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DISEÑO DE COLUMNAS

DEFINICIÓN DE COLUMNA SEGÚN

NSR-10 Y EL ACI 318-08


DEFINICIÓN DE PEDESTAL SEGÚN

NSR-10 Y EL ACI 318-08


a)PEDESTAL b)COLUMNA
¿ CUÁNDO ES COLUMNA O VIGA ?
TIPOS DE COLUMNAS

SEGÚN LA FORMA DE LA SECCIÓN


DIFERENTES FORMAS DE LAS COLUMNAS
SEGÚN SU REFUERZO TRANSVERSAL
COLUMNAS COMPUESTAS
DE ACUERDO COMO SE CARGA LA COLUMNA

a)AXIALMENTE CARGADAS

b)EXCENTRICAMENTE CARGADAS
BASADO EN EL SISTEMA ESTRUCTURAL

COLUMNAS ARRIOSTRADAS

COLUMNAS NO ARRIOSTRADAS
BASADO EN LA RELACION DE ESBELTEZ

•COLUMNAS CORTAS
•COLUMNAS ESBELTAS
REQUISITOS DEL REFUERZO TRANVERSAL PARA COLUMNAS
SEGUN LA NSR-10 Y ACI 318-08
REQUISITOS DEL REFUERZO EN ESPIRAL
REQUISITOS DEL REFUERZO EN ESTRIBOS
REQUISITOS DEL REFUERZO EN ESTRIBOS

150 150
mm 150 mm mm 150 mm
Barras Barras Barras

150 mm 150 mm 150


mm

150 mm 150 mm 150


mm

150 150
mm 150 mm mm 150 mm
Barras Barras Barras

150 mm

150 mm

Barras Barras
DETALLE DEL REFUERZO TRANSVERSAL
DETALLE DEL REFUERZO TRANSVERSAL
SEPARACIÓN ENTRE BARRAS

DETALLES ESPECIALES EN LOS NUDOS


DETALLES ESPECIALES DEL REFUERZO DE COLUMNAS
TOMADO: L.E. GARCIA-REF.:3
DETALLES ESPECIALES DEL REFUERZO DE COLUMNAS

 75 mm P75 mm

Max 150 mm

Max 150 mm
DIMENSIONES MÍNIMAS DE LAS COLUMNAS
REFUERZO MÍNIMO LONGITUDINAL EN COLUMNAS
MÍNIMO NÚMERO DE BARRAS
CUANTIA MÍNIMA DEL REFUERZO EN ESPIRAL
REFUERZO EN ESPIRAL
Cuando una columna corta con estribos se lleva
hasta la falla, parte de su recubrimiento se perderá y
a menos que los estribos se encuentren muy juntos
entre ellos, el refuerzo longitudinal se pandeará una
vez se desprenda el recubrimiento, esto puede
producir una falla súbita.

ds

Dc
Si la columna es como espiral y se carga
hasta que falle, se presenta un evento
diferente, el recubrimiento se perderá, pero
el núcleo sigue confinado por la espiral e
impide que las barras longitudinales se
pandeen y por tanto, el núcleo tendrá una
capacidad adicional de resistir carga. El
desprendimiento del recubrimiento en una
columna con espiral indicará que si sigue
cargando se presentará una falla.

El criterio del refuerzo mínimo exigido en el


ACI 318-08 y NSR-10, C.10.9.3, es con el
objeto de prevenir el desconchamiento del
recubrimiento, porque se considera que
alcanzada esta situación la columna no tiene
mayor capacidad de carga y puede presentar
una falla dúctil.
La resistencia del recubrimiento:

'

Precubrimiento  0.85 f c Ag  Ach 
Donde,
Ag = Área Bruta de la Sección
Ach =Área de la sección transversal de un
elemento estructural, medida entre los
bordes exteriores del refuerzo
transversal.
Por medio de pruebas se ha demostrado
que la tensión de aro que se genera en
la espiral a consecuencia de la presión
lateral del núcleo es por lo menos dos
veces tan efectivo para aumentar la
capacidad última de la columna como el
refuerzo longitudinal, por lo tanto, la
resistencia de la espiral es igual a:

