Facultad de ciencias fisicas y matematicas

Física experimental – I / Grupo A

INFORME DE LABORATORIO

“La aceleración en función a la fuerza, comprobando la segunda

ley de Newton”

AUTORA:
NEGRON AYALA, Karla Ariana Nordith
DOCENTES:
IDROGO CORDOVA, Julio Cesar
CUBA QUISPE, Katharine

Diciembre 2022

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RESUMEN:
En el siguiente informe desarrollaremos la evidencia experimental de la segunda ley de
Newton, la ley fundamental de la dinámica, con ayuda de un carrito, rampa, polea y
pequeñas pesas. De manera que, se comprobara los dos principios en los que se basa, el
primero afirmando que para que un objeto se mueva rápidamente se debe aplicar mucha
fuerza y el segundo en donde la rapidez con la que se mueve también depende de que
tan liviano o pesado sea. Para ello se ha repartido el experimento de dos partes: La
primera para explicar el primer principio, a través de una gráfica Aceleración (a) vs.
Fuerza (F) la cual es resultado de acelerar el ya mencionado carrito de masa conocida
(M) en la rampa, midiendo el tiempo de recorrido que esta toma para una distancia de
10 cm. El peso puesto en la polea que jala dicho móvil (m) se va incrementando con las
pesas, pero la masa (M) es constante. La segunda parte seria la encargada del segundo
principio, con una gráfica de Aceleración (a) vs. Masa (M) la cual es resultado de
acelerar el ya mencionado carrito de masa conocida (M) en la rampa, con la ayuda de
una masa adjunta (m), que se mantendrá constante y midiendo el tiempo de recorrido
que el carrito toma para una distancia de 10 cm. El peso del carrito (M) se incrementa
gradualmente con pesas.

Palabras clave: Ecuación newtoniana del movimiento, fuerza, aceleración.

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1.- INTRODUCCION:
Si una fuerza externa neta actúa sobre un cuerpo, éste se acelera. La dirección de la
aceleración es la misma que la de la fuerza neta. El vector fuerza neta es igual a la masa
del cuerpo multiplicada por su aceleración. Ésta es la segunda ley de Newton, la cual se
desea poner a prueba en este trabajo. También se utilizan métodos para obtener
momentos de inercia de cuerpos en donde el cálculo del momento de inercia se
dificulta.
1.1.-Estudio preliminar:
Cuando hablamos de la segunda ley de Newton o ley fundamental de la dinámica, nos
referimos a la relación exacta entre fuerza y aceleración matemáticamente. La
aceleración de un objeto es directamente proporcional a la suma de todas las fuerzas que
actúan sobre él e inversamente proporcional a la masa del objeto, Masa es la cantidad de
materia que el objeto tiene.
Estos dos fundamentos dentro de esta ley comparten un concepto bastante utilizado en
las leyes del movimiento, la fuerza.
Para desarrollar el proceso experimental que nos llevara a comprobar lo antes
mencionado, debemos conocer de manera menos coloquial ciertos conceptos que son
fundamentales para el entendimiento de los fenómenos físicos.
Citando a Alonso Finn en su libro de Física 1: “Nosotros introdujimos este concepto
como una noción matemática conveniente para describir la variación del cambio
momentum de una partícula debido a sus interacciones con otras partículas.”
Sin embargo, como se explica a lo largo del libro, nosotros en nuestra vida diaria
tenemos un concepto diferente de fuerzas, somos testigos de varias interacciones entre
cuerpos situados a cierta distancia entre ellos, en algunos casos la distancia es tan
pequeña desde el punto de vista humano que tendemos a extrapolar y pensar que es
cero, como cuando existe un choque entre partículas.
Al saber que incluye la palabra fuerza podemos determinar la situación en la que se
encuentra cuando realicemos nuestro experimento. Para ello, comenzaremos haciendo
un diagrama de este.

