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FACULTAD DE INGENIERÍA
CARRERA DE INGENIERÍA CIVIL
INFORME DE LABORATORIO 2:
DOCENTE:
Fernando Damian Montesinos Andreses
GRUPO:
01-A
INTEGRANTES:
Lima, Perú
2022
INDICE
INTRODUCCIÓN .......................................................................................................................4
1. LABORATORIO 2.1.9: PERDIDA POR FRICCIÓN EN TUBERÍAS ...............................5
1.1 OBJETIVOS: ...............................................................................................................5
1.1.1 OBJETIVOS GENERAL: ........................................................................................5
1.1.2 OBJETIVOS ESPECÍFICO: ....................................................................................5
1.2 FUNDAMENTO TEÓRICO: .......................................................................................5
1.3 INSTRUMENTOS Y COMPONENTES: ....................................................................8
1.4 METODOLOGIA: .......................................................................................................9
1.5 CALCULOS ...............................................................................................................10
1.6 ESTIMACION ERROR PORCENTUAL: .................................................................31
1.7 ANÁLISIS E INTERPRETACIÓN DE LOS RESULTADOS: .................................31
1.8 PREGUNTA PROPUESTA: ......................................................................................32
1.9 OBSERVACIONES, FUENTES DE ERROR Y PRECISIÓN: .................................33
1.10 CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES: .........................................................33
1.11 REFERENCIAS BIBLIOGRAFICAS: ......................................................................34
1.12 ANEXOS: ..................................................................................................................35
2. LABORATORIO N° 2.2.9: PERDIDA DE ENERGÍA EN VALVULAS .........................38
2.1 OBJETIVOS: .............................................................................................................38
2.1.1 OBJETIVOS GENERAL: ......................................................................................38
2.1.2 OBJETIVOS ESPECIFICOS: ................................................................................38
2.2 FUNDAMENTO TEORICOS: ...................................................................................38
2.3 INSTRUMENTOS Y COMPONENTES: ..................................................................41
2.4 METODOLOGIA DEL ENSAYO: ............................................................................42
2.5 CALCULOS: ..............................................................................................................43
2.6 ANÁLISIS E INTERPRETACIÓN DE LOS RESULTADOS: .................................49
2.7 OBSERVACIONES, FUENTES DE ERROR Y PRECISIÓN: .................................50
2.8 CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES: .........................................................51
2.9 REFERENCIAS BIBLIOGRAFICAS: ......................................................................51
2.10 ANEXOS: ..................................................................................................................52
3. LABORATORIO N° 2.3.9: PERDIDA DE ENERGÍA EN CODOS Y ANGULOS .........54
3.1 OBJETIVOS: .............................................................................................................54
3.1.1 OBJETIVOS GENERAL: ......................................................................................54
3.1.2 OBJETIVOS ESPECIFICOS: ................................................................................54
3.2 FUNDAMENTOS TEORICOS: ................................................................................54
3.3 INSTRUMENTOS Y COMPONENTES: ..................................................................56
2
3.4 METODOLOGIA DEL ENSAYO: ............................................................................58
3.5 CALCULOS: ..............................................................................................................60
3.6 ANÁLISIS E INTERPRETACIÓN DE LOS RESULTADOS: .................................68
3.7 OBSERVACIONES, FUENTES DE ERROR Y PRECISIÓN: .................................69
3.8 CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES: .........................................................69
3.9 REFERENCIAS BIBLIOGRAFICAS: ......................................................................71
3.10 ANEXOS: ..................................................................................................................72
3
INTRODUCCIÓN
Los canales de distribución del fluido fundamental para todas las personas
(agua potable) se encuentra compuesta por tuberías, tanques elevados,
válvulas y bombas, las cuales tienen como principal función suministrar a
toda la población bajo las condiciones hidráulicas.
Por esta razón, todo este conjuntos de componentes que forman un sistema
hidráulico único, presenta una complejidad y ciertos problemas que se
perciben al momento de desarrollar el cumplimiento del suministro y de
entregar/abastecer una adecuada calidad de servicio de agua para todas las
familias que necesitan de este recurso. Es por ello que, es de principal
objetivo realizar una investigación y tener conocimiento de ciertas
cualidades hidráulicas, poblacionales y topográficas para desarrollar una red
de distribución de canales apropiados y de calidad. Así mismo, el transporte
de líquidos por el interior de las tuberías es importante y necesario para las
personas, ya que es un sistema de red Tuberías que generalmente permiten
que el agua sea entregada a diferentes lugares necesita este líquido.
Por ende, después de esta introducción damos inicio al desarrollo los tres
ensayos para el Laboratorio N°2 del curso de Mecánica de Fluidos.
4
LABORATORIO N° 2
Determinar con precisión las pérdidas de energía para dos tipos de tuberías a partir del
material que se compone (Cobre y Acero) ensayadas en el laboratorio.
Identificar los posibles factores o variables que ocasionan las pérdidas de energía
(carga) a través de la fricción para un sistema de tuberías.
Establecer la caída de presión por medio de la fricción entre dos puntos de una
tubería y para todo el sistema de tuberías correspondiente.
Las tuberías por donde son conducidos los fluidos son de forma circular en su mayoría
siendo así que estas tuberías se caracterizan por presentar una mayor resistencia. El
estudio de la Mecánica de Fluidos aporta un papel principal para poder hallar el régimen
y la perdida de carga que origina el fluido, producto de la fricción de las partículas y el
contacto directo con las paredes de la tubería por donde se es trasladado este líquido.
Conceptos básicos:
Perdida por
Perdida por
Perdida por
𝑬𝒆 = 𝑬𝒔 + 𝒉𝑷𝒆−𝒔
𝑉𝑒 2 𝑃𝑒 𝑉𝑠 2 𝑃𝑠
𝑍𝑒 + + = 𝑍𝑠 + + +ℎ𝑃𝑒−𝑠
2𝑔 𝛾 2𝑔 𝛾
𝒉𝑷𝒆−𝒔 = 𝒉𝒇 + 𝒉𝒂𝒄𝒄
En donde:
Donde:
6
Perdida de carga por accesorios:
Dentro de un sistema de tubería se toma en cuenta los accesorios que lo componen.
Estos permiten redireccionar el sentido con la que fluye el fluido. Así mismo, de
poder medir la presión para ciertos intervalos o puntos, medir el caudal y separar
la cantidad de fluido que va a transcurrir por la tubería, ocasionando de esta forma
una pérdida de energía llamada secundaria.
Por otro lado, debemos tener en cuenta el material de las tuberías, la viscosidad
del fluido, así como también la distancia recorrida que va a causar la perdida por
ficción.
Es fundamental poder cuantificar las pérdidas por fricción y secundaria
(accesorios en tubería), puesto que van a involucrar cierta pérdida de energía
(carga) en el sistema.
El equipo presente fue diseñado con el objetivo de estudiar y determinar las pérdidas de
energía o carga en el interior del sistema de tuberías para distintos elementos o accesorios
de tuberías, así mismo nos posibilita poder determinar la presión entre dos puntos
diferentes a lo largo de la tubería. Por otro lado, nos permite calcular los coeficientes
de fricción en tuberías de diferentes diámetros y rugosidades. Por último, mediante el
uso de este equipo se puede estudiar las pérdidas de carga en cierto rango amplio de
números de Reynolds.
Banco Piezométrico
Rotámetro
(A)Tubería de cobre
(B)Tubería de acero
8
Rotámetro: Equipo empleado para medir el caudal de líquidos. Está compuesto por
un tubo y un flotador de material de aluminio anodizado o de cerámica. Se empleó el
agua para el presente experimento de laboratorio como fluido para el análisis. Para el
ensayo, se realizaron 5 pruebas y seleccionamos los valores para poder obtener las
variaciones de las elevaciones en los piezómetros.
