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1. Generalidades
Los aspectos de seguridad humana se analizan como un sistema preventivo; para lo
que se debe prever un adecuado tiempo de evacuación del local a zonas seguras,
abiertas, en primera instancia, para después hacerlo al exterior del recinto.
2. Marco Normativo
El estudio se basa primordialmente en el RNE (Reglamento Nacional de
Edificaciones) y en la NFPA 101 (Life Safety Code)
3. Objetivos
Describir y analizar las capacidades de los medios de escape en función de la
carga ocupacional de las instalaciones previamente calculada, de acuerdo a la
normatividad vigente.
Determinar la capacidad máxima de diseño del local
Determinar el tiempo máximo de evacuación del recinto
4. Consideraciones sobre las Rutas de Escape
No se encuentran obstrucciones, fijas y/o móviles, en los espacios destinados
a las rutas de evacuación hacia el exterior.
Las salidas se encuentran bien identificadas, no existe corredores físicos o
virtuales que conduzcan a lugares sin salida, obligando a los evacuantes al
retornar por el mismo camino en busca de escapes
Los accesos están libre de que sean cerrados accidentalmente, o con llave
Se pueden reconocer fácilmente las rutas de evacuación y las salidas
Existirá medios de extinción de incendios en las rutas de evacuación
5. Metodología de Cálculo
Se considera la distancia más alejada de cada ambiente hasta la salida y a la
ruta de escape más cercana
Se toma en cuenta que el evento se desarrolla en una gradería
Se considera el aumento de carga en número de personas en las rutas de
evacuación, conforme se acercan a las salidas
Se considera el ancho efectivo y libre de las puertas de escape y/o salidas
Se considera la velocidad de movilidad de las personas en situación de riesgo.
6. Carga Ocupacional
Se considera el número máximo de personas que se prevé podrían ocupar el local
8. Tiempo de Evacuación
Para. el desalojo total del recinto en caso de emergencia, como por ejemplo un
incendio se considera 4 tiempos:
Tpe = tiempo propio de evacuación desde que la primera persona usa la vía de
evacuación.
El desplazamiento a través de los pasajes de circulación se considera de 1m/s; en
una densidad de 1 persona /0.30m2
Cuenta con 2 puertas de 4.80 de ancho libre, lo que hace 32 módulos de 0.60 m.
Metros Gradas
Terraza 28 0 63 30
Por lo que cumple con el RNE V-I-1.3 escapes y salidas, el V-I-2 circulación y con la
norma N° 101 del NFPA, código de seguridad humana.