Resistencia de la Espiral  2s Ach f y


Donde, s es la cuantía del acero espiral,
es la relación del volumen de la espiral
entre el volumen total del núcleo.
Si la resistencia del recubrimiento de la
columna es igual a la resistencia de la
espiral, tenemos:

 
0.85 f c Ag  Ach  2  s Ach f y
'

 Ag  Ach  '
s  0.425  fc
 Ach f y 
 Ag  f c'
s  0.425  1
 Ach  fy
El reglamento NSR-10 adopta una cuantía
volumétrica del refuerzo en espiral, s ,
mínima dada por:

 Ag  f c'
 s  0.45  1
 Ach  f yt
El diseño de la espiral puede obtenerse
de la siguiente forma, donde s , viene
dada en términos del volumen de acero
en una vuelta:

Volumen de Espiral en una Vuelta


s 
Volumen de Núcleo de Concreto para un Paso s
Vespiral
s 
Vnúcleo
as Dc  d s  4as Dc  d s 
s  
 D c 
2
D c2 s
  s
 4 
Donde,

Ach = Área de la sección transversal


de un elemento estructural, medida
desde los bordes exteriores del
refuerzo transversal.
h = Diámetro de la columna
Dc = Diámetro del núcleo medido
fuera a fuera de la espiral
as = Área transversal de la barra de
espiral
S = Espaciamiento de la espiral,
paso
ds = Diámetro de la espiral
COLUMNAS CORTAS
Cargadas axialmente
RESISTENCIA DE DISEÑO
COLUMNAS CORTAS
Cargadas axialmente
RESISTENCIA DE DISEÑO SEGÚN ACI 318-08
RESISTENCIA DE DISEÑO
FACTORES DE SUBRESISTENCIA
Asp

Asp

Asp

S
0.75

0.75

2296,78 kN
COLUMNAS CORTAS
Sometidas a
Flexo-compresión
Diseño de Columnas Cortas
Sometidas a Flexo-Compresión

•Introducción

En general todas las columnas están sometidas a la


flexión y carga axial, por tanto, tienen que ser
diseñadas para soportar ambos efectos.

Dependiendo de la magnitud de los momentos y las


cargas axiales actuantes en las columnas, la
sección de estos elementos se verá sometida a
compresión de un lado y tracción en el otro.
•Columnas Sometidas a Flexo – Compresión

De acuerdo a las magnitudes relativas de


los momentos y las cargas axiales, se
pueden presentar diferentes tipos de fallas
en las columnas. Se entiende que la falla
en un columna se presenta cuando el
concreto alcanza una deformación unitaria
a compresión de 0,003, o cuando el
refuerzo alcance su limite de fluencia, fy.
Se describe a continuación el
comportamiento de una columna sometida
a Flexo – Compresión.
Caso 1: Carga Axial Grande y
Excentricidad Despreciable

Carga axial grande aplicada en el


centroide plástico. Se presenta una
falla en el concreto por
aplastamiento y fluencia del refuerzo
en compresión.
Caso 2: Carga Axial Grande y
Excentricidad Pequeña

Carga axial grande y un momento


tal que la sección transversal está
sometida a compresión, por tanto,
la falla se presenta por
aplastamiento del concreto.
Caso 3: Excentricidad Mayor que en el
Caso Anterior

Carga axial grande y un momento de tal


magnitud que produce tracción en el lado
opuesto de la carga axial. Las barras
localizadas en el lado de tracción no
alcanzan la fluencia y por tanto, la falla se
presenta por aplastamiento en el concreto.
Caso 4: Condición de Sección
Balanceada

La excentricidad aumenta hasta el punto


que en la sección se presenta una condición
balanceada, al mismo instante que el
refuerzo entra en fluencia, fy, el concreto
falla por aplastamiento, 0.85 f’c.
Caso 5: Carga Axial Pequeña y
Excentricidad Grande

