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LA ADUANA EN GENERAL
EL CONCEPTO DE LA ADUANA
¿Qué es la aduana? Ante esta sencilla pregunta se han ensayado varias
respuestas, las que varían según la mayor o menor versación que sobre el tema
tenga el interlocutor, pero todas mayormente consideran a la aduana como un
ente encargado de controlar cosas, preferentemente relacionado con los
aeropuertos internacionales, los puertos, o con la actividad marítima.
Otros la conciben como un organismo encargado de controlar y recaudar todo lo
atinente a mercancías importadas, y todo lo que tenga que ver con el comercio
exterior.
Las normas que rigen la relación aduanera que por su finalidad es internacional,
aunque por su origen sean en principio y en su mayor parte originadas
internamente por cada Estado.
No obstante, un gran número de materias aparecen hoy día reguladas por
normas de carácter y fuentes auténticamente internacionales. En la mayoría de
los casos y ocasiones la norma del país lo que hace es recoger o recopilar lo que
se ha establecido sobre la materia por parte de la costumbre internacional.
La totalidad de las disposiciones aduaneras, de índole nacional e internacional
que cada Estado desarrolla, pero que a su vez no puede dejar a un lado, las
tendencias y costumbres, cambiantes y dinámicas del comercio internacional.
Esto hace ver y reflejar que la actividad aduanera y las normas que la regulan,
deben ser instrumentos hipo marcó, que establezcan y unifiquen principios
básicos, para permitir la suficiente adaptabilidad, capacidad y posibilidad de
cambios, de acuerdo a las tendencias aduaneras internacionales.
El marco legal aduanero de un país qué busca insertarse dentro del contexto
económico internacional, debe comprender en primer orden, los aspectos
básicos de la libertad de comercio, comenzando desde los hechos constitutivos
de compraventa en el extranjero, la relación con el tráfico de las mercancías, el
transporte internacional, en cada una de sus formas, tipos y combinaciones, para
terminar con la llegada y salida de las mercancías, sus formas de depósito y
almacenamiento, hasta su colocación en el mercado; ayudando así a la libre
competencia, la equidad en el precio de insumos y productos y fortalecimiento
del comercio exterior.
Esta aseveración nos hace ver el nuevo y verdadero rol de la aduana, donde las
funciones netamente fiscalistas y de control, pasan a un segundo plano para dar
paso al desarrollo de un nuevo esquema o papel económico, en el que la aduana
es una herramienta o instrumento que aplica la política comercial de cada nación
y colabora en el desarrollo del comercio, dentro de un contexto Internacional, del
cual no puede, ni debe apartarse.
ORGANIZACIONES PRIMITIVAS
DERECHO ADUANERO
CONCEPTO
1
Pedro Fernandez Lalanne. Derecho Aduanero, pag. 73.
2
Mario di Lorenzo. 'Principi di Diritto Doganale, pag. 118.
entre importadores y ex portadores, ya sean personas físicas o jurídicas, con las
autoridades administrativas y financieras"3
Octavio Gutiérrez Carrasco, profesor chileno manifiesta que el Derecho
Aduanero "es el conjunto de normas legales que determinan el régimen fiscal a
que deben someterse los intervenientes en el tráfico internacional de mercancías
a través de las fronteras nacionales o aduaneras, por las vías marítima, terrestre,
aérea y postal, que organizan el servicio público destinado a su control, le fijan
sus funciones, señalan las clases y formalidades de las operaciones sobre tales
mercancías y establecen por último, los tribunales especiales y el procedimiento
de las causas a que dichos tráficos dieren lugar"4
Efraín Polo Bernal, afirma que el Derecho Aduanero "entraña un conjunto de
normas jurídicas, instituciones y principios de Derecho Público que se aplican en
el tráfico y desempeño de los bienes, mercancías o efectos que entran y salen
de un país determinado, al gravamen, así como a su afectación económica y
social",5
Santos Dattola, lo define: "Se entiende por Derecho Aduanero conjunto de los
institutos y de. las normas jurídicas que en relación el intercambio comercial
entre Estados, regulan el movimiento' de las mercaderías a través de 'la línea
aduanera, con el fin de percibir el tributo y proteger la economía nacional",6
Para Manuel Ovilla Mandujano el Derecho Aduanero "es un conjunto de
normas coactivas que regulan o se refieren a una serie de actividades
encuadradas dentro del comercio exterior, que consisten básicamente en las
operaciones que se realizan por importación y exportación de mercancías".7
Hugo Opazo Ramos dice que "si se acepta que -la legislación aduanera en su
acepción más amplia es por su sustancia un conjunto de normas 'jurídicas que
objetiva al llamado Derecho Aduanero",8
Ariosto D, González manifiesta que el Derecho Aduanero "es un conjunto de
normas jurídicas que tiene individualidad destacada en sus fundamentos y en
sus métodos, frente al Derecho Fiscal; se distingue, además, de la restante
actividad fiscal en algunas teorías y soluciones que afectan a la legislación de
fondo y a los presupuestos procesales".9
En su libro Fernando Muñoz García dice que el Derecho Aduanero es "aquélla
parte del Derecho Objetivo que expone los principios y normas referentes a la
organización aduanera en general y al establecimiento de unos territorios
especiales, en particular, denominados territorios aduaneros, que no tienen por
qué coincidir con el territorio político de los Estados, y que, regula la entrada,
3
Hugo Opazo Ramos. Legislacion Aduanera, pág. 12.
4
Octavío Gutiérrez Carrasco. Nociones de Derecho Aduanero Chileno. pág. 31.
5
Efraín Polo Bemol Tratado Sobre Derecho Aduanero, C6dlgo Aduanero, pág. 4.
6
Santos Dártela, citado por Ricardo Xavier Basaldúa, I Dm-echo Aduanero, pág. 65.
7
Manuel Ovilla Mandujano. Derecho Adyanero. pág. 3.
8
Hugo Opazo Ramos. Legislación Aduanera, pág 12.
9
Ariosto D. González. Tratado Sobre Derecho Aduanero Uruguayo, pág. 41.
salida, permanencia y tránsito de las cosas por dichos territorios, así como las
relaciones jurídicas, que surgen en tomo a dichas cosas entre el ente público
(normalmente el Estado) titular de la soberanía (imperium) sobre ese territorio y
los particulares que ostentan la propiedad, posesión, el simple control o cualquier
otra forma de dominio privado (dominium) sobre las cosas que entran, salen o
permanecen en el territorio sobre el que se ejerce esa soberanía".10
Carlos Anabalón Ramirez define el Derecho Tributario Aduanero como "aquella
rama del Derecho Público que estudia las normas legales, reglamentarias y
administrativas aplicable a los regímenes, formalidades, tramitaciones y
operaciones aduaneras a que deben someterse las personas, mercancias y
medios de transporte con motivo de su paso a través de las fronteras aduaneras;
para la fiscalización y aplicación de los eventuales gravámenes que pudieran
afectarles o las franquicias aduaneras que les favorezcan; la ejecución de las
medidas adoptadas por el estado para la regulación de su comercio exterior y el
estudio e investigación de todas las materias que tienen relación con la técnica
aduanera y los factores económicos por ella afectados.11
Ricardo Xavier Basaldúa dice que "El Derecho Aduanero queda delineado
como un conjunto de normas atinentes a la importación y exportación de
mercaderías, cuya aplicación se encomienda a la aduana, para lo cual se regula
su estructura y sus funciones; se determinan los regímenes a las cuales debe
someterse la mercadería que se importa o exporta y se establecen diversas
normas referidas a los tributos aduaneros, a los ilícitos aduaneros y a los
procedimientos y recursos ante las aduanas".12
Con la unión de estas características comunes y algunas otras que
consideramos necesario incluir, formulamos la siguiente definición del Derecho
Aduanero.
