Clase N°3 20/08/2021

En la clase anterior se presentaron brevemente 3 tipos de clasificaciones que son las más utilizadas, ahora
veremos algunos antecedentes más sobre las clasificaciones y los parámetro que ocupan cada uno de ellos.

ANTECEDENTES SOBRE CLASIFICACIÓN DE CRABONES

Las distintas tendencias para la clasificación de carbones

quedan bien representadas en los esquemas propuestos por
Van Krevelen y por Seyles
Esta situación depende de las distintas opiniones o
composiciones que tienen los autores principales que
originan estas clasificaciones. Uno de los autores es Van
Krevelen y por Seyles.
Van Krevelen establece una relación de la razón atópica de
la participación del Oxígeno/Carbono vs. el
Hidrógeno/carbono. Sin duda los nombres son los mismos
que habíamos mencionado, como la antracita que es el
carbón más “avanzado” partiendo por el sector derecho de
la grafica de la figura 3 de la madera pasando a las turbas
donde las relaciones de O/C van variando para llegar al
máximo contenido de carbón y menor cantidad de oxígeno
que es le caso de las antracitas. Estas es una de las FIGURA 3. REPRECENTACIÓN DE COMBUSTIBLES
SEGÚN VAN KREVELEn
clasificaciones más relevantes de mencionar.
Por otro lado, Seyler también se refiere a lo mismo que Van Krevelen, pero el habló en porcentajes de oxígenos
y carbono y no hizo la relación atómica de H/C vs. O/C. Para este autor el hidrógeno esta tan bajo siempre que
lo desprecia dentro de su sistema de clasificación. En el fondo los dos autores llegan a la misma distribución
de los carbones desde los lignitos hasta la antracita y la diferencia esta en que Van Krevelen utiliza el termino
Turba y de maderas fósiles pasando a lignitos, carbones lignitosos, hullas y antracitas.

FIGURA 4. DIAGRAMA DE SEYLER

Si bien, Seyler no clasifica como Krevelen, sino que Seyler habla de lignitos y bituminosos en términos generales
y la antracita la separa en dos rangos (rango: es el contenido o capacidad calórica que tiene el carbón)
Lo otro que hace Seyler es utilizar comparaciones entre bases secas y contenidos de cenizas para establecer
variantes dentro de los mismos rangos que hemos mencionados, entonces lo que dice es que con las cantidades
de cenizas y contenidos bajos de humedad también tenemos algunas variantes de estos contenidos de oxígeno
y de carbono, entonces son detalles o especificaciones más completas para darle los valores o mayor precisión
a las potenciales caloríficas de los carbones.

FIGURA 6: ISOCALAS (7000 A 9000 Kcal) E ISOVOLA

FIGURA 5. DIAGRAMA DE SEYLER (5% A 50% DE VOLÁTILES) DE LOS CARBONES (Van
Krevelen)

Otro caso de Van Krevelen es cuando utiliza las cantidad de volátiles que puede tener estos carbones y por
supuesto a mayor cantidad de volátiles estamos en el área de los lignitos y las antracitas serían las que tienen
menor contenido de volátiles, pero siempre usando la relación O/C vs. H/C. El contenido de volátiles disminuye
su poder calorífico en el caso de los lignitos versus el poder calorífico de la antracitas
Estas clasificaciones no solo tienen un punto de vista teórico sino que también tiene una connotación de tipo
practico, porque de esto depende las características caloríficas que cada uno de estos carbones tienen.
Las clasificaciones que se ven en la figura 7, que es la clasificación ASTM la cual es la que se utiliza normalmente
en el mercado internacional y que es una componente, una diversificación o mayor detalle de los parámetros
empleados por ambos autores. En esta clasificación se analiza el material volátil y las condiciones de
catagénesis y metagénesis para llegar a los niveles de antracita eliminando todos los volátiles durante su
periodo de compactación, por lo que cada uno de ello se le asigna un poder calorífico que va a depender del
contenido de volátiles, entonces utilizan todos elementos definidos por estos autores en sus trabajos y el
contenido de cenizas pasa a ser importante en la compactación o menor densidad de los carbonos, ya que
haces que mantenga un cierto nivel de porosidad y por lo tanto también con un mayor capacidad de absorber
humedad lo que influye la baja de los poderes caloríferos d ellos carbonos.
 FIGURA 7. CLASIFICACIÓN ASTM. b. s., s. c.
→ Base seca, exenta de cenizas; b. h., s.c.
→ base húmeda, exenta de cenizas

En el caso de la figura 8, es una comparación de los distintas clasificaciones para que sepamos cuales son
realmente las equivalencias de una y otra escala de clasificación.

FIGURA 8. Comparación entre distintos sistemas de clasificaciones de carbón. b. s., s. c.