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En este experimento lo que variara será el peso, de manera que genere una tensión, la
cual será igual a la fuerza ejercida tanto por la masa (M) como por la masa (m). La
distancia en la que se desarrollará será la misma y se pueden presentar dos casos:
El primero constara de una variación en el peso de la masa (m), de manera que ejercerá
una tensión dependiendo de la cantidad de pesas que se le aplique, ya que m en este
caso, es una porta pesas. El móvil con masa (M) se mantendrá constante, de manera que
se busca comprobar que, al ejercer más fuerza, es decir, tensión por parte de la porta
pesas, esta moverá el carrito con una aceleración mayor. A más fuerza, más aceleración.
Se puede denotar matemáticamente de la siguiente manera:
a=kf
El segundo constara de una variación en el peso de la masa (M), de manera que ejercerá
una tensión dependiendo del cuan pesado se haga a lo largo de la toma de datos, esto
requerirá de un mayor esfuerzo por parte de la polea, que tendrá una masa (m)
constante, por ello, la rapidez con la que se moverá el carrito ira disminuyendo a medida
que su masa (M) incremente. A mas masa, menos aceleración. Se puede denotar
matemáticamente de la siguiente manera:
1
a=k
m
Teniendo en cuenta esto, se hace presente la problemática antes de conocer el
desenlace de los datos experimentales. Y es hallar el valor de la constante en ambos
casos a partir del análisis de sus respectivas gráficas, de manera que los postulados de
Newton sean comprobados sin problema.

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1.2.- Objetivos:
1.2.1.-Comprobar el primer principio de la Segunda ley de Newton.
1.2.2.-Comprobar el segundo principio de la Segunda ley de Newton.
1.2.3.-Conocer una definición menos coloquial de fuerza, masa y aceleración teniendo
en cuenta su relación dentro del sistema dinámico.

2.- DESARROLLO EXPERIMENTAL:

2.1.-Materiales e instrumentos:

Materiales Datos
Carrito Masa (M) = 380 gr
Placa de obturación para carro Longitud = 10 cm
Pista con regla graduada Longitud = 500mm
Pesas de ranura Masa (m) = 1gr
Peso con ranura Masa (m) = 50gr
Instrumentos Datos Herramientas
Metro Longitud = 1mm Programa informático OriginLab
Balanza Precisión = 1gr  Programa Excel

2.2.-Procedimiento y datos experimentales:

2.2.1.-Comenzamos tomando las magnitudes necesarias antes de comenzar con el
desarrollo experimental, como lo eran la masa (M), es decir, la del carrito que
represento a nuestro móvil al que se le ejerció la fuerza y la longitud de la placa, la cual
ayudo a obtener el tiempo gracias a los sensores por los que pasaba, adherida al carrito.
Los pesos de las pesas estaban predeterminados.

2.2.1.-Acto seguido desarrollamos la primera parte del experimento, en donde

teníamos en cuenta que la magnitud contante era la masa (M) del carrito y la que
variaba la masa (m) que se sujetaba a la porta pesas que tendía de un hilo, adherido al ya
mencionado móvil de manera que, las pesas ayudaban con la variedad de esta.
Tomamos dos tiempos t 1 y t 2 , ambos fueron el respectivo promedio de tres medidas de
tiempo bajo las mismas condiciones, buscando de esta manera fuera más eficiente la
toma de medidas.

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N m(g) t1(s) t2(s)

1 2 0.223 0.222 0.222 0.173 0.173 0.172
2 4 0.213 0.213 0.214 0.163 0.163 0.162
3 6 0.205 0.205 0.206 0.154 0.155 0.155
4 8 0.198 0.199 0.2 0.148 0.148 0.148
5 10 0.191 0.193 0.193 0.142 0.143 0.142
6 12 0.185 0.187 0.187 0.136 0.136 0.137
7 14 0.182 0.181 0.182 0.132 0.132 0.132
8 16 0.174 0.175 0.175 0.125 0.125 0.126
9 18 0.171 0.171 0.173 0.122 0.122 0.123
10 20 0.167 0.167 0.167 0.119 0.119 0.118
Tabla 2. Masa (m) de la porta pesas y tiempos de dos sensores.