Un momento de una magnitud que produce


la falla por fluencia en las barras a tracción.
Caso 6: Carga Axial Despreciable y
Momento Grande

Momento relativamente tan grande que la


columna tiene un comportamiento como
viga.
•Hipótesis de Diseño
La norma NSR-10 exige para los miembros
sometidos a Flexo – Compresión el
cumplimiento de las siguientes suposiciones:
 Máxima deformación unitaria en el concreto,
cu, de 0.003
 Las deformaciones unitarias del refuerzo y del
concreto deben suponerse directamente
proporcionales ala distancia desde el eje neutro
del elemento.
 El esfuerzo es el refuerzo para valores
menores a la resistencia nominal a la fluencia,
fy, debe tomarse como Es veces la deformación
unitaria del acero. Para deformaciones unitarias
mayores que las correspondientes a fy, el
esfuerzo en el refuerzo debe considerarse
independiente de la deformación e igual a fy.
 No debe tomarse en cuenta la resistencia a
tracción del concreto en los cálculos de concreto
reforzado a flexión.
 La relación entre la distribución de los
esfuerzos de compresión del concreto y la
deformación unitaria del mismo, puede
suponerse rectangular, trapezoide, parabólica o
de cualquier otra forma que dé como resultado
una predicción de resistencia que concuerde
substancialmente con los resultados de ensayos
experimentales representativos.
 Los requisitos anteriores se satisfacen con una
distribución rectangular equivalente de esfuerzos
en el concreto, definida como sigue:
- Un esfuerzo en el concreto de 0.85f´c
uniformemente distribuido en una zona de
compresión equivalente, limitada por los bordes
de la sección transversal y por una línea recta
paralela al eje neutro, a una distancia a= β1c de
la fibra de deformación unitaria máxima en
compresión.
- La distancia desde la fibra de deformación
unitaria máxima al eje neutro, c, se debe medir
en dirección perpendicular al eje neutro.
- Para f´c entre 17 y 28 MPa, el factor β1 se debe
tomar como 0.85. Para f´c superior a 28 MPa, β1
se debe disminuir en forma lineal a razón de 0.05
por cada 7 MPa de aumento sobre 28 MPa, sin
embargo, β1 no debe ser menor de 0.65.
DIAGRAMA DE INTERACCIÓN

Un Diagrama de Interacción se
encuentra definido por una serie de
puntos que determinan regiones donde
el comportamiento presenta una
característica específica.
Los puntos necesarios para definir un
diagrama de interacción son los siguientes:

•PUNTO 1 : Falla a Compresión.

Corresponde al caso en que P0 alcanza su


máximo valor y M0 es cero. Es un caso
teórico en el cual se asume que la carga
axial actúa en el centroide plástico; e=0 y
Mn=0. En este punto se ha llegado a la
resistencia máxima del concreto y el acero a
compresión ha fluido, P0 se determina con la
expresión:
P0  0,85 f cAg  Ast   Ast f y
PU  P0    0.65 : Para columnas con estribos
  0.75 : Para columnas con espiral
Con P0 o PU se obtiene el punto 1.
•PUNTO 2 : Carga de compresión
correspondiente a una excentricidad mínima.
PnMax
PnMax

Cc

εs

La NSR-10 limita la carga axial con el objeto


de garantizar una excentricidad mínima de la
carga por lo tanto, la resistencia nominal de
la fuerza axial, Pn, de los elementos
sometidos a compresión no debe ser mayor
de:
a)Para elementos no preesforzados con estribos
cerrados que cumplan con el numeral C.7.10.5:


Pn max  0,75 0,85 f cAg  Ast   Ast f y 
b)Para elementos no preesforzados con refuerzo
en espiral que cumplan con C.7.10.4 o para
elementos compuestos que cumplan con C.10.13:


Pn max  0,80 0,85 f cAg  Ast   Ast f y 
PU  Pn max    0.65 : Para columnas con estribos
  0.75 : Para columnas con espiral

Con Pnmax o Pumax se obtiene el punto 2.


•Punto 3 : Es el punto de excentricidad
mínima.

