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DEL
~4RCI-IIPIELAGO FILIPINO.
NUM.176
DERROTERO
DET.
J\RCHIPIELAGO FILIPIN 0,
redaclado scgnn los docnmentcs mas recientes
Poll
MADRID
DIREOOION DE HIDROGRAFiA
CALLE DE ALCALA, NOM. 56.
1879.
"''recio: 8 pesetas eo Ia PeniDSula, 11 eo Ultramar,
1mr·renta de los Sres. Hoj ns, Tndeecos, 84.
ADVERTENCIAS.
CONSIDERACIONES GENERALES.
CAPiTULO I.
Bahia de 11'/anita.
CAPiTULO II.
Costa 0 . de Luzon.
CAPiTULO III.
Costa N. de Luzon.-Istas Babuya'Ties y Bata'Ties 6 Basltee.
Costa. N. de Lnzon.
CAPiTULO IV.
Costa SO. de Luzon y Grupo de Luba'Tig.
CAPiTULO V.
CAPiTULO VI .
Tabtazo de Marinduqv.e.
CAPITULO VII.
Paso de Ticao.
Costa de Luzon, desde la punta Pangnnirau ala punta Tagiran.-Isla de
Ticao.-Costn N.E. de Mnsbate.
Costa S. de Luzon; costa de Donzol; puerto de Putiao;
ensenada de Palatuan; punta Bantique; puerto de
INDICE DE LAS MATERIAS. XVII
PUginn.s.
CAPiTULO VIII.
CAPiTULO IX.
CAPiTULO X.
CAPiTULO XT.
CAPITULO XII.
J11ar de CebU.
CAPiTULO XIII.
CAPiTULO XIV.
CAPiTULO XV.
CAPiTULO XVI.
CAPiTULO XVII.
CAPiTULO XVIIl.
CAPiTULO XIX.
Bahias de San Pablo, del Botalon yde la Cruz de Mayo. 105'2 a 1054
Puerto Banon; bahia de las Reinas; punta y bahla de
iNDICE DE LAS MATERIAS. XXXV
PO.gina&.
CAPITULO XX.
CAPITULO XXI.
Paso de ltt Parayua.-Escotlos en las pnJximittades del paso de la
Pa1·agua y d arnbos tados de et.
r .
ARCHIPIELAGO FILIPINO.
CONSIDERACIONES GENERALES.
Gaila-Guila . . . }
Cebu... • • . . UJing • .. . . .• , • • . .. . .•• 17.000 t on.
f Alpaco .•.•••• .
Coropostela •• .•• • •.•.•.• 200
Albay •••••. ~ Batan •.• •.• •• .• . ••..... 3.000
~ Sugud ••••. ••••••• •• ••. • 200
Otras provincias .••• .• .... . ..••..• . •. 600
VIENTOS.
(1) Situndns la3 Filipinns en una zonalitnite, es cuestionable si so. hnllnn estas
islas eu In de Ins monzones del 8 .0 . y del NE. , 6 n veces en invierno ofrecen ca-
rnctcres propios de una corricntc polnr boreal, continuncion inmediata de Ia del
viento nliseo del NE. del Oceano Pacifico.
Lns dimensione3 de l os vientos deben v"nrinr en el Arcbipielago durante el trns-
. curso del a no, segun la situncion variable de la zona de calmns, y este cambio de
la situacion de Ins cnlmas desde su ex:trcmo meridional, dentro de Nneva-Holan-
. da hnstn. el septentrional, que coincide cou In faja do desiertos del Asia, parcce
mnrcbnr de distinto modo en los diferentes alios.
A pesnr de manifestnrse con tnnta regulnridnd, segun las obsen·aciones anua-
1es, Ia direccion de los vientos en Filipinas, Ia mitad del niio NE. y Ia otra mitad
SO., 6 sea como monzones; en las mensuales se notnn movimientos contrnrios a los
normales, que indican pertnrbnciones o~asionndns sin duda temporal mente por Ia
infiuencin de la sitnacion de Ins calmas y direccion de los aliseos. El doctor IJ. G.
Karsten, profuvr de la Universidail de Kiel, segtm la1 obaervaoiones nMteoro-
l6gicaa en Filipinaa del "doctor IJ. C. Semper (1859-62).-Eiltudios solire el
· clima de Filipinns, traduciuos del aleman por el ingenicro de montes D. S. Vidal
.Y Soler.
2
18 DERROTERO ·DEL .ARCHIPIELAGO FILIPINO.
Archipi~lago, entablandose pr6ximamente un mes antes en
su parte N. que en su parteS.
La monzon del SO. en las islas Visayas se propaga al
empezarse ~ sentir del 0. para el E., y sopla con tanta mas
fuerza cuanto mayores sean las ~errazone~ y turbonadas con
vientos variables del NE. al SE., que se experimenten en
aquella epoca en la parte E. del Archipielago.
En ·Bohol, los vientos son variables; la zona del aHseo·
del NE. llega en esta isla basta el riles de J unio, penetrando·
luego la monzon del SO., que se extiende h~cia Oriente.
Monzon dellWE. La monzon del NE. comienza en los.
meses de invierno, a:. :fines de.Octubre 6·principio de Noviem-
.hre con lluvias, virazones y vientos frescos del N. al NE.,
y asf continua generalmente basta mediados de Diciembre~
en Diciembre el tiempo mejora, y los vientos tienen una
tendencia a rolar para el E .; en Enero y Febrero el tiempo
es bueno, y los vientos soplan del NE.· alE., y a veces del
ESE., hasta Marzo, desde cuya epoca basta el cambio de la
monzon en Mayo, aunque algunas veces soplan vientos fres-
cos del NE. al SE., generalmente se experimentan terrales
y virazones sobre las costas de unas islas y ventolinas va-
riables y calmas en otras islas.
Durante la fuerza de la monzon del NE., se sienten en
todo el Archipielago, pero mas particularmente sobre la isla
de Luzon, fuertes ?W?'tadas con tiem'po despejado y bar6me-
tro alto.
Esta epoca, desde mediados de Noviembre a medi'ados de
Enero, es lamas fria en estas islas y de pocas lluvias.
Monzon del so. La monzon del SO. reina en los meses.
de verano y empieza a sentirse a mediados de Mayo, acom-
pafiada de lluvias, turbonadas y algunas calmas, y no ad-
quiere regul'aridad basta el mes de Junio en la parte N. del
Archipielago, y un mes mas tarde en la parteS. Desde Julio·
basta Setiembre, y a veces por Octubre, el tiempo es cerra-
do, acelajado y muy lkvioso, particularmente en la costa
occidental: durante ese tiempo ocurren unos· temporales del
.SO., llamados collas, que vienen acompaiiados de ~hubasco~.
CONSIDERACIONES GENERALES. VIENTOS. 19
muy duros y grandes lluvias, produciendo. una fuerte baja-
da en el bar6metro.
En Setiembre la monzon pierde en fuerza, y hasta me-
diados de Octubre los vientos son menos duros y variables;
con calmas y turbonadas.
La monzon del SO. trae lluvias y mal tiempo. Durante
esta monzon el viento sopla mas fuerte, mientras que en la
del NE. geueralmente reina buen tiempo.
En la epoca de la monzon del SO., y particularmente de
Setiembre a Noviembre, las islas Filipinas suelen ser visita-
das por los grandes fen6menos atmosfericos q11e destruyen.
cuanto se opone a su paso, llamados huracanes y que se
distinguen en el Archipielago con el nombre de bagnios.
En Filipinas la monzon del SO. sopla a intermitencias
bajo chubascos de mayor 6 menor intensidad y duracion
-comparada a la del NE. es muy irregular y variable, basta
el estremo de que algunos afios s6lo. se manifi.esta 6 con-
vierte en virazones del SSO. al 0., que alternan con los ter-
rales del NE. al SE., y otros aiios en los que al mes 6 dos
meses de haberse entablado cesa, dejando mayor intervalo
a1 aliseo del NE. y al buen tiempo.
Esta monzon del SO. puede considerarse como la pertur-
bacion del all:seo· del· NE. del hemisferio del N .., llamado
monzon del NE.
t::olla•· En Filipinas se distinguen con el nombre de co-
Has a los vendavales · 6 .temporales de la parte del SO. que
soplan de .Julio.a Octubre, en que la monzon. del SO. esta
bien entablada, con fuerza ·varia y alternativa de chubascos
violentos, recalmanes y fuertes lluvias; el cariz es constan-
temente chubascoso,. algunas veces descargan en tremendos
·aguaceros sin viento, particularmente al empezar y concluir
1a monzon, en cuyo .caso se les distingue con el nombre de
collas de agua 6 turbonadas.
Las diferentes. circunstancias que reunidas 6 separadas
preceden a las collas suelen ser:
Interrupcion.de los ten·ales;
Depresion del bar6metro;
10 DERROTERO DEL A.RCHIPIELAGO FILIPINO.
Horizonte cargado por el SO. y
Relampagos en aquella direccion.
Su duracion ,. siri que pueda :fijarse lfmites, es por lome-
nos de tres dias, habiendose vis to durar a veces 7, 15 y aun
30 dias consecutivos, acompaiiados.de torrentes de agua.
ltlortadas. Con el nombre de Nortadas se distingu en en
el Archipielago a los malos tiempos :firmes del N. 6 sus
proximidades, que soplan con tiempo despejado y barometro
alto durante la fuerza de la monzon del NE., generalmente
en los meses d-e Diciembre, Enero y Febrero, dejandose sen-
tir con fuerza particularmeute sobre la parte N. de Luzon.
Las entradas del N. 6 NO. duro no son frecuentes; pero.
si el N. 6 NO. viniera en cualquiera de las dos monzones
acompaiiado de garua y .cariz de mal tiempo y bar6metro.
b.ajo, debe temerse algun .baguio, sobre todo en el equinoc-
cio de otoiio.
La duracion de las nortadas no tienen tiempo :fijo, y si
bi~n, por lo regular, soplan con fuerza durante un perfodo
de luna, suelen caer algo a los tres dias de d~clararse el
tiempo.
Varlaciones del barometro durante las DJonzones.
--:-El bar6metro varfa poco de un mes al otro del afio. La
oscilacion de la columna barometrica entre ambas m,pnzones
es pr6ximamente de 14'um.
De una manera general, y despreciando las flqctuacio-
nes secuudarias, las variaciones del bar6metro que se expe·
rimentan durante las dos monzones son aproximadamente
las siguientes:
Despues de haber llegado el bar6metro a su p.r imer m£-
n·im,1tm en Mayo, 751'50, asciende rapidamente al p1·imer
maximum en Junio, 753'95, desde el cual va descendiendo
alsegtmdo minimurn en Setiembre, 752'02. Vuelve de aquf
a ascender de nuevo, y cortando el nivel media, 754/74 en
Octubre, contin"Ua suavemente su ascenso hasta el mes de
Enero, gue alcanza su segundo maximum, 757'19, y decre-
ciendo suavemente hasta Marzo, baja rapidamente a termi-
nar la curva en su primer minimum.
CONSIDERACIONES GENERALES. VIENTOS. ~H
Term6-
Bnrometro. metro. Bar6metro. Tcrm 6metro-
m1n mm
Medi11 . .•••.. 756 33 27°,55 753,14 28°,00
1\hlxima..... . . 756;78 30 ,4 0 753.95 29 ,25
1\linim~ ..... . . 755,30 26 ,3~ 75t;oo 27,38
Diferencia ma-
-yor••••• . ••• 4,48 3 ,77 2,45 t ,87
ANuA.L.
.Bnr6metro . Tcrm6mctro .
mm
Media •. • •.. . • • 75<i,74 Media • • .• .•• 27",78
.Maxima . ••. • . • • 757 ,49 en Enero . Zlaxima . . •. ~ 30 ,f IJ en Abril.
Minima .. • ...• • 75t ;5o en Mayo. Minima ..... . 26 ,33 en Diciemb.
PROFUNDIDAD EN };!ETROS.
Lineas
isotermas- En tl runr En cl runr En el mar
de de <le
Jol6. Celebes. Ia. :Ba.nda.
26067 37 73 ·40
23°89 73 ·128 91
21°1t H9 i37 UG
48°·33 tU t 83 483
15056 249 !19 238
U
10°
0 7lS
7022
! 3!9
Despues }
Iem ~t:!·a lura
mmuna.
256
347
549
aOJ
R66
604
4°44 ll I .060 1.097
(1) Esta regia ha recibido confirmaciou el ni'io 1874, pues hobo dos bagnio&
en Setiembre por Jatitud de 17°; no bubo ninguno en Octubre, y el dia 10 de No-
viembre hubo DDO per Jatitud de 11 a 12 gtados,
CONSIDERACIONES GENERALES. VIENTOS. 43
contrarse en la mar en presencia de un baguio, segun que
la p9sicion del buque se halle:
1.o Al N . de la derrota 6 curso del v ertice del baguio.
2.0 Al S. de la derrota del vertice.
3.• Sobre la derrota del vertic e.
Un buque se halla al ~. de l.a derrota que recorre el ver-
tice del baguio cuar.do el viento rola hacia la derecha,
NE.,E., SE. .
Un buque se halla al S. de la derrota que recorre el ver-
tice del baguio c·uando . el viento rola hacia la izquierda,
NO., 0., SO.
En fin; un buque se halla en la derrota del vertice cuan-
do el viento sopla sin variacion en la misma direccion N. S.
Conviene siempre alejarse de la derrota del vertice.
1.~ Maniobra encontrandose al Norte de la derrota del
vertjce del baguio.
Oenir el viento mura a est1ibor, aguantando toda la vela
posible, y conservar esta mura, aunque se tenga necesidad
de capear, sin ponerse a correr bajo ningun prete.xto.
En esta posicion, mu1·a aestribm· el viento; por bruscos
que sean sus cambios, se ira alargando, sin exposicion a to-
mar por avante; ademas el buque presentara la proa a la
mar, y se encontrara en la posicion menos peligrosa, en la
que debe temer menos yen lamas marinera; es verdad que
con la capa mura a estribor hara poco camino para alejarse
del vertice; pero los otros r umbos 1e harian correr sobre el
vertice que se trata de evitar.
2.• Maniob1·a encontrandose al S. de la derrota del ver-
tice del baguio.
Oo1·rm· aun la?'IJO 6 en popa hacia el Sur con toda la vela
que permita la violencia del viento hasta tanto que el bar6-
metro haya subido una cantidad sen·sible. ·
Sin embargo, si por la proximidad a alguna isla 6 escollo
6 bien porque el buque por sus condiciones no aguante la
mar en popa, sea imposible adoptar esta maniobra de correr
tan c6moda al hallarse al Sur del vertice del huracan y se
halle en la necesidad de capear, creemos debe hacerlo mum,
H DERROTElW DEL ARCHIPIELAGO FILIP1!{0.
a babo1· (1) por las mismas razones que acabamos de expre-
sar al hablar de la mura a estribor que exige el hallarse al
N. de la derrota del vertice.·
3.• Maniobm, encontrandose en la derrota del vertice
del baguio.
Sino quiere exponerse a sufrir los efectos de.sastrosos
de permanecer parado, en esta situacion no .hay otra manio-
bra que corre1· en popa hdcia el Sur gohernando a son de mar
para evitar los grandes guifiadas tan fanestas enmedio .de
estas perturbaciones atmosfericas: corriendo en popa se pa-
sara pronto al S. del vertice, en donde, como hemos dicho,
los cambios de viento le permitiran continuar corrie~do en
popa 6 a un largo; y si ·por un motivo cualquiera se viera
obligado a capear, debera hacerlo desde que reconozca ha-
llarse al S. del vertice y tan pronto como el bar6metro haya
subido marcadamente; poniendose mura a babor como he-
mos dicho, al hallarse en esta posicion. .
Estas maniobras suponen que se conoce la derrota 6
direccion del movimicnto de traslacion del baguio 6 cyclon;
pero suele suceder que al empezar un cyclon nose esta fijo
en la derrota que seguira; en este caso de incertidumhre no
le queda. al capitan de un buque sino cefiir el viento mura a
~stribor, tomando al mismo tiempo todas las disposiciones
marineras que la prudencia mas minuciosa puede sugerirle
para aguantar un temporal, y si en esta posicion, de mura a
estribor, el vi ento en sus cambios se le alarga, se hallara al
N. de la derrota del huracan yen la 'posicion conveniente,
y si se le escasea se encontrara al S. del vertice del meteoro
y siempre a tiempo para correr a un largo 6 en popa, hasta
que la subida del bar6metro le indique claramente que el
cyclon se aleja; y . cuando no pueda correr por alguna de
(l ) Sin em~argo, Mr. Reid aconseja en su obra Tlte JJrogrel8 of tlte dtn:ewp·
fiM7tt oftl£e law of storms, pag. 27, se capee mura a estribor y no mura a babor
como recomendaba en las dos edicioncs de su primer tt-abajo Tlte la?IJ of storms
nl tro.tnr del bemisferio N., fundado en que In mnra de babor lleVD. hacia el
vcrtice.
CONSlDER.A.CIONES GENERALES. VlENTOS. 45
las circunstancias referidas, repetimos debera capear mura
a babor. .
A estas consideraciones y maniobras generales que debe
grabar en su memoria el capitan de UJ;J.· buque para cuando
se vea en alta mar envuelto por un baguio, aiiadiremos las
maniobras particulares al hallarse corriendo a longo de cos-
ta alguna de las grandes islas que forman este Archipi~lago
filipino y se encuentre al E. u 0. de una de ellas, si antes
no le es posible tomar algun buen puerto de refugio.
1.• Si se encuentra un buque al E. de una de las gran-
des is1as del Archipi~lago . · ·
Co?·re?' hdoia el S. con toda la v~la que pueda aguantar,
resueltamente y sin tardanza, sin vacilar un momento, ni
detenerse a averiguar si se encuentra al N. 6 al S. del v~r
tice. Cuanto mas tarde en decidirse, mas cerca del vE:!r-
tice pasara y su p~rdida es segura sobre Ia costa, envuelto
por el v.~rtice 6 sus proximidades si el viento 1e llega a ro-
lar hacia.el E.: mientras que si. logra colocarse al S. de la
trayectorfa del v~rtice doblando por delante su derrota, los
vientos le rolaran por el 0. y la misma costa le servira de
abrigo para defenderse de ellos.
Sobre el doblar Ia der••ota por delante del "erUce.
Como los haguios empiezan generalmente a sentirse en el
Archipielago con vientqs del.N. 6 de sus proximidades, aca-
bamos de decir que siempre se corra hacia el S., y sin la
menor tarclanza, al encontrarse al E. de una de sus grandes
islas; pero cuando por falta de resolucion y sangre fria, tan
necesaria en tan crfticos momentos, 6 cualquiera otra causa,
la maniobra de correr al S. se retarda, y el viento, rolando
ala derecha, sopla del NE. 6 ENE., ya no es tiempo de
correr al S. para doblar la derrota del v~rtice; y esta manio-
bra podria ser fatal, pues, como queda dicho, se correria a
las pro~imidades del v~rtice, y creemos que en este caso, de
soplarle el viento del baguio del NE. 6 ENE., d'ebe capear
mura a estribor e ir enmendando la proa para el primer
cuadrante, segun los cambios sucesivos del viento en· else-
micfrculo del E. · ·
&6 DERROTERO DEL ARCHIPIELAGO FILIPINO.
Segun Brid.et, a 755mm de al~ura barometrica 6 lo mas
tarde a 75omm, es tiempo de decidirse a doblar la derrota del
vertice.
Es obrar in ext1·emis optando, entre dos males, por el me-
n or de ellos; entre capear empeiiado sobre la costa 6 verse
sobre ella envuelto en el vertice del baguio.
Si po.r haber~e atrasado .en la maniobra se pasa muy
cerca del vertice, lo que· s6lo lo indica la bajada escesiva
del bar6metro y la fuerza de las rachas, &e tendra cuidado
no correr en popa desde que le sople viento del 0 . y cap~ar
lo mura a babor si despues de la corrida se ballara con al-
gun peligro, pues de sep:uir en popa los cambios del viento
volverian a meterle en la torment!l.. .
2.0 Si se encuentra un buque al 0. de una de las grandes
islas del Archipielago y pr6ximo a ella. .
Uapear mura a estrlbor. Si el viento le rola hacia la
derecha la costa le servira de abrigo; pero si le rola bacia
la· izquierda y se puede orientar vela, que huya hacia el S.
y procure desatracarse lo posible, porque se encuentra casi
inevitablemente amenazado de un desastre. ·
Estas maniobras se aplican perfectamente a los buque~
de vapor que se hallen en semejantes casos, pues su gran
velocidad les bace duei'ios de sus maniobras, y sus capitanes
no deben titubear en cortar por· delante la derrota de · un
cyclon para no encontrarse en su paso 6 para colocarse en
la posicion mas ventajosa y aun para buscar los vientos fa-
vorables ala derrota que dcben hacer, segun las circuns-
tancias particulares del buque, St?- situacion respecto del
cyclon y la pro:x.imidad de las costas a que es prec.;iso dar
resguardo 6 que pueden ofrecer un refugio con el conoci-
miento de las leyes cycl6nicas estudiadas sucesivamente por
Capp~r, Redfield, ·Reid, Piddington, Bridet, Keller, Andrau
y otros, y que han hecho objeto de varios volumenes.
Despues de indicadas las maniobras que deben efectuar-
se al hallarse envuelto un buque por un baguio, en el caso
general en que la derrota de su vertice se dirija pr6xima-
mente al ONO., damos a continuacion la siguiente tabla
CONSIDERACIONES GENERALES. CYCLONES. 47
tomada de la obrade «La ley de las tempestades.de Doves,•
que marca en detalle el modo de mimiobrar en cualquier-
drcunstanci~ en que se presenten estas tempestades de tipo
giratorio.
CYCLONES.
H e m lsfe rlo del lWo rte.
l .~el
!Direccion Dcmora
Vlento del
vcr&icc
Cambios
de l viento
Rumbo
;i q.ue se debe
Cam bios
del viento
Rumbol
a Que se
I
r..,,,.
al
emtle7.n.r dcsdc
buque.
cl del cobernnr. del
debe ·
goher-
nar.
r-E~E. S~.t<: . eN E.
fK NB. S. t::;,Sl!:. E. » N. u.
E. *SE. S. tSO. E. t SB. » E. o. t NO. 'iii
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CORRIENTES.
MAREAS.
(1) Yihewcll llama desigualdad d·i.t~rna nl efecto c1e Ia ondn diurca que se
manificstn cu Ins difereucias mas 6 rnenos cousiderables '!De presentnn las horns Y
alturas de dos plenmnres 6 de dos' bajamares consecutive!.
6~ l>ERROTERO DEL ARCH[PlELAGO FILIPINO.
derlos despreciar al tcatar de hallar la bora de la pleamar 6
reducir las sondas.
Antes de pasar a ocuparnos de las reglas que rigen a las
mareas en el Archipielago filipino, apuntaremos ligeramen-
te las desigualdades diurnas que se notan al S. de la India y
costa 0. deN. America, llamando la atenciou sobre la ana-
logfa que se observa entre las mareas de California con las
de la costa de China e islas Filipinas.
Occeano indlco ('1). Las mareas en Karachi, Bombay
y probablemente en otros puntos de la India estan sujetos a
una gran desigualdacl di~wna, , la cual acelera 6 retarda las
horas de la pleamar hasta bora y media y a veces dos horas
{)On una diferencia en su altura de 0'3 de metro 6 mas.
E n el rlo lloo~ly las mayores mareas de la noche son
de Noviembre a Febrero y Jas del dia de Marzo a Oc-
tubre.
1\lar de China. Ln. bajamar en Singapur se halla afec-
tada de una clesigu~ldad diurna en altura que a veces llega
a I '83 metro.
En el rio Sarawak., las mayo res mareas suceden al
cambio de las monzones en Mayo y en Noviembre.
Durante la monzon del NE. , las mayores mareas ocur-
ren en luna n'ueva, siendo las del dia mayores y mas regu-
lares que las de la noche: durante la monzon del SO., suce-
de io contrario, y las mayores mareas tienen lugar ent6nces
en luna llena.
En la Baja Coclainc;llna (Cabo Santiago), la combi-
nacion del fl.ujo diurno y semidiurno presenta una impor-
tancia casi igual; cada uno de ellos puede alcanzar un maxi-
mo de amplitud de cerca de 3 metros.
Las mayores pleamares y bajamares suceden por la tarde
en invierno y por la manana en verano.
En Whampoa (diques), cerca de Canton, en Marzo las
mareas del dia y de la noche son iguales. Desde Abri l a Oc-
tubre, las mareas del dia son las mayores, y de Nov'iembre a
(1) Memoria sobre In~ ma1·cns de Ia costaS. de Miuuoinao por el capi tnn de
frnguta D. F,lbiaa Moutojo. llt: IJista !J&nert;l dt: iii ari·lta, niio 1878, tomo II, cna-
dctnos 1V, Y y Yl.
COXSIDERACIONES GE.i'\E ilAI.ES. !\IAUF:AS. 73
(1) Segun el Estado gcog,·ti.jic() de 1855, pag. 345, se presenta. todos los niios.
ron el cnmbio de monzon, en Sctiembre u Octu bre, una extrnordina.ria. crecida. de
nmrea. (en algunos c:1sos nlcanza. una prodigiosn altura) que se llama dolo, y
muestra. impetnos11 furin en las costas E. y S., causnudo grandes da.iios; pero nfor-
tunadamente, su dura.cion ' es cortn. En In costa E. de Mindanao, el Dolo se le dis-
tingue con el nombre de Jipay.
(2) En el rio Amazonns ~e conoce este fcn6meno con el nombre pororoca, tlto
bore en los rios ingleses, y 1nasca1'et en los rios f rnnceses; estos ultimos dan el
nombre de 1·as de 111a1'CC a los movimieutos extrnordinnrios de ln. ~nr, en los cun-
les Ins ngnns sc aleja.n de Ins costas y luego vuelven con violencin., pnsando sns li ·
mites en las playas, fen6mcno que es cnnsecuencia. de los tcmblores de tierra, Tam·
CONSIDERACIONES GENERALES. NAVEGACION. 83
produp'ido por las ondulaciones de la ola del huracan, son
analogos, diferenciandose solamente que las ondulaciones
son varias cuando es causa el huracan, mientras que es uni-
ca la ondulacion de la marea, aunque resulten de elias v;:~.
rias olas.
Nosotros atribuimos el fenomeno del dolo principalmen-
te al efecto de las grandes mareas, con las cuales debe ha-
llarse ligado y a las co~diciones locales del Archipielago.
NAVEGACION.
bien nlgunas veces sue! en dar el mismo nombre de 1•as de 111a1•de nl fen6meno anii·
logo nlmasca1•ct que ·producen sobre las ccEtn~ nl pnso de los huracanes por sus
proximiclnclee.
84 DERROTERO DEL ARCHIPIELAGO FILIPINO.
mar de China; de modo que, en general, cuando se tiene se-
guridad :d.e llegar al puerto de su destino con la monz~m del
SO., se tomara el Estrecho de la Sonda para pasar al 0. de
Borneo, siguie.ndo los Estrechos de Carimata, Gaspar 6 de
Banca.
Esta derrota es la mas directa y franca para ir a China 6
Manila durante la monzon del SO.
Cuando, al contrario, la monzon reinante en el mar de
China, es la del NE., sino se quiere remontar.este mar con-
tra monzon (lo cual aunque posible es largo y penoso) es pre-
ciso pasar por uno de los estrechos del E. y pasando alE.
de Borneo, tomar el estrecho de Macasar, que conduce al
mar de Celebes; y desde este mar, segun el caso, remontar
al N. pasando. al E. u 0. de Filipinas.
Se.puede igualmente, durante esta estacion, tomar el paso
de Pitt alE. de Celebes, atravesando las Molucas y entrar
en el Oceano Pac!fico por el estrecho de Pitt, paso de Dam-
pier 6 el de Gilolo, remontando luego al N ., aprovechando
la corriente del Japon 6 Lavegar.al E. de Filipinas, para en-
trar en el canal de San Bernardino 6 en el mar de China por
uno .de los pasos al S. de la isla de Formosa.
De modo que, como regla general, puede establecerse que
con la monzon favorable 6 del SO. en el mar de China, los
buques que ''ayan directamente a Manila 6 China, deben pa-
sar por el 0. de Borneo, y que con la monzon contraria 6 del
NE. deberan pasar por el E. de Borneo.
Ultimamente, para ir a China, puede tambien seguirse
otras dos derrotas, llamadas Grandes derrotas por el E., que
son las que se siguen tomando el estrecho de Ball, 6 bien con-
torneando la tierra de Van-Diemen por su parte S. ·
Estas derrotas son las mas seguras para ira China cuan-
do se dobla el cabo de Buena Esperanza hacia el mes de se..:
tiembre. Luego se remonta al N. ~n el Oceano Pacifico, para
recalar a los estrechos del S. de Formosa por los cuales se
entra en el mar de China. Derrotas cuya esplicacion no cor-
responden a este derrotero.
Las derrotas de los Estrechos aManila seguu la epoca del
CONSIDERACIONES GENE.RALES. NAVEGAClON. 85
aiio a que se llegue a ellos, las clasificaremos para mayor
claridad, del modo siguiente:
DERROTAS DE VUELTA.
CAPITULO PRBIERO·
BAHIA DE MANILA.
(I) Vease el plano de la bahia de Manila num. ~82, publicado por el Deposito
llidrografico el allo 1863.
:1'20 DERROTERO 'DEL ARCHIPIELAGO FILIPINO. CAP. I.
su boca, que se halla dividida en dos canales 6 pasos por
las islas del Corregidor y Pulo Caballo.
Las tierras del abra exterior y las que r-odean la entrada
de la bahfa son generalmente elevadas y cubiertas de veje-
tacion, y aunque el aspecto que les dan lo desigual de Ia
costa y los islotes y farallones de roca batidos por rom-
pientes es de proximidades sucias, sin embargo, toda la costa
es limpia y hondable, con fondo de arena y fango basta
cerca de las mismas.piedras que se destacan a la vista. La
ciudad de Manila se halla situada a su extremiclad E. y a
25 millas de la entrada.
Las tierras que rodean por el interior la bahia son, al
contrario de las del exterior, bajas, anegadizas, entrecorta-
das por innumerables pequeffos rios; esteros y marismas,
que comunican generalmente por el E. con la laguna de
Bay, y por el 0. con los terrenos pantanosos, cuyos des-
agiies se dirijen hacia Lingayen; de modo que presentan
sobre la bahfa una costa de diffcil reconocimiento, a veces
de configuracion indeterminada y a corta distancia confun ·
dida con el horizonte: ademas, sus proximidades son de
bajo fondo lama, que impide, no solo la atracada, sino el
desembarco con embarcaciones menores, siendo en muchas
partes configurada por nipales, especie de palma-junco que
crece en el bajo fondo 6 terrenos de inunclacion, y que cons-
tituye allf un numeroso Archipielago, formando horizonte
por donde desaguan los rios del N. de la bahfa.
La isla del Vorre~idor es la mayor de las islas que
-se hallan ala entrada de la bahfa; se encuentra a 2 millas
de la costa N.; su extension es de 3 } millas de longitud del
E . ~ NE. al 0.! SO., y de 1 t milia de anchura al 0., bacia
cuya parte se halla formada de tierras escarpadas de piedra,
cuya altura alcanza 193 metros y cubierta de algun arbola-
do: siguiendo el contorno circular del 0. se halla una que-
brada formada .por el istmo estrecho que une la parte 0. a
la lengua de tierra baj a del E., con playa de cascaj o y cantos
rodados al S.; al E. de esta quebrada hay un monte picudo
de menor elevacion que la tierra del 0. y continua despues
BAHiA DE MANILA. :{~1
(1) Lns costns inglesas recientea Eeiinlnn un bnj o fondo de 4: m,B, que dicen se
bnlln entre l'ulo Caballo y ln puntn de Mnrigondon, i 3 millns de distancin de est&
wti..mn puntn, no existe dicho bajo. .
BAHIA DE MANILA. f23-
ras altas de Pulo Caballo, de 128 metros de altura, y por la
parte occidental del Corregidor y ppr una pantalla en el arco-
de horizonte, que va del N. 61 • 0., al N. 1P E. por el N. Este
(tltimo rumbo indica el limite, al cual puede atracarse la
costa N. de la bahia en las proximidades de la punta Cauca-
ve, sabre la cual hay un arrecife marcado por una boya de:
cam1Jana. Como seve, esta luz alum bra solamente para el in-
terior de la bahfa; asf es, que al perderla de vista, continua-
ra uno al fondeadero de Manila, guiado por el faro del Cor-
regidor, hasta que se vea el de punta Sangley y el de
Manila.
La Monja es una roca c6nica de unos 40 metros de al-
tura que demora a unas 2 ~- millas al 0. t SO. de la extremi-
dad 0. de la isla del Corregidor; es muy limpia y puecle
rascarse sin cuidado; alrededor y dentro del radio de 2 f
cables se encuentran 40 metros de fondo. Partiendo de la
Monja las sondas disminuyen regularmente hasta 16,7 me-
tros a menos de 2 ~cables de la costa N. de la entrada de la
bahta y aumentan a 33 metros sobre la parte NO. de la isla
del Corregidor cuando se esta cerca de la Piedra Horadada.
El Frane es un islote de roca escarpado y limpio en
sus inmediaciones, que se asemeja segun unos a un fraile
arrodillado, y segun otros a una vela; demora al S. SG E.
del faro de Pulo Caballo; a 3 ~ millas de ely a 1 ·~ milla de
la costaS. de la entrada de la bahfa; su extension es de
medio cable pr6ximamente como lade la Monja.
Aunque puede rascarse este islote por ser muy limpio es.
preferible pasar a medio canal entre el y Pulo Caballo, a
causa de las fuertes.corrientes de marea que se experimen-
tan en este paraje. Alrededor del Fraile hay 36 metros de·
fonda, que aumentan a corta distancia al 0. a 50 metros y
disminuyen al E. a.27 metros.
Los Uoeldno!ll o Lechones son cinco rocas bajas, vi-
sibles, que avanzan !- milia de distancia al S. de la punta.
S?· del puerto de Mariveles; son limpios, a excepcion de una
piedra sobre la cual s6lo hay 1, 7 metros de agua y demora
al S. go 0. del Cochino mas E., llamado Pulo Monti.
f'24 DERROTERO DEL .ARCHIPlELAGO FILIPINO. C.AP. I.
Como es dudosa esta roca 6 piedra sera prudente no
atracar los Cochinos, a pesar de que tocando a ellos se sondan
de 20 a 22 metros de fon:lo.
Puerto de Marlveles. La extensa sierra de Mariveles
que forma la bah1a de Manila al 0. presenta una cadena. de
montaiias, cuyos picos tendidos del NE. al SO. alcanzan las
alturas de 607 a 1.426 metros. Sobre la costa S. ~e esta
gran sierra y al NO. del Corregidor . se halla el puerto de
Marivcles, cuya entrada la determinan la punta Lechones y
la punta Gorda; tiene 1 milla de ancho por 1 t milla de pro-
fundidad, con buen fondeadero de fango y arena y abrigado
de todos los vientos excepto los del SE. y SSE. que levantan
alguna marejada. Pueden fondear en ~I los buques de cual-
quier porte, cuidando al entrar de las rachas duras que se
suelen experimentar en la monzon del NE., que es la epoca
en la que los buques suelen frecuentar este puerto a esperar
la mar ea 6 a que abonance el tiempo.
Los buques mayores pueden fondear entre 15 y 30 me-
tros arena sobre el uno 6 el otro lado de la costa, segun el
viento 6 marcando el pueblo al NO. -1 0.
En la J,Ilonzon del SO. convendra hacerlo atracando
<manto se pueda a la costa occidental, pues en esta monzon
no presenta el puerto tan buen abrigo como e·n la del NE.
A.;;uada. En este fondeadero se encuentra lena y agua;
siendo muy caro el primer art!culo en Manila, sera m&s ven-
tajoso tomarlo en este puerto cuando haya que proveerse en
gran .cantidad .
Sondas. Desde el Corregidor a punta Gorda se encuen·
tran 68, 46, 32 y 20 metros, y entre la misma isla y los Co·
chinos 58, 53, 45 y 50 metros.
Descrlpcion. La punta Cochinos 6 Lechones,. Hmite SO.
de la entrada del puerto de Mariveles, forma al mismo tiem-
po la extremidad SSE. de una pequefia peninsula notable
por dos montes que la determinan. .
Tanto esta penfnsula como las demas tierras que rodean
.al puerto son en general elevadas y cubiertas de bosque,
,presentando grandes escarpados de piedra, excepto en su
BAHIA DE MANILA. :{~5
. (1) Vcnse el plnno del puerto de Cavito numero 655, publica do poria Direc-
tion de Hidrografia el aiio .187!.
:t3~ DERROTERO DEL .ARCHIPIELAGO FILIPINO. CAP. I.
cantil N. se halla 8 cables al S. del fondeadero de Cavite_
La ensenada de Vaila.,ao comprendida entre la punta
de arena en que termina la peninsula de Cavite, Hamada pun-
ta de Sangley, y la lengua de arena en que se halla enclava-
da la plaza de Cavite, tiene 7 cables de ancho a la entrada y
profundiza 8 cables alSO. Su braceaje de 5'6 y 4'7 metros.
fango, en la boca disminuye gradualmente a 2 y -1 metro
arena, tocando a la playa del fondo. Esta abrigada de los.
vientos del 0. y SO., y abierta a los del primer cuadrante,
por lo que, los buques suelen pasar al fondeadero de Cavite
en la monzon del NE. En ambos fondeade1·os suelen quedar
varados los buqU:es a menudo, sin que por ello sufran daiio
alguno, por ser el fondo, como queda dicho, de fango blando.
La marina de guerra tiene en este puerto sus almacenes
de carbon y de madera.
Punta San~le1', extremidad NE. de la peninsula de Ca-
vite, es una punta de arena limpia y bastante acantilada,
en la que Ia confluencia de las corrientes del rio Pasig y de
todos los desagiies que desembocan en el saco de Cavite
chocan en ella, produciendo el progresivo adelanto de las
arenas que han formado en totalidad aquella peninsula.
Existen visibles marcas de lo que gana para el NE,; ade-
mas de hallarse en pie al interior un almacen que se cons-
truy6 en la playa, por los delineamientos de la fortifi.cacion,
se demuestra la r~pidez con que avanza dicha punta en Ia
estacion de los vendabales 6 callas.
Luz en punta San~;Je.,... En 1864 se encendi6 en Ia
extremidad de la punta de arena una luz fija blanca, eleva-
da 10 metros sobre el nivel del mar, visible en todo el hori·
zonte con atm6sfera clara a una distancia de 7 millas. Indi-
ca bien la posicion de la punta, que es preciso doblar para
entrar en el fondeadero.
Hareas (t). Para hallar el momenta de la pleamar, se
empleara como establecimiento de pue?·to una ·ae las cantida·
.<Jes f+~h _:~mJ tomando el signo f-;f-.f desde tres dias des-
pues de ~er la.decli~acion de la luna j~:J· L a pleamar que
resulte sera siempre la mayor del dia. En los dias en que so-
lamente haya una pleamar y una bajamar, sucede esta nue-
ve 6 diez horas despues que aquella.
La ampiUud de la marea sizigia solsticial es de 1,67 ; la
de la marea sizigia equinoccial de 0,98 metros, y la minima
amplitud de la marea durante todo el aiio, es de 0,42 metros.
La unldad de altura observada varia desde 0,41 metros
en las proximidades de los equinoccios, basta 0,88 metros
en las de los solsticios. La edad de la marea :fluctua tambien
desde- 1 basta +s dias.
La plaza de Ca-vlte es una plaza forti:ficada, construL
da sobre la lengua de arena, de que hemos hablado. Se halla
separada por la parte de tierra de su antiguo barrio y pueblo
·de San Roque, por una muralla y nn foso que cierra la po-
blacion, ~ejando una puerta por esta parte Hamada Puerta
baga, por donde se comunica con San Roque. Es capital de
la provincia de su nombre, y residencia del gobernador po-
lftico militar que la manda~ Tiene en su recinto varias casas
y edificios notables, arsenal y un pequefio varadero. La po-
blacion de Cavite asciende a 3.100 habitantes., y la de San
Roque a 11.600 almas.
Su clima es templado y saludable, aunque no tanto como
el de los otros ·puntos de la costa, por razon de sus murallas,
que no dejan circular libremente el aire.
La casa comandancia general de marina del Apostadero,
se halla situada en 14° 28' 55" lat. N., y 127" 6' 24" lorigi-
tud E.
..l.guada. El agua de los pozos de Cavite es salobre, y
los habitantes se encuentran obligados a abastecerse del rio
de Cavite-Viejo, 6 de las lluvias que recojen en algibes, y la
marina se surte de las aguas del rio Pasig. La lena se en-
cuentra tambien muy escasa..
La costa, desde 1a ensenada de Bacoor a Manila, corre
encurvando suavemente al NNO., formada de. terreno llano,
f34 DERROTERO DEL ARCIDPIELAGO FILIPINO. CAP. I.
playas de arena oscura y de fondo aplacerado, que a media..
marea queda en seco hasta 3 cables de distancia de la costa.
Eri la orilla y rodeados de esteros se encuentran los pueblos
de Las pinas y de Pa?·anaque, por los cuales comunica con
la bahfa el arroyo Tripa de Gallina, que· saliendo del rio
Pasig se dirige al S. paralelamente, y a corta distancia de la
playa. De Cavite a Manila el rumbo es NNE., y la distanCia
7 millas; desde Cavite el fondo va aumentando regularmente-
hasta 12 y 13 metros~ media distancia, y de aquf disminu-
ye nuevamente a 10,8. y 5 metros a 1 milia al SO. de Mani-
la. Con vientos de proa puede atracarse la costa·, que es sua-
vemente aplacerada y de fango suelto, con '6,5 metros de
agua, a 1 milia pr6ximamente de la playa.
Estas dos poblaciones se comunican por mar ·por una li-
nea de vaporcillos que existe entre ambas y por tierra, cuya
distancia es de 15 millas, por un buen camino llano.
El rio Pasl~ s~le de la laguna de Bay por varias bo-
cas; y uniendosele a corto trecho de su salida el rio de San
Mateo, corre para el 0., y despues, pas·ando por el N. del
pueblo de Santa Ana y formando varios nudos al NO., vuel-
ve a tomar la direccion del o. y dando salida a parte de su·s
aguas a la altura de Pandacan por el estero llamado T1·ipa
de ·Gallina, desemboca en la bahfa, separando el pueblo de
Binondo de la plaza de Manila. Los bancos de arena que·se
forman en este rio, di:ficultando su navegacion, son produ·
cidos principalmente por las arenas que arrastra su afl.uente
el rio San Mateo.
El rio Pasig es el principal canal de comunicacion de
Manila con el interior, y la extensa y · profunda laguna de
Bay, de la cual dista 18 millas. Su mayor ancho es de 100 a
200 metros; su profundidad muy variable, sondandose en la
pleamar en tiempo de secas, 2,79 metros sobre la barra,
fondo que aumenta hasta 5,.57 y 6,13 metros mas sobre el
puenter y va disminuyendo progreaivamente rio arriba, has-
to ser de 2,23 metros, ala altura de la iglesia de Santa Ana,
a 3 millas de la boca.
El desemboque de este rio esta encauzado por dos male-
BAHiA DE MANILA. f3.5
cones de piedra de 10 metros de longitud, que avanzan al
0. sobre Ja bahia, formando entre ellos y el puente de Bi-
nondo .un pequefio puerto para los buques de cabotage, res-
guardado de lamar, que recala al fondo de la bahfa en la
estacion de vendavales 6 collas.
:La eorrlen.t e del rio se dirige casi siempre con rapidez
para abajo, aunque crezca la marea, y si alguna vez se.man-
tiene parada es por poco tiempo: sobre la embocadura del
rio las mareas suceden a,la misma hora y con las rpismas
alteraciones en las alturas de las pleamares que en la bahia,
en tiempos sentados del de la monzon del NE. En esta mon-
zon la fuerza y duracion de la vaciante es mayor que la de
la creciente, y al contrario, en la monzon del SO., en cuya
epoca aumentan mucho las plearoares , particularniente
cuando coinciden los tiempos duros del 0. con las avenid.as
del rio.
Luces de eolores en las cabezas de los maleeones.
En el malecon del N. se construy6 en 1~46 una torre redonda
que se halla pintada de amarillo claro, sobre la cual se en-
ciende una Zuz fija roja, aparato catadi6ptrico, elevada 15m,5
sobre el nivel del n:.ar, visible en tiempo claro a una dis-
tancia de 9 millas, y sirve de guia para tomar el fondea-
dero de Manila.
En .el ?nalecon del S. sobre la bateria a barbeta en que
termina, se enciende desde 1.• de Enero de 1874 una luz fija
v~1·de, de aparato di6ptrico, sostenida por un vastago de
hierro, pintado de color rojo oscuro, y se halla elevada so-
bra el nivel del mar 5,9 metros, visible a una milla de dis-
tancia en el semic!rculo que mira a la bahia, avalizando el
canal de la barra del NO. al SE. pasando por el 0.; y sirve
para que los buques puedan atracar el malecon del S. cuan·
do entren en el rio.
Ambas luces demoran entre siNS. y distan uria de otra
unos 125 metros.
Delante de la boca del sio Fasig hay un banco de arena
que forma la barra, con solo 0,6 metros de agua encima,
que avanzando unos i de milia al 0. de la cabeza del male-
136 DERROTERO DEL ARCHIPIELAGO FILIPINO. CAP.
con del N., se une a la playa de Tondo. En el cantil interior
u oriental de este banco se encuentran 3,3 metros de fondo,
y de 3,3 a 6,6 metros en el veril exterior u occidental. El
canal para franquear esta barra se halla atracando la cabeza.
del malecon del S., 6 sea en direccion al SSO. de la cabeza
del malecon del N., casi' de traves a la desembocadura del
rio: en else sondan 3,4 metros de agua a bajamar y 4,_s me-
tros a pleamar. Actualmente se halla marcado por 4 boyas,
dos alE. rlel canal y los otros dos al 0 ., demaneraque, para
entrar en el rio no hay mas que promediarlas; ademas hay
otras tres boyas dentro del rio, que sirven para que los bu-
ques se expien a la entrada y salida (1).
Fondeader o de Manila. Aunque puede fondearse
en cualquier parte delante de Manila, y la marcacion al faro
def malecon del N. y la sonda bastan para indicar el fon-
deadero, el mejor paraje para los buques que vienen a car.
gar durante la monzon del SO., es aquel en que se marca al
expresado faro del Pasig del NE. ~ N., al NE. 1 E. en el
braceaje que se j uzgue conveniente entre 7 y 12 metros:
durante la monzon del NE. podra atracarse mas al rio den-
" (1) Con objeto de b&llar In bora de Ia mnyor pleamnr de un dia dado, y en·
vista ~e la. inflaencia cabservada de las diversaa circunstancias del movimiento de
la luna en Ins variaciones de Ia desig'Ua.ldad di1trRa de Ia marea, se han formndo
empiricamente las tablas del apendice num. 1, en Ins que se encuentran los esta-
.blecimientos de p11,erto correspondientes para cnda di11 del aiio, introducieodo
como argumento Ia deelinacion de Ia lana.
BAHiA DE MANILA. !49
-()an la velocidad de la corriente de marea, alterando algun
tanto la altura de las aguas. ·
Al SO. del Corregidor las aguas que corren por las dos
bocas se reunen y dirigen con rapidez al SO. 6 hacia la isla
-de Cabras.
Heeal a d a . Los buques que se dirigen a Manila, segun-
·que procedan del E., 0. 6 N., recalan respectivamente al
-como Santiago, sobre la isla de Cabras (grupo de Luban) 6
sobre la punta Capones.
Las altas sierras de Mariveles y de Pico de Loro deter-
minan claramente·la entrada de la bahia de Manila; la isla
·del Corregidor divide su boca; formando los pasos del N. y
<lel S.. y sirve de punto intermedio y de marcacion basta
llegar al fondeadero.
Los buques que por de1-rotas del E. 6 del estrecho de San
Bernardino vengan a Manila deberan atracar el cabo San-
·tiago, que aunque rodeado de piedras, s6lo se separan 2
cabl~s sobre una punta que pres_ e nta al SE. y 1 cable en
-otra que forma alSO.
Montada esta extremidad SO. de Luzon se procurara
-correr la costa para el N.,. cuidando del arrecife que la cine
desde la punta Calatagan ala de 'l'alin, cuyo arrecife, con
·sondas de 8 a 13 metros arena en su cantil, sale 2 millas
al 0. de la costa.
Convendni pasar entre el islote Fortun y la costa con la
que forma un canal ancho y bondable, de modo que si hu-
biera necesidad de barloventear, poder hacerlo sobre hordes
·cortos para no abrir con la tierra de Limbones y poder
montara Pulo Caballo tan pronto salte el terral de!' SE. a
la caida de la tarde.
Con viento del SO. y sobre iodo si se teme se Harne de·
travesia, debera darse a esta costa mayor resguardo que el
natural de 4 6 5 millas, para no empenarse sobre los bajos
·de Calatagan, 6 perderse en ellos si el tiempo cargara muy
·duro del 0.
Los que vienen del 0., despues de haber reconocido y
pasado por el E. de Pulo Zapata, y gobernado al N. de los
f50 DERROTERO DEL ARCHlPIELAGO FILIPINO. CAP. I.
innumerables peligros del E. del mar de China, al hallarse-
sobre el paralelo de 12° 30' lat. N., pondran la proa al gru~.
po de Luban, sirvi~ndoles de excelente marca de recalada
el pico del monte Calavite (NO. de Mindoro), y pasando por·
el N. de Cabras y del islote Fortun, . reconoceran la isla del
Corregidor que seffala la entrada de la bahia.
Los que vienen del N. con monzon del NE., despues de.
haber pasado i sotavento del arrecife de las Pratas, procu~
ran ganar alE.; y reconociendo la punta 6 tierras de Bali~
nao .y corriendo la cogta a 8 6 10 millas, recalaran sabre·
punta Capones; cuya tierra, compuesta de frontones de as-
pecto rojizo, arida y acantilada, es un punta muy buena de
reconocimiento, en todos tiempos frecuentado por los buques
que en sus derrotas de ida 6 vuelta de Chi~a, pasan por de-
lante de esta costa, asi como de los que vienen d'e l N. en
busca de la bahia de Manila. Atracada esta tierra de Capo-
nes se hara por punta Luzon, corriendo despues la costa para
tomar la bah!a.
Si al descubrir el abra de Manila los vientos picaran del
S., convendra recalar sobre la costa SO. de Luzon, para no
encontrarse sotaventeado delante la boca de la bahia. Con la.
monzon del SO. podra alcanzarse el fondeadero de Manila,
sin haber tenido necesidad de bordear.
Tomar el fondeadero de 1\lanila. Si se tiene vient(}
favorable y se toma el paso del N. 6 de Boca Ohica, se go-
bernara sabre la isla del Corregidor al hallar.se a 6 u 8 mi-
llas al 0., pasando entre la Monja y la isla, 6 por el N. de la
Monja; al estar NS. con el faro del Corregidor, el rumba N.
62• 30' E., distancia 25 millas, conducira sabre la farola del
rio Pasig y el N. 73° 30' E., distancia 20 millas sabre la luz.
de punta Sangley en Cavite; este ultimo rumba pasaa 1 mi·
lla al N. de los bajos de San Nicolas, que se evitaran por
media de las en:fi.laciones dadas en la pagina 130.
Al pasar por Boca Ohica, se cuidara de no atracar im·
prudentemente su costa N.; pues aunque puede considerar-
se limpia hasta punta Lasisi, desde esta a la de Caucave,
que despide una lengua de arena de 3 cables de exten-
BAHiA DE MANILA. i5f
sion al ESE., se encuentran algunas piedras sobre la costa.
Durante la noche, el faro del Corregidor, que se ve a 20
millas (se dice visible a 25 millas), facilita con· tiempo claro
la recalada sobre la entrada de la bahfa; y al hallarse alE.
de la isla, guia para pasar por el N. de los bajos de San
Nicolas, y hasta que se vea la farola de Manila 6la de pun·
taSangley.
Rebasados los bajos de San Nicolas, el braceaje disminu-
ye gradualmente hacia la costa del fondo de la bahfa; y el
s6lo peligro que hay que temer desde aquellos bajos al fon-
deadero de Manila, es la barra del ri.o Fasig, que forma un pe-
quefio banco queavanza unos 6 cables al 0. delmalecon del
N., con sondas desde 3,3 a 6,6 metros arena en su cantil 0.
Para evitar cualquier accidente al acercarse al fondea-
dero, se procurara mantener la farola de· Pasig; de modo
que demore en el primer cuadrante, antes de llegar a 14
metros; y conservandola asf se seguira, hasta que la torre
de la catedral demora tambien en el primer cuadrante, pero
sin que pase nada del ENE. para el E. y la hacienda deNa-
botos al N.; pero si nose distinguen estos objetos, sera pru-
dente fondear desde que el escandallo acuse 13 6 14 metros
de fondo. Como la cupula de la catedral no existe descle el
terremoto del ai'io 1863 ( L), la iglesia pintada de blanco de
Santo Domingo, es la mejor marca para la entrada y salida,
Yun excelente punto de marcacion hasta 20 millas de dis-
tancia.
Sobre la eleccion de la boca que debe tomarse, parece
que Ia del N. 6 Boca Ohica es s6lo preferible durante la
monzon del SO., cuando esta se halla bien entablada; pero
al principio y fin de esta monzon, la derrota directa por el
S. 6 Boca G-rande es mas conveniente, porque al quedarse la
(1) En estos.arrabnlea que 11e componen de los paeblos titulndos Binondo, San
Jose 0 Tro~o, Snntn Cruz, Quiapo, San Miguel y Tondo; 1\De forman pnrte de Ia.
capital, ee llonde verdaderamente esta e) niicleo de Ia poblacion de :Manila.
:t56 DERROTERO DEL ARCHIPIELAGO FILIPINO. CAP. I.
te del mundo. En la ciudad murada es donde existeri los
conventos, el palacio episcopal, las diferentes administra-
ciones, la aduana europea, el palacio del gobernador, los
hospitales y la ciudadela que domina las dos poblaciones;
varios de estos edificios se ballan hoy arruinados a conse-
cuencia del terremoto de 1863.
Binondo, al otro lado del rio, es por su importap.cia el
primer pueblo de las islas Filipinas despues de la capital, y
mercantilmente hablando aun la tiene mas que ella, porque
en dicbo arrabal esta centralizada toda Ia' vida del comer-
cio nacional y ex.tranjero de la·plaza; tambien se hallan en
~lla Administracion central de rentas estancadas, los alma-
canes generales de tabaco destinados a la exportacion y al
interior y la Administracion de Hacienda de la provincia;
los dos tercios de las casas son de piedra y de ladrillos te-
chadas de tejas; y el otro tercio, son ·casas de indios, de ma-
dera, cubiertas de nipa. Varios muelles se abren en los mu-
rallones que encauzan el rio, asi como en los numerosos ca-
nales que entrecortan el pueblo. La aduana china y todos
los grandes establecimientos industriales esUm eu Binondo,
cuyo movimiento comercial es considerable.
La poblacion de la provincia de Manila, segun el censo
del aiio 1873 result6 tener, Manila propiamente dicha,
10.629 almas; arrabales y pueblos, 215.661; puerto, rio y
bahia, 4.159; total de almas, 230.449, con la clasificacion
·siguiente: De origen europeo, nacionales 4.329; extranjeros,
152; total, 4.481. Chinos de todas clases, total_, 15.1 57. Po-
blacion indfgena, indios 160.896; mestizos espai'ioles, 3.84:9;
mestizos de Sangley, 46.066; total general, 210.811.
Segun el censo a que nos r.eferimos, la provincia se sub-
divide en los pueblos siguientes: Distrito mtmicipal.-Ma·
nila, ciudad con 10.000 habitantes.-B·inondo con Scm Jose,
42.385.-Santa Cruz, con 15 barrios, 14.258.-Tonclo, con 18
idem, 26.366.-Quiapo condos id., 6.052.-Malate .con 4 id.
6.092.-Paranaque con Malibay y 13 id., 14.394.-P.ineda.
.con 7 id., 7.400.-La• Pinas con 2 id., 4.342.-San Fernan-
-do de Dilno, con Pefia Francia, 7.484.-Santa Ana con tres
BAHiA DE MANILA. f57
id., 6.000. -San Pedro Macati con 5 id., 5.030 .- Pasig con
21 id., 20.956.-Pateroscon 3 ~d., 9.178.-Taguig con 11 id.,
12.674.-Muting·Lupa con 4 id., 3.698.-Pandancan, 5. 748.
- Mariquina con 17 id. , 10.898. -San Mateo con 3 id.,
6.776. - Oaloocan con 22 id., 8.058. - Tambobo con 25
id., 27.339.- Navotas con 9 id., 13.152.- Novaliches con nue·
ve, id.; 2.434. .
En Manila se fabrica telas de seda y de algodon, batis-
ta, muebles, carruajes, bisuterfa y cigarros; hay grandes
fabricas de tabacos, de curtidos de cuero , de loza, de corde-
lerfas en don de se hacen la j arcia de ab!;lca, de destilar el
vino de nipa, de sombreros de paja muy estimados, de pe·
tacas, etc.
El cabotaje se hace en pequefi.os buques de vela y algu -
nos vapores que trasportan a todos los puntos del archipie·
lago las mercancfas llevadas a Manila por los buques de
alta mary vuelven con los productos agrfcolas e industria-
les de las provincias.
La exportacion en Manila para todos los puertos habili-
tados de China-, se compone de los artfculos siguientes: Ar-
roz limpio y en cascara (palay), sibucao, azucar en bruto,
aceite de coco, .ariil, balate, taClovo, nidos de salanganes,
aletas de tiburon, ebano y otras m~deras :finas, nervios y
pieles de venado, cueros de carabao, vacas y caballo~, al-
godon en rama, oro en polvo, carey, concha, nacar, perlas
y otros -muchos artfculos, productos de estas islas.
El comercio con la madre patria es el azucar en bay ones,
cafe, palo campeche, pieles de buey, afiil, abaca, muy_ poco
maguey, concha, clavo, canela y otros generos de China·y
traspor:te del tabaco consignado para el gobierno de la
Metr6poli. ·
El comercio con el e:x:tranjero es azucar, cafe, aiiil, cue-
res, tahaco elaborado yen rama, concha, nacar, carey, aba-
ca en rama yen jarcia, aceite de coco, algodon en rama y
sibucao.
Para Jo16 se exporta arroz superior, azt'lcar de la peor
calidad, tabaco en hojas, de Visayas, que se vende a b~jo
158 DERROTERO DEL .ARCHIPIELAGO FILIPINO. CAP. I.
precio, aceite de coco, telas de algodon con fondo colorado,
6pio, loza, utiles de cocina y otros artfculos de poco valor.
De esta isla -se trasporta nidos de salanganes que en China
se paga cerca de dos veces su peso en plata, concha de tor.
tuga, ·balate, nacar, cera, oro y perlas.
De Europa se importa hi erro, acero, cobre en planchas,
anclas, cadenas, pintura, aceite de linaza, idem de oliva, to·
da clase de tejidos de algodon, hilo y lana, comestibles en
conserva, vinos y aguardi~nte , petr6leo, carbon de piedra,
loza y cristaler1a, toda clase de quincalla, papel para impri·
miry para escribir, naipes, frutas en conserva y otros dife-
rentcs artfculos mas.
En 1874, el valor de los generos importados de Espana
y del extranjero ascendi6 a 13.704.254 pesos; y el de los
exportados en el mismo afio fue de 17.302.977 pesos. Del to-
tal de los expresados valores corresponden 21.468.833 pesos
a la Gran Bretafia y sus posesiones, 5.386.291 pesos a los
Estados· Unidos y 2.052.961 pesos a Espana; lo restante se
distribuye entre China, Cochinchina y el Japon, Rolanda y
sus posesiones, Portugal y sns posesiones, Alemania y Fran-
cia; habiendo sido el movimiento de los buques entrados y
salidos en el puerto de Manila el mismo ano 1874 de 438, de
los cuales 225 ~uques. fueron nacionales y 213 extranje·
ros (1).
Recurso•. En Manila se encuentran recursos de toda
clase: Los v1veres frescos aunque no tan baratos como en
otra epoca anterior, lo son mas que en Eu~opa, las conser·
vas alimenticias procedentes de esta, son algo mas caras.
La carne de vaca es bue,n a, los cerdos, aves de corral y ve-
jetales, son tambien buenos y a precios arreglados, pero no
(1) Los puertos habilitados en las islas Filipinas para el comercio .universal
a. importacion y exportacion son las signientea:
r,z., de Lu::on.-El de Manila.-El de Sua!, en Ia proTincia
de Pangaainan 1
el de Legaspi, eu Ia de Albay:
lsla. Visayas.-El :h Cebu.-El de Ilo-ilo, isla de Panay.-El de Taclo·
ban, isla de Leyte.
Illa de 11Lind4nao. -El de Zamboanga.
BAHIA DE MANILA. 15!J
abundan, por el contrario la fruta se encuentra en gran can-
tidad y barata.
Puede adquirirse carbon de todas clases; el de Welsh a
14 pesos fuertes la tonelada, y el de Neucastle y Australia
son mas baratos .
.&r;uada. Los buques surtos en la bahfa pueden rellenar
la aguada, mandando sus embarcaciones al rio hasta el
puente colgado, 6 cinco 6 seis millas adentro donde se en-
cuentra buena; siendo la mejor ocasion para veri:ficar esta
operacion en la hora de la bajamar: si no se quisiera em-
plear las embarcaciones propias se encargara con alguna.
anticipacion a los que se dedican a este comercio.
El agua de la poblacion es salobre, excepto la de lluvias
que se conserva en algibes.
Lena. Este articulo escasea en esta ciudad y en lade
Cavit~; la traen del interior y de Miraveles para el consumo
·de estas poblaciones.
CAPITULO II·
COSTA 0. DE LUZON.
. (1) Vense el plano del puerto de Subie, num . 323, publicado por el Deposito
hldrografico el afio 1866.
i6fi DERROTERO DEL ARCffiPIELAGO FILIPINO. CAP. II.
dio del canal se sondan 13 metros, no es propio sino para pe-
queiias embarcaciones. El del 0. es limpio con 52 y 33 me-
tros, fondo que va disminuyendo a medida que se va entran-
do en el puerto; sin embargo, convendra atracar la costa de
babor cuando se vaya para adentro. Esta bahia se interna
hacia el N. 7 millas, siendo su ancho medio de 3 millas, y
forma dos puertos excelentes; uno al NO. llamado ens.enada
del Caguan y otro en su costa E. llamado seno de Olanap6.
Los buques de todos tamaiios pueden anclar en el primero,
fondeando entre 12 J -18 metros fango, resguardados de todos
los vientos, aunque los del SO. levantan aJguna marejada. El-
fondeadero de Olanap6, es tan abrigado y" seguro, ·que es al
que con preferencia deben dirijir.se los buques que entran con
averias 6 huyendo de algun bagnio: se fondeara en el en-
tre 16 y 25 metros, fango, hacia su parte N.
Cuando se vaya i tomar este fondeadero, se tenclra cui-
dado de desatracar la punta Cuby cei'iida de un ancho arre-
cife, y de toda la costa S. interior del puerto-, a causa de los
bajos Carrasco y Caiman que vela, y se halla situado este
(tltimo en medio del puerto.
Interior del puerto. La isla G1•anae 6 Pulo Malaqui;
que divide la entrada de la bahfa, es de altura regular, con
mucho arbolado, rodeada de arrecifes y bajo-fondo que se
extiende a distancia de 1 a 2 cables; al S. de ella avanza otra
pequei'ia isla que le esta unida por un arenal y arrecife
anegadizo.
La p.unta Biniptican, casi fuera de la entrada del puerto
y primera que se encuentra en la costa-occidental, es de re-
gular altura, escarpada de piedra y rodeado de grandfsimos
pedruscos sueltos.
La punta Macma1~p es de piedra escarpada y con una.
laja a su frente, que sale a distancia de 16 6 20 metros.
La costa comprendida desde costa Biniptican hasta la
punta y rio Agosoon 6 sea una extension de 4 millas, es
una alternativa de frontones de piedra y arenales entrantes
con riachuelos, coronado todo por colinas con algun arbolado
sin que en todo este espacio se encuentre variacion alguna
COSTA. 0. DE LUZON. i67
que llame la atencion ni salga de la uniformidad que hemos
expresado hasta punta .Agosoon, en donde ya la costa de
playa empieza a ser seguida, desembocando por ella varios
esteros y el·rio .Agosoon, q~e forma una isleta baja de arena
y mangles, con va-rios canales que se internan en el interior
atraves de aquellos mang1ares y w~rras bajas.
La punta Petamln6 es un corto trozo ·de piedra, a la caida
de una colina de regular altura.
La punta Manibasco es la puntaS. de la ensenada de Ca-
guan y se hall a en la costa 0. del puerto.
La punta Oap111an es de piedra y en su inmediacion y
al 0. de ella desagua uno de los brazos del rio Caguan.
La ensenada de Ca;;uan se halla sl NO. del puertoT
comprendida entre la punta Cabangan que se eucuentra en
el fonda de el, y la de Manibasco, donde la costa que viene
del s. mete a buscar el fondo del seno; este lo forman tier-·
ras de mediana altura con bastante arbolado, sobresaliendo
las colinas de las puntas Cabangan, Caguan y Apalit, que
son de piedra, redondas y separadas por ar.enales con poca in·
flexion entrante. En el fondo de punta Caguan desagua p()·
dos bocas el rio de este nombre, dejando entre ellas una is-
lita baja de arena y mangles, al S. de la cual desagua a su
vez el rio·Matanip, que viene del 0 . por en.tre manglares y
tierras anegadizas. Desde punta Matanip sigue la costa de
playa de arena· como al SSE. hasta punta Manibasco, poco-
.antes de la cual se encuentra el' rio y punta Malabatoy.
La punta Apalit, cotno hemos dicho, es de piedra, y lade
Cabangan, tambien de piedra, es de mediana altura y cu-
bierta de mucha vegetacion.
La punta Valapacuan se halla en la costa E. del
,puerto, y aunque de mediana altura, es la primera punta no-
table que se encuentra hacia el fondo de el; esta cubierta de.
vegetacion, es de tierra y piedra con gran des cantos a.·su pie.
Desde lo mas S. de ella, siguen las tierras hacia el fondo del
puerto, disminuyendo progresivamente de altura, dejando de·
ser la costa de piedra lastre, y cascajo poco mas al N. de.la
punta Calapacuan, para continuar formada de playa de a:re-
t68 DERROTERO DEL ARCHIPIEL.A.GO FILIPINO. CAP. II.
na, encontr~ndose en su terminacion el estero Empucat, y a
la izquierda del pueblo de Subic el llamado de Baliti entre
tierras anegadizas y manglares, por los cuales desagua
tam bien un riachuelo aprop6sito para hacer la ap?tada los bu-
ques que aquifondean.
La punta Asaan es de p9ca altura, escarpada y de pie-
dra asperon blanca, formando dos frontones que divide un
pequefiisimo arenal.
Entre punta Calapacuan y Asaan se forma un seno de
arenal, con arbolado a corta distancia de la orilla, desaguan-
do por el y al E. de Asaan un riachuelo.
Punta Manpali1Liq2tin, al ESE. de Asaan, es de corta al-
tura y escarpada de piedra.
El Farallon Ma'fanr;a se halla pr6ximamente en la
mediania del puerto; es pequefio y sucio en sus proximida-
des; al NO. de este islote, se encuentra una laja llamada
Nambatalan, que es un gran pedru3co raso que queda cu-
bierto en pleamar; entre los dos hay un angosto canal con 3
y 5 metros de agua.
La Isla pequena o polo Monti, es un islote de media-
na altura con bastante arbolado, que se halla rodeado de un
pequefio banco de arena y coral cubierto con 3 metros de
agua, que se extiende 4 cables hacia el S. A la misma dis-
tancia de 4 cables y al SSO. de la punta Caban gan, existe
otro pequefio bajo de piedra de 5 metros de agua; asf, pues,
para evitar estos peligros y los que rodean la isla Grande
de la entrada, se tendra cuidado de atracar siem pre la cos-
ta o. del puerto al dirijirse al interior de el.
Entre pulo Monti 6 isla pequefia y punta Calapacuan,
hay unos pedruscos que velan.
Se encuentran asimismo al S. de punta Mangaliniquin,
como tambien ala entrada del seno de Olanap6 entre punta
?uby y Caladan, las piedras llamadas el Caiman, que yelan
1gualmente, como queda dicho, y el bajo Carrasco, cubierto
con 3'3 metros de agua.
Punta Caladan. Esta formada de grandes piedras suel-
tas y farallones.
COSTA 0. DE LUZON. 169
Punta Rivera, es baja de arena.
Desde punta Caladan a la de Rivera, la playa es baja de
arena y muy seguida. Al E. de la primera desagua el Gran
estero de Macalaguit, que recibe como afl. uente en su me-
diania el rio de Santa Rita, del·que puede considerarse como
un braze el estero y como otro el que desagua por el seno
N. de la ensenada de Olangap6, los cualas aislan la tierra
comprendida entre ellos 6 sea la costa N. de la ensenada
dicha.
La punta Maealate es de regular altura, esta corona-
da de arboles y se halla al N. de la ensenada de Olangap6.
La Punta Hacabalta-r es de piedra, esta al E. de la
anterior y entre los mangles de aquella parte del seno de
Olongap6.
La parte de la ensenada de Olongap6, comprendida des-
de :Macalate hasta la 01·illa derecha del rio Biniptican, es un
continuado manglar de configuracion irregular, haciendose
notable, entre los est~ros que all~ se forman, la punta de
piedra de Macababay: y al E. de Macalate, hacia el fondo de
la ensenada, corre el otro brnzo del llamado Macalalaguit,
que como ya hemos dicho, es uno de los clesngties del rio
Santa Rita.
· Desde la punta Macalate a la de Rivera u Olangap6, se
comprende la costa 0. del seno de este nombre; extension
que puede considerarse dividida en dos partes; la primera de
manglar con varias entradas 6 esteros basta el de Bojol-bo-
jol; y la segunda de a renal que, corriendo al S., tuerce des-
pues a buscar la punta que lleva el nombre de la Ensenada
6 de Rivera, siendo toda la parte descrita tierra rasa de mu-
cha vegetacion.
La punta Ma;;laban es un fronton de piedra que se
encuentra al N. de punta Quinalinan, de regular altura y
cubierta de arboles, y en la costa E. de la ensenada de Olan-
gap6. Desde Quinalinan a Maglaban, forma la costa un seno
de irregular configuracion con mangles y playa en su fondo
que corre un corto espacio NS., y por el que desagua el rio-
Quinalinan: tambien entre los manglares y tierras anega-
1i0 DERROTERO DEL· .ARCHlPlELAGO FILIPINO. CAP. II.
dizas que siguen al N., se interna el estero Maclavan.
Al S. 73° E. de punta Olangap6 6 Rivera, se encuentra Ia
mediania de un fronton terminado al N. por la punta Quina.
linan y al S. por la de Buton; y a 2 cables al S. de ~sta
se encuentra el rio de este nombre. Des de el fronton que for·
man las dichas puntas, avan~a hacia la punta Rivera tin ar-
recife de coral y piedra, dejando un paso acantilado de un
cable de ancho, y 18 metros de fondo, entre el puerto de
Olangap6 y el bondable y pequefio seno de su parte N.
La parte de costa comprendida entre punta Opac 6 de la
mancka blanca y Quinalinan, es playa de arena!, en la que
desagua el rio Buton, sondandose en el cantil de ella 15 me-
tros. Las alturas que desde Opac disminuyen h<icia el fondo
de la ensenacla, vuelven desde aqu! a elevarse y a buscar
el fronton de Quinalinan, formando antes de llegar a la pun·
ta de este nombre nn trozo de costa de piedra, alto y cubier·
to de arbolado. A 2 cables al NE. de Quinalinan se halla el
rio de este nombre.
La punta Opae se halla en la parte SE. del seno de
Olangap6: es notable por una mancha blanca . que forma la
arcilla de que se com pone; es alta, escarpada, de piedra y
sin arbolado alguno.
Punta l'Wacaban es un fronton de piedra y arcilla que
esta entre punta Cuby y Opac.
Desde punta Nacaban corre la costa hasta punta Cuby
casi EO. formando un playazo con una pequeiia puntita de
piedra bacia su mediania; todo este trozo de costa esta cu-
bierto de arbolado de regular altura: rebasada la punta Na-
caban, meten para el SSE. las tie1·ras de manglar a formar
un pequeiio saco de escaso y suoio braceaje y continuan re-
dondeando hacia punta Opac con fondo cascajo en sus proxi-
midades.
La punta Cuby forma con la de Caladan la entrada del
pnerto de Olongap6, que tiene una y media milla de ancho y
30 metros de fondo , fangp; es s'Ucia, de poca altura y forma·
dade arcilla amarilla, destacando al NO. un arrecife de pie-
dra y coral, de 6 cables de extension y con 5 y 3,3 metros
COSTA 0 . DE LUZON. i7i
-de fondo en el cantil que contorna el fronton 0. hasta media
milia al S. de la dicha punta Cuby, 6 sea hasta la punta Po-
macan; esta punta es de poca altura, de piedra escarpada y
<l.espide restinga a su frente.
La punta Apalant es de poca altura, de piedra y con ar-
boles.
La punta lWavasan que se halla al S. de la anterior, es
igualmente de piedra escarpada y tiene un mogote y restin-
ga a su frente.
La punta Camayan es como las anteriores, de poca a~tu
ra, escarpada, y la rodea un bajo fondo 6 restinga que avan-
za 4 cables al 0.: forma con la isla'Grande el canal E. de la
entrada de la bahfa de Subic; este paso tiene 3 cables de an-
-<:ho y 16 metros de fondo en la mediania del canal, y 6,6 me-
tros de agua sobre los bajos fondos de una y otra banda que.
rodean a la punta Camayan y al islote S. de la isla Grande.
I.Ja punta Hlnan;;a que limita por el N. el puerto de
este nombre, es de mediana altura •.de color rojizo y se halla
cubierta de arboleda.
Desde punta Camayan a la: de Binanga, la costa es de
regular altura, muy igual y con arenal en su medianfa 6
fonda. ·
El pueblo de Sultic, en la provincia de Zambales , situa-
do en el fondo de la hermosa bahia de su nombre, es bas-
fante saludable aunque algo destemplado1 abunda en aguas
potables y por sus inmediaciones corren los rios Baliti y
Cuagadi: las peoducciones de su suelo se reducen al arroz y
rafces farinaceas; en ·sus bosques se encuentran buen,a s ·ma-
deras de constr-uccion: hay abundancia de venados y balate
y otras cazas y pesca.
Su poblacion asciende a unos 2.500 habitantes dedicados
aIa industria de la pesca y al trafico · de l o sobrante de sus
productos agrfcolas. ·
Desde Biniptican que forma la punta N. del puerto deSu-
bic hasta la punta Zampaloc que demora de ella al S. 49° 0.,
la costa es escarpada, lim'pia y hondable con algunos are-
nales cor los y arboleda. · .
ii2 DERROTERO DEL ARCHIPIELAGO FILIPINO. CAP. II.
Desde la punta Zampaloc a lade Silangin continua la
costa escarpada, limpia y bondable, con colinas de bastante·
altura y varios frontones de piedra compuestos generalmen-
te de pedruscos grandisimos amontouados unos sobre otros;
desde el vigia de Silanguin, algo para el S., la costa es arida.
y sin arbolado, pero despues vuelve a presentar.se cubierta
de vejetacion mas 6 menos espesa como siempre.
Como acabamos de manifestar, la porcion de costa com-
prendida entre las puntas Biniptican y la del vigia de Silan-
guin, es limpia y muy bondable, sondandose 8,3 y 10 metros.
sobre las puntas, y de 23 a 53 metros arena entre ellas.
Sondas. Sobre la porcion de costa comprendida entre la
punta de Hornos y el puerto de Subic, el fondo es grande
pero muy variable. Se encuentran 25 y 33 metros cerca de
tierra, entre la punta de Hornos y la de Nap6, y 10 y 15 me-·
tros al N. de esta punta basta Subic, en muchos puntos u
media milla se encuentran grandes profundidades, asi es
·que se cogen 50 metros a una milla de punta de Hornos
y 67 metros a media milla de punta de Luzon, y este mismo
fondo a 5 millas al 0. de Moron: parece tambien que el fonda
de arena cesa sobre la punta Luzon, al S. de la cual y de-
lante la entrada de la bahfa de Manila, el fondo es fango.
La tl~rra de Caponeg, 6 sea la extension de costa que
corre desde punta Silanguin a la de Capones, donde la costa
de Luzon que viene de la bahfa de Mabila dobla para el N.
es, como dijimos, ptm~o de frecuente 'recalada para los bu-
ques que procedentes de los puertos de China al NO. del ar-
chipielago y de todos los del N. de la isla, la atracan para
ganar en la epoca de la monzon del NE. la expresada ba-
hia, es tambien, como se infiere de la configuracion de la
costa, el punto que debe ~r..ontarse con vientos del 0., al de·
jar a Manila con direcciona Macao, Canton, Hong-Kong, etc.
Su aspacto. Del interior de la isla de Luzon, se dirige·
como del NE. al ~0. una cordillera de montaiias que por su
parte N. descansa sobre una rasa llanura y llega al mar·
abrazando una extension de mas de 8 millas, desde la punta
Silanguin ala de Capones: este trozo de costa arrumbado
COSTA O. DE LUZON. 1i3
al N. 18• 0., sin que destaque punta alguua que interrum-
pa el viaje general de la costa, puesto que los senos y fron-
tones parciales siguen el mismo rumbo, presenta un frent&
oscuro, alto, pedregoso e imponente, producido sin duda por
Ia accion 6 corte ruinoso de la mary los tiempos en la mis-
ma cordillera, cuya prolongacion se manifiesta aun en lamar
por los islotes y farallones de que aquel espacio esta sembra-
do, con notables seiiales de su antigua formacion. Al termi-
nar este fronton de Capones al N., despues que entre sus
puntas se abren cuatro buenos fondeaderos para NE. y te-
mibles en la monzon del SO., que los bate, las montafias se
apartan rapidamente al interior corriendo la expresada di-
reccion NE. SO., y se presenta una extensa planieie suma-
mente rasa que es lo que Haman los naturales Playa Hond:r.
Esta playa sigue la misma direccion de la costa elevada, la
Ctlal todavia por incidente de su formacion 6 p·or la que an-
tes tuvo la playa, presenta sobre esta, otra punta que des-
cansa sobre la arena y parece desd.e la mar parte del fron-
ton que mira al 0. conocido por tierra de Capones.
Punta Silan;;uln. En la costa occidental de Luzon, al N.
de Ia bahia de Manila, se forma un saco, cuya punta septen-
tt·ional avanza en nuestras cartas unas 22 millas mas al 0 •
.que la punta Luzon, extremiclad de la estribacion occidental
de la sierra Mariveles: esta punta septentrional es la llama-
da Silanguin, y es elevada, de piedra, sin arboles y muy
limpia, sondandose 42 metros muy cerca de ella.
Ensenadas. La elevada y acantilada costa de Capones
-esta entrecortada.por cuatro pequeiios, limpios y hondables
senos, todos ellos abiertos al 0. y SO., con malos tenederos
llamados de Silanguin, Najaja, Talisain y Calaguaguin; los
peiiascos los Frailas, Tabones y Capones que se encuentran
delante este trozo de costa, desatracan menos de 2 ! millas
de tierra; son elevados y puede navegarse entre ellos sin te-
mor, exceptuando las proximidades de los Frailes que despi-
den arrecifes de coral y conviene darles resguardo a menos
que no se pase entre estos y la tierra, muy pr6ximo de la
punta Silanguin.
:fi4 DERROTERO DEL ARCHIPlELAGO FILIPINO. CAP. II.
La ensenada de §llanr;uln tiene en su boca 5 cables.
de ancho y profundiza 1 } milla hacia el E.; sus costas son.
escarpadas y limpias y el braceaje de mas de 33 metros, pie-
dra hasta media ensenada, disminuye a 16 y 6 metros muy
cerca de la playa del fondo, en donde desaguan dos arroyue-
los .. La punta S. de esta ensenada, que toma el nombre de
ella, esta formada por un gran islote, limpio y acantilado,
que se une a tierra firme por un arrecife de piedras muy es-
trecho: alrededor de este islote de Silanguin y en el recod.o.
que hay a su parte E., se encuentran 42 metros de fondo. En
el fondo de esta ensenada hay un manantial de buen agua.
potable.
Los Fralle• son seis pefiascos _muy pr6ximos entre s! y
rodeados de· piedras, de los cuales el mas exterior demora.
a 11 cables alSO. ! 0. de la punta Silanguin. Estas rocas.
ocupan una extension de 6 cables de NE. a SO. con dos ca-,
bles de ancho; yen el centro se levanta el mayor y mas ele-
vado de estos pefiascos. Verilando su cantil, se soudan de 8
a 16 metros, y a 2 ~cables de la extremidad so., hay 53 y
67 metros de agua; a la misma distancia al S. se cogen 22 a
58 metros y 33 metros a la parte .E. Entre los Frailes y el.
acantilado islote de punta Silanguin, hay 50 metros de·
fondo.
La ensenada de lWajaja esta inmediatamente al N. de
lade Silauguin·, yes semejante a esta; tiene ·1 milla de ancho,
en la boca y penetra l i hacia el ENE.; es tambien limpia y
acantilada y dentro de ella se soudan 36 metros de agua has-
ta estar muy cerca del fondo en donde se encuentra 12 y 8
metros de agua.
Islotes Tabones. T Lajas; a 1 milla al 0. 30° N. de la
punta septentrional de la ensenada de Najaja, hay dos islo-
tes pequei'ios, pelados y muy pr6ximos entre si, llamados
Tabones; muy cerca a su alrededor se soudan 33 y 42 me-
tros de fondo; el pasq que dejan con la costa, es limpio y
profunda.
A 5 cables alSO. de la misma punta N. de Najaja, delan-
te del seno de este nombre, hay cuatro lajas casi pegadas
COSTA 0. DE LUZON. ii5
con sondas de 3!3 metros a su alrededor a, muy corta dis tan-
cia, y 28 metros de fondo entra ellos y la punta N. de Na-
jaja. .
La ensenada de Tallsaln, que sigue al N. de Najaja,
es la mitad pr6ximamente en extension que esta ultima, me-
nos acantilada y tiene en el fonda un arrecife que sale unos 2
cables para fuera, con 10 y 5 metros de agua en su cantil S.
La ensenada de Valar;uar;uln es la menor de todas;
tiene 5 cables de ancho a la entrada y profundiza 7 cables
bacia el ENE.; su braceaje es de 20 ':Iletros en el centro y 3"
metros en el veril del arrecife que bordea sus costas N. y E .
Sobre la punta N. de la entrada hay un pedrusco redondo
con 13 metros de agua por su parte exterior.
La punta Capones, en 14° 54' lat. N. y 126° 13' lon-
gitud E., es propiamente el punto de recalada sobre e~ta cos-
ta; es elevada, arida, de un aspecto rojizo notable, y se ha-
lla dominada por el monte Agudo de 1.104 metros de altura
sobre el mar; al SSE. de esta montana se encuentra el monte
Alto que se eleva l.138metrossobre elmar,yvistas estas mon-
tanas del SO. , aparecen separadas por una tercera mas baja
y mas pr6xima a la del N. La punta Capones·es muy limpia,
sondandose 22 metros de fondo a pique de la misma costa; a
su parte N. tiene una roca y se abre una peq uefi.a ensenadita,
en la que nose puede penetrar -p or hallarse toda ella obs-
iruida por un arrecife cubierto por el mar. Esta punta de-
mora pr6ximamente 60 millas al N. de la isla de Cabra.
Los islotes Vapones, son· tres rocas de las cuales la
mayor y mas desatracada de la costa , demora su pun-
ta exterior, a 2 i: millas al ONO. de la punta Capones. Este·
islote 6 Capon Grande se tiende de ONO. a ESE. en una ex-
tension de 8 cables con un ancho maximo de 2 cables en sus
extremos; tiene piedras pegadas a su alrededor; la sonda a
menos de 2 cables de su 'extremidad 0. es de 33 metros, y
pr6ximamente se encuentra el mismo braceaje cerca de la
~xtremidad E., pero 2 cables alE. del islote, s6lo hay 6 me-
t.ros; fondQs que aumentan rapidamente al separarse ha.cia
fue1·a.
1i6 DERROTERO DEL AROHIPIELAGO FILIPINO. CAP. I!.
Los islotes Capones Chicos demoran a 7 cables al
NE. ! E. del Capon Grande, pr6ximamente a media distan-
cia entre aquel y la costa; estos dos pefiascos se prolongan
4 cables deN. a S., y tienen piedras muy pr6ximas a ellos.
En la mediania del paso entre el Capon Grande y los Chicos
hay 58 metros de agua, y entre estos ultimos y la costa se
sondan 42 metros de fondo.
Sondas. A l !. milla al 0. de los islotes Capones, hose
encuentra fondo con 200 metros de cordel. A una milla para
fuera del mismo punto, las sondas varfan de 77 a 80 metros:
entre esta parte de costa y la punta N. del puerto de Subic,
se hallan fondos que varfan entre 72 y 65 metros y general-
mente de 82 a 90 metros a 2 6 3 millas de la costa.
La costa. Al terminar por el N. el fronton de Capones
se presenta una extensa planicie sumamente rasa, que es lo
lo que los naturales Haman Playa Honda; conociendo con el
nombre de Cabaan la pequefia ensenada que al doblar punta
Capones, forma la costa al in ternarse 2 ~ millas al N. 40° E.
de esta ultima punta. Playa Honda sigue la misma direccion
de la costa alta, y presenta otra punta que descansa sobre la
arena, denominada Barranca Oolomda formada por un cer-
ro de terreno rojizo cortado en forma de mesa; parece desde
lamar parte del fronton de Capones.
La punta de Gtaay ode Uatalan, se halla a unas 21
millas del fron ton ne Capones; y en el extremo N. de la ex~
teusion denominada Playa Honda, se encuentra punta Guay
rodeada de un arrecife que se.extiende 3 cables, con 25 me-
tros de fondo en su eantil. Esta punta esta dominada por la
montana de Batalan, formada por dos colinas, la mayor de
las cuales que ll eva este nombre, tiene 56:3 metros de altura
sobre el mar. El monte Batalan situado un poco al S. de la
punta del .mismo nombre, y a 2 millas lat•gas de ella, es un
bnen punto de marcacion en esta parte de costa. En el inte-
rior y al largo de la Hamada Playa Honda, se distingue una
doble cordillera de montafias que se clirigen de3de Lingallen
pr6ximamente deN. a S., alcanzando el monte Pinatubo
del interior, 1.841 metros de altura sobre el mar.
COSTA 0. DE LOZON. f.77
Bajos. A 5 i millas al S. de la _punta Guay y a 2 mi-
llas de la costa hay un cabezo de piedra cubierto con 8 me-
tros de agua y a 9 y 11 ! millas al S. 5° 0. de la misma
punta se encuentran otros dos manchones con 16 metros de
agua; todos tres rodeados de mucho fondo.
En la porcion de costa comprendida entre las puntas
Barranca Colorada y la de Guay, se destaean a 5 cables de
la playa piedras rodeadas de 25 y 33 metros de fondo.
En general esta costa se halla terminada por una playa
-de arena, muy cerca de la cual hay algunos bancos de poco
fondo, pero muy acantilada, pues en algunas puntas se tiene
25 metros a 1 de milla, y en otros puntos 50 metros pegados
a tierra.
Jloya de Iha. Se denomina asf un reducido fondeadero
a3! millas al N. de la punta Guay, yen elcentro de la en-
senada formada por esta punta· y la punta Iba. Este fondea-
-dero se halla un poco al S. de la embocadura de un pequefio
brazo de mar formado por los rios Iba y Cuhota; el prime-
rode estos, sobre el cual esta el pueblo de Iba, se dirige al
N., y el segundo alENE., y al S. del bajo fondo de 3 me-
tros de agua que hay cerca de la boca de esos rios; esta
formado entre la costa y los arrecifes que esta despide hacia
el N. Su fondo, pr6ximo ala parteS. del rio, es de 11 a 13
metros arena :fina, y se halla abrigado de los vientos del NO.
al S. pasando por el E., pero abierto a los del SO.
Sirve de marca para el fondeadero su P antalan (muelle
de madera) y un camarin del pueblo en la playa, que se des-
cubre a bastante distancia entre la arboleda: desde el mue-
lle se marca la parte E. del Capon Grande.al S. 8° E.
La importancia· que tiene este fondeadero es debid~- a su
proximiclad a la poblacion de Iba, cabecera de la provincia
de Zambales, situada a la orilla derecha del rio del mismo
nombre y a i de legua de la playa del fondeadero; es pueblo
de pocos recursos.
Para tomar el fondeadero puede guiarse t ambien por el
monte Iba, elevado 1.60~ metros y situado a unas 10 millas
alE. ~ NE. del pueblo del mismo nombre.
12
178 DERROTERO DEL ARCHIPIELAGO FILIPINO. CAP. II.
El Pueblo de lba, capital de la provincia de Zambales,.
se halla situado ala orilla izquierda y a 2 k· millas de la bo-
ca de un rio que le circunda por la parte occidental, en ter-
reno llano. Su poblacion asciende a unos 4.300 habitantes.
dedicados principalmente al beneficio de las tierras, y tam-
bien a la caza, a la pesca, la cria de animates, como vacas,
bUfalos, caballos y puercos; y hay algunos que so dedican a
recojer el ambar, que se suele encontrar en la costa. Sus co-
municaciones son marftimas y con todos estos artfculos sos-
tienen con Manila un trafico bastante considerable. ·
La pu.nta Iba, que se halla a 6 millas· de lade Guay, es
termino de la playa baja que corre desde la primera punta
y principio de la costa de arena, esta r odeada de un arrecife
de coral que de aqui se dirije al NO. 6 a punta Palauig
y que continua bordeando la costa h acia el N.
La .,osta . Desde el pantaian de Iba, sigue la costa re·
dondeando, y doblacla esta punta, seformaentre eUay lain-
mediata de Nagbagan una pequeiia ensenada al NE., llama-
ra de Bagan-talina; a unas 5 k millas al N. 40° O. de su
puntaS., se encuentra la punta y rio de Casilagan, y a la
parte E. del rio un recodo de arena conocido con el norribre
de Lugluc-Baliti. A 2 millas dP.l NNO. de la punta Casilagan
se halla la de Palauig, Hamada por los naturales· de Anti, y
a 1 milia de esta lade Bulubutu, que es la que forma la pun-
t a S. de la ensenada de Palauig. En general desde l ba a la
punta Caiman, las tierras del interior continuan siendo
siempre altas, pero las que forman la costa;son bajas y CII-
biertas ele bosque; particularmente desde Palauig para elN.
la costa es irregular y se halla bordeada de pequeiias islas,
rocas y bajos~ que hacen peligrosas sus proximidades.
El arrecU'e d e Palaui;;, que corre paralelamente a la
costa entre los bajos y sucias puntas de Iba y de Palauig,
separandose 4 k millas de tierra, le componen varios bajos,
de los cuales los dos mas peligrosos forman su~ extremida·
des. El del S. llamado de Quinabacbagan, tiene 1 i de milia
de extension y se halla cubierto por 3 metros de agua; el
del N., de poca mas extension que este y con poca agua en-
COSTA 0. DE I.UZON. 179
cima, se encuentra sobre la punta Palauig. Entre ellos hay
varios manchones de poco fondo y uno de 5 metros de fon-
do, piedra, que sale algo mas al 0. que los bajos extt·emos.
Todos ellos son acantilados, sondandose a muy corta distan-
cia del borde exterior del arrecife mas de 200 metros.
Los buques que desde Manila se dirijan al N., deberan
desatracar toda esta parte de costa de 6 a 7 millas lo m~nos.
L~• ensenada de PalauiA; ·esta comprend.ida entre las
puntas Bulubutu y ladeN uglubilac, ambas rodeadas de arre-
cifes que se extienden bastante hacia fuera. Tiene 2 1 millas
de ancho enla boca, que se halla abierta al NO. y profundiza .
1 milla escasa al SE., sondandose 25 metros en la entrada y
8 metros cerca de la playa del fonclo. Se halla abrigada de
todos los vientos excepto de los del NO. El pueblo de Pa-
lauig se encuenka sobre su costa S. y a la izquierda de un
riachuelo, A.l milla al N. de la punta Nuglubilac se halla la
de Palanguitin, S. de la bahfa de Masingloc. El arrecife que
pegado a la costa N. de esta ensenacla de Palauig corre en-
s:mchandose por delante de las puntas de N uglubilac y Pa- ·
langnitin, tiene en su cantil 8 metros de fondo y 10, 12 y
hasta 25 metros en el canal que conduce al estrecho paso
comprendido entre la isla lVlalacaba y la punta 0. del islote
Luan .
m seno cUe l\lasin;;loc .('.!)' se halla comprendido entre
la punta Palanguitin l:!-1 S. y la punta de Bani al N., distan-
tes 5 millas entt·e sf; este seno 6 bahfa se interna unas ~ mi·
Has alE., formando varias .ensenadas separadas por puntas
notables, defendidas de los vientos de fuera por las clife-
rentes islas y arrecifes qne obstruyen casi toda la extension
del seno, pero que dejan varios canales bondables, do los
cuales los dos principales forman las entradas que conducen,
la del N. al fondeadero qu e se halla delante del pueblo Ma-
singloc, y la del S . .al puerto de Matalvi, separados ambos
canales por la isla de Salvador, que se halla en medio de la.
(1) Vcase el plnuo del puerto de Mnsiogloc y de Matalvi, num. 603, publica<lo
por el Deposito hidrogrifico el aiio ISH.
180 DERROTERO DEL ARCHIPIELAGO FILIPINO. CAP. II.
y
boca de la bahfa el arrecife que se extiende al E. hasta el
fondo del seno.
El verdadero puerto de abrigo, limpio y de buen bracea-
je y tenedero, es el de Matalvi, que se halla al S. de la isla
de este nombre.
El puerto de Masingloc es malfsimo lugar de fondeo,
porque al riesgo de tomarlo se agrega el que al ancla ·se en-
cuentra uno desabrigado de los tiempos del NO., con los
que carga mucho lamar sobre esta costa.
Las dos entradas 6 canales en que la isla Salvador divi-
de la boca de la bahfa, son igualmente horidables y pr6xi·
mamente del mismo ancho. El del S., comprendido entre los
arrecifes que rodean a la isla Salvador y ala de Luan, tiene
unos .3 ~ cables en su menor ancho y de 47 a 28 metros de
fondo. El del N., 6 sea el que forma la misma isla Salvador,
con el extenso arrecife que despide hacia el S. la punta Ba-
ni, tiene de 50 a 28 metros de fondo y 4 cables de ancho,
braceaje que se mantiene entre 30 y 27 metros, segun se va
entrando al fondeadero que esta frente al pueblo de Masin-
gloc, en el que debera dejarse caer el ancla en 15 metros,
arena fina.
El puerto de Matalvi se reduce a una abrigada y lim:
pia silanga que forma la isla 1\1atalvi con la costa S. de la
bahia de Masingloc; esta silanga se extiende unas 2 millasde
E. a 0. con un ancho media cle ~milia; su extremo 0. se ha-
lla abierto al N., comunicando con el canal S. de la entrada,
}' el extremo E. esta casi cerrado por a rrecife. El mejor fon-
deadero se halla en 15 metros cerca y a media distancia
pr6ximamente de la costaS. de la isla Matalvi, aunq ue pue-
de fondearse en el paraje que mas acomode de la silanga,
pues por todas partes el tenedero es buena entre 18 y 10
metros. Sus orillas se hallan cubiertas de vegetacion, aso -
mando solo en la que forma la tierra firme una punta de tier-
ra con gt'andes cantos rodeados al pie.
A;;uada. Al 0. de la punta cle lQs cantos. rodeados que
acabamos de mencionar y antes de llegar al canalize que se-
para el islote Luan de tierra, hay una aguada buena y abun·
COSTA O. DE LUZON. i8i
dante, que debera hacerse, no en la boca del arroyo que
desagua batiendo entre piedras, sino mas adentro siguiendo
una senda que descubre una playita.
Fondeaderos . . AlE. de la isla Salvador hay un fondea-
dero con 10 a 12 metros agua, resguardado de los vientos del
N. para las embarcaciones de porte que vayan a recibir car-
gay prefieran entrando a la espia, estar en las proximida-
des del pueblo, sin el riesgo de tomar el puerto de Masin·
gloc.
Los arrecifes que rodean a la isla Macalaba y que se ex·
tienden a i de milia por el N. y S. de ella, forman con los de
la costa :firme de Palanguitin y los del islote Luan, un canal .
en direccion NE.-SO. de 4 cables de ancho y muy hondable,
que vicne angostando para el N. a formar un canalizo de un
cable de ancho entre la punta E. de Malacaban y la punta
Luan, en donde se sondan 5 metros de fondo piedra, desde
la mediania para el 0. hasta cerca de la punta Arenal, y lo
adopten a}gunas embarcaciones de cabotage, que fondean
con malos tiempos, al N. y s: de dicha punta de arena
que proyecta la costa E. de Macalaba.
La isla Salvado.- es d~ mediana altura, muy arbolada y
se distingue bien a alguna distancia del puerto: tiene agua·
da en el fondo de la ensenada de E ., aunque no es lamas
abundante del fondeadero. Despide al NO. y 0. arrecifes
que se extienden ·i milla al NO. y k milia al 0 . pr6ximamen-
te, sondandose en sus cantiles de 5 a 12 metros piedra; el
que despide al S., a formar con la restinga de Luan la entra-
da en Matal vi, es de poco mas de un cable de ancho, cogi~n
dose en el cantil 7 ~ metros de fondo piedra.
Deade la punta E. del Salvador se extiende una barra de
piedra i ftor de agua que corre a Pulo Pilapir, que se halla
en el interior de la bahia alE. del Salvador.
El islote Loan, que se halla sobre la punta que limita
al S. el saco de Masingloc, y separado de ella por un cana-
lize, es elevado y notable, en terminos, que bien sea desde
el SO. 6 desde el NO., seve sefi.aladamente a bastante dis-
tancia cuando se viene para el puerto; visto desde el N ., tie-
132 DERROTERO DEL ARCHIPIELAGO FILIPINO. CAP. II.
ne el aspecto de una isla destaca:da mas afuera que las
demas.
L a restinga que despide su punta N. 6 de Luan, sale a
mas de la mitad del ancbo que comprende el freu que forma
con la isla del Salvador; en el cantil se son dan de 7 a 12
metros de fondo.
La isla clc Malacaba es de fignra circular con playa ·de
arena en su parte oriental; despide por sus puntas N. y S.
arrecifes de i millas de extension, con cantiles muy honda-
hies.
La Isla Matalvii es medianamente alta, muy embosca-
da y rodeada de mangles, asomando algunas puntas de pie-
dra al N ~ de su parte E. Al N. de la isla, y pegado a ella,
corre el arrecife que rodea ·a Yagat y Matalvi, en cuyo can-
til occidental se sondan 25 metros arena en lo mas N. del
Y agat, y 8 metros piedra al S. y verileanclo en esta clirec-
cion el cantil NO. del arrecife de la isla Matalvi, se ballan
de 5 a 10 metros piedra, hasta que estas se· recogen sobre la
costa, en la boca que conduce al f(mdeadero de su · silanga.
El isOotc Pulapir se halla al E. del Salvador; es elevaclo
por el NO. , disminuyendo de altura para el SE., y esta cn-
bierto de manglar y rodeado de arrecifes.
La eosta intcl'ior del saeo en su parte SE. presenta
un espacio sumamente sucio e intrincado cubiertodepiedras.
En la parte•decosta comprendida desde pulo Pilapir 6 desde
punta Baja para el N. basta punta Bani, se encuentran va-
rias puntas, formandose entre elias las ensenadas de Sutlan
de poco fonclo, 3,3 metros piedra y arena; lade Lambay de
12 y 13 metros fango, fonclo que disminuye bacia los man-
gles hasta 2,5 metros a ~-cable de la costa, y por ultimo, ter-
minando el saco, en su parte N. se halla la ensenada Hama-
da de Oyon, que se interna 2 millas escasas al ENE.; esta
ensenada es limpia con 12 a 15 metros de fondo fango, y
tiene piedras pegadas a la costa y una pequefia playa al E.
de punta Bani.
La entrada se halla comprendida eatre el arrecife de esta
punta y el de'la punta. Oyon y dividida en dos canales de
COSTA 0. DE LUZON. f83
muy poco fondo por un bajo, circular de 12 metros de diame-
tro, que se halla delante de la boca que s6lo permite el paso
alas embarcaciones de los pescadores, que ocupan la playa
de arena interior de esta ensenada, que abrigaria muy bien
de los NE. si tuviera mas fondo en su entrada.
La punta Oyon es muy notable por la corpulenta arbole-
da que baja hasta su pi~; se compone de grandes piedras ro-
Jeaclas sobre bajo fondo de arrecifes. ·
La punta Bani, extremidad N. del seno Masingloc, es
~rasa, de arena, sobre bajo fondo piedra que asoma en lajos
con alg·unos manchones de mangles sueltos, y a poca dis tan-
cia para adentro muy arbolada; despide al SSO. un arrecife
de piedra acantilado, que avanza 1 milla larga, uniendos-e
casi con el bajo de la 'fortuga que vela a formar el veril N.
