Universidad Nacional Del Centro Del Perú: Facultad de Ingeniería Eléctrica Y Electrónica

UNIVERSIDAD NACIONAL DEL CENTRO DEL PERÚ
FACULTAD DE INGENIERÍA ELÉCTRICA Y ELECTRÓNICA
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA ELÉCTRICA
TESIS
“DISEÑO DE LA LÍNEA DE DISTRIBUCIÓN PARA MEJORAR LA

DISPONIBILIDAD DE SUMINISTRO ELÉCTRICO DE LAS
SUBESTACIONES MÓVILES DE MINERA CHINALCO PERÚ S.A.”
CODIGO CTI: 04030102: “Modelamiento y Simulación de Sistemas

Energéticos”
CODIGO UNESCO: 330: “Ingeniería y Tecnologías Eléctricas”
3306.09: “Transmisión y Distribución”
PARA OPTAR EL TÍTULO PROFESIONAL DE:

INGENIERO ELECTRICISTA
PRESENTADO POR:
Flavio Cesar, GONZALES RONDON
HUANCAYO – PERÚ
2021
Asesor
Dr. Juan Guido Arellano Guerrero
ii
Dedicatoria
A Dios por guiar mi destino
A mi madre Luz Rondon, por su esfuerzo y apoyo
desinteresado para alcanzar mis sueños, todos mis logros
te los debo a ti.
iii
Agradecimiento
A mis docentes de la Facultad de Ingeniería
Eléctrica y Electrónica, por transmitirme sus
conocimientos a través de la formación integral brindada.
A mi asesor Dr. Juan Arellano, por guiarme en el
desarrollo de mi tesis. Al personal del Área de
Mantenimiento de Líneas de Minera Chinalco Perú S.A,
por permitir y apoyar el desarrollo de mi trabajo de
investigación en sus instalaciones.
iv
Índice
Asesor.............................................................................................................................ii
Dedicatoria ................................................................................................................... iii
Agradecimiento ............................................................................................................. iv
Índice .............................................................................................................................. v
Índice de Figuras ........................................................................................................ viii
Índice de Tablas ............................................................................................................ ix
Resumen ........................................................................................................................ xi
Abstract ........................................................................................................................xii
Introducción ................................................................................................................. 13
Capítulo I Planteamiento del Problema........................................................................ 14
1.1 Descripción del Problema .............................................................................. 14
1.2 Formulación del Problema ............................................................................... 15
1.2.1 Formulación del Problema General .......................................................... 15
1.2.3 Formulación de los Problemas Específicos .............................................. 15
1.3 Objetivo ............................................................................................................ 16
1.3.1 Objetivo Principal..................................................................................... 16
1.3.2 Objetivos Específicos ................................................................................ 16
1.4 Justificación...................................................................................................... 16
1.4.1 Justificación Práctica ................................................................................ 16
1.4.2 Justificación Social ................................................................................... 16
1.5 Limitación ...................................................................................................... 17
v
Capitulo II Marco Teórico .......................................................................................... 18
2.1 Antecedentes .................................................................................................. 18
2.1.1 Antecedentes Nacionales .......................................................................... 18
2.1.2 Antecedentes Internacionales ................................................................... 19
2.2 Bases Teóricas ................................................................................................ 20
2.2.1 Sistema Eléctrico de Potencia .................................................................. 20
2.2.2 Sistemas de Distribución .......................................................................... 21
2.2.3 Subestaciones Eléctricas ........................................................................... 23
2.2.4 Línea Aérea de Distribución..................................................................... 24
2.2.5 Consideraciones en el Diseño de una Línea .............................................. 24
2.2.6 Criterios de Diseño Eléctrico.................................................................... 26
2.2.7 Criterios de Diseño Mecánico .................................................................. 30
2.3 Conceptos Básicos.......................................................................................... 33
2.4 Hipótesis ......................................................................................................... 35
2.4.1 Hipótesis General ..................................................................................... 35
2.4.2 Hipótesis Específicas ................................................................................ 36
2.5 Variables......................................................................................................... 36
2.6 Operacionalización de Variables .................................................................... 36
Capitulo III Metodología de Investigación .................................................................. 37
3.1 Tipo de Investigación ..................................................................................... 37
3.2 Nivel de Investigación .................................................................................... 37
vi
3.3 Métodos de Investigación............................................................................... 38
3.4 Población y Muestra ....................................................................................... 38
3.5 Instrumentos de Recopilación de Datos ......................................................... 38
3.6 Procedimiento de Recopilación de Datos....................................................... 38
3.7 Procedimientos de Análisis de Datos ............................................................. 38
Capitulo IV Resultados de la Investigación ................................................................. 39
4.1 Presentación de Datos y Resultados ............................................................... 39
4.1.1 Datos del Proyecto .................................................................................... 39
4.1.2 Resultados ................................................................................................ 43
4.2 Prueba de Hipótesis ........................................................................................ 67
4.3 Discusión de Resultados................................................................................. 68
Conclusiones ................................................................................................................ 69
Recomendaciones ......................................................................................................... 70
Bibliografía .................................................................................................................. 71
Anexos ......................................................................................................................... 73
vii
Índice de Figuras
Figura 1 Sistema Eléctrico de Potencia ................................................................................. 20
Figura 2 Diagrama Unifilar.................................................................................................... 21
Figura 3 Sistema de Distribución Radial ............................................................................... 22
Figura 4 Sistema de Distribución en Anillo........................................................................... 23
Figura 5 Sistema de Distribución Enmallado ........................................................................ 23
Figura 6 Subestación Móvil No 2 de Minera Chinalco Perú ................................................. 24
Figura 7 Líneas de Distribución en Mina .............................................................................. 42
Figura 8 Flujo de Potencia en DIGSILENT .......................................................................... 46
Figura 9 Distribución de Estructuras en DLTCAD ............................................................... 48
Figura 10 Instalación de la Línea Anillo Mina ...................................................................... 66
viii
Índice de Tablas
Tabla 1 Anchos Mínimos de la Faja de Servidumbre ............................................................. 26
Tabla 2 Distancias Mínimas de Seguridad .............................................................................. 28
Tabla 3 Operacionalización de Variables ............................................................................... 36
Tabla 4 Características de la Línea Troncal Mina (110-TN-001) ........................................... 39
Tabla 5 Características de la Línea Lazo Mina (110-TN-001 C2) ......................................... 40
Tabla 6 Características de la Línea Norte (110-TN-001 C1) .................................................. 40
Tabla 7 Parámetros Eléctricos de las Líneas ........................................................................... 41
Tabla 8 Características de las Subestaciones Móviles ............................................................ 41
Tabla 9 Carga de Equipos de Mina por Subestación Móvil ................................................... 41
Tabla 10 Subestaciones afectadas por Corte de Energía......................................................... 42
Tabla 11 Cortes de Energía Programados por Voladura......................................................... 43
Tabla 12 Vértices de la Línea Anillo Mina ............................................................................. 44
Tabla 13 Parámetros Eléctricos de la Línea Anillo Mina ....................................................... 45
Tabla 14 Cargas de Máxima Demanda ................................................................................... 46
Tabla 15 Hipótesis de Cálculo Mecánico del Conductor ........................................................ 47
Tabla 16 Hipótesis de Cálculo Mecánico del Cable de Guarda .............................................. 47
Tabla 17 Ubicación de Estructuras ......................................................................................... 49
Tabla 18 Tipos de Estructura .................................................................................................. 50
Tabla 19 Cálculos Mecánicos del Conductor ......................................................................... 51
Tabla 20 Cálculos Mecánicos del Cables de Guarda .............................................................. 53
Tabla 21 Características Principales de la Línea Anillo Mina ................................................ 58
Tabla 22 Características del Conductor AAAC 240 ............................................................... 59
Tabla 23 Características del Cable de Guarda ........................................................................ 59
Tabla 24 Características del Aislador Estándar de Porcelana ................................................. 60
ix
Tabla 25 Características de los Ensambles de las Cadenas de Aisladores.............................. 61
Tabla 26 Características del TLA ........................................................................................... 64
Tabla 27 Características del Pararrayos de Seccionamiento ................................................... 65
Tabla 28 Subestaciones Afectadas por Corte de Energía con la Línea Anillo Mina .............. 66
Tabla 29 Cortes Programados por Voladura con la Línea Anillo Mina ................................. 67
Tabla 30 Cuadro Estadístico de Cortes Programados por Voladura ....................................... 67
x
Resumen
El propósito del presente estudio, es mejorar la disponibilidad de suministro de energía
eléctrica para las 3 subestaciones móviles de 7.5/8.4 MVA y 23/7.2 kV cada una de Minera
Chinalco Perú S.A. mediante el diseño de una línea eléctrica de distribución en 23kV, que hará
que el sistema eléctrico de mina pase de trabajar de sistema radial a sistema en anillo.
La investigación fue del tipo aplicada, en nivel descriptivo y de metodología descriptivo-
analítica. Los estudios se realizaron en el sistema eléctrico de mina en 23kV, la recolección de
datos fue por entrevista y simulación digital, para el procesamiento de datos se usaron los
softwares DIGSILENT y DLTCAD.
El diseño de línea de distribución da como resultado la disminución de cortes programados por
voladura, logrando con ello mejorar de la disponibilidad de suministro eléctrico hacia las 3
subestaciones móviles del área de mina.
Para la presente tesis se menciona el nivel de tensión de 23kV para referirse al nivel
normalizado de 22.9kV, dado que Minera Chinalco Perú S.A considera el primero en informes,
estudios y tags de equipos de su propiedad.
xi
Abstract
The purpose of the present study is to improve the availability of electrical power supply for
the 3 mobile substations of 7.5 / 8.4 MVA and 23 / 7.2 kV each of Chinalco Peru mining
company S.A. through the design of a 23kV distribution power line, which will allow the mine's
electrical system go from working from a radial system to a ring system.
The research was of the applied type, descriptive level and descriptive-analytical methodology.
The studies were carried out in the mine's electrical system at 23kV, the data collection was by
interview and digital simulation, for the data processing the DIGSILENT and DLTCAD
software were used.
The design of the distribution line results in the reduction of scheduled outages per flying
machine, thereby improving the availability of electricity supply to the 3 mobile substations in
the mine area.
For this thesis, the voltage level of 23kV is mentioned to refer to the normalized level of
22.9kV, given that Minera Chinalco Peru S.A considers the first in reports, and tags of
equipment owned by it.
xii
Introducción
Las empresas de gran minería constan de costos de producción muy elevados, por lo cual se
quiere que el suministro de energía eléctrica sea lo más continua posible para no tener paras de
producción, otro punto importante es que se requiere de redes eléctricas que adecuen su
suministro de energía conforme al avance de la explotación minera.
El sistema distribución más confiable para el caso de un usuario industrial es el sistema en
anillo, ya que en él se obtiene más de una trayectoria para el paso de energía desde la fuente
hasta las cargas. Es por ello que la presente tesis titulada “DISEÑO DE LA LÍNEA DE
DISTRIBUCIÓN PARA MEJORAR LA DISPONIBILIDAD DE SUMINISTRO
ELÉCTRICO DE LAS SUBESTACIONES MÓVILES DE MINERA CHINALCO PERÚ
S.A.” describe el análisis de la línea aérea que hará que el sistema eléctrico de mina en 23 kV
de Minera Chinalco Perú S.A. tenga una estructura de distribución en anillo, con la cual se
reduce el número de interrupciones eléctricas y se asegura el suministro de energía, conforme
avance el desarrollo de la explotación minera. La estructura de la presente tesis consta de la
exposición de 4 capítulos, conclusiones, recomendaciones y anexos.
En el capítulo 1, se detalla el problema de investigación y se manifiesta el objetivo que se
quiere lograr.
En el capítulo 2, se expone el marco teórico integrado por los antecedes, bases teóricas que dan
respaldo a la investigación e hipótesis planteada.
En el capítulo 3, se exhibe la metodología de investigación empleada en la tesis.
En el capítulo 4, se expone los resultados de la investigación, con la prueba de hipótesis y
discusión de resultados.
Finalizando con lo propuesto se detallan las conclusiones, recomendaciones, bibliografía y
anexos.
13
Capítulo I
Planteamiento del Problema
1.1 Descripción del Problema
Minera Chinalco Perú S.A, es una empresa de gran minería creada por Aluminum
Cooperatión China en 2007 para la construcción y operación del proyecto cuprífero
Toromocho ubicado en la provincia de Yauli, departamento de Junín a una altitud
promedio de 4500 msnm.
Minera Chinalco Perú S.A. instaló las líneas eléctricas en 23kV con el objetivo de
distribuir la energía eléctrica desde la subestación eléctrica Toromocho 220/23kV
ubicada en el área de la Planta Concentradora de Toromocho, hacia las instalaciones de
zona de la Mina Toromocho. Las cargas de mina están alimentadas por medio de 2
líneas de distribución en disposición radial, estas líneas alimentan en total a 3
subestaciones móviles de 7.5/8.4 MVA y 23/7.2 kV cada una, que van reubicándose de
acuerdo al desarrollo de la explotación minera. Cada subestación alimenta 01 pala y 01
perforadora.
14
Se estima un aproximado de 120 cortes de energía al año por subestación móvil debido
a trabajos de voladura en su zona de influencia, sacando de servicio a toda la línea de
distribución que alimenta a dicha subestación. Cada corte de energía programado por
motivos de voladura, implica que todas las subestaciones móviles conectadas a la línea
de distribución salgan de servicio por un lapso de 25 minutos, ocasionando pérdidas en
la producción por la parada de subestaciones que sí podrían funcionar en estado normal.
Para no interrumpir la producción minera se requiere de una línea de distribución que
conecte estás 2 líneas de distribución existentes, dado que al conectarse las dos por
medio de seccionadores, la alimentación a las 3 subestaciones podrá ser de lado a lado
y conmutable.
1.2 Formulación del Problema
1.2.1 Formulación del Problema General
¿Cuál es el diseño de la línea de distribución en 23kV que mejore la
disponibilidad de suministro eléctrico de las subestaciones móviles de Minera
Chinalco Perú S.A.?
1.2.3 Formulación de los Problemas Específicos
¿Cuáles son los criterios de ingeniería en el diseño de la línea de distribución en
23kV que mejore la disponibilidad de suministro eléctrico de las subestaciones
móviles de Minera Chinalco Perú S.A.?
¿Cuál es la descripción técnica del diseño de la línea de distribución en 23kV
que mejore la disponibilidad de suministro eléctrico de las subestaciones
móviles de Minera Chinalco Perú S.A.?
15
1.3 Objetivo
1.3.1 Objetivo Principal
Diseñar la línea de distribución en 23kV para mejorar la disponibilidad de
suministro eléctrico de las subestaciones móviles de Minera Chinalco Perú S.A.
1.3.2 Objetivos Específicos
Definir los criterios de ingeniería en el diseño de la línea de distribución en
23kV para mejorar la disponibilidad de suministro eléctrico de las subestaciones
móviles de Minera Chinalco Perú S.A.
Determinar la descripción técnica del diseño de la línea de distribución en 23kV
para mejorar la disponibilidad de suministro eléctrico de las subestaciones
1.4 Justificación
1.4.1 Justificación Práctica
El proyecto de investigación se realiza por que existe la necesidad de una
propuesta de diseño de línea eléctrica de distribución en 23 kV para garantizar
la operación continua de las 3 subestaciones móviles en el área minera, es decir,
para que puedan ser conmutadas de un lado a otro y obtener suministro
energético permanente.
1.4.2 Justificación Social
El proyecto de investigación permitirá reducir el número de cortes programados
de energía eléctrica en las subestaciones móviles de Minera Chinalco Perú S.A,
dando solución al problema de demanda de potencia activa por los momentos
de voladura, de tal manera, que se evitará paralizar trabajos de operaciones mina
y se reducirá las perdidas en producción por los momentos de voladura. Cabe
16
mencionar que cada subestación móvil alimenta 01 pala y 01 perforador, los
cuales son imprescindibles para los trabajos de operaciones mina.
1.5 Limitación
El proyecto de investigación tuvo como limitante al tiempo, debido a la geografía
accidentada y ubicación de la zona de proyecto se tiene la advertencia y/o presencia de
tormentas atmosféricas. Es política de seguridad en Minera Chinalco Perú S.A, que no
se pueden realizar trabajos y/o estudios a la intemperie durante estos eventos, retrasando
así el avance del proyecto de investigación.
17
Capitulo II
Marco Teórico
2.1 Antecedentes
2.1.1 Antecedentes Nacionales
Santos (2013) en su tesis "Línea en 22.9kV SE Huamachuco-Minaspampa" tuvo
como objetivo llevar a cabo el análisis de ingeniería para el diseño de la línea
eléctrica en 22.9kV que abastecerá de energía a la Compañía Minera
Misnaspampa. La necesidad de la existencia de la línea eléctrica es debido al
incremento de carga por el inicio de actividades de explotación en dicha unidad
minera, el estudio se realizó en la localidad de Huamachucho. Al realizar la
evaluación técnica – económica del proyecto y considerar el aspecto de derecho
a franja de servidumbre de paso, se estableció la ruta topográfica más rentable
para la construcción de la línea de transmisión. Se determinó que el software
especializado DLTCAD utilizado para el caso de los cálculos mecánicos,
organizo de forma sistemática y garantiza un diseño correcto de la línea de
transmisión. El concluye que para casos de diseño de líneas eléctricas de
18
transmisión los cálculos manuales son completos e iterativos lo cual aumenta la
probabilidad de caer en errores afectando con seriedad al resultado final, por lo
que es recomendable hacer el uso de softwares especializados.
2.1.2 Antecedentes Internacionales
Mendez (2009) en su proyecto de investigación “Confiabilidad de una Red de
Energía Eléctrica para un Usuario Industrial” el objetivo fue exponer un
procedimiento apropiado para la apreciación de confiabilidad en una red
eléctrica. El estudio se llevó a cabo en la red eléctrica más crítica de La Refinería
Costarricense de Petróleo. Se uso la información citada en trabajos de
investigación y se necesitó del apoyo de personal especializado de la empresa.
En la investigación se concluyó que el estudio de confiabilidad ayuda a definir
si la configuración de una red esta correctamente diseñada de tal manera que se
encuentren caminos alternativos hacia la fuente de alimentación eléctrica en
caso de falla y/o casos de corte de energía por mantenimiento en tramos la red,
esta herramienta debe usarse principalmente en los sistemas que requieren
brindar un suministro de energía eléctrica continuo al consumidor.
Rivadeneira (2013) En su tesis “Estudios y Diseño de la Línea de Sub
Transmisión a 69 Kilovoltios” describe el proyecto de una línea eléctrica de
transmisión en 69kV entre las subestaciones Rocafuerte y Rio Verde que
aumentara la capacidad de suministro eléctrico en la provincia Esmeraldas,
Ecuador. La ingeniería del proyecto consta de los cálculos electromecánicos que
permitirán que la línea soporte el incremento de demanda eléctrica en el futuro.
En el proyecto se emplean diferentes estructuras de soporte y configuraciones
debido a las variaciones de terreno y para el cálculo de puesta tierra en la línea
19
de trasmisión se hace una medición de resistividad en todos los tipos de suelos
donde se fijan las estructuras. Concluye que, al ser un proyecto de línea de
trasmisión considerada corta, se pueden evitar el cálculo de fenómenos
eléctricos que no son significativos en el funcionamiento de la línea, tales como
la capacitancia de la línea y el efecto corona, pero en tal sentido la línea de
transmisión tiene que ser adaptable a los equipos instalados en las subestaciones
con las que se interconectara.
2.2 Bases Teóricas
2.2.1 Sistema Eléctrico de Potencia
Es el grupo y/o combinación de componentes, accesorios y aparatos eléctricos
instalados para generar, trasladar y culminar con la distribución para el
aprovechamiento de la energía eléctrica por los consumidores finales (minas,
industrias, empresas y personas naturales).
Figura 1
Sistema Eléctrico de Potencia
Fuente: GPAE Osinergmin
20
2.2.2 Sistemas de Distribución
Dammert, Molinelli, & Carbajal (2011) explican que la labor de distribución es
aquella que se encarga de transportar el suministro eléctrico desde los
transformadores reductores de tensión de transmisión a cada cliente final, por lo
tanto, es toda parte contenida entre el punto de alimentación y las cargas del
consumidor, dentro de un sistema eléctrico de potencia.
Es la clase de trabajo de la red de energía eléctrica que se relaciona con la
distribución de energía eléctrica dentro de un área de carga como un área
residencial, comercial, o dentro de una instalación industrial.
Figura 2
Diagrama Unifilar
Fuente: Osinergmin
Juárez (1995) explica que un sistema de distribución tiene que proporcionar un
adecuado suministro eléctrico al área de carga a considerarse, teniendo en
cuenta el mejor rendimiento en operación, por lo que resulta dificultoso el
diseño, construcción, operación y mantenimiento de la red. Se debe tener en
cuenta que desde el punto de vista económico no todos los modelos de sistemas
de distribución se deben emplear por la desigualdad en la demanda de carga. En
21
tal caso, no aplica la misma configuración para un área rural que para un área
industrial debido a la diferencia de cantidad de energía consumida en cada tipo
de usuario, también se deben de tener en cuenta otros aspectos como: la
topografía del terreno que atraviesa la red y el punto de alimentación existente.
2.2.2.1 Sistema de Estructura Radial
Esta estructura de distribución presenta una sola trayectoria al paso de la energía
eléctrica hacia la carga. La energía parte de una subestación reductora de tensión
que es considerado el punto y/o fuente de alimentación y se transporta por un
camino único hasta el consumidor final.
Figura 3
Sistema de Distribución Radial
Fuente: Dammert, Molinelli, & Carbajal (2011)
2.2.2.2 Sistema de Estructura en Anillo
En esta estructura de distribución se cuenta con más de una trayectoria al paso
de la energía eléctrica, desde el punto y/o fuente de alimentación hacia las
cargas.
22
Figura 4
Sistema de Distribución en Anillo
2.2.2.3 Sistema de Estructura Red o Malla
Esta estructura de distribución presenta más de una trayectoria en simultaneo
para el flujo de carga, por lo que es más confiable y a la vez más costoso.
Figura 5
Sistema de Distribución Enmallado
2.2.3 Subestaciones Eléctricas
Las subestaciones eléctricas son máquinas eléctricas que permiten modificar las
características de energía eléctrica como son: nivel de tensión, intensidad de
corriente eléctrica, frecuencia, etc. Además, en ellas cuentan con la facultad de
poder cambiar la configuración de conexiones de la red eléctrica.
2.2.3.1 Subestaciones Móviles
Una subestación móvil es un equipo el cual puede ser trasladado o cambiar de
ubicación física fácilmente, es ideal para caso de las operaciones mineras donde
23
se requiere de suministro eléctrico en distintos lugares del proyecto según se
vaya desarrollando y avanzando el proceso de explotación minera.
Figura 6
Subestación Móvil No 2 de Minera Chinalco Perú
Fuente: Elaboración propia
2.2.4 Línea Aérea de Distribución
Es el medio físico aéreo a un nivel de media tensión, mediante el cual se lleva a
cabo la distribución de suministro eléctrico hacia las cargas. El tipo aérea se
refiere a que tanto los conductores, aisladores, amortiguadores y equipos de
protección de la línea se encuentran apoyados en soportes que los mantienen a
una determinada altura sobre el suelo en todo el recorrido de la ruta.
2.2.5 Consideraciones en el Diseño de una Línea
2.2.5.1 Ruta de la Línea.
Se refiere al camino que seguirá la línea eléctrica, seguidamente, se mencionan
los criterios básicos que se tienen en cuenta al momento de seleccionar la ruta
más adecuada para una línea de transmisión.
- Recorridos alternos.
24
- Accesibilidad.
- Escoger de la ruta de menor trayectoria y menor cantidad de vértices.
2.2.5.2 Características Climatológicas y Ambientales
Estas son características de la zona del proyecto, y tienen gran importancia en
el diseño de una línea de transmisión y/o distribución:
- Temperatura ambiente.
- Velocidad de viento máxima.
- Espesor de hielo.
- Altitud de la zona.
- Presión atmosférica.
- Precipitaciones.
2.2.5.3 Ancho de Franja de Servidumbre
Es el área de seguridad establecido a lo largo del recorrido de las líneas de
transmisión para salvaguarda de las personas e instalaciones, su ancho depende
del voltaje de la línea de transmisión.
Se considera las distancias establecidas en la norma DGE 025-P-1/1988
autorizada con R.D. 111-88-DGE/ONT, “Anchos mínimos de la faja de
servidumbre” del Código Nacional de Electricidad Suministro 2011, en el cual
se considera un ancho de 11m (5.5m a cada lado del eje) para el caso de líneas
de distribución de 23 kV.
25
Tabla 1
Anchos Mínimos de la Faja de Servidumbre
Tensión Nominal de la Línea (kV) Ancho Mínimo