2.2.2.- Tomamos en cuenta la conversión que debíamos hacer con respecto a la masa
(m) de gr a kg. Hallamos la velocidad dependiendo su respectivo tiempo, pero con una
misma longitud, la longitud de la placa que pasa por los sensores (10 cm = 0.10 m), con
longitud
la siguiente ecuación: =Velocidad
tiempo
2.2.3.-Despues hallamos la aceleración con la siguiente ecuación, pero esta vez con la
longitud entre los sensores que miden el tiempo (30 cm = 0.30m): (V ¿¿ 2)2−¿ ¿ ¿

N m(Kg) t1(s) t2(s) V1(m/s) V2(m/s) a(m/s2)

1 0.002 0.223 0.173 0.448 0.578 0.222
2 0.004 0.213 0.163 0.469 0.613 0.260
3 0.006 0.205 0.155 0.488 0.645 0.297
4 0.008 0.199 0.148 0.503 0.676 0.340
5 0.01 0.192 0.142 0.521 0.704 0.374
6 0.012 0.186 0.136 0.538 0.735 0.419
7 0.014 0.181 0.132 0.552 0.758 0.448
8 0.016 0.175 0.125 0.571 0.800 0.522
9 0.018 0.172 0.122 0.581 0.820 0.556
10 0.02 0.167 0.118 0.599 0.847 0.599
Tabla 3. Conversión de la masa, velocidad 1, velocidad 2 y aceleración.

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2.2.4.-Para realizar nuestra gráfica, hallamos el valor de F multiplicando la masa (m)

por la gravedad (9.8), esta fue nuestra variable independiente, y la aceleración la
dependiente.
2.2.5.-Ingresamos a nuestro programa OriginLab, establecimos los datos en los lugares
correspondientes. Presionamos las opciones Line/Line y generamos la gráfica,
linealizamos y obtuvimos los datos de esta.

m.g
0.020
0.039
0.059
0.078
0.098
0.118
0.137
0.157
0.176
0.196
Tabla 4. Fuerza

Grafica 1. a vs. F

2.2.6.-Continuamos con la segunda parte del experimento, en esta ocasión

desarrollamos el mismo proceso con respecto a los tiempos, pero la variación estuvo en
la masa del móvil (M) de manera que tuvimos en cuenta la masa del carrito con los
pesos que se le irían adicionando y la masa de la porta pesas (m) seria constante.
N M(g)   t1(s)     t2(s)  
1 30 + 380 0.174 0.18 0.174 0.124 0.124 0.125
2 60 + 380 0.179 0.185 0.179 0.128 0.128 0.128
3 90 + 380 0.185 0.202 0.185 0.131 0.132 0.132
4 120 + 380 0.202 0.205 0.203 0.146 0.146 0.145
5 150 + 380 0.205 0.212 0.204 0.148 0.148 0.148
6 180 + 380 0.212 0.216 0.211 0.152 0.153 0.152
7 210 + 380 0.215 0.22 0.215 0.155 0.156 0.153
8 240 + 380 0.219 0.22 0.221 0.158 0.158 0.159
9 270 + 380 0.224 0.224 0.225 0.161 0.161 0.162
10 300 + 380 0.231 0.23 0.23 0.165 0.165 0.165
Tabla 5. Masa (M) del carrito y tiempo de dos sensores.

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2.2.7.- Tomamos en cuenta la conversión que debíamos hacer con respecto a la masa
(m) de gr a kg. Hallamos la velocidad dependiendo su respectivo tiempo, pero con una
misma longitud, la longitud de la placa que pasa por los sensores (10 cm = 0.10 m), con
longitud
la siguiente ecuación: =Velocidad
tiempo
2.2.8.- Después hallamos la aceleración con la siguiente ecuación, pero esta vez con la
longitud entre los sensores que miden el tiempo (30 cm = 0.30m): (V ¿¿ 2)2−¿ ¿ ¿

N M(Kg) t1(s) t2(s) V1(m/s) V2(m/s) a(m/s2)

1 0.41 0.176 0.124 0.568 0.804 0.540
2 0.44 0.181 0.128 0.552 0.781 0.509
3 0.47 0.191 0.132 0.524 0.759 0.503
4 0.5 0.203 0.146 0.492 0.686 0.382
5 0.53 0.207 0.148 0.483 0.676 0.372
6 0.56 0.213 0.152 0.469 0.656 0.351
7 0.59 0.217 0.155 0.462 0.647 0.342
8 0.62 0.22 0.158 0.455 0.632 0.320
9 0.65 0.224 0.161 0.446 0.620 0.309
10 0.68 0.230 0.165 0.434 0.606 0.298
Tabla 6. Conversión de la masa, velocidad 1, velocidad 2 y aceleración.