Figura 5: Rotámetro
Fuente: Propia
Piezómetro: Componente empleado para medir la presión de agua mediante las tuberías.
Se pudo calcular las alturas diferentes a través de la fuerza de un determinado caudal. La
medición comienza desde una altura mínima y esta va aumentando/disminuyendo hasta
llegar a un altura final máxima.
Figura 6: Piezómetro
Fuente: Propia
Agua: Elemento fundamental que sirve como fluido para que el rotámetro pueda girar y
de este modo calcular a diferentes caudales, las alturas a un determinado tiempo.
1.4 METODOLOGIA:
El asistente va a preparar el equipo para la ejecución y desarrollo del ensayo. Una vez
hecho esto, se procederá a realizar lo siguiente:
9
Ejecución del ensayo:
El asistente va a circular cierto flujo por una de las tuberías de todo el sistema de
tuberías (banco).
Otro estudiante debe estar pendiente en determinar las alturas de las presiones
presentadas en los puntos de toma marcados en el reporte en mm.c.a, mediante la
utilización del Panel de Piezómetros.
1.5 CALCULOS
Cálculos preliminares:
TUBERIA A:
Datos:
𝑚3 1ℎ 1𝑚𝑖𝑛
𝑄1 = 0.4 × × = 0.000111𝑚3 /𝑠
ℎ 60𝑚𝑖𝑛 60𝑠
𝑸𝟏 = 𝟎. 𝟎𝟎𝟎𝟏𝟏𝟏𝒎𝟑 /𝒔
10
Donde:
V = Velocidad (𝑚/𝑠)
A = Área trabajada por el fluido (𝑚2 )
Q = Caudal del fluido (𝑚3 /𝑠)
Entonces:
(0.026 𝑚)2
Á𝑟𝑒𝑎 = 𝐴 = 𝜋 × = 0.000531 𝑚2
4
𝑄 0.000111𝑚3 /𝑠
𝑉𝑒𝑙𝑜𝑐𝑖𝑑𝑎𝑑 = 𝑉 = = = 0.2093 𝑚/𝑠
𝐴 0.000531 𝑚2
𝑽 = 𝟎. 𝟐𝟎𝟗𝟑 𝒎/𝒔
3) Hallar el Numero de Reynolds:
𝑽×𝑫
𝑹=
𝝊
Donde:
V = Velocidad media (m/s)
D = Diámetro de la tubería trabajada (m)
𝝊 = Viscosidad de fluido trabajado a temperatura (15°C) (𝑚2 /𝑠 )
Asumimos:
𝝊 = 𝟏. 𝟏𝟓 × 𝟏𝟎−𝟔
Aplicando:
𝑚
0.2093 × 0.026 𝑚
𝑅= 𝑠
𝑚2
1.15 × 10−6
𝑠
𝑹 = 𝟒𝟕𝟑𝟏. 𝟒𝟕
ℎ1 = 515 𝑚𝑚𝑐. 𝑎
ℎ2 = 507 𝑚𝑚𝑐. 𝑎
𝒉𝑳 = 𝒉𝟏 − 𝒉𝟐
ℎ𝐿 = 515 𝑚𝑚𝑐. 𝑎 − 507 𝑚𝑚𝑐. 𝑎
𝒉𝑳 = 𝟖 𝒎𝒎𝒄. 𝒂 = 𝟎, 𝟎𝟎𝟖 𝒎𝒄. 𝒂
11
5) Calculamos el coeficiente de fricción de Darcy- Weisbach:
𝟎. 𝟐𝟓
𝒇= 𝟐
𝟏 𝟓. 𝟕𝟒
(𝒍𝒐𝒈 ( 𝑫 + 𝑹 ))
𝟑. 𝟕 × ( )
[ 𝒆 ]
Donde:
f = Factor de Fricción sin dimensiones
D = Diámetro de la tubería trabajada (m)
e = Rugosidad
R = Numero de Reynolds
0.25
𝑓= 2
1 5.74
(𝑙𝑜𝑔 ( 0.026 𝑚 + ))
4731.47
3.7 × ( )
[ 1.50 × 10−6 ]
𝒇 = 𝟎. 𝟎𝟐𝟗𝟓
𝒆 1.50 × 10−6
= = 0.00006
𝑫 0.026
𝑹𝒆 = 4.73 × 103
12
6) Factor de fricción teórico – Diagrama de Moody:
De la gráfica es posible estimar que el factor de fricción (teórica) a partir del diagrama
de Moody es igual a:
𝒇 = 𝟎. 𝟎𝟑𝟕𝟖
𝒗𝟐 × 𝑳
𝒉𝒇 = 𝒇 ×
𝟐×𝒈×𝑫
Donde:
f = Factor de Fricción sin dimensiones
g = Aceleración de la gravedad, en (m/s2).
D = Diámetro de la tubería trabajada (m)
hf = Pérdida por fricción (m)
L = Longitud del tubo (m)
V = Velocidad media (m/s)
Calculamos:
(0.2093 𝑚/𝑠)2 × 2.5𝑚
𝒉𝒇 = 0.0295 ×
2 × 9.81𝑚/𝑠2 × 0.026 𝑚
𝒉𝒇 =0.00633 m
13
Caudal 2 (Q2) = 0.6 𝑚3 /ℎ
V = Velocidad (𝑚/𝑠)
A = Área trabajada por el fluido (𝑚2 )
Q = Caudal del fluido (𝑚3 /𝑠)
Entonces:
(0.026 𝑚)2
Á𝑟𝑒𝑎 = 𝐴 = 𝜋 × = 0.000531 𝑚2
4
𝑄 0.000167𝑚3 /𝑠
𝑉𝑒𝑙𝑜𝑐𝑖𝑑𝑎𝑑 = 𝑉 = = = 0.3139𝑚/𝑠
𝐴 0.000531 𝑚2
𝑽 = 𝟎. 𝟑𝟏𝟑𝟗 𝒎/𝒔
𝝊 = 𝟏. 𝟏𝟓 × 𝟏𝟎−𝟔
Aplicando:
𝑚
0.3139 × 0.026 𝑚
𝑅= 𝑠
𝑚2
1.15 × 10−6
𝑠
𝑹 = 𝟕𝟎𝟗𝟕. 𝟐𝟏
14
ℎ1 = 520 𝑚𝑚𝑐. 𝑎
ℎ2 = 506 𝑚𝑚𝑐. 𝑎
𝒉𝑳 = 𝒉𝟏 − 𝒉𝟐
ℎ𝐿 = 520 𝑚𝑚𝑐. 𝑎 − 506 𝑚𝑚𝑐. 𝑎
𝒉𝑳 = 𝟏𝟒 𝒎𝒎𝒄. 𝒂 = 𝟎, 𝟎𝟏𝟒𝒎𝒄. 𝒂
𝟎. 𝟐𝟓
𝒇= 𝟐
𝟏 𝟓. 𝟕𝟒
(𝒍𝒐𝒈 ( 𝑫 + 𝑹 ))
𝟑. 𝟕 × ( )
[ 𝒆 ]
Donde:
f = Factor de Fricción sin dimensiones
D = Diámetro de la tubería trabajada (m)
e = Rugosidad
R = Numero de Reynolds
0.25
𝑓= 2
1 5.74
(𝑙𝑜𝑔 ( 0.026 𝑚 + ))
7097.21
3.7 × ( )
[ 1.50 × 10−6 ]
𝒇 = 𝟎. 𝟎𝟐𝟔𝟑
15
6) Factor de fricción teórico – Diagrama de Moody:
7) De la gráfica es posible estimar que el factor de fricción (teórica) a partir del diagrama
de Moody es igual a:
8) 𝒇 = 𝟎. 𝟎𝟑𝟐𝟔
𝒗𝟐 × 𝑳
𝒉𝒇 = 𝒇 ×
𝟐×𝒈×𝑫
Donde:
f = Factor de Fricción sin dimensiones
g = Aceleración de la gravedad, en (m/s2).
