Importncia de La Reinversión Dentro Del Sector Acuatico para Su Desarrollo PDF

IMPORTANCIA DE LA REINVERSIÓN DENTRO DEL SECTOR
ACUÁTICO PARA SU DESARROLLO
Importancia de la
reinversión del sector
acuatico para su
desarrollo
José Dávila / Inspector Naval

Caracas. 03 de noviembre de 2022 josedavila@maritimeconsultant.com.ve
Colegio de Oficiales de la Marina Mercante de Venezuela

AGENDA 1 La Reinversión como factor de crecimiento
2 Extrategias para el éxito de la reinversión
3 Financiación del transporte marítimo como futuro sostenible
4 El papel del capital privado en el sector maritimo
Participación del sector bancario para el apalancamiento de la

5 reinversión
6 Rol del Estado y del INEA en la reinversión del sector
7 Papel del Fondo de Desarrollo Acuático

La Reinversión como factor de crecimiento
Para que una empresa crezca es necesaria

la reinversión permanentemente de los beneficios obtenidos.
• En los inicios del negocio no es posible

reinvertir pues aún no hay beneficios.
• Pero cuando comienzan a aparecer, en

lugar de guardarlos la recomendación
es aplicarlos en la empresa

La reinversión de beneficios Exige atención
Entender que el aumento de flujo de caja no El negocio puede sólo

1 necesariamente significa margen de estar pasando por un
beneficios buen momento, que
puede durar o no, de
Abrir una cuenta propia para mantener los acuerdo con la fluctuación
2 beneficios. (Evitar utilizarlo para otros fines) del mercado.
Como inversiones tradicionales, la

3 reinversión de los beneficios se destinan La búsqueda de productos
a nuevos productos, a innovación, compra innovadores puede ser
de maquinaria, equipos o contratación de una buena alternativa.
personal calificado
La propietaria de B&B Rare Books, Sunday
Cuatro (4) ventajas de la Steinkirchner, afirma que la reinversión es la mejor
reinversión de los beneficios alternativa para un negocio, pues permite guardar el
dinero en el mayor patrimonio: tu propia empresa.
Pagar las deudas

Contar con Inversión en marketing y
Expandir la marca
Puede no parecer la opción Líderes competentes publicidad
más atractiva cuando el asunto Para un negocio que está en Debe ser estudiada con Para que la marca del negocio
es reinversión, pero es parte crecimiento, la expansión de cautela, pero tiene puntos crezca, en necesario
de la primera etapa para llegar la marca es un paso muy positivos para el mostrarse en el mercado.
al beneficio: no tener deudas. importante. negocio.
Como reinversión, es una
El pago de las deudas puede Al hacer la reinversión de los Cuando no se sabe cómo buena manera de hacerlo.
generar mayor independencia beneficios para alcanzar administrar los beneficios y
financiera, proporcionando estas metas, se estará cómo hacerlos retornar para Separar un margen del
flexibilidad y aumentando la creciendo con inversiones la empresa, un profesional beneficio para la divulgación
posibilidad de crecimiento de propias y alcanzando nuevos capacitado competente es la traerá resultados positivos.
la empresa, a corto plazo. públicos. solución.

¿Por qué la reinversión lleva al éxito financiero?
La reinversión es la mejor manera de alcanzar el Cuando se tiene un negocio, una empresa o

éxito en los negocios, pero si se le pregunta a una pyme, reinvertir los beneficios hará que
alguien que ya lo ha alcanzado, dirá que es la única. ésta crezca
Muchos de los negocios que fracasan, se debe a que Esto genera que no solo el negocio no crezca,
las ganancias que se generan en él, no se sino que se produce un estancamiento, el cual
reinvierten. es muy difícil de revertir.
Es necesario para que un negocio crezca, todos A muchas empresas nuevas se les hace difícil
los beneficios o gran parte de ellos vuelvan a ser hacerlo, pues no tienen los suficientes recursos
reinvertidos. como para reinvertir todo lo que se genera.

