Optimizacion de Eje-Análisis Estático

Instituto Tecnologico de Ciudad Juarez.
Plantel 1
Av. Tecnologico. Núm 1340. Fracc. el crucero. CP 32500.
Teléfono: 656-668-2500
Procedimiento para la selección de los materiales

Dado a que el problema que nos enfrentábamos era
encontrar un material para un eje que pudiera
soportar una carga de 50 kg aplicada a una polea
con diámetro de 2”, la cual estaba colocada a un
extremo de este, lo primero a realizar fue verificar
que no existirán más fuerzas externas aplicadas a
dicho eje.
Tomando en cuenta que en la polea B no hay

ninguna fuerza aplicada no se tomó en cuenta. Al
especificar el problema que las chumaceras son
antifricción se estima que dichas chumaceras no
aplican ninguna fuerza al eje por lo cual no son
tomadas en cuenta. Por otra parte, dado a que en
la polea A se aplica una fuerza de 50kg y el
problema nos especifica que debemos optimizar
solo el eje proseguimos a hacer una sumatoria de torques, como lo aprendido en la materia “diseño de
elementos de máquinas”, la cual consiste en multiplicar la fuerza aplicada a la polea por el radio de la
polea, para con esto obtener la verdadera fuerza que se aplica al eje.
Dado a que tanto la fuerza como el diámetro están dados en unidades diferentes lo primero fue cambiar
todo a la misma unidad teniendo en cuenta que una el diámetro de la polea es de 2”, su radio es de 1”, esto
lo pasamos a cm lo cual nos da que 1” = 2.45cm, teniendo esto multiplicamos la fuerza por el radio en cm
50kg(2.45cm) = 127 kg.cm, esta es la verdadera fuerza aplicada al eje, dicha fuerza podemos pasarla a lb.in
lo cual es igual a 110.321 lb.in, esto podemos hacerlo o también podemos aplicar la fuerza en kg.cm
directamente en el análisis, ya que solidworks hace la conversión directamente.
Conociendo la verdadera fuerza aplicada al eje proseguimos a investigar que tipos de materiales, en este
caso optamos por aceros, son mas útiles en la creación de ejes, tomando en cuenta que estuvieran cargados
Analizado con SOLIDWORKS Simulation Simulación de Pieza1 (optimizacion de eje) 1

Plantel 1
Av. Tecnologico. Núm 1340. Fracc. el
crucero. CP 32500. Equipo #1
19/04/2022
en el programa de SolidWorks para un análisis más exacto, los aceros encontrados en internet fueron los
siguientes:
Con estos materiales en cuenta (AISI 1020, ASTM A36 y AISI 1045) se prosiguió a hacer sus respectivos análisis
CAE para verificar cual era mejor para la creación del eje.

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19/04/2022
Simulación de Pieza1
(optimizacion de eje)
Fecha: martes, 19 de abril de 2022
Diseñador: Equipo #1
Nombre de estudio: Análisis estático 1
Tipo de análisis: Análisis estático
Tabla de contenidos
Descripción...........................................2
Suposiciones.........................................3
Información de modelo.............................3
Propiedades de estudio............................4
Unidades.............................................5
Propiedades de material...........................5
Cargas y sujeciones.................................6
Descripción
Información de malla...............................7
Fuerzas resultantes.................................9
Optimizacion de un eje el cual estará sometido a una fuerza Resultados del estudio............................10
rotacional de 50 kg
Conclusión..........................................13

Plantel 1
19/04/2022
Suposiciones
Se espera que el material seleccionado (AISI 1020) cumpla con las condiciones requeridas por el trabajo, ya
que es utilizado principalmente para esfuerzos mecánicos, como lo son los ejes.

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19/04/2022
Información de modelo
Nombre del modelo: Pieza1 (optimizacion de eje)
Configuración actual: Predeterminado
Sólidos
Nombre de documento y Ruta al documento/Fecha
Tratado como Propiedades volumétricas
referencia de modificación
Línea de partición1 C:\Users\matri\OneDrive\
Masa:3.66033 kg
Desktop\SolidWorks\
Volumen:0.000463333 m^3
Analisis CAE\Pieza1
Sólido Densidad:7,900 kg/m^3
(optimizacion de
Peso:35.8713 N
eje).SLDPRT
Apr 19 12:26:30 2022

