CEAC 2-Electrotecnia II

ONSTRUCCIÓN Y TÉCNICOS
EN I N S T A L A C I O N E S
rso de
talador
ctricista
Unidad didáctica:
Electrotecnia (II)
|H Unidad didáctica 2
C l I R S O H F
INSTALADOR ELECTRICISTA
Electrotecnia (II)
Quedan rigurosamente prohibidas, sin la autorización escrita de los titu-
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INICIATIVA Y COORDINACIÓN
Centro de Estudios CEAC, S.L.
Supervisión editorial y metodológica:

Isidro Sánchez
Departamento de Creación de Cursos de Centro de Estudios CEAC
Supervisión técnica y pedagógica:

Eulalia Riba Sánchez
Departamento de Enseñanza de Centro de Estudios CEAC
Colaboradores
Realización:
TECNOFISIS GLOBAL, S.L
Coordinación general y desarrollo del proyecto: Hermógenes Gil
Coordinación: Joan Alonso
Diseño y maquetación: Tecnofisis Global, S.L.
Redacción y asesoramiento: Alvaro Gómez, Manel Martínez, Jordi Ortiz, Feo. Ruiz
Ilustración y fotografías: Tecnofisis Global, Jordi Gil, Feo. Ruiz
© Centro de Estudios CEAC, S.L.

Barcelona (España), 2007
Primera edición: noviembre 2007
ISBN 13: ISBN 84.394.5077.X (obra completa)

ISBN 13: ISBN 978.84.394.5080.1 (Electrotecnia II)
Depósito legal: B. 47.840-2007
Impreso por:
LITOGRAFÍA
Ramón Casas, 2
08911 Badalona (Barcelona)
Printed in Spain
Impreso en España
CÓD. S G L 280576
Introducción
•
C o m o has podido comprobar en la anterior unidad, estamos cimentando las
bases del conocimiento de la Electrotecnia con el estudio de las formas de
generación de la electricidad, los tipos de corriente, sus magnitudes y su
c o m p o r t a m i e n t o a través de los diferentes circuitos eléctricos.
Empezamos esta segunda unidad del curso siguiendo con más temas de
Electrotecnia. Aquí vamos a dedicar la unidad en primer lugar a las baterías,
unos dispositivos que permiten almacenar energía eléctrica en forma de
energía química para poder utilizar cuando sea necesario.
También vamos a conocer los conceptos básicos del magnetismo para poder
estudiar posteriormente sus efectos sobre las corrientes eléctricas. Y en el
capítulo dedicado al electromagnetismo, vamos a ver la relación que existe
entre la corriente eléctrica y los campos magnéticos, es decir, lo que cono-
cemos como fenómenos electromagnéticos.
Seguiremos con un amplio estudio sobre la corriente alterna, utilizada prác-

ticamente para toda la producción y el transporte de energía eléctrica y
estará presente en cualquier actividad como técnico instalador.
Terminaremos la unidad con los fundamentos de máquinas eléctricas y las

formas en que realizan las diversas transformaciones al pasar de energía
eléctrica a mecánica (motores), de mecánica a eléctrica (generadores), de
una tensión a otra (transformadores) o de un tipo de corriente a otro (con-
vertidores rotativos).
ESQUEMA DE CONTENIDO
BATERÍAS: PILAS Y ACUMULADORES 6. Inducción de corrientes eléctricas

1. Baterías: pilas y acumuladores 7. Autoinducción electromagnética
2. Pilas eléctricas 8. Circuito magnético
3. Acumuladores 9. Dispersión magnética
10. Coeficiente de Foucault
EL MAGNETISMO 11. Aplicaciones técnicas de los
1. Imanes electroimanes
2. Campo megnético
3. Permeabilidad magnética CORRIENTE ALTERNA
4. Saturación magnética 1. La corriente eléctrica
5. Histéresis magnética 2. Clases de corriente
6. Material magnético 3. Producción de corriente alterma
4. Conceptos d ela corriente alterna
EL ELECTROMAGNETISMO 5. Representación de la corriente
1. Introducción alterna
2. Campo magnético creado por una 6. Valores de la corriente alterna
corriente 7. Efectos comparados de la corriente
3. Características del campo magnético continua y de la corriente alterna
creado en un conductor rectilíneo
4. Campo magnético creado en un FUNDAMENTOS DE MÁQUINAS ELÉCTRICAS
solenoide 1. Funcionamiento general de una
5. Campo creado en un solenoide con máguina eléctrica
núcle de hierro 2. Principales características
JNIDAD 2 ELECTROTECNIA (II)
BATERÍAS:
PILAS Y A C U M U L A D O R E S
Vamos a afrontar en esta lección de Conceptos básicos
de electricidad una serie de cuestiones sobre unos dispo-
sitivos que, con toda seguridad, ya conoces: ias baterías.
Utilizamos baterías a diario, aunque quizá hasta ahora no
te hayas preguntado qué son y c ó m o funcionan. Usamos
baterías en el coche, en el teléfono portátil, en el desper-
tador, en el reloj de pulsera, en los juguetes de los niños, y
en una infinidad de aparatos que hacen más sencillo
nuestro trabajo y nuestro ocio (Fig, 1).
Las baterías (unión de varias pilas o de varios acumuladores) son dispositivos que
permiten almacenar la energía eléctrica en forma de energía química para poder
utilizarla cuando se necesite.
Tienen dos finalidades: por un lado, la utilización de energía eléctr ra er .zares

donde ésta no es accesible, o en aparatos en los que un cable de cor-^ a 5 red
sería molesto o peligroso para su uso; y, por otro, actuar como rese~.a re energía
para cuando falla la red de suministro eléctrico.
Esta segunda aplicación es mucho más importante de lo que parece. r_esrr r_e del
buen funcionamiento de estas baterías dependen cada día la vida . a 53 _r re ~ es
de personas, tanto por su utilización como energía auxiliar en qurr~anos zares
de vigilancia intensiva y salas de urgencias como por su uso en s~s:e _ as ce a _rr-
brado de emergencia en locales públicos.
ira 1.
rentes modelos de pilas y
nulador eléctrico.
i
BATERÍAS: PILAS Y A C U M U L A D O R E S
También depende de las baterías el buen resguardo de los datos informáticos de

miles de ordenadores.
En este tema, más que el preciso funcionamiento de las baterías, pretendemos pre-
sentarte una visión global que te permita decidir, en un futuro, la batería más ade-
cuada para una determinada aplicación.
-ís: pilas y acumuladores
Una batería es un dispositivo que permite obtener energía eléctrica (en forma de
corriente continua) a partir de una reacción química. Es decir, una batería convier-
te energía química en energía eléctrica.
En algunos casos, según el tipo de componentes y la reacción química en la que se

base la batería, este proceso puede ser reversible, lo que significa que la batería es
capaz de absorber energía eléctrica y convertirla de nuevo en energía química.
Al proceso de conversión de energía química en energía eléctrica se le llama descar-

ga de la batería, mientras que al de conversión de energía eléctrica en energía quí-
mica se le llama carga de la batería.
No todas las baterías pueden ser recargadas. Las baterías que no

pueden ser recargadas se llaman baterías primarias o, más común-
mente, pilas. Las baterías que pueden ser recargadas un número muy
elevado de veces se llaman baterías secundarias o acumuladores.
Pilas eléctricas
Las pilas eléctricas son dispositivos que convierten la energía que aparece en las
reacciones químicas espontáneas en energía eléctrica.
En la actualidad, las pilas eléctricas tienen múltiples aplicaciones, sobre todo las
pilas secas, que se emplean en radiorreceptores, audífonos, radiotransmisores,
ordenadores, teléfonos y herramientas portátiles, entre otras aplicaciones.
Principio de funcionamiento de las pilas eléctricas

Como ya ha quedado explicado en más de una ocasión, la corriente eléctrica consis-
te en la circulación de electrones a través de un conductor. Un sistema para conse-
guir esta circulación es la reacción química producida en una célula electrolítica;
entonces tendremos una batería.
Como sabes, la materia está formada por átomos, y éstos a su vez por las denomi-
nadas partículas fundamentales: neutrones, protones y electrones. El intercambio
de electrones entre diferentes átomos constituye las reacciones químicas.
Un tipo de reacción química es la redox, en la que, por un lado, hay un material

cuyos átomos tienden a captar electrones (proceso que conocemos como oxida-
ción) y al que llamamos ánodo; por otro, existe otro material cuyos átomos tienden
a perder electrones (proceso conocido como reducción) y al que llamamos cátodo.
Como puedes ver, ya tenemos las reacciones que buscábamos, ya que teniendo un
material que tienda a perder electrones y otro que tienda a ganarlos podremos
obtener una corriente eléctrica.
Para que estas reacciones se produzcan se necesitan ciertas condiciones. Como

hemos visto, el ánodo tiende a ganar electrones. Para que esto suceda, necesita
estar sumergido en una sustancia adecuada (ácido sulfúrico diluido en agua desti-
lada) denominada electrólito. Con el cátodo sucede lo mismo.
guraZ. Si queremos que el intercambio electrónico se produzca a través de un cable (para

institución y sentido lograr una corriente eléctrica), necesitaremos separar la zona de oxidación de la
>nvencional de la corriente zona de reducción). Si no lo hiciésemos, el intercambio de electrones se produciría
i una pila eléctrica. a través de la disolución acuosa o electrólito.
Esta separación la lograremos mediante un

BATERÍAS: PILAS Y A C U M U L A ! GRES
cátodo) que dificultan el funcionamiento de la pila, disminuyendo la corriente que

ésta puede suministrar. A este fenómeno se le denomina polarización y puede ser
solventado añadiendo ciertas sustancias al electrólito mediante un vaso poroso.
Estas sustancias se denominan despolarizantes y las más utilizadas son: bióxido de

magnesio, sulfato de cobre, sulfato de mercurio y ácido nítrico.
Elementos constitutivos de las pilas eléctricas

En la práctica, aun cuando existen muchas y muy diversas pilas eléctricas, todas tie-
nen el mismo fundamento, y en ellas se encuentran los elementos constitutivos que
se señalan en la figura 3, o sea, los siguientes:
- Electrodo positivo o ánodo.
- Electrodo negativo o cátodo.
- Electrólito.
- Despolarizante.
Magnitudes importantes en una piia eléctrica

Una vez analizado el funcionamiento de una pila eléctrica a
nivel químico, es importante hacer un estudio de aquellos fac-
tores constitutivos que más condicionarán su funcionamiento.
Estos factores son cuatro:
1. Fuerza electromotriz.
2. Resistencia interna. Elementos fundamentales

de una pila eléctrica:
3. Corriente de régimen. 1) Electrodo positivo.
2) Electrodo negativo.
4. Capacidad. 3) Electrólito.
4) Despolarizante.
5) Vaso poroso.
Fuerza electromotriz de una pila eléctrica
Con objeto de tener una corriente eléctrica en un conductor, necesitamos disponer

de un suministro de energía eléctrica.
Un aparato o dispositivo capaz de suministrar energía eléctrica (como podría ser

una pila) recibe el nombre de fuente de fuerza electromotriz.
La fuerza electromotriz o f.e.m. de una pila eléctrica es su capacidad de hacer cir-

cular corriente cuando cerramos el circuito. Nos da la tensión que es capaz de pro-
9
JNiDAD 2 ELECTROTECNIA (II)
porcionar la pila y, por lo tanto, se mide en voltios. Como aspecto importante debe
destacarse el hecho de que es independiente de las dimensiones y de la geometría
de la pila.
La f.e.m. de una pila depende casi exclusivamente de la naturaleza de sus constitu-

yentes.
Resistencia interna d e una pila eléctrica

Como en todo conductor, debido a la circulación de corriente a través del electróli-
to, aparecerá una resistencia, que denominamos resistencia interna de la pila.
Esta resistencia variará de un tipo de pila a otra, y será importante para poder
determinar la intensidad máxima que nos pueda proporcionar. Así, la resistencia
interna de la pila dependerá del electrólito y de los electrodos. En concreto, variará
dependiendo del tipo de electrólito, de su concentración (aumentando al aumentar
ésta) y de su temperatura (siendo la resistencia interna mayor cuanto menor sea la
temperatura).
En el caso de los electrodos, cuanto más grandes sean y más distan-

cia exista entre ellos, mayor será la resistencia eléctrica.
Habíamos hablado de que la f.e.m. nos daba la tensión que la pila podía proporcio-
narnos. Debido a la resistencia interna de la pila esto no es del todo cierto; la ten-
sión será algo menor que la f.e.m., debido a la caída causada por dicha resistencia.
En el caso de la pila, cuanto menor sea la resistencia interna, mayor

calidad tendrá la pila.
Baterías como las utilizadas en los coches poseen resistencias internas de unas
pocas centésimas de ohmio, con lo que la tensión suministrada es cercana a 12 V,
que es la tensión de la f.e.m.
Si sospechamos que la batería funciona defectuosamente podemos medir la tensión

cuando la batería está en funcionamiento y veremos que, muy probablemente, la
tensión es sensiblemente inferior a 12 V.
Corriente d e régimen d e una pila eléctrica
Anteriormente hemos comentado la aparición de un fenómeno denominado polari-

zación, que condicionaba la corriente que la pila nos podía suministrar. La corrien-
I
te máxima que podemos obtener de una pila sin que ésta se polarice se denomina
corriente de régimen.
C a p a c i d a d cié u n a pila eléctrica
Uno de los parámetros más importantes de las baterías es su capacidad.
Nos indica la intensidad de corriente que puede proporcionar la pila en un determi-

nado tiempo hasta su agotamiento (sus unidades son A • h). Nos indica, asimismo,
para una determinada intensidad, el tiempo que nos durará la pila. O al revés,
sabiendo el tiempo que deseamos que dure nos dice la intensidad máxima que nos
puede proporcionar.
C= i -t
La capacidad es directamente proporcional a las dimensiones de los elementos que

constituyen la pila. Para aumentar, pues, la capacidad de una pila, es necesario
aumentar sus dimensiones.
Por otra parte, cuanto mayor es la intensidad de descarga, menor es la capacidad,

y viceversa. Si, por ejemplo, la capacidad de un acumulador descargando en tres
horas se toma como unidad, descargando en tiempos distintos la capacidad vale:
- 70%, si se descarga en 1 hora.
- 80%, si se descarga en 2 horas.
-100%, si se descarga en 3 horas.
- 125%, si se descarga en 7 horas.
Tipos de pilas comerciales modernas

Las pilas permiten una autonomía total del equipo que alimentan, en cualquier lugar
y circunstancia, siendo indispensable su uso en los equipos portátiles en general.
A pesar de que el coste energético resulta muy superior al precio de la energía eléc-
trica obtenida de la red, su simplicidad y, repetimos, su autonomía las hacen en algu-
nos casos imprescindibles.
Existe una gran variedad de modelos y formatos en el mercado unidos a la amplia

gama de equipos portátiles con diferentes potencias, condiciones de funcionamien-
1
to y tamaño. De entre todo este conjunto de variedades nos concentraremos en las

siguientes:
1. Pila de zinc-carbón.
2. Pila alcalina de bióxido de manganeso.
3. Pila alcalina de óxido de plata.
4. Pila de mercurio.
5. Pila de litio.
Como habíamos visto en el apartado sobre el funcionamiento interno de una pila,

los electrodos necesitaban estar sumergidos en el electrólito.
Debido a los impedimentos que esto conlleva, a causa de posibles derramamientos,

lo que se hace es inmovilizar los líquidos haciendo que queden absorbidos en una
sustancia aglomerante (como yeso, serrín, carbón en polvo, etc.). Son las que llama-
remos pilas secas.
Figura 4.
Pila Leclanché:
Pila d e z i n c - c a r b ó n o estándar
1) Despolarizante en forma de
aglomerado prensado sobre El origen de la pila de zinc-carbón se debe a Leclanché, aunque la pila de zinc-car-
el electrodo positivo. bón que hoy conocemos como tal se debe a Gassner, quien transformó la primitiva
2) Electrodo positivo de carbón pila de Leclanché en la conocida pila seca actual, dotándola de la capacidad de ser
poroso. transportable (Fig. 4).
Sus características fundamentales son que su electrodo positivo

consiste en una barra de carbón poroso, su electrodo negativo es
de zinc, su electrólito es de cloruro amónico impregnado y, por
último, que la sustancia despolarizante utilizada son polvos de
-2
grafito mezclados con bióxido de manganeso.
Para dar más solidez al conjunto se suele construir el recipiente

de zinc, que actúa, a la vez, como electrodo negativo. El conjunto
se protege con papel o cartón enrollado o con una capa de barniz
aislante.
En la figura 5 representamos la constitución de una pila seca.
Esta pila quizás es la más corriente, y su aspecto externo nos es

perfectamente conocido, precisamente por ser la más utilizada
por la mayoría de los usuarios. Se fabrican básicamente en dos
formas.
I 2
BATERÍAS: PILAS Y A C U M U L A D O R E S
Las cilindricas, denominadas comercialmente como R6 (la más peque-

ña), R14 (la mediana) y R20 (la mayor), suministran todas ellas una ten-
sión de 1,5 V. Equipos con bajos consumos de corriente utilizan pilas de
tamaño pequeño (R6). Por el contrario, si el consumo de corriente es
mayor, se utilizan pilas de tamaño superior.
El segundo grupo lo forman las pilas de forma paralelepipédicas, en

dos versiones de pila de petaca, de 4,5 V, y formato miniatura de 9 V.
Estas pilas, en realidad, son pilas de 1,5 V conectadas en serie y empa-

quetadas en una misma envoltura. Las de 4,5 V son tres pilas de 1,5 V
en serie, mientras que las de 9 V son seis elementos de 1,5 V en serie.
Piia alcalina d e bióxido d e m a n g a n e s o
Las denominadas pilas alcalinas son de diseño bastante más reciente

que las pilas de zinc-carbón y se lograron tras largas investigaciones en
busca de una pila que ofreciera mayor rendimiento.
Su denominación es debida a que su electrólito es un compuesto de

metales alcalinos. Como despolarizante se usa bióxido de manganeso,
el cual constituye, junto con el carbón, el polo positivo, mientras que el
zinc es el polo negativo.
Figura 5,
La envoltura de la pila es de acero plateado, y el contenido queda herméticamente Corte longitudinal de una pila
cerrado, lo cual evita que puedan producirse derrames del electrólito. seca: 1) Vaso de zinc (electrodo
negativo). 2) Barra de carbón
Comercialmente se fabrican en los mismos tamaños que las pilas de zinc-carbón. Su poroso (electrodo positivo).
rendimiento es diez veces mayor que en las anteriores, pues proporcionan una inten- 3) Pasta despolarizante. 4) Pasta
sidad de corriente mayor, tanto en trabajo continuo como en trabajo intermitente. electrolítica. 5) Cámara de
Además, tienen la característica de poder trabajar en ambientes de hasta -40 °C, lo expansión. 6) Cierre hermético de
que las hace determinantes en ciertas aplicaciones. plástico. 7) Arandela metálica que
sostiene el cierre hermético.
A estas ventajas debe añadirse la de no perder energía durante su almacenamiento 8) Plancha metálica de
o largos períodos de reposo, pues incluso después de transcurrido un año sin acti- protección. 9) Recubrimiento
vidad conservan el 9 0 % de la energía de origen. asfáltico a prueba de humedad.
10) Borne positivo.
En contra, debe citarse que su precio es superior al de las pilas estándar (o de zinc- 11) Borne negativo.
carbón), aunque sus ventajas compensan este precio.
Piia alcalina d e ó x i d o d e plata
La pila alcalina de óxido de plata es de constitución similar a la de bióxido de man-

ganeso citada anteriormente, pero con la diferencia de que utiliza óxido de plata
como despolarizante (Fig. 6).
H
UNIDAD 2 ELECTROTECNIA (II)
La característica principal del óxido de plata es que permite reducir

Ánodo
considerablemente el tamaño de la pila alcalina, sin perjuicio de la
potencia suministrada y del resto de propiedades.
Son pilas muy apropiadas en aplicaciones en las que el tamaño y la

estabilidad de tensión sean factores decisivos, como por ejemplo cal-
culadoras miniatura y relojes de pulsera. La tensión en circuito abierto
de las pilas de óxido de plata es de 1,55 V.
Pila de mercurio
Se denomina también pila de Rubén-Mallory y actualmente se emplea

Junta Separador
con electrólito mucho en audífonos, relojes electrónicos y otros aparatos.
La pila de mercurio (Fig.7) consta de un electrodo negativo de zinc, un

electrodo positivo de óxido de mercurio mezclado con un 5 % de pol-
Figuraó. vos de grafito y un electrólito de hidróxido potásico saturado de óxido de zinc.
Corte longitudinal de una pila
alcalina de óxido de plata. Dentro de un recipiente de acero los materiales activos están separados por un
material poroso que impide el paso de partículas conductoras procedentes de la
pastilla de óxido de mercurio; como material poroso se emplea muchas veces el clo-
ruro de polivinilo poroso.
El recipiente de acero sirve como borne terminal del óxido de mercurio. Una tapa
metálica con un saliente concéntrico de neopreno cierra la parte superior del reci-
piente y sirve a la vez de borne terminal del electrodo de zinc; naturalmente, esta
tapa metálica está convenientemente aislada del recipiente de acero.
Las pilas de mercurio se han impuesto como pilas de la máxima calidad, debido a que son
capaces de mantener su tensión en bornes constante durante toda su vida activa, aún en
el caso de estar sometidas a un régimen de funcionamiento continuo, y por poder man-
tener su carga durante períodos de inactividad muy largos
(incluso hasta ocho años), sin pérdida importante de su ener-
gía eléctrica disponible. Su inconveniente es su alto precio, que
limita su utilización a aplicaciones muy específicas. El formato
comercial es similar a las de óxido de plata.
Figura 7.
Corte parcial de una pila de mercurio: V Electrodo negativo de zinc
amalgamado. 2) Electrólito de hidróxido potásico saturado de óxido
de zinc. 3) Separador. 4) Electrodo positivo despolarizante de óxido
de mercurio. 5) Respiradero de gases. 6) Banda absorbente de
seguridad. 7) Caja interior de acero. 8) Caja envolvente de acero.
9) Tapa exterior de acero. 10) Empaquetaduras de cierre y
aislamiento. 11) Tapa interior estañada.
14
BATERÍAS: PILAS Y ACUMULA! GRES
La fuerza electromotriz en circuito abierto es algo menor a las de óxido de plata (del
orden de 1,35 V), y la fuerza electromotriz inicial en carga varía entre 1,25 y 1,30 V,
valor que se mantiene constante durante unas 800 horas de funcionamiento, e
incluso más, en función de las características y régimen del receptor.
Además, puede trabajar a temperaturas hasta 125 °C. Una vez agotada la pila, el
descenso de la tensión es instantáneo (no desciende lentamente como en el resto
de modelos), situándose con extraordinaria rapidez en cero voltios.
Pila cié litio
Las pilas de litio (Rg, 8) son importantes porque presentan una serie de ventajas. El
litio es el metal con menor densidad; por tanto, las pilas constituidas con él serán más
ligeras. Además, presentan una tensión de elemento elevada (de 3 V para las de pilas
de litio-manganeso a 3,5 V para las pilas de litio-SOCI 2 ) que no varía al cargarla.
Son pilas de larga duración; por ello se emplean como pilas

de mantenimiento de la memoria de ordenadores y autóma- Cátodo
tas programables, así como en aquellos casos donde el cam-
bio de la pila es complicado (por ejemplo, en marcapasos).
También cabe destacar la casi inapreciable autodescarga

que presentan/lo que permite que puedan ser almacenadas
durante períodos tres veces más largos que las de mercu-
rio y cinco veces más que las de zinc-carbón, sin que pre-
senten una pérdida importante de características.
El inconveniente de estas pilas es que el litio es un metal Anodo

