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Transformadores.

Martinez Jiménez Miguel Angel

Máquinas Eléctricas

Prof. Omar M. Hernández M.

Grupo: L61

Instituto Tecnológico de Tlalnepantla.

Realización- mayo 19 de 2022.

Entrega- mayo 23 de 2022.

Notas del autor. Martinez Jiménez Miguel Angel, Facultad de Ingeniería, Instituto Tecnológico
de Tlalnepantla. La correspondencia relacionada con esta práctica debe ser dirigida a nombre
de Martinez Jiménez Miguel Angel, Instituto Tecnológico de Tlalnepantla, Av. Instituto
Tecnológicos/n, Col. La Comunidad, Tlalnepantla de Baz, Estado de México, C.P.: 54070.
Contacto: L19251724@tlalnepantla.tecnm.mx
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ÍNDICE:

4.1 Definición fundamental de un transformador

4.2 Análisis de un transformador ideal

4.3 Estudio de la transferencia máxima de potencia por los dispositivos igualadores de

impedancia

4.4 Estudio para la obtención del circuito equivalente del transformador con núcleo de hierro

4.5 Análisis para la regulación de voltaje con cargas en factor de potencia

4.6 Cálculo de eficiencia del transformador con carga a factor de potencia inductivo

4.7 Estudio de autotransformadores monofásicos.

4.8 Conexión de transformadores monofásicos en arreglos trifásicos.

4.9 Conexión de transformadores monofásicos en arreglos de autotransformadores trifásicos

4.10 Relaciones de transformaciones

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4.1Definición fundamental de un transformador. 

El funcionamiento de los transformadores se basa en el fenómeno de la inducción electromagnética, cuya

explicación matemática se resume en las ecuaciones de Maxwell.

Al aplicar una fuerza electromotriz en el devanado primario o inductor, producida esta por la corriente eléctrica
que lo atraviesa, se produce la inducción de un flujo magnético en el núcleo de hierro. Según la ley de Faraday,
si dicho flujo magnético es variable, aparece una fuerza electromotriz en el devanado secundario o inducido. De
este modo, el circuito eléctrico primario y el circuito eléctrico secundario quedan acoplados mediante un campo
magnético.

La tensión inducida en el devanado secundario depende directamente de la relación entre el número de espiras
del devanado primario y secundario y de la tensión del devanado primario. Dicha relación se denomina relación
de transformación.

Un transformador está constituido por dos circuitos eléctricos acoplados mediante un circuito magnético. El
funcionamiento del transformador se basa en la Ley de inducción de Faraday, de manera que un circuito
eléctrico influye sobre el otro a través del flujo generado en el circuito magnético. Los circuitos eléctricos están
formados por bobinas de hilo conductor, normalmente cobre. Estas bobinas reciben el nombre de devanados y,
comúnmente se les denomina devanado primario y secundario del transformador. Las condiciones de
funcionamiento para las cuales se diseña un transformador constituyen sus valores nominales. En
transformadores de potencia y distribución, las características nominales o de placa son, la frecuencia, las
tensiones eficaces de primario y secundario y la potencia aparente. Los valores nominales de un transformador
están limitados por el calentamiento máximo admisible de los aislantes, debido a las pérdidas.
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4.2 Análisis de un transformador ideal.

Se considera un transformador ideal aquel en el que no hay pérdidas de ningún tipo. En la práctica no es
realizable, pero es útil para comprender el funcionamiento de los transformadores reales. Estas son las
condiciones que deben considerarse para un transformador ideal:

 Los devanados primario y secundario tienen resistencia cero.

 El flujo producido por los enlaces del devanado primario con el devanado secundario sin ningún flujo de
fuga.
 Se desprecian las pérdidas del transformador, es decir, las pérdidas del núcleo y del cobre.1

En un transformador ideal, debido a la inducción electromagnética, las tensiones en los devanados son
proporcionales a la variación del flujo magnético que las atraviesa y al número de espiras del devanado. Puesto
que el acoplamiento magnético de los devanados se considera perfecto, se deduce que la relación entre las
tensiones es proporcional a la relación entre el número de espiras de los devanados. De este modo:

Se denomina relación de transformación m a la relación de tensiones entre el primario y el secundario. También

se puede expresar en función del número de espiras de los devanados.

