Tecnología en Gruas y Maniobras

Curso :
Rigging-
Maniobras con Grúas
Móviles

Expositor :
Ing. Mec. Alfredo Velarde Silva

La Arena, Julio del 2022

964562102 – 997961234 - avelarde@liftecperu.com

Accidente Fatal
Daño a la propiedad
Daño Potencial
Daño Potencial
Daño a la propiedad
 Introducción

•Nombre
•Tipo de trabajo que hacen
•Tipo de cargas que levantan
•Situaciones las que ustedes han visto o estado y les gustaría
saber como manejarlas mejor.
•Algunas otras expectativas.
 Propósito

•El conocimiento del equipo y materiales con los cuales

trabajamos es uno de los mas importantes factores en la
prevención de accidentes. Así como el empleo de metodos
seguros para el izaje y movimiento de objetos pesados.

•Reconocer sus capacidades y limitaciones no solo mejora su

eficiencia también elimina riesgos.

•La Prevención de accidentes y el entrenamiento del trabajo

son sinónimos.
 Que es el Izaje Aéreo ?

ASTM A906 establece:

Es el proceso de izaje que

pondría una carga
libremente suspendida en
una posición que al dejarla
caer presenta la posibilidad
de daños corporales o de
bienes.
 Lo que aprenderas

1. Como utilizar apropiadamente eslingas de cables,

cadenas, y sintéticas, y accesorios de maniobra y izaje.
2. Como interpretar las tablas de capacidad para cables,
eslingas y equipos de maniobras.
3. Los tres métodos para calcular la carga en la eslinga.
4. Prácticas y procedimientos seguros en maniobras.
5. Señales y responsabilidades del señalero.
6. Procedimientos para el trabajo con seguridad con grúas
alrededor de líneas eléctricas.
7. Como determinar el peso de una carga y preparar el plan
de izaje.
 Lo que aprenderas

8. Entender y aplicar los tres niveles de inspección.

9. Como ejecutar inspecciones de pre uso, frecuentes y
periódicas del equipo de maniobra.
10. Como inspeccionar cables, cadenas y eslingas sintéticas,
ganchos, grilletes, anillos, barras separadoras.
 Definiciones
Rigging = Maniobra o Aparejamiento

El equipo usado para sujetar con seguridad una carga a un dispositivo de

izaje. El arte o proceso de adjuntar una carga a un izaje por medio de
eslingas aplicadas apropiadamente y con la capacidad adecuada o el equipo
relacionado.

Definición según ANSI A10.42-2000 Safety Requirements for Rigging

Qualifications and Responsabilities

Rigger = Maniobrista o aparejador

Un maniobrista certificado es una persona quien a sido entrenada y
certificada para manipular y mover cargas.

Definición según National Commission for the certification of crane

operators (NCCCO).
 Estandares
ASME
P30.1 Planificacion izajes
B30.9 Eslingas
B30.10 Ganchos
B30.26 Accesorios de maniobra
(grilletes, anillos, tensores,
cancamos) OTROS
B30.30 Cables ANSI A10.42
Requerimientos de seguridad para
OSHA responsabilidades y
calificaciones de maniobristas

1910.184 Maniobras en Industria

1926.251 Maniobras en
Construcción
1926.770 Montaje estructuras de
acero
 Leyes Nacionales

D.S. Nº 026-2016-EM –
Reglamento de Seguridad y
Salud Ocupacional en
mineria
Titulo Quinto
Gestión de Servicios y
Actividades conexas
RNE G.050 Seguridad
durante la construcción
(2010)
22. Manejo y Movimiento
de cargas

Capitulo III
Sistema de Izaje

Articulo 371°
 Eslingas
Tipos de Eslingas y Materiales

• Elemento que consiste

de cables de acero,
cadenas, cinta de nylon
o poliester, para
levantar objetos
pesados.
• Tambien pueden ser
combinadas con varios
accesorios como
ganchos y anillos
 Eslingas
Empleo seguro

