Lenguaje y Comunicación

LIBRO DE TRABAJO
UNIDAD 4
LENGUAJE Y

ESTUDIOS GENERALES
Semestre I

CUARTA UNIDAD: ANÁLISIS GLOBAL DEL

TEXTO

LA MACRO ESTRUCTURA

LECTURA TÉCNICA.
EL GAS NATURAL

El Gas, como el petróleo, se encuentra en el subsuelo contenido en los espacios porosos de ciertas rocas, en
estructuras geológicas denominadas yacimientos.

De acuerdo a los extensos estudios realizados sobre el origen de los hidrocarburos, se presume que éstos se
han formado como resultado de variaciones sufridas por la materia orgánica proveniente de los animales y
vegetales debido a la acción bacteriológica y a las elevadas temperaturas y presiones producidas durante
millones de años, por efecto del asentamiento de las capas de sedimentación que la contiene.

En función del tipo de yacimiento que lo contenga se puede hablar de:

• Gas asociado, que es el que se produce con el petróleo y posteriormente es separado.
• Gas seco o libre, el que se encuentra solo.
• Gas Húmedo, el que se halla mezclado con otros hidrocarburos líquidos.

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Composición.
El gas natural es una mezcla de hidrocarburos parafínicos, cuyo componente principal es el metano (CH4),
además de otros, que forman parte del gas en menores porcentajes, de los cuales unos se muestran también
en forma de gas como: etano, propano, butano y otros líquidos como: pentano, hexano, heptano; otros
componentes del gas aparecen en muy bajas proporciones.

El gas natural es procesado para separar los diferentes hidrocarburos que lo componen. Es así como en el
complejo Criogénico de Oriente se obtienen estos productos que conforman el gas natural, los cuales tienen
múltiples aplicaciones, vale la pena destacar que dos de ellos es el propano y el butano, en proporciones
variables y licuados a presión de 150-200 bares, se conocen y comercializan como gas licuado de Petróleo.

Uso Automotor.
Para ser usado como combustible alterno a la gasolina el gas natural requiere de la instalación de un equipo
de conversión en el vehículo, ésta puede efectuarse en forma total (solo GNV), o en forma dual (GNV /
Gasolina).

La conversión de un motor a gasolina para operar GNV no involucra ninguna modificación del motor o
remoción de algún componente, sino solo la incorporación de los elementos adicionales.

Para operar con GNV se requiere de la conversión del vehículo y ésta se puede efectuar en forma total solo
GNV), o en forma dual (GNV/gasolina). En ambos casos el equipo para la conversión lo integran básicamente:
• Un cilindro de almacenamiento (o más, donde las condiciones del vehículo lo permitan).
• Un regulador para reducir la alta presión en el cilindro.
• Un mezclador de aire-gas adaptado al carburador existente de gasolina.
• Un sistema de válvulas para el llenado y control del sistema.
• Componentes eléctricos:
- El selector del combustible, ubicado en el tablero, opera los solenoides de corte de gasolina
y GNV dependiendo del combustible seleccionado (sistema dual).
- Indicador eléctrico de nivel.
- Módulo de control de encendido, que adapta la curva de encendido del vehículo a las
características del gas natural (Sistema dual).

Asimismo, existen tecnologías disponibles para la conversión de motores de inyección de gasolina, así como
de motores diésel bajo las modalidades de mezclas de combustibles y de modificación del motor a encendido
por chispa para operar solo a GNV.

Comparación de características gasolina y gas natural.

Características Gasolina Gas Natural

Gravedad Específica. 3,5 0.68
Temperatura de ignición °C. 430 700
Temperatura de ebullición °C. 27° -161°
Relación volumétrica aire/combustible. 15:01 10:01
Presión de almacenaje (BAR). 1 200
Rango mezcla explosiva (%). 1-16 4-14
Contenido energético (BTU/GAL). 123000 59000
Contenido energético (BTU/LIBRA). 20000 24000
Equivalencia energética. 1,10 L 1,0 Nm 3
Octanaje (RON). 83-95 130

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Ventajas:

• Economía para el usuario: por su menor costo de producción, el gas natural siempre será más económico
que los combustibles tradicionales. Esta economía no es solo por su precio, sino por los ahorros en los
costos de mantenimiento del vehículo ya que incrementa la vida de ciertos elementos como bujías,
sistema de escape, carburador, así como del lubricante.
• Protección del medio ambiente: por ser el gas natural un combustible limpio, los productos resultantes de
su combustión producen menor contaminación del ambiente, en comparación con otros combustibles
automotores como la gasolina y el diésel.
• Transporte y distribución: aprovechamiento de la infraestructura existente de gasoductos, líneas
industriales y redes domésticas de gas natural, así como de las estaciones de servicio existente de
gasolina, las cuales pueden transformarse en expendios mixtos gasolina/GNV.
• Confiabilidad del producto: el suministro al delta del GNV es mucho más seguro y confiable que el de los
otros combustibles automotores, ya que la recepción del producto se realiza directamente a través de las
redes de gas y no por camiones cisternas. Por otra parte, las características del producto lo hacen
difícilmente adulterable.
• Ingreso Adicional de divisas; para la nación representa la generación de ingresos adicionales de divisas,
producto de la exportación de los volúmenes de hidrocarburos líquidos liberados en el mercado interno.

Desventajas:

. Peso/Volumen de los cilindros; El cilindro de almacenamiento del gas, significa un peso y espacio
adicional que se traduce a una reducción de carga del vehículo, siendo esto particularmente crítico para
los carros pequeños, esta desventaja no existe para los vehículos comerciales (minibuses, autobuses, pick-
up, camiones etc.) ya que éstos pueden soportar el peso de esos tanques y además poseen un mayor
espacio disponible para colocar cilindros de almacenamiento.
• Pérdida de aceleración; Por sus características, el gas natural produce una pérdida de potencia en el
vehículo de aproximadamente 15%, la cual se hace más manifiesta en la etapa de arranque del mismo, de
los vehículos con motores de baja cilindrada

Comprensión:

Segmentos Idea principales Subtemas Subtítulo

El origen de los Debido a la acción El gas, como es petróleo, se encuentra
I hidrocarburos, se han bacteriológica y a las en el subsuelo contenido en los espacios
formado como resultado elevadas temperaturas y porosos de ciertas rocas, en estructuras
de variaciones sufridas por presiones por efecto del geológicas denominadas yacimientos.
la materia orgánica asentamiento de las capas
proveniente de los de sedimentación que la
animales y vegetales consume.
producidas por millones de
años.

El gas natural es vale la pena El gas natural es una mezcla de

II procesado para destacar que dos hidrocarburos parafínicos, cuyo
separar los de ellos es el componente principal es el metano
diferentes propano y el (CH4), además de otros, que forman
hidrocarburos que lo butano, en parte del gas en menores porcentajes.
componen. proporciones
variables y licuados
a presión de 150-
200 bares, se
conocen y
comercializan
como gas licuado
de Petróleo.

Para operar con GNV se La conversión de un motor a Para ser usado como

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III requiere de la gasolina para operar GNV combustible alterno a la
conversión del vehículo no involucra ninguna gasolina el gas natural requiere
y ésta se puede efectuar modificación del motor o de la instalación de un equipo
en forma total solo remoción de algún de conversión en el vehículo.
GNV), o en forma dual componente, sino solo la
(GNV/gasolina). incorporación de los
elementos adicionales.
el gas natural un aprovechamiento de Por su menor costo de producción,
IV combustible limpio, la infraestructura el gas natural siempre será más
los productos existente de económico que los combustibles
resultantes de su gasoductos, líneas tradicionales. Esta economía no es
combustión industriales y redes solo por su precio, sino por los
producen menor domésticas de gas ahorros en los costos de
contaminación del natural, así como de mantenimiento del vehículo ya que
ambiente, en las estaciones de incrementa la vida de ciertos
comparación con servicio existente de elementos como bujías, sistema de
otros combustibles gasolina, las cuales escape, carburador, así como del
automotores como pueden transformarse lubricante.
la gasolina y el en expendios mixtos
diésel. gasolina/GNV.

el gas natural pueden soportar el El cilindro de almacenamiento del gas

V produce una pérdida peso de esos tanques significa un peso y espacio adicional que
de potencia en el y además poseen un se traduce a una reducción de carga del
vehículo de mayor espacio vehículo, siendo esto particularmente
aproximadamente disponible para crítico para los carros pequeños, esta
15%, la cual se hace colocar cilindros de desventaja no existe para los vehículos
más manifiesta en la almacenamiento comerciales (minibuses, autobuses, pick-
etapa de arranque up, camiones etc.)
del mismo, de los
vehículos con
motores de baja
cilindrada
.

