1

JM Capacitación Ing. Jorge Gómez Lic. Magda Vázquez

Establecer las condiciones y procedimientos de
seguridad para evitar riesgos de trabajo,ocasionados
2
por el manejo de materiales con el uso de
montacargas

JM Capacitación Ing. Jorge Gómez Lic. Magda Vázquez

 Introduccion:
Presentaciones

Porque estas
Cual es tu nombre? participando en
este curso? Cuales con tus
expectativas de
este curso?
PorqWueelecsotmaseatqoutíh?e
participants of the
TPM seminar !

Cual es mi
expectativa de este
curso?

3
Montacargas:
Máquinas autopropulsadas que se desplazan sobre el suelo y están
destinadas a llevar, empujar, tirar o levantar cargas colocadas
generalmente sobre una tarima de carga, que posee dos aberturas en las
cuales se introducen los brazos de las horquillas del montacargas.
Físicamente es una palanca para vencer la fuerza de gravedad

JM Capacitación Ing. Jorge Gómez Lic. Magda Vázquez

JM Capacitación Ing. Jorge Gómez Lic. Magda Vázquez 5
 PRINCIPALES DIFERENCIAS DE
MONTACARGAS Y AUTOMÓVIL
Automovil Montacargas

La dirección del automóvil trabaja La dirección montacargas

sobre el eje delantero trabaja sobre el eje trasero

El Automóvil gira sobre un eje muy Los montacargas requieren un

amplio radio menor de giro
Los automóviles tienen un sistema de Los montacargas tienen
suspensión de cuatro puntos montados los ejes
directamente sobre el chasis no
tienen suspensión
Están diseñados para trasportar Están diseñados para
pasajeros transportar carga y aun solo
pasajero
La estabilidad es mayor ya que tienen El centro de gravedad se
uJMnCcapeacntitarcioóndInge.JogrgreaGvómeedzaLdic.bMaagdjoaVázquez mueve según el levantamiento 6
de la carga
 Existen 5 elementos relacionados con la operación de montacargas que pueden ser
generadores de riesgos.

1. Montacargas
2. Lugar de trabajo
3. La carga
4. El operador
5. Organización del trabajo

La identificación de riesgos es la parte mas importante para prevenirlos y ya que

manejamos materiales, debemos identificar los riesgos que la carga misma representa
antes de moverla.

JM Capacitación Ing. Jorge Gómez Lic. Magda Vázquez 7

 1.
Montacargas

Organización
del trabajo Lugar de
trabajo
Factores
de Riesgo

Operador La carga

JM Capacitación Ing. Jorge Gómez Lic. Magda Vázquez

Tipos de Montacargas

–Estibador Manual
–Apilador
–Estibador Eléctrico
–Tractor Eléctrico Montacargas
–WAVE
–Operador Sentado
–Operador de Pie
–Pasillo Angosto

JM Capacitación Ing. Jorge Gómez Lic. Magda Vázquez 9

 Conociendo los montacargas de acuerdo a su
aplicación.

El primer montacargas introducido en 1920 era un simple equipo motorizado que se utilizaba para
mover una carga de un lugar a otro. Hoy en día existen sofisticados montacargas en diferentes
combinaciones de peso,altura,diseño,aplicación y costos:

Contrabalanceados.
a) Eléctricos.
b) Combustión interna.

Pasillo angosto.
a) Tipo Reach.
b) Tipo Turret.
c) Orderpickers.

JM Capacitación Ing. Jorge Gómez Lic. Magda Vázquez 10

 Montacargas contrabalanceados

Contacargas contrabalanceados con motor de combustión.

Estos pueden estar equipados con motores a gasolina, diesel o GLP. El de
GLP es el más usado en ambientes internos por su baja emisión de
contaminantes. Comparados con los montacargas eléctricos los de motor
de combustión pueden ser recargados rápidame nte.

Montacargas contrabalanceados eléctricos.

Los montacargas eléctricos obtienen su potencia de grandes baterias de
plomo-acido, que al mismo tiempo sirven de contrapeso (ideales para
ambientes cerrados), éstos requieren una mayor inversión inicial, sin
embargo tienen un menor costo de operación, debido al ahorro de
combustible y mantenimiento.
JM Capacitación Ing. Jorge Gómez Lic. Magda Vázquez 11
Montacargas de pasillo angosto.