• El amarre en el cual la
eslinga esta configurada.
• El ángulo de la eslinga.
• Los ángulos de los bordes
de la carga alrededor de
los cuales pasa la eslinga.
 Eslingas
Enganches
Enganches Básicos

• Metodo en el cual
una eslinga es
amarrada a una
carga
• El peso y forma de
una carga
determinara
ampliamente cual
tipo de eslingas y
enganches se
usaran.
 Eslingas
Enganches
Enganche vertical
•Un extremo se une a la carga y
el otro extremo se une al
mecanismo de izaje con un
angulo de carga menor a 5º .
•No debe ser utilizado para
levantar materiales sueltos o
cargas que son dificiles de
balancear.
•Se utiliza mejor con un grillete
unido a un cancamo.
•Considere emplear un viento
para proveer control.
 Eslingas
Enganches
Enganche en Brida

•Provee buena estabilidad de la carga

cuando el peso de la carga esta distribuido
entre los ramales y el gancho esta sobre el
centro de gravedad de la carga
•Tensores y otros artefactos pueden ser
usados para nivelar y distribuir la carga
entre los ramales de la eslinga
 Eslingas
Enganches
Enganche en Brida

•Dos ramales podrian terminar

soportando el peso de la carga
mientas los otros ramales actuan
para balancearla.
 Eslingas
Enganches
Enganche en Cesta o U
•Simple Cesta: No se debe de emplear
para levantar cargas que son dificiles de
balancear, se pueden correr o caer.

•Doble Cesta: se deben apartar lo

suficiente para balancear la carga pero
no tan lejos que se formen angulos de
eslinga bajos y se deslizen.
 Eslingas
Enganches

Factor de perdida en el limite de carga de trabajo de

un enganche en cesta

•A 60° de angulo horizontal ud. Cae hasta 0.8660

•A 45° de angulo horizontal ud. Cae hata 0.7071

•A 30° de angulo horizontal ud. Cae hasta 0.50

 Eslingas
Enganches Enganche en Cesta con
doble vuelta
•Hace un contacto completo,
comprime la carga,
excelente para levantar
materiales sueltos.

•Verificar que la eslinga no

este envuelta sobre si
misma.

•El efecto de adherencia

ayuda a prevenir que las
eslingas se deslizen hacia
dentro.
 Eslingas
Enganches
Enganche ahorcado o
corredizo o lazo

•No hace un contacto completo

con la carga, no se deberia
emplear para levantar material
suelto.
 Eslingas
Enganches Ahorcado con doble
vuelta

•Agarra la carga en 360°

lo cual ayuda a prevenir el
deslizamiento durante el
levantamiento.

•La eslinga no debe

envolverse sobre si
misma.
 Eslingas
Enganches Eslinga sin fin
Enganche ahorcado empleando una •Para que la carga permanezca estable
eslinga sin fin el peso debe estar uniformemente
distribuido
•Se debe de tener cuidado para asegurar
que las eslingas no se deslizen hacia
dentro y que la carga permanezca
estable.

Enganche de cesta doble Enganche de cesta doble

empleando una eslinga sin fin empleando dos eslingas sin fin
 Eslingas
Carga Limite de Trabajo

•Carga Máxima o Carga de Rotura se determina por pruebas del producto en

tensión controlada en línea a temperatura ambiente

•Carga Limite de trabajo WLL o CLL es la máxima carga permitida por el

fabricante de la eslinga o accesorio y también se denomina capacidad

•Factor de Diseño basado en la aplicación y la experiencia

Eslingas de cable de acero = 5

Eslingas de cadena de acero = 4
Eslingas sintéticas = 5
Accesorios de Izaje = 5
Pastecas de izaje = 4
 Eslingas
Diagrama de Esfuerzo Deformacion del Acero
 Eslingas
Ángulos de Eslinga

