Ingeniería Mecánica

En Mantenimiento
Industrial

Taller Formativo TD#3

Laboratorio Practico de Mantenimiento Predictivo

Nombres: Carlos Arriagada, Diego Ramírez, Esteban Negrete, Francisco Vergara

Carrera: Ingeniería Mecánica En Mantenimiento Industrial
Asignatura: Técnicas de Análisis Predictivo
Sección: V-N30-N3-P3-C1
Profesor: Mauricio Rojas
Fecha: 10 de mayo de 2022
Contenido

Taller Formativo TD#3 1

1 Introducción 3
2 Objetivos 3
3 Desarrollo 3
4 Conclusión 10
5 Bibliografía – Webgrafía 11
1 Introducción
En la industria, se utilizan grandes cantidades de maquinarias para llevar a cabo los distintos
procesos que son necesarios en la manufactura de bienes. Estas máquinas, están sujetas al desgaste de sus
piezas, lo que se traduce en que estas deben ser sometidas a mantenimiento para conservar sus parámetros
operativos dentro de los márgenes adecuados. El problema, radica en que las mantenciones muchas veces
interrumpen los procesos productivos, aumentando los costos y disminuyendo la eficiencia de las empresas.

Es aquí donde entran al juego las distintas estrategias de mantenimiento, en particular, el

mantenimiento preventivo, el cual se enfoca en poder detectar el momento en que se producirá la falla antes
de que esta suceda, de tal manera que se pueda gestionar el tiempo de inactividad de las máquinas para
afectar en la menor manera la productividad de la industria en cuestión.

2 Objetivos
El objetivo de este trabajo es analizar una serie de máquinas herramientas presentes en el taller
mecánico de INACAP Talca, identificando fallas o indicadores de futuras fallas en componentes y el
sistema al que pertenecen, para luego poder evaluar si es factible realizarles mantenimiento preventivo.
Con estos datos, se estudia los parámetros que se deberían observar para poder identificar las fallas, y se
crea un orden de prioridad para aplicar este mantenimiento.

3 Desarrollo
El primer paso de este trabajo consistió en una “visita a terreno”, en el cual entramos al taller y
revisamos las maquinas, además de realizar un catastro de estas, el cual presentamos a continuación:

1. Esmeril de banco
2. Taladro de columna (Grande): Optimum Drill Press BF 20
3. Taladro de columna: Drill Press ZJ4113
4. Taladro de columna: Drill Press ZJ4113
5. Esmeril Makita GB-801
6. Torno CD6241x1000
7. Torno CD6241x1000
8. Torno CD6241x1000
9. Torno Turner 330x1000–M
10. Torno Turner 330x1000–M
11. Torno Turner 400x1000
12. Torno Weiler 81-86445
13. Fresadora vertical Skand XZ6326
14. Torno Turner 330x1000–M
15. Torno Turner 400x1000
16. Cepilladora Shaping B6050
17. Taladro de columna Skand Drilling 45
18. Soldadora indura Amigo Pro-201
19. Sierra SANDE Skand 77000071
 Posteriormente, en base a este catastro, revisamos las maquinas identificando fallas o elementos
que presentaran altos niveles de desgaste ante una inspección visual. En algunos casos, esto requirió
desmontar algunas tapas para acceder al interior de las maquinas, las que luego fueron repuestas a su
posición previa antes de abandonar el lugar.

Con esta información, evaluamos los sistemas de cada máquina que están en juego, cual es el
componente que gatilla la falla, y que parámetros podríamos medir para poder determinar cuándo se
producirá la falla total del equipo. También evaluamos si algún componente es candidato de recibir
mantenimiento preventivo, y asignamos un nivel de prioridad a cada uno de estos.
# 1 2 3
Priorización Prescindible Importante Prescindible

Equipo Esmeril de Banco Torno Torno

Sistema Eje motriz Bancada Refrigerante

Componente Rueda abrasiva Guías de Bancada Bomba eléctrica

Patrón de Desgaste irregular o Mal desplazamiento de Sin salida de refrigerante

Falla excesivo de la rueda carro longitudinal
abrasiva

Parámetro a Planitud de la cara y Nivel de planitud en guía de Nivel correcto de

Medir diámetro de la rueda bancada, alineación refrigerante

Candidato a No. No Si, preventivo operacional

mnto. (revisar y rellenar nivel de
Preventivo refrigerante)

Imagen
# 4 5 6
Priorización Critico Critico Importante

Equipo Torno Torno Torno

Sistema Transmisión Caja de Cambios Sistema Eléctrico

Componente Correas, poleas Piñones, ejes, aros Contactores, guardamotor,

horquillas disyuntor magnetotérmico
trifásico

Patrón de Baja de revoluciones Los cambios no entran con Accionamiento de

Falla (lentitud), chillido audible, facilidad guardamotor y/o disyuntor
perdida de potencia

Parámetro a Tensión y estado de la Nivel adecuado de líquidos Medición de tensión y

Medir correa de transmisión, corriente
Espectrometalografía para
obstrucciones internas de
partículas metálicas, estado
del aceite

Candidato a No Si, preventivo sistémico No

mnto. (cambio de aceite por
Preventivo periodo)

Imagen
# 7 8 9
Priorización Critico Critico Prescindible

Equipo Fresadora Fresadora Fresadora

Sistema Motriz Eléctrico Refrigerante

Componente Motor Tablero eléctrico: Bomba y estanque de

contactores, guardamotor, refrigerante
disyuntor, magnetotérmico
trifásico.

