El objetivo de la práctica es modelar el comportamiento de un sistema de
servoposicionamiento basado en un motor de corriente continua. Un sistema de servoposicionamiento de continua consta de tres subsistemas: el eléctrico, el magnético y el mecánico.
I. Sistema del Motor
Se tiene el siguiente sistema electromecánico que representa a un Motor DC.
Va V Voltaje de armadura T Nm Torque Vb V Fuerza contra- rad Ángulo electromotriz Ia A Corriente de armadura rad/s Velocidad angular d/dt rad/s2 Aceleración angular
Tabla 1. Variables del motor.
Parámet Valor Descripción
ro Ra 7,9 Resistencia de la armadura La 6,5 x 10-2 H Inductancia de la armadura Kb 3,1 x10-1 V s/rad Constante de fuerza electromotriz Km (Kt) 3,3 x 10-2 N m /A Constante del motor J 1,9 x 10-6 kg m2 Inercia f 10-5 N m s/rad Fricción
Tabla 2. Parámetros del motor.
Ing. Eddie Sobrado 1
II. Modelo matemático
El modelo matemático en base a las ecuaciones diferenciales para el siguiente sistema
se muestra a continuación:
III. Modelo Simulink
El modelo Simulink (Modelo de simulación) expresado en diagrama de bloques se