De 10 - 5 6
20 - 30 11
60 - 70 16
115 - 145 20
Hasta 220 25
Fuente: CNE Suministro
2.2.5.4 Normas a Utilizar
Los juicios a utilizar en el diseño de una línea de distribución, están
preestablecidos por las estipulaciones del nuevo Código Nacional de
Electricidad (CNE – Suministro 2011), Código NESC, Norma VDE 0210 y
demás normas internacionales, las cuales establecen las necesidades mínimas
que debe de cumplir el desarrollo de la ingeniería de proyecto.
2.2.6 Criterios de Diseño Eléctrico
2.2.6.1 Determinación de Conductor
Existen conductores de distintos materiales (AAC, AAAC, etc.) y para
seleccionar un tipo conductor de debe tener en consideración características
técnico-económicas que garantizan minimizar los gastos de financiación y
operación de la línea eléctrica.
También se debe de identificar la capacidad de corriente que puede transportar
el conductor empleado en la línea de distribución de 23kV.
2.2.6.2 Flujo de Potencia.
Es el análisis realizado para obtener los niveles de tensión en las barras o nodos
del circuito, corrientes que circulan a través de la red, flujos de potencia activa
y reactiva, factor de potencia, entre otros.
26
2.2.6.3 Aislamiento.
Se considera el diseño de aislamiento para la máxima altitud que recorrerá la
línea y se debe tomar en cuenta las sobretensiones por descarga atmosférica
(BIL), las sobretensiones de frecuencia industrial húmedo y contaminación
ambiental (línea de fuga).
Para el caso de la línea de distribución de 23kV se considera un nivel de
contaminación severo. Por lo que conforme a lo indicado en la norma IEC-
60815, se usara una línea de fuga de 31 mm/kV.
En cuanto a la selección de aisladores, se prevé el uso de cadenas de 4 y 5
aisladores de porcelana.
2.2.6.4 Distancias Mínimas de Seguridad al Terreno.
Son las distancias de prevención que debe mantener la línea de distribución con
los elementos físicos encontrados en área, para evitar los accidentes por contacto
de redes energizadas a estos elementos.
De acuerdo al código nacional de electricidad vigente, se toman en cuentas las
siguientes distancias de seguridad vertical al terreno y entre conductores de otras
líneas que se crucen con la nuestra.
27
Tabla 2
Distancias Mínimas de Seguridad
Descripción Línea de 23 kV
A áreas no transitado por vehículos 5,0 m
Al cruce de carreteras 8,0 m
Al cruce de vías de ferrocarril 10,0 m
Al cruce de caminos mineros 17,0 m
A lo largo de calles, carreteras y avenidas 8,0 m
Distancia mínima sobre conductores de líneas eléctricas
* Menor o igual a 23 kV 1,20 m
* Igual a 50 – 60 kV 2,50 m
* Igual a 138 kV 3,50 m
* Igual a 220 kV 4,50 m
Fuente: CNE Suministro
2.2.6.5 Distancias de Seguridad Horizontal.
En la distancia mínima entre fases interviene el criterio de acercamiento a medio
vano, esta distancia se determina de acuerdo a la norma alemana DIN VDE 210.
D = U / 150 + k Lc + f
Donde:
D: Distancia en metros
U: Tensión de la línea en kV
Lc: Largo de la cadena de suspensión en metros
f: Flecha de vano a máxima temperatura
k: Constante según el material, sección y disposición de las fases
 Densidad relativa del aire
2.2.6.6 Distancia de Seguridad Vertical
En la sección 235, regla 235.C, Tabla 235-5, del código de suministro, se
especifica que la distancia vertical de los conductores en los soportes debe
28
determinarse de acuerdo a 0,80 + 0,01 por sobre 11kV. Para el caso de los 23kV
corresponde una distancia de 0.92m.
2.2.6.7 Distancia de Separación entre Conductores y Cable de Guarda
La distancia mínima de separación entre el conductor y el cable de guarda se
define según el ángulo de protección que se debe otorgar a los conductores. La
experiencia indica que un ángulo de 20° se tienen resultados satisfactorios.
2.2.6.8 Distancias Mínimas a Masa.
Es la distancia mínima a la que puede estar el conductor energizado y el soporte
que tiene el mismo potencial a tierra. Para un nivel de tensión de 23kV las
distancias corregidas por altura son las siguientes:
- Sobretensión de Impulso de rayo : 0.50m
- Sobretensión a Frecuencia Industrial : 0.25m
2.2.6.9 Resistividad de Terreno.
Es la propiedad del terreno al paso de la corriente eléctrica, para determinación
se saca el promedio de los resultados del comportamiento de las diferentes capas
que conforman el suelo.
2.2.6.10 Sistema de Puesta a Tierra.
Es el dispositivo de protección más importante tanto para las personas como
para los equipos, su significado se traduce como la unión eléctrica entre una
parte del circuito y la tierra.
29
2.2.7 Criterios de Diseño Mecánico
2.2.7.1 Hipótesis de Carga del Conductor.
Son los diferentes escenarios a los cuales estarán expuestos los conductores de
energía de acuerdo a las condiciones ambientales del proyecto, en nuestro
proyecto se consideran 6 hipótesis:
- Tensión de cada día (E.D.S)
- Viento máximo
- Temperatura máxima
- Viento y hielo
- Presencia de hielo
- Temperatura mínima
2.2.7.2 Hipótesis de Carga del Cable de Guardia.
Se aplican los mismos escenarios que el caso de hipótesis de carga del
conductor, teniendo en cuenta que en el criterio de tensado del cable de guarda
se adoptara el criterio que la flecha del cable de guarda sea menor o igual al
90% de la flecha del conductor. Bajo esta condición el esfuerzo óptimo del cable
de guarda en condiciones medias (E.D.S.) corresponde a 12 % de su tiro de
rotura.
2.2.7.3 Presión de Viento.
Es la fuerza que ejerce el viento a lo largo de la superficie de los conductores,
su cálculo se realiza de acuerdo a la formula presentada en el Código Nacional
de Electricidad – Suministro 2011.
𝑃𝑣 = 𝐾 ∗ 𝑉 2 ∗ 𝑆𝑓 ∗ 𝐴
Donde:
Pv = Presión de viento en Pa
30
K = 0,455 para las elevaciones mayores de 3 000 m.s.n.m.
V = Velocidad del viento en m/s
A = Área proyectada en m^2
Sf = Factor de forma:
Sf = 1,0 para estructuras cilíndricas rectas o cónicas (Regla 252.B.2.a)
Así, para la máxima velocidad de viento considerada, se tiene:
V = 113 km/h <> 31, 38 m/s
Luego:
Presión de viento sobre conductores = (0,455) * (31,38) ^2 * 1 = 448,3 Pa
De acuerdo al oficio No 835-2010/MEM-DGE aprobado por el Ministerio de
Energía y Minas (MEM), donde se aprueba los valores de velocidad del viento
(113 km/h para zonas de 4500-5000 m.s.n.m) diferentes a los indicados en el
CNE Suministro 2011.
2.2.7.4 Efecto Creep
Se refiere al efecto de asentamiento en los conductores. La condición de un
cable dentro de unas pocas horas de ser instalado en una línea se llama su
condición “inicial”. Además, debido a que los conductores se hallan bajo
tensión constante, éstos se alargan (fluencia) con el tiempo. Si asumimos que
el cable permanece bajo tensión constante a la temperatura media durante un
período de diez años, la condición del cable después de este período se llama
“final después de fluencia” (Creep).
Se desarrollan cálculos de flecha y tensión para conductores en sus condiciones
“inicial” y “final después de creep”. Por lo tanto, las hipótesis de cálculo son
asumidas en los criterios de diseño antes de desarrollar cualquier cálculo de
flecha – tensión.
31
2.2.7.5 Tensado del Conductor
Se tiene que seleccionar el esfuerzo de tensado del conductor, para lo cual se
tiene en consideración lo siguiente:
- El esfuerzo E.D.S. debe ser tal, que, al efectuar el cambio de estado en la
hipótesis de máximo esfuerzo, los esfuerzos no sobrepasen el 60% del esfuerzo
de rotura del conductor activo.
- En condiciones medias (E.D.S.) el esfuerzo máximo no debe exceder al 15%
del esfuerzo de rotura del conductor activo, con el objetivo de limitar la
aparición de vibraciones peligrosas en el conductor.
2.2.7.6 Estructuras de Soporte
Son los cuerpos que soportan a los conductores, dispositivos de protección y
ferretería eléctrica. Para el proyecto Minera Chinalco Perú S.A. tiene dispuesto
ciertos tipos de estructura para las líneas de distribución existentes en su
propiedad.
Cada estructura fue diseñada en función a sus vanos característicos:
- Vano lateral: El vano más largo admisible de los adyacentes a la estructura,
que determina las dimensiones geométricas.
- Vano viento: La semisuma de las longitudes de los vanos adyacentes.
- Vano peso: La carga vertical que ejercen los conductores sobre la estructura
en sus puntos de amarre dividida por la carga unitaria vertical del conductor.
2.2.7.7 Localización de Estructuras
EL proceso se inicia con el modelamiento del terreno en el software DLTCAD.
El levantamiento topográfico nos permite obtener las vistas de planta y perfil,
luego se incorporan los parámetros climáticos en las combinaciones requeridas
de viento y temperatura.
32
La localización de estructuras considera la optimización en el diseño de las
estructuras (anclaje y suspensión) en función de sus alturas.
2.3 Conceptos Básicos
AAAC
Conductor de aleación de aluminio trenzado concéntrico
Aislante
También llamados dieléctricos, son los cuerpos que tienen la propiedad de ofrecer una
resistencia muy elevada al paso de la corriente eléctrica; entre ellas tenemos, madera
seca, cerámica, losa, vidrio, jebes, plástico.
Aislador
Cuerpo del tipo aislante fabricado para separar eléctricamente y resistir físicamente a
los conductores eléctricos.
Cable de Guarda
Conductor utilizado para la protección contra descargas atmosféricas sobre conductores
aéreos
Capacidad de Corriente
Es la suficiencia de un conductor para trasladar corriente eléctrica bajo ciertas
condiciones térmicas, se encuentra expresada en amperes.
Conductor
Material que tiene la suficiencia de conducir corriente eléctrica.
Configuración Optima
Considerando la mayor eficacia de la operación, es la necesidad del mantenimiento,
instalación, diseño y operación de la red eléctrica para otorgar un adecuado suministro
de energía.
Corte
33
Perdida de energía eléctrica de todo o parte de un sistema de energía eléctrica.
Disponibilidad
Es la probabilidad de que un sistema esté funcionando correctamente y esté disponible
para realizar funciones de lista en un instante t.
Disponibilidad de Suministro:
Se considera como el tiempo por año en que la energía está presente en los terminales
de carga. La disponibilidad se ve afectada principalmente por interrupciones de energía
debido a cortes de servicio o fallas eléctricas.
En Servicio
Líneas y equipos eléctricos acoplados al sistema y en la actividad de suministrar energía
o señales de comunicación.
Estructura de Distribución Eléctrica
Se refiere a los cuerpos en los cuales están soportados las líneas de distribución
eléctrica. En sistemas de distribución estos cuerpos son comúnmente postes de madera.
Para el material empleado se toma en consideración tanto el factor económico como las
características geográficas y climatológicas.
Fuera de Servicio
Líneas y equipos eléctricos desacoplados al sistema y que no están en la actividad de
suministrar energía o señales de comunicación.
Fibra Óptica
Son cuerpos dieléctricos diseñados para transportar ondas electromagnéticas a muy
elevadas frecuencias utilizadas en sistemas de comunicación.
Intensidad de Corriente
Cuantía de electrones que se movilizan por una sección de conductor eléctrico por
unidad de tiempo, se mide en amperes.
34
Línea
Distribución de aislantes, conductores y demás accesorios para transportar energía
eléctrica entre dos puntos del sistema.
Pararrayos
Equipos eléctricos diseñados para limitar las sobretensiones en un sistema eléctrico.
Potencia
Habilidad producir trabajo mecánico o alguna acción, es expresado como la tensión por
intensidad de corriente y se mide en watts.
Potencia Aparente
Es la potencia responsable de generar el campo magnético para el trabajo de equipos
inductivo tales como transformadores y motores.
Potencia Efectiva
Es la potencia que se utiliza como trabajo en el proceso de la transformación de energía
eléctrica.
Retenida
Elemento estructural utilizado para equilibrar fuerzas mecánicas desbalanceadas.
Ruta Alternativa
Una ruta de comunicaciones secundaria o de respaldo que se utilizará si no es posible
el enrutamiento normal.
Tensión
Magnitud de potencial eléctrico que permite que circule corriente, se mide en voltios.
2.4 Hipótesis
2.4.1 Hipótesis General
El diseño de la línea de distribución en 23kV mejora la disponibilidad de
35
2.4.2 Hipótesis Específicas
La definición de los criterios de ingeniería en el diseño de la línea de
distribución en 23kV mejora la disponibilidad de suministro eléctrico de las
subestaciones móviles de Minera Chinalco Perú S.A.
La determinación la descripción técnica del diseño de la línea de distribución en
23kV mejora la disponibilidad de suministro eléctrico de las subestaciones
2.5 Variables
Variable Independiente: Diseño de la línea de distribución.
Variable Dependiente: Disponibilidad de suministro eléctrico.
2.6 Operacionalización de Variables
Tabla 3
Operacionalización de Variables
Variable Definición Conceptual Definición Operativa Indicador