Es el valor de Mn correspondiente al Pnmáx.

Es este punto el acero a compresión fluye,


mientras que el acero a tracción no, afirmación
que debe ser verificada más adelante.

Fuerzas presentes en la sección:

Cc  0.85 f cab  0.85 f c1cb

Cs  As f y  0.85 f cAs


PnMax
PnMax

Cc

εs
Del diagrama de deformaciones tenemos:

t d c

0.003 c
d  c
t     0.003
 c 
f s  Es t
d  c
f s  200000    0.003
 c 
d  c
f s  600 
 c 

 d c
T  As f s  600  As
 c 
Por equilibrio :

Pnmax=Cc+Cs-T

 d c
Pnmáx  0.85 f c1cb  As  f y  0.85 f c  600  As
 c 
a  1c
Como Pnmax es conocido se resuelve la
ecuación cuadrática y se obtiene C .

Es importante verificar los esfuerzos del


refuerzo a tracción y compresión.

Ahora, determinamos las fuerzas:

Cc  0.85 f cab  0.85 f c1cb


Cs  As f y  0.85 f cAs

 d c
T  As f s  600  As
 c 

Tomando momento con respecto a T


tenemos:

 
M n  Pn max e  d ´´  Cs d  d   Cc d  a / 2
De esta ecuación obtenemos a e.
Mn
e
Pnmáx
Luego,
M n  e  Pn max
Con Pnmáx y Mn o φPnmáx y φMn se obtienen el
punto 3 del diagrama de interacción que debe
coincidir con la excentricidad de 0.10h para
columnas con estribos o 0.05h para columnas
con espiral.

e/h=0.128
• Punto 4: Condición Balanceada.

Es el instante en el cual se presenta en la columna


una falla simultanea por aplastamiento en el
concreto y fluencia en el acero, esto es, una
columna que tiene una deformación unitaria de
0.003 en su lado de compresión, al mismo tiempo
que su acero a tracción tiene una deformación
unitaria y. La carga balanceada se denomina Pnb; el
momento correspondiente es conocido como
momento balanceado, Mnb, y la excentricidad es
enb=Mnb/Pnb. En columnas no es posible prevenir
fallas repentinas a compresión o fallas balanceadas.
En toda columna existe una situación de carga
balanceada en la que una carga última, Pnb colocada
con excentricidad, enb, producirá un momento Mnb,
donde las deformaciones unitarias se alcanzarán
simultáneamente.
Condición Balanceada

Cc

εs
Para una condición balanceada, la deformación
unitaria del concreto es de 0.003 y la del acero a
tracción es:

 s   y  f y / Es
 cu  0.003

-Localización del eje neutro

Del diagrama de deformaciones:


0.003 s

cb d  cb
0.003
cb  d
0.003   y
fy
y  ; E s  200000 MPa
Es
600
600 ab  1d
cb  d 600  f y
600  f y
Cuando d no es igual a dt tenemos:

0.003 s

cb d t  cb
0.003
cb  dt
0.003   y
fy
y  ; E s  200000 MPa
Es
600
cb  dt
600  f y

600
ab  1d t
600  f y
-Verificación del esfuerzo a compresión

Del diagrama de deformaciones:

cb cb  d ´

0.003 s´

 cb  d 
´
 
´
s   0.003
 cb 
f s  Es   s
´ ´

 c  d ´

f s  600 
´ b
  fy
 cb 
Cálculo de las fuerzas en la sección:

- Compresión Total del concreto

C c  0.85fc abb  0.85fc 1cbb

- Compresión Total en el Acero

Cs  As ( f ´s  0.85 f c)


- Tracción Total en el Acero a Tensión

T  As f y
Por equilibrio, del diagrama
de fuerzas tenemos:

F v  0  Cc  Cs  Pnb  T
Pnb  Cc  Cs  T

Obtenemos a Pnb :

 
Pnb  0.85 f c1cbb  As f ´s  0.85 f c  As f y
Tomando momento con respecto a T :
M  0
   ab 
Pnb eb  d  Cs d  d   Cc  d    0
"

 2

   ab 
Pnb eb  d  Cs d  d   Cc  d  
"

 2
De la ecuación anterior obtenemos e b .
M nb  Pnb  e b
Con Mnb y Pnb , o φMnb y φPnb se obtiene el
punto 4 del diagrama de Interacción.