→ Base seca, exenta de cenizas; b. h., s.c. → base húmeda, exenta de cenizas
MINERÍA DEL CARBÓN DESDE LA MINA A LAS PLANTAS TERMOELÉCTRICAS Y A LAS CASAS
- En la historia de las ciencias de geología y minería se nota muy bien estos cambios: Entre 1850
(Revolución Industrial) hasta 1950 un gran número de geólogos se dedicaron a la prospección y
extracción del carbón.
- Los grandes estudios de la geología del carbón tenían su origen en los yacimientos de antracita de
Alemania, Polonia e Inglaterra.
- Especialmente la geología estructural y la seguridad minera tenían un desarrollo importante.
- El comienzo de la "época" del petróleo (1930-1950) coincide con un fuerte desarrollo de los métodos
geofísicos y la tecnología de realizar perforaciones a grandes profundidades.
- Muchas innovaciones de los años treinta o cuarenta tenían su empuje por la necesidad de perfeccionar
la prospección de petróleo (Segunda Guerra Mundial).
Se sabe que el uso del carbón nació con la revolución industrial donde la invención de maquinarias de tipo
mecánico empieza a requerir de un combustible que las haga funcionar y básicamente el concepto de la caldera
se define que el vapor de agua puede mover una turbina y generar una energía mecánica. Este es el primer
paso del crecimiento industrial a nivel mundial, por lo que en Inglaterra (principalmente) es donde nace la
explotación masiva de los carbones que lo tienen en abundancia, entonces da origen a esta industrialización
masiva y creciente hasta el día de hoy. Para esto se necesito una gran cantidad de geólogos, científicos para
explorar y encontrar más yacimientos de carbón.
Los carbones lo utilizaban para tareas hogareñas básicamente para las cocinas, entonces la invención de las
calderas que es capaz de calentar agua permitiendo la generación de energía mecánica da origen al desarrollo
importante de esa industria y por otro lado, definen el uso de este elemento capaz de movilizar a través de los
trenes donde nace el crecimiento violento a nivel mundial de las vías del ferrocarril y transporte. La india en
esos tiempos era colonia inglesa y hoy en día es uno de los países que contiene una gran cantidad de vías de
ferroviarias. Esto cambia a principios del siglo XX cuando aparece el petróleo.
El efecto importante en términos históricos es que durante la segunda guerra mundial Alemania con el bloqueo
o con las dificultades que tenían de alcanzar abastecimiento del carbón para su industria bélica en sus fábricas
hace algunas investigaciones y logra transformar el carbón que tiene el petróleo en un combustible líquido
que es con el que finalmente terminan utilizando para mover todas sus maquinarias.
¿CÓMO SACAMOS EL CARBÓN DESDE EL SUBSUELO?
El carbono para sacarlo del subsuelo necesitamos la minería tradicionales, como la de rajo abierto que tiene
algunas variantes en este caso y la minería subterránea que también tiene variante con relación a la minería
tradicional. (tradicional→ extracción de elementos metálicos) son básicamente los dos sistemas pero con las
variantes que iremos viendo durante la clase
a. MINERÍA CIELO ABIERTO (SURFACE MINING)
- Por lo general, ocurre a profundidades menores a 60 m.
- Los más comunes están en Colombia, Venezuela y Wyoming

b. MINERÍA SUBTERRÁNEA (UNDERGROUND MINING)

- Por lo general, se encuentra a profundidades mayores a los 100 m.
- Alcanza al 60% de la producción mundial del carbón
Esta imagen es una generalización de los cuatros tipos principales de extracción, donde en la parte superior
de la montaña, esta dada por la explotación contra el dragline (¿?) lo que utilizamos realmente son cargadores
frontales o retroexcavadoras para extraer el material en cualquier condición. En la época inicial de la
explotación del carbón era una explotación a través de esta dragline que no es otra cosa que una pala
removiendo el carbón, tenía un sistema de poleas y de cables para extraer el carbón. Estos dragline eran
capaces de seleccionar de mejor manera los mantos del carbón con respecto al estéril (¿?), ya que este último
lo descargaban y la pala cargaba en un principio a carros de ferrocarriles y luego en correas transportadoras
cuando las técnicas comenzaron a avanzar. Después veremos secciones con cierta condición de afloramiento
en superficie con un manto carbonífero donde las maquinarias de bajo perfil son capaces de ir penetrando por
el manto de carbón explotando y lo mismo pasa con la línea de abajo (marcado con línea azul), donde existen
estas explotaciones que se nombraran más adelante como minería subterránea tradicional en el caso del
carbón. En la parte de la derecha de la imagen (línea verde drift mine) se ve de nuevo una explotación con los
draglines, ya que como son capaces de seleccionar distintos mantos de carbón y poder hacer más eficiente la
productividad.
El drift mine que se mencionó anteriormente (la marcada con línea verde), es una explotación subterránea,
pero la diferencia que hay como por ejemplo el slope mine, es que en el drift mine el manto de carbón está
aflorando, pero en el caso del slope mine el carbón es detectado a mayor profundidad y se construyeron las
ramplas para alcanzar ese manto carbonífero y poder explotarlo y finalmente cuando la profundidad era mayor
se definirá a través de los pique de extracción o de ventilación o de transporte de personal (son dos piques
distintos el de producción y el de operaciones), donde la explotación se hace de manera subterránea. Se está
asumiendo que todos los mantos están horizontalmente y esto también condiciona el tipo de minería tanto
superficie como subterránea
MINERÍA SUPERFICIAL – GRAN IMPACTO AMBIENTAL
En el caso de la explotación superficial, nosotros tenemos el conceptos de rajos mineros porque tenemos los
cuerpos mineralizados que son bastantes acotados unos más grandes que otro, pero si miramos
comparativamente las fotos que conocemos, como por ejemplo el rajo de l amina a escondida es de un diámetro
bastante menor que el rajo de Chuquicamata, siendo que la productividad de la mina escondida llego a ser
mucho más productiva que la de Chuquicamata en algunos momentos, la diferencia era la posición del mineral
aparte de la diferencia de ley donde la escondida tiene una ley muy alta, pero la forma del cuerpo es bastante
limitada en extensión lateral la escondida en comparación con la de Chuquicamata esta asociada a una falla
oeste que es la que controla el yacimiento que tiene una elongación de NS que es bastante extendida.
En el caso del carbón esto es diferente, porque para poder alcanzar lo que aquí se ve mantos sinclinados de
carbón (línea morada), necesitaremos mover una gran cantidad de estéril para poder ir desarrollando esta
extracción de mantos de carbón, entonces el daño ambiental que genera una mina de carbón es mucho más
alto que el caso de la minería metálica. Estamos hablando de las dos minas chilenas, pero si nos trasladamos a
una zona desértica a pesar de que tenga un impacto ambiental también no es tan relevante que como en zonas
que el carbón existe que normalmente son zonas de índole más tropical y por lo tanto para poder abrir estas
extensiones de explotación requieren en primer lugar eliminar una gran cantidad de bosques por lo que el daño
es mucho mayor y por eso se cuestiona tanto hoy en día la explotación del carbón independiente de los gases
que produce en su combustión .
Esta imagen muestra un caso que es bastante
interesante es de Venezuela gran productor de
carbón aparte del petróleo, el carbón hoy en
día está más deprimido en Venezuela ya que se
dedicaron más a la producción petrolífera, esto
está coincidente con las condiciones de
Colombia que sigue siendo uno de los mayores
productores del carbón del mundo, tiene una
incidencia importante para la economía
nacional colombiana la explotación y
exportación del carbón. Este es un rajo que es
enorme en extensión, pero una de las
curiosidades que en el fondo a nivel de la
piscina del rajo, esta 43 m bajo del nivel del Distrito minero Guasare, estado de Zulia, Venezuela –
mar, entonces podemos calcular cuánto (piscina fondo de rajo – 43 mbnm) 2006
material se sacó de ese sector para construir
esta tremenda abertura de excavación importante no solo por lo que esta debajo de la línea del mar, pero es
una zona relativamente costera así que no es un problema, pero se especula que parte de esas aguas es
infiltración de las aguas marinas hacia la zona continental y por tanto son agua de tipo salobre.
La mecánica de la extracción en minas de carbón tiene un gran deterioro ambiental.
MINERÍA SUPERFICIAL
a. MINERÍA DE DESTAPE (STRIP MINING)
- Eliminación de grandes franjas de roca y suelo para alcanzar los horizontes de carbón.
- Se va desarrollando franjas para alcanzar los niveles del carbón en un yacimiento donde le carbón
esta cercano a la superficie
 b. MINERÍA CIELO ABIERTO (OPEN-PIT MINING)
- Eliminación de roca y suelo creando un rajo donde se puede extraer carbón.
- Hay que ir extrayendo estéril y mineral
c. MINERÍA DE REMOCIÓN (MOUNTAINTOP REMOVAL MINING)
- Remoción de rocas superiores con explosivos.
- Como se veía en la cumbre de esa montaña en la imagen y es la única minería donde se puede
utilizar explosivos, porque como los mantos están en superficie en una zona de morfología positiva
entonces se puede extraer los minerales o los estériles con explosivos y por supuestos son
tronaduras controlados a medidas que van destapando los mantos de carbón sin dañarlos y sin
iniciar una combustión del carbón con la misma explosión
d. MINERÍA TIPO “HIGHWALL” (HIGHWALL MINING)
- Un equipo minero continuo corta franjas horizontalmente en la formación de carbón.
- También son franjas horizontales, pero son franjas que se producen a niveles más profundos del
yacimiento que sobrepasa un poco la posibilidad del destape como decíamos en la primer sistema

