RECOMENDACIONES GENERALES

EN LA REALIZACIÓN DE LÍNEAS

OBJETIVO: DEFINIR RECOMENDACIONES GENERALES PARA LA REALIZACIÓN DE LINEAS DE

DEFENSA MANUALES, 2 PIES, PARA ATAQUE PARALELO Y NEGRAS

GENERALIDADES

- EL TRAZADO DE LAS LÍNEAS DE DEFENSA SE PLANIFICARÁ LO SUFICIENTEMENTE SEPARADO DEL

FRENTE COMO PARA ASEGURAR QUE PUEDE SER FINALIZADA (LLEGAR AL PUNTO DE ANCLAJE FINAL)
ANTES DE QUE SEA ALCANZADA POR EL FUEGO.
- COMO SIEMPRE, CUMPLIR EL PROTOCOLO OACEL, CON ESPECIAL ATENCIÓN A LOS ANCLAJES.
- LA LÍNEA DEBE SER EFECTIVA PARA EL FIN CON EL QUE FUE CONFECCIONADA.
- CIRCUNSCRIBIR ÁREA DE CAÍDA DE FOCOS SECUNDARIOS.
- LA PERSONA QUE VAYA PRIMERO EN LA LÍNEA DEBE CONOCER PERFECTAMENTE LA DIRECCIÓN
MARCADA Y DEBE ESTAR SUFICIENTEMENTE PREPARADO PARA SABER ELEGIR EL MEJOR CAMINO PARA
LLEGAR AL PUNTO DE ANCLAJE FINAL. ADEMÁS SERÁ EL ENCARGADO DE CERRAR LA HUIDA EN CASO
DE NECESIDAD.
- LA PERSONA QUE VAYA CERRANDO LA LÍNEA SERÁ EL ENCARGADO DE CERCIORARSE QUE LA LÍNEA ESTÁ
QUEDANDO BIEN REMATADA.
- SE DEBE EVITAR CONSTRUCCIÓN DE LÍNEAS DE DEFENSA EN SENTIDO DESCENDENTES.
- LA ANCHURA SERÁ EN FUNCIÓN DE LA PREVISIÓN DEL COMPORTAMIENTO DEL FUEGO EN LA ZONA DE
APERTURA DE LA LÍNEA POR LO QUE ESTA ANCHURA PUEDE SER VARIABLE.
- LA ANCHURA RECOMENDADA PARA QUE LA LÍNEA DE DEFENSA SEA EFECTIVA POR SI SOLA ES DE 2,5
VECES LA ALTURA DE COMBUSTIBLE QUE ESTÉ ARDIENDO PERO NO SE RECOMIENDA SUPERAR, SALVO
CASOS MUY EXCEPCIONALES (LÍNEAS MUY CORTAS PARA GRAN CANTIDAD DE PERSONAL) LOS 2
METROS DE ANCHURA.
- LA LÍNEA DEBE PROFUNDIZARSE HASTA LLEGAR A SUELO MINERAL PERO LA ANCHURA DE LA LÍNEA
PUEDE INCREMENTARSE HACIENDO FAJAS AUXILIARES (ELIMINAR LA PARTE AÉREA DEL COMBUSTIBLE
COLINDANTE A LA LÍNEA MEDIANTE HERRAMIENTA MANUAL O MECÁNICA, QUEMA DE ENSANCHE SI
ESTAMOS AUTORIZADOS, FAJA CON RETARDANTES,…).
- LA ANCHURA DE LA LÍNEA SE COMENZARÁ A REALIZAR DESDE EL LADO MÁS ALEJADO AL FRENTE DE
LLAMAS PARA SIEMPRE TRABAJAR EN HACIA LO “LIMPIO” Y NO TENER QUE MOVER VARIAS VECES EL
MISMO COMBUSTIBLE.
- EL COMBUSTIBLE EXTRAIDO EN LA CONSTRUCCIÓN DE LA LÍNEA SE RETIRARÁ DEL BORDE Y SE
DISPERSARÁ (LO NEGRO A LO NEGRO Y LO VERDE A LO VERDE).
- SI ES POSIBLE, UTILIZAR BARRERAS NATURALES O ARTIFICIALES PARA REFORZAR O CONSTRUIR LA LÍNEA.
- SALVO LA LÍNEA NEGRA, TODAS DEBEN SER LO MENOS SINUOSA POSIBLE Y CORTA, BUSCANDO LAS
ZONAS MÁS FAVORABLES PARA SU EJECUCIÓN Y EFECTIVIDAD.
- EN TERRENOS CON PENDIENTE, DEBEN REALIZARSE SURCOS O CABALLONES EN FORMA DE “L” (NO DE
“V”) DE TAL MANERA QUE LA PARTE MÁS BAJA DEL CABALLÓN QUEDE DIRIGIDO HACIA LA ZONA
DONDE PROVIENE EL INCENDIO, EVITANDOSE ASÍ QUE LA LÍNEA SEA SOBREPASADA POR EL MATERIAL
RODANTE EN IGNICIÓN Y PUEDA OCASIONAR FOCOS SECUNDARIOS POR DETRÁS DE ESTA.
- SE RECOMIENDA EL CAMBIO DE HERRAMIENTA CADA CIERTO TIEMPO (EJ. 7 MINUTOS) YA QUE CON
CADA HERRAMIENTA SE TRABAJAN GRUPOS MUSCULARES DISTINTOS Y ASÍ SE UNIFICAN ESFUERZOS
ENTRE TODO EL PERSONAL QUE REALIZA LA LÍNEA.
- SI LA ÚNICA RUTA DE ESCAPE ES LA PROPIA LÍNEA, SE DEBE DESCARTAR CUALQUIER MÉTODO DISTINTO
AL DE AVANCE PROGRESIVO, YA QUE ÉSTE ES EL ÚNICO QUE GARANTIZA QUE TODO EL GRUPO DE
TRABAJO TIENEN ACCESO INMEDIATO A LA VÍA DE ESCAPE.
- LA DISTANCIA MÍNIMA DE SEGURIDAD EN LA REALIZACIÓN DE LA LÍNEA Y EN LA MARCHA SERÁ DE 3
METROS (SI SE TRABAJA CON DESBROZADORA 15 METROS).
- EN CASO DE MARCHAR EN PENDIENTE, LA HERRAMIENTA DEBE PORTARSE EN LA MANO DEL LADO
DESCENDENTE DE LA LADERA PARA EVITAR ACCIDENTES EN CASO DE CAÍDAS.

