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de la Seguridad Operacional
Reglamento
Aeronáutico
Latinoamericano
LAR 67
Normas para el otorgamiento del Certificado
Médico Aeronáutico
SEGUNDA EDICIÓN
Octubre 2007
LAR 67 Registro de Enmiendas
LAR 67
i
Registro de Enmiendas LAR 67
LAR 67
3 Séptima Reunión del Panel de Modificación de los requisitos visuales y 26 de marzo 2012
Expertos en Licencias y de percepción de colores.
Medicina Aeronáutica (RPEL/7),
setiembre 2011.
ii
LAR 67 Lista de páginas efectivas
LAR 67
Preámbulo vi a x
iii
ESPACIO DEJADO INTENCIONALMENTE EN BLANCO
LAR 67 Indice
INDICE
LAR 67
iv
Índice LAR 67
Apéndices
---------------------
v
LAR 67
PREÁMBULO
Antecedentes
vi
El primer borrador del LAR 65 desarrollado sobre dispositivos de instrucción para
por el Comité Técnico, fue distribuido a los simulación de vuelo.
Grupos de Trabajo para sus comentarios, el
18 de octubre de 2002, y posteriormente fue Por otro lado, como resultado de la Primera y
enviado el LAR 63, el día 30 de octubre de Segunda Reunión del Panel de Expertos de
2002, para finalmente remitir los LAR 61 y 67, Licencias y de Medicina Aeronáutica,
el día 5 de noviembre de 2002. Las realizadas en Lima, Perú, del 16 al 20 de abril
observaciones recibidas de cinco (5) Estados de 2007 y del 22 al 27 de octubre de 2007,
participantes fueron tomadas en cuenta respectivamente, se incluyeron mejoras al
incluyéndose las correcciones y/o texto del LAR 67.
modificaciones pertinentes.
La segunda edición del LAR 67 fue aprobada
La primera versión del Conjunto LAR PEL durante la Décimo Séptima Reunión Ordinaria
incorporó las disposiciones del Anexo 1 de la Junta General del Sistema (JG/17),
Licencias al Personal, con la Enmienda 163 celebrada en Lima, Perú, 29 y 30 de
dimanente de las conclusiones arribadas por noviembre 2007.
el Grupo de estudio de seguridad de vuelo y
factores humanos (HFSG), mayo 1995 y del Posteriormente, se incorporaron la enmienda
Grupo de estudio sobre visión y percepción de 169 del Anexo 1 de OACI, el Apéndice 1
los colores (VCPSG), mayo de 1998, incorpo- sobre los requisitos de certificación de
rando los requisitos relativos a los factores Centros Médicos Aeronáuticos Examinadores
humanos, sobre los aspectos visuales y de (CMAE) y la modificación de la validez de los
percepción de los colores, y del idioma certificados médicos Clase 2 y Clase 3,
utilizado en las licencias del personal, durante la Quinta y Sexta Reunión del Panel
aplicables a partir del 1º de noviembre de de Expertos de Licencias y en Medicina
2001. Aeronáutica (Lima, Perú, Setiembre 2009 y
Setiembre 2010).
Asimismo, esta versión presenta el texto
ordenado de acuerdo a las conclusiones La citada modificación que corresponde a la
arribadas durante la Primera Reunión de Enmienda 2 del LAR 67, fue aprobada por la
Coordinación con los Puntos Focales del Vigésimo Tercera Junta General del SRVSOP
Sistema llevada a cabo en Lima, Perú, del 2 al (Lima, Perú, 26 de julio de 2011).
4 de abril de 2003.
Posteriormente, durante la Séptima Reunión
Posteriormente, de acuerdo a la conclusión del Panel de Expertos en Licencias y Medicina
JG 13/06 adoptada en la Décimo Tercera Aeronáutica (Lima, Perú, 12 al 16 de
Reunión Ordinaria de la Junta General del setiembre 2011), fue aceptada la enmienda de
SRVSOP, realizada en Caracas, Venezuela el los requisitos visuales y percepción de
07 de Noviembre 2005, se aprobó dentro del colores, la cual fue aprobada por la Junta
Programa de Actividades del 2006, la revisión General durante la Vigésimo Cuarta Reunión
de las LAR PEL para incluir en ellas las Ordinaria de la Junta General del SRVSOP
enmiendas 164, 165, 166 y 167 del Anexo 1 (Santiago de Chile, 26 de marzo de 2012).