IDEA PRINCIPAL CARACTERISTICAS DEL

GAS NATURAL
TEMA GENERAL
EL GAS NATURAL

TITULO
EL GAS NATURAL

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EJERCICIOS:

En cada uno de los siguientes textos, subraya la idea principal (IP) y determina el tipo de texto según su
ubicación.

TEXTO NRO. 01

Los ingenieros de la Edad Media idearon ingeniosas formas para conseguir aumentar la estabilidad y la
resistencia de la estructura de las catedrales. Entre las más importantes está el uso de los llamados arbotantes,
arcos que se apoyan en los muros de la catedral y en pilares situados a sus lados. Este recurso permitía
descargar el peso de los muros y de la cubierta, y repartirlo entre los propios muros y los pilares. Con esto se
conseguía elevar el tamaño de las catedrales, alcanzando alturas de casi 100 metros.

TIPO DE TEXTO: analizante

TEXTO NRO. 02

El mouse es un instrumento que manejamos continuamente cuando estamos utilizando una computadora, ya
sea para escribir y dar formato a un texto, para dibujar o, incluso, para jugar. Y requiere una postura concreta
de la mano durante bastante tiempo, que, si no es la correcta, puede ocasionarnos malestares y algunos
graves problemas de salud. Por eso, es necesario adoptar la posición correcta cuando se coge y maneja el
mouse.

TIPO DE TEXTO: sintesisante

TEXTO NRO. 03

Las armas y los instrumentos de guerra no generan poder, sino violencia y sometimiento. Si creemos que en
democracia el poder reside en todos los ciudadanos dispuestos a la acción y la concertación, tenemos
entonces que cuestionar aquella vieja consideración de la guerra como la continuación de la política por otros
medios. De otra manera, seguiremos reforzando aquella tesis equivocada de que el poder nace del fusil,
cuando es sólo violencia y sumisión lo que produce el uso de las armas.

TIPO DE TEXTO: encuadrado

TEXTO NRO. 04

Entre los depredadores del mar hay animales muy agresivos, como las barracudas y las morenas (ambos
carnívoros, de tamaño considerable y poseedores de fuertes dientes). Pero las fieras del océano, los grandes
depredadores son, sin duda, los tiburones. Los tiburones, en su mayoría, se alimentan de otros peces. Para
ello cazan a sus presas con sus mandíbulas y mediante movimientos de su cabeza los desgarran y trocean.

TIPO DE TEXTO: alternantes – centrado

TEXTO NRO. 05

Los parques nacionales son territorios bastante extensos que presentan uno o varios ecosistemas nada o poco
transformados por la acción del ser humano, donde especies animales y vegetales, la geología y los hábitats
ofrecen un interés especial desde el punto de vista científico, educativo y recreativo. Ellos están protegidos
legalmente contra toda acción que resulte dañina o perjudicial.

TIPO DE TEXTO: paralelo

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TEXTO NRO. 06

Las erupciones son muy diferentes según el tipo de volcanes. Así, en un volcán pueden predominar las
efusiones gaseosas; en otros, las explosiones con salida brusca de productos sólidos, y en otros, la emisión
lenta de lava.

TIPO DE TEXTO: analizante

TEXTO NRO. 07

Un charco de agua que se forma o que se seca, las hojas que caen durante el otoño, la lluvia, la madera que
arde en una hoguera, el vuelo de un pájaro o una barra de hierro que se oxida son solo algunos de los
ejemplos de algo que resulta evidente: una de las principales características de la materia es que está
sometida a continuos cambios.

