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MEDIOS DE TRANSPORTE

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Transporte Rodoviario

Transporte

El transporte carretero es la alternativa más utilizada en las distancias cortas.


Sobre todo, utilizada en los países desarrollados, que tienen infraestructuras
bien adaptadas para el transporte por carretera. Como decíamos, la existencia
de una amplia red de carreteras permite que la recogida de la mercancía y la
entrega a destino sea efectiva. En este sector también se incluye el tráfico de
mercancías por vía férrea, que es más barato que por carretera. La principal
ventaja del transporte terrestre es que permite enviar cualquier tipo de
mercancía por el balance entre precio y conservación. Se incluyen los
alimentos perecederos. Cabe destacar que no es la vía más barata, pero en
cantidades moderadas es asumible por las empresas de transporte de
mercancías.

Vehículo de carga

Se define como el vehículo autopropulsado que se destina a transportar carga


por vía terrestre. El Transporte de Carga es considerado como parte de la
cadena de distribución encargada del traslado de productos o bienes por un
precio o flete, desde el lugar de producción (vendedor), hasta el lugar de
consumo (comprador) pasando eventualmente por lugares de embarque,
almacenaje y desembarque.
Tipos de vehículo

camión de plataforma abierta


camión de carrocería de estacas y lona para cubierta
camión cerrado tipo furgón para carga general , refrigerada o isotérmica
Camión tolva
camión tanque
camión para cargas especiales

Dimensiones de un vehículo de carga

En lo relativo a su tamaño, siempre son superiores a los 7 metros,


pudiendo incluso alcanzar los 14 metros de longitud en algunos casos; la
altura oscila entre 2,5 y 4,24 metros.

En cuanto a su peso, este tipo de camiones tienen una capacidad de


carga igual o superior a 13 toneladas, lo cual obliga a disponer de 6 o
más ruedas.

Tipología de los vehículos de carga

La tipología de carga cubre los máximos pesos brutos, las dimensiones y los
pesos máximos por eje, con el fin de que puedan operar normalmente en la red
vial. Estas son algunas de las tipologías de vehículo:

la letra S quiere decir semiremolque.el número que se encuentre


después de esa letra, señala sus números de ejes.
la B hace referencia a remolque balanceado. El digito inmediatamente
posterior señala el nuero de ejes de este vehículo.
la R significa remolque. Su número de ejes está definido con el digito
siguiente a dicha letra.

Ventajas

Las ventajas del transporte terrestre son muchas, algunas de ellas son:

Barato: es el tipo de transporte más barato, ya que sus costes son


menores que el de otro. Esto se debe a que no se necesitan
infraestructuras extras para efectuar el transporte, sino que únicamente
se requiere del propio vehículo.
Seguridad de la mercancía: permite el traslado de materiales de todo
tipo, incluso aquellas mercancías más peligrosas lo que significa una
ventaja crucial, ya que otros medios de transporte no tienen esta
capacidad.
Versatilidad: el transporte permite acceder a las instalaciones o a su
destinatario por lo que es mucho más cómodo y permite una entrega más
segura.
Directo: permite brindar el servicio desde el origen hasta su destino.
Accesibilidad: es muy accesible debido a su capacidad de maniobra
para llegar incluso a los sitios más complicados, suministrando la carga y
descarga del material puerta a puerta.
Amplia red de cobertura: la red de carreteras ha crecido por lo que
facilita el transporte y la llegada de la mercancía.
Rapidez: tiene flexibilidad horaria, es bastante rápido, especialmente en
cortas y medias distancias.

Desventajas

Capacidad limitada: transporta cantidades más restringidas de paquetes


que otros transportes.
Distancias: es más limitado en cuanto a distancias largas.
Contaminación: los transportes emiten residuos y contaminación, tanto
atmosférica como acústica.
Congestión de tráfico: en muchos lugares, puede haber zonas de atasco
que retrasen el transporte.
Restricciones: los límites y normas de circulación de los países son
diferentes y en este tipo de transporte solo pueden operar dentro de los
límites legales, por lo que puede ser más lento.
Siniestralidad: existe un alto riesgo de siniestralidad de toneladas por
kilómetro.

Importancia

Este tipo de transporte es muy importante para las empresas y para los usuarios
ya sea para transportar mercancías o para movilizarse de un lugar a otro. La
innovación ha permitido que el transporte terrestre se desarrolle cada día más
haciendo que sea una de las modalidades de transporte favoritas. Es un servicio
que promueve la economía de la empresa, es más flexible y accesible para las
personas jugando un papel vital en la carga y transporte de mercancías de un
lugar a otro.