Diseño de la línea Diseño del medio físico Calcular y dimensionar Tensión (kV): 23
de distribución. en el cual se realiza la los componentes Potencia (MW):11.7
distribución de energía empleados para la Distancia (km): 2
eléctrica instalación de la línea
de distribución Valores referenciales
Disponibilidad de Condiciones en que las Reducir el número de Número de Cortes
suministro subestaciones móviles, cortes programados de Programados.
eléctrico. cuentan con energía energía eléctrica en las
eléctrica en sus subestaciones móviles
terminales
36
Capitulo III
Metodología de Investigación
3.1 Tipo de Investigación
En el estudio la investigación es de tipo aplicada, puesto que se realiza el diseño y
cálculo (con parámetros reales), para la construcción de una línea de distribución en
23kV, para lograr el uso de un sistema eléctrico en anillo con las líneas existentes en la
operación minera, para solucionar el problema de disponibilidad de suministro de
energía eléctrica de las subestaciones móviles de mina.
3.2 Nivel de Investigación
En el estudio el nivel de investigación es de tipo descriptivo, debido a que se realiza la
evaluación y determinación de los nuevos parámetros para la nueva línea de
distribución en 23kV. La investigación describe la topología del sistema eléctrico de
mina mejorado.
37
3.3 Métodos de Investigación
En el estudio el método de investigación es del tipo descriptivo y analítico para el
cálculo de los nuevos parámetros de los elementos de la nueva línea de distribución en
23kV.
3.4 Población y Muestra
Sistema eléctrico de mina en 23 kV de Minera Chinalco Perú S.A.
3.5 Instrumentos de Recopilación de Datos
Los instrumentos de recopilación de datos están conformados por las memorias
descriptivas de las líneas existentes y bases de datos del área de Mantenimiento de
Líneas de Minera Chinalco Perú S.A.
3.6 Procedimiento de Recopilación de Datos
Los datos se recopilaron por simulación digital y entrevista. Minera Chinalco Perú S.A.
proporciono los parámetros, características y antecedentes del comportamiento tanto de
las líneas de distribución existentes como de las subestaciones móviles.
3.7 Procedimientos de Análisis de Datos
El tratamiento de los datos del estudio se realizó con los softwares especializados
DIGSILENT (flujo de potencia) y DLTCAD (cálculos mecánicos y eléctricos de
líneas).
38
Capitulo IV
Resultados de la Investigación
4.1 Presentación de Datos y Resultados
4.1.1 Datos del Proyecto
4.1.1.1 Características de Equipos Existentes:
A continuación, se presentan las características y disposición geográfica de líneas de
distribución existentes.
Tabla 4
Características de la Línea Troncal Mina (110-TN-001)
Características
Longitud de la línea 5,142 km
Tensión nominal 23 kV
Sistema Trifásico
Nro. de ternas Doble terna
Frecuencia nominal 60 Hz
Tipo de conductor AAAC 240 mm2
Tipo de cable de guarda OPGW 137 mm2
Estructuras de soporte Postes de madera
Configuración Vertical - Doble terna
Tipo de aisladores Porcelana
Fuente: Minera Chinalco Perú
39
Tabla 5
Características de la Línea Lazo Mina (110-TN-001 C2)
Características
Sistema Trifásico
Nro. de ternas Simple terna
Estructuras de soporte Postes de madera y torrecillas
Configuración Triangular (simple terna)
Fuente: Minera Chinalco Perú.
Tabla 6
Características de la Línea Norte (110-TN-001 C1)
Características
Sistema Trifásico
40
Tabla 7
Parámetros Eléctricos de las Líneas
Resistencia Reactancia Susceptancia

