pueden ser de carácter aéreo,

Modos de transporte 
marítimo, terrestre, f erroviario, entre otros.
Puede def inirse transporte como el movimiento de
personas y bienes a lo largo del espacio f ísico mediante los
modos terrestres, aéreo o marítimo, o alguna combinación se ref ieren a los vehículos necesarios para
de éstos.  Medios de transporte  el transporte según el modo escogido (avión, barco,
camión y f errocarril).

Es necesario invertir en inf raestructura caminera,

f erroviaria, aérea, f luvial y de servicios
Limitaciones y f actores desf avorables  aduaneros que f aciliten y agilicen el transporte de
productos, tanto de exportación como de importación,
además de los que están en tránsito por nuestro país.

Prestan servicios de carga y

En Bolivia el sistema f erroviario tiene una longitud de 3.697
pasajeros entre las ciudades de
T ransporte f erroviario  Km. y está dividido en dos redes que no están conectadas
los tramos que actualmente
entre ellas(Red Andina y Red Oriental).
atienden en ambas.

Norte-Sur: Se inicia en T rinidad - San Ramón - Santa Cruz -

En cuanto al transporte terrestre por carretera, destacar
que el 55% de los caminos son de tierra, lo que provoca que
T ransporte terrestre  los costos de transporte por kilómetro sean más elevados y
el tiempo de transporte sea más largo, repercutiendo en el
precio del
producto f inal y en el menor transporte de pasajeros.
Iratí -
Boyuibe - Villa Montes hasta Yacuiba (f rontera con
Argentina).
Este-Oeste: Se inicia en el ramal noreste: Arroyo
Concepción-Puerto Quijarro-Puerto Suárez f rontera con
Brasil o en el ramal sureste: San matías (f rontera con
Brasil); ambos ramales continúan a cochabamba-
Caracollo, ramal suroeste: Oruro-Pisiga (f rontera conChile),
ramal centro-oeste: Patacamaya-T ambo Quemado
(f rontera con Chile), o ramal noroeste: Patacamaya-La Paz
(El Alto)-Guaqui hasta Desaguadero (f rontera con Perú).
Oeste-Norte: Recorre del noreste al suroeste, iniciándose al
Corredores
este en el ramal Guyaramerín (f rontera con Brasil) y al
norte en el ramal Cobija (f rontera con Brasil); ambos
ramales continúan a
Rurrenabaque hasta Desaguadero (f rontera con Perú).

Oeste-Sur: Recorre del noroeste al sureste, iniciándose en

Medios y vías de transporte
utilizados en el comercio de Bolivia
Desaguadero (f rontera con Perú), ramal a T ambo
Quemado
Interconexiones para T ransporte de Superf icie
(f rontera con Chile) o, ramal a Pisiga (f rontera con Chile)
y Aéreo con Países Fronterizos. 
ramal:
Transporte 
T arija-Bermejo (f rontera con Argentina) y ramal T upiza-
Villazón
(f rontera
Central con
Sur, Argentina).
enlaza el centro-sur de Bolivia con los países de
Chile y Paraguay. Este Corredor, de una longitud de más de
1000
kilómetros, es un otro desaf ío que busca la integración al
interior, atravesando los departamentos de T arija y Potosí.

En cuanto a los transportes por vía marítima, En Bolivia, existen tres cuencas, dos f luviales y una lacustre.
debido a que Bolivia es un país mediterráneo, el transporte La red f luvial nacional tiene una longitud de 13.000 km, con
de 5.000 km de ríos navegables.
pasajeros por vía marítima no existe.
T ransporte marítimo 
En Bolivia existen el transporte f luvial representado por dos
sistemas (el amazónico y la Plata)
El lacustre representado principalmente por el sistema
T ransporte acuático  endorreico del Lago T iticaca.
El transporte f luvial es bimodal, carretero-f luvial en el caso
amazónico y f erroviariof luvial en el caso de la cuenca de la
Plata.

El país cuenta con 500 pistas de aterrizaje y 37 aeropuertos

en que operan vuelos comerciales, siendo 3 internacionales.
En la modalidad de transporte aéreo, operan las líneas
aéreas
T ransporte aéreo  Características 
comerciales nacionales e internacionales, avionetas
T odas las capitales de Departamento tienen aeropuertos
privadas
con
registradas en la Dirección general de aeronáutica civil y la
terminales. Solamente 9 tienen pistas pavimentadas:
línea
Cobija, Potosí, Puerto Suárez, Yacuiba, Sucre, Santa Cruz,
aérea militar comercial.
T arija, La Paz (El Alto) y Cochabamba.

Se denomina transporte intermodal a la articulación entre

dif erentes modos de transporte utilizando una única
«unidad de carga» (generalmente contenedores), a f in de
T ransporte intermodal
realizar más rápida y ef icazmente las operaciones de
trasbordo de materiales y mercancías, durante el traslado
de la carga desde un punto de origen hasta un punto de
destino.

El transporte de mercancía utilizando, al menos dos modos

de
T ransporte multimodal transporte dif erentes, cubierto por un contrato de
transporte
Un sistema de transporte es un conjunto multimodal, desde un sitio en un país donde el operador de
de instalaciones f ijas(redes y terminales), entidades de transporte multimodal se encarga de ellas, hasta un sitio
Sistema de transporte  f lujo(vehículos) y un sistema de control que permiten designado para entrega, situado en un país dif erente».
movilizar ef icientemente personas y bienes, para satisf acer Es el ef ectuado usando un modo de
necesidades transporte, los cuales pueden emplear
humanas de movilidad. un solo conocimiento de embarque para
T ransporte unimodal 
todo el proceso se pueden utilizar en
cada tramo un transportador de acuerdo
a contrato.

Es el ef ectuado de f orma sucesiva

T ransporte bimodal usando dos modos de transporte,
normalmente carretera y f errocarril.