Resumen

El presente trabajo trata sobre el Sistema Tributario Integrado como una estrategia
adoptada para mejorar el cumplimiento de las obligaciones tributarias de uno de
los sectores infórmeles de gran presencia en la sociedad, como son los
transportistas.

Esta investigación es tipo descriptivo donde analizarán las características de esta

norma que nos permitirá analizar que estrategias se tomaron en cuenta para
mejorar el cumplimiento de las obligaciones tributarias, en base a revisión de
fuentes bibliográficas nacionales e internacionales, una vez revisando la
normativa, datos referentes al tema de investigación.

El objetivo principal es establecer cuál es el propósito de esta normativa y los

detalles de su aplicación, así como las ventajas y desventajas para el
contribuyente. Teniendo en cuenta que toda normativa es perfectible. Así mismo
se realizará una comparación con la normativa de otros países para encontrar
coincidencia y diferencias en la reglamentación.

Finalmente se expondrán las conclusiones del estudio de la información recopilada

y algunas recomendaciones que sean oportunas para el caso.

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 INDICE

Resumen....................................................................................................................i

1. Introducción.........................................................................................................1

1.1. Planteamiento del problema............................................................................2

1.2. Presentación del problema..............................................................................2

1.3. Formulación del problema...............................................................................2

1.4. Objetivos............................................................................................................3

1.4.1. Objetivo general.............................................................................................3

1.4.2. Objetivos específicos....................................................................................3

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1. Introducción

En el mundo entero el sector informal constituye un fenómeno importante que es

parte de las economías latinoamericanas. En Bolivia de igual manera, durante las
últimas décadas el sistema económico formal en la minoría y el informal ha
ganado espacios al parecer irrecuperables.

Esto se debe a la vario elementos que se conjugan para haber llegado a este
punto, entre ellos se destaca el bajo costo de mano de obra y servicios informales
un bajo crecimiento de y desarrollo de la economía del país, el crecimiento
demográfico acelerado y la débil estructura del sistema tributario, que no logra
consolidar acciones concretas frente a los sindicatos y gremios.

De igual manera la ilegalidad que viene del contrabando y se mezcla o camufla su

actividad ilegal con otras que son aceptadas como legales como el comercio y
servicios informales y logran evadir de muchas maneras los defectos de la
normativa impositiva de nuestro medio.

Por esta razón el estado se ve en la necesidad de implementar sistemas

impositivos para lograr incorporar en mayor medida los aportes tributarios creando
regímenes especiales como es el caso del Sistema Tributario Integrado.

Estos regímenes por el contrario están debilitando la aplicación de principios

básicos de la tributación, uno de ellos es la filosofía de la generalidad del tributo,
otro es la equidad que debe estar presente en la proporcionalidad o progresividad
del impuesto.

Al mismo tiempo, se convierten en el medio perfecto para la evasión y

defraudación fiscal, motivo por el que gran parte de la económica del país se halle
al margen de toda normatividad tributaria.

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1.1. Planteamiento del problema

El sector del transporte en nuestro país es uno de los mas importantes por la gran
cantidad de personas que transportan anualmente. De igual forma el sistema
carretero representa un sector importante en las cifras económicas entre carga y
pasajeros departamentales e interprovinciales.

Este sector transportista tanto de pasajeros como de carga está contemplado

dentro de la clasificación vigente en Bolivia en el Sistema Tributario Integrado.
Desde el punto de vista tributario, y por consecuencia este sector informal se ha
conformado por sectores de similares características: comerciantes minoristas,
vivanderos y artesanos, transportistas de transporte interdepartamental,
interprovincial y urbano, productores agrícolas, pecuarios, pesqueros, frutícolas,
ganaderos y otros.

1.2. Presentación del problema

La creación de este tipo de clasificaciones trajo como resultado que en Bolivia se

establezcan regímenes tributarios que reproducen la informalidad, de modo que
todo el sistema tributario está contaminado y tergiversado por los llamados
"Regímenes Especiales".

Por tal motivo se debe pensar en nuevas disposiciones o medidas que contribuyen
al comercio formal y a una recaudación significativa de todos los sectores de la
economía, siendo proporcional y equitativa, pues el Sistema Tributario Integrado,
donde están registradas las personas naturales que prestan servicio público con
un máximo de dos vehículos de transporte urbano, interprovincial e
interdepartamental, en los últimos años representa solamente el 0.003% del total
de las recaudaciones.

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1.3. Formulación del problema

¿Cuál es el Ámbito y características de aplicación del Sistema Tributario

Integrado?

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1.4. Objetivos

1.4.1. Objetivo general

 El objetivo principal de este trabajo es estudiar las características y

normativa de Sistema Tributario Integrado en nuestro país.

1.4.2. Objetivos específicos

 Analizar las características de los regímenes especiales en el sistema

tributario nacional.
 Determinar la ventajas y desventajas que traen la aplicación de esta
normativa para la economía la nacional.
 Establecer el impacto del Sistema Tributario Integrado
 Estudiar la normativa extranjera para hallar coincidencias y diferencias con
la nuestra.