COMITÉ TÉCNICO Y DE SEGUIMIENTO N° 42

29 de junio de 2022
AGENDA
1. Compromisos
1.1. Con INVIAS
1.2. Ventilación
1.3. Balance financiero obra Tramo 1
2. Tramo 1
3. Tramo 2
4. Varios
1. COMPROMISOS
1.1. Con INVIAS
Compromisos CTyS N°41 del 04/05/2022
Compromiso
Radicación del diseño del techo
falso del Túnel GGE
Reunión para presentación de
cronograma de análisis de
eliminación del techo falso y
optimización del diseño de
ventilación del Túnel GGE
Presentación de fechas de
disponibilidad de predios TT-T2-
007, 019, 024, 027.
Seguimiento a la finalización de
los cercos del Tramo 2 por el
CAM
Socialización de la oferta formal
de compra del predio TT-T2-007
a la parcelación
Fecha de
Responsable Resultado Esperado Acciones
Logro
Presentación del diseño al
Gobernación de Cumplido. Se envió mediante comunicación
06/05/2022 INVIAS y contratistas de
Antioquia 2022030206143 del 23/6/2022
equipos electromecánicos
Presentación de cronograma Cumplido.
para el análisis de eventual El 16/06/2022 se socializó y entregó el Estudio de
Gobernación de
11/05/2022 eliminación de techo falso y Riesgos para el cambio de ventilación semitransversal a
Antioquia
optimización del diseño de longitudinal, y se definen mesas de trabajo semanales
ventilación del Túnel GGE para aclaraciones. (Primera mesa - 22/06/2022)
TT-T2-007 – 01/07/2022
Gobernación de Próxima Seguimiento a la liberación de TT-T2-019 - 15/07/2022
Antioquia semana los predios. TT-T2-024 – 15/12/2022
TT-T2-027 - 15/12/2022
Gobernación de Mejor avances para la Permanente. El avance con corte al 9/06/2022 es del
Próximo comité
Antioquia finalización de los cercos. 54%. Se han ejecutado 15 km de cercado.
Cumplido. La socialización se realizó el 11 de mayo. El
Gobernación de Liberación del predio TT-T2-
05/05/2022 día 16/6/2022 se recibió respuesta del INVIAS (El
Antioquia 007
Cóndor) a solicitud de Palma Real.
Compromisos CTyS N°41
Compromiso Responsable Fecha de Logro Resultado Esperado Acciones
Presentación de topografía de Gobernación de Cumplido con comunicación 2022030197039 del
Próxima semana Presentación de la topografía
diseño del Tramo 1 al INVIAS Antioquia 13/06/2022
Presentación al INVIAS de
Presentación de secciones
secciones transversales de las Gobernación de Cumplido con comunicación 2022030203643 del
Próxima semana transversales de las galerías de
galerías de conexión del Túnel Antioquia 21 de junio de 2022.
conexión del Túnel GGE
GGE
Presentación al INVIAS de Presentación de diseños Cumplido con comunicación 2022030197039 del
Gobernación de
diseños definitivos del CCO y el Próximo comité definitivos del CCO y el CC 13/06/2022, se entregaron diseños originales para
Antioquia
CCO alterno alterno revisión de CALMA.
Gestiones ante EPM para
retomar reuniones quincenales Municipio de Cumplido. Se realizó reunión con EPM el 23 de
Próximo comité Retomar mesas quincenales
de sobre trámites de energía del Medellín junio de 2022.
Proyecto y provisionales
Ajuste de minuta de modificación
N° 1 del convenio 37 con
Gerencia del Cumplido. Enviado a la ANI el 10/06/2022 para
inclusión de considerando y Próxima semana Minuta ajustada
Proyecto revisión.
cláusula que permita continuidad
de ANI en el convenio
Remisión formato INVIAS para Cumplido. Se cuenta con el formato del INVIAS.
trámite de minuta de modificación Remisión de formato para Una vez se cuente con la minuta revisada por las
INVIAS Próxima semana
N° 1 del convenio 37 para firma trámite de firmas. partes, se procederá a su diligenciamiento y
de las partes trámite.
1.2. Ventilación
ANALISIS DE RIESGOS – TÚNEL GUILLERMO GAVIRIA ECHEVERRI