Del mismo modo, al no considerarse ningún tipo de pérdidas, la potencia de entrada en el primario es igual a la
potencia de salida en el secundario.
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4.3 Estudio de la transferencia máxima de potencia por los dispositivos igualadores de
impedancia.
Como sabemos la eficiencia de una maquina es la razon que hay entre la potencia de salida y la potencia de la
misma. En un transformador real la eficiencia siempre sera mayor al 100% debido a las perdidas internas que
se presentan en la maquina y que obedecen principalmente .
 Perdidas de cobre
 Perdidas por corrientes parasitas
 Perdidas por histeresis
 Perdidas por flujos de dispersión
Algunos autores clasifican estas perdidas en dos grandes grupos que son perdidas magneticas y perdidas en el
cobre. Las tareas magneticas ocurren en el nucleo y son las perdidas por corrientes parasitas y por histeresis.
La corriente parasita se puede reducir si se utliza en la contruccion del transformador laminaciones muy finas.
Las perdidas por histeresis dependen en cambio del tipo de acero con el cual fue contruido el nucleo. Estas
perdidas estan definidas para acada transformadoe que se fabrica y se considera constante o fijas para un
transformador dado.
La potencia de salida del transformador se obtiene restando de la potencia de entrada las perdidas en el nucleo
y las perdidas en el cobre. Cuando se opera un transformador de potencia en vacio la eficiencia de la maquina
es igual a cero y se incrementa como un elemento de carga hasta hasta alcanzar un valor maximo, cualquier
incremento adicional en la carga dara como resltado que la eficiencia en el transformador disminuya por lo
tanto existe una carga definida que supone una eficiencia maxima del transformador en donde la potencia de
entrada respecto a la potencia de salida presentan sus menores perdidas.
 Perdidas en el cobre: los fabricantes de transformadores suelen proporcionar el dato de la potencia
activa que tiene el transformador cuando se realiza el ensayo del cortocircuito.
 Perdidas por corrientes parasitas: las corrientes parasitas se producen en cualquier material conductor
cuando se encuentran sometidos a una variacion de flujo magnetico y estos materiales son buenos
conductores se genera una fuerza electromotriz inducida que origina corrientes que circulan en el
mismo sentido dando lugar a el denominado efecto Joule.
Las perdidas por corrientes parasitas dependeran del material con el que esta contruido el nucleo
magnetico del transformador.
4.4 Estudio para la obtención del circuito equivalente del transformador con núcleo de hierro.
El desarrollo de circuitos equivalentes de las maquinas eléctricas no es una invención moderna., estando ligado
a la propia evolución y expansión de la ingeniería eléctrica. Hay que reconocer, sin embargo, la excelente labor
realizada por Steinmetz, quien a principios del siglo XX asentó las bases científicas de la tecnología eléctrica.
La ventaja de desarrollar circuitos equivalentes de máquinas eléctricas es poder aplicar todo el potencial de la
teoría de redes eléctricas para conocer con antelación la respuesta de la maquina en unas determinadas
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condiciones de funcionamiento.
En el caso del transformador, el desarrollo de un circuito equivalente se inicia reduciendo ambos devanados al
mismo número de espiras. Generalmente se reduce el secundario al primario, lo que quiere decir que se
sustituye el transformador original por otro que tiene el mismo primario con N1 espiras y un nuevo secundario
con un numero de espiras N´2 igual a N1. Para que este nuevo transformador sea equivalente al original, deben
conservarse las condiciones energéticas de la máquina, es decir, las potencias, actica y reactiva y su
distribución entre los diversos elementos del circuito secundario. Todas las magnitudes relativas a este nuevo
devanado se indican con los mismos símbolos del transformador real pero afectado con una tilde, como se
indica, donde los valores de tensiones y corrientes se expresan en forma compleja.

4.5 Análisis para la regulación de voltaje con cargas en factor de potencia

La regulación de voltaje se define como el cambio. en la magnitud de recibir y enviar la tensión del
transformador. La regulación de voltaje determina la capacidad del transformador para proporcionar el voltaje
constante para cargas variables.
Cuando el transformador se carga con una tensión de alimentación continua, la tensión del terminal del
transformador varía. La variación de voltaje depende de la carga y su factor de potencia.
Matemáticamente, la regulación de voltaje se representa como

dónde,
mi2 - Tensión terminal secundaria sin carga.
V2 - Tensión del terminal secundario a plena carga.
La regulación de voltaje considerando la tensión del terminal primario del transformador se expresa como,
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Entendamos la regulación de voltaje tomando un ejemplo explicado abajo
Si los terminales secundarios del transformador son Circuito abierto o sin carga está conectado a los terminales
secundarios, la corriente sin carga fluye a través de él. Si la corriente no fluye a través de los terminales
secundarios del transformador, las caídas de voltaje a través de su carga resistiva y reactiva se vuelven cero. La
caída de voltaje en el lado primario del transformador es despreciable.
Si el transformador está completamente cargado, es decir, la carga está conectada a su terminal secundario, las
caídas de voltaje aparecen a través de él. El valor de la regulación de voltaje siempre debe ser menor para el
mejor rendimiento del transformador.