Usos

Los usos del transporte terrestre son los siguientes:

Transporte de bienes de un lugar hacia otro.

Transporte de personas a diferentes lugares desde un


destino específico.

Transporte de materiales peligrosos que no pueden ser


trasladados por otros medios.

Transporte de pacientes en casos de emergencia.

Empresas Destacadas:

Son muchas las empresas que se funcionan realizando el transporte terrestre,


algunas de las más destacadas son:

Compañía Logística ACOTRAL

DHL

Fashion Logistics Forwarders

PRIMAFRIO SL

Tranmexco
Transporte Ferroviario

Cuando hablamos de transporte ferroviario, trenes o ferrocarril, nos referimos a


un tipo de transporte terrestre guiado sobre una vía férrea, o sea, un canal
predeterminado compuesto por un soporte material, como rieles de acero o, en
versiones modernas, suspensión electromagnética.

El transporte ferroviario es, desde su aparición en la época moderna, una de


las principales soluciones construidas por el ser humano para el
desplazamiento terrestre de tanto pasajeros como mercancías, revolucionando
para siempre la idea de transporte en la sociedad.

Consiste en una cadena de vehículos que se desplazan sobre ruedas en un


raíl, halados por una locomotora a la cabeza, en la cual se lleva a cabo algún
tipo de proceso de obtención de energía, convertida así en movimiento.

¿Qué es el transporte ferroviario?

Es un sistema de transporte de personas y de mercancías por medio de


vagones que son guiados en una vía férrea que van desde el punto de origen
hasta el punto del destino donde se ubica el importador.
Ventajas del transporte ferroviario

El transporte ferroviario tiene un importante número de ventajas comparativas


respecto de otras formas de transporte terrestre, como son:

Alcanza altas velocidades y transportan gran cantidad de carga, ya sean


materiales o de pasajeros, pues hasta cierto punto, un tren puede tener
tantos vagones como pueda arrastrar. Mientras más sean, sin embargo,
menor velocidad máxima alcanzará y menor estabilidad tendrá durante
el camino.
Genera un menor impacto ecológico, especialmente luego de haber sido
desarrollados los trenes eléctricos. Las versiones a carbón o diésel, en
cambio, generan gases nocivos que envían hacia la atmósfera.
Permite desplazamientos masivos, dado que la fuerza de tracción de la
locomotora es facilitada por la permanencia del tren sobre los rieles,
haciendo que le cueste menos desplazar grandes cantidades de peso.
Además, permite movilizar tanto pasajeros, como bienes.
Permite hacer escalas y unificar puntos muy distantes, siempre y cuando
el terreno permita el trazado de vías. El tren ha estado desde sus inicios
asociado al progreso y a la unificación de los lugares lejanos.

Desventajas del transporte ferroviario

Así como tiene un lado bueno, el transporte ferroviario posee las siguientes
desventajas:

Sólo puede ir por donde haya vías, por lo que necesitará una inversión
previa para abrirle caminos. Además, una falla en la vía a cualquier
altura del recorrido significa la interrupción del transporte en su totalidad.
Posee menor frecuencia de tránsito, dependiendo de la vía y del circuito
ferroviario, es posible que un tren demore mucho más tiempo que otras
formas de transporte en alcanzar un punto específico de la red, razón
por la cual haya generalmente que esperarlo, y una vez perdido, no se lo
podrá alcanzar hasta un nuevo paso por la estación.
Hay posibilidad de incidentes graves, dado que un fallo en las vías
puede conducir a choques o descarrilamientos, lo cual, dadas las
magnitudes de su cargamento, puede traducirse en tragedias
(accidentes fatales).

Tipos de ferrocarriles

Existen distintas formas de clasificar a los trenes, ya sea por su modelo, por su
modo de producir la energía (eléctrico, a vapor, etc.), o simplemente por la
longitud de su recorrido (de larga distancia, de corta distancia, etc.). A efectos
del transporte ferroviario es preferible distinguir entre:

Ferrocarril. El tren propiamente dicho, compuesto de una locomotora y un


cuerpo de carga o pasajeros. Puede ser de tres tipos, dependiendo de su
naturaleza:

Tren regional o local. Aquellos empleados para distancias cortas a


bajas velocidades, como el destinado al transporte público o el
transporte de bienes, empleando para ello algún combustible fósil, como
diésel o gasoil.
Tren de alta velocidad. Versiones modernas y generalmente eléctricas
de los trenes convencionales, que alcanzan altas velocidades en su
trayecto sobre rieles elaborados de materiales semiconductores.
Tren de levitación magnética. La última tendencia en trenes apunta al
uso de las fuerzas del electromagnetismo para sostener en el aire,
flotando, el cuerpo entero del tren.