-del paso N. de Masingloc.
El pueblo de Masl~gloc, situado en la playa y a me-
dia distaucia pr6ximamente de la costa del fondo de la bahfa
.de su nombre, tiene de poblacion nnos 6.300 habitantes, de-
dicados esencialmente al cultivo de sus tierras y ala CJ,'ia de
ganado vacuno.
El pueblo de Bani tiene 4. 700 habitantes, qcupados espe-
-cialmente a la agricultura, y su industria consiste en la ea-
za, la pesca y la elaboracion de telas orclinarias.
ILacosta. Desde la punta Bani ala de Santa Cruz, sigue -
muy sucia, con playa rodeacla de piedras y bancos que salen
5 millas afuera. A 4 millas al N. de Bani, se halla la punta
de Arenas 6 de Bobojaguan de los naturales, queesrasa y de
arena oscura; entre esta punta y lade Naul6, que dista tam-
.lJien unas 4 millas al N. de lade Arenas, forma la costa una
inflexion para el E., en la que desaglian los rios Bagalanao,
.Agnacon y Lacapon; frente al segundo de ellos y a ~- cable
de su boca se encuentrC'. el islote Putipot y a 1! milia al S.
de ~1 hay una laja. .
Al NO., 3 millas cortas de punta Naul6, rodeada tambien
de piedras, se encuentra la punta Santa Cruz.
1La punta Santa Cru z es baja, con mangles en su parte
.s. Y playa de arena y arbolado en la·del N.; despide un ar-
184 DERROTERO DEL .ARCHIPIELAGO FILIPINO. C.AP. II.
recife de coral que s.e extiende 1 t milla hacia la Hermana
Menor, el que contorneando la punta se interna con la costa
2 millas largas para el E. ala ensenada de Santa Cruz. En
el cantil de este arrecife, se encuentran de 10 a 8 metros de
fondo.
En el cantil del arrecife que contorna esta porcion de
costa, se sondan de 8 a 17 metros de agua.
Elbanco Sabalay, se halla a 1 k milla al NO. de la pun-
ta Arenas y alSO. de la punta Santa Cruz; es aplacerado, de-
piedra y arena y vela en su parte oriental con sondas de 10.
a 3 metros sobre el en los demas puntos, y de 9 a 67 metros.
en su cantil occidental. Tiene 3 inillas deN. a S. y 2 ~ mi-
llas de E. a 0., y se separa unas 5 millas de la costa.
Al S. del banco Sabalay, hay otro bajoaislado de 2 millas
de extension de E. a 0. con 5 metros de agua ~u menor
fondo.
Al NO. de la punta de Arenas, entre ella y el banco Sa-
balay, hay varios cabezos cubiertos con 5 y 8 metros de
agua.
La Isleta Putlpot es un pulo que solo descubre unos 22
metros de arena con algunas piedras que velan a su parte
0.; a ! cable de distancia se sonda a su alrededor de 3,3 a
8 metros de fondo. ·
La Isla Hermana menor 6 Macalira, dista 2 millas al
0. de la punta de Santa Cruz, con la cual forma un canal
que tiene 15 metros de fondo arena cerca de la isla, pues la
punta despide arrecifes que se extienden mas de 1 milia al
0.; la isla Macalira es baja, cubierta de arboles, de 1 milla
pr6ximamente de diametro, y esta rodeada de arrecifes por
el S. y por el 0.; por el N. tiene un manchon de arena cerca
de la punta E ., que es rasa de arena. A su alrededor se son-
dan de 11' 7 a 15 metros.
La Dermana mayor se halla :S. 3 millas al NNO. de la
menor; tiene 2 millas largas de extension y es tambien baja
y cubierta en parte de arbolado como aquella; esta rodeada
dearrecifes que salen a corta distancia, y su punta E. tiene
una playa d.e arena formando un pequeiio y muy limpio fon-
COSTA 0. DE LUZON. :185
deadero con 5 y 7 metros de fondo, abrigado desde el N. a1
SSO. por el 0.
AI N. de la Hermana mayor se extiende un arrecife que
tiene 3 millas de NNO. a SSE., sobre el que se ven piedras
que velan siempre. El extremo N. de este escollo, se halla
separado del arrecife de la Culebra por un canal de 20 metros
de fondo, y su extremo S. forma con la playa N. de la Her- ·
mana mayor, otro canal de 8 metros de agua lo menos
La isla Vulebra demora a 5 i millas, al N. i NO. de la
Hermana mayor y tiene algun arbolado y playa de arena;
su costa S. se halla rodeada· de arrecife, pero la del E. es
limpia, sondandose 10 metros casi tocando a ella y 20 me-
tros a distancia de 1 cable, fondo piedra y arena. El paso que
forma con la punta Caiman, tiene 1 i milla de ancho con
sondas de 123 metros en su medianfa y es muy limpio.
Esta cadena de isletas que acabamos de describir, puede-
verse en tiempo claro a distancia de 10 6 12 millas; sus pla-
yas de arena blanca las hace muy notables.
El islote Baton demora 3 ! millas alE. de la Hermana
mayor y le rodea un arrecife que se extiende 7 cables al 0.
El .paso que forma con esta ultima isla, tiene 3 millas esca-
sas de ancho y 28 metros de fondo piedra en su medianfa, y
el que d~ja con la punta Bayanbon de la costa firme, es de 7
cables de ancho y 5 metros de agua. A corta distancia al N.
delRaton, hay un bajo de piedra con 6 metros de fondo, y
mas al N., enfrente del rio Tanglao, en la entrada de la en-
senada Dazol, hay otros dos bajos cubiertos con I metro y 3
metros de agua en su menor fondo.
Fondeadero de Santa Vruz. La pequefia ensenada de
Santa Cruz esta comprendida entre la punta de este nom-
bre al S. y la-de Balibago al N.; en su centro desagua un
pequefio rio a cuya derecha esta la isleta de Cabatuan, y al
NE. de la ensenada, el pueblo de Santa Cruz, compuesto de-
7.200 habitantes. El fondo de esta ensenada es en casi todas
partes de coral, con una ligera capa de arena encima y su
braceaje de 8 metros. El mejor paso para ira Santa Cruz, es.
el del N., entre punta Caiman y la isla Culebra: el que for-
186 DERROTERO DEL ARCH!PlELAGO FILIPINO. CAP. II.
man las dos Hermanas, aunque ancho, es peligroso, y los
que determinan la Herrnana mayor y laisla Culebra, son muy
-cstrechos y diffciles de reconocer. El fondeadero de Santa
Cruz es solo frec uentado por l;mques de cabotaje, los cuales,
despues de haber franqueado el freu, siguen para adentro
verileando los pan cos que tiene la ensenada de Dazol.
Saeo DazoJ. La costa interior de este saco que COJl!pren-
de una extension de 11 ~ millas, desde la punta Santa Cruz
hasta la punta Caiman, termina generalmente en playas de
arena y mangles y la bordea un arrecife que sale para fue-
ra de 3 a 5 cables: este arrecife que arrancando desde el rio
Nayon corre para el N. por delante de las puntas Bayomba,
ilanop y boca del rio Tanglao hasta cerca de la ensenada
Dazol, deja entl'e ely la co~ta un .paso de k a 1 cable de an-
cho con 3 6. 7 metros de fondo en el cantil interior.
La punta Caiman, conocida por los naturales con el
nombre de Panhalang, la forma el extremo S. de un farallon
de piedra escarpado, rodeado de pedruscos y unido a la costa
por un arrecife que deja un canalizo con 10 metros de fondo
en su entrada 0. Pegados a este farallon Caiman, se sondan
6 metros, y mas de 40 metros a corta distancia de el.
Fondeaderos de Darol. AlE. de punta Caiman se
forma la ensenada de Dazol, que comprende la pequefia en-
senadita que se abre entre punta Caiman ·y su inmediata de
Balimanoc, y la propiamente llamadade Da.iol que se halla li-
mitada entre esta ultima punta y la costa E. al S. del rio y vi -
sita de Dazol. En la primera de estas ensenadas se encuen-
tran de 15 a 6 metros de fondo arena y sus costas se ha-
llan bordeadas de un pequefio arrecife. .La seg~ncla ensena-
da 6 fondeadero de Dazol tiene 4 millas de extension de E.
a 0. y profundila ~ ~ millas; en la mediania de la playa del
fondo, se haUa la punta Dauli, y pr6ximo a esta punta el is-
lote Panan, y a 2 millas al SE. de ella, un banco con 2 me-
tros de agua encima. E l fondo de esta enseM.da varia desde
-33 metros a su entrada hasta 25 y 11 metros en el fondeade-
ro. Estn abrigada de los vientos desde el 0. at SE. por el N.,
y abierta a los de la parte del s.
COSTA 0. DE LUZON. t87
Para poder tomar este fondeadero despues de pasar entre
punta Caiman y Ja Culebra, se gobernara al E., y dando
.resguarclo :i los arrecifes dep unta Balimanoc, cuando se
descubra bien la ensenada se ponclra la proa al N. a punta
Dauli, hasta coger 5 6 7 metros de fondo fa·ngo, que se deja-
ni. caer el ancla. Si se fuera :i fondear en la pequefia ensena-
.da, al hallarse a media distancia entre las puntas Caiman y
Balimanoc, se pondra la proa ala playa de arena del fondo,
gobernando al N., dejando caer el ancla entre 15 y 6 metros
arena.
A.g uada. En la parte oriental de la ensenada de Dazol,
se encuentrn. lena y buen agua potable.
La costa. Del:de la punta Caiman l;lasta el cabo Bolinao,
la forma una tierra seguida de median a altura y de aspecto
arido que termina hacia el · mar en escarpado visibl e a unas
:24 millas. A 1 milla para afuera se encuentran 90 metros ·de
fondo , pero cerca de tierra se hallan rocas y poco fondo que
hacen .peligrosa la aproximaciOJ?. a la costa. La punta Tam-
bobo esta a 5 millas al NNO. de la punta Caiman; es me-
dianamente elevada y cenida de piedras en corta extension.
Desde esta punta la costa corre 7 millas al N. hasta la
punta ..&gno G1·ande, que es de mediana altura, cubierta de
bosque y bordeada de piedras, por lo que no es prudente
atr~carla a menos de 3 millas.
Ensenada ,de A.gno Gt•ande; doblada la punta de es-
te nombre, la costa sig ue como al NE. 2 millas y despues al
0. formando una ensenada circular Hamada Agno Grande,
.abrigada de los vientos del primer cuadrante con 13, 11 y
10 metros arena, frente a un rio que desemboca en el fondo
de la ensenada y demorando la punta N. de la ensenada
alNO. .
Ensenada de .&.bagata. E sticomprendidaentre !a puri-
taN. de Agno Grande y la de A}:>agati y tiene 2 millas de
extension; es mal fondeadero por su mucho fondo y poco
abrigo; en ella desemboca un riachuelo de poca agua .
.&.hra de .&.~no Chico. Desde Abagata sigue la costa
bastante acantilada al N. con alguna inclinacion al 0. hasta
i88 DERROTERO DEL .ARCHlPrELA.GO FILIPINO. CAP. II.
Agno Chico, que es una abra pequena que forma la costa,
en la que p uede fondearse abrigado de los vientos del N. y
en 10 a 13 metros arena. Para tomar este fondeadero debe
promediarse a pasar entre las dos puntas, que forman el
abra y que despiden arrecifes aunque de corta extension.
_,abo Dollnao. Dase este nombre ala extremidad NO.
de la parte de Luzon que forma la costa 0. del golfo de Lin-
gayen. Las tierras que lo forman, son de mediana altura,
uniformes, cu bierta.s de arbolado, pudiendo distinguirse a 20
6 24 millas; al inclinarse suavemente hacia el mar, presen-
ta varias puntas, siendo las mas 0. lade Piedms 6 P eclrega-
les y la de Arena.
La punta de Piedras es de reg ular altura, acantilada y
de aspecto arido, y la mas occidental del cabo Bolinao. Se
halla situada en 16• 21' lat. N. y 125° 57' 15" long. E.
Estaelon electro sentarorlca. En el cabo Bolinao, so-
bre punta Piedras, hay establecido un Serna(o1·o, elevado 10
metros sobre el ni vel del mar, que enlaza con las provincias
de Zambales, Pangasinan, Tarlac, Pampanga, Bulacan y
Manila.
La punta Arena -se halla al N. de la anterior y pr6xi-
ma a ella; es muy baja y arenosa, termina en arrecife que
se extiende algunos cables al 0. que la hace peligrosa.
La punta Dalln;;asa~, que es la mas N. del cabo, de
forma obtusa, esta cubierta de arboles y dominada por un
cerro, cerca del cual, sobre la costa y visible desde el mar,.
se halla el pueblo de Bolinao.
Entre estas dos ultimas puntas, la costa correal NE. !E.
unas 'i millas, formando la ensenada de Balingasag rodeada
de bajos y arrecifes.
lslote Sllaqui. Al NE. de la punta Balingasag se halla
el islote Silaqui; su extremo N. en 16° 27' 8" lat. N. es bajo;
las tierras que lo forman se elevan hacia la puntaS. que es-
ti cortada en pendiente, lo que le da la apariencia de una.
cuiia cuando se le ve del 0.
Varias rocas pequei'ias, cubiertas de algunos arboles en
su parte alta, de las cuales dos se Haman Dos Hermanas, se
COSTA 0. DE LUZON. ·{ 89
destacan al SE. Todo este grupo esta rodeado de un banco de
.coral; que se extiende cerca de 2 millas en redondo: 4 mi-
llas al NE. de Silaqui hay un pequeiio bajo-fondo de piedra
con 15 metros de agua, y 6 k millas al N. 59" E., se encuen-
tra otro de la .mi.sma calidad con 13 metros de agua sobre el.
Puerto de Dollnao. Al SSR del islote Silaqui una ca-
dena de islas e islotes llanos, bajos, cubiertos de una espesa
vejetacion, de aspecto igual, bordea la costa 0. del golfo
de Lingayen. La mas N. de estas islas llamadas Santiago 6
Binabalian, de 4 millas en su mayor longitud NO.-SE., for-
ma con la parte E. del cabo Bolinao un canal angosto de
poco mas de 2 cables yes muy diffcil verlo cuandos e estamar
afuera; se halla abierto al NO, y en else son dan 22, 20, 18 y
14 metros, fondo fango y arena, y es lo que se llama el
puerto de Bolinao. El pueblo de Balinao, cuya poblacion as-
ciende a unos 5 500 habitantes, esta situado en la costa del
cabo, en una posicion bastante elevada y visible desde el
mar: el de Binabalian se encuen~ra en la extremidad SO. de
la isla Santiago y frente al fondeadero de Bolinao. La en-
trada de este puerto es dificil para un buquegrande de vela,
pues la hacen muy estrecha los arrecifes que salen dela isla
y de la costa del cabo, por lo que debera promediarse el ca-
nal eircon mucha precaucion; dentro del puerto la costa del
cabo es limpia y acantilada y podra atracarse al entrar en el
canal, pues la punta SO. de Santiago despide arrecife de pie-
dras .
El fondeadero esta abrigado de todos los vientos y puede
dejarse caer el ancla frente a los pueb~os entre 16 y 20 me-
tros, fondo arena.
La dificultad que presenta este puerto, es el que hay que
acercarse a los arrecifes de la isla Santiago, para recon.ocer
bien su boca, lo que no deja de ser peligroso, con vientos de}
0. que pueden ala embarcacion empeiiarla sobre los arre-
cifes.
El hajo tlc Bollnao, que las cartas antiguas colocaban
E..Q con la punta Bolinao a distaucia de 25leguas, fue bus-
cado en 1794 por las goletas Sa?~ta Ana y San Joaquin, al
190 DERROTERO DEL ARCHIPIELAGO FILIPINO. CAP. II.
mando del alferez de navfo Olavide; y sin embargo de haber
cruzado con bordadas todo el trozo de mar que comprendia
las distintas posiciones que se le asignaba, no lo . encon-
traron.
En Marzo de 1801 la fragata Fila?' y la corbeta Luconia,
dela escuadra del general Alava, hicieron nuevos reconoci.
mientos y eficaces diligencias para dar con e3te bajo ~ pem
tambien fu eron infructuosas; lo cual apoya la sospecha que
ya entonces se tenia de que no hay semejante escollo.
Ul1.imamente el capitan Bate no encontr6 fondo con 200
metros de corclel, en la situacion que en algunas cartas ex-
tranjeras se le asignaba.
El bajo lJfa?-iveles, que en ]a carta de Dalrimple y otras
mas antiguas, se colocaba por 14° 24' lat. N. y :i 36 millas
de la isla de Cabra, 'fue tam bien buscaqo por las expresadas
goletas, sin haber podido dar con el. No existen estos bajos. ·
En la ~arta de P . Murillo se desigrian, con el nombre de
Golit al bajo de Bolinao, y con el de Lumbay al de:Mariveles.
G o lfo de Lingayen, situado en la· costa occidental· de
Luzon, tiene su entrada abierta al NNO. y comprendida en·
tre la isla de Santi ago ai 0. y la punta de San Fernando al
E .; su ancho en esta parte es de unas 20 millas con sondas
de 100 a 117 metros arena y fango en su medianfa. De aquf
el golfo se interna 28 millas al SSE.; su costa E,. se halla
formada por las altas montafias de llocos y clominada por el
pico de Santo 'l'omas de 2.261 metros de altura; su costa 0 . es
de mediana altura y basta:nte igual hasta Mongos· Mongos,
elevandose enseguida por escalones sucesivos hasta un
enorme macizo montafioso quese prolonga para el S. En uno
de los •planos- intermediaries se distingue el pico de San lsi~
dro, de forma c6nica, laderas muy emboscadas y muy acen·
tuadas dellado de la llanura de Lingayen; se halla elevado
717 metros sobre el mar y puede verse a 36 millas de clis-
tancia.
La costa. Desde la isla de Santingo hasta el puerto de
Sual, la costa 0. del golfo esta bordeada por una cadena de
islas e islotes casi continua. Estas islas.son en general bajas
COSTA 0. DE LUZON. f91
y cubiertas de arbolado, de suerte que a distancia s6lo se
ven los arboles que parece salen del agua. Las dos islas
mas grandes, lade Santiago y lade Cabarruyan, rodeadaS'
de un sin numero de islotes y rocas mas pequefias, forman
buenos canales, en los cuales se sondan de 3 a 15 metros,
por doncle suelen ·p asar buques costeros que buscan abrigo
en malos tiempos; pero es peligroso aproximarse a estes ca-
nales sin un buen practice de la localidad, por estar todos
ellos rodeados de arrecifes y piedras sueltas.
La Isla Cabarruyan, que es lamas SE., tiene 6 millas
del NNE. al SSO.; es bastante elevada, cubierta de bosque
y notable por ser la terminacion de la cadena de islas al S.:
doblada esta isla, se ve la costa firme del . golfo, formando
varias ensenadas basta la barra del rio San Isidro, en don-
de comienza la playa de Lingayen que continCta todo el
fondo del golfo. Todas estas islas, pero sobre todo las que
ciiien la tierra hasta las Cien Islas 6 Capulupuluan, se ha-
llan rodeadas de bancos y arrecifes de coral sobre los cua-
les el braceaje varia de 14 a 7 y 5 metros; en muehos de es-
tos hay bajos con piedras anegadas qu·e salen hasta 3 millas
de tierra, donde ya han varado y perdido varies buques
costeros por ~tracarse demasiado a dicha costa.
Como ninguno de estes bajos vela, ni hay sefiales que
indiquen su aproximacion, sino ~uando rompen con la mar
delN., debera darse a esta costa un resguardo de 4 millas.
lomenos .
Fondeadero de las Vlen Islas . Cerca de la extremidad
SE.de la gran isla CabarrMyan, se halla un grupo de islotea
redondos, elevados y cubiertos 'de vejetacion, formando en-
tre ellos canalizes de bastante fondo y un diminutive arcbi-
pielago sumainente pintoresco, llamado Cien Islas, Mongos-
Mongos y Capulupuluan. Al S. de este grupo y sobre la
costaO. del golfo, se encuentra el primerfondeadero despues
del de Bolinao; tiene de 18 a 11 metros de agua pr6ximo
a las islas, pudiendo fondearse en el abrigado de los vientos
del 0. para esperar el dia, lo que dificilmente podra conse-
guirse mas al S. por la rapidez con que aumenta el fondo.
192 DERROTERO DEL ARCHIPIEL.A.GO FILIPINO. CAP. IT.
181ote Von1as~ Al 0. de Mongos Mongos, la tierra de
Luzon forma una bahta circular, en ella se ve un convento
que demora al S. 42° G. del islote mas N. de los Mongos
:Mongos. La costa corre despues alE. SE. de frontones en-
trecortados de ensenadas con arenal y termina en la misma
direccion en un islote pintoresco, que se une a tierra por
un banco de rocas que muchas de ellas descubren S\_l_S cres-
tas; este islote es elllamado Comas, condos cabezos agudos
6levados cerca de 4 metros sobre el agua •.a su parte SE.
IIIIa Vaballtlan. La costa vuelve de nuevo a meterse
al 0. y parece se une a la isla Cabalitian, que en el primer
momento puede tomarse por una punta que avanza. Esta is·
la es mucho mayor y mas elevada que el islote precedente y
como ~1 cubier:to de vej etacion de la base a la cima; es muy
acantilada, con 34 metros a pique de ella. Apoca distancia de
su punta SE. se. encuentran dos lajas.
Falso puerto de Sual. Al S. de la isla Cabalitian, la
costa forma una ensenada muy parecida a la de Sual, que
se halla mas al S.; su entrada esta obstruida por dos lajas
llamadas Trueno, que rompen a poco que empeora el tiem-
po y forman una de las marcas en que se diferencia del ver.
dadero Sual. Ademas, en el interior del puerto hay varias
rocas y arrecifes de coral. Por lo tanto, es de la mayor im-
portancia, sobre todo de noche, no confundir este puerto con
el verdadero puerto de Sual.
El puerto de Sual, es la segunda ensenada a 2 millas al
SSO. de la isla Cabalitian. Las tierras que forman la entra-
da, son medianamente altas.
La punta Portuguesa al N., conserva una antigua torre
y se halla rodeada de un arrecife de coral, que nose distin-
gue por el color del .agua y se extiende a 2 cables al S. con
2m,5.:t y 3 ,3 de agua sobre ~l; su cantil S. esta senalado
por dos valizas de madera coronadas por una bola tejida de
cai'ia y visibles a distancia de 2 millas. La punta Mangas, en
en la costaS. de la entrada, se halla rodeada al N. por una
s~rie de rocas muy acantiladas, generalmente visibles 6
rompiendo cuando se cubren en las grandes mareas. Este
COSTA 0. DE LUZON.
peligro esta igualmente seiialado por otra valiza del mismo
genero. La extension de la pasa practicable entre estas dos
puntas, se halla reducida a poco mas de 2 ·cables, y cuando
se esta en su medianfa, demora la iglesia de Stial, edifici().
notable por su extension, al 0. 8° S.
El interior del puerto sehalla divididoendosfondea:deros·
separados por un banco de coral _que saliendo de la costa 0.-
se eitiende a mas de la mitad de dista"ncia hacia la punta
Portuguesa. Su extremidad S. demora al S. 62° 0. de · esta
punta y su distancia a las lajas de la punta Mangas, es de~
2l cables. Tiene 9 metros de agua en su cantil y se halla·
seilalado por tres valizas, como las indicadas anteriormente.
El puerto del N. noes generalmente frecuentado; los prac-
ticos conducen los buques al del S. y pr6ximos al pueblo.
El mejor lugar de fondeo para un buque de bastante calado,
-es por 9 metros, 3 cables para adentro de his lajas 6 rocas
Mmagas, demorando el convento al 0. 8° S. rumbo seguido
para entrar.
El pueblo de Sual, se compone de 2.800 habitantes,
cuya industria principal consiste en el corte de mad eras y
lo sobrante de sus productos agrfcolas, y algunos se dedican
a la caza y pesca. En el pueblo se encuentra ganado, aves y
legumbres; el agua es abundante excepto en los meses de
J nnio y Julio de la estacion sec a.
Este puerto se halla abierto al comercio universal y al-
gunos buques extranjeros vienen a tH a cargar arroz.
Harea~ . ~egun un plano ingles del puerto de ·.S ual, le-
vantado por Mr. A. vYilhinson, master, en el novilunio, la
pleamar se verifi.ca a las 8 horas de la manana y enton-
ces no hay mas que una marea en las 24 horas; en el pleni-
lunio dice que hay dos. La amplitud de la marea es de 1,83
metros. ·
lnstrucelones. El monte San Isidro, elevado 717 me-
tros, de forma c6nica y de decli ves pronunciados, es ht
mejor marea para ir en busca del puerto de Sual: en tiempo
daro puede yerse ·a. distancia de 3G millas, se halla cubierto
de arbolecla y la cordillera; de la que forma parte, termina
13
-t9~ DERROTERO DEL ARCHIPlELAGO FILIPINO. CAP. II.
por dos colinas 6 tetas, la mas N. llamada Monte Verde, de
368 metros de altura y a su falda esta la poblacion de Sual.
Viniendo del 0., debera desatracarse de la costa del Cabo
Bolinao y las islas que se hallen por su parte E. Durante la
monzon del NE., las corrientes tiran para el S. y bacia esos
escollos. l;larajados estos islotes a buena distancia, se corre-
ra a Iongo de la cadena de los que ciiien la costa 0. del gol-
fo, conservando el M.onte San Isidro al S. del s:· 5• E.
desde que sele distinga, con objeto de ir zafos de los arre·
cites exteriores; al hallarse de traves de los Mongos Mon-
gos, si em pezara a anochecer t se podra a tracar la tierra ·y
fondear en caso necesario delante de esos islotes a esperar el
dia. Mas al S. no podra fondearse en p:lraje seguro, y de.
dingun modo en Cabalitian, donde hay que dejar caer elan-
cia tan cerca de tierra, por el mucho fondo, que si garra
so esta a pique de embestir ala isla. Si durante el dia puede·
cogerse a Sual, dejando a Cabalitian al 0 ., y al doblar esta
isla se vera el campanario de San Isidro proyectarsc a la
derecha de la iglesia; entonces se gobernara directam~nte a
.-ella, hasta ver por estribor la poblacion de Sual, abierta al
S. de la punta Portuguesa, en cuyo memento se estara por
22 metros, fango; y poniendo la proa al pueblo 6 a la me·
dianfa del convento, edi:ficio muy marcable al 0 . 8° S., se ira
hasta el fondeadero indicado anteriormente. .
Con viento contrario no deberan prolongarse las vueltas
del 0. mas alla de la marcacion del Monte San Isidro, que
hemos dado, ni rebasar mas al S. que el paralelo del pueblo,
porque ademas de las fuertes corrientes que deben temerse,
el fondo es malo y el fondeadero nada seguro. Se tendra.
mucho cuidado del bajo Adela que se halla a 6 cables al E.
·~t S. de la pl,m ta Mangas. Con vientos de proa, se ve uno·
obllgado a fondear delante del puerto, pues el poco ancho de·
la boca no permite entrar en el bordeando.
San l•ldro se halla a 3 millas alE. de la punta Man-
gas sobre el rio Agno: la costa entre ambas puntas es baja
y arenosa. Sobre la barra de este rio, hay Im, 95 de agua en
las gran des mareas, y es frecuentado por embarcaciones d~
COSTA 0. DE LuZON. 195
poco porte que van a cargar arroz; delante de la barra se
puede fondear entre 7 y 9 metros, arena :fina.
El pueblo de San Isidro, situado sobre la orilla izquierda
del rio, da aconocer la posicion de la barra: este pueblo tiene
2.740 habitantes.
El rio Dlnmaley es otro brazo del rio Agno; desembo-
ca a12 millas al E. de la barra de San Isidro: se le reconoce
por el pueblo del mismo nombre que se halla pr6ximo a s.u
embocad ura.
Sobre la barra de Binmaley, Hamada barra de Dagupan,
en la carta, se soudan de 2,2 a 2,5 metros en las mareas de
las sizigias y es por donde salen las embarcaciones cons-
truidas en Lingayen.
Poco mas de 2 millas al E. de 1~ barra ·de Dagupan se
halla lade Binloc; desagiie tambien del rio Agno. Toda es-
,ta costa es muy baja, de playaje de arena, que se extiende
lejos al interior; de suerte que a larga distancia se avistan
los arboles como si salieran del agua.
Lamarca mas visible en este playazo es la torre de la
iglesia de Lingayen, entre San Isidro y Binmaley; es muy
alta y se ve a mucha distancia.
Pueblo de Lln;;ayen. Capital 6 cabecera de la pro-
vincia de Pangasinan, situado entre la costa del golfo de es~
te nombre, muy pr6ximo a ella, y uno de los considerables
esteros del rio Agno grande, al S., en terreno llano y des-
pejado a las brisas del mar; su clima es humedo, aunque sa-
no para los naturales. El terreno es bajo, f~rtil, y produce
arroz, mafz, aiiil, cafia dulce, algodon y vino de nipa a
cuya fabricacion se dedican los natu.rales. Hay buenos pas-
tos y se crian ganados caballar, vacuno, bufatar y de cerda.
Se hacen construcciones navales. En el pueblo se eneuen-:
tra pescado, frutos y legumbres; el agua es de pozo, pues la
del rio no es potable, por penetrar en ~llos esteros mariti-
mos. La poblacion es de 22.069 almas.
San Fabian, esta a 9 millas alN. 60° E . del pueblo de Bin·
maley, en el fondo de una pequeiia ensenada de costa baja
Y arenosa, entre las desembocaduras de dos rios que, como
t96 DERROTERO DEL ARCffiPIELAGO FILIPINO. CAP. II.
el Agno, nacen al N. y NNE., ha.cia donde se dirijen las
montafiosas tiertas del interior.
Desde San Fabian empieza la costa a elevarse y sigue
ha.cia el NNO. alta y montuosa· basta Santo Tomas. ·El
pueblo de San Fabian consta de 7. 750 habitantes .
Puerto· de sa·n to Tomas. Esta formado por un· banco
qq.e corre desde la punta de Santo Tomas 2 millas pr6xima-
mente p_ara .el S. y sobre el Gual hay 3 y 10 metros de agua.
Tiene dos entradas, una entre la punta N. del puerto y
la parte del banco, sobre la que solo hay lm, 2 de agua y la
otra al S. del banco; en la primer.a, .el menor fondo . es de 5
metros, pero en la segunda se encuentran basta 16 y 18 me-
tros de agua.
Instrueclones . . ;Para : tomar· este puerto se pondra .la
pro~ al monte de Sa)lto Tomas, elevado 2.664 metros, 6 al
conoci<:lo con. el nombre de Oresta de Gallo, que es nn mon-
te, al S. del primero con iniinidad de picos muy notables, y
se gobernari asf basta estar proximo ala punta de Santo To-·
m~s; eu esta derro.ta, el fondo disminuira desde 13 metros
basta 7 me~ros al p.a$ar p.or delante.de la torre de Agno; y
coritorneando entonces "!a punta de Santo Tomas, se pasara
a G9rta .distapcia d.e elln. por 5. metro$ d~ agua·, ·.CUJO fondo
aurp~ntar3, ,i\ 9 y 12 metros cuando·se este N-S. con su ex-
tr~rpidad· E .. En segu.ida se pondra la proa a -un bajo de are-·
na que hay. en el puerto, a pasar por su parteS.·, atracando~
se. ~ el cuanto se quiera, pues tiene. 12 metros en su· cantil.
De~pues se metera,al.N. y se fondeara: a este rumbo, en el
br~c~aje conveniente al calado del buque. · . · · .
_ L~ pasa del S. es la mejor y.la que s6lo· conviene para
Io~ buques mayores; para tomarla se correra al S; hasta que
demore pr6ximamente al NE. el monte Santo Tomas 6 el de
Cr.esta del Gallo en el primer · cuadrante: entonces se hara
por· ~l monte.para atra~ar la tierra, y cuando se sonden de
11 a 13 metros, se id. directamente ·al fondeadero .
.Al N. de· Santo·Tomas, la costa del golfo. e~ alta y acan-
til~dlil · con soudas en sus orillas de 10 :a .l3 metros de ·agua;
po.rr~oda. ella puede fonclearse en tenedero de arena y fango~
COS'l'A 0. DE LUZON. :1~7
(1) Estn isll\ fue explorndnpor el tenienteJo/m. Richa'rda en .Abril de· 181i8.
14
:llO DERROTERO DEL ARCHIPIELAGO FILIPINO. CAP. ll.
gitud del E. t SE., al 0. i NO., ! milla de ancho y 12 me-
tros de altura, comprendiendo la maleza que la cubre, que
·pr6ximamente tiene 3 metros. Se compone de arena, excep-
to la menor parte, que es tierra vegetal, tiene la forma de
una herradura, rodeando una lagnna que profundiza al 0 .
como ~ milla, y sirve de abrigo a los pescadores chinos, que
vienen apescar aprincipios de afio. Puede encontraJ;:_se agua
salobre, abriendo pozos de algunos decf.metros de profundi-
dad en la arena. Los pajaros hobos son tan n umerosos que
se los caza a palos.
La isla es visible a distancia de 9 6 10 millas en tiempo
claro, desde la cubierta de un buque mayor. Cuando se la
ve del 0., parece formada por dos islotes contiguos, por
ser su parte central mas baja que. sus extremidades. Se le
distingue al estar cerca de la extremidad S. del arrecife,
pero aparece mas clara cu.ando se la atraca por el 0. 6 por
el Norte.
El arreclfe Prata!t, cnya punta NE. esta por.20°-47'
latitud N. y 123°- 61 long-. E., es un anillo de coral casi
redondo, que encierra una laguna con 9 a 18 metros de
fondo, llena de .cabezos sobre su borde, a unque comparati-
vamente limpia en medio. El arrecife tiene 40 millas pr6xi-
mamente de- circunferencia, de 1 a 2 millas de largo y es li-
geramente plano por la parte del N. Los dos tercios del ar-
recife 6 las costas N., E. y S., quedan a fl.or de agua en. las
bajamares de las sizigias; el resto, 6 la costa 0., forma una
barrera submariila, coctada por dos canales que conducen a
la laguna, y estan situados a uno y otro lado de la isla: Pra-
tas. El canal del N. tiene cerca de 3 millas de ancho entre la
isla y el canto de las rompientes; se encuentran 5. ! metros
de fondo, cerca del medio en las bajamares de las sizigias. El
canal del S. es con mucho el mejor de los dos; es mas ancho,
algo mas profundo, y comparativamente mas limpio de ca-
bezos de coral.
Mareae. Durante el reconocimiento del arrecife Pra-
tas, en Abril de 1858, la hora de la pleamar en las sizigias
fue :i las cuatro horas de la maqana; la amplitud de la marea
COSTA 0. DE LOZON. 'lit
·se hail6 ser cerca de 1,52 metro. No habia mas que un flujo
y un reflujo en veinticuatro horas en las sizigias. La mayor
pleamar tuvo lugar tres 'dias despues del plenilunio; las ma-
t'eas eran muy irregulares (1).
Fondeadero. Aunque el arrecife Pratas es muy acanti-
lado casi eu todo su contorno) hay sin embargo varios l uga:.
res en donde, en caso de necesidad, se puede fondear fuera
de las rompientes, sobre todo ala parte 0. por el trav~s del'
medio de los canales que conducen a la parte anegada del
arrecife y a 1 ~ 6 2 millas pr6:x.imamente de cada lado de la
isla. En cada uno de estos lugares hay un buen fondeadero
durante la monzon del NE. por 36 a 18 metros de agua; pe-
ro el fondeadero por el trav~s del canal del S. se considera
como el mejor, porque el arrecife esta mas sumergido en es-
te sitio y el fondo es mas igual que en el canal al N. de la
isla. Un buque de poco calado podria aun fondear con segu-
ridad sabre el arrecife en medio del canal del S. por 6,4 me-
tros de fondo a .b ajamar 6 franquearlo e ira la laguna a de -
jar caer el aucla por fondos de 18 metros, arepa :fina.
El capitan Ross visit6 el arrecife Pratas con la Discove-
1'y, en compai'Ha del Investigator en Agosto de 1813. La pri-
mera sonda que obtuvo de i35 metros, coral fino, fu~ a 1 k 6
2 millas pr6ximamente de su punta NE., de aquf el primero
de los buques prolong6 la costa N. a unos -~· de milla de dis-
tancia de las rompientes, sondando por 57 a 69 metros; el
lnvestipator, ·pasando a ! de milla de distancia, ·obtuvo son-
das muy irregulares, de 18 a 44 metros. .
Despues de haber contorneado la parte NO. del ·arrecife
adistancia de 1 milla pr6ximamente por fondos de· '64 me-
ae
tros, roca, fondearon en 44 metros a 1 i mill~. 'hi extr~.mi.:
dad 0. de la isla, marcandola del S. 40° ·E . al ESE. ; a.. media
distancia pr6ximamente entre esta -posicion y ·la· costa, ·el
braceaje era de 7 r3 a 9,1 metros, despues habia muy po-
ca agua.
( l.) Purece que elregimen de las mnrens en est& isla situada !)n Ia entrada N.
del mar China, cs p1·6xiiuamente ignal al observado en el. Archipi~lago filipiu.&.
~12 DERROTERO DEL ARCHIPlELAGO FILIPINO. C,AI>. II.
En Mayo d~'l857, el High/lyer fonde6 a unos 8 cables de
laextremidad 0. delaislatpor 37 metros,coraly arcilla, mar-
cando las extremidades d~ la isla al S. 53° E. y al E. i SE.
Fonde6 tambien con un anclote a l milla del canto SE. del
arrecife en 58 metros, fango blanco, demorando la media-
nia de la isla al N. 50° O.t a 10 millas·. Habia 22 metros de
agua a 2 cablese dl canto del arrecife y 13 metros- a corta
distancia de su cantil. En Abril de 1859, el £even fonde6 at
de milia de la costa, por 9,1 metros de fondo, demorando la
mediania de la isla al E. -1 NE.
Precauclon. Cuando se barlovente contra monzon 6
se atraviese el mar de China con vientos favorables durante
lo fuerte de las monzonest deberi maniobrar.se siempre de
modo de pasar asotavento rlel arrecife· Pratas, porque las
corrientes tiran invariablemente a sotavento (1 ); ademas no
hay sondas que pudieran indicar la aproximacion a este pe-
ligro, y Ia atmosfera se encuentra a menudo cargada y brn-
mosa en sus proximidades. La costa mas iimpia para atra-
car el arrecife Pratas, es la del NO., porque Ia isla esta a su-
parte 0. y las corrientes en sus proximidades th·an invaria-
blemente al NE. 6 al SO., segun la monzon. Al atracar er
arrecife deberan llevarse topes, con el sol bien elevado sa-
bre el horizonte y llevandolo por la espalqa 6 por el traves
si es posiblet pues de este modo podra verse el fondo por Is ·
metros de agua (2).
(1) Esta regla esta.lejos de ser absoluta y se citan numerosos casos en qne las
eorrlent~BS hau tirndo contra el viento en las proximidades de este peligro; de modo
qne tratanio de pnSti' a sotavento de todos los baucos del mar de China, se debera
ser prudente 1 navegar con precnucion al acercarse ii. ellos, pues n sotnvento del
arrecife l'rat«s, noes .mro encontrar que Ia corriente tira al E. o directnments a.
los bancos, contra un viento fresco del NE. en Diciembre y Enero. Segnn unn no-
ta del capitun Polack", no estara demas prevenir a los navegantes el que desconlien
de 1118 luces ~oja1 6 1·ertles, qne pudieran distinguir en las cercnnias do este peligro,
eomo tambien en Ins de lasl'areceles; estas luces las encienden a menudo en 106
palos, los juncos pirat!III...S naufragndores para engaiiar :t los buques.
(2) Estas precaueiones sou muy rccomendnbles al atracnr los arrecifes 6 lagn.
nas de coral y cnaudo se navegae por mares de fondo madrep6rico como en el ar•
chipielago de Jol6 y varios pasos de sondn entr~ las isla~ Viaaya~.
COSTA 0. DE LUZON. 'H3
Lo• baneos Hossack fueron seiialados el 9 de Agos-
to de 1861, por M. Hossack, del Cyclone, que dice: «Corrien-
.Jo al NO. con vientos del OSO., vire de bordo al apercibir
dos bancos, de los cuales el mas E. parecia tener muy poco
fondo, de 3,6 a 55 metros de agua pr6ximamente, con una
. extension de 122 metros y sobre el que rom pia la mar. Se
situ6 este peligro por buenas observaciones en 2r-31' lati-
tud N. y 123°-20' long. E.» La Serpent busc6 inutilmente
.estos bancos Hossack en 1866.
El banco Macclesfield tiene mas extension que la
que generalmente se le supone, pues dicen que el buque
Fol't-Saint-Davie cogi6 fondo sobre su ex.tremidadS.en15°-
7' 1at. N.; en 16°-19' lat. N. el S!01·mont encontr6 75 metros
de agua en la parte N. del banco, y a cosa de 1 milla mas al
S., 25 metros. El buque Oirencester encontr6 fondo en'16°-
.21' lat"N., sobre la parte N. De modo que el banco parece
se cxtiende entre los paralelos 15°-17' y 16°-21'lat.N.; su
ancho de E. a 0. es de 70 millas; hallandose la extremidad
pr6ximamente sobre el meridian6 de la Gran Ladrona (cos-
ta China) y la del E. a 1°-10' mas al E.Laprofundidad,ge-
neralmente muy irregular sobre este banco, es de 46 6 55
metros a 82 6 91 metros, fondo de coral; en algunos otros
.puntos se encuentra, sobre fondo arena, sondas algo mas
regulares. Parece que en algunas partes del banco, · hay
.ag•1jeros 6 pozas en las que nose encuentra fondo con 146 a
182 metros de cordel, pues varios buques, que lo. han at~a
vesado, han perdido el fondo despues de haberlo encontrado,
:volviendo al cabo de algun tiempo a coger de nuevo sonda.
El Oarron, hallandose por 15°-27' lat. .N., y a 30 millas. al
E. de la Gran Ladrona, encontr6 24 metros de agua, fondo
-de coral; gobernando despues al NNE. y al N., al cabo de
·:diez minutos no hall6 fondo con 110 metros de cordel; an-
dadas 10 millas obtuvo 25 y 26 metros y enseguida de 64 a
80 metros, 8 millas mas al N.; aqu1 se dej6 coger ·fondo;
-def>pues de haber navegado 14 millas al N., se sond6 £.lando
82 metros de cotdel sin encontrar fondo, y nose volvi6 a co-
ger hasta estar por 16° lat. N~, en donde se ·hallaron 69 a s:Q
~f4 DERROTERO DEL ARCHIPIELAGO FILIPINO. CAP. II.
metros, andadas 4 millas al N. So bre las partes N. y E . del
banco, hay espacios de mucha extension, sobre los cuales.
hay sondas regulares de.16 a 27 metros, fondo arena; al S.
y al 0. hay tambien sitios de 25 a 31 metros de profundi-
dad.. Por 15°-40' lat. N., y sobre el meridiano de la Gran
Ladrona, el buque Gunjavar, hall6 de 24 a 25 metros de agua;
por· 16°-10' lat. N., y a 32 millas al E. dela Gran Ladrona,
obtuvo 18 metros, fondo de coral; por 15°-30' lat. N. y 26
millas al E. de la misma isla, 23 metros, fondo de coral, y
por 16°-5' lat. N. y 120.-4'-55" long. E., 10 y 11 metros
coraL
El buque el Oastlereagk,porl5°-58' lat.N.ya 7millas mas
alE. que la Gran Ladrona, cogi6 25 metros, fondo de coral;
y por 15.-43' lat. N., a 3 millas mas alE. que la mismaisla,
73yl79metros,tambienfondocoral.EiJuraporl5°-30'-2''-
latitud N. y 120°-42'- 20" long. E., obtuvo 90 metros, coral
blanco, fango; a 10 6 12 millas al E. i NE., por 15.-32" la-
titud N:y 120°-55' long. E., 145 metros, arena blanca con
algunas conchuelas, y por 15°-!9'-30"lat.. N.y121°-361-
2D'' long. E., 6 a 30 millas al E. de los Hmites supaestos del
banco, cogi6 104 metros roca (I).
Parece que cerca de la extremidad N. del banco es don-
de se· encucntra su mayor extension de E. a 0.; porque el
capitan Fraser consigui6 sondas a 1°~8' alE. de la Gran La-
drona. En 15°-56' lat. N. y a 1·-8' E. de estamisma isla, la
Thetis, cogi6 21 p1etros de agua y 3 6 4 millas mas al E .• ob-
tuvo sucesivamente 36, 73, 110 y 137 metros, pero al estar
a 1•-12' mas al E. que la ~ran Ladrona, nclencontr6 ya fon-
do con 146 metr·os de cordel.
Probablemente sobre la extremidad N. del banco, es don-
de se encuentra menos agua; porque en 16°-19'lat. N.ya 50
millas al E. de la Gran Ladrona, el Oirencester. hall6 17,7
\1) M. Leps, comandante del Jttra, sintio en las proximidades del banco:Ma·
cles6elcl, por Ia tarde, nn fuerte olor a marisco que si existiese de una manera per-
manent~!, aerla una bnena indicacion para los buques que atraviesail esta pnrte del
mar de China.
COSTA 0. DE LUZON.
metros; esta profundidad fue:aumentanclo gradualmentehas-
ta los 16°-21'-30" lat. N., en donde nose cogi6 mas fondo
con100metros. El buq ue americano Devot'iO?ihall615 :netros de
agua en 16°-9' lat. N.;yduranteunahora, e11lfiltordnaveg6
por sondas regulares de 15,5 a 16,5 metros, gobernando al
NO. sobre la parte NE. del banco.
En 1857, el buque de guerra siamesBanglcolc,capitanMo-
ses, cortandoalbancopor16·-2'-30"lat.N.y120°-l4'-56''
longitudE., cay6 repentinamente sobre fondos d~ 7,3 ~ 10
metros, coral y arena roja, yen seguida subitamente ~ 18,
29 y 36 metros. El tiempo era bueno, la mar bella y sin duda
si hubiera habido alguna mar, la ola hubiera roto encima. Se
asegura ademas que el b~nco Macclesfield, tiende a levan-
tarse constantemente.
Recientemente, el Rifleman yendo de Hong-Kong al ar-
recife Peligro Norte, atraves6 el banco Macclesfield.en Mar-
zo de 1865, y tambien en Abril de 1867. En la primera oca-
sionseencontr6210metros, arenay fango, en 16°-ll' lat. N.
y 120"-39' long. E.Desdeeste punto traz6una linea de son-
da sobre el banco con rumbo al S. i SE., y el menor fondo
que encontr6 fue de 22 metros, variando la profundidad ge-
neral de 73 a 91 metros; sin embargo, se hall6 un placer de
27 metros cerca del cantil S. del banco por 15°-3•1.!' lat. N. y
120.-43' long. E., y a 5 millasmas al S. ya no secogi6 fon-
do con 560 metros de cordel.
En la segunda ocasion, situado el buque por observacio-
nes de ~rellas, ~ las cinco horas y treinta minutos de la
manana, se hallaba en ,16"-34' lat. N. y 120°-26' long. E.
Desde aquf se gobern6 hacia el placer de 7,3 -metros sobre
el cual el capitan Moses, del Banglwk, dice haber pa-
sado en 1S57 por 16"-2'-30" lat. N. y 120°-14'-56'' lon-
gitudE.
La sonda de fondo iba siempre en el agua y no acus6 ni
una sola vez el fondo con 90 a 110 metros de cordel.
A mediodia las observaciones dieron por sit uacion del
b~que 15·-59' lat. N. y 12o·-n'long.E.,ysevi6queseha-
b1a pasado a 2 millas al 0. de la posicion asignada al b~nco.
.H 6 DERRO'£ERO D8:L ARCHIPIELAGO FILIPINO. CAP. II.
Navegando para el S., se obtuvieron sondas de 77 metros,
coral, sobre·el bor·de N. del banco en l5°..:.- 51'lat. N. y 120°-
10' long. E ., luego fondos regulares de 77 y 79 metros hasta
por 15°-30' lat. N. y 120°-lO' long. E.: en donde la sonda
di6 58 metros y 3 millas al S. de esta posicion, ya nose en-
contr6 rondo con 188 metros.
El mismo buque, R ifleman, yendo de H ong-Kong a los
arrecifes de la parte SE. del mar de China, pas6 en Mayo
de-1868 sobre este banco, obteniendo sondas de 73 metros
sobre su borde N ., en 15°-38' lat. N. y ll 9°-53' long. E.
Desde·este pun to t raz6 una linea de sonda de 73 a59 metros,
sobre el banco, gobet'llando al S. 5° E. durante 11 millas,
donde no se cogi6 fondo con 90 metros, e inmediatamente
clespues no habia fondo con 183 metros de c01•del de sonda-
lera.
Vlentos sohre laeosta 0 . de Luzcn. La costa 0. de
Luzon esta suj eta al regimen de los vientos de esta parte
del mar de China; de modo que la monzon del NE. dura
desde mediados de Octubre hasta Mayo , y la del SO. de Ju-
nio a Octubre. Sin embargo, puede decirse, que los vientos
del NE . prevalecen en esta costa; estos vientos son·general-
mente frescos sobr·e todo en Noviembre, Diciembre y Enero,
en que suelen llamarse al N. y sop1an entonces con mucha
fuerza durante dos 6 tres dias . Generalmet1te se indican estas
nortadas por tiempo claro, tomado por ·el N. y bar6metro
alto: sin embargo, tambien suelen soplar con tiempo oscuro
y lluvioso, pero en este caso no suelen ser las mas duras.
Desde Febrero a Mayo, el viento tiene una tendencia a rolar
al E. afioj ando.
La monzon del NE. es la buena estacion, y durante ella,
:el tiempo es generalmente seco y claro. En los meses de Fe-
hrero y Marzo, al :final de la monzon, los vieutos varfan y
manifiestan cierta tendencia en seguir la marcha alternati-
va de los terrales y virazones: cuando el NE. no esta muy
fresco, suele lla marse al N. y NNE. durante el dia , calma
al anochecer y se entabla el viento de tierra. Sucede tam-
bien a menudo, experimentarse intermitencias-de calmas y
COSTA 0. DE LUZON. ~17
CAPITULO III.
COSTA N. DE LUZON.-ISLAS BABUYANES, Y BATANES
0 BASHEE.
COSTA N. DE LUZON.
ISLAS BA BUYANES.
VARIACION AGlJJA 0° 5' NO . EN 18i5.
(1) Vcase el plano del puerto de Ia hlo. de Fng~t en Ia cartn num , i60 del Dc-
·posito hid1·ografico.
2~8 DERROTERO DEL ARCHlPIELAGO FILIPINO. CAP. III.
~· Isla Calayan esta situada a unas 13 millas al NE_
de Dalupiri; es mayor y mas elevada que la isla de F:_uga;·
esta formada de montanas y tierras Hanas que son mas altas-.
en el centro de la isla y cortadas en algunos puntos por va-
lles profundos; se extiende pr6ximamente de E-0 10 millas;·
sus costas son acantiladas sin fondeadero alguno y puede
avistarse a unas 45 millas de distancia en tiempo clare,_
Junto a su parte so. tiene algunas. piedras a flor de agua_
que salen afuera como una milla; y a 1 i milla de su p.unta·
NE. tiene un islote que se extiende deN. aS. llamado Pa-
nuctan.
En la costaS. hay una ensenada como de 6 millas de ex- ·
tension con 3 millas de playa, sobre la que se ven algunas
piedras que parecen embarcaciones varadas. Un poco mas
alE. de la mitad de la playa hay una poblacion 6 rancho de
indios batanes: frente a el esta el surgidero· de las embarca-
ciones, pero tan acantilado que a 2 cables de la costa no se
encuentra fondo con 100 metros de cordel.
Al 0. i SO., distancia 6 cables de la punta S. del islote·
Panuctan 6 sea en la punta N. de Calayan, ·hay un monteci-
llo redondo que de lejos parece un mogote; leste monte ter--
mina en una punta baja.
En toda la isla no hay mas puerto ni fondeadero que el
ya mencionado y un pequefio recodo que queda detras de la
punta masS.; el que no puede servir sino para embarcacio-
nes muy pequefias y tiene por sefial para dar· con ~1, un fa-
rallon blanco pegado a la punta.
~s rocas WTIIle forman dos grup9s i flor de agua con
altas rompient-es en medio de ellos, son peligrosos para los.
buques que atraviesan!de noche el grupo de los babuyanes.
La roca mas al S., que es al mismo tiempo la mas grande,
demora a 6 millas al!NNE. del islote Panunctan. El otro-
grupo esta·situado a 2 ! millas pr6ximai:nente al NNE. del
del s. 6 del mas grande.
~a Isla Claro-Dabuyan, que es lamas al NE. y la mas
elevada de todas las is.las IBabuyane~, se halla a 25 millas
pr6ximamente alENE. de Calayan; su extremidad p., sobre-
ISLAS BABUYANES.
1a que hay un volcan, se termina por un arrecife que sale
para fuera; entre el volcan y las moniaiias situadas en la
parte E. de la isla, aparece una gran curva c6ncava en for-
ma de media luna cuando se recala sobre la isla viniendo de
la parte del N. 6 del S.: pero cuando se ia v~ a gran distan·
cia viniendo del E., aparece como una montana redonda con
un cerro aislado en su parte N. La punta S. de la isla es
acantilada y de rocas, . y a cosa de 1 milia se encuentra tin
islote de rocas negras que tiene la forma de un pilon de
.azucar. ·
Esta isla fu~ en otro tiempo lamas poblada, pero a causa
de la aparicion del volcan y de sus grandes erupciones, en
las que arrojaba fuego y piedras a bastante distancia, la
abandonaron sus habitantes: las erupciones se anuncian .por
el color rojo que adquiere el montecillo. en cuya cdspide 6
·Cumbre esta el crater del volcan.
No hay en toda la isla playa capaz sino unas pequeiias
playas en las quebradas, donde los naturales de las islas
suelen varar sus embarcaciones cuando los vientos 6 las cor-
rientes les obligan a tomar tierra en esta isla. Sus costas
son limpias, no hay bajos ni rompiente que salga mucho a
lamar.
Romplente dudosa. A 75 millas pr6ximamente al 0.
4o N. de la isla de Dalupiri y a 63 millas al N. 58° 0. de la
punta de Dialao de Luzon, han seiialado una rompiente a
ftor de agua en las cartas recientes.
La Isla de Caml;;utn, es muy montuosa y elevada', so-
bre todo al NE. en que tiene de altura 838 metros; su exten-
sion es de 12 millas de NNE. a SSO., y demora pr6xima-
mente a 32 millas al S. l SO. de Claro-Babuyan. Sus costas
son generalmente escarpadas y acantilladas, y a 1 milia de
elias, se miden de 50 a 60 metros de fondo. Las tierras de
1a isla son bajas a lo largo de las costa~ N·. y SE., y su par-
te S. esta formada por un monte de 736 metros que seve
facilmente a 60 millas, llamado monte· de Camiguin, cuyas
contorneadas laderas acusan su procedencia volcanica.
Al 0. de esta montana, la costa termina en la mar por va-
~30 DERROTERO DEL ARCHIPIELAGO FILll:'INO. C.AP. HI.
(I) En los arrccifes Dedicas al E. de Camigain que, segun Se!Dper, son res-
tos de los hordes de un nntiguo crater, se form6 en 1856 un volcan qae en Octn-
bre de 1876 levnutab11. ya por lo menos 195 metros. Despues de haber salido hamo
entre dos arrecifes, se origin6 alii un islote que aumeatuba con los escombros de
}OS arrccifes, cuya mitad superior se desmembraba. En 1857 estall6 una violeuta
ernpcion acompai'iada de fucrtes terremotos. ·
ISLA::, BATANES 6 BASHE£.
se hallan esparcidas por canales limpios, sin paligro alguno
baja el agua (1).
Las islas Batanes llevan los nombres de Balintang, Ba-
tan 6 'Monmanth, Sahtang 6 Seminanga. Ibugos 6 Bashee.
Dequez 6 Goat, Grafton, Diogo 6 isla Alta, Bayat 6 isla
Orange, Siayan y Mabudis.
Batan, Sabtang, Ibugos y Dequez, fueron exploradas por
sir E. Belcher, comandante del Samarang, el mes de No-
viembre de 1843, y el de Febrero de ·l844.
Las Batanes 6 Bashee del N. se Haman Y ami ~ isla del
Norte, pero sir E. Belcher no pudo encontra:r las rocas Bas-
bee del Norte que sefialan las cartas antiguas.
Vlento• . Durante la nionzon del NE. los vientos son
duros sobre este grupo de islas, encontrandose algunas veces
corrientes muy violentas; la creciente se dirige al NO. y la
vaciante al NE.
Horsburgh dice: «En los canales que forman estas is1as
•se encuentran :i veces remolinos· considerables, y la marea
•es muy irregular. Sin embargo, nunca llega a subir :i 1m2
·6 1 5, aun en las ~pocas del novilunio y plenilunio. •
Viveres, a~;unda. Las islas Batan y Sabtan son mon-
tuosas, viendose en ellas grandes espacios cultivados. El
.suelo de Batan es rico y produce en abundancia camotes,
batatas y otras variedades, maiz, cebollas, ajos , arroz, tri-
go, etc. ; se encuentra gran cantidad d~ ganado, puercos,
gallinas, carneros y cabras; en Sabtang ~ Ibugos hay vena-
dos, y codornices en todas las otras islas. Puede procurarse
lena en cantidad a precios arreglados, y lo mismo el agua;
esta ulti~a se haue con dificultad, porque los rios se hallan
c~rrados por arrecifes, que impiden a las embarcaciones
atracar a las playas 6 fl.otar los barriles.
Las Islas Ballntan;;, por 19°- 58' N. y 128°-26'-
25" E., son las masS. de las Batanes; forman un grupo de
tres islotes 6 pequefias rocas, elevadas y puntiagudas ;·se les
distingue a 27 millas de distancia, y se enfilan entre si
(l) Vbsc cl plano en punto mayo; de este canal en Ia Carta espanola, nume.
ro 50ii.
ISLAS BA1'ANES 6 BASHEE. ~37
tros de fondo y con b~stante sitio para no tocar; la corriente
mantiene las cadenas.tesas e impide tomen vueltas.
La Isla Dayat, u Orange, se halla a 14 millas al NNO.
de Batan; tiene pr6ximamente 8 millas de largo de NNE.
aSSO., y el canal que la separa es limpio. El monte Santa
Rosa, situado en su extremidad NE. tiene de altura 206 me-
tros, y el monte Riposet, en su extremidad SE. tiene 243
metros sobre el nivel del mar. Cuando seve esta isla de bas-
tante afuera y corriendola a sulargo, parece una lfnea blan-
ca y unida, y a menos de conocer bien la localidad, no se
encuentra un sitio para saltar en tierra, no babiendo ade-
mas fondeadero alguno. El interior de la isla esta perfecta-
mente cultivado, yen algunas partes seven grupos de gran-
des robles. Se puede por lo demas, encontrar con facilidad
abundantes viveres frescos .
La isla Dlo;;o, Grafton o Ia Hoca-A.Ita, esta a 3 ~ mi-
llas pr6ximamente al E. de la isla Bayat; tiene unos i milla
de extension y 255 metros de altura; el canal que forma con
Bayat, es tambien muy limpio. Esta isla es ilequefia y acan·
tilada en su parte 0. A lo largo de su costa E. tiene algunos
islotillos, entre los cuales el que mas sale para fuera n,o s'e
separa a 1 milia de tierra.
La isla Hahudls se halla a 6 millas al NNE. de la ex-
tremidad N. de la de Bayat, tiene pr6ximamente 1 ~ milia
de largo de NE. a SO. y es escarpada y alta. .
La isla Slayan ~ A 1 milia al SSO. de Mabudis, se hall a
la isla Siayan, que tiene i k milla de'circunferencia, yen su
extremidad NE. bay varias piedras aisladas. El canal qu e
separa·a. Mabudis y a Siayan, es peligroso a causa de algu-
nas rocas sueltas que se encuentran.en el; el que separa a
Bayat y a Siayan de 4 millas pr6ximamente de ancho es
limpio.
La isla Tami es la mas N. del grupo de las Batanes·
tione pr6ximamente 1 milla de circunferencia, y es media-
namente elevada. El pequefio islote que se halla cerca de su
punta SO. esta en 21°- 4'- 56" lat. N. y 128°- lOr-50" lon-
gitud E. (Belcher).
:.! 3~ DERROTERO DEL ARCI-IIPU~LAGO FILIPINO: CAP. III.
La hila N o rte esta a 2 millas al SSO. d·e la isla Yami,
es elevada y escarpada, excepto su parte E. , cerca de la
cual seven, tres pequeilos islotes que estan a 1 cable para
fuera de la playa, como asimismo algunas piedras sueltas.
EL canal formado por Yami y la isla Norte es limpio, el fon-
do es de piedras y con demasiado braceaje para fondear en
el. El canal que separa Mabudis y la isla Norte, es .. limpio
tambien, y tiene 9 millas de ancho.
Las roc a s D a sJaec del lWorte no las pudo encontrar el
capitan sir E. Belcher, el cual dice: t<estas rocas no exis-.
»ten en la situacion que las han colocado las cartas, ni den·
••tro del radio visual de un observador eleYado 32 metros so-
n bre el nivel del mar.,.
16
~42 DERROTERO DEL ARCHIPIELAGO FILIPINO. CAP. IV.
CAPITULO IV.
COSTA SO. DE LUZON Y GRUPO DE LUBANG,
GRUPO DE LUBANG.
las lcycs hoy conocidas, cl viento del bnguio rolnse nl SO. y S. que fuc lo que le
a~ontecio, obligandole ii. fondear en el cantil de los nrrecifes del SO. de Pnlnpat
dondc naufrag6.
L:> corbeta deS . M. C. In Fitlelidatl, que tnmbien corrio un bau"io :i. pnsnr
nl S. de Lubnng, sc vi6 empeuada contra ella y se estre\16, nhognndose sn geute
eu cl sitio llnmado Pinngdagn.tan, la noche dellunes 7 de Octubre de 1821.
La frngn.tn. hambnrguesn. A8ia, tnmbien embarranc6 el 18 de Octnbre de 1827,
en Ia punta Salli, nrrnstrndn por Ia corriente 5. este extrcmo del saco, cuando corria.
en In noche ti montar en su concepto ti ln. isla Cabrn.
Por ultimo, son infinitos los buques del pais que pudiernn numerarse nanfrn-
gados en estas terribles islas, que l11s embarcaciones debio.n evitur, y q ue en caso
de un temporal en sus proximidades es muy peligroso paso.r nl S. de ellas.
(l) VGnse Ia carta de las islas A mbil y Lubang, niim. 614, con los canales
que forman ent re si y Ins islas Cabra, Golo. Maudaui y Malnbatuaa, publicada
por cl Deposito Hidrografico cl nno 1871.
'252 DERRO'l'ERO DEL ARCHIPIELAGO FILIPINO. CAP. I V.
El puerto de Tilig·, puecle tambien servir como puerto
de arribada al encontrarse un buque sotaventeaclo del cabo
Santiago, y sin poder embocar el estrecho de San Bernardino-
a causa de algun brisote 6 temporal del NE. 6 ENE. duro
que reine y de la fuerza de las corrientes. En este caso, pue-
de igualmente tomarse el foncleadero del NO. de Ambil, del
cual en caso de necesidacl puede pasarse al de Tilig.
' 'ientos. En este grupo de islas de Lubang se experi-
menta hallarse ellfmite de la inftuencia de los vientos que
reinan en el mar de China y el Archipietago alE. y al S.,
hacia el Pacifico y mar de Mindanao; de modo que no sien-
Jo en la fuerza de las monzones y particularmente en la ge -
neral del NE. , se expe1·imentan variables en casi todos los
demas meses.
En Enero y Febrero reinan por lo regular N. y NE., al-
gunas veces con extraordinaria fuerza; en esta epoca suele
acontecer a veces, salir del estr.echo de San Bernardino con
E. duro y al rebasar este grupo de islas para el N. encon-
trar viento de esta parte.
En Marzo, el viento suele soplar con violen'Cia del
NE. yE.
E~ Abril , Mayo y parte de Junio, se sienten variables y
calmas hasta declararse los vientos del SO. por virazones 6
algun temporaL
Desde Junio, en Julio, Agosto y Setiembre SO. y SE.
atemporalados 6 temporales con copiosas lluvias; aunque
algunas veces se experimentan en todos esos meses E . fres ·
cos y tiempos bonancibles de corta duracion y variables.
En Octubre y Noviembre tiempos inciertos, y a veces
bonancibles; pero que a menudo cambian repentinamente y
soplan con mucha fuerza unas veces del SO. y otras veces
del E. Esta epoca es muy mala por los bagnios que suelen
preceder al cambio de la monzon, que generalmente se en-
tabla con irregularidad en Noviembre 6 Diciembre.
1\l a rea• . En general siguen las mismas reglas que las·
de la bahfa de Manila, y el establecimiento es pr6ximamente
el mismo.
GRUPO DE LUBANG. ~53
( 1) Especie de po.jaro que deposita sns hnevos sabra las. playas de estas islas y
los entierro. eu la arena, donde el calor del sol los.abre. .
~68 DERROTERO DEL ARCFllPIELAGO FILIPINO. CAP. IV.
pecie de cono de doble vertice, con llano en la parte del 0. y
algunas pequefias porciones de tierra baja contfguas a las:
costas de las ensenadas que forma al NE. La cima mas e1e-
vada de los picos en que termina el monte de Ambil tiene
pr6ximamente 762 metros de altura y sirve de excelente-
punto de reconocimiento en las recaladas al saco de Mani-
l a. Es de granito, cubierta de arboles de notable aqtigi.iedad.
Esta isia se halla desierta, sin cultivo, y el ganado que allf
se apacenta esta remontado; la riegan algunos arroyos de·
mauantiales que bajan a la costa.
La ~osta del NE. de la isla es alta y tajada de piedra
desde la punta NO., llamada de Vilucao, basta la de Pan-
dan alE., punto en que empieza a abrir una ensenada espa-
ciosa, con 18 a 20 metros de fonda, Ia misma sonda que se pica
atracado a tierra desde Vilucao. La punta del E. de esta en·
senada despide al NNO., a 3 k cables de distancia, un gran
arrecife de piedras que en todas ocasiones velan, las cuales
forman una especie de muelle natural con 8 a 6 metros de
agua pegados a el. Rebasada la punta de este arrecife, y
comprendido entre ella y la siguiente punta Cayuja, forma
la tierra otra ensenadilla sin fondo, despidiendo esta ultima
punta Cayuja algunas piedras pr6ximas.
Entre Cayuja y la punta Caybuna vuelve la costa ahacer
un seno, como manifiesta hi carta. De Caybuna a la punta
Cayurv hay fondo suficiente para toda clase de embarcacio-
nes; pero doblando esta 11ltima punta, es bajo el fonda de
piedras que se encuentra pr6ximo a tierra. Entre Antucao y
Tabao todo es hondable, dando principia en la llltima punta
citada los arrecifes que la isla de Ambil despide ala silanga
6 paso de Ambil, los cuales son, particularme.nte al N., de-
tan poco fondo, que aun los botes suelen encallar. Este ar·
r ecife, de 5 a 8 metros de fondo en su cantil, rodea el seno
que forma la costa, llamado fondeadero de Cay-callac.
La ensenada 6fondearlero de Oay-callac, se interna i mi-
lia al NE. y termina en la punta del mismo nombre, la
cual despide tres farallones rodeados de arrecifes que se ex-
tienden 3 cables al ONO_. En su entrada 6 boca, comprendi·
GRUPO DE L UB ANG. :269
da entre arrecifes, se sondan 13 metros.de agua y 8 metros
.en su interior. E s fondeadero desabrigado de lamar que re-
cala por elSE. con tiempos duros del ENE., y no ofrece
confianza ni aun en la monzon del NE.
F~ndeadero del lWO. de A.mbll.- Doblados los fara
llones de punta Cay-callac, se encuentra b de Savilavi, que,
con la de Vilucao al NE., forman una ensenr.da abicrta
al NO. de ~- milia de ancho y 6 cables de profundidad.
con un arrecife en el interior del fondeadero, que sale
unos 2 cables de Ia playa.
La sonda en el cantil de este arrecife es de 6 metros
fondo que va aumentando hasta encontrarse 15 y 23 metros,
arena y piedra, entre los expresados puntos que forman la
ensenada frente al bajo Ambil.
lnstrucciones.-Para dirigirse al fondeadero de Ambil,
<l.ebera atracarse la punta Vilucao, cuando por el calado de
la embarcacion se huya de pasar sobre el banco de Ambil,
con el que forma un ca.nal muy practicable de 20 a 30 me-
tl·os de fondo y 4 cables de uncho, cuidando al mismo tiem-
po de las enormes r ocas que hay sembradas y de la gruesa
mar que en circunstancias de brisote duro se arbola sobre la
punta Vilu(;ao, donde la corriente se siente con fuerza.
Doblada la punta Vilucao, se gobernara al ENE. sobre
la montana mas elevada de Ambil, y se seguira hasta estar
a 2 cables de la costa, que se metera al N . con proa a unas·
casitas de cazadores situadas en la costa, dando fondo al
picar 8 metros fango duro. El color del agua marca perfecta-
mente el canal de entrada, no debiendose bajar de 18 metros
de agua cuando se gobierna al ENE., por:que el fondo eae
bruscamente de 18 metros sobre rocas cubiertas con pocaagua.
Con vientos del primer cuadrante, las montafias de la isla
despiden rachas .de una violencia extraordinaria . Esto, uni-
do alo peligroso del canal de entrada a la ensenacla, la ha-
cen poco c6moda para los buques de alg un porte, y no. debe
tomarse sino en caso de necesidad .
."-;-uada. En este fondeadero puede hacerse agua y lena
en abundancia. ·
~70 DERROTERO DEL AR.CHIPIELAGO FlLlPINO. C.A?. IV.
La &llanr;a de .&.mbll, formada por la. isla de este nom-·
bre y lade Lubang, corre de NNO. a SSE.; tiene cerca de-
l milla de freu y poco mas de 3 millas de extension; es lim-
pia y hondable, y su mayor angostura se halla entre los pun-
tas de Tagbanan (de Lubang) y Cay-Callac (de Ambil). Debe·
tenerse mucho cuidado al pasar entre estas puntas por los.
arrecifes que despiden, que estrechan el paso a la 1p.itad del
ancho del que aparece.
La isla de Ambil no presenta en la silanga abrigo dol
NE.; pero viendose obligado ~ arribar, como por ejemplo,
al encontrarse sotaventeado del cabo Santiago por un tiem-·
po duro del NE. 6 E., en vez de correr ~ punta Antucao a
fondeat· al socaire de Ambil, debera buscarse por punta Vi-
lucao la ensenada del NO. de Ambil, desde cuyo fondeade-
ro en todo evento se podra ir de arribada al puerto de-
Tilig.
En la monzon del SO. ·no puede darse caso que obligue a
tomar este canal; las embarcaciones que desde Manila se di-
rigen al estrecho y barloventean hasta estas islas y experi-
mentan collas duras, suel~n fondear en las ensenadas del
NE. de la isla Ambil, donde las aguantan con toda seguri-
dad, sobre todo hasta la epoca del equinocio. En ambas
monzones con tiempos manejables, puede hacerse el paso de
esta silanga en una u otra direccion, sintiendose en la del
SO. marpicada del viento ytendida del NNO., sin otro abri-
go que en la ensenada de Agcaguayan.
Las corrientes tiran con fuerza en este canal, en la cre-
ciente para el S., yen la vaciante para el N.
La i&la 1\Iandaul demora ~ 1 milia al N. de lade Ambil;
formando con esta un paso aplacerado de k milla de ancho,
en el que se sondan 20 y 22 metros arena, hasta punta Ca-
yuja en Ambil. Esta isla, de poco mas de k milla de exten-
sion, es medianamente alta, formando dos montecitos de des-
igual elevacion.
Su costa N. y NE. es toda de piedra, alta y tajada; su
extremidad S. proyecta una lengua de tierra baja con playa,
y por su parte SO. a menos de 1 cable de la costa, hay un
GRUPO DE LUBANG. ~i i
CAPITULO .v.
ESTRECRO DE ISLA VERDE.
COSTA N. DE MINDORO..
(1) · Vcnse el plano do puerto Galera y ensenada del VIU'adero, num. Glii, pn-
blicado por el Deposito Hidrogriifico en 1871.
~98 DERROTERO DEL ARCHIPIELAGO FILIPINO. CA.P. V.
nadas de la costa y los jslotes llamados del Medio y Paniq uian,
que se hallan delante y pr6ximos a ella. De los tres canales
que resultan, el del N., que separa dichas islas, y el del NO.,
formado por la isla del Medio y la tierra de Mindoro, son los
unicos practicables para entrar en el puerto, pues el tercero,
comprendido entre la tierra firme y Ja isla de Paniquian, se
halla cegado; siendo de los dos habiles el del NO~ el mas
-expedito·.
Las corrientes del Estrecho, al penetrar en este puerto,
forman un hilero que en la creciente entra por la boca del 0.,
sale por la del N., y sigue despues para el ~., y al contrario
·en la vaciante, circunstancia que conviene tener presente al
tomar el puerto, y que hace peligroso fondear en sus
bocas.
Lo irregular de este puerto, unido a la extension de los
bajos y arrecifes que despiden sus puntas interiores y a lo
emboscado de las tierras que lo forman, causan . al penetrar
-en el tal confusion, que no permiten a primera vista formar-
se una idea cabal de su fi.gura,
u
CAPITULO VJ.
TABLAZO DE :M:ARINDUQUE (1).
(I) Venae el plano del puerto de Pagbilao, num. 175, publicado por el Deposi-
to Hidrogriifico en 1867.
21
322 DERROTERO DEL ARCHIPIEL.A.GO FILIPINO. CAP. VI.
La isla Pa;;bilao ;;;rande.-Esta casi unida ala pun-
ta Juaya de la costa fi.rme de Luzon y forma con esta costa
los fondeaderos de Pagbilao al 0., el de entre islas al S. y el
de Laguimanoc al E.; e~ de figura triangular extendi~ndose
cerca de 4 millas de N. a S. y 3 millas de E. a 0.; sus tier-
ras se hallan dominadas por el monte Mitra de 87 metros
de altura sobre el mar que forma el angulo NE. ·de la isla;
sus costas estan rodeadas de pequefi.os farallones y piedras
sueltas que velan en gran parte a bajamar, las cuales for-
man arrecifes que contorneando las costas del SO. y SE.
salen para fuera de 2 a 3 cables. El fronton S. de la isla es
limpio, sondandose 23 metros fango a unos 2 cables de dis-
tancia, y es la que debe tomarse para embocar el canal de
entrada a la ensenada de Pagbilao.
Pa;;;bllao Vbico. -Esti al E. de Pagbilao Grande y
unido a ~1 por un estrecho y corto arrecife de arena en que
termina esta isla por su parte NO., desde la cual corre unas
3 millas para el S. en forma de media luna, abriendo con la
costa SE. de Pagbilao grande un saco de unos 8 cables de
ancho entre arrecifes y de 2 millas de profundidad , cuyo.
braceaje desde la boca basta su mediania, disminuye pro-
gresi:amente de 28 metros fango a 10 metros piedra, cantil
del bajo fondo de 3,3 a 0,5 metros fondo arena sobre la len-
gua de arena en que termina este saco al NNE.
El puerto de La;;;uimanoc.-Esta comprendido entre
la costa E. de la isla Pagbilao chico y la costa rle Laguima-
noc al 0., se reduce por los arrecifes que despiden dichas
costas a un canal de unos 7 cables de ancho y 3 millas de
largo, que corre de NNO. a SSE., en el que se soudan pro-
gresivamente desde su boca para el interior de 20 a 5 me-
tros fango y arena. Este puerto permite la entrada a los bu-
ques que no eaten mas de 7 metros, y es menester tomarlo
con gran cuidado, porque las restingas y bajos que salen de
las puntas de su boca, estrechan mucho su entrada.
Los dos bajo~ que se hallan enla boca de la entrada del
puerto, ciemoran en la enfilacion del vantay de Laguimanoc
con una rocn que se halla 3 cables al S. de ~1, y al S. 50° 0·.
TABLAZO DE MARINDUQUE. 313
de punta Tubig-Mangayao, el mas S., y al S 30° 0. de la
misma punta el otro.
Este fondeadero termina al interior en un seno de poco
fondo con varios islotes, de los cuales el mayor de ellos lla-
mado de Talaban, con piedras por su parte E., se halla k mi-
lla al NO. de un pequeiio recodo que hace la costa de Lagui-
manoc, conocido por seno de Basiao.
Fondeadero de Vala-ylayan.-Desde la punta Tubig,
que es laSE. del puerto anterior, corre la costa de regular .
altura pr6ximamente al SE. ! E. hasta la punta Silancapo
distante 12 millas, formando varias ensenadas y puntas ro-
deadas de arrecifes que salen para fuera de 1 a 2 millas; la
sonda en el cantil del arrecife es da 20 a 23 metros, dismi-
nuyendo a 12 y 13 metros para el S. En el recodo de unas 2
millas de extension que se forma al 0 . de la punta Silancapo,
puede fondearse frente al rio que desagua pr6ximo al vantay
y pueblo de Calaylayan en 8 6 10 metros fondo atena J
fango.
Bajo. -A unas 2 millas al NO. de Ia punta Silan6apo,
se halla un bajo de piedra de 1 milla de extension de NE. l;1
SO. con 16 a 20 metros fondo coral, el cual for{Pd con la
costa un pequeiio paso de 15 metros de agua.
Fondeadero de Pito;;o. A 5 millas alES~· de la punta
Silancapo, se halla la punta Mabio y 2 mi~M alENE. de
esta ultima el pueblo de Pitogo; con 900 nabitantes, fren··
te al cual puede fondearse en 7 (t 8 metro' arena y fango. Al
ira tomar este fondeadero, debe tencr::O cuidado en atracar
la costa 0 .. pues ]a del E. es muy s(~_da con piedras que ve-
lan en sus inmediaciones. ·
Punta Tuqulan se .halla pr.i:kimamente al SE. 15 mi-
llas de distancia de punta Mabj,; en esta parte de costa pue-
de fondearse entre 15 y 18 r.{etros fango, particularmente
sobre punta Tuquian, que alnque rodeada del arrecife que
corre toda la costa, en esj-1 punta no sale mas de 1 milla.
Bajo. A 3 1 / , millas al N. 40° 0. de punta Tuquian, se
halla otro bajo de piedl'a de corta extension con sondas en
sus can tiles de 6,6 metros piedra en el de la parte S. y 18 a
324 DERROTERO DEL ARCHIPIELAGO FILIPINO. CAP. VI.
20 en la del NE.; hay paso eritre el '9ajo y la costa, de la que
se separa I 1I 2 milla.
La eosta oriental del seno de Tayabas u occidental de
la peninsula de Bondog, formada por la ramificacion que de
la cordillera principal del SE. de Luzon, avanza al SSE. a
terminar en el fronton de Cabeza de Bondog, es bastante
desigual y montuosa hacia el interior; se hall a todeada de
arrecifes y bajos que en varias partes salen mas de 2 millas;
verileando este arrecife desde punta Tubig hasta su termi-
nacion en el fronton NO. de Cabeza de Bondog, se sonda ge-
neralmente de 12 a 20 metros fango yel fondo aumenta con
suavidad a 80 y 140 metros a unas 8 millas de la costa hasta
el paso de Mompog, desde el cual para al S., a menos de 5
millas nose halla fondo con 200 metros.
Cuando se navegue por esta costa no sera prudente atra-
carla a menos de 3 a 4 millas.
El paso de· 1\t:ompo~ comprendido entre la punta Tu-
quiqn al N. y la isla de Mompog, baja y cubierta de arboleda
al S., tiene unas 4 millas de ancho y de 50 a 75 metros de
fondo &rena gruesa; es limpio y practicable para toda clase
de buqu~.
Las cor~ientes en este paso se dirijen en la creciente pa·
ra el SE. y ~ la vaciante para el NO.
La ensena~ de Uatanauan se. hall a a 5 millas al
ESE. de la puntaTuquian y tiene unas 2 millas de ancho y
l milla de fondo; e}. buena y abrigada de los vientos del pri-
mero y cuarto cuadrllQte, con fondo de 6,6 a 13 metros are-
na y fango, yen el inte,.ior tiene un buen rio, en cuya ori-
lla izquierda se halla el P1eblo de Catanauan con unos 1.700
habitantes. La punta 0. de la boca del rio es de arena y la
otra de mangles; ambas desp\den restingas, la del 0. a larga
distancia. Entre una y otra pu~ta y mucho mas cerca de la
del 0., hay un bajo de arena con\algunas piedras que casi se
descubren en bajamar; pero entre'el y la punta hay canal
de 5, 6,6 y 13 metros de fondo.
Fondeadero de Hulanay. Continuando de la ensena-
da anterior hacia lade Mulanay, que se halla 6 millas al SE.
TABLAZO DE MARINDUQUE. 325
de aquella, se vapor fondo arena de 15 a 17 metros a 1 mi-
llade distancia; y entre la pu,nta Ajus y la 0. de Mulanay se
encuentra una ensenada de buen fondeadero abrigadadel.pri-
mero y cuarto cuadrante Hamada de Mulanay.
Esta es una ensenada de figura casi triangular, cuyo ma-
yor lado, que forma la boca, tendra unos i· de milla; en el
angulo interior 6 fondo de la ensenada hay un rio grande en
cuya margen S. esta el pueblecito de Yendo 6 Mulanay com-
puesto de unos 1.300 habita:ntes, ocupados principalmente a
la agricultura y a la pesca, frente de cuyo pueblo puede fon-
dearse en 10 metros fango; por medio del canal se encuen-
tran pr6ximamente 5 metros de agua.
La costa comprendida entre la ensenada de Mulanay y
~abeza de Bondog, rodeada de piedras que al N. del seno
Ayoni salen para fuera cerca de 1 milia, presenta entre la
punta Pasil del puerto y la siguiente de Lip ata un pequeiio
recinto en el que se esconde la restinga. Es de tierra mon-
tuosa y de playa de mangle~ con algunos manchones de
arena, y a distancia de t/2 milla de ella hay de 25 a 42 me-
tros de fondo. Todas las pequeiias puntas intermedias son
restingosas.
Unas 7 millas al SE. de punta Lipata se halla el insigni-
ficante seno de Ayoni formado por la quebrada del arrecife
que bordea la costa, con 6 a 15 metros, de fondo fango.
La punta Subunguin, que se halla pr6ximamente a 13
millas al SSE. de la de Lipata, presenta en su inmediacion
un abra formado por la separacion de dos montes, por la que
desemboca un rio. A t/2 milia de distancia de este se sondan
dti! 23 a 27 metros de arena y fango; y la costa hacia la pun-
ta Pinamuntangan esta sembrado de restingas sobre las que
velan algunas piedras, formando sin embargo entre la punta
de Subunguin y la anterior ala de'Pinamuntangan una en-
senada de buen fondo a distancia de t/2 a I milla de tierra.
Bajo. A unas 2 millas largas al NO., de punta Subun-
guin y a 3 millas de la costa se halla un bajo de piedra de I
milla de extension con sondas en sus proximidades de 13 a
25 metros, y de 6 metros en su cantil.
326 DERROTERO DEL ARCHIPIELAGO FILIPINO. CAP. VI.
Este bajo forma con la costa un paso limpio de unas z
millas de ancho con 33 a 45 metros de fondo en su me-
dianfa.
Los montes que desde Mulanay vienen formando la costa
hasta la punta Subunguin, se interrumpen dando lugar a
un corte brusco que forma un abra con un mogote contfguo
que es el fondo 6 saco de la ensenada Hamada de Aguasa,
con 17 a 20 metros de braceaje y piedras delante de su
boca.
La ensenada de Pinamuntan;;an esta comprendida
entre el abra de Aguasa y la punta de Piilamuntangan; es
pequefia, abierta al 0. con playa de arena en su fondo y
manglares al N. y al S. de ella, y sondas de 20 metros al
estar NS. con la expresada punta que disminuyen suave-
mente hasta 5 y 3 metros al hallarse cerca de la playa, que
es limpia.
. Las tierras que forman esta ensenada son bajas, con
varias .colinas hacia el S . de la punta Pinamuntangan. Al
OSO. de esta punta el fondo es piedra.
L a costa desde la punta Pinamuntangan corre unas 7 '/,..
inillas al SE. hasta la punta de Bondog, termina en playa
de arena y en sus inmediaciones tiene pedruscos sueltos.
Al 0. de punta Bondog puede fondearse por 10 metros,
arena, en cualquiera de las diferentes ensenaditas que forma
la costa de este fronton SO. de Bondog.
El fronton de eabeza de Hondo.; ; es la extremidad
meridional de la peninsula formada por una ramificacion de
la cordillera principal de Luzon que se extiende del 0. para
el E., pasando por el N. de los senos de Tayabas y de Ra-
gay. El monte Cabezo de Bondog tiene 381 metros de al-
tura sobre el nivel del mar y con tiempo claro puede avis-
tarse a unas 30 millas. .
Este fronton presenta algunas ensenadas muy abiertas,
con playas que forman buenos fondeaderos, de tenedero
arena, en los que el braceaje disminuye progresivamente
al atracar la costa hasta. encontrar 16 metros acorta distan-
cia de la orilla.
TABLAZO DE IVIARINDUQUE. 3~7
(*) Veasc el plano del puerto de Snn Andres num. !6,· publicndo por el dep6-
.sito Hidrografico en lSGG.
328 DERROTERO DEL ARCillPIELAGO FILIPINO. CAP. VI.
puerto y pr6ximo a la costa N. se halla otro islote llamado·
Madumug y al OSO. de este un bajo de piedra de 0,5 metro
de agua, de figura casi circular de poco mas de 1 cable de
extension con 3 a 5 metros de fondo en sus cantiles: su can-
til 0. se halla pr6ximamente N-S. con la punta N. de la en-
trada del puerto y el cantil S. en la enfilacion de la punta de-
Pamuntangan con la median!a del islote Madumug; este bajo
destaca al 0. un cabezo de piedra con 20 metros de agua que
dista pr6ximamente 1 J cables de el.
Doblada la isla Madumug para el interior del puerto, se
forma una angostura de t cable de ancho y 18 metros de
fondo entre el islote y tierras de Salavaria y las elevadas.
del fronton E. de punta Tapitan, cuya angostura da entrada
al seno llamado de Loog en el que puede fondearse en 12 y
13 metros de agua, quedando abrigado como en una darsena.
Las tierras que forman este puerto son altas y cubiertas de·
arboleda. Las sondas desde la boca del puerto hasta el seno
de Loog en el interior, por el canal del S. de los islotes y
bajo de piedra mencionados, que es el mas franco y expedito
y el que debe tomarse, disrriinuyen gradualmente desde 42 y
45 metros a 38 metros al s. del b~jo de piedra, a 26 metros
entre la isla Madumug y la punta Banga-banga de la costa
S. y de aqu! continua deereciendo con la misma suavidad,
siguiendo a medio canal por la angostura 'de Salavaria a 13
y 8 metros en el seno de Loog que descubre en su parte NE.
el islote Pangapasan.
lastrucciones. -Para tomar este puerto estando E-0.
con la boca, se atracani la costaS., que es muy alta y hon-
dable, para ir zapos del bajo de piedras de 0,5 metros de fon-
do que se halla al SE. de las dos isletas de mas afuera que
estan delante de la entrada del puerto. Estas y todo el fron-
ton NO. de.la isla de Marinduq1,1e es' sucio, el fondo de pie-
dray velan algunas rocas. La isla Madumug, que esta mas
E ., tiene.la forma de un pilon de azucar y a 1 cable . de ella
se encuentran 17 a 20 metros fango, donde se puede fondear
en la monzon del NE. quedando abrigado de casi todos vien-
tos. Si conviene puede pasarse al puertecillo interior de
TABLAZO DE MARINDUQUE. 3~9·
cuentra un pueblecito.
Puede hacerse aguada y lena en este fondeadero.
La e nsenada. deSombaco~on se halla 3 '/2 millas al
NNO. de punta de Arena, frecuentada generalmente por las
336 DERROTERO DEL ARCHIPIELAGO FILIPINO. CAP. VI.
pequefias embarcaciones llamada,s en el pafs pontines; tiene
en el centro un gran bajo de piedras que forma canal estre-
cho con la costa. Bacia la parte NO. esta el pueblo del mismo
nombre.
La punta N. de la ensenada despide una restinga muy
saliente al SE. en forma de semicirculo y proporciona un
buen abrigo con fondo de 6,7 metros arena fina. en su in-
terior.
La isla de A.ttb~jaban que esta al NNE. , distancia
unas 3 1 / , millas de la ensenada de Sombocobon, tiene cer-
ca de 2 1/ 2 millas deN. aS. y i milla de E. a 0., es baja y
cubierta de arboleda particularmente por su parte N.; es
1
muy sucia, rodeada de arrecifes que salen m~nos de /~ mi-
lia para fuera en todas direcciones y hasta 1 milla por la
parte del S.; sin embargo, la punta N. forma en la restinga
misma un seno de fondo arena con 7 y 8 metros de agua, y
sobre la punta del S. hay un corto espacio de 27 metros
arena, limpio para el 0. y muy pedregoso para el E. Las
sondas en los cantiles de sus arrecifes, son muy irregulares
y de bastante profund.idad.
Esta isla forma con el arrecife de piedra de 5 metros de
fondo que despide la costa firme de enfrente, una, paso lim-
pio, de 1 i milla de ancho y 40 metros de fondo. Desde el
eantil mas saliente del arrecife, demoran la punta Arena al
S. 7o E., y la punta Gorda al N. de Pusgo al N. 20° 0.
El banco Palad es de arena, de 1 milla de largo y se
eleva pr6ximamente 3 metros sobre la superficie del agua,
rodeado de piedras; demora a 5 millas al N. de la islaAti-
bijaban. Cerca de este banco, por su parte S. , se son-
dan de 12 a 17 metros agna y 62 metros fango entre ely la
isla.
Desde al banco se marca la punta N. del puerto de Pus-
goal N. 45° 0 ., y la N. de la isla al S. ! SE. Se ve de dia
a larga distancia, y aun de noche a la suficiente para poder
darle resguardo. El canal que este banco forma con la costa
de enfrente es limpio, de 2 millas de ancho y 22 metros de
fondo en su mediania.
TABLAZO DE MARINDUQUE. 337
El Puerto de Pusc;o ('t) esta a.' unas 18 millas al NNO.
-de punta Arena, es un puerto estrecho y largo que profnndi.
za al NO. poco mas de 5 rriillas, reducido a un angosto canal
con fondo de 10 a 8 metros arena, que ofrece abrigo a bu-
ques mayores. El canal entre las puntas que forman la en-
trada del puerto, tiene cerca de 1 t milia de ancho; pero
luego va estrecbando, de modo que casi a la mitad de la lon-
gitud del puerto, el placer 6 bajo fondo que, rodeando la
punta S., corre esta costa para el interior. separan·dose de
ella de 6 a 7 cables, reduce el canal en aquel punto a 1 cable
de ancho y continua despues para adentro cosa de 1 '/2
milla con la misma anchura pr6ximamente. L as puntas que
forman la entrada son sucias y las sondas a medio can~l des-
de la boca basta la ang-ostura 6 cuello del puerto, en donde
el fondo aumenta a 14 y 15 metros, son de 10, 9 y 8 metros
arena y fungo, y desde la estrechura para el interior, el fan-
do disminuye suavemente basta 5 metros; todo esto, no se-
parAndose.del estrecho cat1al formado por los veriles de 5
metros de los bajos fondos que bordean las costas. En el seno
interior, en cuyo extremo se halla el pueblo ·de San Narciso
compuesto de 1.107 habitantes, se encuentran 3 y 2 metros
de agua sobre fondo fango en bastante estension.
Uajo. Delante y en medio de la boca del puerto a 1 !
milla al S. 25" E. de la punta Pusgo, se halla un bajo de
piedra de 1 '/2 cable de extension cubierto con 3,3 metros
agua.
La costa comprandida entre punta arena y la de Pus-
go, es bastante elevada, acantilada y limpia en general, con
sondas en sus proximidades de 13 a 22 metros, s6lo en la
parte que forma c~nal con la isla Atibijaban, despide bajos-
foudos 6 arrecifes, de los que es preciso cuidar, si se toma
cste paso, sobre todo bordeando.
En esta costa puede dejarse caer el ancla donde acomode,
--(I) y ~llSC el ph no del puerto do .P llSgo, num. i 75, public~ do por el DepOsito
hidrogrnfico e:1 18Gi,
22
338 UERROTERO DEL ARCHIPIELAGO FILIPINO. CAP. VI.
como no sea muy cerca de la orilla, donde en varios paraj es·
hay piedras esparcidas.
La pun~ Gorda esta a 1 t milla al N. ! NO., de la
punta Pusgo y es alta y amogotada; se halla rodeada por el
arrecife que desde el interior del puerto de Pusgo, corre la
costa NO. y se extiende para fuera de 2 a 4 cables.
Dajo. A 5 millas al NO. de Punta gorda y ~- 1 milla es-
casa de la costa se encuentra un bajo de piedra cubierto con
3,3 metros de agua, y sondas de 11 y 25 metros.por su can-
til dpl s.
La ensenada de Plrls esta a unas 13 / ~ millas al NO.
1
{i ) V e:~se el nlano del pn~rto de Bnsin, n\un , 6i2, publicado por el Dep6sito
Hidrogriifico en 1877.
346 DERROTERO DEL ARCHIPIELAGO FILIPINO. CAP. VI.
tingas que salen al pie de ellas no son de g ran extension, e3
facil coger la mediania como se entre con viento manejable.
Deutro del canal se encuentran algunos senos de buen
tenedero, pero el verdadero lugar de fondeo y en el que se
esta enteramente abrigado de los vientos y las mares, es al
E. del baluarte de San Pascual ala entrada del seno que en
la mediania del canal se abre en la costa de Burias, que tiene
3 c:ables de ancho y t milla de profundidad, con sondas des-
de 20 metros en su boca hasta 5 metros /~ milia hacia el
1
(1) Vense el plano del pnerto de B nsainga, num. 202, publicado por el Depo·
&ito Hicl,·vgrdfi,•v en 1850.
350 DERROTERO DEL ARCHIPIELAGO FILIPINO. C.~P. VI.
de Busainga, se extiende poco mas al S. por fuera de los
inmedi~tos islotes de la punta Bulac-bulac en que termina
por el S. la espresada ensenada; esta tiene 2 millas de an.
cho y 1 1/l de fondo y parece cubierta de bajos. Las sonclas,
verileando el arrecife que corre este trozo de costa, varfan
de 12 a 25 metro~ fondo piedra y aurr:entan rapidamente
bacia fuera.
El resto de.la costa hasta la punta S., extremidad meri .
dional de la isla, tiene playas en cuyas· cercanfas se puede
fondear.
La eosta o. desde la punta Cuevas, extreme NO. de la isla
basta la punta Guinduyanan,· a millas al S. de la primera,
se halla tambien co ntorneada de pedruscos y de arrecifeque
en algunas puntas sale para fuera cerca de 1 ·rnilla y cuyas
sondas varfan en su cantil de 10 a 30 metros, fonclo en ge-
neral arena. En el intermedio de dicbas puntas se forma la
pequefia ensenada de Alimango, rimy bondable y rodeada de
piedras, con un bajo en la boca de la entrada que se une al
arrecife que corre la costa, y mas al S. de esta ensenadita se
encuentra el recodo de punta Palaua cerrado por el arrecife;
despues toda la costa es de playas de arena con algunos ba·
jos fondos 6 pequefios pla.ceres que salen poco para fuera,
en particular donde se forma la ensenada del islote Gorrion,
couocida con el nombre de boca Engafiosa al pie de la vertien-
te occidental del monte del mismo nom bre, que es el mas ele~
vado de la isla. El pequefio placer 6 bajo fondo que saledela
referida ensenada, se extiende bordeando la costa unas 6
millas al SE. con sondas en su veril de 5 a 10 metros y de
10 a 13 metros pegados a tierra en otros puntos basta las
inmediaciones de la extremidad S. de la isla.
Algunas cartas antiguas sefialan en esta punta meridio·
nal de Burias un pequefio bajo fondo de arena que se ex·
tiende al SE.
Los pasos 6 canales que el extreme S. de la isla Burias
forma con las de Masbs.te, Ticao y costa de Luzon, son lim-
pies, ancbos y bondables y muy fl'ecuentados ~os dos prime-
rosen las navegaciones a Manila y China cuando seemboca
TABLAZO Dg MARINDUQUE. 351
el estrecho de San Bernardino y vice-versa cuando se des-
emboca para salir al mar Pacifico.
Varios tr·ozos de la costa de Burias y de otras islas de
este archipielago que en las cartas del Dep6sito hidrogratico
van seiialados con trozos interrumpidos 6 de linea continua,
no se hallan reconocidos detalladamente ni sondadas sus
proximidades.
Jnstrucciones. En la navegacion del mar 6 tablazo de
Marinduque viniendo del 0. a embocar el paso de Ticao con
tiempo cerrado de vendavales suele sue eder que como desde
la mediania de la isla de Burias (des de el monte Engaiioso
para el S.) la tierra de esta isla es muy b .:ja, se anega a al-
guna distancia, y pr6ximamente al estar sobre los meridia-
nos de la boca 0. del seno de Rag ay aparece como si el
monte Engaiioso faera la terminacion de la isla presentando
una falsa boca que pudiera tomarse por el paso de Ticao, lo
c1ue ha causado la perdida de algunas embarcaciones que
han nave gado a embocar este ultimo paso con tiempo sucio
del SO.; de aqu1 que a esta parte de la isla la cono·cieran los
antiguos navegantes de Filipinas con el nombre de boca En-
gaiiosa.
Para precaverse de este error bastara tener presente que
la mediania de la parte baja de las tierras del S. de la isla
·ae Burias demoran con el volcan de Albay 6 Mayon pr6xi-
mamente al N. 38°-37' E.
Por lo de mas, esta navegacion no ofrece dificultad algu-
na; rebasada la isla de Marinduque y Banton no habra mas
rrue gobernar alE. algo para elS. hasta estar N-S. con cabeza
de Bondog y desde este punto gobernar ala parte NO. de la
isla de Masbate con la idea de no empenarse con el vendaval
en la isla de Burias y su boca Engaiiosa; estando pr6ximo a
esta isla, se pondra la proa a medio canal a pasar entre Bu-
rias y Masbate, y rebasada la punta SE. de Bm·ias se mete-
ra para el NE. a montar la punta de San .Miguel en la isla de
Ticao, dandole algun resguardo por las fuertes corrientes
que se experimentan. sobre ella y se continuara luego como
se indica al hablar del paso de Ticao en el capitulo VII.
352 DERROTERO DEL .ARCffiPIELAGO FILIPI~O. CAP. VI.
Mareas . Pr6ximamente en el meridiano de· la cubeza
de Bondog 6 en la Hnea que desde aquel punto va ala. isla
de Romblon se verifi.ca la interje?·encia 6 punto neut?·al, de
las crecientes de la marea, que se dirigen de los estrechos
de San .Bernardino y de isla Verde h:icia el centro. Las va-
ciantes siguen la direccion contraria, esto es, desde cabeza
Bondog ha.cia los extremos;·pues se ha observado que nave-
gando bacia cabeza de Bondog con marea favorable se ha
tenido contraria al pasar su meridiano.
No se ba observado particularmente el fen6meno de la
marea en este pun to por lo que no se . conoce su estableci-
n~iento, amplitud, etc.; pero todo hace suponer que sens.ible-
mente siga las mismas leyes generales de las mareas del ar-
chipielago, con alguna modifi.cacion en su amplitud y velo-
cidad, analogamente a lo que se observa en los canales abier-
tos en sus dos extremos al encontrarse dos ondas iguales 6
desiguales de poca intensidad como son las que penetran
entre estas islas.
Vientos. Sobre la costa de Luzon, en los senos de Ta-
yabas y de Ragay, el terra:l que se entabla en ambas mon-
zones durante la noche suele ser generalmente ftojo, pero a
menudo desfogan turbonadas que obligan a fondear para no
separarse de sus costas. ·
PASO DE TICAO. 353
CAPITULO VII.
PASO DE TICAO.
(l) Plano iuCdito del pu~rto de San Jacinto, levautado por D. Cosme Berto-
dano, alft)rez de navlo de Ia Rt~al Armnd11 y comnndnnte de Ia golet~ YaZdd$, en
J'uuio de 1702.
P AI:>O DE TlC.AO. · 363
tas de la entrada, despiden: la del N. 6 de San Francisco, un
arrecife de piedras que sale 1 cable para el E., y la del S.
6 de San Jose, algunas piedras pr6ximas a ella, con fondo de
1 metro en los cantiles.
La punta llamada de la Bodega, a unos 2 cables al N.
de la de San Francisco, tiene pr6ximo a ella un pedrusco,
conocido con el nombre de Piedra de la Vela, que se distin-
gue por su color blanco; y sobre la costa del S., a unos 5 '/2
cables de la punta de San Jose, se halla otro islote llamado
el Solitario; ambos sobre 1 metro de agua.