A partir del diagrama de circuito mostrado arriba, se hacen las siguientes conclusiones

 El voltaje primario del transformador es siempre mayor que el que induce la fem en el lado primario.
V1> E1

 El voltaje del terminal secundario sin carga es siempre mayor que el voltaje en condición de carga
completa. mi2> V2

4.6 Calculo de la eficiencia del transformador con carga a factor de potencia inductivo.
Eficiencia del Transformador.
En la siguiente figura se muestran las conexiones de los instrumentos para la prueba de circuitos abiertos. Se
llevan a cabo en de circuitos abiertos. Se llevan a cabo en el lado de bajo el lado de bajo voltaje simplemente
porque o voltaje simplemente porque los bajos voltajes están más a la mano y hay menos peligro mano y hay
menos peligro para el personal al hacer para el personal al hacer estas mediciones.
Procedimiento:
 Se eleva el voltaje partiendo desde cero hasta que el voltímetro indique el voltaje nominal del devanado
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de bajo voltaje en particular.
 Se anota la potencia P a circuito abierto, el voltaje nominal V y la corriente de magnetización lm que
indica el voltímetro y el amperímetro respectivamente.
 Se calcula la perdida en el núcleo mediante Pc=P−¿ donde R s es I resistencia del devanado.
 Se lleva acabo solo en transformadores relativamente pequeños.

4.7 Estudio de autotransformadores monofásico

Un Autotransformador Monofásico es un dispositivo eléctrico diseñado para transferir corriente alterna o
tensión de un circuito eléctrico a otro. Por inducción electromagnética.

Los autotransformadores se usan normalmente para conectar 2 sistemas de transmisión de tensiones

diferentes, no solo presenta menores pérdidas que el transformador normal, sino que su menor tamaño y
peso permiten el transporte de potencias superiores. El principal inconveniente de un autotransformador es
que no existe aislamiento entre los circuitos primario y secundario de cada fase, es decir no existe
separación galvánica.

Un transformador puede diseñarse para subir o bajar las tensiones. Los transformadores por lo general
tienen una larga vida útil si trabajan en condiciones normales.

También es un componente electrónico, que transmite energía eléctrica de un circuito a otro sin modificar
su frecuencia.

Termina su aplicación a través de la inducción electromagnética. Básicamente, se compone de alambre

inductivo y un centro de acero cubierto que ayudan a la transferencia de energía eléctrica.
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Al tener un solo devanado para el primario y el secundario un autotransformador es más barato que un
transformador convencional y, además, tiene menos pérdidas, esto es, mejor rendimiento.

La tensión relativa de cortocircuito εcc de un autotransformador es pequeña, lo cual tiene la ventaja de que
en él se producen unas caídas de tensión muy bajas; pero presenta el gran inconveniente de que en el caso
de producirse un cortocircuito aparecen corrientes de falta muy elevadas.

El principal inconveniente de un autotransformador es que no existe aislamiento entre los circuitos primario
y secundario de cada fase. En un transformador normal los dos devanados de una fase están aislados entre
sí. Son circuitos que están ligados a través de un campo magnético, pero eléctricamente están separados. Sin
embargo, en un autotransformador este aislamiento no existe; pues se trata del mismo devanado que actúa a
la vez como primario y como secundario.

Así, tomando un caso extremo, si en el autotransformador de la Fig. 1 se tiene una relación de

transformación de 10000/100 V sucede que entre los terminales A y A’ hay 10000 V y entre los terminales
a y a’ hay 100 V, siendo A’ = a’ el borne común. Si el terminal A, por accidente, queda conectado a tierra se
tiene que, como entre A y A’ hay 10000 V, el punto A’ está a una tensión de 10000 V con respecto a tierra.
Esto significa que el lado de B.T. entre a y a’ hay 100 V, pero a’ se encuentra a 10000 V con respecto a
tierra. Es decir, en un circuito de B.T. pueden aparecer tensiones muy elevadas con respecto a tierra, lo cual
resulta muy peligroso.