Línea Secuencia
(ohm/km) (Ohm/km) (Mho/km)
Troncal Mina Zero 0.515 1.293 2.73E-06
Troncal Mina Positiva 0.069 0.189 8.43E-06
Lazo Mina Zero 0.606 1.511 1.96E-06
Lazo Mina Positiva 0.138 0.407 4.11E-06
Norte Zero 0.606 1.511 1.96E-06
Norte Positiva 0.138 0.407 4.11E-06
Tabla 8
Características de las Subestaciones Móviles
Relación de Potencia Conectada a

Subestación Alimenta
Tensión (kV) Aparente (MVA) Línea
01 Pala y 01
Móvil 1 23/7.2 7.5/8.4 Lazo Mina
Perforadora
01 Pala y 01
Móvil 2 23/7.2 7.5/8.4 Lazo Mina
Perforadora
01 Pala y 01
Móvil 3 23/7.2 7.5/8.4 Norte
Perforadora
Tabla 9
Carga de Equipos de Mina por Subestación Móvil
Equipo Potencia Aparente (KVA)

Pala Eléctrica 3510
Perforadora Eléctrica 391
Total 3901
41
Figura 7
Líneas de Distribución en Mina
Con la configuración inicial de líneas de distribución, se observa que subestación No 2
y la No 1 están conectadas la misma línea de distribución, si una de ellas tiene que salir
de servicio obliga a un corte de energía en toda la línea Lazo Mina lo que provoca que
la otra subestación no cuente con suministro eléctrico, esto debido a la configuración
radial presente. A continuación, se muestran las subestaciones influenciadas por la
salida de servicio de cada una de ellas.
Tabla 10
Subestaciones afectadas por Corte de Energía en Configuración Radial
Corte de Energía en Sub. Sub. Disponible Sub. no Disponibles

No 1 No 3 No 1 y No 2
No 2 No 3 No 1 y No 2
No 3 No 1 y No 2 No 3
Se observa que por la salida de servicio de las subestaciones No 1 y No 2, se afecta de
funcionamiento de una subestación extra.
42
Tabla 11
Cortes de Energía Programados por Voladura en Configuración Radial
Corte de Energía Cantidad de Sub. Cortes por Sub. al Número de Cortes

en Sub. No Disponibles año al año
No 1 2 120 240
No 2 2 120 240
No 3 1 120 120
Total 600
4.1.2 Resultados
4.1.2.1 Criterios de Ingeniería
Criterios de Operación y Condiciones de Servicio
Las condiciones de servicio son las siguientes:
- Tensión nominal : 23 kV
- Tensión máxima de operación : 25.5 kV
- Nivel básico de aislamiento : 145kVp
- Frecuencia del sistema : 60 Hz
Aislamiento
En el proyecto se utilizarán aisladores de porcelana tipo estándar. De acuerdo al análisis
de aislamiento el número de aisladores que conforma la cadena de anclaje es 4 y
suspensión 3, en el estudio se utilizaron 5 y 4 respectivamente.
Trazo de Ruta
El diseño de ruta de la línea distribución en 23 kV, fue elaborado preliminarmente en
gabinete, posterior a ello se tomaron en campo los puntos topográficos para luego
generar el levantamiento topográfico en el Software DLTCAD. En total la línea tiene
una longitud de 1.9 km, iniciando en la estructura No 31 de la línea Lazo Mina (110-
TN-001 C2) y terminando en la estructura No 29 de la línea Norte (110-TN-001 C1A).
43
A continuación, se muestra el cuadro de coordenadas del trazo de ruta en sistema de
coordenadas UTM WGS-84.
Tabla 12
Vértices de la Línea Anillo Mina
No Vértice Este Norte Distancia Parcial Distancia Acumulada

1 Inicio 375247 8717281 0 0
2 V1 375635 8717458 426.47 426.47
3 V2 375864 8717783 397.58 824.04
4 V3 376212 8717860 356.42 1180.46
5 V4 376588 8717275 695.41 1875.87
6 Final 376633 8717284 45.89 1921.76
Las coordenadas de los puntos de conexión a las troncales son:
Estructura No 31 de Línea lazo mina : 375245 - 8717280
Estructura No 29 de Línea norte : 376635 - 8717283
Conductor
Minera Chinalco Perú S.A selecciono el conductor de aleación de aluminio (AAAC)
con sección de 240mm2 para todas las líneas de distribución en 23kV de su propiedad,
por ser una sección más comercial.
Para selección del conductor técnica y económicamente, se ha tenido en cuenta los
Costos de asociados como:
• Costo de Inversión Inicial

• Costos de pérdidas Joule.
La sección económicamente más adecuada, es la que minimiza, la función de
optimización (FO) donde: FO =  (Inversión, pérdidas).
Temperatura Máxima en el Conductor 240mm2
De acuerdo al modelo matemático del estándar IEEE-738, se ha calculado la
temperatura máxima en el conductor AAAC 240mm2, como producto de las
44
condiciones ambientales y la corriente circulante por el conductor, esta temperatura será
de 45 °C y nos permitirá transportar 15,28 MVA (384 A) por la línea de media tensión.
La temperatura máxima en el conductor (60C°) es aplicada para la hipótesis de flecha
máxima (distribución de estructuras) y es calculada teniendo en cuenta:
Tmáx = Temperatura ambiente máxima + T por carga máxima
Tmáx = (AMPACITY) + T CREEP.
Tmáx = 45°C + T CREEP.
T CREEP = 15°C.
Parámetros de la Línea
Los parámetros eléctricos para la nueva línea de distribución son los correspondientes
a los calculados para las 2 líneas que se conectaran (Lazo Mina y Norte) debido a la
similitud entre estas, estos datos fueron calculados en el software PARALINE y fueron
proporcionados por Minera Chinalco Perú S.A.
Tabla 13
Parámetros Eléctricos de la Línea Anillo Mina
Resistencia Reactancia Susceptancia

Secuencia
(Ohm/km) (Ohm/km) (Mho/km)
Zero 0.606 1.511 1.96E-06
Positiva 0.138 0.407 4.11E-06
Flujo de Carga y Caída de Tensión
Se ha realizado el flujo de carga para la nueva línea de distribución conectada a las
líneas de distribución existentes (línea Lazo Mina y Línea Norte) en el software
DIGSILENT, las 3 líneas de distribución juntas forman el nuevo circuito de mina.
45
Tabla 14
Cargas de Máxima Demanda
Subestación Móvil Potencia Aparente (KVA)

No. 1 3901
No. 2 3901
No. 3 3901
Total 11703
La máxima caída de tensión en la nueva línea anillo mina y conductor AAAC 240mm2
oscila entre el 1% y 2%, lo cual está dentro de lo permitido.
Figura 8
Flujo de Potencia en DIGSILENT
Estructuras:
A: Distancia Horizontal entre Conductores:
Según como se vio en capítulo 2 y dado que el proyecto se encuentran vanos
inferiores a los 260 metros, se tienen las siguientes distancias:
Vano 140 m, D = 1,35 m.
46
Vano 200 m, D = 1,64 m.
Vano 260 m, D = 1,94 m.
B: Distancia Vertical entre Conductores:
De acuerdo a la sección 235, regla 235.C, Tabla 235-5 del Código Nacional de
Electricidad Suministro, para un nivel de tensión de 23kV se tiene 1.32 m, para
el estudio se adoptó una distancia vertical de 1,50 m.
Hipótesis de Cálculo Mecánico:
Se consideraron 6 hipótesis para el cálculo mecánico de conductores y cable de guarda,
las cuales fueron definidas por Minera Chinalco Perú S.A. tomando en cuenta el CNE
y el Mapa Eólico del Perú.
Tabla 15
Hipótesis de Cálculo Mecánico del Conductor
I II III V VI
IV
Hipótesis Cond. Viento Temp. Solo Temp.
Viento/Hielo
Inicial Máximo Máxima Hielo Mínima
Temperatura °C 6 0 60 -2 -4 -4
Viento (km/h) 0 113 0 56 0 0
Espesor de Hielo (mm) 0 0 0 12 25 0
% Tiro de Seguridad 7 60 60 60 60 33
Tabla 16
Hipótesis de Cálculo Mecánico del Cable de Guarda
I II III V VI
IV
Hipótesis Cond. Viento Temp. Solo Temp.
Viento/Hielo
Inicial Máximo Máxima Hielo Mínima
Temperatura °C 6 0 60 -2 -4 -4
Viento (km/h) 0 113 0 56 0 0
Espesor de Hielo (mm) 0 0 0 12 25 0
% Tiro de Seguridad 7 60 60 60 60 33
47
Distribución de Estructuras:
La distribución de estructuras de la línea de distribución en 23kV se desarrolló mediante
el Software DLTCAD, el cual configuro con los datos del proyecto antes mencionados:
- Levantamiento topográfico y trazo de ruta.
- Configuración general, incluye las condiciones generales de diseño y las opciones
de salida de resultado.
- Datos del Proyecto, se cargan las bases de datos de conductores, armados y soportes
con los cuales se dispone para la ejecución del proyecto.
- Condiciones ambientales, hipótesis de cálculo mecánico empleadas para la
corrección de alarmas gráficas.
Figura 9
Distribución de Estructuras en DLTCAD
48
Tabla 17
Ubicación de Estructuras
COORDENADAS UTM WGS-84

Tipo D. D.
No Norte Este
Estructura Parcial(m) Acumulada(m)
1 S-3D 8717281 375247 0 0
2 S2 8717289.55 375265.75 20.61 20.61
3 R1/ST 8717355.47 375410.24 158.82 179.43
4 A1/ST 8717458 375635 247.04 426.47
5 S2 8717508.56 375670.63 61.85 488.32
6 S2 8717652.14 375771.8 175.65 663.96
7 S2 8717729.69 375826.44 94.87 758.83
8 A1/ST 8717783 375864 65.21 824.04
9 R1/ST 8717831.69 376084.07 225.39 1049.43
10 A2/ST 8717860 376212 131.03 1180.46
11 S2 8717776 376265.99 99.86 1280.32
12 R1/ST 8717606.82 376374.73 201.1 1481.42
13 S2 8717455.85 376471.76 179.47 1660.89
14 S2 8717360.87 376532.81 112.9 1773.79
15 A2/ST 8717275 376588 102.08 1875.87
16 S-3D 8717284 376633 45.89 1921.76
Tipo de Estructuras:
Las estructuras fueron seleccionadas de acuerdo a los ángulos de trazo y de los vanos
encontrados.
49
Tabla 18
Tipos de Estructura
Tipo Utilización Ángulo Esfuerzo

S-3D Anclaje monoposte 60°-90° Normal
S2 Suspensión monoposte 0°-5° Normal
R1/ST Anclaje monoposte 0°-10° Normal
A1/ST Angulo monoposte 30°-60° Normal
A2/ST Anclaje angular monoposte 60°-90° Normal
Cálculo Mecánico de Conductores
Se muestran los reportes obtenidos del cálculo de conductores en Software DLTCAD.
50
Tabla 19
Cálculos Mecánicos del Conductor
Vano Desnivel Hip. 1 Hip. 2 Hip. 3 Hip. 4 Hip. 5 Hip. 6