Las sondas del puerto. disminuyen progresivamente des-
de la boca, en que se encuentran 30 metros hasta 6 metros
fango, en el cantil del bajo fondo de arena y piedra en que
termina el interior del puert.o, y en el que se encuentra el
estero de Santa Rosa, que s6lo puedan entrar en el lanchas a
pleamar.
La costa N. del puerto forma una punta muy marcada
-con una inflexion por su parte 0. Hamada punta San Cos-
me; dista unos 3 1/ 2 cables alSO. de la de San Francisco,
con 6 metros de agua a menos de 1 cable de ella. La costa S.
es recta por el 0. condos pequefios esteros; el primero de
ellos en la mediania de la costa, tiene cerca de el un pozo
de agua dulce, y tambien se encuentra otro pozo igual en la
<:osta N. a unos 4 cables al 0. de la punta San Cosme.
El major fondeadero se halla sobre la costa S., por ser
menos aplacerada, entre 15 y 17 metros fango, demoraudo
la punta San Cosme al NNE .. y la iglesia y fortaleza .de
punta San Jose al S. 64° E.
lo·s trucelone•.-Los buques que recalasen de noche y
nose atreviesen a entrar, pueden fondear delante del puerto
entre 44 y 10 metros, pero siendo el placer que despide acan-
tilado y poco extenso, sera prudente aguantarse sobre las
gavias luego que piqueu 44 6 46 metros de fondo, pues el bra-
ceaje cae de pronto a .6 metros, al aproximarse a las puntas
de la boca.
&;;uada.-Ademas de la que se encuentra en los expresa-
dos pozos a la parte del N. y 0. de la punta de la Bodega,
36~ DERROTJ.mO D!::L ARCHIPIELAGO FILIPINO. CAP. VII.
a distancia de menos de 3 millas hay un rio con bastante
caudal, en el que puede un buque proveerse de agua, con
mas comodidad· que en los expresados pozos, en que ·es
escasa y peor.
Las mareas son poco sensibles, y su amplitud·no llega
a 1 i/2 metro; la corrien.te es tambien poco senaible.
El pueblo .de San Jacinto, pr6xiino y al 0. deJa fortaleza
.d e la punta San- Jose, se compone de mas de 300 casas, con
2.000 habitantes.
1
El seno de Tleao se halla 5 / 2 millas al S: del puerto
de Sa.n Jacinto; esta abierto alE., y delante de el, a menos
de 1 milla, se sondan de 25 a. 40 metros de agua, fondo que
disminuye progresivamente a 18, 10 y 5 metr.os fango den-
tro del seno. La puntaS. de este seno despide para fuera un
arrecife de piedras que sale i milla, y doblando esta para el
S. se halla el recodo llamado· de Butoan.
Entre San Jacinto y este seno de Ticao abre la costa ott·os
·dos pequeiios senos, de los cuales el mas N. tiene sus puntas
rodeadas de piedras que salen poco, con 8 a 10 metros de
fondo, y el otro, separado del primero por un pequeiio fron-
ton, es insignificante, con 16 a 8 metros de fondo delante de
su boca.
La ensenaila Biton 1 {t 3 millas al S. de la de Ticao,
esta formada por un canalizo que abren hacia ella los arre-
cifes que rodean sus puntas, qu~ en la del S. salen- cerca de
I milia para fuera, con fondo de 6 a 12 metros en el cantil
N. Este arrecife empieza en la puntaS. del seno de Ticao, y
contorneando las puntas de .la costa en una extension de cer-
e~ de 1· milla, viene a terminar en las proximidades . de Ja
punta San Rafael por un pequeiio placer de 5 metros de fon-
do en su cantil.
Las eosf.as de la isla de 'ficao, sin embargo de que no
tienen ningun buen puerto, presentan muchos fondeaderos
en las. varias ensenadas que se abren en la del E. y en el pla-
cer de arena, que se extiende ba~tante hacia fuera en clichn.
parte. ·
La costa 0. es muy bondable, bastante escarpada y no
PASO DE TICAO. 36a
tiene buenos fondeaderos;. muy cerca, y a .lo largo de casi
toda ella, se sondan de 10 a .l3 .metros de.fondo. A unas 3 '/2
millas al S. de la p.unta NO. de la isla se encuentra un islote
l!amado Buju, unido a tierra por un corto arrecife .cubierto
por 3 metros de agua, y pr6ximo y al 0. de la punta S. se
halla otro llamado Tatus.
Paso de Vabeza de lWer;rlto. De la punta masS. de
Ticao, Hamada de San Rafael, y la de San Gabriel de la isla
de Masbate, que se halla 8 ! millas al SO. de la primera, se
extiende una cadena de islotes que dejan canales entre sr,.
siendo los mas practicables .los que forman los pedruscos lla-
mados Cabeza de N egrito con la isla de Matabao, pr6xima·
aTicao, y con lade Majearagui, lamas N. del grupo de los
do la punta .de Mas bate; el prim~ro de estos pasos tiene I
milla pr6ximamente de ancho, con mas de 67 metros de
fondo, y el segundo, algo mas ancho, tiene 50 metr<;>s ,de
fondo.
La isla de Matabao tiene u~ banco de arena que, abra-
zando toda la costa E., se extiende al NE. I '/1 milia, con 3
mett·os de ag ua en su menor fondo y 15 metros en sus canti-
les. Esta isla, y su bajo fondo de 3,3 metros cle agua, forman
con el que despide al NE. la punta S. de Ticao un estrecho
canal de 15 a 20 metros de agua.
Las islas Majearagui, Pan de Azucar, Macapagaa, la pie-
dra que entre eltos vela y la isla Deagan, forman entre s!
estrechos pasos de ninguna importancia, y el que esta ultima
isla abre con la punta de San Gabriel 6 Vigia de Masbate,
tiene 8 metros de fondo.
Las corrientes de marea tiran con fuerza de 3 a 5 millas
euestas angosturas, produciendo remolinos que pueden ha-
cer zozobrae una embarcacion de remo.
Los pedruscos llamados Cabeza de Negrito se cubren en
pleamar; son limpios, y a su alrededor se soudan 25 metros
de agua.
18la de Masbat~. Esta isla, comprendida entre la parte
SE. de Luzon y laNE. de Panay, que se tiende. de NO .. a
SE. en una extension de 72 millas, es de figura triangular.
366 DERROTERO DEL .ARCHIPIELAGO FILIPI~O. C.AP. VII.
toda ella montai'iosa, formada por una cordillera central bas-
tanto elevada, que si&ruiendo una direccion semicircular ter-
mina en las puntas SO. y SE. de·la ·isla, esparciendo bacia
el NO. una ramificacion que va a formar la punta Bugui; las.
otras puntas, de menor importancia, son estribaciones de es.
tas mismas cordilleras.
La costa NE. es limpia y bastante acantilada;.pero la del
0. y S. se hallan sembradas de islotes y bajos fondos. Como
a cada paso se descubren nuevos escollos cerca de estas cos-
tas, convendra navegar por ellas con mucha precaucion.
Costa NE. de· Masbate.- La punta Bugui, extremidacl
NO. de la isla de Masbate, es alta, escarpada y acantilada;
forma con la pun~a S. de la isla de Ticao el frecuentado canal
por donde pasan los buques que van y vienen del estrecho
de San Bernardino.
El puerto de Barreras Voloradas es un puerto de gran
extension con varios senos de muy buen tenedero; las tierras
que forman la entrada y las que rodean el puerto, son en la
mayor parte montuosas y coloradas, de lo que-parece ha to-
rnado nombre el puerto. La boca esta comprendida entre la
punta Colorada al 0., y lade Cadbatan alE.; tiene 2 /~ mi-1
(1) Yeuse ol plano del puerto de Paua!og, u(un. G03, pnblicnuo por el Deposi-
t o Hidrogr:\fico el eilo ~c 1864,
PASO DE TICAO. S69
Dobladala punta SE. del puerto de Palanog y el bajo fon-
do de cerca de '/2 milia de extension que despide al NNE.,
se encuentra la ensenada de Moho, de unas 2 millas de an-
cho, casi cerrada por el bajo Puntud, que se extiende delan-
te de su boca, formando un canalizo de 15 a 25 metros de
fonclo con la costa interior de la ensenada, que termina al S.
en la punta Sagausauan. El bajo Puntud sale 1 milla para
fuera de la costa, y en su cantil exterior se sondan 6 y 8
metros de agua.
En la parte S. de la ensenada desagiia un riachuelo, y a
su orilla, a 1 milla escasa de su boca, se encuentra el pueblo
de Mobo con 1.500 habitantes: el terreno es montuoso y muy
fertil.
Scnos de Uson "f de liTaro. A 8 millas al SE. de la en-
senada de Moho se halla la punta Paniqui, y entre esta pun-
ta y lade San Gabriel alE., distantes 7 millas entre sf, for-
mala costa los expresados senos abiertos al NO. y separados
por un extenso y montuoso .fronton que avanza de la costa
unas 3 millas al NO. La cabeza de este fronton, desde la
punta Tabunan, extremo N., despide para el 0., rodeando
su costa, un bajo fondo 6 placet' de arena, que sale 1/ 2 milla,
con 13 metros de agua en su veril.
El seno de Uson, de 1 milla de ancho y 2 millas de pro-
fundidad, tiene 25 metros de fondo en su boca, disminuyen-
do hasta 5 metros a la mitad pr6ximamente d.e su extension,
desde donde para el interior es bajo fondo. En la playa, a
corta distancia de esta ensenada, sobre terreno llano, esta
situada la visita que le da nombre.
El seno de Naro, comprendido entre la punta Camanoc
del expresado fronton y la punta de San Gabriel al E., es
pr6ximamente de la misma forma y extension que el de
Uson; pero mas limpio y hondable, con 33, 25 y 13 metros
de fondo en las proximidades al desagi.ie de un riachuelo en
el interior de la ensenada, cerca de la cual se halla la visita
que da nombre al seno.
Dos ·pasos dan entrada a este seno de :Naro; el 'del NO.,
que es el canal formado entre el fronton Tubunan y el gru-
24
3iD DERROTERO DEL ARCHIPIELAGO FILIPINO. CAP. VU.
po de islotes de Deagan, limpio y de 50 metros de fondo, y
el canalizo del E., comprendido entre esta ultima isla y la
punta San Gabriel con los bajos fondos que clespiden para el
E., que tiene de 4 a 5 cables de anclio y 8 metros de agua.
La punta San Gabriel (Vigia en las nuevas cartas), ter-
minacion E. del seno de Naro, tiene por su parte 0. haciala
boca de este seno un islote limpio por su parte de fuera, que
se separa cerca de 1 milla de la costa, proximo· al cual se
sondan 33 metros.
Esta misma punta clespide hacia el E. un bajo fondo que
sale fuera de la costa pr6ximamente 1 milla, y la recorre por
aquella parte hacia el S. cerca de 3 millas, pegandose ala
punta 1'iguijan.
La eosta NE. de Masbate, comprendida entre la punta
Bugui al NO. y lade San Gabriel al SE., en la que se en~
cuentran los puertos y ensenadas que acabamos de describir,
es en general elevada y montuosa y toda ella acantilada y
limpia, con son dr~s entre 8 y 13 metros, muy pr6ximo a sus
orillas, al yerilear el estrecho placer 6 bajo fondo que 1a con-
torna.
ESTRECHO DE SAN BERNARDINO. .37i.
CAPITULO VIII.
ES'l'RECHO DE SAN BERNARDINO Y COSTA E. DE'
LUZON.
(1) V easeel plano 'del puerto de Palnpng, nun1. 29, publicad<' por el Dep6sito
hidrog1·iifico el niio 1792.
388 DERROTERO DEL ARCHIPIELAGO FILIPINO. CAP. VIIr.
costa de Laguan despide arrecifes de piedra, siendo limpia
y muy acantilada lade enfrente.
Cuidando de los bajos y arrecifes del puerto, puede fon-
dearse donde mejor acomode, y si se fuere a amarrarse al
al rio Calomatan J Palapag en la angostura de la punta E.
de Laguan, se tr~tara de abrir bien la boca del pequeiio
canal de 6, 5 y 8 metros de fondo que conduce· a ~1, hasta
descubrir los arrecifes de las playas de la boca del rio que
son casi acantilados; desde donde se vera clara la playa de
arena que se halla dentro de la barra y que recurva para el
N.: al entrar por la barr·a debera atracarse a la banda de ba-
bor, pues sobre lade estribor tiene la boca de la ria tres ba-
jos espar9idos cubiertos de 1,6 metro de agua; pasada la
barra hay bastante agua hasta el amarradero. Entrando con
buque de algun porte, convendra hacerlo de dia y despues
de valizar los bajos p.ara mayor seguridad.
Mareas. En el puerto de Palapag, la pleamar tiene Iu-
gar a las 7 h de la manana en las sizigias. (Descubierta y Atre·
vitla: aiio de 1792.)
La Isla de La;;uau, ·cuyo extremo S. se extiende 3 1/ 2
millas de E. a 0. delante de la costa de Samar, forma con
esta un estrecho canal que pone en comunicacion la ensena-
da de Laguan con la angostura de Oalomatan: al S. de esta
angostura se abre en la tierra :firme un saco con varios islo-
tes, y a su. parte E. un canalllamado de Palapag.
El pueblo de Laguan se halla en la parte SO. de la isla
del mismo nombre, en el borde S. de una altura de mas de
11 metros, y es visita del de Palapag; su poblacion ascien-
de a 8.800 habitantes.
La Isla Data~ tiene su costa N. rodeada de piedras en
sus inmediaciones que adelantan 1 / 2 milla al 0. en el canal
N. de la entrada, y su punta SE. destaca tambien una res-
tinga de la misma calidad a 4 cables hacia la boca E.; lo res-
tante de la costa que mira al mares limpio.
La Isla Calla -ra;;an es la mas pequeiia de las tres que
forman el puerto de Palapag; esta rodeada de pedruscos y
piedras que por la parte del NO. salen 7 cables a la mar.
ESTRECHO DE SAN BERNARDINO. 389
Cuando hallandose en la ensenada de Laguan se dirigie-
ra un buque a boca chica 6 canal que Cahayagan forma con
la isla Laguan, debera cuidar del arrecife que esta isla des-
pide para fuera de su costa 0 ., no pasando nada al E. del
meridiano del farallon grande ·de la punta NO. de Cahaya-
gan, hasta hallarse en las proximidades de boca chica.
La aguada se hace en la costa interior de la isla de La-
guan.
La t.la Bacan demora a unas 3 millas al E. del puerto
de Palapag y muy pr6xima ala costa de Samar, con la qne
forma un paso de 2 cables de ancho; se extiende 8 cables de
N. aS., es bastante elevada y parece limpia y acantilada.
El cabo del Espirltu-Santo, extremidad NE. de la isla
de Samar, se halla a unas 11 millas al ESE. del puerto de
Palapag; esta formado de tierras altas, escarpadas y acanti-
ladas, y se divisa con tiempo claro a 12 6 14 leguas d·e dis-
tancia, sirviendo de excelente punto de recalada para embo-
car el estrecho de San Bernardino.
Bajo. (1) Entre el cabo del Espiritu Santo y la isla de Gi-
bata, que forma punta con la tierra :fi.rme que parece su pro-
longacion, hay una isleta que deja paso entre ella y la cos-·
ta.para embarcaciones medianas, y 6 millas al NE. de esta
isleta, se encuentra una pied1·a grande acantilada con poca
agua encima.
La costa .l'tL de Samar, rodeada de los islotes, bajos y
arrecifes que ligeramente quedan descritos, no ofrece hoy
seguridad para navegar a son de los canales estrechos que
forman, por lo cual la derrota mas conveniente al dirigirse
desde el embocadero de San Bernardino a la ensenada de
Laguan 6 puerto de Palapag, sera lade colocarse a 1 1/ 2 6 2
millas al N. de punta Viri en la isla del mismo nombre, y
gobernar desde aquf alE. 6 ESE. hasta rebasar el islote
Tabones y ponerse despues en demanda de la entrada del
fondeadero a que el buque se dirija.
(1) Mnnnscrito inedito de fines del siglo pasado, del capitan D . .Antonio Pe-
re~ Gil, profesor de ?nat emlit-icas y piloto tle la. cat'?'era de l t'i.Upinas.
390 DERROTERO DEL ARCHIPrELAGO FILIPINO. CAP. VIII.
Toda esta costa se halla imperfectamente reconocida y
poco sondada.
·aevesa. La onda de marea del Pacf.fico al penetrar por
el estrecho de San Bernardino, produce sobre esta costa de
Samar una revesa 6 contra-corriente en sentido de 0. a E.,
que dobla el cabo del Esp!ritu-Santo, extendiendose poco
h acia fuera, pues se entra pronto en la corriente.de crecien-
te que corre para el 0. y SO., formada por la expresada onda
que em boca por San Bernardino.
Hecalada al embocadero de San Bernardino. Con
vientos del SO. y del E. conviene reconocer el cabo del Es-
pfritu-Santo, que como queda dicho, es elevado, acantilado
y puede verse de 12 a 14 leguas de distancia.
Sial contrario,_se viniera del N. con -rientos de esta par-
te, es preferible hacerlo al mismo embocadero para no so-
. taventearse sobre la costa de Samar, y puede pasarse por
uno (t otro lado del islote de San Bernardino, que se halla
pr6ximamente en medio del embocadero, y que no tiene pe-
ligro alguno; prestando mucho cuidado a la direccion ~in
tensidad de las corrientes de marea, que en este paraje em-
piezan a sentirse con fuerza ciertos dias de la lunacion.
Ademas 1 como en toda la costa de Bulusan no hay puerto
ni ensenada donde abrigarse, embocado ya el estrecho, y no
dando el tiempo lugar para lograr salir 6 continuar para
dentro, parece lo mas conveniente navegar a atracarse a la
isla de Oapul y hacer. diligencia por coger el fondeadero de
su parte NE. y esperar en el hasta que el tiempo permita
continuar el viaje, pues de dar fondo, obligado a ello, en la
boca de Capul y Dalupiri, se expone el buque a perder sus
anclas entre las muchas y grandes piedras del fondo y los 60
a 100 metros de agua que se soudan ala entrada de este ca-
nal. (V eanse las instrucciones que se dan al.final de este ca-
pHulo VIII.)
lUareas (4) . Segun antiguas observaciones, el agua co-
(1) JJen·ote-ro de Z.ts costas del est1·eclto de San Be1·nardi'No, por D. Jose Na-
~nrret~, nlferez de fragntn gradundo, primer piloto de In Real Armada, aiio de 1814:.
ESTRECHO DE SAN BERN.ARD!NO. 391
mienza a subir en todo el canal de San Bernardino a las dos
horas pr6ximamente de hallarse la luna sobre el horizonte.
La mayor diferencia entre la bajamar y pleamar es de
2,8 metros.
La marea crece desde los extremos del canai hacia el me-
ridiano · de Bondog, punto de interferencia de las mareas
contrarias, y vacia desde este meridiano 6 t~rmino medio del
canal hacia los extremos.
En la monzon del NE. la creciente que en la mitad orien-
tal del canal aumenta de duracion, disminuye en la otra
mitad occidental, sucediendo Io contrario durante la mon-
zon del SO.
Las mareas de noche son comunmente mayores que las
·del dia en una ~poca del afio y menores en la ~poca contraria.
Vorrlentcs. En la creciente de marea la masa de agua
que penetra en el embocadero de San BernardinQ, corre para
el S. entre la punta de Balicuatro y la punta SE. de Luzon y
canal de los Ticlines; desde aqui se esparce tomando diferen-
tes direcciunes del tercer cuadrante, yendo principalmente
a chocar con mayor fuerza sobre la punta N. de Capul y la
isletilla de Calantas, donde forman grandes remolinos y
hervideros, como acontece tambien entre el mismo bajo Ca-
lantas) el canal de los Ticlines y la isla de Luzon. Las aguas
6 hilero que toma los canales formados por Dalupiri con Ca-
pul y Samar adquiere bas.tante fuerza, particularmente en
el primero de estos canales.
Las aguas que corren por entre la costa de Luzon y la
isla Capul se extienden para el SO., y chocando directamen-
te en el grupo de los Naranjos, dan lugar a multitud de hi-
leros que entrecortan en diversa direccion los canales que
forman estas islas entre si.
Las que siguen, entre Luzon y los Naranjos, gran parte
contint1an lamiendo la costa de Luzon, y las restantes, que
se esparcen por el tercero y cuarto cuadrante, se dirigen a
los canalizes que hay entre Masbate y Ticao, chocan contra
la costa oriental de esta t1ltima isla y siguen la mediania del
canal formado entre 'ficao y Luzon.
39~ DERROTERO DEL ARCHiPIELAGO FILIPINO. CAP. Vlll.
En la parteS. de las islas Dalupiri y Caput el encuentr()
de las corrientes origina fuertes remolinos; pero no sepa-
randose M.cia el 0. y ganando el canal que -separa al islote
Destacado de los demas Nar~njos, a no hallarse muy cerca
de estos, la corriente que se experimenta no·es muy fuerte
ni var:(a de direccion.
En el estrecho de San Bernardino la velocidad .de la cor-
riente en determinadas condiciones de marea y viento llega-
a_ser de 8 millas horarias. .
En la parte media del canal, _esto es, entre la isla de Mas-
bate y lade Mindoro, las corrientes en general tienen poca
fuerza.
'VIento• (•). La monzon de SO. empieza generalmente
en el estrecho de San Bernardino a mediados 6 fines de-
Abril; al entablarse los vientos del SO. y 0., que a veces so-
plan frescos, alternan con los del NE. sin regularidad. Esta
monzon del SO. se extiende al principio desde la boca occi-
dental del estrecho, hasta el meridiano de la isla de Marin-
duque y Tayabas, y el viento sopla tanto mas fresco en esta
parte, cuanto mayores son las cerrazones y turbonadas con
vientos variables del primero y segundo cuadrante, que se-
experimentan alE.
En Abril y Mayo soplan los vientos variables del prime-
re y segundo cuadrante con cerrazones, lluvias y turbona-
das acompaffados de algunas calmas; este mismo tiempo se·
suele experimentar en todo Junio, hasta que la monzon del
so. y 0 . va tomando fuerza en la parte del o. con frecuen-
tes turbonadas y lluvias, y contrarrestando la brisa 6 alfseo
delNE.
En general, la monzon del SO. se hal1a en su mayor
fuerzaen todo J unio, y sopla del SSO., SO. y 0., cuyos·
vientos traen la lluvia sobre Manila y costa 0. de Luzon, Y
se extiende por el estrecho alE. hasta Marinduque.
Algunos affos la monzo'n del SO. se reduce a las virazo-
(t) Navarrete, derrotero del Est1·eclto ile San Bema1'1lino, ai'io ISH.
ESTRECHO DE SAN BERNARDINO. 3~3·
(1) Plnno inedito del puerto de Sisirnn levnntndo por D. J . D. Maqucdn, pilo-
to de Ia Real Armnda y de laa corbeta~ de S. M. C. JJescubicrta y At1·cvida,-
en 1792,
COSTA ORIENTAL DE LUZON. 41 3
'fines del siglo pasado consideraba el gobierno y comercio de
Manila como ell1nico en la contra-costa de Luzon para aco -
jerse :\. ~l los buques que llegaban tarde de Acapulco 6 para
conservar escondido y pronto un buque para conducir plie-
gos aNueva Espana. Despues de la expedicion de Malaspina
se consider6 mas propio para el primer caso el de Tabaco y
para el segundo el puerto que hay en la isla Alabat ·en su
parte SO. 6 frente al rio Mauban cuando el fondeadero de
este ~o se consider&se a prop6sito, ambos tambien en lacon-
tra-costa. ·
El puerto de Sisiran, rodeado de altas montaiias, se halla
formado por la isla de Quinalasag al 0. y la tierra de pun-
ta Pambuan, que separa este puerto del saco de Tagun alE
Es abrigado, limp~o, espacioso y de ·buen tenedero, profun-
dizando 4 millas al SO. en direccion de la visita Baji: su
boca, abierta al N., tiene 1 ! milla de ancho, con fondo de
18 a22 metros sobre la punta de Quinalasag, y 12 y 18 me-
tros en el cantil del arrecife que a unos 2 cables rodea Ia
punta larga de Pambuan, E. del puerto. Las sondas del in-
terior del puerto varian suaveinente desde IS metros rebasa-
·da 1a boca hasta 5 metros fondo lama y arena muy pr6ximos
a las costas. Su clima es humedo, y descargan a menudo
fuertes turbonadas con mucha agua .
Ar;uada. En la costa E. de la ensenada que al SSR for-
ma el puerto, se encuentra un riachuelo de buen agua. No
se encuentran recursos de vfveres en este puerto 6 es preci-
so abastecerse de los pueblos lejanos.
La costa 0 . del puerto es acantilada y limpia: la del E.,
desde el rio Aguada hasta la punta Pambuan, despide pri,
meramente un banco de arena de unos· 2 cables de ancho que
termina 1 milla al N. en una punta que tiene un farallon pe-
gado a ella, y desde este farallon arranca el arrecife que cor-
riendo la costa pa:-a el N. rodea la punta E. del puerto 6 de
Pambuan a uno 3 2 cables de ella y continl1a bordeandola por
su parte oriental en el seno de Tagun.
Laja. Delante de la boca del puerto Sisiran, y a 1 k milla
al N. l NO. hay un pedrusco acantilado sobre el que rompe
414 DERROTERO DEL ARCHIPIELAGO FILIPINO. CAP. VIII.
la mar, con sondas a su alrededor de 15 a 27 metros; por su
partes. despide un pequefi.o placer de 10 a 12 metros de·
agua, y el fondo en el paso que deja con la punta P ambuan
es irregular, variando desde 8 metros el menor a 25 metros,
encontrandose 18 metros en el cantil N. del arrecife de la
expresada punta; la calidad del fondo es arena y piedra.
En el otro paso que la Laja forma con la pu~!a E. de Qui-
nalasag t1 occidental del puerto se sondan de 26 a 2.3 metros
y de 20 a 22 metros sobre la misma punta. A 1 1/ 2 milla al
N. de esta piedra se encuentran 33 metros de agua.
Barca. Para recalar al puerto de Sisiran, viniendo da-
mar afuera, de la parte del E., despues de rebasar la isla
Catanduanes por su parte N ., se veran un sin m1mero de is-
las, y clominando a todas elias un pico muy agudo y delgado
bafiado por el mar, que afecta la forma de un pilon de az(t-
car; este monte es la terminacion NO. de la isla Lahuy, y
sirve de excelente marca para dirigirse al puerto de Sisiran.
cuya entrada no ofrece dificultad, cuidando de la sonda.
El saco de Ta;;un. Se abre inmediatamente al E. del
puerto de Sisiran; esta comprendido entre la punta de Pam-
buan que avanza 3! millas al N., al 0 ., y la isla Lahuy y
otras menores que se encadenan con su extremeS. hasta la
costa de Luzon, al E. Este saco de unas 6 millas de ancho, y
.10 millas de profuhdidad, se halla imperfectamente recono-
eido, aunque las sondas a su entrada son de 33 a 25 metros.
Entre la ensenada de Pambuan sobre la costa del mismo
nombre, obstruida por arrecifes, y la isla del S. de Lahuy,
hay una isleta condos islotes en sus proximidades, que des-
pide para el N. un arrecife en forma de cufi.a de 1 1 / 4 milla
de extension: desde esta isleta M.cia el fondo del saco, todo
esta cubierto de bajos y arrecifes de piedras, de f·mdo esca-
so e irregular.
Isla Labuy. Esta isla es de figura irregular, tendida de
NNO. a _SSE. en una extension de 4 millas largas, con 2 mi-
llas de E. a 0. en su mayor ancho: su extremo NO. termina
ala mar en un monte picudo muy notable llamado Pa1~ cle
.A.zz6ca.?· por su forma semejante a un pilon de azucar, que se
COSTA ORIENTAL DE LUZON. 41.5·
distingue a bastante distancia entre las muchas islas que
bordean esta costa, presentando un e;Xcelente punto de mar-
cacion para navegar por ella. La redondeada punta que for-
ma este monte, se halla rodeada de varios farallones acanti-
lados por su parte NE. y SO., con fondo de 16 a 22 metros.
en sus"inmediaciones. La punta NE. de Lahuy esta contor-
neada de un arrecife qu~ sale para fuera cerca de 3 cables;
la punta SE. tambien despide arrecife, cerrando la pequefia
distancia que la separa de la isla Basot; la punta SO. que
avanza en esta direccion cerca de 1 milla, forma por su par-
te N. una recortadura 6 ensenada de t milla de profun-
didad.
Cuatro lslotes. A 3 millas al NO. de la punta Pan de-
Azucar, de la isla Lahuy, se encuentran euatro islotes, de-
los cuales el principal tiene unos 3 cables de extension; es
acantilado y limpio por todas partes, excepto por la del N.,
desde la que arranca un arrecife de 1 milla larga de exten-
sion en aque1la direccion, que rodea ~ dos i~lotillos.
A unos 7 cables al SE. del islote principal, se encuentra
el cuarto islote; este es limpio y acantilado y el canal que
forman entre s!, tiene de 33 a 35 metros de fondo conchuela.
Los pasos entre este grupo de islotes y las puntas de Pan
de Azucar y Pa~buan, son limpios, anchos y hondables,
pues en el primero se sondan de 22 a 50 ·metros y 33 en el- .
segundo, disminuyendo el fondo en este ultimo a 15 metros
at acercarse aL banco S. de la piedra Laja, frente a la boca
del puerto de Sisiran.
La Isla Basot esta muy pr6xima ~ la punta SE. de la
de Lahuy, y se halla unida a ella por el arrecife que la ro-
dea, arrecife que sale para fuera unos 3 cable~ de las costas
E. y 0. La punta aguda que despide esta isla para el E. se
llama punta Sabason.
La isla al S. de Lahuy forma ·con esta un estrecho ca-
nal de 1, 7 metro de fondo. Su costa E. es muy irregular-
presentando varias ensenadas; y a unos 6 cables al E. de
su punta SE. tiene tres islotes, los dos mas N. rodeados del
arrecife que destaca la costa: S. de la isla,· y que · bordeando-
&16 DERIWTERO DEL ARCHIPIELA.GO FILIPINO. CAP. Vlll.
laSE. termina poco mas de k milia al N. de los islotes, obs-
truyendo el paso entre ellos y la costa. La sonda entre la
punta SE. de Lahuy y dichos islotes, es de 25 a 17 metros,
fondo arena, y verileando el arrecife que desde ellos correal
SO. rodeando la costa S. de la isla, se encuentran con irre-
g nlaridad desde 10 a 17 metros de agua.
El islotillo S. forma con los dos del N. u.n paso de 1 ~"
~able de ancho y de 12 metros de fondo.
La isla tendr·a pr6ximamente 2 millas de N. a S. y 1 k
millas de E. a 0 .
Puerteclllo de Caramuan Se halla al S. del grupo
de Lal1uy, sobre la costa de Luzon, al pi~ del monte mas
elevado de los que forman la c&rdillera de esta parte de
costa, el cual le sirve de marca; forma este puertecillo una
pequeiia silanga, de canal estrecho y de poco fondo por el
E., limitada por un lado por un mogote bastante alto, al
abrigo del cual puede fondearse en 5 a 6,5 metros de fonclo
arena.
Pr6ximo a este puertecillo se encuentra una pequefia en-
senada con un baluarte 6 vantay que sirve de punto avanza-
do al pueblo de Caramuan, de 2.200 habitantes, que se halla
4 millas tierra dentro ala orilla izquierda de un rio. ·
La costa corre desde aqui alta y acantilada unas 4 millas
al E. hasta la punta Caramuan, encontrandose en el inter-
medio dos islotes pr6ximos a ella que dejan paso. La punta
Caramuan, asf como toda la costa: que desde ella correal
SE. ;f S. hasta la punta Bungus en una extension aproxima-
da de 5 millas, que limita por el 0. el Otmal de Maqueda, es
alta y acantilada, formando varias ensenarlas con islotes y
piedras de malos fondeaderos.
La sllanr;a de Pito;;o, formada por la isla del mismo
nombre y la costa, se halla 1 milla al S. de la punta Cara-
muan, con buen fondeadero en toda3 estaciones: el canal del
S. esta angostado por los arrecifes que salen de una y otra
banda.
La Isla Plto~o, de unos 2 cables en su mayor exten-
sion, es bastante elevada por su parte SO. y baja por la del
COSTA ORIENTAL DE LUZON. (d7
CAPITULO lX·
COSTA 0. DE MINDORO.
(1) Vcnse el plnno del puerto de Snblnyan num. G5S, pnblicndo por Ill Direc-
cion dcHidrografin t:l niio i Si5.
442 DERROTERO DEL ARCHIPIELAGO FILIPINO. CAP. IX.
de abrigo a toda clase de buques de los vientos del primero
Y' cuarto cuadrante, y en la que puede fondearse en cual-
quier parte delante de la playa baja de arena, donde seen-
.cuent.r an 5,6 metros de fondo at de cable de distancia.
A.c;uada. Puede hacerse aguada en los dos riachuelos
que desaguan en la costa N. de la ensenada , cuyo or1gen lo
tienen en una laguna de agua dulce, que se haila cerca de
la punta Dongon, formada por las aguas que vierten los
montes pr6ximos.
La costa entre punta Pandan y punta Dongon, es baja,
·cubierta de arboleda y fondo de piedras, con un bajo en el
intermedio que sale ~ milla de la playa y piedras que ·no
velan; hay paso entre ely la costa para las embarcaciones
de remos.
Ensenada de Jriron. Desde la punta 6 fronton SE. de
Dongon, la costa mete al SE., limpia, de regular altura y cu-
bierta de arboleda hasta la pequefia punta de Iril'on, que se
da a conocer por un islote y farallones que tiene a distancia
de f/ 2 milla al ONO.; desde esta punta Iriron, la costa sale
al SSO. hasta lade Lumintau, y entre elias forman la ense-
nada de Iriron con sondas de 6 a 10 metros, arena; e3 buen
fondeadero dqrante la monzon del NE.; su pueblo, compues-
to de uuas 100 personas, se h~lla al N. de un pequefio rio, y
no ofrece recurso alguno.
La costa de Iriron a punta Lumintau, unas 6 millas mas
al S., continua baja con playas de arena: cerca de esta pun-
ta, al interior, se halla una gran laguna de agua dulce, ali-
mentada por dos pequeiios brazos que se dirigen hacia aden-
tro, y que desagua por otros dos brazos de l'!-gua dulce en las
playas al N. y al S. de la punta de Lumintau.
En esta porcion de costa se encuentran los rios Anajao,
Malintao y Manajao. Desde Lumintau sigue la costa al SE.
otras 6 millas, hasta una punta rasa de arena, que se distin-
g ue por lo saliente, llamada Rumban, y continua al mismo
rumbo hasta la punta Bugsanga, NO. de la inmediata en-
senacla de Mangarin.
En todo este trozo de costa comprendido entre la punta
COSTA 0. DE MiNDORO. 443
Dongon y el puerto de Mangarin, las tierras altas se hallan
alarga distancia al interior, presentando extensas llanadas
bacia el mar.
Las sondas, sobre las playas de arena son de 10 a 12 me-
tros a muy corta distancia hasta la punta de Lumintau; ras-
cando la cual se hallan 12 y 35 metros de agua; entre esta y
lade Bugsanga hay 13,16 y 25 metros, fondo arena , a dis-
tancia de ~ milla de la costa y 7 metros a 1 cable.
Bajo Lumintau ('1). A k milla al NO. de la punta del
mismo nombre, se halla un bajo de muy poco fondo que
tiene de 2 a 3 metros de extension.
Banco Donjon, se encuentra a 5 millas pr6ximamente
en el meridiano de Ia isla de Ambolan y E-0. con el puerto
de Mangarin; es un banco de coral que se prescnta como
una isla rasa, cubierto en gran parte con 3,6 metros de
agua; cerca de su extremo S. se halla la cabeza de otro ban-
.co cuya extensional 0. se desconoce, las sondas alrededor
del primero son grandes y parece tambien acantilado el de
su parteS.: por lo que no debe confiarse en el escandallo al
atracarlos con tiempo cerrado.
Banco Manadt, 2! millas mas alE. se encuentra este
banco, que es de igual naturaleza que el anterior, y entre
este y la punta Mangarin hay otro tercero, que deja con la
costa un pequefi.o paso de 1 milla de ancho y 9 a 13 metros
de fondo, fango. El ca:nal que separa los dos bancos Donjon
Y Manadi es muy hondable y franco. ·
Viniendo del NO. con direccion al puerto de Mangarin,
aunque puede tomarse sin recelo el pequefio canal entre la
costa y el bajo mas E., es mas expedito y seguro hacerlo
pasando por el N. del mas 0 . y por el S. del del medio, go-
hernando despues al E. y dar fondo al tener bien abierto el
canal entre Ylin y Mindoro.
Puerto de 1\•an~;arln. AI N. del estrecho de Ilin, y
.aunas 3 millas al SE. de la punta Bugsanga, se encuentra
(1) Vcnse 11\ cart& de la. parte meridional de la isla de Mindoro, num. 611,
publicada por el Deposito Hidrografico el aii.o 1871.
-448 DERROTERO DEL ARCHrPrELAGO FILIPINO. CAP. IX.
~on playa de arena, ala parte N. de la cual se puede fon-
dear a 1 t cable de tierra en 7 a 11 metro!'! arena, abrigados
en la monzon del SO.; pero noes posible atracar la playa ni
con lancha, por hallarse toda ella rodeacla de arrecifes; los
de la punta N. salen en esta direccion como 1 k cable, y los
-de la punta E. se extienden a 2 cables hacia el canal.
La costa SE. de la isla se halla cortada en dos partes por
una ensenada que profundiza cerca de 1 milia al NO., ala
·entrada del cual se halla el islote Cucurrayan: puede fon-
dearse delante de la entrada entre 12 y 22 metros, teniendo
mucho cuidado de los arrecifes que rodean a las dos puntas
que forman la boca. Al NO. del islote hay muy poco fondo.
Banco Farallon. A 1 t milla al S . 25° E. de la puntaS.
de Ambolon, hay un farallon de roca, rodeado de arrecifes,
que aunque se extienden poco para el S. y para el 0., salen
i de milla al N. y al NE., y t milia alE.; este arrecife,
que tiene una forma circular y que 3e halla .c ubierto por 3,6
metros de agua en su menor fondo, deja entre su cantil N. y
la isla de Ambolon un pg.so de t milia lurga de ancho con
fondo de 18 a 30 metros. La extremidad S. de este banco,
.pr6ximo ala cual esta el farallon, se halla en la enfilacion
de la extremidacl E. de Ambolon con la extremidad SO. de
llin, y al abrirse la punta de Ambolon del mas pequefio de
los islotes contiguos. Como la·parte SO. del arrecife no esta
sondada, sera prudente, al contornear la ·isla Ambolon por
el S., no llevar la puntaS. de Ilin al S. del E.
Canal de .&.mbolon. La isla de Ambolon forma con la
de Ilin un canal que tiene cerca de 1 milla de ancho por su
parte N. , angosta a! milla en su medi~n!a, y vuelve a tener
por la parte del S. pr6ximamente el mismo ancho que por la
del N.; se encuentran 13 metros de fondo arena, al N., bra-
~eaje que aumentan a 21 y 25 metros al S., manteniendose
a 3 cables de la costa de Ambolon, que se halla corrida de
un arrecife de piedra de poca extension: en este canal las
corrientes de marea tiran con bastante fuerza; la creciente
~e dirige para el S. y para el N. la vaciante.
443
ISLAS CALAMIANES.
(l) Salangane:;, piijaro del tamniio de unn golondrina que hnce su nido en la3
·8berturas de las rocas; estos nidos formndos de una especie de gluten eadurecido
por el aire y rocindo por el ag ua del mar son mny estimados en China.
29
450 DERROTERO DEL ARCHIPIELAGO FILIPINO. CAP. IX.
llamado meseta Baja, y al N. de la isla, entre ella y el gru-·
po Nanga, hay dos islotes puntiagudos (1).
La isla Llnacapan, la mayor de un extenso grupo, se·
halla entre la costa NE. de la Paragua y las Calamianes , i
11 6 12 millas de la primera isla, inmediatamente alE. de-
las islas Malubutglubut y Calibangbagan. La isla Linacapan
tiene pr6ximamente 10 millas de extension de E... a 0. y su
costa N. forma dos bahias profundas delante cuyas puntas
salientes hay varios islotes y rocas. En la ensenada del E.
seven varias puntas. escarpadas, de forma c6nica, y en su
angulo SO. se encuentra la pequeiia estacion de San Nicolas..
En este pueblo puede hacerse aguada y procurarse algu -
nos vfveres. A 1 milla pr6ximamente del estabJecimiento se
encuentran 34 metros de fondo, pero las proximidades de la
bahfa no se hallan sondadas. La costa de la isla se halla del
mismo modo corta.da por una gran ensenada di vidida en dos
brazos de mar en los que :3e encuentran de 27 a 30 metros de ·
fondo y algunos pedruscos delante de las puntas salientes.
Islas Uabulauan. Este pequeiio grupo se halla al SE.,
distante 14 millas de la punta NE. de Linacapan ; se compo-
ne de dos grandes islas y varios islotes 6 piedras mas pe·
queiias.
La isla Cabulauan 6 Sombrero, que es lamas S. de las.
dos mayores y de 2 '/~ millas de extension de NO. a SE., tie-
ne a su parte SO. una pequeiia ensenada rodeada en su fon-
do de arrecife, cuyo braceaje es de 20.3. 8 metros de agua.
La costa N. es sucia y su punta NE. la forma un cerro de ·
regular altura. La costa S. destaca una roca que parece se
une ala isla por un arrecife cubierto por 5 metros de agua,
y a unas 2 millas al 0. de su extremidad occidental hay un
manchon cubierto con 8,3 metros de agua.
La Isla lWangalao, d.em01·a a 4 '/ 2 millas al NE. de Ca-
bulauan, dejando con ella un canal, que no esta sondado,
con un islote en medio; tiene poco mas de 2 millas de exten··
(1) V~nse In Carta de Ins islns Cnlamianes num. 224, pnblicnda por el Deposito ·
llidrografico el nilo 1811.
ISLAS CALA1\1IANES. 45f
sion y dos islotes casi redondos unidos a la punta S. de la
isla por arrecifes de piedra: entre estos islotes y la punta se
abre una pequefi.a ensenada al SSO. con 20 a 10 metros de
agua. L a isla es d·e regular altura y esta formada por una
colina central.
El Jslote Canaron demora a 12 millas al S. 5:)0 E. de
Cabulauan; es pequei'io y esta rodeado por el N. de arrecifes
y pedruscos que se destacan 1 milla en esa direccion. Al
NE. y NO. i .N. pr6ximamente, distancia de 5 y 4 millas
respectivamente de Canaron, estan los islotes Solitario y Sa-
limbubug, y entre ~ste y Cabulauan hay otro.
La sonda a unas 14 millas al E . del islote Solitario, es de
55 a 75 metros, de 73 metros cerca y al N. de Nungalao, y
de 66 metros a 4 millas al S. de Cabulauan, cayendo ense-
guida a mas de 73 metros; al SE. de esta ultima isla hay 20
y 42 metros.
La isla l\lalubut~luhut, que se halla a 10 millas al
E. 16° N. de la isla Culili, ·es la mas NO. de las islas del
grupo Linacapan. Tiene de altura 230 metros sobre el nivel
del mar, y cuando viniendo del N. se recala sobre la Para-
gua, se presenta semejante a una montana c6nica. Esta isla
tiene de extension 1 i milla de NNO. :i SSE. , y en su ex-
tremidad N. se v~ un cabo en forma de silla con una caida 6
corriente de agua debajo. Este cabo se halla unido a la isla
por una lengua de tierra baja, a cada lado de la que hay una
ensenada de arena.
Una pequei'i.a punta de piedra sobre la que el capitap.
Bate hacfa ordinariamente sus observaciones, se halla situa-
da en la ensenada de la costa 0. de la isla Malubutg·lubut,
por los ll 0 - 30':-15" lat. N. y 125°-51'-59" long. E.
El canal que separa la isla Malubutglubut de la isla Li-
nacapan, tiene 1 ~ milla escasa de ancho, y la so!lda da mas
de 55 metros de fondo; pero ordinariamente se dirige por el
una cor riente rapida, cuya fuerza y direccion dependen en
lo restante de la fuerza y direccion del viento reinante.
Islas lWan(;a. Se hallan comprendidas entre la isla Ma-
lubutglubut y la isla Calibangbagan. Las dos principales son
452 DERROTBP..O D!::L ARCHIPIELAGO FILIPINO. CAP. IX.
la de Cacayatan y la de Nanga; la ·primera tiene cerca de !
milia de extension, y la segunda, que es mayor, termina al
N. y al S. por una cadena de islotes y arrecife:;; las otras se
hallan entre esta ti.ltima y la isla cle Calibangbagan.
Parece que hay fondo entre estas islas; pero su na.t urale-
za y la forma de sus pieos, hace suponer que cleberan en-
contrarse arrecifes si se exploran con minuciosida'd estos pa-
rages.
El arrecife llr.tjo demora a 3! millas al NO. ! N. de la
parte mas alta dEl la isla de Malubutglubut; tiene pr6xima-
mente las dimensiones de una embarcacion grande, y entre
el y el cabo Silla seven otras dos rocas a fl.or de agua .
1.\Iareas. La pleamar en la isla Malubutglubut en las
sizigias, se verifica {t las 11 horas de la manana. La mayor
altura observada de la marea fue de 1,6 metro. Las medias
mareas en el mes de Mayo tenian lugar durante el dia.
Entre las islas Linacapan y Culion, al N. y NE. de la
primera, hay un n(tmero considerable de islas y rocas pun-
tiagudas que forman un eslabonamiento casi continuo; pero
parece que no se ballan reconocidas, ni que se haya sonda-
do en los numerosos pasos que forman entre sf.
Uusuan;;a es la isla mayor del grupo de Calamianes;
tiene cerca de 34 millas de extension de NO. ! 0. a SE. -!
E., y 18 millas en su parte mas ancha: su forma es muy ir-
regular, y sus costas se hallan entrecortadas por numerosas
y profundas ensenadas y bahfas. Su costa N E. forma, con
la multitud de islas que la cercan, la costa 0. del paso 0. de
Apo. La isla es montaiiosa, despoblada y poco .cultivada, a
pesar que su suelo es fer til y propio para las producciones
del archipielag·o, pero sus habitantes se ocupan principal·
mente ala pesca del balate y a recoger nidos de salanganes,
y la cera.
La costa E. de la isla Busuanga es de mediana altura. A
partir de la punta Coconongon, lamas saliente al N. y de-
hnte la que hay un arrecife de piedras, la costa correal SE.
y forma la ensenada de Minangas, con tre3 islotes rodeados
de piedras en su boca y de dificil entrada.
ISLAS CALAMI.ANES. 453
Desde punta Minangas corre la costa escarpada y esteril
al SE. unas 6 millas basta la punta Alon-on, delante la cual
hay un islote rodeado de arrecifes que salen a ! de milla
para el N. Esta punta termina por un banco qe coral que se
e::diende cerca de 3 millas al NE. con sondas de 21, 13 y 11
metros, braceaje que disminuye a 8, 6 y 5 metros al aproxi-
marse a la costa.
Pue1.•to tle Dorac. Desde Alon-on sigue b costn para
el S. unas 2 mill as basta el extenso puerto de Borac, don de
puede fondearse clesde 16 metros hasta 5 metros, arena y
coral, muy abrigado de todos vientos. Este. puerto es muy
estrecho, pero no hay peligro alguno en su entrada, que se
halla defendida de los vientos de fuera por las islas .Dinaran
y Mataya. Convendria levantar su plano, pues hay por aqui
escasez de puertos.
Isla Dinaran. A 1 '/, milia al E. del puerto cle Borac,
se halla la isla Dinaran, baja y arida; tiene 1 milia de exu
tension deN. aS., y se halla rodeada de arrecifes de piedra
que salen a '/, milla en todas direcciones, excepto por su
parte 0., que es limpia y muy acantilada. A 1 1 / , milla. al SE.
de esta isla hay un banco de piedras con el islote llfataya en
medio. Este banco tiene 2 1/ , millas de extension deN. aS.,
y parece se une al que rodea a la isla Dinaran.
La costa desde la punta S. del puerto de Borac, corre al
SSE. unas 2 1 / , millas, muy acantilada y alta, y desde aquf
mete bruscamente para el 0. 2 ·mill as hasta la entrada del
estrecho de Coron, formado por la isla de este nombte y la
costaS. del~ de Busuanga. Cerca de la punta que sigue in-
mediatamente, hay un islote con arrecife, y en la de mas
adentro 6 del estrecho hay dos bajos. Delante de la entrada
del estrecho se ha1la la isla Dib!J,tac, baja y sin arbolado,
con un arrecife a su parte 0., y limpias y acantiladas sus
costas por las otras partes.
Desde la punta E. del estrecho sigue la costa de Busuan-
ga para el 0. formando una ensenada poco profunda de 3 /~ 1
(1) Yensc el plnno de unn pnrte de Ins islns Busuanga. y Peiion de Coron, nu-
r~ero57!>, publicndo por el Deposito Hidrografico el niio i 870.
I SLAS CALAMIANES. 455
·delante y muy pr6xima a su boca, al mismo tiempo que de-
fiendc la bahfa, la cierra de tal modo, que s6lo deja dos es-
trechos y sinuosos pasos limitados por arrecifes, lo que uni-
do a los bajos de piedra que hay a la entrada de esos cana-
les, los hacen peligrosos. Estos pasos, que las extremidades
E. y 0. de U son forman con las tierras salientes de la bahfa,
tienen en sus angosturas: en la del paso del E., 1 ~cable de
ancho y 7 1/ 2 metros de fondo, yen el paso del 0., 1 it cable
de ancho y 23 metros de agua. La bahia se halla dividida
en clos partes de NO. a SE. por.la isla Baquit. que es estre-
cha y larga y corre en esa direccion de una a otra costa en
el interior de la ensenada. El puerto exterior 6 del S., con
sondas de 10 a 18 metros en su mayor extension, tiene en su
medianfa varios bajos de piedra, separados entre sf por pe-
quenos y hondables canales, que dividen en cierto rriodo la
parte E. de la 0. del puerto. El puerto interior llamado de
Dipulao, tiene de 6 a 3 metros , fondo fango, y ambos puertos
6 fondeaderos se comunican por un canal de it de cable de
ancho, con 7,5 metros de agua qae separa la punta NO. de
Baquit de la costa de la bahfa.
Inmediatamente al 0. de la bahia de Baquit. se forma la
estrecha ensenada de L uyu.can que profundiza al NO., esta
rodeada de arrecifes y su entrada tiene 1 cable de ancho y
12 metros de agua, braceaje que disminuye suavemente a 3
metros a 1 1/2 milla de la boca.
La costaS. de Busuanga continua de este modo unas 10
mil las para el 0. forman do ensenadas y bahias profundas,
delante de las que se encuentran islotes y bajos fondos que
hacen muy peligrosa su navegacion.
Hecursos. Sobre la costa 0. de la isla Busuanga seen-
cuentra el peque:iio pueblo de este nombre, que ofrece muy
pocos recursos.
Penon de Coron: esta situado al SE. de Busuanga, es
una isla muy elevada, pe:iiascosa y sin arbolado alguno. Sus
costas son escarpadas y cortadas a pique; · aunque hacia la
mediania de su costa E. hay un bajo de piedra y arena con
10 y 13 metros de fondo , de bastante extension, y otro a la
456 DERROTERO DEL ARCHIPIELAGO FILIPINO. CAP. IX.
mitad de distancia entre ella y el islote Dibatac que tiene-
6,5 metros de agua.
El Penon tiene 11 millas deN. a S., y 4 ·1/ 2 millas de E.
a 0. bacia su cabeza N., desde donde viene adelgazando para
el S. a terminar en una punta aguda llamada Calis.
A 3 1/ 2 millas el NE. de punta Calis, se halla el islote·
Delian, bastante acantilado y elevado y de 1 mitla de exten-
sion; es limpio, sin embargo que por su parteS. tiene algu-
nas piedras, entre el1as un pedrusco redondo. Entre este is-
lote y Coron se encuentra un paso limpio y profundo sin
peligro alguno, pues ambas costas son sanas.
Banco& Narvaez T l\fa;;allanes. En 1861, la Nar-
vaez encontr6 8,4 metros de fondo sobre dos bancos de coral
blanco, situados N-S. a 3 /~ millas uno de otro. Desde el bajo.
1
ESTRECHO DE MINDORO.
COSTAS. DE MINDORO.
VARIA.CION 'DE LA AGUJA, o• - 40' NE, EN iSGS •
ISLAS SEMERARA.
CAPITULO X·
TABLAZO DE CAPIS (1).
( I) El buqne de guerra ingles Pe,·set~s. ol atmvbsor este paso deS. ii. N., tro-
pezo en la noche del 21 de Abril de 1867 con un bnjo do piedra y coral, qno n<>
Ee bnllaba todnviu explorado, y al poco tiempo varo en el denomioado Cen·era que·
estaba reconocido desde el afio 1865.
L11s eitunciones que cl comandante del Persens asign6 ii los expresados bajos
en que vnr6, ~on las siguienks, debiendo tener presente que Ins marcacioues del
Perren• fueron hecbas de noche y no merecen gran confiunza.
Primera vnl'nda; demorando Ja punta Cnmbulayan al N. 33°-45' 0 ., yIn pun-
ta Canit al 0.
Segundo varada ; demornndo la punta Cambulayan al N. 56°-15' 0., y ln.
punta Cauit al S. 64°-41' 0.
Segun noticias consignadas en el Nat,tical Magazitu: de Diciembre de 18Gi~
el capitan Fagg, del vapor m.ercaute espaiiol St,doeste, hablando de los peligros
de este arcbipitilngo, dice: «Existe otro bajo al S. de Ia isla de Sibnyan y :i 4 6 5
millae al NE. de Cresta de Gallo. He pasado repetidas veces sobre este arrecife,
que se hal111 precisnmente en mi derrota entre Romblon y Cebu, y el menor bracea-
je que ho obtenido ha si<lo tO metros (5'9 brazos.)•
Este arreciie es sin duda el bajo Rold4n aco.bado de describir.
508 DERROTERO DEL .ARCHIPIELAGO FILIPINO. CAP. X•
.que se sondan 6,6 metros, piedra, se marca, Cresta de Gallo
~1 S. 35°- 0' 0., el pico SE de Sibuyan al N. 87° 42' 0. y Ia
ultima punta de la tierra de esta misma isla al N. 46°-53' 0.
En su cantil SE. se encuentra 13,4 metros, arena y piedra;
excepto en el paso de 3 millas de ancho que forma con el
bajo Perseus, que se sondan 42 metros piedra, por todas las
demas partes se halla ro4eado de grandes profundidades.
Banco Seco . Este es un escollo que se halla a I milia
alE. del bajo Cervera, que tiene de 4 a 5 ~ab les de E. a 0 .
y muy poco ancho; en su centro descubre un pequefi.o banco
de arena que se eleva 1,7 metros sobre la superficie de Ia
mar, se balla rodeado de piedras a fl.or de agua que limitan
-e ste acantilado bajo. El banco de arena de este bajo se en-
fila con el vantay de Cajidiocan N. 78°-44' 0.
Lioea E. de escollos.- Dajo Reynoso. Se halla a b
mitad de distancia entre la punta Cauit y la de J intotolo,
que forman la entrada S. del paso, y demora 11 ~ millas al
S. 70° E . de Cresta de GaHo; tiene 1 /~ milla de ext~usion y
su menor fondo es de 6 metros y el mayor de 10 metros,
sondandose alrededor de sus cantiles 15 metros, arena y
piedra. .
Este bajo se halla j ustamente en el punto mas saliente
del veril de 100 metros del placer acantilado de la costa 0 .
de Masbate y de cuya costa mas pr6xima dista 18 1/ 2
mil las.
Dajo Arana. Se halla a 4 millas al N. 41° E. del bajo
Reynoso; tiene 'i 2 milla de extension y su menor fondo
de 1 metro aumeuta basta 6,7 metros en otros puntos, son-
dandose 10 meteos alrededor de su cantiL Es un bajo de
piedt·a muy peligroso porque nose ve hasta estar encima y
tener sus cantiles cortados a pique en mucho fondo. Desde
su cantil SO., en donde se soudan 13 metros, clemora el pico
alto de Sibuyan al N. 56°-40' 0., y el islote Camasuso, so-
bre la costa de Masbate, al S. 87"- 20' E.
Dajo Pineda. E st"a a 2 millas al NE. del anterior y
pr6ximamente de igualextension que Eil; se halla cubierto con
3 a 6,7 metros de agua. Desde su cantil N., en el que se son-
PASO ENTRE SIBUY.AN Y MASBATE. 50~
(1) . Vense el plano de Ia bnhin de Nin, num. !l03, p~blicado por cl Depos ito
.iliurogriifico el nil.o 1859.
S3
514 DERROTERO DEL ARCHIPIELAGO FILIPINO. CAP. X.
queiia peninsula que separa este puerto del interior 6 de·
Alag, se encuentra un pueblecito llamado Mandao, de pocos
habitantes y de escasos recursos.
A.c;uada. En la playa del N. desagua un riachuelo en el
<JUe puede hacerse aguada.
La ensenada del S; 6 de Macaguayac tiene en .medio de
su boca, formada por la isla Camasuso y la punta S. del
mismo nombre un bajo cubierto por 1,5 metro de agua y ro-
cleado de 17 a 8 metros de fondo, que con el arrecife de cer-
ca de 1/ 2 milia de extension que rodea la punta Camasusot-
reduce a poco mas de •I 2 milla el ancho de los canales de ·
entrada a esta ensenada que se interna 3 millas para el E.
con sondas de 8 a 3 metros de fondo. Su costa S. se halla ro-
cleada por el arrecife que contornea la expresada punta de -
Camasuso, que se extiende por la costa esterior y termina 1
milla al S. con sondas de 3 a 6, 7 metros, corriendo su
veril.
Ultimamente, las islas Camasu,so y de Carogo son lim-
pias, y entre ellas se forma un pequefio canal de menos de 1
cable de ancho y 12 metros de agua, y otro de igual ancho-
y 3 metros de fondo entre las piedras que rodean la punta
NE. de la isla Carogo y las de la punta baja de la tierra
:firme.
Desde la punta S. de la bahfa de Nin, la costa sigue al.
SSO. 1~ t millas hasta la punta Jiutotolo, alta, limpia y
aplacerada, con sondas desde 6 a 13 metros a ! milla de dis-
tancia.
La punta de Jintotolo es la mas SO. de la isla, y 2 millas
al SE. de ella esta la de Pulanduta.
Isla Jintotolo. Se halla a 2 i millas al SO. de la punta
Pulanduta; tiene 2 millas de extension de N. a S. y 1 ~ milia.
en su mayor ancho; es baja (unos 40 metros de altura), llena
de arboles y con playa de arena. Se halla rodeada de un
arrecife que delante de sus puntas E. y 0. se extiende 4 ca-
bles hacia fuera; sondandose 8 a 10 metros· de fondo en el
cantil de la parte 0. de la isla y 5 metros en el de la parte E..
de la misma.
P.ASO ENTRE SIBUY.AN Y MASBATE. 515
El canal que separa la isla de Jintotolo de la extremidad
SO. de Masbate, de cerca de 3 millas de ancho, es limpio, con
20 a 25 metros de p rofundidad.
Baneo Eleano. El 30 de Agosto de 1865, hallandose el
vapor de guerra Elcano a las 7 h 15m de la manana a 2 mi·
Has al S. de la isla Jintotolo, gobern6 al ONO., andando 6
millas por hora, y a las 9 h sond6 sobre un banco de arena y
piedra, 22, 10, 17 y 25 metros de fondo. Desde el punto de
sonda de 10 metros, se marc6 el Zapato Mayor al S. 33° E.;
islote Camasuso al N. 43° E. y la punta Pulanduta al N. 85°
E. La extension de estc banco se estim6 en unas 3 millas de
ONO. a ESE.
Este banco, que se halla a 10 t millas al 0. go N. de la
isla Jintotolo, y aunque s6lo se ha sondado de NO. a SE.,
es muy probable que su menor fondo no baje de 10 metros; ·
pues se encuentra en uno de los pasos mas frecuentados por
los buques en las navegaciones interiores del Archipielago
y hasta hoy no se tiene ·noticia de bajo alguno peli-
groso.
Bajo Vlrce: Este bajo descubierto por 1a goleta de guer-
ra Circe, en Abril de 1864, que se halla a 7 millas afE. l SE.
de la punta Pulanduta, fue reconocido el 11 de Agosto del
aiio siguiente por la Comision hidrografi.ca; tiene 6 cables
de extension deN. aS., sondandose sobre el15, 10, 8 y 6,6
metros arena y piedra su menor fondo. Desde su cantil SO.,
en el que se encuentran 12 metros arena y piedra, se marca
la punta Pulanduta al N. 70·-25' 0.; el Zapato Mayor al S.
67·-45' 0., y el pico de Pan de Azt1car al S. 10"-.43' 0.; es
acantilado y rascandolo por su parte· S. de OSO. a ENE. se
sondan de 50 a 60 metros de fondo fango a 1 ! milia antes y
despues de doblarlo.
Costa l'W. de Ia lsla de Panay. Se extiende 73 millas
de ONO. a ESE. pr6ximamente al S. y frente a las islas de
Tablas, Romblon y Masbate, desde el px:omontorio extremi-
dadNO. de la isla hasta la punta baja de Bulacaue, extre-
midad NE. de la misma, limitando por esta parte el mar 6
tablazo de Capis. Esta costa, en generales de playa de are-
5i6 DERROTERO DEL ARCHIPIELAGO FILIPINO. CAP. X.
na, lirnpia, baja en sus proximidades y aplacerada, de fondo
fango, pero este placer acantilado de unas 3 millas de ancho
que desde la punta Potol corre la costa hasta delante de la
barra de Batan, se ex.tiende desde aquf hacia el NE. a unirse
con el que hemos dicho, arranca de la extremidad NO. de
Masbate en direccion alSO., formando desde su veril para
el E. un extenso banco 6 mar de sonda sembrado de islas,
islotes y bajos fondos, los cuales se describen en ·los inme-
diatos capitulos.
Punta !Waso;;. Extremidad NO. de Panay formada por
la falda del mo:ri.te de 566 metros de altura en que termina
por esta parte la isla, se halla a 42 millas al S. 61° E. de la
punta Buruncan, extremidad S. de la isla de Mindoro. Esta
punta presenta un fronton de 207 metros de altura cubierto
de arboleda; es acantilada y limpia y sobre ella se puede
fondear por 8 a 10 metros arena, abrigada de los vientos del
segundo cuadrante, pero conviene no atr acar mucho a tier-
ra en la ensenada que forma esta punta al E., pues cerca de
la playa hay arrecifes con 3 y 5 metros de agua en su cantil,
y a poem 4istancia piedras que velan.
En la ensen:1da se encuentran el rio y visita de Malay;
en el rio se puede entrar a plearnar y su canal se halla atra-
cando a la costa 0. Tambien se encuentran en la misma en-
senada el rio -Lipan y otros varios, en los que pueden entrar
las lanchas a marea alta.
Punta Potol. Se halla a 5 millas al NE. t E. de la de
Nasog y a 11 millas al SSO. de la punt~ S. de la isla de
Tablas; termina en punta. de arena rasa con algunos arboles
encima: al E. de esta punta y a m~nos de 1 milia hay siete
mogo~es 6 farallones: por entre estos y la punta Potol pue-
den pasar las embarcaciones menores a pleamar.
Isla Doroeay. Esta a 1 milia al NO. de punta Potol y se
extiende 4 millas en la misma direccion; es alta y limpia y
tiene fondeadero por su parte 0. con 8 a 10 metros de fondo
para los vientos del primero y segundo cuadrante. El paso
que forma con la punta Potol es bondable y limpio, sin. em-
bargo de las _piedras pr6ximas que seven pegadas a su cos-
PASO ENTRE SIBUYAN Y 1\!ASBATE. 5:17
ta S. Las corrientes de marea tiran con bastante fuerza, en
la crecien te para el E. ·y para el 0. en la vacia:n te.
Isla Carabao. Entre la isla Borocay y la punta S. de
Tablas; es picuda, de 21 metros de altura y de cerca de 5
millas de extension: por su parte 0 . despide un p:acer de
arena y piedra con 5 y 7 metros de fondo que sale 1 milia
para fuera, en el que puede fondearse abrigado de los vien-
tos del primero y segundo cuadrante. E l paso entre Carabao
y la isla Borocay es limpio, de mas de 50 metros de fondo y
propio para toda clase de buqnes.
Punta Saltaneo~on se halla situada a 3 ~ millas alE.
de Potol con la cual forma una pequefia ensenada; es alta y
limpia y puede atracarse a corta distancia.
Punta lbabay. Desde la punta anterior corre la costa
11 ~~~ millas al 3. 62° E. alta, limpia y muy bondable hasta
la punta Ibahay, formando una ligera inflexion; en el int~r
medio se balla la visita Caburusan y desaguan dos riachue-
los de escasa importancia:La punta Ibahay es de arena, rasa
y sobre ella se halla situado el pueblo del mismo nombre:
por la parte E. del pueblo pasa un pequefio rio de barra, en
el que pueden entrar a pleamar las lanchas y botes, si no
hay muclia mar de afuera. Ala parte NE. del pueblo, seen-
cuentra un buen fondeadero abrigado de los vientos del se-
gundo y tercer cuadrante, pero como en la monzon del SO.
suelen saltar vientos del NO., y los bajos Pontud se hallan a
sotavento, noes prudente exponerse con un buq11.e de porte
a tener que largar de allf de noche.
Entre esta punta y su inmediata a 3 ~;~ millas alE. 1 SE.
de Sigat, se forma una ensenada en la que se halla la visi-
ta de Naisot; delante de esta visita y cerca de la playa hay
piedras.
Las puntas Si;;aty .&p~a distan 2 t/~ millas entre sf
formando una pequefia ensenada abierta al N. con el banco
Pontud delante de ella; la sonda varia desde 20 metros, are-
na gruesa, entre puntas a 4 metros arena, cerca de la playa.
del fondo y del desagi.ie de un riachuelo. La punta Sigat es
alta, y ~a de Apga es algo mas baja y ambas est{m rodeadas
5i8 DERROTERO DEL ARCHrPIELA.GO FILIPINO. CAP. X.
de arrecifes que salen hasta 1 ·cable, con 15 metros de fondo
en el cantil.
Banco Pontud. Descubierto el afio 18'26 por el capitan
Ramirez, fu~ reconocido ultimamente. Tiene 2 1 / 2 millas de
-largo de· NO. a SE. y 1 milla de ancho; y su extremidad SE.
se halla 1 '/~ milla al N. {: NE. de la punta Ayga: esta for-
mado por tres cabezas 6 puntas elevadas del banco, el de
m~nos fondo en el centro y los otros dos hAcia los extremos.
La sonda en el cabezo SE. es de 3,3 a 6, 7 metros fondo coral;
en el del centro de 0,8 Jl?.etro piedra hasta 5 y 7 metros arena
y piedra, con un canalizo entre ellos de 13 metros de agua,
y ultirnamente sobre el cabezo del NO. se son dan de 6 a 10
metros arena y piedras, y 28 metros entre ~l y el del centro.
Este bajo mas N. del banco, demora 3 millas al NE. de la
punta Sigat, y cerca de su cantil N. se sondan 15 y 42 me-
tros coral, no encontrandose fondo con 180 metros de cordel
a m~nos de 2 millas mas afuera. Entre el banco y la costa
hay buen paso y bondable.
Punta y rio &cdan, a 7 1/ 2 millas al SE. de punta Apga.
La punta, formada por el arrastre de arenas del rio que des-
agua a su parte 0. es rasa; sobre la barra del rio se sondan
ordinariamente 1,6 metro de agua, y con NE. fresco rompe
mucho la mar sobre ella.
La eosta~ desde la barra de Acdan corren 20 k millas al
ESE. hasta punta Colasi, rasa y entrecortada de ensenadas
y rios; es limpia y ap.lacerada, de fondo irregular, fango.
Puerto de liatan ('I). Se halla a 10 millas al SE. de la
barra de Acdan; es una ensenada profunda rodeada de tier-
ras bajas con varios esteros hondables, pero de mala entrada
porno hallarse valizn.dos los bancos que forman la barra del
rio a una y otra parte de su boca. La entrada se halla abier-
ta al NNE. y se reconoce muy bien por la colina Ocboc, que
es un mogote alto terminado en punta que esta a unas 2 mi-
llas alE. de la boca cerca de Ia playa y rodeado de tierras
( 1) Vcnse el plano del puerto rio d!! llatan, n\un. 203, pnblicado por el Dcposi-
.to Hi<lrogriifi.co ol aiio 4850.
PASO ENTRE SIBUYAN Y MA.SBATE. 5i9
'bajas. En cada una de las puntas que forman la entrada se v6
un vantay. El banco de arena que despide la punta E., se ex-
tiende 1 t /. milla al NNE. sondandose en su extremidacl 4
metros de fondo y de 1,6 a 4 metros sobre 61; el que despide
la punta 0. con 2 y 3,3 metros de fondo, se extiende t/2 milla
para el N .. form:indose entre estos dos bancos un canal de
~ cables de ancho con 11 a 13 metros de fondo en direccion
pr6xima N. 17° E. aS. 17• 0. que conduce al interior del
puerto; pasada la boca podra meterse al 0. y.fondear donde
mejor acomode completamente abrigado de viento y mar;
pero el mejor fondeadero es en 10 metros fango, frente al
pueblo de Batan compuesto de unos 8.400 habitantes.
La barra que de E. a 0. se extiende delante del expresa-
do canal de entrada, tiene 5 y 6 metros de agua ordinaria-
mente; esta demas el decir que tanto la barra como los ban-
cos de arena que despiden los puntos de la entrada, varian
mas 6 menos la direccion del canal con las avenidas. Por lo
demas, no hay otros peligros en este puerto que los expresa-
dos bancos, los cuales se sefialan por el color que toma el
.agua sobre ellos.
La ensenada de Saplan se abre entre la punta Ba-
~uiao al 0. y la lengua de tierra de Sapian al E.; tiene 3
millas de ancho e igual nt1mero de millas de profundidad;
es lim pia con 8 metros de fondo en la mediania de su entra-
da y 5 a 6 metros fondo fango en el centro de la ensenada;
-en su costa SE. desaguan dos riachuelos y sobre la boca del
mas N. hay dos farallones sucios, y otro limpio al S. de la
punta Sapian. Esta ensenada esta abrigada de todos vientos,
excepto de los de la parte del N .
blotes Hobayy Tuat. La pequefia peninsula de Sa-
pian termina en dos puntas pr6ximas, llamadas de Maran-
calanla del SO. y de'Nailon la del NE. A 1 t;, milla al N.
de la primera de dichas puntas se halla el mas N. de los is-
lotes Mobay, de 1 cable de diametro, de piedra y con arbo-
lado; es limpio, con sondas de 6 metros atracados a el y 8
metros en el canalizo que forma con el islote inmediato del
S.; los otros islotes casi pegados a la punta, se hallan ro-
520 DERROTEIW DEL ARCHIPIELAGO FILIPINO. CAP. X.
deados de bajo fondo de 4 y 5 metros piedra y arena.
El islote Tuat situado a poco mas de .1 milla al NE. de·
la punta Nailon, con la que forma un paso de 8 metros de·
fondo, es tambien de figura circular, de i cable de diametro,
de piedra y con arbolado; por su parte N. tiene algunas ro-
cas pr6ximas que se cubren en las grandes mareas, y por el.
S. despide una restinga de piedra y arena a 2 cables de dis-
tancia; a su alrededor se sondan desde 8 a 13 metros de·
fondo arena. .
La punta Volasl es alta y muy acantilada, a unos ide·
milla al NNE. de ella,.hay dos lajas de piedra; la mas N.
s6lo se cubre en las grandes pleamares, entre las que se son-
dan de 6 a 8 metros de fondo, y 5 y 6 metros entre la del
S. y la punta Colasi; esta punta despide algunas piedras a
poca distancia. Por fuera de las lajas se sondan 10 a 13".
metros.
Dada de Vapls. Se halla comprendida entre la punta
Nailon al 0. y la de Colasi alE., y se halla abierta al NO.
con el islote Tuat delante la entrada; tiene 4 millas de ex-
tension y 1 milla de profundidad con 9 a 6 metros de fondo
fango. En ella desagua a 1 ! milla al S. de Colasi el impor-
tante rio de Capis. La punta Diagao, que se encuentra en el
intermedio de las que comprenden la rada, forma con la de·
Nailon un seno de bastante profundidad, pero de muy esca-
so fondo, pues la ma.yor parte de ~1 queda en seco a baja-
mar. Solo por un canal de 4 metros de fondo arena, que se
forma a lo largo de la costa de Diagao, puede penetrarse en
el rio Misan que desagua al SE. del seno. Entre la barra del
rio Capis y la punta Colasi hay una ensenada propia para
abrigarse del NE., de 10 a 12 metros fondo fango, y en la
que desagua un pequeiio riachuelo.
Rio deVapls. Se halla en la rada del ·mismo nombre a
1 k milia al S. de la punta Colasi en 11°-35'-16" lat. N~
(el castillo de la barra): es uno de los rios mas notables de-
la isla de Panay, y el principal de la provincia. Por ~l seve-
rifica una considerable exportacion de productos naturales.
y agrtcolas, que se cosechan en los pueblos de la misma,
PASO ENTRE SIBUYAN Y 1\:l.ASBATE. 5:2i
concurriendo embarcaciones de casi todas las provincias
del archipi~lago en demanda de arroz.
La barra de este rio es de arena y ·ordinariamente sobre
ella se encuentra de 1,5 a 1 metro de agua en bajamar, y
hasta 3,4< y a veces 4 metros en pleamar; pasada aquella el
fondo aumenta a 5 y 6 metros, y con tim1a el rio para arriba
limpio y hondable hasta el pueblo de Capis, que se halla a 3
millas de la barra, y basta donde llegan los buques; pero
siguiendo rio arriba, despues de unas dos horas de navega-
cion, y de pasar varios tornos, se llega al pueblo de Panay,
encontrando antes un bajo de piedra cubierto con 2,5 me-
tros de agua en pleamar, que debera dejarse a estribor
atracando la Orilla izquierda del rio, que es la mas bonda-
ble; en Panay el rio se divide en varios brazos, uno de .los
cuales, bastante caudaloso, pasa frente al pueblo, y otro
corre por el mismo pueblo y va·a desaguar alE, al S. de la
isla Olutaya con el nombre de Balibago, entre la punta Nag-
tig y lade Pirara, con 5 metros de agua en su boca.
El rio Capis desde su barra hasta Panay es limpio y hon -
dable y la marea se siente en toda esta extension; pero en
las avenidas y tiempos de agua, aunque crece y vacia el rio,
la corriente es siempre hacia la boca con mucha velocidad
en la vaciante. Lo propio s ucede en el rio Bdibago entre Pa-
nay y su barra al S. de punta Nagtig.
Para en•rar en el rio debera atracarse a un bajo de
piedra que se cubre en pleamar y se halla pr6ximo a un islo-
te que hay en la boca. Este islote se dejara a babor y se se-
guira rio arriba sin otro peligro que el de un bajo cubierto·
con bastante agua en pleamar que se encuentra en el recodo
que hace el rio antes de llegar a Capis.
Fondeadero. El mejor sitio para amarrarse es poco an-
tes ~ frente a la iglesia del pueblo, que es donde hay mas·
agua y debera asegurarse e) buq ue sobre cuatro am arras,
pues la corriente tira generalmente con mucha fuerza.
Delante de la barra del rio puede fondearse en 8 a 10 me-
tros, pero desabrigado de los vientos del cuarto cuadrante.
Pueblo de Vapls. Cabecera de la provincia de su
52~ DERROTERO D2L .ARCHIPIELAGO FILIPINO. CAP. X.
nombre, se halla situado a 3 millas de la boca del rio Panay
6 Capist en terreno llano, cortado por los dos graudes bra·
zos en que se divide el riot extendi~ndose por la orilla dere-
cha del brazo que forma la boca de la entrada y por el cual
penetran a bastante distancia los esteros marftimos. Es pue-
blo de bastantes recursos y su poblacion asciende a 23.000
almas.
La costa desde punta Colasi corre unas 8 millas ul E.
basta la punta Nagtig, de playa de arena, formando una li-
gera inflexion, limpia y acantilada. AlE. de las Iajas de pun-
ta Colasi y cerca de tierra bay un islote redondo y limpio que
deja un estrecbo paso entre ely la costa; por su .parte N. se
sondan 10 y 12 metros. Las tierras del interior son de regu-
lar altura y van elevandose bacia la extremidad NE. de la
isla en donde se encuentra el monte Agudo de 858 metros
de altura sobre el nivel del mar, cuya extribacion al NE.
forma la punta de Bulacaue.
Isla Oluta"fa. Esta isla se halla a poco mas de 1 milla
al N. de la punta Nagtig; es estrecba, de 1 milla de largo y
tendida de NE. a SO. Muy cerca de parte NE. tiene d0s fa-
rallones y otro por su parte SO. En su costa se forman pe-
·quefias ensenadas con buenos fondeaderos para los NE. y
:SO. en los que hay de 6 a 8 metros de fondo arena fangosa.
Alrededor de la isla se sondan de 13 a 30 metros.
Al S. de Olulaya y cerca de la costa de Panay hay un is-
lote llamado Nagtig, que no deja paso entre el y la costa;
pero que por el N. es acantilado.
La eosta se dirije desde la punta Nagtig primeramente
1
12 / 2 millas al SE. y luego 13 1 / 2 millas al NE. basta Bula-
caue, formando una ensenada de 18 1/ 2 millas de largo entre
dichos puntos y 9 rr.illas de profundidad hacia el monte Agu-
do. La costa 0. de esta extensa ensenadat es anegadiza y se
balla entrecortada por los rios Malabayo, Panay y Nabitas,
el que tiene mejor entrada es el Malabayo. Pasados estos rios
y en el fondo de la ensenada se encuent ra la visita de Siba-
lat de mal fondeadero; pues el veril de 5 metrost se extiende
.a unas 4 millas bacia fuera, quedando pr6ximamente la mi-
PASO ENTRE SIBUYAN Y MASBATE. 5~3
(I) Seguu el capitan de Ia mnriun siitil D. J. Cnmps, durante sus trabnjos hi-
-drogrnficos y cruceros por Ins is ins Visayns.
S24 DERROTERO DEL ARCHIPIELAGO FILIPINO. C.AP. X.
donde esta creciente de marea se interjie1·e con la creciente·
de marea que penetra por el estrechq de San Bernardino;.
siendo ·poca 6 nada la corriente que se nota en la parte E.
de Sibuyan.
En marea vaciante, las aguas se dirijen pr6ximamente
en sentido contrario por los puntos indicados, no sintiendo-
se corriente alguna en la co3ta SO. de Sibuyan.
La mayor velocidad de la corriente en los novilunios y
plenilu.nios·en los canales que Romblon forma con Sibuyan
y Tablas, sera de 2 millas horarias y hasta de 3 ~ millas
entre la puntaS. de Tablas y la N. de Panay.
El paso de Jintotolo se halla comprendido entre la
extremidad SO. de la isla de Masbate y la extr~midad NE.
de la isla de Panay, que se hallan pr6ximamente en un mismo
meridiana y a unas 18 millas de distancia entre sf. A pesar
de los escollos y bajos fondos que encierra este paso de 50
:i 25 metros de sonda, lqs islotes Zap atos (80 metros) que se
hallan en su mediania, diviendolo en dos canales, y las is-
las Gigantes, en la entrada SE., marcan facilmente la der-
rota que debe seguirse para atravesarlo.
Los lslotes Zapatos forman un pequeiio grupo de tres
islotes que se halta a 7 mil1as al s. 50° 0. de la isla Jinto-
tolo ala entrada 0. del paso, este grupo se extiende 4 mi-
llas alSO., desde el islote mas N. llamado Zapato Mayor,
al islote S. llamado Zapato Menor, rodeado de un pequeilo
placer de 10 y 12 metros fondo.
El Zapato Mayor es un islote frondoso de unos 79
metros de altura que despide al 0. un pequeiio placer de
6,5 metros de fondo piedra y arena, sondandose a 3 cables
de su parte N. y E. 13 metros arena y 15 metros piedra.
Desde su canto NE. se marca la colina de la punta Bula-
caue al S. 33°- 20' E. y el vantay de la isla Olutaya al S.
55°-- 50' 0.
El Zapato Meno,. se halla a 3 1 millas al SO. del Ma-
yor; es un islote pelado de unos 82 metros de altura, lim pio
por todas partes, excepto por l;.\ del 0., que despide una pe-
queiia restinga.
PASO ENTRE SIBUYAN Y MASBATE. 525
A 1 milia al N. del Zapato Menor hay un islotillo llama-
do Chinela, rodeado de un arrecife que se extiende de 3 a 4
cables, en cuyo cantil se sondan 12 metros de fondo. Desde
el canto E. del Zapato Menor, se marca )a colina de punta
Bulacaue al S. 51°-20' E. y el vantay de la isla Olutaya
al S. 42"-7' E.
La sonda entre el Zapato Mayor y la Chinela, es de 16,7
metros fango en la mediania del freu, y de 10 y I3 metros
Mcia uno y otro islote. Entre la Chinela y el Zapato Menor,
es de 13 y 15 metros de fondo.
Dajo CucaracJm. :Demora a 6 millas al N. 30° E. de
la punta Bulacaue y a 11 millas al S. 69" E. del Zapato Ma-
yor, es un pequeiio banco circular de I t/2 milla de diametro
y de 4 a 5 metros de fondo arena, que a su parte N. tiene
una roca c:asi a:flor de agua Hamada An egada. En el cantil
N. del banco se sondan 8 metros, de 8 a I2 metros en el del
SO., y 30 metros arena gruesa a 1 milla de distanci~ al N. y
al S. del bajo.
Las bias Gl~antes son dos islas de regular altura y
extension muy pr6xima entre sf, cuya parte septentrional de
lamas N. se halla a 12 1/ 2 millas al E. i NE. de la punta
Bulacaue; son las que salen mas afuera del grupo de islas e
iSlotcs que se encuentran al NE. de la costa de Panay.
Gl~an'te J.W. 6 Slbuluac babay. Tiene 2 millas de lar-
go deN. aS., y 1 milla de ancho con dos colinas embosca-
das bacia sus extremos; se halla rodeada de u:o. pequeiio pla-
cer 6 bajo fondo que se extiende a I /~ cable por su parte
1
CAPITULO XI·
Es~rec:ho de Ilo-ilo.- Estrecho del Taiion.-Estrecho de Cebti.
ESTRECHO DE ILO-ILO.
VAlUACION DE LA AGl1J.A. 1" 5'NE. EN 18i5.
(i ) Vcnse cl plano del Estrechode Ilo- ilo, num. 52l~publicndo por el Deposi-
to hidrogr:i6co el nii.o 187 5.
(2) Vcnse In enrta de In parte N. de Ia Hamada silanga _de Tio-ilo, nllm. 584, pn•
blicndn por el Deposito hidrogr:ifico el aiio 4870.
ESl'I\E;CHO DE ILO-ILO. 535
"hacerse atracAndose mas al islote que ala punta, hacia la
.cual disminuye el fondo.
La corriente en este paso tiene bastante fuerza, y se di-
rije, la creciente para el E. y la vaciante para el 0. A 1 mi-
Ua al S. 26° 0. de Manigonigo hay una piedra anegada, que
dista 1,4 milla de la costa mas pr6xima.
Esta roca, que tiene unos 45 metros de extension, se
halla cubierta pot• solo 3,3 metros de agua, y A su alrededor
se sond:m 5 metros; es muy peligrosa., porque no determina
tnancha alguna en el agua que la cubre y por hallarse en
medio de un canal bastante frecuentado por las embarcacio-
nes pequefias.
Isla l'Wabunut. Se halla a 3,3 millas al 0. ! SO. de la
punta Bulacaue; tiene 1 milla de extension, es rasa y esta
rodeacla de piedras que se separan hasta 4 cables de distan-
da por su parte SO., sondanclose en el veril, 2 y 3 metros
per esta parte y 6 y 8 metros por las demas . A 1,2 millas al
SO. de la isla hay un man:chon de 4 metros de agua y de 7
-cables de extension. El paso entre Nabunut y Manigonigo
es buena y en ~1 se encuentran de 8 a 5 metros de fango ha-
·cia Ia primera de estas islas.
Isla Tulunanaum. A 1,8 milia alSO. de lade Nabu-
·nut, es ~ambien rasa, de 1,2 millas de extension de NE. a
SO. y rodeada de piedras que a lo .mas salen 2 cables, con
·sondas de 5 y 8 metros de fonclo en su cantil; pegados a la
-costa NO. seven tres faralloncitos. El canal que la separa de
la isla Nabunut, tiene de 5 a7 metros de fonda. A 1 mill a al
.SE. de Tulunanaun hay un manchon de 7 metros de agua
.rodeado de 12 a 14 metros de fondo piedra.
Isla Balbagan. Es una isla estrecha y larga, de cerca
de 1 milia de extension deN. AS. y muy rasa. Se balla ro-
-deada de piedras y de un bajo fondo que extendi~ndose8 ca-
bles para el N. corre 1 milla pa.ra el E. y dobla para el S. pa-
sando por delante de los dos islot~s que se ballan a 6 cables
.alE. de la isla, a cuya puntaS. se pega y continua t milia
.al SE. basta un pequeiio megano de arena, y prosigue toda-
wfa 1 ~milia en la misma direccion con 6 y 7 metros de fon-
S36 DERROTERO DEL .ARCHlPIELAGO FILIPINO. CAP. XI.
do piedra, a terminar con 10 metros de agua en su extre:nQ.
SE. a 1, 7 milia de distancia de la punta S. de Balbagan: la.
costa 0. de la isla es limpia a 2 cables; y la sond~ en el ve-
ril del bajo fondo que le rodea, es de 5 a 8 metros por el S..
y 8 a 16 metros por el N. El paso que forma con las islas Na-
bunut y Tulunanaun es limpio con 16,20.y 30 metros de for.-
do, solo en la mediania del canal, con la primera de estas is-
las hay un mancho.n de agua de 5 metros. A 1,4 milia alE.
15° S. de Balgaban, en la mediania pr6ximamente del canal
que esta isla deja con ~1 Gigante S. hay unas piedras que-
velan a bajamar a la parte E. de un pequei'io baj o de 5 me-
tros de agua llamado.Tacut con sondas a su alrededor desde·
.8 a 20 metros: y en el meridiana de estas piedras a la entra- .
ua N. uel mismo canal hay un manchon cle 10metros deagua
r ocleado de 15 a 20 metros de fondo.
Islas Gl;;antes ; Se hallan a unas 11 millas al E . '/l.
NE. d.e la punta Bulacaue; es un pequefio grupo que se ex-
tiende 5 millas deN. a S. compuesto de dos is~as de regula1~
extension y varios islotes y farallones pr6ximos a elias. Este·
grupo limpio por su parte N ., y cuyo3 bajos fondos no salen
mas de l de milia por otras partes, esta descrito al tratar·
del paso de Jintotolo en el capftulo anterior.
Al SE. de la punta Bulacaue y cerca de la costa se ex-
tienden las islas siguientes:
La 181a Blnuluangan, separada de la cos~a por un
espacio de 1 '/2 milla de bajo fondo, y de la punta Gogo que·
se halla a 5 '/2 millas al S. de Bulacaue, por un canalizo de
3 metros de agua, tiene 3 112 millas de extension y es irre-
gular y baja; a su parte N. se encuentran un farallon a
2 ! cables de ella, ellimpio islote de Pulupantao a 4 cables,
y la isla Tabu gun de 7 cables de extension unida a l~ prin-
cipal por un pequeiio arrecife que descubre a baj amar; esta-
isla Tabugun puede atracarse por su parte E. dando res-
g uardo ala punta que despide algunas piedras. Sobre la.
costa E. los islotes Adcalayo Chico y Adcalayo Grande y la
pequeiia isla Maglle con su farallon al S. inarcan el veril de:
4 metros delant~ y pr6ximo a la costa.
ESTRECHO DE ILO-ILO. 537
La Isla Calagnan esta al SE. y separacla de la ante-
rior por un canal de 7 cables; tiene 3 ! millas de NE. a SO.,
y 3 m.\llas de NO. :i SE. y es de regular altura. Su ·costa
0. forma dos pequefios senos sin importancia por su poco
fondo: la del E. que avanza en esta direccion terminando en
Ja punta Butananan _con un farallon y piedras pr6ximas a su
parte N., es lim pia y bastante acantilada; tambien pegadas
atierra. sobre la punta NE. de la isla se ven algunas pie-
dras y un farallon limpio por su parte de fuera. A 3 ! mi-
llas alE. de la punta N. de Calagnan hay un manchon de
agua de 11 metros rodeado de 26 a 31 metros de fondo.
El canal que la isla de Binuluangan forma con lade Ca -
lagnan, tiene § milia. de ancho y fondo variable entre 5 y 10
metros hasta su entrada SO. en donJe la isla Labao divide
esta boca en dos canalizes de 3 metros de agun.
La isla Slco~on demora a 6 cables al SE. de la de
Calagnan, es bastante elevada y de poGo mas de 2 ! millas.
de extension de NE. a SO. A 2 cables de su extremidad NE. y
unido a ella por un arrecife de piedras se halla el islote Tu·
maguin, que es acantilado por su parte exterior. Desde este
islote se extiende para el 0. por la costa N. de la isla un ar-
recife de piedras que se separa de 3 a 4 cables, el que inter-
rumpi~ndose sobre la punta NO. de la isla, vuelve a conti ·
nuar por la costa 0. a 2 cables de distancia, hasta la punta
S. de la isla. Sobre el cantil de este arrecife se soudan
10, 15 y 20 metros de fonda. La costa E. es lim pia y acanti-
lada. ·A 2 t .millas alE. del islote Tumaguin, hay un man-
c~on de 8 metros de agua, rodeado de 16 a 38 metros de
fondo.
La Isla Canas se halla delante y en la medianfa de la
entrada .N. del Canal de Sicogon; tiene 1 /~ milia de largo de
E. a 0. yes de mediana altura y limpia, GOD 5 y 7 metros
de fondo a 1 cable de su parte 0. y de 13 a 15 metros a igual
distancia por la del E. La sonda entre ella y la costa E. de
Calagnan es de 13 a 20 metros de fondo y de 21 a 23 metros.
en el paso que forma con la punta al SO. de Sicogon.
El Dajo Carmeneita es un bajo de arena y piedra de
538 DEitROTERO DEL ARCHlPIELAGO FILIPINO. CAP. XI.
corta extension cubierto en sn parte mas somera de 1,6 me-
tro de agua y con 8 a 11 metros de fonda en s us cantiles.
Dem01·a al S. 42° E. a I milla de distancia de la punta
E. de Canas y a 9 cables de la costa N. de Sicogon.
canal de Sico gon. Se halla formado por las islas Ca-
lagnan y Sicogon, tiene 1/ , milla de ancho y de 13 a 23 me-
tros de fondo; es !im pio y expedito para toda clase de bu-
ques y el que se recomienda para .atravesar de N. a S. y vi-
ce-versa, este grupo de islas de la parte N. de la silanga de
Ilo-ilo.
La Isla Ln;;i nu t, al SO. de la de Calagnan y sobre
Ia costa de P am{y, no deja paso entre ella y la costa, y esi.e
b.~jo fondo se extiende por la entrada SO. del canal de Ca-
lagnan.
lsDas ~a-yas. Es un grupo de 4 islas pec1ueii.as de poca
altura, que se hallan cerca de la costa y a 3 ~- millas al
SE. de la punta Cogo. Se extienden 1 ~ milla de E. a 0 ., ro-
deadas de pequefios placeres de arena y piedras que no de-
jan paso entre ellas sino a las embarcacionesmenores. Pr6xi-
mo a la puntaS . de la Baya (}rande y mas E., h ay un fa-
rallon; y a 1 milla al 0 . de la misma se encuentran un bajo
de arena y piedra que de scubre a bajamar; y entre esta
Baya E. y la isla Luginut hay otro manchon de 1 metro de
agua .
Si con embarcacion pequeiia se quisiese hacer el paso d~
las Bayas, podran atravesars e por el canal de 8 a11 metros
que forma la Baya grande con su inmediata al 0. Hamada
Manipulan. .
Tambien entre la Baya mas 0 . y la costa hay paso con 5
metros de agua.
Puede fondearse abrigado de todos vientos, entre este
grupo de las Bayas y la isla Luginut, entre 8 y 11 metros
de fondo arena fangosa.
La costa en esta parte forma una ensenadita muy sucia a
la que nose debe aproximar; en su puntaS. se halla el islo •
te Maliuya rle poca altura, y a 1 i milla al SE. de ~1, esta
la isla Ragalumbi, de unos 4 cables de extension, alta, con
ESTRECHO DE ILO-ILO. 539
piedras en su extremo E. que salen poco; pero por el 0. des-
pide una restinga de arena de mas de 2 cables de extension,
que forma con la costa un estrecho paso de 10 metros de
agua.
0
Isla Pan de A.zucar . Se halla situada en l l - l 6 ' -
47"lat. N. y 129°-21'-29' ' long. E. (su pico mas alto); es·
ta muy pr6xima a la costa de Pana..y y es la mayor y lamas
N. de un grupo de cinco islas que se encuentran en la en-
tl'ada N. de la silanga de Ilo-ilo. En su base tiene cerca de
4 millas de extension y de los dos picos notables que pre-
santa el mayor se eleva 621 metros sobre el nivel del mar.
Su costa, con varios islotes en las inmediaciones, despide
por la parte N. un arrecife de piedras en esta direccion que
termina pr6ximamente en un farallon que se halla a 1/ 2 mi-
!la de ella. La del 0. es limpia hasta llegar ala silanga del
Pan, que es la formada por esta isla y la de Tagil: esta si-
langa es muy estrecha, con fondo de 1,7 a 3 metros a medio
canal. La del E. es tambien limpia y hondable y tiene a su
parte SE. un bajo de piedras que sale poco.
El islote Bagaisi, que est:i a 1 mill a de.la costa N. del Pan
de Azticar, es limpio y sus cercanfas hondables.
El islote Naburut, a 4 cables de la costa NO. del Pan de
Azucar, es muy limpio por su parte 0., donde proporciona
fondeadero abrigado de los vientos del primer cuadrantecon
fonclo de 8 metros fango, pero muy cerca de tierra; por su
parte E. es sucio y no deja paso entre ely la costa de la isla.
El islote Buglug, pr6ximamente en la. mediania de la
costa E. de la isla y muy cerca de ella, es alto y arredondea-
do, muy acantilado y limpio por su parte E., pero sucio por
la del 0., que se halla unida ala costa de la isla por una pun-
ta y placer de arena.
Bajo. A 1 i milla al SO. del islote Naburut, pr6xima-
mente a media distancia entre la costa 0. del Pan de Azucar
YIa costa de Panay, hay un bajo de piedra de 1 cable de
extension que vela en baj amar; este bajodejacon la islaPan
de Az(Lcar un paso de 5 metros de fondo, y con la isla Tagil
otro de 3 metros ·de agua.
.540 DERlJ.OTERO DEL ARCHIPIELAGO FILIPINO. CAP. XI.
Los islotes Bitad, sobre la costa de Panay al 0. de Pan
de Azucar, son pequeffos, de mediana altura y limpios por
su parte de fuera con 5 y 6,6 metros de fondo muy cerca de·
ellos.
El ialote Vulebra, se halla pr6ximamente en la media-
nia del paso entre Sicogon y Pan de Azucar, ~ 4 millas alN.
30° E. de la punta NE. de esta ultima isla: es pequeffo, de re-
gular altura, rodeaclo de un arrecife de piedra y arena, que
descle la punta 0. se extiende en esta direccion 6 cables; con
sondas de 3 a 6 metros en el extrema 0. del cantil, y 20 y 25
metros de fondo ~ corta distancia del islote y de su bajo
fondo.
Uajoa rondos. Al NE. del islote Culebra hay 3 bajos·
fondos, cuyas extensiones y agua que les cubre es proxima-
mente la misma: el bajo mas N. esta a 2 1/ 2 millas al N. 42°
E. de la Ctilebra; tiene l milla de extension y sobre su parte
E., que es lamas somera, se sondan 4metros y de 7 a 11 me-
tros de fondo en lo restante de el; el bajo m~s E. tiene sn
punto de 3 metros, de menor fondo, ~ 4 millas al ENE. del
mismo islote, y el bajo mas S., tambien con 3 metros de
agua en su menor braceaje, se encueiltra ~ 2 1/ 2 millas al
E. ! NE. de la Culebra. Estos tres bajos se hallan rodeados
de 15 a 36 metros .de fondo arena y fango, que es la sonda
general en toda esta parte NE. de Panay. Pr6ximamente a
5 / 2 millas al SE. del islote Culebra y a igual distancia al
1
(I) Vense el plano del puerto y rio de Ilo·ilo, num. l !l1, publicadC\ por el De-
·p.Osito hidrogriifico el aiio 1849.
554 DERROTEltO DEL ARCHlPIELAGO FILIPU\0 CAP. Xl.
Esta fcJja de arena de G metros de fondo con s6lo 2 cables de .
ancho al principia cerca de la Cota, se ensancha luego hasta
8 cables y se eleva en su centro hasta tener en sus partes
mas someras s6lo 1,6 y 2 metros de agua. al principia del
banco y 3 y 4 mett·os a la terminacion del mismo donde pre-
senta dos entradas de 6 metros de fonclo. El limite occiden~
tal de este banco, en doncle se sondan 7 metros de agua, de-
mora al S. 19° 0. del pueblo de Oton; y su veril meridional
se halla E-0. con la limpia y escarpada punta de 44 mett·os.
de altura que se halla a 1 milla al S. de la punta Cabalic.
El canal que este banco de Oton forma con la costa de
Panay, tiene 5 cables de ancho, con fonclo irregular que va-
ria entre 19 y 8 metros de agua, encontrandose 5 metros en
la angostura entre su extremidad ONO. y la pun.ta de Ja
Cota. de Ilo·ilo. El otro canal que abre con la costa 0. de ln
isla de Guimaras es rr:its ancho, hondable, franco y expedite
y es el que debe tomarse, arranchando la hondable y limpia
costa de Guimaras, siempre que se atraviese esta silanga 6
se vaya en demanda de Ilo-ilo.
La eosta desde Ilo-ilo corre 5 1/~ millas al 0. baja de
manglar y playa, y poco hondable hasta el pueblo de Oton
situado en la orilla y compuesto de 16.157 habitantes; des-
pues continda 21 millas pr6ximamente al OSO. hasta la
punta Talisaya, tambien baja, pero muy limpia y hondable,
formando pequeiias ensenadas; en Talisaya la costa 6mpieza
a elevarse y mete luego 15 1 /~ millas also. hasta la punta
Nas6, toda limpia y acantilada: sohre la costa, desde Oton
a punta Nas6, seven las visitas y pueblos de Tigbauan, de
Guimbal, de Miagao, de Valverde y de 'fiolas, esta ultima
a la falda de un cerro de 109 metros de altura ~t 3 millas al
S. de las Tetas de Catan.
Punta Naso. Extremidad SO. de la isla de Panay,
esta formada por la terminacion meridional de la cordillera
de 811 metros de altura que corre de ~. a S. pr6xima ala
costa occidental de la isla. Los montes que la forman ter-
minan en varios picachos, conocidos por los naturales con el
nombre de Gresta de Gallo. El fronton que presenta esta.
ESTRECHO DE ILO-ILO. 555
punta tiene 4 millas de extension, es muy limpio y acantiia-
do y en sus extremos, determinados por la punta Caducdula
al E. y la de Bulimat al 0., se halla mny cerca de ellas Ins
bajas y peguefias islas J nro -J urao y la de Nogas: la prim era
es limpia y aun deja un estrecho paso con 10 metros de fon-
do arena entre ella y la punta Caducdula; la segunda 6 de
Nogas, sin embargo, de estar rvdeada de un pequeiio banco
de arena que por donde masse extiende es por la parte N . y
NO. , deja tambien paso para embarcacit,nes de r emo. con 10
metros de fondo, entre ella y la punta mas pr6xima. Al
E. de la visita de Anini, hay buen fondeadero para el NE.,
con 5 a 3 metros de fonclo arena; el que se eneuentra entre
las islas, aunque abrigado de los NE., es malo por ser su
fondo piedra.
Isla Guimaras . Se halla comprendicla en la entrada
S. del estrecho que separa las islas Panay y Negros y muy
pr6xima y delante de la costa de Ilo-ilo, con la que forma
la silanga de este nom bre. Tiene 23 1I 2 millas de extension
del N. 27" E . al S. 27" 0. y 10 1/ , millas de ancho, es alta
y montuosa en particular so bre la cos ta oriental, en don de
sobresalen los montes J alj at, Pandan y Acclan, cuyas tier-
ras seven en tiempo claro desde el fronton de Sojoton, en la
cost.1. SO. de Negros. Por su parte N., y sobre t odo por la
del E., despide arrecifes que en algunos puntos salen mas de
1 milla; sobre su costa SE. tiene gran numero de islas e is-
lotes de diffcil navegacion por el interior de elias, al que no
es practico de la localidad.
El terreno de esta isla es f ertil y produce arroz, abaca, al-
godon, maiz, cacao, cocos y tambien tabaco, aunque en cor..
ta cantidad. Su poblacion asciende a unos 6.000 habitantes
dedicados a la agricultura y al beneficia de sus productos;
tambien se dedican a la caza y pesca y a la elaboracion de
telas finas .y ordinarias.