Electrodo Electrodo negativo
muy fácilmente oxidable, que puede inflamarse o explotar positivo
en contacto con la humedad del aire. (Mn 0 2 ) Electrolito
Esto obliga a extremar las precauciones para evitar sobre-

calentamientos (por ejemplo, no deben soldarse terminales a la pila), perforaciones Figura 8.
o cortocircuitos. Tampoco se debe intentar recargarlas. Corte parcial de una pila
de litio.
Acoplamiento de pilas eléctricas

A pesar de existir diferentes tipos de pilas en el mercado, es muy posible que no
hallemos aquella necesaria para nuestra aplicación. Si esto sucede, procederemos a
acoplar pilas eléctricas.
Este concepto ya lo habíamos visto con anterioridad. En capítulos precedentes se

había comentado la posibilidad de conectar resistencias, condensadores o bobinas
en serie, en paralelo o de manera mixta.
Lo mismo podemos hacer con las baterías. Lo que hemos de saber es qué logramos
con las diferentes disposiciones.
15
Acoplamiento e n serie
Acoplar pilas en serie consiste en unir el polo negativo del primero con el polo posi-
tivo del segundo, y así sucesivamente, como se aprecia en las figuras 9 y 10.
Figura 9.
Acoplamiento en serie de pilas
eléctricas.
Figura 9
Figura 10.
Representación esquemática
del acoplamiento en serie de
pilas eléctricas. I 1 1 1
Figura 10
Disponiendo las pilas de esta manera, logramos una f.e.m. total que será la suma de
las f.e.m. de cada una de las pilas.
Por lo tanto, si necesitamos una f.e.m. de 9 V y disponemos de pilas de 1,5 V cada

una, lo que haremos será unir 6 pilas de 1,5 V en serie. La resistencia interior de la
batería será la suma de las resistencias interiores de cada pila.
La Intensidad de corriente de régimen del conjunto será la corriente de régimen de

la batería con una corriente de régimen menor.
Lo mismo sucede con la capacidad, por lo que no es conveniente utilizar pilas muy
diferentes entre sí, ya que si una se agota hará que el conjunto deje de funcionar,
aunque haya pilas que aún no estén gastadas.
Acopiamiento e n paralelo
El acoplamiento en paralelo consiste en unir todos los polos positivos juntos por un
lado y todos los polos negativos juntos por el otro (Figs. 11 y 12).
Como características del sistema tendremos gue esta disposición solamente se

puede realizar si todas las baterías tienen la misma f.e.m. Si esto no fuese así, los
Figura 11
Acoplamiento en paralelo de
pilas eléctricas:
a) Conexión a punto común,
b) Conexión a conductor.
Figura 11
Figura 12.
del acoplamiento en paralelo de
pilas eléctricas:
a) Conexión a punto común,
b) Conexión a conductor
común.
-o +
Figura 12
elementos con menor f.e.m. se gastarían muy rápidamente. En estas condiciones,

con baterías con la misma f.e.m. total del sistema será igual a la f.e.m. de uno de los
elementos.
17
La resistencia total del sistema será la resistencia interna de un elemento dividida

por el número de elementos. La intensidad de corriente de régimen será la suma de
las intensidades de los elementos.
Lo mismo sucede con la capacidad. Este último aspecto nos permite lograr una
batería con una capacidad elevada, característica importante si se quiere una bate-
ría de larga duración.
Acoplamiento mixto
El acoplamiento mixto consiste en disponer pilas tanto en serie como en paralelo

(Flgs. 13 y 14). Con esta disposición tendremos parte de las ventajas del acoplamien-
to en serie y parte de las del acoplamiento en paralelo. Esto nos permitirá lograr la
tensión y la intensidad requeridas.
Figura 13
Figura 13.
a)
Acoplamiento mixto de pilas -o +
eléctricas.
Figura 14. )i jl-

IS-
del acoplamiento mixto de pilas
eléctricas: a) Conexión a punto
común, b) Conexión a
conductor común. b)
-0 +
I — h I—\b
Figura 14
1
I
Las pilas planas para linternas, conocidas también con el nombre de pilas de peta-
ca (Fig. 15), son en realidad varias pilas acopladas.
Figura 15.
Pila de petaca de uso frecuente
en aplicaciones domésticas.
(Catálogo General Lámparas y
Pilas de Philips).
j c j Acumuladores
Además de las pilas, que constituyen verdaderos generadores de energía eléctrica,

existen otros elementos similares, denominados baterías secundarias, los cuales no
generan energía alguna sino que la almacenan.
Dichos elementos son los que conocemos como acumuladores. La batería secunda-
ria o acumulador es el dispositivo en el que, una vez finalizadas las reacciones quí-
micas que proporciona una corriente, puede recomponerse la composición química
primitiva, con lo que pasa a encontrarse de nuevo en situación de proporcionar
corriente eléctrica al receptor a él conectado.
Así pues, un acumulador cuya carga eléctrica prácticamente haya desaparecido,

puede volverse a cargar, para lo cual se conecta a una fuente de corriente continua,
quedando así en condiciones de proporcionar de nuevo energía eléctrica.
Una indicación que debe ser hecha es que en algunos tipos de acumuladores con-
viene no llegar jamás al agotamiento de la carga, ya que, en la mayoría de los casos,
cuando esto sucede resulta prácticamente imposible regenerarlo.
Los acumuladores tienen dos aplicaciones típicas:
a) Cuando un aparato debe utilizarse en un lugar donde no hay energía eléctrica

(por ejemplo, los teléfonos móviles) o bien cuando no resulta práctico tener el
aparato conectado con un cable (como sucede con algunas herramientas eléc-
tricas y en los vehículos eléctricos). En este caso, la batería del aparato es car-
gada antes de su uso y se va descargando mientras se utiliza el aparato.
b) Cuando el aparato recibe una aportación de energía exterior que no siempre
está presente e interesa que el aparato pueda funcionar independientemen-
te de si la fuente externa de energía está o no presente. Este es el caso, por
ejemplo, de los ordenadores portátiles o las baterías de automóvil (Fig, 16).
Figura 16.
El teléfono móvil también
necesita recargar
su propia batería.
Como una variante del caso B podríamos considerar los sistemas de alimentación
ininterrumpida (SAI). Estos equipos convierten la corriente eléctrica de la red en
corriente continua y la almacenan en un acumulador; por otro lado, se toma ener-
gía del acumulador y se convierte en corriente alterna, que se emplea para alimen-
tar la carga.
En funcionamiento normal, la energía convertida de alterna a continua es mayor

que la convertida de continua a alterna y, por tanto, la batería se carga. Si falla la
alimentación eléctrica, el acumulador se encarga de alimentar la carga.
Estos equipos se utilizan frecuentemente en los sistemas informáticos (con tiempos

máximos sin red del orden de una hora o menos) para evitar la parada y pérdida de
datos en caso de que falle la alimentación eléctrica.
Principio de funcionamiento de ¡os acumuladores

Teniendo en mente el funcionamiento básico de una pila, es decir, conversión de
energía química en energía eléctrica mediante una reacción química, podemos defi-
nir un acumulador del siguiente modo: dispositivo que mediante la circulación de
corriente eléctrica provoca una reacción química que transforma una sustancia en
otra capaz de ser utilizada como pila.
20
Y ACUMULADORES
Figura 17.
Entre dos placas de plomo
oxidadas, Introducidas en ácido
sulfúrico diluido en agua, no
hay tensión: el voltímetro
marca cero.
Figura 18.
Conectando ambas placas
a una dinamo,
el acumulador se carga.
Figura 17
Figura 18
Por lo tanto, podemos considerar un acumulador como una pila reversible, de modo
que después de agotarse puede volver a su estado inicial haciendo circular por ella
corriente eléctrica durante un determinado tiempo, y así sucesivamente.
Disponemos de dos placas oxidadas como por ejemplo plomo oxidado por el con-
tacto con el aire. Si tenemos igual cantidad de óxido en ambas placas diremos que
el sistema está en equilibrio. Por lo tanto, si introducimos las placas en una sustan-
cia electrolítica y las unimos por un cable, no se producirá circulación de corrien-
te (Fio. 17).
Primero debemos acometer el proceso de carga. Conectamos las placas a un gene-

rador de corriente continua, al hacer circular corriente por las placas se acumulará
un exceso de óxido en el electrodo positivo (oxidación), mientras que en el electro-
do negativo aparecerá un defecto de óxido (desoxidación). Este exceso en el ánodo
y defecto en el cátodo, expresado de otra manera, es lo que teníamos en una pila.
Vemos que hemos pasado de una sustancia estable a una capaz de proporcionarnos
electricidad. A este proceso lo denominamos carga de un acumuladí r ( ).
Igual que, como hemos dicho anteriormente, las pilas pueden llegar a agotarse, en
el proceso de carga de los acumuladores también llega un momento en que dicho
proceso llega a la saturación. El tiempo requerido en cargar una pila se denomina
tiempo de carga (Fig. 19).
Consecuentemente, el tiempo necesario para agotar una batería lo denominaremos

tiempo de descarga. La circulación de corriente de un proceso y otro es de sentido
contrario (Fig, 20).
fl
Figura 19.
Una vez transcurrido el tiempo
de carga, entre las dos placas
del acumulador hay una tensión
señalada por la aguja del
voltímetro.
Figura 20.
Conectando un receptor (en
este caso un motor) entre las
dos placas cargadas, el
acumulador actúa como
generador, suministrando
energía eléctrica al circuito.
Existen diversos tipos de acumuladores; los más destacados son los siguientes:
1. Acumulador de plomo.
2. Acumulador de plomo-calcio.
3. Acumuladores alcalinos.
El tipo de acumuladores más utilizado es el de plomo. Los acumuladores alcalinos

se utilizan básicamente para solventar el problema de la sulfatación.
El problema de la sulfatación no existe en los llamados acumuladores alcalinos,

denominados así porque la energía eléctrica se obtiene a través de una solución
alcalina.
En la figura 21 puede verse un modelo de acumulador alcalino de níquel-hierro

(NIFE), y en la figura 22 un acumulador de níquel-cadmio (NiCd) para uso domés-
tico.
Determinación del estado de carga de un acumulador

En el uso de acumuladores es siempre muy importante determinar en qué estado
de carga se encuentran. Pero ¿cómo saber si una batería está agotada, a plena
carga, a mitad de carga, etc.? Para contestar a esta pregunta primero debemos
explicar una característica del electrólito de una batería.
22
BATERÍAS: PILAS Y ACUMULADORES
Conexión Tapa de válvula Figura 21.

Borne
Constitución de un acumulador
Tuerca de cierre
alcalino de níquel-hierro (NIFE).
Asiento de válvula
Tapa del •
elemento Caja de
empaquetadura
Arandela aislante
' .Empaquetado
Espárrago de goma
de unión
Válvula de
Armazón de / escape para
placa positiva gases
Placa positiva
Anillo de
separación
Placa negativa
\
Tuerca con
arandela de
cierre
\ Armazón de
placa negativa
Vaso "Materia activa

\ negativa
Materia activa
Bolsa de
electrodo positiva
Separadores de
plástico
Fondo del elemento

in de suspensión Figura 22.
Acumulador de níquel-cadmio
(NiCd) de la casa Philips para
En un acumulador o batería, la densidad varía en los procesos de carga y de descar- aplicaciones domésticas.
ga. Por lo tanto, sabiendo que el electrólito está compuesto de ácido sulfúrico en un
25% y de agua destilada en el otro 75%, y determinando la densidad, podremos
saber con exactitud la energía disponible en nuestra batería.
Para determinar la densidad se utilizan unos aparatos denominados densímetros,

que son proporcionados por los suministradores de baterías (Fiq. 23).
Construcción de un acumulador
Como ha quedado explicado con anterioridad, el fundamento básico de un acumu-
lador consiste en dos barras (generalmente de plomo) oxidadas introducidas en una
sustancia electrolítica (agua destilada y ácido sulfúrico).
Figura 23.
Densímetro.
Las baterías utilizadas comercialmente son más complejas, ya que suelen estar com-
puestas de varias parejas de electrodos positivos y negativos. El número de electro-
dos y su disposición dependerá de la aplicación que queramos dar a la batería.
Figura 24. Así, si queremos una tensión elevada, conectaremos varios pares de placas o elec-
Disposición de las placas en un trodos positivo-negativo. Si queremos una intensidad elevada, podremos conectar-
acumulador: los en paralelo.
1) Placas positivas.
2) Placas negativas. Además, debido a que los electrodos positivos se desgastan más que los negativos,
se construyen los primeros de más calidad. Como electrodos positivos se colocan
Figura 25. placas de formación natural o placas Planté. Estas placas se consiguen sometiendo
Corte parcial de una batería de una placa a una serie de cargas y descargas repetidas, oxidándose y desoxidándose
acumuladores de plomo: alternativamente (Fig. 24).
1) Placa positiva.
2) Separadores entre placas. Este proceso aumenta su rendimiento, pero encarece el precio. Como placas nega-
3) Placa negativa. 4) Puente tivas se dispone de las denominadas placas de formación artificial o placas Faure.
de conexión entre dos En éstas se suple el proceso de carga y descarga añadiendo a las placas una capa
acumuladores. 5) Tapón de de óxido; este tipo de placas es más económico, pero menos duradero (Fig. 25).
carga por el que se introduce el
electrólito. 6) Barra de unión de Finalmente, hay que decir que en las baterías las placas positivas siempre se
las placas de igual polaridad. encuentran entre dos negativas, lo gue hace que el número de placas negativas
7) Bornes de la batería. exceda en uno al de positivas.
BATERÍAS: PILAS Y ACUMULA! GRES
Proceso de carga y descarga

de una batería de acumuladores
Si tenemos conectada la batería como se indica en la figura 28, podríamos pensar

que el proceso de carga de la batería se produce de una manera lineal, que en cada
instante de tiempo la batería se carga de igual manera. Pero esto no es cierto. Gráfico de la tensión durante la
carga' de una batería de
La verdad es que, debido a la variación de la resistencia interna de la batería y de acumuladores. En el eje vertical
otros factores, la carga de una batería se produce aproximadamente como indica la se han situado los valores de la
figura 26. Vemos que la batería llega a 2,7 V en el estado de carga máximo. Este tensión, y en el eje horizontal,
podría ser un parámetro para saber si la batería se ha cargado del todo. el número de horas del tiempo
de carga.
Otro podría ser mediante un densímetro. Por último, otra manera de saber si la
batería está del todo cargada es observar si aparecen burbujas en el electrólito. Flgur;} 27.
Gráfico de la tensión durante la
La descarga de una batería tampoco se producirá de manera lineal y seguirá una descarga de una batería
curva parecida a la expresada en la figura 27. de acumuladores.
V V Figura 27
2,8 2,8
2,7
2,6 2,6
2,4 2,4
2,2 2,2 .,J%

y —I
2,0 «sST™ — — — — * —
2,0
/
f \
1,8 1,8 1,8
1 2 3 4 5 6 1 2 C A 5 e
Figura 26 Carga Descarga
Figura 28.
Carga de una batería
de acumuladores.
25
Magnitudes importantes de un acumulador

Al igual que sucedía con las pilas eléctricas, en las baterías hay una serie de pará-
metros básicos. Estos parámetros nos vendrán dados p o r e l fabricante (Fig. 29).
1. Energía.
2. Tensión.
3. Corriente de régimen.
4. Capacidad.
Energía
Este término nos da una idea de la energía disponible de la batería. Lo expresare-

mos en W • h. Recordando que un W es un V por un A, vemos que multiplicando la
capacidad (A • h) por la f.e.m. hallamos la energía.
Tensión
La tensión es un parámetro que, como sabemos, varía con el estado de carga de la

batería.
Como hemos podido apreciar en las figuras 26 y 27, la tensión máxima de carga de
un elemento de acumulador de plomo es de 2,7 V, y la mínima, después de la des-
carga, es de 1,8. Sin embargo, para efectuar cálculos se tiene en cuenta una tensión
de 2 V por elemento del acumulador.
Figura 29.
Batería para automóvil donde
podemos apreciar las
características técnicas
que nos facilita el fabricante.
t
BATERÍAS: PILAS Y ACUMULADORES
De este modo, si necesitamos un acumulador de 12 V, Duración de la descarga Intensidad Capacidad

debemos componer una batería con 6 placas positivas
y 7 negativas (como ya comentamos, siempre debe ir 3 horas 64 A 192 A • h
uraa.placa negativa más). 7 horas 44 A 308 A • h
7,5 horas 32 A 240 A • h
Corriente d e régimen 10 horas 20 A 200 A • h
La corriente de régimen, como sucedía en las pilas, nos

marca la máxima intensidad que puede circular por
nuestra batería. En el caso de los acumuladores hay que
tener en cuenta la intensidad máxima en carga y en descarga. Capacidad de un acumulador
en función de la Intensidad
de corriente de descarga.
CapacidgQ
La capacidad es el mismo concepto que habíamos definido para las pilas. Nos indica
la cantidad de electricidad que un acumulador puede proporcionar. Se mide en A • h.
Un hecho que cabe subrayar es que, aunque no parezca lógico, una batería no se
gasta igual si la hacemos trabajar a 2 A durante 100 h (C = 2 A • 100 h = 200 A • h),
que si trabaja durante 2 horas proporcionando 100 A (C = 100 A • 2 = 200 A • h),
aunque la capacidad sea la misma. Esto hace que las casas constructoras suminis-
tren unas indicaciones como las de la tabla 1.
I
J N I D A D2 ELECTROTECNIA (II)
Una batería es un dispositivo que permite obtener energía eléctrica (en forma de corriente continua) a par-
tir de una reacción química.
Al proceso de conversión de energía química en energía eléctrica se le llama descarga de la batería, mientras
que al de conversión de energía eléctrica en energía química se le llama carga de la batería.
Las pilas eléctricas son dispositivos que convierten la energía que aparece en las reacciones químicas es-
pontáneas en energía eléctrica.
Desde el punto de vista de la energía utilizable, el funcionamiento de una pila eléctrica está caracterizado
por los valores de las siguientes magnitudes: fuerza electromotriz, resistencia interna, intensidad de co-
rriente de régimen y capacidad.
Será preferible el acoplamiento en serie cuando se precise gran tensión y pequeña intensidad.
Por el contrario, el acoplamiento en paralelo resulta más adecuado en el caso de querer conseguir elevada
intensidad con pequeña tensión. ,
Los acoplamientos mixtos nos permiten lograr la tensión e intensidad requeridos.
Las baterías que son reversibles (y por tanto, recargables) se llaman acumuladores o baterías secundarias,
y las que no son recargables se llaman pilas o baterías primarias.
Los acumuladores están formados por una serie de pares de electrodos (una placa positiva y una negativa),
dispuestos de la manera más adecuada para lograr la tensión y la intensidad requeridas.
Un conjunto de acumuladores constituye una batería.
El proceso de carga y descarga de una batería no se produce de manera lineal, sino que se realiza siguien-
do una determinada curva característica.
El estado de carga puede ser medido mediante un densímetro.
Los acumuladores vienen caracterizados por su energía, tensión, corriente de régimen y capacidad.
Completa las siguientes frases, poniendo la palabra o palabras correctas en los espacios
que hemos dejado para ello.
1. En el interior de las pilas eléctricas, la corriente eléctrica circula desde el polo al
polo
2. En el acoplamiento en serie de pilas, la fuerza electromotriz total es igual a
3. En el acoplamiento en paralelo de pilas, la intensidad total es igual a
4. Durante la carga de un acumulador, hay una conversión de energía en energía
5. Al conectar la llave de contacto de un automóvil, la energía .....de la batería se

convierte en energía
6. La tensión máxima de la carga de un elemento de acumulador de plomo es de V,

mientras que la tensión mínima de descarga es de V. Se considera que el acumu-
lador tiene una tensión media de V.
Compara tus respuestas con las que te indicamos al final de la unidad. Si has cometido
errores, repasa la parte correspondiente del tema antes de proseguir tu estudio.
29
EL
MAGNETISMO
En este tema vamos a conocer los conceptos básicos del
magnetismo para poder estudiar posteriormente sus efec-
tos sobre las corrientes eléctricas.
En el mundo de la electricidad, es necesaria una buena ba-
se de conocimientos sobre los fenómenos magnéticos y
sus repercusiones en las líneas de corriente y máquinas
eléctricas. Aquí vamos a introducir ideas que utilizarás en el
cálculo de circuitos magnéticos, por lo que es interesante
que vayas familiarizándote con estos conceptos.
Comenzaremos analizando unos objetos de suma importancia para el electricista y

que ya conoces: los imanes. Ello nos llevará a estudiar el concepto de campo mag-
nético y todo lo que le afecta, como la intensidad de campo magnético, la inducción
magnética y el flujo de inducción magnética (Fig. 1).
Una vez que ya tengamos claras estas ¡deas pasaremos a la permeabilidad, la satu-
ración y la histéresis magnética. El tema lo finalizaremos con una exposición acer-
ca de los diferentes materiales magnéticos.
¿Te imaginabas que un imán pudiera encerrar tantos conocimientos y tan útiles?
Estudia detenidamente los apartados siguientes y podrás comprobar que un imán
"es mucho más que un imán".
Polo norte
Polo norte magnético
Figura 1.
Esquema del campo magnético
terrestre. Las brújulas indican
el sentido y la dirección Polo sur Polo sur magnético
(norte-sur) de las líneas
de campo.
30
EL MAGNETISMO
i m a n e s
Se denominan ¡manes los cuerpos que tienen la propiedad de atraer el hierro.
La capacidad de atracción de estos cuerpos es más intensa en sus extremos, a los

