CALIBRACION MOTOR FORD 2.

8L V6 BRONCO II

1. el motor debe estar frío para el ajuste correcto de la holgura de las válvulas.

extractor de tapas de válvulas. girar el motor hasta que sobresalga la válvula de

admisión del cilindro n° 5 para pasar a posición abierta. ajuste las válvulas del

tornillo para el cilindro n° 1

2. la holgura de la válvula de admisión es correcta cuando la galga de espesores

de 0,014" (0,36 mm) está ajustada o se arrastra ligeramente. La galga de 0,015"

(0,38 mm) está muy apretada. La holgura de la válvula de escape es correcta

cuando la galga de espesores de 0,16" (41 mm) está ajustada o se arrastra

ligeramente mientras que la galga de 0,017" (43 mm) está muy apretada.

3. para ajustar la válvula en el orden de encendido de los cilindros (1-4-2-5-3-6),

gire el motor para que la válvula de admisión se abra justo en los cilindros en el

orden 5-3-6-1-4-2. Los tornillos de ajuste son de tipo autoblocante. gire el tornillo

en el sentido de las agujas del reloj para reducir el espacio libre o en el sentido

contrario a las agujas del reloj para aumentar el espacio libre.

4. use (1) palpador de cada tamaño para ajustar las holguras en lugar de un

indicador escalonado de "pasa/no pasa". Al comprobar las holguras, la galga de

espesores debe entrar en el espacio desde el lado delantero o trasero de la

almohadilla del balancín. La galga debe moverse al lado opuesto de la

almohadilla en movimiento paralelo a la línea central del cigüeñal.