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Contenido
Advertencia......................................................................................................... 5
Comentarios preliminares................................................................................. 5
Manipulación....................................................................................................... 7
Recepción y control........................................................................................... 8
5 Puesta en servicio.............................................................................................. 14
Pruebas en el sitio............................................................................................ 15
Mantenimiento.................................................................................................. 16
2 Pérdida de presión............................................................................................. 16
Sustitución de un accesorio........................................................................... 17
Desmontaje y almacenamiento....................................................................... 19
1 Desmontaje......................................................................................................... 19
Advertencia
Comentarios preliminares
Manipulación
UCS UGB
UDX UGC
ULX
WMV
ATENCIÓN
UFV No forzar sobre UDP
WMV/2 la caja de bornes UMP
(prever 3 eslin-
g as bast ante
largas)
Figura 2
Recepción y control
Haya sido asegurado el transporte del material por el cliente o por ALSTOM, se deben
aplicar las disposiciones siguientes por parte del receptor.
Si las cajas o los aparatos enviados en conjunto muestran signos de golpes, resque-
brajamientos, perforaciones, desgarramientos, etc, la persona o el departamento
encargado del material debe formular unas reservas por escrito en el documento de
transporte que cubre el material.
La inspección del material y especialmente de los indicadores de choque se realizará,
si es posible, en presencia del remitente (véase § V.2). Si el resultado de este examen
supone la devolución del transformador o de los transformadores a ALSTOM, tenga
en cuenta las indicaciones siguientes:
Pasos que se han de seguir cuando se constata un daño debido al transporte:
-- El receptor del material avisará al comisario de daños, experto de seguros
cuyo nombre y dirección se indican en el certificado de seguros que cubra
el transporte del material. Este experto elaborará un atestado de daños y
enviará el “Survey Report” (“informe de investigación”) al beneficiario del
certificado de seguros.
-- Si el transporte ha sido efectuado bajo la responsabilidad de ALSTOM, avise
a la empresa con el fin de que presente el informe a la compañía de seguros.
Para que sea válido para las compañías de seguros, la reclamación se ha de
presentar en un plazo de ocho días a partir de la fecha de la entrega del material.
Para garantizar un transporte sin golpes, cada aparato está provisto de dos indicadores
de choque calibrados para una aceleración de 25 gr + 15%
Diámetro 33mm x 26mm alto fijado con ayuda de papel adhesivo sobre el aparato.
Cuando se produce un choque de una aceleración superior al valor especificado, el
juego de bolas (sujeto por un resorte) se desencaja y cae en el cajetín.
UCS UDP
UDX UMP
ULX
Barra de carga
manual
Correa
Figura 4
VERTICALMENTE:
Los transformadores de tensión pueden montarse en cualquier posición vertical.
HORIZONTALMENTE:
Los transformadores de tensión trifásicos pueden montarse en cualquier posición
horizontal.
WMV/2 Tri
UFV
Barra de carga
manual
Correa
Figura 5
Los bornes primarios y secundarios se marcan siguiendo las normas adoptadas (véase la
placa de características).
Para el transporte y las manipulaciones de montaje, el aparato se llena con gas SF6 a una
presión de 120 a 150 kPa (0,2 a 0,5 bar relativos) a 20ºC.
Una vez que haya concluido su instalación, se procede al llenado a la presión nominal in-
dicada en la placa de características (tan solo las indicaciones que figuran en la placa de
características dan fe).
El gas utilizado debe adecuarse a las recomendaciones CEI 376.
Durante el llenado, tome las precauciones necesarias para evitar la entrada de aire, de agua
o de polvo en el transformador de tensión. No fuerce las conexiones ni las válvulas. La ins-
talación de llenado de gas estará equipada con las conexiones compatibles con las válvulas
instaladas en el transformador de tensión.
5 Puesta en servicio
ATENCIÓN:
EL TRANSFORMADOR PUEDE PONERSE EN SERVICIO SOLO 24 HORAS TRAS
SU LLENADO A LA PRESIÓN NOMINAL.
Pruebas en el sitio
IMPORTANTE:
SALVO ACUERDO PARTICULAR DE ALSTOM, LA PRUEBA DIELÉCTRICA DE
LA SUBESTACIÓN BLINDADA (A 50 O 60 HZ) SE REALIZA CON LOS TRANS-
FORMADORES DE TENSIÓN NO CONECTADOS.
La razón principal es que la prueba dieléctrica a frecuencia industrial (50 ó 60 Hz)
produce la saturación del circuito magnético del transformador de tensión y su des-
trucción por efecto térmico.
En el caso de que el aparato haya sido concebido para superar la prueba dieléctrica
a frecuencia industrial (50/60 Hz), remítase a las instrucciones particulares suminis-
tradas por ALSTOM.
Por el contrario, la prueba dieléctrica en el sitio se puede efectuar a una frecuencia
de 120 a 150 Hz en todos los casos.
Antes de la prueba dieléctrica de alta tensión en el sitio, desconecte de los bornes
secundarios el dispositivo de amortiguamiento de la resonancia magnética.
Cuando haya concluido la prueba dieléctrica, vuelva a conectar el dispositivo de amor-
tiguamiento de resonancia magnética a los bornes secundarios (para la conexión,
véase la placa de características).
Mantenimiento
Se permite la toma de una muestra de gas SF6 teniendo cuidado de compensar in-
mediatamente la pérdida de presión provocada por la toma de una muestra de gas
conforme a las recomendaciones de la norma CEI 376.
2 Pérdida de presión
Sustitución de un accesorio
A TÍTULO EXCEPCIONAL
Antes del desmontaje, se ha de avisar obligatoriamente a ALSTOM.
Si por cualquier razón la cuba del transformador se debe poner a la presión atmosférica
o abrirse, esta operación se debe efectuar después del desmontaje del aparato en un
taller limpio, seco y cálido (humedad relativa inferior a 70% y temperatura superior a
los 18ºC).
Nota: Si las tareas no se llevan a cabo tal y como se ha indicado anteriormente y el
desmontaje, la inspección y el nuevo montaje superan el plazo de una hora, el trans-
formador debe ser devuelto a la fábrica para un tratamiento completo.
ALSTOM no garantiza el funcionamiento del transformador con posterioridad a una
de las operaciones descritas en los capítulos IX.1 y IX.2. Tan sólo el material reparado
y tratado en fábrica puede ser objeto de una garantía del constructor.
Desmontaje y almacenamiento
1 Desmontaje