Por pocas que sean las ganancias que genere un negocio o una
empresa en sus primeros años, uno de los errores que se cometen
Errores en el uso es guardar esas ganancias en lugar de hacer una reinversión.
de los beneficios Toda inversión requiere de un análisis, que debe incluir las
variables del mercado y de otros factores (como las diferentes crisis
económicas, politicas y otras, ajenas a la empresa).
• Algunas veces las reinversiones no son posibles Sacar dinero de la empresa para invertir en bienes
debido a que la gente que ha invertido su dinero, personales, como ampliar la casa o cambiar el
necesita de los beneficios para subsistir o auto, que no generan ingresos para la empresa,
dejando de ser inversiones productivas que la
• cuando se trata de sociedades, donde la caída descapitalizan al usar el capital de la empresa para
del negocio provoca problemas entre los socios. inversiones ajenas a ella.
La reinversión de las ganancias es la mejor forma de poder consolidar el crecimiento de una empresa

Estrategias para tener éxito con la inversión a largo plazo

• Planificar
Uno de los mantras más repetidos
por los expertos es que invertir a
• Ahorrar largo plazo reduce riesgos en las
inversiones y contribuye a
• Diversificar aumentar la rentabilidad.
• Reinvertir los dividendos Warren Buffett considera que:

"si no te puedes permitir mantener una acción
• Huir de las emociones durante 10 años, entonces, mejor no comprarla".

Estrategias para tener éxito con la inversión a largo plazo
No siempre el largo plazo es sinónimo • Planificar y ahorrar

de ganancias, por ello, los analistas • El riesgo del efectivo y los depósitos
de J.P. Morgan Asset Management han
establecido siete estrategias • El poder de los dividendos y del interés compuesto
• Evitar las emociones
“Claves para triunfar con esta
modalidad de inversión” • Asumir la volatilidad
• La diversificación
• Reinvertir para garantizar el desarrollo sostenido
“mientras que los mercados pueden tener un mal día o incluso un año, la historia
sugiere que los inversores son menos propensos a sufrir pérdidas a largo plazo”.

La Reinversión es la inversión de los beneficios

obtenidos de una inversión previa en el mismo negocio
¿QUÉ ES Reinversión significa que parte de los beneficios o

REINVERSIÓN réditos obtenidos por una empresa no se reparten
sino que se destina a la adquisición de nuevos
activos fijos
Réditos: cantidad de dinero que produce periódicamente un capital
“Cuando las empresas reinvierten se está

autofinanciando, pues expanden su capital sin
recurrir al credito o financiamiento externo”
Financiación del
transporte marítimo
“Como futuro sostenible”

RECOMENDACIONES DE LA OMI
El Secretario General de la OMI, Kitack Lim, destacó la

importancia del transporte marítimo en la economía
mundial como motor de crecimiento y de desarrollo social.
Pidió un firme apoyo para acelerar la financiación del

transporte marítimo sostenible, en particular en lo que
respecta a la descarbonización y la recuperación
sostenible después de COVID-19.
"Esto sólo será posible con inversiones específicas y asociaciones

estratégicas, especialmente para atender las necesidades
especiales de los países en desarrollo, los países menos
adelantados y los pequeños Estados insulares en desarrollo

Reducción de las emisiones de gases de efecto

invernadero procedentes de los buques
El sector marítimo sobre los desafíos financieros relacionados con la
transición del transporte marítimo hacia un futuro más sostenible y resiliente.
"Mesa redonda sobre la La mesa redonda tiene como objetivo

financiación del transporte
marítimo sostenible (FIN-SMART)" Fomentar la aceleración de los flujos
financieros, en los países en desarrollo, para
la descarbonización del sector marítimo, de
acuerdo con las prioridades de los países y los
objetivos de la OMI sobre la reducción de las
Se reunió el 27 de octubre, organizada por emisiones de GEI procedentes de los buques
la Organización Marítima Internacional
(OMI), el Banco Europeo de Reconstrucción
y Desarrollo (BERD) y el Banco Mundial. GEI: Gases efectos de invernaderos

