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Según la composición de su fluido base, el aceite para el motor de tu vehículo puede ser mineral o
sintético. A continuación, te mostraremos un grupo de características que los diferencian entre
ellos y cómo puedes sacarles partido a fin de garantizar un mejor funcionamiento del motor de tu
vehículo.
Por otra parte, el aceite sintético podría tener bases minerales en algunos casos, pero es
complementado con sustancias compuestas alteradas químicamente en un laboratorio, logrando
así que tenga una estructura y cualidades que aseguran un mejor desempeño de tu motor. Tienen
una composición homogénea en comparación con los aceites minerales, permitiendo que
envejezca más lento y pueda ser utilizado tanto en bajas como en altas temperaturas. A diferencia
del aceite mineral, el aceite sintético tiene una vida útil más larga y un desempeño superior ya que
está hecho a la medida de las necesidades de los nuevos vehículos, por lo que el tiempo o
recorrido de cambio realizado con los aceites sintéticos que suelen recomendar los fabricantes es
mucho más largo comparado con las recomendaciones de cambio usuales de la época que los
OEM recomendaban el aceite mineral.
Entre los aceites minerales y sintéticos, se encuentran los aceites semi sintéticos, que son una
mezcla de ambos tipos de aceite y buscan combinar ventajas a menor precio que los aceites
totalmente sintéticos. Una de las ventajas que podemos destacar es que tienen un
comportamiento adecuado en altas temperaturas, de todos modos, debemos tener claro que no
tienen la misma tecnología de los aceites totalmente sintéticos que son más avanzados por sus
procesos de realización
La principal diferencia entre estos dos lubricantes es que el aceite mineral se obtiene de manera
natural: de la destilación del petróleo. En cambio, el aceite sintético se obtiene de forma artificial
gracia procesos químicos. Pero, existen muchos más detalles que distinguen estos dos tipos de
grasas que quizá no conozcas. Sigue leyendo y descubre las principales diferencias entre el aceite
sintético y el mineral.
Los aceites minerales y sintéticos, son dos grandes tipos de aceites que tienen sus marcadas
diferencias.
También hay que destacar, que la durabilidad del aceite sintético es mucho mayor que la del
mineral.
El aceite mineral es usado mayormente para motores clásicos; mientras que el sintético es de uso
universal.
Por último, el aceite mineral no está recomendado para altas temperaturas; mientras que el aceite
sintético sirve para temperaturas altas y bajas.
Ahora bien, cuando se habla del aceite mineral como lubricante, este posee ciertas características.
Como por ejemplo el tener un alto índice de viscosidad, soportar diversas condiciones de trabajo,
poder retener la humedad, lograr mezclarse debidamente con el refrigerante, y lubricar sin
inconvenientes en altas temperaturas.
Por último, destacar también que existen tres tipos de aceite mineral: los aceites parafínicos,
nafténicos y aromáticos.
El aceite sintético, tal como su nombre lo indica, es un tipo de aceite obtenido únicamente por
síntesis en laboratorio en vez de ser un producto extraído del petróleo, como es el caso del aceite
mineral.
La elaboración de los aceites sintéticos poseen un elevado coste de producción. Este tipo de
lubricantes están destinados principalmente a la lubricación de motores y máquinas.
También este tipo de grasas tienen un buen desempeño por su viscosidad, la cual lo hace ideal
para trabajar en temperaturas altas y bajas.
Por otra parte, los aceites sintéticos son de alta durabilidad, mostrando también una muy buena
estabilidad química con el paso del tiempo. De igual forma, hay que mencionar que resisten de
forma eficiente la oxidación y el daño térmico. Además, protegen a las piezas del motor durante el
trabajo.
Por último, es importante resaltar que los aceites sintéticos también disminuyen la pérdida de
liquido durante el proceso de evaporación, ya que aun en estas condiciones, mantienen la
consistencia.