Montacargas tipo Reach

Son suficientemente cortos como para girar
en un pasillo de 2.50m a 2.90 m. En lugar de
usar grandes contrapesos obtienen
estabilidad debido a bastidores delanteros.
Para que los bastidores no interfieran con la
capacidad de alcanzar la carga tienen un
mecanismo de extensión de las horquillas
tipo pantógrafo (también llamado Reach.)

Estos equipos no inclinan el mástil y pueden

alcanzar alturas de hasta 10 m sin perder
capacidad de carga importante.

JM Capacitación Ing. Jorge Gómez Lic. Magda Vázquez 12

JM Capacitación Ing. Jorge Gómez Lic. Magda Vázquez 13
JM Capacitación Ing. Jorge Gómez Lic. Magda Vázquez 14
- Estibador Manual - Estibador manual
(Eléctrico)

- Capacidad:2,270 KG -Capacidad: 2,040 KG

JM Capacitación Ing. Jorge Gómez Lic. Magda Vázquez 15

- Apilador - Estibador Eléctrico

- Capacidad:1,000 KG -Capacidad: 3,500 KG

JM Capacitación Ing. Jorge Gómez Lic. Magda Vázquez

16
- Tractor Eléctrico -
Montacargas

- Capacidad: 4,500 KG -Capacidad: 1,500 KG

JM Capacitación Ing. Jorge Gómez Lic. Magda Vázquez 17

 Hombre parado o tipo Reach
Protector de
operador
Torreta
Extintor
Volante

Cadenas de
levante
Display
de control
Pantógrafo o reach

Batería (Contra
peso) Parrilla
Bocina
Claxon

Pedal
Ruedas de
Apoyo
JM C Placas de control 19
apacitación Ing. Jorge Gómez Lic. Magda Vázquez
Rueda Motriz
 diagrama de cargas-

http://javiertrullas.wordpress.com 20
 Rodoneumaticas

Neumáticas

Solidas

JM Capacitación Ing. Jorge Gómez Lic. Magda Vázquez 21

 I “InspecciónVisual”
R “Drenar o Rellenar”
C “Cambiar o Reemplazar”

Revisar el funcionamiento: I R C
Dirección Hidráulica X
Bocinas X
Frenos X
Batería (bien conectada) X
Nivel de Aceite del motor X
Presión de aceite del motor X
Nivel de agua del radiador X
Llantas X
2
FuJMgCaapsacite
acin
ón Ic
ngi. lJion
rgedGróo
mes
z d
Lice
. Mae
gdlaeVv auecz ión
ázq
X 2
JM Capacitación Ing. Jorge Gómez Lic. Magda Vázquez 23
Neumáticos:
Compruebe que no tengan cortaduras, perforaciones u objetos
extraños y verifique la presión
Sistema hidráulico:
Filtraciones y/o mangueras dañadas y verificar los niveles.

JM Capacitación Ing. Jorge Gómez Lic. Magda Vázquez

24
1. Vea que este limpio, que no haya objetos sueltos ni instrumentos
rotos.
2. Cinturón de Seguridad en buen estado
3. Asiento en buen estado
4. Placas informativas visibles
5. Suich de la llave en buen estado
6. Palancas de control
7. Cabina de seguridad

JM Capacitación Ing. Jorge Gómez Lic. Magda Vázquez

25
 Bocinas de reversa
 Luces de reversa
 Luces
 Espejos retrovisores
Compruebe su funcionamiento correcto

JM Capacitación Ing. Jorge Gómez Lic. Magda Vázquez 26

Vea que no haya filtraciones de aceite, refrigerante o
combustible.
Funcionamiento de mástil
Inclinaciones del mástil
Cadenas y rodamientos
Accesorios
Uñas u horquillas

JM Capacitación Ing. Jorge Gómez Lic. Magda Vázquez 27

 Montacarga
s

Montacarguista
Lugar de
Factores trabajo

de
Riesgo

Organizació
n del La carga
trabajo

JM Capacitación Ing. Jorge Gómez Lic. Magda Vázquez

 Verdes con letras y signos Blancos
SEÑALES INFORMATIVAS:
Proporcionan orientación al usuario
para identificar y ubicar zonas de
seguridad, salidas, y equipos
auxiliares
z Lic. Magda Vázquez 29
JM Capacitación Ing. Jorge Góme
 Circulo Rojo con una diagonal
SEÑALES RESTRICTIVAS :
Indican acciones que no se
deben ejecutar, o que mediante
su uso se pueda provocar un
riesgo

JM Capacitación Ing. Jorge Gómez Lic. Magda Vázquez 30

 Amarillas con signos negros
SEÑALES PREVENTIVAS
Tienen por objeto indicar toda acción que
se debe evitar, advierten sobre PELIGRO.