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 RECOMENDACIONES GENERALES
EN LA REALIZACIÓN DE LÍNEAS

- LAS HERRAMIENTAS DEBEN ESTAR SIEMPRE EN PERFECTO ESTADO PARA UTILIZARSE. COMO NORMA
GENERAL TODAS LAS HERRAMIENTAS SE AFILAN POR LA PARTE DE DENTRO MENOS EL MC-LEOD QUE SE
AFILA POR FUERA.
- LOS MANGOS DEBEN TENER UN TAMAÑO ADECUADO PARA TODO EL PERSONAL POR LO QUE SE
RECOMIENDAN LOS MANGOS LARGOS (1,2 METROS PARA AZADAS).
- EL MANGO DEBE ESTAR UNIDO AL ELEMENTO DE CORTE DE MANERA QUE ESTE NO PUEDA MOVERSE,
PARA ELLO SE RECOMIENDA (SI ES NECESARIO) LA UTILIZACIÓN DE CUÑAS METÁLICAS O GOMAS Y
NUNCA LA INMERSIÓN.
- EVITAR POSTURAS CON FLEXIÓN DEL TRONCO. MANTENER LA CURVATURA DE LA ESPALDA EN SU
POSICIÓN NORMAL (ESPALDA RECTA). AGACHARSE FLEXIONANDO LAS PIERNAS EN LUGAR DEL
TRONCO, MANTENIENDO LA ESPALDA RECTA. EVITAR POSTURAS CON GIROS DEL TRONCO O
ASIMETRÍAS.
- PARA EXTINCIÓN SE RECOMIENDA USAR GAFAS DE MONTURA UNIVERSAL (GAFAS DE PROTECCIÓN
CONTRA IMPACTOS) SIEMPRE PUESTAS Y COLOCARSE LAS DE MONTURA INTEGRAL (INCENDIOS)
CUANDO MOLESTE EL HUMO.
- EL MATERIAL COMPLEMENTARIO QUE PUEDA PROTEGERNOS DE ALGÚN RIESGO (CANTIMPLORA O
CAMELBAK, LINTERNA-FRONTAL-LATERAL, BOTIQUÍN,…) HAY QUE LLEVARLO ENCIMA CUANDO SE VAYA
A TRABAJAR EN INCENDIOS.