D = Diámetro de la tubería trabajada (m)
hf = Pérdida por fricción (m)
L = Longitud del tubo (m)
V = Velocidad media (m/s)
Calculamos:
(0.3139 𝑚/𝑠)2 × 2.5𝑚
𝒉𝒇 = 0.0263 ×
2 × 9.81𝑚/𝑠2 × 0.026 𝑚
𝒉𝒇 =0.01270 m
16
Caudal 3 (Q3) = 0.8 𝑚3 /ℎ
𝑚3 1ℎ 1𝑚𝑖𝑛
𝑄3 = 0.8 × × = 0.000222𝑚3 /𝑠
ℎ 60𝑚𝑖𝑛 60𝑠
𝑸𝟏 = 𝟎. 𝟎𝟎𝟎𝟐𝟐𝟐𝒎𝟑 /𝒔
V = Velocidad (𝑚/𝑠)
A = Área trabajada por el fluido (𝑚2 )
Q = Caudal del fluido (𝑚3 /𝑠)
Entonces:
(0.026 𝑚)2
Á𝑟𝑒𝑎 = 𝐴 = 𝜋 × = 0.000531 𝑚2
4
𝑄 0.000222𝑚3 /𝑠
𝑉𝑒𝑙𝑜𝑐𝑖𝑑𝑎𝑑 = 𝑉 = = = 0.4186𝑚/𝑠
𝐴 0.000531 𝑚2
𝑽 = 𝟎. 𝟒𝟏𝟖𝟔 𝒎/𝒔
𝝊 = 𝟏. 𝟏𝟓 × 𝟏𝟎−𝟔
Aplicando:
𝑚
0.4186 × 0.026 𝑚
𝑅= 𝑠
𝑚2
1.15 × 10−6
𝑠
𝑹 = 𝟗𝟒𝟔𝟐. 𝟗𝟓
17
4) De los datos de las presiones obtenidos en el piezómetro h1 y h2, se procede a
determinar la perdida de presiones (mmc.a):
ℎ1 = 530 𝑚𝑚𝑐. 𝑎
ℎ2 = 506 𝑚𝑚𝑐. 𝑎
𝒉𝑳 = 𝒉𝟏 − 𝒉𝟐
ℎ𝐿 = 530 𝑚𝑚𝑐. 𝑎 − 506 𝑚𝑚𝑐. 𝑎
𝒉𝑳 = 𝟐𝟒 𝒎𝒎𝒄. 𝒂 = 𝟎. 𝟎𝟐𝟒𝒎𝒄. 𝒂
𝟎. 𝟐𝟓
𝒇= 𝟐
𝟏 𝟓. 𝟕𝟒
(𝒍𝒐𝒈 ( 𝑫 + 𝑹 ))
𝟑. 𝟕 × ( )
[ 𝒆 ]
Donde:
f = Factor de Fricción sin dimensiones
D = Diámetro de la tubería trabajada (m)
e = Rugosidad
R = Numero de Reynolds
Aplicamos:
0.25
𝑓= 2
1 5.74
(𝑙𝑜𝑔 ( 0.026 𝑚 + ))
9462.95
3.7 × ( )
[ 1.50 × 10−6 ]
𝒇 = 𝟎. 𝟎𝟐𝟒𝟑
18
6) Factor de fricción teórico – Diagrama de Moody:
De la gráfica es posible estimar que el factor de fricción (teórica) a partir del diagrama
de Moody es igual a:
𝒇 = 𝟎. 𝟎𝟑𝟏𝟎
7) Determinarnos la perdida de carga lineal en metros:
𝒗𝟐 × 𝑳
𝒉𝒇 = 𝒇 ×
𝟐×𝒈×𝑫
Donde:
f = Factor de Fricción sin dimensiones
g = Aceleración de la gravedad, en (m/s2).
D = Diámetro de la tubería trabajada (m)
hf = Pérdida por fricción (m)
L = Longitud del tubo (m)
V = Velocidad media (m/s)
Calculamos:
(0.4186 𝑚/𝑠)2 × 2.5𝑚
𝒉𝒇 = 0.0243 ×
2 × 9.81𝑚/𝑠2 × 0.026 𝑚
𝒉𝒇 =0.02088 m
TUBERIA B:
19
Datos:
𝑚3 1ℎ 1𝑚𝑖𝑛
𝑄1 = 0.4 × × = 0.000111𝑚3 /𝑠
ℎ 60𝑚𝑖𝑛 60𝑠
𝑸𝟏 = 𝟎. 𝟎𝟎𝟎𝟏𝟏𝟏𝒎𝟑 /𝒔
V = Velocidad (𝑚/𝑠)
A = Área trabajada por el fluido (𝑚2 )
Q = Caudal del fluido (𝑚3 /𝑠)
Entonces:
(0.016 𝑚)2
Á𝑟𝑒𝑎 = 𝐴 = 𝜋 × = 0.000201 𝑚2
4
𝑄 0.000111𝑚3 /𝑠
𝑉𝑒𝑙𝑜𝑐𝑖𝑑𝑎𝑑 = 𝑉 = = = 0.5526 𝑚/𝑠
𝐴 0.000201 𝑚2
𝑽 = 𝟎. 𝟓𝟓𝟐𝟔 𝒎/𝒔
3) Hallar el Numero de Reynolds:
𝑽×𝑫
𝑹=
𝝊
Donde:
V = Velocidad media (m/s)
D = Diámetro de la tubería trabajada (m)
𝝊 = Viscosidad de fluido trabajado a temperatura (15°C) (𝑚2 /𝑠 )
Asumimos:
𝝊 = 𝟏. 𝟏𝟓 × 𝟏𝟎−𝟔
Aplicando:
𝑚
0.5526 × 0.016 𝑚
𝑅= 𝑠
𝑚2
1.15 × 10−6
𝑠
20
𝑹 = 𝟕𝟔𝟖𝟖. 𝟔𝟒
4) De los datos de las presiones obtenidos en el piezómetro h1 y h2, se procede a
determinar la perdida de presiones (mmc.a):
ℎ1 = 605 𝑚𝑚𝑐. 𝑎
ℎ2 = 597 𝑚𝑚𝑐. 𝑎
𝒉𝑳 = 𝒉𝟏 − 𝒉𝟐
ℎ𝐿 = 605 𝑚𝑚𝑐. 𝑎 − 597 𝑚𝑚𝑐. 𝑎
𝒉𝑳 = 𝟖 𝒎𝒎𝒄. 𝒂 = 𝟎. 𝟎𝟎𝟖 𝒎𝒄. 𝒂
𝟎. 𝟐𝟓
𝒇= 𝟐
𝟏 𝟓. 𝟕𝟒
(𝒍𝒐𝒈 ( 𝑫 + 𝑹 ))
𝟑. 𝟕 × ( )
[ 𝒆 ]
Donde:
f = Factor de Fricción sin dimensiones
D = Diámetro de la tubería trabajada (m)
e = Rugosidad
R = Numero de Reynolds
Aplicamos:
21
0.25
𝑓= 2
1 5.74
(𝑙𝑜𝑔 ( 0.016 𝑚 + 7688.64))
3.7 × ( )
[ 4.6 × 10−5 ]
𝒇 = 𝟎. 𝟎𝟑𝟏𝟓
De la gráfica es posible estimar que el factor de fricción (teórica) a partir del diagrama
de Moody es igual a:
7) 𝒇 = 𝟎. 𝟎𝟑𝟏𝟒
𝒗𝟐 × 𝑳
𝒉𝒇 = 𝒇 ×
𝟐×𝒈×𝑫
Donde:
22
f = Factor de Fricción sin dimensiones
g = Aceleración de la gravedad, en (m/s2).