JM Capacitación Ing. Jorge Gómez Lic. Magda Vázquez 31

 Rojas con letras y signos blancos
SEÑALES DE EMERGENCIA
Se utilizan para indicar las
herramientas a activar en caso de
una contingencia

JM Capacitación Ing. Jorge Gómez Lic. Magda Vázquez 32

 Azules con letras y signos Blancos
SEÑALES DE OBLIGACIÓN
Se utilizan para imponer la
realización de una acción
determinada a partir del lugar donde
se encuentre la señal

JM Capacitación Ing. Jorge Gómez Lic. Magda Vázquez 33

JM Capacitación Ing. JorgeGómez Lic.MagdaVázquez 34
 • AMPLITUD
• FIRMEZA
• DESPEJE

JM Capacitación Ing. Jorge Gómez Lic. Mag

da Vázquez 35
 1.
Montacarga
s

Organización
del trabajo 2.Lugar de
Factores trabajo

de
Riesgo

Operador 3.La carga

JM Capacitación Ing. Jorge Gómez Lic. Magda Vázquez

JM Capacitación Ing. Jorge Gómez Lic. Magda Vázquez 37
JM Capacitación Ing. Jorge Gómez Lic. Magda Vázquez 38
 Consiste en la parte mas importante del montacargas
que no esta visible
 El diseño de montacargas contrapesado se basa en el
equilibrio de dos pesos en los lados del eje delantero.

 La carga de las horquillas debe equilibrarse con el

peso del montacargas

 La ubicación del centro de gravedad tanto en el

monta cargas como en la carga también es un factor .

JM Capacitación Ing. Jorge Gómez Lic. Magda Vázquez 39

Tamaño de carga

La altura elevada
El grado de inclinación hacia adelante o hacia
atrás
Fuerza dinámicas cuando se acelera , frena o
gira el montacargas
Condición y pendientes de superficies donde se
opera el montacargas
Condiciones de las llantas

JM Capacitación Ing. Jorge Gómez Lic. Magda Vázquez 40

Tipos de cargas
Centro de gravedad

1. Otro factor que afectara el CG es la altura de la carga.

2. NUNCA se desplace con la carga elevada mas de lo necesario
para que no toque el piso.
3. Dos a Cuatro pulgadas del suelo, es una distancia segura.
4. Los montacargas están diseñados para desplazarse con cargas.
5. Los montacargas sin carga posiblemente pueda volcarse debido
a que el peso del contrapeso es muy elevado.
6. Es tan importante conducir con seguridad un montacargas sin
carga como uno cargado.

JM Capacitación Ing. Jorge Gómez Lic. Magda Vázquez 41

 RESPETE LA CAPACIDAD DE CARGA DEL MONTACARGAS Y DE LOS
EVENTUALES EQUIPAMIENTOS. LOS LIMITES ESTAN INDICADOS EN LAS
PLACAS QUE INDICAN LA CAPACIDAD DE CARGA Y DISTANCIAS DEL
BARICENTRO

JM Capacitación In 42
g. Jorge Gómez Lic. Magda Vázquez
Centro de carga.
Por cada 30 centimetros que se extiende el centro de carga del
punto de apoyo del montacargas, el contrapeso se reduce 454kg
( 1000LBS)

JM Capacitación Ing. Jorge Gómez Lic. Magda Vázquez 43

La preparación de la carga que se moverá puede representar
riesgos.
 –Una mala distribución de la carga en la tarima, puede afectar
la estabilidad del montacargas.
 –Mantenga las piezas de carga mas pesadas cerca de la torre
de elevación