A. B.

MINERÍA DE DESTAPE MINERÍA A CIELO ABIERTO

C. D.

MINERÍA DE REMOCIÓN MINERÍA A RAJO ABIERTO

En la imagen de la minería de destape se puede observar sacra una gran franja de estéril que es donde
está la estructura roja y la mina se va desarrollando en la dirección como muestra la fecha rosada la
franja para llegar al nivel del carbón, donde en este sector ya fue extraído. Aquí viene el concepto de
highwall, comienzan a abrir las galerías de corte entre una franja para aumentar la productividad
aprovechan de sacar el carbón detrás de estos túneles que conectan ambas franjas de avance.
En la imagen B también es una minería de destape pero a cielo abierto, ya no se hacen franjas si no
que se va sacando estéril que sin duda no puede ser tan potente de manera que no afecte grandemente
su extracción los costos de producción y se va extrayendo el carbón a medida que se va avanzando.
Entonces en el fondo el avance de la mina es a la dirección que muestra la flecha, eliminado estéril y
desarrollando los mantos de carbón.
La imagen C, se observa una minería de remoción y como decíamos que se dan en la zona alta de una
morfología positiva sin duda que me permite la eliminación rápida de la cumbre dejando el manto de
carbón a la vista y para que sea explotado
En la imagen D, se ve una minería de rajo abierto que va dando va dando acceso a los distintos mantos
de carbón profundizando el rajo según sea la necesidad o los distintos mantos que pueda ver hacia
profundidad pero siempre considerando que la relación estéril mineral es muy baja, ósea, debemos
tener un buen volumen de carbón versus una muy baja proporción de estéril para que esto pueda ser
rentable.

MÉTODOS DE EXPLORACIÓN A CIELO ABIERTO

Rajos: Los rajos son explotaciones tridimensionales en
yacimientos que evolucionan en profundidad,
generalmente de sustancias metálicas, aunque también
existen rajos de carbón.
Descubiertas: Son, básicamente labores bidimensionales
que se utilizan en yacimientos horizontales o casi
horizontales. De esta manera la explotación se realiza a
una cota más o menos constante.
→ La secuencia típica de una explotación por
descubierta es:
1. Retirada de la cubierta vegetal.
2. Arranque del recubrimiento.
3. Explotación de la capa y restauración.
El otro concepto es esto que está en la imagen que en general los carboneros o los productores de carbón lo
llaman descubiertas y qué es lo que también mencioné que es las grandes extensiones que se requieren para
poder alcanzar mantos de carbón, en general de de tipo sub horizontal y que requieren la retirada de la
cubierta vegetal como decía de arranque o destape de todo el estéril superficial y después la explotación de
la capa carbonífera y la capa carbonífera es horizontal por lo tanto su desarrollo y su extensión lateral empieza
a ser tremendamente importante y afectando grandes superficies de terreno y por lo tanto esta es uno de las
minerías más controvertidas y las más atacadas en el mundo en término de su desarrollo. Ahora en base a esta
descripción es dónde nace también algunos de sistemas de explotación de superficie que vamos a tratar de
revisar y de explicar un poco evitando aunque sea de manera parcial el efecto de la retirada de la cubierta
vegetal y el estéril por sobre los mantos del carbón.
Cuando yo hablo de dimensiones Esto puede llegar a tener varios kilómetros de extensión no se nota en la foto
porque es una vista parcial, pero estas extensiones puede ser que a veces de algunos kilómetros de extensión
o varios de estos sectores de explotación en forma no continua, pero no esporádica sino que en cadena, según
sea la morfología del terreno también porque esto tiene que estar coincidiendo con una cierta zona plana una
superficie de horizontalidad un llano y que no tenga elemento morfológicos de mayor volumen que es lo que
impediría continuar con esta extracción de forma continua lateralmente porque las relaciones de tales
minerales en esas condiciones sería mucho más alta y por lo tanto de mayor costo entonces por eso es que se
produce un rajo como ese y rajos laterales donde sigue aquí yo tengo una montaña o una Loma sin duda que
el manto de carbón no lo voy a poder extraer de forma superficial y probablemente lo voy a tener que hacer
en forma subterránea.
antiguamente la extracción de las minas se inició con
transporte en base carros pequeños y el uso de animales
básicamente mulares que era lo que tiraban estos carros
con carbón posteriormente esto se transformaban en
sistemas mecánicos donde estos carbones eran movidos
a través de estos carros que como se puede observar no
tiene una locomotora pero le tenían un sistema de cables
que los motores de las poleas de arrastre para estos
carros que estaba fuera de la mina para esto se necesita
una cierta inclinación que sin llegar a ser, bueno llega a
ser después, una rampa con bastante pendiente donde
el carro bajaba vacío por gravedad en el fondo después
los motores se tensaban los cables y lo traían a la Antigua extracción de carbón desde interior mina
superficial. Esa era la mecánica de extracción desde las (circa 1920)
minas subterráneas.

