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Número de serie del chasis: 3971315

10-01 Pastillas de freno


Cambio - Pastillas de freno (pinza de freno Knorr)
Cambie siempre las pastillas de freno en ambas ruedas del mismo eje al mismo tiempo. Se
deben utilizar pastillas de freno del mismo tipo y tamaño en todos los ejes. De otro modo
el frenado será irregular.

ADVERTENCIA

Suelte el freno de estacionamiento. Utilice


calzos para que el vehículo no ruede.

1. Si hay cables del sensor de desgaste, desmonte


las conexiones y desmonte la placa protectora
del cierre.

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2. Desmonte el pasador de bloqueo y la arandela.

3. Empuje a presión el cierre.

4. Desmonte el pasador y el cierre.


Información El cierre está cargado por
muelle.

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5. Desmonte la cubierta. 5
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6. Enrosque el ajuste del freno a izquierdas.


Utilice una llave de estrella.
El sonido de clic que se produce es normal.

7. Desmonte las pastillas de freno antiguas.

8. Utilice un cepillo de alambre de acero para


limpiar las superficies de contacto de los platos
de empuje y el interior del portapastillas.

9. Compruebe los fuelles de goma de los


pasadores deslizantes.

10. Compruebe los fuelles de goma de las varillas


de empuje.

11. Compruebe el grosor del disco de freno y si se


forman grietas.
Monte las pastillas de freno nuevas. Monte
siempre primero la pastilla de freno exterior.
Información Las pastillas de freno nuevas
llevan una superficie tratada para aumentar el
par de frenado en las primeras frenadas. La
superficie, que normalmente es de color rojo, no
debe retirarse de las pastillas de freno antes del
montaje.

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12. Enrosque el ajuste del freno a derechas hasta 9 - 16Nm


que las pastillas de freno justo toquen los discos
de freno. Afloje el mecanismo de ajuste del
freno 2–3 clics a izquierdas. 8
Existen dos versiones de pinza de freno: una
con y la otra sin manguito en el mecanismo de
ajuste.

Tornillo de ajuste de las pastillas de freno


Máx. 16 Nm

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IMPORTANTE:

Al ajustar las pastillas de freno, el par de apriete


no debe superar los 16 Nm.
En una pinza de freno sin manguito, se
rompería todo el mecanismo de ajuste del freno.
Puesto que el mecanismo de ajuste no se puede
reparar, habría que sustituir la pinza de freno
completa.

Información Si se sale el manguito de una


pinza de freno con manguito, se puede intentar
montar un nuevo manguito. Si también se
rompe el manguito nuevo, es probable que se
haya agarrotado el mecanismo de la pinza de
freno y habrá que sustituir la pinza.

13. Monte la tapa.

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14. Si el vehículo está equipado con alambres


sensores de desgaste, móntelos en las pastillas
de freno. El cable eléctrico en espiral debe
ubicarse en la pastilla de freno interior.
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15. Monte los muelles de diafragma en las pastillas
de freno. Si hay alambres sensores de desgaste,
los cables eléctricos se deben dirigir por la parte
exterior de los muelles de diafragma.

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16. Empuje a presión el cierre.

17. Monte el pasador.

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18. Monte la arandela y el pasador de bloqueo.

19. Monte la chapa protectora en el cierre. Si hay


cables del sensor de desgaste, compruebe que el
cable eléctrico del sensor de desgaste no esté
atrapado y, a continuación, monte las
conexiones.
Aplique los frenos varias veces y compruebe
que las ruedas giran libremente. Aplique el
freno de estacionamiento.

IMPORTANTE:

Recuerde que puede que sea necesario frenar


hasta 50 veces para que las pastillas de freno se
adapten al disco de freno de modo que se
obtenga toda la fuerza de frenado.

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