que se conoce como polos.
Los polos reciben el nombre de polo norte o sur según cuál sea la orientación del
imán cuando esté bajo la acción del magnetismo terrestre. Así, si un imán en forma
de aguja se suspende por su centro, dejándolo girar libremente, uno de sus extre-
mos se orientará hacia el polo norte geográfico de la Tierra, mientras que el otro lo
hará hacia el polo sur.
De este modo, podremos saber cuál es cada polo del imán, ya

que el lado que se orienta hacia el norte será el propio norte
del imán y el extremo contrario será el polo sur (Fig. 2).
El estudio de las propiedades de los imanes se conoce con el

nombre de magnetismo. De todos modos, antes de iniciar el
estudio del magnetismo, conviene recordar ciertos fenómenos
de uso y conocimiento experimental que constituyen la base
de su estudio.
Como habrás comprobado en alguna ocasión, un imán atrae limaduras de hierro a Figura 2.
una cierta distancia (Fig, 3). Esta fuerza de atracción es, como ya hemos comenta- Formas usuales de imanes:
do, mayor en los extremos y va disminuyendo hacia el centro, donde prácticamente a) De barra; b) De aguja;
se puede considerar inexistente. Así pues, las limaduras se concentrarán en los c) De herradura.
polos y no en el centro, donde no hay atracción (Fio, 4).
Figura 3.
Un imán atrae limaduras de
hierro situadas a una cierta
distancia. La fuerza de
atracción es mayor en los
extremos del imán y va
disminuyendo hacia el centro;
donde podemos considerar que
no hay atracción.
Figura 4.
Las partículas de hierro se
concentran en los extremos
del imán de barra.
31
Acercando dos ¡manes por el mismo polo (norte-norte; sur-sSur), observarás que se
repelen. Pero si intentamos hacerlo con polos distintos (norte-sur), veremos que los
dos imanes se atraen hasta juntarse.
Asimismo, cortando una barra de imán no se obtienen polos magnéticos aislados,

sino dos nuevos ¡manes, cada uno con un polo norte y un polo sur. Repitiendo la ope-
ración varias veces se obtienen siempre pares de polos (es decir, nuevos imanes), y
nunca polos sueltos.
Según su origen, los ¡manes se pueden clasificar en dos grupos:
a) Imanes naturales. Son aquellos que podemos encontrar en la naturaleza. De

este grupo destaca el mineral de hierro conocido como magnetita, que se
encuentra en escasos yacimientos y apenas tiene importancia desde el
punto de vista industrial
b) Imanes artificiales. Son cuerpos a los que se ha comunicado artificialmente

las propiedades magnéticas, por los procedimientos que se estudiarán más
adelante. Los imanes artificiales pueden ser de hierro puro, de acero, de ale-
aciones níquel-hierro, hierro-cobalto, etc., es decir, que casi todas ellas tie-
nen el hierro como componente básico. También hay otros cuerpos que pue-
den adquirir propiedades magnéticas (cobalto, níquel, cromo), aunque siem-
pre en menor grado gue el hierro. Hay muchas formas de imanes artificia-
les, pero las más conocidas son las de la figura 2: de barra, de aguja y de
herradura.
Existe una diferencia fundamental entre cargas eléctricas y polos magnéticos: las
cargas eléctricas pueden estar aisladas, mientras que los polos magnéticos apare-
cen siempre por parejas.
Por consiguiente, una barra Imán se puede descomponer en diminutos imanes. El

proceso contrario también es posible: con muchos pequeños imanes se puede com-
poner un gran imán.
Las propiedades magnéticas de los imanes se transmiten a los cuerpos situados en

su campo de acción. A este fenómeno se le denomina inducción magnética. Así, si
se coloca un trozo de hierro dulce en las proximidades de un imán, se convierte a su
vez en imán: atrae las limaduras de hierro. De esta manera podemos conseguir los
llamados imanes artificiales.
Los golpes fuertes o la elevación de la temperatura reducen las propiedades mag-

néticas de los ¡manes, que llegan a desaparecer espontáneamente, con más o
menos rapidez, durante el transcurso del tiempo.
32
EL MAGNETISMO
C a m p o magnético
-~:es de adentrarnos en el concepto de campo magnético, definiremos el concepto

ce campo. Este concepto ya ha sido introducido en anteriores lecciones, pero aún
ESÍ nos referimos a él nuevamente para destacar su importancia en el ámbito de la
eectricidad.
lenominamos campo a aquella región del espacio que se ve

afectada por una determinada propiedad. Así, por ejemplo,
ruando nos acercamos a una estufa notamos el calor que des-
pende, y cuanto más nos aproximemos a ella, más intensa-
~ente lo notaremos. A la región afectada por esa temperatu-
"3 la llamaremos campo de temperaturas.
diariamente, en los informativos de televisión, tenemos oca-

sión de observar otro ejemplo de campo. En los espacios dedi-
cados a la información del tiempo, solemos ver unos mapas
ce presiones en los que se representan líneas isóbaras (es
cecir, líneas que unen puntos de igual presión atmosférica).
3 ues bien, el conjunto de estas líneas constituye un campo de
presiones.
Otro ejemplo de campo es el que aparece representado en los mapas topográficos, Figura 5.
con líneas que unen puntos de igual altitud y que determinan el relieve del terreno. Las líneas de fuerza se dirigen
del polo norte al polo sur por el
Al igual que sucede en los casos que acabamos de mencionar, la zona que se ve afec- exterior del imán y del polo sur
tada por la atracción o repulsión de un imán delimita el campo magnético del imán. al polo norte por el interior
Imagina el espacio que rodea al imán, o campo magnético, lleno de líneas de fuerza de éste.
magnéticas que expresan la dirección e intensidad de las fuerzas de atracción-repul-
sión o fuerzas magnéticas (Fig. 5). Podemos comparar estas líneas con las líneas ¡so-
baras del campo de presiones o las líneas topográficas del mapa de relieve. Figura 6.
Entre los polos de este imán, el
En la figura 5 puedes observar como las líneas de fuerza siguen una trayectoria campo magnético puede
curva entre el polo norte y el polo sur, separándose unas de otras al salir del polo considerarse homogéneo.
norte, para volverse a juntar al entrar en el polo sur. Se dedu-
ce, pues, que la densidad de las líneas de fuerza es irregular.
A estos campos irregulares se les denomina no homogéneos.
En un campo no homogéneo las líneas de fuerza se juntan o
se separan.
En los campos homogéneos, por el contrario, las líneas de

fuerza son paralelas entre sí y su densidad es igual en cual-
quier punto. Los campos homogéneos solamente pueden rea-
lizarse en pequeños trayectos, como, por ejemplo, entre los
polos de un imán curvo, como el de la figura 6.
R |
Las fuerzas de un campo magnético -al igual que sucede con

dos cargas eléctricas de un campo eléctrico- son más inten-
sas cuanto más cerca nos encontremos de él y disminuyen a
medida que nos alejamos. A mayor distancia, las líneas de
fuerza están muy alejadas entre sí y las acciones magnéticas
también son, por tanto, más pequeñas.
Con el empleo de un imán y un cartón en el que se hayan

depositado limaduras de hierro, es posible ver las líneas de
flujo magnético. Para ello, sitúa el imán en la parte inferior del
cartón y golpéalo ligeramente de forma que las limaduras de
hierro se distribuyan por la superficie siguiendo las líneas de
fuerza (Fig, 7).
Figura 7.
Figura de las líneas de fuerza Si observamos la distribución de las líneas de fuerza de la figura 8, vemos que las
de un imán de barra. líneas de fuerza optan por pasar por el hierro. Es decir, la pieza de hierro se conduce
como un auténtico imán mientras se encuentra en el seno de un campo magnético.
Figura 8.
Si en el campo magnético (a)
introducimos una pieza de
hierro, ésta se magnetiza y
crea su propio campo
magnético (b). Si se suman los
efectos de ambos campos, se
obtiene una nueva distribución
de las líneas de fuerza (c).
Por último, por lo que respecta al magnetismo, todos los cuerpos se dejan atrave-
sar por las líneas de fuerza del campo magnético. Es decir, para el magnetismo no
existen cuerpos aislantes.
Intensidad del campo magnético

La intensidad del campo magnético se usa para el cálculo de los circuitos magnéti-
cos (en los que trabajaremos más adelante) y está relacionada con el número de
líneas de fuerza que atraviesan una superficie determinada.
Esto significa que si colocamos un imán enfrente de un área cualquiera, como un

cartón, y contamos el número de líneas de fuerza que atraviesan 1 cm2 de este car-
tón, encontraremos el valor de la intensidad de campo en ese punto.
Por tanto, la intensidad del campo magnético da idea del número de líneas de fuer-
za que atraviesan perpendicularmente una superficie dada.
34
EL MAGNETISMO
intensidad de campo magnético se representa con la letra H y se mide en A/m; « i

- - A/m es equivalente a 0,0126 líneas de fuerza por cm2, es decir
Nikola
A líneas de fuerza Tesla,
i - = 0,0126
m cm2 inventor
serbio naci-
-hora probablemente te parezca extraño que la intensidad del campo magnético se do en
mida en A/m. Más adelante, al estudiar la fuerza magnetomotriz, te resultará más Similjan,
Croacia, el
""amiliar y comprensible y podrás entender por gué se emplean estas unidades.
10 de julio de 1856.
Fue físico, matemático,
nducción magnética inventor e ingeniero
eléctrico. En 1882 se
La ¡nducción magnética va a definir los hechos experimentales que se han observa- traslada a París para
do en los efectos de un imán. Nos va a ser muy difícil efectuar cálculos con las líne- trabajar en una de las
as de fuerza, así que vamos a definir una magnitud que nos dará información sobre compañías de Thomas
ellas: el vector inducción magnética. Alva Edison, donde
realizó su mayor apor-
Entendemos por vector una magnitud definida no sólo por su valor numérico, sino te: la teoría de la
también por su dirección y sentido. Aunque al principio nos pueda parecer compli- corriente alterna en
cado trabajar con vectores, para poder realizar los cálculos de circuitos magnéticos electricidad, lo cual le
permitió idear el primer
va a sernos muy útil, ya que este vector, que definiremos en todos los puntos del
motor de inducción. En
campo, nos permitirá conocer el valor del campo en cualquier punto.
1893 consiguió trans-
mitir energía electro-
El vector lo expresaremos con la letra B, y su unidad de medida será el tesla (T): magnética sin cables,
construyendo el primer
1 líneas de fuerza de inducción radiotransmisor. Ese
1 tesla =
m2 mismo año se hizo una
exhibición pública de la
AC (corriente alterna),
Flujo de ¡nducción magnética demostrando su supe-
Entendemos por flujo magnético la densidad de líneas de fuerza que podemos encon- rioridad sobre la
trar en una región del espacio (Fig. 9). De este modo, como hemos podido ver en las corriente continua (DC)
de Edison.
figuras anteriores, en los polos de un imán es donde encontramos una mayor acumula-
ción de líneas de campo, de manera que en estas zonas es donde el flujo será mayor.
Análogamente, lejos de los polos es donde encontramos una menor densidad de líneas Figura 9.
de fuerza y, por tanto, donde el flujo será menor. Flujo de inducción magnética.
El modo aceptado de tratar el flujo será mediante el vector de inducción magné-

tica, visto con anterioridad, y una superficie situada perpendicularmente a la
inducción. Representamos este flujo con la letra griega y su expresión es la / — -
siguiente:
$ = B- s
El flujo magnético se mide en wéber(\Nb), siendo

= A\ y = = i
1 Wb = 1 T • 1 m 2
/
35
H3 Permeabilidad magnética _ _ _ _ _ _____
La permeabilidad magnética es un parámetro relacionado con las propiedades de la

materia en sí, y se usa para poder distinguir aquellos materiales que permiten una
mejor conducción del campo magnético.
Para que te resulte más comprensible, lo relacionaremos con la resistencia eléctrica.
Hemos visto en lecciones anteriores que una resistencia se interpone al paso de la

corriente eléctrica dificultando su transmisión. Cuanto mayor sea la resistencia,
mayor dificultad habrá para que pase la corriente.
Lo mismo ocurre con la permeabilidad magnética, pero a la inversa; o sea, en aque-

llos materiales en que la permeabilidad sea elevada será más fácil que se transmita
la inducción, mientras que cuanto menor sea, más dificultad habrá. De esto pode-
mos deducir que los imanes permanentes, al igual que los hierros, tendrán una per-
meabilidad elevada.
La permeabilidad relaciona de una forma directa la intensidad de campo magnético

(H) y la inducción magnética (6); este concepto se traduce con la letra ^ y relacio-
na los dos conceptos anteriores según la fórmula siguiente:
B= |x- H
Dentro de la permeabilidad magnética, distinguimos entre la permeabilidad del aire

(|x0), es decir, la permeabilidad del espacio entre polos magnéticos (que no es más
que aire), y la relativa (|xr), o sea, la del interior del propio material. Así, podremos
distinguir entre la dificultad del campo magnético de un imán para propagarse en
su interior y el espacio de aire que hay entre sus polos.
Para llegar a definir con claridad la permeabilidad magnética, supongamos el imán

representado en la figura 10a. Entre los polos de este imán, primero no introduci-
mos nada (Fig. 10b), es decir, que entre dichos polos hay aire; después introduci-
mos una pieza de hierro (Fig. 10c); y finalmente introducimos una pieza de bismu-
to (Fig. lOd). Veamos lo que sucede en los tres casos;
a) En el espacio interpolar existe aire; las líneas de. fuerza se dirigen del polo
norte al polo sur del imán, de forma que se produce un campo magnético en
el espacio interpolar, cuya intensidad es H. En este caso, la permeabilidad m
vale aproximadamente
|x0 = 4 • ir • 10-7 = 1,26 • 10-6
donde el subíndice O indica que se trata de la permeabilidad del aire. Normalmente

la permeabilidad de los demás materiales se expresa con respecto a la del aire, es
I6
EL MAGNETISMO
Figura 10.
decir, como permeabilidad relativa (¡xr). Así, la permeabilidad de un material cual a) Imán, b) Entre los polos hay
quiera vale aire, c) Entre los polos se ha
introducido una pieza de hierro,
M< = Mr" M-o d) Entre los polos se ha

introducido una pieza de
siendo |xf = 1 para el aire. bismuto.
A los materiales en que 1 se les llama materiales no magnéticos, porque no influ-

yen en el campo magnético. En nuestro caso, el aire es un material no magnético.
b) Las líneas de fuerza atraviesan la pieza de hierro y se convierten en líneas

de inducción: la pieza de hierro se convierte en un nuevo imán, cuyos polos
se representan en la figura. En este caso, la permeabilidad relativa es mayor
de 1, es decir, que vale |xr > 1. A los materiales en que |xr > 1 se les llama mate-
riales paramagnéticos. Cuando el coeficiente de permeabilidad relativa (¡xr)
es mucho mayor que 1, los materiales se denominan ferromagnéticos. En
nuestro caso, el hierro es un material ferromagnético.
c) Al introducir una pieza de bismuto en un campo magnético, las líneas de

fuerza tienden a apartarse de ésta, sólo una pequeña parte atraviesa la
pieza, y se convierten, entonces, en líneas de inducción. En este caso, la per-
meabilidad relativa es inferior a la unidad, es decir, que se tiene la relación
(X r < 1. A los materiales en que ¡xr< 1, se les llama materiales diamagnéticos,
como la pieza de bismuto de nuestro ejemplo.
Así pues, la permeabilidad magnética es la mayor o menor facilidad con que los
materiales dejan pasar las líneas de fuerza de un campo magnético, y el grado de
permeabilidad viene definido por el ya explicado coeficiente de permeabilidad (i.
37
Saturación m a g n é t i c a
Después de lo que hemos dicho en el apartado anterior seguramente habrás podi-

do deducir que cada material tiene una permeabilidad determinada, que puede
obtenerse, por ejemplo, de una tabla o aplicando directamente una fórmula.
Sin embargo, esto sólo sucede con los cuerpos no magnéticos, como el aire o la
madera. En los cuerpos ferromagnéticos, que son precisamente los más interesantes
para el electricista, la permeabilidad no permanece constante en todos los casos.
En lo que respecta a los ferromagnéticos, existen unos gráficos para cada tipo de
material (hierro fundido, acero...) que nos proporcionan directamente la relación
entre Hy B.
Este tipo de gráfico se denomina curva de magnetización.
Observa la curva de imanación o magnetización del hierro fundido, representada en

la figura 11.
Figura 11
Curva de magnetización
del hierro fundido.
H (A/m)
Según puede ver en la citada figura, si se introduce una pieza de hierro fundido en
un campo magnético de 20 A/m, la pieza adquiere una inducción de 0,5 T.
En este caso, el valor del coeficiente de permeabilidad es el siguiente:
38
Si introducimos ahora la pieza de hierro fundido, previamente desmagnetizada, en
un campo de 40 A/m, naturalmente la ¡nducción será mayor, como puede apreciar-
se en la curva: ahora vale 0,7 T.
Pero el coeficiente de permeabilidad vale
f i = — = 0,0175
40
es decir, menos que en el caso anterior.
Si, en las mismas condiciones anteriores -es decir, con la pieza previamente des-
magnetizada- introducimos la pieza en un campo de 90 A /m, la inducción vale
0,9 T, y el coeficiente de permeabilidad es el siguiente:
te de permeabilidad es el siguiente:
M ^ - 0 , 0 1
. 9 0
o sea, es menor que en los dos casos anteriores.
Si, en las mismas condiciones, introducimos la pieza en un campo de 105 A/m, la

inducción valdrá 0,95 T, y el coeficiente de permeabilidad será
0 95
= = 0,0091
105
A partir de este valor, la ¡nducción magnética varía muy poco; aunque se aumente
el valor del campo magnético, el coeficiente de permeabilidad va disminuyendo.
Esto significa que la pieza en cuestión no se puede magnetizar más o, dicho en tér-
minos más científicos, que ha llegado a la saturación magnética.
El fenómeno de saturación magnética tiene una explicación muy sencilla, si tene-

mos en cuenta que los cuerpos magnéticos están compuestos de ¡manes elementa-
les gue se orientan según la dirección del campo magnético aplicado. Por consi-
guiente, al aumentar la intensidad del campo magnético crece el número de imanes
elementales que se orientan según la dirección del campo. Llega un momento en
que, para un valor determinado de la intensidad del campo magnético, todos los
imanes elementales ya están orientados, es decir, que la pieza o el cuerpo están
totalmente magnetizados.
En estas condiciones, un nuevo aumento en la Intensidad del campo magnético no

tiene ningún efecto. O, dicho de otro modo: el cuerpo está saturado magnéticamen-
te. Podemos observar este efecto en la curva de magnetización, donde aparece
como la zona más plana. Los valores de la saturación magnética varían en los dife-
rentes materiales magnéticos.
Histéresis m a g n é t i c a
La curva de magnetización representada en la pasada figura 11 sólo es válida para

el caso en que el material se haya introducido por primera vez en un campo magné-
tico. Si hacemos desaparecer el campo magnético y luego introducimos el mismo
material en otro campo magnético suceden fenómenos muy interesantes que
vamos a estudiar con detenimiento.
Ante todo, supongamos que la pieza de material está desmagnetizada. Esta condi-
ción está indicada en el punto 1 de la curva de magnetismo de la figura 12. En el
punto 1, la intensidad del campo magnético vale cero.
Si ahora, mediante cualquier procedimiento, elevamos el valor del campo magnéti-

co, se elevará también el valor de la inducción magnética en la pieza -según hemos
visto en los anteriores párrafos-, hasta llegar a la saturación magnética, represen-
tada por el punto 2 de la curva de magnetismo de la figura !2.
Elevando aún más el valor del campo magnético, apenas se apreciaría el aumento
de la inducción magnética de la pieza en cuestión, pues, como hemos dicho, y como
puede constatar en la figura 12, en el punto 2 se alcanza la saturación magnética.
Si, a partir del punto 2 de la curva de magnetismo, vamos disminuyendo el campo

magnético H, también disminuirá en la pieza el valor de la inducción magnética B.
Parece lógico suponer, pues, que en la curva de magnetismo, a cada valor de H
corresponderá el mismo valor de fique cuando anteriormente habíamos aumenta-
do el valor del campo magnético H.
Figura 12.
Curva de magnetismo
Campo magnético — » • Campo magnético positivo + H
que muestra el fenómeno
de histéresis magnética.
Por tanto, para un mismo valor del campo magnético H, los valores de la inducción
magnética B son mayores cuando el campo magnético H está decreciendo que
cuando está aumentando. Tanto es así que en la curva descendente, para un valor
H - O que, teóricamente, tendría que corresponder a B = 0, corresponde a un valor
de B positivo.
Entonces, a pesar de que el campo magnético es nulo, la pieza está magnetizada,

según se expresa en el punto 3 de la figura 12. A este valor de la inducción magné-
tica que corresponde a un campo magnético nulo se le llama inducción residual o
magnetismo remanente.
Ahora vamos a cambiar la polaridad del campo magnético del imán inductor, es
decir, el sentido de dicho campo magnético. Si antes habíamos supuesto que el
campo magnético era positivo, ahora, que tiene sentido contrario, lo supondremos
negativo; producirá, entonces, una inducción magnética sobre la pieza, de sentido
contrario a su inducción residual.
Si aumentamos lentamente este campo magnético negativo, llegará un momento

en que la inducción magnética negativa producida por este campo será exacta-
mente igual y de sentido opuesto que la inducción residual de la pieza. En este
caso, la inducción magnética de dicha pieza será 0, puesto que se equilibrarán los
efectos de las dos inducciones y la curva de magnetismo pasará por el punto 4 de
la figura 12.
Al campo magnético necesario para anular la inducción magnética resi-

dual de cualquier material magnético se le llama fuerza coercitiva.
Si seguimos aumentando el valor del campo magnético H, de signo negativo, el

valor de la inducción magnética también irá creciendo negativamente, de acuerdo
con los valores sucesivamente crecientes y negativos del campo magnético, hasta
llegar al punto 5 de la curva de magnetismo de la figura 12.
Si se comparan los puntos 2 y 5 de la curva de magnetismo, puede apreciarse que

el punto de saturación se alcanza para el mismo valor de la inducción magnética,
pero en el punto 5 la inducción es, como hemos dicho, negativa.
Podemos cerrar la curva de magnetismo disminuyendo paulatinamente el valor del

campo magnético H, pero conservando el sentido negativo.
Se llega así al punto 6 de la curva de magnetismo, que representa un magnetismo

remanente negativo. Compara los puntos 6 y 3 de la figura 12 con un campo mag-
nético nulo.
Si aumentamos ahora el valor del campo magnético, en sentido positivo, llegará de

nuevo un momento en que la inducción magnética de la pieza se anulará. Este momen-
to está representado por el punto 7 de la curva de magnetismo de la figura 12.
Si sigue aumentando positivamente el valor del campo magnético, la curva de mag-

netismo llegará otra vez al punto de saturación 2, donde se cerrará el ciclo.
Una vez magnetizada la pieza magnética tal como hemos dicho, (a curva de magne-
tismo recorrerá los valores citados, sin pasar nunca más por los valores iniciales de
la curva, que van de 1 a 2.
A este fenómeno se le da el nombre de histéresis magnética y al ciclo cerrado que

recorre la curva de magnetismo se le llama ciclo de histéresis.
La idea del magnetismo remanente puedes comprobarla realizando el

siguiente experimento: deja un clip junto a un imán durante un par de
días; luego acerca el clip a una aguja y comprobarás que la atrae.
H ¡ Material magnético
Después de lo dicho en los apartados anteriores, estamos en condiciones de esta-

blecer una primera clasificación de los materiales con propiedades magnéticas.
En efecto, se puede comprender fácilmente que la propiedad más característica de

los materiales que se utilizan para la fabricación de imanes permanentes es un mag-
netismo remanente o una inducción residual elevada.
De esta forma, al suprimir el campo magnético necesario para magnetizar el imán,

éste conserva una buena parte de sus propiedades magnéticas.
Pero además, si durante su funcionamiento un imán permanente está sometido a

campos magnéticos intensos de sentido contrario al campo magnético que produjo
la magnetización del imán existe el riesgo de que pierda su magnetismo remanen-
te, es decir, que ocurra que B = 0.
Esto puede evitarse procurando que la fuerza coercitiva sea también grande. La
curva de magnetismo de un imán permanente tendrá una forma parecida a la de la
figura 13.
42
EL MAGNETISMO
Estos materiales se denominan materiales magnéticamente duros y están caracte-

- zados por las siguientes propiedades:
a) Moderada o baja permeabilidad.
b) Alta inducción residual.
c) Alta fuerza coercitiva.
Como se ha dicho, estos materiales se emplean en la fabricación de imanes perma-

nentes en instrumentos de medida, máquinas eléctricas, altavoces, etc.
En otras ocasiones, interesa que el material magnético alcance rápidamente el

. alor de la saturación. Estos materiales se desmagnetizan rápidamente cuando se
'nterrumpe el campo magnético, porque pierden enseguida su magnetismo rema-
nente, ya que su fuerza coercitiva es muy pequeña.
_a curva de magnetismo tiene una forma parecida a la de la figura 14, que represen-
ta a los denominados materiales magnéticamente blandos, caracterizados por las
siguientes propiedades:
Figura 13.
a) Alta permeabilidad. Ciclo de histéresis de un
material magnéticamente duro.
b) Alta ¡nducción residual.
c) Pequeña fuerza coercitiva. Figura 14.