TiroH TMax Flecha TiroH TMax Flecha TiroH TMax Flecha TiroH TMax Flecha TiroH TMax Flecha TiroH TMax Flecha
(m) (m)
(Kg) (Kg) (m) (Kg) (Kg) (m) (Kg) (Kg) (m) (Kg) (Kg) (m) (Kg) (Kg) (m) (Kg) (Kg) (m)
10 0.1 1202.84 1202.94 0.01 1364.68 1364.83 0.01 80.66 80.76 0.1 1421.89 1422.08 0.02 1499.39 1499.79 0.03 1467.75 1467.86 0.01
20 0.2 1202.84 1202.99 0.03 1372.37 1372.62 0.05 145.9 146.12 0.22 1441.27 1441.64 0.06 1579.98 1580.93 0.12 1466.37 1466.53 0.02
30 0.3 1202.84 1203.04 0.06 1384.62 1385 0.1 202.6 202.94 0.36 1471.07 1471.68 0.14 1687.19 1688.88 0.26 1464.1 1464.31 0.05
40 0.4 1202.84 1203.11 0.11 1400.72 1401.27 0.18 253.42 253.9 0.51 1508.58 1509.48 0.25 1805.38 1807.94 0.43 1460.98 1461.24 0.09
50 0.5 1202.84 1203.18 0.17 1419.91 1420.63 0.27 299.79 300.41 0.68 1551.31 1552.54 0.37 1926.57 1930.12 0.63 1457.03 1457.36 0.14
60 0.6 1202.84 1203.26 0.24 1441.4 1442.33 0.39 342.54 343.31 0.85 1597.24 1598.84 0.52 2047.08 2051.7 0.86 1452.34 1452.74 0.2
70 0.7 1202.84 1203.35 0.33 1464.51 1465.67 0.52 382.25 383.17 1.04 1644.91 1646.92 0.69 2165.2 2170.99 1.1 1446.96 1447.44 0.28
80 0.8 1202.84 1203.45 0.43 1488.67 1490.08 0.67 419.33 420.41 1.24 1693.29 1695.74 0.88 2280.22 2287.25 1.37 1440.97 1441.54 0.36
90 0.9 1202.84 1203.55 0.55 1513.42 1515.1 0.84 454.08 455.34 1.45 1741.67 1744.58 1.08 2391.86 2400.19 1.65 1434.46 1435.12 0.46
100 1 1202.84 1203.67 0.68 1538.38 1540.35 1.01 486.76 488.19 1.67 1789.56 1792.97 1.29 2500.08 2509.78 1.95 1427.51 1428.27 0.57
110 1.1 1202.84 1203.79 0.82 1563.3 1565.57 1.21 517.55 519.17 1.9 1836.65 1840.59 1.53 2604.91 2616.04 2.27 1420.2 1421.08 0.69
120 1.2 1202.84 1203.93 0.97 1587.94 1590.54 1.42 546.62 548.43 2.14 1882.74 1887.23 1.77 2706.48 2719.1 2.6 1412.64 1413.64 0.83
130 1.3 1202.84 1204.07 1.14 1612.17 1615.11 1.64 574.1 576.11 2.39 1927.69 1932.75 2.03 2804.91 2819.07 2.94 1404.89 1406.02 0.98
140 1.4 1202.84 1204.22 1.32 1635.87 1639.16 1.87 600.12 602.33 2.66 1971.43 1977.08 2.3 2900.34 2916.1 3.3 1397.05 1398.31 1.14
150 1.5 1202.84 1204.38 1.52 1658.96 1662.62 2.12 624.78 627.2 2.93 2013.9 2020.18 2.59 2992.9 3010.31 3.67 1389.18 1390.59 1.32
160 1.6 1202.84 1204.55 1.73 1681.39 1685.44 2.38 648.16 650.8 3.21 2055.09 2062.02 2.89 3082.72 3101.83 4.06 1381.35 1382.92 1.51
170 1.7 1202.84 1204.73 1.95 1703.12 1707.58 2.65 670.36 673.23 3.5 2095.01 2102.6 3.19 3169.92 3190.79 4.45 1373.63 1375.36 1.71
180 1.8 1202.84 1204.91 2.19 1724.14 1729.01 2.93 691.45 694.55 3.81 2133.65 2141.94 3.52 3254.63 3277.29 4.86 1366.05 1367.96 1.93
51
(m) (m)
190 1.9 1202.84 1205.11 2.44 1744.43 1749.74 3.23 711.49 714.83 4.13 2171.05 2180.05 3.85 3336.95 3361.46 5.28 1358.67 1360.76 2.16
200 2 1202.84 1205.31 2.7 1764 1769.76 3.54 730.55 734.13 4.45 2207.22 2216.96 4.2 3416.98 3443.38 5.72 1351.51 1353.79 2.41
210 2.1 1202.84 1205.52 2.98 1782.85 1789.07 3.86 748.69 752.52 4.79 2242.2 2252.7 4.56 3494.82 3523.16 6.16 1344.6 1347.08 2.67
220 2.2 1202.84 1205.75 3.27 1800.99 1807.7 4.2 765.95 770.05 5.14 2276.02 2287.29 4.93 3570.55 3600.88 6.62 1337.96 1340.65 2.94
230 2.3 1202.84 1205.98 3.57 1818.45 1825.65 4.54 782.39 786.75 5.5 2308.71 2320.79 5.31 3644.26 3676.62 7.09 1331.6 1334.51 3.23
240 2.4 1202.84 1206.21 3.89 1835.23 1842.94 4.9 798.06 802.69 5.87 2340.31 2353.21 5.7 3716.02 3750.46 7.57 1325.52 1328.66 3.53
250 2.5 1202.84 1206.46 4.22 1851.35 1859.59 5.27 812.99 817.9 6.25 2370.85 2384.59 6.11 3785.91 3822.47 8.07 1319.74 1323.12 3.85
260 2.6 1202.84 1206.72 4.57 1866.84 1875.62 5.66 827.22 832.42 6.65 2400.36 2414.97 6.53 3853.99 3892.72 8.57 1314.23 1317.86 4.18
270 2.7 1202.84 1206.98 4.93 1881.72 1891.05 6.05 840.79 846.3 7.05 2428.89 2444.39 6.95 3920.33 3961.27 9.09 1309.01 1312.9 4.53
280 2.8 1202.84 1207.26 5.3 1896 1905.91 6.46 853.75 859.55 7.47 2456.46 2472.87 7.4 3984.99 4028.19 9.62 1304.07 1308.22 4.89
290 2.9 1202.84 1207.54 5.68 1909.72 1920.22 6.88 866.11 872.23 7.9 2483.1 2500.44 7.85 4048.03 4093.53 10.15 1299.39 1303.81 5.26
300 3 1202.84 1207.83 6.08 1922.89 1933.99 7.31 877.91 884.35 8.34 2508.86 2527.15 8.31 4109.49 4157.34 10.71 1294.96 1299.67 5.65
310 3.1 1202.84 1208.13 6.5 1935.53 1947.25 7.76 889.19 895.95 8.79 2533.75 2553.02 8.79 4169.44 4219.68 11.27 1290.78 1295.78 6.05
320 3.2 1202.84 1208.44 6.92 1947.67 1960.02 8.21 899.96 907.06 9.26 2557.82 2578.09 9.28 4227.92 4280.6 11.84 1286.82 1292.13 6.47
330 3.3 1202.84 1208.76 7.36 1959.32 1972.32 8.68 910.25 917.7 9.73 2581.08 2602.38 9.78 4284.97 4340.13 12.43 1283.09 1288.71 6.9
340 3.4 1202.84 1209.09 7.81 1970.5 1984.17 9.17 920.1 927.89 10.22 2603.58 2625.91 10.29 4340.64 4398.33 13.02 1279.57 1285.51 7.35
350 3.5 1202.84 1209.43 8.28 1981.24 1995.59 9.66 929.51 937.66 10.72 2625.33 2648.73 10.82 4394.98 4455.23 13.63 1276.24 1282.52 7.8
360 3.6 1202.84 1209.77 8.76 1991.56 2006.6 10.17 938.52 947.04 11.23 2646.36 2670.85 11.35 4448.01 4510.88 14.25 1273.1 1279.71 8.28
370 3.7 1202.84 1210.12 9.26 2001.46 2017.22 10.69 947.14 956.03 11.76 2666.71 2692.31 11.9 4499.79 4565.32 14.88 1270.13 1277.1 8.76
380 3.8 1202.84 1210.49 9.76 2010.98 2027.46 11.22 955.39 964.66 12.3 2686.39 2713.12 12.46 4550.35 4618.58 15.52 1267.33 1274.65 9.27
52
(m) (m)
390 3.9 1202.84 1210.86 10.28 2020.12 2037.35 11.77 963.29 972.96 12.85 2705.43 2733.31 13.03 4599.72 4670.7 16.17 1264.68 1272.37 9.78
400 4 1202.84 1211.24 10.82 2028.9 2046.89 12.33 970.86 980.92 13.41 2723.84 2752.91 13.62 4647.94 4721.71 16.84 1262.18 1270.25 10.31
410 4.1 1202.84 1211.63 11.37 2037.34 2056.11 12.9 978.11 988.58 13.99 2741.67 2771.93 14.22 4695.03 4771.64 17.51 1259.81 1268.26 10.85
420 4.2 1202.84 1212.02 11.93 2045.46 2065.01 13.48 985.07 995.95 14.57 2758.92 2790.4 14.83 4741.04 4820.53 18.2 1257.57 1266.42 11.41
430 4.3 1202.84 1212.43 12.5 2053.26 2073.62 14.08 991.73 1003.04 15.17 2775.61 2808.34 15.45 4785.99 4868.41 18.9 1255.45 1264.7 11.98
440 4.4 1202.84 1212.85 13.09 2060.76 2081.95 14.69 998.13 1009.87 15.79 2791.77 2825.77 16.08 4829.91 4915.3 19.61 1253.45 1263.1 12.56
450 4.5 1202.84 1213.27 13.7 2067.97 2090 15.31 1004.27 1016.45 16.41 2807.42 2842.71 16.73 4872.83 4961.23 20.33 1251.54 1261.62 13.16
460 4.6 1202.84 1213.7 14.31 2074.92 2097.8 15.94 1010.16 1022.79 17.05 2822.57 2859.17 17.39 4914.77 5006.24 21.07 1249.74 1260.25 13.77
470 4.7 1202.84 1214.14 14.94 2081.59 2105.35 16.59 1015.82 1028.9 17.7 2837.24 2875.18 18.06 4955.77 5050.34 21.81 1248.02 1258.97 14.4
480 4.8 1202.84 1214.6 15.59 2088.02 2112.67 17.25 1021.25 1034.8 18.37 2851.46 2890.75 18.74 4995.84 5093.57 22.57 1246.4 1257.8 15.04
490 4.9 1202.84 1215.06 16.24 2094.21 2119.76 17.93 1026.47 1040.5 19.04 2865.23 2905.91 19.44 5035.01 5135.94 23.34 1244.85 1256.71 15.69
500 5 1202.84 1215.52 16.91 2100.17 2126.65 18.62 1031.49 1046 19.73 2878.57 2920.65 20.15 5073.31 5177.49 24.12 1243.39 1255.71 16.36
Tabla 20
Cálculos Mecánicos del Cables de Guarda