Diseño de Ventilación Original - Semitransversal

Sección de servicio Semitransversal

ANALISIS DE RIESGOS – TÚNEL GUILLERMO GAVIRIA ECHEVERRI
Edificios de Ventilación en sistema Semitransversal

Esquemas de funcionamiento Semitransversal

ANALISIS DE RIESGOS – TÚNEL GUILLERMO GAVIRIA ECHEVERRI

Análisis Preliminar para Implantación de Diseño de Ventilación

Longitudinal

 Sistema conformado por 23 ventiladores en la clave

del túnel.
 Se suprime falso techo y exutorios

 Sección aproximada y funcionamiento ante

incendio, como se muestra en la siguiente imagen

Esquema de funcionamiento Longitudinal

 ANALISIS DE RIESGOS – TÚNEL GUILLERMO GAVIRIA ECHEVERRI

Análisis de riesgos para Implantación de Diseño de Ventilación Longitudinal

Índice de riesgo (IR)

Túnel GGE con ventilación INDICE DE RIESGO

semitransversal: 1,0475 criterio de aceptación:
Método Túnel GGE con ventilación
General longitudinal: 1,5 IR < 1,15 Túnel seguro

METODOLOGÍA Túnel GGE con ventilación 1,15 ≤ IR ≥ 1,5 Túneles con

MARTE longitudinal + galerías de restricciones
conexión cada 200m: 0,86
IR > 1,5 Túnel peligroso
Método de
mercancías Túnel GGE con ventilación
Análisis realizado por GEOCONSULT
peligrosas longitudinal es seguro.
Asesor del CAM: Ing. Antonio Rodríguez
Asesor Gobernación: EDL
Asesor Interventoría: Integral Diseños
1.3. Balance financiero obra Tramo 1
Balance presupuestal proyecto
1. Materialización de Riesgos Contractuales a cargo del Contratante

Matriz de Valor Riesgo

No. Actividades Valor Contractual Valor Final Estimado
Riesgo Estimado

Mayores cantidades de obra, por razones no imputables al contratista, por

actividades de "soporte" en el túnel, de acuerdo con los tipos de roca,
según lo establecido en las especificaciones técnicas, por encima de
1.1 3.6 370.662.465.901 628.086.314.319 257.423.848.418
aquellas definidas e incorporadas en el presupuesto definitivo presentado
por el contratista al finalizar la etapa de preconstrucción y aprobado por el
Contratante.

Mayor inversión por compensaciones ambientales, exigidas por la

2.2 Autoridad Ambiental, pero no derivada del incumplimiento de las
obligaciones ambientales del contratista.
1.2 y 62.419.649.110 149.183.066.375 86.763.417.265
Obras solicitadas por la autoridad ambiental, posteriores a la expedición de
2.3 la licencia(s)/permiso(s) ambiental(es), por razones no imputables al
contratista.
Subtotal 433.082.115.011 777.269.380.694 344.187.265.683
Balance presupuestal proyecto

