CUESTIONARIO PRÁCTICO

1. SE INTRODUCEN CON UNA PEQUEÑA HOLGURA EN LAS PIEZAS A UNIR, PARA LUEGO
TENSARLOS MEDIANTE APRETADURA DE LA TUERCA O CABEZA, PARA ASÍ PRODUCIR UNA
PRESIÓN IMPORTANTE ENTRE LAS SUPERFICIES EN CONTACTO.
a) TORNILLOS DE ALTA RESISTENCIA
b) ROBLONADO
c) TORNILLOS CALIBRADOS
d) TORNILLOS ORDINARIOS
2. SE USA PARA EL ENSAMBLAJE MEDIANTE APLIQUE DE PRESIÓN DE PIEZAS SOBRE LAS QUE
SE HA EJECUTADO UN TALADRO SIN ROSCA PREVIAMENTE.
a) TORNILLOS DE CABEZA CON PRISIONERO
b) TORNILLOS DE CABEZA CON RANURA CRUCIFORME
c) TORNILLOS DE CUELLO CUADRADO
d) TORNILLOS DE CABEZA HEXAGONAL CON EXTREMO EN PUNTA
3. SON LAS UNIONES FLEXIBLES EN LAS QUE SE PRODUCE UN GIRO RELATIVO ENTRE LAS
BARRAS ENLAZADAS EN EL NUDO, PERO EXISTIENDO UNA TRANSMISIÓN DE MOMENTOS.
a) UNIONES RÍGIDAS
b) UNIONES SEMIRRÍGIDAS
c) UNIONES SIMPLES
d) NINGUNAS SON CORRECTAS
4. ES CONVENIENTE REALIZAR LA UNIÓN POR MEDIO DE ANGULARES, DEBIDO A LA
DIFICULTAD DE CONSEGUIR LA NECESARIA EXACTITUD DIMENSIONAL.
a) UNIONES VIGA – SOPORTE SOLDADAS ARTICULADAS
b) UNIONES VIGA – SOPORTE ATORNILLADAS ARTICULADAS
c) UNIONES VIGA – SOPORTE SOBRE CASQUILLOS
d) UNIONES RÍGIDAS VIGA – SOPORTE SOLDADAS
5. SON AQUELLAS EN LAS QUE LAS REACCIONES EN LOS APOYOS SE PUEDEN CALCULAR
UTILIZANDO LAS ECUACIONES FUNDAMENTALES DE LA ESTÁTICA.
a) HIPERESTÁTICAS O ESTÁTICAMENTE INDETERMINADAS
b) ISOSTÁTICAS O ESTÁTICAMENTE DETERMINADAS
c) ELEMENTOS EN FLEXIÓN
d) FLEXIÓN MECÁNICA
6. ESTA DEFORMACIÓN OCURRE CUANDO ALGUNA PARTE O PARTES DE LA SECCIÓN
TRANSVERSAL SON TAN DELGADAS QUE SE PANDEAN LOCALMENTE EN COMPRESIÓN
ANTES DE QUE ALGUNO DE LOS OTROS PANDEOS PUEDA OCURRIR.
a) PANDEO GENERAL
b) PANDEO POR FLEXOTORSIÓN
c) PANDEO LOCAL
d) DEFORMACIÓN ESTABLE
7. SE LOGRA A TRAVÉS DE PERNOS CONECTORES DE CORTANTE DE BARRA CON CABEZA,
EMBEBIDOS EN EL CONCRETO REFORZADOS Y SOLDADOS A LA VIGA DE ACERO. ES LA
SOLUCIÓN CUANDO LA ADHERENCIA NO ES SUFICIENTE.
a) UNIÓN MECÁNICA
b) ADHERENCIA
c) VIGA DE ACERO
d) REMACHES
8. PROPORCIONA AL ELEMENTO COMPUESTO UNA MAYOR RESISTENCIA A ALTAS
TEMPERATURAS.
a) MAYOR RESISTENCIA A LA CORROSIÓN
b) CLAROS LIBRES MAYORES
c) MAYOR RESISTENCIA A INCENDIOS
d) OPTIMIZACIÓN DEL MATERIAL

9. ¿LAS VIGAS COMPUESTAS SON PERFILES IR QUE SOPORTAN UNA LOSA DE CONCRETO
REFORZADO, INTERCONECTADOS DE MANERA QUE LOS DOS MATERIALES TRABAJAN EN
CONJUNTO?
VERDADERO______________ FALSO______________

10. ¿LA UNIÓN MECÁNICA SE LOGRA A TRAVÉS DE PERNOS CONECTORES DE CORTANTE DE

BARRA CON CABEZA, EMBEBIDOS EN EL PAVIMENTO ASFALTICO REFORZADOS Y
SOLDADOS A LA VIGA DE ACERO?

VERDADERO______________ FALSO______________