Carga en cada ramal de la eslinga

•No se deben de emplear angulos

menores a 30° Angulo de la eslinga con la horizontal
 Eslingas
Determinando la carga de las eslingas
Empleando las tablas de capacidad
•Selecciones una brida de dos ramales con capacidad
igual o mayor que la carga a ser izada.
•Cuando los angulos de la eslinga estan entre los
grados listados, emplee el angulo menor mas
proximo
 Eslingas
Determinando la carga de las eslingas
Empleando los ángulos de la eslinga

Carga Carga

Empleamos un cable de 3/8”

 Eslingas
Determinando la carga de la eslinga
Empleando medidas

L/H x Peso /2 = carga en la eslinga

Cable de 3/8”
 Eslingas
Determinando la carga de la eslinga
Empleando medidas

Carga en eslinga =
(12x5 + 6)/(4x12 + 6) x 3000/2 =
1833.3 lbs
 Eslingas
Determinando la carga de la eslinga
Empleando medidas

•Cuando los ramales de

arreglo en ahorcado son
menores que 30° las
capacidades de ahorcado
deben ser reducidas.
 Eslingas
Determinando la carga de la eslinga
Empleando medidas : Ramales Desiguales
 Eslingas
Determinando la carga de la eslinga
Empleando medidas : ramales y alturas desiguales
 Eslingas
Determinando la carga de la eslinga
Empleando medidas : carga a la deriva
 Eslingas
Carga de eslingas desapercibidas
Cuando los ramales estan a un angulo mayor a 5°
carga adicional debe de tomarse en consideracion.

Evite emplear angulos de ramal menores que 30°

con la horizontal.
 Eslingas
Eslingas de cable de acero
Relacion D/d

Reduccion en eficiencia de cables de acero cuando

se doblan sobre superficies curvas de varias
medidas (cargas estaticas unicamente)
 Eslingas
Ojos de la eslinga
Eslingas de cable de acero

La capacidad de carga en un enganche en cesta esta No se debe emplear donde el

basado en una superficie de contacto de 25 veces el
diametro de la eslinga. Mientras el radio disminuye el
doblado de la eslinga se incrementa, resultando en una
perdida de resistencia
diámetro del cuerpo (D) es mas
grande que la mitad del largo del
ojo. El gancho o pin no debe ser
mas pequeño que el diámetro
nominal de la eslinga
 Eslingas
Eslingas de cable de acero
Arreglos en corredizo

El angulo corredizo
normal es
aproximadamente 135°
 Cable de Acero
Componentes Básicos

(alambre)

(toron)

(Cable de acero) (alambre central) (nucleo)

 Cable de Acero
Clasificación
 Cable de Acero
Construcción
Construcciones básicas de torones redondos
 Cable de acero
Construcción
 Cable de acero
Grados

(acero labrado mejorado [IPS])

Construidos de acero al carbono alto, sin capa
protectora y brillante
 Cable de acero
Núcleos Básicos
 Cable de acero
Torcidas

(amarre izquierdo)

(amarre derecho)
(longitud amarre = paso)
 Cable de acero
Torcidas
Torcida regular

Torcida lang

Torcida alternada
 Cable de acero - especial
Cable resistente a la rotación
 Cable de acero
Casquillo mecánico
 Cable de acero
Casquillo mecánico
 Eslingas
Eslingas de Cadena de acero

•El gancho no se debe

insertar en uno de los
eslabones de la cadena.
El diametro del area de
contacto para arreglos en
cesta y ahorcados debe de
ser por lo menos 10 veces el
diametro de la cadena.
Se construyen en acero
aleado y vienen en grados de
70, 80 o 100
 Eslingas
Eslingas de Cadena de Acero

A altas temperaturas la capacidad de carga se debe reducir

Nunca se deben usar giradas o en nudo

 Eslingas
Cadena de acero aleado grado 80

Capacidades de carga para eslingas

usadas en corredizo tendran un maximo
de 80% de capacidad de carga para
eslingas de simple y multiples ramales
previendo que el angulo corredizo es
mayor que 120°
Eslingas
Cadena de Acero aleado grado 80
Eslingas
Cadena de acero aleado grado 100
Eslingas
Cadena de Acero aleado grado 100
 Eslingas
Eslingas Sintéticas o Fajas
De Nylon o Poliester son buenas para
usarse sobre superficies pintadas pulidas TC
o maquinadas. Como no producen chispas
trabajan bien en ambientes combustibles
TT

EE

EE

EN

RE
 Eslingas
Carga de trabajo limite
 Eslingas
Carga de trabajo limite
 Eslingas
Eslingas Sintéticas o Fajas
No deben tener nudos, ser arrastradas
en el piso u otros objetos, y nunca deben
ser jaladas debajo de las cargas.

