CURSO MANEJO DE

ESTACION TOTAL
COMPENSACIÓN DE PUNTOS
DE ESTACIÓN
 PUNTOS DE CONTROL CAPTADOS CON GPS NAVEGADOR
Caso 03, Compensación método de Trisección:
• Se siguen los procedimientos ya mencionados anteriormente. Se realiza la lectura de los puntos A y B con el GPS
Navegador, estas lecturas se anotan en la libreta de campo como A y B con sus respectivas coordenadas X,Y y Z.
• Se estaciona el equipo estación total en el punto desconocido, desde ese lugar se calculará las coordenadas con
ayuda de los puntos A y B que fueron obtenidos en campo con un GPS Navegador.
• Una vez el equipo esté estacionado en el punto desconocido que llamaremos punto C, el ayudante ya tiene que
haber estacionado el porta prisma y el prisma con el bipode en cualquiera de los dos puntos, para el ejemplo en el
punto A.
• En la interfaz del equipo se crea un trabajo nuevo, después se ingresa a la opción estacionar equipo, buscamos
estacionar con la opción Inversa o Helmert. Nos pedirá el nombre del punto el cual será punto C y también altura
de instrumento.
• El equipo pedirá ingresar los datos del primer punto(A) y seguido visar al primer punto(A). Una vez realizado este
procedimiento se abrirá una opción el cual seleccionamos para medir mas puntos.
 PUNTOS DE CONTROL CAPTADOS CON GPS NAVEGADOR
Caso 03, Compensación método de Trisección:
• Esta vez el equipo pedirá introducir los datos del siguiente punto, en nuestro ejemplo el punto B, después, pedirá
visar y lecturar el punto B.
• Una vez visado el punto, seleccionaremos para calcular estacionamiento, el equipo calculará las coordenadas
del punto C.
Recordemos que los puntos A y B obtenidos con GPS Navegador tienen error y físicamente no se encuentran en el
campo, así que las coordenadas que calcule para el punto C tendrán ese error. Para corregir ese error se tiene que
lecturar nuevamente los puntos A y B cada uno con diferente descripción, esto ayudará a corregir ese error ya que los
nuevos puntos A2 y B2 si estarán físicamente en campo.
• Ya calculado el punto C, nos dirigimos a la opción levantar y levantaremos los puntos A y B nuevamente pero esta
vez con otra descripción, los nuevos puntos serán A2 y B2.
• Ya con los nuevos puntos levantados, volveremos a estacionar el equipo nuevamente, pero esta vez la trisección
se hará con los puntos levantados A2 y B2, así calcularemos un nuevo punto C2. Con este procedimiento estos
tres puntos estarán triangulados y compensados listos para hacer cualquier trabajo.
LEVANTAMIENTO
TOPOGRÁFICO
 LEVANTAMIENTO TOPOGRÁFICO

Un levantamiento topográfico consiste en describir un

terreno desde el punto de vista topográfico. A través de
la utilización de instrumental especializado, el topógrafo
realiza un escrutinio de la superficie del terreno y
procede a la toma de datos, generalmente con un
teodolito o estación total. Con los datos obtenidos en el
levantamiento topográfico se realizan mapas o planos
específicos de un lugar, describiendo particularmente las
características del terreno, como los relieves o
diferencias de altura que pueda haber.
 METODO DE LA RADIACIÓN

El método topográfico de radiación, consiste en hacer un barrido horizontal con el anteojo de la estación,
para realizar la medición de todos los puntos que constituyan la superficie a medir.
CAMBIO DE ESTACIÓN
 RUMBO Y AZIMUT REFERENCIADOS AL
LEVANTAMIENTO CON POLIGONAL ABIERTA Y
CERRADA
RUMBO Un rumbo es la dirección de una línea, definida por el
ángulo horizontal entre el Norte magnético y la línea que
representa un lado de la poligonal. El valor de los rumbos
no excede 90 grados y se miden desde el Norte o el Sur
hacia el Este u Oeste; su orientación depende del
cuadrante donde esté ubicada la línea.
1er cuadrante = NE (Noreste)
𝐼𝑉 𝐼
2do cuadrante = SE (Sureste)
3er cuadrante = SW (Suroeste)
𝐼𝐼𝐼 𝐼𝐼 4to cuadrante = NW (Noroeste)
 Azimut es el ángulo horizontal de una línea medido, en el sentido de las agujas
del reloj, a partir de un plano de referencia, formado por el meridiano que pasa
por el punto de origen y el que pasa por el punto observado. En topografía el
azimut se mide a partir del norte, en sentido horario, y va de 0 o a 360°.
AZIMUT Los acimuts pueden ser de tres tipos: verdaderos o geodésicos, magnéticos y
supuestos, dependiendo del meridiano utilizado en el proyecto.
Azimut Verdadero: es el medido a partir de un meridiano geográfico.
Azimut Magnético: es el definido por el norte magnético, se miden con la
brújula.
Azimut Supuesto: llamado azimut de cuadricula, se establece asignándole la
dirección norte-sur a una línea.

𝐼𝑉 El Azimut en el 1er cuadrante = Rumbo

𝐼
El Azimut en el 2do cuadrante = 180° - Rumbo
El Azimut en el 3er cuadrante = 180° + Rumbo
𝐼𝐼𝐼 𝐼𝐼 El Azimut en el 4to cuadrante = 360 - Rumbo
El azimut de A a B se conoce como
azimut directo, el azimut inverso es el
leído del punto B al punto A, y se calcula
sumando 180° al azimut directo si éste es
menor o igual a 180°, o quitándole 180°
en caso de ser mayor.
 Calculo de la azimut de los lados de la poligonal

ZBC= ZAB + < B – 180°

Si: ZAB + < B es mayor a 180°

ZBC= ZAB + < B + 180°

Si: ZAB + < B es menor a 180°
CÁLCULO DE COORDENADAS UTM
Azimut, Rumbo y cálculo de coordenadas
REDES DE APOYO PLANIMÉTRICO
¿Qué es un eclímetro o clinómetro? El eclímetro (también llamado clinómetro) es un goniómetro cenital, que mide
ángulos. Habitualmente se utiliza en topografía para medir el ángulo de inclinación de un plano o de un cuerpo con
respecto al horizonte.
De igual forma, ¿qué es el Eclímetro?
Instrumento con que se mide la inclinación de las pendientes .

https://www.youtube.com/watch?v=aB1Ku_E906E
 Tutorial estación total leica

https://www.youtube.com/watch?v=AvcyDRFEieI tutorial estación leica ts06

plus para estacionar equipo y hacer el levantamiento.
https://www.youtube.com/watch?v=XCNtwh6chJU cambio de estación.
https://www.youtube.com/watch?v=AtLnO0frQG0 método de la trisección.