Ciclo de histéresis de un
Las aplicaciones principales de estos materiales se encuentran en los núcleos mag- material magnéticamente
néticos para máquinas eléctricas, transformadores, electroimanes, relés, etc. blando.
B
B
Figura 14
43
Se denominan ¡manes los cuerpos que tienen la propiedad de atraer y retener el hierro.
Un imán atrae limaduras de hierro situadas a cierta distancia. Esta fuerza de atracción es mayor en los ex-
tremos o polos del imán y disminuye hacia el centro.
Las líneas de fuerza se dirigen del polo norte al polo sur por el exterior del imán y del polo sur al polo nor-
te por su interior. Polos diferentes se atraen y polos iguales se repelen.
Cortando una barra imán se obtienen dos nuevos imanes, cada uno con un polo norte y un polo sur. Todos
los cuerpos se dejan atravesar por las líneas de fuerza del campo magnético.
El campo magnético se define como el espacio que rodea un imán y que está influido por él.
Las líneas de fuerza expresan la dirección e intensidad de las fuerzas magnéticas. El campo magnético de-
pende del imán.
La intensidad del campo magnético (H) representa el número de líneas de fuerza por unidad de superficie.
Se expresa en A/m.
La inducción magnética es el efecto del campo magnético de un imán en un medio material.
La intensidad de la inducción magnética (B) se mide por la densidad de líneas de fuerza que aparecen en un
medio determinado y se expresa en tesla (T); 1 T = 1 línea de inducción / m2.
Ei flujo de inducción magnética es el producto de la inducción magnética por la superficie (s) perpendicular
a las líneas de inducción, es decir: F = B • s.
Si la inducción viene dada en T y la superficie en m2, el flujo magnético se expresa en wébers (Wb); 1 Wb = 1
T x 1 m2.
i
La permeabilidad magnética es la relación entre la inducción magnética inducida y el campo magnético in-
ductor.
El coeficiente de permeabilidad |x es el grado de permeabilidad magnética de un cuerpo.
El coeficiente de permeabilidad relativa (jxr) depende de las propiedades magnéticas del cuerpo y del gra-
do de saturación magnética.
La curva de magnetismo, de magnetización o de imanación se representa en un gráfico que relaciona los

valores del campo magnético inductor con la inducción magnética inducida de un material determinado.
EL MAGNET1SMC
La saturación magnética es el estado magnético de un cuerpo en el que, aunque siga aumentando el cam-
po magnético inductor, no aumenta más la inducción magnética inducida.
Por sus propiedades magnéticas, los cuerpos pueden ser:
- No magnéticos.
- Paramagnéticos.
- Ferromagnéticos.
- Diamagnéticos.
La histéresis magnética es un fenómeno que ocurre en todos los cuerpos magnéticos: después de una pri-
mera imanación, con una curva de magnetismo determinada, en las sucesivas imanaciones, las relaciones
entre inducción magnética y campo magnético no vuelven a pasar por los valores de la primera curva de
imanación:
- La inducción residual o el magnetismo remanente es la inducción magnética que queda en un cuerpo

cuando se ha anulado el campo magnético inductor.
- La fuerza coercitiva es el valor negativo del campo magnético, necesario para anular la inducción resi-
dual anterior.
Los materiales magnéticos pueden ser:
- Magnéticamente duros (ejemplo: imanes permanentes).
a) Moderada o baja permeabilidad.
c) Alta fuerza coercitiva.
- Magnéticamente blandos (ejemplos: chapa magnética para motores, transformadores, relés, etc.)
a) Alta permeabilidad.
c) Pequeña fuerza coercitiva.

Ejercicios de autocomprobación
Encierra en un círculo la letra correspondiente a la respuesta correcta de las que se presen-

tan como alternativas:
7. Los polos magnéticos de un imán están localizados en:
a) Los extremos del imán.
b) En el centro del imán.
c) En toda la longitud del imán. a .b c
8. El espacio que rodea un imán y que está influido por éste se denomina:
a) Campo de influencia.
b) Campo magnético.
c) Campo de acción del imán.
9. La intensidad de inducción magnética se puede medir en:
a) Wb.
b)T.
c) A.
10. Cuando aumenta la densidad de líneas de fuerza:
a) Disminuye el flujo de inducción magnética.
b) Aumenta el flujo de inducción magnética.
c) Disminuye la intensidad de campo magnético.
46
EL MAGNETISMO
11. La permeabilidad magnética es muy alta en:
a) Los cuerpos diamagnéticos.
b) Los cuerpos paramagnéticos.
c) Los cuerpos ferromagnéticos.
12. El coeficiente de permeabilidad depende:
a) Del campo magnético.
b) Del grado de saturación.
c) De la inducción magnética.
13. La curva de magnetismo expresa:
a) La relación entre la permeabilidad y la saturación.
b) La relación entre la intensidad de campo magnético y la inducción magnética.
c) La relación entre la inducción magnética y el flujo magnético.
14. Los materiales magnéticamente duros se caracterizan:
a) Por su elevada fuerza coercitiva.
b) Por su elevada permeabilidad.
c) Por su elevado grado de saturación.
47
EL
ELECTROMAGNETISMO
En esta lección estudiaremos la relación que existe entre las
corrientes eléctricas y los c a m p o s magnéticos, es decir, lo
que conocemos como fenómenos electromagnéticos.
Este tema es de vital importancia, ya que muchas de las
aplicaciones eléctricas se basan en los campos magnéticos
producidos por las corrientes eléctricas.
E l Introducción
Introduciremos conceptos nuevos que no han aparecido en unidades anteriores, y

expresiones que tampoco has estudiado hasta ahora. Significa, por tanto, que estás
ante una serie de nociones nuevas que debes asimilar correctamente para poder
continuar con los temas siguientes.
Aunque éste te pueda parecer algo teórico, verás que los conocimientos que adquie-
ra al estudiarlo te permitirán, en capítulos posteriores, comprender el funciona-
miento de las máquinas eléctricas: motores eléctricos, generadores, etc.
Figura 1.
Izquierda: Representación de
un timbre. Al accionar un
pulsador, la corriente circula
por el electroimán y activa el
mecanismo.
Derecha: Un electroimán es un
solenoide con núcleo de hierro.
EL ELECTROMAGNET5'.' I
C a m p o magnético creado
por una corñ&nfe
i
Cuando una corriente atraviesa un conductor, produce

siempre un campo magnético. Esta afirmación se puede
Seo/Me deJis ¿w/rtñvte -
amos que colocamos una aguja imantada en las

: : -.aades de un conductor rectilíneo por el cual está
•asando una corriente, tal como podemos observar en la
: cura 2. Sentido
de giro
de la
aguja
Fuera cual fuera la orientación inicial de la aguja, se obser-
va que, al aproximarse al conductor, se coloca en posición
perpendicular (Fig. 2). Este fenómeno se produce porque
la aguja tiende a seguir las líneas del campo magnético
que se origina al hacer circular una intensidad por un con-
ductor rectilíneo, que, como veremos a continuación, son
círculos con centro en el conductor.
Figura 2.
Aguja imantada
en las proximidades
de un conductor rectilíneo.
Características del c a m p o magnético
creado en un conductor rectilíneo
Figura 3.
Una vez comprobado que un conductor rectilíneo por el que circula una corriente crea Representación
un campo magnético, vamos a determinar a continuación el sentido de las líneas de de la regla del sacacorchos.
fuerza y la intensidad del campo.
La forma de las líneas de campo es circular; concretamente

Sentido de
son circunferencias con centro en el conductor, tal como giro del
sacacorchos
puede observar en la figura 3. Es lógico que tengan esta
forma, pues todos los puntos que están a la misma distancia
del conductor tienen la misma intensidad de campo.
Para determinar el sentido de dichas líneas, hemos de intro-

ducir la regla de! sacacorchos, también llamada regla de
Maxwell, de la mano derecha o del tornillo. Sentido de
las líneas
de fuerza
Imagínate, pues, un sacacorchos. Cuando giramos el sacacor-
chos en el sentido de giro que tenemos en la figura 3 (de
derecha a izquierda), el sacacorchos avanza de arriba abajo;
si, por el contrario, el sentido de giro fuera de izquierda a
derecha, el sacacorchos avanzaría de abajo arriba.
49
Basándonos, pues, en la ley del sacacorchos, que es aplicable a cualquier tipo de

corriente y conductor (rectilíneo, bobinas, etc.), vemos que si la corriente se dirige de
arriba abajo, las líneas de fuerza tendrán el sentido indicado en la figura 3.
La intensidad del campo magnético nos da una idea del esfuerzo que ejerce la
corriente para establecer un campo magnético.
Es lógico que dicha intensidad sea mayor cuanto más cerca estemos del conductor
que la produce; así pues, podemos hallar la intensidad de campo con la siguiente
expresión:
H = 0,15873 (// d) = A/m
siendo,
d = distancia al conductor (en centímetros)
/= intensidad que pasa por el conductor (en amperios)
EJEMPLO
Si tenemos un conductor y medimos una intensidad de campo magnético de

20 A/m a 5 mm de distancia, ¿cuál será entonces la corriente que circula a
través del conductor?
Sabiendo que
H= 0,15873 (// d)
entonces
/=(/-/• d) / 0,15873 = (20 • 0,005 / 0,15873) = 0,63 A
E3 C a m p o magnético creado en un solenoide
Se denomina solenoide a un conductor enrollado en hélice que es atravesado por una

corriente. A cada una de las vueltas que componen la hélice se las llama espira.
50
EL ELECTROMAGNETISMO
Si observas el solenoide representado en la figura 4, verás

que está compuesto de ocho espiras. El interior del solenoide
se conoce como núcleo, y puede ser de aire, como en la figu-
ra 4, o de material aislante, como en la figura 5.
A continuación, al igual que hicimos con el conductor rectilí-

neo, vamos a estudiar las líneas de campo magnético. Para
ello observa la figura 6. Salida de
la corriente
Como puede ver, las líneas de campo en el solenoide tienen
mucha similitud con las de un imán. También, como en el caso
de un imán, nuestro solenoide tiene un polo norte y un polo Entrada de
la corriente
sur. Las líneas de fuerza van del polo norte al polo sur por el
exterior, y se cierran por el núcleo del solenoide, del polo sur
al polo norte.
Figura 4.
Ten en cuenta que en la figura 6 sólo se han dibujado las líneas de fuerza corres- Solenoide de ocho espiras,
pondientes a un plano, con el fin de simplificar el dibujo, pero en realidad estas líne- con núcleo de aire.
as de fuerza aparecen por todas las regiones del espacio.
Puedes observar que se cumple la regla del sacacorchos;

tomando un sacacorchos que gire en el sentido de la corrien-
te, obtendrás el sentido de las líneas de fuerza en el interior
del solenoide.
Para encontrar el valor de la intensidad de dicho campo mag-

nético, disponemos de la siguiente expresión:
Entrada de Salida de
la corriente la corriente
W =(/•/?)//= A/m
Figura 5,
Solenoide con núcleo
de material aislante.
Figura 6.
del sacacorchos
Líneas de campo magnético
en un solenoide.
51
siendo,
/ = intensidad que atraviesa ei solenoide (en amperios)
n = número de espiras del solenoide
/ = longitud del solenoide (en centímetros) (Fie. 7).
n espiras
Figura 7.
Representación de la fórmula
de la intensidad del campo
magnético.
a) Si quieres conseguir un campo magnético de H A/m, la intensidad que ha de

pasar por el solenoide será:
I = (H • l) ¡ n
b) El número de espiras que ha de tener un solenoide para que, atravesado por

una corriente de valor I amperios, nos dé una intensidad de campo de H A/m
se calculará del siguiente modo:
n = (H • l) / I
A continuación, vamos a poner en práctica los cálculos anteriores por medio de

algunos ejemplos numéricos.
1) Tenemos un solenoide que es atravesado por una corriente de 10 A; está

compuesto de 150 espiras y su longitud es de 20 cm. ¿Cuál será el campo
magnético que producirá?
H = (/ •rí)/ / = (10 • 150) / 0,2 = 7.500 A/m
I
2) Tenemos un solenoide de 200 espiras, cuya longitud es de 30 cm. Si quere-

mos que este solenoide provoque un campo magnético de 2.400 A/m, ¿qué
intensidad hemos de pasar por él?
/=(/-/•/)/ n = (2.400 • 0,3) / 200 = 3,6 A
3) Si queremos obtener una intensidad de campo magnético de 1.600 A/m

haciendo pasar una corriente eléctrica de 10 A por un solenoide, ¿qué
número de espiras hemos de dar a un solenoide de 50 cm?
n = (H • l) / I = (1.600 • 0,5) / 10 = 80 espiras
C a m p o c r e a d o en un s o l e n o i d e
0 c o n núcleo de hierro
Llamamos electroimán a un solenoide en cuyo interior hayamos introducido un hierro.

Como ya hemos comentado antes, cuando se hace circular una corriente por las espi-
ras del solenoide, se induce un campo magnético en su interior. Este campo depende-
rá de la intensidad de corriente que circule por las espiras, y será función de la inten-
sidad de campo y la permeabilidad magnética del hierro que actúe como núcleo.
B = ¡x- H
Teniendo en cuenta que la permeabilidad magnética de un hierro es elevada, podre-

mos deducir que, para una misma intensidad de campo, obtendremos una inducción
mayor que en el caso del solenoide vacío.
H
Como hemos podido comprobar, el uso de un electroimán para sustituir a ¡manes es

frecuente, ya que los electroimanes pueden ser más potentes que los imanes per-
manentes y su intensidad puede ser regulada con facilidad.
Los electroimanes pueden tener distintas formas, como puede apreciar en la figura
8. Basta con tener un hierro con un arrollamiento de un cable conectado a una fuen-
te de alimentación para poder inducir un campo magnético mediante la corriente
suministrada por la fuente.
Figura 8.
Electroimanes,
a) Recto,
b) De herradura.
Figura 9.
Longitud del núcleo de hierro Para asimilar el concepto, te proponemos un ejercicio práctico que puedes realizar
de un electroimán. de forma muy sencilla en tu casa.
Coje un clavo de acero de aproximadamente 10 cm de largo y enróllale un

cable. Conecta el cable a una pila corriente. Si lo acercas a unas limaduras
de hierro o a unos clips, podrás observar el fenómeno del electroimán.
Antes de continuar con otro punto, deberemos analizar algunas cuestio-

nes que nos van a facilitar la comprensión de los apartados posteriores:
t „ ^ Cuando hagas los cálculos para un circuito magnético, ten en cuenta que
la longitud varía según el tipo de electroimán; así:
h
i a) En un electroimán recto, será la longitud I del núcleo de hierro (a de
la figura 9).
|
| b) En un electroimán de herradura, será la longitud media del núcleo
de hierro; eso significa, que para el caso b) de la figura 9 obtene-
mos: / = /, + l 2 + l 3 + l¿ en caso de no haber armadura, l 4 sería nula.
r
k i
Llamamos corriente de excitación a aquella intensidad de corriente que
b) circula por las espiras de un electroimán, necesaria para producir el
campo magnético H.
54
Inducción d e c o r r i e n t e s eléctricas WmamwftMSKl
Joseph
En apartados anteriores hemos hablado del fenómeno de la inducción magnética. Al Henry
hacer circular corriente eléctrica por un conductor, se genera un campo magnético. (Albany,
Pero, si hiciésemos el proceso inverso, ¿gué sucedería? ¿Qué sucede si introduci- 17 de
mos un conductor dentro de un campo magnético? Lo cierto es que no sucede nada diciem-
apreciable. bre de
1797-
Washington, 1878)
Imaginemos el caso en que acercamos un conductor a un imán permanente. Las
fue un físico estadou-
cargas eléctricas libres del conductor (los electrones) serán atraídas por el polo
nidense conocido por
positivo del imán. Tendremos, entonces, el conductor cargado. Es la idea que había- su trabajo acerca del
mos visto en la lección de electrostática de esta misma asignatura. electromagnetismo,
en electroimanes y
Pero, ¿qué sucede si movemos el imán cerca del conductor? Los electrones, al ser relés. Descubrió la
atraídos por el polo positivo, que está en movimiento, se desplazarán por el conduc- inducción electro-
tor, y se producirá, así, corriente eléctrica. magnética, aunque
luego averiguó que
Este fenómeno se denomina inducción electromagnética y fue puesto de manifies- Faraday se le había
to en el siglo XIX mediante los experimentos de Michael Faraday y Joseph Henry. adelantado.
Henry descubrió, de
forma independiente
Fuerza electromotriz inducida y simultánea a
Faraday, que un
Hasta ahora hemos dado una visión intuitiva de la inducción para gue te hagas una campo magnético
idea del fenómeno. Decimos gue se induce corriente eléctrica cuando un flujo mag- variable induce una
nético variable atraviesa un conductor en forma de espira (fig, 10). fuerza electromotriz.
En particular, Henry
Como sucede con las baterías, llamamos fuerza electromotriz (f.e.m.) a la tensión observó que si un
generada, en este caso, fuerza electromotriz inducida. conductor se mueve
perpendicularmente a
Una vez generada dicha f.e.m., si el conductor que tenemos forma un circuito cerra- un campo magnético
do, la corriente que circulará por él se denomina corriente eléctrica inducida. aparece una diferen-
cia de potencial entre
los extremos del con-
Ya hemos dicho que para que aparezca una f.e.m. es necesario que la sección de un con-
ductor. El interés del
ductor en forma de espira sea atravesada por un flujo magnético variable. Anteriormente
experimento de
hemos visto el ejemplo de Henry reside en que
un imán moviéndose alre- la aparición de la
Flujo m a g n é t i c o
dedor de un conductor. En fuerza electromotriz
este caso, la variación de inducida puede ser
Conductor
flujo se logra moviendo explicada de forma
directamente el campo clara por la ley de
magnético, es decir, Lorentz, es decir, por
Figura 10. moviendo el imán. Se las fuerzas que el
Flujo magnético lograría lo mismo si dejá- campo magnético
atravesando un conductor ramos el imán quieto y ejerce sobre las car-
gas del conductor.
en forma de espira. moviéramos el conductor.
a
Lo necesario es que se
produzca un movimiento relativo entre el conductor y el campo magnético. La f.e.m.

inducida, pues, viene dada por una variación del flujo magnético que atraviesa una
sección a lo largo del tiempo. Por lo tanto, calcularemos la f.e.m. mediante la
siguiente expresión:
f.e.m. = variación flujo / variación de tiempo =

= A $ / A t = ($•, - 4>2) / t
Expresando el flujo y el tiempo en unidades del sistema internacional, wéber y

segundos, respectivamente, la f.e.m. nos vendrá expresada en voltios.
Si tenemos un solenoide con n espiras, hallaremos la f.e.m. como f.e.m. = n • Aí> / A t
El ejemplo siguiente nos ayudará a comprender mejor esta expresión.
Si tenemos un solenoide con 100 espiras que, en el instante inicial, es atravesado

por un flujo de 0,5 Wb, pero que al cabo de 5 s no es atravesado por ningún flujo,
aparecerá una f.e.m. que podremos calcular como
f.e.m. = (n • A O ) / A t = 100 (0,5 • 0) / 5 = 10 V
EJEMPLO
Fíjate en la figura 11, en la que apreciamos un conductor for-

mando una espira. Introducimos el conductor entre los polos
norte y sur de un imán permanente. En este momento, si
midiéramos la corriente que circula a través del conductor, Sentido
veríamos que es nula. Esto es así ya que, como el conductor la
corriente
está quieto y el campo maqnético es constante, no hay varia-
ción de flujo a través de la sección de la espira. Si hacemos
girar la espira, haremos que el flujo que la atraviesa varíe en
magnitud. Por lo tanto, estaremos generando una f.e.m. y
aparecerá una corriente inducida en el conductor.
Si imaginamos el instante en que la espira es paralela a la

línea imaginaria que une el polo norte y el sur del imán,
vemos que las líneas de flujo magnético no pasarán a través
de la espira, ya que en ese momento la f.e.m. será nula.
A medida que gire la espira, habrá más líneas de flujo que la

atraviesen hasta llegar a un máximo: cuando la sección
determinada por la espira sea perpendicular a la línea imagi-
naria que une el polo norte y el polo sur. En ese momento
tendremos una f.e.m. máxima. La corriente inducida en el Figura 11
conductor, por lo tanto, irá variando; estaremos, pues, indu- Representación
ciendo una corriente alterna. de la inducción electromagnética.
I
5'
Características de la corriente inducida