Puede ser cortada a angulos bajos Guardas de borde

 Eslingas
Inspeccion de Eslingas
Eslingas de cable de
acero (ASME B30.9)
 Eslingas
Inspeccion de Eslingas
Frecuencia de inspección de Eslingas (ASME B30.9)

Inicial :
Antes de usar (nuevas)

Frecuente :
Cada dia o cada turno antes de usar las eslingas, persona competente

La Inspeccion periodica :
Servicio Normal – Anual, persona calificada
Servicio Severo – Mensual o Trimestral
Servicio Especial – tal como lo recomienda una persona calificada
 Eslingas
Inspeccion de Eslingas
Eslingas de cable de acero
(ASME B30.9)
Reduccion de
diametro
Puede ser causado por: Alambres rotos en el
abrasión, corrosión, casquillo
alambres interiores rotos, Debe reemplazarse
estrechamiento del cable cuando hay mas de un
afloje y apriete de torones alambre roto en un fin
y falla de nucleo de conexion

Desgaste de alambres exteriores

Debe retirarse de servicio cuando los
alambres exteriores están desgastado
1/3 o mas de su diámetro original
Eslingas
Inspección de Eslingas

Eslingas de cable de
acero (ASME B30.9)

Reemplazo de cables resistentes a la

rotacion : ASME B30.5 : 2 alambres
rotos distribuidos al azar en 6 diametros
del cable o 4 alambres rotos distribuidos
al azar en 30 diametros de cable.
 Eslingas
Inspección de Eslingas
Eslingas de cadena de acero (ASME B30.9)
Espesor minimo permisible en
cualquier punto del eslabon

desgaste

doblada girada
 Eslingas
Inspeccion de Eslingas
Eslingas de cadena de acero (ASME B30.9)
Para determinar si la eslinga ha sido
extendida (reach)

Identificacion del fabricante

Grado de cadena y diametro
Numero de ramales – Extension
Capacidad de carga a un angulo dado
 Eslingas
Inspección de Eslingas
Eslingas sintéticas (ASME B30.9)

•Identificacion de la eslinga perdida, ineligible o incompleta.

•Daño quimico incluye quemaduras por acido o causticas, brillo, y decoloracion de cualquier
parte de la eslinga.
•Cuando se ha derretido cualquier parte de la superficie de la eslinga.
•Nudos, agujeros, desgarraduras, cortes, o extensa abrasion.
•Corrosion, distorsion, u otro daño a accesorios.
 Accesorios
Información General

Eslingas sintéticas (ASME B30.9)

 Accesorios
Ganchos
 Accesorios
Tratamiento termico
 Accesorios
Ganchos
 Accesorios
Ganchos Aplicación

Inspección
10% desgaste máximo permitido
 Accesorios
Grilletes

Aplicación
 Accesorios
Grilletes Aplicación
Accesorios
Grilletes

Aplicación
Inspección

Reduccion por
carga de lado
 Accesorios
Grilletes

Capacidad de carga de grilletes

forjados con pin aleado
 Procedimientos
Determinando el peso de la carga
 Procedimientos
Determinando el peso de la carga
 Procedimientos
Determinando el peso de la carga
 Procedimientos
Centro de gravedad

El centro de gravedad es el punto donde el peso

completo de un cuerpo se puede considerar
concentrado esto es si es soportado en este punto,
el cuerpo debería permanecer en equilibrio en
cualquier posición.