Licencias al personal.
Durante la Octava Reunión del Panel de
Por ello, esta versión incorpora las enmiendas Expertos en Licencias y Medicina Aeronáutica
respecto a competencia lingüística de pilotos, (Lima, Perú, 20 al 23 de agosto de 2012), fue
navegantes de vuelo, controladores de aceptada la enmienda que contiene la
tránsito aéreo y operadores de estación aplicación de principio de lenguaje claro al
aeronáutica; disposiciones médicas; edad texto completo del reglamento, la
máxima de miembros de tripulación de vuelo; incorporación de definiciones de junta médica
nuevos requisitos para otorgamiento de y no apto temporal, requisitos de salud
licencias en las categorías de dirigible y mental, psicofísicos, auditivos y visuales, así
aeronaves de despegue vertical; requisitos de como requisitos para certificación de centros
la licencia de piloto con tripulación múltiple médicos aeronáuticos, la cual fue aprobada
(MPL), así como los requisitos para licencias a en la Vigésimo Quinta Reunión Ordinaria de la
la tripulación de vuelo y a las disposiciones
vii
Junta General del SRVSOP (Brasilia, 7 de vegabilidad, operación de aeronaves
noviembre de 2012). y licencias al personal;
viii
certificadas bajo los mismos
estándares de aeronavegabilidad, que
las tripulaciones al mando de dichas
aeronaves hayan sido entrenadas y
obtenido sus licencias, bajo normas y
requisitos iguales y que el
mantenimiento de dichas aeronaves
se realice en organizaciones de
mantenimiento aprobadas, bajo los
mismos estándares de exigencia,
contando con el reconocimiento de
todos los Estados del Sistema para
facilitar el arrendamiento e
intercambio de aeronaves en todas su
modalidades y el cumplimiento de las
responsabilidades del Estado de
matrícula como del Estado del
operador ;
un procedimiento eficiente de
actualización de las regulaciones, con
relación a las enmiendas a los Anexos
de la OACI.
ix
Bibliografía
Regulaciones
LAR -11 Reglas para la formulación, emisión y enmiendas de las LAR RLA/99/901
LAR 61 Licencias para Pilotos y sus Habilitaciones RLA/99/901
LAR 63 Licencias para Miembros de la Tripulación excepto Pilotos RLA/99/901
LAR 65 Licencias Personal Aeronáutico excepto Miembros de la Tripulación
de Vuelo RLA/99/901
LAR 67 Normas para otorgamiento del Certificado Médico Aeronáutico RLA/99/901
FAR 61 Certificación: Pilotos, Instructores de Vuelo e Instructores Terrestres FAA USA
FAR 63 Certificación: Miembros de la Tripulación que no sean Pilotos FAA USA
FAR 65 Certificación: Personal Aeronáutico que no sea Tripulación de Vuelo FAA USA
FAR 67 Normas Médicas y Certificación FAA USA
M-CAR Modelo de Regulación de Aviación Civil, Parte 2 FAA
JAR-FCL 3 Licencias para Tripulación de Vuelo (Médico) EASA/JAA
OACI
x
LAR 67 Capítulo A Generalidades
AAC y que tiene las competencias para de tránsito aéreo, que el personal realiza para
evaluar estados de salud de importancia para demostrar su capacidad y suficiencia, a pesar
la seguridad de vuelo. de un impedimento físico. Es diseñada por el
médico evaluador y el responsable técnico del
Médico examinador (AME/MEDEX). Médico área, que se efectúan por un inspector de
con instrucción en medicina aeronáutica y vuelo o de CTA de la AAC, conjuntamente con
conocimientos prácticos y experiencia en el personal sanitario de la AMS. Puede dar
entorno aeronáutico, que es designado por la sustento a una Declaración de Evaluación
AAC para llevar a cabo los exámenes de Médica Especial (DEME).
