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Bombas Rotodinámicas: Funcionamiento y Aplicaciones

Este documento describe las bombas rotodinámicas, también conocidas como bombas centrífugas. Explica que son dispositivos que transforman energía mecánica en energía de presión para transportar fluidos a través de tuberías. Detalla algunas de sus características como el uso de paletas rotatorias y su capacidad para transportar grandes cantidades de líquido cuando es necesario elevarlo o moverlo a largas distancias. También resume algunas de sus aplicaciones comunes en industrias como la petrolera, química, agrícol

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Bombas Rotodinámicas: Funcionamiento y Aplicaciones

Este documento describe las bombas rotodinámicas, también conocidas como bombas centrífugas. Explica que son dispositivos que transforman energía mecánica en energía de presión para transportar fluidos a través de tuberías. Detalla algunas de sus características como el uso de paletas rotatorias y su capacidad para transportar grandes cantidades de líquido cuando es necesario elevarlo o moverlo a largas distancias. También resume algunas de sus aplicaciones comunes en industrias como la petrolera, química, agrícol

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PORTADA

BOMBAS ROTODINAMICAS
19111497 GIOVANY RAMIREZ GONZALEZ
L19111497@[Link]
656-202-7279
INDICE
Propuesta: ............................................................................... 3
Objetivo general: ..................................................................... 3
Objetivo específico: ................................................................. 3
Descripción de las bombas rotodinámicas .............................. 3
¿Qué son las bombas rotodinámicas y para qué sirven? ....... 3
¿Cuáles son sus características de las bombas
rotodinámicas? ........................................................................ 3
¿Cuáles son sus aplicaciones? ............................................... 4
¿Qué gastos, cargas hidráulicas y fluidos se pueden
transportar con las bombas rotodinámicas? ........................... 4
Bombas rotodinámicas ............................................................ 6
¿Cuáles son sus características de las bombas
rotodinámicas? ........................................................................ 7
Describa su funcionamiento .................................................... 7
¿Qué son las perdidas, la potencia y los rendimientos? ......... 7
¿Qué es la cavitación? ............................................................ 8
¿Qué es la altura de succión? ................................................ 8
¿Qué son las leyes de semejanza? ........................................ 9
Problema de aplicación ......................................................... 10
Referencias bibliográficas ..................................................... 12
Conclusión............................................................................. 12
Propuesta: Este trabajo surge a partir de la necesidad de adquirir conocimientos
sobre las bombas rotodinámicas

Objetivo general: El objetivo general del proyecto es tener los conocimientos


necesarios para comprender la funcionalidad básica de una bomba rotodinámicas

Objetivo específico: Nuestro objetivo especifico es tener un conocimiento


básico del funcionamiento de los componentes de las bombas rotodinámicas.

Descripción de las bombas rotodinámicas


Las bombas centrífugas, también conocidas como
bombas rotodinámicas, son dispositivos
electromecánicos que tienen la capacidad de transformar
energía mecánica en energía de presión cinética en un
fluido que pase a través de ellas. Esa presión dentro de
esta máquina eléctrica inyecta velocidad a los fluidos
para que se desplacen a través de una tubería a grandes
distancias.
El uso de este tipo de bombas es indispensable cuando necesites transportar
grandes cantidades de líquido y no sea posible hacerlo por diferencia de presiones
o por gravedad. También en el caso específico en el cual el origen del líquido se
encuentre por debajo del destino del mismo.

¿Qué son las bombas rotodinámicas y para qué sirven?


Una bomba rotodinámica es una máquina
cinética en la que se imparte energía
continuamente al fluido bombeado por medio de
un impulsor, hélice o rotor giratorio, en contraste
con una bomba de desplazamiento positivo en la
que un fluido se mueve atrapando una cantidad
fija de fluido y forzando el volumen atrapado en la
descarga de la bomba.

Los ejemplos de bombas rotodinámicas incluyen la adición de energía cinética a un


fluido, por ejemplo, mediante el uso de una bomba centrífuga para aumentar la
velocidad o la presión del fluido.

¿Cuáles son sus características de las bombas rotodinámicas?


Las bombas rotodinámicas se caracterizan por un conjunto de paletas rotatorias,
que se encuentran dentro de una caja, cubierta o coraza.
El principio de funcionamiento de una bomba es sencillo: se basa en la succión de
fluido y la expulsión de fluido.
El flujo de líquido entra en la bomba a través del centro, que también se puede
denominar como ojo del rodete. Esto permite que el fluido gane energía porque las
paletas del rodete lo transportan hacia fuera.

