DISEÑO DE PUENTE VIGA-LOSA

A.- PREDIMENSIONAMIENTO Puente simplemente apoyado de un sólo tramo

LUZ DEL PUENTE L = 24.00 m PROYECTO : PUENTE PIQUE

PERALTE DE LA VIGA H = L/15 = 1.70 m UBICACIÓN : VITIS-YAUYOS
ESPESOR DE LA LOSA E = 0.20 m

B.- DISEÑO DE VIGAS

Metrado de cargas Area de influencia de la viga
Ancho de via (A)= 3.60 m
Longitud de vereda (c)= 0.50 m
Ancho de viga (b)= 0.50 m
( f )= 1.50 m
Espesor de losa (E)= 0.20 m
(g)= 0.26 m
(m)= 0.90 m
Separación de vigas (S)= 1.80 m
(a)= 0.90 m
Peso losa = E x (a + b + S/2 ) x 2.4 T/m³. = 1.104
Peso viga = f x b x 2.4 T/m³. = 1.800
Asfalto = 0.05 x A/2 x 2 Ton/m³. = 0.180
Acera = 0.55 x 0.4 Ton/m³. = 0.220
Volado = 0.10 x 2.4 Ton/m³. = 0.261
Wd = 3.565 ton/m

1-MOMENTO POR PESO PROPIO

Número de diafragmas = 4
Peso propio Diafragma Wdiaf = 0.8 x 0.2 x S/2 x 2.4 = 0.144
Momento total por carga muerta Md = Wdiafx(L/4+2xL/8)+WdxL²/8 = 258.41 ton-m

2-MOMENTO POR SOBRECARGA Sobrecarga vehicular HS20

P 4P 4P

L/2 L/2

Momento por viga:

M =P/2*(9*L^2/4-10,5*L+4,41)/L 87.37 ton-m
P= 4000 Kg.
M s/c =M*(1+0,7/(s+b)) M s/c = 102.56 ton-m

3-MOMENTO POR SOBRECARGA EQUIVALENTE

por viga
M eq=9*L/4+0,96*L*L/8 M eq = 63.00 ton-m

4-CARGAS POR EJE TAMDEN

M et =(L-1,2)*6/2 M et = 68.40 ton-m

Tomando el mayor Momento ( Ml ) Ml = 102.56 ton-m

5-MOMENTO POR IMPACTO

i = 15,24 / ( L + 38 ) = 0.25
i < = 0.30, i = 0.25
Momento por impacto M i = i x M l Mi = 25.64 ton-m

B1.- DISEÑO POR SERVICIO

Verificacion del peralte
M=Md+Ml+Mi 386.61 ton-m
Fy = 4,200 Kg/cm².
F'c = 210 Kg/cm². d=raiz(2*M*100000/(F"c*k*j*b))
Fc=0,4*F'c 84 Kg/cm².
fy =0,4* fy 1,680 Kg/cm². d= 117.41 cms.
r = fy / Fc 20 d<H 1 OK
n=2100000/(15000*(raiz(f'c)) 9.6609 Ancho efectivo de viga T :
k = n / (n+r) 0.3257 b = L/4 = 6.00 m
J = 1 - k/3 0.8914 b = 16 x E + 0,5 = 3.70 m
H= 170.00 cms. b = 0,5 + S = 2.30 m
b = mínimo valor = 2.30 m

B2.- DISEÑO POR ROTURA

Mu =1,3 x ( Md + 1,67 x (Ml+Mi) ) Mu= 614.26 ton-m
 Area de acero 0.515236
b (cms) = 50.00 W=(0,845-RAIZ(0,7182-1,695*Mu*100000/(0,9*F"c*b*d2))
d = H - 0,14 (cms) = 156.00 W= 0.332264
As = w x f'c / fy x b x d
As= 129.58 cm²

Ø 1 3/8" 14 varillas

B3.- VERIFICACION POR AGRIETAMIENTO

Z
Fsmax=
3
√d c A
X (centroide refuerzo)= 14 cm
dc (recub.+diam./2)= 6.27 cm
Z = 2,300 Kg/cm² (condiciones de exposición: severo) Por paquetes
A=2xbxX/N = 100.00 350.00
Fs máx = 23,000 / ( dc x A )^(1/3) = 2,687.23 kg/cm² 1,769.90 kg/cm2
Fs = Mu / ( As x j x d ) = 2,145.55 kg/cm² 2,145.55 kg/cm2
1 0