JM Capacitación Ing. Jorge Gómez Lic. Magda Vázquez 44

JM Capacitación Ing. Jorge Gómez Lic. Magda Vázquez 45
 Video Video Video
1 2 3

JM Capacitación Ing. Jorge Gómez Lic. Magda Vázquez 46

 1.
Montacarga
s

Organización
del trabajo 2.Lugar de
Factores trabajo

de
Riesgo

Operador 3.La carga

JM Capacitación Ing. Jorge Gómez Lic. Magda Vázquez

JM Capacitación Ing. Jorge Gómez Lic. Magda Vázquez 48
Factor
Edad No menor de 18 años Razones laborales, Evidentes razones de
capacidad física en trabajos que pueden
comprometer el desarrollo del individuo
Examen medico anual aprobatorio No Habiendo presentado enfermedades ni
deficiencias físicas, que le impidan el manejo de
las montacargas en pleno desarrollo.
Capacidad visual Capacidad visual ambos ojos mínimo 5/10,
agudeza del campo visual sin limitaciones fuera
de lo normal, sin problemas de distinción de
colores ( daltonismo).
Estructura Osea Sin problemas de hernias discales, artrosis.

JM Capacitación Ing. Jorge Gómez Lic. Magda Vázquez

Características psico-fisicas de los conductores
Factor
Oído Examen de oído aprobatorio, donde los niveles de
ruido son altos.
Antidoping Libre de consumo de drogas u otros fármacos
que influyan en su estado de alerta.
Reflejos Reaccionar rápidamente frente a una agresión de
tipo visual, auditiva o de movimientos
Licencia autorización escrita por la empresa Licencia interna del trabajador

JM Capacitación Ing. Jorge Gómez Lic. Magda Vázquez 50

CONDUCTAS Y ACTITUDES
Reduce siempre la velocidad
• Al tomar una curva.
• Al pasar de una estancia a otra.
• En zonas concurridas de trabajadores
• Donde circulen otros vehículos
• En zonas con poca iluminación
• Así como en cualquier zona que consideres peligrosa…

51
 ACTOS Y CONDICIONES INSEGURAS

1.- Acto Inseguro. Es una actividad

o actitud de alguien que genera un
riesgo.
Movimientos inadecuados
No seguir el procedimiento
Violación a las Normas

2.- Condición insegura. Es un riesgo

provocado por el entorno en donde
sucede el accidente.
Equipo.
Espacio de Trabajo.
Piso en resbaloso
Instalación eléctrica en malas
condiciones.
JM Capacitación Ing. Jorge Gómez Lic. Magda Vázquez 52
 1.
Montacarga
s

Organización
2.Lugar de
del trabajo
Factore trabajo

s de
Riesgo

Operador 3.La carga

JM Capacitación Ing. Jorge Gómez Lic. Magda Vázquez

 Verifique itinerarios
 Ordenes de trabajo
 Check lis de Inspección al montacargas
 Verificación de cargas
 EPP

JM Capacitación Ing. Jorge Gómez Lic. Magda Vázquez 54

Inspeccione el montacargas antes de usarlo para asegurarse de
que no tiene problemas de funcionamiento.
No utilice si se encuentra dañado defectuoso.
Un montacargas realizará bien su trabajo únicamente cuando
se encuentre en las condiciones de trabajo adecuadas.

JM Capacitación Ing. Jorge Gómez Lic. Magda Vázquez 55

CONDUCTAS Y ACTITUDES
El/la operador/a debe
mantener siempre las
piernas, brazos, pies,
manos y la cabeza
dentro del habitáculo de
la carretilla.
(Evitarás accidentes)
Tu eres lo
más
important
e

56
INSTRUCCIONES PARA EL MANEJO
DE MONTACARGAS
 Primero me dirijo con suavidad hacia
el palet (la Paleta) que quiero recoger
y depositar en la estantería.
(las horquillas a 15-20 cm.del
suelo)

57
Instrucciones para el manejo de
Montacargas retráctil-estiba de cargas
 Segundo, con las
horquillas bajas, las
introduzco en el palet
(La Paleta)
(el mástil recogido)

http://javiertrullas.wordpress.com 58
INSTRUCCIONES PARA EL MANEJO DE
MONTACARGAS RETRÁCTIL-ESTIBA DE CARGAS

 Tercero, con la
carga bien baja (15-
20 cm del suelo y
mástil recogido),
me encaro hacia el
lugar que lo quiero
colocar o depositar
a velocidad lenta.

http://javiertrullas.wordpress.com 59
INSTRUCCIONES PARA EL MANEJO DE
MONTACARGAS RETRÁCTIL-ESTIBA DE CARGAS
 Elevaremos la carga entre
10, ó 15 cm. por encima
del nivel de la estantería
que deseamos estibar.