(m) (m)
10 0.1 1267.98 1268.08 0.01 1398.46 1398.6 0.01 546.13 546.19 0.01 1445.93 1446.11 0.01 1514.25 1514.61 0.03 1481.76 1481.87 0.01
20 0.2 1267.98 1268.12 0.02 1404.3 1404.52 0.04 563.19 563.32 0.06 1464.94 1465.27 0.06 1597.01 1597.85 0.11 1480.61 1480.76 0.02
30 0.3 1267.98 1268.17 0.06 1413.68 1414 0.08 587.17 587.36 0.12 1494.23 1494.77 0.13 1706.8 1708.28 0.24 1478.72 1478.92 0.05
53
(m) (m)
40 0.4 1267.98 1268.23 0.1 1426.12 1426.56 0.15 614.63 614.91 0.2 1531.19 1531.97 0.22 1827.57 1829.79 0.39 1476.12 1476.37 0.08
50 0.5 1267.98 1268.29 0.15 1441.1 1441.68 0.23 643.37 643.74 0.3 1573.38 1574.44 0.33 1951.23 1954.3 0.58 1472.85 1473.16 0.13
60 0.6 1267.98 1268.37 0.22 1458.05 1458.78 0.33 672.12 672.6 0.42 1618.82 1620.19 0.47 2074.06 2078.05 0.78 1468.97 1469.35 0.19
70 0.7 1267.98 1268.45 0.3 1476.46 1477.37 0.44 700.2 700.79 0.55 1666.05 1667.76 0.62 2194.38 2199.36 1 1464.53 1464.98 0.26
80 0.8 1267.98 1268.54 0.39 1495.88 1496.98 0.57 727.28 727.99 0.69 1714.03 1716.11 0.79 2311.49 2317.52 1.24 1459.6 1460.13 0.34
90 0.9 1267.98 1268.63 0.5 1515.92 1517.22 0.71 753.17 754.01 0.84 1762.06 1764.53 0.97 2425.1 2432.24 1.5 1454.26 1454.88 0.43
100 1 1267.98 1268.74 0.61 1536.27 1537.8 0.86 777.83 778.8 1 1809.64 1812.53 1.16 2535.19 2543.5 1.77 1448.57 1449.29 0.54
110 1.1 1267.98 1268.85 0.74 1556.69 1558.45 1.03 801.23 802.34 1.18 1856.45 1859.77 1.37 2641.82 2651.34 2.06 1442.62 1443.45 0.65
120 1.2 1267.98 1268.97 0.88 1576.98 1578.98 1.21 823.4 824.66 1.36 1902.27 1906.05 1.59 2745.11 2755.88 2.36 1436.48 1437.41 0.78
130 1.3 1267.98 1269.1 1.04 1597 1599.26 1.4 844.38 845.8 1.56 1946.96 1951.23 1.83 2845.18 2857.26 2.67 1430.21 1431.26 0.92
140 1.4 1267.98 1269.23 1.2 1616.63 1619.16 1.61 864.23 865.81 1.77 1990.45 1995.22 2.07 2942.18 2955.61 3 1423.89 1425.06 1.07
150 1.5 1267.98 1269.37 1.38 1635.79 1638.6 1.82 882.99 884.74 1.98 2032.69 2037.97 2.33 3036.25 3051.08 3.33 1417.56 1418.87 1.24
160 1.6 1267.98 1269.52 1.57 1654.42 1657.53 2.05 900.72 902.64 2.21 2073.65 2079.47 2.6 3127.53 3143.8 3.68 1411.29 1412.74 1.41
170 1.7 1267.98 1269.68 1.78 1672.5 1675.91 2.29 917.47 919.58 2.45 2113.34 2119.71 2.88 3216.14 3233.89 4.04 1405.11 1406.7 1.6
180 1.8 1267.98 1269.84 1.99 1689.98 1693.71 2.54 933.31 935.6 2.7 2151.76 2158.71 3.17 3302.2 3321.47 4.41 1399.06 1400.81 1.8
190 1.9 1267.98 1270.02 2.22 1706.85 1710.92 2.8 948.27 950.76 2.97 2188.93 2196.47 3.47 3385.82 3406.65 4.8 1393.18 1395.09 2.02
200 2 1267.98 1270.2 2.46 1723.12 1727.53 3.08 962.42 965.11 3.24 2224.87 2233.03 3.78 3467.11 3489.54 5.19 1387.48 1389.57 2.25
210 2.1 1267.98 1270.39 2.71 1738.78 1743.55 3.36 975.8 978.7 3.52 2259.62 2268.41 4.11 3546.16 3570.23 5.59 1381.99 1384.26 2.49
220 2.2 1267.98 1270.58 2.97 1753.85 1758.98 3.66 988.45 991.56 3.81 2293.21 2302.64 4.44 3623.06 3648.81 6.01 1376.72 1379.18 2.74
230 2.3 1267.98 1270.78 3.25 1768.32 1773.83 3.97 1000.42 1003.76 4.12 2325.67 2335.77 4.79 3697.91 3725.37 6.44 1371.67 1374.32 3
54
(m) (m)
240 2.4 1267.98 1271 3.54 1782.21 1788.12 4.29 1011.75 1015.31 4.44 2357.03 2367.81 5.14 3770.76 3799.98 6.87 1366.85 1369.71 3.28
250 2.5 1267.98 1271.21 3.84 1795.55 1801.86 4.62 1022.48 1026.27 4.76 2387.33 2398.82 5.51 3841.71 3872.72 7.32 1362.25 1365.33 3.57
260 2.6 1267.98 1271.44 4.15 1808.34 1815.07 4.96 1032.63 1036.67 5.1 2416.6 2428.81 5.89 3910.82 3943.66 7.78 1357.89 1361.18 3.88
270 2.7 1267.98 1271.67 4.48 1820.6 1827.76 5.31 1042.26 1046.55 5.45 2444.89 2457.83 6.27 3978.16 4012.86 8.25 1353.74 1357.27 4.2
280 2.8 1267.98 1271.92 4.82 1832.36 1839.96 5.67 1051.38 1055.92 5.81 2472.21 2485.92 6.67 4043.78 4080.39 8.73 1349.82 1353.57 4.52
290 2.9 1267.98 1272.17 5.17 1843.63 1851.68 6.05 1060.02 1064.83 6.18 2498.62 2513.09 7.08 4107.75 4146.3 9.21 1346.1 1350.1 4.87
300 3 1267.98 1272.42 5.53 1854.43 1862.94 6.44 1068.23 1073.3 6.57 2524.13 2539.4 7.5 4170.12 4210.65 9.71 1342.57 1346.83 5.22
310 3.1 1267.98 1272.69 5.91 1864.78 1873.76 6.84 1076.01 1081.36 6.96 2548.78 2564.86 7.93 4230.95 4273.49 10.22 1339.25 1343.76 5.59
320 3.2 1267.98 1272.96 6.29 1874.69 1884.17 7.25 1083.4 1089.04 7.37 2572.6 2589.5 8.38 4290.27 4334.87 10.74 1336.1 1340.88 5.97
330 3.3 1267.98 1273.24 6.69 1884.19 1894.17 7.67 1090.41 1096.35 7.78 2595.61 2613.37 8.83 4348.15 4394.84 11.27 1333.12 1338.18 6.36
340 3.4 1267.98 1273.53 7.1 1893.3 1903.78 8.1 1097.08 1103.31 8.21 2617.86 2636.49 9.29 4404.62 4453.44 11.82 1330.31 1335.65 6.77
350 3.5 1267.98 1273.82 7.53 1902.02 1913.03 8.54 1103.42 1109.96 8.65 2639.37 2658.88 9.77 4459.73 4510.71 12.37 1327.65 1333.29 7.19
360 3.6 1267.98 1274.13 7.97 1910.39 1921.93 9 1109.45 1116.3 9.11 2660.16 2680.57 10.25 4513.52 4566.7 12.93 1325.14 1331.08 7.62
370 3.7 1267.98 1274.44 8.41 1918.4 1930.5 9.47 1115.18 1122.35 9.57 2680.26 2701.59 10.75 4566.03 4621.45 13.5 1322.77 1329.01 8.07
380 3.8 1267.98 1274.76 8.88 1926.09 1938.75 9.95 1120.64 1128.14 10.04 2699.69 2721.96 11.26 4617.3 4674.99 14.08 1320.52 1327.08 8.52
390 3.9 1267.98 1275.08 9.35 1933.46 1946.69 10.44 1125.84 1133.67 10.53 2718.49 2741.72 11.78 4667.36 4727.36 14.67 1318.4 1325.28 8.99
400 4 1267.98 1275.42 9.84 1940.53 1954.34 10.94 1130.8 1138.97 11.03 2736.67 2760.87 12.31 4716.24 4778.6 15.28 1316.39 1323.6 9.47
410 4.1 1267.98 1275.76 10.33 1947.31 1961.72 11.45 1135.52 1144.04 11.54 2754.25 2779.45 12.85 4763.98 4828.73 15.89 1314.48 1322.04 9.97
420 4.2 1267.98 1276.11 10.84 1953.81 1968.84 11.98 1140.02 1148.9 12.06 2771.26 2797.47 13.4 4810.62 4877.79 16.52 1312.68 1320.58 10.47
430 4.3 1267.98 1276.46 11.37 1960.06 1975.71 12.52 1144.32 1153.56 12.6 2787.72 2814.96 13.97 4856.18 4925.81 17.15 1310.98 1319.23 10.99
55
(m) (m)
440 4.4 1267.98 1276.83 11.9 1966.05 1982.34 13.07 1148.42 1158.04 13.14 2803.64 2831.94 14.54 4900.69 4972.83 17.79 1309.36 1317.97 11.53
450 4.5 1267.98 1277.2 12.45 1971.8 1988.74 13.63 1152.34 1162.33 13.7 2819.06 2848.43 15.13 4944.19 5018.86 18.45 1307.82 1316.81 12.07
460 4.6 1267.98 1277.58 13.01 1977.33 1994.93 14.2 1156.08 1166.46 14.27 2833.98 2864.44 15.72 4986.69 5063.94 19.12 1306.36 1315.73 12.63
470 4.7 1267.98 1277.97 13.58 1982.64 2000.91 14.79 1159.65 1170.43 14.85 2848.42 2879.99 16.33 5028.23 5108.09 19.79 1304.98 1314.73 13.2
480 4.8 1267.98 1278.36 14.17 1987.74 2006.7 15.39 1163.08 1174.25 15.45 2862.41 2895.1 16.95 5068.83 5151.34 20.48 1303.67 1313.81 13.78
490 4.9 1267.98 1278.77 14.76 1992.65 2012.3 15.99 1166.35 1177.93 16.05 2875.95 2909.8 17.58 5108.52 5193.72 21.18 1302.42 1312.96 14.37
500 5 1267.98 1279.18 15.37 1997.36 2017.73 16.62 1169.48 1181.48 16.67 2889.07 2924.08 18.23 5147.32 5235.25 21.89 1301.23 1312.18 14.98
56
Pararrayos de Línea
Son del tipo TLA (Transmission Line Surge Arrester) para instalación a la intemperie e
instalados en las estructuras intermedias entre fase y tierra.
Pararrayos de Seccionamiento
Son de tipo oxido metálico para instalación a la intemperie en las estructuras de fin de
línea entre fase y tierra.
Fundación de Postes
Para el poste de madera con longitud de 18,29 m (60 pies) empleado en el estudio, la
fundación para cada poste será respecto a lo siguiente:
- Diámetro de fundación ɸ (m) : 1.00
- Profundidad de fundación h (m) : 2.429
- Volumen de Excavación (m3) : 1.91
- Volumen de Cimento (m3) : 0.290
- Volumen de Relleno (m3) : 1.62
Retenidas
Las retenidas fueron instaladas en las estructuras de ángulo, anclaje y anclaje angular
con el objetivo amortiguar los esfuerzos mecánicos que no puedan soportar las
estructuras. El ángulo formado por el eje del poste y el cable de la retenida inclina es
de 37°.
Puesta a Tierra
Gran parte de la ruta de la línea de distribución está conformada por terreno semi
rocoso, es por ello que se ha diseñado un sistema de puesta a tierra para cada estructura,
la cual está conformada por contrapesos de acero recubierto de cobre de longitud
variable y una varilla de cobre recubierta con acero tipo Copperweld hasta alcanzar el
valor de resistencia de puesta a tierra requerido de 25 ohm.
57
4.1.2.2 Descripción Técnica de la Línea de Distribución Anillo Mina
Tabla 21
Características Principales de la Línea Anillo Mina
Características
Sistema Trifásico
Aislamiento Cadena de aisladores de porcelana, tipo Estándar 254
x146, 120 kN de carga de rotura
Puesta a tierra Conductor de acero recubierto con cobre de 35 mm2 y
conductor de cobre de 35 mm2.
Materiales de la Línea de Distribución

Conductor de Fase
Se utilizo conductor de aleación de aluminio AAAC de 240 mm², los cuales fueron
utilizados en vanos menores a 260 metros.
58
Tabla 22
Características del Conductor AAAC 240
Características
Tipo AAAC
Material Aluminio
Sección 240 mm²
Sección real 235.88 mm²
Diámetro exterior 19.88 mm²
No hilos 19
Diámetro de cada hilo 3.975 mm
Pesó unitario 0.650 kg/m
Carga de rotura 69.39 kN
Resistencia eléctrica a 20°C en DC 0.142 ohm/km
Cable de Guarda OPGW

Para nuestro caso se eligió el tipo OPGW, este es un cable de guarda embutido con el
de fibra óptica, con la finalidad de obtener mayores ventajas al transportar las señales
por las líneas aéreas de transmisión.
Tabla 23
Características del Cable de Guarda
Características
Tipo OPGW
Material Aluminio
Sección 137.45 mm²
Diámetro 16 mm
Peso unitario 0.623 kg/m
Carga de rotura mínimo 9057 kg
Coeficiente térmico de dilatación 15 x 10-6 1/°C
Módulo de elasticidad final 12000 kg/mm²
Número máximo de fibras ópticas 24
59
Aislamiento
Sobre las estructuras se utilizaron cadenas de aisladores de porcelana tipo estándar, con
ensamble bola y casquillo (Ball & socket). Las cadenas de aisladores de porcelana, para
estructuras de suspensión están conformada por 04 unidades. Las cadenas de aisladores
de porcelana, para estructuras de suspensión angular y las estructuras tipo anclaje estará
conformada por 05 unidades.
Tabla 24
Características del Aislador Estándar de Porcelana
Características
Clase ANSI 52-5
Tipo Ball & Socket
Diámetro 245 mm
Altura 146 mm
Línea de fuga 292 mm
Ensamble de la Cadena de Aisladores
Los ensambles de las cadenas de aisladores deberán soportar un esfuerzo
electromecánico mínimo de 120 kN. Tendrán las siguientes características:
60
Tabla 25
Características de los Ensambles de las Cadenas de Aisladores
Ensamble Elementos
Grillete recto
Adaptador Anillo - Bola
Cadena de Suspensión Angular
Adaptador Casquillo - Ojo (largo)
Grapa de Angulo, conductor AAAC 240 mm²
Grillete recto
Adaptador Anillo - Bola
Cadena de Anclaje Normal
Adaptador Casquillo - Ojo (largo)
Grapa de Anclaje tipo pistola, conductor AAAC
240 mm²
Grillete recto
Aislador Tipo Line Post
Grapa de Suspensión, conductor AAAC 240 mm²
Con el fin de mantener las distancias de aislamiento en la estructura, se tubo previsto el
uso de ensambles de contrapesos para los casos donde el ángulo de línea es mayor a
45°. Dado que en el proyecto consta de ángulos de oscilación menores a 45°, no se
utilizarán contrapesos.
Postes y Crucetas:
Se determinó la utilización de postes de madera de pino amarillo del sur de 60 pies
Clase 1, que cumplan con las características mecánicas establecidas en las
especificaciones técnicas del proyecto.
La cruceta es de madera importada Douglas Fir que cumple con lo establecido por la
norma ANSI y las especificaciones técnicas del proyecto.
Accesorios metálicos para postes y crucetas que se utilizaron son: pernos maquinados,
perno-ojo, tuerca-ojo, perno tipo doble armado, riostra de A°G°, gancho tipo cuello,
arandelas y otros.
61
Tipos de Armados:
De acuerdo a los ángulos del trazo de ruta, se ha previsto los tipos de armado
mencionados en la Tabla 14, Cuadro de Tipos de Armado.
Puesta a Tierra
El tipo de puesta a tierra fue asignado en función de la apreciación del tipo de terreno
en la ubicación de las estructuras; habiéndose previsto el empleo de contrapesos
horizontales cuya utilización permite la reducción de la resistencia de puesta a tierra a
valores aceptables en suelos de alta resistividad. Se considera una resistencia menor o
igual a 25 ohm, para este fin se utilizará, el tipo de puesta a tierra a emplearse es:
PAT 0: Sistema de PT con una varilla vertical para cada estructura monoposte
Anti Vibradores
La vibración de los conductores en líneas aéreas, bajo la acción del viento conocida
como “vibración eólica” puede causar fallas por fatiga de los conductores en los puntos
de soporte.
De los diferentes tipos de vibraciones eólicas, la más común es la resonante. La
vibración resonante ocurre en los cables de las líneas aéreas sin cambio apreciable de
su longitud de modo que los puntos de apoyo permanecen casi estacionarios. Estas
vibraciones son ondas estacionarias de baja amplitud y alta frecuencia. Las vibraciones
producidas por el viento generan frecuencias de peligro según estudios dentro del rango
de 120/D < f < 1000/D, donde f es la frecuencia en ciclos/segundo y D es el diámetro
del conductor en mm.
Las vibraciones resonantes se producen por vientos constantes de baja velocidad a
través de los conductores. Normalmente vientos menores a 3 km/h no producen
vibraciones resonantes y los mayores de 24 km/h tienden a producir ráfagas. Los vientos
62
turbulentos producen diferentes frecuencias en los conductores y las vibraciones no se
mantienen por interferencia de las diferentes frecuencias.
Para evitar fatiga en los conductores, es necesario reducir las vibraciones resonantes,
esto de logra reduciendo la amplitud de la vibración y aumentando el amortiguamiento
del sistema vibrante.
Amortiguadores: La disposición y número de amortiguadores está basada en
aplicaciones prácticas y recomendaciones que da el fabricante. El uso de
amortiguadores está relacionado con la longitud de los vanos, características del
conductor y la tensión final.
Se ha establecido la utilización de amortiguadores, a fin de poder reducir la vibración
resonante que pudiera ocurrir durante la vida útil del conductor.
Pararrayos de Línea:
En la Línea Anillo Mina en 23 kV se utilizaron pararrayos de línea intermedios, los
cuales son instalados en los postes de la línea, considerando el criterio de exposición
ante descargas atmosféricas.
Los pararrayos serán del tipo Transmission Line Surge Arrester “TLA” para uso en
exterior e instalados en postes intermedios entre fase y tierra.
La columna soporte es de goma silicón (polimérico); está diseñado para operar en un
ambiente severamente contaminado, con una línea de fuga mínima entre fase-tierra de
784,3 mm. Las características propias del pararrayos no se modificarán después de
largos años de uso; las partes selladas estarán diseñadas de tal modo de prevenir la
penetración de agua.
El pararrayos cuenta con un elemento para liberar los gases creados por el arco que se
originen en el interior, cuando la presión de los mismos llegue a valores que podrían
hacer peligrar la estructura del pararrayos.
63
Las partes metálicas de hierro o acero deben estar protegidas contra la corrosión
mediante galvanizado en caliente.
Tabla 26
Características del TLA
Características
Especificación IEC 60099-4
Corriente de descarga nominal 10 kA
Clase de descarga de la línea 3
Capacidad de disipación de energía 8 kJ/kV
Tensión Nominal de Red 23 kV
Tensión Máxima de servicio 25.5 kV
Tensión Nominal del Pararrayos 27 kV
Tensión de operación continua 22 kV
Tensión residual Máxima Corriente Nominal
65 kV
de Descarga (10 KA - 8/20)
Frecuencia Nominal 60 Hz
Línea de fuga mínima 1400 mm
Tipo de Instalación Vertical en fase inferior
Número de pararrayos por estructura 1o2
Pararrayos de Seccionamiento
Se utilizaron pararrayos en las estructuras de seccionamiento, las cuales son las ultimas
estructuras de las líneas existentes Lazo Mina y Línea Norte (estructuras que se
conectarán con la estructura No 1 y No 16 de la Línea Anillo Mina).
Los pararrayos son del tipo oxido metálico para instalación a la intemperie en postes de
fin de línea entre fase y tierra.
La columna soporte es de goma silicón (polimérico); está diseñada para operar en un
ambiente severamente contaminado, con una línea de fuga mínima entre fase-tierra de
784,3 mm. Las características propias del pararrayos no se modificarán después de
64
largos años de uso; las partes selladas estarán diseñadas de tal modo de prevenir la
penetración de agua.
El pararrayos cuenta con un elemento para liberar los gases creados por el arco que se
originen en el interior, cuando la presión de los mismos llegue a valores que podrían
hacer peligrar la estructura del pararrayos.
Las partes metálicas de hierro o acero deben estar protegidas contra la corrosión
mediante galvanizado en caliente.
Tabla 27
Características del Pararrayos de Seccionamiento
Características
Corriente de descarga Nominal 10 kA
Capacidad de disipación de energía 4.5 kJ/kV
Tensión Nominal de Red 23 kV
Tensión Máxima de servicio 25.5 kV
Tensión de operación continua 17 kV
Tensión residual Máxima Corriente Nominal
62.5 kV
de Descarga (10 KA - 8/20)
Línea de fuga mínima 784.3 mm
Tipo de Instalación Horizontal en poste
Número de pararrayos por estructura 3
4.1.2.3 Circuito Final.
Con la instalación de la Línea Anillo Mina en 23 kV y la conexión de esta a las líneas
existentes (Lazo Mina y Norte), se obtiene cerrar el circuito de alimentación para la
subestación móvil 2.
65
Figura 10
Instalación de la Línea Anillo Mina

