LABORATORIO DE

MECÁNICA DE METALES
OBJETIVOS

 Tipos de Ensayos
 Tipos de esfuerzos
 Normas para ensayos mecánicos
 Ensayo de Tracción
 Principios básicos
 Diagrama esfuerzo – alargamiento
 Diagrama tensión – deformación
 Diagrama real de ingeniería
 Ejemplos prácticos
Tipos de Esfuerzos
NORMAS EUROPEA

 UNE-EN 10002-1:2002. MATERIALES METALICOS.

ENSAYOS DE TRACCION. PARTE 1: METODO DE
ENSAYO A TEMPERATURA AMBIENTE.
 UNE 7474-5: 1992. MATERIALES METALICOS. ENSAYOS
DE TRACCION. PARTE 5: METODO DE ENSAYO A
TEMPERATURA ELEVADA.

* ESTE ENSAYO NO APLICA PARA MATERIALES

CERÁMICOS, SOLO ENSAYO A COMPRESIÓN Y FLEXIÓN.
 ENSAYO DE TRACCIÓN
OBJETIVOS
1.Determinar su resistencia mecánica:
a. Resistencia a la tracción (resistencia máxima) σM
b. Tensión de fluencia (TF)
2. Determinar su ductilidad (capacidad de deformarse)
a. Alargamiento de rotura, Ef
b. Reducción de área, % RA
3. Módulo elástico, E
4. tenacidad, área bajo la curva (T – D)
5. Conocer el grafico de tracción
6. Calcular las deformaciones producidas durante la aplicación de una
carga
7. Distinguir entre deformación elástica y plástica
8. Aplicar el concepto de recuperación elástica
Forma de muelle y
cónica
Gráfico típico de un
ensayo de tracción en
el eje de las “x”
tenemos la
deformación unitaria,
en el eje de las “y”
tenemos la tensión.
 LÍMITE ELASTICO: El límite elástico, también denominado límite de elasticidad, es
la tensión máxima que un material puede soportar sin sufrir deformaciones permanentes
dentro de la zona elástica .
 TENSION DE ROTURA O TENSION MAXIMA A LA ROTURA:
es la tensión máxima que puede soportar un material antes de romperse.
 DEFORMACIÓN A LA ROTURA O ALARGAMIENTO A LA ROTURA: se
consigue trazando una paralela a la parte elástica desde el punto de rotura del material .
 MODULO DE ELASTICIDAD O MODULO DE YOUNG (E): es la pendiente de la
recta de la zona elástica, es la tangente del ángulo. Para determinar esta propiedad se debe
de utilizar un punto de la recta puesto que el otro punto es el origen.
 EL DIAGRAMA DE TENSIÓN
DEFORMACIÓN
 Se puede obtener a partir del ensayo de
tracción mediante una maquina universal de
ensayo, el cual consiste en someter a una
probeta de dimensiones conocidas a una
fuerza que aumenta con el tiempo lentamente
hasta su rotura.
 En este ensayo se van registrando los esfuerzos
y alargamientos producidos en la probeta.
 DIAGRAMA DE TENSIÓN –
DEFORMACIÓN
 Este diagrama es característico del material e independiente de las dimensiones de la
probeta

 Diagrama habitual de un material metálico.

Zona Elástica
 Existe una relación lineal y proporcional entre la tensión aplicada y la deformación que
sufre el material
 Las deformaciones que sufre el material son elásticas (el material se comporta como un
resorte), son deformaciones instantáneas que se dan en el material mientras se le aplica una
tensión; si cesa la tensión la deformación se hacen cero (el material recupera su forma
inicial cuando se elimina la carga aplicada).
Parámetros:
 MÓDULO DE ELASTICIDAD O
MÓDULO DE YOUNG (E): es la constante
de proporcionalidad
 Relación entre tensión y deformación (pendiente de
la recta)

 Ley de Hooke

 Limite Elástico (RE): tensión máxima hasta la cual

se cumple la elasticidad
Zona Plástica
 En esta zona se deforma plásticamente el material, se deforma permanentemente el
material

Parámetros:
 Resistencia de la tracción

 Resistencia a la rotura o carga de rotura: la

rotura del material se produce a una tensión
inferior a la de la resistencia a la tracción
 Al dejar de aplicar la carga existe una recuperación elástica y se determina gráficamente
trazando una recta paralela a la zona elástica.