El Sr. Josué Tanaka, Director General de Estrategia y Planificación Operacional,
Eficiencia Energética y Cambio Climático del BERD, dijo:
"Nos encontramos hoy aquí para intercambiar ideas

sobre cómo apoyar la descarbonización a largo plazo
del sector del transporte marítimo y crear productos
financieros para lograrlo.
La ambición del BERD es apoyar la formulación de

una vía de bajas emisiones de carbono para el sector
del transporte marítimo para garantizar la coordinación
de las partes interesadas, fomentar la adopción de
soluciones tecnológicas y desarrollar los instrumentos
que permitan las inversiones necesarias.
Estas actividades requieren una estrecha cooperación

basada en asociaciones sólidas".
BERD: BANCO EUROPEO PARA LA RECONSTRUCCIÓN Y EL DESARROLLO

El Sr. Binyam Reja, Director de Transporte Internacional del

Banco Mundial, señaló:
"El transporte marítimo no sólo es una piedra

angular del comercio internacional, sino que
también es clave para el desarrollo sostenible.
Al ayudar a desbloquear la inversión y la

financiación marítima sostenible, promoverá la
descarbonización del sector y creará
oportunidades comerciales y empleos en el país"

Resultados de reuniones propiciadas por la OMI con entidades financieras
Han considerado las oportunidades

concretas para ayudar a acelerar la
financiación mundial del transporte
marítimo sostenible, especialmente en los
países de bajos y medianos ingresos.
Entre las opciones propuestas figuraban la

identificación de prioridades y
oportunidades de inversión en toda la
cadena de suministro marítimo, así como la
eliminación de los obstáculos a las
corrientes financieras y el apoyo a las
iniciativas de reforma de los países.

Resultados de reuniones propiciadas por la OMI con entidades financieras

Los participantes reconocieron la importancia decisiva de fomentar la colaboración y las
alianzas estratégicas para abordar los problemas de sostenibilidad del sector marítimo.
1. La necesidad de soluciones innovadoras y adaptadas a las

necesidades de cada caso para reducir el déficit financiero
existente fue uno de los principales temas de debate.
2. Explorar nuevos modelos de financiación y mecanismos

Estrategia de distribución de riesgos,
FINANCIERA 3. Exponer las soluciones financieras existentes para
promover la reproducción y la ampliación, y
4. Concienciar sobre el posible papel que pueden

desempeñar las instituciones financieras.

La IMO alienta al sector marítimo a invertir para crear un

futuro más sostenible
“La incertidumbre respecto a la hoja de ruta a seguir por el sector marítimo de cara a los
próximos años es visto por algunos como una oportunidad y, por otros, como una amenaza.”
La “investigación” se configura
como la brújula que debe marcar el
Norte del sector en términos de
sostenibilidad y tecnología.
Para ello, se necesita financiación.

El papel del capital privado Una gran cantidad de empresas marítimas que lideran el
área elegida de la industria están dirigidos por
en el sector maritimo directores ejecutivos fundadores de edad avanzada y
planes de sucesión o transición futuros poco claros.
Las empresas necesitan urgentemente equipos de

liderazgo preparados para el futuro y una inversión
considerable para la transición a nuevos modelos
operativos.
Uno de los cuellos de botella clave para la adopción

tecnológica en el mundo marítimo es el alto grado de
fragmentación en casi todas las partes de la industria.
Como parte de la entrega de ‘Maritime 2050’, la

industria necesitará inversión y estandarización, lo
que requiere mayores economías de escala y una
mayor consolidación.