¿Cuáles son sus aplicaciones?


Las bombas rotodinámicas son las bombas más utilizadas en las industrias,
comúnmente por su eficacia en la transferencia de cualquier tipo de fluido.
➢ INDUSTRIAS DEL PETROLEO Y GAS O QUIMICA
➢ AGRICULTURA
➢ MINERIA Y LA METALURGIA
➢ GENERACION DE ENERGIA
➢ APLICACIONES MILITARES
➢ SUMINISTROS MUNICIPALES DE AGUA Y DRENAJE
➢ INDUSTRIA ALIMENTICIA
➢ INDUSTRIA TEXTIL

¿Qué gastos, cargas hidráulicas y fluidos se pueden transportar con


las bombas rotodinámicas?
Uno de las cosas a tener en cuenta es el flujo masico. Es la cantidad de masa que
pasa por una sección transversal por unidad de tiempo.

𝑘𝑔
𝑚 = 𝜌𝐴𝑣[ 𝑠 ]

m= flujo másico.

𝜌= densidad del fluido de trabajo.

A= sección transversal.

V =velocidad de desplazamiento del fluido.

Primera ley de la termodinámica aplicada a sistemas abiertos.

1 1
𝑚. 𝑒𝑛𝑡𝑟𝑎 ( 𝑉𝑒 2 + 𝑔𝑍𝑒 + 𝑈𝑒 + 𝑃𝑒𝑉𝑒) − 𝑚. 𝑠𝑎𝑙𝑒 ( 𝑉𝑠 2 + 𝑔𝑍𝑠 + 𝑈𝑠 + 𝑃𝑠𝑉𝑠) + 𝑊 + 𝑄
2 2
=0

1 1
𝑊 + 𝑄 = 𝑚. 𝑠𝑎𝑙𝑒 ( 𝑉𝑒 2 + 𝑔𝑍𝑠 + 𝑈𝑠 + 𝑃𝑠𝑉𝑠) − 𝑚. 𝑠𝑎𝑙𝑒 ( 𝑉𝑒 2 + 𝑔𝑍𝑒 + 𝑈𝑒 + 𝑃𝑒𝑉𝑒)
2 2
Donde:

Q= energía en forma de calor que recibe o entrega el Sistema.

W = energía en forma de trabajo que recibe o entrega el sistema

1
(𝑉𝑓 2 − 𝑣𝑖 2 ) = 𝑖𝑛𝑡𝑒𝑟𝑐𝑎𝑚𝑏𝑖𝑜 𝑒𝑛 𝑙𝑎 𝑒𝑛𝑒𝑟𝑔𝑖𝑎 𝑐𝑖𝑛𝑒𝑡𝑖𝑐𝑎
2

𝑔(𝑧𝑓 − 𝑣𝑖) = 𝑐𝑎𝑚𝑏𝑖𝑜 𝑒𝑛 𝑙𝑎 𝑒𝑛𝑒𝑟𝑔𝑖𝑎 𝑝𝑜𝑡𝑒𝑛𝑐𝑖𝑎𝑙

(𝑢𝑓 − 𝑢𝑖) = 𝑐𝑎𝑚𝑏𝑖𝑜 𝑒𝑛 𝑙𝑎 𝑒𝑛𝑒𝑟𝑔𝑖𝑎 𝑖𝑛𝑡𝑒𝑟𝑛𝑎

(𝑝𝑓𝑣𝑓 − 𝑝𝑖𝑣𝑖) = 𝑡𝑟𝑎𝑏𝑎𝑗𝑜 𝑑𝑒 𝑓𝑙𝑢𝑗𝑜 𝑜 𝑏𝑜𝑚𝑏𝑒𝑜


Bombas
rotodinámicas
¿Cuáles son sus características de las bombas rotodinámicas?
Las bombas centrífugas, también conocidas como bombas rotodinámicas, son
dispositivos electromecánicos que tienen la capacidad de transformar energía
mecánica en energía de presión cinética en un fluido que pase a través de ellas.
Esa presión dentro de esta máquina eléctrica inyecta velocidad a los fluidos para
que se desplacen a través de una tubería a grandes distancias.
El uso de este tipo de bombas es indispensable cuando necesites transportar
grandes cantidades de líquido y no sea posible hacerlo por diferencia de presiones
o por gravedad. También en el caso específico en el cual el origen del líquido se
encuentre por debajo del destino del mismo.

