UNIVERSIDAD NACIONAL DE SAN MARTIN – T CURSO: INGENIERIA DE CAMINOS II

FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL Y ARQUITECTURA

FACULTAD DE INGENIERÍA CIVIL y ARQUITECTURA

ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL y ARQUITECTURA

SÍLABO INGENIERIA DE CAMINOS II

1. DATOS GENERALES
1.1. Unidad Académica : Escuela Académica Profesional de Ingeniería Civil
1.2. Semestre Académico 2022-II
1.3. Ciclo de Estudios : VI
1.4. Requisitos : Ingeniería de Caminos II
1.5. Carácter : Obligatorio
1.6. Número de Créditos :4
1.7. Duración :16 semanas
1.8. Nº Horas Semanales : 5 (3 Teoría - 2 Práctica)
1.9. Docente : Ing. MSc. Fernando Arévalo Bartra.
2. SUMILLA:
Tiene como propósito impartir conocimientos tecnológicos, científicos y experiencias para la
evaluación económica del proyecto vial y la construcción de carreteras con el conocimiento de las
variaciones de los estados naturales del suelo incidentes en el movimiento de tierras, así como la
construcción vial en zonas de formaciones rocosas con el uso adecuado de explosivo, estudio básico
de los sistemas de drenaje transversal y longitudinal, clasificación y uso de maquinaria para el
movimiento de tierras enmarcada dentro de las especificaciones técnicas viales y normas de
construcción.
3. COMPETENCIA
La asignatura, estratégicamente enfatiza el desarrollo de competencias en la investigación y el
análisis metodológico para: Evaluación económica de alternativas para la Inversión en Proyectos
viales, Técnicas para la cuantificación del movimiento de tierras, diseño primario de voladuras y
demoliciones con el uso de explosivos. Diseño primario de drenaje. Selección de equipo y maquinaria
para el movimiento de tierras incluyendo el cálculo de la tarifa horaria de la maquinaria,
Especificaciones Técnicas para la Construcción de Carreteras.

4. PROGRAMACIÓN ACADÉMICA
4.1 Programación
SESIÓ
CAPACIDADES
N ACADÉMICOS
1 Procedimientos de trabajo en
explanación
Metrados de explanaciones,
2 compensación lateral y volumétricos
longitudinal
Aspectos generales
Evaluación económica de
3 alternativas para la Inversión
en Proyectos viales.
Distancia media de transporte y
4 factores de influencia en el
PRODUCTOS
TEMÁTICA
Ingeniería de Caminos II en el contexto
de las etapas de una Carretera
Procedimientos de trabajo en
Explanaciones–Cálculo de
Explanaciones
Movimiento de tierras: Cambios
Práctica calificada
Diagrama Masa, Distancia de transporte
La ingeniería económica en proyectos
viales: Flujo de caja, Beneficio Social,
Conceptos, Costo de inversión
Valor presente Neto (VPN)
Tasa Interna de Retorno (TIR)
Relación B/C Práctica calificada
Beneficios y Costos en carreteras
Distancia media de transporte de
materiales de cantera
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rendimiento de equipo Factores que influyen en el rendimiento

del equipo
Producción de equipo Conformación
Maquinaria para movimiento de
5 de terraplén, Excavación de plataforma
tierras.
Estrategia en el frente de trabajo Práctica calificada

PRODUCTOS
SESIÓN CAPACIDADES TEMÁTICA
ACADÉMICOS

Maquinas especiales para movimiento

6 de tierras, ciclo de trabajo, rendimiento.
Selección y empleo
7 máquinas y equipos
construcción Carreteras.
8 Selección, uso, rendimientos.
9
10
Naturaleza química de los
explosivos y efectos estáticos
y dinámicos
11
de Maquinaria para carga transporte,
en conformación de terraplenes.
Rendimientos, ciclo Practica Calificada
Equipos para compactación de suelos.
Práctica calificada
Equipo mecánico para pavimentos
Examen Parcial (EP)
Características de los explosivos de
uso civil en construcción de carreteras.
Manejo y precauciones en el uso de
explosivos
Estudio de los patrones de voladura
Voladuras menores de rocas y
voladuras a gran escala: cálculo de
explosivos, Equipos y métodos de
voladura en Caminos

Demoliciones en obras viales Practica calificada

PRODUCTOS
SESIÓN CAPACIDADES TEMÁTICA
ACADÉMICOS
Área hidrológica escorrentía
superficial, filtraciones, capacidad
hidráulica, fórmulas hidráulicas.,
12 Fórmula Racional,
Conocimiento básico de cuencas
Conocer los principios básicos hidrológicas y balance hidrológico
del sistema de drenaje vial, aplicables para alcantarillas y cunetas.
cálculo básico de conductos Estructuras de drenaje transversal y
longitudinal. Cargas y efectos en Práctica calificada
13 de drenaje transversal y
alcantarillas, resistencias de conductos
longitudinal rígidos y flexibles.
Diseño Estructural de tuberías
enterradas
14
Práctica calificada
Diseño estructural de alcantarillas TMC

