ÁREA : CONSTRUCCIÓN

ASIGNATURA : FOTOGRAMETRÍA
CARRERA : INGENIERÍA EN GEOMENSURA
PROFESOR : RODRIGO SOTO CASTILLO / CARTÓGRAFO

UNIDAD 1:
Fotografías aéreas y restitución

Lunes 18 de Octubre del 2021

 APRENDIZAJES ESPERADOS
1.1.- Desarrolla mediciones en fotografías aéreas métricas, utilizando
estereoscopio de espejos y barra de paralaje, para la obtención de medidas
reales de elementos en terreno, trabajando colaborativamente en la gestión
entre los miembros del equipo, para conseguir las metas comunes.

CRITERIOS DE EVALUACIÓN

1.1.1.- Analiza los componentes de las fotografías y cámaras aéreas, de

acuerdo a las especificaciones de los fabricantes.
1.1.2.- Aplica las relaciones geométricas de la proyección según el tipo de
mensura realizada, de acuerdo al proyecto planteado.
1.1.3.- Realiza mediciones en diferentes productos como fotomapas, ortofotos,
entre otros, comparando resultados.
1.1.4.- Organiza el trabajo del equipo de acuerdo a necesidades de
organización, eficiencia, comunicación, participación, pensamiento y
motivación.
¿Qué vimos la clase pasada?
En la clase anterior vimos…

1. Propiedades básicas de las fotografías aéreas.

2. Tipos de fotografías aéreas.

3. Ventajas y desventajas de la fotografía aérea.

 HOY VEREMOS

1. Planificación del vuelo Fotogramétrico.

2. Ejercicio práctico N°1 con nota.

 Propiedades básicas de las fotografías aéreas

La mayoría de las técnicas fotogramétricas están basadas sobre

las tres propiedades básicas de las fotografías aéreas:

• La escala

• El desplazamiento por relieve

• La propiedad del radio

 LA ESCALA

Efecto de la topografía sobre la escala de la

foto:

• La escala de la foto aumenta al

incrementarse la elevación del terreno.
• En un terreno no plano existirán infinitos
valores de escala. Por ello, al referirnos a la
escala de un fotograma, lo estamos
haciendo a un valor medio.
EL DESPLAZAMIENTO POR RELIEVE

• En relación con un nivel del terreno, los puntos

más altos se alejan del centro de la fotografía, y
los puntos más bajos se acercan a este.

• La cantidad de desplazamiento aumenta a

medida que lo hace la altura del objeto y se
incrementa la distancia del centro de la
fotografía.

• A medida que aumenta la altura de la cámara,

el desplazamiento es menor. Esta es la razón
por la que la fotografía vertical a gran altura se
emplea para la construcción de mosaicos, o
como sustituta efectiva y barata de los mapas
de base.
 PROPIEDAD DEL RADIO
• En una fotografía vertical, las direcciones radiales desde el centro
son ciertas. De aquí que los rumbos medidos desde el punto
principal sean verdaderos, mientras que las distancias no lo son.
 PROPIEDAD DEL RADIO
• En una fotografía vertical, las direcciones radiales desde el centro
son ciertas. De aquí que los rumbos medidos desde el punto
principal sean verdaderos, mientras que las distancias no lo son.

¿Entonces, cual es la importancia de

determinar el PP de una fotografía?
 TIPOS DE FOTOGRAFÍAS AÉREAS
Hay tres tipos de fotografías aéreas, que se diferencian según el valor del ángulo de
inclinación del eje óptico con respecto a la vertical:

• Fotografía vertical: cuando el ángulo de inclinación no excede, los 4°

• Fotografías oblicua: Cuando el ángulo de inclinación alcanza valores mayores de 4° y

menores a 60° (no se alcanza a registrar el horizonte).

• Fotografías Panorámicas: En este tipo, aparece registrado el horizonte en la fotografía

(mayor a 60°)
 EL VUELO FOTOGRAMETRICO
• La misión del vuelo fotogramétrico tiene por objeto, el volar una
determinada zona geográfica a altura y velocidad constante,
describiendo una serie de trayectorias o pasadas, paralelas entre sí
mediante su control de deriva.

• Dentro de una pasada, la cámara ira tomando exposiciones de

terreno, asegurando un traslape o recubrimiento longitudinal
prefijado entre fotogramas adyacentes.

• Entre dos pasadas consecutivas, generalmente voladas en

sentido inverso, existirá otro traslape o recubrimiento
transversal, previamente fijado.
EL VUELO FOTOGRAMETRICO
EL VUELO FOTOGRAMETRICO
 EL VUELO FOTOGRAMETRICO
Superposición:

• Es la porción de una fotografía

que incluye el área cubierta por
otra y se expresa en %.

• Ejemplo: Una campaña típica de

fotogrametría tiene un traslape
longitudinal del 60% (que
permite la visión
estereoscópica) y entre un 20 y
el 40% de traslape lateral para
evitar zonas sin coberturas.
PLANIFICACIÓN DE VUELO FOTOGRAMETRICO
PLANIFICACIÓN DE VUELO FOTOGRAMETRICO

¿Pero cómo calcular la cantidad de fotografías

necesarias para cubrir un determinado territorio?
 EL VUELO FOTOGRAMETRICO

Una vez obtenidos los datos de las especificaciones técnicas y los

factores importantes a considerar en la misión fotogramétrica se
puede empezar a efectuar la planificación de un vuelo, para lo cual en
este ejercicio se utilizarán, a modo de ejemplo, los siguientes datos.