El Derecho Aduanero es el conjunto de normas jurídicas que regulan, por medio
de un ente administrativo, las actividades o funciones del Estado en relación con
el comercio exterior de mercancías que entren o salgan. en sus diferentes
regímenes al o del territorio aduanero, así como de los medios y tráficos en que
se conduzcan y las personas que intervienen en cualquier fase de la actividad o
que violen las disposiciones jurídicas.
10
Fernando Muñoz Carda. Introducción al Derecho Aduanero. pág. 2.
11
Carlos Anaba16n Ramírez. El Derecho Tributario Aduanero. pág. 10.
12
Ricardo Xavier Basaldua, Introducción al Derecha Aduanero. pág. 166.
13
Eduardo García Máynez. Introducción al Estudia del Derecho, pág. 36.
NATURALEZA JURÍDICA DEL DERECHO ADUANERO
14
Carlos Giuliani Fonrouge. Derecho Financiero, pág. 35.
dogmática y orgánica, que lo sitúa en el plano de un derecho autónomo, regido
por principios y normas propias"
Para Fernando Muñoz García hay dos razones principales para afirmar que el
Derecho Aduanero es completamente diferente al Derecho Tributario y al
Derecho Financiero y por lo tanto, es una disciplina jurídica autónoma; la primera,
porque sus condiciones de posibilidades son totalmente distintas a la de los otros
Derechos mencionados; la segunda, porque la relación jurídico-aduanera, cuya
regulación constituye su principal objeto, es una relación jurídica completamente
distinta de la relación tributaria y de todas. las que se ocupa el Derecho
Financiero. Agregando que cada rama del Derecho se ocupa de una especial
relación jurídica y sólo en la medida que es posible aislar y delimitar una nueva
relación tipo, podemos hablar de una disciplina autónoma. Así, sin relación
laboral, no hay Derecho Laboral; sin relación administrativa, no hay Derecho
Administrativo y sin relación aduanera, no hay Derecho Aduanero."
Ricardo Xavier Basaldúa," afirma que hay varias clases de autonomía:
Científica. Cuando se tiene un objeto propio que se traduce en un léxico,
conceptos, institutos, instituciones y principios propios; que constituyen un
ámbito normativo que justifica su estudio independiente,
Jurídica. Cuando existe un conjunto orgánico de normas que responden
a un objeto y principios propios.
Legislativa. Es la respuesta del legislador a la autonomía jurídica, cuando
se incluyen en un cuerpo legal, separado al conjunto, de normas que conforman
el sistema.
Jurisdicción. Es la creación de tribunales especializados para conocer
de los conflictos originados en la aplicación de un conjunto de normas.
Autonomía didáctica o docente. Alude a la existencia de una enseñanza
propia, con la inclusión de la disciplina en los programas de estudio y una
especialización en la docencia.
Concluyendo el autor que el Derecho Aduanero tiene autonomía en sus cinco
manifestaciones.
En nuestra opinión consideramos que el Derecho Aduanero es autónomo, ya
que la existencia de una disciplina autónoma del Derecho se impone cuando hay
instituciones que no pueden ser explicadas de una manera plena por otra rama
del Derecho, es el famoso "residuo" de Maximiliano Lettre que afirma: "cuando
una ciencia deja un grupo de fenómenos o un fenómeno sin analizar, surge otra
ciencia que toma ese residuo no analizado y lo hace suyo como campo para sus
estudios".
Fundamentados en estas ideas y porque consideramos que el Derecho
Aduanero agrupa y explica hechos nuevos o hechos que otras disciplinas no
contemplan; por razón de que cuenta con principios e instituciones propias y se
interrelaciona con otras disciplinas del Derecho, además de que, cumple con una
autonomía' legislativa, una autonomía didáctica y una autonomía científica como
lo señalaremos a continuación, se afirma que el Derecho Aduanero es autónomo.
El Derecho Aduanero tiene autonomía legislativa, ya que cuenta con un conjunto
de disposiciones legales propias, en forma orgánica y separadas de otras
legislaciones.
INDIA
BABILONIA
ARABIA
GRECIA
ESPAÑA
La política aduanera establecida por los árabes se basa en una tendencia fiscal
pues considera al producto obtenido de sus aduanas como un recurso para su
sistema financiero.
EDAD MEDIA
Hay que saltar a las Repúblicas Italianas de los siglos XII y XIII para encontrar
verdaderos impuestos generales: algunos directos como los que gravan el
capital o la fortuna y otros indirectos como el de Aduana. Este último principia a
extenderse junto con el desarrollo del comercio, principalmente marítimo, en
dicha época.
Hasta el siglo XVII los derechos de aduana, tanto exteriores como interiores,
tuvieron por regla general, un carácter puramente fiscal o rentístico. La idea
proteccionista, que aparece poco después de la constitución de los grandes
Estados Modernos, como un medio destinado a aumentar la riqueza y el poder
de un país, se devuelve en los principios que inspiraron la política de Cromwell
en Inglaterra, y Colbert en Francia, tendientes a asegurar el desarrollo de la
industria nacional, protegiéndola contra la concurrencia extranjera.
De este modo se acentúa la intervención del Estado siguiendo sin duda la línea
general evolutiva que tiende a limitar el campo de lo individual en beneficio de lo
colectivo. El incremento de esta intervención se ha asegurado a través de las
diversas modalidades de la tributación aduanera, hasta llegar a nuestros días
con la aplicación de tratados bilaterales o multilaterales de libre comercio.
Para Demófilo De Buen, Fuente del Derecho "es el medio de expresión de las
normas jurídicas; las Fuentes del Derecho están constituidas por el conjunto de
signos exteriores capaces de ser interpretados por el hombre, donde se revelan
y manifiestan las reglas del Derecho".
Según Bonnecase, "Las fuentes son órganos de expresión del Derecho". "Son
las formas obligadas y predeterminadas que ineludiblemente debe revestir los
preceptos de conducta exterior, para imponerse socialmente, en virtud de la
potencia coercitiva del Derecho".
HISTÓRICAS.
Son los medios por los cuales se obtiene el conocimiento histórico del derecho.
Estos medios son papiros, inscripciones, códices, tablillas de arcilla, etc., que
encierran una disposición legal antigua, es decir, son los elementos que nos
permiten conocer el derecho anterior para comprender el derecho presente y
proyectar el futuro.
FORMALES.
Constitución de
la Republica
Tratados y Convenios
internacioneles
“Dado que hoy en día las aduanas están encargadas de desarrollar una
variada gama de funciones, señaladas en sus leyes orgánicas y demás
complementarias, ellas se han transformado en el cauce natural a través
del cual el Estado, con el instrumento aduanero (arancel de aduanas)
materializa su política de comercio exterior”
La materia gravada en esta área del derecho es el comercio exterior, los tributos
que se generan a partir de esa relación tributaria aduanera y las finalidades a las
que se pueden encaminar esos tributos son, entre otros, la recaudación,
promoción de inversión y protección de los intereses económicos internos con
respecto del comercio internacional y el tráfico de mercancías.
Republica(Tesoro Nacional)
Presidente de la Republica
Sujeto Activo Secretaria de Finanzas
Administración Aduanera
Otros
Subjetivos
Consignatario
Exportador
Sujeto Pasivo Remitente
Elementos del Derecho Auxiliar de la función publica
Aduanero Aduanera
Mercancías
Objetivos Territorio Aduanero
Movilizaciones
Sujetos
Los sujetos pasivos que componen la relación jurídico tributaria aduanera son
aquellos que se encuentran frente al Estado y se encuentran obligados al
cumplimiento de las diversas disposiciones en materia de comercio exterior. Es
decir, “el sujeto pasivo de las obligaciones aduaneras es aquella persona a la
cual la ley le establece el deber de cumplirlas o acatarlas, la legislación reconoce
a los sujetos pasivos, independientemente que estos importen o exporten
mercancías, como los siguientes:
- Propietarios
- Poseedores
- Destinatarios
- Remitentes
- Apoderados
- Agentes Aduanales
- Sujetos que intervengan en la introducción, extracción, custodia,
almacenaje, anejo y tenencia de las mercancías.