La manera más sencilla de inducir corriente moviendo un campo magnético respec-
to a un conductor es hacer girar uno respecto al otro. En efecto, muchas máquinas
eléctricas están basadas en esta idea.
Utilidades de la inducción electromagnética

La inducción electromagnética es la base del funcionamiento de las máquinas eléc-
tricas. Así, dispositivos tan relevantes como generadores de la mayoría de centrales
eléctricas, motores eléctricos y transformadores se basan en ella.
Recordemos que el generador es una máquina eléctrica capaz de transformar un

trabajo mecánico en energía eléctrica. Para entender esta transformación podemos
pensar en el ejemplo de la figura 11, en el que, mediante un trabajo mecánico (hacer
mover la espira), inducimos una corriente. Aquí encontramos una aplicación de la
inducción electromagnética.
Hasta ahora hemos definido la ¡nducción electromagnética y el módulo de la f.e.m.,

pero nos queda por definir el sentido de la corriente para un determinado flujo y un
determinado movimiento. Para ello utilizaremos la regla de la mano derecha, a tra-
vés de la cual podremos deducir el sentido de la corriente de un generador.
Dados un flujo y un sentido de movimiento (como el movimiento de la espira en el

ejemplo antes descrito), la regla de la mano derecha nos permite encontrar el sen-
tido de la corriente inducida.
Observe la figura 12. Como puede ver, si las líneas de flujo magnético entran perpen-
diculares a la palma de la mano, y el sentido es el indicado en la figura, se inducirá
corriente en la dirección indicada. De igual modo, esta regla se podría aplicar si
conociendo el sentido de movimiento y el sentido de la corriente quisiéramos saber
la dirección del flujo.
Sentido d e la Sentido de la
corriente corriente
Figura 12.
rf\ ÍY\ Regla de la mano derecha.
Sentido del Sentido de

movimiento movimiento
Figura 13.
Regla de la mano izquierda.
Figura 12 Figura 13
57
Recuerda que, para los motores, la idea es inversa que en los generadores: a partir
de una corriente eléctrica conseguimos un trabajo mecánico. Por lo tanto, en este
caso utilizaremos la regla de la mano izquierda para determinar el movimiento del
motor conociendo el sentido de la corriente y el flujo (Fig. 13).
Las reglas de la mano derecha y de la mano izquierda son de vital importancia en

la profesión de instalador electricista. Por ello, hemos considerado conveniente
incluir diversos ejemplos que te ayuden a comprender estos conceptos.
En la figura 14 observamos un conductor rectilíneo que se desplaza a través de un

flujo magnético. Por tanto, sabemos que se inducirá una corriente. Pero, ¿en qué
sentido circulará? Para poder responder a esta cuestión, sitúa tu mano derecha
imaginando que las líneas de flujo atraviesan su mano entrando por su palma. Ahora
orienta tu pulgar hacia arriba, es decir, en la dirección del movimiento. Observa que
la dirección indicada por tus dedos coincide con el sentido de la corriente señalado
en la figura.
Figura 14.
Aplicación de la regla
de la mano derecha.
Si te fijas en la figura 15, verás que coincide con la figura 11, que hemos visto ante-
riormente. Probablemente ahora veas con mayor claridad por qué la corriente indu-
cida es alternativa. Por último veamos un caso algo más complejo, que hemos repre-
sentado en la figura 16, correspondiente a un generador.
Antes de explicar el funcionamiento de este generador, vamos a conocer la manera

de definir el sentido de circulación de la corriente en un conductor dibujado perpen-
dicularmente al papel (Fig. 16). Esta definición la encontramos en la figura 17. Vemos
58
figura 15.
Otro ejemplo de aplicación de
la regla de la mano derecha.
Figura 16.
Aplicación de la regla de la
mano derecha en un conductor.
que si la corriente "viene hacia nosotros", la repre-

sentaremos mediante un círculo con un punto en su Sentido de giro
Interior. SI, por el contrario, la corriente "se aleja de del sacacorchos
nosotros", la representaremos mediante una cruz

inscrita en un círculo. Es importante que intentes
recordar esta notación, ya que aparece muy frecuen-
temente en libros y manuales de electricidad.
Volvamos ahora a la figura 16. Como puedes ver, en

ella aparece representado un imán permanente con
una pieza cilindrica en su interior integrada por dos
conductores: un conductor por el que circula
corriente en un sentido y otro conductor por el que
Movimiento Sentido
circula corriente en el sentido contrario, de acuerdo
de giro del
con la notación que hemos visto en el párrafo ante- inducido
rior. Al hacer girar esta pieza cilindrica (y, por lo
tanto, los conductores que se encuentran en ella), en
el interior de un campo, se inducirá corriente en
dichos conductores.
Seguidamente, mediante la regla de la mano dere-

cha, estudiamos detenidamente la circulación a tra-
vés del conductor superior. Vemos que el movimien-
to del punto superior de la pieza cilindrica es,
siguiendo el sentido de giro, horizontal hacia la dere-
cha. Ahora, sitúa tu mano derecha de manera que las líneas de flujo magnético atra-
viesen tu mano entrando por tu palma.
A continuación, orienta tu dedo pulgar en la dirección del movimiento del punto que
estamos considerando (dirección horizontal hacia la derecha). Aunque la posición
de tu mano resulte algo extraña, podrás ver que tus dedos indican correctamente el
sentido de la corriente, es decir, el mismo que en la figura. Lo mismo sucederá con
respecto al conductor inferior.
Autoinducción electromagnética
Figura 17. En el apartado anterior hemos visto el efecto que produce el paso de un flujo a tra-
a) La corriente pincha el papel vés de una espira. Como consecuencia de la variación de este flujo, en la espira se
por debajo. inducirá una fuerza electromotriz que creará en ella una circulación de corriente.
b) La corriente pincha
el papel por encima. Por otra parte, también hemos estudiado el efecto inverso, es decir, lo que ocurre
cuando hacemos circular una corriente por una espira; y hemos comprobado que lo
que sucede es que se crea un campo magnético en su interior.
Pero si analizáramos con mayor profundidad lo que ocurre en esa espira, compro-
baríamos que en ella tiene lugar la superposición de los dos efectos antes mencio-
nados.
Supongamos que conectamos una espira a una corriente. Como ya sabemos, en su

interior se inducirá un campo magnético o, lo que es lo mismo, un flujo magnético
que atravesará la espira. Este flujo que atraviesa la espira, que pasa de ser flujo
nulo a un flujo determinado, inducirá una fuerza electromotriz en el conductor y
creará una nueva corriente en la espira opuesta al sentido de la corriente que
había en un principio.
El fenómeno de la autoinducción es la inducción de la corriente sobre

sí misma. Es decir, haciendo circular una corriente por una espira, se
crea una fuerza electromotriz inducida por la propia corriente, que
generará una corriente opuesta a la corriente proporcionada inicial-
mente. A esta corriente la llamaremos corriente de autoinducción.
Finalmente, comprobaremos que se produce una disminución de la
corriente.
La reacción que tiene lugar ante la circulación de intensidad en una espira es per-
fectamente asociable a un solenoide o a un bobinado. Este efecto es importante con
relación al estudio de los circuitos magnéticos, así como en lo referente a máquinas
60
eléctricas y transformadores, ya que poseen bobinados por los que se inducen

corrientes eléctricas (Fig. 18).
Cuando tengamos que determinar el sentido de la corriente de autoinducción,
wS
lo haremos a partir del flujo que la genera. Al aumentar este flujo, considerare-
mos que la corriente es de signo negativo porque está actuando en contra de la
que nosotros hemos impuesto al conectar la espira. Al disminuir el flujo, contra-
riamente, el signo será positivo, ya que la corriente de autoinducción no se opon-
drá en un grado tan elevado a la corriente principal.
f S
Fuerza eiectromotriz de autoinducción
Para el caso de la autoinducción, podemos desarrollar una forma análoga de la
X i
expresión utilizada en la inducción, para tener en cuenta las dos corrientes que
circulan por el conductor:
f.e.m. = L [(/, - l2) / f]
donde, Figura. 18.

Longitud y sección de una
/, = corriente principal inicial. bobina o solenoide.
4 =corriente principal final (resultante de tener en cuenta la de autoinducción),
t = tiempo transcurrido para llegar a l2.
L =coeficiente de autoinducción (función de la construcción de la bobina).
Coeficiente de autoinducción o inductívidad (L)

El coeficiente de autoinducción es un parámetro que básicamente dependerá del
número de espiras, de la sección y de la longitud; también deberemos considerar las
propiedades magnéticas del material que forma su núcleo. Representamos este coe-
ficiente con la letra L, y sus unidades en el sistema internacional son los henrios (H).
L = |x0 [(n 2 • S) / /]
donde,
n= número de espiras
5= sección abarcada por una espira (m2)
/= longitud del solenoide (m)
ix0 = permeabilidad del vacío (4tt • 107) solenoide con núcleo de hierro =
L = |xr • |x0 (n2 • S) / /
61
donde,
n = número de espiras
S = sección abarcada por una espira (cm 2 )
/= longitud del solenoide (m)
¡xr = permeabilidad del núcleo interno
¡i0 = permeabilidad del vacío (4ir • 10'7)
Comparando las dos fórmulas podremos deducir que cuando trabajemos con un
solenoide y le coloquemos un núcleo de alta permeabilidad su coeficiente de autoin-
ducción variará, aumentando considerablemente con respecto al solenoide en vacío
(Fig, 19).
Figura 19.
Longitud y sección de una
bobina con núcleo de hierro.
Circuito magnético
Para el caso de un electroimán, consideraremos que las líneas de fuerza seguirán e

mismo camino que en el caso de los imanes. Así, por su interior, las líneas de fuer
za recorrerán el núcleo de hierro del polo sur al polo norte, y por el exterior se var
a cerrar de norte a sur.
Continuando con la analogía de la corriente eléctrica y los conceptos relacionados

llamaremos circuito magnético al trayecto recorrido por las líneas de fuerza, dentrc
y fuera del electroimán. De este modo, haremos un uso similar de las fórmula:
deducidas para el caso de la electricidad (Fig. 20).
Para completar la analogía, definiremos dos nuevos conceptos muy útiles para e
cálculo de los circuitos magnéticos, junto con sus análogos para el caso eléctrico:
62
Figura 20.
Circuito magnético
de un electroimán.
a) Tensión o diferencia de potencial (U) = fuerza magnetomotriz (f.m.m.): al

igual que en el caso eléctrico, creará una tensión magnética, f.m.m. = I • n.
b) resistencia eléctrica = reluctancia magnética (R): como en el caso eléctrico,

cuanto menor sea, mayor facilidad de circulación para el flujo. R = 1 / (m • S).
Así pues, recordemos
<t> = B • S
B = ¡xr • (x0 H
= I V ^o <t> = (/•/?)/ [1 / ((JL • S)] Figura 21
Circuitos magnéticos en serie.
H=n(///)
Al compararlas, obtenemos:
- Caso magnético: F = f.m.m. / R
- Caso eléctrico: I = U / R
Debemos señalar que la analogía no se da únicamente en las fórmu-

las, ya que si no hay una fuerza magnetomotriz no va a existir flujo
magnético en un circuito. Con la reluctancia va a suceder algo pareci-
do que en el caso eléctrico, cuanto mayor sea el circuito, mayor será
la reluctancia. El tratamiento que daremos a este tipo de circuitos será
similar al de los circuitos eléctricos. Así pues, aplicaremos las mismas
leyes para poder calcularlos y asimilarlos con exactitud, de modo que,
para los circuitos en serie (Fig. 21), la fuerza magnetomotriz resultan-
63
te será la suma de todas las fuerzas magnetomotrices. Para el caso del

circuito paralelo (Fig. 22), sumaremos los flujos magnéticos.
De todas formas, existen importantes diferencias entre ambos tipos

de circuitos. Podemos encontrar interrupciones en un circuito magné-
tico, es decir, tramos en los que el flujo atraviesa capas de aire.
En estos tramos, llamados entrehierros, encontramos lo que denomi-

naremos flujos de dispersión, causados por las derivaciones de las
líneas de fuerza que se cierran por el aire.
Cabe destacar que la pérdida de energía que encontramos en los cir-

cuitos eléctricos, debida al calentamiento, no se produce en los circui-
tos magnéticos.
Dispersión m a g n é t i c a
La dispersión magnética nos informa de las pérdidas que se producen como resul-
tado de hacer pasar un flujo magnético por una zona donde haya aire.
Cuando calculemos los circuitos magnéticos para máquinas eléctricas, que estudia-
remos más adelante, nos interesará reducir las zonas con pérdidas de flujo, las ya
comentadas zonas de entrehierros.
Para comprender bien el significado de este concepto, observa la pasada figura 15,
que nos muestra por dónde va a circular un flujo creado por un solenoide.
Fíjate en que la mayoría de las líneas que representan el flujo se cierran por el inte-
rior de la armadura, mientras que parte de ellas lo hacen directamente por el aire,
creando el ya mencionado flujo de dispersión.
Definido el flujo útil como el flujo que se cierra por el interior de la armadura, obte-
nemos la siguiente relación:
K =
K = coeficiente de Hopkinson. (Encontrarás esta constante en las tablas. Su

valor está comprendido entre el 1 y el 1,5.)
<t>' = flujo útil
í> = flujo total

Corriente de Focault _
En el apartado de inducción de corrientes eléctricas vimos que, al someter un con-

ductor a variaciones de flujo magnético, se crea una fuerza electromotriz que pro-
voca una corriente inducida que lo atraviesa. En el caso de un circuito magnético,
su núcleo está hecho de hierro. Es un material conductor, con lo cual se creará una
corriente inducida que atravesará dicho núcleo.
Estas corrientes se conocen como corrientes parásitas o de Foucault y suelen ser

perjudiciales para el buen funcionamiento de nuestro circuito, ya que producen
calentamientos en el hierro debido a la ley de Joule.
P= fí/2
Te preguntarás cómo podemos, pues, disminuir estas corrientes indeseadas, sin dis-
minuir la fuerza electromotriz inducida.
Por la ley de Ohm, sabemos que
U= /R=>/ = U / R
Así pues, la solución que se nos ocurre para la cuestión formulada es aumentar la
resistencia de nuestro núcleo, de manera que disminuyan las corrientes que pasan Figura 23.
por él, pero se mantenga la fuerza electromotriz inducida. Representación en corte de un
núcleo magnético macizo.
Para lograr este aumento de resistencia, debemos confeccionar los núcleos median-
te láminas de chapa aisladas entre sí, en vez de hacerlos de una pieza maciza. Figura 24.
Representación de un núcleo
Observa las figuras 23 y 24, donde se muestran un núcleo macizo y uno construido construido mediante chapas
mediante chapas aisladas. aisladas.
65
En las máquinas de corriente continua, las corrientes de Foucault sólo aparecen en

el caso de que alguna pieza se mueva. Si, por el contrario, todas las piezas son está-
ticas, dicho fenómeno no se producirá.
Para evaluar la energía perdida por efecto Joule a causa de las corrientes de
Foucault, debemos tener en cuenta demasiados factores, que dificultan en exceso
dicha evaluación. Una opción asequible es considerar que esa energía es proporcio-
nal al cuadrado de la inducción magnética máxima a la que se expondrá el material.
Como conclusión podemos afirmar que cuanto mejor sea un material magnético,
mayores pérdidas por corrientes de Foucault tendrá, y, por lo tanto, las chapas que
compondrán el núcleo magnético tendremos que hacerlas lo más delgadas posible.
Aplicaciones técnicas de los electroimanes
Los electroimanes son los elementos más utilizados en electrotecnia. Desde los
mecanismos más simples, como la apertura automática de una puerta, hasta los
conjuntos técnicos más modernos y complejos, como los utilizados en la investiga-
ción nuclear, o en satélites artificiales, etc. se elaboran mediante electroimanes.
La variedad de electroimanes existente es amplísima. Aquí sólo mencionaremos una

parte de sus aplicaciones.
a) Maridos a distancia. La armadura es atraída por la acción magnética de una

bobina, provocando el desplazamiento de un mecanismo mecánico, el cierre
de un circuito eléctrico, etc. Entre estas aplicaciones pueden citarse los tim-
bres o los relés de protección y de mando.
b) Electroimanes elevadores. Se emplean para transportar grandes piezas de

hierro.
c) Inductores de máquinas eléctricas. En las máquinas eléctricas giratorias, el

campo magnético necesario está suministrado por un gran electroimán.
d) Investigación nuclear. En las Investigaciones para la energía nuclear se

necesitan campos magnéticos muy elevados, que están proporcionados por
enormes electroimanes de muchas toneladas de peso.
66
ELECTROTECNIA (II)
La fórmula del flujo se expresa de la siguiente forma:
$ = f.m.m. (fuerza magnetomotriz) / R (reluctancia)
donde,
R = I / ([x • s)
f.m.m. = 1 • n
En los circuitos en serie, la fuerza magnetomotriz resultante es la suma de las fuerzas magnetomotrices.
En los circuitos en paralelo, el flujo es la suma de los flujos magnéticos.
En la dispersión magnética:
- El flujo útil pasa por la armadura de un electroimán
- El flujo de dispersión se cierra a través del aire
La fórmula del coeficiente de Hopkinson es la siguiente:
K = $/<!>'
En los circuitos magnéticos, debido al flujo que circula, aparecen unas corrientes inducidas en el núcleo lla-
madas corrientes de Foucault. Estas corrientes son indeseables, ya que producen un gran calentamiento
debido al efecto Joule.
Para minimizar la corriente de Foucault sin variar la fuerza electromotriz inducida, aumentamos la resis-
tencia del núcleo, construyéndolo mediante láminas separadas por material aislante.
CORRIENTE
ALTERNA
La corriente alterna se utiliza prácticamente para toda la
producción y el transporte de la energía eléctrica y está pre-
sente en casi todas las actividades que nos rodean. Por es-
te motivo, este tema lo vamos a dedicar a profundizar en su
conocimiento. Generalmente mencionamos la electricidad
o la corriente eléctrica como si ésta fuera única o como si no
existiera más que un tipo de corriente. Pero esto no es así, y
debes aprender a diferenciar la corriente continua de la co-
rriente alterna y saber qué uso y qué destino hay que dar a
cada una de ellas. Sin embargo, este es sólo el primer paso
de esta diferenciación (Fig. 1).
Una vez que estos dos conceptos hayan quedado claros, comenzaremos a estudiar
las características de cada clase de corriente y algunas nociones que hasta ahora
no habían aparecido en este curso, y que son de gran importancia, como período,
frecuencia o valor eficaz.
Para terminar este tema, veremos los efectos comparados de la corriente continua
y de la corriente alterna, como los caloríficos, los químicos y los magnéticos.
Figura l
Vista de la sección y de la parte
exterior de un alternador.
L a corriente eléctrica
Definimos corriente eléctrica como el movimiento de un conjunto de cargas en el

interior de un conductor. Para que en un conductor circule corriente, es necesario
que entre sus extremos exista una diferencia de potencial AU.
La corriente eléctrica que tenemos en un conductor se mide mediante la intensidad

de corriente (/), maqnitud definida como la carga que atraviesa una sección por uni-
dad de tiempo:
/ = variación de carga / variación de tiempo = AO / At
Existen dos tipos de corriente eléctrica, la corriente alterna y la corriente continua.

