gestión de obra

VULNERABILIDAD FISICA
Y FUNCIONAL EN LA VIA
BOGOTA -
VILLAVICENCIO

GESTION DE RIESGOS
considerar los peligros que se expone:
amenazas geo-ambientales
amenazas antrópicas
amenazas por eventos climáticos extremos
amenazas por accidentes

¿QUE ES VULNERABILIDAD?

La vulnerabilidad física está

directamente relacionada con la
capacidad que tiene la estructura
para soportar las solicitaciones a las
que se ve sometida en el momento
de un sismo,

MALA GESTION EN LA
VIA BOGOTA-
VILLAVICENCIO
LA MALA GESTION DE VULNERABILIDAD DE
LA VIA ANTE LAS DIFICULTADES
TOPOGRÁFICAS, HIDROLÓGICAS Y
GEOLÓGICAS SE HAN SUMADO A LAS
DEBILIDADES INSTITUCIONALES COMO
FACTORES QUE HAN DETERMINADO UN
LIMITADO, FRAGMENTARIO E INSUFICIENTE
LOS CONTINUOS DERRUMBES , QUE HAN
PUESTO EN DUDA LA CONSISTENCIA E
INTEGRALIDAD DE LOS PROCESOS DE
PLANEACIÓN, GESTIÓN, SEGUIMIENTO,
CONTROL, ASEGURAMIENTO Y
DESARROLLO DE LOS PROYECTOS.

DESARROLLO DE LA INTEGRACIÓN DE LA VIA

.

al no tener en cuenta los peligros geológicos en

la vía se ha puesto en riesgo la vida y el
funcionamiento de la vía , se debió procurar tener
un seguimiento y planeación sobre la ejecución
en un territorio critico geológicamente hablando

POSIBLES SOLUCIONES *SE DEBE REALIZAR UNA CORRECTA

DETERMINACIÓN DEL TERRENO
SE REQUIERE CONSIDERAR UN PANORAMA AMPLIO DE
ACCIONES DE PREVENCIÓN Y MITIGACIÓN. *SE DEBE REALIZAR UNA PLANEACIÓN ADECUADA
EN PRIMER LUGAR, SON NECESARIOS PROCESOS TENIENDO EN CUENTA LOS FACTORES DE
ORGANIZADOS Y PERMANENTES DE MONITOREO Y CUIDADO VULNERABILIDAD DE LA OBRA
AMBIENTAL, Y MANEJO DEL SUELO EN PERÍMETROS MÁS
AMPLIOS QUE LOS INICIALMENTE CONSIDERADOS. *SE DEBE MITIGAR EL RIESGO PARA EL PERSONAL

HUMANO ENCARGADO DE LA EJECUCIÓN DE LA

VÍA
ASÍ MISMO, EXISTEN DIVERSAS OPCIONES DE ENFOQUES DE
DISEÑOS ALTERNATIVOS QUE PERMITEN RESPUESTAS DE *SE DEBE DETERMINAR EL CORRECTO USO DE LA
MAYOR SEGURIDAD COMO VARIANTES VIALES, FALSOS MAQUINARIA Y EQUIPO NECESARIO PARA LA
TÚNELES, TÚNELES Y LA CONSTRUCCIÓN DE VIADUCTOS SOBRE EJECUCIÓN OPTIMA DE LA MISMA
PILAS SEPARADOS Y PROTEGIDOS POR TALUDES,

referencias
X Seminario Internacional en Gestión de la Infraestructura - YouTube , universidad piloto
de Colombia