Plantel 1
19/04/2022
Propiedades de estudio
Nombre de estudio Análisis estático 1
Tipo de análisis Análisis estático
Tipo de malla Malla sólida
Efecto térmico: Activar
Opción térmica Incluir cargas térmicas
Temperatura a tensión cero 298 Kelvin
Incluir los efectos de la presión de fluidos Desactivar
desde SOLIDWORKS Flow Simulation
Tipo de solver FFEPlus
Efecto de rigidización por tensión (Inplane): Desactivar
Muelle blando: Desactivar
Desahogo inercial: Desactivar
Opciones de unión rígida incompatibles Automático
Gran desplazamiento Desactivar
Calcular fuerzas de cuerpo libre Activar
Fricción Desactivar
Utilizar método adaptativo: Desactivar
Carpeta de resultados Documento de SOLIDWORKS (C:\Users\matri\
OneDrive\Desktop\SolidWorks\Analisis CAE)

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19/04/2022
Unidades
Sistema de unidades: Métrico (MKS)
Longitud/Desplazamiento mm
Temperatura Kelvin
Velocidad angular Rad/seg
Presión/Tensión N/m^2
Propiedades de material
Referencia de modelo Propiedades Componentes
Nombre: AISI 1020 Sólido 1(Línea de partición1)
Tipo de modelo: Isotrópico elástico (Pieza1 (optimizacion de
lineal eje))
Criterio de error Desconocido
predeterminado:
Límite elástico: 3.51571e+08 N/m^2
Límite de tracción: 4.20507e+08 N/m^2
Módulo elástico: 2e+11 N/m^2
Coeficiente de 0.29
Poisson:
Densidad: 7,900 kg/m^3
Módulo cortante: 7.7e+10 N/m^2
Coeficiente de 1.5e-05 /Kelvin
dilatación térmica:
Datos de curva:N/A
Debido a que en la hoja tecnica del material ns señala que su limite elastico, modulo elastico y modulo
cortante son de un valor aceptable y debido a que el eje no esta sujeto a fuerzas tan excesivas y las
chumaceras seran antifrccion se opto por usar este material en ves del AISI 1020 estirado en frío, ya que
esta tenía mejor especificaciones en los aspectos más relevantes.

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Cargas y sujeciones
Nombre de
Imagen de sujeción Detalles de sujeción
sujeción
Entidades: 1 cara(s)
Tipo: Geometría fija
Fijo-1
Fuerzas resultantes
Componentes X Y Z Resultante
Fuerza de reacción(N) -0.000516891 -0.000202179 0.0194232 0.0194311
Momento de
0 0 0 0
reacción(N.m)
Nombre de
Cargar imagen Detalles de carga
carga
Referencia: Eje1
Tipo: Aplicar momento torsor
Torsión-1 Valor: 127 kgf.cm

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19/04/2022
Información de malla
Mallador utilizado: Malla estándar
Transición automática: Desactivar
Incluir bucles automáticos de malla: Desactivar
Puntos jacobianos para malla de alta calidad 16 Puntos
Tamaño de elementos 0.304725 in
Tolerancia 0.0152363 in
Calidad de malla Elementos cuadráticos de alto orden
Información de malla - Detalles

Número total de nodos 10623
Número total de elementos 6140
Cociente máximo de aspecto 3.7726
% de elementos cuyo cociente de aspecto es < 3 99.9
El porcentaje de elementos cuyo cociente de 0
aspecto es > 10
Porcentaje de elementos distorsionados 0
Tiempo para completar la malla (hh;mm;ss): 00:00:01
Nombre de computadora: MSI

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19/04/2022

Plantel 1
19/04/2022
Fuerzas resultantes
Fuerzas de reacción
Conjunto de Sum Y Sum Z Resultante
Unidades Sum X
selecciones
Todo el modelo N -0.000516891 -0.000202179 0.0194232 0.0194311
Momentos de reacción
Unidades Sum X
selecciones
Todo el modelo N.m 0 0 0 0
Fuerzas de cuerpo libre

Unidades Sum X
selecciones
Todo el modelo N 0.155724 0.234167 -0.10891 0.301572
Momentos de cuerpo libre

Unidades Sum X
selecciones
Todo el modelo N.m 0 0 0 1e-33

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19/04/2022
Resultados del estudio
Nombre Tipo Mín. Máx.