Enfocado en la selección positiva, además, del enfoque altamente objetivo y con límites de
tiempo, han obligado a muchas empresas a abandonar la ‘manera en que se hacian las cosas’,
allanando el camino para nuevos modelos operativos y de eficiencias, mediante mecanismos
financieros en respuesta a los altos costos de inversión que exige el sector .
La participación del capital

EXIGE privado para el logro del
desarrollo sostenible del sector

El necesario el apalancamiento
financiero del Estado para el logro “Los retornos sostenidos vendrán
de las metas que implica la solo para las instituciones más
modernización y poder alcanzar los comprometidas y capaces con una
objetivos de la OMI, en la
sustentabilidad del sector maritimo visión a largo plazo de las
oportunidades y desafíos marítimos”
Una pieza muy importante del
rompecabezas, para trabajar hombro
con hombro con empresas privadas y Esto abarcará desde el flujo de fondos hasta
públicas para financiar y lograr el nuevas tecnologías verdes, tonelaje sin carbono,
cambio que la industria marítima abordando la deuda tecnológica en muchas partes
necesita experimentar. del sector, impulsando una economía emergente
vibrante, respaldando la mejor experiencia
marítima y atrayendo nuevos talentos al sector.

La Industria Naval y las Instalaciones

portuarias son el eslabón estratégico
para el desarrollo del país, tanto por su
contribución directa a su economía como
por ser pilar fundamental para el
desarrollo de otras actividades:
• el transporte de mercancías,
• el aprovechamiento de recursos de
origen marino o
• el turismo,
• Investigación
• entre otras.
“El sector de la industria marítima afronta en la
actualidad tiempos de retos y oportunidades”
La industria marítima en respuesta al

crecimiento de la demanda y a la
modernización tecnologica, esta obligada a
realizar reinversiones importantes en la
adquisición de activos adecuados y
modernos…
“Con la participación de la industria marítima privada y pública, y con el

apalancamiento financiero del Estado, uniendo esfuerzos para la
realizacion de la planificación de la reinversión adecuada de
proyectos sostenibles, orientados a la modernización de las
instalaciones y a la adquisición de tecnologia de punta, se podra
responder a las actuales metas global del desarrollo sustentable,
considerando los aspectos ambientales y el crecimiento de un
transporte maritimo seguro y confiable”
José Dávila / Noviembre 2022

Participación del sector bancario para el palancamiento
de la reinversión
La actividad maritima portuaria enfrentan enormes desafíos para alcanzar sus
objetivos de desarrollo sostenible.
Siguiendo la propuesta de la CEPAL, transitar eficientemente en
ese camino requiere de un cambio estructural que reoriente las
políticas hacia un fuerte dinamismo de la inversión, a fin de
asegurar una relación virtuosa entre crecimiento,
productividad y sostenibilidad.
Considerando el gran reto al desarrollo que implica el atraso que

la región muestra con su brecha de inversión, no contar con una
infraestructura apropiada ni una eficiente provisión de sus
servicios constituye un obstáculo primario en el esfuerzo de poner
en práctica una política de desarrollo social con eficacia,
alcanzar índices de crecimiento económico sostenido y lograr
objetivos de integración regional.

Participación del sector bancario para el palancamiento
de la reinversión
Los proyectos de infraestructura económica del sector acuático,
en general, las necesidades de modernización de los puertos e
instalaciones portuarias y del transporte marítimo, que incluye la
infraestructura, equipamiento, adquisición de nuevas tecnologías,
formación y capacitación del talento humano, cuentan como
característica con altos costos de capital y suelen necesitar de
una inversión inicial muy fuerte que puede exceder los
presupuestos de los gobiernos e inclusive las capacidades
de los inversionistas privados.
Las dificultades que muestran los gobiernos para poder cubrir las
necesidades de inversión en infraestructura hacen imprescindible
a la evaluación de distintas alternativas y combinaciones de
fuentes e instrumentos para posibilitar su financiamiento.