reconocimiento médico de la aptitud
psicofísica de los solicitantes de licencias o Re-Certificación Médica. Nueva certificación
habilitaciones, para las cuales se prescriben Médica que surge a raíz de un examen
requisitos médicos. médico, emitida después de una interrupción
o suspensión del ejercicio de las actividades
Médico laboral. Especialista en salud aéreas a causa de una disminución de aptitud
ocupacional o medicina del trabajo, entrenado psicofísica que se ha perdido temporalmente,
en medicina aeronáutica, que puede contratar por incumplimiento emergente, dentro del
una empresa aérea y se involucra en el periodo de validez de una evaluación medica.
estado de salud del personal aeronáutico.
Red de Certificación Médica Aeronáutica.
Médico tratante. Médico que está Sistema confidencial de intercambio y
directamente involucrado en el diagnóstico y/o transferencia de datos de salud entre los
tratamiento de un problema de salud del titular profesionales médicos que cumplen funciones
de una licencia aeronáutica, quien para la AAC, en aplicación del LAR 67.
considerando tal condición ocupacional, debe
transferir la información relevante de ese Sección de Medicina Aeronáutica (AMS).
titular a la AAC, al CMAE o al AME, que Organización médico administrativa del área
pueda afectar la capacidad psicofísica del de seguridad operacional de la AAC, que es
personal. responsable de los actos médicos que
sustentan las decisiones administrativas de la
No apto. Solicitante o postulante que no AAC, según las competencias y facultades
cumple íntegramente con los requisitos legales que le fije el Estado contratante.
reglamentarios de una Clase de Evaluación
Médica, correspondiente al tipo de licencia y/o Significativo(a). En el contexto de las
habilitación a ejercer. disposiciones médicas comprendidas en el
LAR 67, “significativo (a)” denota un grado o
No apto temporal. Una decisión médica en naturaleza que puede poner en riesgo la
estudio o pendiente, o un incumplimiento de seguridad de vuelo.
uno o más requisitos psicofísicos por un
periodo de tiempo determinado. Sustancias psicoactivas. El alcohol, los
opiáceos, los canabinoides, los sedativos e
Personal aeronáutico sensible para la hipnóticos, la cocaína, otros
seguridad de vuelo. Personal con funciones psicoestimulantes, los alucinógenos y los
aeronáuticas que involucran mayor riesgo disolventes volátiles, con exclusión del tabaco
operacional, como los pilotos y controladores y la cafeína y los que consideren las normas
de tránsito aéreo. legales vigentes en cada Estado contratante.
(b) la fecha de vencimiento de su validez no (iv) que cuenten con las instalaciones
exceda de quince (15) días para todas las adecuadas para el ejercicio de la
clases de evaluación médica. actividad;
67.030 Designación de centros (v) que cuenten con asesoría de
médicos aeronáuticos y especialistas clínicos
autorización de médicos acreditados, al menos en
examinadores aeronáuticos medicina interna, cirugía,
cardiología, neurología,
(a) La AAC designa, a propuesta de las AMS
otorrinolaringología, oftalmología,
y cumplidos los requisitos estipulados, a
psiquiatría y odontología; y
los centros médicos aeronáuticos
examinadores y autoriza los médicos (vi) que cuenten con profesionales de
examinadores aeronáuticos necesarios la salud de las áreas de apoyo
para satisfacer las certificaciones diagnóstico, tales como
médicas, según sea el número y laboratorio, imagenología,
distribución de los titulares de licencias en toxicología y psicología.
el territorio.