Tensiones1 VON: Tensión de von Mises 3.397e+03N/m^2 7.036e+06N/m^2
Nodo: 3978 Nodo: 470
Pieza1 (optimizacion de eje)-Análisis estático 1-Tensiones-Tensiones1

Desplazamientos1 URES: Desplazamientos 0.000e+00mm 4.726e-02mm
resultantes Nodo: 51 Nodo: 7

Plantel 1
19/04/2022
Pieza1 (optimizacion de eje)-Análisis estático 1-Desplazamientos-Desplazamientos1

Deformaciones unitarias1 ESTRN: Deformación unitaria 2.500e-07 2.649e-05
equivalente Elemento: 2120 Elemento: 2415

Plantel 1
19/04/2022
Pieza1 (optimizacion de eje)-Análisis estático 1-Deformaciones unitarias-Deformaciones unitarias1

Factor de seguridad1 Tensión de von Mises máx. 4.997e+01 1.035e+05

Plantel 1
19/04/2022
Pieza1 (optimizacion de eje)-Análisis estático 1-Factor de seguridad-Factor de seguridad1
Conclusión
Debido a los resultados obtenidos con el análisis del material pre-seleccionado se llegó a la conclusión de que
el eje no alcanza la cedencia, y se verifico que es un excelente material ya que sobrepasa por mucho el valor
que hace que pudiera haber cierta falla. Por otra parte, respecto al factor de seguridad creemos que también
es una buena opcion la selección de este material, ya que el material pre-seleccionado supera el valor
nominal de FDS=1 y este podría soportar aún si se le agrega una carga externa lo cual daría mucha seguridad
su elección.

Plantel 1
19/04/2022

Plantel 1
19/04/2022
(optimizacion de eje)
Fecha: miércoles, 27 de abril de 2022
Tabla de contenidos
Descripción...........................................2
Suposiciones.........................................3
Unidades.............................................5
Descripción
Dar un Segundo material optimo para un eje que estará Información de malla...............................7
sometido a una fuerza de rotacion Fuerzas resultantes.................................9
Resultados del estudio............................10
Conclusión..........................................13

Plantel 1
19/04/2022
Suposiciones
Se espera que el material seleccionado (ASTM A36) cumpla con lo requerido para el problema de aplicación,
ya que este es usado para construcción industrial y piezas del sector de ingeniería.

Plantel 1
19/04/2022
Información de modelo
Sólidos
Masa:3.63717 kg
Desktop\SolidWorks\
Volumen:0.000463333 m^3
Analisis CAE\Pieza1
Sólido Densidad:7,850 kg/m^3
(optimizacion de
Peso:35.6442 N
eje).SLDPRT
Apr 19 12:41:04 2022

Plantel 1
19/04/2022
Incluir los efectos de la presión de fluidos Desactivar
desde SOLIDWORKS Flow Simulation
Unidades
Temperatura Kelvin

Plantel 1
19/04/2022
Nombre: ASTM A36 Acero Sólido 1(Línea de partición1)
Tipo de modelo: Isotrópico elástico (Pieza1 (optimizacion de
lineal eje))
Criterio de error Tensión de von Mises
predeterminado: máx.
Límite de tracción: 4e+08 N/m^2
Módulo elástico: 2e+11 N/m^2
Coeficiente de 0.26
Poisson:
Módulo cortante: 7.93e+10 N/m^2
Datos de curva:N/A
La selección de este material fue hecha a partir de sus características principales las cuales cumplen con los
requerimientos necesarios para soportar la carga que se le aplicara, además se opto por este material dado
por su costo el cual es menor que otros materiales con características similares y esto ayuda a reducir el
costo de fabricación. Este cumple con especificaciones aceptables para el trabajo y su hoja técnica nos
muestra que posee características aceptables para lograr realizar lo solicitado.

Plantel 1
19/04/2022
Cargas y sujeciones
Nombre de
sujeción
Fijo-1
Fuerzas resultantes
Fuerza de reacción(N) 0.000904083 -0.0014782 -0.010077 0.0102249
Momento de
0 0 0 0
reacción(N.m)
Nombre de
carga
Referencia: Eje1
Tipo: Aplicar momento torsor
Torsión-1 Valor: 110.231 lbf.in

Plantel 1
19/04/2022

aspecto es > 10

Plantel 1
19/04/2022

Plantel 1
19/04/2022
Fuerzas resultantes
Unidades Sum X
selecciones
Todo el modelo N 0.000904083 -0.0014782 -0.010077 0.0102249
Unidades Sum X
selecciones

Unidades Sum X
selecciones
Todo el modelo N 0.127491 0.220322 0.0557329 0.26058

Unidades Sum X
selecciones

Plantel 1
19/04/2022



Plantel 1
19/04/2022

equivalente Elemento: 2120 Elemento: 2415

Plantel 1
19/04/2022


Plantel 1
19/04/2022
Conclusion
En base a los resultados obtenidos podemos obtener que este material es ideal para el trabajo requerido, ya
que posee características que cumplen con lo requerido además de poseer un margen en caso de que se le
llegue a aplicar un poco más de fuerza para la que fue diseñado. Dado a esto y que es un material con bajo
costo en comparación a otros materiales que tienen características similares además de ser in material que
es más fácil de obtener como un material para la construcción de la pieza.

