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Introducción

En este informe de laboratorio, investigamos la segunda ley de Newton a través de


experimentos diseñados para medir la aceleración, la fuerza (tensión), y el tiempo en
relación con la masa del carrito y la masa de la polea. Nuestro objetivo es comprender
cómo estas variables interactúan según los principios de la dinámica. Al realizar
mediciones precisas y comparar resultados teóricos con datos empíricos, buscamos
fortalecer nuestra comprensión de esta ley fundamental de la física y su aplicación en
el mundo real.
Objetivos

 A través de la experimentación práctica, deducir la II ley de Newton.


 Describir la relación entre fuerza, masa y aceleración en un plano horizontal.
 A través de la experimentación comparar el tiempo teórico versus el tiempo
experimental.
Marco de Contenido

Segunda Ley de Newton

La segunda ley, o principio fundamental de Newton, establece que la aceleración que


experimenta un objeto es directamente proporcional a la fuerza que experimenta.La
segunda ley de Newton se encarga de cuantificar el concepto de fuerza. Esto nos dice
que la fuerza neta que actúa sobre un objeto es proporcional a la aceleración
experimentada por ese objeto. La constante de proporcionalidad es la masa del objeto,
por lo que podemos expresar esta relación de la siguiente manera:

F = m*a

Esta ley explica lo que sucede cuando una fuerza neta actúa sobre un objeto en
movimiento (cuya masa no necesita ser constante): la fuerza cambiará el estado de
movimiento al cambiar la magnitud o dirección de la velocidad. Más específicamente, el
cambio de impulso de un objeto es proporcional a la fuerza impulsora y su dirección. Es
decir, una fuerza es lo que hace que un objeto se acelere.

Masa

En ciencia, masa es la cantidad de materia que contiene un objeto; es una de las


propiedades físicas y fundamentales de la materia. Según el Sistema Internacional de
Unidades, su unidad es el kilogramo (kg). En física, es una medida cuantitativa de
inercia, la resistencia de un objeto a cambiar de velocidad o posición cuando se le
aplica una fuerza.

La palabra masa proviene del latín massa, que a su vez proviene del griego madza,
que significa torta hecha de harina. Desde entonces, el término se utiliza para definir
una mezcla de agua y harina. También se han propuesto diferentes interpretaciones
desde diferentes aspectos. La masa de un cuerpo en física es la cantidad de materia
que posee un objeto, líquido, gas u otro elemento existente; es decir, la cantidad de
átomos y moléculas que lo componen. Se refiere a una propiedad física y al tamaño, es
decir, se le puede llamar masa, unidad de medida regida por la inercia y la gravedad.
Cabe aclarar que no es lo mismo masa que peso, ya que este último es la fuerza que
ejerce sobre él la gravedad. Dos masas idénticas colocadas en el mismo punto del
campo gravitacional tendrán el mismo peso.

Aceleración

La aceleración de un objeto representa el cambio de velocidad del objeto por unidad de


tiempo. Dado que la velocidad es una cantidad vectorial, la aceleración también es una
cantidad vectorial. Generalmente se denota con el símbolo a y se mide en la unidad SI
m/s2.

El origen del concepto de aceleración proviene de los estudios mecánicos de Isaac


Newton, que aseguraban que un objeto mantendría su movimiento rectilíneo uniforme a
menos que actuara sobre él una fuerza que provocara aceleración. Estas fuerzas
pueden causar aceleración, haciendo que un objeto aumente o disminuya su velocidad.
Es importante recordar que cuando se trabaja con vectores, determinar la dirección es
muy importante. Por ejemplo, si definimos el este como la dirección positiva del
movimiento, entonces una aceleración positiva siempre significa un aumento de la
velocidad. Sin embargo, una aceleración negativa puede significar una disminución de
la velocidad hacia el este o un aumento de la velocidad hacia el oeste. Si un objeto
experimenta cambios en su aceleración durante un período de tiempo, se puede
calcular una "aceleración promedio", que es el promedio de la aceleración del objeto
durante ese período de tiempo. Las fórmulas son:

dv = vf – vi, donde vf es la velocidad final del movimiento y vi es la velocidad inicial del


cuerpo en movimiento. Esta diferencia muestra la dirección de la aceleración.
dt = tf – es decir, donde tf es el tiempo final del movimiento y ti es el tiempo inicial del
movimiento. A menos que se especifique lo contrario, normalmente se supone que el
tiempo inicial es de 0 segundos.