Para reducir este riesgo el punto común (A´ = a’) debe conectarse a tierra y las tensiones del primario y del
secundario no deben ser muy diferentes entre sí. Sólo se admite que las tensiones de los circuitos primario
y secundario sean muy diferentes si en ambos circuitos no hay ningún punto con una tensión superior a
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250 V con respecto a tierra. Hay autotransformadores en los que el terminal a no es fijo sino que se mueve
mediante un cursor. Esto permite variar la relación de transformación del autotransformador y, por lo
tanto, obtener una tensión secundaria variable a voluntad. Este tipo de autotransformadores se denomina
variac y en ellos el circuito magnético de cada fase suele tener forma de toro alrededor del cual se bobina
el arrollamiento que hace de primario y de secundario a la vez.

4.8 Conexión de transformadores monofásicos en arreglos trifásicos.

Para obtener una corriente eléctrica trifásica es necesario la implementación de un banco de transformadores
trifásico. El valor de la corriente es determinado por el tipo de conexión de transformadores que se utilice.
El tipo de conexión en los bobinados primarios de los transformadores dependerá del valor del voltaje de la red
y de los mismos bobinados primarios de los transformadores.
El tipo de conexión secundaria está determinado por el valor de voltaje que se desee. Hay las siguientes
opciones de bancos trifásicos:
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Conexión Estrella

Conexión Delta

Conexión Estrella renca (solamente en el primario)

Conexión delta abierta (solamente en el primario)

4.9 Conexión de transformadores monofásicos en arreglos de autotransformadores trifásicos.

Conexión en estrella de autotransformadores.
Tres autotransformadores monofásicos pueden conectarse en estrella, como se indica en la figura (A).En estas
condiciones, el comportamiento del banco es análogo, en muchos aspectos, al de un banco de tres
transformadores de dos circuitos conectados en estrella – estrella. Si el neutro está aislado, como el de la figura
(A), las tensiones respecto al neutro están desequilibradas a menos que los transformadores tengan
características de excitación exactamente iguales. Además, las tensiones entre línea y neutro contienen terceros
armónicos relativamente grandes originados por la supresión de los terceros armónicos de las corrientes de
excitación
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Conexión en triángulo de autotransformadores.

Tres autotransformadores pueden conectarse en triángulo en la forma indicada en la figura (B). Un posible
inconveniente de esta conexión es que las tensiones de línea de los secundarios no están en concordancia de fase
con las tensiones de línea de los primarios. Además, la mayor razón de transformación que puede obtenerse es 2
: 1 . Como en la conexión triángulo – triángulo de transformadores de dos circuitos, los terceros armónicos de
las corrientes de excitación circulan por el triángulo, pero no aparecen en las corrientes de línea.

Conexión de autotransformadores en triángulo abierto.

A diferencia de la conexión en triángulo, la conexión en triángulo abierto de autotransformadores, indicada en
la figura (D), no está restringida a razones de transformación inferiores a la 2 : 1. Además, si se prescinde de las
caídas de tensión debidas a las impedancias de fuga, las tensiones de línea del primario y secundario están en
concordia de fase.
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4.10 Relaciones de transformaciones

En un transformador, la relación de transformación es el número de vueltas del devanado primario dividido por
el número de vueltas de la bobina secundaria; la relación de transformación proporciona el funcionamiento
esperado del transformador y la tensión correspondiente requerida en el devanado secundario.
Si se requiere una tensión secundaria menor que la tensión primaria – transformador reductor- el número de
vueltas en el secundario debe ser menor que en primario, y para transformadores elevadores es al revés; cuando
la relación de transformación reduce la tensión, eleva la corriente y viceversa, de manera que la relación de
transformación de corriente y tensión en un transformador ideal está directamente relacionado con la relación de
vueltas o espiras.
La prueba de relación de transformación ayuda a identificar problemas tales como espiras abiertas, espiras
cortocircuitadas, conexiones incorrectas, problemas internos del núcleo magnético o del cambiador de tomas,
etc; los diferentes equipos de pruebas de relación de transformación están diseñados específicamente para dicha
aplicación en función del tipo de transformador y la relación a medir.

En los transformadores de potencia, la relación de transformación se hace por inyección de tensión, fase a fase y
toma por toma, midiendo la correspondiente relación de tensiones de los devanados relacionados, que se
comparan con la relación de la placa de características. En el caso de los transformadores de corriente para
instrumentación, la relación de transformación se expresa como relación entre la corriente primaria asignada y
la corriente secundaria asignada a una carga de precisión específica, por lo que se requiere un diferente tipo y
rango de inyección en el equipo adecuado para las pruebas de relación de transformación; éstos deben
proporcionar las altas corrientes nominales requeridas y deben tener una gran potencia para las diferentes
situaciones de prueba; la potencia requerida para un mismo nivel de corriente nominal no será la misma si el
transformador está al lado o está situado muy alto a una distancia de varios metros.