Para una condición balanceada, φ=0.65 para


una columna con estribos, y φ=0.70 para una
columna con espiral .
•Punto 5 : Caso en el cual εt=0.004.
En este punto el concreto alcanza la deformación
unitaria de 0.003 y el refuerzo a tracción de
0.004.

Pn
Pn

Cc

Εs=0.004
Del diagrama de deformaciones:

0.003 0.004

c d c
De esta ecuación obtenemos a c.
Luego :
 cd 
´
s  
´
 * 0.003
 c 
Si  s´ es menor que  y , entonces f s´  E s s´
Cálculo de las fuerzas en la sección:

- Compresión Total del concreto

Cc  0.85 f cab  0.85 f c1cb


- Compresión Total en el Acero

Cs  As ( f ´s  0.85 f c)


- Tracción Total en el Acero a Tensión

T  As f y
Por equilibrio, del diagrama
de fuerzas tenemos:

F h  0  Cc  Cs  Pn  T
Pn  Cc  Cs  T

Obtenemos a Pn :

 
Pn  0.85 f c1cb  As f ´s  0.85 f c  As f y
Tomando momento con respecto a T :
M  0
 "
 
Pn e  d  Cs d  d   Cc  d 
1c 
0
 2 

 "
 
Pn e  d  Cs d  d   Cc  d 
1c 

 2 
De la ecuación anterior obtenemos e.
M n  Pn  e
Con Mn y Pn , o φMn y φPn se obtiene el punto 5
del diagrama de Interacción.

Para la condición donde ε =0.004, Φ es igual


t
a:

1) Para una columna con espiral :

Φ= 0.70+(0.004-0.002)(250/3)=0.8667

2) Para una columna con estribos :

Φ= 0.65+(0.004-0.002)(250/3)=0.8167
•Punto 6 : Caso en el cual εt=0.005.
En este punto el concreto alcanza la deformación
unitaria de 0.003 y el refuerzo a tracción de
0.005.

Pn
Pn

Cc

Εs=0.005
Del diagrama de deformaciones:

0.003 0.005

c d c
De esta ecuación obtenemos a c.
Luego :
 c  d ´

s  
´
 * 0.003
 c 
Si  s´ es menor que  y , entonces f s´  E s s´
Cálculo de las fuerzas en la sección:

- Compresión Total del concreto

Cc  0.85 f cab  0.85 f c1cb


- Compresión Total en el Acero

Cs  As ( f ´s  0.85 f c)


- Tracción Total en el Acero a Tensión

T  As f y
Por equilibrio, del diagrama
de fuerzas tenemos:

F h  0  Cc  Cs  Pn  T
Pn  Cc  Cs  T

Obtenemos a Pn :

 
Pn  0.85 f c1cb  As f ´s  0.85 f c  As f y
Tomando momento con respecto a T :
M  0
 "
 
Pn e  d  Cs d  d   Cc  d 
1c 
0
 2 

 "
 
Pn e  d  Cs d  d   Cc  d 
1c 

 2 
De la ecuación anterior obtenemos e.
M n  Pn  e
Con Mn y Pn , o φMn y φPn se obtiene el punto 6
del diagrama de Interacción.

Para la condición donde εt=0.005, Φ es igual


a 0.90
•Punto 7 : Columna sometida únicamente a
Momento.

