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TODOAUTO
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Audi A4
CVNA/1.4 (8W2/8W5) (15-19)
F49
F71
15 Interruptor del encendido - contacto dado
S13 Interruptor de posición del pedal de freno
S389-I Interruptor de presión de aceite del motor 1
S389-II Interruptor de presión de aceite del motor 2
Y3-I Inyector 1
Y3-II Inyector 2
Y3-III Inyector 3
Y3-IV Inyector 4
Z23 Mamparo, lado derecho
M1 Motor de arranque
M210 Motor de la bomba del refrigerante del motor para el sistema de calefacción
M89 Motor de la mariposa
A16 Módulo de control del ABS
A57 Módulo de control de la transmisión
A35 Módulo de control del motor
A95 Módulo de control del motor del ventilador de refrigerante del motor
A236 Módulo de control funciones de la columna de dirección
A11-II Módulo de control multifuncional 2
CAN-H Red de área del controlador CAN (bus de datos), línea de señal "alta"
K79-I Relé de circuitos principales del encendido 1
K79-II Relé de circuitos principales del encendido 2
K4-I Relé del motor de arranque 1
K4-II Relé del motor de arranque 2
B72-I Sensor calentado de oxígeno 1
B72-II Sensor calentado de oxígeno 2
B69 Sensor de detonación
B86 Sensor de nivel del aceite de motor
B222 Sensor de posición de las aletas variables del turbocompresor
B54 Sensor de posición del cigüeñal
B169 Sensor de posición del motor de la mariposa
B138 Sensor de posición del pedal de acelerador
B132-I Sensor de posición del árbol de levas 1
B132-II Sensor de posición del árbol de levas 2
B83 Sensor de presión absoluta del colector
B186 Sensor de presión de la rampa de combustible
B105 Sensor de presión de sobrealimentación del turbocompresor
B156 Sensor de temperatura del aceite de motor
B24-I Sensor de temperatura del refrigerante del motor 1
B24-II Sensor de temperatura del refrigerante del motor 2
Y133 Solenoide de control taco de motor
A177 Unidad de control de la mariposa
Y229 Válvula de control de presión de aceite del motor
Y104 Válvula de purga del control de emisiones por evaporación
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9/6/2021 Wiring diagram | Autodata
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NOTA: En algunos esquemas (Citroen, Peugeot y Renault) se designa a los cables con un número en lugar de un
color, en cuyo caso se numeran en cada extremo, cerca del conector del mazo de cables.
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