FUNCIONES EN LA REALIZACIÓN DE LÍNEAS

1. RESPONSABLE DE UNIDAD O EQUIPO

- SIEMPRE VALORARÁ LA SITUACIÓN AL LLEGAR A LA ZONA DE TRABAJO (CPSL, PROTOCOLO OACEL) Y

DECIDIRÁ LA FORMA DE TRABAJAR.
- SUPERVISARÁ EL TRABAJO DE LA UNIDAD Y VELARÁ POR SU SEGURIDAD (PROTOCOLO OACEL)
- ES RESPONSABLE DE QUE TODO EL PERSONAL DE LA UNIDAD CUMPLA SUS FUNCIONES Y COLABORE EN
EL BUEN FUNCIONAMIENTO DEL EQUIPO.
- EL RESPONSABLE DE LA UNIDAD O EQUIPO QUEDARÁ FUERA DE LA REALIZACIÓN DEL TRABAJO PARA ASÍ
PODER SUPERVISARLO JUNTO CON LA SEGURIDAD DEL PERSONAL A SU CARGO (PODRÁ DAR APOYO
OCASIONAL SIEMPRE QUE NO DESATIENDA LAS FUNCIONES PROPIAS DE SU PUESTO).

2. INTEGRANTES DE LA LÍNEA

- REALIZARAN LA LÍNEA SEGÚN LAS INSTRUCCIONES DEL RESPONSABLE.

- VELARÁN POR SU CORRECTA ELABORACIÓN, EFICACIA DE LA LÍNEA Y POR LA EFICIENCIA DE LOS
TRABAJOS.
- COMPROBARÁ QUE SE CUMPLE EL PROTOCOLO OACEL EN TODO MOMENTO.

3. OBSERVADOR

- DEBE ESTAR PRESENTE EN TODOS LOS CASOS DONDE LA INTERVENCIÓN NO PERMITA UNA VISÓN
DIRECTA DEL PERSONAL QUE LA ESTÁ EJECUTANDO.
- DEBE TENER UNA VISIÓN DIRECTA DEL COMPORTAMIENTO DEL FUEGO Y LOS CONOCIMIENTOS
NECESARIOS PARA SU INTEPRETACIÓN.
- VELARÁ POR LA SEGURIDAD Y EFICACIA DE LA OPERACIÓN.
- VELARÁ POR CUMPLIR EL OACEL Y QUE EL RESTO DE PERSONAL TAMBIÉN LO CUMPLA.
- DEBE ESTAR COMUNICADO CON RESPONSABLE DEL GRUPO QUE ESTÁ REALIZANDO LA LÍNEA.

MÉTODOS EN LA REALIZACIÓN DE LÍNEAS

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EN LA REALIZACIÓN DE LÍNEAS

1.- PROGRESIVO

HAY 2 FORMAS PARA REALIZARLO.

1 SOLA LÍNEA: APTA PARA GRUPOS REDUCIDOS Y LÍNEAS DE ANCHURA MEDIA.

R (ROZA) P-C (PICADO Y CABADO) S (RASPADO Y ACABALLONADO)

CUÑA: APTA PARA GRUPOS NUMEROSOS QUE POR SEGURIDAD NO PUEDAN TRABAJAR POR EL MÉTODO
ALTERNADO O PARA LÍNEAS DE GRAN ANCHURA.

COBRA MÁS IMPORTANCIA, SI CABE, EMPEZAR A TRABAJAR EN LA ANCHURA DE LA LÍNEA DESDE EL

LADO MÁS ALEJADO AL FRENTE DE LLAMAS

R (ROZA) P-C (PICADO Y CABADO) S (RASPADO Y ACABALLONADO)

2.- ALTERNADO

APTA PARA GRUPO NUMEROSOS Y LÍNEAS LARGAS. APTA PARA COMBUSTIBLES HOMOGÉNEOS Y LIVIANOS.

TAMBIÉN ES APTA UTILIZANDO PUNTOS DE ANCLAJE DISTINTOS, CUANDO EN LA PROGRESIÓN DE LAS LÍNEAS
ÉSTAS SE ENCUENTREN.

SE DEBE TENER EN CUENTA LAS RUTAS DE ESCAPE DE TODOS LOS GRUPOS, SI NO SON ALCANZABLES SE
DESCARTARÁ ESTE MÉTODO.

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R (ROZA) P-C (PICADO Y CABADO) S (RASPADO Y ACABALLONADO)

3.- ASIGNACIÓN INDIVIDUAL

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EN LA REALIZACIÓN DE LÍNEAS

APTO PARA EL COMIENZO DEL TRABAJO EN CUALQUIER LÍNEA (SI HAY MOTOSIERRA O DESBROZADORA ESTA
REALIZARÍA TODO SU TRABAJO EN LA LÍNEA), CUANDO TODOS HAYAN TERMINADO SU PORCIÓN DE LÍNEA LO
NORMAL ES CAMBIAR DE MÉTODO A ALTERNADO O PROGRESIVO.

TAMBIÉN SE UTILIZA EN LABORES DE LIQUIDACIÓN PUNTUALES.

R (ROZA) P-C (PICADO Y CABADO) S (RASPADO Y ACABALLONADO)

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