Describa su funcionamiento
El funcionamiento de una bomba centrífuga es especialmente sencillo. En primer
lugar, el líquido entra por el rodete o impulsor, donde a través de unos álabes se
dirige el fluido, y gracias a la fuerza centrífuga, se expulsa dicho líquido o fluido
hacia el exterior. Una vez en el exterior es la carcasa la encargada de recogerlo

¿Qué son las perdidas, la potencia y los rendimientos?


Las pérdidas mecánicas son ocasionadas fundamentalmente por el rozamiento
entre los distintos componentes de la bomba que crean fricciones, es decir, entre
los elementos móviles y los elementos fijos. Al respecto, Agüera (s.f.), argumenta
que estas pérdidas son importantes en las máquinas centrífugas y hacen que la
potencia que se entrega al fluido sea menor que la que se absorbe en el eje, es
decir potencia de entrada de la bomba (Pe conocida también como potencia
absorbida o de accionamiento equivalente al producto del par en el eje por la
velocidad de rotación, suministrada por el motor a la bomba).
Estas pérdidas causan una disminución en la energía útil que la máquina le
transfiere al fluido y, por lo tanto, reducen la altura útil (HU ) de la misma. Se
producen por el rozamiento del fluido con las paredes de la bomba (rodete, corona
directriz, etc.) o de las partículas del fluido entre sí. Además, se generan pérdidas
hidráulicas por cambios de dirección y por toda forma difícil al flujo.
Rendimiento
La eficiencia es un parámetro que operacionalmente establece una relación entre la
salida y la entrada de un sistema y la podemos cuantificar tanto en forma relativa
(Ec. 1) como en forma porcentual (Ec. 2). De acuerdo con lo anterior:

𝑆𝐴𝐿𝐼𝐷𝐴
𝐸𝐹𝐼𝐶𝐼𝐸𝑁𝐶𝐼𝐴 = 𝐸𝑁𝑇𝑅𝐴𝐷𝐴 𝐸𝐶. 1

𝑆𝐴𝐿𝐼𝐷𝐴
%𝐸𝐹𝐼𝐶𝐼𝐸𝑁𝐶𝐼𝐴 = 100 ∗ 𝐸𝐶. 2
𝐸𝑁𝑇𝑅𝐴𝐷𝐴

¿Qué es la cavitación?
El fenómeno de la cavitación, definido de manera
sencilla como la formación de burbujas en un
líquido, puede tener efectos negativos en una
bomba hidráulica. En un sistema hidráulico mal
diseñado, se puede generar un vacío que permite
que el aire encerrado en el fluido sea extraído,
formándose así pequeñas burbujas.
Una variedad de factores en el sistema podría generar ese vacío. Cuando el fluido
entra a la bomba y es comprimido, las pequeñas burbujas implosionan a nivel
molecular. Cada una de estas implosiones son más fuertes de lo que pensamos y
pueden llegar a remover material interno de la bomba hasta impedir el
funcionamiento apropiado de la misma. La cavitación puede destruir equipo nuevo
en minutos, dejando signos de daños físicos incluyendo patrones específicos. El
proceso de destrucción por cavitación tiene además un sonido característico similar
al de un gruñido.

¿Qué es la altura de succión?


La altura de aspiración en una bomba se refiere a la presión (presión negativa) en
el lado de aspiración de la bomba.

La presión puede medirse desde la línea central de la parte hidráulica de la bomba


hasta la superficie del agua en el lado de aspiración de la bomba.

En teoría, debería ser posible aspirar agua desde una profundidad de 10,33 m, sin
embargo, esto requeriría un vacío absoluto. En la práctica, el máximo es, por tanto,
mucho más bajo.
Para evitar la cavitación (el fenómeno de la formación de burbujas de vapor de un
líquido que fluye en una región, donde la presión del líquido cae por debajo de su
presión de vapor) es importante comparar la NPSH (altura de aspiración positiva
neta) necesaria con la NPSH disponible.

¿Qué son las leyes de semejanza?