Existe una relación proporcional entre la fuerza (F) aplicada a un objeto de masa (m) y
la aceleración (a) que experimenta. La fórmula que describe esta relación es la
segunda ley de Newton:.
Procedimiento

1. Calcule la aceleración del sistema (ver figura #1) si se utilizan para m1=100 g y
para m2 = 10 g valiéndose de la formula siguiente: m2.g = (m1+m2)a. Anotar los
resultados en la tabla #1. Donde m1 (carrito) y m2 (masa en caída libre)
2. Realizar este mismo cálculo para la relación de: (m1=100 g y m2 = 20 g) y
(m1=150 g y m2 = 10 g) y (m1=150 g y m2 = 20 g) anotar estos datos en la tabla
#2
3. Calcular la fuerza del sistema utilizando la m1 y la aceleración calculada para
cada uno de los sistemas.
T = F = m*a

Ubicar estos datos en la columna correspondiente a la Fuerza de la tabla #2

4. Instale el riel de aire, siguiendo las indicaciones del instructor.


5. Amarre el carrito (M1) a un extremo del cable y pasando el cable por la polea,
amarre el otro extremo a la masa (M2).
6. Monte el sistema como se observa en la figura #1.
7. Mida la distancia máxima que podrá recorrer el carrito desde el punto de partida
hasta el soporte el final del riel. 1.43 m
8. Calcule el tiempo que se tarda en el carro en llegar desde su punto de partida
hasta el final del riel a través del despeje de tiempo en las siguientes formulas
a=𝑣/ 𝑡 ; v=𝑑/𝑡

Anote estos tiempos en la


columna relacionada con el
tiempo de la tabla #1.
9. Coloque el carrito ubicando a este a la máxima distancia posible, desde el
soporte para de la polea. Frene el carrito.
10. Coloque la masa de 10 g al otro extremo de la cuerda.
11. Encienda el motor aireador y quite el freno del carrito, tome el tiempo que este
tarda en llegar al extremo donde se ubica la polea. Repita este procedimiento
cuatro veces y anote el dato promedio en la tabla #1 (casilla de tiempo medido).
Utilice la tabla #2 para tomar los datos del tiempo promedio.
12. Repita este procedimiento para (m1=100 g y m2 = 20 g), (m1=150 g y m2 = 10
g), (m1=150 g y m2 = 20 g). Anotar los tiempos en la tabla #1

Aceleración Fuerza Tiempo Tiempo


Sistema Masa_1 Masa_2
m/ s2 (Tensión)N Teórico (s) medido (s)

1 100g 10g 0,89 m/ s2 0.0979N 1.16s 2.03s


2 100g 20g 1.63 m/ s2 0.1956N 0.85s 1.34s
3 150g 10g 0.613 m/ s2 0.0980N 1.40s 3.48s
4 150g 20g 1.15 m/ s2 0.1955N 1.02s 1.74s
Tabla #1

Tabla #2

Masa(g) T1 T2 T3 T4 t promedio
100g y 10g 2.27s 2.06s 1.94s 1.88s 2.03s
100g y 20g 1.27s 1.48s 1.34s 1.27s 1.34s
150g y 10g 3.72s 3.52s 3.45s 3.26s 1.9s
150g y 20g 1.93s 1.54s 1.60s 1.87s 1.74s
Conteste:

1. En el sistema anterior como es la relación entre las masas y el tiempo


gastado para el recorrido.