Por lo tanto, el principal representante del Estado frente a los sujetos pasivos
son las aduanas, en las cuales se realiza el despacho de mercancías. Carlos
Anabalón Ramírez define a estos puertos de entrada y salida de mercancías
como:
Tasa
Época de Pago
Los diversos regímenes aduanales son las formas mediante las cuales se puede
exteriorizar la relación tributaria aduanera a la que se sujetan las mercancías
dispuestas al tráfico internacional, independientemente que éstas sean
internadas o extraídas del país. “Las mercancías que se introduzcan al territorio
nacional o se extraigan del mismo, podrán ser destinadas a alguno de los
regímenes aduaneros siguientes”.
A. Definitivos.
I. De importación.
II. De exportación.
B. Temporales.
I. De importación.
a) Para retornar al extranjero en el mismo estado.
b) Para elaboración, transformación o reparación en programas de
maquila o de exportación.
II. De exportación.
a) Para retornar al país en el mismo estado.
b) Para elaboración, transformación o reparación.
C. Depósito Fiscal.
D. Tránsito de mercancías.
I. Interno.
II. Internacional.
Cabe mencionar que cuando los transportistas llegan a la aduana, los agentes
revisan e inspeccionan la carga que va a salir de un país para entrar en otro.
Tras realizar las comprobaciones legales, los operarios de aduanas son los
responsables de permitir o prohibir la circulación de mercancías, siempre en
base al marco legal. Asimismo, en la aduana, la compañía de transportes deberá
presentar el Declaración Única Centro Americana (DUCA) y toda la información
referente a la carga que se transporta.
• DERECHO POSITIVO
• DERECHO ESCRITO
• DERECHO NATURAL
• DERECHO CONSUETUDINARIO
• TRIBUNALES ADUANEROS
• DISPOSICIONES GENERALES
DERECHO POSITIVO
El derecho positivo se basa en que el único derecho válido es aquel creado por
el hombre, más específicamente por el Estado a través del Poder Legislativo, el
cual se encarga de la creación de las leyes en un país a fin de establecer el orden
y la sana convivencia social.
En este sentido, se trata de leyes hechas por los ciudadanos y que responden a
un conjunto de necesidades, variantes en el tiempo, las cuales son aprobadas y
reguladas por el Estado a través de diversos órganos públicos. Por ejemplo, el
derecho a la protección de la propiedad privada, entre otros.
El derecho vigente nos habla del lapso en el cual una norma se encuentra en
vigor (dato formal), mientras que el derecho positivo es el que se lleva a la
práctica (más allá de lo vigente) lo cual se traduce en un dato real.
Partiendo de esta premisa se dice que la validez formal implica que una norma
o conjunto de ellas (la ley) se ha promulgado siguiendo el debido proceso que
establece una ley de jerarquía superior para su creación y promulgación.
B. La parte técnica
Es lo que sigue cronológicamente al estudio de los anteriores elementos. Es
la “parte menuda”, si se nos permite el término. La labor de confeccionar,
redactar, estructural y en fin de expedir las normas jurídicas. Aquí intervienen
diversos factores de la técnica legislativa. Esta parte encierra todos esos
elementos de los que se vale el legislador para la confección de las normas:
términos, palabras, presunciones, ficciones, solemnidades procedimientos y
exposición de motivos, etc.
DERECHO ESCRITO
DERECHO NATURAL
Varios filósofos explican que las leyes positivas deben cumplir y respetar el
derecho natural de las personas, ya que deben respetar ciertos derechos que
son inherentes al ser humano, que a su vez son inalienables, por lo cual su
violación debe ser castigada por tratarse de una violación de un derecho
fundamental de los seres humanos, lo que haría que dicha ley positiva no puede
ser aplicable bajo ningún concepto y los ciudadanos puedan optar por su no
cumplimiento en razón de su condición de injusticia.
El derecho natural es una doctrina ética y jurídica que defiende dicha existencia
de los derechos del hombre fundados o determinados en la naturaleza humana,
que estos son anteriores y superiores al derecho positivo, es decir, que la vida
humana, por ejemplo, así como la libertad, son derechos previos y anteriores a
cualquier ley positiva, por lo cual dicho derecho positivo debe respetarlos y
defenderlos siempre, por su condición de derechos fundamentales.
Es por ello que varios filósofos, doctrinarios y estudiosos del derecho explican y
defienden que la validez de una ley depende de su justicia, ya que una ley injusta
que atente contra los derechos fundamentales del ser humano no puede ser
válida, con lo cual su aplicación quedaría en desuso, porque una ley injusta va
en contra de cualquier precepto y concepto del Estado de Derecho que deben
gozar los ciudadanos de cualquier territorio.
Es por esto que el filósofo Jonh Lock dice: “sería legítimo resistirse a la autoridad
cuando intenta imponer el cumplimiento de una ley injusta o aquella ley que no
sea compatible con la ley natural”, por ejemplo: la actuación de los nazis que
realizaron atrocidades permitidas por la ley y por el derecho positivo en vigor, lo
cual no quiere decir que hayan sido leyes justas, por el contrario eran violatorias
de los derechos fundamentales de las personas, lo cual en la actualidad
cualquier militar, policía o hasta los propios ciudadanos deben resistirse al
cumplimiento de una norma violatoria de los derechos humanos de las personas.
DERECHO CONSUETUDINARIO
Una Ley es una regla, una norma que seguir, la cual tiene poder jurídico el cual
es conferido por la autoridad gubernamental a cargo. Por supuesto, no
directamente el Gobernante, sino la parte del gobierno que legisla del Congreso
Nacional. Una Ley es puesta en una sala plenaria, en la que los diputados, y
expositores de la ley, que están esperando que esta se apruebe hablan y
debaten sobre lo que es la ley en esencia, comparten sus ideas y analizan los
efectos de la misma sobre la nación que sobre ellos recae una responsabilidad
muy importante.
Las leyes son la fuente principal del derecho y se distinguen por las siguientes
características: generalidad, esto que deben ser cumplidas por TODOS, sin
excepción; obligatoriedad, suponiendo un carácter imperativo-atributivo, lo cual
significa que por un lado otorga deberes jurídicos y por el otro derechos;
permanencia, esto quiere decir que cuando se las promulga no tienen una fecha
de vencimiento, por el contrario, su duración será indefinida en el tiempo hasta
que un órgano competente determine su derogación por alguna causa valedera
y previamente convenida; abstracta e impersonal, que implica que una ley no se
concibe para resolver un caso en particular, sino que la mueve la generalidad de
los casos que pueda abarcar y por último, que se reputa conocida, por lo cual
nadie podrá argumentar que no la cumplió por desconocimiento.
En la cima la Constitución como ley primaria y por debajo las leyes secundarias
Fuentes y Jerarquía del Derecho Tributario y que en ningún caso pueden ser
Aduanero de Honduras
Constitución de la República anticonstitucionales o
Tratadosy ConveniosInternacionales
inconstitucionales. Si por alguna
Código Tributario
LeyesGeneralesy Especiales circunstancia esto sucediera, la
La Jurisprudencia de la CSJ Constitución haría valer su superior
Reglamento de la Presidencia de la República a
travésde SEFIN jerarquía y la ley secundaria perdería
LosPrincipiosGeneralesdel Derecho Aduanero toda validez y aplicación.
y Tributario
Las leyes son importantes porque ayudan a regular los actos y relaciones entre
las personas buscando mantener en todo momento la equidad, el orden y la
justicia social, es por ello que incluyen las sanciones para las personas que
actúen en contra de los intereses y derechos del individuo. También son
importantes para el desarrollo en general del país, debido a que estas regulan
una norma a seguir de parte de los ciudadanos dentro de la sociedad misma,
asimismo, por medio de éstas se imponen algunos tributos e impuestos el cual
es conferido por la autoridad gubernamental a cargo que benefician a nuestra
sociedad.