Perfil del financiamiento para la reinversión
Identificación de fuentes, mecanismos y El reto para el

alternativas de financiamiento de la inversión financiamiento consistirá
requerida para la reinversión. en implementar vehículos
financieros eficientes que
permitan atraer capital de
financiamiento y fortalecer
Aprovechamiento de las fuentes disponibles para el vínculos que combinen
financiamiento, e identificar fuentes alternativas distintas fuentes: públicas,
para promover mecanismos más eficientes. privadas y/o externas.

BANCO PARA EL COMERCIO MARITIMO NACIONAL
Es necesario establecer mecanismos institucionales confiables y eficaces, tanto
a escala nacional como regional, así como consolidar un trabajo integrado que
involucre al sector público, sector privado, la Banca nacional en armonia con la
Banca de Desarrollo y la Cooperación Internacional para el desarrollo.
Como mecanismos tenemos:
• Favorecer estrategias de financiamiento
• Consolidar la cartera credicticia para el sector acuatico
• Atender las necesidades de proyectos de construcción y

modernizacion de las infraestructuras marítima
portuaria, incluyendo la del transporte maritimo

Rol del estado y el INEA en la reinversión del sector

El Estado debe promover las politicas de reinvertir en el sector
Reinversión acuatico, lo que le permitiria el crecimiento y desarrollo sontenible
El Ministerio del Poder Popular con competencia en materia de

Significa que parte transporte acuático es el reponsable de promover la reinversión,
de los beneficios o como el Organo Rector, fortalecer politicas de financiamiento para el
sector acuático y procurar la cooperación de organismos
réditos obtenidos internacionales
por una empresa no (Ley Orgánica de los Espacios Acuáticos. Artículo 71)
se reparten sino El INEA como “Ente de Gestión” debe promover politicas de financiamiento
que se destina a la para el sector acuático, tales como:
adquisición de • Establecer al sector bancario nacional la promoción del financiamiento en

el sector acuático, como política de Estado
nuevos activos fijos
(Ley Orgánica de los Espacios Acuáticos. Artículo 72)

Papel del Fondo de Desarrollo Acuático
El Instituto Nacional de los Espacios Acuáticos tendrá un fondo

Reinversión especial para la formación, capacitacion, actualización del talento
humano de la gente de mar y del sector acuático, financiamiento de
estudios y proyectos que persigan el desarrollo de la marina
Significa que parte nacional, puertos, construcciones portuarias;…
de los beneficios o (Ley Orgánica de los Espacios Acuáticos. Artículo 86)
réditos obtenidos
por una empresa no El Fondo de Desarrollo Acuático implementará programas de financiamiento
orientados al desarrollo del sector acuático
se reparten sino
que se destina a la
adquisición de Los recursos del Fondo de Desarrollo Acuático no formarán parte del
patrimonio del Instituto Nacional de los Espacios Acuáticos
nuevos activos fijos

Utilización del Fondo de Desarrollo Acuático
Por su naturaleza los recursos son usados para

la reinversión del sector acuático
No pueden ser utilizados para actividades

ajenas al sector acuatico, en caso de ocurrir se
estaria descapitaizando los recursos y no
propiciaría al desarrollo sostenible del transporte
marítimo y de las actividades conexas.
• Actualmente no se conoce de manera pública los estados financieros del fondo

• Se hace necesario conocer los resultados de las auditorías de los Estados Financieros del fondo
• Cual ha sido el destino del uso del fondo y sus aportes al desarrollo del sector acuático

CONCLUSIONES
• La Reinversión es fundamental para el • Promover la confianza del sector
desarrollo del sector acuatico acuatico para que reinviertan en la
actividad a fin de promover el desarrollo
• Es necesario promover un sistema de
financiamiento con el apalancamiento • Que sus efectos garantizan un
del sistema bancario nacional crecimiento y desarrollo económico
sustentable del Estado
• Lograr la cooperación de organismos
internacionales para el financiamiento • Conformar un comité colegiado para
del sector acuatico velar por el Fondo de Desarrollo Acuático
La REINVERSIÓN en el sector acuático permitirá lograr

la “VISION PAÍS” que todos deseamos
JOSÉ DÁVILA
Magister en Educación Superior
Especialista en Mantenimiento de Grandes Infraestructuras
Especialista en Inspecciones Navales
Licenciado en Ciencias Náuticas
Ingeniero Naval
MUCHAS Inspector Naval
Tasador de Buques e Instalaciones Portuarias
GRACIAS Auditor Líder de Calidad