Pero la tecnología y los sistemas modernos nos

llevan a este tipo de extracciones como el que se
produjo en la mina invierno en Magallanes en la isla
riesco donde grandes camiones de tonelaje
parecidos a los de la gran minería empieza
transportar y a llevar este carbón cargado con
palas mecánicas y lo llevan hacia los puertos de
embarque. La isla riesco por las condiciones de
separación de la zona continental mismo, requirió de
un transporte marítimo desde estos camiones tenían
que descargar en buzones que finalmente con
correas transportadoras cargaban pequeño buques
que lo llevan hacia el lado continental en el sector
de noroeste de Punta Arenas

Mina invierno en Magallanes

MINERÍA SUNTERRÁNEA DE CARBÓN

En la minería subterránea también tenemos algunas variantes que en este

caso la figura es la típica de un pique de extracción con las galerías
horizontales que van por tanto mantos que en este caso son inclinados y
por lo tanto una vez que alcanzan ese manto que lo vemos cruzando
cortando el manto finalmente dentro del manto se generaban galería
siguiendo por el manto mismo, no se puede entender bien en la figura pero
esta sería una galería que esta que siguiendo el rumbo del manto
carbonífero.

METODOS MINEROS
Entonces es un resumen pero evitemos la imagen del cielo abierto que ya la hemos mencionado pero tenemos
como decían la del pique que es la que nos alcanza hasta un manto horizontal y explotado de forma mecanizada
y con un sistema de caserones y pilares de sostenimiento, debe tener un sistema de ventilación diferente al
pique de transporte de personal o de extracción de las cargas. En el lado derecho tenemos el caso de las
rampas que llegan al mismo manto sub horizontal y las chimeneas de ventilación. Después tenemos este otro
caso, mencionamos una ladera donde el manto está aflorando que en el fondo es minería subterránea pero que
por la posición morfológica que tiene el afloramiento del manto o el acceso al manto permite el uso del correas
transportadoras si descargas hacia niveles de transporte en superficie esta rampa inclinadas son bastantes
frecuentes en muchas minas todavía

Minería por Pique Rampla inclinada

Longwall Mining: Es la extracción completa de una sección del manto.
Room and Pillar: El sostenimiento de la galería se realiza mediante pilares del mismo material de extracción.

Ahora el Longwall Mining que les mencionaba es en el fondo una maquinaria de avance va sosteniendo en la
parte alta del manto carbonífero iba extrayendo el el carbón en la parte trasera de la del equipo (circulo
rosado) de manera que cuando este equipo va trabajando avanzando hacia atrás va comiendo, pero primero
tiene que haber una galería que es la que tenemos acá (marcada con un cuadrado rojo) en el fondo cómo
opera esto es en forma parcial para casos como lo que vemos en la foto del lado derecho porque estamos en
superficie pero si nosotros le ponemos a esto sobrecarga, lo que hace esta máquina que es abrir primero un
callejón que es este (Flecha azul) por eso que parecido al otro el de las franjas de superficie que el que tenemos
en la en la foto actual, pero cuando estábamos en el sistema de Longwall mining es lo que hace es esta misma
función de franja donde se mantiene el estéril y después en las calles laterales en estas calles laterales donde
opera de esta manera a trabajar en forma de retroceso permitiendo que el estéril vaya rellenando esa esa
cavidad y manteniendo estable la mina o la operación
Bueno eso es la parte mecanizada, antiguamente se trabaja de esta
forma perforando manualmente como en estas fotos pero esto no es un
taladro de perforación habitual con vibración mecánica, sino que tiene
una sistema de rotación y tiene una broca que es helicoidal que va
como un tirabuzón que usamos para destapar las botellas de vino y esto
es lo que permite ir quebrando el material carbonoso, y después te
extrayendo prácticamente habano y la clase de reforzamiento de esta
mina subterránea originalmente eran en base a maderas pero en
épocas más recientes y probablemente en la actualidad se siguen
usando empezó a usar por lo menos la última etapa de producción acá
en Chile de las minas de carbón este tipo de sostenimiento con gatos
hidráulicos que por supuesto que son elementos que se dejaban en gran
parte del costo de la operación no eran recuperables en muchos casos
ahora en ciertas zonas de los mantos de carbón si era posible sacar
algunos de estas gatas hidráulicas y asentar la mina y recuperar parte
del carbón que estaba entre las galerías ya desarrolladas pero eso
ocurría muy esporádicamente.
En la foto de la derecha se logra apreciar la broca helicoidal están son fotos que aporto el profesor Etchart
de su experiencia en Venezuela y Colombia y luego está la foto de la izquierda donde se observa la maquinaria
que es la que hablábamos un poco de extracción en retroceso que va excavando y haciendo que la que galería
vaya asentándose y no tener que poner estos gatos hidráulicos o revestimientos para mantener la galería
abierta porque se extrae el carbón y por lo tanto no tiene sentido mantener el espacio en esas galerías