LEY PRIMARIA
La Constitución:
Es el conjunto de normas fundamentales de un Estado soberano, las cuales
suelen estar expresadas de forma escrita y fijan los
límites y las relaciones entre los poderes del Estado
y entre éstos y los ciudadanos. Por lo tanto, el Poder
Ejecutivo, el Poder Legislativo y el Poder Judicial,
actúan de acuerdo a los parámetros establecidos por
la Constitución.
En la cima se encuentra la Constitución como Ley
primaria y por debajo las leyes secundarias que en
ningún caso pueden ser anticonstitucionales o
inconstitucionales.
EJEMPLO DE LEYES PRIMARIAS-SECUNDARIAS EN MATERIA
TRIBUTARIA-ADUANERA
Pedro Fernández Lalanne afirma que "La Aduana constituye uno de los más
importantes atributos de la Soberanía de la Nación. Es el medio de ejercer el
poder de Policía Fiscal en todo cuanto se relaciona .con la importación,
exportación y tránsito de mercancías por sus fronteras"17
15
Rafael Bielsa. Ciencia de la Administración, pág. 184.
16
Rafael Bielsa. Ciencia de la Administración, pág. 184.
17
Pedro Fernández Lalanne, Opus cit., pago 184.
percepción de los ingresos públicos provenientes de los derechos e impuestos
que se aplican a las mercaderías".18
El artículo 195 del Código Tributario, Decreto no. 170-2016, faculta la creación
de la Administración Aduanera de Honduras, como una entidad desconcentrada
de la Presidencia de la República, con autonomía funcional, técnica,
administrativa y de seguridad nacional, con personalidad jurídica propia,
responsable del control, verificación fiscalización y recaudación de los tributos,
con autoridad y competencia a nivel nacional y con domicilio en la Capital de la
República.
18
Escuela lnteramericana de Adminisracion Pública, pág. 25.
19
Escuela lnteramericana de Adminisracion Pública, pág. 1.
El Sistema Aduanero en Honduras se mantenía dentro de la estructura de la
Secretaría de Finanzas bajo el nombre de Dirección Ejecutiva de Ingresos
creada en noviembre de 1994. Esta dirección nació con la fusión de lo que era
la Dirección General de Aduanas y la Dirección General de Tributación y asume
sus funciones y atribuciones como tal a partir de febrero de 1995.
Para esta época el Estado sufrió pérdidas por varios millones de lempiras, sobre
todo en especies fiscales, debido a un voraz incendio, que destruyó casi todas
las instalaciones y archivos de lo que era la Dirección General de Aduanas.
Con ello se ha permitido hacer los ajustes necesarios a los valores reales de las
mercancías y tasas impositivas, al tiempo que ha permitido una mayor posibilidad
de que quienes se sientan afectados puedan presentar reclamos de acuerdo a
los procedimientos legales y recibir la Asesoría técnica necesaria para evitar
posibilidades de afectación entre las partes involucradas.
Con la creación del Decreto No. 216/2004 de fecha 29 de diciembre del 2004, se
deroga el Decreto No. 159-94 de fecha 4 de noviembre de 1994, contentivo de
la Ley de la Dirección Ejecutiva de Ingresos (DEI), así como sus reformas
contenidas en el Decreto 142-2004 del 30 de septiembre del 2004, y demás
disposiciones que se opongan a esta Ley.
Este es uno de los organismos del Estado en que la población entera ha cifrado
muchas esperanzas, especialmente porque al hacer una recaudación eficiente
de los tributos en forma justa y honesta, incrementando los ingresos del estado
y este puede utilizarlos en brindar educación, salud de calidad, mejorarla la
infraestructura y crear fuentes de empleo lo cual permitiría ampliar su poder
adquisitivo para la satisfacción de sus necesidades materiales y espirituales para
la colectividad.
VISIÓN
MISIÓN
Objetivos Estratégicos
¿Qué reclamar?
Conocer y fallar las denuncias por infracción a las disposiciones tributarias que
no tengan aparejadas una sanción consistente en pena privativa de libertad, y
los reclamos por denuncias.
Aduanas Terrestres
1. Aduana El Poy
2. Aduana Agua Caliente
3. Aduana El Florido
4. Aduana Mocalempa
5. Aduana El Amatillo
6. Aduana La Fraternidad
7. Aduana Guasaule
8. Aduana Las Manos
9. Aduana de Corinto
10. La Aduana Paso fronterizo La Apertura Trojes Paso fronterizo de
Corinto
Aduanas Terrestres y Aéreas (Aeropuertos)
Ventajas
Base Jurídica
ADUANAS PERIFERICAS
Lugar de control terrestre, marítimo o aéreo habilitado para las
operaciones de ingreso o egreso de mercancías con destino o
procedentes de un Estado Parte, donde se aplica legislación y
procedimientos uniformes para el despacho de las mercancías. La
instancia ministerial (IM) designo como Aduanas periféricas por el lado de
Honduras:
• Guasaule, Choluteca
• La Mesa, San Pedro Sula
• La Fraternidad, El Paraíso
• El Amatillo, Valle
• Puerto Cortés, Cortés
• Puerto Barrios
• Santo Tomás
• Puerto Quetzal
• Tecún Umán II
• El Carmen
• Agua Caliente
• El Florido
• Entre Ríos
En Honduras:
En Guatemala:
Adhesión de El Salvador
1. Cemento
2. Derivados del petróleo
3. Medicamentos para uso humano y veterinario
4. Abonos (fertilizantes)
5. Llantas recauchutadas o usadas
6. Calzado usado; ropa y demás prendería, usada
7. Láminas, barras y perfiles de hierro o acero
8. Tractores, vehículos de para transporte de 10 o mas personas;
vehículos de turismo y transporte de personas, incluidos los de tipo
familiar; vehículo para Transporte de Mercancía; vehículos para
usos especiales; chasis de vehículo; partes de vehículos; carretillas;
motocicletas y tricimotos; bicicletas y Partes de motocicletas y
bicicletas.
• El Poy, Honduras
• El Amatillo, Honduras
• Anguiatú, El Salvador
• Las Chinamas, El Salvador
• San Cristóbal, El Salvador
• La Hachadura, El Salvador
• 5 aduanas marítimas
• 3 aduanas aéreas
• aduanas terrestres
Avances
a) En transición
b) Definitivo
Próximos Pasos
Marco Normativo
FUNCIONES
El propósito primordial de la OMC es contribuir a que las corrientes comerciales
circulen con fluidez, libertad, equidad y previsibilidad. Para lograr este objetivo,
la Organización se encarga de:
▪ administrar los acuerdos comerciales;
▪ servir de foro para las negociaciones comerciales;
▪ resolver las diferencias comerciales;
▪ examinar las políticas comerciales nacionales;
▪ brindar asistencia técnica y formación para las economías en desarrollo;
▪ cooperar con otras organizaciones internacionales.