Auditor Líder del Sistema de Gestión de la Seguridad
Auditor de Protección de Buques e Instalaciones Portuarias
Investigador de Sucesos y Siniestros Marítimos
Instructor OMI
Profesor Universitario
Marino Mercante con 39 años de experiencia en la mar en Buques

Gaseros, Quimiqueros, Tanqueros, Carga General y Cruceros.

FIN DE LA PRESENTACIÓN
¡MUCHAS GRACIAS!

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ACUÁTICO PARA SU DESARROLLO

José Dávila / Inspector Naval

Colegio de Oficiales de la Marina Mercante de Venezuela

José Dávila / Inspector Naval

AGENDA 1 La Reinversión como factor de crecimiento

2 Extrategias para el éxito de la reinversión

3 Financiación del transporte marítimo como futuro sostenible

4 El papel del capital privado en el sector maritimo

Participación del sector bancario para el apalancamiento de la

6 Rol del Estado y del INEA en la reinversión del sector

7 Papel del Fondo de Desarrollo Acuático

José Dávila / Inspector Naval

La Reinversión como factor de crecimiento

Para que una empresa crezca es necesaria

• En los inicios del negocio no es posible

• Pero cuando comienzan a aparecer, en

José Dávila / Inspector Naval

La reinversión de beneficios Exige atención

Entender que el aumento de flujo de caja no El negocio puede sólo

Como inversiones tradicionales, la

Pagar las deudas

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¿Por qué la reinversión lleva al éxito financiero?

La reinversión es la mejor manera de alcanzar el Cuando se tiene un negocio, una empresa o

José Dávila / Inspector Naval

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Estrategias para tener éxito con la inversión a largo plazo

• Reinvertir los dividendos Warren Buffett considera que:

José Dávila / Inspector Naval

Estrategias para tener éxito con la inversión a largo plazo

No siempre el largo plazo es sinónimo • Planificar y ahorrar

José Dávila / Inspector Naval

La Reinversión es la inversión de los beneficios

¿QUÉ ES Reinversión significa que parte de los beneficios o

“Cuando las empresas reinvierten se está

“Como futuro sostenible”

José Dávila / Inspector Naval

El Secretario General de la OMI, Kitack Lim, destacó la

Pidió un firme apoyo para acelerar la financiación del

"Esto sólo será posible con inversiones específicas y asociaciones

José Dávila / Inspector Naval

Reducción de las emisiones de gases de efecto

"Mesa redonda sobre la La mesa redonda tiene como objetivo

José Dávila / Inspector Naval

"Nos encontramos hoy aquí para intercambiar ideas

La ambición del BERD es apoyar la formulación de

Estas actividades requieren una estrecha cooperación

José Dávila / Inspector Naval

El Sr. Binyam Reja, Director de Transporte Internacional del

"El transporte marítimo no sólo es una piedra

Al ayudar a desbloquear la inversión y la

José Dávila / Inspector Naval

Resultados de reuniones propiciadas por la OMI con entidades financieras

Han considerado las oportunidades

Entre las opciones propuestas figuraban la

José Dávila / Inspector Naval

Resultados de reuniones propiciadas por la OMI con entidades financieras

1. La necesidad de soluciones innovadoras y adaptadas a las

2. Explorar nuevos modelos de financiación y mecanismos

4. Concienciar sobre el posible papel que pueden

José Dávila / Inspector Naval

La IMO alienta al sector marítimo a invertir para crear un