Co•ta o. La isla de Guimaras termina por el N. en la ar -
redondeada punta de Oahu gao, cuyas tierras distan 1 t milla
de las de la desembocadura del rio de .Liumangas en la costa.
de Panay. Esta punta tiene por su parte N. y E. varios pe-.
556 DER.ROTERO DEL ARCHlPIELAGO FILIPINO. CAP. XL
druscos pegados a ella y despide un pequeiio placer cuyo ve-
ril de 5 metros se separa unos 2 cables de la playa: a 4 c.a-
bles al N. de los pedruscos mas alE.- llamados de Bantigui,
hay un manchon de 6,6 metros de agua, rodeado de 14 me-
tros de fondo, en el paso S. de los Siete Pecados. Iumediata-
mente al S. de los pedruscos Bantigui se halla la visita de
Nobatas, frente a la cual puede fondearse en 6 a 8 metros de
fondo arena, abrigados de los vientos del segundo y tercer
-cuaclrante.
Desde la punta Cabugao corre la costa 7 millas alSO. bas-
tala alta y limpia punta de Bondulan que esta frente aIlo-
ilo, formando pequeiias ensenadas limpias y con playa de
arena en las que se ven varias visitas. ~esde a qui sigue 3 k
millas alSO. iS. a punta Cabalic:, limpia y acantilada, de-
lante ]a cual termina el extremo SE. del banco Oton y a la
que debe atracarse al pasar esta angostura de 6 cables de
ancho y muy bondable cerca de la punta. Luego mete la cos-
ta al S. 4 l/2millas basta el puerto de Santa Ana siempre
a~antilacla, con varios islotes limpios muy cerca de tierra en
-el intermedio.
Toda esta costa occidental de Guimaras,que con Ia orien-
tal de Panay forman la silanga de Ilo-ilo, es limpia, acanti-
'l.ada y la que debe arrancharse al nayegar por este estrecho;
pues el placer de 2 y 4 metros de fonclo que se extiende a
unos 3 cables delante del pueblo de Tilat a Buena-Vista no
sale para fuera de la enfilacion de las puntas EstampayGui-
malic que comprenden esta ensenada; ni tampoco elestrecho
y largo banco de 2 a 6 metros de fondo que se halla al s. de
la punta Bondulan, pasa nada al 0. de la entilacion de esta
punta con su inmediata al S. de Cabalic, 6 con la fortaleza
de Ilo-ilo y es facil evitarlos aun cuando se bordee en la si-
langa.
Puerto de Santa .&.na. Es un pequeiio puerto, limpio y
.bondable, abierto al 0. y facil de tomar. Su entrada com-
prendida entre las puntas Lauy y Ganga tiene 5 cables de
ancho; algo mas al interior se encuentran otras dos puntas:
la punta del N., con un islote asu parte 0. y una piedra a!
ESTRECHO DE ILO-ILO. 557
de cable also. de el, que vela a bajamar, y la 'puntas. a4
cables al SE. de aquella formando la· boca del p1:1erto. Desde
estas puntas de la boca arran can arrecifes que cor~iendo las
playas, cubiertas de mangles, del NO. y S. del puerto, ter-
ininan en las extremidades del bajo fondo quedespide la pla-
ya del NE. comprendido entre los dos riachuelos que des~
aguan en el fondo del puerto. A 3 1/ 2 cables al NE.· de la
puntaS. del puerto y a 2 1 / , cables de su playa interior, hay
un bajo de piedra de corta extension cubierto por 1,6 metro
de agua. La sonda, sobre la costa N. de la entrada es de 16
a 20 metros y de 5 metros, piedra, entre el islote y piedra
que se hallan al 0. y cerca de la punta N. Entre esta punta
yla del s., que forman la boca, bay 15 a 17 metros fango;
en el centro del puerto se sondan 12 metros, fondo que dis-
minuye progresivamente bacia las playas.
.& 5 uada. En el riachuelo mas S. de los dos que des-
aguan en el fondo del ·puerto hay buen agua dulce y puede
hacerse con facilidad.
Mareas. La pleamar sucede en las sizigias a las 12h; y
la amplitud es de 1,7 metro (1).
El Seno de l&;an se abre inmediatamente al S. del
puerto de Santa A~a: se halla comprendido entre la punta
Gangaal N. y lade Guinad al S.; tiene 1 ! millas de ancho
entre la primera de estas puntas y el grupo de islotes que sa
hallan sobre la segunda, y profundiza tambien 1 i milla al
SE. en donde desaguan por playas de arena varios riachue-
los pequenos: este seno es limpio y en el se sondan 25 a 20
metros de fondo y 5 a 10 metros en los veriles del placer de
arena de las playas del interior . .
LaPun&aLusaran, extremidad SO. de la isla de Gui-
maras, es limpia y acantilada por su parte S. y E.; pero a su
parte NO. en las pequeiias infl.exiones que hace la costa, bay
varios pedruscos y un islote cetca de tierra que despiden ar-
recife, ·que parece se une a un pequeiio bajo de piedra que se
(f ) Vcnse el plano del puerto de Snntn Ana, num. 197, publicado por el De-
posito hidrogriifico el ailo 1843,
55!5 DERROTERO DEL ARCHIPIELAGO FILIPINO. CAP. XI.
hall a a 2 i mill as al 0 . 30° N. de la punta Lusaran. A me-
nos de 1 milla al 0. de este bajo de piedra. que es lo mas sa-
licnte de los pedruscos )' arrecife al N 0. de Lusaran, no sa
encuentra fondo con 192 metros de corclel.
l~streelto de Guhnnvas. Se ·halb comprendido entre
la costa oriental de la isla de Guimar{ts y la. occidental de la
de Negros, tiene 6 '/~ millas de ancho en su parte mas estre-
cha; pero las islas, islotes y bajos fonclos que se hallan en su
entrada S. la reducen de modo que solei' dejan canales de
1 '/~ miila y aun mas angostos para atravesarla.
Costa E . de Guimarr~s. La parte NE. de esta costa es
limpia, aplaceracla y su veril de 10 metros se halla i 1 milla
de tierra, forman~o ahiertas ensenadas separadas por ln. pun-
ta Tumalintigan que demora :i 3 k millas al E. del monte
Jaljat, en el interior de la isla: en estas ensena.dasdesaguan,
en la del N. el rio Matanguin, con una pequefia isla a su
entrada, yen la del S. el rio Cabano, en los que no pueden
cntrar mas que lanchas.
La parte SE. de la costa, es al contrario sucia y guarne-
cida de islotes y pedruscos, formando estrechos canales que
solo los muy practicos puedeu navegar por ellos: hacin. esta
parte de la isla h::~.y varias playas que proporcionan abrigo
de los vientos de prim,ero y segundo cua~lrante; y a unas
2 '/~ millas al E. de la punta Lusaran se forma una abrigada
ensenad·a de 1 t/~ milla de extension, defendida por l::t isla 6
islote Panuoulon que se hallan delante de su entrada; pero
tanto este puerto como la isla que lo proteje, se hallan ro-
deados de arrecifes, que s6lo dejan en aquel una entradamuy
estrecha con 3 metros de fondo.
Islas 'f bajos . La isla de Inampulugan es lamas nota.-
ble de las que se encuentran en elestrecho de Guimaras, tan-
to por ser la de mayor extension, pr6ximamente de 3 millas,
como por tener varios mogotes alto3 que se ven a bastante
distancia. Esta isla a su parteS. y 0. tiene buenas ensena-
das, con playas de arena, en las que se sondan 8 y 10 me-
tros de fondo a menos de i de milla de tierra, abrigados de
los vientos del primer cuadrante.
ESTRECHO DE ILO-ILO. 559
Entre esta isla y la costa de Guimaras separadas por una
clistancia de 2 '/~ millas, hay 6 mogotes 6 pedruscos pelados
los mas y con alg·unos arboles los otros forman do un peque-.
iio circulo con un bajo de piedra en el centro; los pasos entre
estos islotes, llamados Susan el mas N. y Nauay el mas S.,
aunque hondables, son muy estrachos.
!Las isJ.as Nalnn~a y IWadnlao, son dos islas peque-
iias proximas entre sf, que se hallan a 1 t milla al N. de la
isla Inampulugan y pr6ximamente en medio de la angostura
del estrecho de Guimar ~s . Estas islas son limpias por todas
}Jartes, con dos peclruscos sobre la parte N. de lade Nadulao
y bastante acantilaclas, excepto por·.la del SE. que despiden
un bajo fondo, de 3 ,3 ·metros y en algunos puntos 1,6 metro
de agua, que se e~tiende 3 millas en aquella direccion: la
extremidacl SE. de este bajo forma C?n el veril del placerq ue
avanza al 0. de las tierras bajas del S. de punta Pandan, en
NegTos, un sinuoso canal de 1 t milia de ancho con 8 a 15
metros de fondo que parece el menos peligroso para atrave-
sar este estrecho, cuidando de un bajo fondo, sin sonclar,que
seiiala la carta entre la punta Pan dan y la isla Nadulao y del
banco de arena, de 3 metros, que se halla a 3 milla~ al SE.
de la isla Inampulugan. Tambien la costa N. de esta ultima
isla forma con lade Nalunga y cantil 0. del bajo fondo que
despide al SE. otro paso d.e ~ milla de ancho en su entrada
SE., en donde se encuentran 25 :i 33 metros de fondo y 20 a
8 metros en la del NO.; pero no se bulla sondado en el in-
termeclio.
Los islotes Unisan forman un g rupo de pedruscos que
avanzan 8 millas al· SE. de la extremidad S. de la isla de
Guimaras; se hallan rodeados de arrecife que sale poco, yen
sus inmediaciones por el N. se soudan 12 a 15 metros de fan-
do y 37 metros a menos de 1 milla por su parte E. A 1 mill a
al NO. de este grupo de pedruscos hay un pequeilo bajo de
piedra rodeado de bastante fondo. E stos islotes y su bajo
ocupan una extension de 2 t millas de NO. a SE., forman-
do con las islas Panubulon y Guiuanon, que se hallan cer-
de la costa s. de Guimaras, un paso franco de 8 a _12.
560 DERROTERO DEL .ARCHIPIELAGO FILIPINO. CAP. XI.
metros de fondo. La isla Guiuanon, limpia y acantilada , ·se·
halla separada de la s11cia de Panubulon por un can ali to de
17 metros de fondo. La sonda entre estos islotes Unisan y la
punta Maquiquily alE., en la costa de Negros, disminuye
progresivamente desde 23 metros a 13 metros a medio tra~
yecto y a 6 y 12 metros a 1 milia de la expresada punta.
Costa 0 . de Ia isla. de lWe;;ros. La punta Tomonton,
NO. de lade Negros, despide en la misma direccion un pla~
cer de arena que avanza 2! millas con 3 metros de agua en
su extremo; desde esta punta corre la costa 24 millas al S.
20° 0. formada d~ tierras bajas con playas de arena, dando
lugar a una abierta, lim pia y suavemente aplacerada ense·
nada hasta la punta Pandal).. Esta punta, que forma con la
isla Narlulao la angostura del pasci del estrecho de Guima-
ras, despide por su parte NO. piedras que salen a k milla de-
distancia, con 13 metros de fondo en sus inmediaciones. Des-
de Pandan contintia la costa de tierra baja 28 millas al S.
hasta la visita Suay, y de aquf dobla pr6ximamente al 0. &
SO. 23 k millas hasta la punta Sojoton, en donde la tierra se
eleva; esta punta de8pide restingas de piedra·que salen a /~
1
. Sur ( l )
nac10n es Norte .
La unidadde altura es l,Ol8metro,y porconsiguien-
te, la maxima amplitud de la marea es de 2,42 metros, y de
1,62 metro la minima.
Las pleamares grandes se observan por la tarde 6 noche
en invierno y por la manana en verano.
Corrlentes. Se observa en el estrecho de Ilo-ilo que
la creciente de marea se dirije para el N. hasta la isla Pan
de .A.zucar pr6ximamente en d6nde se encuentra con la otra
creciente que vicne para el S. al N. de la referida isla, si-
guiendo las vaciantes las direcciones contrarias, esto es, pa-
ra el S. en el estrecho de Ilo-ilo y para el N. al N. de Pan de
Azucar.
Las corrienies del flujo y reflujo de la marea llegan :1 te-
(l) Para cnlcular los problemns ma3 intercsantes que pueden ocurrir sobre ma-
'roas en Ilo ·ilo, vcase el apendice n ii m. 1.
36
56'2 DERROTERO DEL ARCHIPIELAGO FILIPINO. CAP. XI.
ner de 4 a 5 millas de velocidad horaria en esta silanga de .
Iloilo.
l'Wavec;acion de ~•anlla a Ilo-ilo. Si se deja el
fondeadero de Manila con rumbo al S. 60° 0., se pasara zafo
de los bajos de San Nicolas, cuya situacion se conoce por las
cafias 6 estacas de los corrales de pesca que se ven en su ca-
beza mas saliente, aun cuando la boya que le senala des-
aparezca.
Despues de montar los bajos de San Nicolas se goberna-
ra por el N. del Frayle, farallon de 36 metros de alto, yen
seguida a pasar de 1 a 2 millas de la isla de Lim bones. Lue-
go de doblada la punta de Fuego, el rumbo es por entre la
punta de San Diego y la isla Fortun; ambas son limpias y
acantiladas, y la ultima reducida a un picacho de 137 metros
de alto.
Desde en medio de la pu1;1ta de San Diego y de· la isla.
Fortuy, si se hace rumbo al S. 5o E., se ira zafo de los peli-
grosos arrecifes que despide la costa de Luzon entre la punta
Talin y Calatayan.
El cabo Santiago puede doblarse a regular distancia, pues
las piedras que le rodean salen poco y es acantilado.
El S. 60° E. es rumbo a prop6sito para ir desde el cabo
Santiago hasta que la punta meridional de la isla de Mari-
caban demora por el traves, y continti.ar adelante por entre
1a isla Verde, que tiene unos 460 metros de alto, y la punta
Motocot, que es tambien limpia y tajada. El paso por el S.
de isla Verde, es igualmente expedito, pues la restinga que
despide la punta SE. de Maricaban no sale para fuera mas
de I cable y el Baco mas N. es limpio a corta distan cia: pe-
ro generalmente se prefiere ir por el N. de la isla Verde.
Despues de doblada·la punta NE. de la isla Verde sese-
guira con rumbo al S~ 50° E. a pasar por entre las Dos Her-
manas y el Maestre de Campo.
Las Dos Hermanas, que se dejaran a babor, son dos islas
rnsas como de 45 metros de alto, y el Maestre de Campo, que ·
debera quedar a estribor, es una isla alta y acantilada.
La punta Dumali de la isla de Mindoro es alta y limpia, .
ESTRECHO DE ILO-ILO. 563
y puede r econocerse cuando se viene del E. por una notable
mancha blanca a '0.nos 120 metros de alto que pr.esenta su
fronton.
Las islas Banton y Simara se reconocen facilmente desde
el N. del Mae·s tre de Campo; la primera es alta, pj cuda,
fragosa y arida; no esta cultivada, mientras que la segunda
es una meseta de mediana elevacion, esta bien cultiv.ada y
tiene un pueblo, una iglesia y una cota 6 fu erte en su parte
meridional. Desde la isla Simara hacia la del Cobrador se go-
bernara al ESE. a franquear el abra entre la isla de Tab las
y la de Romblon.
Despues de doblar la punta NE. de la isla de Tablas,
promediando el canal con rumba al S., se ira zafo de todos
los escollos de la costa occidental de R omblon. La luz de
Romblon esta mal colocado y apenas se distingue. No es luz
oficial. De noche se navegara unas 14 millas a dicho rumba
S., antes de ponerse al SE. ! E., con el que se llegara a la
median1a de la d~stancia entre Jintotolo y el Zapato Mayor
pasando a 3 millas del arrecife que despide para el S. la isla
Cresta de Gallo. Si el tiempo es calimoso, la primera tierra
que se divise sera probablemente la elevada y aguda isla de
Olutaya, sabre la costa septentrional de Panay. Los dos. Za-
patos son casi del mismo tamafio y elevacion. El menor tie-
ne 82 metros de alto, y el mayor 79 metros; el primero es
pelado, y el segundo frondoso y en parte cultivado. Jinto-
tolo es raso; esta cubierto de frondosos arboles de 36 metros
de alto, que crec~n hasta en la misma orilla del agua.
Al estar 2 mi:llas al S. de la isla Jint6tolo se hara rumba
al S. 62° E. y andadas 9 millas, al demorar el monte de Pan
de Azucar al S. t SO. se metera en seguida para el S. lle-
vando por la proa el monte mas alto de la isla Sicogon, con
?bjeto de tamar la derrota por el interior de los grupos de
1slas de Gigantes y de.Pan de Azucar que es lamas segura.
Este rumba lleva a pasar a media canal entre las islas
rasas de Balbagan y de Tulunanaun, zafos del arrecife de
arena y piedra que despide la primera para el N. y dejando
por estribor a ! milla de distancia un manchon de 5 metros
5&4 DERROTERO DEL ARCHIPIELAGO FILIPIJ:\0. CAP. XI.
de agun, por sondas de 13 y 15 metros el menor fondo,
hasta estar E-0. con la punta septentrional de la isla Cala·
guan, que se gobernara entre esta ultima isla y lade Sico-
gon a medio canal habiendo dejado la isla Cai'i~s por
bahor.
Este canal de Sicognn es limpio y de 16 a 23 metros de
fondo: fuera de el, se hara proa al SSO. 5° S. para dar res-
guardo' al bajo que despide para el 0. el islote Culebra, y at
estar de traves con este islote, se gobernara a pasar entre el
islote Buglug, sobre la costa E . de Pan de Azucar y la isla.
Malangaban; continuando despues a son de canal por el que
forman el islote Sombrero y la isla Bulubadiangan a tomar
elllamado de Apiton, entre el fron ton de la costa y la isla
Tagubanhan y salir a la silanga de Ilo·ilo. Todos estos ca-
nales son limpios y el menor fondo que se encuentra en ellos
es de 13 metros.
Si en vez de tomar el paso de Jint6tolo, se viene por en-
tre la punta baja de Bulacaue y el agudo ·mogote de Mani·
gonigo, de 27 metros de alto, aunq ue es canal s6lo para bu-
ques que calen menos .de 4 metros, pueden .estos gobernar
al SE. dejando al N. las islas Nabunut y Talunanaun y al
S. las Binuluangan y Calaguan, cuidando de la piedra Ane-
gada que hay a 1 milia al SSO. de Manigonigo y del placer
que al mismo rumbo despide la isla Nabunut; y continuar
dando resguardo ala punta N. ·de Calguan, hasta abrir el
canal de Sicogon; embocado este, se continuara como queda
dicho, a salir por la silanga de Apiton.
Puede tambien hacP.rse la derrota por fuera de las islas;
para ello, si estando de traves con Tulunanaun se gobierna
al SSE. 5° E. hasta que Ia isla Baliguian se ponga al S., se
ira franco de todo bajo. Luego que la isla Baliguian se mar-
que al S. si se gobierna sobre ella, se pasara por medio de
la distancia que separa a los manchones de 5 y 7 metros de
agua que se encuentrau por el traves del Pan de Azucar.
Desde Baliguian el rumbo SO. 5° 0. conduce al paso entre
los islotes Anauayan, que puede verse a_ 15 millas de dis-
t::m cin~ y el Ilacaon, que da salida a la silanga de Ilo·ilo.
ESTRECHO DE ILO-ILO. 565
Bien sea que se haya salido al estrecho de Ilo-ilo, por
la silanga de Apiton 6 por el canal de Anauayan, se gober-
nara a medio canal a montar la punta 'fomonton de la isla de
Negros,dando a esta punta un resguardo de 3 millas a causa
del placer de 2 ! millas de extension que despide para el NO.
Viniendo por el canal de A piton se dejaran por estribor de 1
a 2 millas de distancia, los islotes Calabazas y los pedruscos
de 2 1':lletros de alto llamados Pepitas, que son limpias.
Viniendo por el canal de Anauayan e llacaon de~era te-
nerse mucho cuidado con la piedra Turia cubierta por 1,6
metros de agua que se halla en la derrota a punta Tomonton,
a 4 millas al S. 44" 0. de la isla de Anauayan; para evitarla
no debera pasarse nada al 0. del meridiana de la puntaS. de
la isla Tagubanban, basta que la parteS. de los islotes Ca-
labazas demoren al ONO., en cuyo i nstante puede ponerse la
proa al 0. 25• S. a montar Tomonton.
Estando a 3 millas al NO de la punta Tomonton, el rum-
bo que debe hacerse pot espacio de 12 millas, es el SO. ~ S.,
teniendo cuidado de no echarse sobre el placer que guarnece
la costa de Panay, hasta avistar los pedruscos Siete Peca-
dos, que el mas alto de ellos sale unos 8 metros fuera del
agua. Este pedrusco debera ponerse al 0. y gobernar ense-
guida sobre el, pegandose poco a poco a los corrales de pes-
ca que avan zan de la costa de Panay, con lo que se ira zafos
del banco Igi.iana. Los corrales de pesca suelen hallars~ es-
tablecidos en 4 metros de fondo, y a distancia de 1 a 2cables
se cojen de 16 a 20 metros de agua.
En la isla de Panay, los montes Oroc y Saligit son ca~i
de la misma altura; pero el primero termina en un pi co agu-
do, y el segundo en una mesa larga. El monte Colau es de
poe~ elevacion, y nose descubre mientras no demora al 0.
Desde los Siete Pecados hasta Ilo-ilo no hay tropiezo en
el camino.
De Ilo-Ilo para. el Sur. Cuando ~e salga del fondeade-
ro de Ilo-ilo para el S. se debera pasar rascando la punta
B ondulan de la isla de Guimaras. y cuando se est~ bien al
S. de ella se metera sobre la costa de la isla de Guimaras
5GG DERROTERO DEL ARCHIPIELAGO FILIPINO. CAP. XI.
basta que el angulo oriental de la cota.6 fortaleza de Ilo-ilo
se enfile con la extremidad de dic~a punta; lo cual es lame-
jor marca para no t ropezar en el bajo que hay al S. de·la re-
ferida punta.
Entre las puntas Bondulan y Guimalic, hay mancbones
de poco fondo, hacia Nagaba, en los que suelen barar los bu-
ques cuando no llevan viento entablado, arrastrados por la
corriente que aconcha sobre aquella parte.
Despues de rebasado el bajo que hay al S. de Bondulan~
se in.i. metiendo sobre la punta Cabalic, hasta que el angulo
occidental de la cota de Ilo-ilo se enfile con la extremidad
de Bondulan, lo cual es la mejor marca para salir prome-
dinndo el canal y zafarse del banco Cabalic, que esta en la
terminacion del de Oton y separado de el por un canal na-
vegable.
Entre la punta Cabalic y la que esti inmediatamente al
S. de ella hay muy poca agua, y los corrales avanzan hasta
la linea tirada de punta a punta, y vienen a estar en medio
de ellas.
Cuando se venga por el S. en demanda de la silanga de
Ilo-ilo, no debera llegarse al paralelo de la Punta de 44 me-
tros de altura, que se halla a I milia al S. de la de Cabalic,
sin huber puesto antes al N. 38° E. la punta Bandulan,pun-
tas todas ellas altas y limpias, y gobernar directa~ente a
ella hasta divisar la cota de Ilo-ilo, que se llevara un poco
abierta con Bondulan despues de pasado el banco Cabalic,
para ir francos del bajo expresado que esta al S. de Bon-
dulan.
CAPITULO Ill·
MAR DE CEBU.
(1) Vease el plano del canal y puerto de CebU, num. 201, publicado por el De·
p6sito hidrografico elaiio 1870.
(2) Magallanes cay6 mortalmente herido por una flecha enveuenada (27 de
Abril de 1521); a col'ta distancia y al SO. de Ia punta Pagnsan, extremidad N. de
la isla de Mactan. Su segundo, Sebastian de Elcano, dobl6 el Cabo de Bnena-Es-
peranza y entr6 en el puerto de Sauliicar el dia 6 de Setiembre de 1522 con In naG
Victo•·ia , uno de los cinco barcos que habian salido de alii mismo en {519.
MAR DE CEBU. Goa
tros y 3,3 y 1,6 metros a poco de seguir para dentro de la
ensenada, en el interior de la cual hay bastantes salinas.
Las caiias de los corrales de pesca en el recodo del arre-
cife al S. de la entrada del puerto de CebU., asi como en el
bajo fondo de 1 metro de agua que despide la costa septen-
trional de la isla Mactan, que forma la banda meridional del
canal, dan a conocer perfectamente la situacion de tales tro-
piezos.
La torre de Mandaul y la de Opon son blancas. Al
NE. de la primera, en la isla de CebU., se ex.tiende un bajo
en su mayor parte de yerba, que ordinariamente descubre.
El pueblo de Mandaui, a corta distancia al NO. delator-
re, esta situado cerca de la playa y su poblacion asciende a
10.500 habitantes dedicados.al beneficio de azucar, salinas y-
pesca y ala agricultura.
Isla de Maetan. Situada delante de la costa del pue-
blo de Cebu, es muy rasa, casi toda ella cubierta de mangla-
res, quedando en las grandes mareas casi inundada; el uni-
co terreno que tiene alguna elevacion es aquel en que esta
situada la iglesia hacia la punta extremidad N. de la isla.
Los terrenos que lamar deja secos estan plantados de pal-
mas de cocos.
El caserio se halla esparcido por toda la isla; el pueblo de
Opon (1) con su iglesia de buena fabrica y una torre sobre
la playa, esta situado sobre la costa septentrional de la isla
y,a unos 6 cables alSO. de la punta Mandaui, en Cebu. Su
poblacion asciende a unos 9.000 habitantes dedicados exclu-
sivamente ala pesca y al trabajo de las salinas.
La costa de esta isla, excepto por su parte N. y NE., que
es limpia y acantilada, se halla rodeada de arrecifes de co-
ral que por el SO., entre rodales de piedra, se extienden a 2
millas, sondandose por esta parte en sus cantiles 10 a 15 me-
tros de fondo y 6 a 8 metros, en los veriles de la estrecha
(f ) Este pueblo es tristemente celebre en la historia por haber sido sus anti-
guos natur:~les los que dieron muerte al celebre navegante Fern11ndo de Maga-
llanes.
606 DERROTERO DEL ARCHIPrELAGO FILIPINO. CAP. XII.
f~ja que ciiie la costa NO. de esta isla y meridional de la si-
langa de Cebtl. .
En el paso oriental de esta isla, que en su parte mas an-
gosta tiene 1 1/ , milla de ancho, se sondan mas de 180 me-
t ros en su entrada N., 140 metros en la angostura y 112 me-
tros en la entrada S.; todo el paso es muy limpio y acantilados
los arrecifes que lo limitan al SO., de los cua.les el que des-
pide la isla Olango, se extiende en esta direccion 4 1/"
mill as.
Fondeadero de Vehu. El mejor fondeadero del puer-
to de Cebu es al SSO. de la fortaleza por 9 a 13 metros de
agua sobre fango; mas cerca del arr ecife meridional hay
mas agua y el tenedero es duro, y muy cerca de la playa
septentrional hay 5 metros. En la monzon del SO. el fondea-
dero es ala parte N. de la fortaleza, aunque no tan ct tierra
como cuando se dejc.; caer el ancla al S. de ella.
La fortaleza de Vebu es un edificio triangular, pinta-
do de rojo, que se halla situado sobre una punta de arena
que esta a 3 millas al S. 58° 0. de la torre de Mandaui; a
media distancia entre estas dos puntas. delante de la abier-
ta y poco hondable ensenada que limitan,llamada de Salinas,
hay un bajo de piedra de cerca de 2 cables de extension de
K a o., rodeado de 3,3 a 6,6 metros de fondo, desde cuyo
centro se marca la torre de Mandaui al N. 60°-30' E. dis-
tancia poco mas de 1 1/ , milla; a 1 / , milia al s. 72° 0. de es-
te bajo hay una piedra cubierta por 0,56 metro de agua; pe-
ro ambos escollos quedan a mas de 1 1/ 2 cable hacia la costa
N. del canal de la enfilacion de las puntas de Mandaui y de
la fortaleza de CebU.
Vludad de Vebu. En lo antiguo Sogbu. Fue fundada
con el titulo de villa por el adelantado Miguel Lopez d.e Le-
gazpi en 1: de Enero de 1571. Hoy tiene el titulo de ciudad
yes la capital de las islas Visayas, cuyo grupo lo componen
las de Cebu, Bohol, Pan·ay, Negros, Leite y las mas peque-
iias adyacentes. El aspecto de la ciudad que nos ocupa es
S\}mamente pintoresco y agradable; un estero 6 pequefio rio
separa la ciudad propiamente dicha del barrio llamado Pai-
MAR DE CEBU. 607
ran. La ciudad se compone de unas 1. 000 casas distribuidas
en diferentes calles irregulares y de ningun merito, en ge-
neral de sencilla construccion, distinguiendose sin embargo
entre ellas algunas de piedra de buena fabrica. Entre los
edificios de mas consideracion se encuentran el palacio epis-
copal y varios conventos. El barrio del Pairan, .habitado casi
·ea su totalidad por mestizos, es el mas rico e industrioso y el
centro del comercio que hace Cebu, no tan solo con Manila,
sino tambien con las restantes is las del Archipielago.
Los principales artfculos exportados de Ceb11 el afio 1874
ascendieron ~ 154.922 picos (I) de azucar y a 234.466 de
abaca.
CeM, cabecera., cuenta 10.650 habitantes.
Punta Cauit. E.; una lengua de arena con piedras
pr6ximas en la orilla, que avanza 9 cables al NE. y que a
pleamar queda reducida a una pequeiia isleta rasa, con algu-
nos arboles y un baluarte 6 casa fuerte arruinada y un tele-
grafo en la extremidad de la punta. Demora a 1,8 millas al
SO. de la fortaleza de Ceb11, yen esta lfnea de enfi.lacion se
encuentran 15 a 20 metros de fondo cerca de la punta Cauit~
16,7 metros a media distancia y 15 a 8 metros al acercarse a
la playaS. de la fortaleza lfnea que pasa a menos de 1 cable
de la valiza del cantil mas saliente del arrecife de Mactan.
AlN.deestapunta Cauit se encuentra la ensenada 6 puer-
to del mismo nombre, for.inada de playas de arena, limpia,
excepto en el fondo que es de mangles; en ella se encuentran
al N. el pueblo de San Nicolas, al 0 . el caserio de Canj uan y
en el intermedio desagua el rio Vinalusan.
La sonda en esta ensenada es de 13,3 a 16,7 metros en la
entrada y disminuye gradualmente hasta 3,3 metros arena y
fango bacia las playas interiores que despiden para fuera un
bajo fondo que queda en seco en gran ex.tension. Dentro de
la ensenada ~ 4 cables al NNO. pr6ximamente de la punta
Cauit, hay una ·piedra, con fondo en sus proximidades de 8.
(1) Vease el plano del puerto de Cebu, uum, 201, publicado por el Deposito
hidrogriifico el auo 1870.
MAR DE CEBU. 611
dra de 6 cables de largo de ENE. .'a 080. por 2 cables de
ancho, alrededor del cual y casi toyando a sus cantiles se
encuentran de 12 a 20 metros de agua; las extremidades de
este bajo,asi como las de las puntas de la ensenada, entre las
que forma el fondeadero, han solido valizarse.
La sonda en medio de este fondeadero es de 20 a 22 me-
tros arena y disminuye progresivamente hasta 5 metros a 1
cable del muelle. A medio canal del paso S . entre el bajo y
la costa, hay un manchon de 10 metros de agua, encontran-
dose 28,4 y 20 metros en el .paso N. que tiene 5 cables de an-
cho y es el mas franco y facil.
A 5 cables al N. de Tinaan dese!llboca en la punta N. de
arena de la ensenada del rio Pandan, y a 1 t milla de a,quel
pueblo se encuentra el de Naga, compuesto de 12.200 habi-
tantes dedicados a las industrias de la agricultura, la pesca
y la fabricacion. de algunas telas, con todo lo cual hacen su
comercio con los pueblos .vecinos y espccialmente con CeM.
Carbon (-1). La 'p rimera roca importante por .su gran
extension que se encuentra hacia el interior de la isla de
CebU, es una caliza blanco-azula·da y bastante dura que, apa-
reciendo en varios puntos, sigue una direccion pr6ximame.n -
te paralela ala costa oriental. Este gran banco, que se dis ..
tingue en muchos sitios cuando se navega a alguna distan-
cia de la cost:t, constituye el principio de una formacion geo -
l6gica que, aunque con alguna desconfianza, intentaremos
clasificar.
Detras de esta caliza, cuya direccion general es de NNE.
a SSO. y cuya inclinacion 6 buzamiento es variable, pero
siempre hacia el ONO. se encuentran capas mas 6 menospo-
tentes de pizarras, arcillas y areniscas alternando con otras
de carbon. ·
Las principales capas combustibles que hemos re~onoci
do hasta ahora entre la cordillera divisoria 6 central y el
gran banco de caliza son cinco, con direccion y buzamiento
(1) Memoria Geol6gico·Minern de las islas ~'ilipinas aiio de 1876, por el inge
nierojefe delmmo Sr. D. Jose Centeno.
6:1~ DERROTERO Dl::L ARCIDPIEL.AGO .l"ILIPINO. CAP. XII.
pr6ximamente iguales, y con espesores variables en los dis-
tintos puntos que las hemos medido; llegando el de alguna
de ellas it 5 metros, como la cortada t1ltimamente por las
dos galerias transversales de Uling, que tienen ya respecti-
vamente 500 y 600 metros de longitud. La calidad de estos.
carbones varia en las distintas capas, y aun en una misma
se encuentran tramos m.uy distintos en cuanto it su dureza y
hasta en su comP,osicion, hallandose algunos muy cat•gados.
de pirita de hierro, y otros completaniente limpios.
De las cinco capas indicadas, la primera que se encuen-
tra a partir del banco de caliza, y que teniendo en cuenta S\l
buzamiento ha.cia el ONO. es lamas antig!la de todas ellas,
presenta un carbon graso, de poca consistencia, que produ-
ce cok de excelente calidad, ensayado hace algunos afios en
el arsenal de Cavite con buenos resultados. Esta capa, reco--
nocida en el arroyo Sibut, en la conftuencia de los tres pe-
queiios valles de Butun, Sayao y Binabaga, explotada de
una manera imperfecta y superficial en Lutac, ambos en la
jurisdiccion de Naga, y reconocida recientemente en la vi.
sita de Santa Rosa, perteneciente al pueblo de Danao, pre-
santa en todos estos puntos el espesor de un metro y bastan-
te irregularidad en su marcha; por lo cual se han abando-
nado las pequeiias explotaciones que sobre ella se habian.
empezado.
Seria, sin embargo, de gran interes reconocer con labo·
res formales esta capa, cuyo excelente carbon podria ser
vendido con gran demanda para las fraguas y fundiciones
del pais, que carecen ordinariamente de combustible apro-
piado. Las otJ;"as cuatro capas, muy pr6ximas unas a otras,
£e hallan a una distancia de la anterior que no bajara de 3-
kil6metros, y producen carbones mas ligeros y secos que
aquella y no cokerables; sin embargo, son de utilfsima apli-
cacion para maquinas de vapor, porque '2roducen llama l~r-·
ga, no e:p.sucian apenas los tubos de las calderas y atacan
muy poco las parrillas de los hornos. Hemos visto estas cua-
tro capas conservando siempre la misma posicion re1ativa en
varios puntos de la isla, muy distantes unos de otros, lo-
MAR DE CEBU. 6!3
·cual demuestra la gran extension y regularidad de La cuen-
·ca. Las hemos reconocido en efecto en Alpac6 yen Uling, de
lajurisdiccion de Naga; se han explotado tambien en Guila-
al
·Guila ~ unas 2 leguas N. de los anteriores afioramientos;
en el arroyo Dap-Dap de la jurisdiccion de Compostela, a
unas 8 leguas al N. de Naga; y ultimamente en el rio Santa
Rosa del pueblo de Danao, 1 legua mas al N. que el Dap-
Dap; resultando asi una extension de 9 a 10 l~guas en don-
de aparecen estas cuatro capas en posicion normal, ademas
·de algunos otros afioramientos aislados que existen en va-
rios puntos al S. de Naga, hasta el pueblo de Bolohon, dis-
tante de Danao unas 25 leguas.
Punta de Varcat. Se encuentra a 15 millas alSO. de
la punta Lipata; esta formada de tierra baja y rodeada de un
pequefio arrecife que sale 2 cables para fuera, cerca del cual
·se sondan de 36,7 a 66,8 metros de fondo piedra.
Inmediatamente al8. de esta punta esta el recodo llama-
do de Carcat, formando un puertecillo con el islote que se
halla en medio de la ensenada; este islote asi como los bajos
que despiden la p-q.nta Carcat y la costa de la parte 0. lode-
.:fienden de la marejada de afuera.
El canal de la entrada corre NO.-SE. con 12 1 10 y 8,3
·metros de fondo arena; dentro del puerto se encuentran des-
.de 14,2 ~ 3,3 metros fango, y el mejor fondeadero es atra-
cado a la parte N. del islote. Es preciso ser practico de la lo-
·calidad para entrar de noche en este puertecillo.
Todas sus orillas son muy bajas y toda la costa del in-
t erior esta cubierta de manglares. AJ NNO. del islote, si-
tuado sobre una lorna seve el pueblo de Carcat, compuesto
de unos 20.000 habitantes, dedicados a la agricultura y ~ la
pesca. ·
La costa, desde la punta Lipata ala de Tinaan for-
ma una ensenada en cuyo centro se halla el pueblo de Min-
glanilla con 9.700 habitantes; toda la ensenada esta obstruida
de bajos que salen 1 ! milla para fuera de las playas del fon-
do, y desde aqui corre unas 20 millas al S. 27° 0. pr6xima-
.mente hasta la punta saliente de Argao, guarnecida de un
6:14 DERROTERO DEL .ARCHIPrEL..lGO FILIPINO. CAP. XII.
estrecho arrecife acantilado que a lo mas se extiende 2 ca-
bles para fuera, sondandose mas de 100 metros a corta dis-
tancia de ~1. Todos los bajos que hay en la ensenada al S. de
la punta Lipata dej ari entre sf canalizos de 6 metros de agua,
cuando menos, y en el que forman con la costa se encuen-
tran de 5 a 15 metros de fondo.
A unas 6 t/2 millas al S. 31 o 0. de punta. Carcat esta la
punta Sibonga, formada de tierra baja con arboladoque llega
hasta el agua y tiene un baluarte sobre ella. A corta distancia
al N. 7° ·0. de esta punta se halla el pueblo del mismo nom-
bre, y entre ambas puntas hace la costa una ensenada poco
profunda, pero abrigada de los vientos del N. al SSE. por
el 0., con sondas de 25 a 30 metros de fondo arena en su mi-
tad y de 3,3 a 8,4 metros fango cerca de los bajos que des-
piden sus orillas; a la parte 0. de la ensenada desagua un
riachuelo,.delante del cual y a t/2 milla de la costa puede de-
jarse caer el ancla en 16,7 metros arena.
El pueblo de Sibonga se compone de unos 14.000 habi-
tantes dedicados a la agricultura, navegacion y comercio.
Tambien fabrican telas de algodon y abaca. La costa frente
.al pueblo es sucia, aunque el bajo que la cine desatraca
poco; a 1 cable al NE. de la extremidad del muelle hay un
bajo que descubre a bajamar que deja un canal de 1,7 metro·
de agua. Este trozo de costa termina en general cubierto de
manglares con algunas playas de arena; al interior las tier-
ras son bastante elevadas, viendose detras del pueblo de
Naga dos pequeiias y p1•6ximas extribaciones, que vienen a
terminar cerca de la punta Tinaan. La del N. dominada por
el monte de Uling, de 656 metros de altura sobrela mar, des-
ciende hacia la costa formando los cerros de Lanas y de
Magdoc de 567 metros y de 370 metros de altura respec.tiva-
mente, y la del S. arrancando de los montes Alpaco y Guin-
dulinan, cuyas pr6ximas c(tspides se elevan 454 metros y·
424 metros sobre lamar, termina en el cerro de Santa Rosa .
al S. inmediato del de Magdoc, distantes 1 ! milia pr6xima··
mente de la playa de Tinaan y de Naga.
La punta de .&r;jao es de bastante anchura muy-
MAR DE CEBU. 6f5
rasa, de arena limpia y acantilada con fondeadero al N. y
S. de ella : termina en dos puntas, cada una de las cuales
tiene un baluarte defendiendo el pueblo de Argao que esta
situada sobre la punta a orilla del mar. El fondeadero del
S. se halla abrigado de los vientos del NE., pero nose puede
atracar mucho a la parte NO. de la ensenada, porque tiene
bajos de piedra que salen a 2 cables. En esta parte S. hay
un pequefio recodo, al que atracan las embarcaciones de
remo y quedan abrigadas hasta de los vientos del E. Delante
de la ensenada se soudan 42 metros, fondo que disminuye
gradualmente hasta 5 metros en el interior sobre las pie-
dras. En el fondeadero del N. se puede dejar caer el ancla
por 8 a 10 metros de fondo arena, con abrigo de los vientos
del NO. al S. por el 0.; pero no debe fondearse en menos
agua, pues la costa es muy baja y descubre a bajamar en
una extension de 3 cables: por esta parte N . de la punta y
cerca del pueblo hay un riachuelo -de muy buen agua.
El pueblo de Argao esta rodeado de una muralla bien
construida y su iglesia y edifi.cios publicos son de los mejo-
res que se encuentran en las Visayas; es un pueblo bien or-
denado y sus calzadas estan tiradas a cordel y embaldosa-
das. Sus habitantes, en numero de 26.400, se dedican a la
agricultura, navegacion, comercio y alfareria.
Punta del Cerro. A 3 k millas largas al N. t NE. de.
la punta de Argao se encuentra la punta del Cerro, que es
rasa, cubierta de manglares y despide una restinga que se
extiende 2 cables para fuera. A poco mas de 1 •12 milla al in-
terior hay un cerro de.bastante altura que se divisa en tiem-
po claro por el N. desde la entrada S. de la silanga de Cebu
Y por el S. desde Siquijor y el Taiion. A 1 / 2 cable del bajo
que despide esta punta no se coje fondo con 100 metros de
cordel.
Punta de Dala!;uete. Sehalla a 9 millas al S. 29° 0.
de la punta Argao, es rasa, limpia, acantilada y de arena.
Tambien puede fondearse al N. y S. de ella por fondos de
33 a 6~6 metros arena.
El pueblo de Dalaguete con 16.200 habitantes se halla al
ui6 DERROTERO DEL ARCHIPIELAGO FILIPINO. CAP. XII.
NO. de la punta del mismo nombre y se reconoce por una
iglesia notable que puede avistarse a larga distancia, tanto
del N. como del S. Se halla·situado en una Uanura de corta
extension, que a su parte N. tiene un riachuelo de buen agua
dulce.
La costa entre Argao y Dalaguete, se halla formada de
playas de arena limpia y acantilada en unos J>untos, en otros
de manglares y bajos que desatracan a 1 cable, y tambien de
tierras escarpadas de poca alt~ra . .A. 2 t/2 millas al N. de Da-
laguete seve un baluarte de piedra sobre una lorna que for-
ma la punta S. de una peq_uefia y sucia ensenada en la que
es preciso atracar a los bajos que la rodean, para encontrar
16 a 20 metros fango.
Vorrtentes. Dijimos en el capitulo anterior que cuando
la marea crece, las aguas que entran por el paso que forma
la isla de Siq_uijor con la de Panglao se dirijen ala punta de
Dalaguete, en la costa de CebU., en donde se reflejan y divi-
den en dos ramas; la principal de estas ramas corre la costa
para el SO. esparciendo sus aguas para el interior delTa-
fton basta quesobrelapuntaBom?onon,enla extremidad me-
ridional de Negrost se encuentra con la creciente de marea
que del mar de Jol6 se dirije de 0. a E.; la otra rama sigue
para el NE. por la costa de Cebu con bastante fuerza y cho-
cando sus aguas en la ensenada de Naga, corren a los cana-
les q_ue forman la isla de Mactan. con la de CeM. y lade
Olango, y estaisla cnnla costa NO. de Bohol y las innumera-
bles islas que se hallan en este paso,y concluyen.su curso a
6 6 5 millas al S. de las islas Camotes., en donde se ilnterfieren
con la creciente contraria de marea que penetra con direc-
cion al S. por el canal q_ue forma la punta Bulalaqui, la mas
N. de Cebt1, con la extremidad septentrional de Leyte:= el
curso contrario sigue pr6ximamente la corriente de va-
ciante.
El Morro de Doljon es un penon de bastante altura
de piedra blanca, tajado a pique y acantilado, sobre el que se
ve una pequefia torre de piedra que sirve rle telegrafo; se ha-
,lla a12 millas al S. 40• E. pr6ximamente de la punta Dala-
l\UR DE CEBU. 617
.guete, y la costa comprendida entre estas dos puntas esta for-
marla de tierras altas, con playas de arena acantiladas inter-
mediadas por frontones de piedra;· encontrandose ~ media
distancia el bajo y visita de Mambaji.
El Dajo de Mambajl es un bajo de arena y piedra de
} de milla de largo de N. a S. y poco mas de.l cable de an-
cho; alrededor de sus cantiles se soudan desde 6,6 metros a
·20 metros de fondo arena y piedra. Dista cerca de 2 millas de
la costa pr6xima, con la que forma una canal con 16, 20 y
.23,4 metros, arena fina; se halla a 2 t millas al NE. l N.
pr6ximamente del Morro de Boljon.
La -..lslta Mambajl esta situada en un pequeiio valle
ala caida de las tierras altas de lacosta. Se compone deunas
850 personas.
La costa delante de la visita es limpia j de fondo de 23 a
.27 metros arena.
El reeodo de Doljon es una pequefia ensenada que
se forma inmediatamente al S. del Morro de Boljon, abrigada
del SSO. al NNE. por el 0., pero tan acantilada que para
cojer 16 a 23 metros de fondo es preciso atracarse a unos 85
metros de tierra; a su parte SO. tiene un riachuelo de exce-
lente agua dulce.
El pueblo de Boljon esta situado en una pequefifsima lla-
nura que dejan los montes que la rodean del NE. al SO. por
..el 0.; se halla defendida por un cerco de piedras y varios
baluartes que rodean la iglesia, el convento y los edificios
.de ensenanza.
Punta Tnlsan. Se halla a 4 /~ millas al S. de lade
1
( l) V ~nse el plano de los pnHtos de Culion, Canoan y Batau, num. 583 del De-
posito bidrografico, afio 1870.
1\IAR DE CEBU. 621
El arreelfe que rodea esta parte occidental de la isla,
arranca de la punta Macapilay y extendiendose en ·algunos
puntos hasta 1 milia hacia fuera corre la costa para el N. por
delante de la punta Paliton y Pasiga.jon, sondandose a tocar
sus cantiles; delante de la primera de estas puntas 53 metros
arena gruesa y ·too metros tambien arena gruesa, delante de
la segunda: desde esta punta Pasigajon el arrecife se pega
mas a tierra hasta que delante el muelle de la visita Siquijor
solo sale para fuera cosa de 1 cable y continua a esta distan-
cia de tierra hasta el puerto de Canoan, en la hondable y se-
micircular ensenada de 9 millas de extension, comprendida
entre la punta de Sandugan al N. y lade Tonga al 0.
La punta Macapilay es lim pia, de piedra tajada a pique y
al N. de ella en una playa de arena esta la visita del mismo
nombre.
Esta costa occidental de Siquijor no debe atracarse de no-
che a menos de 2 a 3 millas, pues el arrecife se distingue
con dificultad yes peligroso tratar de verilearlo; a 1 · cable
del cantil de este escollo no se coje fondo con 200 metros de
cordel; ni tampoco en el canal que esta isla de Siquijor for-
ma con las costas de Negros y Cebu:
Punta Mlnalulan. Extremidad oriental de la isla, es
la terminacion de una pequena peninsula en cuyo centro se
eleva un peq ueiio cerro. Esta peninsula por su parte S. abre
las pequeiias ensenadas de Lasy y de Minatulan y por el N.
la espaciosa y hondable de Carmiiia.
La ensenada de Lasy, abierta al S. y muy hondable, tie -
ne cerca de l ! milla de ancho entre las puntas que la for-
man y profundiza 1 milla pr6ximamente; es limpia, pues
las piedras que rodean sus playas desatracan poco. Sobre una
pequefia playa de arena, que se encuentra en elfondo, se ha-
lla el pequefi.o pueblo del mismo nombre con 5.600 almas. La
sonda de una a otra punta es de 77 metros cerca de la del 0.
y aumenta gradualmente a 204 metros fango a corta dis-
tancia de la del E.; hacia el interior, el fondo disminuye des-
de 134 metros a media distancia, entre puntas, a 5 y 3 me-
tros delante de la visita.
6~:.! DERROTERO DEL A.RCHIPIELAGO FILIPINO. CAP. XU.
El seno de Minatulan, inmediatamente alE. del anterior
y separado por la punta Carigan, · tiene una restinga que
va de una punta a otra, con 92 metros, arena gruesa, en su
cantil, dejando un canalizo de 0,8 de metro de ancho a baja-
mar y de 8 a 13 metros de fondo arena en direccion del van-
tay que esta en el fondo de la ensenada.
La ensenada de (!armiiia, abierta al E. y comprendida
entl·e la punta Minalula.n al S. y la punta Daquit al N. pa-
rece limpia y muy hondable: su pueblo tiene unas 3.600
almas.
Dajo de G metl'os. A 2 millas al N. de la punta Da-
quit hay un pequeiio bajo de piedra, cubierto por 6,6 metros
de agua y rodeado de mucho fondo. Entre este bajo y la pun-
ta, no se encuentra fondo con 167 metros de cordel y en el
canal que deja con la costa se soudan 82 metros.
Desde el bajo se marca el monte Cudtingun al S. 66°-
35' 0.; la punta Minalulan al S. 7·-37' E. y la punta Lu-
mango al N. 57°-47' 0.
La costa de esta isla es limpia y acantilada y sus pun-
tas apenas despiden restingas, a excepcion de las que se ha-
llan rodeadas por el arrecife del 0.; la sonda da 78 metros
piedra, al S. de la punta Minalulan, mas E. de la isla, y 113
metros arena fina a 1 milia al N.; sobre 1a extremidadN. de
la isla, cerca de tierra se encuentran de 20 a 35 metros y to-
da la costaS. es tambien de mucho fondo, aunque la carta
no marca ninguna sonda.
Isla de Dobol y I!JUI!J adracentes. La isla de Bohol
que se halla en la parteS. del espacio de mar que separa las
islas de Cebt1 y Leyte, con los cuales forma dos estrechos pa·
sos, es de :figma ovalada, de 47 millas de extension de NE. a
SO. y 34 millas en su mayor ancho deN. a S.; su terreno es
quebrado por la parte deS., pero por la del N. hay buenas
llanuras; su altura es pr6ximamente igual a la de la isla de
CeM, elevandose cerca de su extremidad NE. el monte Cop-
ton de 3.095 metros sobre el mar, punto culminante de una.
cordillera que a partir desde este pico va descendiendo ha-
~ia el SO. Sus rios principales que nacen en la falda occid·en-
MAR DE CEBU.
( 1) Vease el plano del puerto Palompon, num, 503, publica(lo por el Depo-
sito hidrogriifico cl afio 1864,
638 DERROTERO DEL ARCHIPIELAGO FILIPINO. CAP. XII.
la punta de aren a , a la cual puede acoderarse cualquier
clase de buque.
Al S. Je la indicada punta el fondo del canal disminuye
sucesivamente hasta el NO. de la isla de Guimala~ en que se
sonda de 5 a 6 metros.
En la enfilacion de la iglesia de Palompon con la punta
Canaguayan y demorando el cerro Palompon alE. ! SE., se
encuentra un bajo de piedra de 6,6 metros de fondo de corta
extension, rodeado de 10 a ~6 lJletro.s de agua.
La .costa interior del puerto es, al N. de mangles un cor-
to trecho, y luego de playa limpia de arena blanca que ter-
mina en la punta del fondeadero, y al S. 6 costa E. de Tabac
despide bajos hasta ! del canal.
El puerto de Palompon, aunque pequeiio, es muy c6modo·
para toda clase de buques.
El pueblo de Palompon, situado en la orilla del puerto~
consta de unos 7.800 habitantes y es de muy pocos re·
cursos.
Punta Doljut;an, formada por las tierras de un cerro-
que se halla cerca de ella, es baja, con pequefio arbolado y
sus orillas son de piedra socabada; dista 7 millas al S. del
pueblo de Palompon. Unas 2 millas al ESE. de Duljugan se.
halla la de Sacai-:sacai 6 punta NO. de la bahia de Dupon;
esta es algo mas elevada que la anterior, con un pequefio.
baluarte encima y un farallon en su extr~mo.
. .&rreetre. Este corre desde la entrada del puerto de Pa-
lompon por delante de los islotes Tabac y Gumalac para el
S. rodeando las puntas .i)uljugan y Sacai-sacai en donde
termina: se separa de la costa de Palompon, que es rasa y
1
de manglares, cosa de 1 ! milla para fuera, y poco mas de /~
milia de las expresadas puntas y frente que presentan al S.
La sonda, desde la boca de Palompon hasta 1~milla al N.
de punta Duljugan, varia en el veril del arrecife desde 8 a 33
metros de fondo arena. A la parte 0. del arrecife, so bre 1a
punta Duljugan, sigue el fondo aplacerado, hallandose a poco
mas de 1 1 /~ milla de su cantil de 25 a 33 metros y tocando
al arrecife 6 y 8 metros de agua.
MAR DE CEBU. 639
En el veril S. del arrecife se sondan de 22 a 33 metros
de fondo.
Babia Dupon, comprendida entre la punta Sacai· sacai
al NO. y la de Catiyoman al SE.; tiene a su entrada el canal
1 milla de ancho con 55 metros de fondo y se interna para
el N. unas 2 millas largas. En el centro de esta bahfa ae en-
cuentran 70 metros de fondo arena y de 13 a 20 metros cer-
ca de sus costas; la del E. es la mas acantilada y debera
fondearse atracando la del 0. en el braceaje que mas acomo~
de, en la seguridad de hallarse abrigado de todos los vientos,
excepto de los del S. al SO. Al N. de la bahfa se halla el
rio Guint en el que para poder hacer aguada es preciso in-
ternarse, y a su parte E. la visita Dupon sobre la unica pla~
ya de arena que presenta la costa de la bahia que es g·ene-
ralmente de piedra y mangles.
La punta VaUroman es de tierra poco elevada sin ar~
bolado alguno, se distingue de las demas por un manchon de
cogonal que tiene encima~ despide una pequefia restinga cer-
ca de cuya ex.tremidad se sondan 25 metros arena.
Ensenada de Slapen. A l /~ milia alE. de la bah!a
1
CAPITULO Xlll·
PASO ENTRE SAMAR Y LEYTE.
(1) Vease el plano del puerto de CataingD.D, num. 508, pnblicado por el Depo-
sito hidrografico el aiio 1864.
PASO ENTRE SAMAR Y LEYTE. 6~7
( t) Vease la. ca.rta nii.m. 664 de las islas de Cannhuan pnblicada por el depo-
sito hidrogriificn, aiio 1875.
656 DERRO'l'ERO DEL ARCHIPIEL.A.GO FILIPINO. CAP. XIII.
interiores ofrece buenos fondeaderos abrigados de todos.
vientos y mares, con una sonda aplacerada de 28 a ~8 metros-
de fondo fango.
Las islas Canahauan dac6 y Timpasan, que se hallan
en la parte ONO. del grupo, son las mayores y s6lo tienen
1 1/ 2 y 2 ! millas. de extension; estan separadas por un es-
trecho canal de 6 y 5 metros su menor fondo, que corre de·
N. aS.
En el extremo S. de este canal se encuentra el pequeiio
puerto Aguirre, formado en la costa E. de la isla de Timpa.-
san y protejido por la extremidad SO. de Canahuan dac6,
de tal modo, que queda encerrado entre tierras; es limpio y
su braceaje en el centro es de 13 a 18 metros de fondo fan-
go, disminuyendo a 3 y 5 metros muy cerca de las limpias-
playas que lo limitan. Pegadas a la punta N. del puerto
de
hay unas pi edras; las playas man glares del fondo estap.
separadas por una punta limpia que av anza 1 cable hacia el.
fondeadero.
En el extremo N. del canal se halla el tenedero del seno
NO. de Timpasan yes el (mico malo que existe en todo este
grupo, pues por flojos que sean los vieutos del tercero ycuar-
to cuadrante, ya no ofrece seguridad alguna.
Las dem~s islas del grupo son bastante menores que las.
queacabamos de nombrar y forman entre sf varios canales,
todos limpios y hondables, que dan paso directo al centro de
este c6modo y abrig3:do fondeadero, que es tanto !llas impor-
tante cu anto que las costas inmediatas carecen de puertos
La isla Vaomamot, al N., y delante del canal Cana-
haun dac6, tiene 62 metros de altura, es pequefia, con tres
pedruscos pr6ximos a su parte 0.
Lo• i81otes Van•bldsos se hallan pr6ximamente :i
9 y 10 •;. cable al N. de Canahuan dac6; el canal que los
separa es limpio, de 2 cables de ancho y 21 metros de agua
en su mediania.
La Isla Tao~ad, al NO. de la entrada N. del canal
que conduce al puerto Aguirre, tiene unos 2 ·;~cables de ex-
tension y es limpia y bastante acantilada.
PASO ENTRE SAMAR Y LEYTE. 657
BaJo•· Elllamado Borobaloto. demora a 6 § cables al
N. 35° 0. de la punta mas occidental de la isla Timpasan,
y a 7! cables alSO. de hi de Tanga~, formando con ambas
islas canales limpios y muy hondables. Este pequeno y acan-
tilado bajo Borobaloto es el unico, de los pocos que tiene
este grupo de islas, que descubre siempre sobresaliendo del
agua 0,8 de· inetro en las grandes pleamares.
Los cabezos, que demoran a 1 y 3 1/ 2 cables al NNO. de
lamas N. de las islas Cavantiguianes, de 42 metros de al-
tura, y demas insignificantes bajos ·que se ·encnentran casi
pegados a varias de las islas, sin salir para fuera del veril
de 10 metros que las rodea, se cubren completamente a me-
dia marea, y velan por tanto a bajamar de 0,8 a 1,4 metros.
Sobre ellos apen as acusa el agua calor de sonda; y en
general en este grupo, solo en la~ costas NO. de Timpasan
y N. de Batgongon, e.s donde se mani:fiesta la sonda; pues la
poca y gradual diferencia del braceaje, y sobre todo el tener
estas aguas casi continuamente en suspension in:finito nt1me-
ro de particulas microsc6picas de. orfgen vegetal 6 animal,
hace bien diffcil el notar la disminucion de fondo.
Un manchon de 6 a 11 metros de agua y fondo piedra,
rodeado de sondas de 21 a 31 metros, se ·encuentra a 6 cables
al 0. go S. de la extremidad S. de la isla Baloang. Otro
manchon mas pequeiio, cubierto con 13 metros de agua, esta
a 2 cables al S. del islote que se halla sobre la punta SE. de
Canahuan daco.
El veri!, de 10 metros, que rodea a cada una de estas is-
las, no se separa por t~rmino medio mas de 1 cable de la
costa. ·
El caserfo que hay en Canahuan daco es una visita de
Catbalogan, pero casi carece de toda clase de recursos; en
sus proximidades pueden cazarse muchas palomas y catatas.
Los montes mas elevados son el Camalie, de 136 metros
de altura sobre el mar en la parte NE. de Canahuan daco,
Y el de 149 metros, pr6ximamente a media distancia. de la
longiiud de la isla Timpasan; las demas islas no se elevan
mas de 75 metros sobre el mar, excepto las Canahuan gu-
42
658 DERROTERO DEL A.RCHIPrELA.GO FILIPINO. CAP. XIII.
tiay y Boloang, que tienen 112 y 118 metros de altura re~
pecti vamente.
Todos los montes estan cubiertos de arboles de regular
corpulencia, que los naturales van desmontando y sustitu-
yendo con el plantfo de abaca, el cual no tardara en hacer
variar algo el aspecto de las islas.
Bahia Maqueda. Esta es una extensa bahfa que forma
la costa de Samar, inmediatamente al S. de Catbalogan, de-
fendida por las islas Parasan y Buad, que se hallan a su en-
trada, formando dos canales que dan paso a la bahia, uno al
N. y otro al S., llamado este canal de Buad. La boca de la
bahfa esta abierta al 0.; tiene 8 1/ 2 millas de ancho entre la
puntaS. de Catbalogan al N. y la punta Banq uit al S., yen
ella se encuentran de 6 a 12 .metros de fondo; se interna for-
mando una ensenada al NE., de unas 9 millas de profundi-
dad, y otra al SE. como de 5 millas de extension, Se!Jaradas
por las tierras de un grnpo de pequefias colinas. En sus cos- .
tas se encuentran diferentes visitas y desaguan multitud de
rios. Esta bahia se halla poco reconocida; y carece de sondas
en su interior.
Isla Para•an. Se halla sobre la costa de Samar, delan-
te de la boca de la bahia de Maqueda; tiene unas 10 millas
de largo deN. aS., 5 millas en su mayor ancho, y es baja,
con algunas playas ··de arena; por su parte 0. es rnuy limpio
y hondable el fondo, pudiendo atracarse a ella a muy corta
distancia; cerca de sus costas hay varios farallones, y entre
estos y aquella se encuentran 5 y 6 metros de fondo. Estos
farallones son altos, excepto el del N. que es bajo, y descu-
bre poco a bajamar.
t.la Duad. Se halla pr6xima y al E. de la isla Parasan 1 a
la entrada de la bahfa de Maqueda; es casi circular, de unas
1
4 /2 millas de diametro y poco elevada. Entre su parte S. y
la costa de la bahfa, se forma un puerto abrigado de todos
,;ientos, con sondas de 7 a 8 metros de fondo. En la parte
SO. se halla la visita de Buad, que ofrece muy pocos re-
cursos.
Uanal de Duad. Es el que separa las islas de Parasan
PASO ENTRE SAMAR Y LEYTE . 65!J
.1' ·Buad de la costaS. de la bahia de Maqueda; es muy estre-
·cho aunque bondable, y lo suelen tamar los buques peque-
:iios de cabotaje que desde Biliran se dirigen ·a Catbalogan,
sirvi~ndoles de marca para embocarlo el islote Bacsal.y con-
tinuando a son de canal, sondando 11 a 15 metros y 5 metros
-en·su menor fondo, hasta salir de el, ·gobiernan despues en
demanda del puerto, pasando entre los islotes Darajuay y
Malutuganay, donde se encuentran 10 metros de agua y
luego 6 y 5 metros antes de fondear en Catbalogan. A media
·canal seven muchas casas y siembras de tabaco a una y otra
banda.
La costa, desde el canal de Buad hasta el inmediato al
S. de Janabatas redondea·, tomando la direccion al SSE. en
una extension de 7 millas; es limpia, yen sus proximidades
se sondan 12 a 10 metros de agua.
Canal de .Janabatas ('1). Dase este nombre ala extre_
·midad ONO. del estrecho de San Juanico que separa la isla
de Samar de lade Leyte. El canal de Janabatas tiene 7 mi-
llas de extension de E. a 0., y 6 cables en su men or ancho a
la entrada occidental; pero pasada esta angostura., ensancha
hasta 2 ~ millas a la mitad pr6ximamente de su longitud, y
·vuelve luego a reducirse conforme se acerca a la entrada N.
·del estrecho de San Juanico, del cual es ·prolongacion~ Las
:islas Janabon y Tanabaay que se hallan en su centro, divi-
.den la parte anterior de la posterior de esta espaciosa bahia,
que se comunican por los pasos que las mismas islas forman
entre st y con las costas pr6ximas. La. sonda es bastante
irregular y a media canal en toda su extension, pasando en-
tre las referidas islas Janabon y Tanabaay, no es menor de
5 metros, yen algunos llega a 10 metros y hasta 18 metros
al acercarse i la entrada de San Juanico; la calidad del fondo
·es generalmente fango y arena. En la boca se hallan de 6 it
9 metros de fondo fango.
La velocidad de la corriente suele ser generalmente de 1
(1) Veose el plano del estrecho de San Juanico, num. 693, publicado por cl
Deposito Hidrografico el aiio 1871.
660 DERROTEllO DEL ARCHIPrELAGO FILIPINO. CAP. Xlll.
milia por hora; la creciente de marea se dirige para el 0., y
la vaciante para el E.
La •••• .Jallualla se halla sobre la punta redonda en
que termina la angostura de la entrada del canal en la costa:
del N.; casi unido a ella tiene un islote pequefio y acantila-
do, ,con 8 a 10 metros de agua por su parte de afuera. Esta:
isla Jabualla y la punta Jaguintaguman, a 9 cables al NE.
de la primera, forman la boca de un pequefio seno que se
interna para el N. con 10 metros de agua ala entrada y dos.
pedruscos a su parte 0. La sonda entre la isla Jabualla y la
punta Jacalaagan de la costaS. 6 de Leyte atravesando el
canales de 8,15 y 5,8 metros de fondo lama. Cerca y al 0.
de esta ultima punta, su costa despide un arrecife que se-
extiende 4 cables hacia el canal.
La l•la Janabon demora a 6 '/2 cables al SE. de lad~
Jabualla, y pr6ximamente a medio canal; es de 3 cables de
-extension de NNO. a SSE., y por su parte NE. despide un
bajo en esta direccion, quese extiende 5 cables y termina en
piedras con 3,3 metros de fondo en su extremo, fondo que·
va aumentando hasta 5 metros al estar casi tocando la costa.
del N. El canal que separa estas dos islas tiene 6 cables de
ancho y 8 metros de agua.
:La. l•la TanabaaT demora a 7 cables al SSE. de lade:
Janabon y dista 5 cables de la costa S.; es de :figura trian-
gular y tendida de NO. a SE. en una extension de 4 cables~
sus puntas NO. y SO. despiden piedras a corta distancia. EL
canal que separa estas dos islas tiene 9 metros de agua en
su mediania, braceaje que disminuye a 5 metros cerca de.
Janabon y aumenta a 13 metros al estar pr6ximo a la punta
N. de Tanabaay; es el canal mejor y mas espedito para di-·
rijirse a la angostura de Santa Rita. Al S. de la isla de Ta-
nabaay y entre las puntas Jacalaagan y Mangama de la
costaS., se abre una ensenada de poca importancia y otra.
en la costa N. en el fondo del canal que ~e interna 1 milia
para el NE. En la linea de sonda: que desde punta Jaquin-
taguman, en la costa de Samar, se dirije a la isla de Santa
Rita en la entrada del estrecho de San Juanico, el fondo v·(t.
P .ASO ENTRE SAMAR Y LEYTE. 6Si
.aumentando progresivamente desde 5 metros cerca de la
punta hasta 23 metros poco ·.antes de llegar al arrecife de
la isla, en cuyo cantil se encuentran 13 metros de agua.
E•treelao de San .Juanleo. Como queda diclio ante-
riormente, separa la isla de Samar de lade Leyte, exten-
di~ndose· 11 millas de N. a S. desde la isla de Santa Rita en
su entrada septentrional hasta la punta Camili en la entrada
:neridional con un ancho medio de 6 cables que en ciertos
parajes llega a reducirse a 2 cables: su fondo es irregular
.en cantidad y calidad, pues se sondan desde 9 metros el me-
nor hasta 20 metros el mayor a medio canal, siendo en ge-
neralla calidad conchuela al N. ·y arena al S., yen varios
parajes piedra indistintamente; encierra una multitud de pe-
queffas islas y bajos sueltos que vienen·a aumentar la estre-
·chez de este pintoresco canal, ·cuyas corrientes· y costas que
lo limitan dificultan su navegacion aun a los pequeiios bu-
ques de ca}?otage que lo frecuentan.
La aa;;o11tura de Santa Rita 6 entrada septentrio-
nal del estrecho de San J uanico, se halla comprendida entre
la isla de Santa Rita al N. y la restinga de la pr6xima pun-
·ta de la costa de Leyte al S. Tiene 2 '/2 cables de ancho y 27"
a 18 metros de fondo, arena y piedra, en su mediania. La
isla de Santa Rita es lim pia por su extremidad S., pero la
rodea por los demas puntos un ar.recife. que.se extiende··mas
taor su parte 0. Esta isla es bastante elevada y se la recono~
·ce facilmente desde la entrada del canal de Janabat~s por el
fuerte y las casas que se ven sobre ella. La punta de Leyte,
que se halla enfrente de Santa Rita, despide restinga -que
avanza 1 '/2 cable hacia el canal.
Rebasada la isla de Santa Rita, se .encuentra .a.su parte
:SO. lapequefia ·de Anafan, con la que forma un canat ·de 2
~Cables de ancho y 23 inetros de fondo, yen la misma direc-
-cion, unida ala isla de Anafan por un pequeiio arrecife, se
·halla la de .Janaba:buy, que es la mayor del estrecho, con 4
cables de extension; esta isla se halla rodeada de piedras y
deja un paso muy angosto de 12 metros de agua con la cos-
a de Leyte. Al N. de la isla deAnajan, hay un islote limpio
G62 DERROTERO DEL .ARCHIPrELAGO .FILIPINO. CAP. XUI.
y acantilado que forma el paso de Anajan con 23 metros de-
fondo, yes el mas ancho y espedito, pues el del S..de Ja-
nababuy es muy estrecho, aunque por es ta parte la costa de
Leyte es limpia y acantilada. Al E. de la isla Janababuy, y
exactamente a medio ~anal, hay un bajo suelto rodeado de
5 metros de agua que convendra dejarlo por babor.- Pasado-
este bajo debera .navegarse a medio canal sorteando las islas
pefiascosas y bajos· que marca el plano con la ventaJa de po-
der dejar caer el ancla en cualq uier caso en que el escan-·
dallo acuse la proximidad de cualq uier peligro, hasta cojer
el fondeadero al 0. de punta Cauiili, cerca del pueblo de Ta-
cluban, on l~ entrada meridional del estrecho. de San
Juanico.
La entrada S. del eatreelao de San Juaolco se halla>
comprendida entre la aguda y ·limpia punta de Camili de la
isla de Leyte y la redondeada de Samar, que se encuentra a
6 '/,cables al N., separadas por un canal de 12 metros de
fondo.
La punta Vamlll forma a su parte NO. la ensenada de;
Panaluran y ala del SE.la de Cancabato,.ambos puertos del
pueblo de Tacluban, capital 6 cabecera de la isla y provincia.
de Leyte, compuesta de 6.600 habitantes, .s ituada en la par-
te NO. de la segunda de estas enseuadas.
Pderto de Panaluran, formado inmediatamente al.
0. de la punta Camili y comprendido entre esta puntay lade
Aniban, 1 milla mas al 0., tiene e.s te mismo ancho a su en-
trada 1 profundiza .5 cables para el S. Es un puerto limpio,
con 5 y 6 metros de agua en todo el, abrigado de todos vien-
tos y de tenedero arena y lama.
Dajo rondo de punta Vamlll. Esta pu~ta, por su par-
te E., despide una lengua de fango y arena que ·a rran cando
de la ensenada de Cancabato se extiende 2 •;, millas al
ENE. con un ancho medio de 7 cables en direccion de la ca-
beza N. de la isla Jinamoc, que se halla en el fondo de la bahia
de San Pedro y San Pablo. En la linea de sonda que pasa
por el centro y a lo largo de este bajo fondo se encuentran·
desde 4,5 metros hasta 1,6 metros, que es la men~r sonda.
P .A SO ENTRE S.AMA.R Y LEYTE. 663
hallada sobre el. Cerca del veril NE. de este bajo hay 5,8
metros de fondo y 7 y 6 metros en su veril N.: el veril del
S. viene a terminar a corta distancia al S. de la punta Ca-
taisan dentro de la ensenada de Cancabato.
Manclaon. Entre el veril N. de bajo fondo de punta Ca-
mili y la punta Tinguin en la cost.a N. hay un n:;tanchon de 5
a 3 metros de agua, su menor fondo, arena, sondan dose 8
metros ehtre ely la costa y 12 metros entre su ·verily el de
la lengua de arena.
Puerto de Cancabato. . Se haUa en la ensenada de este
nombre, que se forma al SE. de la punta Camili; se reduce a
un t:Lncladero de cotta extension, con 5 metros de fondo fan-
go, que se encuentra al 0. de la punta de arena de Cataisan;
E. de la ensenada, pues en lo restante de ella hay poco fon-
do. Este fondeadero esta. desabrigado de~ lamar, que recala
con los vientos del SE. En el extremo NO. de esta ensenada,
y a 1 milia del fondeadero de Cataisan, esta Tacluban.
La corrlente de marea en el estrecho de San Juanico se
dirige para el N. en la creciente y par.a el S. en la vaciante,
esta siempre con mayor fuerza. Su velocidad en ciertas epo-
cas del mes lunar es de 5 a 6 millas por hora.
Bahia de San Pedro T San Pablo, Se encuentra en
el fondo del golfo del mismo nombre, comunicando con la
entrada meridional del estrecho de San Juanico; es una ba-
hfa aplacerada en su interior, comprendida entre las puntas
Alabat de Samar e Inapusum de Leyte a 10 millas de dis-
tancia entre sf y que profundiza unas 1i millas para el N·
en forma rectangular; ehcierra varias islas pequefias y pe-
druscos que indicaremos acontinuacion. A su parte oriental
puede fondearse con abrigo de todos vientos, excepto de los
del segundo cuadrante; la costa por esta parte·esta sembra-
da de islotes pefiascosos qtie son limpios. En el centro de su
costa N. yen el brazo 0. de los dos, en que desagiia el rio Oa-
dauri 6 Vas~y, se enquentra el pueblo de este ultimo nombre.
sobre la punta Guintuhim.
lllo YaseT T cue-vas de Sojoton. El agua salada de
este rio, segun indican losnipales, llegahasta algunas leguas
66~ DERROTERO DEL ARCHIPIELAGO FILIPINO. CAP. Xlli.
tierra adentro; despues el rio es de corriente rapida y de poca
profundidad; luego de atravesar un arco .ojival hecho por la
naturaleza, con dos pei'iascos desprendidos y apoyados mt1·
tuamente, rodeanle rocas calizas de 10 612 metros de altura.
Enfrente de .esta especie de boca se levantan a manera de
portal de rocas de magnifico aspecto; en altura tiene unos 8
a 10 metros; a traves de la abertura se distifigue parte del
rio. En el muro de la izquierda del patio ovalado, 11 metros
entre el nivel del agua, se abre una cueva de facil acceso,
cuya longitudes pr6ximamente de 28 metros, y termina en
una estrecha punta, por Ia cual se llega a unas calizas que
forman una meseta a manera de altar. Desde allf se divisa
la campii'ia: y Ia agrupacion de pei'ias, r~conociendo que son
los restos de una caverna estalactttica, cuya cubierta se ha
desplomado. Este es el sitio liamado de las cuevas de So-
joton.
En el recodo E. de esta bahia, y ~ unas 5 millas de Va-
sey, se halla la visita de Pausiguican y a 1 •;2 milia al S. de
esta se encuentra la de Basiao; entre estas t1ltimas visitas se
desarrollan en larga serie hasta el mar, pintorescas peiias,
altas de mas de 28 metros, arredondeadas en su ~uspide,.
muy .emboscadas, carcomidas en ~u base por .la accion del
mar, sobresa.liendo como gigantescos hongos sobre las olas.
En las cavernas de estas rocas, enterraban los antiguos Pin-
tados, los cadaveres de los heroes y de los ancianos, colocan·
doles en ataudes con todos los objetos que les fueron mas
~aros en la vida. ·
La Isla Glnamoe se halla en el fondo de la bahia, cer-
ca de la punta Guintuhan, frente al pueblo Vasey; es regu-
larmente alta y termina en forma de mesa, se halla tendida
de NNO. ~SSE . en una extension de ;1 t de milla y rodeada
de poco fondo. Entt>e ella y la referida punta, hay unos pe-
druscos y poco fondo, y a corta distancia also. de la misma
punta Gq.intuhan se ve un pequefio islote. ·
Un bajo que vela se encuentra ~ 6 cables al SE. de Gi-
namoc, y un manchon de 4 metros de ~gua a 1,4 m~llas ~l
.SSO. de la punta NO. del islote.
PASO ENTRE SAMAR Y LEYTE. 665
Ell•lote Dlo se balla a 2 mill as escasas al SO. d.e la
punta Cataisan y a 1 milla de la costa pt:6xima. Este islote es
.s11cio por su parte SE. En la linea de sonda, que desde 2 ca-
bles al S. de la isla Ginamoc, corre para el E. basta igual
distancia pr6ximamente al S. del pueblo Basiao se encuentran
de 3,3 a 5 metros fondo arena y lama; de aquflhacia fuera se
hallan de '1 a 8 metros basta la isla Panabolon, y desde Gi·
namoc hacia el 0 . la sonda es pr6ximamente la misma. de 6
.a8 metros fuera de los ver-iles del bajo de punta Camili.
De las islillas Panabolon que seiiala la costa casi en me-
.dio de la bah!a a 3 1 /~ millas al E., del islote Dio, del bajo
Palos que se encuentra a 2 § millas al S. del mismo islote
Dio, asi como de los islotes Cam oropudan y los llamados
y
Raso Badungbadung, sobre la costa oriental de la bahia,
y 11ltimamente del banco Maraquitdaquit que so balla a la
.entrada a 3 1/2 millas al SE..de la punta· Alabat de Samar~ ·
·no se tienen noticias exactas y se conocen imperfectamente.
El golfo de San Pedro y San Pablo es el brazo de mar
.que penetra del Oc~an~ Pacffico entre las costas SO. de Sa·
·mary E. de Leyte y que profundizando 50 millas para el NO.
~A reduci~ndose a formar en el fondo la bah!a de~ mi~mo
,nombre.
Co•ta E. de I..eyt.e. Desde la entrada S. del estrecho de
:San Juanipo, corre la costa unas 30, millas par·a el S. basta.
la punta 'facbuc, formada de playas de arena y de bastante
'fondo; sobre ella seven los pueblos de Tacluban, Casiruman,
Palos, Tanaban, Dulag y A.bullo, y entre los diferentes rios
que desembocan en este · trozo de costa, se encuentra el rio
Maya que comunica con la laguna deBito, .que se balla 5
millas al interior de su deseml,>ocadura. La comarca es llana
J cubierta de bosque n:i.uy espeso, interrumpido por cacales
y arrozales. La laguna deBito, que se balla apoco mas de
3 millas de Abullog, vista desde su centro parece de forma
drcular y esta toda rodea~a de monte; tiene pr6ximamente
1 milia escasa de longitud y 1 kil6n:etro en su mayor ancho.
La sonda acusa un .fondo suavemente inclinado hacia el cen~
•tro, dando la profundidad de 13,3 metros.
666 DERROTERO DEL ARCHIPlELAGO· FlLIPINO. CAP. XIII.
·· La eoata desde la punta Tacblic sale al · S~., alta y acan-
tilada, forman do las .puntas Taytay y Gin atungan, rodeada
de arrecifes que no salen. mas ·de ! milla para fuera. A 1 1/ 2
milla del trav~s de la ultima de estas puntas se sondan 43
metros de fondo, ar6na gruesa, y asu parte S. hay una roca
pelada y varias piedras ·a unos i de milla de 1,11 costa. Desde
1a punta Jinatungan, que ·dista 10 millas de la de Tacbuc,
vuelve la costa a correr 11 millas para el S., hasta la ense-
nada de Ginunagan, que se halla en el,recodo N. de un
fronton, que avanzando cerca de 3 millas para el E., dobla
para el S., extendi~ndose 8 'I~ millas y formando un arre-·
dondeado morro, llamado Maragusa, por las vertientes occi-·
dentales del monte Caoalin, de 954·metros de altura, vuel-
ve a meter 5 '/2 millas para e1 0. dando Iugar a otro recodo·
S. de escaso fondo en su interior que se halla a 5 'I~ millas.
al N. de la aguda punta SE. de Leyte, que con la isla Pa-
naon forman el estrecho de este nombre. Este trozo de cos-
ta es alto y 1impio, y de bastante braceaje en s·us proxi-
midades, pero muy desabriga:do ·de la mar que recala con
los vientos de fuera.
I..a ensenada de ·Grnunai;an tiene a su parte N. las.
pequenas islas de Cabugan Grande y Cabugan Chico, sepa-
radas de la costa poco ·mas de 1 milla y pr6xittias entre sf;.
entre elias y el recodo de playas de arena que forma la en-
senada, se ·sondan de 25 a 47 metros de fondo, y 10 metros
delante del pueblo, que se halla en la orilla izquierda de la
boca del rio Malaga, que desagua en el fondo de·la ensenada.
La isla Cabugan Chico, tendida de E. a 0. y de 1 milla es-
casa de extension, despide restingas en sus puntas. La Cabu-
gan Grande, de doble ·extension que la Cabugau Chico, es.
estrecha y larga y·corre NS.; las separa .un canal de 1 milia
de ancho, que nose halla sondado. Doblando para el S. la.
punta del cerro que limita esta ensenada por el E., se encuen-·
tra a corta distancia el pequefio seno de Hinondayan, prote-
gido por un islote sucio que tiEmde delante de su entrada,.
sondandose en las dos bocas que este forma . 20 metros de
fondo y 6,6 metros cerca yalE. del islote.
PASO ENTRE SAMAR Y LEYTE. 667
La Isla Paaaon, separada de la punta SE. de Leyte
por el pequefio estrecho de igual nombre, es estrecha y lar-
ga y se extiende 17 '/2 millas··e n direccion de NNO. a SSE.,
con su mayor ancho de 5 millas hacia su cabeza N.
Es montuosa y una cordillera .c entralia .divide en su lon-
gitud, terminando al S. en un monte de 706. metros de altura
sobre el mar, cuyas vertientes forman la punta meridiana
de Panaon.
Toda la costa oriental de esta isla es alta, y las montafias
presentan sus bases bailadas por el mar; es en extremo acan-
tilada, y de trecho en trecho hay vistosas cascadas e infini-
dad de arroyuelos de excelente agua.
La costa occidental, aunque tambien ·acantilada, presenta
algunas playas de arena, donde ·se puede fonde3;r, atracan-
dose mucho a tierra, por ..l3 a 17 ·metros, fondo arena; pero
en este caso debera buscarse el abrigado puerto :de Liloan,
propio·para toda clase de buques, para dejar caer el ancla.
Pu~rto de Llloan. · Este puerto lo forman la punta N.
de la isla Panaon y la SE. de Leyte, tiene dos bocas, la mas
E. es demasiado angosta, aunque en ella se e~cuentran !).
metros el menor fondo, que aumenta a 8 y 10 metros en el
estrecho de Panaon, siendo la caliuad arena y piedra; las
aguas se hallan tan claras en este estrecho canal, que se
distinguen las rocas del fondo. .
. Para entrar en este puerto viniendo .del E., .se procura
franquear la pequeiia a.bra que forma Leyte con Panaon, que
corre al S. 73° 0.; al estar a regular distancia de la boca, se
presenta un grupo de palmas de coco, que se halla sobre la
punta Liloan; el fondo ira aumentando segun se va p~ra
adentro; y al cojer 28 a 30 metros se seguira para el fondea-
dero a medio canal, verileando el arrecife que corre por de-
lante de la playa del puerto, hasta que al hallarse frente ala.
visita de Liloan, se dejara caer el ancla por 10 a 13 metros,
fondo arena.
Para entrar por la boca del 0., la mejor marca es gober-
nar aun cerrito que se halla cerca de la punta de Liloan con
palmas do coco y varias casas encima; al estar proximo a el
668 DERROTERO DEI. ARCHIPIELA.GO FILIPINO·. CAP. XIII.
-se dara resguardo a una pequeiia restjnga -que se halla at
NO. de la punta de la boca y cojiendo fondo de 50 metros,
se seguira para adenlro arranchando cuanto se pueda Ia
punta de Panaon, que es de arena, no atracandose nada a la
costa de Leyte que extiende por est a parte un arrecife que
avanza 3 t/, millas ·a lSO. Entre el veril S. de . este · arrecife
y la punta de arena de Liloan, que forman la boca 0. del
puerto, de 3 1/ 2 cables de ancho, se sondan 13 .a 16 metros de
fondo conchuela en la mediania de ella, y 6 metros en los ve-
riles que la .limitan.
Las playas del puerto son de arena, yen una pequeiia lla-
nuraesta situadala visita de Liloan, compuesta de 6.000 habi-
tantes dedicados ala agricultura, pesqa y lavado de algun oro.
La pa_n ta S. de Panaon; que con la extremidad N.
-de la gran isla de Mindanao forma la entrada occidental
<lei estrecho de Surigao, es de tierra baja; pero a muy corta
distancia de ella empieza a elevarse una loma de cogonal,
en la que se encuentra la pequeiia y miserable visita de Pa-
naon, elevandose algo mas al interior el monte 706 metros
de altura, que dijimos formaba esta punta. A tf, milia al S.
de esta punta se producen escarceos por efecto del choque·
de las corrie-qtes, impelidas por el gran hilero qu~ viene
del ft·onton de Maragusan, que demora al N. 8° 0 ., y se di-
rige ala punta N. de la isla de Camiguin.
· Una en•enada profunda de costas acantiladas y de
mucho braceaje, se abre entre la punta Ninipo, extremidad
S. de Leyte, y la punta SE. de la misma isla que forma el
.estrecho de Panaon. En su entrada, comprendida entre la
punta Ninipo y la costa pr6xima de la isla Panaon, tiene 6
millas de ancho y nose coje fondo en su mediania con 142
metros de cordel. Se interna 16 millas af NNO., y a corta
distancia de la playa de arena en que termina, presentando
la mitad de anchura, que en la entrada, se soudan 50 metros
frente ala vista Mac, que esta en el recodo E . del fondo de
la ensenada y 117 metros en el recodo opuesto. La costa 0.
de la ensenada es mas irregular que la del E., y en ambas
se encuentran varios pueblecillos.
PASO ENTRE SAMAR YLEYTE. 669
La eo•ta S. de Samar, d~sde la entrada meridional
del estrecho de San J uanico, corre 8 mill
as al E. y luego 12
millas para el S. basta la punta Capines, formando la costa
E. de la bahia de San Pedro y San Pablo, como queda
indica do.
Dcsde la punta Capines, cubierta de bosque y de regular
altura, la costa se dirije alE. formando varias ensenadas,
limpias y bondables hasta la punta Gigoso, en las que puede
fondearse abrigados de los vientos del primer cuadrante. En
la ensenada que se abrs·entre punta Capines y punta Cabla-
gna, se ven en su interior dos islotes y piedras pegadas a
tierra; en medio de su entrada se balla el bajo de piedra lla-
mado Calianan, y 1 milla al S. de la punta Cahlagna, hay
tambien un bajo de piedra que es el escollo que mas avanza
para fuera en este trqzo de costa, en la que se ven varios
pueblos a lo largo de ella que ofrecen algunos r~cursos y
en los que puede ba:cerse aguada y lena.
Desde la punta Gigoso se dirige Ia· costa al E. 27° S. en·
una extension de 22 1/ , millas basta la extremidad meridio-
nal de la isla de Samar, bordeada de un extenso arrecife y de
islotes que en algunos puntos s~len 6 millas bacia fuera 6
para el SO.
t.a punta S. de .Samar (1), situada en 10°-54'-30"
lat. N. y 132"-2'-15" long. E., se ha.lla formada por una
lengua de tierra de regular altura que avanza 23 millas al
SO., terminando· en una isleta rasa casi pegada a ella, que
es propiamente la extremidad m~ridional de Samar y cuya
situacion se indica. Sobre la costa occidental de ~a punta de
Samar y a unas 10 1/ 2 millas de ella, se encuentra el pueblo
deGuiuan de 13.900 babitantes; entre este pueblo y la pun-
ta Gigoso, formada por un pequeiio cerro que se balla unas
13 millas mas al ONO., se abre una ensenada bacia el N.,
sucia e irregular, de playas cubiertas de manglares, cuyos
arrecifes madrep6ricos que la rodean, con los que la isla
(1) Ycnse cl plano de la cosh y mnr de Guinnn, num. 525, publica do por el
Deposito Hidrografico el niio de 1Sil5.
670 DERROTERO DEL ARCHIPIELA.GO FILIPINO. CAP. Xlll.
Manicani extiende para el NO., dejan un· ancho y bondable
canal en sentido NO-SE., en el que puede abrigarse cual~
quier clase de buque al socaire de unas pequefias islas-que
hay en el.
Entre la punta -S. de Samar y el'pueblo de Guiuan, la
costa es mas elevada, pero el arrecife se extiende por esta
parte mas de 6 millas al SO. hasta una rom"{liente que se
halla a 7 millas al 0. de la puntaS. de Samar, lamas meri-
dional de estos peligros.
A.rrectre. En las proximidades de la punta Gigoso se
desarrolla un arrecife madrep6rico acantilado, que corrien-
do por la costa de mangles de la ensenada que ,se forma en-
tre esta punta y lade Guiuan, se pega por esta parta a tier-
ra, abriendo una entrada 6 quebradura bondable en dirac-
cion NE·SO. quo permite llegar a fondear en 6 a 10 metros
de agua delante del pueblo de Guinan; de aqui se extiende
cerca de 5 millas also., siempre acantilado basta la parte
SE. de la isla de Manicani, con la que forma un canal de
entrada ancho y profund~;· luego dobla al SE. otras 5 millas
y corre para el E. a pegarse a la punta S. de Samar y con-
tinua por la contra-costa para el N. En el codillo mas meri-
ridional de este extenso arrecife, se ven rompientes, y a
trechos, a lo largo del cantil, piedras que marcan su limite,
que pr6ximamente es el paralelo de la punta S. de Samar,
sond{mdose en todo el veril SO. que forman estas rompien-
tes a 1 milla escasa de ellos un fondo variable de 15 a
27 metros.
t.la Manleanl. Demora a 4 '/, millas alSO. del pueblo
de Guiuan; es casi circular, de 2 '/, millas de diametro, con
un monte central de regular elevacion; la rodea por todas
partes un arrecife de 3 cables de extension excepto por la
del NO., que se extiende en esta direccion pr6x:imamente 5
millas con 2 '/, millas de ancho, terminando en los islotes
Baul y Binabasalan. Esta isla y su arrecife tendido de NO.
a SE. delante de la ensenada, la defienden y forman dos en-
radas limpias, acantiladas y practicables para toda clase de
buques. La entrada N., limitada por el veril del arrecife que
PASO ENTRE ~AMAR Y ' LEYTE. 67f
doe la costa pasando por delante de la isleta Balinalto, con
su vantay, y por el veril de la cabeza del arrecife;M.anicani,
en el que se encuentran los d~chos islotes Baul y Binaba-
salan, tiene t de milla de ancho y de 30 a 33 metros de fan-
do. L~ entrada S., com prendida entre la costa SE'. de Mani-
cani y el veri! del codillo 0. del extenso arrec~fe de punta
S. Samar, tiene 1 t millas de ancho, y en su mediania se
sondan 23 a 27 metros de fondo.
Fondeadero. Doblada para adentro la isla Manicani 6la
cabeza NO. de su arrecife, se presenta un espacioso fondea-
dero comprendido entre el cantil N. de dicha isla y el que
despide la costa que forma la ensenada, que se extiende mas
de 8 millas de NO. a SE., con un ancho medio de 2 millas
largas y un braceaje en general hasta los mismos cantiles
de los arrecifes de 20 a 25 metros.. Las isletas que se encu,en-
tran a lo largo de este fondeadero son pequei'ias, y las rodean
pequei'ios bajos fondos de arena que descubren a bajamar~
alrededor de los cuales se sonda el braceaje general del fon-
deadero.
Entrando por el S., a 7 cables al ~. de la isla Manicani,
.se halla a medio canal entre veriles, un pedrusco que deja
paso hondable por una y otra banda; y siguiendo para el
NO. a 1 milla de este hay otro llamado Cambasingan, cuyo
bajo fondo que le rodea es mayor que el del anterior, aunque
ambos igualmente acantilados; a 7 cables al N . de este 'Ulti-
mo estli el Caninoan con piedras a su parte E., y a 1 •;2 mi-
llas al NO. el Cabalarian, mayor de todos, m~nos sucio y con
21 a 23 metros de fondo en su veril N. En la parte interior
y delante de la entrada N. hay dos pequei'ios bajos de pie-
dras aislados, casi unidos, que velan, con 25 a.3 0 metros de
agua asu alrededor; y sobre el arrecife de la costa hay tam-
bien otras varias islas y pei'iascos poco interesantes.
Para atravesar este fondeadero, convendr:i hacerlo a me-
dia canal, pasando por el N. de los pedruscos 6 isletas, Seco,
Cambasingan y Cabalarian, dejando tambien al N. el lla-
mado Caninoan y las piedras que estlin delante de la entra-
da N. de la ensenada.
67:2 DERROTERO DE~ ARCHIPIELAGO FILIPINO. CAP. Xlii.
La quebradura del arrecife que da entrada al fondeadero·
de Guiuau se encuentra en la prolongaciou de la entrada
S. de la ensenada llevando por la proa al NE. la iglesia del
pueblo, teniendo cuidado con los cantiles de los arrecifes de·
una y otra banda, de uu pequeiio manchon de poco fondo-
que hay a medio camino, y de otro de mayor extension que
se halla en el mismo fondeadero. El fondo disminuye pro-
gresivamente desde 23 y 27 metros ala entrada hasta 10 y
6 metros en).o mas interior, frente al pueblo y delante de una
playa de arena cercada de piedras.
( 1) El plano de este puerto fuc levautndo el aiio 1703 por el primer piloto de
1.1 Artllaun D. J.D. ~bquolt\, dcla expedicion de D. A!ejandt"o Malaspina.
4.3
674 DERROTERO DEL .ARCHIPIEL.lGO FILIPINO. C.AP. XIII.
un ancho maximo de 4 cables; es bastante elevada por su·
parte occidental y baja con playa de arena por: la oriental;
se halla unida a la expresada punta N. del puerto por un ar-
recife que solo deja un tortuoso canal unicamente practicable
para botes, llamado de Macatul. Sobre el arrecife, a 3 cables
al NO. de la extremidad septentrional de Andis, hay un is.
lote, y la extremidad meridional de la isla· despide un al'-
recife acantilado que se extiende 1 ! cable al SE.
El islote Samakatul, que se halla a medio canal entre An-·
dis y 1~ costa firme, rodeado de piedras que salen poco, for-
man dos pasos, pr6ximamente iguales en ancho y bracea-·
je, que conducen a la ensenada al N. del.puerto.
La ensenada de Borongan 6 del centro esta limitada por-
las puntas interiores de Calarai al N. y la de Pandingan al
S., ambas rodeadas de arrecifes; pero el de la ultima
avanza 6 cables al ENE.
Esta ensenada tiene 1 milla de ancho y profundiza unos.
6 cables, terminando en el fondo en una playa de arena li-
mitada por la boca del rio Burumhan al N. y la del Talus! al
S. Muy cerca de la costa N. hay dos pequenas islas; lama-·
yor y mas E., Hamada Nabaluton, despide ha~ia el S. una
restinga de 1 1/ 2 ·cable de extension.
Un bajo de piedra acantilado, de :figura circular, de 1 ca-
ble de diametro, se encuentra en medio del puerto, a 7 ca-
bles al S. 62. E. de la punta Calarai, y desde su centro de-
mora la extremidad S. de la isla de Andis a l N. 70° E. ·
La ensenada del SO. se halla·inmediatamente al S. de la.
de Borongan., entre la punta Pandingan y la de Alalavigan,
S. del puerto; tiene 1 1 / 2 milla de ancho y 8 cables de profun-
didad; por la parte del SE., a uno y otro lado de un .pequeiio·
r.iachuelo, hay arrecifes que. avanzan de 1 a 2 cables de la
playa, esta abierta al NE. y resguardada de los vientos de la
parte del SO.
La ensenada del N. que profundiza bastante en esta dirac-
cion, la forma por el E. y la defi.ende de los tiempos de fuera
la extensa lengua de tierra que corre de N. a S. a terminar·
en la punta Anitaguipan; parece ser muy abrigada, honda-·
P .ASO ENTRE SAMAR Y L EYTE . 675
ble y facil de tomar pasando por entre las islas Andis y Saw
makatul, y gobernando despues al N. con la proa al interior
del seno, llevand6 por estribor la expresada lengua de tier-
ra, y por babor el cantil de un extenso arrecife que corre
paralelamente a ella, bordeando la costa 0. de la ensenada.
El bracea.je del puerto de Borongan es de mas de 67 me-
tros de fondo a la entrada entre las islas Andis y Divinubo,
de unos 50 metros ya dentro de el y es preciso hallarse ~erca
de sus costas para cojer de 8 a. 10 metros de fondo.
El mejor fondeadero durante la monzon del NE. se en-
cuentra al SO. de la isla de Andis y a unos 4 cables de la
parte media de su costa. Durante la del SO. pres tan buen
abrigo las ensenadas de Borongan, y su inmediata al S., de-
jando caer el ancla pr6ximamente en el centro de ellas a
unos 5 a 7 cables delante de las playas de arena que seven
alfondo y por 16 metros de agua.
Entre el puerto de Borongan y la ensenada de Libas, que
se halla 9 millas pr6xiniamente al N. del primero , se.forman
varias pequeiias ensenadas de escasa importancia, de las
cuales la llamada de Bugas y la que comprende al riachuelo
de Pagbabaguan, son muy sucias y sus arrecifes desatracan
casi 3 millas de la costa.
A unas 2 ! millas al S. de Borogan se encuentra el rio
Saroo, que viene del SO. y desagua en el Oceano por un an-
cho estuario, cuya entrada la cierra una estrecha barra de
arena que atraviesa de una a otra punta, que limitan su
boca.
En la mitad meridional de la costa E. de Samar, desde
Guiuan por Naga, Lanang h asta Borongan, hay extensos
cocales, cuyo principal aprovechamiento consis~e en la ob-
tencion de ·aceite. Ala costa de la penfnsula de Guinan, la
ciiie un arrecife y bajo fondo de arena, que a lomas, desatra-
ca 1 milla de tierra.
Junto a su orilla brota un abundante manantial de agua
debilmente sulfurosa, que sale por cinco 6 seis agujeros; la
mare~ alta lo cubre, p ero sus aguas casi no toman sabor
s~lado.
676 DERROTERO DEL ARCHIPIELAGO FILIPINO. CAP. Xlll.
Una bahfa bastante extensa, pero muy ·poco conocida, se
forma entre la parte N. de la penfn~ula de Guiuan y la punta
de Nag·as, encierra varios islotes delante de su boca y otros
a lo largo de su cost-a N., unidos entre sf por el arrecife
qne bordea esta parte de la bahfa.
Las tierras que forman la otra mitacl septentrional de
esta. costa, des de Borongan por Libas, Lulag, Tubig, Dap-
dap y Oras hasta el cabo del Espiritu Santo, son mas eleva-
das que las del S.; la mori.taila lla mada Mesa de Palapag,
que demora a unas 10 millas alSO. del · cabo del Espfritu
Santo. visibles con tiempos claros a 14 leguas de distancia,
son los nuntos mas notables. Tambien el monte Curac, situa-
do pr6ximamente en el centro de la isla, aunque no muy
alto, es de los principales. Entre los rios que desaguan por
esta parte, los de mas consicleracion son, el Ulut, que vi-
niend.o del N ., despues de haber alcanzado en la aldea de
Loquilocon S\1 pun to mas meridional forma enseguida una
r evuelta al NE. y vierte sus aguas en el Oceano; y el Oras,
que desemboca en una ensenada circular protegida de los
vientos del N . y NE. por las tierras de la punta Gorda, lla·
mada Binugayan.
Vientos. La monzon del NE. es en la costa de Samar la
dominante; como en la costa oriental de Luzon; sobrepuja
en fuerza y duracion ala del so., cuya intensidad disminu-
ye por el abrigo de las islas situadas en la misma direccion,
mientras que los vientos del NE. llegan con toda su violen-
cia, llevandola masa de agua absorbida asu paso por el Oc~a
no Pacffico. En Octubre soplan vientos variables del NO.
al NE. y dominan los del N.; desde mediados de Noviembre
se entabla el NE., que dura hasta entrado Abril, con raras
interrupciones de los N. ·
De Octubre a Diciembre suelen ocurrir muy malos tiem-
pos y bnguios que empiezaQ g·eneralmente con viento del
N. que rola al NO. acornpafiado de lluvia, y siguen las !e-
yes que quedan manifestadas en el capitulo de Consideracio-
nes generales al tratar de estos cyclones.
Dcsde fi nes de Marzo hastn. mediados de Junio dominan
PASO ENTRE SAMAR Y LEYTE. 677
constantemente los vientos del NE., E. y SE., levantando
mucha mar en las costas orientales. En Mayo y Junio de;;-
cargan fuertes turbonadus, introductoras de la monzon del
SO., que sopla entablada en los meses de Julio, Agosto y
Setiembre; pero nunca con la constancia de la del NE.
Esta estacion es la mejor para navegar por la costa orien-
tal, durante la monzon del NE.