La corriente alterna es aquella donde el movimiento de los electrones va cambian-
do de intensidad y de sentido a lo largo del tiempo. La corriente continua es aque-
lla que mantiene el valor de su corriente constante en el tiempo.
La corriente alterna presenta ciertas ventajas frente a la corriente continua, debido

a que podemos variar su tensión mediante un aparato llamado transformador,
aumentándola o disminuyéndola a nuestro gusto. Esto nos permite realizar el trans-
porte de corriente a altas tensiones. Se cumple, entonces
P= U- I
Así pues, si realizamos el transporte a alta tensión para una misma potencia, nos
disminuye la intensidad; y, dado que las pérdidas por efecto Joule son proporciona-
les al cuadrado de la intensidad, conseguimos disminuir las pérdidas en el transpor-
te de energía eléctrica.
C I a s e s d e corriente
Según varíe la intensidad, podemos distinguir varios tipos de corriente:
a) Corriente continua constante.
b) Corriente continua pulsante.
c) Corriente alterna.
Para estudiar los diferentes tipos de corriente de una manera gráfica, utilizaremos
los ejes de coordenadas cartesianas, que nos permiten ver cómo varía una magni-
tud en función de otra. Los ejes de coordenadas son uno horizontal (eje de abscisas)
y otro vertical (eje de ordenadas). En nuestro caso situaremos el tiempo en el eje
horizontal y la intensidad de corriente en el vertical, de manera que obtendremos
cómo varía la intensidad en función del tiempo.
Corriente continua constante

La corriente continua constante es aquella cuya intensidad de corriente permane-
ce constante a lo largo del tiempo.
Figura 2.
Corriente continua constante Este tipo de corriente no existe en la realidad, ya que no es posible conseguir una
teórica: el valor de la corriente corriente que no varíe en el tiempo, porque normalmente el valor de la corriente va
permanece constante en el disminuyendo. En las figuras 2 y 3 puede observar el valor de la corriente en fun-
tiempo. ción del tiempo para el caso teórico (Fig. 2) y para el caso real (Fig. 3).
Figura 3. Puedes tomar como ejemplo el caso de una pila. Teóricamente una pila nos ha de
Corriente continua decreciente: dar un valor de corriente continua constante, pero, como puedes observar, en la rea-
el valor de la corriente se va lidad este valor va disminuyendo hasta hacerse nulo, momento en el cual la pila se
reduciendo con el tiempo. ha gastado.
Corriente continua pulsatoria

La corriente continua pulsatoria es aquella que oscila alrededor de un valor cons-
tante de una manera regular. Este tipo de corriente es la que más se utiliza, ya que
es la que se obtiene por medio de los generadores de corriente continua. La oscila-
ción de la corriente depende de la construcción de la máquina. Por tanto, según
como se diseñe la máquina se puede conseguir que la oscilación sea lo suficiente-
mente pequeña para que no perturbe la actividad.
CORRIENTE ALTERNA
En la figura 4 podemos observar un ejemplo de cómo varía la corriente en función

del tiempo para una corriente continua pulsatoria, mientras que en la E pode-
mos observar el caso límite, que se obtiene al hacer variar la corriente entre un
valor determinado y el cero.
Figura 4.
Corriente alterna
Corriente continua pulsatoria
Como hemos visto anteriormente, se denomina corriente alterna a aquella que varía clásica.
de magnitud y de sentido a lo largo del tiempo.
Figura 5.
El ejemplo que te exponemos a continuación te ayudará a comprender el funciona- Corriente continua pulsatoria,
miento de la corriente alterna. Tomemos un conductor como el de la figura 6, en el caso límite: la corriente varía
cual estudiamos dos puntos, A y B. entre 5 y O A.
Inicialmente suponemos que el sentido de la corriente es de A a B y su intensidad

es de 10 A. Esta intensidad irá decreciendo hasta que lleguemos al valor O, momen- Figura 6.
to en el cual no circulará corriente. A continuación la corriente volverá a crecer, Conductor por el cual pasa una
pero en esta ocasión su sentido será de B a A hasta llegar nuevamente a 10 A. corriente alterna.
Dado que tenemos dos sentidos de corriente, llamaremos a uno positivo

y al otro negativo.
Una de las formas más habituales que presenta la corriente alterna es

la sinusoidal, que es aquella en la cual la intensidad de la corriente varía
en función del seno del tiempo, de la forma representada en la figura?.
Aprovecharemos la figura anterior para definir un parámetro propio de

la corriente alterna, el período. Si nos fijamos, pues, en la figura 7,
vemos que se va repitiendo una misma forma o función. Cada uno de los
tramos que se repiten se denomina ciclo.
73
gura 7.
arríente alterna sinusoidal.
Entendemos por período el tiempo que transcurre desde que empie-

za hasta que finaliza un ciclo, es decir, el tiempo que tarda en repe-
tirse la misma función.
La corriente alterna sinusoidal se utiliza mucho debido a la facilidad y simplicidad

que ofrece para realizar los cálculos.
Sin embargo, en la realidad es muy difícil conseguir corriente alterna sinusoidal

pura. Se nos presentan variaciones y perturbaciones como las que puedes ver en la
figura 8.
gura 8.
arríente alterna obtenida
? un transformador.
En esta figura observamos que la intensidad, a pesar de no ser una función sinusoi-
dal, repite los mismos valores en la parte superior e inferior del eje de abscisas; es
74
CORRIENTE ALTERNA
decir, para valores positivos y negativos alcanza los mismos valores. Este tipo de
funciones se denominan simétricas. En ocasiones esto no sucede, y se obtienen
valores de intensidad positiva distintos a los de intensidad negativa. En estos casos
nos encontramos ante una corriente alterna asimétrica (Fig. 9).
Figura 9.
Corriente alterna asimétrica.
En todos los casos de corriente alterna que hemos visto en este apartado se cum-
plía que la función se iba repitiendo para cada período; pero no siempre es así. Así
pues definiremos la corriente alterna periódica como aquella cuyos valores se van
repitiendo de forma regular en el tiempo. En caso de que esto no se cumpla, como
ocurre en la figura 10, hablamos de una corriente alterna no periódica.
Figura 10.
Corriente alterna no periódica.
Producción de corriente alterna
Hasta ahora hemos visto qué entendemos por corriente alterna. El siguiente paso
consiste en aprender a crearla.
En este apartado explicaremos, mediante conocimientos que posees de unidades

anteriores, cómo se produce la corriente alterna.
Como seguramente sabes, las fuerzas electromotrices inducidas sólo se pueden

producir si hay variación de flujo magnético. Esa variación de flujo magnético puede
conseguirse de dos formas: haciendo girar el inducido y manteniendo fijo el campo
inductor o haciendo girar el campo inductor manteniendo fijo el inducido. Cón el pri-
mero de estos procedimientos se producen las fuerzas electromotrices continuas, y
con el segundo se producen las fuerzas electromotrices alternas.
Fíjate en la figura 11. Un núcleo central magnetizado gira

ante el inducido, gue lleva un arrollamiento para poder
recoger la corriente producida. El núcleo central puede ser
un imán permanente, como se ha supuesto en nuestra
figura, o un electroimán; las líneas de fuerza van del polo
sur al polo norte por el interior del imán y se cierran a tra-
vés del hierro del inducido, como podemos observar en la
figura.
En la figura 12 podemos ver el núcleo magnético y el arro-

llamiento inducido a mayor escala y en la figura 12 puedes
observar la variación de flujo magnético para las distintas
posiciones del núcleo magnético.
Suponiendo que el flujo magnético gira con velocidad uni-

forme, estudiaremos a continuación cómo varía dicho
flujo. En la posición que tenemos en la figura 12, observa
que el flujo magnético es máximo, ya que todas las líneas
penetran por el inducido. Esta posición equivale al punto 1
de la figura 13.
Cuando el núcleo central ha girado 1/4 de vuelta, es decir,

cuando sigue la dirección del eje XX indicado en la figura 12,
el flujo es nulo, y corresponde al valor 2 de la figura 13. En
gura 11. las posiciones intermedias entre 1 y 2 el flujo va, pues, disminuyendo, ya que cada
núcleo central magnetizado vez penetran menos líneas de fuerza por el inducido.
ie gira ante el inducido.
SI seguimos girando hasta que el polo norte del núcleo quede encarado sobre la
parte opuesta del inducido, el flujo será nuevamente máximo, pero de sentido con-
trario al anterior máximo, ya que los polos norte y sur del núcleo están cambiados.
Este momento corresponde al punto 3 de la figura 13.
El punto 4 corresponde al momento en que el núcleo vuelve a alcanzar la posición

XX, y el punto 5 al momento en que el núcleo vuelve a la posición inicial, momento
en que ha finalizado una vuelta completa. Así pues, entre 1 y 5 se ha finalizado un
ciclo, y por lo tanto el tiempo empleado, es el período.
76
CORRIENTE ALTERNA
Figura 12.
Representación a mayor escala
del núcleo magnético y
el arrollamiento inducido
de la figura anterior.
Observemos por última vez la figura 13, que, como podemos ver, se trata de una
curva sinusoidal.
Ahora ya sabes cómo variar el flujo magnético, pero lo que nos interesa es la varia-
ción de la fuerza electromotriz inducida que logramos al hacer variar el flujo. Para
referirnos a esta variación, enunciamos a continuación la ley de Lenz
Figura 13.
Variación del flujo magnético
"La fuerza electromotriz inducida por un flujo magnético irá dirigida
en un sentido tal que la corriente producida por ella tienda a oponer- para distintas posiciones
se a la variación de flujo." del núcleo magnético

de las figuras 10 y 11.
En nuestro caso, la ley de Lenz nos viene a

decir que cuando el flujo disminuye, la fuer-
za electromotriz inducida aumenta; y cuan-
do el flujo aumenta, la fuerza electromotriz
<f o '
disminuye.
Observa las figuras 13 y 14 para confirmar la

ley de Lenz. Comprueba que al valor máximo \ '
\
'/a vuelta .1 vuelta \ 1 % vuelta t-
del flujo (positivo o negativo) corresponde
Vi vuelta ' % vuelta ? M vuelta U vuelta
un valor nulo de la fuerza electromotriz /
\
\ /
inducida, es decir, su valor mínimo, y que al
\ f
valor nulo de flujo le corresponde el máximo \
valor de la fuerza electromotriz inducida. \ /
-<J>
Fíjate de nuevo en ambas gráficas y obser- Duración de un período
vaa el valor máximo positivo de cada uno de
los flujos. Como puedes ver, el valor máximo
77
gura 14.
criación de la fuerza
sctromotríz inducida por el
ijo magnético anterior.
positivo para el flujo coincide con el origen de abscisas, mientras que el valor máxi-
mo positivo de la fuerza electromotriz no se alcanza hasta 1/4 de vuelta después.
De igual manera, si te fijas ahora en los valores máximos negativos, observarás que
gura 15. el flujo se alcanza al cabo de 1/2 vuelta, mientras que la fuerza electromotriz se
;presentación conjunta de las alcanza a los 3/4 de vuelta.
irvas de variación del flujo
agnético y de la fuerza La conclusión que obtenemos de estas observaciones es que los valores de la
ectromotriz de las fuerza electromotriz van retrasados respecto al flujo en 1/4 de vuelta, es decir,
juras 12 y 13. 90°. Por lo que podemos afirmar que la fuerza electromotriz inducida va retrasa-
da 90° respecto al flujo
magnético inductor. Así
pues, en la práctica, no se
obtiene una fuerza electro-
f.e.m.
motriz inducida inmediata-
20-10'"' Wb- mente, sino que hay que
200 V-
esperar un tiempo, aunque
150 V -
muy pequeño, para tenerla,
una vez puesto en marcha
el generador.
Observa de nuevo en la
figura 14 que la fuerza elec-
tromotriz inducida es una
-1_5J(TWb curva sinusoidal, o sea,
-15-10"* Wb
Duración de un periodo =-gg-s
sigue la misma variación de
-20 -10"* Wb
valores que el seno de un
-f.e.m, ángulo.
78
En la f i g u r á i s se han representado conjuntamente las curvas del flujo magnético y
la fuerza electromotriz. El eje horizontal, o de abscisas, es común para ambos, ya
que indica tiempos o vueltas, mientras que en el eje de ordenadas se han dibujado
varias escalas, porque este eje nos da los valores del flujo y fuerza electromotriz, y
ambas magnitudes tienen unidades distintas. En la figura 15 observamos, pues, los
siguientes valores:
Período (duración de una vuelta) = 1/50 s
Valor máximo del flujo inductor = 16 • 10_s Wb
Valor máximo de la fuerza electromotriz inducida = 120 V
A los valores máximos de la fuerza electromotriz y del flujo magnético se les llama
respectivamente amplitud de la fuerza electromotriz y amplitud del flujo magnético.
C o n c e p t o s de la corriente alterna
Período y frecuencia
Como hemos visto anteriormente, se denomina período a la duración de un ciclo
completo. Su símbolo es T, y su unidad el segundo (s).
A continuación definiremos la frecuencia como la inversa del período:
f =1 / T
El símbolo de la frecuencia es pues f, y su unidad el hercio (Hz). El hercio simboliza el

número de veces que se repite el ciclo, por unidad de tiempo, es decir, por segundo.
Por tanto, equivalentes pues:
1 hercio = 1 período por segundo = un ciclo por segundo
Para valores donde el hercio resulta muy pequeño utilizamos el kilohercio o kiloci-
clo por segundo, que corresponde a:
1 kHz = 1.000 Hz
1 kilociclo por segundo = 1.000 ciclos por segundo.
La frecuencia de la corriente alterna para uso industrial en Europa es de 50 Hz,

mientras que en Estados Unidos se emplea una frecuencia de 60 Hz. Para que te
puedas hacer una idea de la magnitud de frecuencias utilizadas en la práctica, a

continuación te ofrecemos los siguientes ejemplos:
- Redes industriales de fuerza motriz = 50 Hz
- Redes de alumbrado = 50 Hz
- Telefonía = hasta 8 kHz
- Radiodifusión:
Onda larga = 30 a 300 kHz
Onda media = 300 a 3.000 kHz
Onda corta = 3 a 30 MHz
Onda ultracorta = 30 a 300 MHz
Pulsación
Teniendo en cuenta que un período es el tiempo que se tarda en hacer un ciclo com-
pleto, podemos dividir la gráfica correspondiente a una señal de corriente alterna
en fracciones de vuelta, tal como se representa en la figura 13.
Las fracciones anteriores se podrían haber expresado en ángulos, dado que una
vuelta corresponde a 360°, y cada cuarto de vuelta corresponde, pues, a 90°.
Por tanto, si la corriente tarda un período (un tiempo) en recorrer una vuelta (un
ángulo), podemos definir la pulsación, como la velocidad correspondiente.
El símbolo de la pulsación es w, y sus unidades, los radianes por segundo.
Teniendo en cuenta que un radián equivale a un arco cuya longitud es igual a su

radio, y que la longitud de la circunferencia es 27Tr (siendo reí radio de dicha circun-
ferencia), se obtiene que en una circunferencia hay 2u radianes.
Por tanto.
360° = 2tt radianes
Podemos encontrar el valor de la pulsación de la siguiente manera:
w = 2TT / t = 2irf
80
CORRIENTE ALTERNA
U S Re P rese ntac i ó n d e la corriente aiterna

Hasta ahora, para representar las magnitudes que intervienen en la corriente alter-
na hemos utilizado ejes cartesianos, en los cuales representábamos las variaciones
de dichas magnitudes en función del tiempo y obteníamos gráficas de cierta com-
plejidad.
Sin embargo, existe un modo más sencillo de representar dichas magnitudes, que
simplificará significativamente los cálculos de circuitos recorridos por corriente
alterna.
Vamos, por tanto, a introducir este nuevo método gráfico. Fíjate en la figura 16, en
la que aparece representado un segmento de recta AB, con el sentido que indica (a
flecha y al que hacemos girar en sentido contrario a las agujas del reloj. A este seg-
mento lo llamaremos vector giratorio.
Figura 16.
Vector giratorio. El sentido de
giro es el indicado en la figura
por las flechas, es decir,
contrario al de las agujas
del reloj.
Si partimos de la posición 0 (cero), el vector, en su giro, pasará sucesivamente por

las posiciones indicadas con 1, 2, 3 y 4, y pasará además por las intermedias, hasta
llegar nuevamente a la posición 0 para indicar una nueva vuelta.
Para que podamos representar las fuerzas electromotrices alternas mediante el

vector giratorio, se deben cumplir las siguientes condiciones:
1. La longitud del vector AB será proporcional al valor máximo de la fuerza

electromotriz alterna. Lo único que tienes que tener en cuenta para que esto
se cumpla es que debes escoger una escala adecuada, por ejemplo:
1mm = 5 V
81
Si la fuerza electromotriz que vamos a representar es de 220 V, la longitud del

vector que la representa será
220 / 5 = 44 mm
2. La velocidad de giro del vector será constante e igual a la pulsación; por

tanto su valor es
w = 2TT / t = 2TTÍ
El tiempo que el vector tardará en dar una vuelta completa será, pues, la dura-
ción de un período. Si tomamos el valor de frecuencia de 50 Hz, que es el más
utilizado en la industria, el vector giratorio dará 50 vueltas cada segundo o, lo
que es lo mismo, para dar una vuelta completa tardará 1/50 de segundo.
3. Por último hemos de escoger correctamente el origen desde el cual el vec-

tor giratorio comienza a girar, es decir, la posición 0.
En nuestro caso, queremos representar fuerzas electromotrices que, como

hemos visto anteriormente, son funciones sinusoidales. Como posición 0 ele-
giremos la gue cumpla sen a = 0 que, como sabemos, corresponde al ángulo
de 0 o .
A continuación, observa ambas representaciones de la fuerza electromotriz, la vec-

torial y la sinusoidal, que están representadas conjuntamente en la figura 17.
Como podemos ver, en la representación vectorial la circunferencia se ha dividido

en 12 partes ¡guales, que equivalen a las 12 partes en las cuales se ha dividido el perí-
odo en la representación sinusoidal.
En la representación vectorial, puedes ver cada una de las 12 posiciones del vector
f.e.m. max, que, como ya sabemos, representa la fuerza electromotriz máxima; este
vector formará un ángulo con la horizontal. Así, a las posiciones 0, 1, 2, ... 12 les
corresponderán, respectivamente, los ángulos a0, a„ a 2 ,... a12.
Para poder encontrar el valor de fuerza electromotriz que corresponde a cada posi-
ción en la representación sinusoidal, podemos utilizar la siguiente expresión:
f.e.m. = f.e.m.m¿¡x sen a
Esta expresión podemos aplicarla para todas las posiciones. Intenta calcular ahora
varias posiciones de la figura 16 y comprueba los resultados:
a) Para la posición 0
a 0 = 0 o => sen 0 o = 0 => f.e.m.0 = f.e.m.máx sen a 0 = 0
82
CORRIENTE A L T E R N A
b) Para la posición 2
a 2 = 60° => sen 60° = 0,866 => f.e.m.2 =
= f.e.m.máx sen a 2 = 0,866 f.e.m.máx
c) Para la posición 3
a 3 = 90° => sen 90° = 1=> f.e.m.3 =
= f.e.m.máx sen a 3 = f.e.m.máx
d) Para la posición 5
a 5 = 150° => sen 150° = sen 30° = 0,5 => f.e.m.5 =
= f.e.m.máx sen a 5 = 0,5 f.e.m.máx
e) Para la posición 6
a 6 = 180° => sen 180° = sen 0 o = 0 => f.e.m.6 =
= f.e.m.máx sen a 6 = 0
f) Para la posición 8
a 8 = 240° => sen 240° = - sen 60° = -0,866 => f.e.m.8 =
= f.e.m.máx sen a 8 = -0,866 f.e.m.máx
g) Para la posición 9
o¡9 = 270° sen 270° = - sen 90° = -1 => f.e.m.g =
= f.e.m.máx sen a 9 = - f.e.rn.máx
Figura 17.
Representación vectorial /
sinusoidal de una fuerza
electromotriz.
83
Si lo deseas, puedes realizar el cálculo para alguna posición más, pero para obser-
var lo que queríamos los cálculos que hemos realizado son suficientes.
Hemos comprobado que, para la posición inicial, el valor de la fuerza electromotriz

es nulo; para la posición 3, tenemos el valor máximo positivo de la fuerza electro-
motriz; en las posiciones 4 y 5 vuelve a disminuir el valor; en la posición 6 es nulo;
en las posiciones 8 y 9 tiene valores negativos; y en la 9 se alcanza el valor máximo
negativo.
Si observas a continuación la representación sinusoidal de la fuerza electromotriz

de la figura 17, puedes comprobar que los valores dibujados corresponden con los
calculados anteriormente.
Como vimos en el apartado de producción de corriente alterna, la fuerza electromo-

triz viene retrasada 90° respecto al flujo magnético inductor, o, lo que es lo mismo,
un cuarto de vuelta. Vamos, pues, a representar ahora ambas magnitudes median-
te dos vectores giratorios, teniendo en cuenta que estas magnitudes tienen distin-
tas unidades que, por tanto, hemos de emplear distintas escalas.
Para el vector del flujo magnético adoptaremos la igualdad
1 mm = 100 Wb
mientras que para el vector de la fuerza electromotriz la escala será
1mm = 5 V
Figuráis. Por ejemplo, si los valores máximos del flujo y la fuerza son respectivamente,
Representación de los vectores 10.000 Wb y 200 V, las longitudes de los vectores serán las siguientes:
giratorios del flujo magnético y
la fuerza electromotriz. vector flujo magnético • 10.000 / 100 = 100 mm
Siempre mantendrán 90°
entre ellos. vector fuerza electromotriz • 200 / 5 = 40 mm
Teniendo en cuenta que el flujo siempre va adelantado 90° con respecto a

la fuerza, y que hemos escogido como sentido de rotación el contrario a las
agujas del reloj, la representación de los dos vectores será la que vemos en
la figura 18.
En la representación anterior, los vectores son vectores giratorios, así que

no permanecerán en reposo y, por tanto, variarán su posición absoluta;
mientras que la posición relativa entre los dos se mantendrá constante,
concretamente, 90° de retraso del uno con respecto al otro.
En la figura 19 se han representado simultáneamente el flujo y la fuerza,

tanto en su representación vectorial, como en su representación sinusoidal.
Puedes observar que la representación vectorial permite ver cómo evolu-
CORRIENTE ALTERNA
dona la magnitud, sin tener que realizar la representación sinusoidal, de mayor difi-
cultad.
Fsgura 19.
Valores de la corriente alterna Representación vectorial y
sinusoidal simultáneas del flujo
magnético inductor y de la
Ángulo ele defasado o desfase fuerza electromotriz inducida.
Llamamos ángulo de desfase al ángulo que forman los vectores gue representan a
dos magnitudes eléctricas.
Si observas la figura 18, puedes ver que el flujo magnético está adelantado
90° sobre la fuerza electromotriz, es decir, tienen un desfase de 90°.
Valor instantáneo
Como sabemos, una magnitud alterna eléctrica va cambiando de valor a lo largo del
tiempo. El valor instantáneo de una magnitud se define como el valor que tiene en
un instante dado.
Recuerda que en el apartado de representación de la corriente alterna de este

mismo tema, buscamos valores para unos ángulos determinados. Esos valores eran
valores instantáneos.
f.e.m. = f.e.m.máx sen a
Valor eficaz
Las magnitudes de corriente alterna varían a lo largo del tiempo de una manera
muy rápida. Sin embargo, si conectas algún aparato a un circuito para medir alguna
de esas magnitudes, observarás que el aparato da un valor concreto. Es lógico pen-
85
sar que el aparato no puede variar de sentido 50 veces cada segundo. El aparato
marca, pues, un valor intermedio al que llamaremos valor eficaz, y que será el que
utilizaremos para realizar nuestros cálculos. Por ejemplo, para una corriente alter-
na de valor máximo 310 V, el voltímetro da un valor 220 V.
Para definir el valor eficaz, vamos a fijarnos en la figura 20.
f.e.m. máx = 310 V alterna

o
f.e.m. máx = 310 V continua
o
®
a) b)
Figura 20. En el primer circuito de la figura 20a, tenemos una resistencia unida a una fuente
Circuito compuesto por una de tensión alterna de valor máximo 310 V. La pérdida de potencia que, por efecto
resistencia y una fuente de Joule, obtendremos en este caso será
tensión (alterna y continua).
R 12
Si ahora colocamos la resistencia conectada a una fuente de tensión continua de