Esta es una imagen del típico Room and Pillar utilizada en todo tipo de minería subterráneas, esta es una planta
donde están los niveles de transporte básicamente, las líneas punteadas son líneas de ferrocarril y son las que
llevan hasta el nivel de extracción que sería en esa dirección (flecha rosa). Enotnces, primero se construyen las
galerías en paralelo y luego se van produciendo estas aberturas de estas galerías secundarias de manera que
van quedando los pilares (morado). Ahora hay muchas minas donde esos pilares son recuperables totalmente
o parcialmente pues puede ser que el nivel del cuerpo mineralizado tiene un cierto límite yo voy a poder dejar
pilares mucho menores para que la mina se vaya asentando en la en las parte final del del yacimiento y luego
voy trabajando en retroceso y voy reduciendo estos estos pilares para llegar a tener pequeños pilares entonces
que me permiten recuperar el máximo de mineral pero eso significa que la lámina se va sentando en la parte
de la parte final del del cuerpo mineralizado y voy recuperando todo hacia hacia la la parte más estable más
externa del más cercana a la superficie.
Y….. ¿A DÓNDE VA EL CARBÓN CUANDO DEJA LA MINA?
- El carbón se envía en tren o barcaza a su destino.
- El carbón puede ser refinado antes de enviarlo lavado
con agua o un baño químico para eliminar algunas
impurezas
- Cuando el carbón llega a la planta de energía, se
pulveriza en un polvo pesado que es adecuado para
quemar
¿Que se hace con el carbón que se saca de la mina?
→ puede ser sacada por camiones y ser llevada hasta antiguamente barcaza que transportaba por los ríos
sobre todo en Alemania, Inglaterra y Polonia, donde este último sigue siendo un productor importante de
carbón, con las las redes fluviales que en esos países existen era factible en grandes barcazas abiertas que
se podía transportar grandes cantidades de carbón base pero desde la mina hasta los puertos de embarque
por supuesto que necesito también construir estos sistemas ferroviarios para su movilización. Ahora el carbón,
antes de ser sacado de la mina no es un combustible directo, no es como el carbón que nosotros usamos en la
parrilla, que es un carbón artesanal que lo hemos visto en el en hornos o digamos la fabricación del carbón
vegetal en hornos construidos o manufacturados o en estos cavidades que los lugareños a veces abren en las
laderas de los cerros y logran llenarlos de ramas y troncos y sellarlos pero con una combustión lenta que
produce este carbón que usaron la parrilla, pero ese es un carbón liviano que tiene una combustión muy rápida
y tenemos muy claro que muchas veces se nos acaba el poder calorífico del carbón antes que la carne esté
cocida. Pero el carbón el carbón de mina requiere de un procesamiento, primero de lavado porque trae la gran
cantidad de impurezas desde cenizas hasta contenidos de minerales azufrosos y por lo tanto requiere ser
lavados para eliminar esos de esos componentes terrígenos o a veces incluso con baños químicos para eliminar
las impurezas de química específicamente o gran parte del azufre. Luego, lo otro que se requiere para el uso
directo industrial es su pulverización porque en la medida que el carbón entre en la cámara de combustión
mientras más finos sea el producto del carbón va a tener una combustión mucho más rápida y por lo tanto
mucho más eficiente. También nos ha pasado que cuando estamos en la parrilla los fragmentos más grande de
carbón nosotros necesitamos las medidas que se van quemando tenemos que ir partiéndolos para que vaya
teniendo una mayor superficie de combustión y generando mayor poder calórico, donde un fragmento grande
de carbón se demora mucho en lograr una combustión completa y por lo tanto necesitamos ir disminuyendo su
volumen para que tenga esas mayores superficies entonces en los procesos industriales el proceso como
requiere grandes cantidades, es necesario pulverizar para que tenga esas condiciones de combustión rápida