Las consideraciones generales de semejanza hidráulica aplicadas a las
turbomáquinas, intentan describir el funcionamiento de una máquina dada, por
comparación con el funcionamiento de otra máquina modelo, o bien de la misma
máquina bajo condiciones de operación modificadas, tales como un cambio de
velocidad de rotación o en el salto.
➢ Semejanza geométrica
➢ Semejanza cinemática
➢ Semejanza dinámica
La semejanza geométrica en una turbomáquina hidráulica exige que toda la parte
de la máquina ocupada por el flujo se realice a escala en el modelo.
La semejanza cinemática se reduce a que, en todos los puntos, y en particular en
la entrada y salida del rodete los triángulos de velocidad sean semejantes. Las
velocidades fluidas deberán tener la misma dirección en puntos homólogos, lo que
significa que no solo las velocidades totales deberán cambiar proporcionalmente,
sino también sus componentes.

En cuanto a la semejanza dinámica, tenemos que no solo las superficies sino


también las fuerzas que actúan sobre un fluido deben estar similarmente
dispuestas.

En principio, la semejanza lógica para las turbomáquinas con flujos subsónicos,


como son la mayoría, es la de Reynolds:
Sin embargo, a menos que se trate de fluidos con mucha viscosidad cinemática, los
números de Reynolds en turbomáquinas suelen resultar lo suficientemente
elevados como para que casi no influyan en la semejanza. Para prototipos de gran
tamaño como son las turbinas hidráulicas, dicha semejanza exigiría ensayar el
modelo muy revolucionado. En efecto, para puntos homólogos en modelo y
prototipo se tendría que verificar:

si νm=νp tenemos:

Si n es el número de revoluciones por minuto (rpm), la velocidad tangencial


u sería:

Para que se dé semejanza cinemática en turbomáquinas solo vamos a exigir:


➢ Semejanza geométrica

➢ Condiciones análogas de funcionamiento (triángulos de velocidades


semejantes)

Problema de aplicación
Sea una tubería de impulsión de PVC (0,6Mpa) DN = 400 mm, que tiene una
longitud de 4000 m y salva un desnivel (Hg) de 25 m. en la instalación existen 3
codos a 45º (Leq = 10 m cada uno), 1 codo a 90º (Leq = 25 m) y una válvula de
retención (Leq = 120 m). Las ecuaciones suministradas por el fabricante de bomba
son: Hm = 40 – 349Q2 NPSH = 4 + 10Q1,2 Suponiendo un f = 0,017, Pv/γ = 0,25mca
y Po/γ = 10,33mca, Calcular:
a) Altura manométrica y caudal
b) Indicar la máxima altura de aspiración si la tubería es igual a la tubería de
impulsión y L = 20m.
Referencias bibliográficas
➢ [Link]
lift#:~:text=La%20altura%20de%20aspiraci%C3%B3n%20en,de%20aspirac
i%C3%B3n%20de%20la%20bomba.
➢ [Link]
2/
➢ [Link]
caracteristicas/#:~:text=Las%20bombas%20rotodin%C3%A1micas%20se%
20caracterizan,y%20la%20expulsi%C3%B3n%20de%20fluido.
➢ [Link]
turbomaquinas-hidraulicas-i-condiciones-de-semejanza/
➢ [Link]
[Link]
➢ [Link]
cavitation#:~:text=La%20cavitaci%C3%B3n%20es%20la%20formaci%C3%
B3n,de%20vapor%20del%20medio%20bombeado.
➢ [Link]
lift#:~:text=La%20altura%20de%20aspiraci%C3%B3n%20en,de%20aspirac
i%C3%B3n%20de%20la%20bomba.
➢ [Link]
centrifugas-i-9-
es#:~:text=En%20las%20bombas%20Rotodinamicas%20la,se%20encuentr
an%20las%20bombas%20centrifugas.

Conclusión
Para concluir con el trabajo realizado, es necesario hablar de la importancia de las
bombas rotodinámicas, ya que sus aplicaciones son de amplia importancia para el
uso de industrias, el sector público, aplicaciones militares y la generación de la
energía. Al saber la importancia de estas, teniendo el conocimiento necesario ,
podemos transportar un fluido de forma continua cambiando su cantidad de
movimiento, y asimismo podremos aprovechar la entrega de energía del fluido a la
máquina, teniendo en cuenta los problemas de cavitación.

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