Escala = 1:5000
Focal = 153 mm
Formato del fotograma = 23 * 23 cm
Recubrimiento longitudinal = 60%
Recubrimiento lateral = 40%
Tipo de avión = King Air / Twin Otter /
Cessna 206 TU, etc
 EL VUELO FOTOGRAMETRICO

1.- Superficie cubierta en el terreno por cada foto sin superposición (L1):

Se multiplica el denominador de la escala (E) por el formato del fotograma (s).

L1 = E * s
L1 = 5000 * 0.23 mts. Con traslape se debe calcular el 60% de L1:
L1 = 1150 mts (sin traslape)
A = L1* 0.6
Donde E : denominador de la escala (1:5000) A = 1,150 m *0.6
s : formato (23 cm.) A = 690 m
L1 : Abarcamiento total de la foto

Donde A representa la distancia el avance real entre foto y foto, base en el aire o avance útil:
descontando el traslape longitudinal = 1150 – 690 = 460 m
 EL VUELO FOTOGRAMETRICO
2.- Distancia entre líneas de vuelo (B)

Con traslape lateral del 40% :

B = L1* 0.4
B = 1,150 m *0.4
B = 460 m

Entonces la distancia entre líneas de vuelo

será de 690 m ( 1150 – 460)

“Se debe calcular la parte de la fotografía que no tiene traslape, es decir, si una foto mide 23
cm y se traslapa en un 60% esto significa que el traslape corresponde a 13,8 cm por foto y la
parte sin traslape es de 9,2 cm”
(13,8 cm + 9,2 cm = 23 cm)
 EL VUELO FOTOGRAMETRICO

3.- Cantidad de líneas de vuelo

La cantidad de líneas de vuelo está dada por el cuociente entre el ancho de la zona y la
distancia entre líneas.

Éstas se deben trazar en la carta de acuerdo a la distancia entre líneas (D).

La orientación de las líneas de vuelo deberá estar de acuerdo a la topografía del

terreno, esto para evitar diferencias excesivas en la escala dentro de una misma línea
de vuelo.

Ancho de la zona = 2800 mts.

Cantidad de líneas de vuelo = 2800 m / 690 m = 5 (se debe aproximar al entero más grande)
 EL VUELO FOTOGRAMETRICO
Cantidad de líneas de vuelo
 EL VUELO FOTOGRAMETRICO

• En el caso que no sea un entero exacto se debe obligatoriamente

aproximar al superior (en caso contrario, quedaría una zona sin ser
fotografiada).
 EL VUELO FOTOGRAMETRICO

5.- Cantidad de kilómetros lineales

• Está dado por el largo de la zona de vuelo, que no tiene porque ser
constante en toda el área de vuelo a fotografiar.

• Se mide en la carta y para este ejemplo vamos a suponer 14.8 kilómetros

por línea y luego se suman.

L-1 : 14.8 km.

L-2 : 14.8 km.
L-3 : 14.8 km.
L-4 : 14.8 km.
L-5 : 14.8 Km

Total = 74,0 km.

 EL VUELO FOTOGRAMETRICO

6.- Cantidad de fotos

Se dividen los kilómetros lineales obtenidos por el avance (A).

74.0 160,86 = 161 fotos

A
 PLANIFICACIÓN DE VUELO FOTOGRAMETRICO

Ejercicio N°1: Con note 5% LDP (se entrega miércoles 20 de oct)

• Formato de la fotografía 23 x23 cm

• Traslape longitudinal de 60%
• Traslape lateral del 40%
• Tamaño del área: 6 x 8 km
• Escala del vuelo 1:10.000
• Se pide: calcular el número de líneas de vuelo y de fotografías
necesarias para cubrir el área del proyecto a la escala indicada.

• Se envía al correo del profesor

• En clase se revisarán aleatoriamente algunos resultados
 DIFERENCIA DE PARALAJE
(para calcular la altura o desnivel del terreno)

NOTA: NO ES VÁLIDO PARA AQUELLOS PUNTOS QUE COINCIDENTES EN LA VERTICAL

 DIFERENCIA DE PARALAJE
(para calcular la altura o desnivel del terreno)

¿Qué es el Paralaje?:
• Es el al desplazamiento relativo que sufre un objeto al ser observado
desde dos puntos de vista diferentes.

• Es posible verificar lo anterior realizando un ejercicio que consiste en

observar alternadamente un lápiz con un ojo y luego con el otro, así es
posible distinguir ese desplazamiento relativo.
 DIFERENCIA DE PARALAJE

¿Qué es el Paralaje?:
• Matemáticamente se define como paralaje de un punto P cualquiera, a
la diferencia en valor absoluto de las coordenadas del punto medidos en
dos fotografías sucesivas, a partir de un sistema de ejes coordenados
donde el eje “x” coincide con la línea de vuelo y el eje “y” pasa por el
punto principal de cada fotografía.
 FÓRMULA DE LA DIFERENCIA DE PARALAJE
(para calcular la altura o desnivel del terreno)

Si que queremos determinar el desnivel o la diferencia de altura entre

dos puntos cualesquiera P y Q que aparecen en una fotografía,
utilizaremos la expresión:

Donde:

• Ho = Altura de vuelo
• bo = B - V
• Apx = W - V

Nota: Se debe trabajar con la altura media sobre el terreno, para lo cual se debe calcular la escala promedio.
FÓRMULA DE LA DIFERENCIA DE PARALAJE
(para calcular la altura o desnivel del terreno)
En la clase de hoy vimos:

- Desplazamiento por relieve

- Cálculos en un vuelo fotogramétrico
- Cálculo de diferencia de altura

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FIN DE LA CLASE

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Link de interés:

http://pdi.topografia.upm.es/cepeda/Curso2430/Fot
ogrametria/InstrumentacionEFD1.pdf

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