La t'lpoca de lluvias es aquella en que la brisa del NE. se
halla bien entablada, desde mediados de Noviembre a me·
diados de Abril, siendo los meses de mas aguas Diciembre
y Enero, en los que a veces llueve, sin dejarlo, du.rante 15
dias.
En la costa N. de Samar duranlas lluvias desde Octubre
hasta fines de Diciem bre. De Enero a Abril hay sequia;
Mayo, Junio y Julio sou menos lluviosos; Agosto y Setiem-
bre secos. Hay, pues: alH dos estaciones de secas y dos de
aguas.
La epoca de· secas es aquella en que la monzon del SO.
esta bien entablada en los meses de Julio, Agosto y Setiem-
bre; no obstante es interrumpida por fuertes chubascos. Casi
no pasa una semana sin lluvia. Hay aiios en que todas las
tardes desfogan turbonadas. Tales generalidades sufren fre-
cuentes excepciones, principalmente en las costas del SO.,
donde la regularidad de las corrientes de aire queda influen-
ciada por las islas m ontafiosas, que las desvian.
La corriente de marea sobre la costa E. de Samar pare-
ce se dirige de N. a S. en la creciente y al contrario en la
vaciante.
Tambien suele ser invadida esta costa por el poco obser-
vado fen6meno llamado Dolo en el Archipielago. ·
Los baguios atraviesan generalmente por la parte N. de
esta isla.
678 DERROTERO DEL ARCHIPIELAGO FILIPINO. CAP. XIV.
CAPITULO X\V.
Estrecho tie Surigao. - Costa N. de Mindanao.
ESTRECHO DE SURIGAO.
VARIACION DE LA AGUJA 1" NE. EN 1871.
COSTA N. DE MINDANAO.
(1) Vease el plsno del puerto Misamis, num. 500,"publicado por el Dep6sito
hidrografico en 186{.
COSTA N. DE MINDANAO. 7i3
tros de altura sobre el mar, y el menos ele.vado, que se ha-
lla 3 millas al SSE. de 61. Sobre su costa oriental, al S. del
puerto de Misamis, se elevan tres montes, culminando el de
705 metros de altura, que dominan toda la costa E. de esta
bahfa.
En el abra, la costa occidental, desde la punta Tab1l, que
es baja, de arena y poco fondo en sus cercanias, ~on un ria-
chuelo a su parteS., se di1·ije 5 millas para el S. basta la
visita Loculan, cubierta de manglares y sucia, extendiendo
para fuera un arrecife de coral que desatraca 8 cables de la
costa, con sonda acantilada en sus veriles.
El fondeadero de Loculan se reduce a un placerformado
por las arenas de las dos bocas del rio de igualnombre; de-
hera dejarse caer el aneta por 10 a 12 metros de fondo al
estar E-0. con el fuerte, pues por la parte del N. y del S.
hay piedras grandes esparcidas por el fondo. La visita Lo-
culan esta situada e_n la isleta formada por los dos brazos
del rio. Por el brazo N. del rio, pueden entrar embarcacio-
nes que no calen mas de 2 metros.
Desde aqui basta Misamis, la costa es de tierra baja, de
playas de arena con manglares en varios puntos y de proxi·
midades de poco fondo.
La costa del E. del abra, desde la punta Biaui, que es
redonda,· cubierta de mangles, con algunas piedras pr6xi-
mas, corre unas 4 millas alSO., baja y de manglares basta
la punta Lianga; cerca de ella se encuentran manchones de
arena con 6 a 10 metros de fondo, en los que puede dejarse
caer el ancla con abrigo del SO.; desaguan varios riachuelos
por esta costa.
Bajos fondos de ·ta boca. Sobre punta Lab6, costa
0 ., hay dos bajos casi unidos llamados bajo Loculau, que
distan 4 cables de tierra; desde su cantil E. se marca el fuer-
te de Misamis al S. 48° 0 . ; el mayor de ellos, de figura oval,
con un diametro mayor de 9 cables, es de piedra y al·ena, y
generalmente seven sobre 61 troncos de arboles detenidos,
que deposita la corriente que sale de la bahfa Panguil, s u
ap~ndice alE., es mas pequeiio, y cerca del cantil por esta
7H DERROTERO DEL ARCHIPIELAGO .FILIPL.~O. CAP. XIV.
parte, se sondan 33 metros; en el estrecho paso que dejan
con la costa, hay de 6 a 17 metros de agua.
El bajo fondo Narvaez, alE. del anterior, demora a 1 '/~
milla al 0. 9° N. de la casita de punta Lianga, y desde el
se marca el fuerte de Misamis al S. 66° 0 .. y el pueblo Lo-
culan al N. 65° 0. Este baj'o de coral es de. muy poca exten-
sion y su menor fondo de 3,3. metros. Cerca dEr su cantil 0. se
sondan 8 metros, 53 metros a 3 cables por el N. y 41 metros.
a poco mas de 1 cable por el SE.
Pr6ximamente a medio canal, a unos 7 1/ 2 cables delante·
de la costa comprendida entre punta Labo y el fuerte de
Misamis, hay un arrecife con 5 a 12 metros de fondo en su
cantil 0., pero que nose halla sondado por las demas partes.
El canal se dirije despues 10.millas pr6ximamenteal SO.
con un ancho de 1 •;, milla, limpio y acantilado, .sondandose.
de 8 a12 metros de fondo arena en todo sulargo amedio ca-
nal hasta, la entrada en la obstruida· darsena 6 bah!a de.
Panguil en que aumenta a 16 y 18 metros p.ara· caer 2 millas.
mas adentro a 3 metros, y enseguida a 0,8 metro fango,.
que es el que se encuentra en toda la extension de esta
bahl:a interior, en la que desaguan entre manglares varios.
riachuelos.
Las playas que forman este buen ·puerto deMisamis, son
bajas y cubiertas de rri.anglares; s6lo al N. del pueblo de.
Misamis se extiende un playazo de arena y al S. una costa
de tierra mas elevada.
El fondeadero de Hisamis se halla cerca de la en-
:rada sobre la costa 0., comprendido entre la punta del fuer-
te al N. y la punta Pulut, terminacion de la falda E. de la.
colina Bu9ayan, que se encuentra 1 milla alSO . del fuerte.
Es un fondeadero muy cer:rado y abrigado de todo viento Y
mar para toda clase de buques, los que pueden estar atra-
cados y con plancha a tierra enfrente de la poblacion vieja.
en 8 metros de fondo arena.
Pueblo de 1\llsamts. Se balla situado al N. del puer-
to del mismo nombre, sobre una lengiieta de tierra cortada.
por un estero, cuyas bocas se hallan pr6ximas y al NO. de
COSTA N. DE MINDANAO. 7i~
CAPITULO XV.
Co3ta 0. de Panay.-Costa 0. de Mindanao. -Estrech<r de Basilan.- Costa
S. de Mindanao.
( J) Este banco Golconda que se dice hnllar nl SO. de Ia. extremidnd meridional'
do Ia isla de Panny,. con 16 millas de ln.rgo de ENE. ii. OSO., y cubierto de 4,6·
metros de agun en su extrema occidental y una piedra peligrosa en el orientnl,
que como decimos no existe en ellugar que se le asigna, fue situndo primeramente-
por el capitan Rei\ en 9• -59' Int. N. y 127° -53' long. E . ; despues el cnpitan
Nicho!don le coloc6 G millt1s nl SE. de Ia anterior posicion, y ln confirmaeion del
mismo banco por In bnrcn ballenera :warren, que auxili6 8. la Golconda, nose re-
1lere mas que :i la extension y sonda; y lo em plaza en In misma. posicion geografica
qne el rapitau Bell. Posteriormente al nfio t 871, atraYes6 en una derrota, el bnqne·
de guerra ingles Nutiau, el banco Golconda sin eager fonda con 64 metros de-
cordel en las rept~tidas sontJ.as que ef'!ctu6.
COSTA 0. DE PANAY. 733
{liferentes emplazamientos asignados a este banco, sin en-
contrar fondo con 200 metros de corde.l , puede afirmarse que
no existe 6 que debe estar lo" menos 15 mill as mas al 0. del
-lugar que se le asigna en la carta n11m. 235: induciendo todo
a creer que el banco Golconda no es sino una mala situacion
del banco Sultana, que se encuentra muy al 0. Este banco y
el Nicholson, dice la carta que no existen.
Puede, pues, atravesars.e el lugar en que figura en la
carta el banco Golconda sin riesgo de encontrar fnndo ni
aun con 200 metros de cordel.
Esta seguridad es .tanto mas importante cuanto que en
las frecuentes travesias de Mindanao a Panay y vice-versa,
solia darse al refcrido banco un barlovento 6 rodeo muy
grande y con no poca inquietud.
Islas y aneclfes Va~ayanes. Cagayan, la· isla ma-
yor y mas meridional del grugo de Cagayanes, tiene 5 mi-
llas de largo, eon un ancho maximo de 2 millas cerca. de su
extremo meridional, y -e ntre varias alturas menores presenta
.un cerro de 87 metros de elevacion sobre el nivel-del mar,.
el cual se halla a 68 millas al 0 . de la punta occidental de
Negros.
Las demas islas del grupo son bajas y frondosas. AI
N. de Boombong, que es la mas NE. se extiende 8 '/~ millas
un arrecife que se redondea hacia el E., yes acantilado por
todas partes.
El banco de lWicllolson, que esta como a 5 millas al
N. del cantil·septentrional del arrecife de Cagayanes, no ha
sido reconocido at1n; pero como se dice que en algun sitio
s6lo tiene 5 '/~metros de agua, conviene huir de 61.
Dlll banco Sultana, que esta al N. del de Nicholson,
se dice que no tiene mas de 2,7 metros de agua encima.
Bajos al ElWE. de Bootnbonc;. Los practicos de la
localidad sei'ialan un bajo de arena y piedra a 12 millas al
ENE. 5° N. de la isla Boombong, que dicen tiene 3 millas
de extension de NE. a SO. con 5 metros de agua en el cen-
~ro, su menor fondo, y 22 y 20 metros en sus extremidades;
dicen tambien que hay otros dos bajos cubiertos con 6 me-
734 DERROTERO DEL ARCHIPIELAGO FILIPINO. CAP. XV.
tros de agua en el mismo arrumbamiento y mas pr6ximos·
a la citada isla Boombong.
Vot~Ca So. de Ia i!lla de l'We~;rolil. ( V ease el capi-
tulo XI, pag. 578.)
Co•ta o. de lliindanao . Desde el elevado y escar-
pado fronton de punta Gorda corre la costa de Mindanao 15-
millas al S. 32° 0 . basta la punta de Balangonan, limpia y
bondable, formando las ensenadas de Coronado al S. de la
punta de este nombre y la de Balangonan a)a parte E. de
esta otra punta, que es de poca altura, de piedra oscura, fer-
ruginosa y muy acantilada. ·
La ensenada de Coronado presta abrigo de los vientos
qae no sean del cuarto cuadrante; su ~ondo es bastante re-
gu\ar, sondandose a proporcionada distancia de tierra para
dejar caer el ancla 16 y 25 metros de fondo arena, aunqne
.en el recodo N. hay 5 a 7 metros, piedra. En ella desagua un
riachuelo.
La de Balangonan es mas abrigada que la anterior, pues·
atracandose bien a la costa de la punta hay resg uardo de los
vientos del cuarto cuadrante, pero es acantilada y para co-
ger 16 6 20 metros es menestrar estar muy pr6ximo ~ la cos-
ta. A su parte SE. hay un riachuelo, y a 1 milla al N. de la
punta septentrional de esta ensenada se encuentra un islote
limpio y muy acantilado.
Puerto de S~nta Maria (":1). Este abrigadfsimo puer-
to, propio para toda clase d~ buques, s~ encuentra inmedia-
tamente al S. de la punta Balangonan. Se halla abierto al
NO. y profundiza cerca de 1 milla en la direccion opuesta,
formando en el interior dos pequefias darsenas, con 23 a 20·
metros de fondo fango, y 16 metros casi tocando ala costa,
en las que puede resguardarse cualquier buque del mayor-
baguio.
Las costas del puerto se hallan rodeadas de un pequefio
arrecife acanti lado que en las puntas de la entrada de la
(l) Ve:~se cl plano del puerto de Sauta Mru·ia, uum , 500, publicndo en l!!li4:
por cl Deposito l:lidrogr:ifico.
COSTA 0. DE PAN.A.Y. 73.5
darsena pequefia 6 del 0 .• salen pr6ximamente 1 cable para
el N.; el canal suele estar sefialado por las valizas que po .
nen lo3 naturales en las extremidades de estas restingas.
El ancho de la boca es de cerca de 2 cables con mas de
66 metros de fondo, sondandoso de 26 a 28 metros en medio
del puerto y poco m~nos, atracados a los cantiles de la
costa.
Las tierras que rodean e1 puerto son poco elevadas y cu-
biertas de bosque vfrgen; entre las maderas de construccion
de que abundan sus montes se halla la teca.
La aguada puede hacerse en un riachuelo que hay a la
parte E. del puerto.
La punta Duline;ln, que se halla a 4 millas al
SO. del puerto de Santa Maria, es de poca altura, de piedra,
limpia y acantilada y es parecida en un todo a la de Balan-
gonan, con la que suelen equivocarla los buques ·que corren
la costa del S. para el N. A unos 3 cables de la costa entre el
puerto y esta punta Dulinguin hay cuatro pedruscos limpios.
La en•enada de Sloeon se halla comprendida entre
la punta Dulingin y la de Siocon, a 8 1/ 2 millas al S. de la.
primera; es .lim pia y bondable y se halla limitada por un
playazo de arena blanca y tierra llana, en el que se encuen-
tran los rios Siocon y Dulunguin; unas 2 millas antes de
llegar a punta Siocon hay otra punta limpia y acantilada, y
al SEJ. de ella una pequefia ensenada con una laja en medio
y un riachuelo qne desagua al pi~ de un monte; este rio sa-
para el playazo de arena de la costa pedregosa que em pieza
para el S. En la barra del rio Dulunguin suele encontrarse
1,4 metro de agua a bajamar y 0,5 metro en la de Siocon ,
pero tanto los canales como el fondo de las barras varian
con los vientos de fucra.
La sonda, a lo largo de la playa de esta extensa. ensena-
da y a unos 2 cables de ella, es de 8 a 10 metros de fondo
arena.
En8enada de Panabutan. Se halla comprendida en-
tre las puntas de piedra, limpias y acantiladas, de Siocon y
Siraguay, que distan 2 millas entre si.
736 DERROTERO D~L ARCHIPIELAGO :FILIP.INO. CAP. XV.
Es un bu~n fondeadero que profundiza mas de 1 milia
al NE., terminando en un playazo de arena con manglares
al inter:ior y sondas descle 40 a 13 me'tros y 8 metros cerca
de tiet·ra., arena en todas partes. La punta N. de la ensena-
da es de piedra, de· poca altul'a, con ~n is late pegado a ella,
y antes de llegar ala de Siocon, hay otra punta tambien de
piedt·a que despide una restinga poco sa.lien~e.
Desaguan en esta ensenada los rios ·Panabutan al N., que
es bastante caudaloso, pero con s6lo 0,5 metro de agua en
su barra, y el Sitaguay que trae menos caudal, al S., obs-
truido por los bancos que tiene delante de su boca.
Puede hacerse aguada y -lefia, pero antes era preciso
tener cuidaclo con los moros que en gran n(tmero pueblan
esta comarca.
Estos moros han solido estar en continuo trafi~o con
Jol6 y sus islas, siendo el principal articulo de su comercio
el palay, que cultivan en gran cantidad y tambien el taba-
coy maiz.
Punta Cauit. Se halla a unas 10 millas al S. de la
de Siocon, es de bastante altura, acan tilada, de tierra roja
en la parte que mira al mar, y su cima, cubierta de arbola- .
do, redondea hcicia fuera en una extension de 1 milla pr6xi-
mamente. A su parte meridional hay una roca separada
167 metros de tierra, que deja un canal de 6,6 metros de
fondo piedra.
Seno de Cauit. Se encuentra a 1 1/ 2 milla al NE.
de la punta de igual nombre; es de forma semicircular, de
unos 9 cables de diametro, con playa de arena en el fondo
y pequeiios arrecifes acantilados en las·puntas de costas de
la entrada. Entre ·estas y mas cerca de bi costa $., hay una
isleta de poco mas de 1 cable de extension, que es limpia y
acantilada por el E. y rodeada de un pequefio arrecife por
la parte del 0. Es buen fondeadero, con 16 a 8 metros de
fondo, arena, y aunque abierto a los vientos del cuarto cua-
drante, puede abrigarse de ellos dejando caer el anci.a al so-
caire de la expresada isleta. En la parte S: de esta concha
desagua un riachuelo.
COSTA 0. DE PANAY. 73i
La eosta, desde punta Cauit, corre 9 millas al S. 17°
0. hasta la de Banto-tindoc, limpia y acantilada, formando
pcqueiias ensenadas, comprendidas entre dichas puntas y las
intermedias de Piacan y Nanga. Este tt·ozo de costa, y en
general toda la parte occidental de Mindanao, presenta una
vista agradable por estar formada de frondosas colinas y
cerros cuitivados con gran numero de casas esparcidas por
ellos.
La pun*a Plaean es acantilada, de tierra alta y es-
carpada; dista 3 '/2 millas de la de Cauit, y entre la costa es-
carpada que las une, se encuentran dos pequeiias ensenadas.
de poca consideracion en las que se sondan de 13 a 6 metros
de fondo arena; cada una tiene su riachuelo, yen lamas S.
hay un islotillo arbolado que se halla muy cerca de tierra y
delante de la boca del rio.
La punta Iwan;;a es tambien alta, limpia y acantila-
da y de piedra corta da a pique. Sobre ella seve un farallon
limpio. Dista 4 millas "de lade Piacan, formando entre sf una
muy abierta y poco profunda ensen ada limitada por fronto·
nes de piedra cubiertos de arbolado y playas de arsna con
sondas que disminuyen desde 30 metros a G metros. En esta
ensenada desaguan dos rios; el mas N., s6lo tiene 0,3 metro
de agua en la barra a bajamar, y el del S. tiene cerrada la
boca por una cadena de rocas.
Punta Dato-tindoe~ es alta, amogotada, muy acanti-
lada y lim pia; muy inmediat!l. a ella hay un mogote, y a unos
120 metros de este mogote un farall on derecho, del que pa-
rece ba tornado nombre la punta, pues Bato-tilndoc significa
piedm clerecha. Entre esta punta y la de Nanga, forma la
costa una ensenada de 2 millas de extension con playas de
arena y dos riachuelos; es b uen fondeadero y en ~1 se
sundan de 15 a 5 metros cerca de tierra. En el interior hubo.
un pueblo de . moros llamado Panganuran, del cual tom6
:uombre la ensenada, pero en el dia apenas tiene habitan-
tes, a pesar de que los terrenos son muy buenos.
En•enada de Slbuco. Esta ensenada se abre e·n tre
las puntas de la costa Bato-tindoc al N. y Litangan al S., y
•J7
738 DERROTERO DEL ARCHIPIELAGO FILIPINO. CAP. XV.
su entrada la forman las puntas interiores de Si.buco y Bu-
ril que distan cerca de 4 millas entre si; profundiza poco
mas de 2 millas bacia el E., es muy acantilada, lim pia y con
una playa de arena de 1 1{, milla. de extension que ocupa
el fondo de la ensenada, pegadas a las costas del N. y del S.,
corren· peq uefios arrecifes.
En cada extremo de la playa de arena desagua un ria-
chuelo, en los que aun a marea baja pued.en entrar "los bo-
tes y hacer aguada.
La sonda, en toda la ensenada, no baja de 50 metros, y
muy cerca de la playa de arena; se encuentran 20 metros.
Es bastante buen fondeadero ·y s6lo los vientos del OSO.
al ONO., molestan por lamar que meten; pero si soplaran fijo
de uno de estos rumbos, fondeando al N 6 al S. de la ense-
nada y a distancia conveniente de tierra, abriga tambien
de estos vientos.
· .A unas 2 millas al interior, se balla el pueblo da moros
llamado Sibuco, de mas de 5.000 almas, gobernado por un
dato 6 reyezuelo y ba sido residencia de un sberif u obis-
po mahometano. Los babitantes se dedican a la agriC'ultura
con preferencia a otras industrias, aunque tambien se ejer-
citan en la pesca de artfculos marinos, y comercian con Jol6
· y Mindanao.
El pueblo goza de las mas hermosas campiiias y produce
con gran abundancia palay, maiz, frijoles, buen cacao, -al-
godon y rafces alimenticias.
Es gente· pacifica, no piratea, pero compran cautivos
para el trubajo de sus tierras. Las expediciones de piratas al
regresar de Visayas, solian tocar en esta ensenada para.
comprar arroz a cambio de cautivos.
El buque que fondee en esta ensenada amistosamente
puede adquirir cuantos recursos de vfveres necesiten.
L a co!lta, desde la punta Lintanga que forma la ex-
tremidad meridional de la ensenada de Sibuco, corre para el
S. redondeando bacia el 0. 13 millas hasta la punta Bata-
lampon, que es lamas occidental de ·Mindanao, y de aquf
17 millas hasta Zamboanga.
COSTA 0. DE PANA.Y. 739
El primer trozo de costa hasta Batalampon, es alto, lim-
·.pio y acantilado, con playas de arena interrumpid~s por
frontones de piedras y algunos pedru8cos cerca de la punta
.de este nombre. El segundo trozo esta formado de tierra
mas baja cubierta de arbolado y de playas de arena, a 1 cable
de las cuales se sondan 23 y 26 metros de fondo, arena.
Algunos buques costeros, cuando tienen el viento y ma-
rea en contra para ira Zamboanga, suelen atracar esta costa,
y luego de montar la punta Batalampon, desembarcan gente
a tierra con un cabo amarrado a bordo y van a la sirga
hasta la punta Caldera, con su aparejo aferrado; tan limpia
es la costa.
La punta Lintangan es de poca altura, y lade Alimpaya
rasa de arena; lade Batalampon, que es la occident~l de la
isla de Mindanao, es de regular altura y amogotada, y ulti-
mamente, las de Dumalun y de Caldera son de playas de
arena; todas ellas, comolaredondeada eosta que determinan,
son limpias y acantiladas. .
Las corrientes de marea que en las sizigias adquieren
hasta 5 millas de velocidad chocan con violencia en la punta
Caldera.
Varlaeion de Ia aguja. o·- 40' NE. en 1875.
Eatreebo de Dasilan. Este estrechoabierto en direc-
·cion de E. a 0. que separa la costa S. de Mindanao de Ia
N. de la isla de Basilan, es el mejor paso para ir del mar de
Mindoro 6 de Jol6 al de Celebes. Tiene 8 millas de ancho
y de largo unas tres veces el ancho; pero·Ias islas de Santa
Cruz, que se hallan delante de Mindanao, lo dividen en dos
canales profundos e igualmente practicables, siendo gene-
raln:.ente mas frecuentado el del N. a pesar de se1· mucho
mas estrecho que el del S. por la ventaja que proporciona de
poder dejar caer el ancla sobre la costa de Mindanao, si el
viento se quedase en calma, evitando de este modo ser ar-
rastrado por las corrientes de marea.
En la entrada 0. del estrecho entre la costa de Mindanao
Y la isla 1-'einga, del grupo de la isla de Basilan, se encuen-
tra el banco Wild Rover, y en la entrada E. se hallan, al
740 DERROTERO DEL. ARCHIPIELAGO FILIPINO. CAP. Jl.. V.
S., las islas Sibago y Lanhil y mas adentro la isla Coco y ai
N.la de Malanipa.
El Baneo 'Wild Hover, por el que pas6 el buque ingles-
del mismo nombre, tiene de 11 a 18 · metros de ·profundidact
y demora a 7 1/2 millas alE. 10° N. de la isla Teinga; dista
12 millas de la punta Dumalun; la mas pr6xima de la costa
0. de Mindanao.
Costa de Mindanao. Desde la punta Caldera hasta la:
punta jCab~llo, que es la 0. del pueblo de Zamboanga, corre
la costa unas 7 millas al SE. con playas de arena, algunos
frontones de piedras, bastante acantilada y de tierra b~ja y
frondosa.
Eneeoada .,... puerto de Ia Caldera. Se encuentran
inmediatamente al. E. de la. punta de arena del mismo nom-·
bre. Esta.ensenada abriga del primero y cuarto cuadrante,
su fondeaderoes c6modo y puede dejarse caer el ancla pot· 13.
a 17 metros, arena. En la punta O. se halla et fuerte Caldera,,
que no seve hasta haber rebasado la punta cuando se viene.
. del N.
El puerto Valdera . es pequeiio y s6lo pliede contener-
cuatro 6 cinco buqnes que no calen mas de 1,9 metro. El ca-·
nal de la boca s6lo tiene 67 metros de ancho y 3,6 metros de.
agua a bajamar, y hay que pasarlo a la espfa. El fondeadero
esta ala parte SO. del puerto, pues todas las demas orillas.
son muy. baja~, y es de temer que vaya cegandose este refu-
gio a causa de los corrales de pe::!ca que constantemente exis-
ten dentro y en la boca del puerto.
Las grandes llanuras que se extienden detras de este,
puertecillo, estin regadas por diferentes riachuelos.
Fondeadero de San Mateo. Frente al pueblo de:
este nombre yen el placer que despide su costa puede fon-
dear cualquier clase de buque en 27, 20 y .15 metros arena, .
a regular distancia de tierra, si la corriente le obligara a
ello. En los de mas puntos de este trozo de costa, el f0ndo es.
malo e irregular, y pasada la ensenada de Caldera, la playa
despide arrecifes poco salientes.
Zamboan;;a. El establecimiento del presidio y plaza.
COSTA 0. DE PANAY. 7U
-de Zamboanga data del afio 1635 en que se comprendi6 la
necesidad de establecer en el centro del territorio enemigo
.un puerto militar que sirviese de b;lse y punto de partida a
nuestra defensa y ataques sucesivos al poderfo malayo-ma-
hometano, incontrastable por la muchedumbre de hombres
admirablemente dotados para la piraterfa, que en ligerisi-
mas embarcacionesirivadian, cual enjambres, mareas, costas
.e islas, cuyos jefes piratas de toda la parte meridional de
Mindanao, unidos a los de Jolo, aterraban las islas con sus
.invasiones, cautivando, matando y destruyendo cuanto no
podia ser robado y saqueado. Las expediciones eran tan for-
midables, que las bandas desembarcadas atravesaban por
tie,rra las islas, llegando i amenazar las. provincias mas . in-
mediatas a Manila.
Desde la r·eferida fecha, Zamboanga fue el punto fuerte
<ie partida de todas las expediciones militares extraordina-
rias contra los centros de pirateria, asf como el apostadero
permanente de una division naval destinada a la defensa
de los intereses locales que se fueron creando, y a contrar-
restar como amenaza constante los movimientos y combina-
ciones de las armas piratas.
De esta plaza salieron en la primera mitad del siglo
xvn las famosas· expediciones militares contra Corralat,
·establecido en el interior del rio de Mindanao y contra Jol6,
y modernamente otras importantfsimas · contra los mismos
centros de pirateria.
El pueblo de Zamboan;;a es el principal de la isla
y tiene una iglesia, una fortaleza y un hospitallimpio y bien
dispuesto; su poblacion es de 6.300 nabitantes.
Pueden conseguirse vfveres a m6dico precio, pero es pre-
ciso pedirlos por la vfspera si se quieren en gran cantidad.
Lo mas barato es lacarne y ·las aves.
La aguada puede hacerse en los riachuelos que hay
detras de la playa·, cuidando ·de hacerla ·en· ·la ·madrugada,
pues la gente del pueblo lava y se baiia en ellos durante .
el dia.
Aspeeto. Las sombrias mo~taiias de Mindanao, cubier-
142 DERROTE.RO D.EL ARCHIPIELAGO FILIPINO. CAP. XV.
tas basta su cima de espeso bosque, con frondosos cerros a.
su pi~, forman un grandioso golpe de vista. La fertilllanura.
de Zamboanga, presenta una faja de 3 millas de ancbo de
terreno cultivado que se extiende unas 20 millas bacia el 0.,
entrecortado por varios riachuelos, uno de los cuales riega
serpenteando las cercanias del pueblo. La llanura esta sem-
brada de aldeas, y cerca de Zamboanga se ba:ila cultivada.
en bu_ertas y prados.
Una parte de las colinas desmontadas, sirven de pas-
tos. Por diferentes partes se ven numerosos grupos de coco-
teros de gran ·elevacion.
La playa, cercada de bermosos y elevados arboles que
llegan basta la misma orilla, termina bacia el 0. en arena,
y delante de ella, a trecbos, seven pesquerias.
Fondeadero. EL fondeadero de Zamboanga no es
bueno, el fondo es malo y el corto placer que despide su
costa es muy acantilado; muchos buques pierden sus anclas.
en el. Frente al pueblo, entre 27 y 33 metros, el fondo esta
formado de grandes rocas; delante de la extremidad del pue-
blo.parece que el fondo es mas igual; algunos prefieren a.
todos los de mas fondeaderos el que se halla frente a la forta-
leza, por 31 6 33 metros, y segun la gente practica de la lo-
calidad entre Caldera y Zamboanga· el fondo es malo cuando
es mayor de 22 metros, pues aproxima mucho a tierra en
este ultimo punto,· y s6lo delante del pueblo de San Mateo
puede fondearse provisionalmente en regular braceaje y
buen tenedero. Si fondeados con 90 brazas de cadena se gar-
rara a 13 metros de fondo, se encontraria uno a '/,cable del
placer de la costa; aunque es muy dificil que garrara el bu-
que en esta direccion, pues las mareas siguen ordinariamen-
te la costa con una velocidad de 3 a 5 millas. Es muy conve-
niente fondear a dos anclas para no encepar el ancla estando
a~~~ .
De 33 a 36 metros el fondo cae bruscamente a 55 y 64
metros.
_P or ultimo, el mejor fondeadero es aquel en que se marca
el techado blanco de la iglesia al N. l NO., y ·el asta de la
COSTA 0 . DE PANAY. 743
bandera del fuerte por encima del pantalun al NE. { E., por
22 a 27 metros. La primer ancla debera fondearse hacia fue-
ra, meter despues sobre tierra y fondear la segunda en 13
metros, no hay cuidado aunque se toque, la revesa tira para
fuera , y al disponerse a dejar el fondeadero se empezara por
levar el ancla de tierra. Al dar la vela debera cuidarse de
mantener tesa la cadena para impedir que tome vuelta con
los corales deJ fondo.
Viniendo del E. para Zamboanga, el cantil de 7,3 metros
de forido se conoce por los corrales de pesca que existen a
esta profundidad, en las puntas mas salientes, en cinco 6 seis
lugares entre la punta Caldera y el pueblo de Zamboanga.
Se tendra cuidado de no pasar muy cerca de ellos. pues ge-
neralmente estan sobre arrecifes de coral, aunque 20 6 30
metros hacia fuera se encuentran ya 18 metros de agua.
Esta rada se halla muy desabrigada de los vientos del
0 . alSO., por cuya razon debe estarse muy alerta, durante
la monzon de esta parte, para amarrar bien el buque 6 po-
-nerse a la vela, tan luego como el cariz anuncie mal tiempo,
y dirigirse al abrigado fondeadero de Masingloc, que se
halla inmediatamente despues de doblar la punta Mariqui
en el canal que la costa E. de Mindanao forma <-:on la isla
Tictauan. Cuando la costa de Basilan se cubre de nubes es-
pesas' y dejan verse los dos islote3 Orejas de Liebre, es sei'ial
cierta de que el tiempo no esta bueno. La m:::tr que entra
con dichos vientos, es gruesa, y mas al1n cuando la corrien-
te del cstrecho es la creciente 6 en direccion contraria a la
del viento.
Durante la monzon del NE. este fondeadero es muy
abrigado de los vientos y lamar esta muy llana.
l..uz OJa, roja. Esta luz, elevada 10,7 metros sobre el
nivel del mar, se coloc6 en 1866 a 3,6 metros de la extre-
midad S. del muelle de Zamboanga, y a una altura de 9,1
metros sobre el terreno. En tiempo claro seve a 5 millas, es
decir, desde mas alla del banco Chico de Santa Cruz, y por
el S .. de todos estos bancos. Las partes NO. y 0. del banco
Grande, salen, sin embargo, 1 milia mas afuera que su al-
744 DERROTERO DEL ARCHIPIELAGO FILIPINO. CAP. XV.
cance. Mientras se marque la luz al NNO. 5° · 0., se esti
al E. de los bancos, por lo menos en 11 metros de fondo, y
cuando se le marca alE. 4° N., se estara en el cantil mas N.
de los bancos.
Al 0. de las.islas Santa Cruz y des us ban cos, el canal se
balla limpio de todo peligro; el placer de la costa se separa
poco, y cerca de tierra se encuentran 11 metros de fondo y
36 y 80 metros· mas afuera:.
l•las de Santa Vruz . Son tres islas bajas que dejan
entre elias y la costa un paso de 1 t milla de ancho. Se bu~
llan rodeadas de bancos de coral muy peligrosos; elllamado
Banco Grande se extiende a 4 ! millas bacia el 0. ~ NO.
y ONO. 5° 0. de la isla Grande, con fondos de 2 k a 8 me-
tros en algunos puntos; todavfa se encuentran menores
fondos sobre los bancos que .se separan a 1 i milla bacia
el ONO. de la isla Cbica. Las dos peq uefias islas del N. · se
ballan unidas entre si por un arrecife, y sobre la .p unta NO.
de la mas 0. hay un vantay 6 vigfa. Entre estos bancos se
sondan de J 1 a 12 metros, de modo que entre las islas
del N. y la del S. hay paso, pero entrecortado de arre-
cifes.
Otros.cuatro pequefios bajos-fondos .cubiertos con 6 a9
metros de agua, se separan alE. de las islas. El Hmite de
los mas afuera se halla a i de milla de la costa compren-
dido entre el N. 5° E., y el NE. 5° N ., pr6ximamente
de la punta E. de la isla Grande de Santa Cruz. El banco
Presidente, cubierto con 6 l y 7 metros de agua, se ex-
tiende a 5/ 6 de milla al S. y al SE. de la misma punta. De
la parte del 0., los arrecifes mas al S. se hallan a 1 '/2• milla
al 0. 15° S. de la puntaS. de la misma isla; .la punta SO.
-del Gran Banco esta a 2 '/2 millas al o. 2° S. de .}a dicha
punta, y a 4 '/ 2 millas al 0. de esa punta hay un pequefio
bajo de 7 metros de agua .
Mareaeione8 . Al 0. de las islas de Santa Cruz, los ban-
cos mas al N. demoran al ONO. 5° 0. del vantay de la isla
Chica; los bancos, los mas al 0~ de las islas, ~?e marcan al S.
! SE. del fuerte de punta Caldera, y a 3 '/2 mill~ al .O. 14°
COSTA 0 . DE PANAY. 745
·N. del vantay, 6 al 0. 3° S. de Zamboanga se encuentran 9
metros·de agua.
En cuanto aJos del E., se tendra cuidado de no marcar la
·parte N. de la isla Chica al 0. t NO., hasta que el fuerte
-de Zamboanga demore al N. 5° 0., 6 el faro al NNO. 5° 0.
En el canal se encuentra, en general, mucho fondo
-cerca de los bancos, a excepcion de la parte que se halla
al 0. del Banco Chico; el fondo es menor sobre Mindauao,
-cuya costa puede aproximarse bastante, pues toda ella es
muy limpia, aunque, como hemos dicho, el placer que- des-
pide es pequefio y acantilado, yes fucil caer de' l3 y 18 me-
tros a 4 y 5 metros al acercarse a 2 cables de tierra.
Precauclon. Como las corrientes de marea son muy
rapidas, conviene llevar de la mano la costa de Mindanao,
para poder fondear si el viento es calmoso, y no ser arras-
trades a las islas de Santa Cruz.
Sobre Ia costa de Basllan se encuentra, en gene-
ral, braceaje en que fondear, por mas que en ciertos pa-
rajes sea bastante irregular y haya varios manchones cu-
biertos de 10,8 a 22 metros de agua.
La Isla Coco, a 4 1 /~ millas de la costa de Basilan, es
limpia y acant.ilada, tiene 1 t milla de extension de NO. a
SE. con un islote a su parte NO. y se eleva 210 metros so-
bre el mar. ·
Dajo Elena. En 1847, el buque Elena toc6 en un bajo
de coral, que situ6 pr6ximamente 1 1/ 2 milla al NE. de la
isla Coco. Hacfa calma chicha, y un instante antes de sen-
tir la tocada no habia cogido fondo con 90 metros.
El jefe de la Comision hidrografica de Filipinas se
·dirigi6 en Julio de 1874 al NO. de la isla de Coco
en busca de este bajo Elena; pero aunque pas6 todo un dia
navegando y sondando por sns aguas, y repetidas veces por
encima de la situacion 6•-45' -30" lat. N. y 128°-29'-50"
long. E., que la carta ntioi. 147 de la seccion V le sefiala,
no encontr6 nada. que h.\ciese sospechar la existencia de
escollo alguno.
A l milia de la isla de 'los Cocos, la profundidad me_nor
746 DERROTERO DEL ARCHIPIELAGO ~ILIPINO. C.AP."XV.
que se hall6 fue de 32 metros, y en la misma situacion del
susodicho bajo se ccrgieron-57 metros de agua. Por lo cual
es te bajo· se ha borrado de nuestras cartas.
La Isla Slbar;o, a 7 '/, millas al E. 5° N. de la isla·
Co co, es lim pia, de 1 1 milla de extension de N. a~., con su
. mayor ancho en la parte septentrional, donde se eleva 285
metr·os sobre el mar, aunque las tierras 'tUe la rodean son
bajas.
La Isla Lanlail, que demora a 1 :! milla al NO. de
Sibago, tiene 1 milla de extension de E. a0., 220 metros de
altura y como la anterior, se halla rodeada de tierras
bajas . Estas dos islas, vistas en ciertas direcciones,
parece que forman una sola isla, afectando la figura de una
silla de montar. Ambas son limpias, con 10 a 13 metros de
fondo piedra y arena, a 1 cable a ellas y 42 metros en el ca-
nal que las separa. Entre estas islas y la de Malanipa, se
sondan de 50 a 67 metros y hasta 75 metros, fondo general-
mente arena gruesa y coral.
La eosta, desde Zamboanga, corre unas 2 '/ 2 millas al
E. 30° S. hasta la punta sticia de ~Iariqui (Putin Bujanin}
y de aqui al E. 30• N., formando con· Ia isla Tictauan el ca-
nal de este nombre. En el primer trozo termina en .playa
sobre bajo fondo, piedra y arena, donde no puede fondearse
basta el rio llamado Mariqui (Hondo). Rebasado este rio y
por punta Mariqui para el NE., la costa esta formada de
manglares, con algunas playitas de arena blanca, siempre
sobre bajo fondo de piedras que velan sobre dicha punta en
el placer de 6 a 10 metros de fondo coral que despide·
al SE.
Por la barra del rio Hondo 6 Marique, s6lo pueden pa-
sar lanchas y faluas a ·pleamar, pero dentro del rio se en-
cuentran 10 metros de agua, yen su boca, ala derecha del
desagiie sobre la ~engua de arena que se forma, hay un ba-
luarte.
El eanal de Tfetauan, de '/2 milia. de ancho en su en-
trada, es hondable para toda clase de buques, facil de tomar,
y elunico peligro que .encierra es el arrecife Tictauan que
COSTA 0. DE P.ANAY. 74'T
proyecta la isla de este nombre ~ medio canal; proporciona
un buen fondeadero a las emba-rcaciones, que con vienio
contrario 6 fuerte corriente, se encuentran sobre la entrada
E. del estrecho de Basi\an.
La Isla Tlctlvan o Tletauau se tiende de ENE. a
OSO. en una extension de 2 ! millas, es baja, ft·ondos:t y se
halla rodeada al SO., S. y alE. de arrecifes madrep6ricos
de poco fondo, que se extienden ~ de milia lui.cia el SO. y
1
cerca de /~ milla al ENE. continuando despues en esta di- .
reccion en un bajo fondo de 1 1/" milla de largo cubierto con
£ a 8 metros de agua y en alg-unos puntos con solo 3·
metros.
A.rreclfe Tletauaa. Elcafionero MindO?·o, navegando de
Pollok ~ Zamboanga y ~ su paso por el fondeadero de Ma-
singloc, descubri6 un bajo fondu. El dia 19 de N oviembre, el
mismo cafionero procedi6 al reconocimiento de dicho peligro
y result6 ser este un arrecife .de arena y coral que partiendo
de la isla Tictauan avanza en direccion N 0 . ~ 0. bacia la
mediania del canal formado entre esta isla y la de Minda-
nao que constituye la entrada al fondeadero de Masingloc;.
su anchura es de 33 a 50 metros y su largo en la direccion
indicada de unos 4 cables, asemejandose por su figura a un
espigon de muelle. Su menor fondo de 5,5 metros ala hora
de la pleamar de aquel dia, esta casi en la medianfa del ca-·
nal y llegara a 4,5 metros en bajamar escorada; alrededor-
de este pun to y por fuera del arrecife se soudan ya 10 me-
tros y el fondo aumenta despues gradualmente hasta la cos-
ta de Mindanao en cuyas proximidades hay mas de 20 me-
tros de agua. Al S. de la cabeza de la restinga y como a 67
metros hay un pequefio cabezo de la restinga con 7 metros:
de agua y sobre la restinga se sondan 6 y 6,5 metros. Las.
corrientes trabajan mucho sobre este arrecife y forman re-
molinos muy notables que pueden servir de marca para co-
nocer la proximidad de este peligro. Ellugar donde se en-
cuentra el menor fondo, esta en las enfilaciones siguientes::
lo mas S. del grupo Sacol, con la mediania del monte Tu-
lualutan; lo mas S. de Mindanao con lo mas N. de Santa
748 DERROTERO DEL ARCHIPIELAGO FILIPINO. CAP. XV.
Cruz Grande, y por 11ltimo, el Cogonal de Pulumbato con
un notable grupo de arboles.
La · extremida.d de este arrecife 'l,ictauan demora a 3
cables al NNO. de la punta de Tictauan, mas notable del
interior del canal y que despide una pequefia restinga.
Rio y- fondeadero de Maslo~lo e. A la terminacion
del canal de 'fictauan y a unas 3 millas de la punta y placer
<le Mariqui, abre ]a costa E. de Mindanao una estrecha en-
1
trada que profundiza 2 /~ millas pr6ximamente al ONO. , en
la que desaguan el rio Tumaya y un riachuelo en su extre-
midad, y el rio Masingloc mas al S., cerca de la boca del
abra; esta se halla dividida en dos canalizos por la isleta
Vilan-vilan, siendo solo practicable el del S. que tiene de 6
a 8 metros de agua .
La entrada en este canalizo del S. se halla pr6ximamen-
te en direccion ENE.-ONO. comprendida entre los arrecifes
.acantilados que extienden hacia el NE. la isleta Vilan-vilan
y la costa de Mindanao, al S. de ~la isleta, que se separan 2
cables hacia fuera . En esta quebradura de arrecifes se son-
-dan 8, ·11 y 13 metros desde su boca basta hallarse al S.
de Vilan-vilan.
El fondeadero a medio canal entre la isla Vilan-vilan y
la extremidad meridional de Sacol, se halla completamente
abrigado de todo viento y mar, y es un excelente refugio en
la monzon del SO., cuando el tiempo amenace en la rada de
Zamboanga; su tened~ro es fango y el braceaje de 12 a 22
metros. E n este canal la creciente se dirije al SO. y lava-
ciante al NE., y las mareas siguen el regimen de las obser-
vadas en Zamboanga.
Isla Saeol. Esta isla se encuentra a ·corta distancia al
NE . .de lade Tictauan, y tendida en una extension de 7 mi-
llas de NO. a SO. con su mayor anchura y elevacion en Ia
cabeza N ., .contin11a con lade Tictauan formando canal prac-
ticable con la costa .de Mindanao. Se halla tambien rodeada
de arrecifes madrep6ricos, que se extienden mny poco bacia
fuera, y sobre su punta SO. tiene tres islotes. Entre estos is-
lotes y Tictauan hay canales hondables ..El canal que las is-
COSTA 0. DE PANAY. 749-
las Tictauan y Sacol forman con la· costa, limitado por arre-
cifes acantilados y con sondas en su medianfa de 15 a 17
metros, tiene obstruida su salida NE. por bcjos de coral que
se encuentran en medio de la boca, ~ejando estrechos pasos
entre ellos y las costas de Mindanao y de Sacol, de '/2 milia
de ancho con 13 metros de fondo.
El bajo Roldan con 1,7 metro de agua en su parte
mas somera, es pequeiio, rodeado de sondas de 10 a 20 me-
tros y demora pr6ximamente 2 millas al NNE. de la pun-
ta N. de Sacol.
Las Islas Tumalutan T Sinono;;, que se hallan a
3 'I. y 2 i millas de la parte NE. de Sacol, son peque-
iias, aunque la primera es bastante mayor y mas eleva-
da que la segunda; esta se halla rodeacla de arrecife que
bacia el ENE. sale t de milia; en el cantil E. y SE. de este
arrecife se sondan de 30 a 17 metros.
Entre estas islas y la de Sacol se encuentran de 26 a 4 7
metros de fondo.
Bajo An~osto. Demora a 3 i millas alE. 18" N. del
pico de la isla Tumalutan; tiene '/2 milla de diametro, su
fondo es de arena y grandes piedras madrep6ricas, en el
centro hay algunas de estas que tienen 6, 6,5 y hasta 4,1
metros .de agua en gran bajamar. Fuera de estas piedras el
fondo es de arena de 8,3 metros en adelante, aull}.entando
gradualmente hacia el exterior. Parece tener mucho pescado
y se vieron tales bandadas de caballas, que parecia a alguna
distancia que habia grandes rompientes.
Las mejores enfilaciones para encontrar este b:Jjo son
Punta N. de 'l'umalutan con Monte S. de Sacol y punta Ma-
tanal un grado alE. de Isla Lanhil.
Bajo Tre• brazas. Es.unpequeiiobajodearenaypiedra
cubierto por 5 metros de agua, que demora a 11 millas al
E. 26° N. de la isla Tumalutan, delante de la entrada del es-
pacioso y profundo seno .de Sibuguey. Desde el se marca, el
monte Mata_nal en la pup.ta mas oriental de Basilan al
S. 29" 0. La carta no indic.a sonda alguna entre Tumalutan
Y los bajos Angosto y Tres Brazas.
750 DERROTERO DEL ARCHIPIELAGO FILIPINO. CAP. XV.
ll!lla Mal£• nip a. Al S. de la isla Sacol y al N. de la
entrada E. del estrecho de Basilan, tiene un islote y arreci-
fes sobre su costa E. U n ban co de arena :fina empieza a des-
arrollarse a pocos cables de su punta NO. corriendo primero
hacia el SSO., con fondo de 2 a 4 '/~ metros y vuelve despues
h;icia el 0., formando varios bajos fondos cubiertos de 4 '/2 •
7 y 8 metros, y cerca de su extremi~ad 0.· hay otro bajo cu-
bierto s6lo con 3 metros de agua. Este estrecho y largo ban-
co se extiende 4 millas de Ma.lanipa. Para no caer en~~
se tendra cuidado de no matcar la extremidad S de esta
isla al E. del E. 5° N., basta que la isla Coco demore al
SSE. 5• S.
Entre Sinonog y Malanipa se soudan 30 y 50 metros de
fondo, y entre la extremidad 0. del Banco de Malanipa y la
isla Tictanan 16 a 20 metros, arena :fina.
'Vfento•. Los que generalmente reinan en lasinmedia-
ciones de Zamboanga durante los meses del afio son:
En Enero, soplan del E. y NE. con tiempo despejado·.
En Febrero, estos mismos vientos y algunas virazones
del 0. en el canal, pero de corta d.uracion.
· En Marzo, se experimentan tambien los mismos vientos
E. y NE. y algunos NO. de poca duracion.
En Abril, vientos variables de primero y cuarto cua-
dran te y algunos N 0.
En Mayo y Junio, soplan del SE. y variables del primero
y cuarto cuadrante.
En Junio descargan turbonadas, y a.:fines de estemes so-
pla algun SO. frescq: en los meses de Julio, Agosto y Se-
tiernbre, sopla del SO. coil mas 6 m~nos fuerza y mucha
agua, con tiempo oscuro y sucio cuando se declara alguna
colla, que generalmente aquf no dura mas que tres 6 cuatro
dias.
En Octubre, co~tinua el viento del SO., soplan algunos
NO. frescos, y descargan aguaceros.
En Noviembre y Diciembre, vientos del N. y del
NE. frescos, de monzon entablada.
En todos los meses del · aiio cuando los vien~Qs no .soplan
COSTA 0 . DE P.ANAY. 75t ·
·frescos, se en tabla el" terral durante la noche, algunas veces
bastante fuerte.
llfarea• (1.). En Zamboanga hay generalmente dos
mareas en el dia lunar y se observa una s6la en las cuadra-
turas de los equinocios y en las proximidades cuando la luna
tenga mucha declinacion.
La mayor pleamar de cada dia cuando hay dos mareas,y
la unica cuando no es mas que un a, es la que sigue inme-
diatamente despues de la hora del paso de la luna por el me-
ridional' ~upe~ioor ~ cuando la luna tiene d~clinacion ( NSur t ~
l mfer.r r ~ ~ or e. )
. · . r occidental ~
La baJamar mas escorada sera 1a i oriental ~ desde dos 6
tres dias despues del { ~~I:-eor ~ cuarto hasta dos 6 tres dias
.Sur, y la I~oriental ~d d d .
occidental ~ es e os 6 tres d1as despues · de1
(1) V ease el Apendice num. 2 para ballar la bora y altara de la marcn. en este
fondeadero,
75'2 DERROTERO DEL .ARCHIPIELAGO FILIPINO. CAP. XV.
sizigias de los solsticios, y en estas epocas corren las uguas-
por el estrecho con una velocidad de mas de 5 millas por·
bora . .
Sin embargo, se ha observado el hecho, en los meses de-
Noviembre y Diciembre, de crecer el agua en · Zamboanga.
con una corriente del 0 ., y vaciar, por el contrario, con la
del E., que es la direccion general de la -entrante; todavfa
se ha observado mas, y es el de con·er las aguas por m~s
de veinticuatro horas consecutivas en una misma direccion,
principalmente de Occidente a Oriente, y a pesar de esto,
haberse experimentado dos pleamares y dos bajamares en el-
mismo dia.
Fuera de estos casos excepcionales, los cambios de la cor-
riente de marea en Zamboanga, tienen lugar; con muy
corta diferencia, :i las mismas horas que los pleamares y ba-
jamares.
El cambio de la i:narea en el estrecho de Basilan, se efec-
tiia siempre algo mas tarde que en Zamboanga, la marea
cambia primero en la costa de Mindanao, y sucesivamente.
despues se van efectuando los cambios en el canal, y en la
costa de Basilan es donde se producen estos mas tarde.
Como los dias de dos mareas muy desiguales, la corriente·
y vaciante de una pleamar ocupa casi los ! del dia, y la.
creciente y vaciante de la otra, -! del dia, y los dias de una
sola marea, solo hay un cambio; lo que con seguridad ten-·
dra lugar uno 6 dos dias despues de las cuadraturas equino-
ciales, y aun en las cuadraturas pr6ximas cuando la lum
tenga mucha declinacion, como hemos dicho antes; estos
dias, sobre todo, interesa conocer las horas de los cambios.
de la corriente, que pr6ximamente son los mismos de las
horas de las mareas, para atravesar el Estrecho aprove-
chando la circunstancia favorable de la marea, y la extraor-
dinaria fuerza que lleva la corriente esos dias.
1Wave;;aclon. El estrecho de Basilan, aunque es el me-
jor para pasar del mar de Jol6 al de Celebes, a veces presenta
sus dificultades por las calmas y las corrientes que en cier-
tas circunstancias alcanzan mas de · 5 millas de velocid ad.
COSTA 0. DE PANAY. 753
En ningun caso se debe pasar a m~nos de 2 millas por el S.
de las islas de Santa Cruz, ni a menos de 6 millas por el 0.
y ONO. de las mismas islas, teniendo tambien presente que
los arrecifes que despiden llegan hasta la marcacion N. 4
NO. del fuerte de punta Caldera. Fuera de estos peligros no
hay ningun otro que evitar, pues el bajo Elena, si existe no
se halla en la situacion que .se le asigna, a 1 t/2 · milla al
NO. de la isla Coco, como queda manifestado al tratar de
este bajo.
Es preferible, sobre todo para los buques de un calado
medio, pasar por ~~ N. de las islas Santa Cruz, teniendo cui-
dado que al demorar el fuerte de punta Caldera al N., no
debe pararse nada al. S. del paraielo de Zamboanga, pues
demorando esta poblacion alE. 5° N., se encuentran 8 me-
tros en la extremidad del banco grande de Santa ·cruz, y .se
pasa por el mismo cantil del banco Chico.
. Rebasadas estas islas, no debe marcarse la parte · N. de
la isla Chica al 0. i NO., antes que el fuerte de Zamboanga
demore al N. 5° 0 . 6 el faro al NNO. 5° 0. Estas mismas
marcaciones sirven para cuando de Zamboanga se vaya ala
Isabela.
Se recomienda barajar la costa de Mind.anao, cerca de Ia
cual se ehcuentra un braceaje conveniente para fondear en
caso de calmas 6 de corrientes contrarias, mientras que si se
vapor medio del canal 6 ha.cia la isla de Santa Cruz, el fon-
do es muy grande y esta sembr~do de corales. De~de la Cal-
dera aZamboanga, la costa es de playa de arena; y el sitio
mas aprop6sito para dej~r caer el ancla entre estos dos pun-
tos, es delante del pueblo de San Mateo que despide un pe-
queiio placer · con 18, 13. y 6 metros de fondo. . Los corrales
suelen colocarse generalmente por 5 a 7 metros de fondo,
pero en algunas puntas, cerca de ellas, se sonda_n 13 y 18
metros de agua.
Al desembocar este canal no ·debera acercarse a la punta .
Mariqui, qne despide arrecife al SSE. Si se bordea , . se t~n
dra cuidado de no llegar en las vueltas del N. a la marca-
·cion E. 5° N. de la ·extremidad S. de la isla Malanipa, des-
•18
754 DERROTERO DEL .ARCHIPIELAGO FILIPINO. CAP. XV.
de que la isla Cocos demore al SSE. si se va. para el E., (}
basta marcarla a este mismo rumbo siva para el 0. con ob-
jeto de no caer en el Gran Banco de arena fina que ·despide
Malanipa para el 0.
De Manila a ·zamboanr;a. Desde que se largue el
fondeadero de Manila basta ballarse en la entrada oriental
del estrecbo de isla Verde, y doblados los islotes Bacos, se·
seguiran las instrucciones indicadas en la navegacion in-
terior a CeM. 6 Ilo-ilo, cap. XI, pag. 562. Se atracara des-
pues la isla de Mindoro a montar el elevado fronton de Du-
mali, y en monzon del SO. se barloventeara sobre su costa,
que es alta y escarpada a la distancia que mejor parezca,
pues es limpia y bondable, hasta alcanzar de la vuelta el pro-
montorio NO. de Panay y se continuara despues siguiendo la
costa 0. de esta isla, cuidando del banco Seco 6 Pontud, si
hubiera que bordear en este paraje, hasta ballarse sobre la
punta Naso; de aquf, como en monzon del SO., los vientos.
dominantes en la costa 0. de Panay son del S. al 0. con
tiempo acelajado y muchas lluvias, y las corrientes, aunque
de poca fuerza, abaten siempre hacia el ancha abra que se
forma entre Negros y Mindanao, se procurara hacer el rum·
.bo SSO. para alcanzar la costa de·Mindanao bien a} S., par-
tiqularmente en los roeses de Junio y Julio, con objeto de
contrarestar esas cor:rientes probables. Sial hacer esta tra-
vesia el viento se halla entablado del E.~ se hara rumbo di-
recto ala punta Batalampon. No debe inq uietar el banco
Golconda, pues si existe, no se halla en ·el lugar que se le·
asigna, y todas las probabilidades son que sea una situacion
err6nea de alguno de los bajos pr6ximos al NE. de las is] as
Cagayanes. La costa.O. de Mindanao puede correrse a la
distancia que parezca conveniente a doblar punta Caldera
para continuar a corta distancia de tierra hasta el fondeade-
ro de Zamboanga, teniendo cuidado de meter vela con ·anti·
cipacion si se lleva la corriente a .favor, pues desdo punta
Caldera .empieza a sentirse con toda su fuerza que a veces
llega a 5 y 6 rriillas. .
Cuando.viniendo del N. de Luzon se tratara de embocar
COSTA 0. DE PANAY. 755
alguno de los pasos de Apo, que hoy se hallan bien recono-
cidos, se hara toda diligencia para montar la punta Calavite,
orzando a cefiir desde que el viento empezara a llamar&e al
SO. y b~rlov~nteando si fuera preciso cerca de la costa 0. de
Luzon para aprovechar las brisas variables y alcanzar la
extremidad NO. de Mindoro.
El bajo Flynd Cloud que dicen se halla a 44 millas al 0.
del cabo Calavite, fue buscado por la Serpent y no lo en-
c~ntr6.
Cuando se tome el paso E. de Apo, debera mantenerse a
algunas millas de la costa de Mindoro; p_ero si el viento so-
pla del SO. al hallarse por el traves del banco de Apo, se
separara uno de 9 a 10 millas du;ante el dia, cuidando del
bajo Discovery de 16 metros que se h~lla pr6ximamente a
medio canal; el viento generalmente a no ser tiempo de co-·
Has, es variable, y aunque irregulares, se encuentran terra-
las, y con estos se puede atracar la costa a 2 6 3 millas
hasta hallarse cerca de la isla Donjon que esta d~lante del
puerto de Mangarin.
Cuando se divisan las islas llin y Ambolon, aparecen se-
paradas de Mindoro por una espaciosa abertura a causa de
no verse todavia las tierras bajas que forman la punta SO. de
Mindoro. Puede pasarse a 3 6 4 millas de Ambolon 1, que es
limpia y acantilada, dejando al 0. los bancos Sarraceno y
Leonidas, si asi conveniere, 6 mas al 0. para hacer la trave-
sia ala costa de Panay por el S. del banco Seco.
Puede tambien tomarse el paso 0. de Apo, que es pre.fe-
rible al del E. si el viento es del SO., teniendo cuidado de
los bancos Heraldo y Hunter y tambien de los escollos e islas
que se destacan de la costa NE. de las Calamianes. Se puede
pasar a 1 l 6 2 millas. al 0. de la isla de Apo que sirve de
guia.
Al hallarse alE. de la eitremidad S. de la isla Busuanga,
la mayor de las Calamianes, deben verse, si el tiempo esta
claro, las islas Quiniluban al S. ! SE. 6 .al SSE. Si se pasa
del NO. de estas islas se tendra presente el banco Aguirre
de 8 metros. Si el viento es del 0., debera acercarse alas 'is-
756 DERROTERO DEL ARCH!PIELAGO FILIPINO. CAP. XV.
las Quiniluban, pasar al 0. de los bancos Sultan y Seco y
correr a prolongar la costa 0. de P anay, .6 bordear ala dis-
tancia que se quiera de esta isla. Si el viento e~ variable se
puede pasar entre la costa de Panay y el banco Seco,.
Los unicos fondeaderos que se encuentran en la costa
0. de Mindoro para guarecerse de los 'r;talos tiempos del
SO., son al socaire de la isleta Pandan y el de Sablayan.
La gente practica del Archipielago prefi.ere la navega-
cion por el estrecho de isla Verde y paso. entre Mindoro y
Tablas, a la de los pasos de Apo, evitando de este modo los
escollos del paso 0. de Mindoro, sobre todo en cambio de
mo:nzon 6 tiempos achubascados del SO.
De Zamhoanc;a para el lW. Si al estar por el traves
de la punta Balangonan, formada por un suave declive hacia
el mar, si tiene viento hecho del SO·. 6 del S. se gobernara
directamente sobre la punta Naso, extremo SO. de Panay,
manteniendose algo al E. . .
Durante la monzon del NE. 6 con vientos variables y
ftojos, se prolongara la costa de Mindanao hasta cerca de los
1slotes Murcielagos; en la traves!a se hara diligencia para
atracar la costa SO. de Negros, que es alta, escarpada y
limpia, hasta ponerse, barloventeando, a la altura de la
punta Binigsian, pues as! se experimentara m~nos corriente:
despues de montada esta punta, el viento se llama mas al
E. para fuera del saco de Ilo-ilo, favoreciendo as! la trave-
s!a ala isla de Nogas, que esta sobre la punta meridional de
Panay, para lo cual se procura compensar el efecto de la
corriente.
De este modo se dejan al 0. las bajas y emboscadas islas
Cagayanes, y lo~ arrecifes que destacan al N. y ~NE. los
bancos Nicholson y Sultana, pues en cuanto al banco Gol-
conda, cuya extremidad E. seiialan algunas 9artas extran-
jeras a unas 20 millas al S. s• 0. de la punta meridional de
Panay, repetiremos que no existe.
La costa 0. de Panay puede correrse a 3 6 4 millas de
distancia; es de regular altura a orillas del mar y a todo
su largo van viendose pueblos, iglesias y tierras cultiva·
COSTA 0. DE P.ANAY. 757
das, no encontrandose· fondo sino muy cerca de la playa.
La mejor derrota es cerca de la costa, pasando al 0. del
islote Maralison y por el E. de Batbatan, que es elevado, y
de Manignin, que tiene 46 metros de altura. Las puntas Pucio
y Nasog que forman el promontorio NO. de Panay, que seve
a larga distancia, soii limpias y acantiladas.
Durante la monzon del NE., cerca de tierra se experi-
mentan terrales y virazones, ·y mar a fuera el tiempo suele
ser variable y calmoso.
Al dejar a Panay en monzon del NE. se barloventeara
sobre la costa 0. de la isla de Tablas, hasta su cabeza
N., desde donde ayudado de la corriente de la entrante de
marea, se podra alcanzar de la bordada el estre cho de Isla
Verde, para continuar por el, dando barlovento a los islotes
Bacos, a montar la punta Santiago y el peligroso a.rrecife de
Calatagan~ que corre la costa ·so. de Luzon 10 millas hacia
el N. a terminar en la punta Talin.
Despues, si el viento es del NE., se bordeara a la distan-
cia que se quiera de la acantil~da costa de Limbones, hasta
lograr montar la isla Pulo Caballo que esta en la entrada de
la bahfa de Manila, lo cual conseguido y doblando por el
N. el bajo San Nicolas, unico peligro en la bahfa, que se
evita teniendo presente lo que se indica en el capitulo I,
pag. 130, se continuara en demanda del fo;ndeadero hasta.de-
jar caer el ancla por 10 6 12 metros a 2 millas al SE. de la
farola del rio Pasig. ·
Si al dejar Panay .se hace la travesfa a .tomar por el
0 . de Mindoro, se pasara al S. del arrecife de Panagotan,
sobre el que se levantan cuatro islotes bajos, de los cuales el
mas alto esta cubierto de arboles. De dia no hay peligro al-
guno en acercarse hasta verlos, porq~e el arrecife es acanti-
lado1 y se distingue por· su color blanco; pero su limite se
halla a 2 t/~ 6 3 millas al SE. de la mayor de las islas.
Se pasara, pues, por la parte S., dan do resguardo alar-
recife, como generalmente se acostumbra, aunq1,1e el paso
e_ntre ely la isla de Sibay y entre esta y lade Caluya, son
hmpios y hondables; s6lo la de Caluya y Sibaton estan uni-
758 DERROTERQ DEC.. ARCHIPIELAGO FILIPINO. CAP. XV.
das por arrecifes: puede tambien pa:sarse A 2 millas de la
parteS. de la isla Semerara y a 3 millas de su costa 0.
Si se toma el paso E. de Apo, se metera sobre la costa
de Mindoro dejando al 0 .. los bancos, Leonidas que esta a
11 millas alSO. t 0. de la punta S. de Ilin, y el Sarraceno
que se .halla al 0. 5° S. Aigual _distancia_de la misma punta.
Se puede pasar a corta distancia de la costa 0. de Ambolon,
cuidando del islote que tiene a su parteS.; pero es mas pru·
dante pasar a 3 6 4 millas de Ambolon y no marcar la parte
0. de esta isla al S. hasta estar -a 8 6 .9 millas de ella, a
causa de los islotes Donjon, Manadi" -j arrecifes que los ro-
dea. Como hemos dicho anteriormente, con vientos del E. no
deberA desatracarse de la costa de Mindoro mas de 6 a 9 mi-
llas, pudiendo acercarse a ella con este viento a menos de 3
millas. Con vientos del 0. tampoco se ira mas de 9 6 10 mi-
llas para fuera, a·tracando de noche la costa·de Mindoro. En
los cambios de monzon, generalmente se encuentran terra-
les y virazones; entre esta costa y.el banco de Apo, que esta
a 15 millas, no hay mas que el banco Discovery, cubiert()
con 16 metros _de agua, que se halla a media distancia entre
ellos, al estar al N. de este banco por el traves de las islas
Pan dan, se gobernara haciala punta Calavite, luego a mon-
tar la isla Lubang, pro~urando despues alcanzar la isla del
Corregidor si se va para Manila 6 el cabo Bolinao si la der-
rota es para China. _
Cuando se toma el paso 0. de Apo, que algunos buques
pre:fieren porque sirve de gufa la isla Apo Grande, se segei-
ran .las instrucciones precedentes hasta que demoren al
0. las islas Calamianes, que son altas; despues, segun que
el viento sea del E. 6 del 0., se atracara A Apo Grande, que
es un islote emboscado, y del cual puede pasarse a 1 tf2 milia
por el 0.; 6 bien se acercara a Busuanga e islas que. la ro-
dean. En esta derrota se tendra cuidado con los bancos y
rompientes Hunter y Heraldo, que estan entre 13 y 10 mi-
llas del 0. al 0. 25° N. de Apo Grande, y entre el NE. 5°
N. y el NE. de la roca Colocoto, 6 del Norte, no abriendo la
isla Apo al 0. del S. hasta hallarse a 8 millas.
COSTAS. DE MINDANAO. 759
Despues de rebasado el banco de Apo; se atracara la cos-
. ta de Mindoro.
El bap.co Rosamel, por mas que se busc6 en la situacion
que se le asigna y en sus proximidades, no se encontr6·
{V~ase el capitulo IX, pag. 466.)
COSTA S. DE MINDANAO.
(1) Tt!ngase presente que todas· cstas n.o ticias respecto :1. nuestras relacioncs
·ton los j cfes o Datos moros y los pueblos que los obedecen, se rellercn al niio
l SH. Tanto estas noticins como la descripcion de Ia costa S. de Mindanao, desde
l:t isln. Olntanga hast.\ Sarangani, se debe al teniente de navfo D. L uis ·Angosto.
18':2 DERROT.ERO DEL ARCHIPIEL.AGO FILIPINO. CAP. XV.
mente los terr-ibles piratas illanos .y que durante mucho·
tiempo han compartido con los de Jol6 el privilegio de es-
parcir el terror por nuestras costas, extendiendo sus fecho-
rias con la mayor audacia basta el mar de las Molucas, e11
la actualidad han abandonado casi por completo la pirater!a
y se limitan a cautivarse entre sf y a los monteses (suba-
nos, etc.); los mas refractarios se fueron a establecer a Ia
costa NE. de Borneo y grupo de Taui-Taui, donde todav!a
organiza expediciones de pirateo, pero la inmensa mayor!a.
ha abandonado esta costumbre, descorazonados con la activa
persecucion de la marina de vapor y la ocupacion de dife-
rentes puntos militares, los illanos y joloanos preludian por
su deferencia respetuosa a una sumision completa.
(1) Venae el plano del puerto de Pollok, num, 686, pnblicado por el Deposito
Hidrogr:ifico, el aii.o 1877.
784 DERROTERO DEL ARCHIPIELAGO FILIPINO. CAP. XV.
Sampinitan que corre deN. aS., y algo mas al 0. la entre-
corta otro estero en igual direccion.
El estero de Sampinitan tiene su boca E. al S. de
.dicha colina, y, atravesando el mangle, tiene la 0. con el
nombre de Banisilan, al N. de la colina asi llamada. En di-
cho estero puedeu entrar en marea alta las falt1as y aan ca-
noneros hasta el puente; pero en bajamat s6lo quedan 0,4
metro de agua.
Entre el arrccife que hay frente <i la colina de Panaran
y boca de Sampinitan, que sale bastante, y la punta que en
direccion E. forma el que esta junto al pantalan de la esta-
cion, hay un recodo con fondo de 16,7 a 20 metros, en el que
pueden fondear los caiioneros; pero es conveniente que lo
hagan con dos anclas pr6ximas a los arrecifes y en dirac-
cion NS., debiendo, al igualar las cad.enas, quedar el buque
en la mediania del recodo, y asi se conseguira tanto no ence-
par las anclas, cuanto poder :filar cadena en caso de turbo -
nada dura en tiempo de NE. 6 colla en el de SO .
Estero Lubi. Antes de llegar ala punta de piedra que
termina al E. el mangle que nace en el Sampinitan, hay un
estero pequefio llamado Lubi.
Estero Doayan. Al E. de los Camarines altos, llama-
dos Baluartes de Panay, hay un estero llamado Boayan, en
cuyo fondo desagua un arroyo; un poco mas al E. hay otro
arroyo, yen su inmediacion, la costa que corria EO., lo hace
al NE. y N. .
Seno de Paranr;-Paranr;, El seno SE.-del puerto se
llama Parang-Parang: al S. del cogonal grande que en e
seve, desemboca el rio del mismo nombre, que tiene muy,
poco fondo, apenas se puede entrar con bote; su agua es
muy buena y abundante; despues de varios saltos se un e
con el rio Simoay al princi.pio del curso de este, · y ~ntes de
pasar por las lagunas de Balot. Al N . de la desembocadura
del rio hay una pequeiia poblacion de moros, que son ami-
t;os; no asf los mas internados y de Balot, que son malos ..
Mas al N. y en el mismo seno, clesagua el arroyo Ni-
i: uang.
COSTAS. DE Ml!SDANAO. 7S5
El bajo de piedra y coral que hay en el fondo del seno
Parang-Parang, es una quebradura del arrecife madrep6-
rico que rodea la playa del puerto; tiene 2· cables en su ma-
yor extension deN. aS., con 6 a 12 metros de fondo alrede-
dor de su 0antil, y se halla separado del arrecife de la playa
por un canalizo de 10 a 17 metros· de agua. Desde el punto
mas saliente de su canto SO. se marca la punta g01•da de
Lalayanga al N. 21° 0., a 1 ! milla de distancia.
Punta Lalayan~a. La punta Lalayanga es la que
termina por el N. el seno de Parang-Parang; forma un pe-
queiio seno cubierto, en su mayor parte, por la restinga que
sale bastante al S. de la punta mencionada; en el hay varias
casas de moros buenos.
Bajo o restln~a de Su~ut. Desde Ia punta Lala-
yanga sigue la costa al NNO. y N., y despide una gran res-
tinga, que al 0. de la punta dicha sale cerca de 11 milla, y
despues va disminuyendo hasta terminar en la parte N. de
la costa mencionada,. donde desagua.n los arroyos Macasan-
dar y Sugut.
Seno de So~;ot. Desde las proximidades de este, cor-
re la costa al 0 . y despues al SO. y S., formando el seno
-que llamamos de Sugut (1); pero en su costa 0. hay varias
casas de moros amigos, y en dicho seno se podra entrar
poco, y aproximandose a su punta SO., que es limpia, se-
parandose algo despues de la costa 0., que despide restinga.
Seno .Y' p o blaelon de Kldamak. Desde la punta
SO. del seno de Sugut, es limpia la costa·hacia. el 0., encon-
trandose en esta direccion de ella un seno llamado de Kida-
mak con alguna poblacion. Su punta E. tiene una pequei'ia
.restinga frente ala playa que ocupa el fondo del seno, e in-
clinandose algo al E. se puede fondear en 15 6 12 brazas.
P unta .Pan~a. Sigue la costa limpia hasta la punta
Panga, que como se dijo en nn principio es la N. de la boca
del puerto; entre ella y Kidamak hay una garganta que
ofrece paso para el seno de .Lalabuguen.
.
t1ene dec1mac10n
. . [ NSur f.
orte.
.
La baJamar mas escorada sera. la {occidentall
. t desde dos
orren a1
. despues del
6 tres d 1as ! ultimo~
.
· prrmer
. a·1as
cuarto h asta dos 6 tres
(1) .Al explorarse en Marzo de 4855 el Rio Grande de Mindanao por la Co-
mieion Investigadora P . M., el entonces teniente de navio D. C. Montero le-
vant6 el plano del curso, embocadnra, sitnacion general de Ins cordilleras, pue-
blos, e.tc., para que sirviese a dichas investigaciones.
Los moros Unman a este rio Pulang-i, y a las tierras inmediato.s nl delta, l'r!a-
gandiuno, de donde hn tomado nombre Ia isla.
COSTAS. DE MINDANAO. 791
-veles y susceptible de ricas producciones, como tabaco, ca-
cao, cana de azucar, mafz y algodon; de que hoy s6lo se co-
nocen pequenas muestras, que presentan las miserables ran-
-cherfas de moros que habitan en la inmediacion del rio.
Este rio se interna 45 millas en direccion al SE., en .
donde comunica con la parte N. de la laguna Ligauasan, y
doblando despues al NNE. se pierde al S. de la cordillera de
Sugut. Es navegable en su mayor extension para lanchas
de vapor de 2 metros de calado; a lo largo de sus margenes
seven multitud de caserfos de moros que las pueblan.
En el pueblo moro de Tumbao que esta a 21 millas de
la boca N. del rio Grande, contadas sobre su desarrollo, es-
t e se divide en dos brazos, que forman do un espacioso del-
ta, van a desaguar a la parte SE. de la bahta Illana, a 4 I I 2
millas de distancia uno de otro.
Estos dos brazos del rio se comunican entre sus desembo-
caduras y el pueblo de Cotabato, que esta a 5 '/2 millas de
-distancia de la entrada, por cuatro esteros llamados P ai-
nang-Kalan-ganan, Manobo y Matanpay.
El 'brazo del N., que es el mas ancho, profundo y
practicable, pues el del S. es estrecho, y con solo 1,6 metro
de agua, comunica por el estero Supanga con la poblacion
de este nombre y con .el pueblo Simoay, que se balla sobre
la costa, entre Pollok y elrio Grande.
· Desde la·boca del brazo N. del rio, sale un banco de 4 a
5 metros de agua, que extendiendose primeramente al SO.
y separandose I '/2 milla de tierra, recurva al S. a terminar
en la colina.de Timaco que se levanta sobre la misma playa
1 milia al N. de la boca S.; verileando este banco se sondan
mas de 30 metros sobre la embocadura del brazo N.; 16 me-
tros cerca de la colina de Timaco y de 20 a 23 metros delante
del desagii.e del brazoS.; las sondas, sobre !acosta que corre
a punta 'l'apian, son muy profundas a corta distancia de
tierra.
l'Wa-vea;aelon de Pollok a Votabato. Despues de do-
blada 1~ punta de Pollok, se gobernara al S. ! SO. 6 a en·
.:filar la caida occidental de la colina de Timaco con el pico
79:2 DERROTERO DEL ARCHIPIEL.lGO FILIPINO. CAP. XV.
Qogonal, en este t1ltimo caso se ira a I milla escasa del ve-
ril del bajo fondo que despide la costa, que queda casi en
seco a bajamar escorada, hasta que se descubra la boca N.
del rio, completamente abierta, y demorando su cost~ S.
d.e l interior al ESE. La punta Panalisan de la costa N. de la
boca, se halla rodeada de un bajo fondo que se extiende mas.
de 1/ 2 milJa b.acia el 0 . y avanza al S. a furmar con la otra.
orilla 6 izquierda del rio, un canal muy estrecho de 5 a 6 me·
tros de fondq. La playa que extiende la punta S. de la boca,
sale unos 2 cables escasos hacia el NO. y es acantilada.
Colocados, como decimos, a i de milia al ONO. de la bo-
ca, se gobernara a embocar su canal, llevando por la mura
de estrihor la puntaS. ·interior, y atracando su costa sese-
guira el cantil con solo la precaucion de no ir tan cerca
quf3 se choque con algun tronco arrastrado por las aveni-
das y detenido sobre el.
Al poco tiempo de seguir asi, se vera por estribor la
boca del estero de Painang, que se halla N-S. con la punta
st1cia de Panalisan 6 Inauang de los moros. Este estero for-
mado por la isla de su mismo nombre tiene a su entrada 3 y
~ /~ metros de agua y una pequeffa restmga en la boca.
1
(1) Vease el apendice num. 2 para calcnlar con bastante nproximacion las
horns y alturas de Ins mRreRs al S. de Mindariao·.
COSTAS. DE MINDANAO. 835
tierra.
Fondeadero para los Sores . La islita de Luban, que
es casi circular, se halla tan inrnediata a las tierras de la
punta que precisa manejar muy cerca de elias para que se
vea desatrllcada. Do s veriles de muy poca agua la unen por
sus ladus del N. y S., formando una herradura 6 seno en su
interior, donde habia un hermoso puerto; pues tiene bastante .
agua, a no estar tan obstruidas sus dos entradas. Detras de la
isla y la punta hay una ancha ensenada, y en 10 metros de
fondo se est a bien resguardado de los Sures, tomandose aqne-
lla como p unto de estacion para aguardar un dia venlajoso
a :fin de montar el cabo San Agustin en la monzon de aque-
llos vientos. Los moros piratas tocan alH siempre cuando re -
gresan de sus excursiones para esa costa.
Ar;-uada 1' rancberia. Pnede hacerse aguarla en un
riachuelo que la tiene buena, encontrandose tambien allf
una rancherfa de inneles T agacaolos, que suelen facilitar
cerdos de monte a cambio de generos 6 abalorios.
Cabua1'an 1' punta Salasada, a~uada. Despues del
estribo que forma la punta Luban, continua muy elevada Ia
montana y va poco a poco disminuyendo de altura en dirac-
cion al N . .i NO. y form ando hondas quebradas; basta de-
terminar la punta dicha con un declive repentino. Antes de
ella, y como a la mitad de su distancia a la de Luban, hay
una ensena dita para Sures y un rio donde hacer aguada lla-
mado Cabuayan. AlH seven tambien algunas chozas de in-
:fieles. El fondeadero no tie ne importancia y vale mas soste-
ners6 en Luban. La costa es tam bien el). esa parte muy lim-
pia. Quedara Salasala a 8 millas de la anterior.
Punta .Na~asl\la8ala 1' 1\laeaoran. Sigue la cordillera
eslabonada al NNE. y N. i NE., formando con nipida baja-
da la punta Nagas, y casi a igual_es distancias las de Ma-
sala y Macaoran, que son de altas montafias con rojizos co-
gonales, los cuales, en la segu nda de ellas, aparecen de ma-
yor extension .. Presenta elm onte que esta terruina en una
honda quebrada y son de muc ha semejanza las faldas de,
1l44 DERROTERO DEL ARCHIPIELAGO FILIPINO. CAP. XV.
l~s otras que, :figurando derrumbamientos de tierra, vienen
a morir al mary forman una confusa aglomeracion de pro-
.fundos barrancos y elevadas cumbres, con las que signe
la cordillera y playa, que es muy limpia, marcandolas en el
anterior arrumbamiento.
Puntas A.lo T Tumacl5o. En un monte casi redondo
y escarpado, con un frente de mas de 1 milla, estan respec-
tivamente las puntas dichas, que son cortadas a pique y
muy limpias. Determina la segunda la entrada de la
Dallia cie Pujacla. Esta hermosa bahfa es de los pri-
meros puertos de la isla de Mindanao. Tiene unas 10 millas
.en su mayor largo del SE. al NO., y como 5 en el meri-
diana mas ancho, que es el que pasa,. por la visita de Mati.
Las costas son montai'iosas en toda su parte S., y hacia
el N. dondehay tambien una cordillera, que es la mas ele-
vada; se extienden largas planicies y amenos valles, surca-
dos de ricas agnas entre· las lomas que forman aquellas
"tierras. Son inmejorables para toqa produccion; los bos-
ques, en su mayor parte de arboles de canela, abundan
tambien en las clases de maderas zp.as recomendables para
lujo y construccion. Producen la mejor clase de almaciga y
-cera, quizas de toda la isla, y en sus playas, a mas de es-
quisitos peces, se encuentra la tortuga de carey y alguna
-concha. Esta,- en fin, dicha,. bahia, p.o.r sus inmejorables con-
diciones, Hamada a :tigurar entre los primeros puertos del
Arch i pielago.
Pueblan sus tierras diferentes razas de infiele~, .que son
iaga~aolos, mandayas y algunos moros. Todos, ~unque no
sometidos, son pacificos·, y cambian los productos que reco-
gen en los montes donde viven por efectos aiversos para
sus trajes y adornos.
·Ma5um. Recorriendo la bah1a para adentro desde su
.punta del S., y rebasado el corto arrecife que ella tiene,
pue.de fondearse sobre tierra en un lugar lla.mado Magum,
cuando no es epoca de Sures, pues no tiene abrigo a.los SE.,
y siendo generalmente frescos, moles tan all! por la · mare-
jadilla que a poco lev~ntan.
COSTA ORIENTAL DE MINDANAO. 845-
A5uada. En dicho sitio hay un pequeno rio donde
puede hacerse aguada. Abundan por allf los caimanes, y ha
de estarse muy prevenidos con ellos.
.&5uada. La playa de arena y piedras sigue arrumba-
da al N. 40° 0., y como 1 ~ milla del rio ya indicado hay
otro mas pequeno, donde tambien puede refrescarse la.
aguada, terminando a poco trecho una punta que destaca
una restinga de piedra, y que forma, al rebasarla, un fondea-
dero que se llama
Macambol (fondeadero). Delante de la punta referi-
da hay un pequeiio placer con 6 metros de agua, y rebasado
este se encuentran hasta 12 y 15 cerca de la playa, donde
con un ancla se esta bien seguro y abrigado.
En este lugar hay dos 6 tres camarines con algunas se-
menteras y cocales, encontrandose tambien un arroyo para
aguada.
Este suele a veces quedar en seco, y siempre ..conviene,
por ser de mejor clase, llenar los envases en el ultimo ria-
chuelo descrito.
Dau.a n. Pun$a Tataida5a. Continua desdeMacam-
bolla costa al ONO., formando en ellugar dicho un gran
seno abierto alE., cuya punta mas N. es un fronton ancho
de escasa altura, ·con muchas queb1·adas y manchones en sus
laderas.
Ualibago o puerto Dalete. Desde esa punta va ro-
bando al 0. la playa unos 4 cables, y despues al N. y NE.,
formando luego otro seno 6 saco hacia el NO., mas ancho
que el anterior, aunque muy semejante, y describiendo lue-
go la costa otra curva al NNO., esta terminada por la
Punta Vamalnst. Ya desde esta punta, que ti.ene al-
guna testinga, van las playas al ENE., encontrandose un
1ugar con sementeras llamado
TabaTa5a•, donde hay un arroyo de buen agua, y
como a 2 millas de ~1 la
'VI•tta 1" rio de Mati. Situada la primera en una ex-
tensa pradera, esta rodeada por el campo mas pintoresco
que hay en toda la bahfa.
846 DERROTERO DEL ARCHIPIELAGO FILIPINO. CAP. XV.
Seven all! buenos cocales y extensas semen teras, aun-
que el pueblo, que es de' unos treinta tributos, tiene muy
corto caser!o. No se encuentran reses, pero s! alguna fruta
y gallinas para refrescar los v!veres. Su rio, de muy buen
agua, tiene una barra de pedruscos, y escas!simo fondo,
por lo que no puede tomarse.
Delante del puel;>lo, cuyas playas son sucias, se puede
fondear en 8 y 10 metros de agua.
Guan;;uan. Continuan sucias las playas de arena y pie-
dras que van desde Mati ~rrumbadas al SE. y ESE., for-
mando a 3 millas de es.a visita una bocana tambien pedre-
gosa, que da paso a un estero terminado en arenales. Estos
forman un istmo de 35 a 40 metros, encontrandose por la
otra parte las aguas del seno de ·Mayo. Las embarcaciones
del pa!s son diariaii).ente arrastradas de uno a otro Iugar,
notandose por ello el mucho error que hay en las cartas,
pues que situan a ambos con mas de 8 millas de separacion.·
Este istmo se halla en lat. N. 6°-46' y long. 132°- 24' E.
En la carta tiene 6°-36' lat. y 132°-19' de long. La lati-
tud , sin embargo, no es de confianza, aunque no tendra
mas de 2 millas de error.
Pun'f;as Ba•lano !' Ta;;anllao. Hasta punta Batiano
todo el terreno es una planicie sin el menor montecillo, y
desde ella, formando la costa un arco suave hacia el SE. y
ESE., hay una cordillera de elevados montes qu.e terminan
la parte N. de la bah!a. La costa, desde la ultima de estas
puntas, debe barajarse a ! milia , porque despide largos ar-
recifes que terminan ya cerca de la
Punta Laml;;an. Es ancha, con mas de 1 milia en su
f~onton . .Suficientemente lirripia,' pues sus restingas apenas
adelantan 1 cable a la mar, y :finaliza la bah!a de Pujada
empezando en ella el seno de Mayo.
Isla de Pujada. Casi en la median!a que marca la en-
trada de la bahia de Pujada esta forman do al N. y al S. dos
canales navegables y bien anchos la isla de su mismo nom-
bre, que tiene un monte como de 60 metros en su centro, y
otros montecillos hacia los extremos. Pat·ece de mas exten-
COSTA ORIENTAL DE MINDANAO. 847
·sion del ONO. al SE., yen esta parte se ve coronada por
un extenso arrecife que tiene mas de 2 mill as y recurva
bacia el E., donde hay un islotillo 6 mogote cubierto de ve-
:getacion, encontrandose tambie~, mas cerca de Ia isla gran-
de, otro de reducido taJ;D.afio que parece una maceta.
Todos estan unidos [>Or el.arenal dicho, que se ve a Jar-
ga distancia, y hasta en las pleamares ro mpe Ja mar sobre
.ellos.
Viniendo pr6ximos ala costa para tomar la bahia desde
·su parteS., hade hacerse proa a Ia mitad de la isla, y se
navega de este modo, franco de peligro: bastando al entrar
del N. lleva.r toda ella por la amura de babor pam zafarse
-del arenal a conveniente distancia. La isla tiene en su mitad
del N. y cabeza NO., unas playas arenosas con un bajo ma-
drep6rico.de 2 cables al merios, en cuyo veril acusan 5 y 6
metros los escandallos. All! puede fondearse con buen tiem-
po 6 vientos al so.,·pues en otro caso lamar hade moles-
tar bastante. Debe. haber aguada en ~lla, aunque se ignora
el sitio, pero viven en el monte dos 6 tres familias de infie-
les tagacaolos, y no serfa posible estuvieran allf faltando
dicha necesidad.
'fambien los moros piratas, cuando regresan de sus es-
-cursiones por aquellos lugares, hacen descanso en la isla,
internandose rara vez en la bahfa, por lo que esta es .t:nuy
aprop6sito para aguardarlos emboscados.
Isla de Uanl..,an. AI SSO. de la pnnta Batiano y casi
E-0. con la de 'l'aganilao, hay un islote semi-redondo y de
poca extension, que lleva el nombre expresado. Tiene en la
puntaS. un largo arrecife, y no hay en sus alrededores Iu-
gar a prop6sito para fondeadero ni recurso de aguada en
sus tierras.
Seno de Mayo. Descrita punta Lamigan que forma el
priucipio S. del seno de Mayo, va este determinado por di-
-cha parte i arrumbadas al NO. iN. sus playas con las mon-
tai'ias ref~ridas en la ~ahfa de Pujada, y la extensa.llanura.
que forma un largo arenal, el istmo que lo separa de
aquella.
848 DERROTERO DEL ARCHIPIELAGO FILIPINO. CAP XV.
Tendra unas 12 mill~s su perimetro, y se ve en la parte·.
mas 0. un extenso arco de grandes arenales que recurva al
E. y forma la
Punta Gorda. Esta punta, que se destaca de un mon.
te redondo, tiene una larga restinga de piedras oscuras, que ·
velan en bajamares y adelantan ·mas de 2 cables de la
tierra.
· Desde ese lugar, hasta terminar el N. del seno, hay una
altfsima cadena de montes que van eslabonados y sin perde1•·
en altura hacia la mar, encontrandose diseminadas aca y
alla por sus fal<las y vertientes muchas casas 6 chozas de·
moros que viven en aquellas tierras. ·
Punta Flacaa Pasada ha.cia el E. la punta Gorda, hay
otra montana que termina en el mar con otra punta baja y
lim pia a la que han llamado punta Flaca.
Ensenada de Tueatan. Rebasada la anterior, y re-
curvando la costa al ESE. y SE., forma una ensenadita que
es aplacerada y sigue luego unas 2 millas al ultimo dedi-
chos rumbos, donde termina el seno de Mayo con la
Punta Tu~ubum. Forman dicha punta los montes
escalonados que determinan al N. la entrada del seno. Dis·
tara unas 7 millas de la de la Lamigan. Tiene una corta
restinga de arena, y piedras que no desatraca 1 cable de la.
tierra y esta toda cubierta de vejetacion.
Hancberiall de Bagnan T Dun~an. Co.mo al N. i
NO. corre tambien limpia la costa, encontrandose en la fal-
da de un monte con largas manchas de cogon, formando un
vall~ 6 canada, las rancherias dichas, y al NNE. de 'ellas el
pueblo, caserio· 6
'VisUa de Mampanon (Aguada). Esta visita de cris-
tianos pertenece a Caraga. Hay Ull vantay 6 fortin, para de-
fensa de los moros piratas,_ que se distingue desde la mar.
Encierra el pueblo corto numero de vecinos. 'l'ambien se en-
cuentra allr un riachuelo, donde puede hacerse aguada con
tiempo asegurado, pues el fondeadero, aunque tiene pequeiio
abrigo en los Nortes, aun con este viento fresco, es insoste-
nible por la marejada que recala.
COSTA ORIENTAL DE MINDANAO. 8~9
CAPITULO XVI·
ARCIDPIELAGO DE JOL6.-}1AR DE MINDORO
6 DE JOL6..
GRUPO DE BASILAN.
V.A.RI.A.CION DE LA AGUJA 1•-'10' NE. EN 1875,
(1) Vease el plano de Ia silnnga. de In Isnbela, uum. 497, J>ublicado por el De-
posito Hidrografico el ano 1863.
860 DERROTERO DEL ARCHlPrELAGO FlLIPINO. CAP. XVI.
cerca de la que se encuentran 5 metros de agua en un banco,
a 2 1/ 2 cables de tierra, y no atracar Malam aui a meno~
de 1 cable. Mas arriba, cerca de la isla Kalut, hay un bajo
fondo de 3,8 metros de agua, y, 1iltimamente, una restinga
de coral, en parte a flor de agua, cuya extremidad N. se
halla pr6ximamente a 7 cables al NE. del hospital, es-
trecha el canal de modo que lo reduce a p(){:o mas de 1 ca-
ble de ancho de la parte de Malamaui, con braceaje de is.
y 20 metros, y a bastante menos de la parte de Basilan,
con 6 a 8 metros de fondo.
El estableelmlento mllltar de Ia lsabela de Ba-
MIIan se halla pr6ximamente a media longitud del canal,
en la embocadura del rio Pasahan, 6 de la Isabela. Al S.
de el, y a corta distancia, tiene un fuerte, ele vado 20 metros
sobre el nivel del mar que domina las dos entr adas, y a su
parte E. se halla el cuartel. Es tambien estacion naval, en
donde la marina militar tiene algunos peq u enos talleres
para sus mas urgentes atenciones: y los dep6sitos de carbon
se hallan enfrente del pueblo, sitio que es el mas a prop6sito
para fondear.
A.guada. Esta se.encuentra no lejos del fuerte; antes
del establecimiento de la Isabela s6lo se conocia la del rio
Gumalaran, en cuya barra se encuentra casi siempre 1 me-
tro de agua a bajamar, teniendo cuidado con. dos cabezos
de roca que no descubren. El agua se hace en pequei'ias
cascadas, a ~ milla hacia dentro.
Frente al pueblo de la lsabela, en la embocadura del
rio, hay un arrecife, sobre el que se halla construido uii
hospital para la marina; entre este arrecife y la tierra, se
sondan de 5 a 6 metros de agua, y de 8 a 14 hacia fuera.
En la entrada 0. se encuentra la isla del Moro 6 Pana-
suhan: es baja, pero tiene arboles de 15 a 20 metros de alto,
que pueden avistarse a distancia de 7 millas; tocando al
pequeiio arrecife que la rodea, se sondan de 6 a 8 metros,
y 14 a 16 metros a medio canal entre ella y un extenso ar-
recife, que se halla a 1 ! cable al ESE. a flor de agua, 6
(}escubriendo en parte, casi siempre lleno de troncos de ar-
GRUPO DE BASILAN. 86f
boles y se reconoce bien por el escarceo que se arma en sus
veriles, con fondos de 8 -metros a su alrededor.
A 1 t cable al 0., tiena un pequeiio bajo fondo, cubierto
con 5 metros de agua. Se puede pasar igualmente por
cl N. de la isla, 6 entre el arrecife y Basilan.
Al N. de la isla hay un sitio profundo de 9 a 27 metros,
en el que puede amarrarse con seguridad un buque mayor,
y muy propio para tumbar y carenar los fondos 6 hacer
cualquier reparacion.
Itlarcas ('1). ~n el puerto de la Isabela, son mas los dias
de una s6la marea que los de dos mareas.
El establecimleat:o medlo es igual a 8h 18m.
La unldad de aUura es igual a 0,256; la maxima am-
plitud de la marea es de 0,60 metros, y la mfnima ampli-
tud de 0,34 metros.
'Los ,eamblos de las corrientes de las mareas en la
Isabela no concuerdan con las pleamares y bajamares ob·
servadas; la corriente que en general produce la entrante,
viene del NE. 6 del estrecho de Basilan, y la vaciante
del SO.; su fuerza no es tanta como en Zamboanga, llegando
en las epocas de solsticios a 4 millas por hora.
Cabezos. Entre la parte NO. de Basilan, al E. de Bal-
uk-Baluk, la costa sefiala varios cabezos cuyo manor fondo
es 11 metros de agua a excepcion de otros t res, con 8, 10 y
10 metros, que demoran al N. i NE., N . t NO. y 0. 7° N.
de Lapinigan.
La carta inglesa numero 961, publicada en 1866, marca
varios bajos, sobre los que no indica braceaje alguno, que
se separan de ·2 a 3 t millas de tierra, del NNO. al ONO. de
la punta NO . de la isla, y un banco seco, con 6 metros de
agua allado a 1 ~-milia al N . .t NO. de Lapinigan.-
Fondeadero de Malamaui . Este buen fondeadero se
encuentra entre la isla de este nombre, y Lapinagan por los
26 a 34 metros, fango; al s. de esta ultima isla, el fondo es
arena y fango. Al dirigirse a el se debera tener cuidado con
· GRUPO DE JOL6.
V.ti.RIACION DE LA .ti.GUJA.1°-S0' NE. EN 1878.
(1) Vcnse In cartanum. 670, hoja 17 del nrchipielago de Jol6, yIn cnrta nu-
mero 697 de la islo. de Jol6 y sus ndyncentes, publicndas por el Deposito Hidro-
gr:ifico.
GRUPO DE JOLO. 871
cion; esta isla se halla situada pr6ximamente en el centro
del archipi~lago a que da nombre y a 41 mill as al SO. de
Basilan; tiene de extension 34 millas de E. a 0. y 13 millas
. en su mayor ancho deN. aS. Tres l!neas de montaiias pr6xi·
mamente paralelas corren de una a otra costa en direccion
general de ENE. a OSO. La cordillera que a unas 3 millRs
de la costa NO. se dirije desde la punta Tuc-tuc, en la costa
N., hasta la punta Silangon, extremidad occidental de Jol6,
es la mas elevada y la forman cinco montes, entre los cuales
descuellan alE. el monte Bahu, de 843 metros sobre el mar,
y al 0. el Tnmantangis, de 882 metros. La cordillera central
se extiende cerca y paralelamente a la costa SO. de la isla,
dominada por el monte Tulipan de 642 metros de altura, que
se halla a 4 millas al S. 6° 0. del Tumantangis, se dirige al
E., presentando los picos culminantes de Mabintan (492 me-
tros), Mahuja {337) y termina a: la parte 0. del istmo de la
isla en una montana de 473 metros de altura. La tercera
cordillera 6 del E. formala costa SE. de la isla, compren-
diendo varios montes y colinas, cuyas ele,'aciones varfan de
442 y 432 metros a 286 y 221 metros.
Las costas, en particular la del N., son en general em-
boscadas, limpias y acantiladas, si.n embargo de las islas
eislotes que las bordean; ligeramente accidentadas, presen-
tando al N. el seno de Cacluayan, y al S. el de Maibun y el
de Tutu con varios fondeacleros, de los cuales el mas abriga-
do y mas seguro para ambas monzones es el de Tulayan.
Puede clecirse que esta isla no tiene punto seguro alguno
de buena aguada, pues esta es preciso hacerla a bajamar en
los pequeiios riachuelos y abriendo pozos.
El aspeeto quepresentae~taisla es uno de los mas agra-
dables golpes d.e vista que puede imaginarse sin embargo de
hallarse casi totalmente desmontada; varias de sus monta-
fias se hallan cubiertas de arboles majestuosos, otros de
ricos pastos de un verde delicioso, excepto los puntos en
que de distancia en distancia se ha dado fuego para prepa-
rar el terreno para el cultivo, lo cual forma un contraste
agradable con la esmeralda de las praderas. Mu chas de las
872 DERROTERO DEL ARCHIPIELAGO FILIPINO. CAP. XVI.
montafias presentan hasta la misma cima cultivos variados ..
Elelima, segun el almirante Belcher, es mas fresco y-
m&s igual que el de Mindanao. Las noches son sensiblemen-
te frescas, y aunque hay muchos lugares pantanosos en esta
isla, los mosquitos no ~ncomodan tanto.
La poblacion de Ia Isla :·en 1863, constaba de unas.
S8.300 almas, ascendiendo el m1mero de hombres de guerra a
21.920, repartidos todos en 44 pueblos, unos en el interior y
otros en la costa, de cuatro diferentes razas y de distintos ofi-
cios y costumbres.
V.. Los guimbajanos 6 habitantes del monte son de raza
indfgena, originaria de la isla; viven desparramados al inte-
rior, se dedican exclusivamente a la agricultura, cuyos pro-
ductos y algun ganado vacuno y caballar, cambian con l.os
moros y samales de la costa en cambio de generos y fierro
con los primeros, y de esclavos y pescado seco con los segun-
dos; tienen jefes de inferior categoria de su especie, pero
siempre conservan alguna dependencia a uno de los datos·
superiores, son rusticos e inciviles, poco afectos a los habi-
tos marftimos y forman la . gran masa de la poblacion de
la isla.
2: Los esclavos, visayas y malayos con toda su descen-
dencia perdida en los gradaciones del tiempo. .
3.n Los samales, especie de condicion inferior, depen-
dientes sin ser esclavos, cuya personalidad observan sus res-
pectivos datos, miserables y rudos, de costumbres marftimas,
viven generalmente en sus embarcaciones y s6lo construyen
algunas chozas en los mangles anegados. El mayor m1mero
de estos habita las islas pequenas 6 samales meridionales,
intermedios entre Jol6 y Taui-taui; algunos se han :fijado en
los mangles de la contt·a-costa 6 costaS. de la primera isla,
yen su mayor parte se dedican ala pirat~rfa para proveer
de cautlvos al interior {1).
(i) Vease el plano de Ia Rada de Jol6 num. 76, pnblicado por el Deposito Hi·
drografico, el ano i877.
GRUPO DE JOLO. 817
El establecimiento medio de la marea semidiurna, es de 7
horas y 38 minutos.
La unidad de altura es de 0,39 metros; la maxima am-
plitud de la onda diurna, es 0,44 metros y la maxima am-
plitud de la marea 1,15 metros.
La .mayor parte de la poblacion de Jo16 esta edificada
sobre estacas 6 pilotes, en el veril del arrecife que despide la
costa, y las casas comunican entre si por medio de puentes
de bambll.
Alrededor de dicho arbol notable de punta Mubu, se Ce·
lebraba semanalmente una gran feria 6 mercado, a donde se
traia a vender ganado, aves y verduras en abundancia.
Se pueden conseguir becerros, aves y frutas a un precio
moderado. Los camotes, multitud·de otras verduras y el pes-
cado, pueden lograrse a bajo precio, por mucha cantidad
que se desee.
El comercio es poco y todo el esta. en manos de chinos.
La importacion principal consiste en arroz, ferreterfa y telas
de algodon; y la exportacion se reduce a nacar, perlas, ale-
tas de tiburon, balate y una corta cantidad de maderas esti-
madas.
La poblacion de Jol6 se compone de unos 2.600 moros Ie-
gftimos dedicados al comercio y a la agricultura.
· En el canal comprendido entre la rada de Jol6 y la isla
Marongas, hay un ostional que da ocupacion a 60 6 70 pan-
cas, que se dedican a la pesca de las per las.
..t..;;uada. Entre la poblacion y el arbol notable y mas
pr6ximo aeste ultimo, desagua un riachuelo, en el que se
puede hacer muy buena agua, teniendo cuidado de aguardar
la bajamar, pues siendo aquella salobre, hay que abrir pozos
en la arena para sacar la dulce.
