PLAN DE MANEJO DE TRÁNSITO DEL PROYECTO:

“MEJORAMIENTO DE LA VIA QUE COMUNICA EL CASCO URBANO A LA

VEREDA LA PAZ, SECTOR OLMEDO DEL MUNICIPIO DE VERGARA,
CUNDINAMARCA”

El objetivo de este documento es el de mitigar el impacto generado por las obras durante la
construcción del proyecto, con el propósito de brindar un ambiente seguro, limpio, ágil y
cómodo a los conductores, pasajeros, peatones, personal de la obra y vecinos del lugar, bajo
el cumplimiento de las normas establecidas para la regulación del tránsito.

El presente Plan de Manejo de Tránsito se refiere al sector con intervención de construcción

de placa huella en el Sector Olmedo en las coordenadas Punto Inicial
NORTE = 05°08’11.352” OESTE= 74°20’25.858” Punto Final NORTE = 05°08’13.160”
OESTE = 74°20’24.581” del municipio de Vergara.

PRINCIPIOS FUNDAMENTALES
Las estrategias para el manejo temporal del tránsito por obras civiles deben apoyarse en los
siguientes principios fundamentales:
1. La seguridad de los usuarios en áreas de control temporal del tránsito, debe ser un
elemento integral y de alta prioridad de todo proyecto.
2. La circulación vial deberá ser restringida u obstruida lo menos posible.
3. Los conductores y los peatones deben ser guiados de manera clara mediante
dispositivos, mientras se aproximan y atraviesan la zona de las obras.
4. Con el propósito de asegurar niveles de operación aceptables, se deben realizar
inspecciones rutinarias de los elementos de regulación del tránsito.
5. Debido al incremento potencial de riesgos, durante la regulación temporal del
tránsito, la seguridad en la zona debe tener constante atención.
6. Para la toma de decisiones de trabajo, cada persona, cuyas acciones afectan el
control temporal del tránsito, debe recibir entrenamiento adecuado, desde el nivel
superior del personal administrativo hasta el personal de campo.
7. La regulación del tránsito a través de las áreas de trabajo, es una parte esencial en la
ejecución de obras.

Es importante considerar la difusión de los trabajos por desarrollar, con el propósito de que
se tenga un conocimiento por parte de los usuarios de las vías y los habitantes de la zona.
LOCALIZACIÓN DEL PROYECTO

Palacio Municipal Carrera 5 No. 2-18 Despacho 310 773 9158

Correo electrónico alcaldia@vergara-cundinamarca.gov.co Gobierno 320 232 6208
Hacienda 310 819 4073
D. Social 313 450 1712
Planeación 320 232 6215
El proyecto objeto, de este informe se encuentra en el Municipio de Vergara en la vía
vereda la Paz, sector Olmedo.

Imagen 1. Localización del proyecto.

TRÁNSITO DE LA ZONA DE INFLUENCIA

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Planeación 320 232 6215
El tránsito que se presentará en la zona de influencia de las obras es principalmente las
rutas Interveredales, vehículos particulares, motos, transporte escolar y vehículos de carga
liviana para transporte de productos agropecuarios.

DISEÑO DEL PLAN DE MANEJO DEL TRÁNSITO

El Plan general de Manejo de Tráfico tiene como objetivo mitigar el impacto que puedan
ejercer las obras del proyecto de construcción de placa huella. De acuerdo con los
lineamientos establecidos en el Manual de Señalización en y con lo relacionado con planes
de manejo de tráfico, la zona de influencia para obras de interferencia moderada como lo es
este proyecto.

Manejo del Tránsito Vehicular Particular: Para efectos de contrarrestar los impactos
negativos sobre la circulación vehicular particular, que inevitablemente se generan en el
desarrollo de la obra, este PMT propone un cierre parcial de la vía y realizar la señalización
para el desvió de los vehículos en la vía alterna que se muestra en la siguiente imagen.

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Imagen 2. Vía alterna inicia por el paso entre las veredas el Tigre y la Vistosa para retomar
la vía veredal 2 La Paz.

Para indicar el punto de desvío, se utilizarán señales informativas a 500 metros antes,
adicionalmente se utilizarán abanderados para manejar el tránsito de los vehículos por la
vía alterna y el control de la maquinaria en la zona de obra.

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Manejo del Tránsito Peatonal: Se dispondrá de todos los elementos necesarios exigidos
por las normas para dar seguridad y accesibilidad a los peatones, se implementarán señales
verticales y horizontales que orienten al peatón, así como senderos peatonales delimitados
por pasamanos y soportados por teleras. En caso tal de que un peatón presente alguna
discapacidad o se presente una emergencia, se le prestara la debida ayuda por medio del
personal encargado especialmente para dicho evento.

SEÑALIZACIÓN

Cuando se ejecutan trabajos de construcción en una determinada vía como es el caso de la

construcción de Placa Huella en el Sector Olmedo del municipio de Vergara se presentan
condiciones especiales que afectan la circulación de vehículos y personas.

Para dicha situación se deben implementar medidas técnicas apropiadas, que se incorporan
a lo largo de la ejecución del proyecto, esto con el objeto de reducir el riesgo de accidentes
del flujo vehicular (conductores), el flujo peatonal (transeúntes) y personal de la obra que
intervienen en el mismo, para lo cual se utilizaran las siguientes señalizaciones
informativas y preventivas, como se muestra en el Imagen 3. (Señalización para obras en
vías urbanas o terciarias, Ministerio de Transporte, Manual de Señalización)

Imagen 3. Señalización para obras en vías urbanas o terciarias, Ministerio de Transporte,

Manual de Señalización

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Esta señalización permitirá indicar a que distancia se encuentra ubicada la obra y el lugar
para tomar la vía alterna (desvió). De igual forma el manejo de entrada y salida de
maquinaria pesada a la zona del proyecto. Para casos de emergencia como el paso de
vehículos públicos, ambulancias, policía o algún otro se dará prioridad para transitar por la
vía alterna.

Los abanderados y el personal de obra deberán utilizar prendas reflectivas. Para el caso de
los abanderados utilizaran paletas de PARE y SIGA, y de igual forma un sistema de
comunicación de radios de onda corta para coordinar el tránsito de los vehículos en tres
momentos:

1. Paso de vehículos por la vía alterna.

2. Ingreso y salida de maquinaria pesada o amarilla.
3. Paso de vehículos como ambulancia, policía, bomberos u otro vehículo que este
atendiendo un estado de emergencia.

ACTIVIDADES CON LA COMUNIDAD

- Informar a la comunidad el plan de señalización y manejo de tránsito por el sector

durante la construcción de la placa huella.
- Indicar el tiempo de cierre de la vía y el acceso al sector durante este periodo.

JONATHAN ESTIVEN ABREU FLECHAS

Secretario de Planeación y Obras Públicas

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