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La Modernización Del Sistema Aeroportuario Español
La Modernización Del Sistema Aeroportuario Español
15 de julio de 2011
Nueva regulacin laboral de los controladores areos Liberalizacin de los servicios de trnsito areo: AFIS (La Gomera, El Hierro, Burgos, Huesca, Logroo y Crdoba) y control de torre (antes de octubre se resolver el concurso para la prestacin del servicio d control de torre en 13 aeropuertos) Efectos: Rebaja de un 15% de la tasa de ruta de navegacin area (en 2012 por debajo de la media de los 5 grandes proveedores europeos) Navegacin Area obtuvo beneficios en 2010 por primera vez en 20 aos Ahorro de costes de 125 millones de euros para las compaas areas
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Creacin de Aena Aeropuertos S.A. Concesin de la gestin de los aeropuertos de Madrid-Barajas y Barcelona-El Prat Entrada de hasta un 49% de capital privado de Aena Aeropuertos S.A. Efectos: Optimizar la gestin y ganar en competitividad y eficiencia Garantizar la titularidad pblica y la sostenibilidad econmica de la red de aeropuertos Introducir una gestin individualizada y autnoma de los aeropuertos de Madrid-Barajas y Barcelona-El Prat
Calendario de actuaciones
Inicio de actividad de Aena Aeropuertos Constitucin de las sociedades concesionarias de Madrid-Barajas y Barcelona-El Prat y posterior envo al Consejo Consultivo de Privatizaciones Autorizacin de la licitacin del 90,05% del capital de las concesionarias por parte del Consejo de Ministros Inicio de la licitacin mediante envo del anuncio al Diario Oficial de la UE Adjudicacin por Aena Aeropuertos de la mayora del capital de las sociedades concesionarias Inicio de la bsqueda de inversores para el 49% de Aena Aeropuertos
29 de julio 2011
Durante 2011
Inicio de la licitacin Estudio y preparacin de la documentacin por parte de los posibles licitadores Presentacin de la documentacin que acredite la solvencia tcnico-econmica de los licitadores Presentacin de ofertas tcnico-econmicas y periodo de mejora
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Operacin y gestin de los aeropuertos Coordinacin de las operaciones y servicios que se prestan en el aeropuerto Diseo, elaboracin y ejecucin de los proyectos de inversin en instalaciones del aeropuerto y en bienes destinados a la prestacin del servicio de trnsito areo. Evaluacin de necesidades y propuesta de planificacin de nuevas infraestructuras. Gestin y recaudacin de los ingresos tarifarios Explotacin de las actividades comerciales y de los negocios inmobiliarios
Funciones
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Lorem ipsum dolor El concesionario tendr una participacin del 90,05% y su entrada se har mediante una ampliacin de capital. Aena Aeropuertos mantendr una participacin del 9,95% y la titularidad de propiedad de todos los activos y pasivos del aeropuerto.
Recursos econmicos El concesionario dispondr del derecho de explotacin y de los activos aeroportuarios y no aeroportuarios. financiacin
Sus ingresos provendrn de: las tarifas y contraprestaciones por la gestin y explotacin de los espacios y servicios aeroportuarios y los ingresos comerciales y de la actividad inmobiliaria.
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Operacin, explotacin, administracin, promocin, conservacin y mantenimiento del aeropuerto El contrato durar 20 aos, a partir de la entrada del concesionario, prorrogables otros 5 aos. La gestin del aeropuerto por parte de la concesionaria deber cumplir los requerimientos de certificacin de AESA. La concesionaria se subrogar en la posicin de empleador con respecto a los trabajadores de la plantilla adscrita al aeropuerto y deber respetar los acuerdos laborales de Aena Aeropuertos con los sindicatos.
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La concesionaria proporcionar a Aena Aeropuertos toda la informacin necesaria para la evaluacin del cumplimiento del contrato concesional. La concesionaria abonar un pago inicial y un canon anual a Aena Aeropuertos. La cuanta de salida del pago inicial del aeropuerto de Madrid-Barajas ser de 3.700 millones de euros y la de Barcelona-El Prat, 1.600 millones. Esas cantidades podrn ser mejoradas por los licitadores. El canon anual equivaldr al 20% de la facturacin del aeropuerto, con una cantidad mnima garantizada. En 2012, el canon anual de Madrid-Barajas ser de 150 millones de euros y el de Barcelona-El Prat de 80 millones.
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Se establecer en el contrato y se desarrollar en un Real Decreto posterior Los ingresos provendrn de actividades con tarifas reguladas en el marco de la normativa comunitaria (aterrizaje, pasajeros, seguridad, etc.) y otras actividades con precios libres (comerciales e inmobiliarias). El valor inicial se incluir en el contrato y su actualizacin se basar en una frmula que tenga en cuenta la recuperacin de costes y el beneficio esperado por el gestor y de la que se descontar una parte de los ingresos comerciales.
Marco tarifario
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Plan de inversiones
Garantizar la ptima gestin de las actividades del aeropuerto, manteniendo los niveles de calidad de servicio definidos. Incorporar inversiones de carcter obligatorio, continuando la planificacin ya prevista por Aena Aeropuertos. Proponer nuevas aeropuerto. inversiones de accesibilidad al
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El plazo de ejecucin y los porcentajes finales y los tramos dependern de las condiciones del mercado, con el objetivo de obtener el mximo valor para la empresa
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Muchas gracias
Ms informacin en www.aena-aeropuertos.es