Carguío de carbón en puerto

automatizado por correa
trasportadora (1915 – 1920)
 Los sistemas cada vez se fueron industrializando más y finalmente los cabildos en los puertos empieza a ser
este automatizado por las correas transportadoras y fíjense que a principios del siglo XX, ya estas correas
transportadoras fueron aplicadas permitiendo una mayor velocidad de carga en los buques de transporte
entonces son hitos importantes en que fomentan y acelera la productividad el uso de los carbones
DEPÓSITOS DE CARBÓN EN CHILE
- Los yacimientos de carbón en nuestro país se localizan en tres áreas fundamentales, emplazadas en las
provincias de Concepción, Arauco, Valdivia y Magallanes.
- La explotación a gran escala en Chile se desarrolló en el siglo XIX hasta mediados del siglo XX, en el
área que hoy corresponde a la Región del Biobío.
- Estos yacimientos tienen la particularidad de que sus galerías se extendieron hacia sectores bajo los
fondos marinos, con profundidades que alcanzaron 400 y hasta 800 metros bajo el nivel del mar.
- Actualmente se mantienen sólo algunas explotaciones artesanales (pitquenes) en la zona de
Curanilahue, en la Región del Biobío.
- Pero hasta el 2019, alrededor de un 80% de la producción carbonífera provenía de la Región de
Magallanes, en la Isla Riesco (Mina Invierno) y en el yacimiento de Pecket (Punta Arenas)
• En Chile tenemos 3 zonas, Concepción, Arauco valdivia y magallanes, peor en general son 3, ya que en la franja
de Concepción- Arauco es una sola, después hay una zona entre Osorno y valdivia y la tercera es en
Magallanes. Por lo general la explotación en Chile empieza en el siglo XIX (1800 hasta la mitad del siglo XX)
donde las últimas minas pararon en los años 70 son de mediados del siglo, entonces en forma regular en las
zonas de la región del Biobío por lo que es la zona carbonífera por excelencia conocida para Chile por el gran
desarrollo que fomentó en el área de la gran industrialización producto de esta existencia de estos carbones
y bueno primero la visión y luego la capacidad económica de capitales como los de la familia Cousiño que son
los que originaron las explotaciones y obtuvieron sus riquezas en el fondo en bases a esta producciones de
carbón y son lo que dan origen a las grandes industrias en la zona del Biobío yacimiento fueron bien
particulares porque sí se extendieron o se extiende por debajo del fondo marino con varios kilómetros hacia el
oeste desde la línea de Costa que tuviera profundidad de entre 400 y hasta 800 m bajo el nivel del mar si
nosotros asumimos que en esa zona de plataforma la altura de la columna de agua calcula a 350-200 m en
algunos sectores, estamos hablando de minas que estaban por debajo alrededor de los 500 600 m por debajo
del del fondo oceánico. Entonces eso requirió una infraestructura que fue bastante desarrollada con todas las
limitantes que tuvo lo inició por ser cosas muy artesanal y luego empiezan a industrializarse en el principio del
siglo XX está todo lo que estoy refiriendo básicamente a las minas de Lota un poco hacia el norte ya una
compañía que con mayores conocimientos del área por la experiencia que tenían los vecinos de lota ese se
instala esta empresa que es la carbonífera Schwager también de una familia y que comienzan a explotar
directamente a través de piques entonces hace una diferencia con la manera de explotación que tenían las
minas de lota y esto lo hacen por Piqué. Hoy día la explotación minera carbonífera en esa zona está restringida
a sistemas artesanales con muy pocas normas de seguridad y que si digamos esporádicamente gracias a Dios
que no es algo tan frecuente pero ocurren accidentes que termina con más de algún fallecido por derrumbes
de la minas mal fortificadas y como digo es una extracción manual que hace tenga baja productividad por un
lado y con alto índice de riesgo para los trabajadores a pesar de que éste no tiene normas estrictas de control,
pero sabemos que hecha la ley hecha la pillería así que no de los de los artes los artesanos no siempre tienen
capacidad económica para cumplir con todos los requerimientos que la autoridad les imponga pero después
en los años 80, en 1980 en adelante se desarrolla el desarrollo de las minas de carbón en el área de Magallanes
básicamente esto parte con la mina de pequet eres en las cercanías de punta Arenas y eso es una mina a cielo
abierto que después de 20 años de explotación finalmente también la autoridad ambiental logró torcerle la
mano y lograr cerrarla por el grado de daño ambiental que tenía porque así como decía yo que el manto de
carbón son sub horizontales y por lo tanto empezaron a dañar en una gran extensión de superficie en el hábitat
de muchas aves y animales autóctonos de la zona, entonces aparte que empezó a reducir en muchos ese sector
la capacidad de pastoreo de la industria ganadera de entonces fueron factores importantes para que
finalmente como decía se cierre la mina de Pecket, pero paralelo a principios de los años 2000 de este siglo se
se logra abrir la mina invierno en la isla de la isla Riesco que tuvo mucha oposición pero finalmente la empresa
logró ir ganando terreno y al final empezó su producción que durante los 2005-2006 comenzó y en el año
2018 ya finalmente la autoridad ambiental también logra torcerle la mano a la empresa y termina cerrando
el 2019 que yo diría que el 2020 finalmente se logra a través de la dictámenes de la Corte Suprema cerrar
definitivamente la mina invierno. Entonces en este momento hoy día en Chile se produce se produce
exclusivamente el carbón en los en las zonas de Curanilahue ahí en la franja Arauco al sur de concepción.
En torno a las minas de Lota y Coronel, surgieron desde mediados del siglo XIX diversas instalaciones
industriales sustentadas en el uso intensivo del carbón, como:
- Industrias de vidrio (Lirquen),
- Ladrillos refractarios,
- Una fundición de cobre e incluso
- Una industria de elaboración de maderas que aprovechaba las plantaciones forestales realizadas por
Luis Cousiño en los alrededores.
En este sentido, los yacimientos carboníferos generaron un importante polo de desarrollo industrial en la región,
permitiendo la acumulación de importantes fortunas y el desarrollo de relaciones laborales de tipo capitalista.

ZONAS CARBONÍFERA EN CHILE

Esta figura que es donde está marcado en las 3 que ya les mencioné las áreas carboníferas desde concepción
a Arauco desde las minas de Shwager que se encuentra más al norte luego tenemos Lota hacia el sur y luego
existieron minas en Lebu que fueron de bastante menor envergadura, victoria fue la principal pero no tuvo una
gran influencia o desarrollo tan importante como la de lota que fue la principal y luego la de coronel y la
Shwager fue realmente bien desarrollada. Otra mina de cierto nivel de calzado pero tampoco de gran elevación
fueron las de cólico sur y trombón y lo que hoy día se puede ser conoce como explotaciones es en la zona de
Curanilahue básicamente de su alrededor probablemente haya algo se cae político o de otro modo también
pero siempre se habla de las minas de Curanilahue como las de alterne de extracción artesanal el día de hoy
después tenemos en el área de es Valdivia norte de Valdivia hasta la zona de puerto Montt en la zona de la
franja larga después de la costa hacia puerto nunca ha sido explotado salvo quienes también lo mismo que la
zona de los hornos y las 2 minas más importantes sobre las desarrolladas en y tú Nahuel en la zona de Valdivia
pero básicamente la mina de Cataluña es la que mayor desarrollo tuvo hasta principios de este siglo pero con
producciones bastante menores que las que las que se tuvo en el otro dicho ayer en el tiempo y en volúmenes
y luego tenemos las láminas de la zona de punta Arenas una franja que es Cretácico superior terciario si mal
no recuerdo que abarca desde la zona de puerto natales hasta punta Arenas y el yacimiento de Argentina está
en muy cercano a la frontera

Río turbio se llama la vida que pasa acordado de

Argel entonces este río turbio como les decía pasa
la gente de puerto natales hasta río turbio a
trabajar igual que todos los días hay una mina toros
de notables que no tiene producción este momento
lo único que no lo que se sigue produciendo carbón
Rio turbio
Rio turbio en Argentina en río turbio y después lo que les
contaba yo aquí la pequeña que fue la primera en
punta Arenas que dejó de operar a principios de
este siglo por las restricciones ambientales que yo
no mencioné y luego bien invierno que está en esta
Mina invierno isla Riesco y aquí donde tuvieron que establecer un
sistema de transporte hasta el continente en la zona
solo de láminas directamente tenía puertas del
Pecket
parque con vapores de seno Skype no se puede no
pueden entrar buques de gran tonelaje i todo sea
así el continente para llegar hasta la Plaza de Armas
hasta los centros de distribución en el área de
punta Arenas esa es la productividad cuántos
carbonífero que son conocidos en Chile
 Cuadro 138: producción de carbón por regiones 8t), años 2009 - 2018