2.2.9.-Para realizar la gráfica en esta ocasión consideramos a la masa (M) como variable
independiente y a la aceleración como variable dependiente. Ingresamos a nuestro
programa OriginLab, establecimos los datos en los lugares correspondientes.
Generamos la gráfica, linealizamos y obtuvimos los datos de esta.

Grafica 2. a vs M

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3.-RESULTADOS:
3.1.-Parte 1:
Ecuación base y = A + Bx
Ecuación empírica a = 0.17173+2.15182F m/s2
Error en la medición a = (0.17173±0.00669) +(2.15182±0.05502) F m/s2
Tabla 7. Ecuaciones y error. Parte 1

Valor Error porcentual

−1
Pendiente (kg ¿ 2.15182 ± 0.05502 2%
Intercepto 0.17173 ± 0.00669 3%
Tabla 8. Pendiente e intercepto. Parte 1

3.2.-Parte 2:
Ecuación base y= A x
B

(−1.3018 )
Ecuación empírica a=( 0.17132 ) F m/s
2

Error en la medición a=( 0.17132 ±0.01449 ) F (−1.3018÷ 0.11987 ) m/ s2

Tabla 9. Ecuaciones y error. Parte 2

Valor Error porcentual

Pendiente (kg−1 ¿ 0.17132 ± 0.01449 8%
Intercepto -1.3018 ± 0.11987 9%
Tabla 10. Pendiente e intercepto

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4.-ANALISIS Y DISCUSION:
Al demostrar que la aceleración es inversamente proporcional a la masa también
estaríamos deduciendo que el valor contante de su expresión matemática
1
a=kf es inversamente proporcional a la masa constante en el sistema. Es decir, k = .
M
De igual manera, en la comprobación de que la aceleración es inversamente
proporcional a la masa variable en el sistema, conocido matemáticamente como
1
a=k se puede llegar a la expresión de que dicha constante es igual a la fuerza
m
ejercida, de esta manera, F=k .
La masa del objeto móvil en este experimento es mayor siempre a la masa en la porta
pesas.
El montaje en este experimento también ha sido analizado por presentarse dos casos,
uno en el que se utilice un impulsor o el otro en el que se hace de manera manual. En
este experimento se ha utilizado la primera opción, involucrando posiblemente en
dispersión de los datos la fuerza magnética del impulsor al momento de soltar el móvil,
de igual forma, la segunda opción también presentaría un ligero margen de error por la
fuerza que nuestra manipulación podría intervenir en el experimento.

5.-CONCLUSIONES:
Podemos concluir que los objetivos planteados al inicio del experimento fueron
realizados de manera óptima.
5.1.-Se comprobó que, al generar una fuerza, en este caso la tensión por parte de las
poleas, la aceleración era directamente proporcional y se incrementaba a medida que el
peso lo hacía.
5.2.-Concluimos que, al proporcionar mas peso hacia un objeto, en este caso un móvil
en una rampa, la fuerza ejercida constante presentará dificultades gradualmente de
manera que la aceleración disminuirá y será más difícil ejercer su movimiento.
5.3.-Conocimos la definición de fuerza más allá de su expresión matemática y
concluimos con lo que realmente podemos ver en los fenómenos físicos, una interacción
entres dos cuerpos a una cierta distancia.

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6.-BIBLIOGRAFIA:
 Alonso Finn. 1999. FISICA: VOLUMEN 1: MECANICA. Se puede encontrar en:
https://fisicainfo.org/cbcfisica/archivos/Alonso_Finn_Fisica_Vol_I.pdf
 Baird, D.C. Experimentación. Pearson. Prentice Hall 2011.
(http://www.fisica.ugto.mx/~ggutj/CV/LIbro_experimentacion_Baird.pdf)
7.-ANEXOS:

Imagen 1. Balanza

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Imagen 2. Porta pesas

Imagen 3. Carrito con porta pesos

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Imagen 4. Placa para los sensores adherida al carrito

Imagen 5. Medidor de tiempo

Imagen 6. Sensor

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Imagen 7. Pesas de 1g

Imagen 8. Pesos de 50 y 10 gr

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Imagen 9. Pista con regleta

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