B4.- VERIFICACION POR CORTE

POR PESO PROPIO
Vd=Wd*L/2+W1*(1+0,75+0,5+0,75) 43.14 ton

POR SOBRECARGA HS 20
Vl=2,52(4*p*1+4*p*0,79+p*0,58) 19.81 ton

POR IMPACTO 4.95 ton

DISEÑO POR ROTURA

Vu =1,3(Vd+1,67*(Vl+Vi)) 109.84 ton

Esfuerzo cortante nominal

V"u=Vu/0,85*(b*d) 3.60 kg/cm²

Esfuerzo cortante resis de concreto

Vc=0,85*(0,5(f"c)^1/2+175*r*Vu*d/Mu) 7.06 kg/cm²
r= 0.021675
Vc>V"u 1

Av=2*0,71 1.42
S=Av*Fy/(Vu-Vc)*b 34

ACERO LATERAL
A=0,1*As As = 12.96 cm².

Ø 3 / 4" 5 varillas

B5.- VERIFICACION POR FATIGA

Mu= 386.61 Ton-m
Fs max=M/(As*j*d) 2145.55 kg/cm²
Fmin=Mmin/(As*j*d) 1434.08 kg/cm²
Fs-Fmin= 711.47 kg/cm²
Valor admisible (Fa)
1635,36-0,36*Fmin= 1379.23 kg/cm²
Fa>(Fs-Fmin) 1

C.- DISEÑO DE LA LOSA

C1.- Tramo Interior
METRADO DE CARGAS
Peso propio (1m) x (e) x (2,4 T/m³) 0.48 ton/m
Asfalto (1m) x (0.05) x (2T/m³) 0.10 ton/m
Wd = 0.58 ton/m

Momento por Peso Propio

Md=Wd*s^2/10 = Md(+) y Md(-) = 0.19 ton-m

Momento por Sobrecarga

Ml=(s+0,61)/9,74*P 1.80 ton-m
P (rueda mas pesada)= 7.258 ton
Momento positivo=0,8*Ml 1.44 ton-m
Momento Negativo=0,9*Ml 1.62 ton-m

Momento por Impacto

 i=15,24/(S+38) 0.38
i=<0,3 0.3 0.30 Menor valor

Momento positivo=I*M+ 0.43 ton-m

Momento negativo=I*M- 0.49 ton-m

VERIFICACION DEL PERALTE

Hallando los momentos por servicio:
M(+)=Md(+) + Ml(+) + Mi(+)= 2.06 ton-m
M(-)=Md(-) + Ml(-) + Mi(-) = 2.30 ton-m

d=raiz(2*M*/(Fc*j*k*100) 13.00 cm
d<H, 1
considerando recubrimiento (3 cm.+5/8"/2) d= 16 cm

DISEÑO POR ROTURA

Mu+=1,3*(Md+1,67*(M+I)) = 4.31 ton-m
As=(0,845-raiz(0,7182-1,695*Mu* = 7.35 cm²
100000/(0,9*F':c*b*d))*F"c*b*d/Fy:

verificando la cuantia minima

As min=14*b*d/Fy 5.33 cm²
As min<As 1
Considerando acero de Ø 5/8" @ 27 cm

Mu-=1,3*(Md+1,67*(M+I)) 4.83 ton-m

As=(0,845-raiz(0,7182-1,695*Mu* = 8.32 cm²
100000/(0,9*F':c*b*d))*F"c*b*d/Fy:

verificando la cuantia minima

As min=14*b*d/Fy 5.33 cm²
As min<As 1
Considerando acero de Ø 5/8" @ 24 cm

C2.- Tramo en Voladizo

Momento por peso propio

1 2 3

0.90
Sección carga (ton) distancia Momento (ton-m)
1 0,35*0,15*1*2,4 0.126 1.075 0.14
2 0,25*0,2*1*2,4 0.120 0.800 0.10
3 0,25*0,05/2*1*2,4 0.015 0.683 0.01
4 E*a*1*2.4 0.432 0.450 0.19
Asfalto (a-0.25)*0.05*1*2 0.065 0.325 0.02
Baranda 0.15*1 0.150 1.200 0.18
Md= 0.64 ton-m

Momento por Sobrecarga

P=7.258 ton

0.305 X

0.65
X=distancia al sardinel rueda= 0.35 m
Ml=P*X/(0,8*X+1,143) = 1.79 ton-m

Momento por Impacto

Momento impacto Mi=i*Ml 0.54 ton-m

DISEÑO POR ROTURA

Mu=1,3*(Md+1,67*(Ml+Mi)) 5.89 ton-m

As= 10.36 cm²

Considerando acero de Ø 5/8" @ 19 cm