Nombres:

 Juan Diego Vargas Londoño

 Jerson Rodriguez Mahecha
 Juan Sebastián Torrez
 Luis Felipe Zambrano

proyecto Patio Taller Metro de Bogotá

El patio taller es el lugar donde se realizará el mantenimiento, reparación y pernoctación de los trenes.
Las obras en el patio taller se realizarán en un área de 35,9 hectáreas, que equivale a 50 campos de
futbol. En el patio taller se instalarán vías férreas, bodegas, talleres, grúas y, en general, todos los
equipos de limpieza, mantenimiento y reparación de los trenes. Las obras incluyen cerramiento,
mejoramiento de vías de acceso, drenaje de aguas lluvias y traslado de redes. Serán más de 79 mil m2
de construcción con una capacidad hasta para 60 trenes. Para la elaboración de este proyecto se contara
con equipo especialista en en fauna esto con el fin de reducir el impacto que se presentara sobre todo
en aves , este lugar de 35 hectáreas de extensión será el corazón operativo del metro y, actualmente, es
el hogar de diversas especies silvestres que, bajo la supervisión de expertos, disfrutan de cuidado y
protección con el fin de que no sean afectadas por las obras y puedan continuar con su vida en un nuevo
hábitat. Entre las actividades de protección de la fauna silvestre y la flora, los biólogos que hacen parte
del consorcio Metro Línea 1 (ML1), que construye la Primera Línea del Metro, tienen la responsabilidad
de registrar y monitorear los nidos de aves que se encuentren a lo largo de las obras. Desde agosto del
2021, han hecho seguimiento a 25 nidos, de los cuales 16 fueron hallados en el patio taller de Bosa
(cuatro activos actualmente) y nueve en las obras del intercambiador vial de la calle 72 (todos inactivos
actualmente).La mayoría de estos nidos cumplieron el ciclo biológico in situ. A la fecha, cuatro están
activos en el patio taller.En el caso de Colombia, y particularmente de Bogotá, se presentara con el
apoyo de Alexandra una bióloga santandereana ella comenta que este predio es el destino de varias
especies migratorias las cuales requieren de una categorización para su apropiado manejo, “del trabajo
de observación sabemos cómo proteger a cada especie diferenciando las aves locales y migratorias”,
comenta.La bióloga es enfática en señalar que los pájaros son fundamentales como indicador, no solo
de la riqueza de un sitio, sino de las condiciones ecológicas del medio natural, entre las que está la
identificación de afectaciones a la salud: “ver un comportamiento diferente en las aves, puede ser un
indicador de que algo más está sucediendo”, pero no solo se piensa en las aves ya que En medio de los
trabajos de adecuación del patio taller de la Primera Línea del Metro de Bogotá, en Bosa, las botellas de
plástico, las señales de tránsito descartadas por su tiempo de uso, y hasta el concreto son aprovechados
para prolongar su vida útil y reducir los impactos al medio ambiente. Y es que elementos como los
“maletines” viales y colombinas de señalización ahora sirven como materas para la siembra de huertas
ecológicas en las cuales se cultiva lechuga, espinaca, papa, fríjol, cebolla, tomate, aguacate, arvejas,
rábano y mango.Gracias a este proyecto denominado ‘Plantemos con amor’ los trabajadores,
responsables de los cultivos, aprenden más sobre el cuidado de la huerta y el cultivo de alimentos,
además de poner en práctica su compromiso con el planeta. Así mismo, por medio de esta práctica se
hace uso de las botellas plásticas y tubos de PVC donde vienen los rollos de geotextil, destinados para la
construcción de la plataforma del patio taller, como materas para plantas ornamentales y aromáticas,
cumpliendo el objetivo de la siembra sostenible y el embellecimiento del campamento. Las actividades
de reaprovechamiento de materiales para la siembra de especies, que llevan desarrollándose en los
últimos meses, han permitido que los trabajadores logren crear un cultivo en 30 materas. De esta forma,
el compromiso de los integrantes de esta iniciativa ecosostenible será premiado cuando se dé la
cosecha, ya que podrán disfrutar de alimentos saludables producto de su dedicación y esfuerzo. Esta
obra presenta diversos enfoques sostenibles con el fin de reducir el impacto ambienta producido gracias
a diversos esfuerzos se producirá una obra con fines sostenibles y amigable con el medio ambiente