Comprobar la pre-carga

1 - Aísle el acumulador del sistema y drene el líquido presurizado

2 - Retire la tapa protectora de la válvula de gas y la válvula de inflado

3 - Antes de ensamblar el equipo PC250, asegúrese de que la perilla A esté desenroscada, que el
respiradero B esté cerrado, que la válvula de retención C tenga su tapa apretada.

4 - Asegure el equipo en su posición con la mano, utilizando la tuerca anular estriada D, en la

válvula de gas.

5 - Apriete la perilla A sin forzar hasta que se pueda leer la presión en el manómetro

6 - Si el valor corresponde al especificado, el equipo se desmonta aflojando la tuerca anular

moleteada D, siguiendo los siguientes pasos:

7 - Desenrosque la perilla A completamente,

8 - Desenrosque el respiradero B

Reducir la pre-carga

Si la presión de precarga es mayor que la requerida, libere la presión excedente utilizando el

respiradero B hasta el valor deseado.

recomendamos que la presión se libere lentamente y que la lectura final se realice unos minutos
después de completar esta operación, luego se puede desarmar el equipo como se describe
anteriormente en los pasos 6, 7 y 8.

Incrementando o restaurando la precarga.

Si la precarga es inferior al valor establecido o si la vejiga se va a inflar después de una reparación,

se lleva a cabo el siguiente procedimiento (el equipo se encuentra en la posición descrita en
“comprobar la pre-carga”)

- ensamble la conexión provista G a la válvula de alivio de presión del cilindro de nitrógeno

- conecte un extremo de la manguera a esta conexión

- conecte el otro extremo de la manguera a la válvula C después de haber retirado su tapa

- apretar el respiradero B

- aprieta la perilla A

- asegúrese de que la perilla F de la válvula de alivio de presión esté completamente

desenroscada

- Abrir el grifo E del cilindro de nitrógeno.

 - con el botón F, regule la presión de salida de la válvula de alivio de presión a un valor
ligeramente superior a la presión de precarga establecida

- espere el tiempo requerido para completar la precarga y luego cierre el grifo E del cilindro
de nitrógeno

- desenrosque el pomo A y descomprima el equipo utilizando la ventilación B

- separe la manguera de la válvula de retención C

- cierre la válvula C con la tapa y espere unos minutos a que se estabilice la presión

- luego apriete la perilla A hasta que la lectura de presión sea ligeramente más alta que la
requerida

- ajuste la presión de precarga utilizando el respiradero B y desmonte el dispositivo como se

describe anteriormente en los pasos 6, 7 y 8

- utilizando agua jabonosa, verifique que no haya fugas en la válvula de inflado del
acumulador

- apretar la tapa de la válvula y la tapa protectora exterior

Poner en funcionamiento el sistema.

En primer lugar, compruebe que la presión de precarga de nitrógeno corresponda al valor

especificado por el usuario. Para precargar o regular la precarga, siga las instrucciones
proporcionadas. Una vez comprobado que el ajuste de la configuración máxima de la válvula del
sistema es igual o menor que la presión PS estampada en la placa de datos, el sistema puede ponerse
a presión, respetando las siguientes indicaciones

- asegúrese de que no hay fugas

- Compruebe que la tuerca que sujeta la válvula de gas esté bien apretada
- quite el aire con el tornillo de purga de aire montado en la conexión de líquido