60
 INSTRUCCIONES PARA EL MANEJO DE
MONTACARGAS RETRÁCTIL-ESTIBA DE CARGAS

Introduciremos lentamente la
mitad de la carga en su
ubicación. Durante esta maniobra
debemos comprobar que las
ruedas portantes no
golpeen las cargas del
primer nivel ni los
puntales de la estantería.

61
 INSTRUCCIONES PARA EL MANEJO DE
MONTACARGAS RETRÁCTIL-ESTIBA DE CARGAS
 Una vez situada la mitad de la
carga en su ubicación colocaremos
el resto de la carga o palet
mediante el avanzado del
mástil retráctil (se utiliza el
desplazador lateral para centrar la
carga). Es necesario siempre
dejar un margen de seguridad
entre las cargas ya estibadas.

62
INSTRUCCIONES PARA EL MANEJO DE
MONTACARGAS RETRÁCTIL-ESTIBA DE CARGAS

 Colocada la carga en la estantería, primero

retraemos el mástil a su posición de
circulación (con la carretilla parada).

http://javiertrullas.wordpress.com 63
INSTRUCCIONES PARA EL MANEJO DE
MONTACARGAS RETRÁCTIL-ESTIBA DE CARGAS
 Tras colocar la carga y habiendo
recogido el mástil, controlando la
salida de los brazos de horquilla
para que no golpeen la carga y
retiraremos la carretilla
totalmente. Una vez completada
esta maniobra, estamos en
disposición de descender la
horquilla.

64
INSTRUCCIONES PARA EL MANEJO DE
MONTACARGAS RETRÁCTIL-ESTIBA DE CARGAS

 Descendemos las
horquillas a nivel de
transporte, o sea a unos
15 o 20 cm. del suelo.

65
JM Capacitación Ing. Jorge Gómez Lic. Magda Vázquez 66
 La Causa de Lesiones

Actos Inseguros

Condiciones
Inseguras

JM Capacitación Ing. Jorge Gómez Lic. Magda Vázquez 67

 ACCIDENTES Y SUS CAUSAS.
DEFINICION DE ACCIDENTE:
Es un suceso no deseado,
no previsto, no planeado, que
provoca una lesión o
daño material, y afecta la
secuencia lógica de una actividad.

JM Capacitación Ing. Jorge Gómez Lic. Magda Vázquez 68

 Casco
 Zapatos de seguridad ( Dieléctricos)

 Guantes
 Lentes de protección
 Equipo de protección auditiva.
 Chaleco reflejante

JM Capacitac ión Ing. Jorge Gómez Lic. Magd a Vázquez 69

 VIDEO

JM Capacitación Ing. Jorge Gómez Lic. Magda Vázquez 70

 ESTACIONAMIENTO: EN UN LUGAR
ASIGNADO
1.-No obstruya las vías de transito.
2.-Ubicar la palanca de mando de avance en neutro.
3.-Bajar las horquillas hasta topar el suelo inclinadas hacia delante.
4.-Retire las llaves de contacto de la maquina el estacionar.
5.-Accionar el freno de estacionamiento.

JM Capacitación Ing. Jorge Gómez Lic. Magda Vázquez

71
 Calce el vehículo.
Plataformas:15 cm del muelle 15cm del camión.
Cuando haya que entrar el vehículo toque la bocina para avisar su entrada y pídales
que salgan del camión

Cuando no utilice el montacargas párelo en posición de seguridad y retire la llave ,

Siempre téngala consigo
Sea riguroso su integridad esta en sus manos

JM Capacitación Ing. Jorge Gómez Lic. Magda Vázquez 72

  El intento de salto es la principal causa de los
accidentes mortales. Accidentes por su
naturaleza son impredecibles.
 Conductores de montacargas deberían,
por lo tanto, sin excepción, usar el
cinturón de
seguridad en todo momento.

JM Capacitación Ing. Jorge Gó 73

mez Lic. Magda Vázquez
JM Capacitación Ing. Jorge Gómez Lic. Magda Vázquez 74
JM Capacitación Ing. Jorge Gómez Lic. Magda Vázquez 75
 Capacitación Querétaro
www.jmnegocios.com

76
JM Capacitación