2. Valoración de cantidades de obras complementarias

No. Actividades Valoración

Canales para aguas de mantenimiento y derrame (Canal tipo ACO) en

2.1 11.252.073.207
Túneles

2.2 Edificios de ventilación TGGE (área de 3500 m2 en ambos portales). 12.319.977.600

Subtotal 23.572.050.807
Balance presupuestal proyecto
RESUMEN

Actividades Valor Contractual Valor Final Estimado Valoración

1. Materialización de Riesgos Contractuales a cargo del Contratante 433.082.115.011 777.269.380.694 344.187.265.683

2. Valoración de cantidades de obras complementarias 0 23.572.050.807 23.572.050.807

Costo restante para cerrar valor del Contrato 508.908.160.563 508.908.160.563 0

Total Costo Directo 2015 941.990.275.574 1.309.749.592.064 367.759.316.491

AU (26,47%)
AJUSTE A 2022 (38,38%)
Divergencias CONTRATISTA
ADMG-1062 ACEPTACIÓN
A. El alcance del término túnel en el marco de los documentos $ 20.060.717.236 No
técnicos del contrato
B. Revestimiento de túneles - Si, volumen teórico
C. La elaboración del EIA no hace parte de la elaboración de los $ 2.485.490.738 No licencia ambiental,
diseños sino de la gestión ambiental Si modificaciones
D. Gestión ambiental $ 6.872.899.866 No
E. Movimiento en masa del 17 de junio de 2019 $ 3.388.630.076 En evaluación
F. Sobrecostos en el proyecto como consecuencia del covid-19 $ 6.203.068.535 Si, stand by No
G. Imprevistos $ 14.452.345.508 No, excepto G. Predial
H. Acarreo de materiales $ 60.293.652.036 En evaluación
Valores a 2015 TOTAL ESTIMADO $113.756.803.995
Incluyen AU
Divergencias

Posición actual de la Gobernación

Si No En evaluación

$ 6.244.500.685 $ 42.487.902.437 $ 65.024.400.872

Modificaciones licencia ambiental
Covid-19, excepto Stand by
Revestimiento (no cuantificado)
El alcance del término túnel (20mil) Acarreos (60mil)
Licencia ambiental Movimiento en masa
Gestión ambiental Gestión predial adicional (imprevistos)
Stan by por Covid-19
Imprevistos, excepto gestión predial
2. TRAMO 1
 P16
P15A
P13

P12 P10 P3 P2
P15 P6
P11 P8
P14 Frente 2 Ruta critica del proyecto P4
P9 P7 P1

FRENTE 1 FRENTE 2 FRENTE 3 FRENTE 4

Túnel 17
1 de 1 Guillermo Gaviria Echeverri 2 de 2 1 de 3
7.822 m / 9.730m (80%)
Obras principales en
ejecución Galería de rescate
5 de 5 3 de 3 7 de 8
8.871m / 9.835m (90%)

93% de 3,03km N/A 0% de 0,35km 31% de 1,01km

53% / 53%
% de avance/% programado 93% / 99% 41% / 44% 32% / 29%
Ruta Crítica

Corte a 28-junio-2022
 F1 Túnel 18⠐252m Finalizado

F2
En excavación y
Túnel GGE⠐9730m 50% / 50%
revestimiento
Finalización de
Túnel 15-16⠐1073m 81% / 83%
Revestimiento
F3 En excavación
Túnel 14⠐919m 34% / 35%
subterránea
Túnel 13⠐173m No iniciado
F4 Túnel 12⠐210m No iniciado
Túnel 11⠐136m 85% / 81% Regularizado
Ejecutado / Programado

Corte a 28-junio-2022
Avances de excavación y revestimiento
 Avances de excavación y revestimiento

Distancia de la Galería al Túnel GGE = 851 m Distancia de la Galería al Túnel GGE = 95 m

Corte a 28-junio-2022
 Longitud total
9.730 m

Excavación al corte
28 de junio de 2022
7.822 m
Se avanza con el revestimiento
por ambos frentes. 80,4%

Corte a 28-junio-2022
 Longitud total 9.835 m

Excavación al corte
28 de junio de 2022
8.871 m
90,2%

Corte a 28-junio-2022
 Túnel 18
100% ejecutado

Corte a 24-junio-2022
 Túnel 15-16
81% de ejecución total

Presenta una longitud de 1073m

El revestimiento del túnel 15-16

presenta una avance del 91.4%

Corte a 28-junio-2022
Túnel 15-16
Túnel 15-16
 Excavación al corte
Túnel 14 28 de junio de 2022

Longitud de 919 m 216 m 23,5%

Corte a 28-junio-2022
Túnel 14
Túnel 14
 Túnel 11

Longitud de 136m
100% excavado y regularizado

Corte a 28-junio-2022
Túnel 11
 Puente 16⠐80m Finalizado
Puente 15A⠐16m Finalizado

F1 Puente 15⠐50m Finalizado

Puente 14⠐248m Finalizado
Puente 13⠐40m Finalizado
Puente 12⠐18m Finalizado Puente 5
Puente 11⠐180m
F3
60% / 62%
Estructura T ⠐74,2m No iniciado
Puente 10⠐110m No iniciado
Puente 9⠐40m Finalizado
Puente 8⠐35m 40% / 0%
Puente 7⠐25m No iniciado
Puente 6⠐60m
F4
75% / 83%
Puente 5⠐25m 85% / 100%
Puente 4⠐75m 98% / 100%
Puente 3⠐60m 99% / 100%
Puente 1⠐220m 2% / 0%
Ejecutado / Programado

