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PROYECTO: MALVINAS OPERATION ASSURANCE - MOA

TITULO:
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MANEJO DE VEHICULOS LIVIANOS Y PESADOS
Perú Corp. S.A. PROCEDIMIENTO
SSMA
DOCUMENTO N°: REVISIÓN
ESTE DOCUMENTO ES PROPIEDAD DE
SERPETBOL, QUEDA PROHIBIDA SU
REPRODUCCIÓN TOTAL O PARCIAL PMOA-100-OP-H-111 O
SIN LA AUTORIZACIÓN ESCRITA DE LA
ORGANIZACIÓN.
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CONTENIDO

1. OBJETIVO

2. ALCANCE

3. REFERENCIAS

4. DEFINICIÓN Y ABREVIATURAS

5. RESPONSABILIDADES

6. DESARROLLO

7. REGISTROS

8. ANEXOS

* Toda copia impresa de este documento es un documento no controlado y se debe consultar al área de control documentario - SPB para verificar su
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1. OBJETIVO
El siguiente procedimiento tiene por objeto establecer las pautas y requisitos mínimos que
deberá cumplir toda persona, sub contratista o visita, así como los vehículos, que requieran
ingresar a las instalaciones de Pluspetrol.

2. APLICACIÓN
Aplicable al proyecto: MALVINAS OPERATION ASSURANCE - MOA. Es preciso recordar que
el presente procedimiento; se aplicará en la Planta de Gas de Malvinas y en cualquier Locación
a intervenir, por lo que se tendrán en cuenta obligaciones de seguridad; como delimitaciones de
áreas en servicio; pases restringidos y monitoreos permanentes para verificar presencia o
fugas de gas, LEL 0 %. Para el inicio de cualquier actividad se debe contar con la autorización
de supervisor de Pluspetrol Operaciones responsable de la locación.

3. REFERENCIAS
 Uso de vehículos PRSS-PERPPC-06-01
 Procedimiento de Investigación de Accidentes/Incidentes/Enfermedad Ocupacional PMOA-
100-OP-H-103.
 Reglamento interno de seguridad y salud en el trabajo PPC, STDSS-PERPPC-01-02
Trabajo con maquinaria pesada INS-PERPPC-03-01.
 Decreto Supremo Nº 016-2009-MTC - Reglamento Nacional de Tránsito.
 INS-PERPPC-03-01 Trabajos con Maquinaria Pesadas.

4. DEFINICIONES Y ABREVIATURAS
4.1. Sub Contratista: Toda empresa que tiene una relación contractual con la empresa por la
prestación de algún servicio.
4.2. Visita: Personal que ingresa a las instalaciones de campo del cliente y no realiza ningún
trabajo operativo.
4.3. SSMA: Seguridad, Salud y Medio ambiente.

5. RESPONSABILIDADES
5.1. Jefe de Obra: Es responsable de brindar los recursos necesarios para la ejecución de
este procedimiento.
5.2. Gerente de CSSMA: Es responsable de aprobar los nuevos documentos que se creen y
sus respectivas actualizaciones previas a su ingreso final en el sistema.
5.3. Jefe SSMA: Es responsable de verificar el cumplimiento del presente procedimiento.
5.4. SSMA Obra: Es responsable por la ejecución, monitoreo y actualización del presente
procedimiento.
5.5. Conductores: Cumplir con los requisitos exigidos en el presente procedimiento, verificar
el equipo antes de uso y reportar cualquier novedad a su jefe inmediato superior.

6. DESARROLLO
De acuerdo al objetivo de reducción de accidentes de tránsito interno y consciente de la
importancia del tema, la Gerencia General de SERPETBOL ha definido los siguientes
estándares para el manejo y operación de vehículos livianos y pesados.

6.1. Requisitos del Conductor

* Toda copia impresa de este documento es un documento no controlado y se debe consultar al área de control documentario - SPB para verificar su
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 Todo conductor u operador de equipo de cualquier locación, recibirá una inducción

básica de seguridad, donde se le indique claramente que no podrá ingresar o cruzar
por cualquier área de proceso, sin haberse efectuado previamente un monitoreo para
verificar presencia o fuga de gases. LEL 0 %, de parte de personal calificado para
dicha tarea.
 Para conducir vehículos livianos o pesados se deberá contar con el curso de manejo
defensivo de SERPETBOL lo cual se evidenciará con la presentación del registro de
asistencia correspondiente.
 Todo conductor actual al que se le haya asignado un vehículo de la empresa, deberá
contar con licencia de conducir correspondiente al tipo de vehículo que conduce, de
acuerdo a la ley y reglamento general de tránsito, en el capítulo de la circulación de los
conductores y usos de la vía y contar con la habilitación de Pluspetrol.
 Todo conductor deberá realizar obligatoriamente la inspección de Pre-Uso antes de
encender el vehículo y deberá registrar las novedades en el formato establecido, este
documento debe ser firmado por el conductor y auditado semanalmente por el
Supervisor a cargo registrando su firma en el formato establecido.
 Cualquier alteración o llenado del documento con información falsa, será considerada
como Falta Grave.
 Todo conductor deberá aprobar la evaluación médica realizada por la Unidad Médica
de Pluspetrol en Malvinas.
 Se cumplirá lo establecido en los procedimientos de PPC. Uso de vehículos (PRSS-
PERPPC-06-01) y su reglamento interno de seguridad y salud en el trabajo (STDSS-
PERPPC-01-02) teniendo especial énfasis en el titulo 5, capitulo 3 trabajos con
maquinaria pesada INS-PERPPC-03-01.