(2) Cuando se trate de un CMAE,
(b) Los postulantes a médicos examinadores además de los requisitos señalados
aeronáuticos deben acreditar ante la AAC en el párrafo (b)(1) de esta sección, el
la formación y competencia necesaria en solicitante debe contar con un equipo
medicina aeronáutica que les permita de médicos permanentes que sean
emitir los certificados médicos especialistas clínicos y quirúrgicos
aeronáuticos, así como el cumplimiento acreditados en las distintas ramas de
inicial de seminarios y los posteriores la medicina, capacitados para
cursos de actualización a intervalos participar en la exploración y
regulares que establezca la AAC. demostración del cumplimiento de las
normas y procedimientos requeridos
(c) Los procedimientos para la designación
en este LAR.
de los centros médicos aeronáuticos
examinadores y para la autorización de (3) Los AME deben poseer conocimientos
médicos examinadores aeronáuticos, son prácticos y suficiente experiencia a
establecidos por la AAC de acuerdo a los criterio de la AAC respecto a las
siguientes criterios generales: condiciones en las cuales los titulares
de licencias y habilitaciones
(1) Requisitos para la designación de
desempeñan sus funciones;
médicos examinadores aeronáuticos:
(4) Los especialistas clínicos acreditados,
(i) Que sean titulares del grado
que apoyen o se involucren asistiendo
académico en medicina que les
a los AME, deben conocer la
permita el ejercicio de la
reglamentación aeronáutica que
profesión y se desempeñen en
aplica a su área y las bases de la
actividades clínicas médicas y
actividad aérea que desarrolla o
quirúrgicas de atención de
desarrollará el postulante a una
adultos;
licencia dada.
(ii) que tengan formación especifica
(5) Cada CMAE designado debe contar
en medicina aeronáutica, de
con un coordinador de examinadores
acuerdo a los programas
médicos, encargado de compilar,
conducidos y o aceptados por la
integrar, registrar, presentar y expedir
AMS de la AAC;
para la AAC los resultados del
(iii) que cuenten con los equipos reconocimiento o exploración
técnicos necesarios para realizar psicofísica, quien además es
las pruebas médicas establecidas responsable de firmar el
en este LAR; correspondiente certificado médico
aeronáutico.
(c) A fin de preservar su objetividad y equidad Se exige que todo solicitante de cualquier
para el reconocimiento médico de un clase de evaluación médica aeronáutica
personal aeronáutico determinado, el esté exento de:
evaluador médico de la AAC y sus
(1) Cualquier deformidad, congénita o
adjuntos o asistentes, toda vez que sea
adquirida;
posible, no deberían actuar como un
AME, ser parte del equipo médico (2) cualquier incapacidad activa o latente,
examinador de un CMAE o ser médico aguda o crónica;
tratante de ese personal aeronáutico, de
conformidad con los reglamentos o leyes (3) cualquier herida o lesión, o secuela de
nacionales. alguna intervención quirúrgica;
- sus efectos adversos tardíos posibles; (ii) la agudeza visual debe medirse
- grado de adhesividad del paciente a la terapia; por medio de optotipos,
colocados a una distancia del
- diferentes circunstancias que pueden alterar su
acción, absorción y duración en el organismo solicitante adecuada al método
(alimentación, alcohol, cafeína, tabaco, hierbas, de prueba adoptado.
fiebre, deshidratación o afecciones del aparato
digestivo, entre otras). (4) Los requisitos de percepción de
colores en aeronáutica se establecen
Nota 3.- El uso de hierbas medicinales o las
modalidades de tratamientos alternativos, por sus para:
principios activos y su impacto fisiológico, exige
atención especial con respecto a los posibles efectos
(i) conocer la percepción del
secundarios. postulante a un color pigmentario
(importante en el día), así como
Nota 4.- Los meros rasgos de personalidad, cuando no
están patológicamente exacerbados y no conforman o el originado en fuentes lumínicas
configuran síndromes clínicos tipificados por la (importante en la noche, al
nosología médica expresada en la Clasificación atardecer y al anochecer), en
Internacional de Enfermedades de la OMS, no aquella parte del espectro visible
descalifican al personal según este reglamento. No
obstante lo anterior, dichos rasgos podrían ser que el personal aeronáutico debe
empleados en la aviación comercial para una selección emplear inequívocamente al
laboral del personal, según criterios de psicología ejercer sus atribuciones.
laboral del explotador o transportador.