PRINCIPIOS DE LA OMC
El sistema de comercio debe ser:
▪ no discriminatorio – un país de debe discriminar entre sus interlocutores
comerciales (debe darles por igual la condición de “nación más
favorecida” o NMF); ni tampoco debe discriminar entre sus propios
productos, servicios o ciudadanos y los productos, servicios o ciudadanos
de otros países (debe otorgarles “trato nacional”);
▪ más libre – deben reducirse los obstáculos mediante negociaciones;
▪ previsible – las empresas, los inversores y los gobiernos extranjeros
deben confiar en que no se establecerán arbitrariamente obstáculos
comerciales (que incluyen los aranceles y los obstáculos no arancelarios;
los tipos arancelarios y los compromisos de apertura de los mercados se
“consolidan” en la OMC);
▪ más competitivo – se desalientan las prácticas “desleales”, como las
subvenciones a la exportación y el dumping de productos a precios
inferiores a su costo para adquirir cuotas de mercado;
▪ más ventajoso para los países menos adelantados – dándoles más
tiempo para adaptarse, una mayor flexibilidad y privilegios especiales
LO QUE PROPUGNA
Los Acuerdos de la OMC son extensos y complejos, porque se trata de textos
jurídicos que abarcan una gran variedad de actividades. No obstante, todos esos
documentos están inspirados en varios principios simples y fundamentales, que
constituyen la base del sistema multilateral de comercio.
No discriminación. Un país no debe discriminar entre sus interlocutores
comerciales y no debe discriminar entre sus propios productos, servicios o
nacionales y los productos, servicios o nacionales de otros países.
Ser más abierto. La disminución de los obstáculos comerciales es una de las
formas más evidentes de fomentar el comercio; esos obstáculos pueden consistir
en derechos de aduana (o aranceles) o en medidas como la prohibición de las
importaciones o la fijación de contingentes que restringen selectivamente las
cantidades.
Ser previsible y transparente. Las empresas, los inversores y los gobiernos de
otros países deben confiar en que no se establecerán arbitrariamente obstáculos
comerciales. Mediante la estabilidad y la previsibilidad, se fomentan las
inversiones, se crean puestos de trabajo, y los consumidores pueden disfrutar
plenamente de las ventajas de la competencia: la posibilidad de elegir y unos
precios más bajos.
Ser más competitivo. Desalentar, para ello, las prácticas “desleales”, como las
subvenciones a la exportación y el dumping de productos a precios inferiores a
su costo para obtener una mayor participación en el mercado. Las cuestiones
son complejas, y las normas tratan de establecer lo que es leal o desleal y la
manera en que los gobiernos pueden responder, especialmente imponiendo
derechos de importación adicionales calculados para compensar los perjuicios
causados por el comercio desleal.
Ser más beneficioso para los países en desarrollo. Conceder a éstos más
tiempo para realizar ajustes, mayor flexibilidad y privilegios especiales; más de
tres cuartas partes de los Miembros de la OMC son países en desarrollo y países
en transición a economías de mercado. Los Acuerdos de la OMC les conceden
períodos de transición para adaptarse a las disposiciones de la OMC menos
conocidas y tal vez más difíciles.
Proteger el medio ambiente. Los Acuerdos de la OMC permiten a los Miembros
adoptar medidas para proteger no sólo el medio ambiente sino también la salud
pública y la salud de los animales, y para preservar los vegetales. No obstante,
esas medidas deben aplicarse por igual a las empresas nacionales y a las
extranjeras. En otras palabras, los Miembros no deben utilizar medidas de
protección del medio ambiente como medio de encubrir políticas proteccionistas.
DISCIPLINAS DE LA OMC
Los ámbitos de trabajo de la OMC son tan variados como temas relacionados al
comercio transfronterizo existen en el mundo. Algunos de ellos son:
▪ Comercio y medio ambiente
▪ Ayuda al comercio
▪ Agricultura
▪ Acceso a mercados
▪ Medidas sanitarias y fitosanitarias
▪ Obstáculos técnicos al comercio
▪ Subvenciones y medidas compensatorias
▪ Medidas antidumping
▪ Valoración aduanera
▪ Licencias
▪ Obstáculos técnicos al comercio
▪ Medidas en materia de inversiones
▪ Propiedad intelectual
▪ Comercio de servicios
▪ Comercio electrónico
▪ Salvaguardias
▪ Normas de origen
▪ Contratación pública
▪ Solución de diferencias comerciales
▪ Facilitación de comercio
Principales actividades
20 ACUERDO ADUANAS-DE-021-2021
1. AUTORIDAD ADUANERA: El funcionario y servidor de la Administración
Aduanera que, debido a su cargo y en virtud de la competencia otorgada,
comprueba la correcta aplicación de la normativa aduanera, la cumple y
la hace cumplir.
2. AUTORIDAD NOMINADORA: El Director (a) Ejecutivo de la
Administración Aduanera o en su caso el funcionario o servidor a quien
por delegación expresa tenga atribución para ejecutar las acciones que
son de su exclusiva competencia.
3. ACCIÓN DE PERSONAL: Denominación genérica para el acto mediante
el cual la Administración Aduanera, por medio del departamento, unidad
o sección competente, determina la condición de un funcionario y servidor
incorporado al sistema, mediante su nombramiento para desempeñar un
cargo, o bien modificando su condición a través de un ascenso, traslado
a otro cargo o lugar geográfico, aumento o ajuste de sueldo o salario,
clasificación, reclasificación o reasignación del cargo, licencia remunerada
o no remunerada, suspensión en el ejercicio del cargo, cesantía, despido,
renuncia y cualquier aspecto referente al historial del funcionario y
servidor de la Administración Aduanera.
4. ACTIVIDADES INCOMPATIBLES: Cualquier actividad que por su
naturaleza entre en conflicto de intereses con el desempeño de las
funciones del funcionario o servidor y que falte a la sobriedad, la dignidad
y el decoro con los cuales debe ejercerse sus funciones.
5. CONFLICTO DE INTERES: Es cualquier situación en la que puede mediar
un interés en beneficio personal de un funcionario o servidor de la
Administración Aduanera, que influya o pueda influir en sus decisiones
profesionales relacionadas al cumplimiento de sus obligaciones con la
institución. Dicho interés o beneficio personal puede ser de carácter laboral,
económico, político, religioso o de otra índole y que pueda resultar contrario
a los intereses de la institución.
6. CONFIDENCIALIDAD: Condición laboral que consiste en la reserva que
deben mantener los funcionarios y servidores de la Administración
Aduanera, respecto a la información que manejan en el desempeño de sus
cargos y que les prohíbe su divulgación con terceros no autorizados
durante la prestación del servicio y cinco (5) años posterior al mismo.
7. CORRUPCIÓN: Uso indebido o ilegal de los recursos o del poder o
autoridad aduanera para obtener un beneficio que redunde en provecho del
funcionario o servidor, de su cónyuge, compañero o compañera de hogar o
parientes dentro del cuarto grado de consanguinidad o segundo de afinidad
o en el de otra persona natural o jurídica, ya sea que se haya consumado
o no un daño patrimonial o económico al Estado.
8. DISCRECIONALIDAD: Es el ejercicio de potestades previstas en la Ley,
con cierta libertad de acción y que obliga al servidor público a escoger la
opción que más convenga al interés colectivo.
9. LUCRO: Ganancia, provecho, utilidad o beneficio que se obtiene de alguna
cosa, más especialmente el rendimiento seguido con el dinero, intereses o
réditos.
10. REGALIAS: Cualquier privilegio, prebenda, favor o beneficio análogo, sea
de cosas, servicios o cualquier tipo de bien o servicio con valor material o
inmaterial, ofrecido y aceptado con motivo o durante el desempeño de la
función pública.
11. SERVICIO ADUANERO: Para efectos del presente Código, el servicio
Aduanero lo constituye la Administración Aduanera de Honduras.
PROCEDIMIENTOS Y SANCIONES
DISPOSICIONES FINALES
ADMINISTRACIÓN ADUANERA
Es la unidad administrativa, desconcentrada de la Aduana Nacional.
