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Colegio Vocacional de Artes y Oficios de Cartago Tiempo probable: 120 minutos

Undécimo año Total de puntos: 63 pts.


Profesor: Marco Carvajal Quesada
Sub área: Motores de combustión interna

Porcentaje: 25%
Nombre: _Roy Leitón Granados____________________________ Puntos obtenidos: ________
2 parcial, 3 Periodo Calificación: _________
Automotriz Porcentaje obtenido: _______
Sección: automotriz 11-06
Fecha: 12 de noviembre del 2020

Instrucciones:
 Esta prueba es individual
 No se permite el uso de implementos adicionales para su realización, ni el préstamo de alguno.
 La calificación será para todos los reactivos realizados con lapicero de tinta azul o negra, si utiliza
corrector líquido, lápiz o bolígrafo de otro color, ningún reclamo será válido.
 Trabaje en forma limpia, ordenada y con buena caligrafía, ya que lo que no se entiende no se
calificará.


SELECCIÓN UNICA. VALOR 3 PTS.

INSTRUCCIONES: Lea cuidadosamente cada ítem y sus respectivas opciones, sólo una es
correcta, selecciónela y márquela con una “x” en el paréntesis. (Valor 1 punto c/u).

1. ¿En qué se transforman los HC en el catalizador?

X. En CO2 y H2 O.
b. En CO.
c. En H2 y CO2.
d. En CO2.
2. ¿Cuándo vale el factor Lambda 1?
a. Cuando la mezcla es rica.
b. Cuando la mezcla es pobre.
X. Cuando la mezcla es estequiometria.
d. Nunca.

3. ¿Para enfriar los gases de escape algunas EGR pueden utilizar...


a. un electro ventilador.
X. el circuito de agua de refrigeración del motor.
c. No utilizan refrigeración.
d. aire a presión inferior a la atmosférica.
RESPUESTA CORTA. VALOR 42 PUNTOS.

INSTRUCCIONES: Conteste de la forma más breve y clara las siguientes preguntas. Si se


equivoca por favor encierre entre paréntesis la información incorrecta y anote seguidamente
la respuesta que usted considera correcta. De hacer tachones o utilizar corrector no se
calificará el ítem
1. Después del proceso de combustión de la gasolina en los motores, se emiten sustancias contaminantes al
medioambiente, que principalmente son? (valor 3 pts.)
1_nitrogeno______________________________________________________
2_oxigeno_________________________________________________
3_agua_______________________________________________________________
2. Para la eliminación o reducción de los contaminantes contenidos en los gases de escape es necesario
incorporar a los motores varios sistemas depuradores o anticontaminación, que se pueden resumir en los
siguientes: (valor 6 pts.)
1_catalizador____________________________________________
2valvula EGR_____________________________________________________________
3_sonda lambda_________________________________________________________
4_inyeccion de aire de aire secundario en el escape____________________
5_colector de admisión variable______________
6 distribucion variable____________________________________________________
3. ¿Escriba el nombre de los 8 componentes principales del sistema de aire secundario? (valor 8
pts.)
1__ECU__________________________________________________________________
2__Relé para bomba de aire secundario________________________________
3__Válvula de aire secundario_________________
4__Válvula combinada_____________________
5__Bomba de aire secundario_____________________________
6_Sonda anterior al catalizador_________________________________
7__Catalizador_______________________
8__bateria______________________________________________
4. El funcionamiento de la EGR depende de las condiciones de trabajo del motor, como pueden ser: (valor 5
pts.)
1_revoluciones de motor______________________________________________
2_cantidad de cumbustible que ingresa al cilindro________________________________________
3__cantidad de aire aspirado___________________________________
4__temperatura del motor_(ECT)____________________________________
5_presion atmosférica (MAP)____________________________________
5. En general, el sistema EGR no debe funcionar en los siguientes casos: (valor 4 pts.)
1__con el motor en elevadas de revoluciones________________________________
2_con el motor frio____________________________________________
3__con poca presion atmosferica _________________________________
4__cuando está dañada
____________________________________________________________________________
6. El catalizador de tres vías se encarga de reducir la emisión de tres contaminantes, que son: (valor 3 pts)
1__hidrocarburos____________________________________________________
2_monoxido de carbono___________________________________________
3_oxido nitrico______________________________________________________
7. El catalizador transforma los gases contaminante en: (valor 3 pts.).
1__dioxido de carbono_________________________________
2_oxigeno_______________________________________
3_nitrogeno_____________________________________________
8. Principalmente, hay tres tipos de sondas Lambda: (valor 3 pts.)
1__de señales a saltos o de dos puntos__________________________________
2_de circonio y titanio__________________________
3_de banda ancha_______________________________
9. Para el análisis de los gases, se utilizan analizadores de gases de rayos infrarrojos, que suelen proporcionar
la siguiente información: (valor 7 pts.)
1_Monóxido de
carbono___________________________________________________________________
____2_Hidrocarburos________________________________________________________
_______________3_Dióxido de
carbono___________________________________________________________________
____4_Oxígeno____________________________________________________________
___________5_Coeficiente
lambda___________________________________________________________________
____6_Delta-
HC_______________________________________________________________________
7_dioxido de
carbono___________________________________________________________________
___
DESARROLLO. VALOR 18 PTS.
INSTRUCCIONES: Lea bien cada enunciado y conteste sólo lo que se le pregunta en forma clara
y concisa. Si fuere necesario trabaje en una hoja adicional.

1. ¿A continuación se le brinda una imagen, lo que se requiere es que indique la función que
cumple cada componente señalado dentro de la misma? (valor 8 pts)

Entrada de gasolina: suministra al carburador del combustible proveniente de la bomba.

Valvula de aguja: obstruye o da paso al combustible dentro del carburador.

Cuba: deposito interno de combustible con el nivel adecuado para el suministro necesario.

Flotador: se encarga de abrir o cerrar la aguja según la cantidad de combustible en la cuba.

Bomba de aceleración: envía el combustible al surtidor para la aceleración.

Valvula de retención: retiene el combustible de la bomba en bajas revoluciones.


Chicleur principal: da acceso a la boquilla de alta.

Circuito de baja: permite el ingreso de poco combustible para mantener encendido el motor.

Tornillo regulador de ralentí: permite recular el paso de combustible de minimo para elevar
o subir revoluciones.

Lumbrera de ralentí: da paso al combustible del regulador a la garganta del carburador.

Mariposa de aceleración: permite y obstruye el paso de aire y combustible a la admisión del


motor.

Garganta: espacio disponible en el carburador para la mezcla de aire y combustible.

Difusor principal: es donde el combustible pasa a ser transformado de liquido a gaseoso.

Surtidor: envía el combustible a presión hacia el difusor.

Estrangulador: se utiliza para cortar el paso de aire al carburador .

Emulsionador:  se encarga de mezclar el combustible con el aire.

Ventilación de la cuba: permite el ingreso de aire a la cuba para evitar entanqueidad.

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