Las tierras, a corta distancia de la rada, ·empiezan a ele~
varse, formadas por las faldas septentrionales de los montes
de la cordillera Tumantangis. .
La costa desde la punta Belan, · extremo S. de la rada
de Jol6, corre unas 4 millas al OSO. hasta la punta Candea,
y de aqui va recurvando hacia el S. unas 6 millas hasta la de
878 DERROTERO DEL ARCHIPIELAGO FILIPINO. CAP. XVI.
Silangon, que forma la extremidad occidental de la isla de
Jol6. Todo este tl·ozo de costa es bondable y bastante acan-
tilado, sondandose de 8 a 20 metros de·fondo cerca del cantil
. de estrecho arrecife, que corre pegado a la costa. Entre los
puntas Belan y Candea se forman dos ensenaditas, inter-
mediadas por la punta Bulangsi, y a l milla al ONO. de esta
ultima, hay un bajo de piedra y _coral, llamado Tacut-
Buansa, que esta rodeado de 7 a 13 metros de agua. Sobre
punta Candea se halla el pueblo del mismo nombre y el de
Senogan.
Isla Tullan y roca Burson. El islote 'fulian es muy
limpio y elevado, y rodeado de fondos de 16 y 21 metros, se
halla cultivada, y la gente que la habita parece mas indus-
triosa y pacffi.ca que lade Jol6. Demora a 3 millas alSO. de
la punta Candea, y poco m~.s de 1 milla de la tierra mas
pr6xima de Jol6, con la que forma un canallimpio de 15 a 23
metros de profundidad. La roca Bufson esta a 2 t cables
al NO. de Tulian; es un pedrusco aislado rodeado de mas de
20 metros de agua.
Dajo lUatos. Se halla a'/~ milia al 0. del pueblo de
Cilancan, en la costa o.·de J ol6; es un manchon cubierto por
9 metros de agua.
Islas al lW. de Ia rada de Jol(t. Estas ·forman un
grupo de siete islas principales y varias isletas, que se dis-
tinguen con los nombres de Cabucan, Bubuan, Pangasinan,
Pantocunan, Minis, Hegad y Maron gas 6 Bangas. Este
grupo esta separado de la costa NO. de Jol6 por un canal
limpio y facil, de cerca de 3 millas de ancho, con sondas de
30 a 60 metros.
Islas Pan;;asinan y Maron~··· Son las mas meri-
dionales del grupo mencionado y limitan por el N. el canal
que las separa de·Ia costa NO. de Jol6. Las dos son limpias
y acantiladaa, aunque las rodea un estrecbo arrecife muy
pegado a tierra, y a 1 cable de sus costas S. y E. puede fon-
dearse en 13 a 22 metros de fondo. Las corrieutes son bas-
taut~ notables por estos lugares. Pangasinan se tiende de
NE.·a SO. en una extension de 2 millas largas, elevandose
GRUPO DE JOLO. 879
por su parteS. 167 metros sobre el mar. A ~ milia y a / 2 mi-
1
GRUPO DE TAUI-TAU!.
(1) ·Vease la cart:: del grupo de Taui-Taui num. 708, publicada por el Depo·
-sito Hidrogriifico, el afio 1879. .
902 DERROTERO DEL .ARCH1PIEL.A.GO FILIPINO. CAP. XVI.
lago de Jol6 y a unas 30 millas al SE. de la peninsula de
Usang de la isla de Borneo. .
Taui.:.Taui se extiende de ENE. a OSO., pr6ximamente
29 millas y su mayor anchura, de unas 14 millas, la. tiene
en su extremidad oriental. Una linea de montaiias corre en
·sentido de su longitud, ele~andose ala parte NE. el monte
de 270 metros de altura sobre el mar, el Butua de 387 me-
tros, que domina el puerto Dos Amigas, yen el centro la·
montana Dromedario, que ter~ina en cuatro pi cos, de los cua-
les el mas alto tiene 568 metros sobre .el nivel del mar; des-
de esta montana parte una pequeiia estribacion hacia el S..,
que descendiendo vierie a formar la punta Balimbin.
El aspecto de la isla es muy variado, viendose entre ma-
:sas de verde claro multitud de bosquecillos 6 grupos de ar•
boles definidos, esparcidos por todas partes. Hoy todo el
monte esta virgen y las islas pequeiias que rodean a la de- .
Taui-Taui, estan muy poco po.bladas; en sus rincones inac-
·cesibles es donde se esconden los mas incorregibles piratas~
Sus costas, en lo que respecta ala. del N., es, en general,
seguida; limpia y hondable, tendida de NE. a SO.; en una
extension de 28 millas encierra cuatro excelentes abrigos
repartidos pr6ximamente a iguales distancias en toda su
extension.
La costa NE. esta bordeada de una cadena de islas re--
gularmente elevadas, que presentan fondeaderos para toda,
clase de buques y canales para dirigirse desde ellas a la
-costa N. y S. de Taui-Taui.
La Gosta S. es bastante acantilada y esta bordeada tam-
bien de un acordonado de islas y arrecifes madrep6ricos que
se extienden al S. y_ SO. cerca de 10 y 15 millas; entre es~as
islas y los quebrados que forman los arrecifes, se ahren-
hondables pasos ala bahl:a interior y costaS. de Taui•Taui.
La entrada del 0. es espaciosa y facil, y conduc~ a los abri- -
gados fondeaderos de la parte SO. de la isla.
La entrada del E ..la forma el practic~ble canal de No-
che~Buena, que puede tomarse viniendo del NE. para pasar·
a cualquier punto del S. de Taui-Taui.
GRUPO DE TAUI·TAUI. 903
La costa SO. 11 0 . de la isla Sanga-Sanga, en que termina
la isla Taui-Taui, es sum~mente acantilada y limpia.
Canale• al E. de Taut-Taut. Entre el cantil occi- ·
dental del extenso arrecife de Bucutcut, que se halla a unas
18 millas alE. de la costa oriental de Taui-Taui y esta
isla, se encuentran las de Tandubato, Calupag Grande y el
gran bajo de los islotes Calaitan, forman do entre sf cua f.ro
canales que c01·ren deN. aS., conocidos con los nombres de
Camba-Camba 6 .Lijat-Lijat el mas exterior; de Calaitono el
siguiente; de Noche-Buena 6 Tambiluangua el del medio, y
de la Verbena 6 Gallo-Mallo el mas interior. De estos cuatro
canales elunico practiyable para buques de algun calaclo,
es el de Noche-Buena; los otros tres son sucios y de poco
fonda.
El eanal de lWoelle-Buena (t)'l que puede servir para
pasar al S. de Taui-rfaui sin necesidad de salir mar afuera,
sino por el interior del archipielago, es seguro, c6modo y
ofrece buenos fondeaderos; tiene 6 millas de largo y 4 ca-
bles de ancho en su mayor angostura sobre la isleta Tampa-
Tampa de su interior; varias isletas en la entrada N., y ar-
recifes en la del S. La menor sonda que se encuentra en el,
en buena derrota, casi a medio canal, es de 10 y 11 metros
de fondo; y la mayor de 16.y 17 metros;. sin embargo, hay
algunos bajos sueltos con 1 y 3 metros de fonda y varies
manchones cubiertos por 6 y 7 metros de agua, pero que
quedan 2 cables a una u otra banda de la buena derrota.
Un buque de menos de 6 metros de calado puede tomar
este canal con toda seguridad y confi.anza, pues en cualquier
punta de el puede dejar caer el ancla; ademas, lamar de
fuera que con especialidad en la monzon dei'SO. se ex:peri-
menta a veces gruesa al S. del grupo, tampoco le mo-
lestara.
lWaver;oeion. Para atravesar de N. a S. el canal de
Neche-Buena, al hallarse por el 0 . . y proximo a Calupag
(1) Vense el plnno del Cnnnl de Noche-Buenn, niim. 751, pnblicuuo por el dc-
piieiU:l Hidrografico, el nfio ! 878• .
904 DERROTERO DEL ARCHIPIELAGO FILIPINO. C.AP. XVI.
Chico, se gobernara al SO. llevando por. la proa el cerro de
86 metros de altura que tiene la isleta Nahuan a su extremo
SE., hasta que se marque al S. 40<>- .E. un monte de 180 me-
tros de alto que se halla en la. cabeza NO. de Calupag Gran-
de, enfilado con otro mas pequeiio (145 metros) que seve
cerca de la playa de mangles de la misma isla Calupag
Grande. ·
Desde aqui el rumbo SSO. llevara, pasando a medio ca-
nal entre un banco estrecho cubierto por 4 m~tros de agua
en su extremidad N. y 1 metro de agua en la del S., y un
bajo suelto de 3 metros de fondo piedra, a colocarse pot: el
traves de las frondosas islillas de Tampa-~ampa y . de
Gandol que se atracaran de cerca: gobernando en seg-uida al
SO., con la proa al monte de 193 metros de altura que se
halla sobre la costa SE. de la isla Tandubato, que; como
queda dicho, limita al 0. el paso, se seguira hasta ponerse a
medio canal con la i~leta Siboboc por babor y lade Sinag-
buan por estribor, y enmendando entonces la proa al S. se
ira a pasar a 1 cable alE. de una piedra notable y lim pia,
que se halla al NE. y pr6xima de la isla Tambiluanga.
Desde esta piedra notable, el rumbo S. 7° E. lleva ra a pasar
a media distancia entre .los bajos Ambilon y Casapaam por.
sondas de 10 y 12 metros y por algunos manchones de 8 me-
tros de agua que podran evitarse cayendo algo al E. donde
hay mas fondo; despties el canal se dirije al 0. por entre las
isla~ llamadas Plus y Ultra, ·6. de Bauan, pasadas las cuales
se entra en la gran bahfa del S. de Taui-Taui.
La piedra notable de que hemos hablado, y que pr6xima-
mente se encu~ntra a media longitud del canal, se halla si-
tuada en 5°-12'-37'' lat. N. y 126.. -30'- -35" lon g. E .
A.d-vertenela. Debe tenerse presente que una vez atra-
vesado el canal de Noche-Buena, noes prudente intentar el
paso entre las islas Plus y Ulti.;a cuando el sol este por la
proa y tenga poca altura; que es diffcil el paso con marea.
alta si el sol da de frente_; pero en cualquier otra circunstan-
cia distinta de las dos citadas se marcan muy bien los bajos
y con la carta a lavista noes facil equivocarse de canal.
GRUPO DE T.AlJI·TAUl. 90a
.&,;nada. En la par.t e SE. de la isla Tambiluanga hay
ires pozos .con poca agua, pero buena.
El eanal Valaltano . formado por el veril del banco de
l9s islotes Calaitan y la costa SE. de la isla Calupag grande,
tiene en su entrada N. el bajo Batan, que lo divide en dos
brazos y solo es practicable para buques cnyo calado no ex-
·Ceda de 2 metros y que tengan buen gobierno y poca es-
lora.
El eanal de Ia Verbena, que atraviesa en direccion
NS. toda la costa oriental de T aui-Taui, no es practicable ni
.aun para caiioneros, los cuales solamente pueden penetrar
unas 2 millas· en ~1. La~ costas que forman este canal son
·elevadas y cubiertas de alta arboleda; se ven muchos este-
ros que desembocan en ~1, concurridos de vintas moras, lo.
-que hace presumir que por las proximidades se oculta algu-
na poblacion importante., y quizas sea lo que los moros Ha-
man Mapait.
El eanal de Malpat, esto es, el canal entre Tabulugan
.Y la gran isla de Taui-Taui, aunque no se haya atravesado
y sf s6lo reconocido por sus bocas basta casi su median!a, se
-considera peligroso, y desde luego lo es en su parte explo-
rada; pero se cree quo con gt·andes precauciones puede ser
atravesado en totalidad por poqueiios vapores de menos de 2
metros de calado.
El eanal de Van•ba·Vamba, comprendido entre los
.arrecifes de Bucutcut alE. y el de los islotes Calaitan al 0 .,
tiene pr6ximamente ! de milla en su menor ancho, y 2 mi-
llas de largo en direccion deN. aS. y buen braceaje para
toda clase de buques.
La derrota mas franca para embocarlo por el N., es pa-
·sando entre Calupag y Pasegan Guimba, sin que sea malo
el paso entre las dos Paseganes. En ambos casos, el paso
·por este canal se considera preferible al de Ubian para ·b u-
ques de mucho calado, pero no debe hacerse sino de dia. Las
.corrientes que se experimentan en este canal, son muy
fuertes. ·
El eanal de Slpun,;ut que corre de E. a 0 . al N. de
'906. DE RROTERO DEL ARCHIPIELAGO FILIPINO. C.AP. XVI.
la isla de su nombre, limitado por arrecifes y comunicando-
-eon los canales de Calaitano y Camba-Camba, es practicable-
para buques pequefios .
El eanal del.lWorte dC9 Tanduba•, que corre al S., y
paralelo al anterior, es peligrostsimo para todo buque por
pequefio que sea.
Islas Tandubas, Secubuan T Lutuan. Al SE. de
Taui-Taui se encuentran est~s tres islas. notables, bajas, habi-
tadas, de 4 a 8 millas de sup·er:ficie, con ·arbolado al exterior
y cultivo al interior, y que corren en direccion NE-SO., tan
pr6ximas unas a otras que casi siempre parecen una sola
isla. La mas NE. se llama Tandubas, y entre esta y la in-
mediata, que se llama Secubun, no hay ·paso mas que para
las embarcaciones del pais. Entre la ultima y la tercera, que
se llama Latuan, hay un canal muy estrecho, pero practica-
ble para toda clase de embarcaciones. Las tres tiEmen arre-
cife por su parte exterior, que s~ puede verilear sin cuidado
alguno, porque se percibe muy bien su cantil, · y a I cable
de el nose encuentra fondo con 200 metros.
La Isla Maniabuan sigue al 0 . de Latuan con canal
ancho entre las dos y de 12 metros de fondo . .El cantil orien-
tal del arrecife de Mantabuan se percibe bien y conviene
a.tracarlo; porque el occidental del de Latuan sale mas y no
es tan perceptible. La isla Mantabuan es tambien rasa y ba-
bitada por el S., es limpia, y por el SE., tiene una restinga
que avanza bastante. ·
Para emho~ar el canal que separa las islas Mantabuan
y L atuan, conviene colocarse bajo las mar.cadones siguien-
tes: punta N. de Mantabuan al N. 71° 0., puntaS. de Man-
tabuan al S. 64° 0., y desde este punto goberna r al N. 51 o
0 ., que viene a ser la demora de un pequefio banco de are-
na que vela casi siempre y se llama Banco Circe.
El eanal Para~ua, que es el que separa las islas La-
t uan y Secubun, se puede navegar sin cuidado alguno, por-
que sus cantiles se ven muy claramente: tanto en su extre-
mo, como en el otro de dicho canal, los arrecifes que despi-
-den las islas forman prolongaciones del mismo, que se per -
GRUPO DE TAUI-TAUI. 907
ciben con tanta mayor claridad, cuanto mas elevado se
est~.
La IMia Banaran se encuentt·a al 0. de la Mantabnan,
rasa tambien y con alguna poblacion. Un banco de · coral
con medanos de arena y con pequeiio islote en el centro, que
se llama .Sa-Sa, une a estas dos islas.
El arrecife que rod~a a Banaran, avanza un poco por el
S. yes muy acantilado, mientras que por el SO. es aplacera-
do y de mayor extension ..
Canal o . de Banaran. Por el 0. de Banaran h~;ty
otro canal ancho y bondable que la separa del banco Basibu-
li, y que sirve tambien para entrar en el interior de Taui-
Taui. El menor fondo en medio de el es de 12 metros, y la
mejor regia que se puede dar para su navegacion, es la de·
promediar las .distancias a sus cantiles.
El arreclfe de Ua•ibull es extenso, de coral y arena,
y vela una gran parte en bajamar: tiene hacia el · centro el
islote Basibuli con otros menores al SO. d-e aquel, y en su
punta NE. el islote Panampangang; es acantilado y se puede-
verilear todo. en derredo1' sin cuidado alguno.
Canal o. de Da8lbuli . Al 0. del arrecife de Basibuli
hay otro canal que lo separa del extenso arrecife de Biloc-
Biloc, muy bondable y que tambien sil'\•e de entrada a la
vasta bah!a interior de Taui-Taui.
A.rrecUe de Blloc-Biloe e •••• Bilatan. El aneci-
fe de Biloc-Biloc es de mayor extension, aun que el de Basi-
buli, rouy acantilado y con rompientes por el. S. y el E.,
aplacerado por el 0. y N ., vela en su mayor part~ en bnja-
mar, y contiene la gran isla de Bilatan, un cordon de islotes
al S. de aquella que se llaman Tiji-Tijf, y otros islotes mas
en dist.intas direcciones.
Este peligroso arrecife sale desde el extremo SO. de Bila-
tan en la misma direccion, a distanda de 9 millas a la mar.
Bilitan es una isla de 4 millas de 1argo y de 1 1 /z milia en
su mayor ancho, que se tiende NNE-SSO. y cuyo interior a}
parecer esta muy poblado y mantiene mucho tratico con
Taui-Taui y las islas que hay al SO. de ella, si se juzga-
908 DERROTERO DEL ARCHIPIELA.GO FILIPINO. CAP. XVI.
por la multitud de embarcaciones ·que se ven ir y venir.
El eanal ue Balseyro se encuentra al O. del arrecife
Biloc-Biloc, y lo separa del banco Tijf-Tij!; el menor fondo
en este canales de 9 metros-y sus cantiles seven bien.
Las Islas Slmonor l' Manuc-Manca son las dos
mayores que yacen alSO. de Taui-Taui. Al 0. del arrecife
Tiji-Tiji se encuentra la isla Simonor con un canal ancho y
muy bondable entre am bas. Esta isla tiene varias poblacio-
nes, mucho arbolado y cultivo, y esta rodeada toda de un ar-
recife de corta extension y muy acantilado; no tiene fondea-
dero sobre la costa, y encierra en medio una gran laguna
poco profunda, en la cual se refugian los paraos cuando· se
ven amenazados de algun peligro. En las mismas condicio-
nes se halla la isla Manuc-Manca, al S. de .la de Simonor,
separadas tamb.ien por un canal bondable.
La 1111a Laa, que es de formacion coralina, pequefia,
baja y esta cubierta de ..arboles, de los cuales el mas alto se
eleva a 35 metros sobre el nivel del mar, se halla al NE. de
Simonor y a 1 milla 'del cantil NO. del arrecife. Tiji-Tiji:
tiene buen fondeadero en. su costa oriental y un pequeiio
banco al 0.; esta desbabitada y carece de agua.
El lslote San;;ulslapo, que es tambien de formacion
coralina con unos cuantos matojos salpicados en su parte oc-
cidentalJ esta encima de un arrecife de coral que tiene unas
3 millas de largo de ·NO. a SE., el cual es acantilado en su
·Cabeza oriental, pero no en la occidental, de la cual despide
a 2 millas largas al ONO. un placer de arena y coral, en
·cuyo veril se cogen 11 metros de agu·a. Ademas, a 2 millas
al ONO. 5° N. de Sangu_isiapo se encuentra un manchon de
piedra con un cabezo a flor de agua.
Entre Laa y Sanguisiapo hay un peligroso arrecife de co-
ral como de 2,5 cables de extension, y l:l-1 0. de ~~ se encuen-
tra un bajo con 5 metros de agua encima. .
Don;;ao es lamas occidental de las islas del grupo de
Taui-taui, tiene 2,7 millas de largo y 1,3 de. ancho con el
pi co Vig!a, de 34:7 metros de alto y ot~os de poe~ menos.
·Todos estos picos son tajados por el N., y por esta parte pre-
GRUPO DE TAUI-TAUI. . 909
sentan un extraiio aspecto bajo algunos puntas de vista,
pues parece que la cima de la isla ha sido desgarrada por la
fuerza de los volcanes.
A excepcion de esa parte tajada, todo el resto de l~ isla
esta cubierto de tan espeso bosque, que a pocos metros de la
orilla es ya impenetrable.
La 181a San;;a Saaa;;a tiene 6 millas de largo de NE.
a SO. y 3,5 de ancho maximo; se halla al N. de Bongao en-
tre esta y Taui-taui, separada de la primera por un angosto
canal navegable para pequeiios buques que no calen mits
de 2,5 metros. Sanga-Sanga esta cubierta de arbolado, pero
no es alta ni presenta ninguna notable eminencia como
Ban gao.
Ala banda SE. de la isla, en las inmediaciones de la en-
trada de los O!wngos, residencia de un pang-lema 6 cacique,
hay algunos trechbs cultivados, que son los unicos de la
isla.
El eanal de Slmanale, comprendido entre Sanga-San-
ga y 'l'aui-taui, es m11Y sl1cio y practicable 11nicamente para
botes.
La isla Tusang-Bongao y varios arrecifes, casi ocultan
la entrada septentrional del canal que da paso al seguro y
abrigado fondeadero de Simanale.
La Isla Papalaa;; se halla al SE. de Sanga-Sanga y al
E. de Bongao, separada de ambas por angostos canales
practicables para embarcaciones de mas de 2,5 metros de
calado.
La costa SO. de Papahag esta cub ierta de palmeras de
coco; esta isla esta dcshabitada.
'A 4 cables· al 0. de la punta meridional de Papahag,
hay un manchon de coral con 5,5 metros de agua en-
Cima.
El puerto de Bon;;ao, en la extl'emidad occidental
de Taui-taui, esta formado por las islas Sanga·Sanga, Bon-
gao y Papahag; es de mucho abrigo y tiene tres buenos fon-
deaderos; el del S. 6 ensenada de la
A.;;uada, bueno para la mouzon del N E., y para hacer
910 DERROTERO DEL ARCHIPIELAGO FILIPINO. CAP. XVI.
aguada en un pozo que tiene la isla Papa hag; el puerto in-
t erior, que es de corta extension, y el fundeadero del NE. 6
ensenada de los Chongos, propio para la monzon del SO.
En esta ultima ensenada hay un c6modo fondeadero,
abrigado de todos los vientos y con buen tenedero, si al to-
de
mario se tiene cuidado de huir de una piedra a flor agua
y de un. m an chon de 1 rr:etro que hay en medio de la en-
trada.
Sin embargo, el mejor fondeadero se halla fuera de la
ensenada por 20 a 24 metros de agua sobre fango con la
casa del cacique, situada en la costa oriental de la ensenada
al N. 28° 0., y la punta meridional de . Sanga-Sanga
al OSO.
No debe esperarse ningun refresco, pues los pocos ha·
bitantes de la ensenada viven miserablemente, sin mas ali-
menta que el poco pescado que cogen.
El Jslotlllo Tanr;ta es frondoso y s~ halla situado
como a 1,7 milla alE. t NE. de Papahag, despide a'/, cable
hacia el S. un arrccife, cuya cabeza vela a .media marea. Por
una y otra banda de Tangu hay paso limpio para la ensenada
de los Chongos.
.IWave;;aclon. Cuando desde el segundo cuadrante se-
vaya en busca de B ongao 6 Balimbin, se hara por Ja punta
septeutrional arenosa de Man uc-Manca hasta que lo mas
occidental de la isla Laa se ponga al N. 3° 0. enfilado ·con el
Pulgar, notable y tajado cerro de Taui-'faui, con lo cual se
pasara por medio canal entre Simonor y el arrecifa Tij i. Tiji
adyacente al de BHoc-Biloc. Asf que se est~ sobre la i~la Laa
se metera la proa bacia el NE. y se pasara a 2 cables de
dicha isla.
La costa desde el puerto de Bongao basta cerca de
Balimbin es limpia y tiene algunas ensenadas ~ islas, tales
como lade Lubukan, que se halla casi a 6 millas alE. de
Tangt1 y esta unida a Taui-Taui por un arrecife que vela a
bajamar, es de mediana elevacion, y tiene en su cima dos
notables troncos blancos de arboles secos. Entre Lubukan y
la punta Balimbin se forma un hondo seno con la isla Sa-
GRUPO DE TAUI-TAUI. 9lt
manput en medio, al 0. de la cual se puede dejar caer el an-
cla por 16,5 metros de agua sobre fango.
Alongo de esta costa meridional desde Bon gao hasta Ba·
limbin, se puede dejar caer el ancla en cualquier parte
pr6ximamente por 24 metros de agua sobre arena y coral, 6
a .veces sobre fango, si es al 0 . y SO. de la isleta Lubu-
kan. Tambien se puede fondear bien por 11 a 18 metros de
agua sobre arena en el placer de Sanguisiapo; pero ya al S.
de la linea tirada de la punta septentrional de Simonor,
al medano de arena que hay en la extremidad septentrio-
nal del arrecife situado al SE. de la isla Laa, no hay sur-
gidero.
Los habitantes de Balimbin son piratas cuando buena-
mente se -presenta la ocasion de apo~erarse de ·un parao
mercante y de reducir a esclavitud su tripulacion. Balimbin
era el principal astillero de casi todo Taui Taui; pero desde
que los cafioneros espaiioles han dado en visitar lo con fre-
cuencia, se han trasladado los obradores a un sitio ll;:tmada
Lupa·Buan que esta como 10 millas· mas al NE.
Vanal T macetas de Dallmbln. Una milla antes de
Hegar a Balimbin, empieza el canal formado por esta costa,
y el arrecife Biloc-Biloc, cuya punta NO. destaca una res-
tioga de poco fondo, y que no seve con claridad, por lo que
conviene atracarse ala costa. En el cantil N. y fl'ente a Ba-
limbin, hay dos pequefios mogotes. notables que se asemejan
a macetas, y que se Haman Macetas de Balimbin. El canal
continua hacia el E . y conduce, despues de algunas revuel-
tas, ala misma bahfa interior de Taui-Taui.
La l•la Lupa esta alE. de ~alimbin, y el canal que la
separa de Taui-Taui noes navegable.
La Isla Uuan, guarida de piratas, esta dentro de la g-ran
bahfa y pr6xima ala costa de Taui·Taui; es bastan te eleva-
da, muy cultivada, con buen agua, y tiene un ~rbol · notable
en el centro. Sirve unicamente para cultivo, pues los babi-
tantes se han trasladado a la vecina costa de Taui-Taui.
1\Iaeetas de Duan. Hacia la medianfa de la gran babia
. seve~ dos macetas parecidas a las d~ Balimbin, sobre un
"9f2 DERROTEllO DEL ARCHIPIELAGO FILIPINO. CAP. XVI.
gran banco de coral, las cuales se distinguen con el nombre
de umacetas de Buan.-»
Ualtia de Taui-Taul. El interior de esta gran bahfa:
esta sembrado de bancos de todas dimensiones y de bajos,
que dej~n entre sf multitud de canales navegables en su
mayor parte; pero cuya explicacion serfa tarea demasiado
prolija y escusada. Basta, para la navegacion, la inspeccion
de la carta y colocarse en un punto elevado de la arbola-
dura, con el obj eto de ver los bajos fondos y evitarlos con
tiempo, lo que se consigue siempre que el sol este bastante
elevado, y con mayor facilidad cuando se le lleva ·por la es-
palda. Sin embargo, no estara de mas hacer mencion de los
canales que son mas frecuentados, como son los que condu-
cen-·a Balimbin y Buan. ·
Vanale11 iote.r iores. Si desde el islote Panampanang se
quiere ir a Balimbin, el canal que debe seguirse es bastante·
tortuoso, y para la mejor inteligencia se dividira en seis
trozos. El primer trozo tiene una direccion -"p r.6ximamente
OSO. 5" 0. y unas 3 millas de extension; esta formado por-
el ban~o Basibuli, que se deja por babor, muy pr6ximo, y
otros bancos y bajos que quedan por estribor. El segundo
trozo no tiene mas que una milla en direccion NNE. y esta
formado por ellHtimo banco que se dej6 por estribor en el
primer trozo, y por el gran banco Biloc-Biloc, cuyo contorno-
debe ya verilearse en todo lo que resta de d·errota. Para
pasar del primer trozo al segundo, no hay inconveniente·
ninguno, pues aunque la vuelta es grande, hay sobrada
plaza para hacerla, maxima si se viene atravesando el cantil
de babor. El tercer trozo tiene una milla de longitud en di-
reccion NO. ~ N., y debe recorrerse atracando al cantil de
estribor sin recelo alguno, para tener despues lugar de do-
lJlar la violenta vuelta que lo une con el cuarto. Este tiene
una milla de longitud en direcciort del S. 4 SO. al SO., de
suerte que la vuelta que es preciso dar para pasar del ter-
cero al cuarto es de 12 cuartas, el espacio para darla es pc-
quefio, y lo hace m~s pequefio aun una restinga con piedras
que despide la punta N. del banco que queda por babor; por
GRUPO DE T.AUI-TA.UI. 913
tanto, es preciso, como queda dicho, atracar todo lo posible
al cantil de estribor, gobernar con celeridad y que el buque
sea de buen gobierno. Todo el resto del canal no presenta
dificultad alguna, siempre que las condiciones de luz sean
las adecuaJas para determinar con claridad los cantiles de
los bajos. El menor fondo que se encuentra es de 8 metros
en el trozo cnarto. El quinto tiene 2 millas .eu direccion
ONO. y el sesto otras dos al 0. ; SO.; puede fondearse en
ambos, y la corriente en ellos es bastante considerable.
Si desde el E. de Bilatan se quiere ir a Balimbin, no hay
m~s que embocar el 'canal de mucho fondo que hay entre
los banco\) Biloc-Biloc y Basibuli, con proa al NO., ; N.;
despues goberna.r al NE. ! N. en demanda de .la boca del
segundo trozo del canal anterior, y continuar la misma der-
rqta ya explicada.
Despues de navegado el segundo trozo, si se continua
con proa ~~ NE. ;} N. en vez de penetrar en el tercero, se
navegara por un canal que va recurvando hacia el N., de 3
millas de longitud, y que conduce directamente a Buan.
Este canal tiene algunos pequeiios ·bajos sueltos que des-
atracan algo del cantil, pero que se veri. bi~n en buenas cir-
cunstancias; de todos modos conviene navegarlo por su me-
dianfa. Dos millas antes de llegar a Buan ensancha el canal
y forma una plazoleta con 18 metros de fondo, de la cual no
es prudente pasar con barcos grandes; pero pilede fondearse
en ella con toda comodidad y seguridad. Los cafioneros y
buques de poco calado pueden continuar con rumbo N. y
N. i NO. por la parte occidental de isla Buan y fondear
al N. de ella.
Desde el segundo trozo de canal ya mencionado se
puede ira Nuevo Balimbin, bien por el tercer trozo, bien
por otro paralelo al tercero que hay algo me:'ts al N., y este
ultimo es preferible a aquel, porque para desembocar del
tercero hay una pasa muy estrecha, aunque con 14 metros de
fondo. Despues se nav~ga hacia el NO., evitandJ un pequefio
bajo que hay proximo al desemboque, y se verilea por el S.
6 por el N. el banco grande que se encuentra a 1 milla. Si es
58
()1-1, DERROTERO DEL ARCHIPIELAGO FILIPINO. CAP. XVI.
por el N. hay que tener cuidado de evitar un bajo que se en-
cuentra a medio canal. Puede fondearse a poco mas de 1
roilla alE. de Nuevo Balimbin y los buques pequefios a
menor distancia. Los morGs tienen en las cercanias, que es-
tan llenas de esteros, ·mucha construccion de pancos, vin tas y
demas embarcaciones.
Puede ocurrir entrar en la gran bahfa por uno de los ca-
nales que hay mas alE., y querer navegar hacia Panampa-
nang. En este caso lo mejor es·colocarse 6 cables al .S. de la
parte de arena que vela de banco Oirce, y desde allf navegar
en demanda de la median!a de ·Banaran hasta estar a 3 ca-
l)les de ella, continuar despues barajando la costa hacia el
ONO., a muy corta distancia, y luego en "demanda de Pa-
nampanang.
. El arrecife que tiene Latuan hacia el NO. avanza mas de
una milla, nose ve con mucha claridad y debe aproximars6
con recelo. El de Secubun avanza mas de 2 millas y abar-
ca esta isla, la 'l'anduras, ya mencionada, y la Ultra, que es
elevada y poblada. El canal que pasa por entre las islas Plus
y Ultr(f es estrecho, tiene algunos bajos que se ven en bue-
nas circunstancias y su menor fondo es de 7 metros. Los
moros desde Ultra acostumbran hacer fuego de fusil y de
lantaca sobre los buques al pasar por este canal.
Hay otro canal estrecho que pasa por el N. de la isla
Plus y de otra que se encuentra al 0., tam bien elevada, que
se llama isla Pintadct; pero este canal es propio s6lo para.
buq ues pequefios y de poco calado. Las d(ls islas Plus y Pin-
t~da estan deshabitadas y reposan sobre un mismo banco·de
coral, de g ran extension.
La costa N. de Taui-taul, es lim pia, bastante acan-
tiiada, y puede correrse toda ella a muy corta distancia, asf
como el freu que la cadena de is las Tataan forma con la
costa. El braceaje a menos de § milla de tierra es de 19 a 28
metros de fondo sobre la costa N. de esta isla, y sobre la oc-
cidental de la de Sanga-Sanga, no ·se coge fondo con 75
metros, casi tocando al pequeiio arrecife que la cine.
El fondeadero de Uas-bas lo forma la parte N. del
GRUPO DE TAUI-TAUI. 9i5
:bondable y abrigado canal del mismo nombre; en la extre-
midad NE. de la isla de Taui-taui; esta parte N. del canal
de Bas-bas, sa halla abierta al NO. y corre en diredon ·rec-
ta 1 ~ milla al SE. con un ancho medio de 3 cables on toda
su longitud; toda ella es limpia, sin peligro alguno y de
orillas acantiladas; s6lo las puntas que forman la entrada
· estan rodeadas de bajo fondo, arena, que a lo mas se extien-
de 1 1/ 2 cable hacia fuera.
La sonda, en la entrada N., es de 33 metros de fondo, en-
·COntrandose de 20 a 9 metros a lo largo en la median!a del
·canal y de 4 a 10 metros de agua en los cantiles de las ori-
lbs que lo limitan. Este· abrigado y seguro fondeadero no
ofrece dificultad alguna con ninguna clase de buques taman-
dolo por la entrada N.
Puel'to Dos A.mlr;as ('1). Se halla situado en la costa
N. de la isla Taui-taui, a 9 1 / 2 millas al 0. del fondeadero de
Bas-bas.· Su boca abierta al NNO., se hstla comprendida en -
tre las limpias puntas Lamnuyan y Toccauhi, que distan 5
cables entre sf; desde aquf el puerto profundiza 6 cables al
S. y dobla luego al·NE. en una extension de 1 milia larga,
formando de este modo un anguloso, limpio y hondable ca-
·nal de orill~s acantiladas de s6lo 1 1/ 2 cable de ancho, cuyo
·mejor fondeadero se encuentra en el codillo 6 vertice del
angulo por 14 metros de fondo arena fangosa, al pie de una
colina de 61 metros de altura que se levanta sobre la costa
N. del puerto, dominando ~ste fondeadero.
La sonda, en la boca del puerto, es de 28 a 34 metros, la
que disininuye suavemente a 18 y 14 metros hasta el codillo
·expresado, y desde aquf hasta el fondo del puerto, en donde
hay una buena aguada, se sondan 10, 8 y 6 metros, siempre
tenedero arena fangosa.
La entrada en este limpio y abrigado puerto, es facil y
·basta la sola inspeccion de su plano para tomarlo.
(1) Vease el plano del puerto Dos Amigos, num . 760, publicado :por el Depo·
·sito hidrografico en i 879.
916 DERROTERO DEL .ARCHIPIELAGO FILIPINO. CAP. XVI.
La punta Toccauhi se hall a situada en 5°-16'-18'' lati-
tud N. y 126°-15'-32" long. E.
. (1) Vease el plano !lei fondeadero de Simanale, num. 760, publicado por el
Deposito Hidrogrnfico en 1879.
GRUPO DE TAUI-T.AUI. 917
·deadero que s6lo tiene 5 cables de ancho en su canal, con
10 a lo metros de agua, el puerto ensancha basta tener 6 1/ 2
millas de E. a 0., profundizando 9 millas para el S. h!lsta la
·segunda angostura de las dos isletas, terminacion del fondea-
dero; pero los grandes bajos fondos de piedra y arena que
·despiden las emboscadas costas de las islas que lo forman y
los diferentes bajos sueltos quetiene el puerto en su centro lo
reducen considerablemen~e; sin embargo, queda todavfa es-
pacio suficiente, muy abrigado y capaz para toda clase de
buques, sib uno 6 mas de ellos que calen mas de 5 metros
tendran que fondear a dos anclas. La sonda en la parte N.
del puerto es de 12 a 16 metros, arena; de 6 a 9 metros, pie-
dray arena, en el centro, y de 4 a 8 metros, arena y fango,
en la parteS.
Las corrlentes en esta costa N. son poco sensibles;
pero al acercarse a las costas de Sanga-Sanga~ tienen ·una
velocidad de 2 a 5 millas, corren a longo de costa y en uno
y otro sentido, segun el estado de la marea. Tampoco son
muy sensibles entre las islas del NE. de Taui-Taui, encl. ca-
nal de Noche.Buena ni en la gran bahta del ~.; s6lo en e1
·canal de Camba-Camba y al N. de Simanal~ se han experi-
mentado con mas intensidud, sobre todo en las sizigias. El
regimen de las mareas parece semejante al de las de. Jol6 y
cre.cen para el NE.
El paso del canal que comunica este fondeadero de Si-
manale con el S. de Taui-Taui, ni aun en las mejores cir-
cunstancias de luz y corriente por la proa deja de ser arries-
gado para vaporcitos que calen mas de 1,6 metro. Solamente:
debe practicarse, ·como queda dicho, con embarcaciones
menores.
Vlento8. Sobre.Ja costa de Taui-Tau~ yen el fondeade-
ro de Bongao, los vientos soplaron:
Por Febrero y Marzo, entre el NNE. y el NE. con algu-
nos intervalos de ventolina del N. y de calma. En dicho fon-
deadero se experimentaron chubascos bastante frescos
del NE.
Por Abril y principios de Mayo continu6 el viento fre~co-
9i8 DERROTERO DEL. .ARCHIPrELAGO FILIPINO. CAP. XVI.
del NE.; pero desde el dia 7 basta fin del mismo mes se ex- -
perimentaron calmas y ventolinas, y luego se entabl6 el
viento entre el ESE. y el SE. con.fuerza de 1 a 3.. Este vieu-
to predomin6 en los mares de Jolo basta el mes de J ulio .
Por Enero y Febrero el tiempo · fue neblinoso y h ubo
grandes aguaceros; p0r Marzo y Abril hizo mejor tiempo,
pero continu6 la neblina; por Mayo apenas llovi6, y si se·
except'lla d:uante algun chubasco pasajero, el cielo se man--
tuvo siempre despejado, y ·por Junio el tiempo fue claro en
los intervalos que mediaban entre mny fuertes y frecuentes
chubascos.
Por r egla general el bar6metro se mantiene entre 29,95·
y 30,05 pulgadas inglesas, rara vez-llega a 30, 15. La mayor
altura del bar6metro que se observ6 a bordo del Nassau
desde Enero basta Junio, fue de 30,19, y la meuor, durante
el baguio que se experiment6 el 4 de Abril en Zebu, fue·
de 29,28.
La tabla siguiente demuestra la altura media del bar6-
metro y l a temper·a tura del aire y del mar, desde Enero
basta Junio de 1872 inclusive. Las observaciones barometri--
cas se refi eren a 32° de Fahrenheit 6 sea o• del centfgrado.
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f"l"'
::1 f"l::~
C)
~ "' f"l::~
.,
---- - - ---- -
f"l "'
- - --
Enero. .. . 29,94 75S,3 79 26,i 76 24,4 77. 25
Febrero. . 29,S5 756,1 Sf 27;2 79 26, f 7S 25,5
Marzo. : . . 29,ll7 756,6 S2 27,7 80 . 26,6 79 26,f
~bril .. . 29,S6 756,3 S5 29,4 Sf 27,2 ' S2 2! ,7
Mayo.. . . 29,S5 756,1 S5 29,4 Sf 27,2 S3 ~S,3
(1) El comnndante Cbimmo del bnquc hidr6grnfo inglcs NassaM cxamino v~:r
rios nrrecifcs en el mat· de Mindoro 6 de Jo16 y dii las siguicntcs descripciones.
MAR DE MINDORO 0 DE JOLO.
se halla situado en 8°-53'-48" lat. N. y 126°-13' -10" lon-
.f~itud E.
El islotillo del SO. se eleva 3 metros sobre el nivel del
mar, y tiene varado en su parte NE. un gran tronco dear-
bol. Al parecer el arr~cife ofrece un quebrado como a 5 mi-
llas al N. del islotillo del SO., pero no so reconoci6. Ambos
islotillos estaban cuajados de aves marinas, multitud de las
-cuales revoloteaban en torno del buque antes de que se avis-
tara el arrecife.
El arreelfe Jessie Beazley, que se halla como a 14:
millas al NO. t 0 . del islotillo septentrional de Tub-Bataha,
.situacion que unicamente puede considerarse como aproxi-
mada, pues dicho arrecife se vi6 s6lo desde el tope del Nas-
-sau al pasar el Tub-Bataha.
La carta sefiala el bajo Nicholson a 12 ! millas al 0. ~
NO. pr6ximamente del islotillo del SO. del arrecife Tub-Ba-
taha, a 10 y a 5 millas al E . t SO. y al S. 31o E. respectiva-
mente del mismo islote el bajo T emerario y un arrecife.
Como hasta ahora nose ha hecho un completo reconoci-
miento del Tub Bataha y del arrecife Jessie Beazley, ningu-
na precaucion estara demas cuando se navegue por sus
aguas, pues el escandallo apenas da a conocer su inmedia-
cion, si es que la da.
El Tub-Bat:;alta del s. es un arrecife que se supo·nia
en 8°-4' lat. N. y 126°'-2'-25" long. E.; pero el Nassau,
que trat6 de coger fondo en dicha situacion, no lo consigui6
con 329 metros de cordel. Sin embargo, 6 millas mas al 0.
t NO., a medio dia y con buena observacion, se coji6 arena
amarillenta en 3.434 metros de profundidad, y como el dia
era despejado y so llevaba tope, no cabe duda en que este ar-
recife ha sido mal colocado en las cartas.
Dajo Rosalia. Segun-noticias recibidas en 1867, resul-
ta que la goleta espanola R osalia, salida de Singapore para
el puerto de Manila, se perdi6 sobre un arrecife desconocido
y situado en 8°-53'- 45" lat. N. y 125°-18' long. E.
En las cartas de este dep6sito se situa un banco pr6xima-
mente en el mismo paralelo en que se perdi6 la goleta cono-
'9~~ DERROTERO DEL .ARCIDPIELAGO FILIPINO. C.AP. X. VI.
cida con el nom bre de Nicholson, Io que da margen a sospe-
char si podra ser el mismo en que tropez6 aquella, bien p01r·
estar mal situ ado este peligro, 6 bien por error en la posicion
del buque. De todos modos conviene navegar por estas in-
mediaciones con la precaucion debida por si fuere un ·bajo·
nuevo.
l•la £uml-Vumlan. El Riffleman ha pasado a·menos
de 3 millas de la posicion asignada a esta isla. Lat. N. 8°-
57' y long. 124 °-52' E., y se ha convencido que :no existe,.
segun es la creencia de muchos navegantes _que frecuentan
estos parajes. Al mismo tiempo afirma la existencia de las
llamadas del E. y Deseada, situadas 24 millas al 0. t SO.
dellugar en que se suponia la anterior y que vieron a 20 mi-
llas de distancia.
Las cartas espai:iolas sei:ialan este islote Cumi.Cumian en
situacion dudosa por 8°-50' lat. N. y 125°-1 2' -30" E.
Bompiente Basterra. El capitan de la barca espanola
Maria Olotilde, dice: «El dia 12 de Febrero de 1859, a las
11 horas de la mai:iana, gobernando al S. 72° E. del compas-
-con viento fresco del NE. y mar grueso de el, avis6 el tope·
de proa que se veia una rompiente por la serviola de babor,
:i las 11 horas estar!amos al t raves de ella, y era una playi-
ta de arena de 2 cables de extension en direccion NO-SE.
con rompientes que salian de sus puntas como 1 cable. A las
dos horas de la tarde se observ6 en la latitud N. de 8°-6',.
babiendo andado 6 millas al S. 72" E. des de que el bajo de-
moraba al NNE. como 1 milia. Su situacion es la siguiente-:
latitud 8° - 8' ....... 48" N. y longitud por dos buenos cron6me-
tros 125°- 28'-23" E.~
Gran sonda. A unas 30 millas al ESE. de estas Rom-
pientes Basterra en 8°-5' .lat. N. y 125"-5R' long. E. sond6
'la Nassau, encontrando 3 252 metros de fondo. La tempera -
tura mfnima de 10°,28 se obtuvo a la profundidad de 732
metros. Aparte de esta profundidad basta el fondo la tempe-
ratura permaneci6 invariable.
El ;;rupD de §an ll.ili~uel se compone de cuatro isli-
tas situadas como a 40 millas al N. de Cagayan Jol6. Dan-
1\:IAR DE l\UNDORO 0 DE JOLO. 945
~auang, la mayor de elias, tiene 7,5 cables de largo; e:3ta
casi dividida en dos por un brazo de mar, como de 2 cables
de su punta NE., que forma un picacho de 38 metros de
alto, y se halla unida a un islotillo de coral, acantilado por el
SE. y situado 1,5 milla hacia el N. por medio de un arrecife
que se extiende desde las costas septentrional y occiden!al
de ella, y encima del cual sobresalen varios medanos de are-
na. y cabezos de piedra.
1\lanuk. Manuk.an; la islita mayor de las dos del SO.
esta cubierta de una muy poco espesa arboleda de 10 metros
de alto; se encqentra como a 5;7 millas al OSO. de la punta
NE. de Bancauang, y se halla unida a un islotillo. de cora,
situ ado a ! milla hacia el S. Desde este islotillo, que tiene 6
metros de alto, el arrecife se extiende hacia el N. y NNO.,
casi en.distancia de 1,5 milla, con grandes cabezos de coral
que velan a bajamar.
Fondeadero. Sobre ninguna de las islas de San Miguel
hay fondeadcro seguro; en el trascurso del reconocimiento,
el Nassau dej6 caer el ancla al S. de Manuk Manukan en 11
metros de agua, qnedando su popa en 128 metros.
Arreetre. A 2,3 millas al NO. de Manuk-Manukan, hay
un manchon de 4,1 metros de agua, que se presume este
unido a Manuk-Manukan por medio de un arrecife de coral,
del cual debe huirse.
En el banco del 0.~ que esta a 4 millas al 0. de Ma-
nuk-Manukan y se tiende de NNO. a SSE., en distancia
de 3,7 millas, no se encontr6 menos de 12 metros de agua, y
esto fue cerca de la c:,1beza meridional.
Desde su extremo oriental, que esta a 4,7 millas al S.
4JO 0. de Manuk-Manukan, el. dilatado banco del 0. corre
primero 3,2 millas hacia el 0 ., y luego 5 millas al NO., sien-
do su rumbo general el ONO., pr6ximamente en distancia
de 8 millas.
La menor profundidad, que fue de 16,5 metros, se hall6
en los codillos meridional y oriental.
El fondo es llano y se compone de arena y coral, que se
ve perfectamente en donde hay de 24 a 31 metros de agua.
60
946 DERROTERO DEL ARCHlPIELAGO FILIPINO. CAP. XVI.
El Nassau ha dejado caer el ancla varias vec.es en buen te-
nedero.
Desde la parte oriental y estando el tiempo despejado~
?Uede avistarse la cima de Cag_ayan J ol6 al s. 13° E., a dis-
tancia de 38 millas.
Pe8ca. En la mayor parte de los bancos, cuando se es-
tuvo por 18 metros de agua, se cogi6 mucha cantidad de
grandes pescados y de rabirubios.
El IWasau sond6 los sitios en que la carta. num. 9G7 del
Almirantazgo ingle3 dice: «Many Shoals he1·e, (Aqut hay
muchos bajos) ast como el bajo de 11 metros de agua mar-
cado en 7°-22' lat. N. y 12.49 -48'-25" long. E., y no en-
contr6 tropiezo alguno.
A.rreeUe de Java. Este peligroso arrecife, que no tiene
encima mas de 4,6 metros de agua, se halla como a 5 millas
al N. 26° E. del pico Ban.cauang. El veril de 9 metros, que
se encuen,tra alrededor del arrecife, se extiende 1,3 millas
de NNE. a SSO.
De dia puede pasarse muy cerca de el, porque seven la
mudanza del agua y el fuerte escarceo del poco fonda. A
cada lado del arrecife hay un canal limpio. .
lnMtrucelon. Cuando sobre el paralelo del arrecife de
Java·se vaya barloventeando hacia el N. y hacia el E., no-
se tropezara en el como el islotillo situado al N. de Ban-
cauang nose abra al 0. de esta isla.
El capitan Kempton, del bergantin Java II, de New
Bedford, escribi6 al New Yo?·k Herald: a Y endo de Singapur
aZamboanga y antes de embocar el estrecho N. de Balabac?
fondee en 64 metros delante de la costa NE. de la isla
Secam. Entre las islas Secan y Bancalan, a medio canal,
no encontre fondo con 91 metros de cordel, en el pun to en
que la carta seiiala de 35 a 53 metros. Las islas me han pa-
recido bien situadas las unas con relacion a las otras. Des-
pues de desemboc.:ado el estrecho, hacienda rumba para pa-
sar por el S. de las islas y del banco de San Miguel, el vien-
to contrario me oblig6 a pasar rascando la parte N. del ban-
co de San Miguel, que descubre en parte y tiene alguna ma-
MAR DE MINDANAO 6 DE JOLO. 947
leza encima. Al ponerse el sol marque la pequefia isla Ban-
·cauang a 10 millas al ESE. Las cartas no marcan ningun
peligro entre Bancauang y la isla Bancuran, que esta al
NNE., y goberne al.E.; a las siete de la tarde me sorpren.di6
ver el fondo a lo largo del costa~o. Manqe sondar y encon-
tre 11 metros coral. EL viento en este momento era muy
fiojo, volvi :i sondar y halle 9,1 metros. ·
Arrie un bote, y dando con ella vuelta al barco, la ·son-
·da di6 8, 7 metros por la parte pro a. Di fondo a un ancla
para pasar la noche. A la manana siguiente hacfa calma,
y pude sondar con un bote sobre diferentes partes del banco
yen varios puntos; encontrando s6lo 4 metros sobre un
punto al NE. del buque y 9,1 all metros el mayor fondo.
Este banco parece acantilado, al menos por su parte S., donde
me encontral;>a, pues ados cumplidos de barco pr6ximai:nente,..
la sonda cay6 bruscamente de 9,1 a 40 metros. El cantil S. del
arrecife, corria SE.:NO. Subf ala jarcia para ver la extension
-del banco, yparecia tener 1/ 2 milla deN. a S. y 1 milla de
NO. a SE. Mis observaciones, aunque medianas, a causa del
tiempo cubierto, situan el banco por 7°-52' lat. N. y 124"-
40'-35"long. E. (1); laisl'aSan Miguel, lamas N., demoran-
do al S. 28° 0. (E. probablemente); la isla Bancuran, al N.
40° E., y el monte Mantaleengahan al NO. Habiendose enta-
blado la brisa a las nueve horas de la manana, leve el ancla
.e hice rumbo hacia Zamboanga. En este momento, no vt
rompiente ni marejada alguna sobre el arrecife, es verdad
<JUe lamar estaba muy llana.
'l'odos los islotes San Miguel estan reunidos por un &r-
recife que no sale mucho bacia fuera de ninguno de ellos.
La l•la Bancoran, cuyo centro se halla en 7"-51' la-
titud N. y 124"-25' long. E., es rasa; esta cubierta dear-
boles de 43 metros de alto; se extiende unos 4,5 cables ; no
presenta inconveniente por el S. ni por el E., y despide a 6
cables por el N. y a 1,3 milla ha.cia el NO. un acantilado ar-
(I) Vense el plnno esplliiol de l:L isltt C.IJayan J olo nam. 6S4.
MAR DE 1\HND.AN.AO 6 JOLO. 949
Fondeadero•. Durante la monzon del NE., el mejor
fondeadero es por 16,5 a 20 metros de agua sobre arena y
coral, enfrente de la costa occidental de la isla, con Tan-
yong Tavo-Tavo, como a 1 milla al N. 7° 0., y un arbol no-
table de la punta SO. como a 1,3 milla al S. 63. E.
A veces, durante esta monzon la mar recala monfando a
Tanyong Tavo-Tavo, y ocasiona un balance muy molesto,
interrumpe la comunicacion con tierra y rompe en todo el
<:antil del arrecife.
En la costa meridional de la isla, enfrente de dos nota-
bles crateres sumergidos, hay fondeadero ·por 18 metros de
agua sobre arena, con Tanyong Tando-Tao, 6 sea la punta
SE., al E. ! NE. y la isleta Verde, en la boca del crater oc-
cidental, como a 1 milia al N. 35° 0 .
Sobre la costa septentrional de la isla no hay fondeadero
sino de crecido braceaje; pero esta banda se puede atracar
siu cuidado a distancia de 1 milia; y el canal que forma con
Mandah es bueno, si se procura evitar la piedra que vela
alENE. de Lapun-lapun.
La11 l8las Mullr;i son dos de 125 y 71 metros de eleva-
cion sobre el nivel del mar, que se hallan a 8 millas al S. de
Tanyong Tavo-tavo, y forman con Cagayan Jol6 un canal
hondable de 5 millas de ancho. Ambos estan desiertos, pero
a ellos acuden algunos pescadores.
La isla del S., que es la mayor, se extiende 1 /~ milia de
N. aS. con 3 cables de ancho, y despide a 2 cables al NE.
un arrecife que angosta muchfsimo el canal que se forma
-entre ambas islas, por lo cual no debe tomarse aun cuando
sea limpio.
La bla Manbabenauhan demora a 25 millas al S. de
Cagayan Jol6; es pequei'ia, y tiene 44 metros de alto. Parece
que esta rodeada de un peq uei'io arrecife a can tilado. A 1 milia
de ella se soudan mas de 84 metros de fondo; y hacia sus
partes 0. y SO. se encuentran de 36 a 55 metros de agua
cerca de las pequei'ias islas que se extienden a lo largo de la
-eosta de Borneo.
Dajo. A SO millas al SE. de Cagayan Jol6 por 6°-39 ' la-
950 DERROTERO DEL ARCHlPIELAGO FILIPINO. CAP. XVI.
titud N. y 125°-9'-56'' long. E., hay un bajo de coral con
5,4 metros de agua encima.
Lo• manelaone• de MuJirtl son una porcion de bajos
de coral con 9 a 18 metros de agua encima, de los cuales el
mas so mero se halla a 26 millas al 0. 1°-18' N. de Muligi
la mayor.
Probablemente hay menos agua en los manchones situa-
dos hacia el S. y hacia el 0. ; pero vayase hacia el N. 6 hacia
el S., no hay tropiezo mientras. se tengan a lavista las islas
Muligi. ~
A.rreclfe de eoral. Segun el almirante T. H. Patterson~
comandante general de la division anglo-americana de los
mares de China, entre Cagayan-Jol6 y Muligi se ha encon-
trado un arrecife de coral, cuya menor profundidad es de 11
metros, el cual se ha visto perfectamente al pasar por su in-
mediacion, y se halla en 6°-55'-30" lat. N. y 1241)-41 '-
49" long. E.
Daneo de eoral. El buque de guerra ingles G1·owler,.
naYegando en 1877 entre las islas Cagayan Jol6 y Muligi,.
pas6 sobre un banco de coral situado M.cia la medianfa del
canal, y Ia menor sonda que obtuvo sobre el fue 12 metros;.
sin embargo, el fondo se veia con claridad. Poco mas al N.
se encontraron de 42 a 47 metros de agua, y de 100 a 120
metros a menos de 1 t milia al S. del banco.
Desde este banco se marca la isla Muligi del S. al S. 58.
0. a 4 i millas, y Tanyorig Tavo Tavo, extremidad 0. de Ca-
gayan Jol6 al N. 29°-30' 0. a 7 millas.
lnstrueclone8 . Cuando se vaya al N., con llevar bien a
la vista el pico de Cagayan Jol6, despues de haber pasado
la isla Muligi, se ira zapo de todos los bajos de coral que se
encuentran comprendidos entre los meridianos 124°- 5'-
25" y 124°-6'-25'' long. E., y los paralelos de 7°-3' y 7°-
12' lat. N.
En 7°-3'- 35" lat. N. y 124°-8'-49" long. E. se sond6
UD manchon de 12 metros escasos de agua.
Entre los paralelos 7° y 7°-25' lat. N. y el meridiano
124°_:8'-25"long. E. y la costa de Borneo con las islas ad-
MAR DE MINDANAO 6 JOLO. 951
yacentes al N., se encuentran varios peligrosos manchones
de coral, algunos de ellos sin mas de 3 metros de agua en-
cima.
Los eseollos de Pudse.,.. Dawson son una cordillera
de bajos de coral, de los cuales el mas occidental tiene 4,6
metros de agua encima, y se halla a 19 millas al E. 10° S. del
extremo oriental de Mallawalle, isla del canal meridional de
Bangiiey. Desde dicho escollo se extienden al N. 75° E., en
distancia pr6ximamente de 13 millas, una porcion de bajos
con 4,6 a 18 metros de agua encima. Estos bajos se compo-
nen de arena y coral; forman entre sf canales hondables, y
como por regia general no son acantilados, si se va con la
sondaleza en la mano se tendra a tiempo conocimiento de su
proximidad.
El . pell~roso arreelfe del Meander, cuyo centro se
halla a 17 millas alENE. del extremo oriental de Mallawa-
lle, se compone de grandes masas sueltas de coral intercala~
das de arena; no tiene mas de ~,3 metros de agua encima a
bajamar; se extiende en distancia de ! milla, y es acantila-
do. Como a 1 milla al 0 . del arrecife hay un manchon de 5;5
a 7,3 metros de agua.
Como ya se ha dicho, cuando yen do bacia el N. ·se este en
las aguas de Cagayan Jol6, si se mantiene esta isla a la vis-
ta basta llegar al par:;~.lelo de 7"- 25', se ira franco de todos
los mencionados peligros, y a continuacion podra hacerse por
el canal maestro 6 gran canal de Balabac.
A.rreeife "lola. La fragata espanola Viola var6 y per-
maneci6 varada durante 23 horas en un arrecife de coral que
a bajamar de aguas vivas no tiene mas de 1,2 metros de
agua encima, y cuya situacion es en 7°-50' lat. N. y 123·-
53'-15" long. E. ·
:ktnapusan, que tiene 95 metros de alto y es la mas
septentrional del grupo de Cagayan Jol6, se tiende de ENE.
a OSO. en distancia de! milla, y despide en derredor un ar-
recife de coral que por la parte del S. sale 3 cables largos a
lamar.
Por el N. y el E. de Kinapusan nose coge fondo; pero por
952 DERROTERO DEL A.RCHIPIELA.GO FILIPINO. CAP. XVI.
el S. y el 0. el veril de 36 metros se encuentra a 2 millas de
dis tan cia.
Sobre la costa SO. hay buen fondeadero por 13 a 18 me-
tros de agua sobre coral y arena, al S. 52" 0. de la cima de
Kinapusan y al N. 27" de la cima de Pornelikan.
El banco del .IWE., cuyo veril de 18 metros encierra
un cft·culo de 1 milia de diametro, se compone de arena y co-
ral; tiene 7,3 metros de agua en su punto mas somero, y se
halla como. a 3,5 millas al NE. ! E. de Kinapusan, con la
cual forma un canal hondable, y no es acantilado, pues Ia
sonda en el disminuye suavemente desde los 36 hasta los 9
metros, por lo que sobre cualq uier pun to de su veri! se en-
cuentra buen surgidero.
Si se lleva Tanyong Tavo-Tavo al S. 21° 0., enfilada con
la punta occidental de Bohan, se pasara por el E. del banco
del NE.; y si se lleva a Pomelikan un poco abierta de T an-
yong Tavo-Tavo, se pasara por el 0. de el.
El banco dellWO., cuyo manchon de 7,3 metros de
agua mas interno se halla a 3,5 millas al N. 49° 0 . de Kina-
pusan, se tiende de NO. a SE. en distancia de 1 milia con un
ancho de 3 cables, yes por el estilo del banco del NE., aun-
que no tan aplacerado, por lo cual no debe dejarse caer el
ancla en el.
Si se lleva la punta occidental de Bohan al S. 18° E., en-
:filada con la punta occidental de Pomelikan, se pasara por
el E. del banco del NO.; y si se lleva la punta occidental de
Pomelikan al S. 35° E. enfilada con lo mas occidental de
Mandah, se pasara por el 0. de el.
Dohan .,.. Mandala: Entre Bisu Bintoot y Bisu Bohan
hay can~llimpio; pero entre Bisu Bohan, Bohan y Mandah
no hay mas que un arrecife corrido que vela a bajamar.
Todas las islas dichas, a excepcion de Bintoot, que es un
penon de ·arenisca oscura, estan cubiertas de espeso bos-
que, y Mandah tiene un agudo pico de 86 metros de ele-
vacion.
Entre Pomelikan y Bintoot se forma un buen canal, en el
que debera echarse uno mas bien sobre Bintoot, porque Po-
MAR DE MINDANAO 6 JOLO. 953
melikan despide un arrecife de 3 cables de extension hacia
-e l S. y bacia el 0.
Vlentoe. Durante los meses de Enero y Febrero la
monzon del NE. fue fresca en las alturas del grupo de Ca-
gayan Jol6, y despues fue fioja, y a veces se dej6 veneer
por la calma. En Julio los vientos fueron flojos y variables,
con aguaceros y grandes masas· de espesos nubarrones que
·se acumulaban entre el NO. y el SO.
Mareas. En Cagayan Jol6, durante la monzon del NE.7
la pleamar de las·sizigias se veri fica a las 6h 10m, y las
aguas vivas suben 1,8 metros; sin embargo, las mareas
.son inciertas e irreg ulares , y su rompiente apenas se
percibe.
Vlcn~os en el mar de 1\llndoro. La monzon del NE.
reina en el mar de Mindoro desde Diciembre hasta Junio.
La primera entrada de la monzon del SO. en Ilo-ilo en 10
de Junio fue una colla del SO., acompai'iada. de copiosa llu-
via de dos 6 tres dias , despues de lo cual volvi6 el viento a
11amarse al NE. A mediados de Julio, en Cebu y Camiguin,
·el viento reinante fue del NE.
En Julio, cuando el Nassau atraves6 el mar de Mindoro,
el viento era flojo de entre el ONO. y el NO., con espesa ce-
lajerfa por el SO. y tiempo fosco. A la llegada del Nassau a
Cagayan Jol6, el viento se llam6 al SE., despues de lo cual
sopl6 de entre el NO. y el SO. chubascoso y con copiosa
e incesante llu via. Entre Cagayan Jo16 y Labuan los vientos
fueron fiojos y variables.
Vorrlentes. Durante la monzon del NE., la corriente
regularmente tira a sotavento y varfa de velocidad en pro-
porcion a la fuerza del viento. En los primeros meses de la
monzon del NE., cuando el viento sopla con mayor fuerza,
l a velocidad de la corriente es de 1 milia horaria, y por
Mayo y Junio queda reducida pr6ximamente a k milia.
Harometro. En el mar de Mindoro, en circunstancias
ordinarias, la oscilacion del bar6metro se halla comprendi-
.da entre 29,94 y 30,05, y la variacion diaria vieue a ser de
un decimo de pulgada.
95~ DERROTERO DEL ARCHIPIELA.GO FILIPINO. CAP. XVI.
La siguiente tabla demuestra la altura media del bar6-
metro, y la temperatura del aire y del mar para varios me-
ses, habi~ndose reducido las observaciones barom~tricas ::t
3.2° de Fahrenheit.
CAPITULO XVII •
.DESDE LA PARTEN. DE BORNEO A LA DEL S. DE.
LA. PA.RAGUA (1).
(1) Descripcion por el comnndante J". W. Reed del Rijle111a1~, que llcvo a cAbo·
el reconocimiento de esta parte en 1869.
V eanse las cartas espnii.olas n6.meros 2i5 y 610 de la parte meridional de la
Paragna, y septentrional de In de Borneo, corregida y ndicionada en 1872 y Ia del
estrecho de Balabac de f878.
'956 DERROTERODEL ARCHIPIELAGO FILIPINO. CAP. XVII.
terminan en la costa occidental por escarpadas barrancas,
prevaleciendo el mismo aspecto hasta la mitad de la exten-
.sion de esta parte de costa que m_ira al mar. La parte N. de
la isla es llana y muy poblada· de arbolado por el E.; casi
por la medianfa de la isla sale una punta que Ia divide for·
mando las dos calas llamadas Puerto del N. y del S.; en la
Peninsula que forma la punta S. del ultimo de ellos fue don-
-de hizo las observaciones Sir Edward Belcher como el prin-
·cipal meridiana oriental de su reconocimiento de la costa N.
de Borneo.
«La composicion de estas elevaciones varfa entre basalto,
.a veces en forma columnar y escalonada, y piedra caliza y
~renisca. La punta oriental que divide el puerto es en su ex-
tremidad tambien de piedra arenisca y la que forma ellado
S . de la roca interior del puerto del S. es de piedra blanque-
·cina y cristalizada, semejante al marmol. Todas estas rocas.
J>resentan seiiales de haber sufrido grandes convulsiones,
ofreciendose a la vista fragmen tos irregularmente amonto-
nados, semeja.ntes a los que seven en diferentes islas de la
costa del N.; pero dominando sobre todo hay dos picos es-
-carpados que parecen ser las masas de que las dem~s rocas
ban sido desprendidas. Por estas indicaciones se puede co-
nocer el sitio de la aguada que, segun se dice, en el puerto
del S. corre desde la arcilla roja y pegadiza que rodea la
base de las elevaciones descritas.
>>En ambos puertos hay buen agua, pero la mejor es la
del puerto S.
>>LaP enfnsula que se destaca al S., cuya cima fue nive-
1ada para establecer el observatorio, se compone de frag-
mentos de piedra caliza, y la costae islotelil adyacentes son
de piedra arenisca de diferente dureza, pudiendose tomar en
la playa buena arena para.las cubiertas. La extremidad SO.
de la isla presenta sin embargo en su cara SO. un fronton de
basalto oscuro. -Sir E. Belcher:»
De la extremidad S. de la isla se destacan varias piedras
·e islotes que impiden aproximarse a ella a menos de X mi.-
lla, pues el bajo fondo se extiende hasta por fuera de ellos:
ISLAS B.ALAMBANGAN. 957'
al E. de estos islotes ·hay un manchon de coral de 5,5 metros
de fondo, desde el cual demora la puntaS. de Balambangan
al N. 70° 0. distancia 1 milla, y la punta del Observatorio a1
NE. 5° N. a 1,25 milla. A tf~ milia de la punta SO. de Ba-
lambangan esta la pcquena isla de Kalutan; es redonda y de-
84 metros de elevacion , no debiendo pasarse a m~nos de l·
milla de ella, en at~ncion al arrecife que despide por su par-
te del 0. Toda la costa occidental de Balambangan despide.
arrecifes, que en algunos sitios salen hasta 0,75 millas. En-
tre la isla Kalutan y la punta Buttun , se puede navegar a.
1 milla de la costa, pero no mas pr6ximo; debe, sin embar·
go, tenerse precaucion al acercarse a la playa de la gran
ensenada que forma la parte NE. de esta costa, pues se ex-
tienden a 1,5 milia de ella bancos de Ctlral, con m~nos de-
5,5 metr~s de fondo, y tambien por el bajo Siagut, que es un
banco aislado de coral de 1,5 milia de extension con fondo.
menor de 1,8 metros en algunos sitios, que se encuentra
frente ala parte NO. de la isla, como a 2 millas de distan-
cia; todos estos peligros se evitaran no bajando nunca de
fondos de 24 6 26 metros.
A mas de 0, 75 de milia se extienden los arrecifes y bajos
en la extremidad N. de la isla, existiendo un cabezo con
s6lo 5 1.5 metros de agua encim&. al NNO. , y a 1,25 milla.
pr6ximamente de ella; los buques debed.n por lo tanto darle
uri resguardo de U?- par de millas, 6 no bajar de fondos de
15 a 17 metros al costearla.
Toda la costa oriental de Balambangan esta tambien
guarnecida de bajos de coral; la parte que vela del arrecife
presenta un contorno muy irregular, y por fuera de -~l hay
varios bancos en seco; pero 61 cantil de los 5,5 metros que
los abraza a todos se encuentra en general como a 0,5 millas
de la playa, que no pbstante se debera atracar a ella con
precaucion. A 1,5 millas a SE. de punta Siagut y separado
del arrecife de la costa por un estrecho canalizo de 11 me-
tros de fondo, hay un manchon de coral de mas de 0,5 milia
de diaPJ.etro, que· en algunos sitios tiene m~nos de 1,'3 metros·
de agua encima; y por el E . de este manchon en el canal que
'.958 DERROTERO DEL ARCHIPIEL.A.GO FILIPINO. CAP. XVII.
forma con el extenso arrecife que rodea el islote Tiga, exis-
te un pequefio cabezo de 6,5 metros, y otro de 6,1, que de-
·beran tenerse en cuenta caso de pasar por este canal.
El contorno alE. de la punta del Observatorio, y toda
ia parte SE. de la costa, esta sembrado de bajos que no se
<lescubren facilmente a no ser llevando el sol por la espalda.
Es tos bajos present an un color verde palido , marcandose
claramente los sitios de mayor fondo por el color azul oscur.o
·del agua.
lslote Tl;;a. Es bajo y cubierto de arbolado, teniendo
pegado a~~ por el E. un cayo d e· arena; su extension es de
~/ 2 milia de longitud por ! de milia de anchura en su extre-
mo S., terminando en una punta por el N. Esta rodeado de
arrecifes que se extienden a mas de I milla por el Norte y
()OIDO a 75 millas en otras direcciones, debiendo pox: lo tanto
atracarse a ~1 con precauciones.
Las siguientes instrucciones para los puertos de Balam-
·bangan, son de Sir Edward Belcher, que los reconoci6 con
·el Samarang.
lnstrucclones para el puerto del Sur. Para entrar
·en es_to puerto, se seguira~ atentamente las siguientes ins-
trucciones, sin descuidar por esto el tope y el escandallo.
Primero: Teniendo el Oono ; que es el islote exterior de pun-
ta Kalutan, abierto de los islotes que yacen frente a la Pe-
ninsula del observatorio al S. 65° 0., se franquean todos
los bajos, yen esta enfilacion ( 1), si se deja caer el ancla en
-el momento en que la boca del puerto abre al NO., se ten-
dran 24 metros de fondo, estando suficientemente francos
de peligros.
H allan dose fuera de estas marcaciones, se procurara des-
cubrir la mas Sur de las piedras Raha,, yendo sobre e1la,
·Con la punta interior demorando al N. 53° 0.; estas enfila-
(1) Estn enfilncion conduce muycerca de 8,6 metros de ngnn sobre In extre-
midtul de un bnnco; segnn ln cnrtn, parece prndente mnntener Tnnyong Kalutnn
·visible al S. de In mayor 6 mas extarior de los islotes que ~e hnllan dela'nte de Ia
.punta del Ohser>ntorio.
ISLA BALAl\iBANGAN. 959 '
-ciones franquean el manchon del E., en el cual disminuy e
repentinamente el fondo de 18 metros a 1,8 y 11 veces 0,9
metros. Aunque un practico de la localidad podra conducir
el buque hasta el fondeadero sin peligro, el capitan que quie-
ra entrar bien a la espfa 6 bien a maquina, podra haeerlo
siguiendo las siguientes instrucciones: Habiendo navegado.
.en busca de las enfilaciones expresadas primeramente, 6
'bien eslando en elias, se hara. rumbo al N. verileando el ar-·
ll'ecife Raha, cuya punta podra verse facilmente desde el to-
. pe, 6 por las rompientes cle su cantil, y en el momento en
.que la isla Redo11da (Round), abra de la punta del Observa-
torio, podra fondearse en seguridad, frente a la aguada, en
12,8 metros de frente.
Al dejar el fondeadero interior, deb era tenerse presente,
.que par~ el E. se encuentra un manchon de 0,9· metros de
.agua encima, que esta enfilado con el ialote el Co no y el mas
foraneo de la punta del Observatorio; por consiguiente, ha-
.ciendo rumbo al Sural doblar la :restinga de Raha, se va
ranco.
La aguada se encuentra en un manchon verdoso de ter-
Teno cubierto de yerba, pero sin arbolado, como a 1 de milia
de tierra adentro de la punta Raha; a causa del arrecife no
se puede atraGar hasta media marea; sin ~mbargo, dete-
niendo el curso del manantial con un tubo perfora:do 6 bar-
ril, y la arcilla que la rodea, y metiendo en el agujero la
manguera, el agua correra hasta los botes, sin hacer uso del
bom billo.
la&truealoaes para el puerto dellWorte. El puerto.
del Norte 6 Look Barabok-Bar~bok, nombre Bajow, ofrece
mejor fondeadero que el del Sur, yes mucho mas facil de
tomar por estar mejor definidos los bajos.
Para f~anquear los bajos de la punta Saparoak, no se
debera perder de vista la punta Sur de Balambangan 6 en-
filaria con los islotes de la del Observatorio, en cuya enfila-
don se encuentra el manchon de Medio Canal (Half Cha-
nel), que rompe a veces y tiene s6lo o,~ metros de agua a
bajamar.
~60 DERROTERO DEL ARCIDPIELAGO FILIPINO. CAP. XVII.
La costa de la isla Banguey es limpia: se navegara so-
bre ella, basta que se distingan bien los arboles de la punta
Battan 6 que demoren los ultimos al 0. ! NO. En la entrada
de la bah fa hay dos arrecifes ·a. fior de agua; para entrar en
ella se hara rumbo al 0. a mediar l:i distancia entre el ar-
recife del Norte y punta Battan, teniendo cuidado desde el
tope, a fin de evitar un cabezo con 2,7 metros de agua enci-
ma, que esta en la enfilacion de la extremidad occidental de
Pulo Kalan Kaman con los arboles de punta Battan. Enton-
ces se distinguira un bajo a fior de agua que limita la entra-
.da de la bahfa por el N ., el cual puede rascarse, encontran-
dose mas adentro 18 metros de fondo, donde se puede fon-
dear en su en:filacion con los arboles de punta Battan. El· ar-·
recife del Sur tambien esta a fior de agua, y por dentro del
el con un canal limpio, al S. ! SE. rascando el arrecife, fue·
.donde fonde6 el Samarang.
A.5uada. Se encuen tra en la punta Sur del puerto de
Norte, en donde estaba situado el establecimiento ingl~s ul-
timamente abandonado en 1803. El sitio sera facilmente re-
conocido, por el terreno :firme y despejado que esta inmedia-
tamente por dentro de la curva de punta Saparoak y tambien
por los fragmentos de ladrillos esparcidos en el pequefio es-
pacio cu bierto de yerba. A ambos !ados de las.ruinas corren
dos arroyos: el del 0. es preferible, bastando s6lo algun cui-
dado en de~embarazarlo de las hojas secas y demas que Je,
obstruyen, para que corra libremente, y aun en la estacion
seca, poder hacer 15 toneladas de agua al dia.
Todos los manantiales de la isla de Borneo corren mejor
por la noche; pero la facilidad que bay entonces de adquirir-
t5alenturas) hacen que muchos capitanes no quieran exponer·
a ello a su gente.
En ellado N. de este puerto y contrgua al extremo N. de
Balambangan, puede encontrarse agua (dulce en cbarcos,.
que en algunos sitios al N. de punta Battan, vierten a l mar;
es dulce, aunque poco clara a causa de las yerbas .secas y por-
el. terreno vegetal, porque se filtra haciendo dud.osa su salu-
bridad.
ISLA BALAMBANGAN. 96t
El agua del sitio dond~ se encontraha el anti guo estable-
cimiento, es , infinitamente mas· preferible, pues su lecho es
de piedra,
· Tambien puede adquirii'se lena en ·algunas partes de e·s-
tas islas, siendo · de igual calidad a las que se encuentran
en la tierra firme de Borneo.
'Isla Dau;;U.eT• Esta isla, cuya parte mas pr6xima
dista 2,25 millas al E. de Balambangan, viene a ser de do-
ble extension que esta ultima; es de forma un tanto rom-
boidal y como de 13 millas de ·diametro.
El contorno de· toda esta isla es muy irregular, despi-
diendo arrecifes por algunas partes. Por la costa S. tiene
varias islas pequeiias tan pr6ximas, que parecen formar
parte de ella; pero sip. embargo, dejan entre si profundos ca-
nales y pm;·.detras grandes espacios ocultos que servian an-
tiguamente de cita alos atrevidos piratas de Llanum, cuando
empre11dian su~ excursiones por las costas de Borneo y la
Paragua, y aun ahora no es dificil que sirvan para el mismo
.objeto; estas pequeiias islas forman parte del Hmite N. del
canalS. de Bangiiey y estan incluidas en su descripcion. La
costa occidental tambien esta incluida en la descrip.cion del
canal del 0. de Bangiiey, y la costa N~ en la del estrecho
de Balabac. Algunas mill as al NE . . y E. de Bangiiey, hay
numerosas islas, islotes ·y bajos, algunos de los cuales se in-
chiiran en la descripcion del canal S. de Bangiiey, y otros
mas lejos aun bajo denominaciones espeCiales.
En la isla de Bangiiey hay algunas sierras y tambien co-
linas sueltas, la mas alta de las cmiles, el pico Bangiiey, de
574 metros de elevacion, esta en la extremidad NO. de la
isla y se distingue notablemente desde mas de 30 millas en
cualquier demora. Visto en direccion NO. 6 SE. la cima apa-
rece como una teta; pero ~1 separarse de esta enfilacion
cambia de aspecto y se distingue una quebra4a; esta, siendo-
. menos elevada que el pico, hace que la cima de la colina se
vea redonda desde largas distancias. Desde el pico una ra-
mificacion se dirije al so.; a la costa. occidental, y otra
.sierra de colinas se extiende para el E. hasta una distancia
61
962 DERROTERO DEL ARCHIPIELAGO FILIPINO. CAP. XVII.
de 6 millas, en la extremidad de la cual hay una de 328 me-
tros de elevacion; desde aquf otras sierras menores se diri-
gen hicia el N ., terminando cerca de la costa con el cerro
del N., de 226 metros de elevacion. A 1,25 milla· del pico
Bangi.iey y haci a el ~E. hay otra colina notable de ·451 me-
tros de altura, desde la cual una sierra ~e poca elevacion se
extiende 2 6 3 millas para el S., inclinandose desde aquf en
d.~r eccion SE.
Canal del 0 . de Danr:;iiey. Es el que forman las is-
las de Balambangan y Bangtiey, que conduce desde el mar
de China al estrecho de Bala.bac; no es tan limpio como se
suponia, pues en su medianfa se descubri6 una piedra con
s6lo 2,7 metros de agua, J tambien ott'OS peligros freute ala
costa NO . de Bangi.iey, al hacer el reconocimiento del estre-
cho de Balabac el comandante Reed del Rifleman.
Todos los peligros que existen sabre las costas SE. y E.
de Balambangan, lo mismo que los que rodean el islote Tiga-
ue limita el canal por el 0., han sido ya descritos; quedan
q6lo las costas SO., 0. y NO. de Bangiiey, que forman ei li-
mite oriental del canal.
Islas Molleanr;an. ·Molleangan, que es una isla de 142
·mei.ros de elevacion, y la ·pequefia Molleangan, que viene a
ser la tercera parte de aquel1a, con algunos islotes y nume·
rosas piedras, cot:nponen un grupo que yace hacia el SO. de
la punta SO. de Banguey, distando· de ella las piedras mas
foraneas unas 4 millas. En direccion o.·y NO. de Mollean-
gan se extienden los bajos a una distancia de 0,75 de milia,
y otros en direccion N., hasta que se unen ca3i con los que
despiden la costa SO. P.e Bapgiiey; las costas S. y E. de la
sla son limpias. Tam bien · se extie!lden los bajos a t de
milla por el E. y a0,75 de milla por el 0. de la pequeiia Mo-
lleangan, y por fuera de ellos las sondas son muy irregula-
res, variando entre 6,4 y 24 metros a I milia por el 0. y 0,5
millas por el SO. de la isla .
Vol!ltas del 0. y lWO. de Banr;u;,y. Sir Edward Bel-
cher dice: «La costa occidental de Bangiiey esta guarnecida
de coral; pero los peligros se distinguen bien y el escandallo
ISLA BALAMBANGAN. 963
indica suficiente~ente su aproximacion al pajar de 27 me-
tros de fondo a menos de 1 milia de la cosh, mas cerca a.un
de lo que un buque debe aventurarse. Los bajos de estas cos-
tas no requieren por lo tanto mucha precaucion, exceptuan-
do los que estan frente a.la extremidad S., y los que corrien-
do en direccion so. desde la pl,lnta e islotes frente a ella es-
i_an formados por piedras que salen subitamente ala super-
·ficie desde grandes profundidades; estos son numerosos, y
estando formados de basalto, en las mareas bajas se distin-
..guen de todas dire~ciones segun se dice. Todas las alturas de
-esta isla parecen de igual constitucion. Dando a estas i.slas
un prudente resguardo de 1 milla en direccion NE. y NO., y
no bajando de fondos de 34 metros, la costa puede decirse es
lim pia.>)
Serra conveniente un escrupuloso examen y reqonoci-
_miento de la costa para ver si se de&cubria algun rio. No se
encontr6 agua dulce y los arrecifes eran muy peligrosos
para lo!? botes pequei'ios. ·
La punta Manyangit, extremidad NO. de Bangiiey, puede
atracarse a menos de 0,25 de m.illa, no extendiendose el ar-
recife mas que a rcuy corta distancia de la playa; pero iqme-
diatamente hacia el N. de la punta, la costa roba para el E.,
y el arrecife se encorva, quedando su parte convexa para el
mar hacia el NE., hasta que al demorar el pico Banguey al
S. se aproxima a la costa, saliendo menos de 2 cables; esta
particularidad debe tenerse presente, especialmente al aproxi-
marse a punta Manyangit, viniendo del estrec.ho de Balabac.
Como 4,5 millas al N. 60° E. de punta Manyangit, y sobre
un banco en seco en el cantil del a·rrecife de la playa, hay
un pequei'io islote muy dificil de reconocer aun estando muy
pr6ximo a el. La costa NO. termina con la punta Samarang
a 0,75 milla al ONO., de la cual esta el cantil-exterior de un
manchon de coral en seco, con un cayo de arena ; este ultimo
dernora al N. 53° E. y a distancia de 6 millas de puilla Man-
yangit; entre el islote y el cayo de arena hay otros mancho-
nes semejantes del arrecife en, seco; asf pues, est~ parte de
Bangliey debera atracarse con pr'ecaucion.
964 DERROTERODEL ARCHIPIEL.AGO·FJLIPINO. CAP. XVII.
'1Uanelaone11 de coral . . A 1 milia al 0. del .islote que se
acaba de mencionar hay dos pequ~iios bajos de coral, el del
NE. con 4,5 metros y el otro 5,5; estan muy pr6ximos ullo--
a otro, ocupando una extension de -~ milla; desde la parte·
mas foranea demora la punta Manyangit al SO. un poco al
0.; el pico Bangiiey al SSO. 5" S. y punta Samarang al N.
71" E. El canal entre estos bajos y los de la costa es limpio,
con fondos de 11 y 12,8 metros. ·
La piedra HIOeJDan, que es un manchon de coral ·con
2,7 a 4,5 metros de agua encima y 9 y 11 metros de fondo-
junto a el, se encuentra en la mitad del canal entre los bajos.
que se acaban de describir y los que se extienden al SE. del
islote Tiga, distando 1,5 milla de los primeros, y pr6xima-
mente 1 milia del t1ltimo: desde el centro del manchon la·
punta Manyangit demora al SSO. y la extremidad SO. del
islote Tiga al N. 82" 0. Por el 0. de la piedra hay de 11 a
12,8 metros de agua, pero por el E: las sondas son menores-
y mas irregulares; al SE. t E., a 4 cables de ella, hay lin
lugar con s6lo 6 metros de ag·ua. Las puntas Saparoak y
Battang en:filadas quedan al E~ de la piedra Rifleman y fran- ·
quean los bajos frente a la costa NO. de Bangiiey, aunque
muy pr6ximo allugar de los 6 metros; Ia punta Manyangit
demorando al s. 30° 0. caera entre este lugar y la piedra, y
la misma punta demorando al S. ; SO. entre la piedra y los'
bajos de Pulo Tiga.
ln&trueclone!i para el eanal 0. de Dan5iieT: Sir
Edward Belcher , en sus instrucciones para los puertos de
Balambangan, ha indicado c6mo pueden evitarse los peli-
gros que demoran frente a Ia parte SE. de esta isla, y advier-
te que los buques qne se dirijan para el puerto N. deberan-
gobernar sobre la costa de Bangiiey hasta que esten por el
N. de la piedra de medio canal, y aplicando las mismas ins-
trucciones guiaran por el canal 0. de Bangiiey al estrecho,
de Balabac.
En el caso, pues, de que un buque se dirija hacia las is·
las Molleangan 6la parte SO. de Bangiiey, todos los peligros-
de sus cercanfas se evitaran navegando por fondos de 34 me~
ISLA BALAMBANGAN. 96~
(l) :Vense el croqnis d~l puerto Ciego, num. 743, publicallo por el Deposito
:-hidrognifico en i 818.
980 DERROTERO DEL ARCHIPIELAGO FILIPINO. CAP. XVU.
diania de la isla Albay, que parece cierra el paso, pero por
su parteS. deja un pequefio canal bastante ancho, limitado
por arrecifes, con 15 a 12 metros de agua. La isla Albay se
atraviesa deN. aS. en una extension de •; 2 milla y se halla
rodeada de man glares y de un arrecife madrep6rico que por
la parte N. se une ala isla de Ramos, obstruyendo este paso.
En este arrecife se cogen ostras y cangrejos en abun-
dancia.
Al 0. de la isla Albay, sobre lacosta de isla Ramos, hay
Yarios bajos sueltos que avanzan hasta la angostura N. de
la isla Sanz, todos ellos velan en bajamar, y cuando se ha·
llan cubiertos se distinguen claramente.
Pasada la angostura de Albay para tomar el canal N. de
Sanz, que ~asta rebasar los bajos sueltos parece estar cel'ra-
do, se tendra cuidado de seguir al 0. hasta hallarse tanto
avante con la quebl'ada 6 garganta que presenta el monte·
Dos Picos, ·de Balabac, la cual debera ·nevarse por la popa
hasta cmbocar el canal, marcando el pico N. al S. 42° E.,
nada para el S., y atracando mas la costa de la isla Sanz";
despues se seguini para el 0. a son de canal, entre arrecifes
acantilados que se distinguen bien de dia, sondando 14 y 15
metros hasta hallarse·entre la isla Paz y el cantil NO. de la
extremidad del gran arrecife que despide al 0. la isla
Sanz.
Esta isla se tiende de NE. a SO. 1 •;2 milla en la boca:
0. del canal de puerto Ciego, esta cubierto de espesos man-
glares, y por sn costa N . corre un arrecife que en la del 0~
se extiende 2 mill as en esta direccion hi cia la·boca del puer-
to ·ciego: este arrecife se halla valizado naturalmente
por los negros pedruscos que a trechos velan en su cantil.
El angosto canal que la isla Sanz forma con la costa de
Balabac, tiene 70 metros de ancho, pero los arrecifes de una
y otra orilla lo reducen mucho, y adem:is la sonda que basta-
media distancia es de 8 y 6 metros, cae a 1,2 metro~ piedra
en bajamar, al desembocarJo para el 0., y s6lo es practi-
cable esperando la marea para los pequefios cafioneros.
La isla Paz se halla sobre la parte SO. de·la de Ramos,.
ISLA. BALAMBANG.AN. 98f
ala que esta unida por un arrecife que no deja paso. Es
bastante elevada y esta rodeada de arrecifes que se extien-
den unos 3 cables para fuera. Su parte N. csta c.ubierta de
arbolado, y pegado a su puntaS. tiene un farallon con pie-
dras de color rojizo.
Fondeaderos. Aunque a todo ellargo del canal puede
dejarse caer el ancla en el paraje que mas acomode, hay un
recodo al 0. de una restinga bastante larga que se forma
delante de la boca de un ancho estero que se halla a poe~
mas de i cable de la entrada E. del canal, en la costaS., en
donde puede fondearse en 10 metros de fondo lama, en ma-
jores condiciones que en la costa de enfrente que es mas
bondable.
Este estero tiene bastante fondo en su parte interior,
donde se divide en dos brazos, pero en su entrada hay tan
poca agua, que queda. en seco a media marea.
Sobre la isla de Albay, los sitios de braceaje mas c6mo-
do y mas abrigados para las cafioneras, son: a su parte
NNE., en 10 metros de agua, yen la del NO., doblada la
isla, en 8 metros. •rambien pue<le fondearse en la entrada .
del canal N. de la isla de Sanz, en 10 metros de agua, en un
recodo que hace la costa de la isla Rainos. Por aqu! suelen
verse algunos moros que parece viven algo internados en
algunas rancher!as.
Este canal, tan a prop6sito para esconderse en el, suele
,ger visitado como punto de escala por las embarcaciones de
moros piratas.
A;;uada. Al SSE. de la isla Albay, se ve entre mangles
un pequefi.o arenal, y all!7 por entre piedras, suele correr en
la esta.cion de lluvias un pequeiio arroyo, en el que puede
hacerse aguada: en la epoca de secas no trae agua y no
parece hay otro punto en este canal en que se encuentre
agua dulce.
Dare••· En este canal se observan dias de dos flujos y
dos reftujos y otros de una sola marea en las veinticuatro
horas. La amplitud ·maxima de la marea es de 3,44 metros, y
.Parece que en este puerto las aguas se eleyan mas que en
9.8:2 DERROTEROD!::L ARCHIPIELAGO FILIPINO. CAP. XVII.
otro alguilo de los del Arcbipi6lago. La mayor velocidad de
la corriente en las de sizigias, es de 1,4 milla. La creciente
se dirige para el E. y la vaciante para el 0.
Desde el puerto Ciego a Cabo Desastre, y al doblar la ex·
tremidad N. de la isla, la costa es baja, viendose dos peque-
iios cerros escabrosos un poco tierra adentro. Esta guarneci-
da por un arrecife que vela a·baja mar basta 4 6 5 cables de
tierra y 7 frente a cabo Desastre. El bajo fondo se extiende
a corta distancia por fuera del arrecife, y en las proximida-
des del puerto Ciego se prolonga a mas de 1 milla de la
costa.
La costa oriental de la isla de Balabac es bastante acan-
tilada, con mucho fondo junto a ella. Desde el cabo Melvi-
lle, punta S. de la isla, la costa basta la babfa Dalauan se
dirige bacia el NE. y es acantilada, excepto en el cabo y la
punta NE. de la babfa Clarendon, que es una peque.iia cala.
que hay en sus proximidades, frente a los cuales se extien-
den los arrecifes que velan a baja mar como a 2 cables.
La costa por el N. de la bahfa Dalauan toma una dirac-
cion un poco al 0. del N .. esta guarnecida por arrecifes que
se extienden de uno a2 cables de la costa, y tiene 3 peque-
nos senos, el mas S. de los cuales se conoce por el de Calan-
dorang.
Desde Candaraman, el mas N. de los senos, la costa se
inclina mas al 0. por espacio de 2,25 millas basta la punta
del Campamento, que es un pequeiio istmo cubierto de ver·
dura, a 1 milla pr6ximamente al E. de cabo Desastre.
Peil;;ros frente a Dalabae. Estos escollos se extien··
den a algunas millas y son de dos clases: la primera cousfste
en grandes arrecifes, la mayor parte de los cuales empiezan
a descubrir al principia del reflujo, quedando todos en seco
a baja mar, inientr.as la segunda comprende bajos y bancos
que no tienen m6nos de 3 metros de agua encima en las ma-
reas bajas; estos estan por fuera de los arrecites, que velan
algunos de ellos a 7 millas de la costa.
Los arreci{es que estan frente ala costa occidental de la
isla dejan estrecbos y complicados canales entre ellos, prac-
ISLA BALAMBANGAN. 983
ticables s6lo para los botes: sera por lo tanto necesario des-·
cribir solamente s·us contornos generales y su extension;·
pero si se necesitase mayores detalles, podrian obtenerse
mejor por la inspeccion de la carta que por cualquier des-
cripcion. ·
Desde el cabo -Mel ville, punta S. de la isla, los arrecifes
se extienden a 0,5 millas, y desde la parte so. de la isla a
1 pr6ximamente; a alguna distancia, por fuera de los -a-rre-
cifes de la costa, el fondo es s11cio, encontrandose bajos de
poca agua por todas partes: desde el mas foraneo de estos,
que es un manchon do 5,5 metro de fondo, el extremo de la
parteS. de la isla demora alENE. 5° N., a distancia de 1,75
milla, y la extremidad SO. al N. 13• 0. a 1,5 millas; los bu-
ques no deberan aproximarse a menos de 2 millas de la costa
comprendida· entre cabo Mel ville y la punta SO. de Balabac ..
.&rrecife Ho•quito (Gnat). A 2,5 millas pr6xima-
mente al NO. 5° Q. de la punta SO. de la isla, y a igual dis-
tancia al NNO. 5° 0. del mas foraneo de los escollos, frente
a dicha punta, hay un cayo de arena situado casi en el cen-
tro de un arrecife que viene a tener 5 millas de circunferen-
cia; entre este arrecife y los que se extienden desde.la costa,
hay un paso sembrado de.manchones de poca agua que con-
ducen a una pequeiia bahfa, en cuyo fondo esta establecido
un pueblo. de pescadores; a alguna distancia por el s. y so.
del arrecife contintla el fondo stlcio con algunos sitios de
bajo fondo.
Gr~n arrecife de Balabac . . Es el mayor de los esco-
llos de la costa occidental; tiene 9 millas de longitud deN. a.
S. y 3 millas de ancho·en su parteS.; el contorno de su ex-
tremidad N. presenta una forma particular, proyectando una
especie de lengua· estrecha para el E., en la extremidad de
la cual hay gran manchon de arena, extendiendose el coral
<1 o,s millas por el N. y E. de el, viniendo a tener el conj un-
to una forma que se asemeja a un martillo. Su parte SE. esta
como a 1 milia al NO. del arrecife Mosquito y su centro por-
el traves de la peninsula que sale de la costa. Los canales
~ntre este arrecif-e y los -que despide la costa son complica-
984 DERROTERO DEL A:RCHIPIELAGO FILIPINO. CAP. XVII.
dos y estan sembrados. de peligrosos manchon-es, de tal
modo, que son impracticables a no ser ·para los ·botes y las
embarcaciones de los indtgenas.
El extremo S. del arrecife demora al ONO. a·6,25 millas
de cabo Melville y 4,75 millas de la p~nta SO. de Balabac;
desde aqut el cantil exterior se dirige al ONO. ·por espacio
de 1 m:Ula, hacia el NO. 1,5 milla, para el N. 2,25, al N .. !
NE. 3,75 y al NE. 2,5. El centro del cantil exterior del·mis-
mo arrecife esta como a 2,5 millas de la cabeza de la penin-
sula, y a la mitad de la distancia entre el centro y sus extre-
mos N. y S., dista de la costa 5 y 4 millas. respectivamente;
pero el bajo fondo se extiende desde ely hay algunos sitios
aislados por ft?-era de su cantil a distancia de 1 milia ave-
ces. El cabo Melville, enfi.lado al ESE. 5° E., lleva a pasar
junto a los escollos que yacen por fuera del arrecife Mosq ui-
to y a 0,5 milia de los ql,le est{m frente a la parte s. del gran
arrecife.
. Al N. del gran arrecife, separado de el por un canal de
mucho fondo y de k de milla de ancho, el arrecife de la costa
se proyecta a mas de 1,5 milia poi' fuera de su contorno
general, terminando en una punta a 2,5 millas de la costa.
A.rrecUe A.da. · Tiene 5 millas de longitud de direccion
ENE.-OSO. y 0,75 de milla de ancho en su ~xtremo occi-
-dental, terminando en punta por el opuesto lado, y queda a
J. milia por fuera del arrecife de la costa acabado de mencio-
nar, estando obstruido el canal que forman ambos por mul- .
titud de bajos y arrecifes sueltos. Desde la extremidad NO .
. de el, que ·es el escollo mas foraneo de los que hay frente
a la parte S. del . puerto Ciego, demora el pico de Bala-
bac al SE. i E. a 11,75 millas y la cumbre de la colina que
esta sobre la punta N. del puerto Ciego, al N. 60° E. a 6,5
millas. ·
EI arrecife Ada esta unido por un banco de coral 'de fon-
dos menores de 5,5 metros con los escollos,. frente al puerto
Ciego; y los que se extienden desde la . costa-hasta cabo De...
sastre antes descri.tos.
. Banco• T bajo• exterlores. · Estos ·se extienden des de
ISLA. BA.LA.MBANG.AN. 98~·
(1) No hay mas que una marea y una m.edia n:area en 24 horas, la ultima tiene·
lugar de dia durante el mes de Setiembre.
i014 DERROTERO DEL ARCHIPIELAGO FILIPINO. CAP. XVII.
de Octubre y Noviembre, despues de haber reinado vientos
del 0 ., la corriente tira constantemente para el E., disminu,
yendo s6lo su intensidad en la vaciante; mientras en Julio,
despues de haberse experimentado buen tiempo con vientos
flojos del E. y SE., corre en :;entido contrario y con igual ve-
locidad de o, 75 a 2,5 millas. La velocidad media observada
en 13 horas consecutivas fue de 1,75 milla por hora.
lns,rucclones. Viniendo del S. 6 del 0. no debera acer-
carse ala isla de Balabac a menos de 12 millas , hasta que
su pico demore al S. del ESE. 5°S., 6 si este no se distin-
gniera, una colina baja y escarpada cerca de la extremidad
N. de la isla, demore alE.; entonces se hara rumbo para el
ENE. en direccion de la isla Secam, que se distinguira como
un grupo de arboles con su cima aplanada.
Se pasara pr6ximam:Emte por medio del canal por el S. de
la isla Secam, acercandose un poco a su costa a fin de evitar
a
el cantil del arrecife que se extiende como 0,75 millas del
cabo Desastre, sobre el que generalmente rompe lamar.
Desde la isla Secam, el rumbo que sigue el canal es SE.
i E. 6 millas, pasando entre Candaraman y Canabung:m, que
son dos islas bajas que seven pr6ximamente del mismo ta-
maiio y elevacion, teniendo la primera una pequeiia isla en-
tre ella y Balabac y la segunda algunos arboles de casuari-
na destacados de su extremidad N.
Viniendo del NO., se vera Secam como una pequefia isla
redonda, y al pasar por el N. de ella debera tenerse cuidado
de no acercarse·dema$iado al arrecife que despide su -extre-
midad NO., pues el fondo de piedra se extiende a 0,75 milia
de el, y quiza haya menos fondo del que marca la carta, que
son 11 y 14,6 metros.
Daspues de pasada Secam, y como a 5 millas, se vera Na-
subatta, distante 7 tJ. 8 millas a traves del canal, fuera de
el por elSE., y poco despues la isla Comiran casi en ltnea
detras de ella.
Si se dirige uno ala bahia Dalauan con viento del SO.,
se pasara rascando en el arr~cife de Candaraman, pasando
entre estas islas y la costa de Balabac, que forman un canal
ISLA BALAMBANGAN. {0:15
,.limpio con mucho fondo, aunque nose puede fondear en ~1.
l•loteit eerea de Danealan. Patauan es un pequeiio
islote cubierto de vegetacion, que se encuentra a i. milia al
NE. de la punta mas oriental de Bancalan, con fondos de
14,6 metros entre ambos; esta rodeado por arrecifes que se
extienden a 2 cables de su parte o.. '
· A 3 millas al NR de Bancalan se halla el islote ·PatOn.-
gong, que tiene pr6ximamente 0,5 milia de longitud deN•
. aS. y arrecifes que salen a 1,75 milia por el 0. y NO.
A 1,75 millas al ~"'E. de Paton·go~g y a 3 del cabo Buli-
luyan e·s ta Canimeran, que es una pequena isla de arena cu-
bi.e rta de arboles, que por el NO. proyecta .un arrecife a
8 cables.
IBia Pandanan. Se halla situada a 3,5 millas al NE. de
Bancalan, .y tiene 6,5 millas de extension de NE. a -80. y
como 2,5 de anchura. Sus costas S. y 0. estan guarneeidas
~e coral, y frente a su extremidad SO. hay un banco de are-
na en seco a bajamar.
El aspecto dellado N. de Pandanan experimenta un cam-
·bio, elevandose un poco ]a tierra, sobre la cual seven dos
notables arboles. La extremidad de la isla termina ·tamb1en
--en pequefios morros escarpados mas especialmente en la pun-
ta NE., frente a la cual hay un pequefio islote cubierto de
bosque, desde el cual se extiende en direccion NE., y a 5~25
.millas· de distancia un arrecife paralelo ala costa de la Pa-
ragua, con fondos de 36 a 43 metros junto a su cantil del 0.
