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VEHÍCULO HÍBRIDO Y

ELÉCTRICO

Alberto Fernandez Revilla


2º de Electromecánica
Curso 2020/2021

HÍBRIDO:
Ford Mondeo Hybrid 2.0 187cv
Tecnología: El Mondeo Híbrido Eléctrico Sportbreak tiene dos motores: uno de
combustible convencional y otro eléctrico alimentado por una batería. El
sistema cambia automáticamente entre un motor y otro o bien utiliza ambos
para ofrecer la combinación perfecta de potencia y eficiencia. Para aumentar
más la eficiencia de todo el sistema, los frenos regenerativos recuperan la
energía que normalmente se pierde con los frenos de fricción y la reciclan para
recargar la batería de alta tensión.
EI Ford Mondeo combina las ventajas de la impulsión eléctrica yla gasolina, le
permite disfrutar una eficiencia y refinamiento sorprendentes además de
prestaciones excepcionales y elevada autonomía. Los frenos regenerativos, el
innovador indicador con Brake Coach y otros sistemas ingeniosos le ayudarán
a sacar el máximo partido de la potencia y eficiencia de este coche.

Autonomía: Con 187 CV globales y un consumo en ciudad de sólo 2,8 l/100


km, el Ford Mondeo ofrece en el mercado una avanzada versión híbrida sin
rivales.

1. -Consumo oficial: 4,2 l/100km.


2. -Consumo según el ordenador de a bordo: 4,8 l/100km.
3. -Consumo real según nuestra prueba: 5,3 l/100km.

Voltaje de la batería: Tiene dos tomas de corriente de 12V, también puede


seleccionar una toma de 230V opcional, ideal para cargar sus dispositivos en
movimiento, sin necesidad de adaptadores especiales.

Ubicación de la batería: La ubicación de las baterías de iones de litio que


alimentan al motor eléctrico, por detrás de los asientos posteriores, reducen el
volumen útil maletero: de los 550 litros disponibles en el resto de gama, la
capacidad de esta versión se reduce a 388 litros.

Frenada regenerativa:  Dispone de un sistema de frenado regenerativo que


utiliza la energía de frenado para cargar la batería y maximizar el alcance. La
combinación perfecta de las ventajas de un motor eléctrico con la eficiencia y la
potencia de un motor de gasolina.

Capacidad de la batería: Las baterías del nuevo Ford Mondeo Hybrid son de
1,4 kWh de capacidad, y la transmisión como era de esperar es automática.
Aparentemente, el nuevo Mondeo híbrido mantendrá uno de los principales
puntos negativos de la versión pre-restyling.
Precio: Tiene un precio desde 37.000 €

ELÉCTRICO:
HONDA E

Tipo de motor: Un motor de 154 CV de potencia, el Honda e cuenta con una


autonomía de 220 kilómetros y la tracción en las ruedas traseras.

Autonomía: Honda también indica que las baterías permitirán recorrer 220
kilómetros (según ciclo WLTP) con una carga completa, siendo este dato
inferior que sus principales rivales. Este eléctrico dispone de baterías de 35,5
kWh, que pueden recargar un 80% de capacidad, con un puesto de carga
rápida, en 30 minutos.

Voltaje de la batería: En el nuevo Honda E la batería se sitúa debajo de la


mitad del suelo del vehículo e impulsa un motor eléctrico que se encuentra
ubicado bajo la base del maletero. Batería bruta 35,5 kWh, Batería útil 28,5 kWh,
Batería refrigerada por líquido

Tipos de carga: Tipo de cable de carga de CCS (Combo), la carga se hace


desde el centro del capó, bien a la vista, y si se hace a 7,4 kW, con un enchufe
de tipo 2 de corriente alterna, la batería se puede completar en algo más de
cuatro horas. En una toma doméstica de 2,3 kW, el tiempo aumenta hasta casi
19 horas. También ofrece la opción de recargas rápidas de hasta 100 kW, y
puede obtener el 80 % de la capacidad en apenas media hora.

Tipos de conector: El tipo de conector para su carga es Tipo 2 Mennekes y


está en la parte delantera.
Tipo 1: Un conector de cinco clavijas que también incluye un gancho. Tipo 2:
Un conector de siete clavijas con un extremo plano. Este conector se suele
encontrar en los EV fabricados por marcas europeas. El tipo CHAdeMO es un
conector redondo de cuatro clavijas

Frenada regenerativa: Dispone de unas levas en el volante que permiten


reducir o aumentar la frenada regenerativa hasta en tres niveles.
Dispone de un botón que permite activar la conducción con un solo pedal.

Capacidad de la batería: La batería es de iones de litio, tiene una capacidad


bruta de 35,5 kWh y está refrigerada por líquido. Su capacidad es mucho
menor que la del Opel Corsa-e y la del Peugeot e-208 (50 kWh brutos), pero
mayor que la del MINI Cooper SE (32,6 kWh brutos) y la del smart EQ forfour
(17,6 kWh). El puerto de carga va situado en el capó y hay un conector CCS 2.

Precio: El precio del Honda E: 34800€

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