INSTRUCTIVO DE

“PRUEBA DE FRENOS DE SERVICIO Y DE PARQUEO”

INSPECCIÓN DEL ÁREA Y VEHÍCULOS
1. Ordenar y limpiar el área de trabajo.
2. Inspección pre uso del vehículo a operar (Realizar check list).

PRUEBA DE FRENO DE SERVICIO DEL VEHÍCULO

1. Inspeccionar el área de trabajo, que este se encuentre libre.
2. Revisar los niveles del líquido de freno que se encuentre entre el Min. y Max.
3. Realizar la prueba de los frenos de servicio, poniendo en funcionamiento el vehículo entre los 1500 y 2000
rpm.
4. La prueba se realizará dentro del área necesaria y libre, entre 5 a 10 m; teniendo la marcha entre los
cambios de primera y segunda.
5. De encontrarse conforme el freno de servicio se marca en el check list y se continúa con el servicio.
6. De evidenciar inconformidad el freno de servicio se procederá a la revisión y regulación de frenos con el
personal técnico mecánico de mantenimiento.
7. El personal técnico mecánico de mantenimiento seguirá el procedimiento correspondiente para realizar
la regulación de frenos

Prueba de freno en el parqueo en coordinación con el técnico mecánico

El conductor deberá pisar el pedal de freno para verificar la operatividad del mismo.

PRUEBA DE FRENO DE PARQUEO DE VEHÍCULO

1. Inspeccionar el área de trabajo, que esta se encuentre libre.
2. Realizar la prueba de los frenos de parqueo, poniendo en marcha de retroceso entre 1500 y 2000 rpm,
comprobando la inmovilidad del vehículo.
3. La prueba se realizará dentro del área necesaria y libre, entre 5 a 10 m; teniendo la marcha entre
retroceso.
4. De encontrarse conforme el freno se servicio se marca en le check list y se continua con el servicio.
 5. De evidenciar inconformidad el freno de servicio se procederá a la revisión y regulación de frenos
con el personal de mantenimiento.
6. El personal de mantenimiento de seguirá el procedimiento correspondiente a la regulación de freno.

Proceso para la prueba de frenado en el parqueo.

Al terminar la prueba de freno en el parqueo, el conductor deberá accionar el freno del parqueo
para verificar su operatividad del mismo.

PRUEBA DE FRENOS DESPUÉS DE LA REGULACIÓN

1. Después de haber regulado el freno, el conductor volverá a probar el freno conforme (Prueba de
freno de servicio y freno de parqueo del vehículo)
2. De encontrarse conforme se continua con el servicio.
3. De evidenciar inconformidad el freno de servicio se procederá a la revisión y regulación de frenos
con el personal de mantenimiento, hasta que quede conforme.
4. El conductor retirará el vehículo si el funcionamiento de los frenos de servicio y parqueo tiene la
conformidad por parte del área de mantenimiento de TAIR.

Freno de servicio: disminuye la velocidad del vehículo y o detiene de forma segura, actúa sobre las
ruedas del vehículo.
Freno de parqueo: freno de estacionamiento, solo mantiene inmovilizado al vehículo.