Trabajo 

Práctico Nº 4
Alumno: Verni Waldo Hernán
1. ¿Qué es la dactiloscopia?

1. La dactiloscopia es una disciplina que se dedica a analizar las huellas

dactilares, esta técnica se utiliza para identificar a las personas, se analiza la
impresión que deja la yema de un dedo en algún elemento que toca. Sabemos
que la huella es única de cada individuo, es por eso que con identificarla
sabemos quién toco ese elemento.
2. Para poder utilizar esta técnica, el estado previamente identifica a todas las
personas y hacen que registren su huella, para después permitirte obtener,
registrar, clasificar y reconocer las huellas digitales de las personas.
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4. 2. Qué se puede determinar con la piel en la criminalística?
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6. La piel tiene una importancia enorme en las investigaciones de la criminalística.
Tiene una cantidad tan importante de elementos anatómicos en que se puede
fundar la identificación personal que la hacen de un interés enorme en
policiologia.
7. La piel es una de las mejores para investigar, debido a que con ella podemos
investigar, estudiar, analizar e identificar muchas cosas que aportan a la
investigación.
Con la piel se puede determinar las huellas o dibujos que existen en la dermis o
segunda capa de la piel, se conforma por un sistema identificativo
individualizado de cada persona, el cual se refleja en la epidermis o capa
externa de la piel.
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9. 3. ¿Qué es la documentologia? Tipos de impresión  
La documentoscopia es la disciplina que tiene por objeto de estudio, el análisis
de los documentos modernos, públicos o privados, utilizando distintos métodos
y técnicas,con el fin de establecer su autenticidad o falsedad, plasmando las
conclusiones a las que arriban a través de un informe escrito denominado
Pericia Documentológica.
Se ocupa del examen de documentos que determina su autenticidad o
determinar las posibles alteraciones de que haya sido objeto.
Es decir, que investiga sobre la autenticidad de los documentos, además saber
si en el documento hubo fraude, localizar a el o los autores del hecho.
Los tipos de impresión son:
 Impresión tipográfica: es un estampando sobre papel “tipo” que se
realiza en una superficie en relieve, este tipo de impresión la podemos
encontrar en periódicos y documentos escritos con maquinas de escribir.
 Impresión offset: es un sistema plano grafico, el papel no se encuentra
hundido en ningún punto. Es observado con la lupa, esto que se observa
se la llama “trama” o “malla” que están compuestos los dibujos y
caracteres. Por ejemplo, revistas, catalogo de publicidad.
  Impresión laser: es una impresión por color, al observarlo con lupa o
microscopio se aprecian micro quemaduras con relieves de un tono
pardo-negruzco. Las impresoras laser utilizan tóner en lugar de tinta
 Impresiones por chorro de tinta: es un trazo menos uniforme que se
realiza con la impresora laser, en ciertas ocasiones se pueden apreciar,
observándose el documento con una lupa. Cada una de las impresiones
por chorro de tinta son muy importantes, porque son únicas y se pueden
identificar en una investigación.
 Impresión de fotocopiadora: tienen menos definición que las impresiones
a laser, la fotocopiadora suele trazar los caracteres en una serie de
líneas que se precian con la lupa.

4. Defina incidentes de transito y tipos 

Los incidentes de transito se aluden a incidente de transito involuntario, es

decir, es una persona que se involucra en el siniestro de transito sin poder
evitarlo, esto se da por la intervención de la naturaleza o por procesos
orgánicos fisiológicos del ser humano. Gran parte de los incidentes son
prevenibles y evitables. El porcentaje menor es por fallas de fabricación de
vehículos.

Los tipos de incidentes son:

 Salidas de las vías, vuelcos y pérdida de control
 Atropellos
 Colisiones entre dos vehículos
 Colisiones múltiples o en cadena

5. Explica las fases del accidente 

Las fases son una evolución que el transito se desarrolla en tiempo y espacio,
estas fases son:
 Fase de percepción: es la fase en la que el conductor o peatón percibe
el peligro
 Fase de decisión: Es la reacción que tiene la persona frente al estimulo
del peligro. Aquí encontramos a las maniobras de frenado, de giro.
 Fase de conflicto: Es el lugar y tiempo donde el accidente no pudo ser
evitado, además de ser el lugar del impacto, donde surgió el accidente
ya sea en tre autos, un auto con la carretera o con peatones.
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