D = Diámetro de la tubería trabajada (m)
hf = Pérdida por fricción (m)
L = Longitud del tubo (m)
V = Velocidad media (m/s)
Calculamos:
(0.5526 𝑚/𝑠)2 × 2.5𝑚
𝒉𝒇 = 0.0315 ×
2 × 9.81𝑚/𝑠2 × 0.016 𝑚
𝒉𝒇 =0.0766 m
𝑚3 1ℎ 1𝑚𝑖𝑛
𝑄1 = 0.6 × × = 0.000167𝑚3 /𝑠
ℎ 60𝑚𝑖𝑛 60𝑠
𝑸𝟏 = 𝟎. 𝟎𝟎𝟎𝟏𝟔𝟕𝒎𝟑 /𝒔
V = Velocidad (𝑚/𝑠)
A = Área trabajada por el fluido (𝑚2 )
Q = Caudal del fluido (𝑚3 /𝑠)
Entonces:
(0.016 𝑚)2
Á𝑟𝑒𝑎 = 𝐴 = 𝜋 × = 0.000201 𝑚2
4
𝑄 0.000167𝑚3 /𝑠
𝑉𝑒𝑙𝑜𝑐𝑖𝑑𝑎𝑑 = 𝑉 = = = 0.8289𝑚/𝑠
𝐴 0.000201 𝑚2
𝑽 = 𝟎. 𝟖𝟐𝟖𝟗 𝒎/𝒔
23
Asumimos:
𝝊 = 𝟏. 𝟏𝟓 × 𝟏𝟎−𝟔
Aplicando:
𝑚
0.8289 × 0.016 𝑚
𝑅= 𝑠
𝑚2
1.15 × 10−6
𝑠
𝑹 = 𝟏𝟏𝟓𝟑𝟐. 𝟗𝟕
4) De los datos de las presiones obtenidos en el piezómetro h1 y h2, se procede a
determinar la perdida de presiones (mmc.a):
ℎ1 = 675 𝑚𝑚𝑐. 𝑎
ℎ2 = 492 𝑚𝑚𝑐. 𝑎
𝒉𝑳 = 𝒉𝟏 − 𝒉𝟐
ℎ𝐿 = 675 𝑚𝑚𝑐. 𝑎 − 492 𝑚𝑚𝑐. 𝑎
𝒉𝑳 = 𝟏𝟖𝟑 𝒎𝒎𝒄. 𝒂 = 𝟎. 𝟏𝟖𝟑 𝒎𝒄. 𝒂
𝟎. 𝟐𝟓
𝒇= 𝟐
𝟏 𝟓. 𝟕𝟒
(𝒍𝒐𝒈 ( 𝑫 + 𝑹 ))
𝟑. 𝟕 × ( )
[ 𝒆 ]
Donde:
f = Factor de Fricción sin dimensiones
D = Diámetro de la tubería trabajada (m)
e = Rugosidad
R = Numero de Reynolds
0.25
𝑓= 2
1 5.74
(𝑙𝑜𝑔 ( 0.016 𝑚 + 11532.97))
3.7 × ( )
[ 4.6 × 10−5 ]
𝒇 = 𝟎. 𝟎𝟐𝟗𝟖
De la gráfica es posible estimar que el factor de fricción (teórica) a partir del diagrama
de Moody es igual a:
8) 𝒇 = 𝟎. 𝟎𝟐𝟗𝟖
𝒗𝟐 × 𝑳
𝒉𝒇 = 𝒇 ×
𝟐×𝒈×𝑫
Donde:
f = Factor de Fricción sin dimensiones
g = Aceleración de la gravedad, en (m/s2).
25
D = Diámetro de la tubería trabajada (m)
hf = Pérdida por fricción (m)
L = Longitud del tubo (m)
V = Velocidad media (m/s)
Calculamos:
(0.8289 𝑚/𝑠)2 × 2.5𝑚
𝒉𝒇 = 0.0298 ×
2 × 9.81𝑚/𝑠2 × 0.016 𝑚
𝒉𝒇 =0.1633 m
𝑚3 1ℎ 1𝑚𝑖𝑛
𝑄1 = 0.8 × × = 0.000222𝑚3 /𝑠
ℎ 60𝑚𝑖𝑛 60𝑠
𝑸𝟏 = 𝟎. 𝟎𝟎𝟎𝟐𝟐𝟐𝒎𝟑 /𝒔
V = Velocidad (𝑚/𝑠)
A = Área trabajada por el fluido (𝑚2 )
Q = Caudal del fluido (𝑚3 /𝑠)
Entonces:
(0.016 𝑚)2
Á𝑟𝑒𝑎 = 𝐴 = 𝜋 × = 0.000201 𝑚2
4
𝑄 0.000222𝑚3 /𝑠
𝑉𝑒𝑙𝑜𝑐𝑖𝑑𝑎𝑑 = 𝑉 = = = 1.1052𝑚/𝑠
𝐴 0.000201 𝑚2
𝑽 = 𝟏. 𝟏𝟎𝟓𝟐 𝒎/𝒔
3) Hallar el Numero de Reynolds:
𝑽×𝑫
𝑹=
𝝊
Donde:
V = Velocidad media (m/s)
D = Diámetro de la tubería trabajada (m)
𝝊 = Viscosidad de fluido trabajado a temperatura (15°C) (𝑚2 /𝑠 )
Asumimos:
𝝊 = 𝟏. 𝟏𝟓 × 𝟏𝟎−𝟔
26
Aplicando:
𝑚
1.1052 × 0.016 𝑚
𝑅= 𝑠
𝑚2
1.15 × 10−6
𝑠
𝑹 = 𝟏𝟓𝟑𝟕𝟕. 𝟐𝟗
4) De los datos de las presiones obtenidos en el piezómetro h1 y h2, se procede a
determinar la perdida de presiones (mmc.a):
ℎ1 = 760 𝑚𝑚𝑐. 𝑎
ℎ2 = 482 𝑚𝑚𝑐. 𝑎
𝒉𝑳 = 𝒉𝟏 − 𝒉𝟐
ℎ𝐿 = 760 𝑚𝑚𝑐. 𝑎 − 482 𝑚𝑚𝑐. 𝑎
𝒉𝑳 = 𝟐𝟕𝟖 𝒎𝒎𝒄. 𝒂 = 𝟎. 𝟐𝟕𝟖 𝒎𝒄. 𝒂
5) Calculamos el coeficiente de fricción de Darcy- Weisbach:
𝟎. 𝟐𝟓
𝒇= 𝟐
𝟏 𝟓. 𝟕𝟒
(𝒍𝒐𝒈 ( 𝑫 + 𝑹 ))
𝟑. 𝟕 × ( )
[ 𝒆 ]
Donde:
f = Factor de Fricción sin dimensiones
D = Diámetro de la tubería trabajada (m)
e = Rugosidad
R = Numero de Reynolds
Aplicamos:
27
0.25
𝑓= 2
1 5.74
(𝑙𝑜𝑔 ( 0.016 𝑚 + 15377.29))
3.7 × ( )
[ 4.6 × 10−5 ]
𝒇 = 𝟎. 𝟎𝟐𝟖𝟗
De la gráfica es posible estimar que el factor de fricción (teórica) a partir del diagrama
de Moody es igual a:
𝒇 = 𝟎. 𝟎𝟐𝟖
𝒗𝟐 × 𝑳
𝒉𝒇 = 𝒇 ×
𝟐×𝒈×𝑫
Donde:
28
f = Factor de Fricción sin dimensiones
g = Aceleración de la gravedad, en (m/s2).
