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El documento describe 5 preguntas sobre un accidente en el que un gerente de proyecto fue atropellado por un cargador frontal. El gerente transitaba por áreas prohibidas sin recibir inducción de seguridad y se distrajo con una llamada, sin darse cuenta de la maquinaria pesada. El operador del cargador tenía levantado el lampón para ver, lo que obstaculizó su visión y causó que impactara al gerente con el equipo. El área de emergencia tardó en llegar debido a falta de coordinación y eficiencia.
El documento describe 5 preguntas sobre un accidente en el que un gerente de proyecto fue atropellado por un cargador frontal. El gerente transitaba por áreas prohibidas sin recibir inducción de seguridad y se distrajo con una llamada, sin darse cuenta de la maquinaria pesada. El operador del cargador tenía levantado el lampón para ver, lo que obstaculizó su visión y causó que impactara al gerente con el equipo. El área de emergencia tardó en llegar debido a falta de coordinación y eficiencia.
El documento describe 5 preguntas sobre un accidente en el que un gerente de proyecto fue atropellado por un cargador frontal. El gerente transitaba por áreas prohibidas sin recibir inducción de seguridad y se distrajo con una llamada, sin darse cuenta de la maquinaria pesada. El operador del cargador tenía levantado el lampón para ver, lo que obstaculizó su visión y causó que impactara al gerente con el equipo. El área de emergencia tardó en llegar debido a falta de coordinación y eficiencia.
1.- ¿Por qué el operador tenía el lampón de su equipo levantado?
El gerente de la empresa decide realizar una visita técnica para verificar cuanto han avanzado en el proyecto; por tema de tiempo y como se trataba de una visita no recibió su inducción de seguridad. 2.- ¿Por qué el gerente transitaba por áreas de trabajo que estaban prohibidas? El gerente del proyecto transitaba por áreas prohibidas porque desconocía el área en el que transitaba y no verifico en las zonas de tránsito en la que se encontraba y las prohibiciones de ingresos a las áreas de los equipos pesados. 3.- ¿Por qué el gerente no se da cuenta de la presencia de un cargador frontal? Porque cuando esta inspeccionando recibe una llamada que lo distrae del lugar de donde se encuentra. 4.- ¿Por qué el operador del cargador frontal tenía el tampón de su equipo levantado? Porque el operador ya había iniciado su turno del trabajo y se dio cuenta del gerente de supervisión; y así levantado obstaculizando su visión e impactando con la parte baja del lampón en los pies del Gerente para posteriormente aprisionarlo con las ruedas delanteras. 5.- ¿Por qué al avisar al área de emergencia se tarda tanto en llegar a ayudar al gerente? Porque no hay una buena coordinación ni eficiencia de parte del área de emergencia.