Subterráneo o Metro. Especie de trenes de ciudad que cumplen con el rol


exclusivo de transporte de pasajeros, surcando las ciudades a lo largo de un
trayecto de numerosas estaciones.

Tranvía. Suerte de versión urbana del tren, que marcha por la superficie de la
ciudad, como una mezcla de ferrocarril y subterráneo.

Funicular. Suerte de tranvía arrastrado por cables en terreno montañoso o


inestable, y cuyo vagón o contenedor cuelga del hilo.
Transporte Marítimo

El transporte marítimo es una forma del transporte acuático que se traslada por
la superficie de los océanos. Está vinculado con los barcos y el desplazamiento
de pasajeros y mercancía de una región continental a otra.

Este es el modo de transporte de bienes más empleado en el mundo entero,


cuya propia naturaleza es de por sí internacional. También es el transporte que
mayor movimiento de mercancías permite a lo largo de grandes distancias
(hasta 500.000 toneladas de peso muerto en los barcos petroleros ULCC).

Por el contrario, su importancia en el traslado de pasajeros ha


disminuido desde la invención y masificación del transporte aéreo, mucho más
veloz. En esta área, se sostiene únicamente en travesías cortas o en el caso de
los cruceros y otros viajes marítimos turísticos.

Por otro lado, del transporte marítimo de un país suele ocuparse la marina
mercante, un cuerpo colegiado y reconocido mundialmente por la Organización
Marítima Internacional. Es un organismo altamente calificado para la
conducción de embarcaciones de carga o de pasajeros, tanto en viajes
internacionales, como de cabotaje.
Tipos de transporte marítimo

El transporte marítimo se clasifica según dos regímenes diferentes,


dependiendo de la cantidad de mercancía que se desee transportar. Dichos
regímenes son:

 Régimen de fletamentos. Se ocupa del tráfico de mercancía en


grandes volúmenes, especialmente en los rubros de gráneles sólidos (o
sea, materiales sólidos en granos pequeños, como minerales, cereales,
etc.) o gráneles líquidos (materiales líquidos mensurables, como
el petróleo), o incluso productos industriales en gran número de
unidades (como automóviles enteros o incluso plantas de fabricación
completas).
 Régimen de línea regular. Se ocupa del transporte de cargamento
general en contenedores, generalmente consistentes en mercancía
valiosa, de transporte delicado o más delicado que el rubro anterior. Este
tipo de viajes realizan escalas frecuentes, tarifas estables y servicios a
largo plazo.

En otro orden de ideas, dentro del transporte marítimo también podrían


contemplarse actividades como el esquí acuático, el transporte de salvamento
o la navegación recreativa (yates, por ejemplo).

Ventajas del transporte marítimo

La gran ventaja del transporte marítimo es, claramente, el volumen del


cargamento. Ya se trate de mercancías o de pasajeros, los barcos permiten su
traslado masivo, en instalaciones de distinta naturaleza.

Ello implica generalmente altos márgenes de seguridad, ya que las


transacciones marítimas están acompañadas de documentación legal y
logística (el manifiesto del barco, por ejemplo). Toda transacción está
estandarizada y supervisada por la Organización Marítima Internacional (OMI),
adscrita a las Naciones Unidas.
Desventajas del transporte marítimo

En líneas generales, las desventajas del transporte marítimo involucran


el tiempo. Los barcos son artefactos voluminosos, pesados y lentos, que
además requieren de conocimientos especializados para su conducción: por
eso los marinos mercantes realizan un entrenamiento especializado,
equivalente en muchos sentidos a un estudio universitario completo.