Tambieri hay un islote por ellado NO. de la isla, a la mi-
'tad de la distancia entre ella y la Paraguay a 2,25 millas al
E. de Canimeran, desde el cual se proyecta un extenso ar-
recife que reduce el canal de la punta S. de la Paragua a
·0,75 milla, que tiene fondos de 12,8 a 1~,4 metros fango.
A.~;uaaa. En una pequefia abra en el lado S. de la isla
Pandanan, como a 1,75 milla alE. de la punta se encuentra
agua dulce; pe~o el obtenerla, aunque sea en poca cantidad,
es muy diffcil a causa del arrecife que se extiende a 1,5
·mma de _la costa y que vehi en algunos sitios.
Isla Du~;•uk. Tiene 9 millas de longitud deN. a s. y 4,5
f0i6 DERROTERO DELARCHIPIELAGO FILIPINO. CAP. XVU.
de ancho,-y.quedajunto allado ol'iental -de Pandanan sepa:~
. rada de.ella por un largo canal de s6lo 3,5 cables de anchu-
ra, .que corre casi en direccion ~.,S., yen el cual ·h ay fon~
dos de 18,2-.a 32,4 metros. Las caras·S. y'E. de Bugsnk estair
guarnecidas por un arrecife que se extiende en algunos si-·
tios a unas 2 mill as de la costa, cuyo cantil esta bien· deter-
ID:inado.por el color claro .del agua, .que contrasta con el de ·
fuera, donde las profundidades son mayores de 55 metros.
De la parte S. de Bugsuk sale una larga restinga de are-
na.con algunos arboles de casuarina; pero el tinico punto fa-·
cil de reconocer en la isla es un grupo de arboles cerca del
.extremo NE.
Dowen es una pequefia isla redonda que queda frente a
la punta N. de Bugsuk, de.la cual se extiende a 3,5 millas en.
direccion E. un arrecife que vela en algunos sitios a bajamar-.
A.po, Gahunp; y U-yan, son pequefias islas que ya.cen.
al OSO . .de la punta SO. de Bugsuk, con la cual estan uni.-·
das por ua arrecife.
Isla Mallnaono . Esta a 1,25 milia al NNE. de Man-
tangule, unida a ella por una restiriga de coral; es pequefia,_
..elevada y difiere de las de mas · en su aspecto. El fondo en
sus proximidades es sucio, sembrado de cabezos de piedra
casi a ftor de agna.
·v anale•· Por el E. de Bancalan, y limitado al N. y S.
por Pandanan y Mantangule y alE. y SE. por Bugsuk y las .
pequefias islas Apo, Gabung ·y By an, queda un espacio de
mar de 8 mi1las en direccion E -0. y 3,5 deN. aS., donde en
algunos sitios puede encontrarse fondeade1·o resguardado de ·
todos los vientos en 12,8 a 21 metros. Los canales que··
conducen a el son, sin embargo, complicados, y la mayor par-
te impractica~les para los buques de vela, pues estan ya
junto a los cantiles de los arrecifes, 6 bien; donde tienen mas
anchura, entre pequefios manchones sueltos de coral, para.
los cuales es imposible dar instrucciones precisas. El mejor
canal parece ser por el N. de Bancalan, entre el arrecife que
sale frente a esta: isla y uno que se extiende a 1,75 milla p0r··
el NO ; de Patongong. Este canal tiene 1,5 milla .de .anchura..
ISLA BALAl\1BANGAN. f017
entre los arrecifes, pero un manchon de coral de 5,5 metros,
que esta precisamente en el centro por dentro de su entrada,
lo reduce a la mitad de esta distancia.
Para navegar por el canal se vera el cantil del arrecife
de Bancalan que esta siempre bien determinado, y se le dara
0,5 rriilla larga de resguardo .hasta que el extremo occidental
de la isla demore al sso. 5°.S.; a fin de franquear un cabezo
de 5, 5 metros que se destaca a 3 cables de el; entonces se
atracara inmediatamente al arrecife a fin de evitar el man-·
chon del centro, dandole un resguardo de 2 6 3 cables, nave-
gando para el pequei'io islote de Patauan, frente a Bacalan,
con el e xtremo N. de Malinsono.
Nose debera atracar ala costa de Bancalan a menos de
3 cables, y si fuera en la monzon del SO. se fondeara entre
ella y PataU:an en 14,6 6 16;4 metros fondo arena, con la
ultima isla demorando al ESE. En la monzon 'del NE. el me-
jor fondeadero es por el SE. de Patauan· en 16,4 a 18,2 me-
tros, teniendo cuidado de pasar entre ella y Ba'ncalan, pues
el f-ondo E. es sucio.
Por el E. de la isla Canimeran hay un paso que, en de-
terminadas circunstancias, puede ser preferible, y probable·
mente se encontrara menos complicado que el descrito antes.
Es preciso, sin embargo, tener presente que la navegacion
por estos canales depende en gran parte de llevar un buen
tope, pues que los cantiles de los arrecifes estan general-
mente bien determinados, y ningun peligro puede encon-
trarse en circunstancias ordinarias que no haya podido des,.
cubrirse de antemano.
EL canal del SO. entre Bancalan y Mantangule tien(}.
.2,2.> millas de anchura, pero de la costa de la ultima i~la; a
traves de su entrada, se e:xtiende el fondo de piedra con mu-
chos sitios de poca agua.
EL unico canal del SE. es el comprendido entre Mantan-
gule y la pequefia isla Byan. Este canal, a traves del c·ual ti-
ra generalmente con fuerza la corriente, tiene 0,75 milia de
ancho y fondos de 20 a 22 metros con arrecifes que se ex-
tienden para el S. de ambas costas de .la entrada.
1018 DERROTERO DEL ARCHIPIELAGO FILIPINO. CAP. XVIII.
CAPITULO XVIU·
COSTA OCCIDENTAL DE 'LA PARAGU A (1).
( 1) Las costas de la Paragun, asi como las islas y escollos de sns mares adya-
.centes, fueron levantndas y descritas por el comandnnte W. T. Bate en loa afios
1850-64.
COSTA OCCIDENTAL DE LA PARAGUA. · tOt~
mas adentro ·si fuese necesario; pero sin ol vi dar que. a medi-
da que se acerca ala playa, se va estrechando la bahfa por-
efeeto de los arrecifes de ambos lados, que en la banda occi-
dental avanzan 2 cables de la punta Eran y llegan a 0,5 de·
de milia al estar ·por el 0. del islote Vivac. AlE .. del meri-
diano que pasa por el islote Vivac, y en razon a los arreci-
fes y manchones sueltos que avanzan a algnna distancia de
la costa, no debera fondear ninguna embarcacion; pues, ade-
.mas ·de estos peligros, experimentaria la mar gruesa de fon-
do qne a veces suele recalar.
Mareas. En Ia bahia de Eran la pleamar de sizigias tie-
ne lugar a las lOh -10m de la manana, y la amplitud de·
marea es de 1,8 metros: en 24 horas no se verifi.ca mas que
una marea y media; en el mes de Junio se . experimenta la
segunda durante el dia: en cuyas ocasiones la diferencia de ·
.nivel es solamente de 5 6 G pulgadas.
Costa11. Al N. de la bahfa de Eran la costa se dirige 4 ·
millas al NNE., y forma la punta de Isabel; despues recor-
re un trayecto de 9,75 millas al NE. ~E. , y llega ala punta
Hummock: su aspecto es semejante al de las costas del S. de
la punta Eran, marcandose las p·untas bajas acantiladas,
de las que avanzan a 3 y 4 cables arrecifes que a bajamar
-velan; las costas de las abras 6 bah!as que forman estas
puntas, estan generalmente limpias de coral, y junto a sus·.
orillas suele haber 3,6 6 5,4 metros de agua; por algunas.
desembocan arroyos de poca consideracion.
Sierra de P ulute. Dista 7,5 millas al interior de esta
parte de costa y se eleva a 932 metros de altura; en su parte
del S. sa forma una silla de montar y en la ladera del N. dos.
tetas, una alta · de 890 metros, y la otra mas. baja y escarpa-
da. Entre la sierra de que se trata y la de la costa, ·se levan-
tan varias co linas de menos elevacion, y entre elias sobre-
sale una de figura c6nica y de color oscuro, que esta al NO.
de la sierra pri mera.
~ollnas . Existe otra elevacion que se llama colina d&
la Punta, de 170 metros de altura sobre el nivel del mar,.
que le levanta sobre la punta Hummock, y de ella se deri·-
COSTA OCCIDENTAL DE LA PARAGUA. 1033
va una sierra de:montes bajos que se dirije por 1a costa ha.-
cia el SO., y termina en una colina de tres cimas: al SO. de·
la sierra ·queda una llanura, donde se levanta un monte po-
blado de bosque, que ostenta en su cumbre un arbor nota-
ble; ·entre este monte y el que domina la bahfa de Eran, lla-
mado el pico Falsa Arista, quedan otras varias colinas de·
igual elevacion casi; pero entre las mismas se distinguen
dos, una de forma de silla de montar, bastante larga, y otra
cerca de esta, parecida a ella, aunque mas baja y mas cerca-·
na .a la costa, que ~e distingue con el nombre de la Silla lar-
ga y baja. ·
lsla8 Halapakun T 1\larantao . A 3 millas al 0. i
SO. de la punta Hummock, y distante 1,25 millas de tierra,.
se halla la isla Malapakun, elevada 103 metros, poblada de
bosque y dividida en dos cimas su parte superior; ados ca·
bles al S. de ella hay un islote redondo. El canal que forman.·
estas islas con la costa, aunque tiene 16 y 18 metros de pro-
fundidad, no es sin embargo recomendable, porque los ar-
recifes de la costa vecina avanzan de 4 a 7 y 8 cables, y aun
mas, al acercarse ala punta Hummock, encerrando el islo-
te Marantao, de 74 metros de altura, que queda una milia-.
al 0. de la punta.
Preeaoelo nes. Las embarcaciones que recalen a la.
costa, que se halla inmediatamente al N. de la bahfa de·
Eran, procuraran no proyectar la isla Malapakun con la
punta de Isabel, porque el fondo es por todas partes muy du-
doso; tampoco se acercaran a la costa comprendida por los..
puntos citados a menos ·de 2 millas, porque ademas de los .
manchones conocidos, es indudable que deben existir otros
todavia no descubiertos. El buque ingles Royalist var6 sobre..
uno de estos manchones, a 1;5 millas al NNO. de la punta
de Isabel, viendo tangentar el extremo derecho de la isla.
Malapakun con el izquierdo de.Marantao, al NE. ~ E.; con-
siste el peligro en un cabezo de piedra muy dificil de encon-
trar, porque cuando el buque estaba varado, los que sonda-
ban por ambos lados de el no cogieron menos de 8,2 y 9,li
metros de fondo.
t034 DERROTERO DEL ARCIDPIELAGO FILIPINO. CAP. XVIII.
Dos millas mas hacia lamar varian las sondas de 27,3 a
45,6 metros de fondo fango y alguno que otro ma~chon da
.9) y 12,7 metros.
IMia de Triple .,lma. A 4,5 miUas al NE. 3° E. de Ma·
raniao, y a 3 pr6ximamente al NO. del cabo Albion, se en-
·Cuentra la isla mas foranea de varias que estan situadas en.
tre 2 y 3 millas alE. de la punta Hummock; es un tanto
.plana, termina en 3 cimas, que lamas alta llega a 49 metros
sobre el nivel del mar, yen la extremidad septentrional tie·
ne un cabezo de piedra; por ellado SO. de la isla sale arre·
cife de un cable de largo, y en ~1 se encuentran dos piedras
.sueltas; casi al NE., distante 0,75 milla de la parte mas alta
de la isla, hay un manchon de coral de 9,1 metros de agua
encima, y de 21 y 27,3 por el rededor.
Islas del ~lan;;lar, . de Ia Terba T Nakoda. La COS·
ta, a 2,25 millas al E. de la punta Hummock, forma un abra
.en la que estan las is las del Manglar y de la Y erba, que se
unen a ellas por un arrecife, son islas bajas, de 0,75 de
.milia de superficie, y la del N., que es la mas franca, tiene
por ellado del NE. un islote alto que termina en un cabo
.de figura c6nica: este islote es el Nakoda, que despide desde
el cabo arrecife descubierto en algunas partes, que se ex-
.tiende bacia el 0., por delante de Nakoda y de la isla de la
Yerba, y acaba a una milia de la costa ·con 25,5 metros de
.fondo junto al cantil: para zafarse del arrecife se cuidara de
enfilar el extremo N. de la isla. Nakoda con la punta S. de la
.isla Grave, al S. 76• E.
Por el 0. de la isla delaYerba y del Manglar salen tam·
bien arrecifes que cierran el canal que forman ~stas con la
.punta Hummock.
l•la del Sepul.,ro (Gra~e). Dista 0,75 de milia al
NE. de Nakoda, y 1 alSO. de la isla Triple-Cima, dejando
con esta un canal seguro de 0,75 ·mma de ancho, con la
profundidad de 20 metros. La parte mas elevada de la isla
del Sepulcro alcanza la altura de 51 ·metros, y viene a que·
s:
·dar cerca de la extremidad del N.; la del es una lengileta
baja de arena que dista 1 milia del cabo Albion. En ellado
COSTA OCCIDENTAL DE LA PARAGUA. i035
del N. se esparcen algunas piedras: de la costa 0. sale un ar-
recife de 0,25 de milia de largo, y de la del 0. sale otro de 2
, a,~ cables, con braceaje de 16 y 18 metros junto al veril del
IDlSmO.
Fondeadero. Las cuatro islas citadas forman <5on Ia
,costa la ensenada de Nakoda, que presta abrigo de ainbas
monzones a los buques que se encuentran en la necesidad
-de fondear, cuidando al verificarlo de no internarse dema-
,giado, porque el cantil del cural que rodea la costa se pro-
longa 0,75 de milia de la parteS., donde seve un cabo de fi-
gura c6nica cubierto de verdor.
El arrecife ·que despide la banda occidental de la isla
del Sepulcro, angosta el canal que ella forma con Nakoda •
.que es la entrada de la ensenada, a 0,5 de milla de anchura,
. con 16,4 metros de fondo .fango.
Bahia Ta'fbayu. AlE. t NE., a 4! de ~istancia de
la punta Hummock, esta el cabo Albion, que es un fronton
·de piedra caliza, muy acantilado, y con cuevas formadas por
estalactitas, cubierto de una exuberante vegetacion; tiene
:varias cimas de casi igual altura, lamas alta de las cuales se
eleva a unos 200 metros sobre el nivel del mar.
Dicho fronton es la extremidad de una punta saliente,
que se dirige al NE., y constituye la costa occidental de la
bahfa de Taybayu; ala espalda del cabo se ren dos colinas,
.que se distinguen de ~l por su forma y const.itucion.
La bahfa mencionada proporciona abrigo de ambas mon-
zones, esta protegida al SO. por la punta que finaliza en el
.cabo de Albion, y al N. por una isla baja y plana, rodeada
·de arrecifes; sin embargo, es de dificil accdso, y nose inten-
.tar~ enti·ar en ella a menos de tener algun conocimiento de
la localidad.
Sierra de Malanut. Domina la parte meridional de
.la bahfa de Taybayu una larga sierra de colinas, cuya ma-
yor elevacion es de 495 metros sobre el nivel del mar; se qi-
.rige hacia elSE., y abraza las dos terceras partes del ancho
de h isla, terminando en un monte de figura c6nica, llama.,.
do .el Malanut, de 391 metr.:>s, pero que no €3 en apnriencia
1036 DERROTERO DEL .ARCHIPIELAGO FILIPINO. CAP. XVlli.
tan alto. Al N. de· esta sierra se interrumpen.las colinas por-
Ia llanura que cruza la isla, s6lo alterada por algunos mon-
tecillos poblados de bosque.
Hlo 1\Ialanut. En la parte SE. ele la bah1a de Tayba-
yu, y por la extremidad 0. de una playa de arena, desembo-
ca el rio Malanut, que trae bastante agua cuando ocurren·
lluvias; pero en la estacion de secas es muy dudoso que pue-
dan los bot.es remontarlo un poco, porque en la entrada hay
un bajo fondo que descubre a baja mar, y la madre del rio·
es de piedra. ·
Remontando el rio 1,5 milia, se llega a un desembarca-
dero, que esta en la orilla derecha, y que conduce a unos.
campos cultivados por Illanus, que habitan las casas espar-
cidas por los mismos, formando una trfbu de 3.000 habitan-
tes, gobernada de un modo bastante desp6tico por el Sultan
de Malanut: se comunican con los pueblos de Eran y Cani-
pan y con los establecimientos malayos de la costa oriental
de la isla.
Heeursos. Se pueden obtener cabras, aves domesticas,
name y ademas hortalizas de varias clases, tomando los-
vendedores, en cam.bio, vestidos, loza y otros artfculos de-
uso; y por un peso venden 100 rajas de lena en la playa,
pero nolo embarcan.
Pellc;ros en Ia entrada de Ia baJaia de Tayba-yu.
El canal que da acceso ala bah1a esta formado al 0. por la
isla Triple~ Cima, la del Sepulcro y el cabo Albion, yalE~
por la isla Baja Llanura, que dista I milia al NE. del cab<>
Albion, y tiene 7 cables de extension del NNO. 5° N. al SSE.
·5o S.; despide arrecife que avanza cerca de 2 millas en dirac-
cion del NO. y 4 cables en la del SO.; asf es que este segundo
ramal del arrecife angosta el canal, que deja con·el cabo Al-
bion a 0,75 de milia, con fondo de 9 y 11 metros fango.
El cabo Albion es acantilado por el lado oriental, pero
por el N. despide arrecife, que en algunos puntos se descu-
bre, y se extiende bacia la terminacion de la restinga de la
isla del Sepulcro, quedando entre las dos un canal de 0,25 de
milla de ancho: alE. de la restinga hayun grupo de bajosde
COSTA OCCIDENTAL DE LA. P ARAGUA. 1037
·coral, en algunas part~s ca si a flor de ;1gua, tendidos deN. a
:S. en direecion paralela ala isla Baja Llanura., marcbando
despues basta cerca de la mitad del canal, cuyo paso queda
por este becho reducido a 2 y 2,5 cables por cada lado.
.Junto al grupo de corales se sondan 12, 14 y 16 metros de
agua.
La extremidad N. de los corales dista 8 cables de la par-
te mas pr6xima de la isla Baja Llanura, y 2,5 del cantil del
.arrecife inmediato, en cuyo intermedio se sondan 14,6 me-
tros. La extremidad del S~ dista 3 cables del punto mas cer-
.cano del cabo Albion y 2 del cantil del arrecife que esta at
N. de el, y las sondas que se cogen entre los dos son de 12,7
metros.
MareaM. En la bahia de Taybayu la pleamar de sizigias
tiene lugar a-las 10 h-15 m de la manana, y la bajamar a las
5 h_-som de la tarde; la amplitud de marea es de 1,8 metros,
la corriente es poco sensible.
lnstrueciones. A menos que el navegante no tenga ~~
·gun conocimiento de la bahfa de Taybayu, es casi imposible
darle instrucciones para dirigirse a ella' pol'que se c.arece
•de marcas a prop6sito. Las marcas en la entrada de la babfa,
alE: de la babfa Triple Cima, son de 21,8 y 33,6 metrc;>s
fond"o de fango, y disminuyen progresivamente a 5,4 metros
a 1,5 milia de lo mas interior de la bah!a; todos los arreci-
fes son acantilados.
AI dirigirse ala bahfa con procedencia del NE. se ten·
~·ra cuidado de no llevar la isla Triple Cima al 0. del OSO.;..
basta que la extremiclad oriental del cabo Albion demore al
:SSE., con objeto de evitar el manchon de 5,4 metros de agua
que esta fuera de la extremidad del arrecife de la isla Baja
Llanura; y a 2 millas pr6ximamente al N. 70° E. de la isla
Triple Cima.·
Cuando la parte oriental del cabo Albion demore al SSE.,
se vera el montecillo de Malanut que abre muy poco del
cabo, cuya senal indicarci que se gobierne de modo que se
mantenga la cumbre de montecillo abierto en una extension
igual a su anchura del cabo Albion, hasta que el extremo N ..
1038 DERROTERODEL .A.RCHIPIEL.A.GO FlLIPINO. C.A.P. XVIII.
de la isla del Sepulcro demore al 0 ., en cuya ocasion es pro-
bable quese aviste el cantil delarrecife de laisla Baja Llanu-
ra, al cual hay que pegarse a 1 cable de distancia, hasta que
la punta del cabo Albion demore al 0. del S., eli cuyo caso se·
gobernara: en su demanda para evitar la restinga que des-
pide la isla Baja Llanura, que ·sale 3 cables en direccion
alSO. El fondeadero mejor esta a cerca de 0,5 de milla al
E. del cabo Albion, sobre 7,3 metros de fondo, fango duro,
pero mas adentro el fondo disminuye progresivamente: la
entrada del rio Malanut, queda del fondeadero dicho al S. so~·
E., distante 2 millas pr6ximamente.
El arrecife de la isla Baja Llanura vela a bajamar de si-
zigias; por lo tanto, este tiempo es el mas favorable para to-
mar el fondeadero; en pleamar no se dibuja con ·claridad el
cantil del arrecife, pero cerca de la parte mas angosta del
canal tiene el arrecife un banco de arena que -vela desde
media marea.
Dalaia Traldora. A 12 millas del cabo Albion esta la
punta de la hahfa honda, y a la mitad de esta distaucia se
encuentra la bahfa Traidora, que se aparta de la segunda
punta por la interposicion ·de un grupo de cuatro islas, la do-'
minan dos picos notables, que llamaron los primitivos nave-
gantes la Cabeza del Diablo; su pie atraviesa el man glar, y
forma una barranca amarillenta en la costa. La Cabeza Ne-
gra, que es la colina mas interior, se diferencia por la pun-
tilla que tiene ala espalda, es lamas alta de las dos y al-
canza la elevacion de 218 metros. A 0,75 de milla alSO. de
la barranca amarilla, con que termina la colina mas cer-
cana a la costa, se encuentra un manantial de agua dulce.
La isla mas foranea y al mismo tiempo la mas pequei'ia
del grupo de cuatro islas que se citaron, es la de la Palma,.
de 30,4 metros de altura, que dista 4 miLlas de ·1a costa y
tiene algunas piedras oscuras en un manchon de arena, que
dista 0,25 de milia al NE. de ella.
Las dos islas Mare6grafo y Patelan, que se hallan por
la parte de tierra de la Palma, son de regular elevacion, pues
la primera, que es lamas alta, alcanza 61,5 metros; ademas
COSTA OCCIDENTAL DE LA PARAGUA. 1039
se distingue por tener una piedra junto a su lado del NO.
La isla doble esta frente un recodo de la costa, y la punta
S. del recodo es un manglar sin contorno definido: la isla
consiste en dos islotes .bajos y planos unidos por una lengua
de arena, distinguiendose el del 0. por su mayor extension,
y por un conjunto de arboles colocados en forma de cufia que
sobresalen en la parte mas alta. Esta isla despide arrecifes
bacia el SO. y 0., el primero de 6 cables,y el segundo de 4;.
ambos descubren algunas partes a bajamar. El canal que
forma con la costa esta lleno de coral, que tambien abunda
por toda la bahfa, aunque se sondan 9 y 11 metros por jun-
to al cantil del mismo, y los pasos que deja la isla Doble,
con las que tiene al 0., son profundos y alcanzan ·14 y 21
metros de agua.·
Preeauatones. Como la bahfa Traidora esta embara-
zada por los arrecifes que salen al N. y al NO. de la isla
Baja Llanura, y se prolongan bastante, agregandose a esto
un color de fango que quita al agna su trasparencia e im-
pide distinguir los arrecifes, se convendra en la inconve-
niencia de entrar en dicha bahta; en ella varfan las sondas
de 18,2 a25,5 metros; las puntas de la costa estan guarneci-
das de arrecifes, que suelen prolongarse de 0,75 de milla §;
mas de 1, y en el centro de la bahfa existe un manchon de
5,4 metros de agua encima y 23,6 por el rededor del cantil;
su posicion se define marcando desde el la isla Mare6grafo-
al NE. ! N., el pico Cabeza Negra, al SE. l E.; la isla Tri-
ple Cima, al 0. 8°S., y las extremidades N. del cabo Albion
y de la isla Baja Llanura,' alSO. 2° 0.
Sondas. A algu,n a distancia de las costas de la bahia
Traidora, se sondan 45 y 54 metros de fondo, generalmente
de coral en algunos parajes cubierto por ligeras capas de
fango. Hay un manchon de 4 cables de extension, con 8,5·
metros de agua encima, y 36 a 53 por el rededor, que dista
8,75 millas al N. 16" de la isla Triple Cima, y desde su parte-
mas somera se marca el pico Cabeza Neg-ra, al SE. 2" E., la
isla de la Palma, al S. 60° E., y la isla Mare6grafo al SE. t E.
co8 ta 8 , Entre la isla Do~le y la punta d~ la bahfa Hon-
:1.040 DERROTERO DEL ARCHIPIELAGO FILIPINO. CAP. XVIII.
-da, la cost a es baja, poblada de arpoles, y como el cantil de
los arrecife~ que rodean las puntas, descubren 1 / 2 milla, y
en otros parajes se sostien~ el fondo de piedra basta mas
.:alla de 1 milla, es natural que al navegar por dicha costase
le d6n mas de 2 millas de resguardo.
Desde la punta de la bahfa Honda basta la punta Larga,
que es u~a distancia de 18 millas, se dirige la costa al NE.
-5° N.; cerca de la segunda punta tiene lugar por tercer a vez
la interrupcion de la sierra central, sin embargo de que las
iierras de esta parte de la isla son notablemente mas altas
-que las que separan la sierra por el S.
Plco de Victoria. En el centro de la isla, y en medio
-de la sierra se eleva el pico de Victoria, que ocupa el segun-
do lugar en altura entre los montes de la isla, tiene 1.726
metros de elevacion, y de else derivan varios ramales que
se dirigen a los lados formando caiiadas y gargantas todas
llenas de arboles. Por el S. se distingue el monte Fin por sus
<los cimas; en la espalda forma una ladera en forma de silla,
desde la que baja la tierra casi verticalmente, su altura es
-de 1.372 metros; la ladera del S. baja progresivamente bacia
la llanura, que queda a espaldas del pico Cabeza del Diablo,
mientras que una parte de esta sierra, la que tiene el pico
-del Sultan, de 161 metros, se dirige al SE., y termina en la
meseta larga y aplanada que domina la babfa de las Islas
. pertenecientes a la costa del mar de Mindoro.
. Vono del Valle. Desde la sierra que da frente al pico
-de Victoria se desprende un ramal bacia la costa del cabo
Tajado, y forma por ellado del N. un valle, en el que se
-eleva una colina notable, _de fignra c6nica, llamada Cono del
Valle: la llanura que da frente al monte dicbo se balla po-
blada de arbolado, a 3 millas de la punt~ Tajada, y junto a
la costa se ve un montecillo de 84 metros de altura, que se
clenomina el Cornudo. Por el lado N. del valle vuelven las
colinas a buscar la costa pr6xima a la punta Morro, que dis-
ta 2 millas al E. del Cornudo, y desde all!. s~ extienden a
longo de la costa basta el cabo 6 Cabeza de Morsom, que es
un trayecto de 3 millas.
COSTA OCCIDENTAL DE LA PARAGUA. i041
Sierra de Ia Vortadura (Gap). A las colinas dichas las
domina el monte Brow, 1.167 metro~ de altura sobre el ni-
vel del mar, y es 'el que constit'uye la terminacion de una
sierra, que desde. este monte se dirige de pronto bacia el E.,
yen el pun to mas elevado llega ala altura de 1.520 metros,
notandose bacia la mita<l · de la sierra dos picos, cad a uno
con una corladura; la derivacion del N. de la sierra tiene
una caida muy vertical y varias cafiadas con colina de figu-
ra c6nica en el pie de la sierra, y la tiltima se levanta sobre
la.punta Morro a una e'levacion de 358 metros, y se conoce
con el nombre de Co no de Brow .
.A.;;'uada. · Inmediatamente al N. del Cornudo corre h{wia
el mar un manantial de agua dulce muy abundante.
Vol!lta.8 . La bahfa que empieza al N. de la punta de la
Bahfa Honda es de costa·acantilada, y no hay iocqnveniente
en atracarse a ella hasta i/2 milla, eli cuyo lugar se coge·n
18,2 y 2l,SJ metros de fondo, pero la costa q'Je media desde
la punta Tajada ala punta Morro tiene arrecife que avanza
de 3 a 5 cables, y su cantil vela en algunos puntos y descu-
bre una piedra oscura a 1 milla pr6ximamente al N. de la
primera punta; al S. de la segunda punta hay una barranca
de piedra pegada a la costa.
Isla Pi~uda. Dicha isla se halla situada frente Ja entra-
da del manantial de agua dulce que se cit6 ·anteriormente y
a 1 milia de tierra: tiene 33 metros de elevacion y una pie-
dra que descubre 7 metros, colocada a 0,75 de milla al
0 de la isla; la co3~a de enfrente de las islas despide arreci-
fe, que vela en gran parte a bajamar de sizigias, y deja en-
tre ellas y la costa un pequefio canal que conduce al ma-
nantial.
A 1 milla al SO. de la isla Picuda, y a igual distancia de
la costa, se encuentra un mancbon de 0,9 de metro de agua
encima, que despide bajo fundo de piedra durante I milla
en direcciun del SO., y por junto a este fonda se cogen son-
das de 33 y 36 metros fango. Al O. 7• S. de la piedra que se
va al 0. de la isla Picuda se halla un mancbon de coral de
8 12 metros de agua encima y 31 y 42 por el rededor; para
66
104:2 DERROTERO DEL ARCHIPIELAGO FlLIPINO. CAP. XVIII.
evitar ambos manchones habra que mantener el pico mas al-
to del monte Cabeza del Diablo abierto de la tierra baja de
la punta de la bahl:a Honda.
Vabo o morro de Moorsom. A 3,25 millas mas·alla de
la punta Morro hay otro morro de regular elevacion, .con
una piedra pequeiia que vela colocada a t/2 al 0. del c~bo; a
1,5 millas al N. de la piedra hay un arrecife a:fi.o1• de agua
que deja ·con la costa un canal de 1 milia de ancho y 12,8
metros de fondo.
A.;;uada. Al pi~ del morro de Morsoom, por el lado del
N., se halla una pequeiia bahta en la que desagua un arroyo
de agua dulce, y tambien se encuentra otro a 1 milia al NO.
del .morro.
Punta Lar~a. Situada dicha punta en lat. 9°-38'-8" N.
y long. 124°-31'-31" E., es de regular elevacion, baja gra-
dualmente desde el centro y termina en la costa, que es de
piedra, dando lugar a algunas pequeiias caletas, y despi ...
diendo de la punta del NO. un arrecife que avanza 2 cables.
La punta es acantilada, pues se cogen 27,3 metros de fon-
do . a m~nos de 0,25 de milla de olla y 54 a 1 milla de la
misma.
Hatla de A.purauan. La rada expresada dista ~ millas
del ~orro de Moorsom y constituye la parte S. de la punta
Larga; en ella pueden encontrar las embarcaciones algnnas
provisiones, tales como aves y hortalizas, que les facilitaran
lo3 indtgenas establecidos en el interior de la isla y dedica-
dos al cultivo de las huertas, por las que,pasa un rio de poco
caudal, que desei:nboca en ellado S. del morro de Apu-
rauan, distante 1,5 millas de la punta Larga.
A Iongo de la costa, que queda al S. del rio, se ve una
especia de sierra de cerros bajos, que aunque poblados de
arboles descubren algunos puntos claros, que son otras tan-
tas chozas; por la espalda de estas tierras empieza a estable-
cerse tambien algun cultivo en las tierras. El rio de que se
trata no se puede utilizar para hacer aguada, pues su entra-
da se cierra con un arrecife que vela desprendido del morro
de Apurauan.
COSTA OCCIDENTAL DE LA PARAGUA. f.043
En Apurauan se halla la mision de jesuitas que mas
avanza por esta parte de la Paragua, donde sus ·habitantes
no mantienen relaciones de comercio co.n los malayos, que
habitan al S. de la isla. El cultivo .de las tierras produce
arroz, maiz, batatas, tabaco, caiia de azucar y algun alga-
don: los vestidos que usan son tejidos de la fibra del plata-
no, al que dan varios colores; los articulos de exportacion
.eonsisten principalmente en cera y .conchas de carey.
Fondeadero. El fondeadero mejor se encuentra al 0.
<Iel morro de Apurauan, sobre 31 6 32 metros de fango duro,
y conchuela, a 2 millas pr6ximamente de la costa, marcan-
-do la extremidad de la punta Larga al NE. Debe tenerse pre-
sante que pore~ 0. del morro sale fondo de piedra, y que
durante 0,75 de milia al 0. t SO. de ~1·, no hay mas que un
metro de agua y de 7,3 a 16,4 por la parte de fuera del
mismo.
Sondas. Las sondas que se encuentran desde la bahfa
Taybayu a la punta Larga, son irregulares y varian de
36 a 54 metros, con algunos manchones de 21 y 27 metros;
alllegar a 8 6 10 millas de tierra ascienden a 73 y 82 inetros
-de fondo, fango por lo regular, notandose que en aquellos
parajes eri donde disminuye el agua, la calidad del fondo es
de arena y restos de coral. ·
Desde la punta Larga se dirije la costa hacia el NE. du-
rante 29 millas: hasta llegar a la punta de la Mesa esta ge-
neralmente limpia de coral y contiene algunas bahfas de
fondo de arena co~ bastante agua, y las sondas que se cojen
a 2 y 3 millas de tierra, llegan a 54 y 63 metros de fondo
fango.
Pleo de .&nlpaltan. AlE. de la punta Larga se ven
dos picos escarpados notables: se distingue el del N., que es
elllamado Anipahan, por ser mas escarpado que el otro;
desde ellos se desprenden ramales pianos, y se unen a la
punta Larga por sierras de colinas que acabaD: en figurare-
donda, visibles por lo regular, cuando no lo es la tierra mas
elevada. Al N. se ve un gran valle dominado por un monte
de 1.095 metros de altura, que es el orfgen de otra sierra,
10U DERROTERO DEL ARCHIPIELAGO FILIPINO. CAP.XVlii.
que por el centro de la isla se llega a extender hasta la ba-
hia de Ulugan.
Mon•eStaveiT. Este monte es el mas notable de los.
que pertenecen a la sierra que acab'llmos de nombrar; lo
forma un pico agudo que se levanta sobre el centro de la.
p equeiia cumbre aplanada que seve inmediatamente al N.
de la ladera escarpada; su altura es de 1.194 metros; ademas
hay mas al N. del anterior dos montes que concluyen en.
forma de.cupula; el que queda mas al S. de los dos, se llama
el pico Polgar (1.294 metros), del que se desprende un mo-
gote y constituye Ia seccion mas alta de la sierra; el otro lla-
mado el Beaufort, tiene una cavidad en el punto mas eleva-
do; ala caida del sol seve en la caida del pico, que esta.
fr~nte ala parte del S. del anterior, una hendidura de color
rojo que afecta -la forma de una V.
Desde el monte Beaufort desciende la sierra progresiva-
mente, y vuelve a quedar una separacion entre los montes
Herschel y Peel, que no los une mas que un lomazo bajo;-
tambieu hay entre los montes Beaufort y Herschel dos picos.
escarpados; uno de ellos mas internado en Ja isla que el otro,.
y ademas una colin:1. de dos cimas; el monte Herschel con-
cluye en una cumbre algo plana, de 705 metros de eleva-
-cion. inclinandose h<icia el SO.: la parte 0. de la .sierra, at
bajar progresivamente bacia la costa, da lugar a la forma-
-cion de profundas cafiadas.
· A.rreeUe• del Nol''e T del Sur. En la banda N. de la
_p unta L'\rga se forma una. bahfa pequeiia, que contiene dos.
piedras colocadas paralelamente en su parte N. y distantes.
1 milla de tierra, apartadas una de otra por la distancia.
1,75 milia, en cuya separacion hay 31 metros de fondo: el
arrecife del S. sale 6 metros de agna y es acantilado, pues.
se cogen 33 y 36 metros por el rededor; el arrecife del N.
queda a fior de agna a pleamur, y la profundidad que se en-.
cuentra en la bahfa dondt3 eRtan los arrecifes, es de 21,8 y
25,5 metros fango por dentro de ella, y 36 y M frente de la.
entrada.
.&;;uada. En la bahfa que se acaba de describir desaguan ·
COSTA OCCIDENTAL DE LA. P A.RAGUA. f04a
algunos arroyos de agna dulce; pero en los parajes que me~
jor corre, despide la costa arrecifes de cora.l que avauzan 2
cables, quedando junto at cantil de los mismos 5,4 y 7,3
metros de agua.
Antpalaan. A 10 millas pr6ximamente al NE. de Ia
punta Larga, se en:mentra un pequeiio cstablecimiento com-
puesto de algunas chozas construidas sobre el ramal de una
coli~a, que desde la sierra se encamina a la costa y finaliza
-en una punta pequeiia de piedra; la costa, que durante 2 mi-
llas se extiende a ambos lados de la punta. tiene arrecife de
coral que avanza 2 cables, y acaba en un cantil de 5,4 y 9,1
metros de agua.
lsJotes La Gallina y Los Polio•- I.a punta Aspera,
que dista 12,75 millas al NE. de la punta de Anipah;m, es un
ramal del" monte Herschel; por su lado del N. se farma una
bahfa que contiene un grupo pequefio de islotes y piedras
llamado La Gallina y Los Pollos, que dist:l.n 1,5 milla de la
costa, y dejan con la punta Sprat, que esta alE. de ellos, un
espacio de mar con profundidad de 34, -y 49 metros. La isla
queda al NO ., sobresale unos 34 metros del mary noes muy
diffcil equivocarla con una vela, cuando se empieza a
descubrir sobre el horizonte; a '1,5 milla al N. de ella, se
halla u.n arrecife que vela, junto al cuulla sonda acusa 45
metros.
Al pie del monte Peel se levanta otro de dos cimas~
que es el del Ayre; domina la bah!a de La Gallina y Los
Pollos, y por el S., entre ely el de Herschel, la sierra es
muybaja.
Por toda la bah!a varian las sondas de 36 a 54 metros de
'fondo fango, pero al NO. de ·la punta Sprat, distante casi
1 milla, yen direccion del arrecife que vela, citado ante-
riorqlente, existe un bajo de piedra, cuya parte mas somera
tiene 8,2 metros.
A;;uada. La costa da lugar a varias bahias pequeiias de
fondo de arena, limpias de coral y con algunos manantiales
mas 6 menos abundantes, segun sea la estacion.
La punta de la Mesa tiene en el pie una piedra pe-
1.0"6 DERROTERO DEL ARCHIPIELAGO FILIPINO. CAP. XVIII.
queiia suelta, y en la cumbre una colina de figura c6nica; a.
.2 millas alE., y cerca del pi6 del monte Peel, cae una cas-
cada.
lllonte Peel. Muy cerca de la -costa se levanta este·
monte, a i.094 metros de altura; el ramal de este, que se di-
rige al monte del Ayre, tiene una caida rapida, sus caras de-
N. y del 0 . forman sierras escarpadas y profundas caiiadas
que bajan hasta la costa, lo cualle da la apariencia de muy
acantilada: por la cara del E. se eleva otro pico llamado Ba··
heli, a 731 metros, es muy parecido al anterior y despide un.
ramal largo hacia el SO.; los !ados del monte se ven eriza-
dos verticalmente por los cauces que dejan los arrastres de
las aguas, que quedan de color Njizo.
£abo del IWO. La costa cercana a la bahta de Olugan
es de piedra acantilada con algunas barrancas profundas, y
el todo, de aspecto muy arido: .a 2,5 zp,illas al s. del cabo .del
NO., se ve una mancha cuadrada, notable por su color par-
duzco; toda la costa es ·acantilada, y se sondan muy cerca.
de ella 31 y 36 metros. ' .
En la mitad de la distancia, que separa la punta de la
Mesa del cabo del NO., formando parte de la sierra que do-
m ina la ensenada de las Ostras, perteneciente a la bahfa de
Ulugan, hay una colina de forma de ctiiia, cuando se la ve·
por el 0., que esta situada al N. del monte P eel, y unida a
~l.:por un ramal bajo; se llama el Carsoglan y esta pegada a
la costa.
En la peninsula del N. de Carsoglan se elevan colinas.
de menos altura que esta, unidas entre sf por ramales bajos
que van a formar las ensenadas de la bahfa Ulugan, que
terminan por el N. con el cabo 'del NO., de 182 metros deal-
tura sobre el nivel del mar, el cual baja al mar por un pre-
cipicio tajado a pique, que a su pi6 tiene una piedra suelta de·
12 metros de altura.
Da Ja~a de Ulugan (1 ). A esta bahia la Haman los,
naturales del pais la bahfa de Banog, se interna 8 millas ha-
(1) Vease ei plano espaiiol niim. Gl9 de la bnhin. de Ulugnn, del aiio 1872.
COSTA OCCIDENT.AL DE I:A PARAGU.A. i047
-cia el S. y casi divide en dos mitades la isla de la Paragua:
la anchura ~e su entrada es.de 2 millas entre la punta Cor-
nelia a un lado, y la Cabeza Rota a otro: las costas de la
parte N. de la banda oriental son acantiladas en form a de
barrancas, de color rojizo y aspecto arido, y el pico de Sang-
bouen, que esta en el cabo del mismo nombre; tiene 552
metros de altura, y cuando se le mira por el SE. se ve que
acaba en una meseta pequefia, que enfrente tiene dos tetas
escarpadas; al S. de este monte hay un valle bajo con arbo-
lado, y desp ues sigue el monte Bentoan, de 525 metros de
altura, al go escarpado cuando se le mira desde la direccion
antes dicha, y junto al monte por el S. hay un ramal mas
bajo con cuatro cumbres bien marcadas. El Bentoan es el
-que forma la parte posterior de la bahfa de la Aguada. Lo
que resta dela costa oriental es un manglar inclinado hacia
el mary un ramal bajo de colinas a su espalda, sin mas pun-
to notable que la colina del Puerto, de 292 metros; separa
este ramal de las tierras alias de Bentoan una ensenada de
poco fondo, que se llama la ensenada de Tagnipa, cuya en-
trada hace notable una barranca de piedra calcarea con ar-
boles, que se conoce por el cabo del Bean.
Isla de los tres Plcos. Dicha isla, llarriada tam bien
Camungyan, .dista 1,25 millas a:l N. 7• E. del cabo de NO.;
por ·el S. de ella sale un bajo fondo de arena y coral de 1mi-
lla, con profundidad media de 16,5 y 22 metros por encima,
y a 2 cables por ambos lados del bajo fondo 34,6 y 45,6 me-
tros. Al NNE. 4° E ., distante { ! cable de la parte mas
alta de la isla (42 metros), se b:alla una roca que general~
mente vela y -} cable al N. de e·s ta otra que no descubre mas
que a baj amar. .
Isla de Rita. La 'costa 0 . de la bahfa de Ulugan es
alta, formando ondulaciones que dan lugar a 3 ensenadas, y
frente a una de estas se encuentra la isla de Rita, de 1,5 mi-
llas deN. aS. y mas de. un cable de anchura en algunas
partes; termina por el N. con una piedra destacada de 13
metros de altura, que se llama la roca de Observatorio, cuya
posicion es en lat. 10°-6'-11'' N. y long. 124.- 58-51" E.,
1048 DERROTERO DEL ARCHlPIELAGO FILIPINO. CAP. XVUI.
y cuya base se v~ al entrar en Ia bahfa de color blanco; des-
. pide hacia el N. bajo fondo de piedra de 2 cables de largo y
de 9,1 a 12,7 metros de agua. La costa E. de.la isla es acan-
tilada, con· fondo· de 36 metros a m~nos de un cable del co-
ral que la guarnece: la extremidad S. de la isla que se llama
la punta de M~re6grafo, despide a un cable de distancia un
arrecife que vela a bajamar, cuyo cantil se marca general-
mente por la alteracion del color que sufre el agua.
. Por el 0. de la isla de Rita queda un canal de 3 cables de
anchura con 23 y 31 metr·o~::: de agua; pero por el trav~s de
la caleta del S. cierran la comunicacion algunos manchones
de coral, que dejan entre si 16 y 18 metros de fondo, obser-
vandose que cuando soplan vientos duros del N ., entonces
seven rompientes a traves del canal.
. Arreelfe de Mac;s!apo. Se extiende dicho b?jo 6 ca-
bles a1 0. y NO. del islote del Arrecife sit':Jado a 2 cables
de la punta Marabay, perteneciezHe a la costa oriental de la
·bah1a; el can tit de fuera del arrecife dista 1 milia de la par-
te S. de la isla de Rita, y en algunos puntos de el no se son-
dan mas que 3 y 3,6 metros de agua.
A 1,5 millas al SSO. 5° 0. del islote del arrecife se en-
cuentra el centro de un manchon de pie Ira de mas de media
milla de superficie, y en el que a baja mar hay rompientes.
Para pasar por fuera del cantil del.O. habra que llevar la
teta alta de la cumbre del Sangbouen, abierta de la Cabeza
Rota, demorando al N. 8° E., marca que tambien franquea
el arrecife Magsiapo, pero a poca distancia; es adem as bue-
na para mantenerse los buques al 0 . del arrecife, basta pa-
sar la entrada de la ensenada de Tagnipa cuando voltejean
para fuera de la bahfa.
En11enada de las Ostras. Esta ensenada tiene su en-
trada a 6 cables .de la punta Mare6grafo, y esta sepal'ada de
la costa por un arrecife que avanza 2 cables y se interna 1,75
milia en direccion del ONO.
Las puntas de la entrada despiden arrecifes que angos-
tan el canal, reduci~ndolo a 0,25 milla de anchura; despues
dan .la· vuelta a la costa de la ensenada,
. y van sobresaliendo
COSTA OCCIDENTAl DE LA PA.RA.GUA. f049
cada vez mas a medida que se internan en ella, de modo que
en la entrada avanza 1 cable yen el fondo sale '/2 milia, for- ·
mando un banco de fango y pmdras, donde hay buenas os-
treras naturales; la profundidad en la entrada d~ la ensena-
da es de 34 metros y disminuye progresivamente sobre el
fondo fango duro hast~ llegar al arrecife, que ocupa .el
fondo de la ensenada, donde se cogen 16,4 metros. Las dos
ensenadas que quedan al N. de lade las ostras Wmen muy
poco fondo.
La puntaS. de la entrada de la ensenada que se cita se
llama la del Coral, y al E. de ella, distante 3,5 cables, se ha-
llan algunos manchones pequefios de coral, que a baja mar
casi quedan a :flor de agua y distan cerca de 0,75 milla al
SO. de la punta Mare6grafo.
ftlos Valbolo y Balaeli. Cerca del rincon que queda
al SO. de la bahfa de Ulugan desembocan dos rios poco cau-
dalosos en todos tiempos; pero que en epocas de lluvias con-
tienen agua dulce muy cerca de su entrada. El Caiholo se
abre paso por el mangle 1 ,33 milla al S. de la ensenada de
las Ostras, pasando por entre las sierras rle Carsoglan y
Caiholo, y aunque es navegable para bote~ durante 0,5 D?-i-
lla, noes a prop6sito para hacer aguada, porque lo perjndi-
can los arrecifes que rodean el fondo de la bahfa; lo mismo
le acontece al Baheli, que tiene un islote en la entrada dis-
tante I, '25 milia al SE. ! S. de la boca del Caiholo; tam bien
pueden los botes navegar 1,25 milla, y poco mas alla seen- .
cuentran terrenos cultivados habitados por los naturales de
Raquit, que se dedican al cultivo de la tierra en pequeiia es-
cala y recogen mucha cera de las colmenas . .
Hay entre los dos rios una isleta pequefia Hamada Tara-
caf-auan, que por el S., y a '/~ milla, tiene una piedra blanca,
que a pesar de que es pequeiia, constituye un punto bastan-
te notable para los buques que ya estan dentro de la bahfa.
Sondas. En la entrada de la bahfa de Ulugan se cojen
sondas de 54 a 63 metros, que van disminuyendo progresi-
vamente hacia el interior basta junto el cantil del arrecifer
donde hay 21 metros de fondo fango verde.
i050 DERRO.TERO DELARCHIPI:E):,AGO FILIPINO. CAP. XVlll.
Fondeadero. El fondeadero en la bahta de Ulugan se
halla.en la extremidad S. dela isla Rita, enfrente de la en-
trada de la ensenada de las Ostras, sobre los 36 metros de
fondo fang<1 duro. No se co:n.oce la· bondad del fondeadero
con vientos del N., pero se sa.be que con vientos fr-escos del
0. recala la mar de fuera hast'a el fondo de la bahfa, y rompe
con fuerza sobre lo::; arrecifes y en particular sobre la costa
oriental.
A.~uada. Se encuentra agua en una bahfa pequena con
playa de piedra, que esta al S. d~ Sangbouen, al N. 20" E.,
distante 4,5 millas de la piedra del Obseryatorio, y al E. i
NE. del islote de los Tres Picos; pero este sitio no es siem-
pre abordable, porque a menos de que reine buen tiempo es
comun encontrar mar gruesa que tira para tierra, y el fon-
deadero no es tampoco muy seguro, pues se cogen 54 metros
en el paraje mas cercano ala costa, haciendose muy diffcil
.ellevar con vientos del 0.
Precauclone•. Lasembarcaciones de vela que tengan
necesidad de hacer aguada en este sitio fondear{m a 1 milla
larga de tierra; pero .ban ~e estar listos para levar tan luego
como se presente algun pron6stico de viento del 0., pues es
sabido que la mar gruesa recala en seguida a esta
bahfa.
Durante la buena estacion que media desde Abril a Ju-
lio 6 Agosto son comunes los ·vientos frescos del SE., que
soplan por encima de las tien·as bajas que ocupan el fondo
de la bahfa; cuando reinan las calmas aparecen banda-
das. de mariposas que vienen de la costa . oriental de la
m1sma.
IHareas. La pleamar de sizigias en la bahfa de Ulugan,
tiene lugar a las 9h -3om de la manana, la bajamar a las.
511-3Qm de la tarde, y lam<hima amplitud que suele oeur-
.rir tres dias despues, es de 1,6 metros. S6lo despues de llu-
-vias fuertes, 6 cuando han soplado vientos de 0., es cuando
se ha observado en esta bahia una ligera corriente para
fuera.
lnstruecloDell. Los buques destinados a la bahfa de
COSTA OCCIDENTAL DE LA P ARAGUA. i05t
Ulugan 6 a alguno de los puertos del N. de la Paragua de-
berlin adaptarse a las instrucciones que se dan para nave-
gar por el paso de la Paragua, y no deben tampoco inte~tar
atravesar el banco por el S. del paralelo de 10° N. a menos
de que medien circunstanciss favorables.
Al dirigirse ala bahfa con procedencia del S., se reco-
miend~ navegar por cerca del cantil del banco durante el
dia, y esperar a marcar el monte Peel alE. 4 SE., y la isla
de los Tres Picos al 0. 5° N., distante 37 millas, con cuyas
marcas se atracara la isla y pronto se reconocera la bahfa
por el monte que termina en forma de cupula, llamado San
Pablo, que se avista por encima del ramal mas bajo ~ue el
que forma la punta N. de la bahfa; a espaldas del San Pablo
se v~ otro monte muy tajado a pique, llamado la Aguja de
Cleop~tra,. que es el que esta mas al S. y tam bien el .mas
alto de la sierra que se dirige 5,5 millas al NE. Por el S. de
la bahfa, y mas cerca que·el anterior, se v~ el monte Peel
que ya se describi6, que esta relativamente aislado y des-
ciende progresivamente desde la cumbre a la base; dista 4
millas alSO. del fondo de la bahfa y 10 al SSO. 5° S. de la
isla de los Tres Picos.
Si se recala a la bahfa por el N., entonces su reconoci-
miento es mas facil, porque esta situada en la planicie que
forma la separacion completa del monte Peel y de las tierras
altas que estan alSO. de la sierra de Cleopatra, pero no se
avistan las tierras bajas del fondo ·de la bahfa hasta que se
llega a pocas millas del cabo Sangbouen.
Navegando con viebto del 0. 6 del SO., so pasara por el
S. de la isla de los T·res Picos, sin acercarse mucho ala costa
de Manabure para no exponerse a perder el viento al redoso
de la tierra; sfgase despues a regular distancia al E. de la
isla Rita, con objeto de evitar el encontrarse sobre el ar-
recife de Magsiapo, teniendo presente que se pasa franco de
su cantil del 0., llevando la teta alta de la cumbre del Sang-
bouen al E. de la Cabeza Rota, y s6lo queda ir dcspues a
buscar el fondeadero que se dijo anteriormente.
1052 DERROTERO DEL ARCHIPIELAGOFILIPINO. CAP. XIX.
CAPITULO XIX-
COSTA OCCIDENTAL .DE LA PARAGUA.
{1) V&ase el plano espai'iol niim. 688, de la bahla de Malnmp:.yo, que com-
:prende las bahios de Inlulutoc, Bo!alc, Pirnto y le. de Bncuit.
:106·1 DERROTERO DEL ARCHIPIELAGO FJLIPINO. CAP. XIX.
ticular:mente en los meses de Mayo y Junio, es preciso que
esten en ·guardia contra los piratas que emprenden sus ex-
cursiones anuales de merodeo por dicha epoca.
Punta del Dlente . Es la extremidad N. de la peninsula
de Capoas y ellfmite 0. del principal canal que conduce al
puerto· de Malambaya; inmediatamente fuera de la punta es-
ta la isla Notch (Muesca), de 53 metros de altura y distante
de esta cable y medio, y al N. existe un arrecife de piedras
it flor de agua,
IMia Tul~ran . Dicha isla que ocupa·Ia. entrada del puer-
to de Malambaya, tiene 4,33 millas de N. a S. y 1,5 de E. a
0.; en'ella se elevan dos picos escarpados que alcanzan la
altura· de 386 metros, y ademas hay otros varios de consi-
derable elevacion y se distingue entre ellos el del S., llama-
do la mesa de Tuluran, de 314 metros: las costas del N. y
del 0. son de piedra acantilada, viendose algun os precipicios
y tambien barrancos notables en algunas partes.
En la punta NO. de la isla, seve un islote de forma agu-
da, con dos rocas a flor de ag.ua a 1 cable de distancia de
ella; se llama la Picuda.
Estreelao del Bloqueo . El canal qpe pasa por el S.
de Tuluran, puede decirse que tiene la entrada entre la pun:.
ta del Diente y el ca:bo .Acantila'do, que es .una distancia de
2,.25 millas, despues se dirige al SE., y a 2 millas pr6xima-
mente de Ia entrada, se acercan las costas y dan lugar a una
angostura de 6 cables; pasada esta, queda 1 milla de anchu-
ra durante 1,25 milia, y despues se abre y queda un puertQ
espacioso.
Ademas del arrecife de la Entrada y del islote R edondo
Blaneo, hay en la entrada dos islotes pequeiios y algunas
piedras descubiertas y en ellado S. de la parte mas angosta.
del estrecho, una piedra que vela: en dicha parte hay son-
das de 14,6 'y 21,8 metros por junto a las puntas, 60 en el
centro y 36,5 ~n la parte mas hondable del interior.
.&rrecUe de Ia Enfiada. Es~e arrecife dista cerca de
0,66 Ir).illa al NNE. 4° E. de la isla Notch, que ya dijimos
q_ue estaba tocando la punta del Diente; consiste en un con-
COSTA OCCIDENTAL DE LA P.AR.AGU.A. {065
junto de piedras de las que una tiene la forma de columna,
que se extien~en de E. a 0 .• ocupando el espacio de 2 cables
pr6x.imamente con sondas de 29 y 36 metros por junto al
cantil.
Isla Hedonda Blanc a T piedras de Ia Plramlde.
La primera es un islote .de 24 metros de altura, que demora
de la· punta 0. de Tuluran, Hamada la punta Acantilada, al
0 . i NO. distante 1,25 milla.
Las Piramides se tienden 0,2~ milia del NE. al SO. y
descubren 15 metros del agua·, demoran ·a I NNE. 2 millas de .
. la isla Redonda Blanca, y distan 0,75 milia al 0. de la pun-
ta NO. de. Tuluran, que.se llama el Triple Morro.
E,l paso que forman la isla y las pi~dras es seguro,. pero
nolo es el que forman las piedras y el islote Picuda, pues
bay un manchon de coral con 1,8 metro de agua encima,
que demora al NE. 5° N. de la piedra mas alta de las Pira-
mides, distante de ella 0,25 milla.
Isla del ()ono T .piedras Lar5on. En frente de la
bah!a de Bolalo, que pertenece ala costaS. del estreclio del
Bloqueo, hay un islote de figura c6nica, llamado del Cono~
que·se eleva a 72 metros de altura y promedia~casi la distan-
cia que separa la isleta Notch y la punta Parmidiaran. Esta·
punta es un morro pequefio de forma de cono que constituye
la punta S. de la parte mas angosta del estrecho del
Bloqueo. .
Al N. 14° 0. del Cono, distante 0,25 milia, hay otro is-
lote mas pequefio que el anterior, llamado Largon, que des-
pide h:lcia el N. durante 0,33 milla, piedras desr.ubiertas;
demora lo mas saliente-del arrecife al S. 69° E., distante 1
milla escasa del de la Entrada, y de la isla de Malapina al
:S. 60° E. distante 4,33 millas. ·
· Bahia de Dotal~. Inmediatament~ alE. de la punta
<del Diente, se forma un pequefio golfo, y entre el extremo
-oriental de este y punta Parmidiaran esta la entrada de la
-bahra de Bolalo, la cual corre 2,25 millas hacia el S., en
.O.onde queda separada por un istmo muy estrecbo de la par-
te N. del~ bah!a Inlulutoc. En la primerahay abrigo de los
f066 DERROTERO DEL ARCHIPIELAGO FILIPINO. CAP. XIX.
-vientos del SO. En la costa oriental de la bah!a se alza un
pico muy escarpadc de 369 metros de altura, y en sus inme-
diaciones corre un ramal pequeiio y plano, el primero se de-
nomina el Chinongab.
Mas adentro de la punt.a Parmidiaran forma la costa
otra bahfa: pequefia de 1,25 milia de anchura y 0,33 milia de
saco, la punta SE. de la entrada despide arrecife a flor de
agua de 1 cable de largo, muy acantilado en el veril de fue:-
ra. Enfilada con las dos puntas extremas de la bah!a hay
una piedra pequefia de color blanco que tiene 29 metros de
aguajunto a la ·parte que mira al mar. El monte que se alza
sabre la punta SE. de la bahfa se llama del Vigfa, se eleva
a 121 metros de·altura y le adorna algun arbol que otro; su
situacion es en lat. 10°-56"'-10" N. y long. 125°-28'
-51" E.
Est.reelto del E•fuerzo. Pasa este estrecho por el E.
de la isla de Tuluran; su entrada del S. se abre entre la pun-
ta de 1a piedra de la Columna y·la punta del Esfuerzo; se di-
rige casi deS. a N., recorriendo un trayecto de 6 millas,
porque ademas del canal propiamente dicho queda el paso
por la parte interior de la s~rie de islotes y cabezas que avan-·
zan 2 millas de la punta NE. de Ttiluran; pero s u anchura
en la parte mas angosta es s6lo de ·1 cable. Ambas costas del
canal estan guarnecidas de arrecifes, y en la del 0., enme-
dio de la ensenada que se forma al pi~ del pico S. de Tulu-
rim, se encuentra uria piedra que a bajamar queda. a flor de
agua;pero que tiene 18,2 y 22 metros por el rededor.
Al N. ·de la punta del Esfuerzo hay una ensenada y den-
tro de ella una caleta muy abrigada.
En la entrada S. del estrecho se cojen 34 y 36 metros de
fondo, y a medida que se van acercando las angosturas del
canal van siendo las sondas mas pequeiias, y en las angos-
turas no hay mas que 7,3 y 9,1 metros de fondo, fango; en
dichos parajes es muy probable perder por completo el
viento, en razon a las tierras altas de las o rillas , por lo que
~n buque de vela no debe intentar el paso por dicho canal.
Halaia del Plrata. Entre la entrada del puerto de Ma-
COSTA OCCIDENTAL DE LA PARA.G~A. 1067
1
ampaya y la angostura que se encuentra a las 4 millas for-
ma la costa 0. tres bahfas profundas y muy limpias, que soh
muy a prop6&ito para fondear al abrigo de todos vientos, y
antique en las dos del S. no hay aguada, lo hay en la del N.
En la costa que. da frente a las bahias su~le· haber alguna
marejada qne entra por el estrecho del bloqueo, y ademas
tien~ la desventaja de que en lomas interior hay algunas is-
Jas y piedras.
La bahia del Pirata, lamas N. de las tres que se han ci-
tado, es lamas coliveniente para las embar~aciones que bus-
can·abrigo 6 bien aguada y lefia; la contiene al NO. la pun-
ta que sostiene .e l monte Vig1a y al SE. la'isla Tenabian; su
a.nchura y saco son de 0,75 de milia y hay buen braceaje
hasta ~ cable· de tierra: en·la entrada de la bahfa se coj en
19 metros de agua, en el centro 25,5 y pegado al interior 12
y 16 metros .
.&,;uada. En lomas interior de la bahia del Pirata hay
un paraJe donde se hace la·aguada con comodidad, pues ·s e
fondea en el centro de la bah1a·a ! milla de la aguada. sobre
25 metros de fondo, de fango duro y perfectamente abri-
gado por la tierra.
..Ia Tenablan. Tiene 78 metros de altura, 0,66 de milla
del NE. alSO.; por el NE. tiene la extrema anchura, que es
de 0,5 de milla, ·y por el SO. solo un cable; aunque el paso
que forma la isla con la tierra tiene 2 cables de ancho~ se
ocillta en el un arrecife cubierto.
181a de Malaplii.a.. Esta frente la parte interior del es-
trecho del Bloqueo a 1 mhla al E. de 'fenabian, demorando.
al N. 6° 0 . de la punta N. de la isla Tacbolo, distante 2,25-
millas; la altura de la isla es de 47 metros.
Piedr~ Bote. La pequefia piedra que lleva dicho nom-
bre demora al s. 85. E., distante 1 ,25 millas de lo mas alto-
de la isla Malapifia; despide al SO., durante 1,5 cables, un
fondo algo stlcio. · ·
Isla ·Tacholo. En la angostura que ocupa la mediania-
del puerto, que tiene 2,5 millas de ancha y 3,25 de largo en.
direccion del SE., seven varias islas, y la del NO. de todas.
1068 DERROTERO DEL ARCHlPIELAGO FILIPINO. CAP. XIX.
que es de la que nos ocupamos, se eleva a 91 metros sobre el
nivel del mar; tiene 1 milla escasa en sentido del NO. al SE.
y promedia la distanc~a que separa las puntas de la angos-
tura. El mejor paso por el puerto interior es el que queda en.
tre esta isla y ·la del Paso, que es la que se halla alE. de la
punta Pugulanan; esta punta es un fronton de tres cumbres,
la m~s 0. de las cuales tiene 115 metros de altura.
lslotes Valabuctunr;. Entre la punta N. de Tacbolo,
Hamada el cabo de la Cuiia, y el morro dellado oriental del
estrecho se halla la mayor isla de las de Calabuctung, dis-
tante 0,66 de milla de la punta; al NO. de ell.a, y separada
por la distancia de 0.,33 de milla, se encuentra la manor de
las islas que llevan este nombre, se hallan situadas en la en-
trada de una babfa profunda que se forma en ellado del S.
y tiene de '7,3 a 12,7 y 16,4: metros de fondo, pero que noes
provechosa mas que para. los botes que quisieran ir por el
camino mas corto a Pancol. .
lalas del pa•o, Eniaran T Duranr;an. La pri mera
es la mayor de las del estrecho 6 angostura, pues ticne una
circunferencia de 3 millas, se separa 1 cable de la punta SE.
de Tacbolo, dando lugar a un canal de 9 m etros de fondo y
tambien se aparta 0,75 de cable de la punta de la costa orien-
tal, llamado la colina de Tuluan. Junto ala punta 0. de esta
isla, hay -un islote denominado Eniaran, que por el1ado del
0. ·tiene una piedra aplanada; tambien hay otra piedra Ha-
mada Balolo, en la punta 0. de la bahfa pequeiia, que seen-
·(mentra en ellado S. de la isla.
La jsla Durangan, de·.mas de 1 milla de E. a 0. y con
<los piedras negras en la ext::emidad del E. ocupa el puuto
medio del canal que pasa por entre el .frente SO. de la isla
del Paso y punta Balulu, que es Ia terminacion del N. de
una s~rie de colinas, que desde la costa S. del e~trecho se
.corren hacia el N.
El canal que entre sf forman las islas del Paso y Duran-
g:m tiene casi 0,5 de milia y no tiene · :Qias que un peligro
.que alarme y es la piedra oculta Hamada Cancea. Al S. de
Durangan mantiene el canalla misma anchura y con pro·
COSTA OCCIDENTAL DE LA P.ARAGUA. 1069•
fundidad de I6,4 y 22 metros fondo fango: en el centro hay
dos islotes separados por 4 cables de distancia y ·llamados.
Colombogon el del 0., y Bartoc el del E., que despide por el
SO. arrecife de ! cable.
Piedra Vancea. C onsiste en un lecho de coral que en
ciertas partes queda a flor de agua a bajamar y da frente al
morro que cae inmediatamente al 0. de la bahia que se for-
ma en ellado S. de la isla del Paso, tiene el bajo 2 cables
de extension con 20 y 22 metros de agua por junto a los can-
tiles. Desde la parte mas·fora.nea se marca la piedra Plana,.
per~eneciente al islote Eniaran, en:fi.lada con el pico Chin on-
gab al'NO., y la piedra maa saliente de las que pertenecen
al extremo.oriental de·la isla Durangau al SSO. 6° 0.
181as Mallaratone e lbelhel. A I milla al S. 58° E .
de la punta E. de .Durangan y a 0,66 de la punta S. de la
isla del Paso, que se llama Canica, se encuentra la prime-
ra de las dos .islas citadas arriba, se tiebde del NE. al
SO. por espacio de '/2 milla, pero en el sentido perpendicu·
lar no ocupa mas de I cable: frente la punta del SO. tiene
una piedra en forma de columna, distante I cable.
La segunda isla, que es Ibelbel, presenta un diametro de
2 cables, yen ellas seven algunos espacios poblados de bam-
hues; se halla colocada en la costa N. del estrecho, ala en-
trada de una bahfa, cuyo lado occidental es la isla del Paso.
Dista 0,75 de milla alE. 4° S. de la punta Cauica, y la misma
distancia al NE. 5° E. de la isla Marallatone, formando con
ambas canales limpiQs.
Islas Damao, 1\lallarois T Vlnalo. Constituyen di·
chas islas ellfmite SE. del estrecho y estan colocadas en di-
reccion NE-80., distantes entre sf 1,33 milia: la primera, que
es Damao, · tiene 68 metros rle altura y aproximada~ente
0, 75 de milla del NO. al SE. y se halla al SSE. 9° E. distan-
te 0,75 de1nilla de la isla Marallatone. En la extremidad del
N. existe un islote de forma aguda, de 25 metros de eleva-
cion, y ademas se encuentran varios islotes y piedras desta-
cadas a flor de agua en el canal que separa la isla del Mor-
ro de la costa del S.
lOiO DERROTERO DEL ARCHIPIELAGO FILIPINO. 'CAP. XIX.
La isla Mallarois· demora al E. 2° N. de la punta N. de
Marallatone, distancia 1,5 milla, y al S. 59° E. 0,75 de milla
de Ibelbel, descubre 28 metros de altu~ a, pero el largo no
llega a 1 cable; por ellado del S., muestra una ba:rranca
muy alta, y por el del E. algunas piedras destacadas.
Tambien existe otra isla bastante grande, denominada
Vinalo, que dista 2 cables al N. de Marallois, y el canal que
forma con ella es limpio y seguro.
Bahia del Caiman (A.IIIgat.or). Es la que queda al N.
de las dos que ocupan cllado S. del estrecho, y la que esta
-contfgua ala del Pirata, que se dijo era el paraje mas apro-
p6sito para hacer la aguada. La entrada la constituyen la
punta Balulu y el Morro Verde, y en ella estan algo afuera
las islas Durangan y Palcocotan, y en ellado opuesto de la
bahfa. se halla la isla del Caiman, que queda al S. del sitio
donde se hace la aguada, y al SE. del mismo se ve otra isla
:que forma dos conos. Las sondas de la entrada de la bahia
de 18,2 y 22 metros .de fondo fango, ·disminuyen progresiva-
mente has.ta 5,4 y 7,3 metros al estar cerca de tierra. ·
·.&guada. El manantial mas rico, procedente del monte
Capoas, va a desaguar, pasando por un terreno algo bajo
del rincon SE. de la bahfa; pero para hacer la aguada habra
que ir a la costa N. de la misma, a la primera ensenada que
se forma despues del Morro Verde. . ·
Bahia Malipu. Separa esta bah!a de la del Caiman,
una s~rie de colinas que finalizan por el N. en la punta Ba-
lulu; en ellado SE. de la misma bahfa, se levanta una co·
lina de 138 metros y en la costa occidental esta la isla Chi-
nicaran, q'ue en la c~ra del N. tiene un istmo, y el paso que
queda entre ella y la eosta, tiene s6lo 3, 6 metros de fondo en
la parte mas angosta.
· Inmediatamente detras de estas bahfas se levanta monte
Capoas y las tierras altas adyacentes, y desde la boca de
un pequeiio arroyo que hay preci'3amente al 0. de la isla
Chinicaran, fu~ desdc donde se parti6 para la subida al
monte: se sigui6 el arroyo principal y se avanz6 por una es-
trecha garganta de granito, hasta la .parte de la montana
COSTA OCCIDENTAL DE LA PARAGUA. 1011
.que mira al N., que es tan notable bajo todos conceptos.
Las sondas que por termino . medio se han encontrado en
la bahta de Malipu, fueron de 14,6 metros en la parte del
NO. 7,3 por elSE., y desde esta profundidad es desde donde
iban progresivamente disminuyendo hasta llegar a 3,6 me-
tros en las costas del interior de la bahia. .
Pancol. El puerto interior de_Malampaya se abre in-
mediatamente despues de pasadas las is las Damao y Malia-
rois, y el establecimiento ·de Pancol se halla en la parte N.
de este puerto a la distancia de 1,75 milla de la segunda
isla; esta situado al pie de las tierras altas, detras de una
lorna muy feraz de 20 metros y aislada del terreno que Ia
rodea.
El establecimiento se halla situado en lat. 10°-52'-911
N. y long. 125°- 35'-21" E.; es el punto mejor para pro-
veerse de vfveres, por la abundancia de pescado y por el ca-
racter bondadoso de los indfgenas y ademas tiene la ventaja
<ie pasar por cada lado del establecimiento un manantial de
agua potable. Puede fondearse frente a Pancol sobre 5,4 me-
tros de fondo a menos de 0,25 milla de la costa, 6 bien mas
afuera, segun convenga, pues el puerto esta perfectamente
abrigado en todas estaciones.
Mareas: En Pancolla pleamar de sizigias tiene Iugar
~las 9h 40m y la amplitud de marea· es de 1,8 metros. .
. Rio Malampa.,.-a . Este rio desemboca en lomas inte-
rior de una caleta de poco fondo que esta en ellado oriental
del puerto, a 3 millas de Pancol; en la boca del rio se inter-
ponen una isla alta, de figura redonda, clenominada Maluto-
ne, que termina por el S. en un morro pequeiio, de figura
~6nica, y a cada lado de la isla hay otra mas pequeiia, que
forman un canal de entrada de poco mas de 2 cables de an-
~ho, pero con s6lo 4 metros de agua. Frente la primera
punta que hay por la parte de tierra de estas islas, se en-
~uentra una piedra de color blanco; una linea de estacas
atraviesa el rio y parte de una empalizada 6 cota, en la que·
-suele haber guardia: cuando el agua baja, queda en seco una
gran distancia mas afuera cle la estacada, hasta el traves de
1072 DERROTERO DEL .A.RCHIPIEL.A.GO :JrlLlPINO. CAP. XIX.
dos pequeiias islas situadas al S. del puerto. El rio entra en
la Paragua en direccion del SE., es navegable para botes
durante 2 millas y desde su nacimiento parte un sendero-
que conduce al pueblo de Tai-Tai, ql.!e esta en la. costa de la
isla opuesta al puerto.
Daolao . En la costa. oriental del puerto a 6,5 millas al
SSE. 5° E. de. Pancol, se encnentra un ·establecimiento se-
mejante al anterior, aunque en menor escala, llamado Bau-
lao, ·pero no es posible que se acerquen a. el a ml3nos de 2
millas los buques que calan mas de 3,6 metros, porque el
fondo .disminuye desde los 7,3' metros, que hay a.4 millas al
s.·de Pancol, basta el interior de la bahfa donde a bajamar-
se seca el fondo hasta cerca de 1 milia del manglar de la
playa. que esta allado del islote de la Bahia 6 del Vivac.
Inmediatamente al S. de Baulao, se empiezan a abrir las
colinas del interior del puerto y quedan apartadas .por una
gran lla.n ura que se acerca a la costa opuesta de la isla'; las.
aguas que caen en ella se recogen en un rio que desagua a·3-
millas· al S. de Baulao, atravesando el manglar que es.t a
junto al morro del Matorral. La costa 0. del puerto por el
S. de Damao, tiene algunas. caletas, pero todas ell as son de
poco fondo y la profundidad media que se encuentra en el
centro del puerto Interior es de 12 metros de fondo fango,
que aumenta a 16,4 y 18,2 e1_1 seD;tido de la entrada del
puerto, pero disminuye en todas las· demas direcciones.
Pellgro dodoso. En una carta antigua habia marcada
una piedra en el centro del puerto Interior que el capitan
Bate, de la marina inglesa, busc6 durante tres dias consecu-
tivos sin oqtener ningun resultado: tampoco dieron noticia
de ella los habitantes de Pancol y Baulao, que no tenian
de su existencia el menor conocimien to; pero segun las car-
tas aludidas, la posicion que ocupa la piedra es a 3 millas.
al S. 5° E. de la estancada de Pancol. Para prevenir la oca-
sion de aproximarse a la posicion anterior, no hay mas que
mantener a la vista los extremos N. de las islas Mallaratone
y Durangan.
Instrncelones. AI recalar aMalampaya con proceden·
COSTA OCCIDENTAL DE LA PARAGU.A. 1073
cia del 0. se avista primero hi isla de la Cuiia, que se des-
taca por fuera de la punta del Diente y el islote Redondo
Blanco; acercandose algo mas ya se distinguen las piedras
de la entrada y Lergon; pasese por entre estas piedras y el
islote Redondo Blanco, por cuyo sitio y sus alrededores se
cogen 54 metros de fondo por Mrmino medio, guardando por
el N. de las piedras la diatancia que se crea conveniente;
con viento del S.. convendra atracarlas mucho con objeto de
impedir que el bnque vaya a parar ala parte mas angosta
por efecto de las rachas variables que despiden las tierras
altas cercanas a Ohinongab. Asi que se rebase la punta Par-
midiaran sigase navegando por ellado de fuera de una pie·
dra pequeiia Blanca que esta en el centro de la bahia inme-
diata y por cerca del arrecife a ftor de agua, que sale frente
la punta que esta bajo la colina del Vigfa, que como tiene
23 metros de fondo por junto al cantil, no inspira el menor
cnidado, y despues se hara por la bahfa del Pirata y se fon-
deara como mas convenga.
Si el viento reinante es del NE. se pu~de pasar por c~al
quiera de los lados de la isla Redonda Blanca, adaptand<>Se
a las insirucciones arriba diehas; pero manteniendose cerca
de Tuluran, aunque no mucho, porque es facil que se quede
-el buque encalmado en razon a las tierras altas que aquf se
eleva mas que por ellado del s.
Para pasar por la angostUl'a que conduce al puerto. Inte-
rior se navegara por ellado del SO. de las islas de Tacbolo
y del Paso; pero tengase especial cuidado en evitar las pie-
dras Canica que se hallan colocadas entre la segunda isla y
Durangan.
CJoataliJ. Al N. de la isla Tuluran la costa eorre tambien
hacia el N. durante 5 millas y llega ala punta de Custodio,
que es una colina de forma de cuiia de 141 metros de altura
y constituye la extremidad de un promontorio que forma la
costa occidental de la bahfa de Bac1,1it. La costa que media
entre los puntos dichos es escarpada y de piedra rayada de
arriba a abaj o por hendiduras de color r9jizo; en la parteS.
de esta costa'se abren paso dos babras muy cel'canas; la del
86
1074 DERROTERO DEL ARCHIPIELAGO FILIPINO. CAP. XIX.
S. se llama el puerto de Cataba, que se interna 2,5 millas en
direccion del SE. despues de una entrada del/: milia de an-
cho, y aunque tiene poco fondo, da abrigo sobre 11 y 12,7
metros de fondo a las embarcaciones pequefias. La punta del
0. despide arrecifes de cable y medio.
La bahfa que se abre al N. de la anterior se interna 1
milla hacia el NE., tiene 7,3 metros de fondo en lo mas in-
terior y su costa del S. despide piedras que salen 2 cables.
A;;aada. A 0,75 de milla al N. de la isla Ragged, que
esta en la punta N. de la bahfa que se acaba de describir, se
abre una pequefia caleta Hamada de Calver que contiene
agua potable.
Islas de Ia Sllla y Camar;o. En frente de las dos ba-
hfas que se acaban de describir se hallan las dos islas, que
son las del N. de la s~rie de islotes y piedras que ocupan Ia
entrada del N. del estrecho del Esfuerzo; la primera es la
m~s foranea y su ·figura concuerda con su nombre: a 0,25 de
milla alE. s• N. de la cumbre N. de la isla existe un arreci-
fe ;i. flor de agua, y por frente la cara del 0: de ella hay va-
rias piedras. Al S. de la anterior se enc uentra la de Qamago,
llena de barrancas y precipicios, con algunas piedras a flor
de agua y descubiertas, que se extienden hacia el S. 0,33 de
milia en direccion de las piedras llamadas Agujas y de la is-
la Afiato, que juntas ocupan el espacio de 1 milla.
Al E. de la Silla y Cama~o se encuentra abrigo regular
d~ los vientos del SO. sobre 29 y 31 metros de fondo, fango
duro; pero no hay que echar en olvido que al buscar el fon-
deadero debe cuidarse de evitar el arrecife que queda por el
E. de la primera isla.
l•la de Ia Tlenda. Casi al N. distante 1,25 millas de
la isla de la Silla, se ve la de la Tienda, rodeada por piedras
a flor de agua, despidiendo por el N. un arrecife de 3 cables;
tanto el canal que forma con la de la Silla como el que
forma con la tierra, tiene 1,25 milla de ancho con profundi-
dad de 27,3 a 42 metros. Se recomienda que no se pase por
· la parte de la tierra de la Tienda, porque es evidente que el
·fondo es sucio y se han vis to rompientes.
COSTA OCCIDENTAL DE LA PARAGUA. f075
Islas Callzas Eseabrosas. Desde la punta de Custo-
.(lio se esparce un grupo de islas durante 8,25 millas al
NNO., que por su constitucion geol6gica de piedras calizas
y por su escabrosidad recibon el nombre que se en cabeza;
·sus flancos manifiestan barrancas peladas perpendiculares,
de todos colores, dando lugar a muchas cuevas donde seven
nidos de pajaros que sirven para comer; las cumbres acaban
en picos muy agudos, y donde quiera que la vegetacion pue-
da echar raices, se presenta vestida de rico follage y mos-
trandose por todo el el pandanus (1), lo que contrasta con
las piedras de color oscuro y las playas de arena blanca que
se ven en los rincones apartados, dan do al conj unto un as-
-pecto pintoresco. Las bases de todas las islas, gastadas por
la accion continua del agua, no perroiten que se desembar.•
que mas que en aquellos parajes donde un derrumbamiento
ha formado algun monton de piedra&, pero en cambio :po
hay peligro en acercarse a ellas, porque es general encon·
trar 36 y 54 metros de fondo junto a las barrancas, yen las
-cercanias de las islas varian las sondas de 36 a 54 y 73 me-
tros de fondo de fango duro.
ltllas Ountao. Se distinguen la del N. y la del S., que
son las que quedan mas alSO. del grupo anterior de islas;
-distan 8,25 millas al N. de la Redonda Blanca y 4,5 al 0. de
la punta de Custodio, se separan 2 cables una de otra, pero
este paso esta. cerrado por los corales. .
La Gun tao del N. es pelada, de color rojizo, 1 milia de
largo y escasamente 1 cable de ancho en el centro, y la par-
te mas alta la constituye un monte de forma c6nica: la punta
<lel NO. despide piedras descubiertas qne salen 1 cable y
·ademas salen algunos cabezos por el extremo del S.
La Guntao del S. es mayor que la anterior, la cumbre de
-ella desciende por un declive suave y la punta del S. de la
isla acaba en una barranca angosta_de piedras.
CAPITULO XX
COSTA ORIENTAL DE LA ISLA PARAGUA.
71
1.t22 DERROTERODEL ARCHIPIELAGO FILIPINO. CAP. XXI.
CAPITULO Ill-
PASO DE LAPARAGUA.
Escol!os al 0. de Ia derrota.
(1) Mr. Wadge, master del Bo1nbay Ca&tle, dice haber visto rompiente en la-
titud 9°-42' N. y lo~g. 123°-37' - 25" E. como a 82 millas al NE. ~·E. del bajo
Bombny. El MtJna navegaba con el ii Ia nz y tambien vio el bnjo.-Del Hy-
dro!Jraphic Oriter Book, Cltina .Statio?~.
1'ASO DE LA P ARAGUA. H33
Mare••· La pleamar, a los siete dias de las SlZlglaS, se
verifica en el Bombay a medio dia: la amplitu·d es de 1,2
metros. Alllenar la marea la corriente tiraba para el NE.
Vajo Varna tic. Segun se dice, esta a 47 millas a~ NE~ t
N. del bajo Bombay; se halla situado en 10°-6' Jat. N! y
123.-33'- 25" long. E. y solo tiene 6,5 metros de agua en-:
cima. El Royalist~ en Julio de 1853, no pudo ep.contrar el
bajo en la situacion que se le asigna, ni tampoco encontr6
fondo en sus inmediaciones con sonda de 180 a 360 metros.
Otros bancos y peligros se dice existen por el NE. de
este y el Bombay, desviados de la derrota general y todos
ellos carec_en de sondas en sus inmediaciones~
Dajo ·Dolines. El RifleTnan, desde el.bajo Routh, nave-
g6 para el S. 36° E. a pasar sobre el bajo Holmes, seiialado
como dudoso, no encontrando fondo con 364 metros en la
posicion que se le asignaba en lat. 10·-32' N. y long. 124°
-11'-25" E ., ni se descubri6 liinguna indicacion de bajo
fondo basta unas 7 millas para elSE.: desde esta ultima po~
sicion se naveg6 al N. 8 millas y despues al S. 25° 0. 23 mi-
llas con el mismo resultado, cruzando .otra vez 6 pr6ximo la
posicion del bajo. Mr. Curling, mandando el vapor de la
compaiiia P. y 0. China, pas6 sobre el sitio donde se suponia
el bajo, sin ver nada que indicara su existencia: otros mu:-
chos capitanes de vapores han dicho lo mismo. .
Positivamente este bajo no existe en la posicion que se le
asigna y hay motivos para creer que el bajo Fairy Queen,
18 millas al 0., es el verdadero bajo Holmes.
Escollos al E. de Ia derrota.
(1) :Kstas observacionea estan bechas por el difunto capitan W. T. Bate, qn&
atudio estas costas con el bnqne deS. M. B. Royali•t,eu loa alios del860 li 1864.
PASO DE LA PARAGUA. H47
ticar los cambios de tiempo; siendo la diferencia de la altura
barometrica en todo el afio de s6lo 0,005 metros (0,2. pul-
gadas); exceptuando los casos, en que la atm6sfera pierda
su equilibria por alguna causa fisica, tal como la aproxima-
cion de un huracan. En generalla subida del mercurio in-
dica vientos al NE. y E. y los descensos los alSO. y 0., pero
en algunos casos se ha visto lo contrario, siendo sin duda la
~ausa de ello la indicada, pues entonces es sabido, qtte los
descensos y subidas del mercurio indican la mayor y menor
distancia del v6rtice de un huracan.
En el mes de Ener:o, cuando la monzon del NE. esta ya
entablada y soplando, algunas veces con fuerza en el mar
de China, dominan los NE. y E. en las costas de la Paragua
y de Luzon; habiendose observado en estos 11ltimos puntos
terrales y brisas, que soplan ·con gran regularidad.
En Abril, por el contrario, mientras que en el mar de
China dominan los "NE. y con frecuencia los SE. flojos, so-
pbn los NE. y E . con fuerza y constancia en las costas de
la Paragua; refrescando considerablemente en la amanecida
y disminuyendo en la puesta del sol.
Elmes de Mayo y primeros dias de Junio, es el perfodo
(}e tiempo mas hermoso de to do el aiio en las costas de la Pa-
ragua, dominando entonces las brisas y terrales con bastan-
te regularidad; siendo los terrales del S. y SE. en la manana
frescos, y las brisas que se entablan a medio dia del N. y NO.
Hacia fines de J unio y en todo Julio se de ben esp~rar va-
riaci~nes de tiempo, en las fases de la luna. Una pequefi.a ·
bajada en el bar6metro, despues de varios dias de buen
.tietnpo, indica con frecuencia la aproximacion de un tiempo
(}uro del OSO., el qu~ va; por lo general, acompafiado de
grandes lluvias, siendo· su duracion de una semana a diez
dias. Observa.ndose, que son seguidos por un intervalo .de
tiempo claro con vientos al NO. y SO., que se inclinan al S.
y alE. en las mananas. Si en los meses de Junio y Julio el
iiempo no ha sido bueno, se debe esperar, por lo general,
que lo sea en Agosto, reinando entonces en este mes los SO.
bonancibles, y con mas frecu~ncia los 0., particularmente
1148 D.ERROTERO DEL;ARCHIPIELAGO FILIPINO. CAP. XXI.
·en las tardes. Si, por ~1 contrario, el tiempo ha. sido bueno
en Junio y Julio, se debe esperar que sea muy poco seguro
en Agosto. En cualquiera de estos meses, cuando un inter-
valo de buen tiempo ha seguido a un fuerte SO., es fr~cuen
te que los buques encuentren en la parteS. de el:!te paso, una
corriente con la misma direccion q u~ los vientos que han
reinado.
En Setiembre y Octubre los vientos por lo general soplan
con fuerza del OSO., con tiempo sucio; el) la parte SE. de la
Paragua se experimentan chubascos muy dJ.lros., en los que
se inclina el viento al ONO. y NO., sucediendose unofi~ a
otros con gran rapidez y siendo acompaiiados de lluvia~. En
el tiempo que media de un chuba~co a otro, es frecuente se
llame cl viento al SE. .
En Nqviembre y Diciembre el tiempo es -yariable, siendo
los vientos ·al NE. y E. los mas frecuentes, cambiando al-
gunas veces al SE.; pero noes estrafi.o, especialmente en el
primero de estos meses,. experimentar vientos diJ.rO& al Sur'
~on tiempo cargado y lluvioso. Uno de los tiempos mas du-
ros que se recuerdan en las costas de la Paragua, y que di6
la vuelta por el NO., iuvo lugar en Noviembre; empez6 en
el cambio de la luna y dur6 hasta el fin del cuarto.
ln•drucclone8 para airave8ar el paso de Ia Para-
;;ua. Si al dirigirse a
Manila 6 China M.ci~ el final de la
monzoD; del NE., se quiere seguir la derrota por el paso de
la Paragua, se procurara, no teniendo seguridad en la lon-
gitud, reconocer, corriendo sus paralelos, los bancos Real
Carlota 6 Luisa; este tiltimo se halla mas a barlovento, y
como las corrientes siguen constantemente la direccion del
viento, debera tenerse cuidado antes de recalar, d~ colocar-
se en posicion conveniente para poder contrare~tar las cor·
rientes del momento, teniendo presente que su fuer7a y velo-
~idad son siempre proporcion.ales a la fuerza y direccion del
viento (1).
(I) Vc11nse en el derrotero del Mar de China, tomo II, cap. I, pnblicado por
~1 Deposito hidrografico el ni'io 1878, las instrnccionea para remontnr el Mar d~t
PASO DE LA. PAR.A.GUA. H49
Despues de reconocer 6 pasar entre los bajos Real Car-
Iota 6 Luisa, se gobernara al E. ! NE. por distancia de 100
milla-s, y despues al NE. hasta estar en latitud 8° N. y lon-
gitud 122°-27' E., que entonces se vera probablemente el
pico de Balabac, demorando al E. y apareciendo como una
isla baja con un pequeiio monte en su centro; al estar A 40
millas de distancia de la isla se pueden ver los otros montes
mas bajos A uno y otro lado del pico, · teniendo la apariencia
de islas.
Al demorar el pico de Balabac al ESE. y ala distancia
.acabada de decir, se debera gobernar al N. 31° E., y pronto
se presentaran las tierras altas de Bulanjao, demorando al
N. 65" E. Esta derrota conducira a 6 miHas alE. de las rom-
pientes Rogers (con-las que se debe tener gran cuidado), si-
tuadas a 10 millas al o. del angulo 6 reco'do del banco yen
medio canal entre el bajo Royal Captain y el veril del ban-
co (la parte mas peligrosa del canal). Cuando los montes Bu-
lanjao demoren ai S. 59° E. se encontrara el -buque en la en-
filacion de ellos con el bajo Royal Captain, siendo esta la
parte mas estrecha del canal, pues tiene 27 t millas de an-
cho, demorando tambien en este momento alE. 5• S. las tier-
ras altas de Mi:mtalingahan.
Si el viento es al S. y el tiempo cubierto, se puede pasar
mas cerca de la isla de Balabac con objeto de reconocer bien
la tierra; pero es preciso tenet· gran cuidado de no acercarse
a menos de 12 millas, pues a esta distancia yen direccion 0.
del Pico, inmediatamente despues de ser el fondo de 47 a 3G
.metros (26 a 20 brazas) se encuentran bajos.
Si el viento es al 0 . y el tiempo sucio no deberan 1os
buques acercarse a distancia menor :de 36 millas, porque
€Stos vientos producim una fuerte corriente entre los estre-
chos con direccion alE, y ademas no es extraiio, principal-
mente en los chnba~cos, que al estar con la parte SO. de la
Paragua seca~bie el viento al 0~0. y algunas veces al NO._,
China con mon:~;on del NE. y la epoca de Ano mlis ventajosa para tomnr el paso de
1a Paragon.
H50 DERROTERO DEL .ARCIDPIELA.GO FILIPINO. CAP. XXI.
soplando con gran fuerza y colocando a los buques a sota-
vento de los bajos, . por dentro del veril del banco, Suele
suceder este caso cuando en Setiembre y Octubre ~oman los
buques la derrota por las costas de la Paragua, a causa de
reinar este tiempo en la parte so. de esta isla, siendo muy
dificil en estas circunstancias poder tomar la par:e mas ~s
trecha del canal, por no poderse distinguir bien la tierra, y
lo es.aun mas cuando no se han podido reconocer los bajos
Real Carlota 6 Luisa, por cuya situacion hubiera sido posi-
ble rectificar la longitud.
En este caso se debe navegar con mucho cuidado y arre-
glar el andar del buque, de manera que se pueda tomar de
dia el canal una vez situado en lat; 8° N. y long. 122°-
27' E. Horsburgh recomienda situarse en latitud 8"-30' N.
y longitud 122·-42'; pero para esto serfa preciso navegar·
con mucho cuidado por la noche,. a menos de tener confianza
en la exactitud de la estima.
Si no se est~. cierto de la situacion del buq ue se debera
buscar sonda en el veril del. banco, M.cia la parte NO. de la
isla Balabac, sie.a.do la parte mas segura para hacerlo el re-
codo que forQ1a·el banco en el paralelo de 8°-30' N. 6 in-
mediatamente al S. de este punto, a causa de suponerse libre
de peligro el espacio de 25 millas comprendido entro las de-
moras al S. 62• E. y SSE. del pico de Balabac. Si el pico no
se puede ver sera suficiente tomar esta de inora con cuidado,
marcando el cuerpo de la isla •
. En caso de distinguirse el extremo N. de la isla (que
aparece comu una colina con dcsmontes bajos al 8.,) la par-
te segura estara comprendida entre las demoras al E. y S.
31• E. de esta parte N.
AI hacer el estudio de esta costa se observ 6, que por muy
cerrado que estuviera el tiempo, eran raras las veces que se
perdia de vista la tierra por largo rato, siendo ·muy general
verla entre uno y otro chubasco.
Despues de haber cogido fondo, que sera de 164: . metros
(90 brazas) si se esta pr6ximo al veril del banco, 6 de 82 me-
tros (45 brazas) si por ~~nt~o de el, se gobernara al NO..para.
PASO DE LA PARAGUA. USt
.d arle un resguardo de 10 millas, goberilando despues al N •
.:no E., que es la direccion del canal. Cuando el monte Bu-
lanjao demore alE. del N~ 73o E. estara pasado el recodo
del banco, el que toma entonces '!lna direccion hacia el NE.
ol N. La parte mas peligrosa del paso de la Paragua es la.
terminada al 0. por los bajos Half~moon, Royal Captain, y
Bombay; yalE. por la extension entre el recodo del banco
y elparalelo de 9o 15' N.
Cuando el monte Mantalingahan demore al S. 50° E. 6la.
.elevacion de la Pagoda (que seve por lo general a pesar de
no distinguirse las tierras mas elevadas) al s. 40° E., seen-
contrara el buque ;i la altura del bajo Bombay, teniendo el
canal en est~ punto 28 millas de ancho.
Despues de pasar el bajo Bombay, a cuya altura toma el
banco unadireccion hacia el N. 40" E., se gobernara paralel-o
a su veril, conservando una distancia de 8 ~ 12 millas de el
y de 27 a 30 de la tierra, 6 mas cerca si se cree conveniente,
y se distinguen.los montes de la Paragua con su:ficiente cla-
ridad para poderlos marcar. Nose debe, sin embargo, pasar
muy cerca, a causa de. no tener una :figura regular el con- ·
torno del banco entre los paralelos de 9°-30' y 10• N. yen-
. ~ontrarse ademas "Varios manchones de piedra a 1 milia y
otros a 3 cables de distancia de la linea donde el fondo es
de 182 metros (100 brazas).
Este rumbo N. 40o E., metiendo un poco mas al N. ales-
tar a la altura de la bah1a Ulugan, donde el banco sale a 28
millas de la costa, conducira a los buques por el paso libre
de todo peligro.
. Do.rdear. Si despues de haber seguido las instruccio-
nes que dejatoos manifes~das para ira reconocer la extre·
midad SO. de la Paragua, se viera uno obligado a.voltejear
para atravesar el paso de la Paragua, se debera, si el tiem~
po es bueno, procurar correr la vuelta de tierra desde el me-
diodia, con objeto de·nevar el Sol por la espalda y poder ver
con facilidad desde los topes los·bajos que se hallan cerca de
los cantiles del banco. Desde los palos, estos bajos se dis-
tinguen con tiempo muy suficiente para poder v1ra~ de
H5~ DERROTERO DEL ARCHIPIELA.GO FILIPI.NO.CAP.·XXI.
bordo y evitarlos. Con tiempo de chubascos, de mucha Uu-
-via, se ha notado que·el agua que cubre estos· bajos toma un
color amarilloso, que hace se les distinga facilmente. Es
intltil recordar a los capitanes que, CJiando las tierras estan
tapadas, se debe siempre tomar de la otra vuelta, por la
tarde, al estar cerca de los can tiles del banco, a fin de tener
un buen punto de anochecida, y que al volver a revi:rar, .de
la 'U'Uelta. de tierra, se tendni. presente que, segun todas las
probabilidades, se entrara de repente en sonda., porque
euando se sigue este bordo, se Ya generalmente a cortar: los
cantiles del banco en angulo recto. Razon por la que, al
aproximarse, se estara listo a virar .de bordo y a orzar a la
banda, tan pronto como el escandallo haya indicado fondo.
Con vientos del E ., al hallarse al N. de los bancos, se
pasara a la vista de la extremidad N. de la Paragua y de las
islas Calamianes; de aquf se ira a reconocer el grupo Lu-
bang, maniobrando en seguida para cojer la tierra de Lim-
bones y caso ·que el viento no lo permita, lade Capones, si
-se va a Manila: 6 esta ultima tierra de Luzon si la derrota
continua a China; en este ultimo caso, si los vientos conti-
nuasen del E., se remontara la costa 0. de Luzon a corta
distancia hasta el Cabo Bolinao; si soplaran del SO. u 0. se
dara mas resguardo a la costa hasta el Cabo. Con Tientos
contrarios, se acostumbra barloventear sobre _la costa 0. de·
Luzon hasta el expresado Cabo Bolinao, y desde aquf hacer
rumbo directo a Macao u Hong-Kong pasando por sotavento
de la isla Pratas; pero si soplara brisote 6 nortada dura y el
buque fuera de mediana marcha, Horsburgh aconseja re-
montar mas al N., hasta el Cabo Bojeadot·, para recalar so-
bra la costa de China at ·E . de las is las Lema. Vease en la
pag. 114, 1as instrucciones que sedan para ir de Manila a
J-Iong-Kong:
FIN.
TABLA DE LAS POSICIONES
· DE
73
H54 DERROTERO DEL .ARCHIPIELAGO FILIPINO.
ISLA DE
LUZON.
18 -30 - 3 :1 17 - 34 - 7
:18 -39 - 2 127 - 2 -29 "»
18 - '29 - 30 1::6 -44 -45
:18 '29 -40
'
1'26 -59 -38 "
))
))
f3 - 0 - 0 :t30 - 7· - 53 I)
I
Punta Cal:tan • • •. ••• La. PXt.rPrnidar1 .. . . . . . . . . . . .
Pueno ue Sursogon. . . ~ Et On<Prvatnri o; puola alE. y enfreote
I del islote Tinat:os. • • • • . • • . •
ESCOLLOS AL
ISLAS DE MINDORO,
ISLAS
l l'la S11merara ..
Isla Caluya.. .
Perlrusco del NO ...
La cima del moute •.
......
. ......·I
POSICIOXES GEOGRAFICAS. 1159
0 . DE LUZON.
I LIN .y LUBANG .
.SEMERARA.
I 1'2 - 5 -38
11 -54 -~8
I 1~6 -47 -59
126 -35 -16
Montero.
•
.ti60 DERROTERO DEL ARCffiPIELAGO FILIPINO•
IS LAS
ISLA DE
ISLAS
ISLAS DE TABLAS
CALAMIANES.
'
1~ 0 - 43 ' - ~9 " 126 O - 25 I - 48 II Villavicencio.
1~ -40 - 4 126 -21 -30 »
:12 -4:1 - 13 1~6 - 49 -36 »
12 -39 -46 126 - 35 -38 Montero.
12
H
- 2
- 53
-
-53
9 :126 - 24
126 - :12
-· 3:1
-38
»
u
H -43 -43 126 -12 -58 u
H -4:1 -26 :126 -:19 -32 I)
MARINDUQUE.
13
13
-3:1
- :16
-25
-55
128 -
:1'.28 - 3
2 -53
-52
Montero.
13 -:f8 -:fO :f28 - 6 -53
"
»
13 -:f4 -:f7 :f'.28 - :f'l - 3'.2 ,.
BANTON.
I
12 -56 -56 :f'.28 -16 - 24 Montero.
I 12 -53 -30 :f'.28 - :f'l -15 »
y ROMBLON. :
ISLA
ISLA DE
Colina de Burias. • . . • • . . . . ·I
La cima. . . . . · • · · · · · · · · ·I
ISLA DE MASBATE
ISLA DE
-.
0°- i !:l' - 23" :1 ~8 0 - 6'-4:2" Moo tP-ro.
f2 - i t - 0 128 -1 5 - '29 u
f'2 - :11 - 0 1'28 -15 - '29 "
1'2 - 3 - i 5 :1'28 - 5 - '27 ~
iiBUYAN.
12 - '24 - 55 n~ - 45 - 43 Montero.
12 - 1:1 - 23 128 - 53 - 16 •
1:2 -39 -50 :128 -26 -:1:1 n
3URIAS.
1'2 -50 - 3 6
I :129 -27 -33
I Montero.
MARIPIP'I.
ANAY .
ISLA S
» »
ISLA DE
ISLA DE
AGAYANES.
..
.. -- »• -- ..
~ 127 -35 -55 Horsburgh.
127 -33 -55 Chimmo.
9 -34 ·- 30 127 - 32 -40 Deposito.
" - " - » 127 - 27 -55 Belcher.
~UIMARAS.
fEGROS .
9 -
3 -:- 37 129 -17 - 43
9 -15 - 0 129 - :H -33 "•
10 -24 ~ 35 129 -19 - 23
to· -48 -H 129 -39 - 30 •
H 3 -:- 16 129 -38 - 29 •
H66 DERROTERO DEL ARCHIPIELAGO FILIPINO.
ISLA DE
ISLA DE
ISLA DE
, Cah" rlPl F.•plritu Santo •.. • • • • • • • o • e • e • • • • e o 1 '
CEBU.
LEYTE .