Cuando una columna es sometida únicamente a


momento, es similar al análisis de un caso donde
la excentricidad, e, es infinita porque Pn es cero.
fs  f y
f s´  f y
 c  d´ 
 ´s     0.003
 c 
Verificar que  's sea menor que  y .
f s ´ Es ´s
c  d '
f s ´ 600 
 c 
Cálculo de las fuerzas en la sección:

- Compresión Total del concreto

Cc  0.85 f cab  0.85 f c1cb


- Compresión Total en el Acero

Cs  As ( f ´s  0.85 f c)


- Tracción Total en el Acero a Tensión

T  As f y
Por equilibrio, del diagrama
de fuerzas tenemos:

F h  0  Cc  Cs  T
T  Cc  C s
La ecuación anterior queda en función de c,
y se resuelve la cuadrática para c.

c  d '
 
´
s   0.003  Comparar con  y .
 c 
 dt  c 
t     0.003  Comparar con 0.005.
 c 
Calcular a f s ´, C c y Cs .
Se hace equilibrio para observar el error de
aproximaci ón :
T  Cc  Cs
Tomando momento con respecto a T :
M  0
 1c 
M n  Cs d  d   Cc  d  0
 2 
 1c 
M n  Cs d  d   Cc  d  
 2 
Con Mn , o φMn se obtiene el punto 7 del
diagrama de Interacción.

Para la condición en la cual la columna está


sometida únicamente a momento, φ es igual a
0.90
•Punto 8: Falla a Tracción Axial.

Corresponde al punto más bajo del diagrama.


El valor máximo a tracción de Pn ocurre
cuando el momento es igual a cero. Para
esta situación, todo el acero de la columna ha
fluido y todo el concreto se ha agrietado.
Entonces, Pn es igual al área de acero
multiplicada por su resistencia a la fluencia:

Pn  Ast f y
Con Pn o φPn se obtiene el punto 8 del
diagrama de interacción.
DIAGRAMA DE INTERACCIÓN
DIAGRAMA DE ITERACCIÓN DE LA SECCIÓN DE COLUMNA
REALIZADO EN CLASE
DIAGRAMA DE ITERACCIÓN POR ETABS
SIN FACTORES ϕ
DIAGRAMA DE ITERACCIÓN POR ETABS
CON FACTORES ϕ
•Puntos Intermedios

Los puntos intermedios se obtienen


aplicando el principio de compatibilidad de
deformaciones. Se coloca en un extremo
un valor de la deformación unitaria igual a
0.003 y variando la posición del eje neutro
se calcula el momento y la carga axial,
utilizando los valores del esfuerzo en el
acero y de los esfuerzos en el concreto,
compatibles con la situación de
deformación que se ha calculado. Hay que
tener cuidado de no exceder el esfuerzo de
fluencia en el acero, puesto que no se
pueden tener mayores a fy.
ε t < εy (Controla la Compresión)

ε t = εy (Condición Balanceada)

0.005 > ε t > εy (Zona de Transición

ε t ≥ 0.00 5 (Controla la Tracción)


DIAGRAMA DE INTERACCIÓN
DIAGRAMA DE INTERACCIÓN
DIAGRAMA DE INTERACCIÓN
DIAGRAMA DE INTERACCIÓN
DIAGRAMA DE
INTERACCIÓN
COLUMNAS
RECTANGULARES
CON REFUERZO EN
DOS CARAS – NSR-98
DIAGRAMA DE
INTERACCIÓN
COLUMNAS
RECTANGULARES
CON REFUERZO EN
DOS CARAS - NSR-98
DIAGRAMA DE
INTERACCIÓN
COLUMNAS
RECTANGULARES
CON REFUERZO EN
DOS CARAS - NSR-98
DIAGRAMA DE
INTERACCIÓN
COLUMNAS
RECTANGULARES
CON REFUERZO EN
CUATRO CARAS
NSR-98
DIAGRAMA DE
INTERACCIÓN
COLUMNAS
RECTANGULARES
CON REFUERZO EN
CUATRO CARAS
NSR-98
DIAGRAMA DE
INTERACCIÓN
COLUMNAS
CIRCULARES
NSR-98
DIAGRAMA DE
INTERACCIÓN
COLUMNAS
CIRCULARES
NSR-98
COLUMNAS ESBELTAS

EVALUACIÓN DE LOS EFECTOS DE ESBELTEZ

Los momentos amplificados , δM2 ,debidos a los efectos de


Esbeltez se calculan siguiendo uno de los siguientes
procedimiento :

Un análisis elástico de segundo orden.