Para evitar tener una carga desbalanceada, el

gancho de levantamiento debe estar directamente
sobre el centro de gravedad, el cual para algunas
cargas debería requerir el uso de ramales de eslinga
de largos desiguales.
 Procedimientos
Centro de gravedad

Para que la carga permanezca estable, la

maniobra debería ser unida sobre el
centro de gravedad (izquierda)
Levantando cargas maniobradas sobre el
centro de gravedad puede resultar que la
carga se vuelva inestable
 Procedimientos
Manejo de cargas
Protecciones
Tubo acero Bloque de madera

Cuando emplee protectores con eslingas

de cable de acero en un enganche en
ahorcado, la superficie de contacto
debería ser por lo menos seis diámetros
del cable
 Procedimientos
Manejo de cargas
La carga debe ser lo
suficientemente fuerte para
resistir las fuerzas de su
propio peso combinadas con
las fuerzas compresivas
creadas por la eslinga
usadas en angulos

Barras separadoras pueden

ser usadas para prevenir el
daño creado por la presión
inducida por los angulos de
la eslinga.
 Procedimientos
Manejo de cargas
No debería enrollarse a travez de
los accesorios, esto crearía una
carga resultante la cual dobla la
carga en ambos accesorios y la
carga por simisma

Para voltear una carga

Esto incrementa el angulo

entre los dos ramales de
chocker
 Procedimientos
Manejo de cargas

Para asegurarse que materiales

sueltos no caigan, deben ser
asegurados
 Procedimientos
Manejo de cargas

Antes que sea levantado unas

pocas pulgadas, la carga debe ser
bien asegurada y adecuadamente
balanceada en la eslinga o el
accesorio de levante
 Procedimientos
Manejo de cargas

Ubicación de cargas

Viento para
controlar la carga
 Procedimientos
Manejo de cargas
No hay estándar que indique como emplear un viento, solo que debería emplearse cuando
es necesario controlar la carga. Seguir las buenas practicas industriales para su uso

El empleo de un viento para controlar una carga suspendida de un gancho es una buena
idea:
• Se emplea para controlar el giro de una carga.
• Nunca enrolle el viento alrededor de tu cuerpo o miembros.
• Coloque el viento a distancia del centro de gravedad como sea practico. Se debe unir a
la maniobra (grillete, ojo de la eslinga, etc) sino interfiere con la función de diseño de la
maniobra.
• Mantenga el viento libre de nudos y lazos.
• Cuando una carga esta desplazándose, arrastre la carga para un mejor control.
• El control funciona mejor cuando el viento es jalado a un angulo de 45° o mayor.

(Fuente www.rigginginstitute.com)
 Procedimientos
Comunicación con el operador

Señales audibles
 Procedimientos
Comunicandose con el operador Señales Manuales Estandar :
Gruas Moviles
 Procedimientos
Comunicandose con el operador
Señales Manuales Estandar :
Gruas Puente y Porticos Señales Manuales
Estandar : Gruas Torre
 Procedimientos
Lineas Electricas

Distancias requeridas para

operaciones cerca a líneas
eléctricas de alto voltaje
 Procedimientos
Practicas Operativas
ASME B30.9 - 2014
Selección de Eslingas
•Eslingas que aparentan estar dañadas no seran usadas.
•Eslingas seran seleccionadas teniendo las caracteristicas para el tipo de
carga, enganche y medio ambiente.
•La carga limite de trabajo de la eslinga no se excedera.
•El componente o accesorio sera de la forma y tamaño adecuado para
asegurarse que asiente bien en el gancho o el articulo de izaje.
•Al usar eslingas de multiples ramales, la capacidad de carga de un ramal
no debe ser excedida en cualquiera de los ramales.
•En el uso de eslingas multiples con cargas no simetricas, una persona
calificada debera realizar un analisis para evitar sobrecargar cualquiera
de los ramales.
 Procedimientos
Practicas Operativas
ASME B30.9 - 2014
Precauciones al personal
•Ninguna de las partes del cuerpo se deben introducir entre la eslinga y
la carga, o entre la eslinga y el gancho de la grua o gancho de izaje.
•El personal no se debera parar en linea o junto de un ramal (es) de la
eslinga bajo tension.
•Personal no se debe parar o pasar por debajo de la carga suspendida.
•Personal no debe viajar en la eslinga.