TIPO DE TEXTO: sintetizante

TEXTO NRO. 08

A diferencia del calendario gregoriano, el musulmán es un calendario lunar, es decir, se basa exclusivamente
en la observación de las fases lunares como referencia del paso del tiempo. El calendario musulmán consta
de seis meses de 29 días y seis de 30. Así, el año musulmán tiene 354 días en total, y es once días más corto
que el año solar. Debido a este desfase, el calendario no está acompasado con las estaciones. De este modo,
un mismo mes puede pertenecer al invierno un año y a la primavera al cabo de unos años. Cada mes
musulmán comienza al atardecer del día en el que se puede ver el principio del cuarto creciente de la Luna.

TIPO DE TEXTO: analizante

TEXTO NRO. 09

A nuestro alrededor podemos ver numerosos ejemplos de estructuras; por ejemplo, los puentes son
estructuras destinadas a pasar un obstáculo y permitirzxxx el tránsito de vehículos y de personas. Los
grandes edificios también son ejemplos de estructuras. Una estructura es un objeto o una parte de un objeto
que se ha diseñado para sostener un peso manteniendo una forma determinada.

TIPO DE TEXTO: sintetizante

TEXTO NRO. 10

Un simple recorrido en ómnibus o colectivo puede servir para observar a una serie de personas, muchas de
las cuales podrían convertirse en protagonistas de una narración. Si observamos con interés, descubriremos
que sentado frente a nosotros hay no sólo “un señor leyendo un periódico”, sino un hombre preocupado, que
arruga firmemente el entrecejo, que parece leer, pero que en realidad no mueve los ojos sobre el papel, sino
que mantiene fija la vista en un punto de la hoja. Y si nuestra fantasía decide entonces imaginar quién es, qué
vida tiene, de dónde viene, a dónde va, a qué se dedica, cuáles son las razones de su tribulación, nos
encontraremos observando multitud de pequeños detalles que pueden permitirnos adivinar mucho sobre él.

TIPO DE TEXTO: analizante

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TEXTO NRO. 11

En el siguiente texto, indica la idea principal (IP) y determina la clase de texto según la
intención comunicativa del autor.

LA AMOLADORA

Empezaremos revisando la distancia de la toma con relación al sitio de trabajo, para ver si se necesita alguna
extensión, ya que generalmente estas herramientas tienen un cable de conexión corto.
Antes de conectar toda herramienta eléctrica debemos revisar que la tecla de encendido no esté activada.
Al encender la amoladora circular esta deberá estar firmemente sujeta con ambas manos, una al comienzo del
cuerpo de la máquina y la otra en el mango lateral.
Si el elemento sobre el que estamos trabajando no es pesado, deberá afirmarse sobre la mesa o el lugar
circunstancial de trabajo. La utilización de lentes protectores, guantes y delantal apropiados es tan
indispensable como encender la herramienta al comenzar un trabajo.
Al iniciar la labor y habiendo realizado los pasos previos al encendido, es importante mantener una dirección
contraria a nuestro cuerpo (es decir hacia fuera) para evitar cualquier corte. Según lo que estemos cortando,
y también por la supuesta poca experiencia del operario, suele suceder que en el tránsito
del disco por algún movimiento mal hecho se trabe en el canal de corte y la herramienta puede levantarse,
saliendo de su posición sorpresivamente, es por eso lo imprescindible de tener siempre la herramienta bien
sostenida con ambas manos, teniendo presente que el primer movimiento en estos casos es APAGARLA.
En caso de estar utilizando un disco para pulido o filo, vamos a experimentar que, según de qué cara estemos
trabajando, será la dirección que llevarán las chispas y/o residuos del material en donde se esté operando, por
lo que es elemental dirigir el protector metálico a favor nuestro.
En el caso de utilizar un disco para corte de cerámica debemos considerar los mismos aspectos operativos,
vigilando no se produzcan recalentamientos ya que las piezas son de material muy resistente. Para cerámica,
solo se utiliza para el pulido, pequeños cortes y alguna terminación muy específica.
Una vez finalizado el uso de la herramienta, retirar el disco que utilizamos (presionando el botón
correspondiente de traba de eje) aflojado con la llave la pieza sujetadora con rosca, utilizando la misma para
afirmar una vez repuesto el disco a utilizar.
Para limpiar la herramienta, se debe eliminar el polvo o residuos del material trabajado de la parte interna del
protector semicircular metálico y del cuerpo de la herramienta para así mantenerla en buen estado.

TIPO DE TEXTO: texto instructivo