(ii) determinar la causalidad
(b) Visuales y de percepción de colores congénita o adquirida de una
(1) Los requisitos visuales se establecen percepción cromática anómala,
para explorar y determinar aquellos que puede estar indicando una
diagnósticos y trastornos patología subyacente emergente.
oftalmológicos que: (iii) explorar y establecer el
(i) Impidan el ejercicio seguro de las diagnóstico y severidad de los
atribuciones del personal, al trastornos congénitos y
disminuir la eficiencia de las adquiridos de la visión cromática
funciones de cada ojo y de la y su pronóstico neuro-
visión binocular indispensables oftalmológico.
para que el personal ejerza en (5) En la exploración médica de la
todo tiempo esas atribuciones; percepción de colores:
(ii) impidan el ejercicio seguro de las (i) Se emplearán métodos
atribuciones del personal, al cualitativos y cuantitativos que
alterarse las funciones de cada garanticen la seguridad de las
ojo y de la visión binocular por pruebas.
efecto de los tratamientos
realizados para corregir (ii) Se exige que el solicitante
enfermedades oftalmológicas. demuestre que puede distinguir
fácilmente los colores del
(2) En la exploración médica de la visión ambiente operativo exterior y de
se emplearán métodos que sean cabina con su instrumental (o
equivalentes, a fin de garantizar la ambiente de trabajo con su
seguridad de las pruebas. equipamiento), cuya percepción
(3) Para las pruebas de agudeza visual es necesaria para desempeñar
deben adoptarse las siguientes con seguridad sus funciones
precauciones: específicas.
(i) Realizarse en un ambiente con (iii) Se examina al solicitante
un nivel de iluminación que respecto a su capacidad de
corresponda a la iluminación identificar correctamente una
ordinaria de una oficina (30-60 serie de tablas
2
cd/m ); pseudoisocromáticas con luz del
día, o artificial de igual intensidad
de color, que la proporcionada
_______________
evaluador de la AAC que conozca los apto, a menos que una investigación
detalles de la referida operación, adecuada haya revelado que no existe
estime que no es probable que sus insuficiencia renal y que no es probable
consecuencias causen incapacitación que su estado de salud interfiera en el
en vuelo. ejercicio seguro de las atribuciones
correspondientes a su licencia y
(g) Metabolismo, Nutrición y Endocrinología
habilitación.
El solicitante con trastornos del
(k) Urología
metabolismo, de la nutrición o endocrinos
que a criterio de la AMS de la AAC El solicitante que padece de secuelas de
probablemente interfieran en el ejercicio enfermedad o de intervenciones
seguro de las atribuciones quirúrgicas en los riñones o en las vías
correspondiente a su licencia y genitourinarias, especialmente las
habilitación será considerado no apto. obstrucciones por estrechez, compresión
o urolitiasis, será considerado no apto.
Entre estos trastornos, deben
considerarse: (1) El solicitante a quien se le haya
practicado una nefrectomía será
(1) las dislipidemias severas;
considerado no apto, a menos que
(2) la obesidad mórbida; la nefrectomía esté bien
compensada funcionalmente por el
(3) la hiper e hipo función endocrina
riñón nativo in situ.
significativa;
(2) El solicitante portador de
(4) cualquier alteración fisiopatológicas transplante renal, sin
que, a criterio de la AMS de la AAC, complicaciones de rechazo o de
se produzca como efecto de
otra enfermedad del órgano
hormonas de sustitución.
transplantado, con apropiada
(h) Diabetes mellitus función renal y buena tolerancia al
tratamiento médico permanente,
(1) El solicitante que padece de diabetes podrá ser declarado apto, siempre
mellitus tratada con insulina será que se estime que no es probable
considerado no apto. que interfiera en el ejercicio seguro
(2) El solicitante que padece de diabetes de las atribuciones correspondiente
mellitus no tratada con insulina será a su licencia y habilitación.
considerado no apto a menos que se (3) El cólico renal sera considerado
compruebe que su estado metabólico causa de no aptitud temporal hasta
pueda controlarse de manera que un estudio efectuado con las
satisfactoria con dieta solamente o mejores prácticas de la medicina,
una dieta combinada con la ingestión permita que la AMS de la AAC
por vía oral de medicamentos declare que no es probable que
antidiabéticos, cuyo uso sea produzca incapacitacion súbita.
compatible con el ejercicio seguro de
las atribuciones correspondientes a su (l) Infección VIH
licencia y habilitación.