Con la nueva configuración de líneas de distribución en anillo, se obtiene que la
alimentación de energía eléctrica hacia las subestaciones móviles sea de lado a lado,
logrando así que la salida de servicio de la subestación No 1 o No 2 no afecte al
funcionamiento de otra.
Tabla 28
Subestaciones Afectadas por Corte de Energía con la Línea Anillo Mina
Corte de Energía en Sub. Sub. Disponible Sub. no Disponibles

Como se puede observar en la tabla 29, con la instalación de la Línea Anillo Mina se
logra reducir a una cantidad de 360 cortes de energía programados por voladura al año.
66
Tabla 29
Cortes Programados por Voladura con la Línea Anillo Mina
Corte de Energía Cantidad de Sub. Cortes por Sub. al Número de Cortes

en Sub. No Disponibles año al año
No 1 1 120 120
No 2 1 120 120
No 3 1 120 120
Total 360
4.2 Prueba de Hipótesis
En el presente estudio se puede afirmar una mejora de disponibilidad de suministro
eléctrico de las subestaciones móviles de Minera Chinalco Perú S.A, cuando el número
de cortes programados por voladura al año es menor a 600.
Ho: El diseño de la línea de distribución en 23kV NO MEJORA la disponibilidad de
Ho > = 600
Hi: El diseño de la línea de distribución en 23kV MEJORA la disponibilidad de
Hi < 600
Tabla 30
Cuadro Estadístico de Cortes Programados por Voladura
Cantidad de Sub. Número de

Sistema Eléctrico de Mina
Conectadas cortes al año
Distribución Radial 3 600
Distribución en Anillo - Instalada la Línea
3 360
de Distribución Anillo Mina
De acuerdo a los resultados de investigación se rechaza la hipótesis nula y se acepta la
hipótesis de investigación.
67
4.3 Discusión de Resultados
Partiendo de los resultados obtenidos, aceptamos la hipótesis de investigación general
que establece que el diseño de la línea de distribución en 23kV mejora la disponibilidad
de suministro eléctrico de las subestaciones móviles de Minera Chinalco Perú.
Estos resultados guardan relación con lo que sostiene Mendez (2009), quien señala que
la configuración de una red eléctrica esta correctamente diseñada si esta ofrece caminos
alternativos hacia la fuente de alimentación eléctrica en caso de falla y/o casos de corte
de energía programados en ciertos tramos de la red. Este autor manifiesta que debe
usarse la configuración en anillo en sistemas de distribución donde se requiere brindar
un suministro de energía continuo. Lo cual es acorde con lo que el presente estudio ha
resuelto.
En lo respecta a los criterios de ingeniería para el diseño de una línea de distribución,
se observó que este tipo de proyectos constan de cálculos electromecánicos que
garanticen que la línea de distribución soporte un incremento de demanda eléctrica en
el futuro, lo cual es acorde a lo establecido por Rivadeneira (2013). En los resultados
también se observa que al ser estos cálculos tediosos e iterativos es conveniente uso se
softwares especializados como DLTCAD para no caer en errores, que concuerda con lo
establecido por Santos (2013).
No obstante, Santos (2013) y Rivadeneira (2013) solo se refieren al diseño de una línea
de distribución por incremento de demanda eléctrica, en nuestros resultados
encontramos que el diseño de una línea eléctrica no solo se basa en incremento de
demanda eléctrica sino también buscar que nuestro sistema final sea el más confiable
posible.
68
Conclusiones
Se ha conseguido mejorar la disponibilidad de suministro eléctrico en 23 kV de las
subestaciones móviles de Minera Chinalco Perú S.A.
Con la instalación de la línea de distribución en 23 kV Anillo Mina, se logró que las
subestaciones móviles puedan tener cortes de energía sin afectar al funcionamiento de la otra.
Además, ahora tienen una línea de distribución de respaldo que las alimentara en caso de
mantenimiento de algún tramo de cualquier línea de distribución del área de mina.
Para el diseño del proyecto se cumplió con la normativa vigente y se emplearon armados que
garantizan su correcta operación y la seguridad de los trabajadores encargados de realizar
maniobras en la línea de distribución aérea.
La caída de tensión en puntos de conexión de la línea de distribución y las subestaciones
móviles se ubican por debajo del 5 % el cuál es el límite permitido por la norma.
El circuito final está en capacidad de incluir una subestación móvil futura en el tramo de la
Línea Norte.
69
Recomendaciones
Se recomienda verificar la localización de estructuras en campo durante el replanteo
topográfico. La localización de estructuras debe ser realizada en la condición de máxima flecha
del conductor, esto es, para la máxima temperatura del conductor y en condición final (después
de creep).
Se recomienda realizar el estudio para la implementación de 2 disyuntores automáticos
(recloser) en los puntos de conexión con la nueva línea de distribución Anillo Mina, para
mejorar el nivel de confiabilidad y disminuir tiempos de operación al momento de aislar
eléctricamente las líneas de distribución de mina.
70
Bibliografía
Dammert, A., Garcia, R., & Molinelli, F. (2013). Regulación y Supervición del Sector
Eléctrico. Lima: Fondo Editorial Universidad Católica.
Darmmert, A., Monilelly, F., & Carbajal, M. (2011). Fundamentos Tecnicos y Económincos
del Sector Electrico Peruano. Lima: OSINERGMIN.
ENSA. (2008). Anclajes y Retenidas. Normas de Construcción Aérea, 01-11.
Graf, R. (1999). Modern Dictionary of Electronics. Boston: Newnes.
Institute of Electrical and Electronics Engineers. (1992). Guide to the installation of Overhead
Transmición Line Conductors. IEEE Standar Board, 3.
Juárez, D. (1995). Sistemas de Distribución de Energía Eléctrica. Mexico: Unidad
Azcapotzalco.
Juárez, J. (1995). Sistemas de Distribución de Energía Eléctrica. México: Snas Serif Editores.
Laplante, P. (2000). Electrical Engieering Dictionary. Boca Raton: CRC Press LLC.
Martínez, J. (2013). Coordinación de Aislamiento en Redes de Alta Tensión. Madrid:
McGRAW-HILL/INTERAMERICANA DE ESPAÑA S.L.
Mendez, C. (2009). Confiabilidad de una Red de Energía Eléctrica para un Usuario Industrial.
Proyecto eléctrico para optar el grado de Bachiller en Ingeniería Eléctrica, Universidad
de Costa Rica, Facultad de Ingeniería , San Jose.
MINEM. (2011). Código Nacional de Electricidad. Lima: Ministerio de Energía y Minas.
Neri, R. (2013). Líneas de Transmisión. Veracruz: Universidad Veracruzana.
Rivadeneira, E. (2013). Estudios y Diseño de la Línea de Sub Transmisión a 69 Kilovoltios.
Tesis de grado para optar el Título de Ingeniero Eléctrico Electrónico, Universidad San
Francisco de Quito, Colegio de Ciencias e Ingeniería del Politécnico, Quito.
71
Santos, W. (2013). Línea en 22.9kV SE Huamachuco-Minaspampa. Tesis para optar título
profesional de Ingeniero Mecanico Electricista, Universidad Catolica de Santa María,
Facultad de Ciencias e Ingenierias fisicas y formales, Arequipa.
Schneider Electric. (20 de Diciembre de 2019). Electrical Installation Wiki. Obtenido de
https://www.electrical-
installation.org/enwiki/Availability_and_quality_of_electrical_power
72
Anexos
73
Anexo 1: Cálculo de Aislamiento
1.- Aislamientos por esfuerzos mecánicos
Cadenas de suspensión
Para cada cadena de suspensión deberá cumplirse la siguiente relación:
CR  fs  Cvt 2 + Ctt 2
Donde:
CR = Carga de rotura de la cadena de aisladores
fs = Factor de seguridad (2,0)
Cvt = Carga vertical total
Ctt = Carga Transversal Total
El cálculo se realiza para el conductor seleccionado AAAC 240 mm², y los valores de carga
calculados para la elaboración del diagrama de cargas de estructuras.
Cvt = 1172.1 daN
Ctt = 363.8 daN
Considerando la carga de rotura del aislador estándar 52-3, CR = 120kN, el factor de seguridad
obtenido es: fs = 9,8.
El análisis se realizó para la condición más crítica (Hipótesis N°5 – Presencia de Hielo)
De acuerdo al CNE Suministro 2011 el porcentaje de resistencia a la rotura nominal no debe
exceder al 50%. (Sección 277 y regla 277.A.)
Cadenas de anclaje
En las cadenas de anclaje debe cumplirse la relación:
CR  fs  Cl
Donde:
CR = Carga de rotura de la cadena de aisladores 52-3
fs = Factor de seguridad 2,0.
74
Cl = Carga longitudinal máxima
Para: Cl = 4154 daN y CR = 120 kN
Se obtiene un factor de seguridad fs = 2,9.
Horizontal line post
En el aislador Line Post debe cumplirse la siguiente relación:
Donde:
P = Esfuerzo de rotura al cantiléver.
fs = Factor de seguridad 2,5.
V2 = Peso del aislador.
V1 = Peso del vano gravante (vano máximo = 100 m).
Para: V1 = 2426,2 N, V2 = 87 N y P = 6,2 kN
Se obtiene un factor de seguridad fs =2,51.
El análisis se realizó para la condición más crítica (Hipótesis N°5 – Presencia de Hielo). De
acuerdo al CNE Suministro 2011 el porcentaje de resistencia a la rotura nominal no debe
exceder al 40%. (Sección 277 y regla 277.A.)
Las estructuras con aisladores Line Post se utilizará para superficies planas.
2.- Nivel de aislamiento
Nivel de aislamiento al Impulso (BIL) : 145kVp
Nivel de aislamiento para sobretensiones de frecuencia industrial : 47kV
Desviación estándar para sobretensiones de impulso : 3%
Desviación estándar para sobretensiones a frecuencia industrial : 2%
El tratamiento del cálculo de la tensión crítica disruptiva es similar al utilizado para evaluar las
distancias de aislamiento en aire. El número de aisladores se ha establecido en concordancia
con las curvas dadas por los fabricantes de aisladores de acuerdo a la Norma IEC. A
continuación, se indican el resultado de este análisis:
75
a) Por sobretensión de impulso
Tensión crítica disruptiva (kVp) = 303.5
Por sobretensiones de impulso, el número de aisladores de porcelana requeridos son tres (03),
ver guía técnica de ANSI C29.1.
• Para el caso de utilizar aisladores Line Post, se utilizaría el Horizontal Line Post Stud Base
Mounting L1-SN131-27, para tensiones del orden de los 46/69 kV.
b) Por sobretensión a frecuencia industrial bajo lluvia
Tensión crítica disruptiva (kVp) = 47
Por sobretensiones a frecuencia industrial, el número de aisladores de porcelana requerido es
uno (01), ver guía técnica de ANSI C29.1.
• Para el caso de utilizar aisladores Line Post, se utilizaría el Horizontal Line Post Stud Base
Mounting L1-SN091-27, para tensiones del orden de los 46 kV.
C) La atmósfera de la zona donde se encuentra la línea de 23kV se considera que tiene
contaminación alta, la cual se incrementará en la etapa de explotación de la mina, sin embargo,
las lluvias son periódicas entre los meses de enero a marzo y limpian los aisladores. Por tanto,
se puede establecer una línea de fuga específica de 31 mm/kV de acuerdo a Norma IEC-60815-
Tabla II.
Df = lf x Vmax x kd
Donde:
Lf : línea de fuga específica = 31 mm/kV
Vmax : Tensión máxima
Kd : factor de corrección debido al diámetro, para D < 300, kd = 1
Df = 31x23x1.1x1 = 784.3mm
Considerando el aislador estándar de 255 x 146 mm con una línea de fuga de 292 mm, el
número de aisladores requeridos son tres (03).
76
D) Conclusión
De acuerdo a los ítems a), b) y c) se concluye que:
Los aisladores de porcelana tipo estándar de 254 x 146 mm que conformaran la cadena de
suspensión son tres (03) unidades y la cadena de anclaje estará conformada también por (04)
unidades.
E) Tensión de aislamiento de las cadenas de aisladores del tipo estándar
Cadena de suspensión (03 aisladores):
- A impulso de onda 1.2 / 50 positiva 355kV
- A impulso de onda 1.2 / 50 negativa 345kV
Cadena de Anclaje (04 aisladores)
- A impulso de onda 1,2 / 50 positiva 440kV
- A impulso de onda 1,2 / 50 negativa 415kV
Considerando el aislador Horizontal Line Post Stud Base Mounting (Catálogo de referencia
NGK. No L1-SN131-27), para tensiones del orden de los 46/69 kV con una línea de fuga de
1263 mm, de longitud total de 612 mm, se concluye:
• En utilizar este aislador ya que cumple con tener una Tensión Crítica Disruptiva mayor a las
consideradas para los casos de SOBRETENSIÓN DE IMPULSO (303.5kVp) Y
SOBRETENSIÓN A FRECUENCIA INDUSTRIAL BAJO LLUVIA (47kVp).
• Tensión de aislamiento del Horizontal Line Post Stud Base Mounting L1-SN131-27:
- A impulso de onda 1.2 / 50 positiva 320kV
- A impulso de onda 1.2 / 50 negativa 365kV
77
Anexo 2: Puesta a Tierra
1.- Resistividad en Terrenos de Características Similares al Trazo de Ruta del Proyecto
en 23kV
78
2.- Procesamiento de Datos
79
80
81
82
83
3.- Resumen de la Estratificación del Terreno con Valores Asumidos para Suelos
Similares al Proyecto
4.- Resumen de la Resistencia de Puesta a Tierra
84
Anexo 3: Cálculos Eléctrico del Pararrayos
Cálculo del pararrayo TLA1B-27 CLASE 2 TYCO ELECTRONICS para 23KV.

