Empresas multinacionales

Sudáfrica acelera su producción de automóviles Sudáfrica está emergiendo como una base
rentable de producción y exportación para algunos de los grandes fabricantes de
automóviles del mundo, a pesar de la lejanía del país, su reputación de militancia laboral e
incertidumbres políticas. Sudáfrica también se ha convertido en un proveedor clave de
componentes para la industria del motor. Con depósitos masivos de platino y paladio,
Sudáfrica ha surgido de la nada para hacerse con casi el 10 % de la producción mundial de
convertidores catalíticos, que aumentará hasta el 25 %. Esto no sucedió por accidente. Es
el resultado de una estrategia deliberada del gobierno para atraer a los mejores fabricantes
de automóviles del mundo a Sudáfrica y sacar a la industria nacional de detrás de las
barreras proteccionistas al mercado global altamente competitivo de automóviles y
componentes. "Cuando comenzamos, la industria automotriz de Sudáfrica estaba en
ruinas", dijo un economista del Programa de Desarrollo de la Industria del Motor (MIDP) del
gobierno. 'La producción nacional ni siquiera podía competir con las importaciones, que
enfrentaban aranceles superiores al 115%', agrega. MIDP ha impulsado la debilitada
industria automotriz de Sudáfrica al atraer a los grandes fabricantes de automóviles del
mundo con muchos incentivos financieros. Las nuevas fábricas han tenido el beneficio de
generar miles de nuevos puestos de trabajo y obligar a cientos de pequeños y medianos
proveedores locales a mejorar la calidad y la productividad o enfrentarse a la extinción. Las
exportaciones de automóviles completamente construidos han aumentado a 5 mil millones
de rand y se espera que se dupliquen dentro de dos años. Al mismo tiempo, las
exportaciones de componentes se han triplicado a 12 mil millones de rand. Los fabricantes
de automóviles alemanes han sido los primeros en aprovechar los créditos a la exportación
y las asignaciones de inversión de MIDP, aunque las empresas italianas y francesas, como
Fiat y Renault, les siguen rápidamente. Daimler Chrysler acaba de anunciar que cambiará
toda su producción de automóviles Mercedes Benz Clase C con volante a la derecha de
Bremen en Alemania a Cabo Oriental en un proyecto de inversión por valor de 1.300
millones de rand, que creará 800 nuevos puestos de trabajo en la planta y 3000 nuevos
puestos de trabajo en la industria de suministros. La fábrica de Mercedes en el este de
Londres en Sudáfrica ahora exporta modelos de clase C a los EE. UU., el mercado de
automóviles más grande del mundo. BMW ha invertido mil millones de rand en la mejora de
su planta de Rosslyn cerca de Pretoria, que exportará el 75 % de los 40 000 automóviles de
la serie 3 producidos cada año a Gran Bretaña, Alemania, Japón, Estados Unidos, Australia,
Hong Kong, Singapur, Nueva Zelanda, Taiwán y Irán. La producción diaria se ha
quintuplicado desde que se crearon 900 nuevos puestos de trabajo en la planta de Rosslyn
y unos 18 000 puestos de trabajo en la industria de componentes de automóviles. El Cabo
Oriental sigue siendo una de las regiones más pobres del país. El ingreso disponible
promedio de los negros se ubica en un mínimo de 5000 rand al año, en comparación con
los 45 000 rand al año de la población blanca. Cuando Volkswagen buscaba 1300
trabajadores para reemplazar a los que fueron despedidos por participar en una huelga
ilegal, 23 000 se presentaron frente a las puertas de la fábrica con la esperanza de ser
elegidos. Los ingresos adicionales creados por la industria ayudan a impulsar otras
industrias locales, como la venta al por menor y la construcción de viviendas. El éxito de
MIDP ha sido un gran refuerzo de confianza para nosotros, dice el portavoz de MIDP. Nos
ha permitido generar grandes mejoras en la productividad, estabilizar el empleo, reducir el
costo real de los vehículos nuevos y brindar a los consumidores más opciones.
1 Enumere cuatro ejemplos de empresas multinacionales que han invertido en Sudáfrica.
Jenny: Botsuana
Majo: Namibia
Mau: Nigeria
Andrea: Mercedes Benz
Diego: BMW

2 Usando el estudio de caso así como su propio conocimiento, explique tres razones por las
que estos fabricantes establecieron fábricas en Sudáfrica.

● El principal factor por el cual las empresas invierten en Sudáfrica son por sus
grandes depósitos de platino y paladio.
● Para generar nuevas vacantes de trabajo y obligar a cientos de pequeños y
medianos proveedores locales a mejorar la calidad y la productividad o enfrentarse a
la extinción.
● Facilita la exportación de productos a países extranjeros

3 Analice los beneficios que Sudáfrica parece estar obteniendo de dicha inversión.
● Puede avanzar el desarrollo económico local al momento de invertir en productos
nacionales.
● Otros inversionistas pueden ver los beneficios de invertir en dicho país, llegando
más inversiones a este.

4 Evaluar si el gobierno de Sudáfrica debe continuar apoyando la inversión de empresas

multinacionales en su economía.

Si el gobierno deja de dar apoyo a empresas extranjeras baja la tasa de empleos en el país,
y la economía estaría en decadencia y no tendrían ingresos adicionales.

5 Determina qué herramientas de análisis podrías utilizar en este caso.

La herramienta Foda nos ayudará a identificar las fortalezas, debilidades, oportunidades y
amenazas de la empresa y proyectos que se pretende desenvolver.