 Se observa que la retirar la carga hay una deformación permanente, debido a que la tensión aplicada a
superado el limite elástico; si la tensión aplicada no hubiera superado el limite elástico la longitud
final de la varilla una vez retirada la carga hubiera sido igual a la longitud inicial de la varilla.
 ENSAYO DE TRACCIÓN
Probeta de aluminio 1200. Diámetro inicial ( 𝒅𝒐 ) de 9.07 mm.
Longitud calibrada (𝑳𝒐 )= 50.0 mm. Datos son dados en la tabla.
Determinar la curva -, de ingeniería
𝑷
𝝈=
𝑨𝒐

𝑷 𝟒(𝟓𝟎𝟔𝟎 𝑵)
𝝈= =
𝝅𝒅𝒐 /𝟒 𝝅(𝟗. 𝟎𝟕 𝒎𝒎)𝟐
𝟐

𝑵
= 𝟕𝟖. 𝟑𝟐 = 𝟕𝟖. 𝟑𝟐 𝑴𝑷𝒂
𝒎𝒎𝟐

∆𝑳
𝜺=
𝑳𝒐
𝟎. 𝟎𝟓𝟑
𝜺= = 𝟎. 𝟎𝟎𝟏𝟏
𝟓𝟎
 ENSAYO DE TRACCIÓN

76
 ENSAYO DE TRACCIÓN

Módulo de elasticidad
El comportamiento lineal hasta el primer punto de medición:
𝑷 𝟎. 𝟎𝟎𝟏𝟏, 𝟕𝟖. 𝟑𝟐
𝝈 𝟕𝟖. 𝟑𝟐
𝝈 = 𝑬𝜺 → 𝑬= = = 𝟕𝟏, 𝟐𝟎𝟎 𝑴𝑷𝒂 (𝟕𝟏. 𝟐 𝑮𝑷𝒂)
𝜺 𝟎. 𝟎𝟎𝟏𝟏
77 𝝈 𝑴𝑷𝒂 = 𝟕𝟏𝟐𝟎𝟎 𝜺
 ENSAYO DE TRACCIÓN

Tensión de fluencia desplazada:

Se considera 2 puntos para construir la línea paralela a la zona
elástica.
𝟏𝟖𝟎 − 𝟎. 𝟎
𝑷𝟏 𝟎. 𝟎𝟎𝟐, 𝟎. 𝟎 𝒚 𝑷𝟐 𝒙, 𝟏𝟖𝟎 → 𝟕𝟏𝟐𝟎𝟎 = → 𝒙 = 𝟎. 𝟎𝟎𝟒𝟓
𝒙 − 𝟎. 𝟎𝟎𝟐
Se construye la línea con los dos puntos y el intercepto con la curva
determina la 𝝈𝒀𝑺 :
78
𝝈𝒀𝑺 = 𝟏𝟒𝟓. 𝟎𝟐 𝑴𝑷𝒂
 ENSAYO DE TRACCIÓN

Resistencia a la tracción:
Se considera la tensión máxima de la curva 𝝈 𝒗𝒔 𝜺
𝝈𝑻𝑺 = 𝟏𝟔𝟐. 𝟑𝟔 𝑴𝑷𝒂

79
 ENSAYO DE TRACCIÓN

Porcentaje de deformación plástica a fractura de la probeta:

𝝈𝒇 𝟕𝟏.𝟐𝟎
𝜺𝒑𝒇 = 𝜺𝒇 − = 𝟎. 𝟏𝟕𝟖𝟓 − = 𝟎. 𝟏𝟕𝟕𝟓
𝑬 𝟕𝟏𝟐𝟎𝟎
80
%𝜺𝒑𝒇 = 𝟏𝟕. 𝟕𝟓
 ENSAYO DE TRACCIÓN

Porcentaje de deformación plástica a fractura de la probeta:

𝝈𝒇 𝟕𝟏.𝟐𝟎
𝜺𝒑𝒇 = 𝜺𝒇 − = 𝟎. 𝟏𝟕𝟖𝟓 − = 𝟎. 𝟏𝟕𝟕𝟓
𝑬 𝟕𝟏𝟐𝟎𝟎
%𝜺𝒑𝒇 = 𝟏𝟕. 𝟕𝟓
81
 ENSAYO DE TRACCIÓN
Porcentaje de reducción de Área:
Después de la fractura, el diámetro mínimo final en la región de
estricción fue de 3.86 mm. Esto permite determinar la reducción
en área:

𝑨𝒐 − 𝑨𝒇 𝟖𝟐. 𝟐𝟔 − 𝟏𝟒. 𝟗𝟎 𝒎𝒎𝟐

%𝑹𝑨 = 𝟏𝟎𝟎 = 𝟏𝟎𝟎 𝟐
= 𝟖𝟏. 𝟗
𝑨𝒐 𝟖𝟐. 𝟐𝟔𝒎𝒎

82
 ENSAYO DE TRACCIÓN

Curva tensión – deformación de ingeniería

83
 ENSAYO DE TRACCIÓN

Tenacidad a la Tracción

El área bajo la curva tensión-

deformación de ingeniería
hasta la fractura se llama
tenacidad a la tracción, uf.; y
es la capacidad del material
para absorber energía sin
fracturarse.

84
 ENSAYO DE TRACCIÓN
Tenacidad a la Tracción
Los materiales frágiles tienen baja tenacidad a la tracción, a pesar de poder tener
alta resistencia, debido a la baja ductilidad. En los materiales dúctiles de baja
resistencia, ocurre lo contrario (alta ductilidad y baja resistencia), y la tenacidad a
la tracción también es baja.
Para tener una alta tenacidad a la tracción, la resistencia y ​la ductilidad deben ser
razonablemente alta, de modo que en la tenacidad a la tracción indica un buen
material.

85
 ENSAYO DE TRACCIÓN

Corrección de Bridgman para las tensiones en la estricción

Según P.W. Bridgman (1944), la estricción genera una tensión circunferencial de
tracción alrededor de la circunferencia del cuello de la estricción. Por lo tanto, el
estado de tensiones deja de ser uniaxial y pasa a ser Triaxial afectando el
comportamiento del material. En particular, la tensión axial se incrementa por la
deformación plástica.
 CONCLUSIONES:

 EL ENSAYO DE TRACCION PERMITE DETERMINAR LAS PRINCIPALES

PROPIEDADES MECANICAS DE UN MATERIAL .

 EL GRAFICO DE TRACCION PERMITE CALCULAR LAS DEFORMACIONES

PRDUCIDAS EN UN MATERIAL

 EL GRAFICO DE TRACCION PERMITE CALCULAR LAS TENSIONES

SOPORTADAS POR UN MATERIAL

 EL GRAFICO DE TRACCION PERMITE ESTABLECER LAS CARGAS

MAXIMAS PERMISIBLES EN PIEZAS SUJETAS A ESFUERZOS DE TRACCION.

 EL GRAFICO DE TRACCION PERMITE DEMINSIONAR PIEZAS SUJETAS A

ESFUERZOS DE TRACCION EN FUNCION DE LA CARGA A APLICAR
 CONCLUSIONES:

 EXISTEN NORMATIVAS QUE REGULAN EL ENSAYO Y LA PROBETA A

UTILIZAR.
 LAS PRINCIPALES PROPIEDADES OBTENIDAS CON EL ENSAYO HAN SIDO:
LIMITE ELASTICO, MODULO DE ELASTICIDAD, TENSION DE ROTURA,
ALARGAMIENTO A LA ROTURA Y ESTRICCION.
 EL AREA BAJO LA CURVA DE TRACCION INDICA LA TENACIDAD DEL
MATERIAL.
 VIDEOS:
 https://www.youtube.com/watch?v=D8U4G5kcpcM
 https://www.youtube.com/watch?v=E5Zfe6TXAeo
 https://www.youtube.com/watch?v=wy7ENOO6RiI