Documentos de transporte marítimo

La documentación requerida para establecer el transporte marítimo comercial


suele incluir lo siguiente:

Bill of Landing (BL). Se trata del contrato de transporte establecido


entre la naviera y el propietario de la carga. Es un documento emitido
por la naviera en confirmación de la recepción del cargamento a bordo
de sus buques.
Packing List. Se trata de una lista detallada de las mercancías
enviadas, detallando peso, composición, volumen, valor y otros detalles
importantes.
Factura comercial. El documento que prueba la compra de los servicios
de transporte o de la mercancía transportada directamente. Se trata del
respaldo comercial de la operación.
Certificado de origen. Una certificación de la fabricación de los bienes
transportados en un país determinado, lo cual es fundamental en
materia arancelaria o de impuestos.
Carta de crédito. El acuerdo de pago formal entre comprador y
vendedor, en aquellos casos en que se trata de una transacción de
compraventa internacional.
Transporte Aéreo

El transporte aéreo o transporte por avión es el servicio de traslado de


pasajeros o cargamento de un lugar geográfico a otro, mediante el uso de
aeronaves, es decir, de vehículos capaces de volar.

Aunque inicialmente estaba pensado para pasajeros únicamente, hoy en día se


encuentra habilitado también para carga. En la actualidad el transporte aéreo
comprende una importante rama del transporte a nivel mundial, siendo el sector
más regulado y controlado de todos, en parte por su potencial de riesgo.

Con su incorporación al mundo moderno en el siglo XX numerosas


posibilidades de desplazamiento se hicieron reales. Acortó las distancias en
todo el planeta Tierra y disminuyó significativamente el tiempo requerido para
viajes de larga distancia.
El transporte aéreo es quizá el de mayor alcance en cuando a distancias
recorridas. Es capaz de pasar por encima de mares, continentes y accidentes
geográficos de todo tipo, pero al mismo tiempo es el más costoso y el que
mayor inversión en tecnología requiere.

Tipos de transporte aéreo

En líneas generales, el transporte aéreo se clasifica de acuerdo a dos


categorías:

Aviones comerciales, capaces de transportar pasajeros y pequeñas


cantidades de cargamento.
Aviones de carga, empleados en el transporte de todo tipo de bienes
móviles, como materia prima, productos procesados, etc.

Ventajas del transporte aéreo

Las ventajas del transporte aéreo son claras: abarcar enormes distancias de
manera rápida y eficiente, conectando regiones alejadas, superando obstáculos
geográficos (precipicios, montañas, etc.) así como lagos, mares u océanos, en
vuelos parciales o totales, dependiendo de si hace falta repostar combustible.

Esto hace que sea la mejor forma de trasladarse para una persona que viaja
con pocos objetos, e incluso para cantidades relativamente moderadas de
bienes, en comparación con la capacidad de barcos, trenes u otros vehículos
de carga.

Desventajas del transporte aéreo

En contrapartida, el transporte aéreo es el método más costoso y


tecnológicamente complicado de transporte humano que hay, requiriendo
enormes inversiones en aeropuertos, cuyo monitoreo y coordinación del tráfico
aéreo es constante.

Del mismo modo, son altamente contaminantes, dado que requieren de la


quema de combustibles fósiles para propulsarse, esparciendo gases residuales
a lo largo de la atmósfera en su desplazamiento. Por último, aunque son
escasos, los accidentes aéreos son un riesgo mortal no sólo para los
pasajeros, sino también los pilotos del avión y la tripulación de abordo.

Características de los aviones de carga

Los aviones de carga son de distinta naturaleza. Se clasifican según la


tecnología que los respalde y su capacidad total de cargamento, siendo esto
último la gran limitante en todo tipo de vuelos. Un avión puede poner en
el aire una cantidad determinada de peso, sin importar de qué se trate su
contenido:

Un avión pequeño puede llegar a almacenar hasta 30 toneladas de peso


en su bodega de carga.
Un avión mediano puede almacenar entre 30 y 50 toneladas de peso en
su bodega de carga.
Un avión grande puede llegar a almacenar hasta 50 toneladas de peso
en su bodega de carga.
Transporte fluvial

El transporte fluvial está compuesto por aquellos modos de transporte


acuático que se dan en lagos, ríos y canales fluviales dotados de la
profundidad adecuada. Este tipo de transporte juega un rol muy importante en
las dinámicas económicas contemporáneas, a pesar de que sus orígenes,
estrictamente hablando, se remontan a los inicios de la humanidad.

El transporte fluvial puede ocuparse del movimiento de bienes y mercancía, o


también de pasajeros. En muchos casos sirve de nexo entre dos regiones
marítimas de importancia, como ocurre con el Canal de Panamá, que conecta
los océanos Atlántico y Pacífico.