Plantel 1
19/04/2022
(optimización de eje)
Fecha: sábado, 23 de abril de 2022
Tabla de contenidos
Descripción...........................................2
Suposiciones.........................................3
Unidades.............................................5
Descripción
Información de malla...............................7
Optimización de un eje el cual será sometido una torsión Fuerzas resultantes.................................9
de 50 kg Resultados del estudio............................10
Conclusión..........................................13

Plantel 1
19/04/2022
Suposiciones
El material (AISI 1045) se desempeñe adecuadamente al lidiar con las condiciones a las que la pieza
será sometida.
Information de modelo

Plantel 1
19/04/2022
Sólidos

Masa:3.63717 kg
Volumen:0.000463333 m^3 Desktop\SolidWorks\
Analisis CAE\Pieza1
Sólido Densidad:7,850 kg/m^3 (optimizacion de
eje).SLDPRT
Peso:35.6442 N
Apr 19 12:41:04 2022

Plantel 1
19/04/2022
Incluir los efectos de la presión de fluidos desde Desactivar

SOLIDWORKS Flow Simulation


Plantel 1
19/04/2022
Unidades
Temperatura Kelvin

Plantel 1
19/04/2022
Nombre: AISI 1045 Acero Sólido 1(Línea de
estirado en frío partición1)(Pieza1
(optimizacion de eje))
Tipo de modelo: Isotrópico elástico
lineal
Criterio de error Desconocido

predeterminado:
Límite de tracción: 6.25e+08 N/m^2
Módulo elástico: 2.05e+11 N/m^2
Coeficiente de 0.29
Poisson:
Módulo cortante: 8e+10 N/m^2
Coeficiente de 1.2e-05 /Kelvin

dilatación térmica:
Datos de curva:N/A

Plantel 1
19/04/2022
Cargas y sujeciones
Nombre de
sujeción

Fijo-1
Fuerzas resultantes
Fuerza de reacción(N) -0.000516891 -0.000202179 0.0194232 0.0194311
Momento de
0 0 0 0
reacción(N.m)
Nombre de
carga
Referencia: Eje1
Torsión-1 Tipo: Aplicar momento torsor
Valor: 110.231 lbf.in

Plantel 1
19/04/2022


aspecto es > 10

Plantel 1
19/04/2022

Plantel 1
19/04/2022
Fuerzas resultantes
Unidades Sum X
selecciones
Todo el modelo N -0.000516891 -0.000202179 0.0194232 0.0194311
Unidades Sum X
selecciones

Unidades Sum X
selecciones
Todo el modelo N 0.155724 0.234167 -0.10891 0.301572

Unidades Sum X
selecciones

Plantel 1
19/04/2022

Plantel 1
19/04/2022

equivalente
Elemento: 2120 Elemento: 2415

Plantel 1
19/04/2022

Plantel 1
19/04/2022
Conclusión
Analizando los datos obteniddos concluimos que el material preseleccionado, es una opción viable
para la pieza con la que se estra trabajando, debido a que es un material utilizado mayormente, para
partes de maquinas como pernos, felchas, impulsadores y tornilleria. Ademas no la carga apliacada
no alcanza el limite de cedencia. En cuanto a la seguridad el material sigue siendo una opcion viable

Plantel 1
19/04/2022
debido a que segun el analisis, el por la carga aplicada no llega al fallo manteniendo asi una
seguridad optima para su us.

Plantel 1
19/04/2022
Conclusión general
Debido a los resultados obtenidos en los análisis CAE de cada material se llegaron a los siguientes resultados.
AISI 1020 ASTM A36 AISI 1045

Concentración de 3.516e+08 2.500e+08 5.300e+08
esfuerzos
Desplazamientos 1.000e-30 1.000e-30 1.000e-30
Deformaciones 2.500e-07 2.443e-07 2.439e-07
unitarias
Factor de seguridad 4.997e+01 3.554e+01 7.533e+01
Debido a que los materiales presentaron resultados muy similares se llegó a la conclusión de que el material
con el mejor factor de seguridad y mejor concentración de esfuerzos fue el acero AISI 1020, no obstante, los
otros dos materiales no son malos, al contrario, también seria una buena opción si no se cuenta con el fácil
acceso al material AISI 1020.

