UNIVERSIDAD TECNOLOGICA NANCIONAL

FACULTAD REGIONAL HAEDO

CONCEPTO DE VELOCIDAD SINCONICA
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CONCEPTO DE VELOCIDAD SINCRONICA

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CONCEPTO DE VELOCIDAD SINCRONICA

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CIRCUITO SECUNDARIO ABIERTO

Si despojamos a la “jaula de ardilla” de uno de sus anillos frontales, el rotor quedará
eléctricamente abierto y en esas circunstancias el campo magnético giratorio estatórico
barrerá a los conductores de las barras de la jaula de ardilla, que por estar abierta hará que
no circule corriente por ellos, y por lo tanto no se ejercerá fuerza mecánica sobre dichos
conductores, por lo que el rotor permanecerá inmóvil, que al igual que en un transformador
en vacío aparecerá una f,e.m. en los conductores de las barras rotóricas y una intensidad
de corriente en el bobinado estatórico, cuya componente principal es magnetizante.
Las respectivas fuerzas electromotrices del estator y rotor (primario y secundario) vendrán
dadas por:
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CIRCUITO SECUNDARIO ABIERTO

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ROTOR EN MOVIMIENTO- “RESVALAMIENTO” O “DESLIZAMIENTO”
Si el rotor esta en movimiento sabemos que gira a una velocidad “n” distinta y menor que la
del sincronismo nc, pues la acción mecánica sobre el rotor se establecerá en tanto los
conductores del circuito rotórico sean cortados por las líneas de flujo magnético del campo
estatórico, es decir, en tanto la velocidad del rotor sea diferente de la velocidad del campo
magnético estatórico y evidentemente menor.
De aquí que los motores de inducción también se los denomine “asincrónicos” ya, que
como su nombre lo indica, el rotor no puede alcanzar la velocidad de sincronismo nc,
porque si asi fuera no podría transmitirse la energía por vía inductiva desde el estator hacia
al rotor de la máquina a través del entrehierro de la misma.
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RESBALAMIENTO
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RESBALAMIENTO
Los conductores del devanado rotórico ven girar el campo originado por el bobinado del
estator con una velocidad relativa n2
n2 = nc- n = s.nc
Y la frecuencia del rotor es:

Teniendo en cuenta la ecuación 13

El resbalamiento S de una máquina sincrónica en condiciones normales de funcionamiento

es pequeño, esto significa que la frecuencia en el rotor f2 es pequeña, muy inferior a la del
estator f1
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RESBALAMIENTO
Las f.e.m inducidas sobre las fases del rotor provocan la circulación de corrientes cuya
frecuencia es también f2. Estas corrientes al circular por las fases del rotor originan, otro
campo giratorio cuya velocidad relativa con respecto al rotor se calcula mediante una
expresión similar a 13.
n2 = 60 f2 / p
Su velocidad absoluta se obtiene teniendo en cuenta que el rotor está girando con una
velocidad n.

n2 + n = (nc-n) + n = nc
Luego, el campo magnético del rotor gira a la misma velocidad de sincronismo que el del
estator. Al final, se obtiene que el campo magnético total en el entrehierro, debido al efecto
conjunto de las corrientes del estator y del rotor, gira a la velocidad de sincronismo nc.
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RESBALAMIENTO
El hecho de que los campos magnéticos del estator y rotor giren a la misma velocidad es
importante, porque asi la posición relativa de ambos campos no varis con el tiempo y la
máquina produce, entonces, un par constante en el eje (sij pulsaciones en cada vuelta).
Esta igualdad de velocidades es debida a que ambos devanados , el del estator y el del
rotor, tienen el mismo número de polos.
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FUERZA ELECTROMOTRIZ Y FRECUENCIA ROTORICA

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CIRCUITO EQUIVALENTE EXACTO DE UNA FASE DE UN

MOTOR
Al igual que lo que hicimos en el transformador podemos trazar el circuito equivalente de
una fase del motor de inducción, considerando que la verdadera carga mecánica es
reemplazada por un resistor variable, según el estado cinemático de la máquina y que
disipa la misma potencia calórica que la potencia mecánica demandada.
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CIRCUITO EQUIVALENTE EXACTO DE UNA FASE DE UN MOTOR
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POTENCIA
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POTENCIA
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POTENCIA
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POTENCIA
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CUPLA
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CUPLA
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