Patrón de Motor sin capacidad de Deja de funcionar el equipo No hay salida de

Falla encendido por completo refrigerante

Parámetro a Corriente y tensión de Corriente y tensión, buen Nivel correcto de

Medir alimentación al motor. funcionamiento de los refrigerante
contactores, estado del
cableado.

Candidato a No No Si, preventivo

mnto. operacional (revisar y
Preventivo rellenar nivel de
refrigerante)

Imagen
# 10 11 12
Priorización Critico Importante Critico

Equipo Taladro de Columna Soldadora Soldadora

Sistema Transmisión Sistema de Refrigeración Alimentación de alambre

Componente Correas Ventilador Alimentador de alambre

Patrón de Baja de revoluciones Sobrecalentamiento del Falla en la alimentación de

Falla (lentitud), chillido audible, equipo al soldar. alambre (no sale aporte
perdida de potencia por la boquilla)

Parámetro a Tensión y estado de la Nivel de suciedad Fuerza de empuje del

Medir correa acumulada, estado de las alambre
ventilaciones

Candidato a No Si, preventivo sistémico Si, preventivo operacional

mnto. (revisar estado y limpiar (limpiar sistema ante la
Preventivo ventilador, rejillas y primera falla)
circuitos)

Imagen
# 13 14 15
Priorización Importante Importante Critico

Equipo Sierra de Cinta Sierra de Cinta Cepilladora

Sistema Sistema de Refrigeración Motriz Sistema mecánico (de

rieles)

Componente Bomba de refrigerante Banda de corte Rieles/bancada

Patrón de Sin salida de refrigerante Demora en cortes Mal desplazamiento de

Falla carro

Parámetro a Nivel correcto de Estado de la dentadura de la Nivel de planitud en guía

Medir refrigerante banda de corte de bancada, alineación.

Candidato a Si, preventivo operacional Si, preventivo operacional No.

mnto. (revisar y rellenar nivel de (cambiar banda si esta
Preventivo refrigerante) presenta desgaste excesivo)

Imagen
4 Conclusión
Luego de realizar este trabajo, hemos podido observar que las máquinas del taller mecánico
presentan una serie de fallas parciales y totales. En particular, muchos de los tornos presentan desajustes y
otros problemas, los cuales en la mayoría de los casos no impiden su funcionamiento (es decir, se puede
“tornear” aun), pero impiden la fabricación de piezas de buena calidad, o causan funcionalidad limitada.

Algunos de estos problemas se pueden evitar con mantenimiento preventivo, al monitorear el

desgaste o desajuste, sea directamente o mediante otros parámetros, como vibración o ruido, para así saber
cuándo el equipo está cercano a una falla total y programar su mantención de tal manera de mantener los
equipos en un rendimiento óptimo y sin generar perdidas en la producción, o en este caso, interrumpir las
clases de los alumnos de taller mecánico al no tener sus herramientas disponibles.

No todos los sistemas son candidatos a mantenimiento preventivo, en algunos casos, se puede
realizar el mantenimiento de forma preventiva, evitando así la necesidad de estar monitoreando los
equipos, como en el caso del refrigerante de los tornos, el cual simplemente se puede revisar de manera
periódica y volver a llenarlo si el nivel es bajo.
5 Bibliografía – Webgrafía
 Francisco Vidal (18 mayo de 2021). Mantenimiento Preventivo: Qué es, tipos y cómo hacerlo
eficazmente. STEL Order. https://www.stelorder.com/blog/mantenimiento-preventivo/
 Melgar, E. (junio de 2014). Mejoramiento e Inspección Mediante una Innovación de
Mantenimiento Preventivo y Correctivo para Maquinaria Industrial (Torno Convencional y
Fresadora CNC). Plastimaq de Toluca.
http://repositoriodigital.tuxtla.tecnm.mx/xmlui/bitstream/handle/123456789/1741/
MDRPIM2014032.pdf?sequence=1&isAllowed=y
 Pirela, A. E., Pirela, A. J. (marzo de 2010). Mantenimiento Preventivo Para los Tornos
Convencionales en el Departamento de Mecánica del IUTC. IUTC.
https://dialnet.unirioja.es/descarga/articulo/3934669.pdf