ADUANA DE DESTINO
Toda oficina aduanera donde finaliza una operación de tránsito aduanero.
ADUANAS DE FRONTERA
Cumplen el control del comercio exterior, tanto en importación como en
exportación de mercancías, en las fronteras del territorio nacional, en las
principales vías de comunicación del país con el exterior y en aquellos lugares
que se consideren estratégicos.
ADUANA DE PARTIDA
Toda oficina aduanera donde comienza una operación de tránsito aduanero.
ADUANA DE PASO
Toda oficina aduanera que no siendo ni la aduana de partida ni la aduana de
destino, interviene en el control de una operación de tránsito aduanero.
ADUANA NACIONAL
Organismo encargado de aplicar la legislación aduanera, relativa a la
importación y exportación de mercancías y a los otros regímenes aduaneros, de
percibir y hacer percibir los tributos aduaneros que les sean aplicables y de
cumplir las demás funciones que se le encomienden.
AFORO
Operación que consiste en una o varias de las siguientes actuaciones:
reconocimiento de mercancías; verificación de su naturaleza y valor;
establecimiento de su peso, cuenta o medida; clasificación en la nomenclatura
arancelaria y determinación de los tributos que les sean aplicables.
ANÁLISIS
Examen cualitativo y/o cuantitativo de las mercancías, practicado por un
laboratorio de la aduana autorizado por ésta, cuando así lo requiera su correcta
clasificación arancelaria o su valoración.
APODERADO
Es la persona que actúa en nombre y representación de su mandante en la
realización de los encargos que éste le encomienda.
CARGA UNITIZADA
Acondicionamiento de uno o más bultos en una unidad de carga.
CERTIFICADO DE ORIGEN
Documento que identifica las mercancías y en el cual la autoridad o entidad
habilitada para expedirlo, certifica expresamente que las mercancías a que se
refiere son originarias de un país determinado.
COMPROBACIÓN
Operación realizada para el despacho aduanero de una mercancía, con el objeto
de establecer la exactitud y correspondencia de los datos consignados en la
Declaración de Mercancías respectiva, con los demás documentos que sean
necesarios.
CONSIGNATARIO AUTORIZADO
La persona habilitada por la aduana para recibir las mercancías directamente en
sus instalaciones sin necesidad de presentarlas ante una oficina de aduana de
destino.
CONSOLIDADOR
Consolidador de Carga Internacional, es el agente de carga internacional que
recibe la mercancía de varios destinatarios y contrata varios espacios o fleta
medios de transporte completos, bajo responsabilidad y por cualquier sistema se
obliga a transportar por sí o por otro agente, ante el propietario de la carga;
asume la condición de encargado de la carga, emite el documento que debe
respaldar al manifiesto de carga terrestre, la guía aérea o el conocimiento
marítimo, según corresponda.
CONTRABANDO
Ilícito aduanero que consiste en extraer o introducir del o al territorio aduanero
nacional clandestinamente mercancías, sin la documentación legal, en cualquier
medio de transporte, sustrayéndolos así al control de la aduana.
CONTENEDOR
Un recipiente (cajón portátil), tanque movible o análogo que responde a las
siguientes condiciones:
a. Constituye un compartimiento cerrado, total o parcialmente,
destinado a contener mercancías;
b. Tenga carácter permanente y, por lo tanto, sea suficientemente
resistente como para soportar su empleo repetido,
c. Haya sido especialmente ideado para facilitar el transporte de
mercancías, por uno o más medios de transporte, sin manipulación
intermedia de la carga,
d. Esté construido de manera tal que permita su desplazamiento fácil
y seguro en particular al momento de su traslado de un medio de
transporte a otro,
e. Haya sido diseñado de tal suerte que resulte fácil llenarlo o vaciarlo,
f. Su interior sea fácilmente accesible a la inspección aduanera sin la
existencia de lugares donde puedan ocultarse mercancías,
g. Esté dotado de puertas u otras aberturas provistas de dispositivos
de seguridad que garanticen su inviolabilidad durante su transporte
o almacenamiento y que permitan recibir sellos, precintos,
marchamos u otros mecanismos apropiados, sea identificable
mediante marcas y números gravados en forma que no puedan
modificarse o alterarse y pintados de manera que sea fácilmente
visibles: y
h. Tenga un volumen interior de un metro cúbico, por lo menos.
CONTRAVENCIÓN ADUANERA
Es todo acto u omisión que infringe o quebrante la legislación aduanera, siempre
que no constituya delito aduanero.
CONTROL DE ADUANA
Conjunto de medidas tomadas con vistas a asegurar el cumplimiento de la
legislación aduanera que la Aduana está encargada de aplicar.
DECLARACIÓN DE ADUANA
Acto por el cual se proporcionan en la forma prescrita y aceptada por la Aduana,
las informaciones requeridas por ella.
DECLARACIÓN DE MERCANCÍAS
Una declaración realizada del modo prescrito por la Aduana, mediante la cual las
personas interesadas indican el régimen aduanero deberá aplicarse a las
mercancías, proporcionando la información necesaria que la Aduana requiere
para la aplicación del régimen aduanero correspondiente.
DECLARACIÓN JURADA
Documento que contiene la información proporcionada bajo juramento por el
declarante y que hace responsable a este último respecto al cumplimiento del
pago de los tributos aduaneros y otras obligaciones emergentes.
DECLARANTE
Toda persona que a su nombre o en representación de otra presenta una
declaración de mercancías.
DEFRAUDACIÓN ADUANERA
Es un delito aduanero consistente en la disminución o el no pago de los tributos
aduaneros, por operaciones aduaneras en las que dolosa y falsamente se
declara la calidad, cantidad, valor, peso u origen de las mercancías o servicios.
DELITO ADUANERO
Todo acto u omisión mediante el cual se incurra en hechos o actos tipificados
como delito de contrabando, defraudación aduanera u otros.
DEPÓSITO DE ADUANA
El régimen aduanero según el cual las mercancías importadas son almacenadas
bajo el control de la aduana en un lugar habilitado para esta finalidad, (depósito
aduanero) con suspensión del pago de los tributos aduaneros a la importación o
exportación.
DESADUANAMIENTO
El cumplimiento de las formalidades aduaneras necesarias para permitir la
exportación de mercancías, su ingreso para el consumo o para someter a las
mismas a otro régimen aduanero.
DESCARGA
Operación por la cual las mercancías se extraen del vehículo en que han sido
transportadas.
DESIGNACIÓN ARANCELARIA
Es la designación de una mercancía, según los términos de la nomenclatura
arancelaria del Sistema Armonizado.
DESPACHANTE DE ADUANA
Es la persona natural y profesional de una Agencia Despachante de Aduana,
autorizada por el Ministerio de Hacienda como auxiliar de la función pública
aduanera, cuya actividad profesional consiste en efectuar despachos aduaneros
y gestiones inherentes a operaciones de comercio exterior, por cuenta de
terceros.
DESPACHO ADUANERO
Cumplimiento de las formalidades aduaneras necesarias para exportar las
mercancías, importarlas para el consumo o someterlas a otro régimen aduanero.
DEVOLUCIÓN DEL GRAVAMEN ARANCELARIO O DRAW BACK
Es el régimen aduanero que, en caso de exportación de mercancías, permite
obtener la restitución total o parcial del gravamen arancelario que haya gravado
a la importación de mercancías, utilizadas o consumidas en la actividad
exportadora.
EFECTOS PERSONALES
Todos aquellos artículos nuevos o usados que razonablemente necesite el
viajero para su uso personal durante su viaje, teniendo en cuenta todas las
circunstancias de este viaje, con exclusión de toda mercancía importada o
exportada.