SESIÓ PRODUCTOS
CAPACIDADES TEMÁTICA
N ACADÉMICOS
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Especificaciones Técnicas
Generales para la Especificaciones técnicas generales
15
Construcción de Carreteras para construcción EG-2018(MTC) Practica calificada

16 EXAMEN PARCIAL (EP)

4.5 ACTITUDES
 Responsabilidad social
 Creatividad.
5. ESTRATEGIAS METODOLÓGICAS
Las sesiones de aprendizaje serán dinámicas e interactivas.
Los alumnos realizarán trabajos individuales y en equipo para investigar e intercambiar experiencias de
aprendizaje. Las principales actividades serán la interpretación crítica, reflexiva y aplicativa; la aplicación será
clara, precisa y coherente para ser utilizada en obras.
Los procedimientos que se emplearán son: lectura comprensiva, explicaciones, debate, discusión dirigida, panel-
videos. Asimismo, se incidirá en la práctica aplicativa que se tendrá en visita a obra en construcción de obras
dentro del ámbito Regional o Nacional.

6. . MEDIOS Y MATERIALES
El curso está diseñado para la modalidad no presencial, con el uso de la plataforma digital de la UNSM-T
Cisco Webex Meetings que permitirá la interacción los alumnos y el docente. Recursos TIC videos, audios,
internet y Proyector Multimedia.
7. EVALUACIÓN.
La evaluación se llevará a cabo de conformidad con la programación silábica con pruebas de desarrollo
que serán entregadas por los estudiantes y será según lo siguiente:
7.1. DISEÑO DE EVALUACIÓN

PRODUCTOS ACADÉMICOS CÓDIGO PESO INSTRUMENTO DE EVALUACIÓN

Promedio Prácticas Calificadas PC 2 Prueba de desarrollo
Examen Parcial EP 1 Prueba de desarrollo
Examen Final EF 1 Prueba de desarrollo

7.2. PROMEDIOS
NOTA FINAL (XF)

XF= ∑(Prácticas /n)*2 +EP+EF /4

7.3. REQUISITOS DE APROBACIÓN

 Se utiliza la escala de calificación vigesimal; la nota mínima aprobatoria es 11.
 Solo en el promedio final la fracción equivalente o mayor a 0,5 será redondeado al dígito inmediato
superior.
 El 30 % de inasistencias injustificadas inhabilita al estudiante para rendir la evaluación final.
 Las inasistencia a prácticas o exámenes no justificados se calificarán (00).
 El estudiante que por algún motivo justificado no rindió uno de los exámenes parciales, podrá
rendirlos en el período de exámenes rezagados, en caso de inasistencia será calificado con nota cero
(00).
 El estudiante tendrá derecho a rendir solo un examen, cualquiera sea su condición de sustitutorio o
rezagado.
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8.0 BIBLIOGRAFIA:
 KRAEMER, PARDILLO, ROCI. Ingeniería de Carreteras, Mg Graw Hill, segunda edición 2004
 CRESPO VILLALAZ CARLOS. Vías de Comunicación, LIMUSA 1984
 GUERRA BUSTAMENTE CÉSAR. Carreteras, Ferrocarriles y Canales, IPC 2000
 MINISTERIO DE TRANSPORTES Y COMUNICACIONES. Especificaciones Técnicas Generales para
la Construcción de Carreteras (EG-2013).
 PAUL C. BOX y JOSSEPH OPP en Lander Ph.D. Manual de Estudios de Tránsito, Representaciones
y Servicios de Ingeniería, S.A., México. Cuarta Edición.
 CÁRDENAS GRISALES JAMES; Diseño Geométrico de Vías, Ecae Ediciones Santa Fe Bogotá D.C.
Colombia, 2000 Segunda Edición
 Ing. IBAÑEZ WALTER; Costos y Tiempos en carreteras, Empresa Editora Macro E.I.R.L. Lima, Perú
2011Segunda Edición.
 WILLIAN W. HAY, Ingeniería de Transporte, Editorial LIMUSA S.A. de C.V. Grupo, Noriega, Editores
México D.F Tercera reimpresión.
 NICHOLAS J. GARBER, LESTER A. HOEL; ingeniería de Tránsito y Carreteras, Thomson Editores,
S.A. de C.V. Tercera Edición Universidad de Virginia.
 NESTOR A. VILLALBA SÁNCHEZ; Manual de Construcción de Carreteras. Grupo Universitario,
Edición 2010.
 Profesor DIEGO ALEJANDRO GUZMAN ARIAS, Drenaje Vial, Conceptos Básicos para el Diseñador
Geométrico, Universidad Bucaramanga –Colombia, 2012
 FRANCISCO GUEVARA-MARTINEZ, Análisis y Ejecución de Movimiento de Tierras En Una Obra
Empleando El Diagrama Curva Masa, Universidad de Piura.