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2DA EVALUACION DE SCOOPTRAM – CONSORCIO TEPSUR

APELLIDOS Y NOMBRES: Junior Manuel De La Cruz Espinoza

1. PONGA EL CONCEPTO DE CADA UNO DE LOS ENUNCIADOS: (4 Puntos)

I. ¿QUE FUNCION CUMPLE UN ALTERNADOR Y DONDE SE UBICA EN EL SCOOPTRAM?

transforma energía mecánica en energía eléctrica , eje de salida

II. ¿CUALES SON LAS PARTES INTERNAS DE UN SCOOPTRAM?

• Motores

• Compartimiento izquierdo del motor

• Compartimiento derecho del motor

• Transmisiones

• Ejes

• Freno de estacionamiento

• Características del tren de potencia

III. ¿QUE ES EL SISTEMA DE TRANSMISION POWER SHIFT O AUTOMATICO?, Explique brevemente

un sistema de doble embrague

IV. ¿CUALES SON LAS VENTAJAS Y CARACTERISTICAS QUE TIENE UN CONVERTIDOR DE PAR?

La principal ventaja de este tipo de cambios automáticos radica en el convertidor de par, ya que este tipo de
embrague hidráulico puede transmitir un par mucho mayor que un embrague convencional de disco de fricción,
además de que su fiabilidad es muy elevada y teóricamente debería durar toda la vida del vehículo.

V. ¿QUE COMPONENTES PRINCIPALES TIENE LA SERVOTRANSMISIÓN PLANETARIA?, Explique brevemente

La servotransmisión planetaria de cuatro velocidades de Cat se acopla con el Motor Diésel Cat C15 para
suministrar potencia constante en una amplia gama de velocidades de operación y pendientes
2. MARQUE LA ALTERNATIVA CORRECTA DE LOS SIGUIENTES: (6 Puntos)
I. INDIQUE LAS PARTES QUE TIENE EL SISTEMA DE TRANSMISION DE UN SCOOPTRAM,
Ponga sus funciones:

1. Motor
2. Convertidor de par
3. Engranes de mando
4. Eje motriz superior
5. Transmisión planetaria
6. Engranajes de transferencia de salida
7. Eje motriz trasero
8. Diferencial trasero y mando final
9. Eje motriz central
10. Cojinete de soporte del eje motriz
11. Eje motriz delantero
12. Diferencial delantero y mando final

II. Transforma la energía química en energía mecánica de giro nos referimos al alternador y el
componente de CP, transforma la energía eólica en energía eléctrica para accionar al CCPS.

III. El transfiere la energía mecánica a los componentes de que a su vez accionan a los para el
movimiento de la cadena.
IV. El objetivo del sistema de transmisión automático es:
a) Transmite la potencia del motor hidráulico para accionar las RM.
b) Transmite la potencia del sistema planetario y contracorriente para los Mandos Finales.
c) Poseen componentes que interactúan entre sí para llevar el giro del motor a las RM.
d) Contiene componentes de engranajes que accionan el motor hidrostático.
e) Solo A y C son correctas.

V. Cuáles son los tipos de mandos finales que existen:


a) Se tiene de velocidad limitada y de máxima potencia sobre suelo.
b) De ejes verticales y de ejes colineales.
c) De ejes paralelos y de ejes helicoidales.
d) De reducción por piñones y de sistema de planetarios.
e) Ninguno de los anteriores.

3. RESPONDA LAS SIGUIENTES PREMISAS SOBRE SCOOPTRAM: (4 Puntos)

I. ¿QUE FUNCION CUMPLE UN VENTILADOR DE GIRO INVERSO Y DONDE SE UBICA EN EL EQUIPO

Sacar el aire caliente de un motor

II. ¿Qué ES LA CAPACIDAD VARIABLE DE UN SCOOPTRAM?

Permite que el operador pueda limitar el incremento de fuerza en el convertidor de par para reducir el
deslizamiento de las ruedas y desviar parte de la potencia del motor hacia el sistema hidráulico.

III. ¿A QUE DIFERENCIA TENEMOS EN SISTEMA DE FRENOS NEUMATICOS E HIDRAULICOS DESCRIVA


BREVEMENTE?:

 En un sistema de frenos de aire (neumático), el fluido operativo es aire comprimido y


almacenado en un tanque. 
 Los sistemas de frenos hidráulicos se utilizan como el sistema de frenado principal en casi
todos los vehículos de pasajeros y camiones ligeros.

IV. ¿CUÁLES SON LOS TIPOS DE CONVERTIDOR DE PAR QUE EXISTEN? Explique brevemente.

 Convencional.
 Con embrague unidireccional.
 De capacidad variable.
 Con embrague impelente.
 Con embrague de Traba o Lockup.
V. ¿EXPLIQUE CUALES SON LAS VENTAJAS DE LAS TRANSMISIONES CATERPILLAR?

Las transmisiones Cat están probadas en la industria del petróleo y el gas y son ampliamente
conocidas por su potencia excepcional, su durabilidad líder, su facilidad de operación y sus
opciones de cambios.

VI.¿CUALES SON LAS CARACTERISTICAS DE LOS MECANISMOS HIDRAULICOS DE LA TRANSMISION DE POTENCIA?:

4. DESARROLLE LAS SIGUIENTES APRECIACIONES: (6 Puntos)

I.¿QUE FUNCION CUMPLE Y CUALES SON SUS PARTES DEL SISTEMA DE DIRECCION DEL EQUIPO?:

El sistema de dirección es un grupo de componentes y mecanismos ubicados en el interior del auto,


cuya función es la orientación de ruedas delanteras

II. ¿CÓMO INFLUYE EL INFLADO DE LOS NEUMATICOS EN UN SCOOPTRAM?, Explique brevemente

Disminuye el deslizamiento de las ruedas = Reduce el desgaste de los neumáticos. Incrementa la potencia
disponible del motor = Mejora el desempeño hidráulico. Controlado por el operador = Permite el ajuste por
parte del operador Permite productividad máxima.

III. INDIQUE LAS PARTES INTERNAS QUE TIENE UN CARGADOR FORNTAL QUE SE MUESTRAN ACONTINUACION:

a) Lado Izquierdo:

1. Conexión ingreso de aire


2. Respirador tapa balancines
3. Calentador ingreso de aire
4. Sensor presión de combustible
5. Riel de combustible
6. Drenaje de combustibles
7. Tubo de aspirador
8. Tubo drenaje aceite
9. Arrancador
10. Tapon drenaje de aceite
11. Bomba alimentación
12. Modulo control eléctrico
13. Compresor de aire
14. Compresor de aire
15. Placa de datos
16. Bomba de alta precion
b) Lado posterior

1. Soporte
2. Respirador
3. Turbocargador
4. Conexión drenaje inyector
5. Alojamiento volante
6. Volante
7. Tapón drenaje
8. Conexión combustible
9. Drenaje combustible
10. Conexión ingreso de aire

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