EFECTOS DE TRIPULANTES
Prendas y efectos de uso y consumo personal de los miembros de la tripulación,
consistentes en un conjunto de ropa, artículos de uso corriente y los demás
objetos pertenecientes a los miembros de la tripulación, que se encuentren a
bordo de los medios de transporte.
ENVÍOS DE SOCORRO
Las mercancías tales como vehículos u otros medios de transporte, alimentos,
medicamentos, vestimentas, mantas, carpas, casas prefabricadas, material de
purificación o de almacenamiento de agua u otras mercancías de primera
necesidad, enviadas para ayudar a víctimas de catástrofes o siniestros.
También incluye todo equipamiento, vehículos y otros medios de transporte,
animales especialmente entrenados para fines específicos, provisiones, víveres,
efectos personales y otras mercancías para el personal de socorro a fin que
puedan llevar a cabo sus tareas y para apoyarlos mientras vivan y trabajen en el
territorio de la catástrofe en el transcurso de su misión.
ENVÍOS POSTALES
Los envíos de correspondencia y las encomiendas postales, como fueran
definidos en el Convenio de la Unión Postal Universal - UPU - y el Acuerdo
relativo a las encomiendas postales.
ENVÍOS URGENTES
Las mercancías que deben ser despachadas rápidamente y de manera prioritaria
en razón de su naturaleza, por constituir envíos de socorro o por necesidades
apremiantes o imperiosas, calificadas por la autoridad competente.
EQUIPAJE NO ACOMPAÑADO
El que llega con anterioridad o posterioridad a la fecha del arribo del viajero,
cualquiera sea la vía de transporte utilizada.
EXPORTACIÓN
Salida de cualquier mercancía de un territorio aduanero.
EXPORTACIÓN DEFINITIVA
El régimen aduanero aplicable a las mercancías en libre circulación, que salen
del territorio aduanero y que estén destinadas a permanecer definitivamente
fuera de éste.
EXPORTADOR
Persona que sí o mediante una agencia despachante de aduana presenta una
declaración de mercancías de exportación con las formalidades previstas en
disposiciones legales.
FECHA DE VENCIMIENTO
La fecha en la cual se exigirá el pago de los tributos aduaneros o el vencimiento
del plazo para el ejercicio de un derecho, el cumplimiento de una obligación o la
realización de una operación aduanera.
GARANTÍA
Obligación que se contrae a satisfacción de la Aduana, con el objeto de asegurar
el pago de los tributos aduaneros, sus intereses, actualizaciones, multas y otras
responsabilidades que hubieren.
GARANTÍA ESPECÍFICA
Obligación asumida para la ejecución de una operación aduanera específica.
GARANTÍA GLOBAL
Se denomina cuando asegura la ejecución de las obligaciones resultantes de
varias operaciones aduaneras.
GARANTÍA PERSONAL
Persona que se obliga, de conformidad con las normas legales prescritas, para
responder por los tributos aduaneros y demás obligaciones emergentes de
operaciones aduaneras, con todos sus bienes habidos y por haber.
GARANTÍA REAL
Muebles o inmuebles, dinero o títulos valores, mediante los cuales se aseguran
expresamente o por disposición de la ley, el cumplimiento del pago de los tributos
aduaneros y otras obligaciones emergentes de operaciones aduaneras.
GRAVAMEN ARANCELARIO
El gravamen arancelario es parte del tributo aduanero que grava a la importación
o exportación de mercancías.
ILÍCITO ADUANERO
Todo acto u omisión mediante los cuales se infringe la legislación aduanera, en
operaciones aduaneras y de comercio exterior.
IMPORTADOR
Persona que presenta mediante una agencia despachante de aduana, la
declaración de mercancías para el despacho, con el cumplimiento de las
formalidades aduaneras.
LEGISLACIÓN ADUANERA
Conjunto de disposiciones legales, reglamentarias y administrativas que la
Aduana está expresamente encargada de aplicar en operaciones aduaneras y
de comercio exterior.
LEVANTE
Acto por el cual la Aduana autoriza a los interesados a disponer de una
mercancía que ha sido objeto de un despacho.
LIBRE PLÁTICA
Autorización otorgada por las autoridades competentes a la llegada de una nave,
aeronave u otro vehículo de transporte para que realicen libremente las
operaciones de embarque y desembarque.
LUGAR DE CARGA
Puerto, Aeropuerto, estación ferroviaria, terminal de carga u otros sitios
habilitados, donde las mercancías son embarcadas en el medio de transporte.
LUGAR DE DESCARGA
Puerto, aeropuerto, estación ferroviaria, terminal de carga u otros sitios
habilitados, donde las mercancías son desembarcadas del medio de transporte.
MANIFIESTO DE CARGA
Documento de embarque que contiene la información sobre las mercancías, que
amparan el transporte de mercancías en los medios o unidades de transporte
habilitados.
MERCANCÍAS EQUIVALENTES
Las mercancías que son idénticas por su especie, calidad y sus características
técnicas a las que hubieran sido importadas o exportadas a los efectos de una
operación de perfeccionamiento activo o pasivo.
MUESTRAS
Parte representativa de mercancías o de su naturaleza, que se utiliza para su
demostración o análisis.
NORMAS DE ORIGEN
Disposiciones específicas que se aplican para determinar el origen de las
mercancías y los servicios producidos en un determinado territorio aduanero
extranjero, de acuerdo con los principios y las normas jurídicas establecidas en
la legislación nacional y convenios internacionales, que podrán ser
preferenciales y no preferenciales.
OBJETOS MUEBLES
Los artículos destinados al uso personal o profesional de una persona o de los
miembros de su familia, excepto artículos de carácter industrial, comercial o
agrícola, que sean traídos al país por la persona mencionada al mismo tiempo o
en otro momento a fin de transferir su residencia a ese país, del modo previsto
por la legislación nacional.
OMISIÓN
La ausencia de un acto o de una resolución solicitada a la Aduana dentro de un
plazo razonable, conforme a la legislación aduanera, con respecto a un asunto
que le haya sido debidamente presentado.
PAÍS DE DESTINO
Ultimo país donde las mercancías deben ser entregadas.
PERSONA
Tanto la persona física como la jurídica, capaz de intervenir en operaciones
aduaneras y de comercio exterior.
PESO BRUTO
Por peso bruto se entenderá el peso de la mercancía tal como ha sido embalada
para su transporte. Este peso incluye todos los envases, cubiertas, fardos y
embalajes de todo género, sean exteriores o inmediatos, sin distinción de
ninguna clase.
PESO NETO
Se entenderá el peso de la mercancía tal como ha sido embalada para su
transporte. Este peso no incluye los envases, cubiertas, fardos y embalajes de
todo género, sean exteriores o inmediatos, sin distinción de ninguna clase.
PRODUCTOS COMPENSADORES
Los productos obtenidos como resultado de la transformación, de la elaboración
o de la reparación de las mercancías, cuya admisión bajo el régimen de
perfeccionamiento activo haya sido autorizada.
RECONOCIMIENTO DE MERCANCÍAS
La inspección física de las mercancías por parte de la Aduana a fin de cerciorarse
que la naturaleza, el origen, la condición, la cantidad y el valor de las mismas
corresponden a la información contenida en la declaración de mercancías.
RECURSO
Acto mediante el cual una persona natural o jurídica directamente afectada por
una resolución o por una omisión de la aduana, impugna la resolución u omisión
mencionada ante una autoridad competente.
RÉGIMEN ADUANERO
Tratamiento aplicable a las mercancías sometidas al control de la aduana, de
acuerdo con la Ley y reglamentos aduaneros, según la naturaleza y objetivos de
la operación aduanera.
REEXPEDICIÓN
Es la salida a territorio extranjero de las mercancías a zonas francas.