D = Diámetro de la tubería trabajada (m)
hf = Pérdida por fricción (m)
L = Longitud del tubo (m)
V = Velocidad media (m/s)
Calculamos:
(1.1052 𝑚/𝑠)2 × 2.5𝑚
𝒉𝒇 = 0.0289 ×
2 × 9.81𝑚/𝑠2 × 0.016 𝑚
𝒉𝒇 =0.2815 m
ℎ𝑓
𝑆= = 14031
𝐿
29
Figura 18: Presión en (mc.a) en función de la distancia x (m) | Tubería de Acero
Fuente: Propia
𝐿𝑎 𝑒𝑐𝑢𝑎𝑐𝑖𝑜𝑛 𝑜𝑏𝑡𝑒𝑛𝑖𝑑𝑎: 𝑦 = 988.45𝑥 + 312.14
𝒉𝒇
𝑺= = 988.45
𝑳
𝒇 𝑽𝟐
𝑺= ×
𝑫 𝟐𝒈
Entonces:
𝟐𝒈
𝒇=𝑺×𝑫×
𝑽𝟐
9.81
𝑓1 = 14031 × 0.026 × 2 × = 163388.89
0.20932
9.81
𝑓2 = 14031 × 0.026 × 2 × = 726440.42
0.31392
9.81
𝑓3 = 14031 × 0.026 × 2 × = 40847.22
0.41862
9.81
𝑓1 = 988.45 × 0.016 × 2 × = 1016.14
0.55262
9.81
𝑓2 = 988.45 × 0.016 × 2 × = 451.62
0.82892
9.81
𝑓3 = 988.45 × 0.016 × 2 × = 254.03
1.10522
30
1.6 ESTIMACION ERROR PORCENTUAL:
Se puede realizar la estimación del error porcentual entre los factores de fricción teóricos obtenido
a partir del diagrama, así como también de la fricción experimental.
Tubería Cobre:
|0.0378 − 0.0295|
𝑬𝒓𝒓𝒐𝒓 𝟏% = = 28.09%
|0.0295|
|0.0326 − 0.0263|
𝑬𝒓𝒓𝒐𝒓 𝟐% = = 24.01%
|0.0263|
|0.0310 − 0.0243|
𝑬𝒓𝒓𝒐𝒓 𝟑% = = 27.46%
|0.0243|
Tubería Acero:
|0.0314 − 0.0315|
𝑬𝒓𝒓𝒐𝒓 𝟏% = = 0.32%
|0.0315|
|0.0298 − 0.02984|
𝑬𝒓𝒓𝒐𝒓 𝟐% = = 0.13%
|0.0294|
|0.0280 − 0.0289|
𝑬𝒓𝒓𝒐𝒓 𝟑% = = 3.25%
|0.0289|
Se puede notar que para la tubería de cobre se obtienen valores porcentuales mayores de error,
esto puede ser producto de la variable de rugosidad del material de tubería. Este tema se explicó
a detalle en el apartado de “PREGUNTAS PROPUESTAS”.
De este modo, a partir de la tabla siguiente se resume los datos calculados de la pérdida
de energía por fricción de cada tubería ensayada en un cierto caudal propuesto, que son
determinados y calculados con los principios y conceptos de la mecánica de fluidos y
principios de Reynolds.
31
Tabla de resultados: Tabla con los datos obtenidos a partir de los cálculos desarrollados
anteriormente y de los datos obtenidos en el Laboratorio.
Se pudo obtener el factor de fricción a partir de los cálculos (experimental) y el factor de fricción
teórico a partir del diagrama de Moddy, donde se puede observar una notable variación para el
primer caso (Tubería de Cobre de 26mm).
Tubería de cobre:
Re (Reynolds) f f (teórico) hf
4.73E+03 0.0295 0.0378 0.00633
7.10E+03 0.0263 0.0326 0.01270
9.46E+03 0.0243 0.0310 0.02088
Tubería de acero:
Re (Reynolds) f f (teórico) hf
7.69E+03 0.0315 0.0314 0.0766
1.15E+04 0.0298 0.0298 0.1633
1.54E+04 0.0289 0.0280 0.2815
1.8 PREGUNTA PROPUESTA:
El factor de fricción va a depender del número de Reynolds (Re) y de la rugosidad relativa propia
de la tubería (𝜖). Siendo así, una de las variables que puede afectar al factor de fricción es debido
a la rugosidad. Este factor es el valor promedio de las alturas desiguales en la superficie interior
de la tubería. Todo material empleado en un sistema de tuberías, presenta este coeficiente o
variable que va a ralentizar al fluido que transcurre por la respectiva tubería.
32
1.9 OBSERVACIONES, FUENTES DE ERROR Y PRECISIÓN:
Durante el desarrollo del ensayo, puede haber una mala toma de datos en cuanto
al observar las alturas de agua para las presiones en el aparato del piezómetro. Por
lo que es importante observar detenidamente cada una de las alturas, mínimo 2
veces para estar seguro del valor adecuado.
Por último, al momento de desarrollar los cálculos respectivos para cada una de
las tuberias y caudales ensayados., debemos tener presente los errores sistemáticos
para las mediciones, como la incertidumbre de las magnitudes a evaluar.
Conclusiones:
Recomendaciones:
33
Es recomendable verificar la calibración de cada instrumento y dispositivo antes
de desarrollar las pruebas, ya que esto puede ser un problema importante que
introduce una cierta fuente de error. Por lo tanto, mucho dependerá de los datos
obtenidos experimentalmente.
34
1.12 ANEXOS:
Area
TUBERIA DE COBRE d= 26 mm 0.026 0.000531 m2
Q(m3/h) h1 (mm) h2 (mm) Q(m3/s) V (m/s) Re (Reynolds) hl f hf
0.4 515 507 0.000111 0.2093 4731.47 8 0.0295 0.00633
0.6 520 506 0.000167 0.3139 7097.21 14 0.0263 0.01270
0.8 530 506 0.000222 0.4186 9462.95 24 0.0243 0.02088
Area
TUBERIA DE COBRE d= 16 mm 0.016 0.000201 m2
Q(m3/h) h1 (mm) h2 (mm) Q(m3/s) V (m/s) Re (Reynolds) hl f hf
0.4 605 597 0.000111 0.5526 7688.64 8 0.0315 0.0766
0.6 675 492 0.000167 0.8289 11532.97 183 0.0298 0.1633
0.8 760 482 0.000222 1.1052 15377.29 278 0.0289 0.2815
35
ANEXO 3 | REPORTE DE LABORATORIO
37
2. LABORATORIO N° 2.2.9: PERDIDA DE ENERGÍA EN
VALVULAS
2.1 OBJETIVOS:
2.1.1 OBJETIVOS GENERAL:
Reconocer cuales son las pérdidas de energía (presión) que se generan producto
del accesorio de la válvula de globo como por una válvula de bola para un sistema
de fluido ensayado.
Establecer el coeficiente de perdidas “K” para cada uno de los diámetros y para el
tipo y modelo de válvula ensayada en el laboratorio.
38
Coeficiente de perdida “K” (Válvulas): Sabemos que el coeficiente de perdidas
“k” es adimensional. Esta magnitud va a expresar la relación que existe entre las
pérdidas de carga y la energía cinética que presenta el flujo ensayado para toda la
longitud de la tubería,
Para el caso de válvulas, este valor va a depender del grado de apertura y del tipo
válvula que presenta el sistema. Hoy en día, la gran parte de los fabricantes de
valvulares dan o proporcionar la información a detalle sobre las pérdidas de carga
que generan sus productos, en donde se incluye gráficos de perdida de carga en
función a la abertura de la propia válvula que se trabaje (PIROBLOC, 2020).
39
Figura 4: Coeficientes de Perdida K de válvulas comerciales
Fuente: Manual de Laboratorio.
Válvula:
Válvula de bola:
Válvula de globo:
La válvula de globo regula el paso del fluido usando un movimiento lineal para mover
un elemento de cierre ya sea hacia dentro o hacia fuera de una superficie de asiento.
Este equipo está diseñado para el cálculo de pérdidas de energía (cargas) dentro de un
sistema de tuberías con distintos tipos y modelos de accesorios. Así mismo, permite
determinar la presión entre dos puntos distintos a lo largo de una tubería. Para culminar,
con el empleo del equipo se puede estimar las pérdidas de carga para un rango amplio de
números de Reynolds.