(1) El solicitante que sufre padece de
(i) Hematología síndrome de inmunodeficiencia
adquirida (SIDA) o de infecciones
El solicitante que padece de activas será considerado no apto.
enfermedades sanguíneas o del sistema
linfático será considerado no apto. (2) El solicitante que es seropositivo
Nota.- El rasgo drepanocítico ú otros rasgos de
con respecto al virus de
hemoglobinopatías se consideran generalmente compatibles inmunodeficiencia humana (VIH)
con la evaluación de apto. puede ser considerado apto si, de
una investigación inmunológica y
(j) Nefrología
neurológica completa, no surge
El solicitante que padece de enfermedad prueba alguna de enfermedad
renal o genitourinaria será considerado no clínica, asociación con otro estado
(3) como alternativa, puede llevarse a (5) cuando se detecte una agudeza
cabo una Prueba Médico Operativa auditiva anormal, esto es, con caída
en Vuelo como prueba práctica de la del umbral mayor de veinte (20) dB en
audición en vuelo en el puesto de alguna de las frecuencias de 500,
pilotaje, de una aeronave del tipo para 1.000, 2.000, 3.000 o 4.000 Hz, en
el cual la licencia y habilitación del una audiometría de tono puro, en las
solicitante son válidas: siguientes exploraciones médicas
deberá practicarse siempre una
(4) se estimará satisfactoria la
audiometría de seguimiento de tal
logoaudiometría que logra al menos la
trastorno, a fin de determinar su
discriminación del noventa (90) por
evolución.
ciento a una intensidad de cincuenta
(50) dB;
_________________
(2) Las embarazadas de bajo riesgo (3) Una sola perforación seca de la
controladas pueden ser membrana del tímpano no
consideradas aptas desde el fin implica necesariamente que ha
de la 12a semana hasta el fin de de considerarse no apto al
la 26a semana del período de solicitante.
gestación. (q) No existirá en nariz, boca y órganos del
(3) Después del parto o cesación del lenguaje verbal:
embarazo, no se permitirá que la (1) Ninguna obstrucción nasal; y
solicitante ejerza las atribuciones
correspondientes a su licencia, (2) ninguna deformidad anatómica ni
hasta que no se someta a una enfermedad de la cavidad bucal,
nueva evaluación exploración laringe o del tracto respiratorio
ginecológica, de conformidad con superior que probablemente
las mejores prácticas médicas, y interfiera en el ejercicio seguro de
la AMS de la AAC haya las atribuciones correspondientes
determinado que puede ejercer a la licencia y habilitación del
de forma segura las atribuciones solicitante.
correspondientes a su licencia y (3) El solicitante que sufre de una
habilitación.
disfunción máxilofacial,
(o) Sistema locomotor tartamudez, disartria u otros
defectos del habla o palabra
______________
______________
Apéndice 1
67.A.001 Objetivo
(a) Este Apéndice tiene por objeto establecer los requisitos y los procedimientos para la certifica-
ción de los centros médicos aeronáuticos examinadores (CMAE), así como para la modificación
de las certificaciones otorgadas.
(b) Lo dispuesto en este Apéndice es aplicable a los centros asistenciales que requieran ser certifi-
cados para realizar la evaluación de la aptitud psicofísica del personal aeronáutico y emitir los
certificados médicos correspondientes.
(a) Contar al menos con un médico aeronáutico quien será responsable del personal médico, de su
entrenamiento y de la calificación de los resultados para otorgar el apto médico correspondiente,
quien deberá:
(2) Contar con la habilitación otorgada por el Colegio Médico respectivo o equivalente.
(3) Poseer formación en medicina aeronáutica en una institución reconocida por la AAC.