AÑO /
2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018
REGIÓN

TOTAL 636.074 618.793 654.102 711.120 2.902.444 4.168.185 3.161.726 2.525.171 2.495.390 2.294.677

Bio-Bio 118.305 106.018 131.430 141.313 144.313 194.747 157.017 114.887 70.281 38.021

Magallanes
y la ant. 517.760 512.275 522.672 570.594 2.758.131 3.973.438 3.004.709 2.410.284 2.425.109 2.256.656
chilena

Capas de
Pique Shwager carbón en el
sector La
Ternera, Región
Atacama.

USO DEL CARBÓN

- El primer uso del carbón fue utilizado como combustible doméstico.
- El carbón puede ser transformado en una sustancia cruda similar al petróleo.
- Técnica practicada en Alemania durante la Segunda Guerra Mundial con tecnología sudafricana.

Recargo como te decía principalmente como combustible doméstico en un origen y después para tu curso
industriales pero lo importante es lo que sucede ya lo mencioné que durante la Segunda Guerra mundial que
los alemanes del carbono empiezan a transformar en una sustancia parecida sí claro consolida y lo refinan y
producen los combustibles diesel para su maquinaria bélica esto es una tecnología que impactaron en Sudáfrica
y que todavía se sigue usando en muchas partes para el uso en las termoeléctricas dónde estamos a
directamente el carbón está esta transformación hacia estos derivados del petróleo bueno

¿CÓMO SE OCUPÓ EL CARBÓN EN CHILE?

En Chile se ocupó el carbón como combustible principalmente en los trenes, debido a su tipo de motor donde el
vapor generado en una caldera genera energía mecánica.
El primer tren a vapor fue utilizado el 25 de diciembre de 1851 cuando desde el puerto de Caldera partió la
primera locomotora hasta la ciudad de Copiapó. Los trenes a vapor se usaron aproximadamente hasta los años
70.

fines de los años 70 en el sur de Chile circulaban estas locomotoras Estas son fotos que me tomé en el que me
tocó trabajar en la octava región y peleando solo quiero regional y donde diariamente pasa una o 2 veces al
día estos trenes por distintas partes lo cruzaba uno y que fueron los últimos trenes de con uso de carbón para
sus locomotoras quieren en base a una a una cuando esté es una caldera que genera vapor y ese vapor es el
que se transforma ingeniería en energía mecánica para movilizar a hacer girar las ruedas y tratar al al tren
básicamente usado para transporte de carga los ferrocarriles de la época para usa digamos humano para el
transporte público eran en base a locomotoras visa y desde esa época sigamos luego si vamos a trabajar hasta
Temuco entre Santiago Temuco hoy día los trenes llegan hasta conciertos Chillán tengo entendido entonces
ese es como el carbón influyó o fue usado en Chile hasta como digo estas décadas finales de los 70
La creación de una central termoeléctrica a comienzo de siglo XX en Tocopilla se debió a la explotación de los
yacimientos de Chuquicamata, que requería energía eléctrica. La electricidad se trasmite a Chuquicamata, 200
km al este, a través de varias líneas de alta tensión.
La Central Tocopilla sigue siendo una pieza clave en el sistema eléctrico del norte, con varias termoeléctricas,
pero en febrero de 2018, se anuncia que Chile eliminaría gradualmente las plantas a carbón.
- Abril de 2018, se otorgan los permisos para desconectar las Unidades Tocopilla 12 y 13 y que el proceso
de retiro llevaría entre 12 y 36 meses.
- Junio de 2018, se agrega Tocopilla 14 a su lista de cierre programado.
- Junio de 2019, el gobierno chileno anuncia que la planta se retiraría para 2024 conforme al nuevo plan
nacional de descarbonización y se desconectan las unidades 12 y 13.
- Diciembre de 2019, se anuncia que la Unidad 14 y la Unidad 15 se retirarían en enero de 2022 en lugar
de la fecha previamente prevista de mayo de 2024.
el otro importante del consumo en Chile es la necesidad de abastecer energía para Chuquicamata al principio
del siglo 20 en donde eh empieza a industrializarse Chuquicamata ustedes saben que Chuqui partió con una
minería artesanal así fue descubierto o sea descubierta por los antiguos los poblaciones originarias y
empezaron a explotar verdes analmente para la fabricación de que te ornamentos decorativos y algunos
elementos de este tipo práctico para sus cocinas etcétera y después entonces cuando se celebra una cierta si
llegan las empresas empiezan a contar chica no te forma industrial a granel necesidad de energía es lo que
empezó a generar estos altos y por lo tanto se decide tocopilla que que inicial fue muy alto pero está su
rentabilidad en el tiempo ha sido muy favorable y con línea de alta tensión que llevaba esta energía a 200 km
de la mina de chuquicamata para todos infraestructura y generación de la población etcétera
El Gobierno de Michelle Bachelet establece que Chile tiene que empezar a eliminar las plantas a carbón y
todavía es una de las principales que la primera que está en la lista de cierre porque ya Chuquicamata estaba
delante de estar conectado a la A la línea central de interpretación desde mi casa automóvil el sistema
integrado central y por lo tanto esta capilla Padilla irte dejando de e participar dependiendo entonces el
entonces cierra este parciales seguidos pasado por energías renovables no convencionales entonces el el
calendario de cierre va disminuyendo su cierre total Villa parte como digo ya en abril del 2018 se desconectan
2 unidades entonces algunos meses por que apagar la sed apagarlo se los hornos no es una cosa que cierra la
llave y hay que ir a pagar todo se lentamente para disminuyendo las temperaturas y por lo tanto el lastre
cimiento energético y así sigue hasta el 2019 y el plan era que hasta el 2024 la planta estuviera totalmente
cerrada pero los gobiernos anteriores al modelo actual del 2019 decide que a enero del 2022 se estaría
cerrando las últimas 2 unidades 14 15 que la quiero la prevista para el 2024 los números no tienen nada que
ver no es que haya sido 14 o 15 unidades las que tenía Tocopilla lo que pilla parte con la unidad uno por
supuesto pero por vida útil de esas unidades para ser reemplazadas, por lo tanto les gustan tanto que
numeración es correlativa por eso que esta vez las últimas en operaciones de las 12ª las 15