- Banco
Rotámetro Piezométrico
Accesorio
(Válvula)
Rotámetro: Componente que forma parte del equipo que permite medir el caudal de
líquidos. Está compuesto por un tubo y un flotador de material de aluminio anodizado
o de cerámica.
Figura 8: Rotámetro
Fuente: Propia
41
Banco Piezométrico: Aparato empleado para medir la presiones de agua mediante
un conjunto de tuberías.
Figura 9: Piezómetro
Fuente: Propia
Previo al ensayo:
42
Figura 12: El docente da a conocer el Figura 13: El docente muestra la válvula de globo
desarrollo del ensayo. Fuente: Propia
Fuente: Propia
El asistente cierra todos los accesos a las tuberías, con excepción de la tubería V5, la cual
está conectada a la válvula de globo.
Después, se realiza el procedimiento anterior, pero con la válvula de globo y con los
caudales de 1,0 y 1,2 𝑚3 /ℎ.
2.5 CALCULOS:
Cálculos preliminares:
𝑚3 1ℎ 1𝑚𝑖𝑛
𝑄1 = 0.4 × × = 0.000111𝑚3 /𝑠
ℎ 60𝑚𝑖𝑛 60𝑠
𝑸𝟏 = 𝟎. 𝟎𝟎𝟎𝟏𝟏𝟏𝒎𝟑 /𝒔
𝑚3 1ℎ 1𝑚𝑖𝑛
𝑄2 = 0.5 × × = 0.000139𝑚3 /𝑠
ℎ 60𝑚𝑖𝑛 60𝑠
𝑸𝟐 = 𝟎. 𝟎𝟎𝟎𝟏𝟑𝟗𝒎𝟑 /𝒔
43
VALVULA BOLA
𝑚3 1ℎ 1𝑚𝑖𝑛
𝑄1 = 1.0 × × = 0.000278𝑚3 /𝑠
ℎ 60𝑚𝑖𝑛 60𝑠
𝑸𝟏 = 𝟎. 𝟎𝟎𝟎𝟐𝟕𝟖𝒎𝟑 /𝒔
𝑚3 1ℎ 1𝑚𝑖𝑛
𝑄2 = 1.2 × × = 0.000333𝑚3 /𝑠
ℎ 60𝑚𝑖𝑛 60𝑠
𝑸𝟐 = 𝟎. 𝟎𝟎𝟎𝟑𝟑𝟑𝒎𝟑 /𝒔
V = Velocidad (𝑚/𝑠)
A = Área trabajada por el fluido (𝑚2 )
Q = Caudal del fluido (𝑚3 /𝑠)
Entonces:
(0.016𝑚)2
Á𝑟𝑒𝑎 = 𝐴 = 𝜋 × = 0.000201 𝑚2
4
VALVULA GLOBO
𝑄 0.000111𝑚3 /𝑠
𝑉𝑒𝑙𝑜𝑐𝑖𝑑𝑎𝑑 = 𝑉1 = = = 0.553 𝑚/𝑠
𝐴 0.000201 𝑚2
𝑽 = 𝟎. 𝟓𝟓𝟑 𝒎/𝒔
𝑄 0.000139𝑚3 /𝑠
𝑉𝑒𝑙𝑜𝑐𝑖𝑑𝑎𝑑 = 𝑉2 = = = 0.691𝑚/𝑠
𝐴 0.000201 𝑚2
𝑽 = 𝟎. 𝟔𝟗𝟏 𝒎/𝒔
VALVULA BOLA
𝑄 0.000278𝑚3 /𝑠
𝑉𝑒𝑙𝑜𝑐𝑖𝑑𝑎𝑑 = 𝑉1 = = = 1.382 𝑚/𝑠
𝐴 0.000201 𝑚2
𝑽 = 𝟏. 𝟑𝟖𝟐 𝒎/𝒔
44
𝑄 0.000333𝑚3 /𝑠
𝑉𝑒𝑙𝑜𝑐𝑖𝑑𝑎𝑑 = 𝑉2 = = = 1.658 𝑚/𝑠
𝐴 0.000201 𝑚2
𝑽 = 𝟏. 𝟔𝟓𝟖 𝒎/𝒔
Area
MODULO DE VALVULA GLOBO VERDE D 16 mm 0.016 0.000201 m2
Area
MODULO DE VALVULA BOLA AZUL D 16 mm 0.016 0.000201 m2
VALVULA DE GLOBO
45
VALVULA DE BALA
46
Figura 17: Grafica de Presión vs Distancia (V. Globo)
Fuente: Propia
𝒗𝟐
𝒉𝒂𝒄𝒄 = 𝒌 ×
𝟐
Entonces, aplicando la fórmula:
48
Caudal Q= 1.2 m3/h
1.6582
ℎ𝑎𝑐𝑐 = 0.241 = 𝑘 ×
2
𝑘4 = 0.175
Una vez tenido esta lectura, se procedió con el cálculo de las conversiones de los
caudales realizados de m3/h a m3/s y también se determinó en valor de la
Velocidad (m/s), mediante el diámetro de las tuberías (d=16mm)
Area
MODULO DE VALVULA GLOBO VERDE D 16 mm 0.016 0.000201 m2
Area
MODULO DE VALVULA BOLA AZUL D 16 mm 0.016 0.000201 m2
Se determinó la perdida de energía por accesorio ℎ𝑎𝑐𝑐 para cada caudal en donde
podemos comparar lo siguiente:
49
Datos obtenidos:
Coeficiente de
Coeficiente de Perdida
Tipo Perdida “k” para
“K” para D=16mm
D= ½”=12.7mm
3.185
Válvula de Globo 9.2
2.865
0.1895
Válvula de Bola 0.08
0.175
Se puede apreciar que existe una gran variación respecto a los coeficientes
obtenidos a partir de los calculas y datos tomados en la lectura con los coeficientes
de Perdida por tipo de accesorio de la Tabla propuesta. Se obtuvo de los cálculos
valores para la válvula de Globo iguales a 3.185 y 2.865 y para la tabla 9.2, por
otro lado para la válvula de Bola se consiguió coeficientes de 0.1895 y 0.175 y
para la tabla de coeficientes de pérdida de 0.08.
Esta gran diferencia de valores puede ser producto de fallas y errores en los
cálculos, así como también en la mala lectura de los valores de las presiones en el
banco piezométrico.
50
2.8 CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES:
Conclusiones:
A través de los cálculos fue posible determinar las conversiones de los caudales y alturas
piezometricas obtenidas en la toma de datos durante el desarrollo del ensayo de
Laboratorio.
Además de obtener mediante esta gráfica, la perdida de energía por accesorio, que en
nuestro caso fueron válvulas de bola (V12) y Válvula de globo (V13), en cual se
comparó con los coeficientes de perdida por accesorio a partir de la tabla del manual y
en la cual se concluyó de que existe una gran incertidumbre debido a la excesiva
variación producto posible de un error en la toma de datos correspondientes durante el
desarrollo del ensayo.
Recomendaciones:
Se recomienda tener precaución cuando se tomar las lecturas y apuntes de los datos
adquiridos en el desarrollo del ensayo en cada medición de pruebas durante el ensayo,
ya que va a generar las posibles fuentes de error al momento de efectuar los cálculos
y de esta forma obtener porcentajes de error o desviaciones muy altas.
51
2.10 ANEXOS:
52
Anexo 3: Reporte del ensayo de Laboratorio
Fuente: Propia
53
3. LABORATORIO N° 2.3.9: PERDIDA DE ENERGÍA EN CODOS
Y ANGULOS
3.1 OBJETIVOS:
3.1.1 OBJETIVOS GENERAL:
Dar a conocer como se generan las pérdidas de carga para los accesorios que
forman parte de un sistema de tuberías, en las que predominan para este ensayo
los codos y ángulos.