(4) Poseer conocimientos prácticos y experiencia respecto a las condiciones en las que se
desempeñan las funciones de los profesionales que han de ser examinados y en exámenes
de reconocimiento para personal aeronáutico reconocidos por la AAC.
(b) Todo el personal de salud deberá cumplir las exigencias para el ejercicio de la profesión y espe-
cialidad establecidas por la Autoridad de Salud.
(c) El CMAE deberá acreditar la categoría necesaria establecida por la Autoridad de Salud, que
garantice el cumplimiento de los requisitos establecidos en el LAR 67.
(d) El CMAE dispondrá siempre de un equipo informático y de personal necesario que permita la
conexión, para la transmisión de datos (interfase) o Red de Certificación Médica Aeronáutica,
con la AAC.
(a) Los centros médicos interesados en ser certificados como CMAE deberán presentar ante la AAC
la correspondiente solicitud, en la que deberán hacer constar:
(4) Nombre y apellidos, número de documento de identidad y domicilio del representante legal
del centro asistencial.
(5) Nombre y apellidos, número del documento de identidad del médico aeronáutico respon-
sable.
(2) Licencia de funcionamiento del centro médico para el ejercicio de esta actividad mercantil.
(3) Certificado de vigencia de inscripción registral del centro médico, con indicación de su obje-
to social y representantes, en caso de ser entidad privada o pública inscrita. En caso de ser
entidad pública no inscrita, documento en donde conste su existencia legal.
(4) Copia del documento en donde conste el poder vigente del representante que suscribe la
solicitud, en el caso que no conste en el certificado antes mencionado.
(5) Relación nominativa de todo el personal médico involucrado en los reconocimientos y eva-
luaciones para el cual se solicita la autorización.
(6) Copia de los títulos y diplomas del personal médico involucrado, que acrediten que posee
la formación requerida.
(c) La solicitud de certificación será resuelta por la AAC en los plazos establecidos en sus proce-
dimientos.
(d) A los centros médicos se les expedirá un documento acreditativo de su certificación, que reco-
gerá las condiciones de la misma y, en particular, los reconocimientos y evaluaciones para los
que se les habilita.
(e) La certificación tendrá vigencia indefinida, sujeta al resultado satisfactorio de auditorías que
realizará la AAC, que no deberán exceder de veinticuatro (24) meses, de acuerdo al programa
de vigilancia establecido por la AAC.
(f) Las causas para cancelar o suspender la certificación están señaladas en la Sección 67.A.025.
(a) Para la modificación de la certificación el CMAE debe presentar una solicitud ante la AAC,
acompañando los siguientes documentos:
(2) Copia del poder vigente del representante legal que suscribe la solicitud.
(a) Sin perjuicio de las competencias que correspondan a otras autoridades, los CMAE, así como
los médicos aeronáuticos certificados y sus actividades como médicos examinadores y/o eva-
luadores, estarán sujetos a la inspección de la AAC.
(b) Para llevar a cabo las inspecciones por parte del personal de la AAC, el CMAE deberá brindar
todas las facilidades de acceso a las áreas involucradas en el proceso de reconocimiento médi-
co y a la documentación pertinente.
(a) La AAC en cualquier momento, podrá cancelar o suspender total o parcialmente la certificación
otorgada para realizar los reconocimientos, informes y evaluaciones médicos requeridos para la
emisión de los certificados médicos exigidos a los titulares de licencias aeronáuticas, en los si-
guientes casos:
(1) Si hubiera pérdida de la capacidad legal, técnica o económica financiera según la cual
fue otorgada la certificación.
(2) Si el CMAE no brinda los servicios para los cuales fue autorizada, sin causa justificada.
(3) Si se interrumpen las actividades del CMAE por un plazo de sesenta (60) días calenda-
rio, sin causa justificada.
(6) Si se efectúan prácticas que contravengan gravemente las reglas esenciales que hayan
sido establecidas por la normativa nacional e internacional para la realización de las eva-
luaciones médicas y emisión de los respectivos certificados de aptitud psicofísica.
(10) Si hubiera cualquier otra acción que afecte los requisitos exigidos para el otorgamiento
de la certificación
------------------------