Optimizacion de Eje-Análisis Estático

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Procedimiento para la selección de los materiales

Tomando en cuenta que en la polea B no hay

Analizado con SOLIDWORKS Simulation Simulación de Pieza1 (optimizacion de eje) 1

Analizado con SOLIDWORKS Simulation Simulación de Pieza1 (optimizacion de eje) 2

Analizado con SOLIDWORKS Simulation Simulación de Pieza1 (optimizacion de eje) 3

Analizado con SOLIDWORKS Simulation Simulación de Pieza1 (optimizacion de eje) 4

Nombre del modelo: Pieza1 (optimizacion de eje)

Configuración actual: Predeterminado

Analizado con SOLIDWORKS Simulation Simulación de Pieza1 (optimizacion de eje) 5

Analizado con SOLIDWORKS Simulation Simulación de Pieza1 (optimizacion de eje) 6

Analizado con SOLIDWORKS Simulation Simulación de Pieza1 (optimizacion de eje) 7

Analizado con SOLIDWORKS Simulation Simulación de Pieza1 (optimizacion de eje) 8

Información de malla - Detalles

Analizado con SOLIDWORKS Simulation Simulación de Pieza1 (optimizacion de eje) 9

Analizado con SOLIDWORKS Simulation Simulación de Pieza1 (optimizacion de eje) 10

Fuerzas de cuerpo libre

Momentos de cuerpo libre

Analizado con SOLIDWORKS Simulation Simulación de Pieza1 (optimizacion de eje) 11

Resultados del estudio

Nombre Tipo Mín. Máx.

Pieza1 (optimizacion de eje)-Análisis estático 1-Tensiones-Tensiones1

Nombre Tipo Mín. Máx.

Analizado con SOLIDWORKS Simulation Simulación de Pieza1 (optimizacion de eje) 12

Nombre Tipo Mín. Máx.

Pieza1 (optimizacion de eje)-Análisis estático 1-Desplazamientos-Desplazamientos1

Nombre Tipo Mín. Máx.

Analizado con SOLIDWORKS Simulation Simulación de Pieza1 (optimizacion de eje) 13

Nombre Tipo Mín. Máx.

Pieza1 (optimizacion de eje)-Análisis estático 1-Deformaciones unitarias-Deformaciones unitarias1

Nombre Tipo Mín. Máx.

Analizado con SOLIDWORKS Simulation Simulación de Pieza1 (optimizacion de eje) 14

Nombre Tipo Mín. Máx.

Pieza1 (optimizacion de eje)-Análisis estático 1-Factor de seguridad-Factor de seguridad1

Analizado con SOLIDWORKS Simulation Simulación de Pieza1 (optimizacion de eje) 15

Analizado con SOLIDWORKS Simulation Simulación de Pieza1 (optimizacion de eje) 16

Analizado con SOLIDWORKS Simulation Simulación de Pieza1 (optimizacion de eje) 17

Analizado con SOLIDWORKS Simulation Simulación de Pieza1 (optimizacion de eje) 18

Nombre del modelo: Pieza1 (optimizacion de eje)

Configuración actual: Predeterminado

Analizado con SOLIDWORKS Simulation Simulación de Pieza1 (optimizacion de eje) 19

Analizado con SOLIDWORKS Simulation Simulación de Pieza1 (optimizacion de eje) 20

Analizado con SOLIDWORKS Simulation Simulación de Pieza1 (optimizacion de eje) 21

Analizado con SOLIDWORKS Simulation Simulación de Pieza1 (optimizacion de eje) 22

Información de malla - Detalles

Analizado con SOLIDWORKS Simulation Simulación de Pieza1 (optimizacion de eje) 23

Analizado con SOLIDWORKS Simulation Simulación de Pieza1 (optimizacion de eje) 24

Fuerzas de cuerpo libre

Momentos de cuerpo libre

Analizado con SOLIDWORKS Simulation Simulación de Pieza1 (optimizacion de eje) 25

Resultados del estudio

Nombre Tipo Mín. Máx.

Pieza1 (optimizacion de eje)-Análisis estático 1-Tensiones-Tensiones1

Nombre Tipo Mín. Máx.

Analizado con SOLIDWORKS Simulation Simulación de Pieza1 (optimizacion de eje) 26

Nombre Tipo Mín. Máx.

Pieza1 (optimizacion de eje)-Análisis estático 1-Desplazamientos-Desplazamientos1

Nombre Tipo Mín. Máx.

Analizado con SOLIDWORKS Simulation Simulación de Pieza1 (optimizacion de eje) 27

Nombre Tipo Mín. Máx.

Pieza1 (optimizacion de eje)-Análisis estático 1-Deformaciones unitarias-Deformaciones unitarias1

Nombre Tipo Mín. Máx.

Analizado con SOLIDWORKS Simulation Simulación de Pieza1 (optimizacion de eje) 28