1.- Variables Consideradas en el Cálculo:
Voltaje del sistema :23kV
Máximo Voltaje fase-fase :25,5kV
Sistema radial
Transformador principal :220kV/23kV
Lado de 22.9kV : A tierra sólidamente
Transformadores de llegada :23kV/.46kV
Lado de 23kV llegada : Delta
Duración de fallas a tierra : Milisegundos, siempre menos de 0.5 s
2.- Cálculos Justificativos:
Voltaje del sistema : Un= 23 KV
Máximo sobrevoltaje (si es conocido) : Umax = 25,5 KV
Sobrevoltaje temporal a tierra:
Estos sobrevoltajes temporales ocurren principalmente durante a fallas tierra, también
después de disminución de cargas. La amplitud y duración de este sobrevoltaje temporal es
un factor crítico en la selección de pararrayo.
Como tiempo máximo de despeje de la falla (Para fallas a tierra). Estamos asumiendo un tov
para milisegundos (< 1 s) de duración como máximo, esto nos asegura que el pararrayo que
se seleccione debe soportar esta sobretensión sin problemas durante este tiempo sin que sufra
desgaste o daño prematuro.
Tipo de conexionado a malla de tierra, puesto a tierra directa.

Estimación del MCOV
Si usamos un tov para t <1 s:
Tc = 1.16 (ver curva figura N°1)
Usamos un factor de 1.35 por ser alta la resistencia de puesta a tierra según cuadro
MCOV = Umax Factor

Tc x 3
MCOV = 25,5x 1.35
1.16 x 1.732
MCOV = 17,13KV (Mínimo)
85
Ver tabla siguiente.
Tabla de factores de cálculo
Tipo de conexionado a malla de tierra Factor a utilizar
Sistema directamente aterrizado 1.35 (MAX.)

Sistema no efectivamente aterrizado 1.40
Sistema aterrizado por impedancia 1.70
Sistema con neutro flotante o alta 1.80
Impedancia (levantado de tierra)
Por tanto, el voltaje nominal del pararrayo debería ser como mínimo de 27kV.
Cálculo de márgenes de protección

Considerando un BIL de un equipo 150 KV (STANDARD PARA 23 KV
Margen de protección por descargas atmosféricas:
Si tomamos un impulso de 10KAMP; El voltaje residual del pararrayo de Ur = 27KV es de
72.8KV
(𝐵𝐼𝐿 − 𝑉𝑟𝑒𝑠𝑖𝑑𝑢𝑎𝑙) × 100%
𝑀. 𝑃 =
𝑉𝑟𝑒𝑠𝑖𝑑𝑢𝑎𝑙
(150 − 72,8) × 100%
𝑀. 𝑃 =
72,8
Entonces:
M.P. = 106 %
Para la protección el valor está en el rango de protección.
Margen de protección por switching:
Si tomamos un impulso 250A por switching; el voltaje residual del pararrayo Ur=27kv es de
55.2kv
(𝐵𝐼𝐿𝑥80% − 𝑉𝑟𝑒𝑠𝑖𝑑𝑢𝑎𝑙) × 100%
𝑀. 𝑃 =
Entonces:
(150𝑥80% − 55.2) × 100%
𝑀. 𝑃 = = 117%
55.2
M.P. = (0.8 *150-55.2) / (55.2) = 117 %
Para la protección el valor está en el rango de protección.
Margen de protección por descargas atmosféricas protegiendo a equipo de uso interior
de 125kv de BIL a una altura de 5000 msnm
Considerando 125KV de BIL a nivel del mar, a 5000 msnm tendríamos un factor de
corrección por altura de 0.65 (ANSI/IEEE C57.12), luego nuestro BIL sería = 125*0.65=
86
81.25KV. Si tomamos un impulso de 10KAMP; El voltaje residual del pararrayo de Ur =
27KV es de 72.8KV
(𝐵𝐼𝐿 − 𝑉𝑟𝑒𝑠𝑖𝑑𝑢𝑎𝑙) × 100%
𝑀. 𝑃 =
Entonces:
(91.25 − 72.8) × 100%
𝑀. 𝑃 = = 25%
72.8
Para la protección el valor está en el rango de protección
Cálculo del contenedor polimérico de pararrayo
BIL del transformador o equipo a nivel del mar : 150 KV
Factor de derrateo a 5000 msnm : 0,73 SEGUN ANSI C57
BIL requerido en el contenedor : 150/0,73= 205 KV
Para el pararrayo : Ur = 27kV
El BIL estándar del contenedor es de 253kv, por lo que es suficiente.
Cálculo de la distancia de fuga (según IEC-71-2)
Nivel de contaminación Distancia de fuga / voltaje fase a tierra
(mm/k.v.)
Cont. no significativa 20 a 25
Cont. suave 30 a 35
Contaminación pesada 40 a 50
Contaminación muy pesada mayor a 60
En este caso el valor máximo de voltaje a tierra permanente es de (25,5/3) *1.35=19.87kV

Si consideramos contaminación pesada con lo cual tenemos una distancia de fuga
recomendada mínima de 19,87*40=784.3 mm.
El contenedor de Ur = 27kV tiene una distancia de fuga de 930 mm con lo que cumple
sobradamente
87
Conclusión:
Corriente de descarga Nominal 10 kA
Capacidad de disipación energía 4,5 kJ/kV
Tensión Nominal de la Red 23 kV
Tensión Máxima de servicio 25,5 kV
Tensión de operación continúa 21,6 kV
Tensión Residual Máxima a Corriente
Nominal de Descarga (10 kA - 8/20) 72,8 kV
Línea de fuga mínima 784,3 mm
Tipo de Instalación vertical en fase inferior
Numero de pararrayos por estructura 1o2
Figura 1
88
Anexo 4: Flujo de Potencia
1.- Diagrama de Flujos de Potencia
2.- Reporte de Flujos de Potencia
89
Anexo 5: Planilla de Estructuras
AMORTIGUADOR
AMORTIGUADOR
VANO VANO VANO
TIPO ACUMULADA COTA ANGULO TIPO N°
FASE
CG
N° FUNCIÓN ADELANTE PESO VIENTO PAT
ESTRUCTURA (m) (m) (°) POSTE RETENIDA
(m) (m) (m)
0 S-3D 0.00 4547.40 Vertice 0° 21.22 60 ft/C1 23.36 23.36 - 0 0 PAT0

1 S2 20.61 4547.63 Alineamiento 0° 158.78 60 ft/C1 150.8 150.8 - 6 2 PAT0
2 R1/ST 179.43 4531.09 Alineamiento 0° 247.00 60 ft/C1 207.47 207.47 6RI 6 2 PAT0
3 A1/ST 426.47 4508.00 Vertice 30.19 61.41 60 ft/C1 91.21 91.21 4RI 0 0 PAT0
7 A1/ST 824.04 4521.00 Vertice -42.25 225.65 60 ft/C1 77.49 77.49 4RI 6 2 PAT0
9 A2/ST 1180.46 4501.00 Vertice -69.84 100.87 60 ft/C1 120.46 120.46 8RI 6 2 PAT0
12 S2 1660.89 4498.00 Alineamiento 0° 113.75 60 ft/C1 115 115 - 6 2 PAT0
14 A2/ST 1875.87 4501.00 Vertice 68.23 48.16 60 ft/C1 -32.97 -32.97 8RI 0 0 PAT0
15 S-3D 1921.76 4511.05 Alineamiento 0° 2.49 60 ft/C1 576.59 576.59 - 0 0 PAT0
90
Anexo 5: Fotografías
Foto 1 : Ruta de la Línea Anillo Mina
Foto 2 : Toma de Puntos Topográficos
91
Foto 3: Construcción de la Línea Anillo Mina
Foto 4: Línea Anillo Mina Instalada
92

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UNIVERSIDAD NACIONAL DEL CENTRO DEL PERÚ

FACULTAD DE INGENIERÍA ELÉCTRICA Y ELECTRÓNICA

ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA ELÉCTRICA

“DISEÑO DE LA LÍNEA DE DISTRIBUCIÓN PARA MEJORAR LA

CODIGO CTI: 04030102: “Modelamiento y Simulación de Sistemas

3306.09: “Transmisión y Distribución”

PARA OPTAR EL TÍTULO PROFESIONAL DE:

Dr. Juan Guido Arellano Guerrero

A Dios por guiar mi destino

A mi madre Luz Rondon, por su esfuerzo y apoyo

desinteresado para alcanzar mis sueños, todos mis logros

te los debo a ti.

A mis docentes de la Facultad de Ingeniería

Eléctrica y Electrónica, por transmitirme sus

conocimientos a través de la formación integral brindada.

A mi asesor Dr. Juan Arellano, por guiarme en el

desarrollo de mi tesis. Al personal del Área de

Mantenimiento de Líneas de Minera Chinalco Perú S.A,

por permitir y apoyar el desarrollo de mi trabajo de

investigación en sus instalaciones.

Dedicatoria ................................................................................................................... iii

Índice de Figuras ........................................................................................................ viii

Índice de Tablas ............................................................................................................ ix

Capítulo I Planteamiento del Problema........................................................................ 14

1.1 Descripción del Problema .............................................................................. 14

1.2 Formulación del Problema ............................................................................... 15

1.2.1 Formulación del Problema General .......................................................... 15

1.2.3 Formulación de los Problemas Específicos .............................................. 15

1.3 Objetivo ............................................................................................................ 16

1.3.1 Objetivo Principal..................................................................................... 16

1.3.2 Objetivos Específicos ................................................................................ 16

1.4.1 Justificación Práctica ................................................................................ 16

1.4.2 Justificación Social ................................................................................... 16

1.5 Limitación ...................................................................................................... 17

2.1 Antecedentes .................................................................................................. 18

2.1.1 Antecedentes Nacionales .......................................................................... 18

2.1.2 Antecedentes Internacionales ................................................................... 19

2.2 Bases Teóricas ................................................................................................ 20

2.2.1 Sistema Eléctrico de Potencia .................................................................. 20

2.2.2 Sistemas de Distribución .......................................................................... 21

2.2.3 Subestaciones Eléctricas ........................................................................... 23

2.2.4 Línea Aérea de Distribución..................................................................... 24

2.2.5 Consideraciones en el Diseño de una Línea .............................................. 24

2.2.6 Criterios de Diseño Eléctrico.................................................................... 26

2.2.7 Criterios de Diseño Mecánico .................................................................. 30

2.3 Conceptos Básicos.......................................................................................... 33

2.4 Hipótesis ......................................................................................................... 35

2.4.1 Hipótesis General ..................................................................................... 35

2.4.2 Hipótesis Específicas ................................................................................ 36

2.6 Operacionalización de Variables .................................................................... 36

Capitulo III Metodología de Investigación .................................................................. 37

3.1 Tipo de Investigación ..................................................................................... 37

3.2 Nivel de Investigación .................................................................................... 37

3.4 Población y Muestra ....................................................................................... 38

3.5 Instrumentos de Recopilación de Datos ......................................................... 38

3.6 Procedimiento de Recopilación de Datos....................................................... 38

3.7 Procedimientos de Análisis de Datos ............................................................. 38

Capitulo IV Resultados de la Investigación ................................................................. 39

4.1 Presentación de Datos y Resultados ............................................................... 39

4.1.1 Datos del Proyecto .................................................................................... 39

4.1.2 Resultados ................................................................................................ 43

4.2 Prueba de Hipótesis ........................................................................................ 67

4.3 Discusión de Resultados................................................................................. 68