R/= La relación entre las masas y el tiempo gastado para el recorrido en un


experimento con un riel de aire, dos masas, un carrito y una polea puede depender de
varios factores. Para entender mejor la relación, es necesario considerar la
configuración específica del experimento y las fuerzas involucradas.

En un sistema donde se utiliza un riel de aire, el carrito se desplaza con una resistencia
mínima al rozamiento, lo que permite un movimiento más suave. Sin embargo, la
relación entre las masas y el tiempo gastado dependerá de las fuerzas aplicadas al
sistema.

Si las dos masas están conectadas de alguna manera (por ejemplo, a través de una
polea), el movimiento de una masa puede afectar al otro debido a la transferencia de
energía a través de la polea. En este caso, las masas y sus interacciones jugarán un
papel crucial en determinar el tiempo que tarda el carrito en cruzar de un lado a otro del
riel de aire.

Factores adicionales, como la aceleración gravitatoria, la fuerza aplicada al carrito y las


características específicas de la polea y las masas, también influirán en la relación
entre las masas y el tiempo de recorrido. Sin información más detallada sobre el
experimento específico, es difícil proporcionar una respuesta más precisa.

2. Si en la relación de masas de nuestro sistema se incrementa a 10 veces


sus valores. ¿Cuál será el valor de su aceleración?

R/= En términos generales, si la relación de masas en tu sistema se incrementa a 10


veces sus valores originales, y si la fuerza neta aplicada al sistema se mantiene
constante, la aceleración disminuirá.
Esto se debe a que, según la segunda ley de Newton (F = ma), si la masa total del
sistema aumenta y la fuerza neta aplicada es constante, la aceleración disminuirá.

En otras palabras, el sistema será menos sensible a cambios en la fuerza aplicada


debido a su mayor masa total.

En resumen, con una relación de masas 10 veces mayor, la aceleración tiende a ser
menor en comparación con la situación original, siempre y cuando la fuerza neta se
mantenga constante.

PREGUNTAS:

1. Enuncie la segunda ley de Newton. De ejemplos de aplicaciones reales.

R/= “La aceleración de un objeto es directamente proporcional a la fuerza que actúa


sobre él e inversamente proporcional a la masa”. ~ Isaac Newton

Eso significa que para que un objeto se mueva rápidamente debes aplicarle mucha
fuerza, pero también, que la rapidez con la que se mueve el objeto depende de qué tan
liviano o pesado es.

Ejemplo B:

Cuando el automóvil de Toño no funciona, él lo empuja lo más fuerte que puede para

que pueda arrancar. Entre más fuerza usa, el automóvil se mueve más rápido.

Pero si Toño en vez de empujar el automóvil impulsa su bicicleta con la misma fuerza,

esta andará mucho más rápido porque es más liviana.

Ejemplo B:

Como ves, en esta ley interactúan tres elementos: fuerza, aceleración y masa.
La masa es la cantidad de material del que están hechos los objetos y es la
responsable de que sean más pesados o livianos.

En el caso de Toño, su automóvil tiene más cantidades de lata, acero, vidrio y aluminio,
por eso, es más pesado y difícil de mover en comparación con su bicicleta
Conclusión

En conclusión, al calcular y medir la aceleración, la fuerza (tensión), el tiempo teórico y


el tiempo medido del carrito y las poleas, hemos profundizado nuestra comprensión de
la segunda ley de Newton sobre la dinámica. Este estudio refuerza la aplicabilidad de
esta ley fundamental en la descripción del movimiento de los objetos y mejora nuestras
habilidades experimentales y analíticas en física.
Bibliografía

https://www.fisicalab.com/apartado/principio-fundamental
https://www.ecured.cu/Segunda_Ley_de_Newton
https://conceptodefinicion.de/masa/
https://concepto.de/aceleracion/

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