Codos para tubería: Este tipo de accesorio (conexión) que forma parte y
compone un sistema de tuberías, se encuentra y se instala en medio de las dos
longitudes de un tubo. Su función principal es permitir un cambio de dirección al
fluido que fluye sobre dicho tramo.
Dentro de la gama de codos, existen distintos grados de dirección, dentro de las
cuales se encuentran: -45° - 90° - 180°. Así mismo, para la construcción de un
codo para tubería, estos serán fabricados por materiales como Hierro fundido,
acero inoxidable, Metales no ferrosos o Plásticos.
Por último, los codos pueden dividirse según el radio que poseen como: codos de
radio pequeño y codos de radio grande.
54
Ángulo:
Los ángulos son muy parecidos a los codos, incluso muchas veces son llamados
codos de radio largo, tienen la misma función que un codo estándar o “corto”, la
cual es cambiar la dirección del fluido que pasa por él. La diferencia es el radio
de curvatura, cuando este es mayor que el diámetro de la tubería es un ángulo, de
ser menor sería un codo.
Perdida de energía por Accesorios: Sabemos que mientras fluye un fluido por
una tubería (conducto) se a generar pérdidas de energía producto de la fricción.
A partir de esto, existen distintos tipos de pérdidas que presentaran mayores y
menores perdidas de caga al realizar una comparación.
Para este caso, cuando hay pérdida de energía por accesorios es producto de
cambios de velocidad y dirección que influyen una distorsión en el flujo del fluido
ensayado. Además es posible que se generen turbulencias que a su vez produzca
a una mayor intensidad el rozamiento, aportando de esta forma a la perdida de
energía del fluido.
Nota: Para tuberías con una longitud corta y con cierto número de accesorios
considerable, el impacto de pérdida de energías locales tendrá a ser grande y
deberá de tomarse en cuenta.
55
Pérdida de carga por codos y ángulos:
La pérdida de carga por accesorios, en este caso codos y ángulos se da debido a
que los accesorios antes mencionados tienen como finalidad cambiar la dirección
del fluido a través de la tubería, lo que genera que se pierda energía en este
proceso.
56
Banco de Tuberías (GUNT HM122):
Instrumento el cual va a permitir calcular las pérdidas de cargas en distintos elementos de
tuberías. Permite determinar el tipo de tubo a emplear en las instalaciones. En el
laboratorio se utilizó el banco de tuberías para determinar las alturas en medidores de
presión (Columnas de agua en mm) en los diferentes tramos (H1, H5 y H8), a partir de
eso se puede calcular la perdida de las presiones.
Figura 8: Rotámetro
Fuente: Propia
57
Angulo y Codo: En la imagen se presenta los codos y angulos empleados durante el
ensayo de laboratorio. Al lado izquierdo se parecía los angulos, y en la parte derecha los
codos respectivos.
Previo al ensayo:
58
El técnico, conecta los 8 piezómetros necesarios para el ensayo. Todas las tuberías
quedaran cerradas a excepción de la tubería V6.
Figura 11: Conexión de las mangueras Figura 12: Cerramos las tuberías excepto V6
Fuente: Propia Fuente: Propia
La toma de lectura de los tubos piezometricas se dará para cada uno de los
caudales propuesto por el docente, con la finalidad de completar el reporte de
laboratorio.
59
3.5 CALCULOS:
Para este apartado, únicamente se procederá a dividir cada uno de las lecturas de las
presiones anotadas entre 1000 ó multiplicarlos por igual a 10−3.
Entonces, se tiene:
P1 P2 P3 P4 P5 P6 P7 P8
820 805 791 762 749 695 674 661
861 840 819 774 753 673 646 624
908 878 850 789 762 641 610 581
956 916 880 804 768 618 576 538
Se procedió a multiplicar cada uno de ellos por el factor 10−3 y se obtuvieron los
siguientes valores:
P1 P2 P3 P4 P5 P6 P7 P8
0.82 0.805 0.791 0.762 0.749 0.695 0.674 0.661
0.861 0.84 0.819 0.774 0.753 0.673 0.646 0.624
0.908 0.878 0.85 0.789 0.762 0.641 0.61 0.581
0.956 0.916 0.88 0.804 0.768 0.618 0.576 0.538
𝑚3 1ℎ 1𝑚𝑖𝑛
𝑄1 = 0.6 × × = 0.000167𝑚3 /𝑠
ℎ 60𝑚𝑖𝑛 60𝑠
𝑸𝟐 = 𝟎. 𝟎𝟎𝟎𝟏𝟔𝟕𝒎𝟑 /𝒔
𝑚3 1ℎ 1𝑚𝑖𝑛
𝑄2 = 0.8 × × = 0.000222𝑚3 /𝑠
ℎ 60𝑚𝑖𝑛 60𝑠
𝑸𝟐 = 𝟎. 𝟎𝟎𝟎𝟐𝟐𝟐𝒎𝟑 /𝒔
𝑚3 1ℎ 1𝑚𝑖𝑛
𝑄3 = 1.0 × × = 0.000278𝑚3 /𝑠
ℎ 60𝑚𝑖𝑛 60𝑠
𝑸𝟑 = 𝟎. 𝟎𝟎𝟎𝟐𝟕𝟖𝒎𝟑 /𝒔
60
𝑚3 1ℎ 1𝑚𝑖𝑛
𝑄4 = 1.2 × × = 0.000333𝑚3 /𝑠
ℎ 60𝑚𝑖𝑛 60𝑠
𝑸𝟒 = 𝟎. 𝟎𝟎𝟎𝟑𝟑𝟑𝒎𝟑 /𝒔
Sabemos:
P1
0.82
0.861
0.908
0.956
61
Caudal Q3 = 0.000167 m3/s
∆𝑃(1 − 2) = 𝑃1 − 𝑃2 = 0.908 − 0.878 = 0.030
Q1 (m3/s)=0.000167 m3/s
[∆𝑷(𝟏 − 𝟒) − ∆𝑷(𝟏 − 𝟑)]
𝒉𝒂𝒄𝒄 =
𝟐
62
[0.058 − 0.029]
ℎ𝑎𝑐𝑐 = = 0.145