Efectos del medio ambiente

•Las eslingas deben ser almacenadas en un area donde no estaran sujetas
a daños mecanicos y
 Cable de acero y eslingas de cadena : accion corrosiva, humedad
temperaturas extremas o dobleces
Eslingas sinteticas : quimico, o daño ultravioleta, o temperaturas
extremas.
 Procedimientos
Practicas Operativas
ASME B30.9 - 2014
Procedimientos de maniobras
•Eslingas seran acortadas o ajustadas solamente por procedimientos
aprobados por el fabricante de la eslinga.
•Eslingas no seran acortadas o alargadas con nudos o torciendolas.
•La eslinga sera enganchada de tal manera que provea un buen control
de la carga.
•Esquinas filosas en contacto con la eslinga deben ser protegidas con
material lo suficientemente resistente para proteger a la eslinga.
•Carga dinamicas se deben evitar.
•Las cargas no deben descansar sobre las eslingas.
•Eslingas no seran jaladas de debajo de la carga cuando la carga este
asentada sobre ellas.
•Se evitaran torsiones y cocas.
•Durante el izaje, con o sin carga, el personal estara atento a posibles
atorones.
 Procedimientos
Practicas Operativas
ASME B30.9 - 2014
Procedimientos de maniobras
•En un enganche en U o corredizo multiple, la carga debe ser maniobrada
para prevenir que la eslinga resbale, o se deslize a lo largo de la carga.
•Al usar un enganche en U, los ramales deben contener o soportar la
carga delos lados, arriba del centro de gravedad, para que se mantenga
bajo control.
•Eslingas no deben ser arrastradas por el piso o sobre superficies
abrasivas.
•En un enganche corredizo, el punto de enlace debe ser sobre el cuerpo
de la eslinga y nunca sobre el accesorio.
•En un enganche corredizo, un angulo menor a 120 grados no debe ser
usado sin reducir la carga de trabajo.
•Eslingas no deben ser estrechadas, abultadas, o pellizcadas por la carga,
el gancho u otro accesorio.
•La carga debera ser aplicada en la base del gancho para evitar cargar el
gancho en la punta, al menos que el gancho este diseñado para cargar en
la punta.
 Procedimientos
Practicas Operativas
Practicas seguras de operación (OSHA 1910.184)
•Las eslingas que están dañadas o defectuosas no serán utilizadas.
•Las eslingas no serán acortadas con nudos o pernos o otros artefactos.
•Los ramales de las eslingas no serán doblados.
•Las eslingas no serán cargadas en exceso de su capacidad de carga.
•Eslingas empleadas en un arreglo en cesta tendran cargas balanceadas
para prevenir el deslizamiento.
•Eslingas seran sujetadas con seguridad a sus cargas.
•Eslingas seran forradas o protegidas de esquinas filosas de sus cargas.
•Cargas suspendidas se mantendran despejadas de toda obstruccion.
•Todos los empleados se mantendran alejados de cargas que seran izadas
o estan suspendidas.
•Las manos o dedos no seran colocados entre la eslinga y su carga
mientras la eslinga esta siendo apretada alrededor de la carga.
•Cargas de choque estan prohibidas.
•Una eslinga no sera jalada debajo de una carga, cuando la carga
descansa sobre la eslinga.
 Bibliografia y Links
Bibliografia
“Rigging”, de James Headley, Crane Institute of America
“Rigging Handbook”, de Klinke

Links
www.thecrosbygroup.com
www.gunneboindustries.com
https://www.columbusmckinnon.com/en-
pr/industries/?redirected=true
https://www.greenpin.com/es
https://slingmax.com/
https://www.bridon-bekaert.com/en-gb
Equipos de izaje
Fin