SA:\1AR.
i2-33 -40 131 -~4 - 38 Malaspina.
12-38 -15 131 - 0 - '29 •,.
12- 46 -30 -1 30 - '26 -38
1:2
- 43 -30 1:-0 - 3u - 8 ))
ISLAS DINAGAT
IS LA DE
Pueblo de Surigao. • •
Isla General. . . • . • • BL telegrafo. . •
Pueblo de Macabala .•• Vaotay. • • . . .
Punta Alubigit. • • . . . La AX:tremidad. • . . .
Monte Malindang. . . • . La cima .• • . . . . . . . . . . . . ·
Cerro Conico de Dapitan. . I dem • . . . • . • . . .
Put>blo •te Dapitan. . . . . . ...
l~ lote MurciE~Iago .. EL del E . •.• ••
Zamboanga. . . . . . . • . . . . . . .. . . . . . . . . . . .
Idem .. . . . . . • . . . • . . . • El muelle. • • • • • • •• 0 • • •
I
I
LATITUD N. LONGITUDE. AUTORIDADES.
I
! '
Y SIARGAO.
I
9°-53 ' - 0" :13:1 °.-
4j' - 53 " Montero.
10 -H - 26 :13~ f4 . - j9
- »
9 -56 -17 :13~ - 9 -33 ))
GUIN Y SIQUIJOR.
J
10 - 3- j:l 130 -44 -H Montero .
i 9 -55
9 -45
-13
-50
:130
130
- 8
-45
-18
-49
»
»
9 -47-10 f.j9 -59 -16 »
9 -10- 19 130 -55 - 5 »
-43
9 - fj 130 - 49 -15 ))
MINDANAO.
I
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9
9
-47
- '25
- 53
-~0
__: 48
131
13:2
-40
- · 1:2
- 51
-50
- 3
- '23
M.mt •ro.
»
8 -30 130 »
8 - 36 - 6 130 - 41 - 7 ))
»
Cabo de San Agustin.
: : : :1
)) .. . . ... . ... ., ..,
i
ARCHIPIELAGO
GRUPO DE
GRUPO
5 -30
- '2'2 131 - ~6- 8 J)
DANAO Y CELEBES.
DE JOL6.
BASILAN.
))
- ))
- 0 1'28 9 - ~8 Villavir.encio.
OE JOLO.
GRUPO DE
ISLA DE
Pico de Balabac.. • . • • • •
Puerto del Principe Alfonso .. Farola.•.
Bahia Dalauan. . • . . • . . . Aguada .• . . • . .
ISLA DE LA
COSTA OCCIDENTAL
(1) Las poeiciones de Bate y de Belcher se apoyan en la longitud del faro de llanila
de Greenwich, saponiendo San Fernando al 0. de Greenwich 6"-12' -2511). Las longi
calculado en U0"-3' -4811 E. deS. F. (103°-31' -1811 E. de Greenwich).
Parece que las longitudes deW. Reed han sufrido nna correcciou de 1' -3011 pr6xi
POSICIONES GEOGRAFIC.AS. H73
TAUI-TAUI.
5 - 51 - 50 126, - 9 - i f 0
6 - 8 - 0 1~6 -42 - 1 ))
BALABAC.
PARAGUA.
-
DE LA PARAGUA.
-
I
I
8
8
8
-H
- 20
- ~6 -25
0
- 25
123
123
1j3
- 19 -36
-j"J. - 6
- ~~ -41
Bate.
»
»
I
I 8 - 34 - 40 fj3 -27 - 6 ~
que los hidrografos ingleses colocan en i27°- 9' -45" E. deS. F. (120"-57 1- 2011 E .
tudes de Reed, Richards y Wilds, se apoyan en la del fnerte Fullerton, Singapur, que esta
, ,
mamente en las ult1mas cartas del .A.lmuantazgo mgles.
if74 DERROTERO DEL ARCHIPIELAGO FILIPINO.
'
L.ATITUD N. LONGITUDE. .AUTORIDADES.
8 - 55 - 10 1'23 - 44 6 ~- J)
•
it -1'2 -50 1'25 - 27 -43 •
11 - 13 - 5 1'25 - 33 - '26 • ..
11 - :14 - 45 1'25 -40 - 15
1'25 - 4'2 -:f.i
",.
I if -- 26 - '25
~~
tf76 DERROTERO DEL ARCHlPIELAGO FILIPINO .
COSTA ORIENTAL
DE LA PARAGUA.
8 °- ~0 1
42" - 1.~3 Q- 42 I - 21 II Bate.
8 - 33 - 0 1.~3 - 44 - 56 »
8 - 43 - ~H 123 -56 -51. »
8 -46 - 0 1.24 - i -H J)
8 - 53 - 0 1:24 -H -36 »
8 - 53 -45 124 - 26 - ~1. ))
1.0 - ~4 - 55 1.25 - 45 - ~f J)
to - 32 0 1.25 - 58 -1.6 0
10 - 42 - 0 1.25 - 54 - f »
1.0 -50 -- 0 1.25 - 43 - ~f
H - f - 45 1.'25 - 46 - H
if - ...
>)
I - 25 1.25 -57 - 6
H -18 - t) 1.~5 - 46 - 6 »
H -1.7 -40 125 - 43 -56 ))
Bajo Swallow . . • . . . .
Rompientes Dallas. . . . . . ..
Rompientes Ardasier del S.
Rompientes Glowcester .. . . ..
Rompien.tes Ardasier •••. .. ... . . . ..
B aja Investigator. . . . . Punta 0 . . . . . .
Cayo Marino • • . . . • .
Baja Shea del SO. . • . .
Baja Sh.ea del NE.. . . .
Primer bajo Tomas. . . . . . . ..
Segundo hajo Tomas. . . . • • . ParteS ..
B aja Investigator del NE . . . . . . .. .
Bajos P ensilvania .. . ....
Idem. • . • • . e • o 1 I
Idem . . . . •. . . • 9. 0 I
Idem • . . • . · . . . . . ..
Baja Sabina. . . • • . . . . . . . . . . . . . . . ... .
Baja Lord Auckland.. . Manchon de 14'6 metros • . . ..
Otro bajo Pensilvania . .
Arrecife P ensil vania del N. . .
Manchon Brown de 9' f metros. 0 • • o t I
POSICIONES GEOGRAFICAS. H79
i
LA DERROT A POR LA PARAGUA.
Prh:ner problema.
Segundo problema.
Tercer problema.
r
Junio. •.. , ... '' 2 OS I) i 57 ,, 11 20 )) 10 5() )) -10 -10 " 10 2G ,, 10 15 » tO 01 ,, !) 52 >) 0 /<7 • () Itt )) 9 47 » 0 52 ,, '10 02 "tO 08
J ulio ....... .. D 2 OG )) i 53 ·d l 22 >H I 01 »tO -1"2 » 10 28 ,, '10 ·t 5 >) ·10 0:> )) ()54 )) \) 4() )) 0 43 .• !) 4!l ,, !) 51 »10M )) 10 10
.Agosto ......• ,, 2 05 j) 1 5~ '' H •> H 02 ,, ·to 43 >) 10 2!! ,, 10 04 )) !) 55 )) !) 50 >) !) 44 )) 0 (10 ,, g or; • 10 05 o10 i1
Seticmbrc. . . • •
Octubrc.. .....
Noviembrc.....
"
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.....
TABLA I I. ......
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--- ,
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~
~
DECLINACION NORTE DE LA LUNA. 0
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-·--
t:.:
6
LUG ARES. ---
DTA!'\ 'J'RASCURRLDOS DESDB Jn, ULTJi\CO :r.:-:-; QTTR J,A DECJ.rNACTOi\'
~-
FUl~ NT; r.A.
I 0
M
I .
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MIN. of (N', li!IN. MIN. M I N. MlN. MTN. MTN. l!TN.I MTN. li!JN. MilL UIN, MTN. li!IN. I .....~
Cavito ... , .. - 19 - 15 - 10 - 04 + 02 + 07 11 + 15 + 14 +21 +
23 + 25 26 + 27 + 28 + + t::l·
t"'
I
Balaba~ •• . •. +27 +23 +19 +1G >> 15 » IG
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18 » 20
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25 )) 22 » 20 >) 24 »28 >> 38 » 50 » 74 » no » 1o6 " 98
I)
32
.
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-- - E
DECLINACION SUR D E LA LUNA . '"0
H
~
9
Cavite ...... +28 1 +27 +25 +22 + 18 + 15 + IO +05 +Ol -04 -11
B•loboo... . . ' 32 • 32 > 30 • 20 • 20 » 13 » 9 I> 08 )) 10 +12 +14 + 17 +20 +2! +27
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Ilo-ilo..... . . » 00 >> 76 » 66 » 56 » 48 » 41 )) 33 » 24 » 20 )) 25 )) 36 » 52 » 68 »84 )) 82
1 .
TABLA III.
ISLA DEL C ORRE G IDOR·
-
I ELEVACIONES MEDIAS DE LA MAYOR PLEAMAR DIURNA SOBRE EL NIVEL MEDIO DEL ANO.
DIAS TRASCURRIDOS DESDE EL ULTIMO EN QUE LA DECLINACION DE LA LUNA FUB NULA.
l
MESES.
- ·- - - l
--·--.
s
~--1~ - - - - ~~~
2 11 : 12
. ,.'"t'~'"'· "~.,;,.
0 1 3 4 1 6 , 8
- - --·- - -
l'il1s pu\. Picspul. Pics pul. :Pic"J )iul. Pics pul. l'ics pul. Pies pul. Pi~s pul. PicH pul. Pic~ pul. Pies pul. •Pi6s pul.
~..-
Enero •.. . . 1 Ol · 0 00 0 05 0 09 1 00 1 03 1 '08 1 00 111 111 1 11 1 (}9 1 0'7 1 06 1 04:
Febrero .. . . l 02 011 0 08 0 06 0 08 1 05 1 0'7 1 08 1 07 1 06 1 04 1 02
>
0 00 1 01 1 03 ~
0 07 0 00 011 1 03 1 05 1 05 1 05 1 04 l 03 1 01 I>
Mat•zo·..... 011 0 00 1 04 1 04 0 10 r:n
Abril ...... 0 0'7 0 06 0 10 1 04 l (,'7 1 00 1 ll 2 00 1 10 1 08 1 06 1 0,1 1 02 on 0 OIJ
Ma~· o ...... 0 08 0 07 011 1 03 1 07 l IO 2 01 2 03 2 03 2 03 I 2 Ol l 10 1 O.f I 1 03 1 02
Junio .•... . 1 01 0 10 0 Ol) 1 02 1 04 lll 2 03 2 06 2 08 2 08 2 06 2 03 2 00 ! 1 11 i 10
Julio ... . . .. l 09 1 04 011 011 1 04 1 09 2 00 2 03 2 05 2 0'7 2 07 2 013 2 04 12 02 2 01
Agosto .•.. . 2 00 1 07 1 03 1 01 1 04 1 07 1 10 2 00 2 03 2 05 2 06 2 08 ~ 05 1 2 03 2 Ol
seriembre •• I 10 l 07 1 03 1 03 1 07 1 (!) 2 00 2 01 2 02 2 02 2 02 2 01 2 0) 1 ll 1 08
Oclubre •• • . l 0\1, 1 03 1 04 1 08 1 11 2 00 2 01 2 01 2 01 2 01 111 1 10 1 0'7 1 05 1 02
Noviembre. Oll 0 10 1 03 1 06 11 10 2 00 2 02 2 02 2 02 2 02 2 Ol 11 10 1 06 1 04 l Ol
......
Diciembre .• 0 10 0 08 011 1 02 I 0! l 09 2 (0 2 02 2 03 2 02 2 00 1 11 1 0'7 l 03 1 02
I 0::
~
i 100 DERROTERO DEL ARCHIPIELAGO FILIPINO.
TABLA IV.
I SL A DEL CORREGIDOR·
SE:IllDIAli1E'l'RO SE:IUDIAl\11ETRO
CORRECCIOX. CORRECCION.
llo ln. hmn.. de ln. ltmn..
-
14'-44" - 5 pulgadas. 15' -56'' + 1 pulgada.
14 -56 )) 4 )) 16 -08 I) 2 ))
15 - 08 )) 3 » 16 - 20 » 3 II
15 -20 I
» 2 )) 16 -32 » 4 »
15 - 32 \) 1 )) 16 -44 » 5 ))
15 -44 )) 0 ))
sn
l\1AREAS. U91
APENDICE NUM. 2•
PROBLEMAS DE MAREAS.
y
1.0 Determinar las horas alturas de las mareas en los
puertos de Davao, Pollok, Zamboanga y la Isabela el dia 24
.de Enero de 1876. ·
Se tomara del A lmanaque nautico la declinacion de la
luna para cero horas del dia anterior a aquel en que se trata
<le buscar las mareas; la paralaje horizontal de la luna; y el
·coeficiente de la marea de la sizigia mas pr6xima, que da
tambien el Almanaque.
Se obtiene asi para nuestro ejemplo:
Par.c h.l C =54' -20" Dc;clinacion c = - 28°5 Sizigia
pr6xima el 26. Coeflciente 0,79.
t
f.a pl"m"
f.:l. bajamar
5h - f i m manana
iO - 36 »
+O.i9l
- 0.36
En Davao.. • • 2.a pleamar 5 -3f tarde. + 0.73
~. a bajamar f 2 -~5 noche. - 0.56
t f.> ploama<
f.a bajamar
5 - f 4 manana
fO -36 »
+ 0-~5 J
- 0.49
En Pollok. • • • '2. a pleamar 5 -31 tarde. + 0.93
~.a bajamar f 2 -~5 noche. -0.69
En Zamboanga.
{ ~-a pleamar
a b .
6 -~.w tarde.
14 -~1 noche.
0.68
- 0.30
f
2 aJamar
En la l sabela. • ~
Bajamar
P!eamar
7 -27 · manana
7 -44 tarde.
- 0.5~
0.78
l
H94 DERROTE.RO Dl!:L ARCHIPIELAGO FILIPINO.
El calculo da para ·este dia en Zamboanga una sola rna-
rea, y en el cuadro de observaciones se puede notar que
hubo este dia dos pleamares y bajamares; pero entre la
pleamar y la ba.jamar n9 hubo mas diferencia que de 7 cen-
tfmetros; el dia anterior hubo s61o 3, lo cual explica bien la
diferencia que se encuentra entre los resultados que dan las
tablas y las observaciones; en la practica basta en estos ca·
sos considerar s6lo la mayor pleamar y la bajamar mas es-
corada; por lo demas, la coi:nparacion de estos valores con
los que nos dan los cuadros, hace ver cuan conformes estan
tlmetros; eyJas
la~ tabla_g ohservaciOJ'M!.S-'i'~w·
1a anteriOr ' ~'l"'m'l- ·~~--
nuoo so1o jj, 10 ,cua1 e .....t' ...'-'Gio u•vu--:Ia
diferencia que se encuentra entre los resultados que dan las
tablas y las observaciones; en la practica basta en estos ca·
sos considerar s6lo la mayor pleamar y la bajamar mas es-
""""A .... Tlnn ln ...la...... .So l o ror>..:V..nal'!>t>irm t'lt> t:><:!tnR vlllOT'AR ~on
MARE AS. H95
Da.vao. P ollok. Zamboanga. . lsabela.
:l. .a Pr.r Sh- u m Sh- ffm 9h - oom fOil- ~g m manana.
:2." Pl." 8 - :28 8 - '28 9 -:17 10 -41 noche.
r··
Calc ulaclo.s. Obscrvnclas. Difcrcncitts.
r·
P oll(Jlt. •.
· 'l ."bajamar 3 -05 3 - '15 '10
:2. a pleamar 8 - '18 9 - '10 52
i -00 '1 - 48 1 -48
, i. a b•j•m"
pleamar 9 -00 !) - '25 '25
Zamboanga.. '1 a b .
•. aJamar 5 -00 5 -58 58
'1. a plea mar 9 -17 8 -30 - 47
{ L:. pleamar 10 - '14 10 - 45 0 - '11
]sabela . . .
· La bajamar 10 -41 10 -00 41
t'
Obser- Difcrcn-
Ca.lculn.las. vndas. cins.
0.58 - 17
bajam" O.H
r·
L a pleamar 2 .48 '1 .48 0
P ollok ..
' '1.:. bajamar
:2. 3 pleamar
0.43
1. 86
0.4'2
1..69
+
+ 17
1
,
h•i•m" 1.37
La pleamar '1.50
1..33
'1.52
+ 4
'1
Z amboanga .. '1 . • b aJamar
. 1. ....? 3 1. .39 6
'1. n pleamar 1.. 7'1
Pleamar 1..55
1..67
1.. 64
+ 9
5
l sabela .. . . j
I Bajamar 0.47 0.39 + 8
TABLA I.
Oorreccion al establecimientu medio po?' edacl de la luna.
TABLA II.
TABLA III.
TABLA IV.
Cor?·eccion a las altu?·as de las bajamares semiditG?'nas po?· la
desigua ldad diUrnct.
I
Hora del paso de Ia lu- I
na por el meridiana. o/ 1 21 :11 4 5 6 7 8 9 10 11
l
I
Correccion en cenli
m"'•'·-Z•mb,.n·
Idem id. en Davao ':/
Pollok ... ... ...... 10
- - - - - - -
ga y Ia Is abela .. .• . G
:, 3
7
3
6
5
71 7
8 9
9
- - -
7
6
-- --
3-6 -8 - 7
11-6 -10-11
TABLA V.
Oor?·eccion a las hO?'aS de las bajama?·es semidiU?·nas por la
desigttalclad cliU?•na.
1
Declinacion de la luna ....•. . ... 00 " f>O 100 15° 200 250 28°5
- - - - - - - -
f Sizigias ...... . ......... . ...0 26 33 50 60 65 i5
Zamboanga Octantes • . .. .... . . ....... . . 0 28 43 6:2 75 1(13 121
Ouatlraturas . .•..•...... . . .. 0 so 120 0 0 0
- - - - - - - *-
Correccion media en Pollok y Davao •..•. 0 9 17 ')-
,..i) 31 4(1 46
I
1:200 DERROTERO DEL ARCHlPIELAGO FILIPINO.
Los numeros que sedan en esta tabla representan minu-
tos, y los signos .;: indican que en estos casos no hay' en
Zamboanga mas que una sola marea al dia.
Para aplicar estas correcciones, se tendra presente que
la bajamar que precede a la gran pleamar de cada dia, es la
que se adelailta, y la que le sigue, la que se retarda en los
minutos que expresa esta tabla.
no1
APENDICE NfiM. 3.
A. PUgs.
Aliguay (Isla) •. • . . . . . . 7i7
Piigs. (Banco) . . . • . . . . 7:17
Abalan (Rio).. . . . • . • 6~9 Alimudin (Punta). . . . . • 10'22
Abagata (Ensenada) • . . • . . :1 87 Alo y Tumadgo (Puntas) . . . 844
Abongabon (Ensenada).. . . • ~H~ Alubigit (Fond<ladero) . . . . . 7:10
(Fondcadero) •. . 483 Alutaya (Bajo) .• . • • • • . . 709
- (Punta). . • • . . 48:2 Ambit (Bajo) . . . • . . . . . 257
Abrade Ilog (Ensenada) . . . . ~96 (Isla) . . . . • . . . . . 267
Abriop (Banco). • . . • . . • 4:20 (Fondcadero del NO.
Acdan (Punta y rio) . .• . . . 5i8 de) .. . . . . . . . . ~69
Acha (Bajoj • • • . . • . 339 y 767 (Instrucciones) .. . . • ~69
Ada (Arrecife) ... . ~ . . • . 984 - (Silanga de). . . . . • ~70
Adan y Eva (Bajo).. . . . • . 635 Amblan (P unta) . •. . . . . . 574
Adecaguayan (Rio). • • . . . 482 Ambolon (Isla). • • . • . . . 4!.7
Afuera (Bajo de) .. . . . . • • 257 (Canal de). • . • . . 448
Agcaguayan (Ensenada) . . . . :260 Amy Douglas (Bajo) • . . . . iH5
Agno Grande (Ensenada) •• . i 87 Anajauayan (I slote) . . . . . . 543
- Chico (Ahra) . • . . . • :187 Anibayas (Islas). . . . . . . . 3 3:1
A guirre (Banco) •.• . • 456 y 880 An gas (punta). . . . . . . . • 359
A gutaya (Isla) . • •• • • . . . 940 Angosto (Bajo). . . . . . . . 749
Alad (Isla) .. . . . • . . . . . 496 Anima Sola (islote) • . . . . . 347
Al:agasan (Punta) • • . . . . . 266 - (Bajo). . . . . . . . • 347
Albay (Seno). . . . . . . . . 425 Anipahan (Pko) . . . . . . • :1043
- (Rio). . • . . . . . .• 429 Antilope (Bajo) . • . . . . . . :1025
- (Volcan) . . . . . . . . '29 Antipolo (Punta) . • . . . . . 26::l
Albaguen (Isla) .. . • . . . . i 056 Apalant (Punta) . . . . . • .• :171
Alceste (Banco) . . • . . . . . 2H Apo (Banco) . . . . . . . . . . 463
Aldea (Bahia d e Ia) . . . . . . ::l094 - (Islote) . . • . . . . . . . 464
Aletas de Tiburon (Bahia) . . ::li::lll - (Isla) .• . . . . . . •. 575
Alicia Annie (Bajo) . . . . . . H42 Apiton (Abrade) . • • . . . . 543
:f.~HO DERROTERO DEL ARCHlPIELAGO FILIPINO.
Pngs. · Pags.
Apud (Bajo) • . . • • . •. .• 343 Bagacay (Punta). . . . . . 705
Apulit(lsla) . . • . . . . . . 1H6 Bagac (Ensenada). . . . • 163
Apurauan (Rada). • . • . . . 104:2 Bagambanua (Isla) .. ..• . . 625
- (Fondeadero) . . . 1043 BagallJanoc (Punta). . . . • . 4:19
Arana (Bajo). . • • . . • . . SOH Baganga (Ensenada). . . . • • 852
Arayat (Monte). • • . . . . • 144 - (Rio). . .. . . . . . 853
Arbole4an (Punta) .. . . • . . ~06 Baganian (Peninsula). . . . . 771
Ardasier (Rompientes) .... H4i Bagatao (Isla ).. . . . . .• • 358
- (Banco) .•. .. . . 11 41 Bais (Isla). • . • ••. . . • . 572
Arena (Isla). . . . . . • . . • 928 B~labac (Gran ;1rrecife de) •.. 983
(Fondeadcro)•.• . • . 928 (Banco.s y bajos extc-
(Punta) •• . . . . . • . :188 riot·cs) .• . . 984 a 986
- (Isla). . • . . . . . . 1093 (Gran Canal) .. . . . . 998
- (lslote) . . • ... . . . 348 (Peligros) . . • 98'2 y 983
- (Bajo) .•• . • • . . . 348 (Estrecbo) . . . . . • . 976
Arenas (Punta).. ..• . .. 828 (Isla). . . . . . . .. 977
Archiduque Federico ( Arre- - (Estrecbo del N.)•• 101:1
cifes).. • . . . . . . . . . . 927 Balad (Scno). . • . . . • . • . 799
- (Ensenada) ..• 9.27 Balamban (Punta y cnsenada). 588
Arrecife (Isla) .. .• 1099 y ii04 Balambangan (Instrucciones) 958
Arrecife y Vi vaque (lslotes). 1109 y 959
Argao (Punta) .••. • . . • . 6f4 (Isla) .• •. .. 955
Asaan (Puma).• • . . . • .• 168 Balangunan (Mal rondeadero). 811
Asid (Seno). . • . . . . . •. 5~8 Balanguingue (Islote). . . . ·. 667
Aslum y Campoocan (Picos). 641 B.. languingui (Grupo) . •.•. 870
Atibijaban (Isla). . •. . . . . 336 Balasungain (i slas) .. . . . . :10'26
Atinundas (Seno).. . . . . 766 (Pi co). • . . • . :1026
AubarPde (Dajo) .. . •.. •• 506 Balate (Puerto). . • • . . .. 845
Balateros ~rande (Ensenada. . '297
B. - Chico (Ensenada) •. '297
Balayan · (Ensenada) . • . • . . '277
Babatgun (Fondeadero). . . • 372 Balayan (Seno) ..... . . . . ~75
Bacacay (Isla).••. •.• . . H~ Balbagan (Isl») . . • . . • . . 535
Bacal (Punta)•••.. . ..• 408 Balicasag (Is·la) . . . • • . . • 630
Bacan (Isla) .•• . . • . . • . 389 Balicuatro (Ensenada) ...• . 3!!5
Bacon (Punta) .•••... .. 57 4 (Islas de) . . . . . . 384
Bacon 6 Bac6 (Rio) . . . ••. 306 Baliguian (Islote) . . . • • • . 1)44
Bacos (Islotes). : . • • . • . . 309 Balimbin (Canal). . . . . . . . 9:1 t
- (Bajo) . . • • • . .. . 309 Balingasac (Fondeadero) . . . . 708
Bacuit (Bahia) . . . .• •.• 1078 - (Punta). . . . . . . 188
Bacuit (lostrucciones) . • . . :1080 Balino (Pueblo) . . . • . . .• 368
Radian (Ensenada) .•• • .•• 593 Balintang (Islas).. . • . . . . ~33
Badlay {Islote) ..• .•• • . . 646 Haliquias (Ensenada). • • • ~59
Badog (Bajos) •••.•••.• ~05 Baliti (Punta). • . • . . . 307
- (Isla). •..• • .. .. j05 BaHena (Roca).. • • . . . 688
Bagabu (Islote) • . .. • . . . 54:1 Balod (Islotes) . ." . . . . . 868
Bagacay (Punta) .. . . . 603 - (Bajo).. . • . . 868
(Luz) . ; . . • • • . • 603 Balseiro (Canal) . . . . . . • 908
iNDICE ALF ABETICO. i2H
Pigs. Pags.
Baluc y Camamaonan (Puntas). 84'2 Bas-bas (Canal). • • . • 895
:B~Iuk baluk (Isla) . • • . . . • 866 - (Fondeadero) . • . • • 914
Banibanan (Isla) ...• . • . . . 9:.!3 Bassa (Punta). . • • • • • . • 832
.Hanajao 6 Tayabas (Monte) . . 318 Bashee del N. (Isla) . • • • . • 238
Banaran (Isla). . •. • • • . . 907 Bassauang (Ensenada).. . . • 802
- Canal (0. de) . • • . 907 Basibuli (Arrecife).. . . . . . 907
Bancalan (Canal E. de) . . . . 101.6 Basilan (Estrecho) . . . . . . • 739
(Islotes ).. . . . • . 101.5 (Isla). . . • . . . • 858
(Isla). . . . .• . • 101.:2 Basot (Isla) . • . . . . • . · .• 415
Bancoran (Isla). . • . . . . • 947 Basul (Islote). • • • • • • • • 686
Banga (Puerto). . . •• . • . 761 Basterra (Rompiente) . . . . . 944
Bangao (Islas de). . • . . . . · 655 Batag (Isla). . . • . • • . . . 388
- y Lunisa (Islas) .• · • . . 870 Batan (Puerto). • . . . . • . 518
Rmgambangan (Isla) . . • . • 111.9 - (Babias) . . . • . . . . '235
Bangiiey (Costas N. y NE.) • 992 - (Isla).. • • • • . . . . , :!34
(peligros del SE. de). 974 Batanes (Islas).. . • . . . •. '23"..!
(Canal S . de) .. • . • 975 (Vientos). . . . . . . '233
(Canal .del S. de) .. • 965 - (Instrucciones) . . . . 239
(Isla) .. . . . . • . • . 961 Batangas (Seno). .. . • . • • • ~79
Canal del 0. de) •• . 96~ Batauan (Puertecito). . . • • • 586
y 964 Batbatan (Isla).. . • . . • • . 7"1.7
(costas del 0. y NO. Bato Ballt (Arrecife) .• . . . . 867
de). 96'2 Batolaqui (Bajos). . • . • • • 882
:Bangui (Seno). . . . . . . . . '2-19 Batiano y Taganilao (puntas) .. 846
(Fondeadero) . . . . • ~1.9 Batotindoc (Punta). . . . . • 737
(Pueblo)• . . . . . . • ~20 Baturrapa (Isla). . • . . . . • 896
Bani (Punta) . • • • • . •. • . :183 Baulao ( Establecimiento).. • 1. 072
Banod 6 Garan (Punta) • . • . 33:2 Bayagua (Punta) .. . • . • . . 8~5
Banos (Punta) . . . • . . . . • 813 Bayas (Islas).. . • • . . . • • 538
Bantayan (Isla). • . . • . • • 544 Bayat (Isla). . . . • • . • . . ~37
Bantigui (lslote). . • • . • • • 707 Belauan (Isla) . . . . . . • . . 870
Bantiqne (Punta) . • • . •. . 355 BelcebU (Banco) . • . . • . • . 686
Banton (Isla). • • • • • • •. 486 Bejaren (Isla). • • • . . . •• 840
- (Pueblo). . . • • ••. 487 Bello (Puerto) .•• . . . . • • 640
Bantoncillo (lslote). • . • . . 487 Benagalet (Punta). • . . . • • ~78
Bantuin (Punta) . . ••. • .• 34:1 Bilaa (Punta). • • . • . . • . 702
;Bantulin (Punta). • • . . . • . 601 . Bilanguan (Isla). • . . • . • • 9~2
Ba6 (Punta) . . . • • • . . • • 3~0 Bilatan (I sla). . • . • • • • . 907
Baquit (Bahia) .•• • •••. • 454 Biliran (Isla) . • • • . • . . • 649
Baras (Puertecillo). . . . . . 418 (Canal). . . ••••• 650
. ·-:- (Fondeadero) •••••. 777 Biloc-Biloc (Arrecife) .. . . . . 907
Barbacan (Pueblo) . . • • • . 1103 Binauan (Islas). . . . • . . • 550
Barili (Ensenada). • • • . • • . 591. Binanga (Puerto) . • . . . . . 16~
Barinl! (Monte).. • • • . . • i:103 - (Punta) ...• • ••• 17-J.
Barrabas (Bajo) . • • . • • . . 693 Binatican (Isla) .•. • •. . • Hf6
Barton (Puerto) . . • • • • • 1056 Binigsian (Punta) •••.• •• !;79
- (Fondeadero) •• ••. 1058 Binulbulan (Isla) • . ••.• • H19
Bas-bas (Isla) ..• • . . 894 y 9:21 Binulin (Rio). . . . . . . . . . 831
:121~ DERROTERO DEL ARCHIPIELAGO FILIPINO.
Pags. Pags.
Biomaley (Rio) . • • • . • . • :1.95 .Botalon (Bahia) . •-• . • . • . 1053
Binuagan (Punta) . • • • • . • 7294 Bote (Piedra)• • . . . . • • . 1067"
Binuluangan (Isla).. . . • . • 536 Botel-Tobago (Isla)• . . •. • 240
Binum (Rio).. • •.• . . •• 83:1. Botuan (Islas) . • . . . . . . . 458-
Biquin (Punta). • • • • . . . 630 Botuanang (Isla) . • . • • . • • 411
Bisayan (Punta) .•••• , •• 305 Bowen (Islita) • . • • • • . . 10:16-
Bislig (Enseoada)• • • • . . • 856 Brown (Bajos) .• • . . •. . :1.144
Bitambilan (Fondeadero). . . 685 Bual (Isla). . . . . . . . . . . 658
Bitluaoguin (Punta) • . . . • • 407 - (Canal)••••.••.•• 658
Biton (Ensenada.) • . . . • . 364 Buan (Punta). . . • • • • . • 849
Black Watch (Roca) . • . • • 1000 - (Isla) .••••••.•.• 9U
Blanca (Punta) . . . . . . . . . 719 - (Macetas). • . . • • . • . 911
- y Sombrero (piedras) . 940 Buasilanga (Canalizo) • . • • . 764
Bloqueo (Estrecho del) • •• • 1064 - (lnstrucciones) . • 765
Boac (Pueblo). • • • • . . . • 334 Bubuan (Isla) .•. 869; 879 y 891
Boay (Puerto)• . • . . • •• • 818 Bucalan (Estero) • • . . . • . • 789
Boaya (Punta). • • . • . • . • 303 Bucas (Islas) • . • . . • • . . • 696
Boayan (Isla). . . . . • • • • :1.055 - Grande (Isla). • • • . • 696
- (Fondeadero) •.•.•. . 334 - del Medio (Isla) . • . . . 696
Bocaboc (Pasos). . . • . • . . 548 - del E. (Isla) .•· • • . . • 696
- (Isla). . . . . . . . . 548 Bucod (Punta y monte). . . • 805
;Bogo (Ensenada) .. . . . . . . 599 Buen Ahrigo (Punta). . . . . • 588
Bohol (Isla) . . . . . - •••• 6~72 Buenli (Ensenada). • • • . . . 319
Bohan y Mandah (Islas). • . • 95':2 Bugui (Punta) . •..• •. • • 5H
Bojeador (Cabo) • • •. 207 y 219 Buguias (Islote) • . . • •••• 424
Bolado (Bahia). • . • . . • • 1065 Bufson (Roca). • • • . • . . 87S.
Bolinao (Cabo) • . . • • . . • . 188 Bugsuk (Isla). . . . . • •.• 1015
(Puerto). . . . • . . . :1.89 Bugtun (Isla). • . . • . . •. • 647
- (Bajo) •• • . . . • . . :1.89 Bugut (Puertecito) . • • . . . • 60:1
Boljon (Recodo). . • • • . • 617 Bul (Punta). • • • • . • . . • 806
Botud (Punta) • . • • • . . . • 630 Bulalacao (Ensenada).• . . • 471
Bombay (Bajo)• . • . . . . . H372 Bulacaue (Punta). • . . . • . . 523
Bombonon (Punta) . . • . . . 577 Bulalaqui (Punta). • . . . • . 58:!
- (Puerto). . . • . . 577 Bulag (Ensenada ). . . . . • • 359
Bombon (Punta) . . . . . • • • 7i6 Bulan (Rio) • . . • • • . ••. 35~
Bondog (Punta). • . . . . . • 335 Bulanjao (Monte). • • . . • • t 023
(Fronton). .. • . • . 3~6 Buliluyan (Cabo) . . •. • . . 102()
Bongao (Isla). • • . • . . • • 908 - (Manchoncs de coral). 10:2!
- (Puerto). • • • . . . • 909 Bulubadiangan (Isla) . . . . . . 541
Bongo (Isla) . • . • • . . • • . 787 Bulusan (Volcau) . .•. 377 y 358
Boom Boom (Ensenada) .. . . 9'.!9 (Pueblo) • . . . . . • . 376
- (Islas) •.•. . . . 9~8 (Banco) . . • • . • . • 377
Boombong (Bajos) . . . . . • . 733 Buoan (Punta y Bajo) . . . • . 202
Borac (Puerto) • . . , . . . . 453 Bunga (Punta) . • . . • . • . . 849
Borneo (Peligros del NO. y N.) 966 Bunut (Puertecito) •..•..• 37:2
Boroanga (Fondeadero) . . . . 7::..!6 - (Punta). . . • • . . • 37~
Borocay .(Isla) . . • • • . . . . 516 Buri (Isla) . .. • • . • • . . . 652
.Borongan (Puerto) •..•. . • 673 - (Fondeaderos) • . . • . . 653
iNDICE ALFABETICO. f2:13
P:igs. Pags.
Burias (Isla). • • • • • . 344 C3gayan Jol6 (Isla) ... . . .. 948
(Bajo).•. . •• ..• 8:.!9Cagayanes (Islas) . . . • . . • 733
.Burijan (Recodo NE.) .••. . '285 Caguan (Ensenada) •• . •.•. 167
Busainga (Puerto) . . . . • •• 349 Cahayagan (Islas). • • . . . • 388
Busin (Puerto) .• • .•• • , • 345 Caiholo y Baheli (Rios) ...• :1049
Busin (Isla). • . . . ••••. 347 Caima (Ensenada) .••..• . 340
llusuanga (Isla). • • • . • . • 45~ Caiman (Punta) . . . • • • •. :1.86
llutuan (Bahia). • . . • . . • 703 - (Bahia y ensenada). :1070
(Rio). . . . . • . . . 703 Caisian (Isla) •.•••.•• 1117
Buyallao (Isla) .. . . . . . . . 479 Calabadian (Isla). • • . • . . :1.:1.15
Calabanga (Ensenada). . • . . 339
c. - (Rio) . . . • . . . . 410
Calabuctung (lslotes) . . . . . 1068
·Cabagan (Isla} . • • • . • • . . 160 Calabazas (Islas) . • •.•••. 550
(Punta) . . . . . . . . :1.61 Calabozo (Puertecillo) . . . . • '276
Caballo (Isla) . . •• . • • . . 1'2'2 Caladan (Punta) .•• .•• •. :1.68-
(Faro) . . . . . . . .. :1.'2'2 Calaolman (Punta).. • . . • . 601
Marino (Rompientes) 1124 Calaguan (Isla) . . . . . . . . . 537
- (Banco) .•• H46 Calaguaguin (Ensenada) ••.. :175
Caban (Isla) . . . . . • • . • . '283 Calaguas (Islas) . . •• •.. . 405
- (Bajo N. de) •.•. • . '283 Calaitano (Canal). • •..•• 905
Cabarruyan (Isla) .•••••• :1.91 Calamianes (Islas) .•• •. .• 449
Cabailtian (Isla) . •. • . . . . 192 Calangaman (Islotes) ... ... . 600
Cabeza de Negrito (Paso de) .• 365 (Bajo) • . . • • . 60i
·Cabicungan (Punta de). • .• '2'20 - (Islote y bajo)... 637
Cabilao (Isla). . ..• . •• . 626 Calantas (Bajo) . . . . . • . • 373
Cabilan (Islotes) . . . . . . . . 683 Calapan (Ensenada) •• .•.• 307
Cabigaan (Islas). . . . • . • . 885 - (Punta) . . • • . . • . 309
Cabra 6 Deq11es (Isla). . . • . '236 (Pueblo.. . . . . . . 309
- (Instrucciones).. . • . '236 . Calapacuam (Punta) . . . . • • :167
- (Isla) ..•. .. • .•• '271 Calape (Puertecito). . . . . . 6'26
- (S.ilanga de). . . . • . ~72 Calatagan (Arrecife) ... .• . '247
Cabuan Grande (Grupo) ... . 385 Calaton (Punta) .•. .. .. . 491
Cabucan (Isla). . . . • . • • • 8 79 - (Ensenada). . . . . 491
~abugao (Fondeadero) . . . . . '204 (Banco) .•. . . . . 493
Cabulauan (Islas) . • . • . . . 450 Calavera (Easenada) • . . •. 589
Cabuli (Isla) . . . . • . • . • 1084 Calavite (C::~bo) . . . . . • . • '294
Cabmao (Rio) . • . • . . • • . 410 - (Punta) .•.• 436 y '294
Cabusuan (Isla). . . . . • • . 687 (Monte). . • • . . . '294
Cacataan (Isla) .•.•.•..• 893 6 Dimipac (Isla). • . . 46i
Cacraray (Costa 0.) . . . . . . 4'24 Calayan (Isla) .• ·. • . . • .. '2'28
- . (Silanga) ... . . . . 426 Calaylayan (Fondeadero.l .... 3~3
Cabuc (Puerto) .• . . . . . . 695 Calbayog (Fondeadero). . . . . 650
- (Mareas) . . • • • . . • 695 Caldera (Ensenada y puerto) .. 740
Cadlao (Isla) . • . • . . • • 1080 Calibanbal!;an (Isla). . .•. • 449
Cagayan (Rio) ....•• ~21 y 709 Calintan (Isla) • . • . . . . • . 37 4
(Pueblo) .• • .••• 710 Ca litan (Isla) ..•.•••••. :1084
(Fondeadero) .•..• 7:1.0 Calizas escabrosas (Islas) •.• :1075
f~U DERROTERO DEL AIWHlPIELAGO FILIPINO.
Pags. Pags~
Caloby (Manchon) • . • • . . 1025 Capones (Tierra). . • . . 11:2.
Calublti (Islas).. . • . • • • 865 (Punta e islotes) ..•• i75·
CalumpiJan (Isla). • • . . . • 650 Capsalay Doble y Regata
Calupag Chico (Isla). . . • • . 900 (Islas) .. 1057
Grande (Isla) .. • . 900 (Arrecife) . . . . . . :1057
Calupan rPunta) .. . . • . . . 305 Capuai y Bitinan (Islas) . . . . 873
Calusa (Isla).. . • . • . • . . 924 Caput (Isla) . . . • .. . • . . 379
Caluya (Isla).. . • • • • . . . 476 - (Fondeadero de) . . . . 379·
Camainsi (Punta) . . . • . • . 845 Capulaan (Punta). . . . • . • 338
Camahanavan (Bajo). .. . . . 3:19 - (Piedras) . .. . • . . 338
Camanga (Islas) • . . . . . . . 46'2 Car (Isla) . . . • • • , . . . • 9~9
Camayan (Punta) ..• .. •• . :17:1 Carabao (Islote). • • • . . •. :127
Camba Gamba (Canal). • • . . 905 (Ensenada). • . . • . 4~0-
Cambidsos (Islotes) . • . • . . 656 (lsla) . ••.• . 517 y 49:1.
Camiguin (Isla).. • . • 2:29 y 706 Caracol (Puertecito) . . . . • . 7:1.&
(Volcan). . . . . . . 708 Caraga (Ensenada y rio) .. .. 849
Camotes (Islas) . • . . • . • • . 64:1 Caramuan (Puertecillo)•. .. 4:16-
Campopo (Seno) • • . . • . . . 636 Carandaga (Isla) . . . . • . . HH
Camili (Bajo fondo) ... . • . 662 · Carcaralong (Islas).. . . . • . 836
- (Punta). . •.•.•• 662 Carcat (Punta).. • . . .••. 6:13
Canabungan (Isla). • •.•• :10:12 Carmen (Banco). . . • • . . . 727
Canabuaion (Puertecito) ..•. 38:1 6 GaM (Puerto). • • 681
Canahauan (Grupo) .•• , •. 655 Carmencita (Bajo) . . . • . • • 537·
Canaron (lslote) • . . . . • . . 45:1 Carnasa (Isla). . • . . • . . . 532
Canayan (Fondeadero). . . . . 20:1 Carnatic (Bajo) .. . . . . . . U33
Cancabato (Puerto). • . • . . 663 Carrington (Arreciftl) . .. . . 973
Cancea (Piedra). . . . . . . :1069 Carrasco (Bajo). · .. . • • . . 509
Candaraman (Isla) . . . . . . . Casolgan (Silanba). . . • . •. 4:.!4
Candaya (Punta).·. . . • . . • 583 Castilla (Puerto) . . . . . . . . 697
(Pueblo y rio. • . • • 583 Castillo Scalesby (Bfljo) ... . 11.35
C:mdon (Punta) • . . • . • . . :199 Catanaguan (Islas) . . . • . . . 4:17
Canigao (Isla). , ••.. .•. 635 Catanduanes (Isla) •• . . . . . HT
Camino y C:mton (Islas) .. • . 409 Catagbacan (Ensenada) . . . . . 62!
Canipan (Colina y bahia)..• :10:23 Cataingan (Puerto). . . . . • . 646·
Canipo (Isla).. . . . . . . . . 939 Catanauan (Ensenada) .... . 324
Canmamot (Isla).. . •.•• • 655 Catarman (Fondeadero) 706 y 386-
Canoan (Ensenada). . . . . • 620 Catbalogan (Fondeadero).. . . 653
Caiia (Isla y fondeadero) ..• 1096 (Rioypueblo) .. . 654
Caiiacao (Ensenada). • . . •. :132 Catiyoman ,(Punta). . • . . . 639
Canas (Isla).. • . • • . . . . . 537 Cavilli y Arena (Islas) . ••.• 942
Caparanatan (Punta).. . .•• 651 Cavite (Puerto) . • • • . . • • 13:1.
Capias (Isla) . . • . • •• . • :102:1 Cauayan y la Caverna (Islas). :1.081
Capis (Rada y rio) .. . . . . . 520 Caut (Punta). 333-584 607-688·857
- (Fondeadero y pueblo). 5:H y 7S6
Capitancillo (Islote y bajo) ... 600 - (Seno) • . . . . . . . • • 736
Capoas (Monte) .. •• . •.. :1060 Cayo Marino (Bajo) ... . . . f:l.4~
(Cabo) . . . . . • • . :106:1 Cazador (Punta). . • . . ••• ~79
(Bajos) .. . •..•• U 39 Cebu (Isla) .. • • . • .•.•• 58(}
iNDICE Al..FABETlCO. eus
Pags. P:igs.
Cebti (Silanga). • . • • •.•• 604 Cresta de Ola (Bajo).. • . 89e!
- (Fondeadero). • • •. . 606 Crescent (Arrecile) • .. • . . 1138
- (Fortaleza). • • • • : . . 606 Cruz (Punta). . •. ••.•. 6:28
_:_ (Ciudad). • • • . . . . • 606 - (Islas) .•.• • . . . . • 827
Cervera (Bajo).. .• •• 507 y 63 2 - de Mayo (Bahia) . . . • 1054
Cerro (Punta). . ••. • •. . 615 Cuatro Islas (Grupo) . • .. . . 643
Ciego (Puerto) .• . . . . . . . 978 Cubi (Punta). •. .. . . . • .. 170
- (Canal) • . . •••..• 979 Cucaracha (Bajo).• •• ..• • 525
- (Instrucciones). . . . . 979 Culascin (Isla). .. .. .• .. 921
Cien islas (Fondeadero).• . . i91 Culasi (Ensenada) . •. . ..• 374
Circe (Bajo) ..•• .• .. .. 515 Culebra (Isla)•• • .. • ..• i85
- (Banco) . • . •• 762 y 1087 (Islote). . • . . '2 26 y 540
Cinco (Grupo) ..• .. . . • . 648 (Bajos fondos) .•... 540
Clare 6 Anson (Arrecife) .... 400 Culebras.(Islote) .. •. .•• . ~86
Clarendon (Bahia) .. •.•.• 987 Culian (Isla) ... .. . . . .. 458
Claro Babuyan .. .. , .•. . :2:28 Culili (Punta) . .. . • · .• , . 206
Clotilde y Laurel (Rocas) • . . 931 Culion (Puerto) . . . . . . .. 457
Coblon (Ensenada) .. . • . . • 634 Cumi-Cumian (Isla).• . • • . 944
Cobrador (Isla) . .. . . . • . • 496 Cumilan (Isla).. . • . . . . • 9:21
Coco (Isla). . . • • . •. . .. 745 Currimao ( ~~n senada) . . . • . '205
Cochinos (Roc~s) . • • • . . • 1:li - (Bajo y Puerto) . •. :206
Colasi (Punta) . . 409 , 5:20 y 595 Cuyo (Jsla) .. . .. . . .• • 938
Colocoto (Roca). . . .. .•• 46i (Fondeaderos) . . . . . . 938
Collingwood (Bajo)... •. • 1136
Comas (Islote) .••. , . . . • 192 D.
Comiran (Peligro). • • . • i008
- (Canal). • . . . . . i009 Daet (Rio). • • • . ..• 408
Commodore {Arrecife)•. • • H:!9 Daijagon (Seno). • . . . . .. 584
Comocutuan y Dibuluan (Is· Daguet (Punta). . . . . . . • 85:2 .
las) . . ••. .. . . •••• i079 ~alaganem (Islas) .. . . . • HH
Confla~racion (Colina).•. . i06i Dalaguete (Punta) ..• • . . . 6i5
Cono (Islote). . • .• . . . . i065 Dalau::m (Bahia). . . • . . .. 987
Constancia (Banco) .. 709 y iiOO Dalipe (Punta) . . . . . . . . 731
Copton (Punta). . • • . • •. 5!12 Daluman (Isl11). . . • . • •• 895
Coron (Estrecho) . . . • , .• 454 Dalupiri (Isla) .. . . . '2:26 y 380
- (Penon). , . .• . . .. 455 Damao, Mallarois y Vinalo (Is-
- (Bahia) . • . . . . .•. 457 las) .. . . . . . . •.. .• 1069
Cortadura (Sierra de Ia) . . . 1041 Dana (Estero) . . • • . . • • . 765
Corre~ idor (Isla) .. . . . . . . i~ O- Danan (Islita). . . . • • . • • 867
(Puertecillo ). • . . i "H Danajon (Banco)•..•• . .. 6'23
(Faro) •. . . • • . 1~ 1 Danao (Isla) . • • •.•. . .• 541
- (Aguada) . . . •.• 1~:l - · (Rio).. . • . .•••. 567
Cortientes en cl Archipielago - Danauan (Isla) .. . . • 68 3
Filipino. • . . . . . • • • . 5~ Danauan (Bajos) . . . . . • . • 804
Costa S. de Mindanao (Mareas Danju~an y Agutayan (Islotes). 5RO
y corrientes en Ia) .•. . •• 835 Dapa (Silanga).•.••.•• . 69'2
Cota N. y cota S. (Islotes) . • ~43 - (Arrecife) .•• . .••. 694
Cresta de Gallo (Islotc) . . • • 505 Dapitan (Seno). . . • • • . • 71 8
:l'H6 DERROTERO DEL ARCHIPIELAGO FILIPINO.
Pags. Fags.
Dapitan (Rio)•••••.• • • 71.8 Dongon (Ensenada)• . . . • • 441.
- (Pueblo) ...••.• • 7f9 Donjon (Banco)•••.• . •• 443
Darigayos (Punta) .•.. • .• 1.99 Doong (Islas) .••••.• • • 547
- (Banco) . • . • • . . ~00 Doorly (Bancos). . . • . .. 1007
Darocotan (Seno) ••.• . •. 1 no Dos Amigas (Puerto). . .. .• 915
Darvel (Bahia) .••••.... 9:26 Dos Hermanas (Islas)". . • . • 48&
Dauigan (Punta). ·•.••.•• 720 Dulingin (Punta)."•. ..•• • 735
(Ensenada) . • . . . . 720 Duljugan (Punta) •••••.• 638
Dauin (Punta)..••.•.• . 574 Duljo (Punta). .•••••.. 6~9
Dauis (Punta).. • . . . . . •. 630 Dumaguete (Punta) . • • . . . 574
Dauit (Punta)• . . . . • . . . 7:20 Dumali (Punta) . .• • . ·..• 313
Davao 6 Vergara (Seno) •.. . 819 Dumanjoc (Punta). . • . . .• 592
(Rio) ..• •. 8:20 Dumanguilas (Seno) •• 763 y 766
(Fondeaderos). . 8t-1 Dumaran (Establecimicnto).. 1106
(Mareas).•••.. 834 (Fondeadero) .... 1107
Dayap (Recodo). . . . • . • • 31.3 - (Canal).: .••. • 1107
Dazol (Saco) . . . . • • • . • . 1.86· Dungo (Fondeadero) ... . .. 815
- (Fondeadero).••.•.• 1.86 Dupon (Bahia) .. • , , • • • . 639
Dedicas (Rocas). • . . . . . • ':232 Dumumpalit (Isla) .... . , . 461.
Destacado (Islote), • • . . • . 97 i Duyagan (Punta)..... : • · . 481.
(Piedras) ••.•. 1076
Diamantc (Bajo) ..•• . .•• 380 E.
Diapila (Isla) . . • • . . . . • 1084
D:ente (Punta). • . . • . • . :1064 Elefante (Islote) . . . . • • • • 332
Dichilcm (Grupo de rocas).•. 46i Elcano (Bajo). . . •• , . . • 515
Dile (Punta) •... , .. . .• ~0:2 Elena (Bajo)... • .. . . . • • 745
Dimalansan y Bicobian (pucr- Elet (IslotiJlos)• • . . . . • . 460
tos). 401 Elt=s (Bajo) .• . . .••. • . 1006
Dingada (Bahia). . . . . . . . '02 Engano (Cabo) . . . . . . . . . 399
Dinagat (Isla). . . • . • . • • 680 Eniaran y Durangan (Islas) •• :1068
(Pueblo).. . . . . • . 68:2 Entalula (Isla) . . • . . • • . :1077
Dinaran (Isla). . • . . • • . • 453 Eran (Cuna de).. • .• •. : 1030
Dinas (Rio y poblacion) .•. . 77 4 - (Bahia).. . . . . . . . . :1030
Dinas Sambulauan (Puerto) .. 77'2 - (Recursos).. . ..• • • :1031.
(lnstrucciones).• • 773 - (Fondeadero). ·.. . • • . f03i
Dio (Islote) ••.••••••.• 665 Escarceo (Punta).. . . . • . . 302 .
Diogo 6 Roca Alta (Isla). .•• ~37 Esfu erzo (Estrecbo) .. . .. 1.066
Discovery (Banco). . . . • • • 464 Espiritu Santo (Cabo del)•.. 389
Dirique (Ensenada y fondea- (Bajo del).... 389
. dero). ':207
Dinata (Punta).. • • . • • • • 704 F.
Divnlan (Punta) ••..•• •• 715
Divilican y Para nan (Ensena- Falmouth (Banco) . •. . ••. 467
das). 401. Fairy Queen (Bajo)... . •• 1145
Doc-Can (Isla) • . . . . . . • • 9:22 Farallon (Islote) • . . • • . . . :183
Doljon (Morro).•••.••• 61.6 (Banco) .•.••.•• 448
Domingo (Banco). . . • . • • 9j4 Favorita (Placer) .. ·. . .. .• 865
Domonclon (Ensenada). . 3':20 Filipinas (Archipielago de).. • i
iNDICE .ALFABETICO. ·~17
Pags. Pagtr_
Flaca (Punta).. • . • • • • . . 848 Guay (Ensenada). • .••• · • 161
Flccbas (Fondeadero)...... 77i · - (Bajos). . • . • . . . • 177
Flying Cloud (Roca). • • • • . 436 Gubat (Ensenada). • • . . • • 377
Font (Isla). • . • • • . . . . • 230 Guhuan del N. (Islote) ..... 992
1;-orest-Belle (Piedra) . . ..•• ~40 - del E. (lslote).. . • • 994.
Fortun (lslote).... , . . •. ":247 Guilutugan (lslote) .. .. . . . 529
Fraile (lslote).•. . ·. . . • . 123 Guimaras (Isla) • .•••• . • 555
Frailes (Pefiascos). . . . . . . 174 (Estrecbo) . •.• . • 55S
Friendship (Bajo) . . . . . . . H25 - (Bajos). . . • . . . • 558
- (Precauciones) .• U25 Guinabaranan (Punta)•• •• • 383
Frolic (Roca) . . • . . . ••. 93! Guinapac (Rocas).. • . . • • • 23t
J!uego (Punta). • . • . . • • • 244 Guinauyan (Isla) •. •• .• •. 531
Fuga (Isla).. • • • . . . .:as Guinatuan (Grupo) •••••• 686
Guindulman (Ensenada) •••• 633
Guinluthagan (lslote) .. •.• 5":29
G. Guintacan (Isla). •• . . . •• 584
Guintun~auan (Isla) •.• • • 1077
Gadd (Roca).. • . . • . . 238 Guntao (Islas).. . . . . . . . :1075
Galban (Punta) . ·• • . . . ":292 Gujangan (Isla)••• •• • ••• 87>
Galera (Puerto)• • . . . • • . 297
Gatos (Isla). . . . • . . . ·• . 459
Galvaney (Islotes). • . . • .• 34i H.
Gallina y Pollos (Islotes) . .. 1045
Gapo (Silanga).. . . • • . • • 682 Halcon (Roca) •.••.•.•• 881
Gardiner , Bessie y Arrecife · Half Moon (Bajo). • .•.• • :1131
(Islas) .•.•• . . . . . • 1091 Hegad (Isla). . . . • • . . • . 879
Gato (lslote) . . •.. . 512 y 53j Herald (Banco y rompientes). 465
Gay (Bajo de coral)•. . . . • ,Hj Herefordshire (Bajo).••• • 1134
Gazan (Pueblo). ••• . ••• 334 Hermana Menor (Isla) ...• • 18~
Gemelos (lslotes).. . • . • • 1083 - Mayor (Isla) .• • •• 184
General (Isla). . • . . . . • . 688 Hijo (Rio y pueblo) .••..• 826
Gibuson (Isla). . . . . . . . . 684 Holmes (Bajo) ••••.• . . :1133
G!gantangan (Isla) . . . . . . . 636 Honda (Bahia) . • ••• . .• 1098
G1gante N. (Isla).. • . . •.• 525 Hormiga (Isla y Aguada) . •• :1083
- S. (Isla) .. . . . . .. 5j5 Hornos (Punta) • • .••.•• :160
Gigantes (Islas). . . •.. .• 536 Hossack (Ban cos). • . • • • . 213
Ginamoc (Isla).. . • • . • • • 664 Howley, Stanlake. Rasay Con-
Ginatuan (Paso del E. 6 dr).. 684 cha (Islas) . . UO~
Ginunagan (Ensenada). • • • • 666 Huevo y Gaviota (Bancos) .• :1088
Gipd6 (Isla). • • . . . • . . • 68j Huidobro (Bajo) ••• ..•.• 799
Glasgow (Banco) .. . . . . • U 42 Hunter (Bajo) .••..•••. 465
Gtowcester (Rompientes). . . 114l
Goitia (Bajo). • . • . • . • . . 873
Golconda (Banco).• • .••. 732 CH.
Golo (Isla y silanga). . • . . . ":272
Gorda (Punta) , 338-59!-708 y 848 Charybdis (Arrecife). . • •• :t :tO:l
Griffin (Rocas) .. • •. •..• 865 Cherlf 6 Nipapa (Grupo), . .• 767
Guay (Punta).•• ••• 161 y !76 Chocolate (Islote). • .••••. 58~
')7
i~Hs· DERROTERO DEL ARCHIPIELAGO FILIPINO.
Pf.gs.
I. Jali~ue (Punta y rio).. . . 586
Pags. Jalobon (Rio) . . • . . . . . . 640
Iba (Fondeadero). . 177 Jamelo (Puerto) . . . . . . . . '24'2
- (Punta). • . • . . . . . . 178 Jamuraon (Ensenada) .. . • . 342
lbabay (Punta) ...•. . . . . 517 Janabon (Isla) .. • • . . . . . 660
Ibugos (Isla). • . • . • • '237 · Janabatas (Canal). • . . • . . 659
Ieadambanuan (Isla). . . .. 111'2 Java (Arrecife). . . . . . . . 946
Igan (Seno de). . • . • . . .. 557 Jessie (Bajo). . . . . . . . . 1001
Igat (Bajos). . • . • . . • 7 68 y 770 Jessie Beazly (Arrecife). . . . 943
lgat(Seno ). . . . . . . . . . 769 Jibituil (Isla). . • . . . . . • 584
Iguana (Banco).. . . . . . • • 550 Jilaitan (Punta). . . . . • 569
llac (Teh~grafo de) . . . . . . . 305 Jintotolo (Isla).. • . • . • . . 514
llacaon (lslote). . . . . . : . . 543 (Paso). . . . . . • . 5'24
Iligan (Bahia, rio y pueblo). . 711 (Punta) . . . . . . . . 5'27
Ilijan (Ensenada). . • , . . . '290 Jip (Piedras). . . . . . . . . 1077
Jlin (Isla). . ·:. . . • • • . . . 444 Johnson (Isla). . . . . . . . 1103
- (Banco y canal) . . . 445 y 446 JoiO (Isla).. • . . . . . 870
lllan (Colina) . . . . . . . . . 10'28 - (Rada). . . . . . • 876
Illana (Bahia). . . . . . . . . 77'2 - (Mareas) . . . . • 876
Iloc (Isla). ·. . . . . . . . . . 1119 Juac (Isla).. . . . . • • 375
Ilo-ilo (Rio) .. • • . . . . . • 55'2 Juri (Punta).. • • '259
- (Pueblo) . • . . . . . . 553
- (Mareas) . . • . . . . . 561 K.
Imuruan (Bahia) . . . . . . . 1060
Inabuyatan y Malpacao (Is- Kabat (Islas).. . •• 768
las). . . . . . . . . . . . . . :1078 Kadat (Seno). . . . . . . . .• 765
Inambuyod (I sla) . . . . . . . 1076 Kabamkamman (Islotc) . . . . 995
Indang (Isleta) • • • • • . . . 408 Kamonga (Bajo) . •. . . • . • 10'22
Ingalan (lslote) . . . • • . . . 406 Kamuntaja (Punta). . . . . . 765
Inlulutod (Bahia) .. . • . . . 106'2 Kidabun (Grupo) . . . . • . . 767
(Fonflearlero).'. . . :1063 Kinabatangan (Rio) . . . . . 9'29
Investigador (Bajo).. 114'2 y 1143 Kinapusan (Grupo) . . . . . . 89'2
Instrucciones para navegar por (Isla) . . . · . . . . 95i
el estrecbo de Mindoro . . . 468 Kumalar:m (Estero).. . • 768
Instrucciones para atravesar el
paso de Ia Paragua . . . . . :1.148
Iriron (Ensenada) ••• . . • . 44'2
L.
I rica (Monte). • • . . . . . . 4'23 Laa (Isla). . . . . . . 908
Isabela (Silanga de Ia). • . • . 859 Lagooin (Bajos) . . . . •. . . 48:1
Isarog (Monte) . . . . . . . . . 4'2'2 Lagcn (isla) . . . . . . . . . :1079
Isla Verde (Bahia de).. . • . H 0'2 Lagonoy (Seno) . •. .• . • . . 4'21
Iuisan (Punta y bajo) . . . •. 6:17 Laguan (Ensenada) . . . . . .. 386
1-wi-ig (Sierra). . . . . . . . 10'26 - (Isla). . . . . . • • . . 388
Laguimanoc (Puerto) . . . . . 3'2'2
J. Labat· Labat (Isla). • . . • . . 9'23
Lahi (Punta) . . . . . . , •• . 8'27
Jabualla (Isla).. • • 660 Lahuy (Isla) . . . . . .• . . • 414
Jaliam (Isla) •••. • • • 691 - (Cuatro islotes de) ..• . 4:15
INDICE .ALFABETlCO.
Pags. P :igs.
Lajanan y Anajanan (Islas).. • 698 Linacapam (Isla). . . . 450
Lalamgan (Ensenada). • . . . 447 Linao (Seno). . • • . . . . . 800
Lalutaya (Isla).. . . . . . . . i083 - (Fondcadero)• . .. • . 832
Lambajon (Punta). .• . . . • 853 Lingayen (Golfo). • .. •. . 190
Lambusan (Rio)•.•. . . •• 585 (Vientos) .. .. . . . 197
Lamenusa (Isla).. . . . . . . 888 (Pueblo). . . . • . . i95
Lamigan (Punta).. •. • . . 846 Lipata (Punta) .•. 384·608 y 730
Lamon (Bahia) ... . . . . . . 403 - (Banco)... .. . . . . 608
Lampassan (isla) . . . . • . . 97~ Looc (Ensenada).. . . . . . • 243
Lampinigan (Isla). • . • . . . !!6:l Loog (Ensenada).... . .. .. 26i
Lampon (Puerto) . . . . . . . 404 - (Puerto).. .•. . .. . 489
Landargun y Gantung (picos) iO:l8 Lord Au.ckland (Bajo) . . . . H44
Langasmate (lsletas). • . . .. 867 Loxdale (Bajo). . . • • • .. fOOt
Langugon (Punta). .. . .•. 852 Luan (Islote)... .. ; . . . . i 8 f
Lanhil (Isla) ..••. . . . .. 746 Lubanga (Isl a).. . . . . . . • 253
Lanigan (Puerto).. . . . . . 830 · (Pueblo). : . . . .. 267
Laon (Punta y pueblo).. . .. 6'27 tPunta 6 islote).. . . 842
Laparan (Isla) .. . • • . . . . 9:l:! Luconia del S. (Bajos) . . . • H22
Laparay (Isla). . . . . . . . . 766 (Rompientes). . . . H22
Lapinigan (Isla) •. . . .. .. 764 del N. (Bajos) . . .• 1123
- (Isletas).. . . • . • 767 Lughunp; (Isla). . . . . . . . 495
Lapunin (Isla). . . • . . . . . 6'23 Lugus (Punta). . . • . . • . . 799
Largal (Punta)... •.• . . 1042 - (Isla) . . . . . . .. .. 885
Largon (lslote) •• . .•.•• 1065 Luisa (Bajo) •.. . . . 993 y H27
Lapiranan (Costa de).. . . . . 767 Lumhian (Isla)• . ••• • .• 883
Lassang (Rio y rancheria) .. . 824 Lumbucan (Peligro).•. . . 1007
Latoan y Bancauan (Islas) ... 996 (Isla).. • . . . . 1007
Lauag (Rio y pueblo). . . . . '206 (Bajos). . . . •. 1007
Laugugon (Recodo) .•.• . . 588 (Canal) . . . .. 1008
Layaban (Punta)... .. . . . 715 Lumintan (Bajo) ... . .. · . . 443
Lebak (Puerto). • •. . . . . 800 Lupa (Isla) .. . . . . .. . . . 9ii
Legaspi (Monte).. . . . . . . 687 Luput (Punta) . . . . . . . . . 79.9
Leonidas (Bajo) . . • . • . • . 466 Luran (lsla) . . • . • . • . . . 898
JJesa (Seno).. • . • . . . . • 799 Lusaran (Punta).. . . . • .. 557
Leyte (Isla). . . . . • . . • • 635 Lusayen y Lalabuguen (Senos). 780
Lian (Punta) .. . . . . . . . . 338 Luzon (Punta) ...• ~ . . . • 16::!
Liangan (Ensenada). . • . .• 856 (Vientos sobre Ia costa ·
Libagano (Pdo y rancheria) . . 8'25 0. de). . . • • . .• . '21<)
Libagao (Isla). . . . • .• .• 476 (Corrientes) . . . . . . '216
Libog (Bajos) . . . . • . • . • 4'28 (Instruccionea wbre lu
Libucan (Grupo). . ..• .. 651 costa SO. de. . . .. .- ~48
Dac6 (Isla).•.•.• 65i
Ligurut (Isla). . .. . . . . . . 538
Liloan (Punta) . . • . . . . . • 595
- (Puerto)• • . . . . •. 667 Maanga (Pko) . . . . • •. . . 641
Limasagua (Isla). . . . . . . . 644 Maasin (Pueblo). . . • .. .. 643
Limbancauayan (Isla). ..• . 648 Mabudis (lsi:l).. . . • • • '237
Limbones (Islotes) ....•• . 1:!7 Macababay (Punt~) . . . •.. i69
1~:20 DERROTERO DEL ARCHIPIELAGO FILIPINO.
PagJ. Pags.
Macalajar lBahia). . . . . • . 709 Malipano (Fonde;ldero) .• . • 831
Macalate (Punta)•.. • •.. 169 Malipu (Bahia). . ..• . . :1070
Macambol (Fondeadero) .••• 845 Malubutglubut (Isla).. . . . . 451
Macclesfield (Banco) ..•.. • ~H3 Malugan (Bajos) .•.••••. 710
Macot6 (Punta). • . • . • . . 343 Maluso (Bahia) .• •.. • •. 86~
- (Bajo y ensenada) ..• 344 Maluya (Punta). • . • . • . . ~6j
Mac tan (Isla).. • • • • . . • 605 Mallaratone e lbelbel (Islas).. f0G9
Maculabu (Isla) . ••• . . . • 406 Mallaualle (Isla). . .•. . . . 968
Madauan (Fondeadero)•••. 826 ...:.. (Canal). . . • • . . 970
Madilao (Punta).. • . • . . . 70:2 - (Peligros) . . . . . . 970
Maestre de Campo .(Isla). . . • 485 Mamanuk (Isla). • . . • . . • 923
Magallanes (Ensenada y vi- Manadi (Banco) . • . . • . .. ·443
sita). • . . • • . • •. •• 504 Manatee (Aidea de) . • . • . • 1079
(Banco) • . . . • . . 456 Manangula (Punta). • . • . • 798
Maggie (A.rrecife) . . . . . •. 993 Manbahenauban (Isla) ... . • 949
Maglaban (Punta) • • . • . . . :169 Mancaris (Punta).. • . . . • • 652
Maglu~un (Punta).. . . . . . 849 Mandaui (Isla) .... . . . . . 270
Magnoc (Ensenada) • . . • . . 374 Mangarin (Puerto) .. . . . . . 443
Magpeos (Isla).. . . • • . . . 899 Mangeao (Punta).. . • . . . . 585
Magsiapo (Arrecife) •. . .. 1048 Manglar, Yerba y Nakoda (Is-
Maguikan (Punta). • • • • . . 764 las) ... •• •• • . •. . 1034
Maibun (Ensenada) . • . . . • 882 Mangsee (Gran arrecife). • . . 997
Maipat (Canal).. • . • . . . • 905 (Canal). . . .••. f00j
Majaba, Nabuglut y Bagupan- del S. (Isla).. . . • 1000
tao (lsletas) ••• .•• • .• 51~ - del N. (Isla). . . • :1001.
Majaba (Isla). . . . • • • . . 654 Maniacolat (Isla).•. •.• •. 891
Mal-abrigo {Punta y Fondca- Manicani (Isla).. • . . . • . • 670-
dero). • • • . • • • •••. 992 - (Fondeadero)• .. . 67i
Malabatuan (lslotes) . . . . . . ~71 Manlla (Bahia de) . .. . ..• 119
Malabuctun (Isla).... . .. fff7 - (Fondeadero) .• 136 y :151.
Malacaba (Isla). . • . . . . . 18~ - (Ciudad). . . . •.. . 155
Malajibonsanoc (Islote) ..... 2!!7 - (Instrucciones)... . . 251
Malajon (lslote). . . . . . . . . 460 Manila a Cebti (Navcgacion
Malamaui (Fondeadero) . ••. 86:1 de). • • . . . • . • • . . . 609
Malampayan (Puerto)..••. :1063 1\faniloc (Isla). . . • • . . • 1077
(Precauciones). :1063 Manimbulao (Isla). . . . • . 1061.
(Rio). •••••• 1071 lVIaniguin (Isla). . . • . • • • 7"J.7
Malangaban (Isla) .••••.. 54:1 Manigonigo (Isla) . • . . . • . 534
Malanipa (Isla)•• •. :1067 y 750 Manoc (Punta) .. . .. . . . . j63
Malanao (Isla). • . • . . • • :1093 - (lslotes) . . •. . •.. 532
Malanut (Sierra y rio) ..•• :1036 Mansalay (ERsenada y fondea-
Mal:lpascua (Isla) .•• • . . . 582 dero) • • ..•• .. . . . . 480
Malapakun y Marantao (Islas) :1033 Mantabuan (Isla).. . . . . . . 906
Malaspina (Volcan) . . • . • . 570 Mantalin~ahan (Monte) .... 1027
Malbon (Isla). • . . . . •.. 679 Mantangule (I!:la) .. . .. .. 10:12
Malicaboc (lsb ). . . • • . • • 625 Manubol (Isla). . . . . . • . . 890
Mali cut (lslita).. • . • • . • • 920 Manuk Manukan (Islita) . •.• 945
Maligay Banganga (Seno)..• 770 Mansiol (Punta). . . • • . . . 479
INDICE ALF ABETICO.
Pags. P:igs.
Mapanga (Seno)•.•. . . . . 8"18 Milagbiga (Ensenada). . .• 37i
Maputiano Arenas (Punta) .. • 833 Minalulan (Punta).. . . 6'2i
Maracale (Pueblo) • . . . . • . 408 Minerva (Roca). . • '249
Maralison (Isla). • • . • . . . 730 Mindanao (Rio Grande de)... 790
Mara si (.Bahia) . . . . • . . . :f. 0"16 Mindoro (Isla).. . . . , . . • 435
Mareas en el Archipiclago fili- (Estrecho). . . . . . 462
pino). . . . . . . . . . • . 6~ (Vientos en el mar
Marga (Seno). . .. •. • .. 777 de). 953
Marianas (Golfo de). . . . . . 433 Minis (Isla) .. .•. . . • .• 879
Maribojo (Ensenada). . . . . . 6'2R .Minna (Arrecife y placer) .. 966
Maricaban (Isla).. . , •. .. :l8:1 Minolo (Punta y fondeadero). '296
(Pasos) . . . . . . • ~87 Misamis (Fondeadero) . .. .. 714
Marigondon (Rio)... . . . . 1'28 Mobanen (Isla) . . . . . . .. iff7
Marinap (Ensenada) . .. . . • :~59 Mobay y Tuat (lslotes).. . .. 519
Marinduque (Isla) .• •. . . . 327 Moho (Rio) . . . . . . . . . . 38'2
Maripipi (Isla). . . • • . . . 649 Moises (Fronton) .• . •.•• 401
Maribeles (Puerto) ..... . . :1'24 Mompog (Paso) . . . . . . . . 3'24
Marla'nga (Monte y fondea- Moncada (Ensenada). . . .. . 8'29
dero). . • • . • • • . . •• 332 Monja (Roca) . . . . . . . . . 1"13
Marongas (Isla) . • . • . • . . 878 Montero (Bajo)• . . . . • . . 509
Maqueda (Bahia) ... . . . . . 658 Monti (Isla). . . . . . . ..• i68
Masbate (Isla). . . . . . . . . 365 Montugan (Punta). . . . . . . · 378
Masingalot (Seno) . • . . . . • :179 (Arrecifes) .. 378 y 431
- (Rioy fondeadero). 748 Moorson (Cabo y aguada) .• :104'2
Masin (Isla) . . . . • . . . . . 47~ Mosquito (Arrecifes). • • . . 983
Masusury (Riachuelo) . . . . . 3:17 Mulanay (Fondeader o) .... . 3'24
Matalvi (Isla) . • . • . . . • :f. 8'2 Muligi (Islas) . . . . .. . .. 949
- (Puerto). . . • . . • :180 - (Mancbones yarrecifes). 950
Mataba (Isla y bajo) . . . . . • 866 Murcielagos (Ensenada) ... . 7:16
Matatindog (Punta) . . . . . . 578 - (lslotes) ..... . 7'2'2
Mati (Seno) •• . •. . . . . . 800 Musa (Puerto).. . . . . • '2'26
- (Visita y rio) .... . .. 845 (lnstrucciones). . . '2"17
Mantiloc (I~la) . . . . . .. . 1076
Matitanao (Ensenada). . . . . 594 N.
Matocot (Punta). • . . . . . . '281.
Matos (Bajo) . . . . . . . . . . 878 Nabugtu (Islote) . . . . . . • . 530
Matulin (Islote). . . • • . . • 4~0 - (Banco). . . • . . . 530
Mayabacan (Isla) .••••• :1:109 Nabunut (Isla).... .. . . . 535
Mayanga (Farallon) . . . . .. 168 Nacaban (Punta).... . . . . :170
Mayo (Seno) •.. . .. . •.. 847 Nagar (Punta).. . • . . . . . 843
Mayraira (Punta). • • . . . . '2'20 Nagarao (Islote) . • . . . . . . 530
May Williams (Bajo) .• • . : 996 Nagubat (Isleta). . . . . . .• 476
Meander (Arrecife). • . . . . 951 - (lslotes). . . . • . . 687
Meangis (Islas). . . . .. • • 838 Naguionc6 (Punta). . . . . . '266
Meara y Fraser (Islas) •.. . :1099 Naguran (lslote y bajos) . .. . 5'28
Medio (Isla del). . . . • • . . '298 Najaj{1 (Ensenada). . . . . • • :1.74
Menor (Hote). . . . . . . .. 464 Nalaut oVerde (Isla) . . . . . 459
Me~a (Isla) •••.• .. • . . 64S - (Banco)... . . . . . . 460
12'2'2 DERROTERO DEL ARCHIPIELA.GO FILIPHiO.
Pigs. Pags.
Nalunga y Nadulao (Islas) .•. 559 Navegacion deZamboanga para
Nalupa (Arrecife) . . • • . . • 730 el N... . • . . 756
Namagpacan (Ensenada) . . . . 199 de Pollok :i Cota-
Nanga (Islas) . . . . . . 451 y 461 bato. . . . . • . 791
- (Punta) .. . .. . . . . . 737 de Zamboangn 6 Ia
Nangalao (Isla). . . . . . . . . 450 Isahela a Taui-
Napo (Isla) . . . . . . . . . .. 163 Taui. . . . . . . 932
Napula (Punta). . . . . . . . :!60 Nayun (Rio y fondcadcro) ..• 317
Naranjos (Grupo) •.. . . . . 375 Ncgros (Isla). . . . . . . . . 547
Naro Chico (Isla). . . . . . . 529 Niaporay (Isln). • . . . . . . :1058
- Grande (Isla) .. . . . . . 530 Nicholson (Banco) . . . . • • . 733
Narvaez (Banco). . . . . .• . 456 Nin (Bahia). . . . . . . . . . 513
- (Bajo) .•. . . • . . . 608 Noche-Buena (Canal y su na-
~aso (Punta) •.•..• . . . . 554 vegacion). . . • . 903
Nasog (Punta) . . . . . 5:16 y 726 Norte (Isla) . . .. . . • . . • ~38
Nasubatta (Isla y arrecife) .. 1009 Nymphe (Baja) •• . . .. . . !J3i
- (Canal). . .. . . . 1010
iXasugbti (Ensenada) . . . . . . '245 0.
l\'aujan (Rio y barra). . . . . 310
- (Vigia). . . . • . . . . 311 Ocmoc (Pueblo) . . . .. 640
Navasrm (Punta). . . . . . • • i7i Ode! (lslote) . • . . . 867
Navegacion de Jos estrechos Olanivan (Isleta). . 819
de Sonda y del Este a Ma · Olutanga (Isla) . . . 763
nila. . . . . . . • . . • . 83 Olutaya (Isla). . • . . . 5'2'2
de Manila a los 05.ate (Bajo) . . . . . . 686
Estrcchos .•.. 101 Opac (Punta) . . . . . . :170
por el mar 6 tabla· Opal (Fondeadero). . . . 7:10
zo de Marindu- Orani (Rio). . . . . . . . . :142
que . . . . . . . 351 Ordonez (Bajo)... . . . . •. 646
del Estrccbo de Orejas de Liebre (Islas) ... . 864
San Bernardino Oriental (Isla). . . . . . .. :1090
al de isla Verde Orion (Morro y r.io) . . . . . . :143
con monzon del Oslob (Punta) . . . . . . .. 618
so.. . .. . . . 3% O.stras (Ensenada de las). . . 1048
de Manila al Es- Otawa (Baja). . . . . . . . • H'28
trecho de San Oton (Banco). • . • . . . . . . 553
Bernardino con
monzon del SO.
deM:mila allo ·llo.
396
56'2
P.
de I!o-Ilo parae! S. 565 Pabellones (Isla) ... . •.. H15
desde el morro ~0. Pacijan (Isla). . .••. . •. 641
de Mindanao al Padada (Punta). . • . . • . . 830
embarcadero de Paduyahan (Isla) . . . . • . • :1077
Surigao. • . . . 7'24 Paet (Punta).. . . . • . . . . 83.3
por el Estrecho de Pagalungang, Tagasa y Cola-
Basilan. . • . . 75'2 cola (Puntas) • . . . . . • 765
de Manila a Zam- Pagarian (ensenada y buncos). 775
boanga. . . . . 754 Pagassan (Isla) . . . . . . .. . . 972
h.;DICE ALF.A.BETICO.
l'iigs, rags.
PJgbilao grande (Isla) . • • . . .3"1~ Panglao (Bajo y pueblo). . . 630
- Chico (Isla). . . . . . 3"1'2 Panguil (Bahia). . • • . . • . 712
(Ensenada) . . . . . . 3~::. - (Bajos) . . . . . . . . . 713
Pagdanan (Punta). . . . . 1058 Pangutarang (Paso) . . . • • • 920
- (Piedra). . . . . . . 1059 - (I sla) .. . . . . . 921
(Bahta) . . . . . . . 1059 Pangubatan (Fondeadero) ... 833
- (Aguadn) . . . . . . 1059 Pangutasian (Isla). . . . . . 1077
Paglulubang (Vigia) .. . . . . '267 Paniquian (Isla).; . . • • . . "198
Pagoda (Barrancos) . . . . . 10'27 - (Islote)• . . • . . . 771
Pagquiputan (Punta).. . . . . 82'! Panonis (Punta). . . . . . . . 813
PJjumajan (Isla).. . . • . . 894 Pan tao (Fondeadero) . . . 343
·paJad (Banco) . . . . • . • . 336 Pantocunan (Isla). . . . . . . 880
Palanog (Punta).. . . . . . 368 Panubigan (Gntpo) . . . • • . 760
Palapag (Costa y punta) . . . '266 Papabag (Isla) . . . . . . • . 909
(Puerto).. . . . . 387 Paracale (Punta y ensenada) . • 408
J?ahtuan (Ensenada).. . . 355 Paragua (Canal ) . • . . .• . . 906
Palaui (Isla).. . . . . • . j'24 (Isla) ... • . . • . . 1018
Palauig (Aerecife). • • • . 178 Paraguas (Banco) .. . . . . . 1135
(Enseriada).. . . . 179 Parangaan (Mogote y piedra). 891
Palompon (Puerto). . . . 637 Parara (Punta) .. •• . . . . . 827
Paluan (Ensenada).. . . . . . 436 Parasan (Isla) . . . . . . . . . 658
Palumbanes (Islas). . . . . . 4"10 Pasacao (Fondeadero).•. .. . 341
Paly (Isla) . . . . . . • .• . 1110 Pasco (Canal).. . . . . . •. H0:2
Pamilacan (Isla) . . . . . . . . 632 Pasegan Sa mal (Isla).. . . • . 899
Pan de Azucar (Isla) . . . . . . 539 - y Guimba (Isla) .. . . . 900
Panabutan (Ensenada) . . . . . 735 Pasig (Rio) .. . . . . . . . . . 134
Panacan (Rio) . . . . . . . . . 8:24 - (Luces). . •. .. .• . 135
Panagatan (Isleta~ y arrecifes). 478 - (Banco) ... .. . . . . fiOO
Panaluran (Puerto) . . . . . . 662 Pasigajon (Punta ).. ·. .• . . 6'20
Panaon (PuntaS. de) . . . . • 668 Paso Hondable (Bajo) .. . . . 971
(Isla) . • . . .• . . . 667 Pasos del mar de Jolo al mar
Panay (Isla) . . • • • •. . . . 419 de Celebes. . . • . . . . . 93~
- (Punta). . . . . . . . . 570 Pata (Isla) ... . . . . . . . . 884
Pancol (Establecimiento de). 1071 Patanunam (Isla) . . • . . 97:2
Pandalusan (lslote) . • . . • • 76'2 Patian (Isla). . • • • • • • • . 883
Pandan (Islas). . . . . . • • . Patuco (Puerto) . . . . • . • . 816
(EnsenadaN. de) ... . 440 Patungan (Emenada) . . . . . . 128
(Punta) . . . . • • . . 47'2 Peel (Monte). . . . • . . •. 1046
- (Ensenada) . . . . . . . 7'29 Pensilvania y Sabina (Bajos). i 143
Pandanan (Isla) ... . . . . . 1015 y ii44
Pandasan y Copia (Islas, fon- Pcpitas (Bajo) ... • . . • . • 550
deadero) . . . . ; . . . . . 8'26 Perigeo (Bajo) . . . . : . . . 1024
Pandarochan (Bahia) . . . . . . 469 Perla (Banco) .. · • . . . . 923
Panducan (Isla) .• • .•• .• 9':H Perseus (Bajo) . . . . . . . .. 507
Panganiran (Punta) . . . . . 344 Pescador (lslote) .. . . . . . • 593
Panganuran (Punta). . . . . 7'2"1 Piacan (Punta). . . . . . . . 737
P angasinan (Isla). • . . . . 878 Picuda (Isla). . . . . . . . . 1041
Panglao (Isla y ensenada) . . 6'29 Piedras (Punta y semaforo) . . 18&
'U24 DERROTERO DEL ARCIDPIELAGO FILIPINO.
Pags. Pags.
Piedras (Bahia) .•.• . . • . i087 . Punta del Diablo (lslotes) .•. 361
~ilar (Puerto). . . . . . . • . 69~ Pusan (Punta) .••. . . . . . 849
Pilas (Isla y bancos) .•.••• 866 Pusgo (Puerto y bajo). . . • 337
Pilas (Canal de). . . . . . . . 867 Putiao (Puerto).•.. . . . • 354
PHis (Ensenada). • . . • • . . 4j4 Putipot (Isleta). . . . . . . . • i84
Pinagcurman (Ensenada) .•• 28~ Pujada (Bahia). . • . . . . . . 844.
Pioachiuyan (Isla) . . . • .• iH7 (Isla). . . . . . . • . . 84&
Pinamalayan (Ensenada) .... 483
Pinamucan (Punta) . . . . . . 280
Pinamuntangao (Ensenada).• 326 Q.
Pinangomajan (Pequefloseno). 590
Pinanguapanga (Isla) .... .. 406 Quico (Bajo) . . . . . •. . .• 693
Pinagdagatan (Punta) . . . • . 265 Quinabacbagan (Punta). . . . 26~
Pinatayan (Bajo)..•• . .•• 779 Quinablagan (Pueblo) . . . . . 853
Pineda (Bajo). . • • . . . . • 508 (Rioj ... . . . • 853
Pin get (Isla)... . . . • . . • • 202 (Punta) . .. . .• 853
Pinnacle (Roca).. • . . • . • 461 Quinalasag (Isla) .•. . . . .. 4i2
Piratas (Bahia) .• •• .•.• i066 Quiniluban (Grupo) .•• . .. 941
(Isla) . . . . . . . . . i087 - (Ban cos). . . . . . 94i
(Laja). . . . • . . •• 777 Quintunuan (lsla) . • . • . . . 405
Piris (Ensenada) •••.• . .. 338 Quipit (Punta y rio)... . .• .721
Pisa (Estero). . • . • . . • . 77 4
.Pitogo (Fondeadero), . . . . . 323
- (Silanga e isla). . . . • 4i 6 B.
Pola (Pu.nta)•.. • .. . . . . 805
Polac (Ensenada)• . . . . . • 3fj Ragay (Seno). • . . .• 335
Polarican (Islote). . . • . . . Hi4 - (~nsenada) . .. . . . . 340
Polillo (Isla) . . . . . . • . . . 404 Ramesameyy Mackey (Islas). i09S
·Polo (Punta). . . . . . . . . . 7i5 Rapurrapu (Isla, bajo y si-
Pollok (Puerto) . • • . . . • • 783 langa). • . • • . . . . . • • 42&
- (Fondeadero) . •...• 786 Rasa (Isla). . • • . . • • . . f092
·- (Vientos y mareas) . . 786 Rasas (Isletas) . . . . • . . . • 409
Pontud (Banco) .. ·. • . • • . 5i8 Raton (l slote). . . • • . . •. 185
Poro (Isla) .. . . • . . . . . 64j Ray (Banco). . . . . . . . . f005
Poson (Isla). • • •. . . . . . 64j Real Corbeta (Bajo) ••.... H2S
Potol (Punta). . • . . . . . . 516 Recalada aIa. babi:1 de Manila. !49
Pratas (Isla, arrecife y fondea- Redonda, Blanca y Pir:imide
d·ero) . . . . • • . • . • . 209 (J.slotes) . • • . . • • • . . i065
Princesa (Puerto) . . . . . • i094 Refugio (Islote). , . . . . . • 34~
Principe Alfonso (Puerto). •• 989 - (Isla y fondeadero). . 566
h~~~~~ . . . . . . . . . ~i Regente del S. ~ajo) . . • . 1022
Pncio (Punta). . . . . . .•• 726 del N. (Baja y rom-
Pudsey Dawson (Escollos) ... 95i piente) ... .. . . . . . . . H34
Puerco (Isla del). . . • . . ~ 1f04 Reinas (Bahia de las)•.••. i057
Pugatin (Peninsula). . • . . . 633 Rene (Banco).. . . •.•••• 93f
Pulapir (lslote) • • • . . . . • i82 Restinga (Punta). • . . • • • i2S
Pulute (Sierra) •..•• .•. f032 Reyna de los mares (Bajo)... 939
Puna 6 Lobo (Punta) . . . . • 292 Reynoso (Bajo)•••• . . •. 508
iNDICE ALF ADETICO.
P:igs. P:igs.
Rifleman (Piedra) . . • . . . • 96~ Sambabuas (lslotes). • . 649
Rios (Bajo). • . . • . • . • • 77'2 Sambulauan (Estero) .. . . . . 790
Rita (Isla) . . • . • .•••• :10~7 Samguel (Rio).• ••. ••.• 317
Rivera (Punta). . . • • . . . :169 Samson (Manchones) . . • .• 996
Roda (Bajo). . • . . .• . . . 506 Samur (Isla). . . . . • . . • . 406
Roger (Rompientes) . • . . . H29 San Agustin (Cabo) •.. 830 y 841
Roldan (Bajo) • • • . . 509 y 7~9 - Andres (Puerto) . • . . . 327
Romblon (Isla y puerto). . . . 49~ - (Islotes). . . . •• 329
(Pueblo y luz de) . . ~95 - Bernardino (lslote) . . •. 385
Romero (Bajo) .. . •. • . .• 506 ( Recalada al
Rosalia (Bajo). . . • • • . . . 9~3 embocade -
Rosamcl (Banco) . . . . • . . ~66 ro de) .•• 390
Rosario (Punta y rio)•• . •• '291 ( Embocadero
Royal Captain (Bajo). . . . . H31 de). • • . . 432
Royalist (Bajo).• .• . . • • . :1056 Sancol y Baculin (Puntas) .•. 851
- (Bajo) . . . . 85f
San Carlos (Fondeadero) .... 23~
Sandakan (Puerto). . . • • . • 93(}
Sandigan (Isla). . . . . . . . . 6'27
Saac (Punta) ••. , . . .. , 600 Sandugan (punta) .• .. . -• • 6:19
Sabalay· (Banco) . . • • . . . • 18~ Sandy (Isla). • . . . . . . H'27
Sabancogon (Punta)• . • . . . 517 - (Bajo) . • . . . . . .• H~6-
Sabang (Punta). • . • . . . '265 San Esteban (Puerto) . • . . . '200
Sablayan (Fondeadero). . 4~i San Fernando (Bajo)... . . . :197
Saboon (Islote). . . • . . . . 3~0 (Punta y puer·
Sacol (Isla). . . . . . , . . . 7 ~8 to) . . • . •. 197
'3adyaya (Rio)..•• . . . . . 317 (Instrucciones). 197
Sagayaran (Fondeadero) . • . 775 Sanga Sanga (Isla) . . . . . •. 908
Sal (Islotes). . . • • . . •.. 550 Sang ley (Punta y Iuz). • . . . 132
Sala (Punta).. . • • • . . • . 267 Sanguisiapo (Islote). . . . . . 908-
Salaung (Punta). . . . . . . • 7if San Jacinto (Puerto). . . . . . 362
Salasala (Punta). • . , . • . . 8 ~3 - Jose (Punta) . . . . . . • 570
Salida al Pacifico por el paso - - de Buenavista (Pue-
del E . •• .•••. . • . . blo y fondeadero). 73i
Salingsingan (Isla) . . • .•• :1001 - Juanico (Estrecho). • . • 661
Salipen (Islas) . . . . . . . . . 869 - Mateo (Fondeadero) .. . . 740
Salomague (Puerto). . . . . • '203 - Miguel (Puerto). . . . . . 361
(Iostrucciones). • '204 - (Bahia). • . . . • 409
(Isla).. . . . . , . '204 - (Isla) ..• . 410 y 4'25
- (Punta) . . . . . • 331 ~ - (Grupo). . . . . . 944
Salude (Isla) .. . • . • • . . . 881 - Nicolas (Bajos). . . • . . :129
Salvador (Isla). . . . . . . . . :181 Sanguir (Isla y fondeadero).• 838
Samal (Rio) •.• , . • • . . . 14'2 San Pablo (Bahia). . . • . . 1052
- (Isla). . . . • • • . . . 830 - Pedrii'io (Ensenada). . . . ~76
Samar (Costa S.).. • . • • • • 669 - Pedroy San Pablo (Bahia). 663
- (Contracosta) . . . . . . 67'2 - Pio V (Concha) . . . . . . ~3(}
Samarang (Banco). . . • • • H27 Santa Ana (Puerto) . •. •• • 556
Sambial (Pueblo) . . . . . . . . 790 - (Punta) . . . . . . . 8:2:1
1:2'.26 DERROTERO DEL ARCHIPIELAGO FILIPINO.
Pigs. Pags ..
Santa Cruz (punta y puerto) .. 330 Sibay (Isla). • • . . • • • 477
(Islas) . . . . . . . 7 44 Sibolon (Isla). . . . . . . . . 477
(Punta) . . • • • . 183 Sibonga (Puerto). . . . . . . . 697
(Fondeadero) . • • 185 Sibuco (Ensenada).. . • • . . 737
.Santa Filomena (Bajo) . . . . . 939 Sibugay (Isla). . . . . . • . . 648
- Lucia (Bahia). • . . • . 926 Sibuguey (Seno) . . . . . . . . 759
- Maria (Puerto). . . . . 734 Sibulan (Punta). . . . • . . . 573
- Ptita (Angostu ra) •. . • 661 Sibutu (Isla). . . • • • . . . • 919
.Santiago (Puerto) .• . . . . . 200 Sibuyan (Isla) . . . . . • . • . 499
- (Cabo y semaforo) .. ~~7 (Pico) • . . . . • . . 501
Santo Domingo (Bahia) . . . . '234 (Arrecife) .•. 50'2 y 503
S anto Tomas (Puerto) ..•.• 196 Sicayac (Punta y rio) . • . . . 719
(Punta). . . . . '295 Sicogon (Canal) . . . . • . . . 538
San Vicente (Fondeadero y Sicogon (Isla) . • . . • . • . • 537
Puerto). '223 Siete Pecados (Islotes). . . • • 551
(Fondeadero) . . '235 Sigay:m (Rio y frontones)..• '293
Sapao (Puertecito).. . . . ·. . 695 Sigaboy (Isla). • . . . • . • . 829
·sa pian (Ensenada). . • .• •• 519 Sigat y Apga (Punta.s) . . . . • 517
Saracen (Banco). . . . . • . 11'27 '5igayan (Seno) .. . . . . . • . 776
Sarangani (Cabo) •• . . . . • 810 - (Punta) . . . . . . . 777
(Islas) .•.•. . 814 y 8i6 Sigboye (Isla). . . . . . . . . 893
- (Bahia) . . . • . . . 807 Silanga (Bahia). . . . • . • . 1115
Sarraceno (Banco) . • . . . . . 466 Silangas (lslas). • . .. . • .• 1 ff7
·Satan '(Bajo).. . . . . • • • . 68'2 Silanguin (Punta) .. .. . . . . 173
S carborough (Banco). . . . • '207 (Ensenada)• . . . . 17 4
Secam (Islas).. . . . • . •. 101'2 Silaqui (Islote).. . . . • . .• 188
Seco (Banco).. . . r . . • . . 508 Silupa (Pueblo). . . . . . . . . 767
- 6 Pontud (Banco) . . .. 7'28 Silino (Isla) .. . •. . . . • • 717
Segyam . . . . . . . . . . . . 1088 Silonay (Islotes). . . . . . . . 309
.Selum (Islita). . . . . . • • . 890 Silla (Punta). • . . . • . . • . 716
Semerara (Isla). . . . . . . . 47 4 Silla y Camago (Islas) . • . . . 1074
(Arrecife) . . . . . . . 475 Simagup (Bahia) . . • . . . . 10:23
(Carbon en). . . . . 475 Simaluk y Kud Basang (.I slas). 897
S emi nanga (Isla),. • . . . . . '235 Simanate (Canal) .. . . . . . . 909
Sepangow (Bahia). • . . . . 10:24 (Fondeadero) . . . . . 916
Sepulcro (Isla) . . • . . . . . 1034 Simanaban (Arrecife y canal) 1006
Shea del SO. y del NE. (Ba- . Simara (Isla) . . . . . . . . . . 487
jos) .. 114'2 Simi! on (Isla). . • . • . . . . 68'2
Siao (Isla). . . • • . . . • . . 840 Sim6 (Bancos). . . • • . . •• '248
Siapon (Ensenada).. . • . . . 639 Simoay (Rio y Pueblo). . . . 789
Siargao (Isla) . • . . . . . . . 690 Sirnonor y Manuc Manca (Is-
Siassi y Lapac (Islas). . . . . 886 las), • . . . . • . . • . . . 908
- (Canal). 887 y 889 Sindangan (Seno) . . . • . . . 7'21
Siayan (Isla) .. • . . . • . . . '237 Sioc (Punta). . • . . . .• . . 830
Sibalon (Rio). . . . . . . . . 731 Siocon (Ensenada) .. . .. . , 735
Sibago (Isla) . . . . . . . . . . 7 46 Sipaca (Punta) . •• . • . . . . 704
Sibaquit (Isla). . . . . . 715 Sipalum (lslotes). . .. . . . 339
Sibato (Isla). . . . . . . • . • 677 Sipungut (Canal).. • . . • . • 905
INDICE ALF ABETICO.
Pags. Pags~
Siquijor (Isla). . • . . . . . . 619 Tabango (Seno) . • · . . ~36
.Siruma (Punta).. . , . . . • • 41f Tablas (Isla) . • . . . . . . • . 4~8
Sisiman (Ensenada), . . . . • 1:25 Tabin Chico (Ensenada). . . . 636
Sisiran (Puerto) . • . . . . • . 41:2 - Grande ( - ) . . .. 636
Siyt (Puerto). • • . . . . 576 Tabonan (Punta). . . . . . . 7:20
Soguicay (Ensenada).. . . • . 473 Tabones (Islotes) . . . . . . . i74
Sojoton (Punta) .. . . . . . . 580 TabU (P1mta). . . . . . . . . 715
Solbet (Ensenada).• . ••. . ~01 Tabuan (Grupo) . . . . . . . . 699
Solot S olot (Bahia). . . . • . '20:2 Tabuan (Monte, rio y pueblo). 798
(Bajos) ... . . . . ~03 Tabulunga (Isla)...• . . •• 895
- (Fondeadero). . . ~05 Tabusao (Isla) .•. . . . . •. 407
Sombacagon (Eusenada). . . . 335 Tacbolubu (Establecimiento). 1089
Sombrero (Islote). • . . . . . '284 Tacut Pab unu:m (Banco) . . . 880
(Isla) .. 348, 54f y 1093 Tadobo (Isla) . •. •. . . . . 1067
- (Piedra) .. . . . . . 73:1 Tagapula (I sla).. . . . • . . . 648
Sorsogon (Puerto) ... . . . . . 356 Tagao (Isla) . . . . . . • 899
- (Instrucciones) . .• 357 Tagba (Punta).. . . . . 573
Stavely (Monte), • . • • . . 1044 Tagbanan (Punta). . . . . ~60
Steep (Piedra) .. ·. , . . . • . 885 Tagbilaran (Silanga). . . . . .. 631
Suac (Ensenada) .• . . • • . . 371 Tagdarana (Islas). . . . . . 65-1
Sual (Puerto). . . . • • . . . 19~ Tagdul!:asa (Ensenada). . . • 362
- (Instrucciones) . . . ••• 193 Tagil (Isla) . . . . . · . 540
Subang (Costa de) . . . . . . . 304 Tagiran (Punta). . . . 360
- (Punta y ensenada) . . 306 Tagolo (Punta) . . . • 717
Subanguin (Bajo) . . . . 3~5 Tagubanban (Isla). . . . . 54:t
Subic (Puerto).. • . . . 165 Tagulanda (Isla) . . . . . . . . R4 0
Sugot (Ensenada). . 430 Tagun (Saco de). . • . . . . . 4!4
Sula (Silanga) . • . 4'24 Tagun (Pdo y rancheria) ..•• 8'25
- (Puerto). . . . 4'27 Taguvan (Punta).. . . . . 3 1~
Sultan (Banco). . . . 728 Tabon (Punta).. . . . . . . . 568
Sultana (Banco). . . 733 Tajao (Punta) . . . . • . • • . 589
.Suluan (Isla) .. . . . . . 679 - (Bajo). . . . . . . . •• 590
Sumbug (Rio) .. • . . . 828 Takat-parido (Bajo) . . . • • . 77'1.
Sumiton (Isla).. . . • . 618 Talacanen (Isla) . . . . . . . Hi6
Surigao (Estrecho).. . . 678 Talaguilong (Puerto).. . . 718
(Fon deadero). . . 685 Talaji (Punta) . . . . . • .. . '291
- (Paso de). . . . • . . fi98 Talamtam (Banco) .. . . • •. 9'24
- (Vientos y mareas). 685 Talcauayan (Ensenada) .•• . 339
669 y 700 Talicut 6 Guisoc (Isla) . . • . . 833
Swallow (Bajo) . . . . . . . . 1HO Talin (Ensenada). • . • . . .. ~46
Swinger (Banco~) . . . . . . . 887 e
Talinas (P unta islas) ...• . ~6'2
- ~~0 .. . .. . .. -~~
Talipanan (Monte).. . . • . . '296
T. (Punta). . . • . . ~96
Talisain (Ensenada). . ...• 175
·raal (Ensenad:~). . . . ~78 Talsela (Isleta). • • . • . . . 867
Tabaco (Seno) . . • . . 423 Tambagan (Isla). • . . . • • • 894
Tabag (Ensenada). . . '266 Tambaron (Isla) . • . . •••• fJ.T1.
1:228 DERROTERO D.I::L ARCIDPIELAGO FILIPINO.
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32 33 0,101 O,Uf
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58 23 Lim bonos Limbones
59 5 rebezan revesan
59 12 rebezas revesas
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