Corte a 28-junio-2022
 Puente 3

Corte a 28-junio-2022
Puente 11
 Puente 11

Longitud: 180m

Corte a 28-junio-2022
 Puente 1

Longitud: 220m

Corte a 28-junio-2022
 Aportes socios TOTAL Gobernación Municipio

Vigencias futuras $ 1.007.500.000.000 $ 604.500.000.000 $ 403.000.000.000

Indexación $ 240.585.695.293 $ 154.421.740.474 $ 86.163.954.819

Total aportes $ 1.248.085.695.293 $ 758.921.740.474 $ 489.163.954.819

Inversión $1.045.832.184.654 $ 625.776.203.213 $ 420.055.981.441

Saldo $ 202.253.510.639 $ 133.145.537.262 $ 69.107.973.377

Corte a 28-junio-2022
 Generación de empleo

Corte a 15-junio-2022
3. TRAMO 2
4. VARIOS
TRAMO 2 Y
EQUIPOS ELECTROMECÁNICOS
TRAMO 2 │ SECTORES
Temas de obra TRAMO 2 y EEM
1. Avance de obras
2. Estado predial
3. Contratos EEM
1. Avances de obra Tramo 2
Tramo 2 / Sector 1 – Construcciones El Cóndor

CA1

PET4

CA5

PET3
IDENTIFICACIÓN FRENTES DE OBRA

ZODME 3
 Obras Tramo 2 / Sector 1
SECTOR 1 FRENTES ACTIVOS
Contratista Construcciones El Condor S.A.
Estructura PK inicio PK fín Long total Long intervenida
Longitud 10.3 kilómetros

Valor del Contrato Cielo abierto 1 1+300,00 5+639,90 4339,9 1580,0

$ 418.252.529.558 Cielo abierto 5 9+079,87 9+558,80 478,9 130,0
Cielo abierto 6 9+644,50 9+804,90 160,4 160,4
Inicio K1+300 – K11+640 (Hasta el Cielo abierto 7 10+119,90 10+341,70 221,8 105,0
Ubicación
Túnel 4 incluyendo los portales de Túnel 3 9+804,90 10+119,90 315,0 49,0
entrada y salida).
Túnel 4 10+341,70 11+624,80 1283,1 66,8

• 10 FRENTES DE OBRA ACTIVOS

• 1,9 KM DE VIAS NUEVAS A CIELO ABIERTO INTERVENIDAS
• 116 M DE EXCAVACION SUBTERRANEA EN TÚNELES
• OPTIMIZACIÓN DE DISEÑO TUNEL 0 Y PUENTE 1
• 486 EMPLEOS DIRECTOS GENERADOS
Tramo 2 / Sector 2 – Consorcio Vías Colombia 061