220 V (Fig. 20b), tendremos la misma pérdida por efecto Joule
R 12
Así pues, definimos como valores eficaces (E, I) aquellos para los cuales obtenemos
la misma potencia perdida por efecto Joule que si el circuito fuera de corriente con-
tinua. Por tanto, los valores eficaces para una corriente alterna sinusoidal se pue-
den hallar de la siguiente manera:
U= U m á j \ r 2 = 0,707 umá]l => ¿;máx = V~2> • u = 1,41 u
f.e.m. = f.e.m.máx / V~2 = 0,707 f.e.m.máx => f.e.m.máx = V~2 • f.e.m. = 1,41 f.e.m.
\ = UJY~2 = 0,707 U => /máx = V~2 • / = 1,41 /
Por último, recuerda que en la industria se habla de valores eficaces. Si se habla de

una tensión de 220 V, en realidad sabemos que esta tensión está variando constan-
temente. Recuerda, asimismo, que los aparatos de medida para corriente alterna
marcan siempre valores eficaces.
86
Efectos comparados de la corriente continua
B y de la corriente alterna
A continuación compararemos ambos tipos de corriente, continua y alterna para

distintos efectos relacionados con la electricidad.
Efectos caloríficos
Como ya hemos visto anteriormente, cuando una corriente atraviesa un conductor,
éste se calienta y aparecen unas pérdidas de potencia debidas a este calentamien-
to. Estas pérdidas se conocen como efecto Joule (P = R I 2 ). Como el conductor se
calienta independientemente del sentido de la corriente, este fenómeno se produce
para ambos tipos de corriente. Recuerda que para calcular estas pérdidas en el caso
de corriente alterna, debes utilizar el valor eficaz de /.
Si, por ejemplo, se tiene una resistencia de 50 í l , por la cual circula una intensidad
eficaz de 15 A, se obtiene lo siguiente:
P = 50 • 152 = 11.250 W
Efectos químicos
Como recordarás cuando hablamos de baterías, al introducir hidróxido sódico
(Na OH) en una cuba electrolítica alimentada con corriente continua, se producía
desprendimiento de oxígeno en el electrodo positivo o ánodo y desprendimiento de
hidrógeno en el electrodo negativo o cátodo.
Si la misma cuba está alimentada con corriente alterna, cada electrodo va siendo
ánodo y cátodo, de manera que habrá desprendimiento de oxígeno y de hidrógeno
en ambos cátodos. De igual manera, si intentamos cargar una batería con corriente
alterna nos resultará imposible, ya que cada electrodo es, alternativamente, positi-
vo y negativo. Así pues, para dispositivos de transformación de energía química en
eléctrica, no podemos utilizar corriente alterna, sino únicamente continua.
Efectos magnéticos
Como sabes, la corriente continua se caracteriza por tener siempre el mismo senti-
do de circulación. Debido precisamente a esa característica, la corriente continua
desvía cualquier Imán permanente. En el caso de la corriente alterna, al variar su
sentido de circulación, el imán permanecerá inmóvil o se moverá ligeramente. Ten
en cuenta que una corriente, al atravesar un electroimán, tiene fuerza magnetizan-
te sobre el núcleo de hierro; pero, debido a las variaciones de flujo, la corriente
alterna presenta unas corrientes parásitas mayores. Así pues piensa que la corrien-
te alterna es válida para alimentar electroimanes, relés, contactores y cualquier
aplicación electromagnética, pero los núcleos magnéticos de dichos dispositivos
han de estar diseñados para minimizar los efectos de las corrientes parásitas. Una
posible solución es laminar el núcleo en chapas muy finas.
La corriente eléctrica es el movimiento de un conjunto de cargas en el interior de un conductor, y se mide
mediante una magnitud que llamamos intensidad de corriente (1), que se define como la carga que atravie-
sa una sección por unidad de tiempo.
La corriente continua constante es aquella cuya intensidad de corriente permanece constante a lo largo del
tiempo.
La corriente continua pulsante siempre tiene el mismo sentido (positivo o negativo), pero va variando de valor.
La corriente alterna es aquella que varía de valor y de signo.
La corriente alterna es periódica si sus valores se van repitiendo cada cierto intervalo de tiempo, y en caso
contrario es no periódica.
La corriente alterna es simétrica si los valores positivos obtenidos son los mismos que los valores negati-
vos obtenidos a continuación. En caso contrario, será asimétrica.
Para producir corriente alterna haremos girar un imán dentro de un núcleo magnético, que contiene un
arrollamiento que se encarga de recoger la corriente producida.
La fuerza electromotriz inducida va retrasada 90° respecto al flujo magnético inductor.
Se denomina período a la duración de un ciclo de funcionamiento o el menor intervalo de tiempo que sepa-
ra dos estados eléctricos idénticos. Su símbolo es t y su unidad el segundo.
La frecuencia, inversa del período, indica el número de períodos por unidad de tiempo. Se simboliza con la
letra f y su unidad es el hercio (ciclo o período por segundo).
Nosotros trabajaremos con el valor de frecuencia utilizado por la industria: 50 Hz.
El valor de la pulsación se mide en radianes por segundo.
Llamamos ángulo de desfase al ángulo que forman los vectores que representan a dos magnitudes eléctricas.
Podemos hallar el valor instantáneo de cualquier magnitud eléctrica alterna, según la posición del vector
giratorio que lo representa.
CORRIENTE ALTERNA
Rodea con un círculo la Vsl cada una de las siguientes afirmaciones es verdadera, o la Fsi es
falsa.
. La corriente alterna presenta ventajas respecto a la corriente continua desde el punto

de vista de la distribución de energía eléctrica.
. Las pilas dan una corriente continua constante.
. Los generadores de corriente continua dan corriente continua pulsatoria.
. En el caso de la corriente alterna, ésta cambia de sentido pero la intensidad de co-

rriente permanece constante.
. En la corriente alterna simétrica, los valores de la corriente se repiten periódicamente.
. En la corriente alterna sinusoidal, la fuerza electromotriz inducida va adelantada res-

pecto al flujo magnético inductor.
. En corriente alterna, el período es la duración en segundos de un ciclo, mientras que

la frecuencia es el número de períodos por segundo.
. La pulsación es directamente proporcional a la frecuencia.
. Los valores instantáneos de las magnitudes eléctricas alternas son los valores de esas
magnitudes en un momento dado.
. En corriente alterna, los aparatos de medida indican siempre los valores máximos de
las magnitudes que miden.
n
FUNDAMENTOS
DE MÁQUINAS ELÉCTRICAS
Como hemos visto en temas anteriores, la energía eléctrica
puede ser transformada en otros tipos de energía y, de igual
modo, a partir de otros tipos de energía, se puede obtener
energía eléctrica. La transformación más común es la que
consiste en pasar de energía eléctrica a mecánica (moto-
res) y de mecánica a eléctrica (generadores) (Fig. 1).
Llamamos máquinas eléctricas a aquellas que desempe-
ñan las dos funciones descritas además de otras, como pa-
sar de una tensión a otra (transformadores) o de un tipo de
corriente a otro (convertidores rotativos).
En este tema conoceremos las principales características que definen las máquinas
eléctricas. Para ello es Importante que recuerdes los conceptos relacionados con el
electromagnetismo.
De momento, es muy importante que asimiles conceptos como potencia o rendi-

miento, y que aprendas a relacionarlos con otros ya aprendidos con anterioridad.
Figura 1.
Vista exterior y sección
de dos motores eléctricos.
i
FUNDAMENTOS DE M Á Q U I N A S ELÉCTRICAS
Funcionamiento general
de una m á q u i n a eléctrica
Las máquinas eléctricas basan su funcionamiento en las propiedades del electro-

magnetismo. Recordemos que, al hacer circular corriente eléctrica a través de un
conductor, se crea un campo magnético inducido. Recíprocamente, si un flujo mag-
nético variable atraviesa la sección de un conductor, se induce corriente. Estos dos
conceptos tan simples son los gue nos explican el funcionamiento de todas las
máquinas eléctricas.
Recuperando los conceptos explicados en el tema de electromagnetismo acerca de

circuitos magnéticos, si tuviésemos un núcleo de hierro con dos bobinados e hicié-
semos circular corriente alterna a través de uno de ellos, veríamos que en el otro se
induciría una corriente proporcional a la relación de espiras entre ambos bobinados.
Esto es así ya que al hacer circular corriente eléctrica I, a través del primer bobina-
do o bobinado primario con un número de espiras aparece un flujo magnético f
que circula a través del núcleo. Este flujo va variando (ya que la corriente que circu-
la a través del bobinado es alterna) y debido a la propiedad anteriormente expues-
ta se induce una tensión U2 y la consiguiente corriente l2, si hay un receptor conec-
tado, en el segundo bobinado o bobinado secundario, con número de espiras N2.
Esto nos permitiría pasar de una tensión de entrada U, a otra de salida U2, con lo
que tendríamos un transformador (Fig. 2).
Figura 2.
Esquema básico
de un transformador.
El transformador es un tipo de máquina eléctrica fija. Como máquinas

eléctricas giratorias (Fig. 3) tenemos los motores y los generadores,
que serán el objeto principal de estudio en este tema.
En ambos tipos de máquinas eléctricas giratorias distinguimos dos elementos bási-

cos, que son el rotor y el estátor. El primero es el elemento giratorio de la máquina,
mientras que el segundo permanece fijo.
91
El funcionamiento básico de un motor consiste en crear un campo

magnético fijo mediante un imán natural o un electroimán, haciendo
circular corriente continua a través de un bobinado; esta corriente se
denomina corriente de excitación. Este imán suele estar alojado en el
rotor. Asimismo, creamos un campo magnético giratorio, generalmen-
te en el estátor (el mecanismo depende mucho del tipo de motor). Así
pues, el campo magnético fijo tiende a seguir al giratorio y, como el
rotor no está fijo, se pone a girar, con lo que conseguimos trabajo
mecánico a partir de corriente eléctrica.
El funcionamiento de un generador es similar. También tenemos un

Figura 3. campo magnético fijo (que denominaremos campo magnético inductor). Si, por ejem-
Esquema básico de una plo, dicho campo es generado por el rotor y lo hacemos girar mediante un trabajo
máquina eléctrica giratoria. mecánico (por ejemplo, una turbina), tenemos un campo magnético giratorio.
Generador eléctrico.
El resultado es un flujo magnético variable atravesando la sección de un conductor
consistente en un bobinado situado en el estátor. Debido a esto se induce una
corriente al estátor. Hemos logrado generar corriente eléctrica mediante un traba-
jo mecánico consistente en hacer girar el rotor. La corriente de excitación necesa-
ria para obtener el campo magnético fijo, tanto en los motores como en los genera-
dores, puede ser de dos tipos:
- de excitación independiente, mediante un generador de corriente continua

independiente de la máquina.
- de autoexcitación, donde la corriente necesaria para crear el campo magné-

tico es inducida por la propia máquina al girar.
Al elemento de la máquina que crea este campo se le denomina inductor, mientras

que al otro le llamamos inducido. A pesar de que al explicar el funcionamiento de
los motores y de los generadores se ha tomado en los dos casos al rotor como el
inductor y al estátor como el inducido, esto no tiene que ser necesariamente así,
sino que dependerá del tipo de máquina. Hay que decir que el funcionamiento de
las máquinas eléctricas es algo más complejo y que en él intervienen más elemen-
tos de los citados hasta el momento. Es importante que te queden claros los siguien-
tes conceptos. Desde un punto de vista mecánico, la máquina eléctrica consta de:
- Estátor. parte fija de la máquina.
- Rotor, parte giratoria de la máquina.
Desde un punto de vista eléctrico, la máquina consta de:
- inductor, producción del campo magnético inductor.
- Inducido: producción de corriente eléctrica inducida.

Principales características _ _____
Como hemos dicho al principio, la función principal de este tema no es la de profun-

dizar en el porqué del funcionamiento de las máquinas eléctricas. De momento es
más importante explicar las características que definen su utilización.
Estados de funcionamiento de una máquina eléctrica

Las máquinas eléctricas pueden estar, básicamente, en tres estados de funciona-
miento:
a) En reposo. Tendremos la máquina en reposo cuando esté parada.

Evidentemente, la potencia será nula.
b) En vacío. Decimos que una máquina trabaja en vacío cuando la carga es

nula. Para que lo veas con mayor claridad, vamos a poner un ejemplo.
Imaginemos un ventilador. La función del motor será hacer girar las aspas,
que crearán un par resistente. Si quitásemos las aspas al ventilador, tendrí-
amos que el eje del motor giraría sin accionar ningún mecanismo, no tendría
ningún par resistente. En tal caso decimos que la máquina trabaja en vacío.
En el caso de un generador la idea sería la misma. Imaginemos que tenemos

un generador accionado por una turbina que le proporciona un trabajo mecá-
nico. El generador nos proporcionará una corriente eléctrica. Si no conectáse-
mos dicho generador a la red diríamos que está trabajando en vacío. La
corriente eléctrica generada no está siendo utilizada.
Al trabajar una máquina en vacío, su potencia será muy reducida, ya que no

deberá vencer ningún par resistente, en el caso del motor, ni proporcionar
corriente, en el caso del generador. Únicamente tendremos una potencia debi-
da a pérdidas en la máquina. La corriente producida también será muy peque-
ña, y se denomina corriente de vacío.
c) Con carga. El estado de trabajo con carga es el más común, ya que es para
el que la máquina ha sido proyectada. Una máquina trabajará con carga
cuando esté venciendo un par mecánico, en el caso de un motor, y cuando
esté suministrando una corriente eléctrica, en el caso de un generador.
La potencia de trabajo dependerá dei par mecánico y de la velocidad

de giro del rotor. La corriente también variará y la denominaremos
corriente de carga.
93
Como puedes suponer, cuando una máquina se encuentra parada no hay ninguna
corriente que circule a través de sus bobinados. Este hecho se puede comprobar en
las figuras 4 y 5, de un generador y un motor parados. En el caso del generador, dis-
ponemos de un motor de explosión, que es el que nos proporcionará el trabajo mecá-
nico. La corriente de excitación la obtendremos de una fuente de energía eléctrica
independiente. El motor está conectado a la red eléctrica, de la que también obtene-
mos la corriente de excitación. El motor acciona un ventilador mediante unas correas.
Barras
Barras de principales
Motor de explosión excitación
Dinamo , Interruptor
Interruptor
de corriente - de corriente
de excitación de línea
Figura 4.
Dinamo acoplada a un motor de Cuadro ,
eléctrico
explosión, con el eléctrico
correspondiente y esquema del
conjunto. Con el motor parado
y los interruptores abiertos, la
dinamo está en reposo. Barras de — Barras
excitación — principales
Interruptor ¿ ¿ Interruptor
de corriente de corriente
Máquina de excitación' " de línea
motriz [
(Dinamo) i
Ventilador
•Barras
Barras de principales
excitación
Interruptor Interruptor
de corriente, de corriente
de línea de excitación Motor
eléctrico
Figura 5.
Ventilador acoplado a un motor Cuadro
eléctrico
eléctrico, cuadro eléctrico
correspondiente y esquema del
conjunto. Con las poleas
desacopladas y los dos
interruptores abiertos, el motor
está en reposo.
1+—rf
Figura 5
94
En las figuras 6 y 7 se representan esquemas que nos muestran la conexión para el

caso de que las máquinas trabajen en vacío. En el caso del generador, vemos que
tenemos el motor de combustión, que proporciona el trabajo mecánico, encendido.
También tenemos el interruptor del circuito de corriente de excitación cerrado, con
lo que se inducirá corriente. Pero al estar el interruptor de línea abierto, no habrá
conexión con la red y ésta no podrá consumir la corriente generada. Diremos que la
máquina trabaja en vacío. En cambio, para el caso del motor, éste estará en funcio-
namiento, pero como las poleas están desacopladas, no podrá comunicar el trabajo
mecánico al ventilador. Diremos también que el motor trabaja en vacío.
Motor de explosión
Dinamo
Figura 6.
Si se pone en marcha la
máquina motriz (motor de
explosión) y se cierra el
interruptor que da paso a la
corriente de excitación, la
dinamo trabaja en vacío.
Máquina
motriz
Figura 6
Ventilador
Motor eléctrico Figura 7.

Si se cierran los dos
interruptores y las poleas
permanecen desacopladas,
el motor eléctrico trabaja
en vacío.
Figura 7
95
Por último, cuando tengamos el interruptor del circuito de excitación cerrado, el

motor de combustión encendido y el interruptor de corriente de línea, para el
caso del generador, y el motor en funcionamiento con las poleas acopladas, para
el caso del motor, diremos que trabaja en carga. (Fig.8).
gura 8.
, además, se cierra el
terruptor de corriente de
lea, la dinamo marcha con
<rga (suponiendo que hay
ceptores conectados en la
lea).
Magnitudes nominales
Potencia nominal
Llamamos potencia nominal de una máquina eléctrica a la potencia obtenida para

la que ha sido proyectada y construida la máquina.
- En los generadores, la potencia nominal expresará la potencia eléctrica que

podemos proporcionar a la red.
- En los motores indicará la potencia mecánica que podemos obtener.
Como veremos más adelante, en los generadores la potencia mecánica absorbida,

es decir, la potencia que ha de tener la máquina motriz es algo mayor que la poten-
cia nominal del generador, y en los motores, la potencia eléctrica absorbida por el
motor de la red también es algo mayor que la potencia nominal del motor. ( g )
a
Ventilador
Figura 9.
Ahora se han acoplado las
Motor eléctrico
poleas'deI motor y del
ventilador por medio de una
correa y como los dos
interruptores permanecen
cerrados el motor marcha
con carga.
Máquina
accionada
N (Ventilador)
Por lo general, la potencia nominal de los generadores y motores se expresa en kilo-

vatios (kW).
Tensión nominal
La tensión nominal es la tensión para la que se ha diseñado la máquina. Ya que los
generadores trabajan para dar tensión a la red, podríamos pensar que su tensión
nominal deberá ser la tensión de la red. Esto no es del todo cierto, ya que en la red
se producen una ciertas caídas de tensión, con lo que la tensión nominal de un gene-
rador debe ser algo mayor que la de la red, para compensar dichas caídas. En el caso
del motor esto no sucede, por lo que su tensión nominal será la de la red.
- En un motor, su tensión nominal coincide con la tensión normal de servicio

de la instalación donde se quiera conectar.
- En un generador, su tensión nominal debe ser algo mayor que la de la red a

la que deberá conectarse, para así poder compensar las caídas de tensión en
las líneas.
Por ejemplo, para una tensión normal de servicio de 220 V se proyectarán las dis-
tintas partes de un motor eléctrico realmente para 220 V, y la tensión nominal del
97
motor será, por tanto, de 220 V. Pero si queremos construir un generador, lo pro-
yectaremos, por ejemplo, para 230 V, o sea, suponiendo una caída máxima de ten-
sión en la red de 10 V; la tensión nominal de este generador será, por tanto, 230 V.
Aunque un motor eléctrico de 220 V tuviera que absorber 226 V, por ejemplo, no
sucedería nada, porque estas pequeñas diferencias de tensión ya están previstas en
el proyecto del motor.
Corriente nomina!
La corriente nominal de una máquina eléctrica es aquella que circula por la máqui-
na cuando trabaja a tensión nominal y, por lo tanto, proporciona la potencia nomi-
nal. Suponiendo que la máquina trabaje con corriente continua, la expresión
mediante la cual podemos calcular la corriente nominal es
ln=Pn/ Un
en donde /„ es la corriente nominal en amperios (A), Pn es la potencia nominal en

vatios (W) y Un es la tensión nominal en voltios (V).
Velocidad nominal
Es la velocidad de funcionamiento para la que ha sido construida una máquina. La
velocidad nominal de una máquina es la velocidad con la que obtendremos su
potencia nominal.
Potencias y rendimientos
Potencia perdida en una máquina eléctrica

Hemos visto que los motores transforman la energía eléctrica en energía mecánica,
y que los generadores transforman energía mecánica en energía eléctrica. Pero en
esta transformación no toda la energía que se absorbe es convertida en energía útil.
Hay parte de energía que se pierde durante la transformación.
Estas pérdidas en motores y generadores son debidas a tres motivos:
- Pérdidas mecánicas. Son las debidas al rozamiento entre las partes móviles
y las partes fijas de los motores o generadores, así como a los sistemas de
ventilación.
- Pérdidas eléctricas. Debidas al calentamiento de los devanados del motor al

circular una corriente a través de ellas (efecto Joule).
- Pérdidas magnéticas o en el hierro. Debidas a la histéresis y dispersiones de

flujo en los circuitos magnéticos de la máquina.
98
FUNDAMENTOS DE MÁQUINAS ELÉCTRICAS
Potencia absorbida por una máquina eléctrica