EL CARBÓN, SU ROL PROTAGÓNICO EN LA REVOLUCIÓN INDUSTRIAL

El carbón era conocido desde siglos atrás, pero tenía muy poco valor comercial, porque la leña era el
combustible que se usaba para obtener calor y para las faenas de minerales.
Sólo a partir de la Revolución Industrial, que comenzó en Inglaterra en el siglo XVIII, pasó a tener un rol
protagónico.
El perfeccionamiento de la máquina a vapor por James Watt inició una etapa de industrialización que luego se
esparció por el mundo, causando profundas transformaciones económicas, sociales y demográficas
Junto con las máquinas, se perfeccionaron los medios de transporte, en especial el ferrocarril, todo lo cual era
posible de mover gracias al carbón, lo que promovió simultáneamente la importancia del hierro y el acero.
COSTO DE EXTRACCIÓN
Si bien hay grandes reservas de carbón en el mundo, el costo de extracción es cada vez más alto, especialmente
en las minas subterráneas, por las labores de prevención, mecanización y también de mano de obra, con sus
respectivas restricciones en bien de la salud de los trabajadores.
En las minas subterráneas de carbón, si se hacen labores donde hay gas grisú entrampado, este emana y se
difunde por los túneles o galerías.
Este gas es mortal y sus consecuencias se dejan sentir con rapidez. Se cuenta que en el pasado los mineros
llevaban jaulas con aves, las que eran observadas constantemente, porque si morían, debían evacuar
rápidamente la zona.
En la actualidad, existen modernos y eficientes sensores que monitorean la calidad del aire en las minas y a
los trabajadores se les somete a exámenes médicos periódicos para prevenir efectos nocivos en su salud.
Se desarrolla como todas las variables son muchos pero hoy día el costo de producción se ha ido
encareciendo o las recepciones de salud porque los trabajadores todos estos problemas hay
restricciones ambientales que ya hemos hablado de la grandes tensión y deterioros de superficie que
produce la explotación del carbón y aparte de eso del enorme cantidad de contaminantes que emite
la atmósfera diferente al grave problema que tenemos es de todos los cambios que estamos viviendo a
diario a nivel mundial el importante terreno del carbón en forma natural al entrar en contacto con el
oxígeno y que en el pasado puse pude tuvo grandes transformaciones en la grande cantidad de
pérdidas humanas y que yo no recuerdo si el año pasado el antepasado este gas es altamente
responsable China una explosión de gas grisú algunas decenas de trabajadores entonces en la historia
cuenta que los mineros antiguamente estaban con pajaritos en jaulas a los a la minería a las que les
subterráneos y el contárselo normalmente cuando estaba muerto porque había una gran cantidad de
granizo y había que evacuar hoy día se usan detectores de de electrónicos de medición de casa y por
lo tanto hay mayores normas de seguridad en términos generales entonces que no ocurre en las redes
sociales por supuesto
CARBÓN Y MEDIOAMBIENTE
Toda quema de combustible necesariamente deberá expulsar los gases remanentes, que en el caso del carbón
son principalmente CO y CO2.
Estos son los más nocivos gases de invernadero, según el Panel Intergubernamental del Cambio Climático
auspiciado por Naciones Unidas (IPCC) y son los grandes culpables de dicho cambio atmosférico.
Lo relevante es que la ciencia y la tecnología están empeñadas en lograr el uso eficiente y limpio del carbón y
las diferencias entre las huellas ecológicas del pasado y las que quedan en la actualidad son muy diferentes.
Actualmente, hay numerosas formas de atrapar el hollín (material particulado) que sale de las chimeneas de
las centrales termoeléctricas. Por otra parte, el material particulado debe ser acopiado y constituye un
problema para la compañía que opera la faena
La condiciones CO2 y CO son las que las que no están afectando masivamente y por lo tanto esto también es
el factor importante de la reducción de la oposición que tiene el día de la minería del carbón y la tendencia
entre los países a ir cerrando esta mina Inglaterra ya tiene decretos y prácticamente todas las minas de
carbón han sido cerradas y para emplazar su posible por combustibles base más ecológicos eh a pesar de que
el lo chingue las chimeneas de hoy día aparte del saludo que también puede ser que se emiten en la chimenea
por la quema del carbón también hay días que puede ser regulado con filtros esta manera no es suficiente
como para frenar el desarrollo
Sin embargo tenemos esta situación Estas son las grandes reservas de carbón en el mundo Estados Unidos
encabeza esa esa cantidad de reservas porque ellos básicamente se han dedicado a producir petróleo a
funcionar eso es lo de carbón que están trabajadas básicamente en el estado de Wyoming pero el resto del
país casi no tiene explotaciones masiva de carbón no si Rusia o China simplemente China para saber que tiene
un tiene un nivel alto de reservas pero no es menor que la de Estados Unidos Rusia y sin embargo tiene una
gran productividad de carbón para su maquinaria industrial y eso lo vamos a ver en la tabla siguiente

esta es la cantidad de producción de annual 2 millones de toneladas en los distintos países y si ustedes miran
China 200 millones de toneladas anuales en producción indio 720 casi 800 iban bajando hasta Colombia que
todavía tiene una cierta incidencia muy baja 65 pero pero pero es el país latinoamericano que más produce
carbón en el en el contexto mundial entonces los los grandes productores son básicamente China que se
sobrepasa por por mucho al resto de los países y siguen los otros que están en un rango desde Sudáfrica Rusia
hasta India 20020050 millones de toneladas de carbón Aldo eso es lo que tengo por hoy