Un análisis de segundo orden aproximado.

Un método aproximado con base a un factor de amplificación


según la norma NSR-10.
LONGITUD NO SOPORTADA : LU
RADIO DE GIRO : r
LONGITUD EFECTIVA EN SISTEMAS ARRIOSTRADOS
LONGITUD EFECTIVA EN SISTEMAS NO ARRIOSTRADOS
FACTOR DE LONGITUD EFECTIVA ,k,
PARA PORTICOS ARRIOSTRADOS.
FACTOR DE LONGITUD EFECTIVA ,k,
PARA PORTICOS ARRIOSTRADOS.
FACTOR DE LONGITUD EFECTIVA ,k,
PARA PORTICOS ARRIOSTRADOS.
NOMOGRAMAS DE
JACKSON Y MORELAND

FACTOR DE LONGITUD EFECTIVA ,k,


PARA PORTICOS ARRIOSTRADOS.
FACTOR DE LONGITUD EFECTIVA ,k,
PARA PORTICOS NO ARRIOSTRADOS.

Restricción Parcial
FACTOR DE LONGITUD EFECTIVA ,k,
PARA PORTICOS NO ARRIOSTRADOS.
FACTOR DE LONGITUD EFECTIVA ,k,
PARA PORTICOS NO ARRIOSTRADOS.
NOMOGRAMAS DE
JACKSON Y MORELAND

FACTOR DE LONGITUD EFECTIVA ,k,


PARA PORTICOS NO ARRIOSTRADOS.
FACTOR DE LONGITUD EFECTIVA , k : MÉTODO DEL ACI 318-05

En vez de emplear los nomogramas para determinar los valores


de k ,el código del ACI 318-05 proporcionaba un método alterno
consistente en unas ecuaciones simplificadas. Las ecuaciones
están tomadas de British Standard Code of Practice de 1972.

•Para miembros a compresión ,pertenecientes de una estructura


arriostrada , se puede tomar como límite superior para el factor
de longitud efectiva al menor valor de las siguientes dos
ecuaciones :
•Para miembros a compresión de estructuras no arriostradas
que están restringidos en ambos extremos , puede tomarse
como factor de longitud efectiva el valor apropiado dado
por las siguientes dos ecuaciones :
•Para miembros a compresión no arriostrados articulados en un
extremo , el factor de longitud efectiva se puede determinar
con la siguiente expresión :
FACTOR DE LONGITUD EFECTIVA , k : METODO DE CRITERIOS
EFECTOS DE ESBELTEZ EN ELEMENTOS
A COMPRESIÓN
Columnas largas en el bloque 4 – Instituto de Idiomas
Hormigueros en las columnas
Columnas largas en el bloque 4 – Instituto de Idiomas
EFECTOS DE ESBELTEZ EN ELEMENTOS
A COMPRESIÓN
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A COMPRESIÓN
ANÁLISIS NO LINEAL DE SEGUNDO ORDEN
ANÁLISIS ELÁSTICO DE SEGUNDO ORDEN
PROPIEDADES DE RIGIDEZ PARA EL ANÁLISIS
PROPIEDADES DE RIGIDEZ PARA EL ANÁLISIS
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PROCEDIMIENTO DE MAGNIFICACIÓN DE MOMENTOS
INDICE DE ESTABILIDAD
MAGNIFICACIÓN DE LOS MOMENTOS
ESTRUCTURAS SIN DESPLAZAMIENTO LATERAL
DETERMINACIÓN DE EI
βdns
FACTOR DE LONGITUD EFECTIVA
Cm
Cm : Coeficiente que relaciona el diagrama de momento real
con un diagrama equivalente de momento uniforme.
Cm para elemento
Con nudos sin
Desplazamientos.
MOMENTO MÍNIMO MAYORADO : M2
MAGNIFICACIÓN DE LOS MOMENTOS
ESTRUCTURAS CON DESPLAZAMIENTO LATERAL
RESISTENCIA AL APLASTAMIENTO

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