Hemos visto antes que no toda la potencia consumida por una máquina eléctrica es
convertida en potencia útil. Vamos a definir como potencia absorbida la potencia
que el motor o generador consume.
En el caso del generador eléctrico, para la transformación de la energía mecánica

en energía eléctrica la máquina absorberá cierta potencia mecánica.
En el caso del motor eléctrico, y para transformar la energía eléctrica en energía

mecánica, la máquina, esta vez, absorberá cierta potencia eléctrica.
Potencia suministrada por una máquina eléctrica
La potencia suministrada por una máquina es la potencia útil, que es la que obten-
dremos de la máquina. En el caso de los generadores, la potencia útil será la poten-
cia eléctrica que obtengamos del generador, mientras que en un motor la potencia
útil será la potencia mecánica que éste nos proporcione.
La potencia suministrada por una máquina (o potencia útil) es siempre menor que
la potencia absorbida por la misma máquina.
Para aclarar estos conceptos vamos a ver dos ejemplos concretos que nos permiti-
rán tener una visión global más clara.
Caso del generador
Supongamos que conectamos un motor diesel a un generador (Fig. 10), de manera

que proporcionamos al generador una potencia mecánica (potencia absorbida por
el generador). Esta potencia mecánica hará girar el generador, de manera que pro-
ducirá una potencia eléctrica (potencia útil del generador).
Potencia
ELÉCTRICA
suministrada
a la Red
Motor diesel
• é é
Generador
tz
Figura 10.
A un generador eléctrico le
proporcionamos una potencia
Potencia Pérdidas Pérdidas en Féhdidasbj mecánica que debe cubrir las
MECÁNICA. mecánicas. los devanados. el hierro.
El motor diesel Pérdidas en Pérdidas por Pérdidas por pérdidas en la máguina y
suministra una cojinetes, eje efecto Joule en histéresis y
potencia y sistemas de los devanados dispersión en suministrar la potencia útil del
mecánica ventilación los circuitos
magnéticos generador, que, en este caso,
será potencia eléctrica.
99
JNIDAD2 ELECTROTECNIA (II)
No obstante, y como hemos dicho anteriormente, la potencia eléctrica producida

por el generador será inferior a la potencia mecánica cedida por el motor diesel. La
diferencia entre la potencia consumida y la generada se pierde por los mecanismos
anteriormente vistos.
Caso del motor
Si estudiamos ahora el caso del motor (Fig. 11), vemos que aplicando una potencia
eléctrica al motor (potencia absorbida) obtenemos una potencia mecánica en su eje
(potencia útil). De igual modo, la potencia eléctrica consumida será mayor que la
entregada, ya que, al igual que en el caso anterior, tenemos pérdidas de potencia.
Como en la transformación de una energía en otra la energía se conserva, tendre-

mos que en los dos casos se cumple:
potencia absorbida (P^) = potencia útil (PJ) + potencia perdida (Pp)
potencia útil (PJ) = potencia absorbida (P^) - potencia perdida (Pp)
potencia perdida (Pp) = potencia absorbida (P^) - potencia útil (P¡j)
Rendimiento
No todos los motores o generadores pierden la misma cantidad de potencia. Las
máquinas eléctricas se estudian de manera que las pérdidas de energía sean
mínimas, pero minimizar las pérdidas de energía supone un mayor gasto en la
construcción de la máquina. Se debe llegar a un equilibrio considerando ambos
aspectos.
Llamaremos rendimiento (expresado por la letra r¡) a la relación que

existe entre la potencia útil y la potencia absorbida.
Cuanto mayor sea el rendimiento (iq), mayor será la calidad de la máquina, ya que
podremos obtener de ella una misma cantidad de potencia con un consumo inferior.
Para el cálculo del rendimiento utilizaremos la siguiente expresión:
1 = pu/pA
Como el numerador (potencia útil) es siempre menor que el denominador (potencia

absorbida), el rendimiento es siempre inferior a la unidad.
IPMJj
*
Potencia
ELÉCTRICA
suministrada
de la Red
Figura 11.
A un motor eléctrico le
proporcionamos una potencia
eléctrica, que debe cubrir las
pérdidas en la máquina y
Potencia
MECÁNICA suministrar la potencia útil del
entregada
motor, que ahofa será potencia
Pérdidas Pérdidas en Pérdidas en
mecánicas. los devanados. el hierro. mecánica.
Pérdidas en Pérdidas por Pérdidas por
cojinetes, eje efecto Joule en histéresis y
y sistemas de los devanados dispersión en
ventilación los circuitos
magnéticos
Si una dinamo absorbe 100 kW y nos suministra 95 kW, el rendimiento será
ti = 95 / 100 = 0,95
Las pérdidas de potencia serán
P p = 100 - 95 = 5 kW
Ahora, si otra dinamo que absorbe también 100 kW nos suministra solamente 90 kW, indudablemente es
menos eficiente que la anterior.
En este caso las pérdidas de potencia serán
P p = 100 - 90 = 10 kW
El rendimiento en este caso será
t| - 90 / 100 - 0,90
o sea, menor que el anterior.
Es decir, que el rendimiento es un criterio para juzgar la calidad de una máquina eléctrica.
Como
PA = Pu+ Pp
podemos escribir la fórmula del rendimiento del siguiente modo:
ti = Pu/(Pu+ PP)
Muchas veces el rendimiento se expresa en tanto por ciento (%), para lo cual basta con multiplicar por 100 el
valor del rendimiento. Lo veremos en los siguientes apartados.
En todos los casos, para hallar el rendimiento, las potencias útil, absorbida y perdida deben expresarse en las
mismas unidades, es decir, todas en vatios (W), todas en kilovatios (kW), etc., de tal manera que, si no es así,
todas ellas deben reducirse a la misma unidad.
Rendimiento de un generador
En un generador tenemos que la potencia absorbida es potencia mecánica suminis-
trada por la máquina motriz; a esta potencia mecánica la llamaremos Pm. La poten-
cia útil será la potencia eléctrica que aparece en los bornes del generador; la llama-
remos Pb. Y, finalmente, el generador tendrá sus propias pérdidas, al conjunto de las
cuales llamaremos P p .
La expresión
PA=Pu+ Pp
la podremos escribir en el caso de un generador como
Pm = P„ + PP
El rendimiento del generador será
r\ = Pb/ Pm
o también
•n = Pb / (Pb + Pp)
y si lo queremos expresar en tanto por ciento
•n = (Pb / Pm) 100
Ti - [Pb (Pb + Pp)] 100
Rendimiento de un motor
En un motor, la potencia absorbida será la potencia eléctrica que aparece en los bor-
nes del motor. Como en el caso anterior, la llamaremos Pb. La potencia útil será la
potencia mecánica que aparece en el órgano del motor destinado a transmitirla
(embrague, polea, engranaje, etc.); también la llamamos Pm. La potencia perdida en
el motor será, como antes, Pp. Por consiguiente, en el motor tendremos
Pm~Pb~ Pp
Y el rendimiento será
ti = Pm / Pb
o también
ti = (Pb - Pp) / Pb
102
y expresando estas relaciones en tanto por ciento
11 = (P m / Pb) 100
TI = í(Pb - Pp) / Pb] 100
C á l c u l o d e la p o t e n c i a útil, c o n o c i d o s la p o t e n c i a a b s o r b i d a y
ei r e n d i m i e n t o
Si conocemos la potencia absorbida y el rendimiento de una máquina eléctrica y

queremos hallar su potencia útil, no hay más que recurrir a las fórmulas que expre-
san el rendimiento. Y así tendremos, en general,
Pü = -n • pa
En un generador,
Pb = • Pm
En un motor,
Pm = -n • Pb
C á l c u l o d e la p o t e n c i a a b s o r b i d a , c o n o c i d o s la p o t e n c i a útil y
el r e n d i m i e n t o
También en este caso recurriremos a la fórmula que nos da el rendimiento.
En general,
Pa = PU/t)
En un generador,
Pm=P„/"<]
En un motor,
Pb=Pm/v
Rendimiento a diferentes cargas

Podemos hacer funcionar una misma máquina eléctrica a muy diversos regímenes.
Supongamos un generador con una potencia nominal de 120 kW. Si las necesidades
de consumo en la red eléctrica son precisamente de 120 kW (valor de la potencia
nominal de la máquina), diremos que el generador marcha a pieria carga.
Si sólo precisamos en la red 60 kW, el generador no nos proporcionará más que

60 kW, y diremos que marcha a media carga.
De la misma manera, si nos da 90 kW, diremos que marcha a tres cuartos de carga.
El caso límite es, como sabemos, cuando no nos da ninguna potencia útil; entonces
decimos que marcha en vacío.
Las pérdidas de potencia de una máquina dependen de cada estado particular de

carga, de manera que obtendremos un rendimiento u otro dependiendo del estado
de carga.
T| = rendimiento a plena carga.
r\3/4 = rendimiento a tres cuartos de carga.
r¡,/2 - rendimiento a media carga.
rij/4 = rendimiento a un cuarto de carga.
Las máquinas eléctricas suelen diseñarse para obtener el mayor rendimiento a

plena carga, a no ser que por motivos particulares el régimen normal de carga sea
inferior al de plena carga, en cuyo caso el rendimiento máximo correspondería a
dicho régimen de carga.
Placa de características de una máquina eléctrica

Se denomina placa de características a la chapa metálica que va montada en sitio visi-
ble y que lleva indicadas las características del régimen nominal de dicha máquina.
Los datos contenidos en la placa de características son los que nos permitirán saber
para qué condiciones de trabajo está diseñada esa máquina y, por lo tanto, podre-
mos saber si nos es o no útil para la función que queramos que desempeñe.
La forma de la placa de características es, por lo general, rectangular y de tamaño

adecuado a la máquina en la que está fijada. Debe colocarse en sitio visible y acce-
sible, con objeto de que la lectura pueda realizarse sin peligro, aunque la máquina
esté en funcionamiento. La distribución de los datos en la placa de características
se realizará de acuerdo con la figura 12 y la tabla 1.
Además, la función de la máquina se habrá de especificar de la manera siguiente:
Motor M
Generador G
Compensador de fase Gr
Convertidor rotativo C
jj|
Los motores cuya potencia nominal sea igual o infe-

rior a 500 W llevarán en su placa de características
solamente los datos siguientes:
A. Nombre del fabricante o marca de fábrica.
B. Número de fabricación.
C. Tensión nominal.
D. Intensidad de corriente.
E. Potencia nominal. Figura 12.

Placa de características
F. Velocidad nominal en r.p.m. (revoluciones por minuto). de una máquina eléctrica.
G. Frecuencia nominal.
H. Clase de servicio.
Casilla de la placa de Máquina de corriente Máquinas sincrónicas Máquinas Conmutatrices

características continua A - Alternadores asincrónicas A - Alterna continua
(ver figura 11) A - Generadores B - Motores B - Continua alterna
B - Motores sincrónicos
1 Nombre del fabricante

2 Número de serie o lista
3 Número de fabricación
4 Función de la máquina
5 Clase de corriente
6 Velocidad nominal en r / m
7 Clase de servicio
8 Potencia nominal
Tabla 1.
Datos de la placa de características de las máquinas eléctricas (continúa).
105
Casilla de la placa de Máquina de corriente Máquinas sincrónicas Máquinas Conmutatrices

características continua A - Alternadores asincrónicas A - Alterna continua
(ver figura 11) A - Generadores B - Motores B - Continua alterna
B - Motores sincrónicos
9 Número de fases Número de fases Número de fases

10 Tensión nominal A - Tensión nominal Tensión nominal A- Tensión nominal
entre terminales entre fases y entre fases entre fases (arrollamiento secundario)
y neutro Tensión nominal entre B- Tensión nominal
B - Acoplamiento los anillos en círculo (arrollamiento secundario)
abierto
11 Intensidad nominal de la Intensidad nominal de la Intensidad nominal de la Intensidad nominal de la
corriente corriente corriente corriente (arrollamiento
Intensidad de la primario)
corriente en el rotor Intensidad nominal de la
corriente (arrollamiento
secundario)
12 A - Factor de potencia A - Factor de potencia
nominal del circuito a B - Potencia reactiva
alimentar Factor de potencia nominal
B - Potencia reactiva
nominal
13 Frecuencia nominal Frecuencia nominal Frecuencia nominal
14 Clase de excitación Clase de excitación Naturaleza o disposición Clase de excitación
del rotor
15 Tensión nominal de Tensión nominal de Tensión rotórica entre Tensión nominal de
excitación excitación anillos excitación
16 Intensidad nominal de la Intensidad nominal de la Intensidad nominal de la
corriente de excitación corriente de excitación corriente de excitación
17 Clase de conexión de Clase de conexión de Clase de conexión de
devanado del estátor devanado del estátor y devanado del estátor
del rotor
18 Datos adicionales
Tabla 1.
Datos de la placa de características de las máquinas eléctricas (continuación).
106
1 Resumen
Un transformador es un tipo de máquina eléctrica fija. Convierte la corriente alterna en corriente alterna
de la misma frecuencia pero de distintos valores para la tensión (U,- U 2 ) y la intensidad (I, - l 2 ).
Los motores y los generadores son máquinas eléctricas giratorias.
Los motores convierten la energía eléctrica en energía mecánica.
Los generadores convierten la energía mecánica en energía eléctrica.
Las máquinas eléctricas tienen dos elementos básicos: el rotor y el estátor. El rotor es el elemento girato-
rio de la máquina y el estátor es el elemento fijo.
Desde un punto de vista mecánico, la máquina eléctrica consta de estátor, que es la parte fija de la máqui-
na, y rotor, que es la parte giratoria.
Desde un punto de vista eléctrico, la máquina consta de inductor, que es la producción del campo magnéti-
co inductor, e inducido, gue es la producción de corriente eléctrica Inducida.
Las máquinas eléctricas tienen básicamente tres estados de funcionamiento: en reposo, en vacío y con carga.
La máquina está en reposo cuando está parada.
Decimos que una máquina trabaja en vacío cuando la carga es nula.
Una máquina trabaja con carga cuando está venciendo un par mecánico, en el caso de un motor, y cuando
está suministrando una corriente eléctrica, en el caso de un generador.
Llamamos potencia nominal de una máquina eléctrica a la potencia obtenida para la que ha sido proyecta-
da y construida la máquina.
En los generadores, la potencia nominal expresa la potencia eléctrica gue se puede proporcionar a la red.
En los motores, la potencia nominal indica la potencia que podemos obtener.
La tensión nominal de una máquina eléctrica es la tensión para la que ha sido diseñada la máquina.
En un motor, la tensión nominal coincide con la tensión normal de servicio de la instalación donde se conecta.
En un generador, la tensión nominal debe ser algo mayor que la de la red a la que se conecta.
107
• La corriente nominal de una máquina es aquella que circula por la máquina cuando trabaja a tensión.nomi-
nal; por tanto, proporciona tensión nominal.
• Las máquinas pueden tener tres tipos de pérdidas. Las pérdidas mecánicas son las debidas al rozapiiento
entre las partes móviles y las partes fijas de los motores o generadores, así como a los sistemas de ventila-
ción.
• Las pérdidas eléctricas son debidas al calentamiento de los devanados del motor al circular una corriente
a través de ellas.
• Las pérdidas magnéticas o en el hierro son las debidas a la histéresis y dispersiones de flujo en los circui-
tos magnéticos de la máquina.
• Potencia absorbida de una máquina es la potencia que el motor o el generador consume. El generador eléc-
trico absorbe cierta potencia mecánica. El motor eléctrico absorbe cierta potencia eléctrica.
• La potencia suministrada por una máquina, o potencia útil, es siempre menor que la potencia absorbida
por esa misma máquina.
• Se llama rendimiento §fe>a la relación que existe entre la potencia útil (Pu) y la potencia absorbida (P A ).
• Se denomina placa de características a la chapa metálica que va montada en sitio visible y que lleva indica-
das las características del régimen nominal de dicha máquina.
108
_
Rodea con un círculo la V si cada una de las siguientes afirmaciones es verdadera, o la F si es

falsa.
. E n una máquina eléctrica, el rotor es siempre el inducido de la máquina. V F
32. Las máquinas eléctricas que transforman energía eléctrica en energía mecánica se
llaman motores. V F
Durante la marcha en vacío no hay tensión en una máquina eléctrica. V F
i. La corriente de carga de una máquina eléctrica depende de las necesidades del con-
sumo exterior. V F
. En un motor, la potencia nominal es mayor que la potencia eléctrica absorbida en la red. V F
36. En un generador, la potencia nominal es mayor que la potencia mecánica del motor de
accionamiento. V F
. Las pérdidas de energía de una máquina eléctrica son energía no aprovechada. V F
.El rendimiento de una máquina eléctrica puede llegar a ser superior a 100 % . V F
. La calidad de una máquina eléctrica es mejor cuanto mayor sea su rendimiento. Y F
v , En todas las máquinas eléctricas, la potencia útil es igual al producto del rendimiento
por la potencia absorbida.
109
Soluciones a los ejercicios

d e autocomprobación
1. Negativo; positivo.
2. La suma de las fuerzas electromotrices de cada una de las pilas.
3. La suma de las corrientes de régimen de cada pila.

4. Eléctrica; guímica.
5. Química; eléctrica.
6. 2,7 V; 1,8 V; 2 V.
7. a) Los extremos del imán.
8. b) Campo magnético.
9. b) T.
10. b) Aumenta el flujo de inducción magnética.
11. c) Los cuerpos magnéticos.

12. b) Del grado de saturación.
13. b) La relación entre la intensidad de campo magnético y la Inducción
magnética.
14. a) Por su elevada fuerza coercitiva.
15. Falso. Siempre produce un campo magnético.
16. Verdadero.
17. Verdadero.
18. Falso. La reluctancia ha de ser menor.
19. Verdadero.
20. Falso. Se deben confeccionar los núcleos mediante láminas de chapa
aisladas entre sí.
21. Verdadero.
22. Falso. Va disminuyendo hasta hacerse el nulo, conforme se gasta la pila.
23. Verdadero.
110
24. Falso. La intensidad irá decreciendo hasta llegar a cero; a continuación
la intensidad volverá a crecer.
25. Verdadero.
26. Falso. Va retrasada.
27. Verdadero.
28. Verdadero.
29. Verdadero.
30. Falso. Mide un valor intermedio (valor eficaz).

31. Falso. En ocasiones es el estátor.
32. Verdadero.
33. Falso. Genera una pequeña corriente denominada corriente de vacío.
34. Verdadero.
35. Falso. Es menor.

36. Falso. Ha de ser menor que la potencia mecánica de la máquina motriz.
37. Verdadero.
38. Falso. Es menor.
39. Verdadero.
40. Verdadero.
ÍNDICE
ELECTROTECNIA (II)
BATERÍAS: PILAS Y ACUMULADORES 6

1. Baterías: pilas y acumuladores 7
2. Pilas eléctricas 7
- Principio de funcionamiento de las pilas eléctricas 8
- Elementos constitutivos de las pilas eléctricas 9
- Magnitudes importantes en una pila eléctrica 9
- Tipos de pilas comerciales modernas 11
- Acoplamiento de pilas eléctricas 15
3. Acumuladores 19
- Principio de funcionamiento de los acumuladores 20
- Determinación del estado de carga de un acumulador 22
- Construcción de un acumulador 23
- Proceso de carga y descarga de una batería de acumuladores 25
- Magnitudes importantes de un acumulador 26
EL MAGNETISMO 30
1. Imanes 31
2. Campo magnético 33
- Intensidad del campo magnético 34
- Inducción magnética 35
- Flujo de inducción magnética 35
3. Permeabilidad magnética 36
4. Saturación magnética 38
5. Histéresis magnética 40
6. Material magnético 42
EL ELECTROMAGNETISMO 48
1. Introducción 48
2. Campo magnético creado por una corriente 49
3. Características del campo magnético creado en un conductor rectilíneo 49
4. Campo magnético creado en un solenoide * 50
5. Campo creado en un solenoide con núcleo de hierro 53
6. Inducción de corrientes eléctricas 55
- Fuerza electromotriz inducida 55
- Características de la corriente inducida 57
- Utilidades de la ¡nducción electromagnética 57
7. Autoinducción electromagnética 60
- Fuerza electromotriz de autoinducción 61
- Coeficiente de autoinducción o inductividad (L) 61
8. Circuito magnético 62
9. Dispersión magnética 64
10. Coeficiente de Focault 65
11. Aplicaciones técnicas de los electroimanes 66
CORRIENTE ALTERNA 70
1. La corriente eléctrica 71
2. Clases de corriente 71
- Corriente continua constante 72
- Corriente continua pulsatoria 72
- Corriente alterna 73
3. Producción de corriente alterna 75
4. Conceptos de la corriente altenra 79
- Período y frecuencia 79
- Pulsación 80
5. Representación de la corriente alterna 81
6. Valores de la corriente alterna 85
- Ángulo de desfasado o desfase 85
- Valor instantáneo 85
- Valor eficaz 85
7. Efectos comparados de la corriente continua y de la corriente alterna 86
- Efectos caloríficos Á 86
- Efectos químicos 86
- Efectos magnéticos 86
FUNDAMENTOS DE MÁQUINAS ELÉCTRICAS 90

1. Funcionamiento general de una máquina eléctrica 91
2. Principales características 93
- Estados de funcionamiento de una máquina eléctrica 93
- Magnitudes nominales 96
- Tensión nominal 97
- Corriente nominal 98
- Velocidad nominal 98
- Potencia y rendimientos 98
- Potencia absorbida por una máquina eléctrica 99
- Placa de características de una máquina eléctrica 104
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ONSTRUCCIÓN Y TÉCNICOS

Supervisión editorial y metodológica:

Supervisión técnica y pedagógica:

© Centro de Estudios CEAC, S.L.

Primera edición: noviembre 2007

ISBN 13: ISBN 84.394.5077.X (obra completa)

Depósito legal: B. 47.840-2007

Seguiremos con un amplio estudio sobre la corriente alterna, utilizada prác-

Terminaremos la unidad con los fundamentos de máquinas eléctricas y las

BATERÍAS: PILAS Y ACUMULADORES 6. Inducción de corrientes eléctricas

Tienen dos finalidades: por un lado, la utilización de energía eléctr ra er .zares

También depende de las baterías el buen resguardo de los datos informáticos de

-ís: pilas y acumuladores

En algunos casos, según el tipo de componentes y la reacción química en la que se

Al proceso de conversión de energía química en energía eléctrica se le llama descar-

No todas las baterías pueden ser recargadas. Las baterías que no

Principio de funcionamiento de las pilas eléctricas

Un tipo de reacción química es la redox, en la que, por un lado, hay un material

Para que estas reacciones se produzcan se necesitan ciertas condiciones. Como

guraZ. Si queremos que el intercambio electrónico se produzca a través de un cable (para

Esta separación la lograremos mediante un

cátodo) que dificultan el funcionamiento de la pila, disminuyendo la corriente que

Estas sustancias se denominan despolarizantes y las más utilizadas son: bióxido de

Elementos constitutivos de las pilas eléctricas

- Electrodo positivo o ánodo.

- Electrodo negativo o cátodo.

Magnitudes importantes en una piia eléctrica

Estos factores son cuatro:

2. Resistencia interna. Elementos fundamentales

Con objeto de tener una corriente eléctrica en un conductor, necesitamos disponer

Un aparato o dispositivo capaz de suministrar energía eléctrica (como podría ser

La fuerza electromotriz o f.e.m. de una pila eléctrica es su capacidad de hacer cir-

La f.e.m. de una pila depende casi exclusivamente de la naturaleza de sus constitu-

Resistencia interna d e una pila eléctrica

En el caso de los electrodos, cuanto más grandes sean y más distan-

En el caso de la pila, cuanto menor sea la resistencia interna, mayor

Si sospechamos que la batería funciona defectuosamente podemos medir la tensión

Corriente d e régimen d e una pila eléctrica

Anteriormente hemos comentado la aparición de un fenómeno denominado polari-

C a p a c i d a d cié u n a pila eléctrica

Uno de los parámetros más importantes de las baterías es su capacidad.

Nos indica la intensidad de corriente que puede proporcionar la pila en un determi-

La capacidad es directamente proporcional a las dimensiones de los elementos que

Por otra parte, cuanto mayor es la intensidad de descarga, menor es la capacidad,

- 70%, si se descarga en 1 hora.

- 80%, si se descarga en 2 horas.

-100%, si se descarga en 3 horas.

-115%, si se descarga en 5 horas.

- 125%, si se descarga en 7 horas.

-135%, si se descarga en 10 horas.

Tipos de pilas comerciales modernas

Existe una gran variedad de modelos y formatos en el mercado unidos a la amplia

to y tamaño. De entre todo este conjunto de variedades nos concentraremos en las

2. Pila alcalina de bióxido de manganeso.

3. Pila alcalina de óxido de plata.

Como habíamos visto en el apartado sobre el funcionamiento interno de una pila,

Debido a los impedimentos que esto conlleva, a causa de posibles derramamientos,

Sus características fundamentales son que su electrodo positivo

Para dar más solidez al conjunto se suele construir el recipiente

En la figura 5 representamos la constitución de una pila seca.

Esta pila quizás es la más corriente, y su aspecto externo nos es

Las cilindricas, denominadas comercialmente como R6 (la más peque-

El segundo grupo lo forman las pilas de forma paralelepipédicas, en

Estas pilas, en realidad, son pilas de 1,5 V conectadas en serie y empa-