También es reexpedición la salida de las mercancías de una zona franca
comercial a una zona franca industrial.
REIMPORTACIÓN
Importación en un territorio aduanero de mercancías que han sido exportadas
temporalmente desde el mismo territorio.
REEMBARQUE
Acción material de volver a embarcar una mercancía ya descargada.
REEXPORTACIÓN
Exportación desde un territorio, de mercancías que han sido importadas
anteriormente.
REMITENTE AUTORIZADO
La persona habilitada por la aduana a expedir mercancías directamente desde
sus instalaciones sin necesidad de presentarlas ante la aduana de partida.
RESOLUCIÓN
El acto individual mediante el cual la Aduana resuelve sobre un asunto de
acuerdo a la legislación aduanera.
RETIRO
El acto por el cual la Aduana autoriza a los interesados disponer de las
mercancías que son objeto de un desaduanamiento.
ROL DE TRIPULACIÓN
Nómina de los miembros de la tripulación de las naves, aeronaves y demás
medios de transporte, con indicación de los datos exigidos por la Legislación
vigente.
RUTAS LEGALES
Únicas vías de transporte autorizadas por las disposiciones legales y
reglamentarias vigentes, para el tráfico de las mercancías que se importen o se
exporten o circulen en tránsito aduanero.
SELLOS ADUANEROS
Marcas, precintos o distintivos de seguridad que estampa la Aduana para la
aplicación de ciertos regímenes (Tránsito Aduanero, en particular) generalmente
con el fin de prevenir o de permitir la constatación de cualquier daño a la
integridad de los bultos o de los dispositivos de cierre de los vehículos o de lo s
equipos de transporte. Pueden también servir de medio de identificación de las
mercancías.
TERCERO
Cualquier persona que no es parte en una relación jurídica aduanera.
TERRITORIO ADUANERO
Territorio de un estado en el cual las disposiciones de su legislación aduanera
son aplicables.
TRÁFICO FRONTERIZO
Los desplazamientos efectuados en una y otra parte de la frontera aduanera por
personas residentes en una de las zonas fronterizas adyacentes.
TRANSBORDO
El régimen aduanero en aplicación del cual se trasladan, bajo control de una
misma administración aduanera, mercancías de un medio de transporte a otro,
o al mismo en distinto viaje, incluida su descarga a tierra, a objeto de que
continúe hasta su lugar de destino.
TRANSPORTADOR
La persona que transporta efectivamente las mercancías o que tiene el mando o
la responsabilidad del medio de transporte.
TRANSPORTADOR INTERNACIONAL
Es toda persona autorizada por la autoridad nacional competente, responsable
de la actividad de transporte internacional para realizar las operaciones de
transporte internacional de mercancías, utilizando uno o más medios de
transporte de uso comercial.
TRIBUTOS ADUANEROS
Los gravámenes e impuestos internos que gravan a las importaciones o
exportaciones de mercancías.
UNIDAD DE TRANSPORTE
Parte del equipo de transporte que sea adecuado para la utilización de
mercancías que deban ser transportadas y que permita su movimiento completo
durante el recorrido y en todos los medios de transporte utilizados.
VERIFICACIÓN PREVIA
Revisión o inspección de las mercancías antes que sean colocadas bajo otro
régimen aduanero determinado.
VIAJERO
Toda persona que ingrese o salga temporalmente del territorio de un país donde
no tiene su residencia habitual (no residente), y; toda persona que vuelva al
territorio de un país donde tiene su residencia habitual después de haber estado
temporalmente en el extranjero (residente de regreso en su país).
ZONA FRANCA
Una parte del territorio de un Estado en el que las mercancías allí introducidas,
se considerarán generalmente como si no estuviesen en el territorio aduanero,
en lo que respecta a los tributos aduaneros a la importación.
ZONA FRONTERIZA
Faja de territorio adyacente a la frontera terrestre o sus costas, en la cual la
tenencia y la circulación de mercancías pueden estar sometidas a medidas
especiales de control aduanero.
Introducción
Elementos claves
Los 11 elementos claves del Código de Ética y Conducta son:
1. Responsabilidad personal
2. Cumplimiento de la ley
3. Relaciones con el público
4. Limitaciones en la aceptación de regalos, recompensas, de la hospitalidad y
descuentos
5. Evitar los conflictos de intereses
6. Limitaciones en la actividad política
7. Conducta en cuestiones de dinero
8. Confidencialidad y uso de la información oficial
9. Uso de la propiedad y los servicios oficiales
10. Compras privadas de la propiedad del Estado por parte de los funcionarios
11. Entorno de trabajo
Cada uno de estos elementos se describe con sus pormenores más adelante en
el texto, junto con un Apéndice que aporta luz y orientaciones específicas sobre
la puesta en práctica de algunos de estos elementos en ciertos ámbitos
particularmente delicados. Se exhorta a los Miembros de la OMA a revisar y
considerar seriamente las maneras convenientes de contribuir al Apéndice y de
continuar elaborándolo con miras a abordar específicamente los temas de la
integridad que evolucionan constantemente.
1. Responsabilidad personal
Además, los funcionarios no pueden recibir su paga sino por parte del Estado
por el desempeño de sus labores oficiales.
Los funcionarios aduaneros que abandonan sus funciones deben limitar sus
comunicaciones o su presencia física ante las instituciones del Estado en
nombre de los terceros con quienes el exfuncionario aduanero pudo haber
tenido contacto cuando era funcionario de la Aduana. Las informaciones
confidenciales de las que tuvo conocimiento cuando trabajaba para la
Aduano no se deben divulgar o referir a entidades fuera del ámbito estatal.
Los exfuncionarios aduaneros no deben menguar la confianza del público en
la integridad de las instituciones oficiales con sus acciones o palabras. Debe
transcurrir un periodo que determinará la administración aduanera entre la
conclusión de su trabajo en la Aduana y el comienzo del trabajo en empresas
relacionadas con el sector público y/o privado. En el mismo sentido, la
Aduana debe establecer condiciones y/o normas administrativas prácticas
que fijen las directrices respecto a las condiciones de empleo después de la
separación de la Aduana. Estas restricciones deben prohibir que un
exfuncionario por sí o en nombre de sus empleadores privados o de otras
personas proporcione ciertos servicios, independientemente de si esos
servicios se rinden a cambio de una remuneración. Los funcionarios
aduaneros deben consultar con su Servicio de Ética o el funcionario
pertinente de modo de determinar cuáles líneas de trabajo le están vedadas
después de dejar su puesto oficial. Además, en el momento en que ingresan,
se debe exigir a todos los funcionarios aduaneros que firmen un acuerdo
contractual que prohíba el uso o la divulgación de cualquier información
confidencial o secreta de la que tengan conocimiento en el ejercicio de sus
labores oficiales.
Entre los ejemplos del uso personal limitado aceptable se cuentan las
actividades profesionales, el desarrollo de carrera y la lectura o redacción de
correos electrónicos breves después del horario de trabajo o durante los
descansos.
11 Entorno de Trabajo
• es justo y equitativo;
• es seguro y presta apoyo;
• está exento de alcohol y drogas;
• está exento de acoso y discriminación;
• respeta las diferencias individuales y la diversidad cultural;
• informa lealmente al funcionario sobre la valoración que se hace de
su trabajo así como también sobre las oportunidades de
perfeccionamiento a su alcance;
• apoya la participación del personal en el procedimiento de adopción
de decisiones.
•
11.2. Justicia y Ausencia de Discriminación
11.6. Tabaquismo
Resumen
La población tiene derecho a esperar que todos los funcionarios aduaneros sean
honestos, imparciales y profesionales. En aras de mantener la confianza del
público es pues muy importante que los funcionarios aduaneros respeten las
normas más exigentes de integridad y conducta.
APÉNDICE