Tal es su importancia, que en muchos casos se invierte en la adecuación de


algunos ríos de volumen suficiente para hacerlos transitables y comercialmente
viables.

Muchos de los grandes ríos del mundo, como el Amazonas, el Orinoco, el


Danubio, el Rín, el Támesis, el Douro o el Río de la Plata son navegables y
ofrecen una importante oportunidad para el desarrollo del trasporte fluvial en
distintas proporciones según el caso.

Características del transporte fluvial

El transporte fluvial puede darse de tres modos específicos:


Servicios de línea regular. Aquellas rutas de transporte que obedecen
a un patrón y una trayectoria predefinidos, fijos y estables, bajo un
contrato de conocimiento de embarque emitido por el barco al cargador.
Servicios de barco sin trayecto fijo. También conocido como servicio
general, se trata de un tipo de transporte que no se guía por rutas
establecidas o por itinerarios regulares, prefiriendo en cambio
transportar pasajeros o bienes conforme a un criterio más versátil.
Servicios de barcos petroleros. La presencia del transporte petrolero
es tal en el sector fluvial, que componen un tipo en sí mismos. Se trata,
claro, de barcos adaptados para el transporte de sustancias como
gasolina, parafina o lubricantes, cuando no petróleo crudo recién
extraído.

Sea cual sea el caso, lo que tienen en común estos modos es que tienen lugar
en ríos, lagos o canales, generalmente con el propósito de conectar regiones
sin salida al mar pero con acceso a masas internas de agua.

Transporte fluvial y marítimo

La diferencia fundamental entre el transporte fluvial y el marítimo tiene que ver,


como es obvio, con el cuerpo de agua que sus barcos atraviesen. El transporte
marítimo se desplaza por mares y océanos, mientras que en el caso del fluvial,
lagos, ríos y otros cuerpos de agua continentales.

Dicha diferencia no es menor, ya que el diseño y la conducción de los barcos


para cada tipo son bastante diferentes, dado que muchos ríos y lagos carecen
de la profundidad y de la amplitud que tienen los mares, requiriendo así un
trabajo más especializado.

Ventajas del transporte fluvial

El transporte fluvial presenta importantes ventajas para la población que se


beneficia de él, ya que en muchos casos no tienen salida al mar y sin el
transporte fluvial estarían obligados a manejarse al 100% con el transporte
terrestre, lo cual supone una importante limitación.
En cambio, los barcos permiten generalmente el desplazamiento de mayores
volúmenes de material o de personas que el terrestre, de modo que su
importancia económica es en muchos casos innegable.

Por otro lado, se trata de un tipo de transporte mucho más económico, práctico
y a corto plazo que el marítimo, con bajas tasas de accidentabilidad y de
contaminación sonora o gaseosa, en comparación con el transporte terrestre.

Desventajas del transporte fluvial

Al mismo tiempo, el transporte fluvial presenta importantes retos, como son:

El deterioro de cauces fluviales, ya que los ríos en muchas ocasiones


ameritan de un tratamiento, ensanche o preparación para poder ser
navegables, y ello tiene un alto costo ecológico local, a pesar de que los
barcos luego sean en general poco contaminantes.
Uso estacional. Muchos ríos se tornan intransitables dependiendo de la
estación, ya sea porque presentan crecidas y desbordes, o porque se
secan y pierden navegabilidad. Esto limita enormemente la utilidad del
transporte fluvial.
Riesgo ambiental por derrames. Dada la incidencia de los tanqueros
petroleros en el transporte fluvial, el riesgo de derrames es constante.

Barcos de transporte fluvial

El transporte fluvial impone la necesidad de embarcaciones muy específicas,


que a grandes rasgos podemos clasificar en:

Cargueros. Barcos de mercancía, que típicamente transportan pocos


pasajeros y mucha mercancía, generalmente compuesta de envasados,
cereales, minerales, líquidos, etc.
Barcos de contenedores. Con un altísimo nivel de especialización, son
capaces de cargar y descargar su contenido en un solo día, casi siempre
de naturaleza industrial. Suelen conectar con el transporte ferroviario o
con el marítimo.
Buques cisterna. Tanqueros y otros barcos diseñados para transportar
líquidos y gases (como el gas natural licuado), o combustibles e
hidrocarburos.
Barcos de pasajeros. Diseñados de distinta forma y con distinta
capacidad de pasajeros, van desde lanchas y botes hasta cruceros
fluviales.

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