2
Q2 (m3/s)=0.000222 m3/s
[∆𝑷(𝟏 − 𝟒) − ∆𝑷(𝟏 − 𝟑)]
𝒉𝒂𝒄𝒄 =
𝟐
[0.087 − 0.042]
ℎ𝑎𝑐𝑐 = = 0.0225
2
Q3 (m3/s)=0.000278 m3/s
[∆𝑷(𝟏 − 𝟒) − ∆𝑷(𝟏 − 𝟑)]
𝒉𝒂𝒄𝒄 =
𝟐
[0.119 − 0.058]
ℎ𝑎𝑐𝑐 = = 0.0305
2
Q4 (m3/s)=0.00033 m3/s
[∆𝑷(𝟏 − 𝟒) − ∆𝑷(𝟏 − 𝟑)]
𝒉𝒂𝒄𝒄 =
𝟐
[0.152 − 0.076]
ℎ𝑎𝑐𝑐 = = 0.038
2
Q1 (m3/s)=0.000167 m3/s
[∆𝑷(𝟏 − 𝟔) − ∆𝑷(𝟏 − 𝟓)]
𝒉𝒂𝒄𝒄 =
𝟐
[0.125 − 0.071]
ℎ𝑎𝑐𝑐 = = 0.027
2
Q2 (m3/s)=0.000222 m3/s
[∆𝑷(𝟏 − 𝟔) − ∆𝑷(𝟏 − 𝟓)]
𝒉𝒂𝒄𝒄 =
𝟐
[0.188 − 0.108]
ℎ𝑎𝑐𝑐 = = 0.04
2
Q3 (m3/s)=0.000278 m3/s
[∆𝑷(𝟏 − 𝟔) − ∆𝑷(𝟏 − 𝟓)]
𝒉𝒂𝒄𝒄 =
𝟐
[0.267 − 0.146]
ℎ𝑎𝑐𝑐 = = 0.0605
2
63
Q4 (m3/s)=0.00033 m3/s
[∆𝑷(𝟏 − 𝟔) − ∆𝑷(𝟏 − 𝟓)]
𝒉𝒂𝒄𝒄 =
𝟐
[0.388 − 0.188]
ℎ𝑎𝑐𝑐 = = 0.075
2
V = Velocidad (𝑚/𝑠)
A = Área trabajada por el fluido (𝑚2 )
Q = Caudal del fluido (𝑚3 /𝑠)
Entonces:
(0.02𝑚)2
Á𝑟𝑒𝑎 = 𝐴 = 𝜋 × = 0.000314 𝑚2
4
𝑄 0.000167𝑚3 /𝑠
𝑉𝑒𝑙𝑜𝑐𝑖𝑑𝑎𝑑 = 𝑉1 = = = 0.531𝑚/𝑠
𝐴 0.000314 𝑚2
𝑽 = 𝟎. 𝟓𝟑𝟏𝒎/𝒔
64
𝑄 0.000222𝑚3 /𝑠
𝑉𝑒𝑙𝑜𝑐𝑖𝑑𝑎𝑑 = 𝑉2 = = = 0.707𝑚/𝑠
𝐴 0.000314 𝑚2
𝑽 = 𝟎. 𝟕𝟎𝟕 𝒎/𝒔
𝑄 0.000278𝑚3 /𝑠
𝑉𝑒𝑙𝑜𝑐𝑖𝑑𝑎𝑑 = 𝑉3 = = = 0.884𝑚/𝑠
𝐴 0.000314 𝑚2
𝑽 = 𝟎. 𝟖𝟖𝟒 𝒎/𝒔
𝑄 0.000333𝑚3 /𝑠
𝑉𝑒𝑙𝑜𝑐𝑖𝑑𝑎𝑑 = 𝑉4 = = = 1.061𝑚/𝑠
𝐴 0.000314 𝑚2
𝑽 = 𝟏. 𝟎𝟔𝟏 𝒎/𝒔
Asumimos:
𝝊 = 𝟏. 𝟏𝟓 × 𝟏𝟎−𝟔
Aplicando:
𝑚
0.531 × 0.020 𝑚
𝑅1 = 𝑠
𝑚2
1.15 × 10−6
𝑠
𝑹𝟏 = 𝟗𝟐𝟐𝟔. 𝟑𝟕
𝑚
0.707 × 0.020 𝑚
𝑅2 = 𝑠
𝑚2
1.15 × 10−6
𝑠
𝑹𝟐 = 𝟏𝟐𝟑𝟎𝟏. 𝟖𝟑
𝑚
0.884 × 0.020 𝑚
𝑅3 = 𝑠
𝑚2
1.15 × 10−6
𝑠
𝑹𝟑 = 𝟏𝟓𝟑𝟕𝟕. 𝟐𝟗
𝑚
1.061 × 0.020 𝑚
𝑅4 = 𝑠
𝑚2
1.15 × 10−6
𝑠
𝑹𝟒 = 𝟏𝟖𝟒𝟓𝟐. 𝟕𝟓
65
Perdida de energía por accesorio (𝒉𝒂𝒄𝒄)
Dónde:
K: coeficiente de pérdida de carga por accesorio
V: velocidad promedio del fluido (m/s)
g: aceleración de la gravedad (m/s2)
Entonces:
ANGULOS DE TUBO
0.5312
ℎ𝑎𝑐𝑐 1 = 0.0145 = 𝐾 ×
2 × 9.81
𝑲 = 𝟏. 𝟎𝟏𝟏
0.7072
ℎ𝑎𝑐𝑐 1 = 0.0225 = 𝐾 ×
2 × 9.81
𝑲 = 𝟎. 𝟖𝟖𝟐
0.8842
ℎ𝑎𝑐𝑐 1 = 0.0305 = 𝐾 ×
2 × 9.81
𝑲 = 𝟎. 𝟕𝟔𝟓
1.0612
ℎ𝑎𝑐𝑐 1 = 0.0380 = 𝐾 ×
2 × 9.81
𝑲 = 𝟎. 𝟔𝟔𝟐
CODOS DE TUBO
0.5312
ℎ𝑎𝑐𝑐 1 = 0.027 = 𝐾 ×
2 × 9.81
𝑲 = 𝟏. 𝟖𝟖𝟐
0.7072
ℎ𝑎𝑐𝑐 1 = 0.040 = 𝐾 ×
2 × 9.81
𝑲 = 𝟏. 𝟓𝟔𝟖
0.8842
ℎ𝑎𝑐𝑐 1 = 0.0605 = 𝐾 ×
2 × 9.81
𝑲 = 𝟏. 𝟓𝟏𝟖
1.0612
ℎ𝑎𝑐𝑐 1 = 0.075 = 𝐾 ×
2 × 9.81
𝑲 = 𝟏. 𝟑𝟎𝟕
66
K (Angulos) K (Codos)
1.011 1.882
0.882 1.568
0.765 1.518
0.662 1.307
Tabla 6: Tabla de coeficientes calculados (Codos y Angulos)
Fuente: Propia
En el caso del coeficiente para el codo 90° será de 0.90 mientras que para los
ángulos tendrá un valor de 0.45.
Entonces, de los datos obtenidos anteriormente, se puede decir que existe cierta
variación en los coeficientes de perdida de energía de codo 90°, puesto que se
tiene un valor máximo que sobrepasa el doble de magnitud (1.882) que presenta
el coeficiente K para codo 90°, 0.90.
67
Gráficas de las presiones diferenciales respecto a P1 con respecto a la
distancia entre puntos en el trayecto del tubo.
Ángulo
de tubo
Codo
de tubo
Gráfica de las perdidas por accesorio ℎ𝑎𝑐𝑐 (m.c.a) en función del caudal
(m3/s), tanto para el codo como para el ángulo:
Observaciones: Se pudo notar que respecto al caudal, las lecturas de las dimensiones del
agua disminuían en el piezómetro. Además, se observa que tan pronto que incrementaba
el caudal, la lectura inicial crecía en los piezómetros, pero a su vez decrecía la lectura
final al caudal anterior.
Fuentes de error: Se puede mencionar que uno de los errores que se da es al momento
de que el agua es propulsada por la bomba, lo cual presentaba que el rotámetro no
perdurara continuamente y por lo cual cabía la probabilidad de que el caudal no sea el
adecuado. Asimismo, lo mismo ocurre con el nivel del agua en la tubería del piezómetro
al no estar firme.
Conclusiones:
69
se diferencia de las perdidas continuas puesto que no son generadas por la fricción,
sino más bien producto de las turbulencias y cambios de dirección.
Podemos concluir que una vez que incrementa el caudal, incrementa la perdida de
presión en codos y ángulos. Esto se debe a que conforme la velocidad aumenta ó
también el propio caudal es mayor, mayor será la pérdida de carga en este caso
por accesorios de codo y ángulo. Esto además se pudo apreciar en la diferencia de
presiones entre dos puntos, donde para el tramo (1-5m) es donde la diferencia de
presiones respecto a P1 se incrementa respectivamente para todos los caudales
ensayados y también por la gráfica final de las perdidas por accesorio ℎ𝑎𝑐𝑐 (m.c.a)
en función del caudal (Q (m3/h)).
Recomendaciones:
70
3.9 REFERENCIAS BIBLIOGRAFICAS:
71
3.10 ANEXOS:
72
Anexo 2 | Reporte rellenado con los cálculos correspondientes
73
Anexo 3 | Explicación del docente respecto al tercer ensayo
74