6.2. Requisitos del Vehículo

 Todos los vehículos tipo camioneta Pickup se les acondicionará jaulas antivuelco,
estos dispositivos de seguridad, deberán cumplir con las especificaciones técnicas y
estándares internacionales de seguridad, además de ser previamente coordinados con
las Gerencias correspondientes.
 Los espejos y luces de los vehículos deben estar completos y en buenas condiciones.
 Los limpiaparabrisas deben estar operativos.
 Todo vehículo debe contar con alarma de retroceso.
 Todo vehículo debe contar con extintor de fuegos certificado UL y botiquín de primeros
auxilios.
 Todo vehículo debe contar con dos conos de seguridad.
 Debe contar con cuñas de estacionamiento, las mismas que se colocaran
simultáneamente con los conos cuando el vehículo se encuentre estacionado.
 Cinturones de seguridad en todos los asientos.
 Todo vehículo liviano debe contar con neumáticos mixtos en buenas condiciones (más
de 2 mm de cocada).
 Todos los vehículos deberán estar sometidos a un programa de mantenimiento
preventivo, que será administrado por el área asignada para tal fin.
 Los vehículos deben tener la dirección original al lado izquierdo. No se permitirá el uso
de vehículos con dirección cambiada.
 Los vehículos livianos deben contar con el SOAT vigente, no así los equipos de Línea
Amarilla (No aplica).
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 respectivo y con la inspección técnica del Ministerio de Transportes según el año de

fabricación.
 Los vehículos livianos deben contar con un kit en caso de derrames los mismos deben
contener:
 Lampa.
 Pico.
 Paños absorbentes (15 paños).
 Bolsas de plástico grandes color negro (10 unidades).
 Bolsas de plástico grandes color rojo (10 unidades).
 Paños industriales (10 unidades).
 Salchichas absorbentes de dos piezas de 4 m de largo (2 juegos).
 Guantes de nitrilo (2 pares).
 Bandeja de Geomembrana 1m por 1m (1 unidad).
 Todos los vehículos y equipos que van a circular en el área de operación
deberán de contar con su matachispas en el tubo de escape.

6.3. Obligaciones, Prohibiciones y Sanciones

 Todo conductor u operador de equipo, no podrá ingresar o cruzar por cualquier área
de proceso, sin haberse efectuado previamente un monitoreo para verificar presencia
o fuga de gases. LEL 0 %. Asimismo debe verificar que su vehículo o equipo cuente
con su matachispas en el tubo de escape.
 Todo conductor deberá de respetar las señalizaciones o advertencias por pase
restringido en caso de existir zonas estrechas, instalaciones de superficie de proceso
de gas cerca a rutas de transito o en algún caso que el supervisor de Pluspetrol
Operaciones lo indique.
 Los conductores que sufran un accidente de tránsito deberán tomar obligatoriamente
un curso de manejo defensivo de refuerzo.
 Los conductores que cometan infracciones de tránsito se les suspenderá la
autorización interna para conducir, y deberán llevar nuevamente el curso de manejo
defensivo. En caso la falta sea considerada como Muy Grave en el Reglamento
Nacional de Tránsito, la suspensión de la licencia interna de conducción será
definitiva. El pago de la multa por la infracción será asumida por el conductor que
cometió la falta.
 En SERPETBOL está prohibido conducir bajo efectos de alcohol o drogas, el limite
permitido de alcohol en la sangre es de 0 gr/l de sangre.
 Todos los ocupantes deben usar el cinturón de seguridad, siendo responsabilidad del
conductor asegurarse que todos sus pasajeros utilicen adecuadamente el cinturón de
seguridad.
 Todo conductor no abandonará el vehículo con el motor encendido.
 El tránsito de vehículos en la zona de trabajo será como máximo 10 Km/h.
 Todo conductor evaluará la velocidad segura de tránsito y esta será menor a la
máxima permitida, en base a las condiciones del vehículo, camino, clima o su propia
condición física o mental; pudiendo llegar a tomar la decisión de detenerse. En
Malvinas velocidad máxima de 20 Km/h.
 Todo conductor que use un vehículo asignado deberá portar en un lugar visible del
vehículo la Evaluación de Riesgo.

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 El tiempo máximo para conducir de manera continua será de 2 horas, con intervalos
de descanso no menores de 5 minutos. En caso el tiempo de conducción sea mayor a
6 horas, uno de los intervalos será de cuando menos 30 minutos. El tiempo neto
máximo diario de conducción será de 10 horas.
 En el caso de accidente de tránsito, se procederá de acuerdo a los siguientes
procedimientos establecidos:
 Procedimiento de Investigación de Accidentes/Incidentes/Enfermedades
ocupacionales (PMOA-100-OP-H-103).
 Procedimiento de Investigación, análisis y reporte de incidentes y accidentes
(PRSS-PERPPC-03-03) de Pluspetrol.
 Se encuentra prohibido la circulación de vehículos que no cuenten con todos los
documentos en regla y los establecidos en esta directiva.
 Prohibido el uso de radios o celulares mientras se conduce.
 Se cumplirá con el procedimiento PRSS-PERPPC-06-01 Uso de vehículos, INS-
PERPPC-03-01.

7. REGISTROS
N/A

8. ANEXOS
 No Aplica.

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