Puente 6

PET9
CA17
PST8
Puente 4
PET8
CA16 PST7 PET5
CA8

ZODME 5
ZODME 4
CA15
Puente 5

IDENTIFICACIÓN FRENTES DE OBRA

Obras Tramo 2 / Sector 2
SECTOR 2 FRENTES ACTIVOS
Contratista Consorcio Vías Colombia 061 Estructura K inicio K fín Long. total Long. intervenida
conformado por Hidalgo e Hidalgo Cielo abierto 8 11+624,80 11+828,82 204,0 110,3
Colombia S.A.S (75%) e Hidalgo e
Cielo abierto 12 12+153,91 12+270,74 116,8 115,2
Hidalgo S.A Sucursal Colombia (25%)
Cielo abierto 13 12+355,72 13+664,04 1308,3 435,0
Longitud 9.1 kilómetros
Cielo abierto 15 13+994,72 14+273,62 278,9 175,5
Valor del Contrato $ 389.978.471.425 Cielo abierto 16 14+335,64 15+031,60 696,0 160,5
Inicio K11+640 – Finaliza K20+740 Cielo abierto 17 15+246,00 15+506,00 260,0 208,0
Ubicación (aprox. 5 kilómetros antes portal de Túnel falso 2 12+270,74 12+355,72 85,0
entrada del TGGE). Túnel 5 11+828,82 11+938,82 110,0 Portal entrada
Túnel 6 12+033,82 12+099,82 66,0 Portal entrada
• 14 FRENTES DE OBRA ACTIVOS
Túnel 7 13+730,84 13+994,72 263,9 22,5
• 1,2 KM DE VIAS NUEVAS A CIELO ABIERTO INTERVENIDAS
Túnel 8 15+031,60 15+246,00 214,4 27,0
• 50 M DE EXCAVACION SUBTERRANEA EN TÚNELES
Túnel 9 15+506,00 15+765,00 259,0 Portal entrada
• 3 TUNELES EN PROCESO DE APORTALAMIENTO
Puente 3 12+118,96 12+153,91 35,0 Cimentación
• 4 PUENTES EN PROCESO DE CONSTRUCCIÓN
Puente 4 13+664,04 13+700,00 36,0 Estructura
• PUENTE PROVISIONAL EN SECTOR DE PUENTE 6
Puente 5 15+781,00 15+816,00 35,0 Cimentación
• 662 EMPLEOS DIRECTOS GENERADOS
Puente 6 16+214,00 16+514,00 300,0 Cimentación
Via cielo abierto 1
Via cielo abierto 1
Via cielo abierto 1
Cielo abierto 6 y Portal de entrada túnel 3
Portal de entrada túnel 3
Cielo abierto 7 y Portal de entrada túnel 4
Interior túnel 3 y túnel 4
Cielo abierto 8
Portal de entrada túnel 5
Portal de salida túnel 8
Cielo abierto 17
Portal de entrada túnel 8
Puente 4 Puente 6
2. Estado Predial
PREDIO ESTADO FECHA DISPONIBILIDAD EFECTIVA

Optimista 1 mes por firma del Permiso

• Notificación de la oferta: Negociación con los propietarios y administración para
007 – PALMA REAL Pesimista al menos 6 meses por expropiación
la firma del permiso de intervención voluntario.
judicial

• Argumentación de la compra por la interventoría de tramo 1 ante la gobernación Optimista 3 meses con PIV
011
de Antioquia: No ha sido iniciada la gestión predial Pesimista 1 año

Optimista 1 mes
• Demanda admitida ante el juzgado: Se solicito corrección del Auto y realización
019 Pesimista 3 meses
del deposito para la entrega anticipada del inmueble
dependen del calendario del juzgado

• Notificado del alcance a la oferta: Solicitud de inscripción de la oferta ante la

024 más de 3 meses
Oficina de Registro e Instrumentos Públicos

• En inscripción del alcance de la oferta ante la Oficina de Registro e Instrumentos

027 más de 3 meses
Públicos:

Liberado
044 • Cercado no finalizado
Fecha de finalización del cercado por definir
3. Equipos Electromecánicos

• 23/06/2022 Realización de mesa ambiental para revisar infraestructura asociada a EEM en las
licencias ambiental de cada tramo.

• 24/06/2022 Envío de planos arquitectónicos existentes del CCO principal y alterno por parte
de la Gerencia del proyecto al contratista CALMA, para su revisión detallada.

• 24/06/2022 Envío de planos con detalles de nichos y cárcamos en túnel principal por parte del
CAM al contratista CALMA, para su revisión detallada

• En proceso evaluación por parte de CALMA de propuesta para cambio a ventilación

longitudinal presentado por el CAM y la Gobernación.

• Solicitud a EPM de potencia eléctrica para la operación de los túneles, Tramo 1= 7.5 Megas y
Tramo 2= 3,8 Megas. Pendiente revisión por cambio de diseño de ventilación.

• Coordinación de logística con el CAM para instalar estaciones de medición atmosférica en

portales de TGGE por parte de CALMA
3. Equipos Electromecánicos

TEMAS PENDIENTES:

• Diseño de revestimiento para los soportes de EEM

• Confirmación de cronograma tramo 1

• Planos y detalles arquitectónicos de cuartos técnicos de bombas (Esbos)

• Precisar medida de subestación de energía al interior del TGGE

• Definir la ubicación de SOS en nichos

• Diseño y construcción de canalizaciones en vías a cielo abierto

GRACIAS